Έκτακτες καταστάσεις με τροχόσπιτο και τροχόσπιτο: Εμπλοκή ολίσθησης, διαρροή προπανίου και έκρηξη ελαστικών¶

Ο χειρισμός ενός τροχόσπιτου κατηγορίας Α, κατηγορίας Β ή κατηγορίας Γ, τροχόσπιτου πέμπτου τροχού ή ρυμουλκούμενο ταξιδιού συνδυάζει τη φυσική υψηλής ταχύτητας ενός επαγγελματικού φορτηγού πολλών τόνων με τους κινδύνους οικιακής χρήσης ενός σπιτιού. Σε αντίθεση με ένα τυπικό επιβατικό αυτοκίνητο, ένα RV μεταφέρει κυλίνδρους αερίου υγρού προπανίου υπό πίεση, συστοιχίες οικιακών μπαταριών 12 volt βαθέως κύκλου, μετατροπείς ισχύος στην ξηρά 120 volt ή 230 volt, δεξαμενές συγκράτησης νερού υψηλού κέντρου βαρύτητας και βαριά υδραυλικά ή ηλεκτρικά συρόμενα κουφώματα από το πλαίσιο των δωματίων. Όταν συμβαίνει μια μηχανική ή βοηθητική βλάβη στο διακρατικό ή σε ένα απομακρυσμένο κάμπινγκ, η λάθος αντίδραση μπορεί να μετατρέψει μια διαχειρίσιμη βλάβη σε ανατροπή υψηλής ταχύτητας, έκρηξη καμπίνας προπανίου φλας ή δομική παραβίαση κύτους πολλών χιλιάδων δολαρίων.

Είτε το μπροστινό ελαστικό του τιμονιού εκρήγνυται με 105 χιλιόμετρα την ώρα (65 μίλια την ώρα), ο ανιχνευτής υγραερίου (LPG) στο επίπεδο του δαπέδου φωνάζει στις 3:00 π.μ., μια ξαφνική μικροέκρηξη καταιγίδας αρχίζει να σκίζει την τέντα της βεράντας από τον πλαϊνό τοίχο, ή ένα καθιστικό στο σαλόνι. ήρεμο, διαδοχικό πρωτόκολλο. Αυτός ο οδηγός σάς καθοδηγεί στη σταθεροποίηση του συστήματος διεύθυνσης υψηλής ταχύτητας κατά τη διάρκεια μιας βαριάς έκρηξης μπροστινού ελαστικού, της απομόνωσης και αερισμού του προπανίου έκτακτης ανάγκης, της γρήγορης αποστράγγισης της τέντας και της σταθεροποίησης του ανέμου και των διαδικασιών χειροκίνητης παράκαμψης βήμα προς βήμα τόσο για ηλεκτρικούς μηχανισμούς οδοντωτών τροχών όσο και για υδραυλικούς μηχανισμούς ολίσθησης RV.

Κάντε αυτό τώρα¶

1. Εάν ένα μπροστινό ή πίσω ελαστικό RV σκάσει με ταχύτητα αυτοκινητόδρομου, ΜΗΝ πατήσετε τα φρένα. Πιάστε σταθερά το τιμόνι στις 9 και 3 η ώρα και πιέστε ελαφρά το πεντάλ γκαζιού για 2 έως 3 δευτερόλεπτα (ή κρατήστε σταθερό το γκάζι) για να κρατήσετε την εμπρόσθια μεταφορά βάρους από τον άξονα. Μόλις ανακτήσετε τον έλεγχο κατεύθυνσης σε ευθεία γραμμή, σηκώστε σταδιακά το γκάζι, μείνετε μακριά από το ποδόφρενο και κατεβείτε κάτω από 30 χιλιόμετρα την ώρα (20 μίλια την ώρα) πριν τραβήξετε σε έναν σταθερό πλακόστρωτο ώμο.
2. Αν μυρίσετε σάπια αυγά (μερκαπτάνη) ή ηχήσει ο συναγερμός προπανίου στο επίπεδο του δαπέδου, σβήστε όλες τις φλόγες και εκκενώστε αμέσως. Μην ενεργοποιείτε ή απενεργοποιείτε κανέναν διακόπτη ηλεκτρικών φώτων, θερμοστάτες ή διακόπτες συσκευής, καθώς κάθε μικροσκοπικός σπινθήρας ρελέ μπορεί να προκαλέσει ανάφλεξη του ομαδοποιημένου αερίου προπανίου. Βγάλτε όλα τα άτομα και τα κατοικίδια έξω, περπατήστε μέχρι το εξωτερικό διαμέρισμα προπανίου ή το μπροστινό πλαίσιο Α του τρέιλερ και περιστρέψτε την κύρια βαλβίδα σέρβις δεξαμενής προπανίου δεξιόστροφα (στα δεξιά) μέχρι να σφίξει.
3. Εάν μια ξαφνική καταιγίδα ή ριπές ανέμου χτυπήσει μια εκτεταμένη τέντα αίθριου, αφήστε τη μια πλευρά προς τα κάτω για απορροή νερού ή κυλήστε την αμέσως. Μην προσπαθήσετε ποτέ να κρατήσετε μια τέντα που φουσκώνει με γυμνά χέρια. μια τέντα 5 μέτρων (16 ποδιών) λειτουργεί ως πτέρυγα αεροσκάφους ικανό να σηκώσει έναν ενήλικα από το έδαφος ή να σκίσει τον σωλήνα κυλίνδρου αλουμινίου από το πλευρικό τοίχωμα του RV. Ανασύρετε αμέσως τις ηλεκτρικές τέντες ή απελευθερώστε τους βραχίονες ασφάλισης της δοκού και κυλήστε τις χειροκίνητες τέντες με ελατήριο καθαρά πάνω στη γάστρα.
4. Εάν ένα ηλεκτρικό ή υδραυλικό συρόμενο δωμάτιο μπλοκάρει ενώ είναι εκτεταμένο, σταματήστε να πατάτε τον διακόπτη τοίχου και απενεργοποιήστε την κύρια αποσύνδεση της μπαταρίας 12 volt. Κρατώντας επανειλημμένα τον ολισθαίνοντα διακόπτη αφού αφαιρέσετε πλαστικά δόντια του κιβωτίου ταχυτήτων μια εμπλοκή, καίει τον κινητήρα ενεργοποιητή 12 volt ή στρίβει διαγώνια το πλαίσιο στο δωμάτιό του. Αποσυνδέστε πρώτα την τροφοδοσία, αφαιρέστε το εσωτερικό βάρος φορτίου από το δωμάτιο ολίσθησης και εντοπίστε τον ειδικό μη αυτόματο άξονα στροφάλου ή τις υδραυλικές βαλβίδες παράκαμψης της εξέδρας σας.
5. Καλέστε για πυρκαγιά έκτακτης ανάγκης ή ιατρική αποστολή εάν κάποιος τραυματιστεί, ξεπεραστεί από αέριο ή εγκλωβιστεί σε ενεργή λωρίδα κυκλοφορίας. Καλέστε τον αριθμό έκτακτης ανάγκης της περιοχής σας (911 στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά, 112 σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση, 999 στο Ηνωμένο Βασίλειο) ή ελέγξτε το παγκόσμιο μας αριθμούς έκτακτης ανάγκης κατάλογο εάν ξεκινήσει μια πυρκαγιά προπανίου, υπάρχει υποψία δηλητηρίασης από μονοξείδιο του άνθρακα ή η εξέδρα σας απενεργοποιηθεί σε μια τυφλή καμπύλη αυτοκινητόδρομου.

Διαλογή έκτακτης ανάγκης RV και δέντρο απόφασης άμεσης απόκρισης¶

flowchart TD
    Start["Εμφανίζεται έκτακτη ανάγκη RV / Camper"] --> Type{"Ποιο σύστημα αποτυγχάνει;"}
    Type -->|"Έκρηξη ελαστικού με ταχύτητα αυτοκινητόδρομου"| Tire["Κρατήστε το πόδι OFF Πεντάλ φρένου. Κρατήστε σταθερό τον τροχό στις 9 και 3 η ώρα"]
    Tire --> Steer["Εφαρμόστε σύντομο σταθερό γκάζι (2 έως 3 δευτερόλεπτα) για να σταθεροποιήσετε τον μπροστινό άξονα"]
    Steer --> Coast["Ease Off Gas, Coast Straight κάτω από 30 km/h (20 mph), Pull to Paved Shoulder"]
    Type -->|"Οσμή προπανίου ή ηχητικό σήμα συναγερμού"| Gas["ΜΗΝ αγγίζετε διακόπτες φωτός ή ηλεκτρονικά. Σβήστε ανοιχτές φλόγες"]
    Gas --> Evac["Εκκενώστε αμέσως όλους τους επιβάτες και τα κατοικίδια από έξω"]
    Evac --> Valve["Κλείστε την κύρια βαλβίδα δεξαμενής προπανίου δεξιόστροφα. Αφήστε τις πόρτες ανοιχτές για αερισμό του δαπέδου"]
    Type -->|"Τέντα Αίθριου με υψηλούς ανέμους"| Wind{"Μπορεί η τέντα να ανασυρθεί με ασφάλεια;"}
    Wind -->|"Ναι (Pre-Squall)"| Retract["Ανασύρετε την ηλεκτρική ή χειροκίνητη τέντα πλήρως ενάντια στα πλευρικά τοιχώματα και τα κλιπ ταξιδιού"]
    Wind -->|"Όχι (Already Bent / Jammed in Gale)"| Cut["Ξεβιδώστε ή κόψτε το ύφασμα από την τροχιά κυλίνδρων πολυ-κορδόνι. Δέστε τα χέρια σε βαρύ πλαίσιο πλαισίου"]
    Type -->|"Δωμάτιο με ολίσθηση που έχει κολλήσει εκτεταμένο"| Slide["Διακοπή ώθησης διακόπτη τοίχου. Αποσυνδέστε την οικιακή μπαταρία 12 V και αποσυνδέστε την τροφοδοσία Shore"]
    Slide --> Mechanism{"Προσδιορίστε τον τύπο του μηχανισμού διαφανειών"}
    Mechanism -->|"Schwintek In-Wall"| Schwin["Χρησιμοποιήστε την ηλεκτρονική παράκαμψη 6-Push-7th-Hold στον ελεγκτή Ή αποσυνδέστε τους κινητήρες από την πρίζα και πιέστε χειροκίνητα"]
    Mechanism -->|"Through-Frame / Rack & Pinion"| Crank["Εισαγάγετε την υποδοχή 3/4 ιντσών ή τη λαβή εξαγωνικής μανιβέλας στην αντίθετη οπή πρόσβασης πλαισίου και εισαγάγετε τη μανιβέλα"]
    Mechanism -->|"Υδραυλικό (Lippert / HWH)"| Hyd["Ανοίξτε τις βαλβίδες απελευθέρωσης πολλαπλής αντλίας αριστερόστροφα 1/4 Στροφή. Εξάγωνο παξιμάδι με μανιβέλα ή ώθηση"]

Επιβίωση σε αυτοκινητόδρομο: Εκρήξεις ελαστικών κατηγορίας Α, κατηγορίας C και τρέιλερ¶

Μια έκρηξη ελαστικού μπροστινού τιμονιού σε τροχόσπιτο κατηγορίας Α 10.000 έως 20.000 κιλών (22.000 έως 44.000 λίβρες) ή βαρύ τροχόσπιτο Κατηγορίας C είναι ένα από τα πιο επικίνδυνα μηχανικά συμβάντα στην οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο. Όταν ένα επαγγελματικό ελαστικό RV υψηλής πίεσης (φουσκωμένο στα 550 έως 825 kilopascals / 80 έως 120 psi) υφίσταται διαχωρισμό του πέλματος ή ρήξη στο πλευρικό τοίχωμα, αυτή η γωνία του αυτοκινούμενου πέφτει 10 έως 15 εκατοστά (4 έως 6 ίντσες) και το θρυμματισμένο λάστιχο χτυπά την επιφάνεια του δρόμου, σαν να κάνει το αυτοκίνητο. το τιμόνι προς την πλευρά του καμένου ελαστικού.

Γιατί τα ανθρώπινα αντανακλαστικά πέδησης προκαλούν θανατηφόρες ανατροπές RV¶

Όταν συμβαίνει το χτύπημα μιας έκρηξης ελαστικού, το ενστικτώδες ανθρώπινο αντανακλαστικό είναι να πατήσει δυνατά το πεντάλ του ποδόφρενου. Σε αυτοκινούμενο τροχόσπιτο υψηλού προφίλ ή εξέδρα πέμπτου τροχού, πατώντας το πεντάλ του φρένου κατά τη διάρκεια έκρηξης του μπροστινού ελαστικού είναι σχεδόν εγγυημένο ότι θα προκαλέσει ανατροπή:

1. Δυναμική μεταφορά βάρους προς τα εμπρός στον κατεστραμμένο τροχό: Το φρενάρισμα μετατοπίζει χιλιάδες κιλά εμπρός ορμής στον μπροστινό άξονα διεύθυνσης. Πιέζοντας πιο δυνατά το κατεστραμμένο ελαστικό και το γυμνό μεταλλικό χείλος του τροχού στην άσφαλτο πολλαπλασιάζει την τριβή που έλκεται σε αυτή τη γωνία κατά 300 έως 400 τοις εκατό, απομακρύνοντας το τιμόνι από τα χέρια σας.
2. Σκάψιμο ζάντας και απόκλιση στο πλευρικό τοίχωμα: Καθώς το όχημα κατεβάζει τη μύτη κάτω από ισχυρό φρενάρισμα και στρίβει λοξά προς το φουσκωμένο ελαστικό, το μεταλλικό χείλος σκάβει στην άσφαλτο ή στο μαλακό χαλίκι. Επειδή ένα RV έχει υψηλό κέντρο βάρους, αυτό το πλευρικό σημείο ταξιδιού κυλά το αυτοκινούμενο στο πλάι του σε λιγότερο από τρία δευτερόλεπτα.

Βήμα προς βήμα πρωτόκολλο ανάκτησης εκρήξεων ελαστικού αυτοκινητόδρομου¶

1. Πιάστε τον τροχό και με τα δύο χέρια και κρατήστε το πόδι σας κλειστό από το πεντάλ του φρένου: Κλειδώστε και τα δύο χέρια στο τιμόνι στις 9 και 3 η ώρα και τραβήξτε το στο πλάγιο ρυμουλκό για να κρατήσετε τη μύτη στραμμένη ευθεία στη λωρίδα σας. Μην αγγίζετε ποτέ το πεντάλ του φρένου.
2. Εφαρμόστε σύντομο, σταθερό γκάζι για να ξεφορτώσετε τον μπροστινό άξονα διεύθυνσης: Πατώντας ελαφρά το πεντάλ του γκαζιού για 2 έως 3 δευτερόλεπτα (ή διατηρώντας σταθερό το γκάζι) μεταφέρετε το βάρος ελαφρώς προς τα πίσω στα άθικτα ελαστικά διπλής μετάδοσης κίνησης και διατηρεί την εναπομείνασα ώθηση γύρω από το σφάγιο του πέλματος.
3. Απομακρύνετε αργά το γκάζι και αφήστε τον κινητήρα να σύρει να επιβραδύνει την εξέδρα: Μόλις το RV ακολουθεί ευθεία στη λωρίδα σας, σηκώστε ομαλά το πόδι σας από το γκάζι. Εάν ο ωστήρας ντίζελ σας έχει φρένο εξάτμισης ή φρένο συμπίεσης κινητήρα, αφήστε το απενεργοποιημένο ή στη χαμηλότερη ρύθμιση αρχικά για να μην προκαλέσει απότομη επιβράδυνση κατάδυσης και, στη συνέχεια, αφήστε το αεροδυναμικό σύρσιμο να επιβραδύνει το πούλμαν σε ευθεία γραμμή.
4. Εάν σκάσει ρυμουλκούμενο ή ελαστικό πέμπτου τροχού: Κρατήστε το πόδι σας μακριά από το ποδόφρενο του ρυμουλκούμενου οχήματος, κρατήστε το τιμόνι ευθεία μπροστά και αν το ρυμουλκούμενο ταλαντεύεται ελαφρά, εφαρμόστε 25 έως 40 τοις εκατό χειροκίνητο τσίμπημα στο ελεγκτή φρένου του ηλεκτρικού ρυμουλκούμενου του ταμπλό για να κρατήσετε το τέντωμα πίσω από το τρέιλερ. (Βλ ανάκτηση ταλάντευσης τρέιλερ και ουράς ψαριών και έκρηξη ελαστικού με ταχύτητα).
5. Μην στρίβετε στον ώμο μέχρι να πέσει η ταχύτητα κάτω από τα 30 χλμ./ώρα (20 μίλια/ώρα): Μείνετε στην πλακόστρωτη λωρίδα σας με τα φλας κινδύνου 4 κατευθύνσεων να αναβοσβήνουν μέχρι να φτάσετε σε μια ερπύστρια και μετά χαλαρώστε σε μια φαρδιά, επίπεδη, πλακόστρωτη επιφάνεια.

Διαρροές υγραερίου προπανίου (LPG), πάγωμα ρυθμιστή και συναγερμοί CO/LP¶

Σχεδόν κάθε τροχόσπιτο και ρυμουλκούμενο ταξιδιού βασίζεται σε Υγροποιημένο αέριο πετρελαίου (LPG/προπάνιο) για να τροφοδοτεί τον φούρνο, το ψυγείο, τον θερμοσίφωνα και τη σόμπα. Ενώ το οικιακό φυσικό αέριο (μεθάνιο) είναι ελαφρύτερο από τον αέρα και ανεβαίνει προς την οροφή, το αέριο προπάνιο (\(C_3H_8\)) έχει ειδικό βάρος 1,52 σε σύγκριση με τον αέρα. Επειδή το προπάνιο είναι 1,5 φορές βαρύτερο από τον αέρα, το προπάνιο που διαρρέει βυθίζεται απευθείας στο χαμηλότερο σημείο του δαπέδου του RV, συγκεντρώνεται μέσα σε σκαλοπάτια και αγωγούς κλιβάνου όπου μια σπίθα από ένα ρελέ συσκευής μπορεί να προκαλέσει έκρηξη στην καμπίνα.

Αναγνωρίζοντας τα 3 σημάδια έκτακτης ανάγκης προπανίου RV¶

1. Η μυρωδιά από σάπια αυγά, skunk ή βραστό λάχανο: Οι κατασκευαστές προσθέτουν αιθυλομερκαπτάνη, ένα πικάντικο αρωματικό θείου, στο προπάνιο. Ωστόσο, προσέξτε το «εξασθένιση της μυρωδιάς» εάν μια δεξαμενή έχει καθίσει μισοάδειο με εσωτερική σκουριά ή οσφρητική κόπωση μετά από δύο λεπτά έκθεσης.
2. Ένας συνεχής ή γρήγορος ήχος από τον ανιχνευτή αερίου LP που είναι τοποθετημένος στο δάπεδο: Ο ειδικός LP Gas Detector του RV είναι τοποθετημένος σε απόσταση 15 εκατοστών (6 ίντσες) από το δάπεδο. Σε αντίθεση με ένα κελαηδόνι με χαμηλή μπαταρία (μία φορά κάθε 30 έως 45 δευτερόλεπτα), ένας πραγματικός συναγερμός αερίου είναι μια συνεχής σειρήνα ή ένα γρήγορο μοτίβο τεσσάρων μπιπ.
3. Παγετός στο εξωτερικό της δεξαμενής ή του ρυθμιστή προπανίου σε ζεστό καιρό: Γρήγορη διαφυγή υγρού προπανίου υπερ-ψύχει ορειχάλκινα εξαρτήματα κάτω από μείον 40 βαθμούς Κελσίου (μείον 40 βαθμούς Φαρενάιτ), επικαλύπτοντας το παξιμάδι ή τον εύκαμπτο σωλήνα με λευκό παγετό που συνοδεύεται από έναν ήχο συριγμού.

Λίστα ελέγχου απομόνωσης και εκκένωσης άμεσης διαρροής προπανίου¶

Εάν ηχεί ο ανιχνευτής LP στο επίπεδο του δαπέδου ή μυρίζετε θείο μέσα ή δίπλα στο κάμπερ σας:

• Σβήστε αμέσως όλες τις ανοιχτές φλόγες: Κλείστε τα πόμολα του καυστήρα της εστίας, σβήστε τα κεριά ή τις φωτιές και σβήστε τα τσιγάρα.
• ΜΗΝ αγγίζετε κανέναν ηλεκτρικό διακόπτη, διακόπτη, φορτιστή τηλεφώνου ή ανεμιστήρα: Αν γυρίσετε έναν διακόπτη τοίχου ή έναν ανεμιστήρα οροφής δημιουργείται ένα μικροσκοπικό ηλεκτρικό τόξο μέσα στις επαφές του διακόπτη που μπορεί να αναφλέξει το προπάνιο. Μην εκκινείτε τον κινητήρα RV.
• Εκκενώστε όλους τους ανθρώπους και τα κατοικίδια από την κύρια πόρτα εισόδου και αφήστε την πόρτα ορθάνοιχτη: Μόνο μια ανοιχτή πόρτα που εκτείνεται μέχρι το κατάστρωμα του δαπέδου επιτρέπει στη βαριά πισίνα αερίου να χυθεί έξω στο έδαφος έξω.
• Κλείστε τη βαλβίδα χειροκίνητης συντήρησης στη δεξαμενή προπανίου ή στον κύλινδρο πλαισίου ASME:
• Σε ρυμουλκούμενα ταξιδιού και πέμπτους τροχούς (κάθετοι κύλινδροι DOT): Ανασηκώστε το μπροστινό πλαστικό κάλυμμα και περιστρέψτε τον ορειχάλκινο χειροτροχό πάνω από τους και τους δύο κυλίνδρους δεξιόστροφα (προς τα δεξιά) μέχρι να σφίξει.
• Σε τροχόσπιτα Κατηγορίας Α, Κατηγορίας Β και Κατηγορίας Γ (οριζόντιες δεξαμενές κάτω από το πλαίσιο ASME): Ανοίξτε την πόρτα του διαμερίσματος προπανίου της πλαϊνής ποδιάς και στρέψτε τη χειροκίνητη ορειχάλκινη βαλβίδα σέρβις δεξιόστροφα (προς τα δεξιά) μέχρι να καθίσει.
• Περιμένετε 30 λεπτά αντίθετα και εκτελέστε μια δοκιμή φυσαλίδων με σαπουνόνερο: Ανακατέψτε 50 τοις εκατό σαπούνι πιάτων και 50 τοις εκατό νερό, ανοίξτε για λίγο τη βαλβίδα της δεξαμενής από έξω και βουρτσίστε με νερό με σαπούνι πάνω από τα σπειρώματα του ρυθμιστή, τους ελαστικούς εύκαμπτους σωλήνες και τα παξιμάδια λάμψης**. Οι διαστελλόμενες σαπουνόφουσκες εντοπίζουν με ακρίβεια τη διαρροή. Μην χρησιμοποιείτε ποτέ φλόγα για να ελέγξετε για διαρροές.

Διακρίνοντας μια πραγματική διαρροή προπανίου από μια οικιακή μπαταρία 12 volt που ετοιμάζεται¶

Όταν βρίσκεστε σε ξηρό κάμπινγκ (boondocking) χωρίς ρεύμα στην ξηρά και λειτουργείτε τον κλίβανο όλη τη νύχτα, ο ανιχνευτής αερίου LP που είναι τοποθετημένος στο δάπεδο μπορεί να αρχίσει να κελαηδάει ασταμάτητα:

Χειμερινή έκτακτη ανάγκη: Παγώνει ο ρυθμιστής προπανίου στους -10°C (14°F)¶

Εάν ο φούρνος RV σας φυσά κρύο αέρα και δείχνει κόκκινο φως σφάλματος μια νύχτα παγωμένη ενώ οι δεξαμενές σας έχουν ακόμα καύσιμα, ελέγξτε δύο σημεία αστοχίας σε κρύο καιρό:

1. Πάγωμα μεμβράνης ρυθμιστή δύο σταδίων: Η ανίχνευση υγρασίας μέσα στον κύλινδρο προπανίου μπορεί να παγώσει την ατμοσφαιρική οπή του κλείστρου του ρυθμιστή δύο σταδίων. Ποτέ μην ρίχνετε βραστό νερό πάνω από ρυθμιστή και μην χρησιμοποιείτε φακό. Τυλίξτε ένα ζεστό μπουκάλι ζεστού νερού ή χημικά θερμαντικά χέρια γύρω από το σώμα του ρυθμιστή αλουμινίου για να το ξεπαγώσετε και βεβαιωθείτε ότι το πλαστικό κάλυμμα εφαρμόζει με το άνοιγμα εξαερισμού στραμμένο προς τα κάτω.
2. Απώλεια πίεσης ατμών σε εξαιρετικά κρύο: Το καθαρό προπάνιο βράζει σε ατμό στους -42 βαθμούς Κελσίου (-44 βαθμούς Φαρενάιτ), ενώ τα μείγματα βουτανίου σταματούν να εξατμίζονται στους 0 βαθμούς Κελσίου (32 βαθμούς Φαρενάιτ). Ο βαρύς κλιβάνος ψύχει επίσης μικρούς κυλίνδρους 9 κιλών (20 λιβρών), ρίχνοντας την πίεση ατμών. Το τύλιγμα μιας μονωμένης κουβέρτας θέρμανσης δεξαμενής με λίστα UL γύρω από τον κύλινδρο αποκαθιστά την πίεση.

Σχίσιμο από ανέμους τέντας βεράντας, κατάρρευση καταιγίδας και εξάρθρωση έκτακτης ανάγκης¶

Μια τέντα αίθριου RV λειτουργεί ως υφασμάτινο πανί με πρόβολο με μήκος από 3,5 έως 6,5 μέτρα (12 έως 21 πόδια). Ακόμη και μια μέτρια απογευματινή ριπή ανέμου 32 έως 40 χιλιομέτρων την ώρα (20 έως 25 μίλια την ώρα) ασκεί πάνω από 450 κιλά (1.000 λίβρες) ανύψωσης προς τα πάνω στους βραχίονες στήριξης από αλουμίνιο και στο πλευρικό τοίχωμα του RV. Ξαφνικές μικροεκρήξεις γυρίζουν συνήθως τις τέντες πάνω από την οροφή, σκίζοντας τις βίδες στερέωσης από τον τοίχο του πούλμαν.

Οι χρυσοί κανόνες της επιβίωσης της τέντας RV στον καιρό¶

• Κανόνας 1: Μην αφήνετε ποτέ μια τέντα εκτεταμένη όταν φεύγετε από το κάμπινγκ ή όταν κοιμάστε. Οι άνεμοι εκροής από καταιγίδες σε απόσταση 30 χιλιομέτρων (18 μίλια) μπορούν να χτυπήσουν σε 60 δευτερόλεπτα. Κάθε φορά που αφήνετε την εξέδρα ή πηγαίνετε για ύπνο, ανασύρετε την τέντα 100 τοις εκατό και ασφαλίστε τις κλειδαριές ταξιδιού.
• Κανόνας 2: Κατά τη διάρκεια ήπιας βροχής, χαμηλώστε ΜΙΑ γωνία τουλάχιστον 30 εκατοστά (12 ίντσες) για την απορροή του νερού. Μια επίπεδη τέντα παγιδεύει το νερό της βροχής στο κέντρο της κοιλιάς της. Επειδή 1 λίτρο νερού ζυγίζει 1 κιλό (8,34 λίβρες ανά γαλόνι), μια λακκούβα 150 λίτρων (40 γαλόνια) ζυγίζει 150 κιλά (333 λίβρες) και θα κουμπώσει τον σωλήνα κυλίνδρου αλουμινίου στη μέση. Πάντα να στρίβετε μια γωνία προς τα κάτω, ώστε το νερό της βροχής να ρέει αμέσως.

Πώς να σώσετε ή να αποσυναρμολογήσετε μια κατεστραμμένη τέντα στον δυνατό αέρα¶

Εάν χτυπήσει ξαφνική βροχή και οι βραχίονες της τέντας είναι λυγισμένοι ή αρνούνται να κυλήσουν πίσω:

1. ΜΗΝ κρεμάτε το βάρος του σώματός σας από έναν κυλινδρικό σωλήνα τέντας: Οι ριπές των 70 km/h (45 mph) μπορούν να εκτοξεύσουν ένα άτομο στον αέρα. Περιμένετε μεταξύ των ριπών, φορέστε γάντια εργασίας και χρησιμοποιήστε δύο άτομα.
2. Εάν μια ηλεκτρική τέντα ισχύος 12 βολτ δεν ανασυρθεί:
3. Ανεβείτε ένα σκαλοπάτι στο συγκρότημα μπροστινής κεφαλής (οδηγού) στην επάνω δεξιά γωνία του σωλήνα κυλίνδρου.
4. Τραβήξτε το μικρό λαστιχένιο καπάκι στο άκρο της μαύρης κεφαλής του κινητήρα για να αποκαλύψετε το εξαγωνικό παξιμάδι χειροκίνητης αντικατάστασης (7/16-inch ή 3/8-inch παξιμάδι σε τέντες Lippert Solera ή Dometic).
5. Χρησιμοποιήστε ένα τρυπάνι μπαταρίας ή ένα κλειδί υποδοχής με α 7/16-inch υποδοχή για να στύψετε το παξιμάδι και να τυλίγετε μηχανικά την τέντα στον τοίχο RV. Τυλίξτε έναν ιμάντα καστάνιας ή σχοινί σφιχτά γύρω από τους δύο πλαϊνούς βραχίονες αλουμινίου για να τους κλειδώσετε πριν οδηγήσετε.
6. Εάν μια χειροκίνητη τέντα με ελατήριο έχει λυγισμένους βραχίονες στήριξης:
7. Μην αναποδογυρίζετε το μοχλό απελευθέρωσης στην καστάνια του κυλίνδρου χωρίς να ελέγχετε τον κύλινδρο. το εσωτερικό ελατήριο στρέψης είναι υπό υψηλή τάση και μπορεί να περιστρέφεται βίαια.
8. Δέστε πρώτα τον σωλήνα κυλίνδρου στους κάτω βραχίονες στήριξης, ώστε το ελατήριο να μην μπορεί να ξετυλιχθεί.
9. Εάν οι βραχίονες είναι μπερδεμένοι και πρέπει να εκκενώσετε μια καταιγίδα, σύρετε το ύφασμα από την επάνω ράγα ή χρησιμοποιήστε ένα βοηθητικό μαχαίρι για κόψτε το ύφασμα βινυλίου κατά μήκος του καναλιού τοίχου και του κυλίνδρου για να χυθεί ο άνεμος και, στη συνέχεια, δέστε τους λυγισμένους βραχίονες αλουμινίου στην πλευρά του προπονητή.

Το συρόμενο δωμάτιο έχει μπλοκαριστεί: χειροκίνητες διαδικασίες παράκαμψης ανά τύπο μηχανισμού¶

Όταν ένα συρόμενο κύμα βάρους 400 έως 900 κιλών (900 έως 2.000 λίβρες) μπλοκάρει στην εκτεταμένη θέση, πρέπει να προσδιορίσετε ποιο από τα τέσσερα κύρια συστήματα κίνησης συρόμενης εξόδου RV χρησιμοποιεί το τροχόσπιτό σας προτού αγγίξετε ένα κλειδί.

Βήμα 1: Λίστα ελέγχου εκ των προτέρων παράκαμψης για ΟΛΟΥΣ τους τύπους slide-out¶

Ελέγξτε αυτούς τους τέσσερις ηλεκτρικούς και μηχανικούς ενόχους που προκαλούν το 70 τοις εκατό των κολλημένων συρόμενων εξόδων:

1. Χαμηλή τάση οικιακής μπαταρίας 12 βολτ: Οι συρόμενοι κινητήρες και οι υδραυλικές αντλίες αντλούν 25 έως 70 αμπέρ ρεύματος συνεχούς ρεύματος 12 βολτ. Εάν η μπαταρία του σπιτιού σας είναι κάτω από 11,8 βολτ, η διαφάνεια θα σταματήσει. Διόρθωση: Θέστε σε λειτουργία τον κύριο κινητήρα του αυτοκινούμενου τροχόσπιτου ή κρατήστε το ρυμουλκούμενο όχημά σας συνδεδεμένο στο βύσμα του τρέιλερ 7 ακίδων για 10 λεπτά ενώ πιέζετε την ανάσυρση, ώστε ο εναλλάκτης να αυξήσει την τάση πάνω από 13,6 βολτ.
2. Κλείδωμα ασφαλείας: Πολλά αυτοκινούμενα απενεργοποιούν τον συρόμενο διακόπτη, εκτός εάν το χειρόφρενο είναι ρυθμισμένο, το κλειδί ανάφλεξης βρίσκεται στην απαιτούμενη θέση ON ή OFF ή η πόρτα του χώρου αποθήκευσης κάτω από την τσουλήθρα είναι κλειστή.
3. Φυσικό εμπόδιο: Ελέγξτε κάτω από το εσωτερικό άκρο του ολισθητήρα χαλιού και εξωτερικά κατά μήκος της επάνω οροφής του κουτιού ολίσθησης για πεσμένα κονσέρβες, παιχνίδια, βράχους ή κλαδιά πεύκου σφηνωμένα στους κυλίνδρους ή τη σφραγίδα σάρωσης.
4. Αδειάστε το slide room: Αφαιρέστε άτομα, κατοικίδια και βαριές αποσκευές από το slide room πριν ξεκινήσετε τη μίζα με το χέρι.

Βήμα 2: Προσδιορίστε το συρόμενο σύστημα και εκτελέστε τη χειροκίνητη ανάκληση¶

Ηλεκτροπληξία και γεννήτρια μονοξειδίου του άνθρακα "Hot-Skin" στην ξηρά¶

1. Βάθρο κατασκήνωσης "Hot-Skin" αντίστροφης πολικότητας και ανοιχτές ουδέτερες πυρκαγιές¶

Σύνδεση 30-amp (120V TT-30P) ή 50-amp (120/240V NEMA 14-50P) Το καλώδιο ακτής RV σε μια κακώς καλωδιωμένη βάση κατασκήνωσης δημιουργεί δύο σοβαρούς κινδύνους:

• Τάση Hot-Skin (Ανστρέφεται Hot and Ground): Εάν το καλώδιο ρεύματος 120 volt είναι συνδεδεμένο στον ακροδέκτη γείωσης μέσα σε ένα διαβρωμένο βάθρο, ** ολόκληρο το μεταλλικό δέρμα, η λαβή της πόρτας και τα χαλύβδινα σκαλοπάτια του RV σας ενεργοποιούνται στα 120 Volt AC**. Stepping onto wet ground while touching the RV door handle sends lethal current through your body.
• Χαμένο ουδέτερο σε βάθρο 50 αμπέρ: Εάν το ουδέτερο ωτίο μέσα σε ένα βάθρο 50 αμπέρ είναι χαλαρό, το ένα σκέλος 120 V πέφτει στα 40 βολτ, ενώ το άλλο υπερβαίνει τα 200+ βολτ, αναφλέγοντας συσκευές και μετατροπείς.
• Άμεση δράση: Πάντα να δοκιμάζετε τα βάθρα με EMS Surge Protector & Polarity Analyzer πριν συνδέσετε την πρίζα. Εάν κάποιος αισθανθεί ένα σοκ ή μυρμήγκιασμα αγγίζοντας το εξωτερικό του RV, μην αγγίξετε ξανά το μεταλλικό πλαίσιο. Wearing dry rubber-soled shoes, flip the campground pedestal breaker to OFF and unplug the cord.

2. Emergency shutdown of a faulty RV generator (Carbon Monoxide hazard)¶

Η λειτουργία μιας ενσωματωμένης γεννήτριας ενώ είναι σταθμευμένη μπορεί να γεμίσει μια καμπίνα RV με θανατηφόρο μονοξείδιο του άνθρακα (CO) εάν ο σωλήνας της εξάτμισης είναι κατεστραμμένος ή ο άνεμος φυσά αναθυμιάσεις κάτω από το πλαίσιο.

• If your Carbon Monoxide Detector sounds, press the interior generator STOP switch immediately and evacuate to fresh air (see Πρώτες βοήθειες μονοξειδίου του άνθρακα).
• Εάν ο εσωτερικός διακόπτης δεν σταματήσει τη γεννήτρια, ανοίξτε την εξωτερική πόρτα του διαμερίσματος της γεννήτριας και γυρίστε τον διακόπτη ή διακόπτη απευθείας στο περίβλημα της γεννήτριας στη θέση OFF. For propane generators, shut the main tank valve.

Συχνές ερωτήσεις¶

Why should you slightly press the accelerator instead of braking when an RV front tire blows out?¶

Όταν ένα μπροστινό ελαστικό τιμονιού εκρήγνυται σε ένα βαρύ αυτοκινούμενο τροχόσπιτο, αυτή η μπροστινή γωνία πέφτει και δημιουργεί τεράστια αντίσταση έλξης που προσπαθεί να τραβήξει το τιμόνι προς τη φουσκωμένη πλευρά. Πατώντας το πεντάλ του φρένου μετατοπίζονται χιλιάδες κιλά μπροστινού βάρους σε αυτόν τον κατεστραμμένο μπροστινό τροχό, πολλαπλασιάζοντας την πλάγια έλξη και σκάβοντας το μεταλλικό χείλος στην άσφαλτο για να προκληθεί ανατροπή. Κρατώντας σταθερό το γκάζι ή πατώντας ελαφρά το γκάζι για 2 έως 3 δευτερόλεπτα, το βάρος μετατοπίζεται στα άθικτα πίσω ελαστικά διπλής κίνησης και διατηρεί τη γυροσκοπική σταθερότητα στην ευθεία μέχρι να αποκτήσετε τον έλεγχο του τιμονιού και να σταματήσετε απαλά.

Why is my RV propane detector beeping in the middle of the night when there is no gas smell?¶

Εάν ο ανιχνευτής αερίου LP στο επίπεδο του δαπέδου σας εκπέμπει ένα σύντομο τσιτάτο κάθε 30 έως 45 δευτερόλεπτα (αντί για μια συνεχή, εκκωφαντική σειρήνα έκτακτης ανάγκης), η πιο κοινή αιτία είναι η χαμηλή τάση 12 βολτ της μπαταρίας του σπιτιού. Σε αντίθεση με τους οικιακούς ανιχνευτές καπνού που λειτουργούν με μπαταρίες 9 volt, οι ανιχνευτές προπανίου RV συνδέονται απευθείας με την οικιακή συστοιχία μπαταριών 12 volt του RV και απαιτούν συνεχή τροφοδοσία. Μόλις η μπαταρία του σπιτιού σας πέσει κάτω από περίπου 10,5 έως 11,0 βολτ κατά τη διάρκεια της νύχτας από τη λειτουργία του ανεμιστήρα του κλιβάνου, ο ανιχνευτής ηχεί ένα προειδοποιητικό τσιτάτο χαμηλής τάσης. Always verify that no gas smell is present first, then start your generator or plug into shore power to recharge the battery.

How do I manually retract a Schwintek in-wall slide-out when one side is stuck?¶

First, make sure your 12-volt house battery is fully charged by running the tow vehicle or generator. Στη συνέχεια, εντοπίστε το μικρό ασημί ή λευκό κουτί ηλεκτρονικού ελεγκτή διπλού κινητήρα Schwintek (συνήθως τοποθετημένο μέσα σε ένα παρακείμενο ντουλάπι ή κάτω από το κρεβάτι), πατήστε το κουμπί small mode στο κουτί 6 φορές γρήγορα και κρατήστε το πατημένο στο 7ο πάτημα μέχρι να αναβοσβήσουν γρήγορα οι κόκκινες και πράσινες λυχνίες. Then walk to your regular wall switch and hold the Retract button to override the synchronization lock. Εάν ένας κινητήρας είναι εντελώς νεκρός, αποσυνδέστε και τις δύο καλωδίωση του κινητήρα από το κουτί του ελεγκτή για να απελευθερώσετε τα ηλεκτρομαγνητικά τους φρένα, σπρώξτε το δωμάτιο ολίσθησης κατευθείαν προς τα μέσα χειροκίνητα από έξω με δύο άτομα και κλείστε το από μέσα με ένα ξύλινο μπλοκ δύο-τεσσάρων πριν οδηγήσετε.

Can I drive my motorhome or travel trailer on the highway with a slide-out stuck open?¶

Όχι. Η οδήγηση σε δημόσιο δρόμο με εκτεταμένο συρόμενο δωμάτιο είναι τόσο παράνομη (υπέρβαση του νόμιμου ορίου μέγιστου πλάτους οχήματος 2,6 μέτρων / 102 ιντσών) όσο και δομικά καταστροφική. Ένα εκτεταμένο συρόμενο κουτί έχει μηδενική κατακόρυφη υποστήριξη για κρούσεις λακκούβων αυτοκινητόδρομου και θα χτυπήσει σε πινακίδες αυτοκινητόδρομων, θαλάμους διοδίων, καθρέφτες που πλησιάζουν ή κάγκελα γεφυρών, ξεσκίζοντας ολόκληρο τον τοίχο από το RV. Always use the mechanical or hydraulic override to retract and secure the slide room before moving the vehicle on a roadway.

Οι πηγές ελέγχθηκαν¶

• National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA, Ηνωμένες Πολιτείες): Οδηγίες για την ασφάλεια των ελαστικών οχημάτων αναψυχής, τις βαθμολογίες φορτίου και τις Οδηγίες ανάκτησης εκρήξεων υψηλής ταχύτητας.
• National Fire Protection Association (NFPA, Ηνωμένες Πολιτείες): Πρότυπο NFPA 1192 για οχήματα αναψυχής (Συστήματα καυσίμου, Ανίχνευση διαρροής αερίου υγρού προπανίου και έξοδος έκτακτης ανάγκης).
• Ενημερωτικά δελτία τεχνικής εξυπηρέτησης Recreation Vehicle Industry Association (RVIA) και Lippert Components: Διαδικασίες χειροκίνητης παράκαμψης για συστήματα μέσω πλαισίου, υδραυλικά και Schwintek In-Wall Slide-Out.
• Τεχνικός οδηγός Michelin Commercial RV Tire και Εγχειρίδιο ασφάλειας ελαστικών Bridgestone Motorhome: Dynamic Weight Transfer and Steer-Axle Tire Blowout Control.

Σχετικοί οδηγοί¶

• Ανάκτηση ταλάντευσης τρέιλερ και ουράς ψαριών κατά τη ρυμούλκηση
• Έκρηξη ελαστικού και αστοχία διεύθυνσης στην ταχύτητα
• Επείγουσες επισκευές στο δρόμο και αντιμετώπιση προβλημάτων
• Πρώτες βοήθειες για εισπνοή μονοξειδίου του άνθρακα και καπνού
• Κατάλογος αριθμών έκτακτης ανάγκης