Mga Emerhensya ha RV ngan Motorhome: Pag-isol han Pag-gawas, Pagtagas han Propano, ngan Pagbuto han Ligid¶

An pagpadalagan hin Klase A, Klase B, o Klase C nga motorhome, ikalima-an-kaliding nga kampo, o treyler ha pagbiyahe nag-uupod han malaksi nga pisika han damu ka-tonilada nga komersyal nga trak ngan han mga peligro ha residensyal nga utility han usa nga balay. Diri pariho han ordinaryo nga pampasahero nga awto, an RV nagdadara hin mga silindro nga may-ada presyur nga likido nga propane nga gas, 12-bolta nga mga bangko han baterya ha balay nga may hilarom nga siklo, 120-bolta o 230-bolta nga mga inverter han gahum ha baybayon, hitaas-an-sentro-han-grabidad nga mga tangke nga nagpupugong hin tubig, ngan mabug-at nga mga hydraulic o 230-bolta nga mga tangke nga may-ada hydraulic o elect out nga mga . bayanan. Kon may-ada kapakyasan ha mekanikal o utility nga nahitatabo ha butnga han mga estado o ha hirayo nga kampo ha likod han kaumhan, an sayop nga reaksyon mahimo makahimo han madagmit nga pagkaguba nga magin malaksi nga pag-ilig, pagbuto han propane nga kabin, o damu ka yukot ka dolyar nga pagkabungkag han kasko.

Mabuto man an goma han manibela ha atubangan ha kalaksi han 105 ka kilometro kada oras (65 ka milya kada oras), an detektor han likido nga gas (LPG) nga aada ha salog nagsisinggit ha alas 3:00 han aga, an tigda nga pagbuto han dalugdog nagtitikang paggisi han tolda han patio tikang ha ligid nga bungbong, o usa nga ulan, kinahanglan mo hin kalmado, sunod-sunod nga protokol. Ini nga giya naglalakaw ha imo pinaagi han hataas nga kalaksi nga pag-establisar han manibela durante han mabug-at nga pagbuto han ligid ha atubangan, pagbulag han propane nga emerhensya ngan pag-establisar han hangin, madagmit nga pag-awning han awning ngan pag-establisar han hangin, ngan mga pitad-ha-pitad nga manual nga pag-override nga mga pamaagi para ha duha nga de-koryente nga rack-ngan-pinion ngan hydraulic RV slide-out mekanismo.

Buhata ini yana .¶

1. Kun an usa nga goma han RV ha atubangan o luyo nga huyop ha kalaksi han haywey, AYAW pag-ipit hin preno. Kapti hin marig-on an manibela ha alas 9 ngan alas 3 ngan pindota hin gutiay ha ubos an pedal han akselerator ha sulod hin 2 ngadto ha 3 ka segundo (o kapti hin marig-on nga paghuyop ha sulod hin Kon mabalik mo na an pagkontrol ha direksyon ha tul-id nga linya, hinay-hinay nga alsahon an gasolina, ayaw pag-abri hin preno ha tiil, ngan pag-ubos ha ubos han 30 ka kilometro kada oras (20 ka milya kada oras) antes mag-ipit ha marig-on nga sementado nga abaga.
2. Kun makaamoy kamo hin dunot nga itlog (mercaptan) o an tunog han alarma han propane ha lebel han salog, paronga an ngatanan nga kalayo ngan gumawas dayon. Ayaw pag-flip han bisan ano nga switch han suga han kuryente, thermostat, o switch han appliance on o off, kay bisan ano nga gutiay nga kislat han propane gas pool in pwede magsiga. Kuhaa an kada tawo ngan hayop nga hayop ha gawas, lakat ngadto ha gawas nga propano nga kwarto o atubangan nga treyler A-frame, ngan ibalik an panguna nga balbula han serbisyo han tangke han propano tipakadto ha orasan (tipakadto ha too) tubtob nga mahugot.
3. Kun tigda nga bagyo o huyop han hangin an maigo ha ginpahilawig nga tolda han patio, ihulog an usa nga bahin tipaubos para han pag-awas han tubig o pagligid dayon. Ayaw gud pagsari pag-undong hin nagbabalod nga tolda han RV tipaubos gamit an imo waray sul-ot nga mga kamot; an 5-metros (16-piye) nga tolda nagios sugad nga pako han eruplano nga may kapas ha pag-alsa hin adulto tikang ha tuna o paggisi han aluminium nga rolyo nga tubo tikang ha ligid han bungbong han RV. I-atras dayon an mga de-koryente nga tolda o buhii an mga butkon han kandado han baldosa ngan linukot hin malimpyo an mga manual nga tolda nga may-ada mga burabod kontra ha kasko.
4. **Kun an usa nga de-koryente o hidroliko nga kwarto nga nag-i-slide-out mag-jam samtang gin-uunat, undangi an pagpindot han switch ha bungbong ngan paronga an panguna nga 12-boltado nga baterya han balay nga pag-utod. Putangi anay an kuryente, kuhaa an timbang han kargamento ha sulod tikang ha kwarto han slide, ngan bilnga an espisipiko nga manwal nga baras han crank o mga balbula han pag-agi han hydraulic han imo rig.
5. Tawag para hin emerhensya nga sunog o medikal nga pagpadara kun mayda nasamaran, nalampasan hin gas, o na-stranded ha aktibo nga agianan han trapiko. Pag-dial han iyo lokal nga numero hin emerhensya (911 ha Estados Unidos ngan Canada, . 112 ha bug-os nga Unyon han Europa, . 999 ha Reino Unido) o kitaa an aton bug-os-kalibotan nga . mga numero han emerhensya direktoryo kon magtikang an sunog nga propane, gindududahan nga pagkahilo ha carbon monoxide, o an imo rig nadisabled ha buta nga kurbada han haywey.

RV emerhensya nga pagpili ngan kadagmitan nga pagbaton desisyon nga puno .¶

flowchart TD
    Start["Nahitabo an Emerhensya ha RV / Kampo"] --> Type{"Hain nga Sistema an Napakyas?"}
    Type -->|"Pagbuto han Ligid ha Kadagmit han Hawsay"| Tire["Tipigi an Tiil nga OFF Pedal han Preno; Kapti hin Marig-on an Ligid ha Alas 9 ngan Alas 3"]
    Tire --> Steer["Pagbutang hin Halipot nga Madig-on nga Pag-andar (2 ngadto ha 3 Sec) ha Pag-establisar han Unahan nga Ehe"]
    Steer --> Coast["Madali nga Gas, Baybayon Tadong Ubos sa 30 km/h (20 mph), Pagguyod sa Sementado nga Abaga"]
    Type -->|"Baho han Propan o Pag-uwang han Alarma ."| Gas["AYAW Pagkapti han mga Switch han Suga o Elektroniko; Parongi an Bukas nga Kalayo ."]
    Gas --> Evac["I-Ebakwet Dayon an Ngatanan nga Sakay ngan Alaga ha Gawas"]
    Evac --> Valve["Saraha an Panguna nga Propan Tangke nga Balbula Tipakadto ha Orasan; Biyai nga Abrido an mga Purtahan basi Makahangin an Salog ."]
    Type -->|"Hataas nga Hangin Paggisi Patio Tolda ."| Wind{"Mahimo ba Bawion nga Talwas an Awning?"}
    Wind -->|"Oo (Antes-Bagyo)"| Retract["Pag-atras han De-koryente o Manwal nga Tolda Bug-os Kontra ha Ligid nga Pader ngan Pagtrangka han Pagbiyahe nga mga Clip ."]
    Wind -->|"Waray (Naduko na / Na-jam ha Gale)"| Cut["Bukad o Pagputol hin Tela tikang ha Poly-Higot nga Roller nga Track; Ihigot an mga Bukon ha Mabug-at nga Bayanan han Tkasis ."]
    Type -->|"Pag-slide-Gawas nga Kwarto Nadukot Ginpahilawig"| Slide["Hunong ha Pagduso han Pagbalhin ha Pader; Pagputol han 12V nga Baterya han Balay & Pag-unplug han Kuryente ha Baybayon"]
    Slide --> Mechanism{"Kilalaha an Klase han Mekanismo han Slide"}
    Mechanism -->|"Schwintek ha-Pader"| Schwin["Gamita an 6-Pagduso-Ika-7-Kapot nga Elektroniko nga Paglabaw ha Kontrolador O Pag-unplug han mga Motor & Pagduso hin Manwal"]
    Mechanism -->|"Pinaagi-Bawan / Rack & Pinion"| Crank["Isulod an 3/4-Pulgada nga Socket o Hex nga Crank nga Kapot ngadto ha Kaatbang nga Bayan nga Buho han Pag-agi & Crank ha"]
    Mechanism -->|"Hydraulico (Lippert / HWH)"| Hyd["Abrihi nga Bomba Manifold Pagpagawas Mga Balbula Kontra-Relo 1/4 Pagbirik; Crank Hex Nut o Iduso ha"]

Pagluwas ha haywey: Mga pagbuto han goma han Klase A, Klase C, ngan treyler¶

An pagbuto han goma han ehe han manibela ha atubangan ha 10,000-tubtob-20,000-kilo (22,000-tubtob-44,000-libra) nga Klase A nga motorhome o mabug-at nga Klase C nga cab-over nga kampo usa han pinakapeligroso nga mekanikal nga mga hitabo ha pagmaneho ha haywey. Kon an usa nga ligid han komersyal nga RV nga may-ada hitaas nga presyon (ginpahuyop tubtob ha 550 tubtob 825 kilopascals / 80 tubtob 120 psi) nag-aantos hin pagbulag han tatak o pagbuto han bungbong ha ligid, ito nga eskina han motorhome nahulog hin 10 tubtob 15 ka sentimetro (4 tubtob 6 ka pulgada), ngan an awto nagkukuso sugad hin nagkukuso ha kalsada. bawbaw, gin-uuyag an manibela tipakadto ha ligid han ginhuyop nga goma.

Kay ano nga an mga reflex han pagpreno han tawo nagigin hinungdan han makamaratay nga mga pagligid han RV .¶

Kon nahitatabo an pagbuto han pagbuto han goma, an kinaiya nga refleks han tawo amo an pagtamak-tamak hin makusog ha pedal han preno han tiil. Ha hitaas nga motor o lima nga ligid nga rig, an pagtamak ha pedal han preno durante han paghuyop han goma ha atubangan haros sigurado nga magigin hinungdan han pagligid:

1. Dinamiko nga pagbalhin han kabug-aton ha unahan ngadto ha nabungkag nga kaliding: An pagpreno nagbabalhin hin yinukot-yukot ka kilo nga pag-abante nga kusog ngadto ha unahan nga ehe han pagmaniobra. An pag-ipit hin mas makusog ha nabungkag nga goma ngan waray sulod nga metal nga ligid ha aspalto nagpapadamu han pag-ipit hito nga kanto hin 300 tubtob 400 porsyento, nga nagbubungkag han manibela tikang ha imo mga kamot.
2. Pag-ukab han rim ngan pagbiyahe ha ligid: Samtang an sarakyan nag-iirong-irong ha ilarom han makusog nga pagpreno ngan nag-uuyag ha ligid tipakadto ha ginhuyop nga goma, an metal nga rim nag-uukab ha aspalto o mahumok nga graba ha abaga. Tungod kay an RV may-ada hitaas nga sentro han grabidad, ini nga punto han pagbiyahe ha ligid nagpapaligid han motorhome ha ligid hito ha sulod hin waray pa tulo ka segundo.

Lakang-ha-pitad nga protokol pagbawi han pagbuto han goma han haywey¶

1. Kapti an ligid gamit an duha nga kamot ngan ig-OFF an imo tiil ha pedal han preno: I-lock an duha nga kamot ha manibela ha alas 9 ngan alas 3 ngan iguyod kontra ha lateral tug para an irong in diri nakatutok ha imo lane. Ayaw gud kapti an pedal han preno.
2. ** Pag-aplay hin halipot, marig-on nga gasolina ha pagdiskarga han ehe han atubangan nga pagmaniobra: ** An pagpindot han pedal han pagpadagmit hin gutiay ha sulod hin 2 ngadto ha 3 ka segundo (o pagmintinar hin marig-on nga pagbiyahe nga gasolina) nagbalhin hin kabug-at hin gutiay * tipaatras * ngadto ha waray maruba nga duha nga luyo nga pagmaneho nga mga ligid ngan nagtitipig han nahibilin nga pagtamak nga ligid han awto.
3. Pagaan hin hinay-hinay an akselerador ngan tuguti an makina nga mag-drag hin mahinay han rig: Kon an RV in nagsusubay na hin diretso ha iyo lane, hapsay nga alsahon an imo tiil tikang ha akselerador. Kon an imo diesel nga paraduso may-ada preno han tambutso o preno han pag-ipit han makina, pabay-i ito nga naka-off o ha pinakahamubo nga kahimtang hito ha tinikangan basi diri ito magin hinungdan han tigda nga paghinay han pag-irong-pag-dive, katapos tuguti nga an aerodinamiko nga pag-ipit magpahinay han kotse tipaubos ha tul-id nga linya.
4. Kon mahuyop an usa nga treyler o lima nga ligid nga goma: Ibutang an imo tiil tikang ha preno han tiil han sarakyan nga gin-guguyod, kapti an manibela nga diretso ha unhan, ngan kon mag-uyog hin gutiay an treyler, ibutang an **25 tubtob 40 porsyento nga manual nga pagkurot ha imo dashboard nga de-koryente nga treyler nga mag-unat trak. (Kitaa pag-uyog han treyler ngan pagbawi han ikog han isda ngan . pagbuto han goma ha kalaksi .).
5. Ayaw pagliko ngadto ha abaga tubtob nga an kalaksi umabot ha ubos han 30 km/h (20 mph): Magpabilin ha imo sementado nga aragian ha pagbiyahe nga an imo 4-ka-way nga mga peligro nga nagkikidlap tubtob nga maka-coast ka tipaubos ngadto ha usa nga pag-kamang, katapos mag-iha ha haluag, patag, sementado nga bawbaw.

Mga pagtagas han Likido nga Gas nga Propane (LPG), pagyelo han regulator, ngan mga alarma han CO / LP¶

Haros ngatanan nga motorhome ngan travel trailer in nasarig ha Liquified Petroleum Gas (LPG / propane) ha pag-gasolina han hudno, refrigerador, water heater, ngan kalan. Samtang an natural nga gas ha panimalay (methane) in mas magaan kaysa ha hangin ngan nasaka tipakadto ha kisame, an propane gas (\(C_3H_8\)) in mayda espesipiko nga grabidad nga 1.52 kumpara ha hangin. Tungod kay an propano 1.5 ka pilo nga mas mabug-at kay han hangin, an nagtagas nga propano direkta nga nalunod ha pinakahamubo nga punto han salog han RV, nagtitirok ha sulod han mga pitad ngan mga kanal han hudno diin an usa la nga kidlat tikang ha relay han gamit mahimo mag-aghat hin pagbuto ha kabina.

Pagkilala han 3 nga tigaman han emerhensya han propan han RV .¶

1. An baho han dunot nga itlog, skunk, o nagbubukal nga repolyo: An mga manufacturer nagdudugang hin ethyl mercaptan, usa nga mabangis nga baho hin asupre, ha propane. Pero, pag-ikmat han "pag-ubos han baho" kun an usa nga tangke in nalingkod nga katunga nga waray sulod nga mayda kalawang ha sulod, o kakapoy han pag-amyon katapos hin duha ka minuto nga pagkaladkad.
2. An padayon o madagmit nga pag-uwang tikang han nakabutang ha salog nga LP gas detector: An dedikado nga LP Gas Detector han RV in nakabutang ha sakob hin 15 sentimetros (6 pulgadas) han salog. Diri pariho han gutiay nga baterya nga pag-uwang (makausa kada 30 tubtob 45 ka segundo), an totoo nga alarma ha gas amo an padayon nga sirena o madagmit nga upat-ka-beep nga surubdan.
3. Katugnaw ha gawas han tangke han propane o regulator ha mapaso nga panahon: An madagmit nga pag-eskapo han likido nga propane nagpapatugnaw hinduro han mga fitting nga tumbaga nga ubos ha minus 40 grado Celsius (minus 40 grado Celsius), gintatabonan an nut o hose hin busag nga katugnaw nga gin-uupdan han iya usa nga katugnaw.

Dagmit nga pagbulag han pagtagas han propane ngan listahan han pag-ebakwet¶

Kon may tunog an detektor han LP nga aada ha salog o may-ada ka baho nga asupre ha sulod o ha sapit han imo kampo:

• Parongi dayon an ngatanan nga abrido nga kalayo: Parongi an mga knob han kalan, paronga an mga kandila o kalayo, ngan paronga an mga sigarilyo.
• AYAW pag-kapti hin bisan ano nga switch, breaker, kargador han telepono, o bentilador: An pag-ipit han switch ha bungbong o bentilador ha kisame in nakakahimo hin gutiay nga arko nga kuryente ha sakob han mga kontak han switch nga makakagsiga han gintirok nga propano. Ayaw pag-andar an makina han RV.
• I-ebakwet an ngatanan nga tawo ngan mga alaga ha gawas han panguna nga purtahan ha pagsulod ngan pabay-i an purtahan nga naka-prop hin haluag: An abrido la nga purtahan nga naabot tipaubos ngadto ha kubyerta han salog an nagtutugot han mabug-at nga gas pool nga mag-awas tipagawas ngadto ha tuna ha gawas.
• Isara an manwal nga balbula han serbisyo ha tangke han propan o silindro han ASME nga bayanan:
• Ha mga Treyler ha Pagbiyahe ngan Ikalima-nga-Ligid (patindog nga mga silindro han DOT): Alsaha an plastik nga tabon ha atubangan ngan ibaliktad an tumbaga nga ligid han kamot ha igbaw han duha nga silindro patuyo han orasan (ha tuo) tubtob nga mahugot.
• Ha mga Klase A, Klase B, ngan Klase C nga mga Motorhome (pinahigda nga mga tangke han ASME ha ilarom han tsasis): Abrihi an purtahan han propano ha ligid nga saya ngan ibaliktad an balbula han serbisyo nga tumbaga nga mano-mano pa-relo (ha tuo) tubtob nga makalingkod.
• Hulat hin 30 minutos ha igbaw han hangin ngan pagbuhat hin pag-eksamin hin bula nga may sabon nga tubig: Paghalo hin 50 porsyento nga sabon ha pinggan ngan 50 porsyento nga tubig, paabrihi hin madaliay an balbula han tangke tikang ha gawas, ngan sipilyohi hin tubig nga may sabon ha bawbaw han mga hilo han regulator, mga goma nga hose han pigtail, ngan mga flare nuts. An nag-uuswag nga mga bula han sabon nagtutudlok han pagtagas. Ayaw gud paggamit hin kalayo ha pagkita kon may mga pagtagas.

Pagkilala han totoo nga pagtagas han propano tikang ha namamatay nga 12-boltado nga baterya ha balay .¶

Kon nagkakampo ka nga waray koryente ha baybayon ngan nagpapadalagan han hudno ha bug-os nga gab-i, an detektor han gas nga nakabutang ha salog bangin magtikang pag-iring hin waray hunong:

Emerhensya ha katugnaw: Pagyelo han regulator han propane ha -10°C (14°F)¶

Kon an imo hudno han RV naghuyop hin mahagkot nga hangin ngan nagpapakita hin pula nga suga han sayop ha nagyeyelo nga gab-i samtang may-ada pa gasolina an imo mga tangke, kitaa an duha nga punto han kapakyasan ha mahagkot nga panahon:

1. Duha ka yugto nga pagyelo han dayaprama han regulador: An pagsubay han kaumog ha sulod han silindro han propano in makakagyelo han atmospera nga bentilasyon han duha ka yugto nga regulador nga sarado. Ayaw gud pagbubo hin tubig nga nagbubukal ha regulator o paggamit hin sulo. Putos hin mapaso nga botelya hin mapaso nga tubig o kemikal nga mga pagpaso hin kamot ha palibot han lawas han aluminium nga regulator basi matunaw ini, ngan beripikahon nga an plastik nga tabon nalingkod nga an abri han bentilasyon hini nakatutok hin diretso tipaubos.
2. Pagkawara han presyon han alisngaw ha sobra nga katugnaw: An puro nga propane nabubukal ngadto ha alisngaw tubtob ha -42 grado Celsius (-44 grado Celsius), samtang an mga timpla han butane naundang ha pag-alisngaw ha 0 grado Celsius (32 grado Celsius). An mabug-at nga hudno nagpapatugnaw liwat han gudtiay nga 9-ka-kilo (20-libra) nga mga silindro, nga nagpapaubos han presyon han alisngaw; an pagputos hin nakabulag nga nakalista ha UL nga habol ha pagpaso han tangke ha palibot han silindro nagpapahiuli han presyon.

Pag-gisi han hangin han tolda han patio, pagkarumpag han bagyo, ngan pag-emerhensya han pag-agaw¶

An tolda han patio han RV nagios sugad nga layag nga tela nga may-ada kahilaba tikang ha 3.5 tubtob 6.5 ka metro (12 tubtob 21 ka piye). Bisan an kasarangan nga huyop han hapon nga 32 ngadto ha 40 ka kilometro kada oras (20 ngadto ha 25 ka milya kada oras) nagbubuhat hin sobra 450 ka kilo (1,000 ka libra) nga pag-alsa tipaigbaw ha aluminium nga mga butkon nga nasuporta ngan ha ligid han RV. An tigda nga mga mikrobuto rutina nga nagbabaliktad han hilawig nga mga awning ha bawbaw han atop, nga naggigisi han mga tornilyo nga iginbubutang tikang ha bungbong han kotse.

An bulawan nga mga surundon han RV nga awning nga pagkaluwas ha panahon .¶

• Patakaran 1: Ayaw gud pagbilin hin awning nga naka-extend kun nagawas ha kampo o nangangaturog. An mga hangin nga nagawas tikang ha mga bagyo nga 30 kilometros (18 miles) an kahirayo in pwede umabot ha sakob hin 60 segundos. Kada paggawas mo ha rig o pagkaturog, i-atras hin 100 porsyento an awning ngan kandahan an mga kandado ha pagbiyahe.
• Patakaran 2: Ha panahon hin malumo nga uran, iubos an USA nga kanto hin diri maubos hin 30 sentimetro (12 pulgada) para han pag-awas han tubig. An patag nga tolda in nag-iipit han tubig uran ha iya butnga nga tiyan. Tungod kay an 1 ka litro nga tubig may kabug-aton nga 1 ka kilo (8.34 ka libra kada galon), an 150 ka litro (40 ka libra) nga puddle may kabug-aton nga 150 ka kilo (333 ka libra) ngan magbubungkag han aluminium nga rolyo nga tubo ha katunga. Pirme ibutang an usa nga kanto tipaubos para umawas dayon an tubig uran.

Paonan-o masalbar o mabungkag an nadaot nga awning kon makusog an hangin .¶

Kon tigda nga umabot an bagyo ngan an mga butkon han awning naduko o nadiri pagligid tipabalik ha sulod:

1. AYAW ibitay an imo bug-at ha lawas ha usa nga tubo nga naglalatigo nga roller nga tolda: An mga huyop nga 70 km/h (45 mph) in makakaglansar hin tawo ha kahanginan. Hulat ha butnga han mga huyop, pagsul-ot hin gwantes ha trabaho, ngan gumamit hin duha ka tawo.
2. Kun an de-koryente nga 12-boltado nga kuryente nga awning in diri maka-atras:
3. Sagka hin pitad ngadto ha atubangan (pagmaneho) nga ulo nga katitirok ha tuo nga igbaw nga kanto han tubo han rolyo.
4. Kuhaa an gutiay nga goma nga takup ha katapusan han itom nga ulo han motor basi mabuhayhag an man-mano nga pag-iban han hex nga nut (7/16-inch o . 3/8-inch nut sa Lippert Solera o Dometic nga mga awnings).
5. Gamita an waray higot nga boranan o soket nga llave nga may . 7/16-inch socket basi mag-ipit an nut ngan mekanikal nga ig-ipit an tolda nga patag ha bungbong han RV. Putos hin higot o pisi hin ratchet hin hugot ha duha nga aluminium nga mga butkon ha ligid para makandado ini antes magmaneho.
6. Kun an usa nga manwal nga tolda nga may-ada mga butkon nga naduko nga suporta:
7. Ayaw ayaw ibaliktad an lever han pagpagawas ha ratchet han rolyo nga diri ginkukontrol an rolyo; an sulod nga tubod han pagbirik aada ha ilarom han hitaas nga tensyon ngan mahimo magtuyok hin madarahog.
8. Ihigot anay an tubo han rolyo ha ubos nga mga butkon han suporta basi diri makahubad an burabod.
9. Kon an mga butkon gin-uutod ngan kinahanglan mo mag-ebakwet hin bagyo, i-slide an tela tikang ha igbaw nga riles o gamiton an kutsilyo nga gamit ha pag-ihaw han vinyl nga tela ha ligid han kanal han bungbong ngan tubo han rolyo ** basi mag-awas an hangin, katapos i-ratchet-i-strap an mga butkon nga aluminium nga nakaduko nga patag ha ligid han kotse.

An pag-isol nga kwarto nga abrido: manual nga mga pamaagi han pagbag-o pinaagi han klase han mekanismo¶

Kon an 400-tubtob-900-ka-kilo (900-tubtob-2,000-ka-libra) nga pag-isol mag-ipit ha ginpahilawig nga posisyon, kinahanglan mo kilalahon kon hain ha upat nga dagku nga mga sistema han pag-isol han RV an ginagamit han imo kampo antes ka kumapot hin llave.

Lakang 1: An-una nga pag-override nga listahan para han TANAN nga mga klase hin pag-slide-out¶

Susiha inin upat nga de-koryente ngan mekanikal nga salaan nga hinungdan han 70 porsyento han mga nadukot nga pag-slide-out:

1. Ubos nga 12-boltado nga boltahe sa baterya sa balay: Ang mga slide-out motor ug hydraulic pumps nagkuha 25 ngadto sa 70 amps sa 12-boltado nga DC nga kasamtangan. Kon an baterya han iyo balay ubos ha 11.8 ka boltahe, mag-uundang an slide. Ayuson: Padalagana an panguna nga makina han motorhome o ipabilin nga nakasaksak an imo nadalagan nga tow nga sarakyan ha 7-pin nga trailer plug ha sulod hin 10 minutos samtang ginpipindot an retract para an alternator magpakusog hin boltahe labaw ha 13.6 volts.
2. Safety interlock lockout: Damo nga mga motorhome an diri nagpaparong han slide switch labot la kun nabutang an preno han paradahan, an ignition key in aada ha ginkikinahanglan nga ON o OFF nga posisyon, o an storage bay door ha ilarom han slide in sarado.
3. Pisikal nga pag-ulang: Susiha ha ilarom han sulod nga ligid han slide carpet ngan ha gawas ha igbaw nga atop han slide box para hin mga nahulog nga lata, mga uyagan, mga bato, o mga sanga han pino nga naka-wedge ha mga rolyo o selyo han pagsilhig.
4. Bakansi an slide room: Kuhaa an mga tawo, mga alaga, ngan mabug-at nga mga bagahe tikang ha slide room antis mag-crank hin mano-mano.

Lakang 2: Kilalaha an imo sistema han pag-isol ngan buhata an manual nga pag-atras .¶

Shore gahum "Mainit-Panit" kuryente ug generator carbon monoxide .¶

1. Kampo nga tungtongan "Mainit-Panit" baliktad nga polaridad ug bukas nga neutral nga kalayo¶

Pagsaksak sa usa ka 30-amp (120V TT-30P) o 50-amp (120/240V NEMA 14-50P) An RV ha baybayon nga higot ngadto ha sayop nga kable nga tungtongan han kampo naghimo hin duha nga duro nga peligro:

• Mainit-an-Panit nga Boltahe (Nabaliktad nga Mainit ngan Tuna): Kon an buhi nga 120-boltahe nga alambre konektado ha terminal han tuna ha sulod hin usa nga nadudunot nga tungtongan, an bug-os nga metal nga panit, karaptan han purtahan, ngan asero nga mga pitad han imo RV nagigin enerhiya ha 120 boltahe nga AC. An pagtamak ha basa nga tuna samtang ginkakaptan an karaptan han purtahan han RV nagpapadara hin makamaratay nga koryente ha imo lawas.
• Nawara nga Neutral ha 50-Amp nga Pindahan: Kun an neutral nga lug ha sulod han 50-amp nga pindahan in maluwag, an usa nga 120V nga bitiis in nahulog ngadto ha 40 volts samtang an usa in nag-uubos ngadto ha 200+ volts, nga naglalarab han mga gamit ngan mga converter.
• Dagmit nga aksyon: Pirme pag-eksamin an mga tungtongan gamit an EMS Surge Protector & Polarity Analyzer antes igsaksak. Pagsul-ot hin uga nga sapatos nga may goma nga suol, ibaliktad an parag-utod han tungtongan han kampo ngadto ha OFF ngan kuhaa an higot.

2. Emergency nga pagparung hin depektoso nga generator han RV (Carbon Monoxide hazard)¶

An pagpadalagan han onboard generator samtang nakaparada in makakapuno han RV cabin hin makamaratay nga carbon monoxide (CO) kun madaot an tambutso o an hangin maghuhuyop hin mga aso ha ilarom han tsasis.

• Kun magtunog an imo Carbon Monoxide Detector, pindota dayon an switch han interior generator STOP ngan magbakwit ngadto ha presko nga hangin (kitaa karbon monoksido una nga bulig).
• Kun an sulod nga switch in diri makapugong han henerador, abrihi an gawas nga purtahan han henerador ngan ibaliktad an switch o breaker nga direkta ha balay han henerador ngadto ha OFF. Para han mga henerador han propano, sarahi an panguna nga balbula han tangke.

Agsob igpakiana .¶

Kay ano nga sadang mo pinduton hin gutiay an akselerador imbes nga magpreno kon nahuhuyop an goma ha atubangan han RV?¶

Kon an goma han manibela ha atubangan nabuto ha mabug-at nga motorhome, ito nga kanto ha atubangan nahuhulog ngan naghihimo hin daku nga pag-ato ha pagguyod nga nangangalimbasog ha pag-ipit han manibela tipakadto ha ginhuyop nga bahin. An pagtamak ha pedal han preno nagbabalhin hin yinukot ka kilo nga kabug-aton tipaunhan ngadto hiton nabungkag nga kaliding ha atubangan, nga nagpapadamu han pag-ipit ha ligid ngan pag-ukab han metal nga ligid ha aspalto basi magin hinungdan han pagligid. An pag-undong hin marig-on nga gasolina o pagpindot hin gutiay han akselerador ha sulod hin 2 tubtob 3 ka segundo nagpapabilin nga an kabug-aton nga iginbalhin tipabalik ha waray maruba nga mga goma ha luyo nga duha nga pagmaneho ngan nagtitipig han gyroscopic nga tul-id nga linya nga karig-onan tubtob nga makakuha ka hin kontrol ha pagmaniobra ngan mahimo ka mag-ukoy hin malumo tubtob ha pag-undang.

Kay ano nga nagpipinit an akon RV propane detector ha katutnga han gab-i nga waray baho hin gas?¶

Kon an imo detektor han gas nga LP ha salog nagbubuga hin usa la ka halipot nga pag-uwang kada 30 tubtob 45 ka segundo (imbes nga padayon, nakakabungol nga sirena ha emerhensya), an pinakakomon nga hinungdan amo an hamubo nga boltahe han 12-boltahe nga baterya han balay. Diri pariho han mga detektor han aso ha mga balay nga nagdadalagan ha 9-boltado nga mga baterya, an mga detektor han propane han RV direkta nga naka-kabit ha 12-boltaya nga bangko han baterya han balay han RV ngan nagkikinahanglan hin pirme nga pagkuha hin koryente; kon an baterya han imo balay mahulog ha ubos han ginbabanabana nga 10.5 tubtob 11.0 ka boltahe ha bug-os nga gab-i tikang ha pagpadalagan han bentilador han hudno, an detektor nagpapabati hin hamubo an boltahe nga pahamangno nga pag-uwang. Pirme pag-verify nga waray baho hin gas anay, katapos paandara an imo henerador o saksak ha kuryente ha baybayon basi makarga utro an baterya.

Paonan-o ko mano-mano nga bawion an usa nga Schwintek ha sulod han bungbong nga nagdadalagan kon an usa nga bahin nadukot?¶

Una, siguraduha nga bug-os an karga han imo 12-boltado nga baterya ha balay pinaagi han pagpadalagan han sarakyan nga gin-guguyod o henerador. Sunod, bilnga ang gutiay nga salapi o puti nga Schwintek nga duha ka motor nga elektroniko nga kahon (kasagaran nga nakabutang sa sulod sa sapit nga kabinet o ilarum sa higdaan), pindota ang gagmay nga mode nga buton sa kahon 6 ka beses nga madagmit, ug kapti ini sa ika-7 nga pagpindot hangtud ang pula ug berde nga mga suga magkidlap sa madagmit. Katapos, lakat ngadto ha imo regular nga switch ha bungbong ngan kapti an Retract nga buton basi mawara an kandado han pag-synkronisasi. Kon patay na gud an usa nga motor, kuhaa an duha nga alambre han motor tikang ha kahon han kontrolador basi buhian an ira mga preno nga elektromagnetiko, iduso an kwarto han pag-slide hin diretso ha sulod hin mano-mano tikang ha gawas upod an duha ka tawo, ngan ig-ipit ito nga sarado tikang ha sulod pinaagi hin kahoy nga duha-ka-upat nga bloke antes magmaneho.

Mahimo ko ba magmaneho han akon motorhome o treyler ha biyahe ha haywey nga may-ada slide-out nga naka-abri?¶

No. An pagmaneho ha pampubliko nga kalsada nga may-ada ginpahilawig nga kwarto nga pag-i-slide-out pareho nga ilegal (nasobra ha legal nga 2.6-metros / 102-pulgada nga pinakahilapad nga limitasyon han sarakyan) ngan nakakabungkag ha istraktura. An ginpahilawig nga kahon han pag-slide may-ada zero nga patindog nga suporta para ha mga epekto ha mga buho ha haywey ngan maigo ha mga karatola ha haywey, mga toll booth, tiarabot nga mga espiho, o mga barandilya han tulay, nga maggigisi han bug-os nga bungbong tikang ha RV. Gamita pirme an mekanikal o hidrauliko nga pag-override ha pag-atras ngan pagseguro han kwarto han pag-slide antes ibalhin an sarakyan ha usa nga kalsada.

Gin-usisa an mga surok¶

• Nasudnon nga Pagdumara han Katalwasan ha Trapiko ha Hagkoy nga Kalsada (NHTSA, Estados Unidos): *Mga Giya ha Pagbawi han Katalwasan han Ligid han Sarakyan ha Paglingaw-lingaw, Mga Rating han Karga, ngan Mga Giya ha Pagbawi han Pagbuto nga Malaksi *.
• Nasudnon nga Asosasyon sa Pagpanalipod sa Sunog (NFPA, Estados Unidos): NFPA 1192 Sumbanan sa mga Sarakyan sa Paglingaw-lingaw (Mga Sistema sa Gasolina, Pag-ila sa Pagtagas sa Gas sa Likido nga Propane, ug Paggawas sa Emerhensya).
• Asosasyon sa Industriya sa Sarakyan sa Paglibang (RVIA) ug Mga Sangkap sa Lippert Mga Balita sa Teknikal nga Serbisyo: * Mga Pamaagi sa Pag-override sa Manwal para sa mga Sistema sa Pag-isol sa Bungbong *.
• Michelin Commercial RV Tire Teknikal nga Giya ug Bridgestone Motorhome Tire nga Katalwasan nga Manual: * Dinamiko nga Pagbalhin sa Timbang ug Pagkontrol sa Pagbuto sa Tire sa Steer-Axle *.

Mga may kalabutan nga giya .¶

• Pag-uyog han treyler ngan pagbawi han ikog han isda samtang nagguguyod .
• Pagbuto han goma ngan kapakyasan han manibela ha kalaksi .
• Emerhensya nga pag-ayad ha ligid han kalsada ngan pagsulbad han mga problema .
• Carbon monoxide ngan pagginhawa hin aso nga una nga bulig .
• Direktoryo han mga numero han emerhensya