Minimalus krautuvas, ekskavatorius ir kompaktinis ekskavatorius gniuždo avarijas¶

Kompaktiškos statybinės ir žemės kasimo mašinos, ypač šliaužtinieji krautuvai, kompaktiški vikšriniai krautuvai (CTL), traktoriai-krautuvai-ekskavatoriai (TLB) ir mini/kompaktiški ekskavatoriai, kasmet sukelia šimtus mirtinų suspaudimų ir apsivertimų statybvietėse, ūkiuose, gyvenamųjų kiemų projektuose ir apželdinimo projektuose. Unikali mirtina šlifuojamojo krautuvo arba kompaktinio vikšrinio krautuvo inžinerinė savybė yra jo geometrija: skirtingai nuo įprasto traktoriaus ar automobilio, į kurį operatorius įlipa pro šonines duris, kur nėra judančių sijų, slidais pasukamas operatorius turi lipti Į ir IŠJUNGTI per kabinos priekį tiesiai virš kaušo ir tiesiai tarp hidraulinių svirčių. Kadangi sunkios plieninės kėlimo svirties ir skersinis elementas sukasi tiesiai per priekinio įėjimo priekinio stiklo angą kaip milžiniška giljotinos peilių pora, todėl bet kuris operatorius ar mechanikas, pasilenkęs kabinos priekyje, pasiekia po pakeltomis svirtimis neįdiegęs mechaninės keltuvo svirties atraminės atramos arba gali apeiti susikirtimo / patraukimo **saugos diržo jungiklį. nusileidžia plieninės kėlimo svirtis ir mašinos priekinis rėmas greičiau nei per 1,5 sekundės.

Lygiai taip pat pavojingi yra kompaktinio ekskavatoriaus ir ekskavatoriaus svyravimo spindulio tvirtinimas, hidraulinis greito sukabinimo kaušo kritimas ir apvertimas tranšėjos kraštais. Kadangi mini ekskavatorius arba ekskavatoriaus strėlė svyruoja į šonus su tūkstančiais kilogramų hidrauliniu sukimo momentu, o operatoriaus matymas nukreiptas žemyn į tranšėją, antžeminiai darbuotojai, stovintys tarp besisukančio viršutinio namo / strėlės ir tvirtos sienos, tranšėjos dėžės ar savivarčio, ​​akimirksniu prispaudžiami. Be to, kai operatorius perjungia kaušus ekskavatoriaus arba mini pasukimo mechanizme, naudodamas hidraulinį arba rankinį greitą jungtį, fiziškai neįkišęs atsarginio fiksavimo kaiščio ir neatlikęs įžeminimo bandymo, **300-800 kilogramų (660-1 760 svarų) plieninis kaušas gali tiesiogiai nukristi nuo vidurio. žemiau. Jungtinių Valstijų nacionalinio darbuotojų saugos ir sveikatos instituto (NIOSH), Darbuotojų saugos ir sveikatos administracijos (OSHA), Įrangos gamintojų asociacijos (AEM) ir JK sveikatos ir saugos vadovo (HSE) duomenimis, griežtai laikomasi hidraulinio blokavimo, pakeliamos svirties atramos, ROPS saugos diržų disciplinos ir svyruojančių zonų.

Padarykite tai dabar¶

1. Netraukite hidraulinės apatinės svirties ir nemėginkite aklai užvesti slydimo vairavimo variklio, jei operatorius yra prispaustas tarp kėlimo svirčių ir kabinos rėmo. Daugumos mini vairasvirčių kojiniai pedalai arba vairasvirtės yra elektroniniu arba hidrauliniu užraktu, kai juosmens juosta pakelta aukštyn, arba suaktyvinus netinkamą valdymo kryptį, auka gali nustumti rankas ** į apačią.
2. Jei variklis vis dar veikia, o kėlimo svirtis aktyviai spaudžiasi žemyn: Nedelsdami paspauskite Avarinį stabdymą arba pasukite uždegimo raktelį OFF, atsargiai apeidami šoninį ROPS ekraną arba atidarydami užpakalines variklio dureles, kad išjungtumėte kurą / atjungtumėte akumuliatorių, **niekada nedėkite savo galvos ar rankų tarp kėlimo svirčių ir rėmo.
3. Kad saugiai pakeltumėte rankas nuo prispaustos aukos: naudokite antrą sunkios įrangos dalį (pvz., kitą krautuvą, šakinį krautuvą ar ekskavatorių su vardine grandine / dirželiu) arba didelės talpos hidraulinį gelbėjimo cilindrą / porta-power domkratą, įdėjusį tarp rėmo ir kėlimo svirties skersinės sijos, įstumiant į kietą medieną **sukite į centrinį bloką **b. ranka pakyla.
4. Likite prisisegę ROPS kabinoje ir NIEKADA nešokkite, jei minimasis vairavimas, ekskavatorius ar kompaktiškas ekskavatorius apvirstų arba nuriedėtų nuo pylimo. Visai kaip atsvara. šakinio krautuvo apvirtimas, kompaktiškos žemės kasimo mašinos turi sertifikuotą Apsauginę konstrukciją nuo apvirtimo (ROPS). Atsegti operatoriai, bandantys nušokti nuo apverčiamo mini ekskavatoriaus ar mini ekskavatoriaus, yra prispausti po krentančiomis ROPS stogeliu. Laikykite prisisegę saugos diržą, suimkite valdiklius arba suimkite rankenas kabinos viduje, padėkite kojas ir pasilenkite nuo smūgio pusės, kol sustos visi judesiai.
5. Naudokite galinį avarinio išėjimo langą, jei esate įstrigę pasvirusiame šoninio vairavimo mechanizme arba jei keliamosios svirties įstrigo ir užstoja priekines duris. Kiekvienas modernus mini krautuvas ir kompaktiškas vikšrinis krautuvas su uždara arba ekranuota kabina turi galinio lango avarinį išėjimą su raudonu/geltonu patraukiamu guminiu tarpikliu arba greito pasukimo fiksatoriais. Patraukite atplėšimo laido skirtuką, išstumkite arba išspirkite galinį stiklą/polikarbonato langą virš variklio gaubto ir išlipkite iš kabinos galo, o ne šliaužiokite po nestabiliai pakeltas kėlimo rankas.
6. Likite kabinos viduje arba šokinėkite abiem kojomis kartu, jei ekskavatoriaus strėlė arba ekskavatoriaus kastuvas paliečia viršutinę arba palaidotą aukštos įtampos elektros liniją. Jei kaušas arba strėlė paliečia elektros liniją, kurioje yra elektros srovė, visas metalinis mašinos rėmas ir žemė 10 metrų (33 pėdų) aplink vikšrus / padangas tampa mirtinai iškraunami. Sėdėkite kabinoje, įspėkite visus antžeminius darbuotojus, kad jie liktų bent 10 metrų (33 pėdų) atstumu ir pabandykite pasukti arba nuleisti strėlę nuo laido; jei mašina užsiliepsnoja ir jūs turite išlipti, iššokti, neliesdami mašinos ir žemės tuo pačiu metu, ir maišyti arba pašokti suspaudę abi kojas (žr. nutrūkusios elektros linijos ir automobilio elektros smūgis).
7. Įvertinkite suspaudimo reperfuzijos sindromą prieš keldami sunkų kibirą, stabilizatoriaus koją ar apverstą mašiną nuo darbuotojo, kuris buvo prispaustas ilgiau nei 15 minučių. Jei nukentėjusiojo krūtinė ar kvėpavimo takai yra suspausti ir jis negali kvėpuoti, pakelkite ir pakelkite krovinį nedelsiant per kelias sekundes, kad išvengtumėte uždusimo. Tačiau jei tik aukos kojos ar dubuo buvo prispaustos daugiau nei 15 minučių ir jis kvėpuoja, skambinkite vietiniu pagalbos numeriu (911 JAV ir Kanadoje, 112 visoje Europos Sąjungoje, 999 Jungtinėje Karalystėje arba žr. pagalbos numeriai), todėl paramedikai gali pradėti leisti skysčius į veną ir širdies apsaugą prieš pat pakeldami svorį (žr sužalojimo ir skyriaus sindromas).
8. Niekada nelieskite hidraulinio skysčio nutekėjimo ant skylės plikomis rankomis arba mūvėdami pirštines. Slidinėjimo ir ekskavatoriaus hidraulinės žarnos veikia esant 2500-5000 svarų kvadratiniam coliui (psi) (170-345 barų). Smeigtukas karštos hidraulinės alyvos srautas per odines pirštines ir odą tarsi poodine adata prasiskverbia, sukeldamas pavojų galūnėms. aukšto slėgio injekcijos sužalojimas kurioms per kelias valandas reikia skubios chirurginės dekompresijos.

Skersinio pasukimo, ekskavatoriaus ir kompaktiško ekskavatoriaus gelbėjimo sprendimų medis¶

Naudokite šią lauko sprendimų schemą, kad reaguotumėte į kėlimo svirties prispaudimą, ekskavatoriaus apvirtimą, kaušo kritimą arba smūgius į komunalinių paslaugų liniją netapdami antrąja auka.

flowchart TD
    Start["Slidinėjimo, ekskavatoriaus arba kompaktinio ekskavatoriaus avarinė padėtis"] --> IncidentType{"Kokio tipo mašinų krizė<br/>yra?"}

    IncidentType -->|"1. Operatorius prispaustas po šoniniu pasukimu<br/>Pakelkite svirtis per priekinį kabinos įėjimą"| SkidPin["GILJOTINOS GELBĖJIMAS, SKIDANČIUOSE VAIRUOSE KELIAMOSIOS RANKOS:<br/>1. NIEKADA neatremkite savo galvos / rankų tarp kėlimo svirties ir rėmo<br/>2. Išjunkite variklį naudodami šoninį arba galinį variklio skyriaus uždarymo jungiklį<br/>3. NENAUDOKITE kabinos pedalų / vairasvirčių aklai (gali nuleisti rankas)<br/>4. Pakelkite svirtis naudojant SECOND krautuvą / šakinį krautuvą arba hidraulinį cilindrą<br/>5. Pastumkite kietmedžio lopšio blokus + plieninę atramą po ranka"]

    IncidentType -->|"2. Operatorius įstrigo kabinos viduje<br/>Kėlimo svirtis įstrigo / apvertė"| RearExit["NAUDOKITE GALINIO LANGO AVARIJĄ IŠĖJIMĄ:<br/>1. NEGALIMA išropoti pro priekines duris po neatremtomis pakeltomis rankomis<br/>2. Patraukite raudoną/geltoną raištelio sandariklį arba fiksatorius ant GALINIO lango<br/>3. Išstumkite galinio lango stiklą ir išlipkite per galinį variklio gaubtą"]

    IncidentType -->|"3. Ekskavatorius, ekskavatorinis krautuvas arba mini pasukamasis pasukimas<br/>Apvirtimas ant šlaito arba tranšėjos krašto"| Rollover["ROPS ROLLOVER PROTOKOLAS:<br/>1. NEŠOKIS iš kabinos (ROPS narvas jus sutraiškys)<br/>2. Likite prisisegę saugos diržą, suimkite rankenas, pasilenkite nuo kritimo<br/>3. Jei auka yra prispausta prie apvirto ROPS: skambinkite 911/112/999<br/>4. Stabilizuokite mašiną prieš keldami; patikrinkite > 15 min Crush sindromas"]

    IncidentType -->|"4. Strėlė / kaušas atsitrenkia į viršų<br/>arba požeminę elektros liniją"| PowerHit["AUKŠTOS ĮTAMPOS ELEKTROS PROTOKOLAS:<br/>1. Antžeminė įgula: atsitraukite bent 10 m (33 pėdų); NELIESKITE rėmelio<br/>2. Operatorius: likti kabinoje; pabandykite nusukti strėlę nuo laido<br/>3. Jei mašina dega: pašokkite (0 vienu metu kontaktų)<br/> ir šokinėkite / nueikite abiem kojomis surakintomis."]

    IncidentType -->|"5. Smeigtuko hidraulinės žarnos nutekėjimas<br/>purškia odą arba rankas"| Injection["AUKŠTO SLĖGIO HIDRAULINIS Įpurškimas (2500-5000 PSI):<br/>1. Išjunkite variklį ir sumažinkite hidraulinės linijos slėgį<br/>2. Nedelsiant vykite į ligoninės traumų centrą (net ir dėl mažo taško)<br/>3. Pasakykite chirurgui: aukšto slėgio hidraulinės alyvos įpurškimas (reikia nuvalyti)"]

Palyginkite 5 pagrindinius kompaktiškos žemės kasimo įrangos suspaudimo ir apvirtimo pavojus¶

Kiekviena kompaktiškos įrangos klasė turi skirtingas akląsias zonas, hidraulinius suspaudimo taškus ir stabilumo ribas, analizuojamas NIOSH mirtingumo vertinimo ir kontrolės įvertinimo (FACE) tyrimais.

Kodėl slydimo blokavimo aplinkkeliai žudo: sėdynės strypo ir kėlimo svirties atramos statramsčio anatomija¶

NIOSH leidinyje Nr. 2011-128 (* Traumų ir mirčių nuo mini krautuvų prevencija*) dokumentuojama dešimtys beveik identiškų mirties atvejų, kai patyrę operatoriai ar mechanikai buvo prispausti tarp kėlimo svirčių ir kabinos rėmo, nes buvo sugadinti arba neteisingai suprasti saugos blokatoriai.

   SKID-STEER LOADER FRONT ENTRY & LIFT-ARM SUPPORT STRUT

          [Raised Bucket / Attachment]
                 //          \\
                //            \\  <-- Heavy Steel Loader Lift Arms
               //              \\     (Guillotine path across front doorway)
              //   [STRUT]      \\
             //    |=====|       \\ <-- MANDATORY Steel Lift-Arm Support Strut
            //     |     |        \\    locked over extended hydraulic cylinder rod
      +--------------------------------+
      |   [ROPS / FOPS CAB ENCLOSURE]  |
      |                                |
      |     (Operator Seat + Belt)     | <-- Rear Window = Emergency Exit
      |    [========================]  | <-- Pull-Down Padded Lap Bar Interlock
      |                                |
      |   [Foot Pedals / Joysticks]    | <-- GUILLOTINE PINCH POINT:
      +--------------------------------+     Front cab lip right at foot pedals

1. Kaip veikia 3 dalių sklidinio pasukimo saugos blokavimo sistema¶

Šiuolaikiniai mini krautuvai ir kompaktiški vikšriniai krautuvai naudoja integruotą elektroninę / hidraulinę blokavimo sistemą (pvz., Bobcat BICS arba lygiaverčius ISO 20474 valdiklius), kuriai reikia trijų sąlygų, kad hidraulinės kėlimo svirties arba varantieji ratai galėtų judėti: 1. Operatorius sėdi: Slėgiui jautrus jungiklis, esantis po sėdynės pagalve, nustato operatoriaus kūno svorį. 2. Atraminė juosta žemyn / saugos diržas prisegtas: paminkštintas pasukamas juosmens strypas (sėdynės juosta) nutempiamas iki galo per operatoriaus juosmenį (arba saugos diržo skląstis spragtelėjo). 3. Paspaustas operatoriaus atrakinimo mygtukas: Užvedęs variklį, operatorius sąmoningai paspaudžia žalią mygtuką „Paspauskite, kad paleistumėte krautuvą“.

Kaip aplinkkeliai tampa mirtini: - Darbo vietose, kur vienas operatorius nuolat šokinėja ir išlipa nuo šoninio vairavimo sistemos, kad užsikabintų grandines, judintų padėklus ar nuvalytų šepetį, kai kurie operatoriai nelegaliai užstrigo medinį pleištą po sėdynės jungikliu, sujungia nuleidžiamą juosmens juostos jutiklį arba prisega saugos diržą už sėdynės. - Neveikiant blokavimui, ant kabinos grindų esantys hidrauliniai pedalai išlieka 100% įtempti ir veikiami slėgiu, kai operatorius atsistoja. - Kai operatorius aukštai pakelia kaušą, kad išvalytų priekines duris, atsistoja ir žengia į priekį, kad išliptų per priekinį slenkstį, jo bagažinė užlipa tiesiai ant grindų pedalo „Lower Lift Arms“ (arba striukė užkliūva už dešinės vairasvirtės). Akimirksniu atsidaro hidraulinis vožtuvas ir 1000 kilogramų plieninių kėlimo svirčių atsitrenkia per stuburą, krūtinę ar kaukolę į priekinį kabinos grindų kraštą.

2. Kaip tinkamai sumontuoti mechaninę kėlimo svirties atramą (cilindro užraktą)¶

Kai kas nors turi apžiūrėti variklį, taisyti žarną arba dirbti po pakeltomis mini pasukimo, traktoriaus krautuvo ar ekskavatoriaus svirtimis, vien hidraulinio skysčio slėgis niekada yra priimtinas. Turite sumontuoti mechaninę kėlimo svirties atramą (raudoną arba oranžinį U formos sunkų plieninį kanalą, kuris tinka ant prailginto hidraulinio kėlimo cilindro blizgaus chromo strypo): 1. Pastatykite ant lygios žemės, nuimkite bet kokį krovinį arba priedus nuo kaušo / movos ir užblokuokite ratus / vikšrus. 2. Kai antrasis pagalbininkas stovi laisvai į šoną (dviejų asmenų modeliuose) arba naudojant kabinoje sumontuotą statramsčio atleidimo trosą: - Sėdintis, diržu prisegtas operatorius pakelia krautuvo kėlimo svirtis pakankamai aukštai, kad atlaisvintų plieninio atraminio statramsčio ilgį. - Pagalbininkas pasiekia ranką iš keltuvo svirties išorės (niekada nelipa tarp priekinių padangų po kaušu), kad numestų plieninį U formos statramstį virš pailginto chromo hidraulinio cilindro strypo ir užfiksuoja atraminį kaištį per statramsčio ausis. 3. Lėtai nuleiskite kėlimo svirtis 2-5 centimetrais (1-2 coliais), kol krautuvo svirties svoris tvirtai atsirems į mechaninį plieninį statramstį, tada išjunkite variklį, ištraukite uždegimo raktelį ir pasukite vairasvirtes / pedalus, kad pašalintumėte likutinį hidraulinį slėgį.

Žingsnis po žingsnio stabilumo taisyklės: Krovinių nešimas šlaituose ir apsivertimo vengimas¶

1. Skid-Steer „Sunkiojo galo įkalnė“ taisyklė¶

Mini krautuvas turi labai trumpą ratų bazę (\(1.0\text{ iki }1.2\text{meters}\) [\(3.3\text{ iki }4\text{ feet}\)]). Norint subalansuoti pilną žvyro ar nešvarumų kibirą priekyje ir nenuvirtant į priekį ant lygaus pagrindo, 70 procentų tuščio šoninio vairavimo mechanizmo svorio sutelkiama galinėje variklio skyriuje. Taip ant kalvos susidaro dvi priešingos gravitacijos centro būsenos: - Kai kibiras APKRAUTAS (pilnas): Priekinė dalis yra sunkiausia. Todėl važiuodami nuokalne arba kraudami priekabos rampą, turite nukreipti pakrautą kaušą Į KALNĄ, tai reiškia, kad važiuojate PRIEKIN, kylant į kalną, o atgal ŽEMYN nuo kalno ATGALIN. - Kai kaušas yra TUŠČIAS (neapkrautas): Galinis variklio atsvaras yra sunkiausias galas. Jei važiuojate į priekį nuo stačios įkalnės arba priekabos rampos tuščiu kaušu, sunki galinė dalis apvers slidinėjimą atgal per galinius ratus. Todėl su tuščiu kaušu laikykite sunkų galinį variklį įkalnėn atbuline eiga važiuodami į viršų nuo stačių įkalnių / rampų ir važiuodami PRIEKIN nuo kalnų. - Visada laikykite kaušą ŽEMAI (15-30 centimetrų / 6-12 colių nuo žemės) keliaudami: Važiuojant per nedidelį šoninį nuolydį arba atsitrenkus į akmenį, kai kaušas pakeltas akių lygyje, svorio centras pakyla 1,5 metro ir mašina akimirksniu apverčiama ant šono arba ant nosies.

2. Kompaktiško ekskavatoriaus ir ekskavatoriaus tranšėjos krašto stabilumas¶

1. Stovėkite statmenai tranšėjai, kai tik įmanoma, niekada nestatykite lygiagrečiai tiesiai ant krašto: kai kompaktiškas ekskavatorius važiuoja lygiagrečiai palei naujai iškastos tranšėjos viršutinį kraštą, vibruojantis vikšrų svoris į tranšėją nukerta žemės pleištą (tranšėjos sienos įdubimas; žr. pastolių griūtis ir tranšėjos įdubimas), ekskavatorių įstumiant į šoną į iškasą ant vamzdžio brigados.
2. Niekada nesūpuokite sunkios apkrovos virš vikšrų šonų, kai strėlė yra visiškai ištiesta ant šlaito: Ekskavatorius turi maksimalų stabilumą, kai keliamas vienoje linijoje virš priekinio laisvosios eigos / buldozerio mentės, ir minimalus stabilumas (40-50 % mažesnė talpa), kai sijos svyruoja **90 laipsnių į šoną.
3. Įdėkite ekskavatoriaus atramos stabilizatorius ant plačių trinkelių: Kasdami traktoriaus krautuvu-ekskavatoriumi ant asfalto, šlapio molio arba šalia tranšėjos, visada padėkite **plačias medines arba kompozicines atramas (\(60 \times 60\text{ cm}\) / 24 $ {timesath in2thedaster). todėl viena koja neprasiskverbia per minkštą purvą ir nepakenks tranšėjos sienai.

Žingsnis po žingsnio pašalinimas ir medicininė priežiūra, kai įvyksta žemės judėjimo traiškymas¶

1 veiksmas: pritvirtinkite mašiną ir išleiskite likutinę hidraulinę energiją (nenumetę apkrovos)¶

Jei darbuotojas yra prispaustas po nuleistu kaušu, stabilizatoriaus koja arba kėlimo ranka: 1. Nedelsdami išjunkite dyzelinį variklį, kad hidraulinis siurblys nustotų generuoti 3000+ psi slėgį ir vibracija nepajudėtų mašinos. 2. ĮSPĖJIMAS DĖL „HIDRAULINIO SLĖGIO SULEIDINIMO“: Standartinės techninės priežiūros blokavimo / žymėjimo procedūros sako, kad išjungus variklį reikia perjungti vairasvirtes, kad būtų išleistas liekamasis hidraulinis slėgis. NIEKADA nenaudokite vairasvirčių ar pedalų, jei pakelta strėlė, kaušas ar keliamoji ranka šiuo metu remiasi arba kabo tiesiai virš įstrigusios aukos. Važiuojant valdymo vožtuvu arba patraukus avarinį strėlės nuleidimo vožtuvą, kai variklis išjungtas, atsidaro grąžinimo anga ir nukrenta ant aukos visas plieninės strėlės ir kaušo svoris. 3. Vietoj to, pirmiausia mechaniškai užblokuokite ir paguldykite strėlę arba kėlimo svirtį naudodami tvirtą \(4\time 4\) arba \(6\times 6\text{ inch}\) kietmedžio medieną, plieninius kėliklio stovus arba antrą krano/ekskavatoriaus stropą prieš paliesdami bet kokį hidraulinį valdiklį arba atjungdami bet kokią žarną.

2 veiksmas: mašinos arba strėlės pakėlimas („Pakelkite colį, lovą coliu“)¶

1. Nedelsdami skambinkite 911, 112 arba 999 ir paprašykite Sunkios techninės pagalbos.
2. Jei turite nedelsdami vietoje pakelti mini ekskavatoriaus svirtį, ekskavatoriaus stabilizatorių arba apvirtusį mini ekskavatorių, kad išlaisvintumėte auką, kuri negali kvėpuoti:
3. Naudokite antrą ekskavatorių, ratinį krautuvą arba didelės galios šakinį krautuvą su vardine plienine grandine arba sintetiniu kėlimo diržu, pritvirtintu prie nurodytos kėlimo kilpos arba sunkios konstrukcinės sijos sijos.
4. Kadangi kėlimo mašina pakelia krovinį 2-5 centimetrais, gelbėtojas, stovintis atokiau nuo suspaudimo zonos, naudoja ilgą lazdą, kad įstumtų į tarpą masyvo kietmedžio trinkelės, kad krovinys niekada negalėtų nukristi atgal, jei sugestų hidraulinė žarna ar grandinė.

3 veiksmas: sutraiškymo sindromo valdymas, vidinis kraujavimas ir hidraulinis įpurškimas¶

• Suspaudimo sindromas (daugiau nei 15 minučių apatinės kūno dalies prispaudimo): Kai 3 tonų sveriantis aparatas traiško dideles šlaunų ar dubens raumenų mases ilgiau nei 15 minučių, galūnės viduje kaupiasi toksiški ląstelių skilimo produktai (kalis, mioglobinas ir pieno rūgštis). Staigus svorio atleidimas nuplauna kalį tiesiai į širdį, sukeldamas mirtiną širdies sustojimą (reperfuzijos aritmija). Pasirūpinkite, kad greitosios medicinos pagalbos darbuotojai suleistų IV normalaus fiziologinio tirpalo ir širdies monitorių tiksliai pakėlimo momentu, kai tik įmanoma.
• Dubens ir vidinio liemens trauma: jei pakeltos rankos ar kaušas sutraiškė aukos dubenį ar pilvą, laikykite nukentėjusįjį visiškai plokščią (atsigulusį), apvyniokite komercinį dubens segtuką (arba sulankstytą patalynę, tvirtai surištą aplink **didesnius šlaunies viršutinius, minkštesnius šlaunies šlaunus ir niekuomet neaplink) atviros knygos dubens lūžį, laikykite juos šiltai, kad išvengtumėte mirtinos traumos hipotermijos triados, ir nedelsiant transportuokite.
• Aukšto slėgio hidraulinio skysčio įpurškimas: Net jei hidraulinis purškalas ant piršto ar delno palieka tik 1 milimetro raudoną tašką, beveik neskausmingai, hidraulinė alyva, įpurškiama 3000 psi slėgiu, sutraukia sausgyslių apvalkalus į dilbį** ir per 1 valandas sukelia **skyriaus sindromą ir 6 audinių nekrozę. amputacija, jei neatidaroma chirurginiu būdu ir nedelsiant pašalinama. Kiekvieną hidraulinės injekcijos nukentėjusįjį nedelsdami vežkite į ligoninę su rankos / traumos chirurgu.

Dažnai užduodami klausimai¶

Kodėl mini krautuvai yra daug labiau linkę sutraiškyti savo operatorius nei įprasti traktoriai ar ratiniai krautuvai?¶

Skirtingai nuo įprastų traktorių, ekskavatorių ar šarnyrinių ratinių krautuvų, kur operatorius užlipa laipteliais mašinos šone už krautuvo ašies kaiščių, kompaktiškas krautuvas su šoniniu pasukimu pastato operatoriaus kabiną tiesiai tarp dviejų krautuvo kėlimo svirčių, todėl operatorius turi įlipti ir išlipti per priekinio stiklo angą tiesiai virš kaušo. Kadangi kėlimo svirties skersinė atrama juda tiesiai per priekines duris kaip giljotinos mentė, kai kaušas kyla ir leidžiasi, bet kuris operatorius, kuris išlenkia priekinę angą arba išlipa iškėlęs rankas, kol veikia pedalai ar vairasvirtės, bus prispaustas ir sutraiškytas tarp besileidžiančių kėlimo svirčių ir kabinos slenksčio.

Ką daryti, jei esu įstrigęs mini krauve, o kėlimo svirtys įstrigo iš dalies ir blokuoja priekines duris?¶

Niekada nebandykite išlįsti pro priekines duris po nepalaikomomis pakeltomis svirtimis, nes staigus hidraulinio vožtuvo kritimas arba atsitiktinis kojos pedalo smūgis akimirksniu sutraiškys jūsų liemenį. Vietoj to išjunkite variklio uždegimo raktelį ir naudokite privalomą galinio lango avarinį išėjimą kabinos gale. Patraukite raudoną arba geltoną avarinio atplėšimo laido skirtuką aplink guminį lango tarpiklį (arba atlaisvinkite galinio kampo avarines rankenas), išstumkite galinio lango stiklą į galinį variklio dangtį ir saugiai išlipkite iš mašinos galo.

Kaip vairuoti mini krautuvą aukštyn ir žemyn nuo stataus kalno ar priekabos rampos, kad jis neapvirstų?¶

Auksinė mažojo pasukimo ir kompaktiško vikšrinio krautuvo stabilumo šlaituose taisyklė yra visada išlaikyti SUNKUSĮ mašinos galą nukreiptą Į KALNĄ. Kadangi 70 procentų tuščio šoninio vairavimo mechanizmo svorio slypi galiniame variklio skyriuje, NEAPKRAUTA (tuščiu kaušu) mini sistema yra sunkus gale ir turi būti važiuojama atbuline eiga į įkalnes ir važiuojant PRIEKIS nuo įkalnių. Ir atvirkščiai, kai kaušas yra APKRAUMAS nešvarumais, žvyru ar padėklais, mašina tampa sunki priekyje ir turi būti važiuojama PRIEKIN važiuojant AUKŠTYN į kalnus ir atbuline eiga važiuojant į kalnus atbuline eiga, visada laikant kaušas tik 15-30 centimetrų (6-12 colių) nuo žemės.

Kodėl pavojinga atlaisvinti hidraulinę žarną arba patraukti rankinį strėlės nuleidimo vožtuvą, kai kažkas yra prispaustas po kaušu?¶

Hidraulinis skystis, įstrigęs kėlimo cilindruose, dažnai yra vienintelė jėga, kuri sulaiko dalį sunkios plieninės strėlės svorio nuo aukos arba išlaiko nestabilią mašiną. Jei geranoriškai nusiteikęs bendradarbis veržliarakčiu atidaro hidraulinės žarnos jungtį arba patraukia rankinį strėlės dreifo vožtuvą, kai variklis išjungtas, slėginė hidraulinė alyva išsipurškia iki 3000 psi, o visas plieninės strėlės ir kaušo svoris gravitacijos dėka nukrenta žemyn ant įstrigusios aukos. Prieš liesdami bet kurį hidraulinį vožtuvą ar jungiamąją dalį, visada paremkite ir paguldykite strėlę medžio masyvo mediena arba antra kėlimo mašina.

Šaltiniai patikrinti¶

• Nacionalinis darbuotojų saugos ir sveikatos institutas (NIOSH / CDC, Jungtinės Valstijos): * Traumų ir mirčių nuo mini krautuvų prevencija (NIOSH leidinio Nr. 2011-128) ir traumų prevencija dirbant su hidrauliniais ekskavatoriais ir ekskavatoriais (NIOSH)-200P
• Darbų saugos ir sveikatos administracija (OSHA, Jungtinės Amerikos Valstijos): Saugos ir sveikatos informacijos biuletenis SHIB 2005-08-22: Hidraulinių ekskavatorių greitųjų jungčių netyčinio kaušų atsipalaidavimo pavojai; ir motorinės transporto priemonės / mechaninė įranga (29 CFR 1926.600-602).
• Įrangos gamintojų asociacija (AEM) ir Tarptautinė standartizacijos organizacija (ISO): * Minikrautuvo ir kompaktinio ekskavatoriaus saugos vadovai; ISO 20474 Žemės kasimo mašinų sauga; ir ISO 13031 greito sujungimo fiksavimo standartai*.
• Sveikatos ir saugos vadovas (HSE, Jungtinė Karalystė): Saugus ekskavatorių greitųjų prikabinimų ir kompaktiško įrenginio apvirtimo / suspaudimo prevencijos gairės.
• American College of Surgeons and Prehospital Trauma Life Support (PHTLS): Sunkiųjų mašinų suspaudimo sindromo, dubens žiedo lūžių ir didelio slėgio hidraulinio skysčio injekcijos sužalojimų valdymas.

Susiję vadovai¶

• Šakinio krautuvo apvirtimo ir sandėlio pakrovimo doko avarijos
• Hidraulinio kėliklio gedimas, domkrato stovas įgriuvo ir prispaustas po transporto priemone
• Pastolių griūtis, tranšėjos įdubimas ir statybos griūtis
• Didelio slėgio įpurškimo sužalojimas: dažai, tepalas ir hidraulinis skystis
• Suspaudimo sužalojimas ir skyriaus sindromas
• Traumos darbo vietoje ir nelaimingi atsitikimai pramonėje