Maemo a Tshoganyetso a RV le a Dikoloi: Jeme ya go Relela, go Dutla ga Propane, le go Thunya ga Thaere¶

Go dirisa koloi ya Setlhopha sa A, Setlhopha sa B, kgotsa sa Setlhopha sa C, khampa ya maotwana a botlhano, kgotsa tereilara ya mosepele go kopanya fisikisi e e lobelo lo lo kwa godimo ya lori ya kgwebo ya ditone di le dintsi le dikotsi tsa ditirelo tsa bonno tsa ntlo. Go farologana le koloi e e tlwaelegileng ya bapagami, RV e rwala disilindara tsa gase ya propane e e nang le kgatelelo, dibanka tsa dibeteri tsa ntlo tse di tseneletseng tsa di-volt di le 12, di-inverter tsa maatla a lebopo tsa di-volt di le 120 kgotsa di-volt di le 230, ditanka tse di tsholang metsi tse di nang le maatla a a kwa godimo a kgogedi, le di-chassitile tse di bokete tsa haeteroliki kgotsa di-elect foreimi. Fa go palelwa ga metšhini kgotsa ga ditirelo go diragala mo tseleng e e fa gare ga dinaga kgotsa kwa lefelong le le kgakala la go kampa, tsibogo e e sa siamang e ka fetola go thubega go go ka laolesegang go nna go pitikologa ka lobelo lo lo kwa godimo, go thunya ga khabine ya propane e e phatsima, kgotsa go thubega ga sebopego sa sekepe sa didolara di le diketekete.

Le fa thaere ya koloi e e kwa pele e ka thunya ka lobelo lwa dikilometara di le 105 ka ura, sedirisiwa se se lemogang gase ya peterolo e e dirilweng seedi (LPG) se se mo fatshe se goa ka 3:00 AM, go thunya ga setsuatsue se sennye ka tshoganyetso se simolola go gagola sekhukhu sa patio mo leboteng le le tletseng la phaposi ya bonno, kgotsa pula, o tlhoka porothokholo e e ritibetseng, e e latelanang. Kaedi eno e go tsamaisa ka go tlhomamisa go tsamaisa ka lobelo lo lo kwa godimo ka nako ya go thunya ga thaere e e bokete kwa pele, go itlhaola ga propane ka bonako le go tsenya moya, go tlosa di-awning ka bonako le go tlhomamisa ga phefo, le dithulaganyo tsa go fedisa ka diatla ka kgato ka kgato tsa metšhini ya motlakase ya raka-le-pinion le ya haeteroliki ya RV e e relelang.

Dira se jaanong¶

1. Fa thaere ya RV e e kwa pele kgotsa e e kwa morago e foka ka lobelo lwa tsela e kgolo, O SE KE wa itaya diboriki ka thata. Tshwara leotwana la go kgweetsa ka thata ka ura ya bo 9 le ya boraro mme o tobetse go sekae mo terapeng ya accelerator metsotswana e le 2 go ya go e le 3 (kgotsa o tshware throttle e e tlhomameng kwa pele) go boloka throttle e foka ka tlhomamo Fa o setse o boetse o kgona go laola tsela e e tlhamaletseng, tsholetsa throttle ka iketlo, nna o le kgakala le boriki jwa leoto, mme o fologe ka lobelo lo lo kwa tlase ga dikilometara di le 30 ka ura (dimaele di le 20 ka ura) pele ga o gogela mo legetleng le le tiileng le le tsentsweng ditsela.
2. Fa o nkga mae a a bodileng (mercaptan) kgotsa alamo ya propane e e mo fatshe e lela, tima dikgabo tsotlhe mme o tswe ka bonako. O se ka wa fetola di-switšhi dipe tsa lesedi la motlakase, dithemosetate, kgotsa di-switšhi tsa didiriswa go tshuba kgotsa go tima, ka gonne tlhase epe e nnye ya gase ya propane ya pool e ka tuka. Fumana motho e mong le e mong le phoofolo ea lapeng ka ntle, tsamaea ka ntle propane kamoreng kapa pele tereilara A-foreimi, 'me retelehela ka sehloohong propane tanka tšebeletso belofo ka tshupanako (ka letsohong le letona) ho fihlela thata.
3. Fa setsuatsue sa tshoganyetso kgotsa phefo e e maatla e itaya sekhurumetso se se atolositsweng sa patio, latlhela letlhakore le lengwe kwa tlase gore metsi a elele kgotsa o le pitikolole ka bonako. O se ka wa leka go tshwara sekhurumetso sa RV se se tlhotlhoregang fa fatshe ka diatla tsa gago tse di sa aparang sepe; sekhurumetso sa dimitara di le 5 (maoto a le 16) se dira jaaka lephuka la sefofane le le kgonang go tsholetsa motho yo mogolo go tswa fa fatshe kgotsa go gagola tšhupu ya rolara ya aluminiamo go tswa mo leboteng le le kafa thoko la RV. Gogela morago dikhurumelo tsa motlakase ka bonako kgotsa golola matsogo a selotlolo sa rafter mme o pitikolole dikhurumelo tsa diatla tse di nang le diporeng ka phepafalo kgatlhanong le legogo.
4. Fa phaposi ya motlakase kgotsa ya haeteroliki e e relelang e kgoreletsega fa e ntse e atolositswe, emisa go tobetsa switšhi ya lebota mme o time go kgaoga ga beteri ya ntlo ya 12-volt. Go tshwara switšhe ya go relela gangwe le gape morago ga go kgoreletsega go ntsha meno a gearbox ya polasetiki, go fisa enjene ya actuator ya 12-volt. Kgaola maatla pele, tlosa bokete jwa thoto ya ka fa gare mo phaposing ya go relela, mme o batle šafote ya kerenke e e rileng ya rig ya gago kgotsa dibelofo tsa go kgabaganya tsa haeteroliki.
5. Leletsa molelo wa tshoganyetso kgotsa thomelo ya kalafi fa mongwe a gobetse, a fentswe ke gase, kgotsa a tshwaregile mo tseleng e e matlhagatlhaga ya pharakano. Daela nomoro ya tshoganyetso ya selegae sa gago (911 kwa United States le kwa Canada, . 112 go kgabaganya Yunione ya Yuropa, 999 kwa United Kingdom) kgotsa tlhola tshedimosetso ya rona ya lefatshe lotlhe dinomoro tsa tshoganyetso directory fa molelo wa propane o simolola, go belaelwa gore o na le botlhole jwa khabonemonokosaete, kgotsa rig ya gago e thibetswe mo tseleng e kgolo e e sa bonaleng.

RV emergency triage and immediate response decision tree¶

flowchart TD
    Start["Go Dira Maemo a Tshoganyetso a RV / Camper"] --> Type{"Ke Tsamaiso Efe e e Palelwang?"}
    Type -->|"Go Thunya ga Thaere ka Lobelo lo logolo lwa Tsela e Kgolo"| Tire["Boloka Leoto le TIMILWE Terata ya Boriki; Tshwara Leotwana ka Ura ya 9 le ya 3"]
    Tire --> Steer["Dirisa Throttle e e Tsepameng ka Bokhutshwane (Metsotswana e le 2 go ya go e le 3) go Tsepamisa Asele e e kwa Pele"]
    Steer --> Coast["Ease Off Gas, Coast Straight Below 30 km/h (20 mph), Pull to Paved Shoulder"]
    Type -->|"Monkgo wa Poropane kgotsa Go lela ga Alamo"| Gas["O SE KE wa Kgoma Diswitšhi tsa Lesedi kgotsa Didirisiwa tsa Eleketeroniki; Tima dikgabo tse di bulegileng"]
    Gas --> Evac["Evacuate All Occupants and Pets Outside Immediately"]
    Evac --> Valve["Tswala Belefo e Kgolo ya Tanka ya Propane Ka fa Letlhakoreng la Tshupanako; Tlogela Mabati a Bulegile go Tsenya Mowa mo Bodilong"]
    Type -->|"Phefo e e Kwa Godimo e e Gagolang Patio Awning"| Wind{"A Awning e ka Gogelwa Morago ka Pabalesego?"}
    Wind -->|"Ee (Pele ga Setsuatsue)"| Retract["Retract Electric or Manual Awning Fully Against Sidewall and Lock Travel Clips"]
    Wind -->|"Nnyaa (E setse e obegile / e kgoreletsegile mo Gale)"| Cut["Unbolt or Cut Fabric from Poly-Cord Roller Track; Bofa Matsogo mo Foreimeng e e Bokete ya Tšhese"]
    Type -->|"Phaposi e e Relelang e Kgomaretse e atolositswe"| Slide["Emisa go Kgoromeletsa Switch ya Lebota; Kgaola Beteri ya Ntlo ya 12V le go Kgaola Motlakase wa Lebopo"]
    Slide --> Mechanism{"Supa Mofuta wa Mokgwa wa Selaete"}
    Mechanism -->|"Schwintek mo Leboteng"| Schwin["Dirisa 6-Push-7th-Hold ya go Tshwara ga Eleketeroniki mo Molaoding KGOTSA Kgolola Dikoloi mo Polakeng mme o Tobetse ka Seatla"]
    Mechanism -->|"Foreime e e Tsenang / Raka le Phinione"| Crank["Insert 3/4-Inch Socket or Hex Crank Handle into Opposite Frame Access Hole & Crank In"]
    Mechanism -->|"Haeteroliki (Lippert / HWH)"| Hyd["Bula Pompo Manifold Go Golola Dibelofo Kgatlhanong le Tshupanako 1/4 Retologa; Noto ya Kerenke ya Hex kgotsa Kgoromeletsa"]

Go falola mo tseleng e kgolo: Go thunya ga dithaere tsa Setlhopha sa A, Setlhopha sa C, le tsa tereilara¶

Go thunya ga thaere ya steer-axle e e kwa pele mo koloing ya Class A ya bokete jwa dikilogerama di le 10 000 go ya go di le 20 000 kgotsa mo koloing e e bokete ya Class C e e tsamayang ka khampa ke nngwe ya ditiragalo tse di kotsi thata tsa metšhini fa o kgweetsa mo tseleng e kgolo. Fa thaere ya RV ya kgwebo e e nang le kgatelelo e e kwa godimo (e e buduleditsweng go fitlha go 550 go ya go 825 kilopascals / 80 go ya go 120 psi) e kgaogana le go thubega ga lebota la kafa thoko, sekhutlo seo sa ntlo ya dikoloi se wela tlase ka disentimetara di le 10 go ya go di le 15 (disentimetara di le 4 go ya go di le 6), mme koloi e goga jaaka go phatloga ga rabara mo tseleng. surface, yanking the steering wheel toward the side of the blown tire.

Why human braking reflexes cause fatal RV rollovers¶

When the bang of a tire blowout occurs, the instinctive human reflex is to stomp hard on the foot brake pedal. Mo koloing ya maemo a a kwa godimo kgotsa mo sedirisiweng sa maotwana a botlhano, go gata terapa ya diboriki ka nako ya fa thaere ya kwa pele e thunya go batlile go netefadiwa gore go tla baka go pitikologa:

1. Dynamic pele boima phetiso holim'a leotwana le senyehileng: Braking shifts diketekete tsa dikilogeramo tsa pele matla holim'a pele steer asele. Go gatelela thaere e e senyegileng le rim ya leotwana la tshipi e e sa aparang sepe ka thata mo sekontiring go atisa kgotlhano e e gogang mo sekhutlong seo ka diperesente di le 300 go ya go di le 400, go kgaola leotwana la go kgweetsa mo diatleng tsa gago.
2. Go epa ga rim le leeto la lebota la ka fa thoko: Fa koloi e tlhoma nko fa fatshe ka fa tlase ga diboriki tse di thata mme e tlhotlhorega ka fa thoko go ya kwa thaereng e e fokisitsweng, rim ya tshipi e epa mo sekontiring kgotsa mo letlapeng le le boleta la magetla. Ka gonne RV e na le lefelo le le kwa godimo la kgogedi, ntlha eno ya go tsamaya e e kafa thoko e pitikolola koloi ya dikoloi mo letlhakoreng la yone mo metsotswaneng e e kwa tlase ga e le meraro.

Step-by-step highway tire blowout recovery protocol¶

1. Tshwara leotwana ka diatla tsoopedi mme o boloke leoto la gago le TSWELWE ke terapa ya diboriki: Lotlela diatla tsoopedi mo leotwaneng la go kgweetsa ka ura ya borobongwe le ya boraro mme o goge kgatlhanong le tug e e kafa thoko go boloka nko e supile ka tlhamalalo go ya kwa tlase mo tseleng ya gago. Le ka motlha o se ke wa ama terapa ya boriki.
2. Dirisa throttle e khutshwane, e e tlhomameng go folosa asele ya pele ya go tsamaisa: Go tobetsa terapa ya accelerator go le gonnye metsotswana e le 2 go ya go e le 3 (kgotsa go boloka throttle e e tlhomameng ya go tsamaya) go fetisetsa bokete go sekae * kwa morago * mo dithaereng tse di sa senyega tsa go kgweetsa tse pedi tse di kwa morago mme go boloka centrigal e e setseng e le mo gare ga koloi.
3. Nolofatsa accelerator ka iketlo mme o letle enjene go goga rig ka bonya: Fa RV e setse e latedisa ka tlhamalalo mo moleng wa gago, tsholetsa leoto la gago ka thelelo mo accelerator. Fa e le gore sediriswa sa gago sa go kgarametsa disele se na le boriki jwa go ntsha mosi kgotsa boriki jwa go gatelela enjene, se tlogele se timilwe kgotsa se le mo seting ya sone e e kwa tlase kwa tshimologong gore se se ka sa baka go fokotsega ga lebelo la go thuma ka tshoganyetso mo nkong, morago ga moo letlelela go goga ga mowa go fokotsa lebelo la mokatisi ka mola o o tlhamaletseng.
4. Fa tereilara kgotsa thaere ya leotwana la botlhano e ka foka: Boloka leoto la gago le le kgakala le boriki jwa leoto la koloi e e gogang, tshwara leotwana la go kgweetsa ka tlhamalalo kwa pele, mme fa tereilara e tshikhinyega go sekae, dirisa **diperesente di le 25 go ya go di le 40 tsa go tshwara tereilara ya gago ya motlakase go tshwara tereilara ya gago ya motlakase lori. (Bona go tshikhinyega ga tereilara le go boela ga mogatla wa tlhapi le go thunya ga thaere ka lobelo).
5. O se ka wa retologela mo legetleng go fitlha lebelo le wela kwa tlase ga 30 km/h (20 mph): Nna mo tseleng ya gago ya mosepele e e tsentsweng ditsela ka dipone tsa gago tsa kotsi tsa ditsela tse 4 di panyapanya go fitlha o fologela kwa lebopong go ya kwa go gagabeng, morago ga moo o fokotsege mo lefelong le le bulegileng, le le sephaphathi, le le tsentsweng ditsela.

Go dutla ga Gase ya Propane ya Seedi (LPG), go gatsela ga molaodi, le dialamo tsa CO/LP¶

Mo e ka nnang ntlo nngwe le nngwe ya dikoloi le tereilara ya mosepele e ikaegile ka Gase ya Petroleum e e Seedi (LPG / propane) go tlhotlheletsa onto, setsidifatsi, sethuthafatsi sa metsi, le setofo. Fa gase ya tlholego ya mo ntlong (methane) e le botlhofo go feta mowa mme e tlhatlogela kwa siling, gase ya propane (\(C_3H_8\)) e na le kgogedi e e rileng ya 1.52 fa e bapisiwa le mowa. Ka gonne propane e bokete go feta mowa makgetlo a le 1,5, propane e e dutlang e nwela ka tlhamalalo kwa ntlheng e e kwa tlase thata ya bodilo jwa RV, e kopana mo teng ga didiba tsa dikgato le diphaephe tsa onto koo tlhase e le nngwe fela e e tswang mo relay ya sedirisiwa e ka dirang gore khabine e thunye.

Go lemoga matshwao a le 3 a tshoganyetso ya propane ya RV¶

1. Monkgo wa mae a a bodileng, skunk, kgotsa khabetšhe e e belang: Batlhagisi ba tsenya ethyl mercaptan, e leng monko o o bogale wa sebabole, mo propane. Le fa go ntse jalo, ela tlhoko "go nyelela ga monko" fa tanka e ntse e le lolea ka halofo ka rusi ya ka fa gare, kgotsa letsapa la go dupelela monko morago ga metsotso e mebedi ya go tlhagelela.
2. Go lela go go tswelelang kgotsa go go bonako go tswa mo setlhotlhomisi sa gase ya LP se se tlhomilweng fa fatshe: Setlhotlhomisi sa Gase sa LP se se kgethegileng sa RV se tsentswe mo disentimetareng di le 15 (disentimetara di le 6) tsa fa fatshe. Go farologana le go lela ga beteri e e kwa tlase (gangwe mo metsotswaneng mengwe le mengwe e le 30 go ya go e le 45), alamo ya mmatota ya gase ke sirene e e tswelelang pele kgotsa mokgwa o o bonako wa go lela ga dipipa di le nne.
3. Segagane ka fa ntle ga tanka ya propane kgotsa molaodi mo maemong a bosa a a bothitho: Propane e e elelang ka bonako e tsidifatsa ditlhomeso tsa kopore tse di kwa tlase ga didikirii tsa Celsius di le 40 (didikirii tsa Fahrenheit di le 40), e apesa nut kgotsa tšhupu ka serame se se tshweu se se tsamayang le a gagwe.

Lenaanenetefatso la ka bonako la go dutla ga propane le go ntsha¶

Fa sesupo sa LP se se fa fatshe se utlwala kgotsa o utlwa monko wa sebabole mo teng kgotsa fa thoko ga khampa ya gago:

• Tima dikgabo tsotlhe tse di bulegileng ka bonako: Tima dikonopo tsa setofo, tima dikerese kgotsa melelo ya dikampeng, mme o time disekerete.
• O SE KE wa ama switjhi efe kapa efe ya motlakase, breaker, tjhaja ya fono, kapa fene: Ho phethola switjhi ya lebota kapa fene ya siling ho etsa arc e nyane ya motlakase kahare ho dikgokagano tsa switjhi tse ka tukang propane e kopantsweng. O se ka wa dumisa enjene ya RV.
• Fudusa batho botlhe le diruiwa tsa mo gae go tswa ka lebati le legolo la go tsena mme o tlogele lebati le tshegeditswe le bulegile thata: Ke fela lebati le le bulegileng le le atologelang kwa tlase kwa godimo ga lefelo la fa fatshe le le letlang letangwana le le bokete la gase go tshologela kwa ntle mo mmung kwa ntle.
• Tswala belofo ya tirelo ya diatla mo tankeng ya propane kgotsa mo silintareng ya foreimi ya ASME:
• Mo Ditereileng tsa Mosepele le Fifth-Wheels (disilindara tsa DOT tse di emeng): Tsholetsa sekhurumetso sa polasetiki sa kwa pele mme o dikolose leotwana la letsogo la kopore mo godimo ga disilindara ka bobedi ka fa letlhakoreng la tshupanako (ka fa mojeng) go fitlha di gagametse.
• Mo Dikoloing tsa Setlhopha sa A, Setlhopha sa B, le Setlhopha sa C (ditanka tse di rapaletseng tsa ASME tse di ka fa tlase ga tšhesisi): Bula lebati la kamore ya propane ya sekete sa letlhakore mme o retolose belefo ya tirelo ya kopore e e dirisiwang ka diatla ka fa letlhakoreng la tshupanako (ka fa mojeng) go fitlha o nna.
• Ema metsotso e le 30 go ya kwa godimo ga phefo mme o dire teko ya bubble ya metsi a a nang le sesepa: Hlakanya diperesente di le 50 tsa sesepa sa dijana le diperesente di le 50 tsa metsi, bulela belofo ya tanka ka bokhutshwane go tswa kwa ntle, mme o borashe metsi a sesepa mo godimo ga ditlhale tsa molaodi, dipeipi tsa rabara tsa pigtail, le manoko a flare. Expanding soap bubbles pinpoint the leak. Le ka motlha o se dirise kgabo go tlhola gore a go a dutla.

Go farologanya go dutla ga propane ga mmatota le beteri ya ntlo ya 12-volt e e swang¶

Fa o kampa o omile (boondocking) o se na maatla a lebopo mme o tsamaisa onto bosigo jotlhe, sesupo sa gase sa LP se se tsenngwang fa fatshe se ka nna sa simolola go lela se sa kgaotse:

Maemo a tshoganyetso a mariga: Go gatsela ga molaodi wa propane ka -10°C (14°F)¶

Fa onto ya gago ya RV e foka mowa o o tsididi mme e bontsha lesedi le lehibidu la phoso mo bosigong jo bo gatselang fa ditanka tsa gago di sa ntse di na le lookwane, tlhola dintlha tse pedi tsa go palelwa ga maemo a bosa a a tsididi:

1. Go gatsela ga diaphragm ya molaodi wa dikgato tse pedi: Mongobo wa motlhala mo teng ga silindara ya propane o ka gatsetsa mowa wa mowa wa molaodi wa dikgato tse pedi o o tswaletsweng. O se ka wa tshela metsi a a belang mo godimo ga regulator kgotsa wa dirisa thotšhe. Phuthela lebotlolo le le bothitho la metsi a a bolelo kgotsa dithuthafatsi tsa diatla tsa dikhemikhale go dikologa mmele wa molaodi wa aluminiamo go le gakolola, mme o netefatse gore sekhurumetso sa polasetiki se ntse ka phatlha ya sona ya go ntsha mowa e supile ka tlhamalalo kwa tlase.
2. Tatlhegelo ya kgatelelo ya mouwane mo serameng se se feteletseng: Propane e e phepa e bela go nna mouwane go fitlha go -42 didikirii tsa Celsius (-44 didikirii tsa Fahrenheit), fa metswako ya butane e emisa go nna mouwane kwa 0 didikirii tsa Celsius (32 didikirii tsa Fahrenheit). Go goga ga onto e e bokete gape go tsidifatsa disilindara tse dinnye tsa dikilogerama di le 9 (dikilogerama di le 20), go fokotsa kgatelelo ya mouwane; go phuthela kobo e e sireleditsweng ya kobo ya go thuthafatsa tanka e e kwadilweng mo lenaaneng la UL go dikologa silintara go busetsa kgatelelo.

Go gagoga ga sekhurumetso sa patio ke phefo, go phutlhama ga setsuatsue, le go tlosiwa ga dilo tsa tshoganyetso¶

Sekhurumetso sa patio sa RV se dira jaaka saile ya letsela e e nang le cantilevered e e boleele jwa dimitara di le 3,5 go ya go di le 6,5 (maoto a le 12 go ya go a le 21). Le eleng phefo e e magareng ya thapama ya dikilometara di le 32 go ya go di le 40 ka ura (dimaele di le 20 go ya go di le 25 ka ura) e dira gore go nne le dikilogerama di le 450 (diponto di le 1 000) tsa go tsholetsa kwa godimo mo matsogong a a tshegetsang aluminiamo le mo leboteng la RV. Di- microburst tse di thunyang ka tshoganyetso ka metlha di fetola dikhurumelo tse di atolositsweng mo godimo ga marulelo, di gagola dikurufu tsa go tlhoma dikoloi mo leboteng la mokoro.

The golden rules of RV awning weather survival¶

• Molao 1: O se ka wa tlogela sekhurumetso se atolositswe fa o tswa mo lefelong la go kampa kgotsa o robala. Diphefo tse di tswang mo ditsuatsueng tse di bokgakala jwa dikilometara di le 30 di ka itaya mo metsotswaneng e le 60. Nako le nako fa o tswa mo rig kgotsa o ya go robala, gogela morago awning ka diperesente di le 100 mme o tswale dilotlolo tsa mosepele.
• Molao wa 2: Ka nako ya pula e e bonolo, folosa sekhutlo se le NNGWE bonnye disentimetara di le 30 (12 inches) go elela ga metsi. Sekhurumetso se se sephaphathi se tshwara metsi a pula mo mpeng ya sona e e fa gare. Ka gonne litara e le 1 ya metsi e bokete jwa kilogerama e le 1 (diponto di le 8,34 ka galone), mogobe wa dilitara di le 150 (dilitara di le 40) o bokete jwa dikilogerama di le 150 (diponto di le 333) mme o tla thuba tšhupu ya rolara ya aluminiamo ka bogare. Ka metlha tlhoma sekhutlo se le sengwe kwa tlase gore metsi a pula a elele ka bonako.

Tsela ya go boloka kgotsa go tlhatlhamolola sekhurumetso se se senyegileng fa go na le phefo e e maatla¶

Fa go ka nna le setsuatsue sa tshoganyetso mme matsogo a sekhurumetso a obegile kgotsa a gana go boela morago mo teng:

1. O SE KE wa pega bokete jwa mmele wa gago mo tšhupu ya rolara ya awning e e itayang: Diphefo tse di maatla tsa 70 km/h (45 mph) di ka latlhela motho mo moweng. Ema fa gare ga diphefo tse di maatla, rwala ditlelafo tsa tiro, mme o dirise batho ba le babedi.
2. Fa sekhurumetso sa motlakase sa 12-volt se palelwa ke go gogela morago:
3. Palama setulo sa dikgato go ya kwa kopanong ya tlhogo ya kwa pele (kgweetso) kwa sekhutlong se se kwa godimo sa letsogo le le jang la tšhupu ya rolara.
4. Goga sekhurumetso se sennye sa rabara mo ntlheng ya tlhogo e ntsho ya enjene go bonala noto ya hex e e phimolwang ka diatla (7/16-inch kgotsa 3/8-inch nut mo dikhurumelong tsa Lippert Solera kgotsa tsa mo gae).
5. Dirisa borele jo bo senang mogala kgotsa senotlolo sa sokete se se nang le 7/16-inch sokete go dikolosa nut mme ka motšhini o bofa sekhurumetso se se sephaphathi kgatlhanong le lebota la RV. Phuthela mogala wa ratchet kgotsa thapo ka thata mo matsogong a mabedi a aluminiamo go a lotlela pele o kgweetsa.
6. Fa e le gore sekhurumetso sa diatla se se nang le diporeng se na le matsogo a a obegileng a tshegetso:
7. O se ke wa **phetolosa lever ya ho lokolla hodima ratchet ya rolara ntle le ho laola rolara; selemo sa torsion sa ka hare se tlasa tsitsipano e phahameng mme se ka potoloha ka matla.
8. Bofa tšhupu ya rolara mo matsogong a a kwa tlase a tshegetso pele gore seporeng se se ka sa phuthologa.
9. Fa matsogo a mangled mme o tshwanetse go ntsha setsuatsue, relela letsela go tswa mo seporong se se kwa godimo kgotsa dirisa thipa ya tiriso go sega letsela la vinyl go bapa le kanale ya lebota le tšhupu ya rolara go tshololela phefo, morago ga moo ratchet-strap matsogo a aluminiamo a obegileng a le sephaphathi kgatlhanong le letlhakore la mokatisi.

Phaposi e e relelang e bulegile: ditsamaiso tsa go phimola ka diatla go ya ka mofuta wa mokgwatiriso¶

Fa koloi e e relelang ya bokete jwa dikilogerama di le 400 go ya go di le 900 (dikilogerama di le 900 go ya go di le 2 000) e kgoreletsega mo boemong jo bo atolositsweng, o tshwanetse go supa gore ke efe ya dithulaganyo tse nne tse dikgolo tsa go relela tsa RV tse khampa ya gago e di dirisang pele ga o ama senotlolo.

Step 1: Pre-override checklist for ALL slide-out types¶

Tlhola dilo tseno tse nnè tsa motlakase le tsa metšhini tse di bakang diperesente di le 70 tsa di-slide-out tse di kgomaretseng:

1. Low 12-volt house battery voltage: Slide-out motors and hydraulic pumps draw 25 to 70 amps of 12-volt DC current. Fa beteri ya ntlo ya gago e le ka fa tlase ga 11.8 volts, selaete se tla ema. Fix: Tsamaisa enjene e kgolo ya motorhome kgotsa boloka koloi ya gago e e gogang e e tsamayang e tsentswe mo polakeng ya tereilara ya diphini di le 7 metsotso e le 10 fa o ntse o tobetsa retract gore alternator e oketse maatla a a fetang 13.6 volts.
2. Safety interlock lockout: Dikoloi tse dintsi di thibela switšhi ya go relela ntle le fa boriki jwa go paka bo setilwe, senotlolo sa go tshuba se le mo seemong se se tlhokegang sa ON kgotsa OFF, kgotsa lebati la lefelo la polokelo le le ka fa tlase ga selaete le tswetswe.
3. Kgoreletsi ya mmele: Tlhola ka fa tlase ga molelwane o o ka fa gare wa khapete ya go relela le kwa ntle go bapa le borulelo jo bo kwa godimo jwa lebokoso la go relela go bona gore a ga go na makotikoti a a weleng, ditshamekisi, matlapa, kgotsa dikala tsa phaene tse di tsenngwang mo dirolong kgotsa mo seal sa go feela.
4. Tlosa sepe mo phaposing ya go relela: Tlosa batho, diruiwa tsa mo gae, le morwalo o o bokete mo phaposing ya go relela pele ga o cranka ka diatla.

Step 2: Identify your slide-out system and execute the manual retraction¶

Motlakase wa "Hot-Skin" wa lebopo le khabonemonokosaete ya jenereithara¶

1. Setlhomo sa lebala la go kampa sa "Hot-Skin" se busetsa polarity morago le melelo e e sa tseyeng letlhakore e e bulegileng¶

Go tsenya 30-amp (120V TT-30P) kgotsa 50-amp (120/240V NEMA 14-50P) Thapo ya lebopo la RV mo setlhomong sa lebala la go kampa le le sa tsenngwang megala e e sa siamang e baka dikotsi tse pedi tse di masisi:

• Motlakase wa Letlalo le le Bolelo (Reversed Hot and Ground): Fa thapo e e tshelang ya 120-volt e golagantswe le theminale ya fa fatshe mo teng ga setlhomo se se jegileng, letlalo lotlhe la tshipi, setshwaro sa lebati, le dikgato tsa tshipi tsa RV ya gago di nna le maatla ka 120 volts AC. Go gata mo mmung o o metsi fa o ntse o ama setshwaro sa lebati la RV go romela motlakase o o bolayang mo mmeleng wa gago.
• Neutral e e latlhegileng mo Setlhomong sa 50-Amp: Fa lug e e sa tseyeng letlhakore mo teng ga setlhomo sa 50-amp e sa tlhomama, leoto le lengwe la 120V le wela kwa go 40 volts fa le lengwe le tlhatlogela kwa go 200+ volts, le tshuba didirisiwa le diphetolo.
• Kgato ya ka bonako: Ka metlha leka ditlhomo ka EMS Surge Protector & Polarity Analyzer pele ga o tsenya mo polakeng. Fa mongwe a utlwa go tshoga kgotsa go tlhotlhorega fa a ama bokafantle jwa RV, o se ka wa ama foreimi ya tshipi gape. O apere ditlhako tse di omileng tse di nang le ditlhako tsa rabara, fetola sethubi sa setlhomo sa lebala la kampa go OFF mme o ntsha thapo mo polakeng.

2. Go tima ka tshoganyetso ga jenereithara ya RV e e sa direng sentle (kotsi ya Khabonemonokosaete)¶

Go tsamaisa jenereitara e e mo sekepeng fa e eme go ka tlatsa ntlwana ya RV ka khabonemonokosaete (CO) e e bolayang fa peipi ya go ntsha mosi e senyegile kgotsa phefo e foka mosi ka fa tlase ga tšhese.

• Fa Sesupo sa Khabonemonokosaete sa gago se lela, tobetsa switšhi ya jenereitara ya ka fa teng STOP ka bonako mme o fudugele kwa moweng o o phepa (bona thuso ya potlako ya khabonemonokosaete).
• Fa switšhi ya ka fa gare e palelwa ke go emisa jenereithara, bula lebati la kamore ya jenereithara e e kwa ntle mme o fetole switšhi ya rocker kgotsa breaker ka tlhamalalo mo ntlong ya jenereithara go OFF. Bakeng sa dijenereithara tsa propane, koala belofo e kgolo ya tanka.

Dipotso tse di bodiwang kgapetsakgapetsa¶

Ke ka ntlha yang fa o tshwanetse go tobetsa accelerator go sekae go na le go borika fa thaere ya kwa pele ya RV e thunya?¶

Fa thaere ya kwa pele ya go kgweetsa e thunya mo koloing e e bokete, sekhutlo seo sa kwa pele se a wela fa fatshe mme se dira kganetso e kgolo ya go goga e e lekang go goga leotwana la go kgweetsa go ya kwa letlhakoreng le le thuntshitsweng. Go gata mo terapeng ya diboriki go sutisetsa bokete jwa dikilogerama di le diketekete tse di yang kwa pele mo leotwaneng leo le le senyegileng la kwa pele, go atisa kgogelo e e kafa thoko le go epa rim ya tshipi mo sekontiring go dira gore e pitikologe. Ho tshwara throttle e tsitsitseng kapa ho tobetsa accelerator hanyane metsotswana e 2 ho isa ho e 3 ho boloka boima bo sutiseditswe morao dithaereng tse sa senyehang tsa morao tse pedi mme ho boloka botsitso ba mola o otlolohileng wa gyroscopic ho fihlela o fumana taolo ya ho tsamaisa mme o ka tsamaya ka bonolo ho ema.

Ke eng fa sedirisiwa sa me sa go lemoga propane sa RV se lela mo gare ga bosigo fa go sena monko wa gase?¶

Fa e le gore sedirisiwa sa gago sa go lemoga gase ya LP se se mo fatshe se ntsha modumo o le mongwe fela o mokhutshwane metsotswana mengwe le mengwe e le 30 go ya go e le 45 (go na le go ntsha sirene e e tswelelang, e e thibang ditsebe ya tshoganyetso), se se tlwaelegileng se se bakang seno ke maatla a a kwa tlase a beteri ya ntlo ya di-volt di le 12. Go farologana le ditshupo tsa mosi tsa mo matlong tse di dirisang dibeteri tsa 9-volt, ditshupo tsa propane tsa RV di tsenngwa ka thapo e e thata ka tlhamalalo mo bankeng ya dibeteri tsa ntlo ya RV ya 12-volt mme di tlhoka go goga maatla ka metlha; fa beteri ya ntlo ya gago e wela ka fa tlase ga mo e ka nnang 10.5 go ya go 11.0 volts bosigo jotlhe go tswa mo go tsamaiseng fene ya onto, sedirisiwa se se lemogang se ntsha modumo wa tlhagiso wa motlakase o o kwa tlase. Ka metlha netefatsa gore ga go na monko wa gase pele, morago ga moo simolola jenereitara ya gago kgotsa o tsenye mo maatleng a lebopo go tšhaja beteri gape.

Ke gogela jang morago ka seatla sediriswa sa go relela sa Schwintek sa mo leboteng fa letlhakore le lengwe le kgomaretse?¶

Sa ntlha, netefatsa gore beteri ya gago ya ntlo ya 12-volt e tšhajilwe ka botlalo ka go dirisa koloi e e gogang kgotsa jenereitara. Latelang, fumana e nyenyane selefera kapa tšoeu Schwintek tse peli-enjene molaoli ea elektroniki lebokose (hangata mounted ka hare ho khabinete e bapileng kapa tlas'a bethe), tobetsa konopo e nyenyane mokgwa wa lebokoseng makhetlo a 6 ka potlako, 'me u e tšoere fatše ka 7th tobetsa ho fihlela mabone a khubelu le tala phatsima ka potlako. Go tswa foo tsamaela kwa switšhing ya gago e e tlwaelegileng ya lebota mme o tshware konopo ya Retract go phimola senotlolo sa go nyalanya. Fa e le gore enjene e sule gotlhelele, ntsha dithapo tsa enjene ka bobedi mo lebokosong la molaodi go golola diboriki tsa tsone tsa motlakase, kgoromeletsa phaposi ya go relela ka tlhamalalo ka seatla go tswa kwa ntle le batho ba babedi, mme o e tshegetse e tswetswe go tswa kwa teng ka boloko ya logong ya di-pedi-by-nne pele o kgweetsa.

A nka kgweetsa koloi ya me kgotsa tereilara ya mosepele mo tseleng e kgolo ke na le slide-out e e bulegileng?¶

Nnyaa Go kgweetsa mo tseleng ya botlhe e e nang le phaposi e e atolositsweng ya go relela go tswa ka fa molaong (go feta tekanyetso ya semolao ya bophara jwa koloi jwa dimitara di le 2.6 / diintšhe di le 102) e bile go senya popego. Lebokoso le le atolositsweng la go relela le na le tshegetso ya lefela e e emeng ya ditlamorago tsa dikhuti tsa tsela e kgolo mme le tla itaya matshwao a tsela e kgolo, maobo a dituelo, diipone tse di tlang, kgotsa diporo tsa borogo, le gagola lebota lotlhe go tswa mo RV. Ka metlha dirisa sediriswa sa go feta sa motšhini kgotsa sa haeteroliki go gogela morago le go tlhomamisa phaposi ya go relela pele ga o tsamaisa koloi mo tseleng.

Metswedi e tlhotlhomisitswe¶

• Tsamaiso ya Bosetšhaba ya Pabalesego ya Pharakano ya Tsela e Kgolo (NHTSA, United States): Dikaelo tsa Pabalesego ya Dithaere tsa Dikoloi tsa Boitlosobodutu, Ditekanyetso tsa Morwalo, le Dikaelo tsa go Busetsa Dithaere tsa Dikoloi tsa Lobelo lo lo Kwa Godimo.
• Mokgatlho wa Bosetšhaba wa Tshireletso ya Molelo (NFPA, United States): NFPA 1192 Maemo a Dikoloi tsa Boitlosobodutu (Ditsamaiso tsa Mafura, Go Lemoga go Dutla ga Gase ya Propane e e Seedi, le go Tswa ka Tshoganyetso).
• Mokgatlho wa Intaseteri ya Dikoloi tsa Boitapoloso (RVIA) le Dipegelo tsa Tirelo ya Setegeniki tsa Dikarolo tsa Lippert: Ditsamaiso tsa go Fetola ka Diatla tsa Ditsamaiso tsa go Relela tsa mo Leboteng tsa Through-Frame, tsa Haeteroliki, le tsa Schwintek.
• Kaedi ya Setegeniki ya Thaere ya RV ya Kgwebo ya Michelin le Buka ya Pabalesego ya Thaere ya Bridgestone Motorhome: Phetiso ya Bokete jo bo Fetofetogang le Taolo ya go Thunya ga Thaere ya Steer-Axle.

Dikaedi tse di tsamaelanang¶

• Go akgega ga tereilara le go boela ga mogatla wa tlhapi fa e ntse e goga
• Go thunya ga thaere le go palelwa ke go kgweetsa ka lobelo
• Dipaakanyo tsa tshoganyetso tsa fa thoko ga tsela le tharabololo ya mathata
• Khabonemonokosaete le thuso ya potlako ya go hema mosi
• Kaedi ya dinomoro tsa tshoganyetso