Mga Aksidente ha Pagdugmok han Skid-Steer Loader, Backhoe, ngan Kompak nga Excavator¶

An mga makina ha pagtukod ngan pagbalhin han tuna, partikular na nga mga skid-steer loader, mga compact track loader (CTL), mga tractor-loader-backhoe (TLB), ngan mini/kompak nga mga excavator, amo an hinungdan han ginatos nga makamaratay nga mga samad ha pagdugmok ha uma, ngan pag-ubos ha uma. mga bungsaran han pag-lantar, ngan mga proyekto ha mga urukyan nga propyedad. Usa nga talagsaon nga makamaratay nga bahin han inhenyeriya han kargador nga may-ada ligid o kargador nga may-ada ligid amo an heyometriya hito: diri pariho han komon nga traktora o awto diin an nagdudumara nasulod pinaagi hin purtahan ha ligid nga waray gud nagkikiwa nga mga boom, an usa nga nagmamaneho nga kargador kinahanglan sumaka ha butnga han direkta nga atubangan han . kargador pag-alsa mga butkon. Tungod kay an mabug-at nga asero nga mga butkon han pag-alsa ngan an krus nga membro nagpipivot direkta ha tabok han pag-abri han atubangan nga salming han hangin pariho hin higante nga padis han mga sulab han guillotine, an bisan hin-o nga operator o mekaniko nga naduko ha gawas han atubangan han taksi, nakakaabot ha ilarom han gin-alsa nga mga butkon han pag-alsa nga diri iginbubutang an mekanikal nga pag-alsa han butkon. bar interlock switch** namimeligro nga madugmok tubtob mamatay ha butnga han nalusad nga asero nga mga butkon han pag-alsa ngan han atubangan nga bayanan han makina ha sulod hin waray pa 1.5 ka segundo.

Pareho nga delikado an pag-ipit han pag-uyog-radiyo han kompak nga parag-ukab ngan backhoe, mga paghulog han balde han hidroliko nga madagmit nga pagdugtong, ngan mga pag-ipit ha ligid han kanal. Tungod kay an usa nga mini excavator o backhoe boom nag-uuyog ha ligid nga may yinukot-yukot ka kilo nga hydraulic torque samtang an panan-aw han operator nakasentro ha ubos ha kanal, an mga trabahador ha tuna nga natindog ha butnga han nagtutuyok nga igbaw nga balay/boom ngan usa nga solido nga pader, kahon han kanal, o dump truck nadugmok dayon. Sugad man, kon an usa nga operator nagbabalyo hin mga balde ha usa nga excavator o skid-steer gamit an hydraulic o manual nga quick-coupler nga diri pisikal nga iginsusulud an backup locking pin ngan nagbubuhat hin ground curl test, an usa nga **300-tubtob-800-kilo nga balde (660-tubto-1,760) in direkta nga mahulog ha usa nga trabahador ha kanal ha ubos. Sumala han Estados Unidos National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH), an Occupational Safety and Health Administration (OSHA), an Asosasyon han mga Parahimo hin Kagamitan (AEM), ngan an UK Health and Safety Executive (HSE), istrikto nga pagsunod ha hydraulic lockout, pag-alsa han butkon nga pagbutang hin pag- an pag-ekskluder nagpupugong han kadam-an nga mga namamatay tungod han pag-uyog han tuna.

Buhata ini yana .¶

1. **AYAW pagguyod han hidroliko nga ubos nga lever o sarihi nga buta nga paandar an usa nga makina nga may-ada pag-alsa kon an usa nga operator naka-pin ha butnga han mga butkon han pag-alsa ngan han bayanan han taksi. dughan han biktima.
2. Kun an makina in nagdadalagan pa ngan an mga butkon han pag-alsa aktibo nga nagpipindot tipaubos: I-pick an Emergency Stop o i-off dayon an yawi han pagsiga OFF pinaagi hin pag-abot hin maupay ha palibot han ligid nga ROPS nga screen o pag-abri han luyo nga purtahan han makina para mabitad an mga butkon han pag-undang han gasolina / pag-abri han baterya ha butnga han imo kalugaringon nga mga butkon han pag-undang han baterya. ngan an bayanan**.
3. Basi talwas nga maialsa an mga butkon tikang ha usa nga biktima nga naka-pin: Gamita an ikaduha nga piraso han mabug-at nga mga garamiton (sugad han iba nga kargador, forklift, o excavator nga may-ada rated nga kadena/higot) o high-capacity nga hydraulic rescue ram / ibutang an porta-power frame ngan an porta-power frame. pag-slide matig-a nga matig-a nga kahoy nga mga bloke han kuna ngadto ha lat-ang kada sentimetro samtang nasaka an butkon.
4. Pabilin nga naka sinturon ha sakob han taksi han ROPS ngan AYAW GUD lumukso kun an usa nga skid-steer, backhoe, o compact excavator in matumba o magligid ha usa nga tambak. Sugad la hin kontrabalanse pag-ipit han sinerlift, an kompak nga mga makina ha pagbalhin han tuna may-ada sertipikado nga Istraktura nga Nagpapanalipod ha Pag-ilig (ROPS). An mga operator nga waray bukol nga nagsasari paglukso tikang ha tipping nga mini excavator o skid-steer nadudugmok ha ilarom han nahuhulog nga balkon han ROPS. Tipigi nga nakahigot an imo sinturon, kapti an mga kontrol o mga karaptan ha sulod han taksi, itanom an imo mga tiil, ngan duko tikang ha ligid han pag-igo tubtob nga umundang an ngatanan nga pagkiwa.
5. Gamita an Bintana han Paggawas ha Emerhensya ha Luyo kon na-trap ha sulod han may tip nga skid-steer o kon an mga butkon han pag-alsa nadukot nga nagbabag-o han purtahan ha atubangan. An kada moderno nga skid-steer ngan kompak nga kargador nga may-ada sarado o gin-eksperyensyahan nga taksi may-ada luyo nga bintana ha emerhensya nga paggawas nga madagmit nga ginbutangan hin pula/ mga kandado. Iguyod an tab han ripcord, iduso o sipaon an luyo nga bildo / polikarbonato nga bintana tipagawas ha bawbaw han hood han makina, ngan sumaka tipagawas ha luyo han taksi imbes nga magkamang ha ilarom han diri marig-on nga mga butkon han pag-alsa ha atubangan.
6. **Pabilin ha sulod han taksi o lumukso nga magkaupod an duha nga tiil kon an boom han excavator o backhoe dipper makasumpay ha igbaw o nakalubong nga linya han kuryente nga hitaas an boltahe. Magpabilin nga nalingkod ha sakob han taksi, pahamangnoi an ngatanan nga mga trabahador ha tuna nga magpabilin hin diri maminos 10 ka metro (33 ka piye) ha luyo, ngan sarihi nga ig-uyog o ipaubos an boom nga hirayo ha alambre; kon masunog an makina ngan kinahanglan ka gumawas, lukso hin klaro nga diri nakakapot ha makina ngan tuna ha pariho nga panahon, ngan pag-ipit o paglukso tipahirayo nga an duha nga tiil nagdudukot (kitaa nahulog nga linya han kuryente ngan nakuryente hin sarakyan .).
7. Assess for Crush Reperfusion Syndrome antis mag-alsa hin mabug-at nga balde, tiil han stabilizer, o nabaliskad nga makina tikang hin usa nga trabahador nga naka-pin hin sobra 15 ka minuto. Kun an dughan o agianan han hangin han biktima naka-pin ngan diri hira nakakaginhawa, alsahon ngan ibutang an karga **dayon nga may-ada Pero kun an mga bitiis o pelvis la han biktima an gin-pin hin sobra 15 minutos ngan hira in nagiginhawa, tawag ha iyo lokal nga emergency number (911 ha Estados Unidos ngan Canada, 112 ha bug-os nga European Union, 999 ha United Kingdom, o kitaa an mga numero han emerhensya) salit an mga paramediko mahimo magtikang hin pagbutang hin mga likido ha ugat ngan pagpanalipod ha kasingkasing antes gud alsahon an kabug-aton (kitaa samad sa pagdugmok ug sindrom sa kuwarto).
8. **Ayaw gud paghikap hin pagtagas hin likido nga hydraulic nga may buho nga may sul-ot o may gwantes nga mga kamot. An buho nga sulog han mapaso nga lana han hydraulic nag-uubos ha mga gwantes nga anit ngan panit pariho hin dagum ha panit, nga nagigin hinungdan han nakakatarhog ha mga tiil ngan kamot . hataas nga presyon nga samad ha ineksyon nga nagkikinahanglan hin emerhensya nga pag-opera ha sulod hin pipira ka oras.

Puno hin desisyon ha pagluwas han skid-steer, backhoe, ngan kompak nga paraukab¶

Gamita ini nga flowchart han desisyon ha uma ha pagbaton ha pag-ipit han butkon han pag-alsa, pag-ukab, paghulog han balde, o pagwelga han linya han utility nga diri nagigin ikaduha nga biktima.

flowchart TD
    Start["Skid-Steer, Backhoe, o Kompak nga Excavator nga Emerhensya"] --> IncidentType{"Ano nga klase hin krisis ha makina<br/>an nahitatabo?"}

    IncidentType -->|"1. Operator Naipit ha Ilarom han Skid-Steer<br/>Ialsa an mga Bukon ha Tabok han Pagsulod han Unahan han Cab"| SkidPin["PAGHALWAS HAN GILOTINA NGA PAG-ALSA-BUTON:<br/>1. AYAW GUD pagsandig han imo kalugaringon nga ulo/butkon ha butnga han mga butkon han pag-alsa & bayanan<br/>2. Pagsara han makina OFF pinaagi han ligid nga pag-abot o luyo han makina nga bay pagpatay nga switch<br/>3. AYAW pag-andar han mga pedal/joystick han taksi hin buta (puydi magmaneho hin mga butkon tipaubos)<br/>4. Pag-alsa hin mga butkon gamit an IKADUHA nga kargador/kargador o hidrauliko nga ram<br/>5. Pag-slide nga solido nga matig-a nga kahoy nga mga bloke han kuna + asero nga strut ha ilarom han butkon"]

    IncidentType -->|"2. Operator Na-trap Ha Sulod han Cab<br/>Nga Mga Bukon han Lift Na-Jam Up / Na-Tip"| RearExit["GAMITON AN LUYO NGA BENTANA PAGGAWAS HAN EMERHENSYA:<br/>1. AYAW pag-kamang tipagawas ha atubangan nga purtahan ha ilarom han waray suporta nga mga butkon nga gin-alsa<br/>2. Iguyod an pula/dulaw nga selyo o mga kandado ha LUYO nga bintana<br/>3. Iduso an luyo nga bintana tipagawas ngan sumaka tipagawas ha luyo nga hood han makina ."]

    IncidentType -->|"3. Pag-ukab, Pag-ukab, o Pag-ilig<br/>Pag-ilig ha Bakilid o Ligid han Kanal"| Rollover["PROTOKOLO HAN PAG-ULOD HAN MGA LUBI:<br/>1. AYAW paglukso tikang ha taksi (magdudugmok ha imo an hawla han ROPS)<br/>2. Magpabilin nga nakahigot ha sinturon, kaptan an mga karaptan, magsandig tikang ha pagkahulog<br/>3. Kun an biktima in na-pin ha ilarum han nabaliskad nga ROPS: Tawag ha 911/112/999<br/>4. Pag-establisar nga makina antes mag-alsa; susiha> 15-min nga sindrom han pagdugmok"]

    IncidentType -->|"4. Boom / Balde Nag-igo ha Igbaw<br/>o Ilarom han Tuna nga Linya han Kuryente"| PowerHit["PROTOKOLO HAN KURYENTE NGA HATAAS NGA BOLTAHE:<br/>1. Tripulante ha tuna: Pagpabilin ha luyo hin diri maminos 10 m (33 piye); AYAW pag-kapti an bayanan<br/>2. Operator: Magpabilin sa sulod cab; sarihi an pag-uyog han boom tikang ha alambre<br/>3. Kun makina in nasusunog: Lumukso hin klaro (0 dungan nga pagkontak)<br/> ngan paglukso/pag-isol tipahirayo nga an duha nga tiil nakandado nga magkaupod"]

    IncidentType -->|"5. Pagtagas han Buho han Hidrauliko nga Hose<br/>Nagsasabwag ha Panit o Kamot ."| Injection["HIGH-PRESION HIDRAULICO INJECTION (2,500-5,000 PSI):<br/>1. Parongon an makina ngan pag-iban han presyon han linya han tubig<br/>2. Kadto DAYON ha trauma center han hospital (bisan para ha gutiay nga tulbok)<br/>3. Sumati an siruhano: Pag-ineksyon hin lana nga hidrauliko nga may hitaas nga presyon (kinahanglan hin pagkuha)"]

Pagtanding han 5 nga dagko nga mga peligro han pagdugmok ngan pagligid ha kompak nga mga garamiton ha pag-uyog han tuna .¶

An kada klase hin kompak nga mga gamit in mayda magkalainlain nga mga buta nga lugar, mga punto hin pagkurot han hydraulic, ngan mga limitasyon han karig-onan nga gin-analisar han mga imbestigasyon han NIOSH nga Pag-usisa han Pag-usisa ngan Pagkontrol han Pagkamatay (FACE).

Kay ano nga an mga pag-agi han pag-agi han skid-steer nagpapatay: Anatomiya han Bar han Lingkuranan ngan Pag-alsa han Bukon nga Suporta han Strut¶

An NIOSH nga Publikasyon No.

   SKID-STEER LOADER FRONT ENTRY & LIFT-ARM SUPPORT STRUT

          [Raised Bucket / Attachment]
                 //          \\
                //            \\  <-- Heavy Steel Loader Lift Arms
               //              \\     (Guillotine path across front doorway)
              //   [STRUT]      \\
             //    |=====|       \\ <-- MANDATORY Steel Lift-Arm Support Strut
            //     |     |        \\    locked over extended hydraulic cylinder rod
      +--------------------------------+
      |   [ROPS / FOPS CAB ENCLOSURE]  |
      |                                |
      |     (Operator Seat + Belt)     | <-- Rear Window = Emergency Exit
      |    [========================]  | <-- Pull-Down Padded Lap Bar Interlock
      |                                |
      |   [Foot Pedals / Joysticks]    | <-- GUILLOTINE PINCH POINT:
      +--------------------------------+     Front cab lip right at foot pedals

1. Paonan-o Nagbubuhat an 3-Ka-Bahin nga Sistema han Pag-ipit han Katalwasan han Pag-skid-Steer .¶

Ang moderno nga skid-steer loaders ug compact track loaders nagamit sa integrated elektroniko / hydraulic interlock nga sistema (sugad sa Bobcat BICS o katumbas nga ISO 20474 mga kontrol) nga nagkinahanglan tulo ka kondisyon ugsa ang hydraulic lift arms o drive wheels makagios: 1. Nalingkod an Operator: Usa nga switch nga sensitibo ha presyur ha ilarom han unlan han lingkuran an nakakakita han bug-at han lawas han operator. 2. Bara han Pagpugong ha Ubos / Sinturon han Lingkuran nga Nahigot: An may pad nga nagpipiko bar han lap (bar han lingkuran) ginkukuha tubtob ha ubos ha tabok han lap han operator (o an trangka han sinturon ginpipindot ha sulod). 3. Ginpindot an Buton han Pag-abri han Operator: Tinuyo nga ginpipindot han operator an berde nga "Pindota para Mag-operate han Loader" nga buton ha dashboard katapos han pag-andar han makina.

Paano Nagigin Mamatay an mga Bypass: - Ha mga trabahoan diin an usa nga nag-uusahan nga operator pauroutro nga naglulukso-lukso ha skid-steer basi magkabit hin mga kadena, magbalhin hin mga paleta, o maglimpyo hin brush, an iba nga mga operator diri-legal nga nag-ipit hin kahoy nga wedge ha ilarom han switch han lingkoran, mag-awire han pull-down lap bar nga sensor basi sarahan, o magbubugkos han seatbelt ha luyo han lingkoran. - Ha pagpirde han interlock, an mga pedal han tiil han hydraulic ha salog han taksi nagpapabilin 100% nga buhi ngan ginpipirit kon natindog an operator. - Kon an operator nag-aalsa hin hitaas han balde basi limpyohan an atubangan nga purtahan, tumindog, ngan umabante basi makasaka tipagawas ha bawbaw han atubangan nga aragian, an ira bota direkta nga natamak ha pedal han salog nga "Lower Lift Arms" (o an ira dyaket nag-uuyag han tuo nga kamot nga joystick). Ha gilayon, an balbula han hydraulic naabri ngan nagdadara hin 1,000 ka kilo nga asero nga mga butkon nga nag-aalsa nga nahulog tipaubos ha ira taludtod, dughan, o kalabera ha prente nga ligid han salog han taksi.

2. Paonan-o Husto nga Ibutang an Mekanikal nga Pag-alsa-Bukon nga Suporta nga Strut (Kandado han Silindro)¶

Ha kada panahon nga an bisan hin-o kinahanglan mag-usisa han makina, mag-ayad hin hose, o magtrabaho ha ilarom han mga butkon nga gin-alsa nga skid-steer, traktora-kargador, o backhoe-kargador, an presyon la han likido han tubig amo an diri gud kinakarawat nga suporta. Kinahanglan mo ibutang an ** mekanikal nga Pag-alsa-Bukon nga Suporta nga Strut ** (usa nga pula o kahel nga U-porma nga mabug-at nga asero nga kanal nga naangay ha bawbaw han masilaw nga krom nga baras han ginpahilawig nga silindro han pag-alsa han hydraulic): 1. Igparada ha patag nga tuna, kuhaa an ano man nga karga o nakadukot tikang ha balde/coupler, ngan barahi an mga kaliding/riles. 2. Upod an ikaduha nga kabulig nga natindog hin klaro ha ligid (ha duha-ka-tawo nga mga modelo han strut) o gamit an kable han paggawas han strut nga nakabutang ha taksi: - An nalingkod, may sinturon nga operator nag-aalsa han mga butkon han pag-alsa han kargador nga igo la kahitaas basi malimpyohan an kahilaba han asero nga suporta nga strut. - An kabulig in naabot tikang ha ** gawas han butkon han pag-alsa ** (diri gud natamak ha butnga han mga ligid ha atubangan ha ilarom han balde) basi ihulog an asero nga U-kanal nga strut ha bawbaw han ginpahilawig nga krom nga hidroliko nga silindro nga baras ngan gintrangkahan an pagpugong nga pin pinaagi han mga talinga han strut. 3. Hinay-hinay nga ipaubos an mga butkon han pag-alsa hin 2 ngadto ha 5 ka sentimetro (1 ngadto ha 2 ka pulgada) tubtob nga an bug-at han mga butkon han kargador magpahuway hin marig-on kontra han mekanikal nga asero nga strut, katapos paronga an makina, kuhaa an yawi han pagsiga, ngan biklo an mga joystick/pedal ha pagdugo han nahibilin nga presyon han hydrau.

Mga surundon ha pitad-ha-pitad nga karig-onan: Pagdara hin mga kargamento ha mga bakilid ngan paglikay ha pag-ilig .¶

1. An Lagda han "Mabug-at nga Kataposan Pagsaka"¶

An skid-steer nga kargador mayda duro nga halipot nga ligid ($ 1.0 teksto { ngadto } } 1.2 teksto { metros} $ [ $ 3.3 teksto { ngadto } 4 teksto { piye} $]). Basi mabalanse an puno nga balde hin graba o hugaw ha prente nga diri matipa tipaunhan ha patag nga tuna, 70 porsyento han bug-at han waray sulod nga skid-steer nakasentro ha luyo nga bay han makina. Naghimo ini hin duha nga magkaatbang nga estado han sentro-han-grabidad ha usa nga bungtod: - Kun an balde in KARGADO na (Puno): An atubangan nga katapusan amo an pinakamabug-at nga katapusan. Sanglit, kun nagmamaneho ha bakilid o rampa han karga nga treyler, kinahanglan mo itudlok an kargado nga balde TIPAGBAG, karuyag sidngon magmamaneho ka TIPAUNHAN nga nasaka hin usa nga bungtod, ngan mabalik ka TIPAubos hin usa nga bungtod ha BALIKTAD. - Kun an balde WARAY (Waray Karga): An luyo nga kontra-bug-at han makina amo an pinakabug-at nga katapusan. Kon magmamaneho ka tipaunhan tipaigbaw ha hagmubo nga bungtod o rampa han treyler nga may balde nga waray sulod, an mabug-at nga luyo nga bahin magbabaliktad han skid-steer atras ha bawbaw han mga kaliding hito ha luyo. Sanglit, nga may waray sulod nga balde, tipigi an mabug-at nga makina ha luyo nga tipaigbaw pinaagi hin pag-atras UP ha mga bungtod/rampa ha baliktad, ngan pagmaneho TIPAUNAN tipaubos ha mga bungtod. - Pirme ig-ubos an balde (15 ngadto ha 30 sentimetro / 6 ngadto ha 12 ka pulgada tikang ha tuna) samtang nagbibiyahe: An pagmaneho ha tabok hin gutiay nga ligid-nga-bakilid o pag-igo hin bato nga an balde in naka-alsa ha lebel han mata in nagpapahitaas han sentro han grabidad hin 1.5 ka metros ngan nagpapabaliktad han makina ha ligid o ha ligid.

2. Kompak nga Pag-ukab ngan Backhoe nga Kali-Sulib nga Kalig-on .¶

1. Parada nga patindog ha kanal kun mahihimo, diri gud magkatugbang mismo ha im-im: Kun an usa nga kompak nga ekskabador nagsusubay hin katugbang ha igbaw nga ligid han bag-o nga gin-ukab nga kanal, an nag-uuyog nga kabug-at han mga agi nag-uutod hin usa nga wedge hin tuna ngadto ha kanal (kanal nga bungbong cave-in kitaa; andamio pagkarumpag ngan kanal nga lungib), nga nagliligid han paraukab ha ligid ngadto ha pag-ukab ha igbaw han mga tripulante han tubo.
2. Ayaw gud pag-uyog hin mabug-at nga karga ha ligid han mga riles nga an boom bug-os nga nakaunat ha usa nga bakilid: An usa nga parag-ukab may-ada pinakadaku nga karig-onan kon nag-aalsa ha linya ha bawbaw han atubangan nga idler / dozer blade, ngan gutiay nga karig-onan (40 ngadto ha 50% nga mas gutiay nga kapasidad) kon gin-uuyog an boom. mga agianan**.
3. Ibutang an mga pan-establisar han backhoe ha haluag nga mga pad han kuna: Kon nag-uukab gamit an traktora-kargador-nga-backhoe ha aspalto, basa nga lapok, o hirani ha kanal, pirme ibutang an **haluag nga kahoy o mga ginkokomponer nga mga pad han pan-alsa (\(60 \beses 60\text{cm}\)) mga tiil nga nagpaparig-on han hydraulic salit an usa nga bitiis diri makasuntok ha mahumok nga hugaw o makadaot han bungbong han kanal.

Lakang-ha-pitad nga pagkuha ngan medikal nga pag-ataman para ha mga aksidente ha pagdugmok han tuna .¶

Lakang 1: Seguroha an Makina ngan Pagdugo han Nahibilin nga Enerhiya han Hidrauliko (Waray Paghulog han Karga)¶

Kon an usa nga trabahador na-ipit ha ilarom han iginpaubos nga balde, bitiis nga nagpaparig-on, o butkon han pag-alsa: 1. Parungi dayon an diesel nga makina para an bomba han hydraulic in diri na maghimo hin 3,000+ psi nga presyur ngan para an pag-uyog in diri nakakabalhin han makina. 2. PAHIMATNGON HA "PAGPAHUWAS HAN PRESIYON HAN TUBIG": An mga surundon nga pag-lockout/tagout nga mga pamaagi para han pagmintinar nasiring nga magbisiklo han mga joystick katapos magsara han makina basi magdugo an nahibilin nga presyon han tubig. AYAW GUD pagbisikleta han mga joystick o mga pedal han tiil kon an gin-alsa nga boom, balde, o butkon han pag-alsa in yana nakapahuway o nabitay direkta ha igbaw han usa nga na-trap nga biktima. An pagbisikleta han balbula han pagkontrol o pagguyod han balbula han emerhensya nga pagpaubos han boom samtang nakapatay an makina nag-aabri han pantalan han pagbalik ngan **nahuhulog an bug-os nga balde. 3. Lugod, mekanikal nga pugngan ngan kuna an boom o pag-alsa han butkon anay gamit an solido nga \(4\beses 4\) o \(6\beses 6\teksto{ pulgada}\) nga mga kahoy nga matig-a, asero nga jack nga natindog, o ikaduha nga sling han crane/excavator antes kumapot hin bisan ano nga kontrol han hydraulic o pagputol hin bisan ano nga hose.

Lakang 2: Pag-alsa han Makina o Boom ("Pag-alsa hin Pulgada, Kuna hin Pulgada")¶

1. Tawag dayon ha 911, 112, o 999 ngan maghangyo hin Heavy Technical Rescue.
2. Kun kinahanglan mag-alsa hin skid-steer lift arm, backhoe stabilizer, o nabaliskad nga mini excavator dayon ha lugar para makagawas hin biktima nga diri nakakaginhawa:
3. Gamita an ikaduha nga parag-ukab, parakarga hin ligid, o hataas an kapasidad nga forklift nga may-ada rated nga asero nga kadena o sintetiko nga pan-alsa nga sling nga nakadukot ha gintudlok nga mata nga pan-alsa o ha mabug-at nga istraktura nga kahon-nga-bay han butkon.
4. Samtang ginpapahitaas han makina ha pag-alsa an karga hin 2 tubtob 5 ka sentimetro, an usa nga paratalwas nga natindog nga hirayo ha lugar han pagkurot nagamit hin hilaba nga tungkod ha pagduso han mga matig-a nga kahoy nga mga bloke han kuna ngadto ha lat-ang basi an karga diri gud mahulog utro tipaubos kon mapakyas an usa nga hydraulic hose o kadena.

Lakang 3: Pagdumara han Sindrom han Pagdugmok, Pagdugo ha Sulod, ngan Pag-ineksyon han Tubig¶

• Crush Syndrome (Sobra 15 Minutos of Lower-Body Pinning): Kun gindudugmok han 3 ka tonelada nga makina an dagko nga mga kaunoran han hita o pelvis ha sulod hin sobra 15 ka minuto, an nakakahilo nga mga produkto han pagbungkag han selyula (potassium, myoglobin, ngan lactic acid limb) nagtitirok ha sulod han sulod han 15 ka minuto. An tigda nga pagpagawas han kabug-aton nagpapagawas han potasium nga diretso ngadto ha kasingkasing, nga nagigin hinungdan han makamaratay nga pag-undang han kasingkasing (reperfusion arrhythmia). Magkaada hin mga paramediko ha lugar nga naghahatag hin IV normal nga asin ngan mga monitor han kasingkasing ha eksakto nga takna han pag-alsa kon mahihimo.
• Trauma ha Tiyan ngan Sulod han Lawas: Kon an mga butkon o balde han pag-alsa nagdudugmok han tiyan o tiyan han biktima, tipigi an biktima bug-os nga patag (nahigda), putosa hin komersyal nga pelvic binder (o ginpilo nga habol nga higot hin maopay ha palibot han **igbaw han hawak, an mas daku nga tiil tiyan) basi magin marig-on an usa nga bali han tiyan nga abrido an libro, tipigan hira nga mapaso basi malikyan an makamaratay nga tulo nga kapaso han trauma, ngan dad-on dayon.
• Pag-ineksiyon hin Likido nga Hidrauliko nga Hitaas an Presyon: Bisan kon an usa nga buho han pinhole nga ispray nagbibilin la hin 1-milimetro nga pula nga tulbok ha tudlo o palad nga haros waray siyahan nga kasakit, an lana han tubig nga igin-ineksiyon ha 3,000 psi nagsusubay han mga ugat para ha mga ugat ngan bahin han necrosis (gangrene)** ha sakob hin 6 ngadto ha 12 ka oras, nga magreresulta hin pag-utod kun diri operahan abrihan ngan kuhaon dayon. Dad-on dayon an kada biktima han hydraulic injection ngadto ha ospital nga mayda siruhano hin kamot/trauma.

Agsob igpakiana .¶

Kay ano nga an mga kargador nga may skid-steer mas masayon ​​gud magdugmok han ira kalugaringon nga mga operador kay han regular nga mga traktora o mga kargador nga may kaliding?¶

Diri pariho han komon nga mga traktora, backhoe, o artikulado nga mga kargador nga may ligid nga kargador, diin an operator nasagka ha mga hagdan ha ligid han makina ha luyo han mga pin han pivot han kargador, an kompak nga skid-steer nga kargador nagbubutang han taksi han operator direkta ha butnga han duha nga mga butkon han pag-alsa han kargador ngan nagkikinahanglan nga an operator sumaka ha too o gawas ha bawbaw han . balde. Tungod kay an krus nga butkon han pag-alsa nagbibiyahe direkta ha tabok hito nga purtahan ha atubangan pariho hin gilotina nga sulab samtang an balde nag-aalsa ngan nalusad, an bisan hin-o nga operator nga naduko ha gawas han atubangan nga pag-abri o nasagka tipagawas nga nakaalsa an mga butkon samtang aktibo an mga pedal han tiil o mga joystick pagdudugmok ha butnga han nalusad nga mga butkon han pag-alsa.

Ano an akon bubuhaton kon na-trap ako ha sulod han skid-steer loader ngan an mga butkon han pag-alsa nadukot ha bahin tipaigbaw nga nagbabag-o han purtahan ha atubangan?¶

Ayaw gud pagsari pag-kamang tipagawas ha atubangan nga purtahan ilarom han diri-nasusuportahan nga mga butkon han pag-alsa, tungod kay an tigda nga paghulog han balbula han hydraulic o aksidente nga pagbunggo han tiil magdudugmok dayon han imo lawas. Lugod, paronga an yawi han pagsiga han makina ngan gamita an obligado nga Emerhensya nga Paggawas ha Luyo nga Bintana ha luyo han taksi. Iguyod an pula o dulaw nga emerhensya nga ripcord nga tab ha palibot han goma nga gasket han bintana (o abrihi an mga karaptan han emerhensya ha luyo nga kanto), iduso an luyo nga bintana nga salamin tipagawas ngadto ha luyo nga kubyerta han makina, ngan sumaka tipagawas ha luyo han makina ngadto ha katalwasan.

Paonan-o mo sadang magmaneho hin skid-steer loader tipaigbaw ngan tipaubos ha hagmubo nga bungtod o rampa han treyler basi diri ito mabaliskad?¶

An bulawanon nga surundon para han pag-skid-steer ngan kompak nga track loader nga karig-onan ha mga bakilid amo an pirme pagtipig han BUG-AT nga KATAPUSAN han makina nga nakatudlok ha IBAG. Tungod kay an 70 porsyento han kabug-aton han waray sulod nga skid-steer nalingkod ha luyo nga makina, an WARAY KARGA (waray sulod nga balde) nga skid-steer in mabug-at ha luyo ngan kinahanglan ig-atras ha UPAY ha mga bungtod ha pagbaliktad ngan ig-unhan ha mga bungtod. Ha kabaliktaran, kon an balde KARGADO hin hugaw, graba, o mga paleta, an makina nagigin mabug-at ha atubangan ngan kinahanglan ig-unhan nga nasagka ha mga bungtod ngan umatras tipaubos ha mga bungtod ha baliktad, pirme gintitipigan an balde nga 15 tubtob 30 sentimetro la (6 tubtob 12 pulgada) tikang ha tuna.

Kay ano nga peligroso an paghukas han hydraulic hose o pagbitad han balbula nga manual nga nagpapaubos han boom kon may-ada naka-ipit ha ilarom han balde?¶

An hidrauliko nga likido nga nakukulong ha sulod han mga silindro han pag-alsa agsob nga amo la an pwersa nga nagpupugong han bahin han kabug-aton han mabug-at nga asero nga boom tikang ha biktima, o nagtitipig han diri-marig-on nga makina nga timbang. Kon an usa nga katrabaho nga may-ada maopay nga katuyoan mag-aabri hin hidroliko nga hose nga angay gamit an llave o mag-ipit han balbula han mano-mano nga boom-drift samtang nakapatay an makina, an gin-ipit nga lana han tubig nagsasabwag ha gawas ha tubtob 3,000 psi ngan an bug-os nga patay nga kabug-aton han asero nga boom ngan balde nahuhulog tipaubos nga may-ada grabidad. Pirme suportahan ngan kuna an boom hin matig-a nga kahoy nga kahoy o ikaduha nga makina ha pag-alsa antes kaptan an bisan ano nga balbula o kaangayan.

Gin-usisa an mga surok¶

• National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH / CDC, Estados Unidos): *Pagpugong sa mga Kasamaran ug Kamatayon sa Skid-Steer Loaders (NIOSH Publication No.
• Occupational Safety and Health Administration (OSHA, Estados Unidos): Bulletin han Impormasyon han Katalwasan ngan Panglawas SHIB 08-22-2005: Mga Peligro han Diri Gintuyo nga Pagpagawas han mga Balde tikang ha Madagmit nga mga Pagdugtong ha mga Hidrauliko nga Pag-ukab; ug Mga Motor nga Sasakyan/Mga Mekanikal nga Kagamitan (29 CFR 1926.600-602).
• Asosasyon han mga Taghimo hin Kagamitan (AEM) ngan International Organisation for Standardization (ISO): *Skid-Steer Loader ngan Compact Excavator Safety Manuals; ISO 20474 Katalwasan sa Makinarya nga Naglihok sa Yuta; ug ISO 13031 Mga Sumbanan sa Pagtrangka sa Dali-nga-Pagdugtong *.
• Ehekutibo han Panlawas ngan Katalwasan (HSE, Reino Unido): Talwas nga Paggamit han Madagmit nga mga Pag-ipit ha mga Eksabador ngan Giya ha Paglikay han Pag-ilig han Tanom / Pagdugmok.
• Kolehiyo han mga Siruhano han Amerika ngan Pagsuporta han Kinabuhi han Trauma nga Antes han Ospital (PHTLS): Pagdumara han Sindrom han Pagdugmok han Mabug-at nga Makinarya, Mga Bali han Singsing han Pelvic, ngan Mga Samad ha Pag-ineksiyon han Likido nga Hidrauliko nga Hitaas an Presyon.

Mga may kalabutan nga giya .¶

• Mga aksidente ha pantalan han pag-tip-over han forklift ngan bodega han pagkarga ha pantalan
• Kapakyasan han hydraulic jack, pagkahulog han tindogan han jack, ngan pag-ipit ha ilarom han sarakyan .
• Pagkahulog han andamio, pagkahulog han kanal, ngan pagkahulog han konstruksyon
• Hataas nga presyon nga samad ha ineksyon: pintura, grasa, ngan hydraulic nga likido .
• Samad ha pagdugmok ngan sindrom han kuwarto
• Mga samad ha trabahoan ngan mga aksidente ha industriya .