Bata o Alaga nga Gin-ipit ha Ilarom han Nagsasara nga Purtahan han Garhe ngan Pagpagawas ha Emerhensya¶

An surundon nga purtahan han garahe nga may seksyon ha urukyan amo an gidadakui, gidadakui nga nakikiwa nga gamit ha usa nga balay, nga may kabug-aton nga 70 tubtob 180 ka kilo (150 tubtob 400 ka libra) para ha asero o insulated nga doble nga mga purtahan ngan sobra **225 ka kilo (500 ka libra) nga kahoy. Samtang an mga moderno nga awtomatiko nga mga abrido ha igbaw nga iginbaligya tikang han 1993 ha Amihanan nga Amerika (ilarom han UL 325 ngan 16 CFR Bahin 1211) ngan ilarom han EN 12453 ha bug-os nga Europa nasangkapan hin duha nga independente nga anti-entrapment safety layers, photoelectric infrared nga mga salog ngan mga mata para ha mga mata. clutch, minilyon nga mga balay an nagpapaandar hin mga purtahan diin an mga sensor nabunggo nga diri nakalinya, iginbutang ha hitaas hinduro ha igbaw han semento, gin-agian han naglabay nga mga tag-iya, o ginpadis ha mga pagbag-o han pwersa nga gin-ipit tipaubos ha nagtitikalagas na nga mga motor nga may tornilyo o kadena. Kon an usa nga bata naduko ha ilarom han usa nga nagsasara nga purtahan ha ultimo nga segundo ("pagpukpok han purtahan"), nasakay ha purtahan tipaigbaw pinaagi han pagbitay tikang ha karaptan, o kon an usa nga nakaturog nga ayam o pusa nahigda ha igbaw la han aragian han sinag han sensor, an nalusad nga panel han purtahan nga gin-uupod han pagduso tipaubos han de-koryente nga paraabri nagbubuhat hin **gatos ka kilo nga pagdugmok hin **gatos nga kilogramo. liog, gusok, o taludtod.

Ha kalisang nga makita an usa nga bata o hayop nga inataman nga naka-ipit ha ilarom han ubos nga strip han panahon han purtahan han garahe, an usa la nga sayop nga pitad gamit an pula nga higot han emerhensya nga pagpagawas ha igbaw mahimo makahimo han usa nga makakatalwas nga pag-ipit ngadto ha makamaratay nga pagdugmok ha gilotina. Kon an purtahan han garahe nagsara hin makusog ha bata tungod kay an usa han mga burabod han pag-ipit o pagpahilawig han kontra-timbang ha igbaw nag-ipit, an pagbitad han pula nga emerhensya nga pagpagawas nga karaptan nagpuputol han purtahan tikang ha karomata han de-motor ngan nagigin hinungdan han **an bug-os nga 180-ka-kilo (400-ka-libra nga kabug-aton) nga mamatay. An paghibaro kon anay ba ig-ipit an buton ha bungbong, kon paonan-o ig-aaghat ngan ig-i-jack an bayanan han purtahan antes kuhaon an pula nga higot han pagpagawas, ngan kon paonan-o bubuhian an biktima han traumatical asphyxia ha sulod han siyahan nga 60 ka segundo nakakatalwas hin mga kinabuhi.

Buhata ini yana .¶

Kon an usa nga bata, adulto, o hayop nga inataman naka-ipit ha ilarom han purtahan han garahe ha igbaw han urukyan o komersyal yana mismo, buhata inin unom nga aksyon ha eksakto nga pagkasunod-sunod:

1. Pindota an may suga nga buton han pagkontrol han bungbong (o hirayo nga pag-klik) SIYAHAN basi sugoon an motor nga magbaliktad tipaigbaw: Antes mag-ipit hin bisan ano nga mga higot o mag-ipit gamit an imo likod, pindota hin makausa an buton han bungbong han purtahan han garahe o remote. Kon waray maruba an burabod han pag-ipit ha igbaw ngan an motor waray la makabaliktad ha pagkontak, an pagpindot han buton nagsusugo ha de-koryente nga tornilyo/kadena/sinturon nga motor nga alsahon an 150-ka-kilo (330-ka-libra) nga purtahan nga diretso tipaigbaw tikang ha biktima ha sulod hin duha ka segundo. (Kun an purtahan magtikang pagmaneho mas tipaubos imbes nga tipaigbaw kun imo pinduton an buton, pinduton utro dayon an buton para maundang ini, o kuhaa an higot han kuryente han motor tikang ha saksakan han kisame.)
2. Kitaa an igbaw nga tubod ha igbaw han ulohan han purtahan ANTES kuhaon an pula nga higot han emerhensya nga pagpagawas: Pagkuha hin duha ka segundo ha pagsiplat tipaigbaw ha madakmol nga linukot nga asero tubod han pagbirik nga nakabutang ha metal nga bar nga direkta ha igbaw han sarado nga purtahan (o an mga tubod han pagpahilawig ha ligid ha mga agianan han kisame). Kun mayda ka nakikita nga 5-sentimetro (2-pulgada) nga lat-ang ha mga linukot hin usa nga bali nga tubod, AYAW pag-ipit an pula nga emerhensya nga pagpagawas nga higot tubtob nga an purtahan in naka-brace o naka-jack up, tungod kay an pag-utod han kandado han motor tikang hin usa nga purtahan nga mayda bali nga burabod in nahuhulog han bug-os nga diri-balanse nga purtahan o ha tuogarahe purtahan tubod pag-ipit ngan pagdugmok nga mga emerhensya).
3. Ibutang dayon an usa nga matig-a nga butang (hydraulic floor jack, gunting jack han awto, 2x4 nga troso, o mabug-at nga kahon han mga garamiton) ha ilarom han ubos nga ligid han purtahan: Pag-alsa man pinaagi hin kamot o gamit hin lever, i-slide an matig-a nga bloke, tisa, piraso hin kahoy nga panggatong ha ilarom han jack han sarakyan purtahan diri pwede mahulog hin bisan usa ka milimetro nga mas ubos.
4. Kun an motor in naka-jam o patay NGAN an burabod waray maruba (o an purtahan in marig-on nga naka-brace), iguyod an pula nga emerhensya nga paggawas nga karaptan hin diretso tipaubos ngan alsahon an purtahan nga may duha ka tawo: Kun imo na ma-verify an burabod nga diri nabari (o mayda ka jack hin awto / duha nga makusog nga mga adulto nga nag-aangkon han riles ha ubos ** buhian an pula nga emerhensya nga higot ha igbaw ** buhian an pula nga emerhensya nga higot ha igbaw ** buhian an pula nga emerhensya nga higot ha igbaw ** diretso tipaubos (o tipaubos ngan tipabalik tipakadto ha motor) basi mawara an clutch han ayam han karomata, katapos alsahon hin hapsay an ubos han purtahan tikang ha butnga nga karaptan ngan i-wedge an usa nga basurahan, lingkoran, o 2x4 nga patindog ha ilarom han riles basi makandado ito nga abrido.
5. Ig-slide an biktima tipagawas ha axis han ira taludtod ngan tikangi dayon an mga rescue breaths + CPR kun diri hira nabaton o asul: An purtahan han garahe nga nagpipin han dughan o tutunlan han bata in nagdudurot hin mechanical asphyxia (hypoxic cardiac arrest). Iguyod an bata hin diretso tipagawas nga diri ginbibirik an ira liog, tawagi an imo lokal . mga numero han emerhensya (911 ha Estados Unidos ngan Canada, 112 ha bug-os nga European Union, 999 ha Reino Unido) ha speakerphone, abrihi an aragian han hangin, ngan kon diri hira naginhawa hin normal, tikangi . CPR han kabataan ngan minasus-an ngan pag-ubo . o hamtong . CPR pagtikang ha mga pagginhawa ha pagluwas ngan mga pag-ipit ha dughan.
6. Kun an usa nga bata in nakabitay ha kahanginan pinaagi han ira dyaket o liog tikang hin usa nga BAG-ABRI nga purtahan han garahe, pindota an buton han bungbong para MAPUNGAN an purtahan samtang ginsusuportahan an ira kabug-at han lawas: An gudtiay nga kabataan usahay nakakapot han gawas nga karaptan samtang nag-aabri an usa nga purtahan o nadadakop an usa nga higot han backsack ha usa nga bisagra ha sulod, gin-aalsa hira. konkreto o pag-ipit kontra ha igbaw nga ulo nga jamb. Kapti an lawas han bata tipaigbaw gamit an duha nga butkon basi makuha an ngatanan nga tensyon ha ira liog antes buhian an bado.

Taktikal nga desisyon nga puno para han pag-ipit han purtahan han garahe ngan pagluwas han pag-ipit¶

Gamita ini nga operasyonal nga desisyon nga puno ha paggawas hin naka-pin nga bata, adulto, o hayop nga inataman nga diri aksidente nga mahulog hin purtahan nga napakyas ha burabod ha ira.

flowchart TD
    Start["Bata, Adulto, o Hayop nga Gin-ipit ha Ilarom han Purtahan han Garhe"] --> WedgeNow["1. I-slide dayon an bisan ano nga solido nga bloke, tisa, 2x4, o jack han awto ha ilarom han ubos nga im-im han purtahan basi diri malunod an purtahan ha ubos ."]
    WedgeNow --> TryButton{"2. Pindota an Buton han Pagkontrol han Pader Makausa: Gin-aalsa ba han motor an purtahan UP?"}
    TryButton -->|"Oo: An Purtahan Nabaliktad Tipaigbaw ."| PullFree["I-slide an biktima tipagawas ha linya, abri an purtahan han prop nga may 2x4, pag-usisa han pagginhawa ngan taludtod"]
    TryButton -->|"Waray: Motor Gin-uwang/Nag-undang, Nawara an Kuryente, o Ginduso Tipaubos"| CheckSpring{"3. Pagsiplat ha igbaw ha igbaw nga mga Burabod han Pag-ipit/Pagpahilawig: Nabari ba an usa nga burabod (nakikita nga lat-ang)?"}
    CheckSpring -->|"Waray: Mga burabod nga waray maruba (Normal nga Pagbalanse)"| PullRed["1. Usa ka tawo an nagkakapot hin marig-on han riles han purtahan ha ubos<br/>2. Ikaduha nga tawo an magbubutong han PULA nga HIGOD HAN PAGPABUWAS HAN EMHENSYA diretso tipaubos para mawara an troli<br/>3. Pag-alsa han purtahan nga mano-mano ngan prop nga may patindog nga 2x4."]
    CheckSpring -->|"Oo: Nabali nga Tig-ob (Patay nga Timbang nga Peligro)"| JackAndLever["AYAW pagguyod hin pula nga higot nga waray brace: Gamita an gunting han awto/hydraulic jack, crowbar, o 2x4 nga lever nga fulcrum ha ilarom han ubos nga asero nga stile ha pag-alsa han purtahan hin 15 cm (6 pulgada) samtang nagkukuna hin mga bloke"]
    PullFree --> MedicalTriage{"4. Normal na ba an panhunahuna ngan pagginhawa han biktima?"}
    PullRed --> MedicalTriage
    JackAndLever --> MedicalTriage
    MedicalTriage -->|"Waray pagbaton / Asul / Paghangos"| StartCPR["Tawag ha 911/112/999 ha speakerphone: Tikangi dayon nga Pagluwas nga mga Ginhawa + 30:2 Mga Pag-ipit han Dughan (Hypoxic Asphyxial Arrest)"]
    MedicalTriage -->|"Mahunahunaon / Pagginhawa nga may Kasakit ha Liog o Dughan"| HospitalEval["Iparig-on an C-taludtod nga mano-mano; susiha an purpura nga petechiae han nawong (Traumatic Asphyxia) o mga bali han gusok; pagdara ngadto ha ER"]

Matrix han pagtanding: kay ano nga napapakyas an mga sistema han katalwasan ha purtahan han garahe ngan kon paonan-o nahitatabo an tagsa nga pag-ipit¶

An pagsabot ha upat nga magkalainlain nga paagi han kapakyasan han awtomatiko nga mga purtahan han garahe nagsasaysay kon kay ano nga an purtahan nga nagtrabaho hin normal kakulop tigda nga makakalit-ag hin bata o ayam yana.

Hilarom nga pag-dive 1: Kon paonan-o nagios an pula nga emerhensya nga pagpagawas nga higot (ngan an duha-ka-direksyon nga lagda han trangka)¶

An kada awtomatiko nga parag-abri han purtahan han garahe ha igbaw may-ada pula nga tirintas nga higot nga may pula nga plastik nga T nga karaptan nga nakabitay tipaubos tikang ha metal nga trolley han mga biyahero (karomata) nga nagdadalagan ha butnga nga riles han kisame ha butnga han ulo han motor ngan han igbaw han purtahan han garahe.

1. Paonan-o bubuhian (ngan utro) an kandado han troli ilarom han pag-ipit .¶

   [GARAGE DOOR OVERHEAD TROLLEY & RED EMERGENCY RELEASE CORD]

   [Ceiling Rail] =========================================== [Motor Unit]
                        [Trolley Carriage]
                          /            \
            (Door Arm)   /              \  (Spring-Loaded Latch Lever)
              to Door   /                \
                                          |
                                          |  <-- Red Braided Cord
                                        [===] <-- Red T-Handle

   1. TO DISENGAGE (Free Door from Motor): Pull red handle STRAIGHT DOWN
      (and slightly BACK toward the motor unit on LiftMaster/Chamberlain/Craftsman
      models so the lever locks into the "Manual Disengaged" notch).
   2. WARNING: If downward motor tension is jamming the pin, have a helper
      push upward on the bottom door handle while you yank the red cord.

• Kay Ano Usahay Nadiri Pag-abri han Pula nga Higot Kun Gin-i-Pin an Biktima:
• Kon an usa nga motor nga may kadena, sinturon, o tornilyo nga motor nagpaubos hin pwersa ha purtahan ngadto ha usa nga butang ngan naundang, an kurbada nga asero J-arm nga nagdudugtong han troli ngadto ha igbaw han purtahan aada ha ilarom han ginatos ka kilo nga pwersa han pag-ipit. Iton pag-ipit tipaigbaw ha pin han troli nagbubugkos hin hugot ha trangka nga may-ada spring ha sulod han karomata salit an pagguyod han pula nga higot gamit an usa nga kamot inaabat nga bug-os nga nadukot.
• **Paonan-o Malibre an Nagapos nga Pin han Trolley ha 2 ka Segundo : Pakuha hin usa nga tawo an ubos nga karaptan o sulod nga pinahigda nga asero nga strut han purtahan han garahe ngan iduso o i-lever an purtahan tipaigbaw hin 5 ka milimetro la (¼ ka pulgada) (o i-tap an pula nga buton ha bungbong kon an motor nagtrabaho) emerhensya nga paggawas nga higot diretso tipaubos ngan tipabalik tipakadto ha motor. An pag-iban hiton gutiay nga bahin han pwersa han paghigot nagtutugot ha pin han tubod nga gumawas dayon tikang ha buho han riles.
• Paano Mapugngan nga Ma-Utro nga Ma-Latch an Trolley Samtang Nag-aalsa Ka:
• Ha kadam-an nga mga moderno nga openers (upod na hi Chamberlain, LiftMaster, Craftsman, ngan Genie), an pagguyod han pula nga kapot ** diretso tipaubos ** nagpapagawas han pin hin madaliay, samtang an pagguyod hini ** tipaubos ngan tipaatras ha 45-degree nga anggulo tipakadto ha ulo han motor ** nag-klik han lever ngadto hin usa ka permanente nga posisyon nga ** "Manual Stay-O" nakandado nga kadena han motor samtang gin-aalsa mo an purtahan nga nalabay ha biyahero.

2. Paonan-o alsahon an 180-kilo (400-libra) nga purtahan han garahe kon nabari an burabod .¶

Kun ang usa ka bata o alaga nga hayop na-pin sa ilarum sa usa ka purtahan sa garahe ug makita mo nga ang ibabaw nga torsion spring nag-snap ngadto sa duha ka piraso (o usa ka side extension spring ang nakabitay nga maluwag), diri ka na nag-aalsa sa walay kabug-at nga counterbalanced door: nag-aalsa ka sa hilaw nga patay nga panel sa ste+01. 220 ngadto ha 450+ nga libra): 1. Gamita dayon an Pabalan o Jack han Sarakyan: - Kuhaa an puthaw / lug nga llave ngan gunting nga jack tikang ha baul han awto nga nakaparada ha aragian (o usa nga hydraulic floor jack, usa nga 1.5-metro / 5-piye nga asero nga pag-ukab, o usa nga marig-on nga 2x4 nga tabla ha bawbaw han usa nga tisa nga fulcrum). - Ibutang an pry bar o jack ha ilarom han patindog nga asero nga katapusan-nga-stile o sentro nga bisagra nga plato ha ubos han purtahan (ayaw pag-jack hin direkta ha ilarom han manipis, waray pakusog nga metal o foam nga insulasyon ha butnga han mga stile, nga magkukurog la nga diri gin-aalsa an bayanan han purtahan). 2. Kuna Kada Sentimetro: - Samtang imo gin-i-lever o gin-i-jack an purtahan tipaigbaw hin 5 tubtob 10 ka sentimetro (2 tubtob 4 ka pulgada), ipaduso dayon ha ikaduha nga tawo an marig-on nga mga bloke nga kahoy, mga tisa, kahon han mga garamiton, o ekstra nga ligid han kaliding ha ilarom han duha nga ligid han ubos nga riles. - Iguyod an biktima tipagawas nga pinahigda ha takna nga may-ada 25 ka sentimetro (10 ka pulgada) nga kagawasan; ayaw AYAW pag-usik hin oras ha pagsari pag-alsa hin guba nga purtahan nga may tubod tubtob ha mga riles han kisame.

Pag-ipit hin hilarom 2: Medikal nga pagpili para han pagdugmok han purtahan han garahe, makasurubo nga pag-ubo, ngan pag-ipit han hayop¶

An bata o hayop nga gin-aataman nga naka-ipit ha ilarom han nagsasara nga purtahan han garahe nag-aantos hin kombinasyon han mekanikal nga pag-ubo ngan tubo nga pagdugmok ha liog, dughan, tiyan, o taludtod.

1. Pagkilala ngan pagtambal han "Traumatic Asphyxia" (Perthes Syndrome)¶

Kon an mabug-at nga purtahan han garahe nagpipirit han matig-a nga gusok o igbaw nga bahin han tiyan han bata ha sulod hin 30 ka segundo tubtob ha pipira ka minuto nga diri dayon ginpupugngan an kasingkasing, an tigda nga pag-uswag han presyon ha sulod han dughan (presyon ha sulod han dughan) nagpipirit han dugo nga may ugat tipaatras tipagawas tikang ha too nga bahin han igbaw nga nawong han kasingkasing, ha utok nga waray ugat. (** labaw nga ugat nga pag-atras **): - Kay Ano nga Makaalarma An Nawong han Biktima nga Purpura o Natatabonan hin Pula nga Tuldok: - Kon imo kukuhaon an bata tikang ha ilarom han purtahan, an ira nawong, liog, ngan igbaw nga bahin han dughan ha igbaw han linya han pagdugmok bangin magin hilarom nga violet-asul o purpura (cervicofacial cyanosis), an ira mga tabon-tabon bangin hubag, an mga puti han ira mga mata bangin mapula nga malamrag tungod han pagbuto nga mga kapilarya (natabonann ira panit han ira mga mata); pinpoint nga pula / purpura nga dugo nga tulbok (petechiae**). - **Ayaw paghunahuna nga purpura an panit ngan pula an mata in nangangahulogan nga dirmatatalwas an bata: Kun diri nabaton an bata ngan diri naginhawa, tikan dayon CPR han kabataan ngan minasus-an ngan pag-ubo . nga may mga ginha hin pagluwas. Kon nahibalik na an oksihena ngan sirkulasyon ngan an m samad ha sulod han dughan (sugad han pneumothorax o pulmonary contusion) natatambal na ha ospital, an kabataan nga may-ada klasiko nga trauma nga asphyxia nga mga pagbag-o ha panit agsob nga naghihimo hin bug-os nga pag-opay ha nerbiyos. - Mga Pag-ikmat ha Taludtod ngan Hangin**: - Kun an purtahan in naigha likod han liog o igbaw nga likod han bata, igmintinar an manwal nga linya han cervical taludtod nga pag-establisar (mga samad ha taludtod). - Kon an purtahan naka-pin ha atubangan han tutunlan, pamati hin maopay para ha hitaas nga tingog nga pag-iring o pagsinggit ha pagginhawa (stridor), huro-huro nga tingog, o nagbubuga nga hangin ha ilarom han panit, nga nagpapakita hin nadugmok nga larinx o trachea nga nagkikinahanglan hin kadagmitan nga abanse nga pagdara han agianan han hangin.

2. Pag-ataman ha emerhensya kon an ayam o pusa naka-ipit ha ilarom han purtahan han garahe .¶

An mga ayam ngan iring ha panimalay agsob nga ma-ipit kon nangangalimbasog hira pag-isol tipagawas ha ilarom han nagsasara nga purtahan han garahe tungod kay an ira hamubo nga mga lawas naagi ha ilarom han diri-nakalinya nga mga mata nga litrato o natabok hira ha aragian han purtahan katapos umagi na an ubos nga panel ha kahitaas han sensor: 1. Panalipdi an Imo Kalugaringon tikang ha Usa nga Kagat nga Masakit-Reflex antes Kaptan an Alaga: Bisan an pinakamalumo nga ayam o pusa han pamilya ha masakit nga kasakit han pagdugmok han taludtod o pelvic mag-uuyag ngan mag-uuyag han mga kamot nga nagkukuha ha ira tipagawas (kagat han hayop). Kun an purtahan in naalsa na ngan na-undong hin maupay, ihulog an madakmol nga tuwalya o dyaket ha bawbaw han ulo han alaga (bayaan nga matin-aw an mga buho han irong para makaginhawa) o ig-loop an patag nga gasa nga strip/higot nga maluwag ha bawbaw han bungot han ayam kun la an ayam diri naghihingal hin makusog o nagsusuka. 2. Gamita an Matig-a nga Ginhimo nga Banyal (Taklob han Karton, Papel han Pagluto, o Tabla han Plywood): - Tungod kay an purtahan han garahe naigo ha usa nga hayop nga pinahigda ha tabok han taludtod (butnga-nga-likod) o tiyan, an pagkuha hin naka-pin nga ayam o pusa tipaigbaw ha imo mga butkon pinaagi han ira tiyan ngan dughan nagduduko hin bali nga taludtod ngan mahimo mag-utod han taludtod. - I-slide an patag nga piraso hin matig-a nga plywood, usa nga daku nga tabla, usa nga baliktad nga plastik nga taklob han tipiganan, o usa nga mahugot nga tuwalya ha kariguan nga ginkakaptan hin patag hin duha ka tawo nga direkta ha likod han hayop, hinay-hinay nga i-slide an hayop ngadto ha patag nga tabla ha usa nga piraso, ngan magmaneho dayon ngadto ha pinakahirani nga lugar ha ospital. veterinary oxygen hawla ug trauma team andam na).

Larom nga pag-unod 3: Mandatoryo nga binulan nga pagsulay ngan pag-ayad han 4 nga makamaratay nga mga pagtalapas han kodigo han purtahan han garahe¶

United States Consumer Product Safety Commission (CPSC) 16 CFR Bahin 1211, UL 325, ngan Health and Safety Executive (HSE) / EN 12453 nga mga suruklan, an tagsa nga tag-iya hin balay kinahanglan magbuhat hin **60-segundo nga pag-awdit han ira garahe nga sala or kada bulan han katalwasan han garahe.

   [MANDATORY UL 325 GARAGE DOOR SAFETY DIMENSIONS & 2x4 TEST]

   |  [Garage Wall]                                  [Garage Wall]  |
   |   |                                                        |   |
   |   |  [Wall Push Button] -> Must be >= 1.5 m (5 ft) high    |   |
   |   |                        (out of reach of small children)|   |
   |   |                                                        |   |
   |   |  [Photo-Eye] - - - (Infrared Beam) - - - [Photo-Eye]   |   |
   |   |      ^                                        ^        |   |
   |===+======|========================================|========+===|
       Max 10-15 cm (4-6 in)             [38 mm / 1.5 in Flat 2x4]
       above garage floor                Door MUST reverse within
                                         2 seconds of touching block

An 3-Lakang nga Binulan nga Pagsulay han Katalwasan (Nagkikinahanglan hin 60 Segundo)¶

1. Pagsulay 1: An Manwal nga Pagsulay han Balanse han Tubod (Mga Pag-usisa para han Maluya o Namatay nga mga Tubod):
2. Kun sarado na gud an purtahan han garahe ngan waray tawo nga natindog hirani ha purtahan, kuhaa an pula nga higot han paggawas han emerhensya para mautod an motor.
3. Manu-mano nga alsahon an purtahan ha katunga tipaigbaw (ngadto ha kahitaas han hawak/dughan, mga 1 ngadto ha 1.2 ka metro / 3.5 ngadto ha 4 ka piye tikang ha salog) ngan pag-ikmat nga buhian samtang gintitipigan an imo mga kamot nga nag-uukoy hin 5 ka sentimetro (2 ka pulgada) ha ubos han riles.
4. Pasa: An tama nga balanse nga purtahan magpapabilin nga nalutaw mismo ha katunga nga punto ha iya kalugaringon (o mag-anod hin pira la ka sentimetro).
5. Pakyas (Dagmit nga Peligro): Kun an purtahan in naabat hin duro nga kabug-at pag-alsa o madagmit nga nag-uuwang tipaubos tipaubos ngadto han semento nga salog kun imo ginbubuhian, an imo mga burabod ha igbaw in nawarayan hin tensyon o usa nga burabod in nabuak. An mga tag-iya hin balay nga nagbabalos han maluya nga mga burabod pinaagi han pag-alsa han de-koryente nga pwersa nga dial han paraabri naghihimo hin makamaratay nga peligro ha gilotina. Tawag dayon an propesyonal nga teknisyan ha purtahan han garahe basi ipahiuyon o liwanan an mga burabod.
6. ** Pagsulay 2: An Pagsulay han Kahitaas han Mata & Pagsulay han Balud **:
7. Sukla an kahitaas han duha nga gudtiay nga itom nga kahon han sensor han litrato-mata ha ubos nga mga kanto han agianan han purtahan gamit an sukol nga tape.
8. Mandatory Rule: An sentro han lente han sensor kinahanglan diri malabaw hin 15 sentimetro (6 ka pulgada) ha igbaw han salog han garahe (mas maupay nga 10 ngadto ha 15 cm / 4 ngadto ha 6 ka pulgada). Kon ibutang ito ha 20 tubtob 30 ka sentimetro (8 tubtob 12 ka pulgada) an kahitaas, diri mabari an poste han bata o ayam nga nahigda ha salog.
9. Pindota an buton basi sarahan an purtahan ngan i-wave an usa nga karaptan han walis ha tabok han aragian han beam; kinahanglan umundang dayon an purtahan ngan umatras tipaigbaw, ngan kinahanglan magkidlap an mga suga han motor.
10. Ayaw gud tuguti an "Mga Mata-nga-Litrato nga Ginbutang ha Kisame": An nakakaalarma nga kadamu han mga inspektor han balay nakabiling nga an usa nga nauna nga tag-iya han balay nasina han an sirak han adlaw o mga basurahan nag-trip ha mga sensor, salit ira gin-abrihan an duha nga mata-nga-litrato ngan **gin-tape ito nga nawong-ha-nawong nga nag-uulang ha yunit hirani ha pag-usisa.
11. ** Pagsulay 3: An Patag nga 2x4 Pagsulay han Pagbaliktad han Kontak (Nagsususi han Embrayaga han Pwersa han Motor) **:
12. Bisan kun magtrabaho an mga mata-nga-litrato, kinahanglan liwat magtrabaho an mekanikal nga clutch han pagbaliktad han kontak ha kaso nga an usa nga bata sumandig ha purtahan nga labaw han 15-sentimetro nga kahitaas han sinag.
13. Ibutang an surundon nga 38-por-89-milimetro (2x4-pulgada) nga piraso hin troso nga PATAG ha iya haluag nga bahin (38 mm / 1.5 pulgada an kahitaas) ha semento nga salog ha butnga han purtahan.
14. Pindota an buton ha bungbong basi sarahan an purtahan.
15. Pasa: Ha takna nga an ubos nga goma nga panahon makapot han patag nga 2x4 nga tabla, an purtahan kinahanglan magbaliktad hin direksyon ha sulod hin 2 ka segundo ngan magbiyahe tubtob ha igbaw.
16. Pakyas: Kun an purtahan in mag-uundang kontra han kahoy nga bloke nga diri nabaliktad, magduko han asero nga riles, o magdugmok tipaubos ha kahoy, an pag-abri han Down-Force / Travel-Limit nga kahimtang delikado nga diri napahiuyon (o an pag-abri in usa nga kadaan na nga yunit nga kinahanglan diri na ayuson utro antes han 1993). I-adjust an mga setting han Pag-ubos-Pagbiyahe ngan Pag-ubos-Pwersa kada manwal han tag-iya tubtob nga makaagi ini han patag nga 2x4 nga pagsulay nga waray pangalimbasog.

Listahan han katalwasan han purtahan han garahe han pamilya antes han panhitabo¶

Panalipdi an kabataan ngan mga alaga tikang ha awtomatiko nga pag-ipit ha purtahan han garahe pinaagi han pagtapos hini nga unom nga pagpugong nga pag-uswag yana nga adlaw:

• Ibutang an sulod nga bungbong nga push-buton ha diri maminos 1.5 metros (5 ka piye) ha igbaw han salog: An gudtiay nga kabataan naruruyag pagduso hin naglalaga nga mga butones ngan pagmulay hin "pukpok an nagsasara nga purtahan." Siguroha nga an wall console in nakabutang hin diri maubos hin 1.5 ka metro (5 ka piye) ha igbaw han salog (ngan ha igbaw han bisan ano nga sapit nga mga pitad o mga estante han pagtipig) nga mayda matin-aw nga pagkita han bug-os nga nagkikiwa nga purtahan, ngan tipigi nga an mga hirayo nga mga parag-klik in nakandado ha kabataan.
• Sukla an duha nga sensor han litrato-mata para makumpirma nga nalingkod hira hin 10 ngadto ha 15 cm (4 ngadto ha 6 ka pulgada) tikang ha salog: Pag-verify nga hugot an mga bracket, an mga lente ginpahid nga malimpyo tikang ha mga tumbak-tumbak ngan tapotapo, ngan an mga sensor in diri nakapuntirya ha igbaw han lebel han salog.
• Buhata an Pag-eksamin han Pagbaliktad han Patag nga 2x4 kada bulan: Pagbutang hin 2x4 nga patag ha butnga nga aragian ngan pag-verify han mga pagbaliktad han nalusad nga purtahan ha sakob hin 2 ka segundo tikang han pagkontak.
• Kuhaa an ngatanan nga mga pisi ngan mga karaptan ha gawas/sulod nga pwede ibitay han kabataan: Kun mayda awtomatiko nga de-koryente nga pag-abri, kinahanglan nga diri na ma-disable an manual nga kandado ngan kinahanglan kuhaon an bisan ano nga nagbibitay nga mga pisi nga manual nga pag-ipit ha mga panel han purtahan para diri masamok o maalsa an kabataan tipakadto ha kisame.
• **Pag-usisa nga an mga purtahan nga may-ada mga kable nga may-ada asero nga mga kable han katalwasan nga gin-agian ha butnga **: Kon an imo purtahan han garahe nagamit hin duha nga hilaba nga mga tubod nga gin-unat ha pinahigda nga mga riles han kisame (imbes nga usa nga sentro nga bar han pagbirik), pag-usisa nga an usa nga **3-milimetro nga kable han pagpugong han katalwasan (⅛- an butnga han tagsa nga linukot han tubod ngan gin-i-bolt ha duha nga kataposan salit diri makakalatigo an nag-uuyag nga tubod ha tabok han garahe.
• Ayaw gud paglakat, pagdalagan, o pagbisikleta ha ilarom han nagkikiwa nga purtahan han garahe: Ipatuman an istrikto nga patakaran han pamilya nga waray tawo nga tumamak ha aragian han garahe tubtob nga an purtahan in umabot na ha igbaw gud han iya pagbiyahe ngan umundang hin bug-os ha pagkiwa.

Agsob igpakiana .¶

Ano an pinakamalaksi nga paagi para makuha an pagsara nga purtahan han garahe tikang ha naka-pin nga bata o alaga?¶

Siyahan, pindota hin makausa an may suga nga buton ha bungbong o an remote clicker basi sugoon an de-koryente nga motor nga baliktaron ngan alsahon an purtahan hin diretso tipaigbaw, nga duha la ka segundo kon waray maruba an burabod. Dungan, i-slide an solido nga butang sugad hin tisa, 2x4 nga bloke, kahon hin garamiton, o jack hin awto ha ilarom han ubos nga ligid han purtahan basi diri ini makalunod hin mas ubos pa. Antes kuhaon an pula nga higot han emerhensya nga pagpagawas ha igbaw, kitaa an linukot nga burabod ha igbaw han purtahan basi masiguro nga diri ito nabari ha duha; kon waray maruba an burabod, iguyod an pula nga karaptan han emerhensya nga pagpagawas hin diretso tipaubos (samtang an usa nga kabulig nagduduso hin gutiay tipaigbaw ha karaptan han purtahan kon an kandado nakagapos ilarom han pag-ipit) basi maputol an karomata han motor, katapos mano-mano nga alsahon an purtahan ngan i-prop ito nga abrido.

Kay ano nga an pagbitad han pula nga higot han emerhensya nga paggawas mahimo magin peligroso kon nabari an burabod han purtahan han garahe?¶

An purtahan han garahe ha balay may kabug-aton nga 70 tubtob 200 ka kilo (150 tubtob 450 ka libra) ngan magaan an inaabat la tungod kay an hitaas an tensyon nga pagbirik o pagpahilawig ha igbaw nakakabalanse han 90 porsyento han kabug-aton hito. An pula nga higot han emerhensya nga pagpagawas diri nag-aalsa han purtahan; bug-os nga ginpuputol hito an purtahan tikang ha kadena han de-koryente nga motor o ha tornilyo basi makakiwa ito hin libre ha mga rolyo hito. Kon an purtahan han garahe may-ada gin-ipit tungod kay nabuto an usa nga burabod ha igbaw, bangin an karomata la han de-motor an nakakapugong han bahin han patay nga kabug-aton han purtahan tipaigbaw; an pagbitad han pula nga pisi nga diri anay gin-ipit an jack han awto o solido nga mga bloke ha ilarom han ubos nga riles magigin hinungdan nga an bug-os nga 180-ka-kilo (400-ka-libra) nga purtahan mahulog ha biktima.

Kay ano nga waray pugngi han mga sensor han katalwasan han purtahan han garahe an purtahan nga magsara ha akon anak o ayam?¶

An photoelectric infrared safety sensors ("photo-eyes") in napapakyas pagpugong han pag-pinning tungod hin tulo nga panguna nga mga rason: una, an mga sensor in ginbutang hin mas hitaas kaysa han obligado nga 10 ngadto ha 15 sentimetros (4 ngadto ha 6 ka pulgada) ha igbaw han salog, nga nagtutugot hin gutiay nga alaga o usa nga nagkakamang nga bata nga lawas nga mahihimo ha ilarom hini; ikaduha, usa nga bata an nagduko ha ilarom han purtahan katapos nga an ubos nga panel mahulog na ha ubos han kahitaas han sinag han sensor, ngan an dial han limitasyon han pwersa tipaubos han motor igin-alsa hin hitaas hinduro basi makabaliktad hin madagmit kon makontak; o ikatulo, usa nga burabod o kable ha igbaw an nabuak, nga nahulog an purtahan pinaagi han grabidad (nga diri mapugngan han elektroniko nga mga sensor tungod kay waray ito mekanikal nga preno).

Paonan-o mo ginbubuhat an binulan nga 2x4 nga pag-eksamin ha katalwasan ha awtomatiko nga purtahan han garahe?¶

Ibutang an usa nga sumbanan nga 2x4 nga troso nga patag ha iya haluag nga ligid (salit nalingkod ini hin 38 ka milimetro o 1.5 ka pulgada an kahitaas) ha semento nga salog ha butnga han purtahan han garahe. Tindog hin klaro ngan pindota an buton ha bungbong basi masara an purtahan. Ha ilarom han UL 325 nga mga suruklan han katalwasan, ha takna nga an ubos nga goma nga selyo han purtahan makapot ha patag nga 2x4 nga bloke, kinahanglan makita han parag-abri an pag-ato ngan pagbaliktad han direksyon ha sulod hin 2 ka segundo, nga nagbibiyahe tubtob ha abrido nga posisyon. Kon an purtahan naundang ha kahoy, naduko an metal nga riles, o diri nabaliktad, undangi an paggamit han awtomatiko nga paraabri tubtob nga an mga limitasyon han pagbiyahe ngan pwersa tipaubos mabalik o maserbisyohan an yunit.

Gin-usisa an mga surok¶

• Estados Unidos Consumer Product Safety Commission (CPSC, Estados Unidos): * 16 CFR Bahin 1211 Sumbanan sa Katalwasan alang sa mga Operator sa Punta sa Awtomatiko nga Residential Garage (30-Ikaduha / 2-Ikaduha nga mga Lagda sa Pagbaliktad sa Pag-ipit, 6-Pulgada nga Litrato-Mata nga Kahitaas, ug Binulan nga Pag-ipit sa 2x) B.
• Mga Laboratorio sa mga Underwriter (UL): * UL 325 Sumbanan alang sa Puntahan, Drapery, Ganghaan, Louver, ug mga Operator ug mga Sistema sa Bintana *.
• European nga Komite para sa Pag-estandard (CEN) ug Ehekutibo sa Panglawas ug Katalwasan (HSE, Reino Unido): * BS EN 12453 Katalwasan sa Paggamit sa mga Purtahan nga Ginpapadalagan sa Gahum: Mga Kinahanglanon ug mga Pamaagi sa Pagsulay alang sa Paglimita sa Pwersa *.
• Internasyonal nga Asosasyon han Purtahan (IDA) ngan Asosasyon han Mga Maghimo hin Sistema han Purtahan & Pag-agi (DASMA): *Garhe nga Purtahan nga Pagbalanse han Kaluwasan han Tibog, Emerhensya nga Pagpagawas han Higot nga Operasyon ha Ilarom han Karga, ngan Mga Giya han Panel nga Nadiri ha Kurot *.
• Amerikano nga Akademya han Pediatrikya (AAP) ngan Pediatric Trauma Society: * Klinikal nga Pagdumara han Pediatric Mekanikal / Traumatic Asphyxia (Perthes Syndrome) ngan mga Samad ha Dughan nga Pagdugmok tikang ha Awtomatiko nga mga Purtahan han Garhe *.

Mga may kalabutan nga giya .¶

• Mga emerhensya nga pag-ipit ngan pagdugmok han purtahan han garahe
• Naglilibot nga purtahan, awtomatiko nga ganghaan, ngan pag-ipit han pansara han industriya
• CPR han kabataan ngan minasus-an ngan pag-ubo .
• Samad ha pagdugmok ngan sindrom han kuwarto
• Mga samad ha taludtod: pag-undang ngan pag-ataman .
• Direktoryo han mga numero han emerhensya