Laps või lemmikloom kinni suletava garaažiukse alla ja hädaolukorras¶

Tavaline elamu garaaži sektsioonuks on kodu suurim ja raskeim liikuv seade, mis kaalub 70-180 kilogrammi (150-400 naela) terasest või isoleeritud kahekordsete uste puhul ja üle 225 kilogrammi (500 naela) täispuidust vankriuste puhul. Kui Põhja-Ameerikas alates 1993. aastast müüdud kaasaegsed automaatsed õhuavajad (all UL 325 ja 16 CFR Part 1211) ja standardi EN 12453 alusel kogu Euroopas on varustatud kahe sõltumatu kinnikiilumisvastase kaitsekihiga, siis põranda lähedal asuvad fotoelektrilised infrapuna "silmad" ja sisemine mootori jõu-tagurdusandur, kus on ühendatud miljoneid uksi, kus on ühendatud mitu korda. joondus, mis on paigaldatud liiga kõrgele betoonist, eelmiste omanike poolt möödaviidud või ühendatud vananeva kruvi- või kettajamiga mootorite ülespööratud allapoole suunatud jõu reguleerimisega. Kui laps vajub viimasel sekundil sulguva ukse alla ("ukse peksmine"), sõidab käepideme küljes rippudes ust üles või kui magav koer või kass lebab andurikiire tee kohal, avaldab laskuv uksepaneel koos elektrilise avaja allavajutusega sadade kilogrammide muljumisjõudu üle ohvri kaela.

Paanikas, kui näete garaažiukse alumise ilmastiku alla kinni jäänud last või lemmiklooma, võib üksainus vale liigutus peapealse punase avariivabastusnööriga muuta ellujäänud kinnitamise saatuslikuks giljotiinimuljumiseks. Kui garaažiuks sulgub lapsele tugevalt kuna üks peamistest väände- või pikendusvastukaalu vedrudest katkes, eraldab punasest hädavabastuskäepidemest tõmmates uks mootorvankri küljest ja kogu 180-kilose (400-naelise) ukse kandevõime paiskub kannatanule vastu. Teadmine, kas vajutada esmalt seinanuppu, kuidas ukseraami toetada ja tungrauaga enne punase vabastusnööri tõmbamist toetada ja kuidas traumaatilise asfüksia ohvrit esimese 60 sekundi jooksul elustada, päästab elusid.

Tehke seda kohe¶

Kui laps, täiskasvanu või lemmikloom on praegu elu- või ärihoone ülemise garaažiukse all, tehke need kuus toimingut täpses järjekorras.

1. Vajutage ESIMENE valgustatud seina juhtnuppu (või kaugjuhtimispulti), et anda mootor ülespoole tagurdamiseks: enne nööri tõmbamist või seljaga pingutamist vajutage üks kord garaažiukse seina nuppu või kaugjuhtimispulti. Kui ülaosa väändvedru on terve ja mootor lihtsalt ei lülitu kokkupuutel automaatselt tagasi, annab nupule vajutamine elektrikruvi/keti/rihma mootorile käsu tõsta 150-kilone (330 naela) uks kahe sekundiga otse ohvri küljest üles. (Kui uks hakkab nupu vajutamisel liikuma edasi alla, mitte ülespoole, vajutage selle peatamiseks kohe uuesti nuppu või tõmmake mootori toitejuhe lae pistikupesast välja.)
2. Vaadake ukse päise kohal olevat ülavedrut ENNE punase hädavabastusnööri tõmbamist: võtke kaks sekundit pilk üles paksule spiraalterasest torsioonvedrule, mis on paigaldatud metallvardale otse suletud ukse kohale (või külgmised pikendusvedrud piki laeradu). Kui näete katkise vedru mähistes nähtavat 5-sentimeetrist (2-tollist) tühimikku, ÄRGE tõmmake punast hädavabastusnööri enne, kui uks on kinnitatud või tungrauaga üles tõstetud, sest mootori riivi lahtiühendamine katkise vedruga ukse küljest kukub kogu ukse tasakaalustamata raskuse kannatanule (garaažiukse vedru klõpsamine ja purustamine hädaolukordades).
3. Kiiluge tahke ese (hüdrauliline põrandatungraud, auto käärtungraud, 2x4 saematerjal või raske tööriistakast) kohe ukse alumise serva alla: kas tõstke käsitsi või kangi abil, libistage tugev plokk, telliskivi, küttepuutükk või sõiduki tungraud ohvri kõrval alumise terasrööpa alla, nii et uks ei langeks millimeetritki**.
4. Kui mootor on kinni kiilunud või surnud JA vedru on terve (või uks on kindlalt kinnitatud), tõmmake punane hädavabastuskäepide otse alla ja tõstke uks kahe inimesega üles: kui olete veendunud, et vedru on katki (või kui teil on auto tungraud / kaks tugevat täiskasvanut toetavad alumist siini), tõmmake punane hädavabastusnöör otse rööpast allapoole või rippuva trossi otsa alla. mootor), et vabastada vankrikoera sidur, seejärel tõstke ukse põhi sujuvalt keskmisest käepidemest ja kiiluge prügikast, tool või 2x4 vertikaalselt rööpa alla, et see lahti lukustada.
5. Libistage kannatanu piki selgroo telge välja ja alustage kohe päästvaid hingetõmbeid + CPR-i, kui ta ei reageeri või on sinine: garaažiuks, mis surub lapse rindkere või kõri kinni, põhjustab mehaanilise lämbumise (hüpoksiline südameseiskus). Tõmmake laps otse välja, ilma kaela keeramata, helistage oma kohalikku hädaabinumbrid (911 USA-s ja Kanadas, 112 kogu Euroopa Liidus, 999 Ühendkuningriigis) valjuhääldi abil avage hingamisteed ja kui nad ei hinga normaalselt, alustage laste ja imikute CPR ja lämbumine või täiskasvanu CPR alustades päästvatest hingetõmmetest ja rinnale surumisest.
6. Kui laps ripub õhus jope või kaela küljes AVANEVA garaažiukse juures, vajutage seinanuppu, et uks peatada, toetades samal ajal oma keharaskust: väikesed lapsed haaravad mõnikord ukse avanedes väliskäepidemest või haaravad seljakoti rihma sisemise hinge külge, tõstes nad 2 meetrit (6,5 jalga) põrandast lahti, kus nad vastu betoonist ülaosale kukuvad. Enne riiete vabastamist hoidke lapse keha mõlema käega üleval, et vabastada tema kaelast kõik pinged.

Taktikaline otsustuspuu garaažiukse kinnikiilumiseks ja kinnijäämise päästmiseks¶

Kasutage seda toimimisotsuste puud, et vabastada kinni jäänud laps, täiskasvanu või lemmikloom, ilma et kukutaksite kogemata nende peale vedruga rikkis ust.

flowchart TD
    Start["Laps, täiskasvanu või lemmikloom on kinnitatud garaažiukse alla"] --> WedgeNow["1. Libistage mis tahes täisplokk, telliskivi, 2x4 või tungraud kohe ukse alumise huule alla, et uks ei saaks madalamale vajuda"]
    WedgeNow --> TryButton{"2. Vajutage üks kord seina juhtnuppu: kas mootor tõstab ukse ÜLES?"}
    TryButton -->|"Jah: uks tagurdab ülespoole"| PullFree["Libistage ohver välja, avage tugiuks 2x4, hinnake hingamist ja selgroogu"]
    TryButton -->|"Ei: mootor sumiseb/seiskus, toide on väljas või alla surutud"| CheckSpring{"3. Pilk ülalpool olevatele väänd-/pikendusvedrudele: kas vedru on katki (nähtav vahe)?"}
    CheckSpring -->|"Ei: vedrud terved (tavaline vastukaal)"| PullRed["1. Üks inimene hoiab tugevalt alumist ukse siini<br/>2. Teine inimene tõmbab käru lahtiühendamiseks PUNASE HÄDAVÕIDUSJUHTI otse alla.<br/>3. Tõstke uks käsitsi ja toetage vertikaalse 2x4 abil"]
    CheckSpring -->|"Jah: purunenud vedru (surnud kaalu oht)"| JackAndLever["ÄRGE tõmmake punast nööri ilma kinnituseta: kasutage auto kääre/hüdraulilist tungrauda, raudkangi või 2x4 kangi tugipunkti alumise terasvarda all, et tõsta uks 15 cm (6 tolli) kõrgusele klotsidega sõimise ajal."]
    PullFree --> MedicalTriage{"4. Kas ohver on teadvusel ja hingab normaalselt?"}
    PullRed --> MedicalTriage
    JackAndLever --> MedicalTriage
    MedicalTriage -->|"Ei reageeri / sinine / ahmib"| StartCPR["Helistage valjuhääldis numbril 911/112/999: alustage kohest päästehingamist + 30:2 rinnale surumist (hüpoksiline asfüksia peatamine)"]
    MedicalTriage -->|"Teadvus/hingamine kaela- või rindkerevaluga"| HospitalEval["Stabiliseerige C-lülisamba käsitsi; kontrollige näo lillat petehhiat (traumaatiline asfüksia) või roiete murde; transport kiirabisse"]

Võrdlusmaatriks: miks garaažiukse turvasüsteemid ebaõnnestuvad ja kuidas iga kinnijäämine toimub¶

Automaatsete garaažiuste nelja erineva rikkerežiimi mõistmine selgitab, miks eile normaalselt töötanud uks võib täna lapse või koera ootamatult lõksu jätta.

Sügavsukeldumine 1: kuidas töötab punane hädaabijuhe (ja kahesuunaline riivi reegel)¶

Igal automaatsel garaažiukse avajal on punane punutud juhe punase plastikust T-käepidemega, mis ripub alla metallist reisikäru (käru), mis libiseb mööda keskmist laesiinit mootori pea ja garaažiukse ülaosa vahel.

1. Kuidas vabastada (ja uuesti kinnitada) käru riiv surve all¶

   [GARAGE DOOR OVERHEAD TROLLEY & RED EMERGENCY RELEASE CORD]

   [Ceiling Rail] =========================================== [Motor Unit]
                        [Trolley Carriage]
                          /            \
            (Door Arm)   /              \  (Spring-Loaded Latch Lever)
              to Door   /                \
                                          |
                                          |  <-- Red Braided Cord
                                        [===] <-- Red T-Handle

   1. TO DISENGAGE (Free Door from Motor): Pull red handle STRAIGHT DOWN
      (and slightly BACK toward the motor unit on LiftMaster/Chamberlain/Craftsman
      models so the lever locks into the "Manual Disengaged" notch).
   2. WARNING: If downward motor tension is jamming the pin, have a helper
      push upward on the bottom door handle while you yank the red cord.

• Miks punane juhe mõnikord keeldub lukust lahti võtmast, kui ohver on kinni kinnitatud:
• Kui kettajam, rihmülekanne või kruviajam on ukse jõuliselt esemele alla ajanud ja seiskunud, mõjub kõvera terasest J-hoob, mis ühendab käru ukse ülaosaga, sadade kilogrammide survekiilujõu. See ülespoole suunatud surve käru tihvti seob vedruga koormatud riivi vankri sees nii tihedalt, et ühe käega punase nööri tõmbamine tundub täiesti kinni jäänud.
• Kuidas vabastada kinniseotud käru tihvt 2 sekundiga: laske ühel inimesel haarata garaažiukse alumisest käepidemest või sisemisest horisontaalsest terasest tugevdustoest ja lükkama või kangutama ust vaid 5 millimeetrit (¼ tolli) (või koputage seinanuppu, kui mootor töötab) täpselt sekundi murdosa jooksul, teise inimese mootor hädaolukorras tagasi vabastamiseks**. Selle väikese osa sidumisjõust vabastamine võimaldab vedrutihvtil otse rööbastee pilust välja hüpata.
• Kuidas vältida käru uuesti lukustumist tõstmise ajal:
• Enamiku moodsate avajate (sh Chamberlain, LiftMaster, Craftsman ja Genie) puhul vabastab punase käepideme otse alla tõmbamine tihvti hetkeks, samal ajal kui tõmbate seda alla ja tahapoole 45-kraadise nurga all mootoripea suunas klõpsab kangi püsivasse asendisse **"Manual Stay-Open" asendis **, nii et tihvt ei kerki ketist kogemata tagasi, kuna tihvt ei lukustu kogemata tagasi. reisija.

2. Kuidas tõsta 180-kilost (400 naelast) garaažiust, kui vedru on katki¶

Kui laps või lemmikloom on kinnitatud garaažiukse alla ja näete, et küljes olev torsioonvedru on kaheks tükiks läinud (või külgpikendusvedru ripub lahti), te ei tõsta enam kaaluta vastukaalu ust: tõstate teras- ja klaaspaneelide toorest omaraskust (100 kuni 200+0 kilogrammi /4): 1. Kasutage kohe kangi tugipunkti või sõiduki tungrauda: - Haarake sissesõiduteele pargitud auto pagasiruumist välja rehvi raud-/konksuvõti ja käärtungraud (või hüdrauliline põrandatungraud, 1,5-meetrine / 5-jala terasest kaevevarras või tugev 2x4 laud üle telliskivi tugipunkti). - Asetage kang või tungraud vertikaalse terasest otsatala või keskmise hingeplaadi alla ukse allosas (ärge tõstke tungrauaga otse õhukese, tugevdamata lehtmetalli või vahtplastist isolatsiooni alla, kuna need lihtsalt kortsuvad ilma ukseraami tõstmata). 2. Voodi iga sentimeetri järel: - Ust 5-10 sentimeetrit (2-4 tolli) tõstes hooba või tungrauaga üles tõstes paluge teisel inimesel kohe lükata täispuidust klotsid, tellised, tööriistakast või varuratta velg alumise siini mõlema külje alla. - Tõmmake kannatanu horisontaalselt välja, kui vaba ruumi on 25 sentimeetrit (10 tolli); ÄRGE raisake aega ÄRA raisake aega, et tõsta katkise vedruga ust kuni lae rööbasteni.

Sügavsukeldumine 2: meditsiiniline triaaž garaažiukse muljumise, traumaatilise lämbumise ja lemmikloomade kinnikiilumise korral¶

Sulguva garaažiukse alla kinni jäänud laps või lemmikloom kannatab kaela, rindkere, kõhu või selgroo mehaanilise lämbumise ja nüri muljumise kombinatsiooni all.

1. Traumaatilise asfüksia (Perthesi sündroom) äratundmine ja ravi¶

Kui raske garaažiuks surub lapse elastset roiete või ülakõhu 30 sekundiks kuni mitmeks minutiks kokku ilma südant koheselt seiskamata, sunnib rindkere sees tekkiv järsk rõhutõus (intratorakaalne rõhk) venoosse vere südame paremalt küljelt väljapoole tagasi kaela-, näo- ja aju ventiilita veenidesse (**) - Miks ohvri nägu näeb murettekitavalt lilla või punaste täppidega kaetud: - Kui tõmbate lapse ukse alt välja, võivad tema nägu, kael ja rindkere ülaosa muljumisjoonest kõrgemal tunduda sügavvioletne-sinine või lilla (tservikofaciaalne tsüanoos), silmalaud võivad olla paistes, silmavalged võivad olla kapillaaride lõhkemise tõttu erkpunased (subkonjunktivaalne verejooks) ja nahal võib olla punetav verejooks. laigud (petehhiad). - Ärge eeldage, et lilla nahk ja punased silmad tähendavad, et last ei saa päästa: kui laps ei reageeri ega hinga, alustage kohe laste ja imikute CPR ja lämbumine päästvate hingetõmmetega. Kui hapnikuga varustamine ja vereringe on taastunud ning sisemisi rindkere vigastusi (nagu pneumotooraks või kopsukontusioon) ravitakse haiglas, taastuvad klassikalise traumaatilise asfüksia nahamuutustega lapsed sageli täielikult neuroloogiliselt. - Selgroo ja hingamisteede ettevaatusabinõud: - Kui uks põrkas vastu lapse kaela või ülaselga, säilitage lülisamba kaelaosa käsitsi sisemine stabiliseerimine (lülisamba vigastused). - Kui uks jäi kõri esiküljele kinni, kuulake tähelepanelikult kõrget krigistamist või vilistamist sissehingamisel (stridor), kähedat häält või mullitavat õhku naha all, mis viitavad muljutud kõrile või hingetorule, mis nõuab kohest edasijõudnud hingamisteede transporti.

2. Hädaabi, kui koer või kass on garaažiukse all kinni¶

Kodukoerad ja -kassid jäävad sageli kinni, kui nad üritavad sulguva garaažiukse alt välja pugeda, kuna nende madalad kehad jäävad valesti joondatud fotosilmade alla või nad ületavad ukseava pärast seda, kui alumine paneel on juba anduri kõrgusest ületanud: 1. Kaitske end valurefleksi hammustuse eest enne lemmiklooma puudutamist: isegi kõige õrnem pere koer või kass, kellel on piinav selja- või vaagnavalu, lööb refleksiivselt kinni ja hammustab käsi, tõmmates neid välja (loomahammustused). Kui uks on üles tõstetud ja kindlalt toestatud, visake lemmiklooma pea kohale paks vannirätik või jope (jättes ninasõõrmed hingamiseks vabaks) või keerake lapik marliriba/rihm lõdvalt üle koera koonu ainult siis, kui koer ei hingelda tugevalt, ei oksenda ega otsi õhku. 2. Kasutage jäika improviseeritud kanderaami (pappkarbi kaas, küpsetusplaat või vineerplaat): - Kuna garaažiuks põrkub lemmikloomale horisontaalselt üle rindkere lülisamba (selja keskel) või vaagna, painutab kinniseotud koera või kassi kõhust ja rindkerest sülle tõstmine lülisamba murru ja võib seljaaju läbi lõigata. - Libistage tasane jäik vineeritükk, suur lõikelaud, tagurpidi plastikust hoiukasti kaas või pingul vannirätik, mida kaks inimest hoiavad otse vastu lemmiklooma selga, libistage lemmikloom õrnalt ühes tükis tasasele lauale ja sõitke kohe lähimasse ööpäevaringse erakorralise veterinaarhaigla poole (teel olles helistage ette, et veterinaarhapnik oleks valmis).

Sügav sukeldumine 3: kohustuslik igakuine testimine ja 4 surmava garaažiukse koodi rikkumise parandamine¶

Ameerika Ühendriikide tarbekaupade ohutuse komisjoni (CPSC) 16 CFR Part 1211, UL 325 ja Health and Safety Executive (HSE) / EN 12453 standardite kohaselt peaks iga majaomanik iga kuu oma garaažiuksel läbi viima 60-sekundilise ohutusauditi.

   [MANDATORY UL 325 GARAGE DOOR SAFETY DIMENSIONS & 2x4 TEST]

   |  [Garage Wall]                                  [Garage Wall]  |
   |   |                                                        |   |
   |   |  [Wall Push Button] -> Must be >= 1.5 m (5 ft) high    |   |
   |   |                        (out of reach of small children)|   |
   |   |                                                        |   |
   |   |  [Photo-Eye] - - - (Infrared Beam) - - - [Photo-Eye]   |   |
   |   |      ^                                        ^        |   |
   |===+======|========================================|========+===|
       Max 10-15 cm (4-6 in)             [38 mm / 1.5 in Flat 2x4]
       above garage floor                Door MUST reverse within
                                         2 seconds of touching block

Kolmeastmeline igakuine ohutustest (kestab 60 sekundit)¶

1. 1. test: käsitsi vedru tasakaalu test (kontrollib nõrkade või surevate vedrude olemasolu):
2. Kui garaažiuks on täiesti suletud ja keegi ei seisa ukseava lähedal, tõmmake mootori lahtiühendamiseks punast hädavabastusnööri.
3. Tõstke uks käsitsi pooleldi üles (vöö/rinna kõrgusele, umbes 1-1,2 meetrit / 3,5-4 jalga põrandast) ja laske ettevaatlikult lahti, hoides käsi 5 sentimeetrit (2 tolli) siinist allpool.
4. Läbipääs: korralikult tasakaalustatud uks jääb poolel teel ujuma iseseisvalt (või triivib vaid mõne sentimeetri).
5. Rõke (vahetu oht): kui ukse tõstmine tundub kohutavalt raske või paiskub lahtilaskmisel kiiresti tagasi betoonpõrandale, on teie ülavedrud kaotanud pinge või üks vedru on mõranenud. Majaomanikud, kes kompenseerivad nõrku vedrusid avaja elektrilise jõunupu üles keeramisega, tekitavad surmava giljotiiniohu. Helistage kohe professionaalsele garaažiukse tehnikule, et vedrud reguleerida või vahetada.
6. Katse 2: fotoelektriline silmade kõrguse ja lainetuse test:
7. Mõõtke mõõdulindiga mõlema väikese musta fotosilma anduri kasti kõrgus ukseraja alumises nurgas.
8. Kohustuslik reegel: anduri läätse keskpunkt ei tohi olla kõrgemal kui 15 sentimeetrit (6 tolli) garaažipõrandast (ideaaljuhul 10-15 cm / 4-6 tolli). Kui need on paigaldatud 20-30 sentimeetri (8-12 tolli) kõrgusele, ei lõhu põrandal lamav laps või koer tala.
9. Vajutage nuppu, et uks sulgeda ja lehvitada harja käepidemega üle valgusvihu; uks peab kohe peatuma ja tagurdama ülespoole ning mootori tuled peaksid vilkuma.
10. Ärge kunagi lubage "lakke paigaldatavaid ümbersõitvaid fotosilmi": murettekitav hulk koduinspektoreid avastas, et eelmine majaomanik ärritus, kui päikesevalgus või prügikastid andurid komistasid, nii et nad eemaldasid kaks fotosilma ja kleepisid need näost näkku lae mootoriüksuse lähedale, mis keelab põrandatakistuste tuvastamise täielikult.
11. Test 3: tasapinnalise 2x4 kontakti ümberpööramise test (kontrollib mootori jõu sidurit):
12. Isegi kui fotosilmad töötavad, peab mehaaniline kontakt-tagurdussidur töötama ka juhuks, kui laps peaks 15-sentimeetrise tala kõrgusest kõrgemal uksest sisse toetuma.
13. Asetage standardne 38-x89-millimeetrine (2x4-tolline) saematerjal LAME selle laiale küljele (38 mm / 1,5 tolli kõrge) betoonpõrandale ukseava keskele.
14. Ukse sulgemiseks vajutage seinanuppu.
15. Läbipääs: kohe, kui alumine kummist ilmastikuriba puudutab tasast 2x4 tahvlit, peab uks 2 sekundi jooksul suunda muutma ja liikuma täielikult üles.
16. Ebaõnnestumine: kui uks takerdub ilma tagurdamata vastu puitplokki, painutab terassiinit või muljub vastu puitu, avaja Down-Force / Travel-Limit seadistus on ohtlikult valesti reguleeritud (või on avaja 1993. aasta eelne aegunud seade, mis tuleb kohe välja vahetada). Reguleerige Down-Travel ja Down-Force sätteid vastavalt omaniku käsiraamatule, kuni see läbib tasase 2x4 testi pingutuseta.

Juhtumieelne pere garaažiukse ohutuse kontrollnimekiri¶

Kaitske lapsi ja lemmikloomi garaažiukse automaatse kinnijäämise eest, viies täna läbi need kuus ennetavat uuendust:

• Paigaldage siseseina surunupp vähemalt 1,5 meetri (5 jala) kõrgusele põrandast: Väikestele lastele meeldib hõõguvaid nuppe vajutada ja sulguvat ust lüüa. Veenduge, et seinakonsool on paigaldatud vähemalt 1,5 meetri (5 jala) kõrgusele põrandast (ja külgnevate astmete või riiulite kohal), et oleks selge ülevaade kogu liikuvast uksest, ning hoidke kaugjuhtimispuldid lastest eemal.
• Mõõtke mõlemat fotosilma andurit, et veenduda, et need asuvad põrandast 10-15 cm (4-6 tolli) kõrgusel: veenduge, et klambrid on pingul, läätsed on ämblikuvõrkudest ja tolmust puhtaks pühitud ning andurid pole suunatud põrandapinnast kõrgemale.
• Tehke iga kuu tasapinnalise 2x4 tagurdamistesti: asetage 2x4 tasapind keskmisele lävele ja kontrollige, kas laskuv uks pöördub 2 sekundi jooksul pärast kokkupuudet.
• Eemaldage kõik välimised/sisemised tõmbeköied ja käepidemed, mille küljes lapsed saavad riputada: kui on paigaldatud automaatne elektriline avaja, tuleb käsitsi luku riiv välja lülitada ja kõik uksepaneelidel olevad rippuvad käsitsi tõmbeköied tuleb eemaldada, et lapsed ei saaks takerduda ega lae poole tõsta.
• Veenduge, et pikendusvedruga ustel on keskelt läbi keermestatud terasest kaitsetrossid: kui teie garaažiuks kasutab kahte pikka pikendusvedru, mis on venitatud piki horisontaalseid laeradu (keskmise väändevarda asemel), veenduge, et 3-millimeetrine (⅛-tolline) terasest kaitsekaabel jookseks otse läbi kummagi vedrude keskosa ja ei oleks mõlemas vedru otsas poltidega kinnitatud.
• Ära kunagi kõnni, jookse ega sõida jalgrattaga liikuva garaažiukse all: rakendage ranget perekonnareeglit, et keegi ei astu üle garaaži läve enne, kui uks on jõudnud oma liikumise tippu ja peatunud täielikult.

Korduma kippuvad küsimused¶

Mis on kiireim viis kinnijäänud lapse või lemmiklooma küljest sulguva garaažiukse eemaldamiseks?¶

Esmalt vajutage üks kord valgustusega seinanuppu või kaugjuhtimispuldi nuppu, et anda elektrimootorile käsk tagurdada ja tõsta uks otse üles. Kui vedru on terve, kulub selleks vaid kaks sekundit. Samal ajal libistage ukse alumise serva alla mõni tahke ese, näiteks telliskivi, 2x4 plokk, tööriistakast või autotungraud, et see ei saaks madalamale vajuda. Enne punase pea kohal oleva hädavabastusnööri tõmbamist vaadake üles ukse kohal olevale spiraalvedrule ja veenduge, et see poleks kaheks murdunud. kui vedru on terve, tõmmake punane hädavabastuskäepide otse alla (samal ajal kui abimees surub uksekäepidet kergelt ülespoole, kui riiv on rõhu all kinni), et mootorikelk lahti ühendada, seejärel tõstke uks käsitsi ja toetage see lahti.

Miks võib punase avariivabastusnööri tõmbamine olla ohtlik, kui garaažiukse vedru on katki?¶

Elamu garaažiuks kaalub 70-200 kilogrammi (150-450 naela) ja tundub kerge ainult seetõttu, et kõrgepingelised pöörde- või pikendusvedrud tasakaalustavad 90 protsenti selle kaalust. Punane avariivabastusnöör ei tõsta ust üles; see ühendab ukse täielikult elektrimootori ketist või kruviajamist lahti, et see saaks rullikutel vabalt liikuda. Kui garaažiuks surus kellegi kinni, kuna ülaosa vedru purunes, võib mootorvanker olla ainus asi, mis hoiab osa ukse tühimassist üleval; Punase nööri tõmbamine ilma tungraua või tugevate plokkide kiilumiseta alumise siini alla põhjustab kogu 180-kilose (400 naela) ukse paiskumise ohvrile.

Miks ei takistanud garaažiukse turvaandurid ust minu lapse või koera ees sulgumast?¶

Fotoelektrilised infrapuna-ohutusandurid ("fotosilmad") ei takista kinnikiilumist kolmel peamisel põhjusel: esiteks paigaldati andurid kohustuslikust 10-15 sentimeetrist (4-6 tolli) põrandast kõrgemale, võimaldades väikesel lemmikloomal või roomaval väikelapse kehal lebada, ilma et see nähtamatut kiirt purustaks; teiseks, laps vajus ukse alla pärast seda, kui alumine paneel oli langenud juba andurikiire kõrgusest allapoole ja mootori allapoole suunatud jõupiiranguketas oli liiga kõrgele keeratud, et kokkupuutel kiiresti tagurdada; või kolmandaks katkes ülaosa vedru või tross, mis kukutas ukse raskusjõu mõjul (mida elektroonilised andurid ei saa peatada, kuna neil pole mehaanilisi pidureid).

Kuidas teete igakuist 2x4 automaatse garaažiukse turvatesti?¶

Asetage standardne 2x4 saematerjali tükk selle laiale küljele (nii et see oleks 38 millimeetrit või 1,5 tolli kõrge) betoonpõrandale garaažiukse keskosas. Seisa selgelt ja vajuta ukse sulgemiseks seinanuppu. Vastavalt UL 325 ohutusstandarditele, kui ukse alumine kummitihend puudutab lamedat 2x4 plokki, peab avaja tuvastama takistuse ja vastupidise suuna 2 sekundi jooksul, liikudes tagasi avatud asendisse. Kui uks jääb puidule kinni, painutab metallsiini või tagurdamine ebaõnnestub, lõpetage automaatavaja kasutamine, kuni allapoole liikumise ja jõu piirid on uuesti kalibreeritud või seadet hooldatud.

Allikad kontrollitud¶

• Ameerika Ühendriikide tarbekaupade ohutuse komisjon (CPSC, Ameerika Ühendriigid): 16 CFR osa 1211 ohutusstandard automaatsete elamute garaažiukse operaatoritele (30-sekundiline / 2-sekundiline kinnijäämise ümberpööramise reeglid, 6-tolline fotosilma kõrgus ja igakuine 2x4 ploki testimine).
• Underwriters Laboratories (UL): UL 325 standard ukse-, eesriide-, värava-, võre- ja aknaoperaatorite ning süsteemide jaoks.
• Euroopa Standardikomitee (CEN) ning Tervise- ja Ohutusjuht (HSE, Ühendkuningriik): BS EN 12453 Elektriajamiga uste kasutamise ohutus: jõupiirangute nõuded ja katsemeetodid.
• International Door Association (IDA) ja Door & Access Systems Manufacturers Association (DASMA): Garaažiukse vastukaalu vedrude ohutus, hädavabastusjuhtme töö koormuse all ja muljumiskindla paneeli juhised.
• American Academy of Pediatrics (AAP) ja Pediatric Trauma Society: Automaatsete garaažiuste põhjustatud laste mehaanilise/traumaatilise asfüksia (Perthesi sündroom) ja rindkere muljumisvigastuste kliiniline juhtimine.

Seotud juhendid¶

• Garaažiukse vedru lukustamine ja purustamine hädaolukordades
• Pöörduks, automaatvärav ja tööstuslik ruloo sulgur
• Laste ja imikute CPR ja lämbumine
• Purustusvigastus ja sektsiooni sündroom
• Lülisamba vigastused: immobiliseerimine ja hooldus
• Hädaabinumbrite kataloog