Morago ga go Dirisiwa ga Airbag: Lerole la Dikhemikale, Go Tena Matlho, le go Thibela go Itlhasela ga Bobedi¶
Dinomoro tsa tshoganyetso di farologana go ya ka dinaga. Tsebe eno e dirisa 911, e leng nomoro ya United States le Canada. Dinaga tse dingwe tse dintsi di dirisa 112, 999 kgotsa nomoro e nngwe. Batla nomoro ya naga ya gaeno.
Fa airbag ya Thulaganyo ya Tlaleletso ya Thibelo ya Koloi (SRS) e dirisiwa ka nako ya thulano, ntlwana e tlala mo lobakeng lwa dimilisekondi di le 20 go ya go di le 50 ka leru le lesweu le le kitlaneng kgotsa le le bosetlha la phofo e e tsenngwang mowa, gase e e bogale, le dikarolwana tse dinnye tse di kgweediwang go tswa mo lebokosong la go tsamaisa koloi, leotwana la go kgweetsa. 320 km/h (100 go ya go 200 mph), e patilwe ke lekhubu la go tshoga la modumo le le fitlhang go didesibele di le 160 go ya go di le 178 (dB). Dikotsi tse pedi tsa ka bonako di tshosetsa bafalodi mo metsotswaneng ya ntlha e le 60 morago ga gore dikgetsi di tswe mowa: la ntlha, batho ba ba tshogileng ba nna ba fosa setatšhe sa mmidi se se tshweu, talcum, le alkaline sodium hydroxide / potassium carbonate deployment lerole go nna enjene e e matlhagatlhaga kgotsa molelo wa bone o o tshelang mo ntlwaneng ya bone ka tlhamalalo; sa bobedi, motswako wa bosusu jwa nakwana jwa 160+ dB jwa go thunya ga modumo (tinnitus le go fetoga ga mojako), go tenega ga matlho a a tlhabang a alkaline, le maatla a koloi a a golafetseng go tlogela batho ba ba mo go yone ba tlhakane tlhogo mo teng ga sejanaga se se sa bonesiwang mo tseleng e e tsamayang ka lobelo lo lo kwa godimo koo ngwaga.
Go tlhaloganya kafa di-inflator tsa segompieno tsa pyrotechnic le tsa gase e e bolokilweng di dirang ka gone, go farologanya phofo e e senang kotsi le molelo wa mmatota wa mogote o o ka fa tlase ga hood, go tlhatswa masalela a alkaline a a bolayang mo matlhong a gago le mo mafatlheng pele ga a baka go fisiwa ga leitlho la dikhemikale kgotsa go tila go ruruga ga matshwafo, airbag modules** fa o ntse o emetse batimamolelo o boloka matshelo. Kaedi eno e akaretsa metsotso ya ntlha e le 5 morago ga go tsenngwa tirisong ga airbag, thibelo ya go thula ga bobedi, go tlosa kgotlhelo ya lerole la dikhemikhale, le go tlhaola dikgobalo tsa airbag tse di fitlhegileng.
Dira se jaanong¶
- O SE KE WA TLOLA MO PHERAKAN O AKANYA GORE KOLOI E MO MOLELO: Farologanya phofo e tshweu ya airbag le mosi wa mmatota wa molelo pele, tobetsa dipone tsa kotsi tsa ditsela tse 4, mme o pitikolole difensetere kwa tlase. Mo e ka nnang go tsenngwa ga airbag nngwe le nngwe ka wcorte chalky or chalky the car phofo ya selogetsi sa talcum e e kopantsweng le gase ya naeterojene le masalela a pyrotechnic a a latediwang. Ntle le fa o bona musi o montsho o o fifetseng kgotsa o o bosetlha o o bidikamang o o kgoromeletsang go tswa kwa tlase ga hood, dikgabo tse di bonalang tsa mmala wa namune, kgotsa o nkga peterolo e e tala e e rothang, gongwe koloi ya gago ga e a tuka. Ka bonako tobetsa khutlotharo ya phatsimo ya kotsi ya ditsela tse 4, pitikolola difensetere tse di fa thoko go ntsha lerole le le tenang, mme o tlhole diipone tsa gago tse di fa thoko le mela ya pharakano pele o bula lebati lepe.
- LETSA 911 / 112 / 999 KA BONAKO (KGOTSA TLHOMAMISA MOGALA WA GAGO WA KITSISO YA GO TLHOLA KA BOITRISO): Le ka motlha o se ka wa ikaega ka tlhogo kgotsa sehuba sa gago mo leotwaneng la go kgweetsa kgotsa mo sekhurumelong sa airbag se se sa dirisiwang. Leletsa mo lefelong la gaeno dinomoro tsa tshoganyetso (ba le 911 kwa United States le kwa Canada, ba le 112 go ralala Yuropa, ba le 999 kwa United Kingdom, ba le 000 kwa Australia). Bontsi jwa dikoloi tsa segompieno di lotlolola mabati ka go itirisa, di tshuba dipone tsa dome tse di ka fa teng, di kgaola pompo ya peterolo, le go leletsa thomelo ya tshoganyetso ka eCall / OnStar / SOS ka bonako fela fa airbag e thunya. Boloka bonnye 25 go ya go 50 centimeters (10 go ya go 20 inches) kgakala le sekhurumetso sepe sa airbag se se sa dirisiwang le hub ya leotwana la go tsamaisa, ka gonne di-inflator tsa airbag tsa dikgato tse pedi tsa segompieno di boloka motlakase wa bobedi wa pyrotechnic o o tshelang o o ka thunyang fa go ka nna le potologo e khutshwane kgotsa thulano ya bobedi.
- THIBELA GO ITHALA GA BOBEDI GO BOLAYANG: Swetsa mo metsotswaneng e le 15 gore a o tsamaise koloi, o tswe ka fa morago ga legora la tshireletso, kgotsa o nne o bofeletswe mo teng. Fa koloi ya gago e kgona go kgweediwa mme e ntse mo tseleng e e dirang ya tsela e kgolo, e kgweetse ka iketlo go ya kwa tseleng e e kwa ntle thata ya tsela e e kwa ntle. Fa sejanaga se sa kgone go tsamaya ka gonne kotsi e dirile gore Kgaogano ya Beteri ya Pyrotechnic (PSS / Pyro-Fuse), leba pharakano e e atamelang: mo tseleng e kgolo e e tsamayang ka lobelo lo lo kwa godimo, tswa fela ka lebati le le fa thoko le le sa tsamaisiweng ke pharakano ka nako ya phatlha e e bonalang sentle mo pharakanong mme o tsamaye ka bonako o thibele pharakano. Dimitara di le 15 (maoto a le 50) go ya kwa godimo ga motheo le kwa godimo ga noka ya go thula. Fa dikoloi di relela di feta fa go wena mo kapokong e e sweu, mouwane, kgotsa aese e ntsho, nna mo teng ga koloi o bofile lebanta la gago la tshireletso mme o tshegeditse tlhogo go fitlha pharakano e ema.
- O SE KE WA GOTLOTLA MATLO A GAGO: Tlhatswa matlho le letlalo ka metsi a a phepa kgotsa ka letswai go tlosa lerole la airbag ya alkaline. Dijenereitara tsa gase tsa airbag tsa Pyrotechnic di tlogela dikarolwana tse dinnye tsa sodium hydroxide (
NaOH), potasiamo khaboneite, le di-oxide tsa tshipi tse di tlhakantsweng le selogetsi sa setatšhe sa mmidi/talc. Fa lerole leno la alkaline le nyerologa mo filiming ya gago ya dikeledi kgotsa mo mofufutsong, le tlhatlosa pH ya boalogodimo mme le baka maikutlo a go tuka ka bonako kgotsa keratitis ya khemikhale (go tuka ga alkali ya cornea). O se ka wa tsamaya o itlotsa matlho (go itlotsa go sila dikristale tse di bogale go kgabaganya lethapo la leitlho). Tlosa dilense tsa matlho ka bonako mme o nosetse matlho ka metsi a a phepa a a mo mabotlolong kgotsa saline e e senang megare metsotso e le 10 go ya go e le 15 go tswa mo sekhutlong se se ka fa teng go ya kwa ntle. - FA MOPALAMI OPE A NA LE ASTHMA KGOTSA COPD: Tsena mo moweng o o phepa o o tlhatlogang ka bonako mme o dirise sediriswa sa go hema sa go atolosa matshwafo (
albuterol / salbutamol). Go hema dikarolwana tse di boleta tsa aerosol ya airbag le mouwane wa alkaline go tsosa bronchospasm e e bogale le go hema ga tsela ya mowa mo metsotsong e le 2 go ya go e le 10 mo bathong ba ba nang le asthma, bana le bagolo ba ba godileng. - BATLHA TLHATLHOBO YA KALAFI LE FA O IKUTLWA O SIAME: Ela tlhoko dikgobalo tse di diegileng tsa ka fa teng tsa sehuba, leitlho, tsebe, le lerapo la mokwatla la popelo. Kgetsana ya mowa e itaya sefatlhego, molala, le sehuba ka lobelo lo lo ka fitlhang go 300 km/h (186 mph) fa mopalami a ne a le gaufi go feta ste5. leotwana ka nako ya go borika. Batla tshekatsheko ya bookelo go bona pono epe e e sa bonaleng sentle, go utlwa lesedi, botlhoko mo sehubeng, go tlhaela mowa, go utlwa go go sa utlwaleng sentle kgotsa go lela thata mo ditsebeng (acoustic barotrauma), kgotsa go nna bonolo ga molala/mpa.
flowchart TD
A["Go Tsenngwa ga Airbag fa Dikoloi di Thulana"] --> B{"Sekaseka Molelo kgatlhanong le Leru la Lerole la Airbag (Metsotswana e le 10 ya Ntlha)"}
B -->|"Lerole le lesweu/le botala jo bo tshwanang le tšhoko mo khabineng, monko o o botlhofo wa dithunyi, GA GO na dikgabo kgotsa mosi o montsho wa sekhurumetso"| C["Poirete e e Tlwaelegileng ya Airbag (Setatšhe sa Mmidi/Talc + Naeterojene): Tobetsa Dikotsi tsa Ditsela di le 4; Phutholola Difensetere kwa tlase go ntsha mowa mo ntlwaneng"]
B -->|"Mosi o mokima o montsho/o o bogale o o tswang mo sekhurumelong/fa fatshe, dikgabo, kgotsa go dutla ga lookwane lo lo tala lo lo bokete"| D["KOTSI E E DIRANG YA MOLLO WA KOLOI: Bofolola, tlhola seipone gore a go na le pharakano, tswa mo bathong botlhe ba ba mo go sone 45 m (150 ft) go ya kwa godimo ga phefo ka bonako"]
C --> E{"A koloi e emisitswe mo tseleng e e tsamayang mo tseleng e kgolo?"}
E -->|"Koloi e santse e tsamaya"| F["Kgweetsa ka iketlo mo legetleng/bogareng kgakala le mela e e dirang; tswala enjene OFF; seta boriki jwa go paka"]
E -->|"Koloi e sule (Pyro-Fuse e kgaotse beteri/mafura) mo tseleng e e tsamayang"| G{"A o ka tswa ka pabalesego go ya kwa legoreng la tshireletso/motheo ka nako ya phatlha e e bonalang ya pharakano?"}
G -->|"EE: Tlosa phatlha mo pharakanong + sekgoreletsi se se babalesegileng gaufi"| H["Tswa ka lebati le le kafa thoko le le SENG la PARAKANO; sutisetsa mongwe le mongwe ka fa morago ga leporo la tshireletso & 30-50 m (100-165 ft) KWA GODIMO ga sekepe se se thubegileng"]
G -->|"NNYAA: Mouwane o o sa bonaleng, aese e ntsho, kgotsa dikoloi tse di tsamayang ka lobelo lo lo kwa godimo di relela"| I["NNA O BOFILE MO TENG: Boloka lebanta la pabalesego le bofilwe; nna 25 cm (10 in) kwa morago go tswa mo leotwaneng la go kgweetsa le dikgetsi tsa mowa tse di sa dirisiwang"]
F --> J["Dira Tlhatswa Kgotlelego ya Kalafi ya Morago ga Airbag le go Tlhaola"]
H --> J
I --> J
J --> K["1. O SE KE WA GOGOTLA MATLO: Tlosa dikonteraka & tlhatswa matlho ka metsi 10-15 mets go bona lerole la alkaline<br/>2. Tsenya sehemi sa asma fa o tlhotlhora<br/>3. Tlhola kgobalo ya sehuba, ya matlho, ya moropa le ya lerapo la mokwatla; emela EMS (911/112/999)"]
Le ka motlha o se ka wa ikaega ka leotwana la go kgweetsa kgotsa wa ikhutsa ka tlhogo ya gago mo pilareng e e fa thoko morago ga go thula: Serai sa Airbag ya Dikgato tse Pedi le e e sa Dirisiweng
Dikoloi tsa segompieno di dirisa Di-Airbag tsa Kwa Pele tsa Dikgato tse Pedi (Tse di Botlhale) mmogo le di-airbag tse dintsi tsa go thulana ka matlhakore le tsa garetene ya seporo sa marulelo. Go ikaegile ka bomasisi jwa kotsi le tiriso ya lebanta la tshireletsego, khomphiutha ya kotsi (SRS Control Module) gantsi e thunya fela Kgato 1 (mo e ka nnang diperesente di le 70 tsa maatla) ya leotwana la go kgweetsa kgotsa airbag ya mopalami ka nako ya thulano e e magareng, e tlogela Kgato 2 (diperesente di le 30 tse di setseng tsa pyrotechnic charge) di nna mo teng ga hub ya leotwana la go kgweetsa. Fela jalo, fa e le gore go dirisiwa fela di-airbag tse di kwa pele, di-airbag tse di mo gareteneng le tse di tshegetsang setulo di nna di tlhometse ka maatla a diperesente di le 100. Fa koloi ya bobedi e ka tlhoma koloi ya gago e e golafetseng kwa morago, kgotsa fa dithapo tse di thubegileng di tswa fa mopholosi kgotsa mokgweetsi a ikaegile ka tlhogo ya gagwe mo godimo ga leotwana la go kgweetsa kgotsa a ikhutsa kgatlhanong le pilara ya lebati, tšhatšhe e e setseng e ka thunya ka 300 km/h (186 mph) ka selekanyo sa go thubega se se bolayang, cau. **Boloka bapalami botlhe le bathusi ba le mo "Molaong wa 10-5-20" (bonnye disentimetara di le 10 / 25 cm go tswa mo kgetsaneng ya mowa ya mokgweetsi, disentimetara di le 5 / 13 cm go tswa mo kgetsaneng ya mowa ya letlhakore, le disentimetara di le 20 / 50 go tswa mo kgetsaneng ya mowa ya dashboard ya mopalami) go fitlha batimamolelo ba tlhoma
Airbag Powder kgatlhanong le Molelo o o Dirang wa Koloi kgatlhanong le Go Dutla ga Setsidifatsi: Lenaneo la go Supa Khabine la Metsotswana e le 10¶
Mo metsotswaneng e e tlhakatlhakaneng morago ga kotsi, go itse se se kokobetseng mo moweng wa khabine go thibela diphoso tse pedi tse di fapaaneng tse di bolayang: go tlola mo koloing e e babalesegileng go tsena mo pharakanong e e tlang ya tsela e e bulegileng ya 110 km/h (70 mph) ka ntlha ya lerole le le senang kotsi la setatšhe sa mmidi, kgotsa go nna mo teng ga koloi e e tukang o tsaya gore ke acrid pokeg elect.
| Letshwao la Khabine / Tshupo ya Dikutlo | Leru le le Tlwaelegileng la go Tsenngwa ga Airbag | Mouwane o o Thubegileng wa A/C / Mouwane wa Setsidifatsi (R-134a kgotsa R-1234yf) |
Molelo wa Enjene ya Boammaaruri / Motlakase / Lookwane |
|---|---|---|---|
| Ponagalo le Mmala | Chalky leru le lesweu kgotsa le le botala jo bo botlhofo la phofo e e omileng e e tlatsang ntlwana ka bonako fa e thulana; e simolola go nna mo dashboard le ditulo mo lobakeng lwa metsotswana e le 30 go ya go e le 90. | Tshweu, mouwane, mouwane o o tshwanang le mouwane o o tlhotlhoregang go tswa mo grileng e e kwa pele kgotsa mo diphatlhaneng tsa dashboard; e nyelela ka bonako mo moweng o mosesane kwantle ga go tlogela tšhoko e e omileng mo menwaneng ya gago. | Mosi o o bidikamang wa bosetlha jo bontsho, bontsho, kgotsa bosetlha-borokwa o o golang o le mokima motsotswana mongwe le mongwe, o o tlhatlogang go tswa kwa tlase ga meroko ya hood, didiba tsa maotwana, kgotsa khapete ya fa fatshe. |
| Monkgo / Monkgo | E nkga jaaka mouwane wa ditlhobolo, dithunyi tse di dirisitsweng, sebabole, kgotsa mokgwaro o o fileng, o kopantswe le phofo ya masea e e nang le tšhoko kgotsa setatšhe sa mmidi mo nkong. | Monkgo o o monate, o o ethereal, o o tshwanang le wa chloroform kgotsa wa setlhaolosi sa khemikhale o o tsamayang le modumo o o kwa godimo wa go tlhotlhora wa kgatelelo e e kwa godimo kwa lefelong la radiator e e kwa pele. | Rabara e e bogale, e e bogale e e tukang, polasetiki e e nyerolotsweng e e thibelang, oli e e molelo ya enjene, kgotsa mosi wa peterolo e e tala e e metsi e e hupetsang mometso ka bonako. |
| Mogote le Boitshwaro jwa Mogote | Letsela la airbag la nylon le le ntshitsweng mowa le ntlo ya sebuduledi sa tshipi di gote thata fa di kgomiwa (go fitlha go didikirii tsa Celsius di le 90 go ya go di le 200 / didikirii tsa Fahrenheit di le 195 go ya go di le 390), mme mogote o o seng kalo o ka nna wa tlhatloga go tswa mo leotwaneng la go kgweetsa motsotso o le 1, mme **ga go phatsima kgotsa go phatsima. | Go tsididi mo ntlheng ya go thubega (ka ntlha ya go atologa ka bonako ga gase), le fa mouwane wa oli o o gasetswang mo manifold e e mogote ya ekesoso o ka tuka fa R-1234yf dikgolagano ditlhase tse di bulegileng. |
Mogote o o tlhatlogang ka bonako mo leboteng la molelo, hood, kgotsa floorboard; pente e e tlhotlhoregang mo hood; phatsimo e e phatsimang ya mmala wa lamune ka fa tlase ga lefelo la enjene. |
| Go Tlhokega Kgato ya Ka bonako | O SE KE wa tlolela ka bofofu mo pharakanong. Phitlholela difensetere kwa tlase go ntsha lerole, tlhola diipone tsa pharakano, sutisetsa koloi kwa legetleng fa e ka kgweediwa, kgotsa tswa ka pabalesego fa pharakano e tswa. | Tima ignition le blower ya HVAC, pitikolola difensetere kwa tlase, mme o tswe ka pabalesego; tila go hema mouwane o o tseneletseng wa setsidifatsi mo lefelong le le tswaletsweng. | BOEMO JWA TSHOGANYETSO JO BO TSHOSETSANG BOTSHELO: Bofolola ka bonako, kgaola mabanta a pabalesego a a tshwaraganeng fa go tlhokega, tlhola gore a ga go na dikoloi tse di tlang, mme o ntshe batho botlhe ba ba mo go yone dimitara di le 45 (maoto a le 150) kwa godimo ga phefo. |
Kgato 1: Go Falola Metsotswana ya Ntlha e le 60: Go Thibela Thulano e e Bolayang ya Bobedi¶
Go ya ka tshedimosetso ya pabalesego ya pharakano go tswa kwa U.S. Tsamaiso ya Pabalesego ya Pharakano ya Ditsela Tse dikgolo ya Bosetšhaba (NHTSA) le mekgatlho ya pabalesego ya ditsela tse dikgolo ya Yuropa, mo e ka nnang diperesente di le 20 tsa dintsho tsotlhe tsa dikotsi tsa ditsela tse dikgolo di akaretsa dithulano tsa bobedi, fa koloi e e atamelang e thula koloi e e golafetseng kgotsa batho ba ba mo go yone ba ba tsitsibanyang mmele ba ba emeng mo tseleng. Go tsenngwa ga airbag go oketsa go nna mo kotsing ya go thula ka ntlha ya mabaka a le mararo a konokono:
1. Ke Eng fa Koloi ya Gago e ka Se Simolole Gape Morago ga go Tsenngwa ga Airbag: Beteri ya Pyrotechnic e a Kgaoga (Pyro-Fuse)¶
Bakgweetsi ba di-airbag tsa bone di dirang mo thulanong e nnye kgotsa e e magareng gantsi ba tshoga fa ba lemoga gore enjene e a swa ka yone nako eo mme enjene ya go simolola e sule ka diperesente di le 100, mme seno se ba tlogela ba tshwaregile mo ditseleng tse di dirang le fa enjene ka boyone e ne e sa amiwa.
- Kafa Pyro-Fuse e dirang ka gone: Mo e ka nnang mo dikoloing tsotlhe tsa segompieno (go akaretsa le tsa peterolo, disele, tsa hybrid, le tsa motlakase), dipoelo tse di molemo +12V kheibole ya beteri (kgotsa bese ya beteri e e gogang ya motlakase o o kwa godimo) e na le Switšhe ya Pabalesego ya Pyrotechnic (PSS / Pyro-Fuse / Battery Safety Terminal). Ka millisecond e nepahetseng khomphutha ya SRS e thunya di-airbag, hape e thunya qoso e nyane ya squib kahare ho theminale ya betri e e thunyang ka mmele thapo e teteaneng ya matla a starter le ya alternator ka thoko ha e ntse e laela Mojule wa Taolo ya Pompo ya Petrole ho tima phallo ya enjene, ho thibela ho phatloha ha fuel ho phatloha pele.
- Se se santseng se dira (le se se sa direng): Setatara sa enjene, pompo ya lookwane, le steering ya maatla a a kwa godimo di kgaotswe; ga o ka ke wa simolola gape kgotsa wa kgweetsa koloi. Le fa go ntse jalo, thapo ya bobedi e e kopantsweng ya amperage e e kwa tlase e nna e golagantswe le betri ka tlhamalalo go naya maatla di-flasher tsa kotsi tsa ditsela tse 4, mabone a dome a ka fa teng, dilotlolo tsa dikgoro tsa maatla (tse di lotlololang ka botsone), difensetere tsa maatla, le modem ya sele ya telematics ya tshoganyetso ya SOS / eCall. Mo dikoloing dingwe tsa bogologolo tse di nang le switšhi ya go kgaola lookwane ka motšhini (e e mo phaneleng ya go raga ya footroom ya mopalami kgotsa mo kutu), switšhi e ka tobediwa go seta gape, le fa o sa tshwanela go le ka motlha go leka go seta gape switšhi ya go kgaola lookwane fa o nkga peterolo kgotsa o bona seeledi se dutla ka fa tlase ga koloi.
2. Go kgweetsa mo Legetleng ka Airbag e e Ntshitsweng Mowa (Fa Enjene e Nna e Dira)¶
Mo ditirisong dingwe tse di kwa tlase kgotsa dikoloi tse di senang squib ya go kgaola beteri, enjene e nna e dira morago ga gore airbag e thunye mme e tswe mowa ka bonako (di-airbag di ntsha mowa mo lobakeng lwa metsotswana e le 0.1 go ya go 0.3 ka diphatlha tsa go ntsha mosi tse di kwa morago mo kgetsaneng ya nylon). Fa letsela la naelone le sena go phutlhama le go lepelela le tlhotsa mo gare ga leotwana la go kgweetsa, rim ya leotwana la go kgweetsa, terata ya diboriki le sedirisiwa se se fetolang phetiso di sa ntse di dira ntle le fa go ne go thubilwe tie-rod e e kwa pele, letsogo la taolo kgotsa asele. Tshwara rim e e kwa ntle ya leotwana la go kgweetsa (o se ka wa tshwara hub ya tshipi e e mogote ya mo gare ga kgetsana e e gagogileng, e e ka fetang didikirii tsa Celsius di le 150 / didikirii tsa Fahrenheit di le 300 mme o fise diatla tsa gago), kgoromeletsa kgetsana e e tlhotsang ya nylon kwa thoko gore e se ka ya tshwara mo legetleng le le siameng la go thubega pele ga o tima go tuka ga molelo.
3. Porothokholo ya Tshwetso ya "Nna mo Teng kgatlhanong le go Tswa ka Morago ga Leparego"¶
Fa koloi ya gago e sa tsamaye mo tseleng e e dirang kgotsa mo legetleng le le tshesane le le nang le di-airbag tse di tsenngwang: 1. Tobetsa di-flasher tsa kotsi tsa ditsela tse 4 le mabone a go paka a headlamp, mme o pitikolole difensetere tsotlhe tse di dirang ka bonako: Go pitikolola difensetere kwa tlase mo diphatlhaneng tse di tlhabang lerole la alkaline, go phepafatsa pono ya gago, le go netefatsa gore go tla bulega go tshaba pele ga fa beteri ya 12-volt e tswa metsi. 2. Tselakgolo e e Omileng/e e Metsi ya Lobelo lo lo Kwa Godimo e e nang le Guardrail kgotsa Embankment Gaufi: Emela phatlha e e netefaditsweng mo pharakanong e e atamelang. Dira gore mopalami mongwe le mongwe a tswe ka lebati le le lebileng kgakala le pharakano e e tsamayang (o se ke wa tsena mo moleng o o dirang go tlhatlhoba bumper ya gago). Tsamaya ka bonako ka fa morago ga legora la tshipi, sekgoreletsi sa konkoreite, kgotsa bonnye dimitara di le 15 (maoto a le 50) go tlhatloga motheo wa tsela, mme o beye mongwe le mongwe dimitara di le 30 go ya go di le 50 (maoto a le 100 go ya go a le 165) UPSTREAM (go ya kwa pharakanong e e tlang) ka jalo go fofa go nna kgakala le wena. 3. Go Kgobokana ga Dikoloi Tse dintsi, Mouwane o o sa Bonaleng, Sefefo se se Ntsho se se Tshweu, kgotsa Aese e Ntsho: Fa o sa kgone go bona dipone tse di atamelang go fitlha di le mo godimo ga gago, kgotsa fa dikoloi di relela ka matlhagatlhaga go tswa mo taolong go go dikologa, go tswa mo koloing ya gago ka maoto go a bolaya. Nna mo teng ga koloi o bofile lebanta la gago la tshireletsego thata, tlogela mabone otlhe a tshubilwe, ithekele kgakala le dimojulu dipe tsa airbag tse di sa dirisiwang, mme o tshegetse tlhogo ya gago mo setshegetsing sa tlhogo go fitlha dikoloi tsa tshoganyetso di thibela mola o o kafa morago ga gago.
Kgato 2: Khemeseteri ya go Dirisa Airbag le Thuso ya Ntlha ya Kalafi ya Lerole, Matlho, Makgwafo, le Letlalo¶
Batswasetlhabelo ba le bantsi ba dikotsi ba tshoga fa ba utlwa gore di-airbag tsa bogologolo di ne di dirisa sodium azide (NaN3), kgotsa fa matlho le matsogo a bone a a kwa pele a simolola go tuka metsotso e le 10 morago ga go thulana. Go itse khemiseteri e e tlhomameng ya se se tswang mo lefelong le le tswang mo airbag go go letla go dira go ntsha kgotlhelo ka bonako.
1. Tota Ke Eng se se mo Teng ga Leru le le Tshweu la Airbag?¶
Dibuduletsi tsa airbag tsa pyrotechnic le tsa hybrid di dira ka tsibogo ya lobelo lo lo kwa godimo ya gase e e thata kgotsa ya gase e e bolokilweng:
1. Sodiamo Azite ya Boswa (NaN3) kgatlhanong le Dibudulelo tsa Segompieno tsa Guanidine Nitrate / Hybrid: Fa sensara ya go thula e tsosa squib ya motlakase, dipelete tse di tiileng tsa propellant di tuka ka bonako go ntsha gase ya naeterojene e e senang kotsi (N2, e e dirang diperesente di le 78 tsa mowa o o ka hemelwang) go budulela kgetsana mo dimilisekoneng di le 30. Ka nako ya go dirisiwa go go tlwaelegileng, mo e ka nnang diperesente di le 100 tsa sodium azide di jewa ke tsibogo ya mogote (sodium azide e e tala ke kotsi fela fa modiri wa pholoso a sega kanister e e sa dirisiwang kgotsa fa kanister e e tletseng metsi e dutla seedi). Le fa go ntse jalo, selekanyo se sennye sa sodiamo le potasiamo di tswa ka diphatlha tsa go ntsha mosi tse di kwa morago tsa airbag mme di tsiboga ka bonako le bongola jo bo mo moweng wa mo ntlwaneng, filimi ya gago ya dikeledi, le mofufutso wa gago go bopa Sodium Hydroxide (NaOH, lye) le Potasiamo Khaboneite (K2CO3).
2. Dipoere tsa Dilogetsi (Setatšhe sa Mmidi le Poere ya Talcum): Go dira gore letsela la nylon le le menaganeng sentle le nne le le borethe mo teng ga leotwana la go kgweetsa dingwaga di le 10 go ya go di le 15 le sa kgomarelane, batlhagisi ba tshasa kgetsana e e menaganeng ka **setatšhe sa mmidi, talcum powder, kgotsa calcium. Ka nako ya go thunya ga infoleišene, lorole lono lo lo boleta lo apesiwa ka dikarolwana tse dinnye tsa alkaline (NaOH) le di- oxide tsa tshipi, di foka ka tlhamalalo mo matlhong, mo dinkong, mo molomong le mo letlalong la mokgweetsi.
2. Thuso ya Ntlha ya Ka bonako ya Keratitis ya Dikhemikhale tsa Airbag (Go Tena ga Matlho ka Alkaline le go Kgotlha ga Lethapo)¶
Dithutopatlisiso tsa matlho di bontsha gore go tsenngwa ga airbag go baka maemo a tshoganyetso a mabedi a a farologaneng a matlho: go kgotlhega ga lethapo ka motšhini / hyphema e e bogale (go tswa mo letseleng la nylon le le itayang lethapo la leitlho ka 200+ km/h) le keratitis ya khemikhale ya alkaline (go tswa mo filiming ya sodium hydroxide le 7.5 to 9.0).
- Molao wa 1, O SE KE wa Kgotlha Matlho a Gago: Leru la go tsenngwa tirisong le na le matswai a alkaline a a bogale le dikarolwana tse dinnye tsa tshipi/silicate go tswa mo sekirining sa setlhotlhi sa inflator. Go itlotsa diphuka tsa gago go sila dikarolwana tseno tse di bogale go kgabaganya epithelium ya cornea jaaka pampiri ya motlhaba.
- Molao wa 2, Tlosa Dilense tsa go Ikgolaganya ka Bonako: Dilense tsa go ikgolaganya tse di boleta di tshwara tharabololo ya alkaline kgatlhanong le lethapo la leitlho, di lelefatsa go tuka ga dikhemikhale. Tlhapa menwana ya gago ka metsi a a mo mabotlolong pele, ntsha dilense tsa gago tsa matlho, mme o di tlogele kwa ntle.
- Molao wa 3, Metsi a a Tswelelang a Metsotso e le 10 go ya go e le 15 kgotsa a a Letswai: Sekametsa tlhogo ya gago ka fa thoko gore leitlho le le gobetseng le lebe kwa tlase go ya kwa fatshe (go thibela metsi a a leswe a go tlhatswa go elela go kgabaganya borogo jwa nko ya gago go tsena mo leitlhong le lengwe). Tshwara diphuka tsa matlho di bulegile ka menwana e e phepa mme o tshele molatswana o o bonolo, o o tlhomameng wa metsi a a phepa a go nwa a a mo mabotlolong, tlhatswa ya matlho e e senang megare, kgotsa 0.9% ya letswai le le tlwaelegileng ka tlhamalalo mo sekhutlong se se ka fa gare sa leitlho (gaufi le nko), o e tlogele e tlhape kwa ntle go kgabaganya tlhogo ya leitlho ya botlhaba ka **metsotso e le **0 go ya go 5. Le ka motlha o se ke wa dirisa marothodi a vasoconstrictor kgotsa wa leka go fokotsa lerole la alkaline ka diesiti.
- Matshwao a Matlho a Folaga e Khibidu a a Tlhokang Tlhatlhobo ya Lefapha la Maemo a Tshoganyetso ka Bofefo: Batla tlhokomelo ya bookelo ka bonako ya pono e e sa bonaleng sentle, pono e e gabedi (diplopia), gareteni/moriti o montsho go kgabaganya lefelo la pono (go kgaoga ga retina), kgotsa go kokoana ga madi go go bonalang mo lefelong la iris e e mmala (hyphema). Fa o belaela gore bolo ya leitlho e thubegile kgotsa e tseneletse (sekao, fa digalase tsa leitlho di thubegile kgatlhanong le sefatlhego sa gago fa airbag e go itaya), O SE KE wa tlhatswa leitlho kgotsa wa dirisa kgatelelo epe mo letlhogong; khurumetsa leitlho ka go sa gagamala ka kopi e e gagametseng kgotsa thebe mme o letele bathusi ba kalafi.
3. Asma ya Airbag, Go Tsiboga ga Matshwafo a Mowa, le go Hema Gase e e Kotsi¶
Fa airbag e tuka, mowa wa mo ntlwaneng o fitlha ka nakwana kwa dikarolwananeng tse di kwa godimo mmogo le selekanyo se sennye sa khabonemonokosaete (CO), naeterokosaete (NO), amonia (NH3), le mouwane wa aerosol wa alkaline. Mo ditekong tse di laolwang tsa go tlhagelela mo bathong, diperesente di le 15 go ya go di le 30 tsa batho ba ba nang le asma e e botlhofo kgotsa e e magareng ba ne ba nna le bronchospasm e e botlhoko ka bonako, go gagamala ga sehuba, go gotlhola, le kwelotlase e e ka lekanngwang ya Forced Expiratory Volume (FEV1) morago ga go hema mo teng ga ntlwana morago ga go tsenngwa ga airbag. Dira gore mopalami mongwe le mongwe yo o gotlholang, yo o tlhotlhoregang, kgotsa yo o tlhaelang mowa a tsene mo moweng o o phepa o o tswang kwa godimo ka bonako, dira gore a nwe 2 dipuff tsa sediriswa sa gagwe sa go hema sa beta-agonist se se dirang ka nako e khutshwane (albuterol / salbutamol), mme o laele botlhe ba ba mo go yone go kgwa lerole le le tšhoko, ba tlhatswe molomo ka metsi, mme ba foke dinko ka iketlo.
4. Go Fisiwa ke Airbag mo Matsogong, Matsogong, Matsogo a Pele, le Sehubeng (Go Fisiwa ke Mogote kgatlhanong le Kgotlhego kgatlhanong le Dikhemikhale)¶
Go fitlha go diperesente di le 7 go ya go di le 10 tsa bakgweetsi le bapagami ba ba kwa pele ba fisiwa ka nako ya fa go tsenngwa airbag ka mekgwa e meraro e e farologaneng:
1. Go Fisa ga Mogote wa Gase ya Mogote o o Kwa Godimo (Matsogo le Matsogo a a Kafa Teng): Kgetsana nngwe le nngwe ya mowa e na le dikhuti tse pedi tse di sediko tsa go ntsha gase kwa morago (letlhakore la kholomo ya go tsamaisa) la kgetsana tse di ntshang gase e e mogote ya naeterojene (90 to 400 degrees Celsius kwa nosing) fa sehuba sa gago se gatelela kgetsana. Fa diatla tsa gago di tshwere leotwana la go kgweetsa ka 10 and 2 o'clock kgotsa 12 o'clock (kgotsa o kgabagantse leotwana fa o ntse o retologa), diphatlha tseo tsa go ntsha gase tse di kwa morago di thunya gase e e gotetseng thata le dikarolwana tsa nylon tse di nyerolotsweng ka tlhamalalo mo letlhakoreng le le kwa tlase la matsogo a gago le matsogo a gago.
2. Go Kgotlhega ga Motšhini ("Rug Burn") Go Fisa ga go Kgotlha (Seledu, Molala, le Sehuba): Fa letsela le le logilweng le le makgwakgwa la naelone le phuthologa ka lobelo lwa 250 km/h (155 mph), le phimola go kgabaganya seledu, molala o o kwa pele, kgotsa sehuba se se kwa godimo, le kuta letlalo le le kwa ntle (superficial partial-thickness friction burn).
3. Bolwetse jwa Letlalo la Dikhemikhale tsa Alkaline (Letlalo le le Mofufutso + Lerole la Airbag): Fa phofo ya go dirisa alkaline e wela mo matsogong a a mofufutso, mo menamong ya molala, kgotsa ka fa tlase ga lebanta la tshupanako kgotsa mo kholareng ya hempe, bongola bo phatlalatsa sodiamo/potasiamo haeterokosaete mme bo dira gore go nne le **alkaline e e feteletseng ya selegae. metsotso fa e tlogelwa mo letlalong.
- Thuso ya Ntlha ya Mefuta Yotlhe e Meraro ya Diphiso: Hlatswa le go nosetsa sentle ka metsi a a tsidifetseng a a elelang le sesepa se se bonolo metsotso e le 10 go ya go e le 15 ka bonako jo bo kgonegang go tsidifatsa diphiso tsa mogote le go tlhatswa phofo ya alkaline e e botlhoko go tswa mo letlalong le le gogotsweng. Tlosa dipalamonwana, ditshupanako, le dihempe tse di apesitsweng phofo, mme o khurumetse diphiso tse di bulegileng ka go sa gagamala ka seaparo sa gauze se se phepa, se se omileng, se se sa kgomareleng (o se ke wa tshasa botoro, oli, kgotsa aese).
Kgato 3: Kgobalo ya Modumo (Go Thunya ga 160 go ya go 178 dB), Tinnitus, le Dikgobalo tsa Airbag tse di Fitlhegileng¶
Ka gonne airbag e boloka tlhogo le sehuba sa gago gore di se ka tsa thubega ka fensetere ya koloi kgotsa ka kholomo ya go tsamaisa koloi, e fetisa maatla a mantsi thata a go tsamaya ka dimilisekondi. Le fa go sena ditshego tse di bonalang, tlhatlhoba mongwe le mongwe yo o mo koloing go bona dikgobalo tseno tse tlhano tse di fitlhegileng tsa airbag:
| Setlhopha sa Dikgobalo tse di Fitlhegileng | Mokgwa wa go Dirisa Airbag | Matshwao a Tlhagiso (Ka bonako go ya go Diura di le 24 Morago ga go Thula) | Go Tlhokega Kgato ya Kalafi |
|---|---|---|---|
| 1. Kgobalo ya go Thunya ga Modumo, Tinnitus le go Thubega ga Moropa wa Tsebe | Di-airbag tse pedi tse ka pele le tse ka lehlakoreng tse thunyang kahare ho ntlwana e tswetsweng di hlahisa leqhubu la kgatello ya tshusumetso e phahameng ya 160 ho isa ho 178 dB (e phahameng ho feta ho thunya ha sethunya sa 12-gauge). | Go lela kwa godimo, go rora, kgotsa go duma mo ditsebeng (tinnitus)**, go utlwa go go sa utlwaleng sentle (threshold shift), botlhoko jo bo bogale mo tsebeng, vertigo, kgotsa seeledi se se phepa/se se nang le madi go tswa mo moseleng wa tsebe. |
Boloka metsi a se mo moseleng wa tsebe. Batla tshekatsheko e e potlakileng ya ENT / ya ditsebe mo diureng di le 24 go ya go di le 72; di-corticosteroid tsa pele tsa molomo kapa tsa intratympanic di ntlafatsa haholo ho hlaphohelwa ha kutlo. |
| 2. Go Thubega ga Pelo go go Botlhofo le go Robega ga Sehuba | Fa mokgweetsi a ne a borika thata kgotsa a ntse gaufi le leotwana la go kgweetsa go feta 25 cm (10 in), kgetsana e e budulelang e itaya sternum pele ga e fitlha kwa go buduleng ga mosamo ka botlalo. | Botlhoko jo bo tseneletseng kgotsa jo bo bogale botlhoko jo bo fa gare jwa sehuba jo bo gakala ka go hema kwa teng, go tlhotlhorega go kgabaganya lerapo la sehuba, go itaya ga pelo, go itaya ga pelo ka bonako, kgotsa go nna le tlhogo e e botlhofo. | Eya kwa Lefapheng la Maemo a Tshoganyetso ka ambulense. E tlhoka ECG ya di-lead di le 12 le teko ya madi ya troponin ya pelo e e nang le bosisi jo bo kwa godimo go kgaphela kwa thoko go thunya ga myocardial kgotsa go robega ga sehuba. |
| 3. Go Thubega ga Foreime ya Galase ya Matlho le go Thubega ga Leitlho | Kgetsana e e atologa e itaya digalase tsa matlho kgotsa digalase tsa letsatsi, e kgweetsa diphete tsa nko kgotsa lense e e thubegileng mo modikologong kgotsa e baka go thunya ga kgolokwe e e bogale (hyphema kgotsa go gagoga ga retina). |
Go tswa madi mo borogong jwa leitlho/nko, madi a a bonalang mo teng ga phaposi e e kwa pele ya leitlho, di-floater, dipone tse di phatsimang, kgotsa pono e e maru. | Sireletsa leitlho ntle le go dirisa kgatelelo (theipa kopi ya pampiri mo godimo ga lerapo la orbital) mme o bone tlhatlhobo ya tshoganyetso ya ophthalmology slit-lamp ka bonako. |
| 4. Go Itlhaba ga Lerapo la Popelo le go Atolosiwa thata | Mo bakgweetsing ba bakhutshwane ba ba ntseng gaufi le leotwana, kgotsa mo bathong ba ba sa bofelelwang ba ba relelang kwa pele, kgetsana e e atologelang kwa godimo e tshwara seledu mme e atolose molala thata. | Go gagamala ga thamo, setlhabi se se tsenang mo mageleng, go tlhotlhorega/go tlhotlhorega mo menwaneng (paresthesia), kgotsa go opiwa ke tlhogo kwa tlase ga legata. |
Dira gore molala o se ka wa tsamaya mo seemong sa mola o o sa tseyeng letlhakore fa go na le bonolo kgotsa go tlhotlhorega ga mokwatla wa popelo wa mola o o fa gare; emela bathusi ba kalafi go tsenya kholara ya molomo wa popelo. |
| 5. Molao wa go Kgaoga ga Lesea la Boimana | Tota le fa airbag le lebanta la pabalesego la dintlha di le 3 di sireletsa mokgweetsi yo o imileng, maatla a go fokotsa lobelo ka bonako a ka kgaola placenta mo leboteng la popelo. | Botlhoko jwa mpa, go ngotlega ga popelo, go dutla madi mo bosading kgotsa go dutla ga dieledi, kgotsa botlhoko jwa lefela kwa tshimologong (go thunya go ka didimala diura di le dintsi). | Mopalami mongwe le mongwe yo o imileng yo o fetileng dibeke di le 20 tsa boima morago ga go tsenngwa ga airbag O TSHWANETSE go tlhokomelwa pelo ya lesea le le mo popelong ka eleketeroniki ka diura di le 4 go ya go di le 6 kwa bookelong. |
Kgato 4: Go Sireletsa Bafalotsi le Bapalami mo Dimojuleng tsa SRS tse di sa Dirisiwang ("Molao wa 10-5-20")¶
Fa o thusa mopalami yo o gobetseng mo teng ga koloi e e thulaneng kgotsa o letetse lephata la botimamolelo, di-airbag tse di sa dirisiwang ke ditšhatšhe tse di tshelang tsa pyrotechnic tse di fitlhegileng ka fa morago ga polasetiki e e kgabisitsweng.
- Moo di-airbag tse di sa dirisiwang di iphitlhang gone: Batla SRS, AIRBAG, kgotsa SIDE CURTAIN AIRBAG e tshwailwe mo hubeng ya leotwana la go kgweetsa, dashboard ya mopalami, A-pillar, B-pillar, le C-pillar trim ya marulelo (fa godimo ga difensetere tse di fa thoko), go rokiwa ga letlhakore le le kwa ntle ga mekwatla ya ditulo, le ka fa tlase ga kholomo ya go kgweetsa (di-airbag tsa lengole).
- Latela Molao wa Motimamolelo wa "10-5-20": Boloka bonnye disentimetara di le 13 (disentimetara di le 5) tsa go tswa mo Setulong sepe se se sa dirisiwang se se sa dirisiwang kgotsa Airbag ya Garete ya Borulelo, disentimetara di le 25 go tswa mo Wel e e sa dirisiweng (disentimetara di le 10) Airbag ya Lengole**, le Disentimetara di le 50 (disentimetara di le 20) go tswa mo Airbag ya Dashboard ya Mopalami wa Kwa Pele e e sa dirisiwang.
- Le ka motlha o se ke wa baya dijase, dipeke, didirisiwa tsa thuso ya potlako, kgotsa matsogo a gago go kgabaganya dashboard ya mopalami kgotsa leotwana la go kgweetsa fa o ntse o tlhokomela motswasetlhabelo mo teng ga koloi; fa sethala se se setseng sa airbag se ka tuka, sengwe le sengwe se se iketlileng mo khabareng se nna sethunyi sa 300 km/h (186 mph).
- Go ntsha dibetsa mo thulaganyong ya SRS: Fa hood e bulega bonolo mme go se na molelo kgotsa kotsi ya EV ya motlakase o o kwa godimo, go kgaola Negative (-, Ntsho) Thapo ya betri ya 12-volt e tlosa maatla a mantlha mo khomphuteng ya SRS. Leha ho le joalo, mong le e mong SRS taolo mojulung ona na le ka hare ** bekapo capacitors hore tšoara thunya qoso bakeng sa metsotsoana e 90 ho metsotso e 10 MORA hore betri e kgaotswe**, kahoo kamehla boloka 10-5-20 clearance zone.
Kgato 5: Pabalesego ya Koloi Morago ga Kotsi, Melao ya Inšorense ya Tatlhegelo Yotlhe, le Ditlhagiso tsa Airbag tsa Bofora¶
Fa mongwe le mongwe a setse a babalesegile mme koloi e gogilwe, melao e meraro ya metšhini le ya madi e dira mo koloing epe fela e e nang le di-airbag tse di tsenngwang:
- Ke Eng fa go Dirisiwa ga Airbag Gantsi go Tlhotlheletsa "Tatlhegelo Yotlhe" ya Inšorense: Ka ditlhaloso tsa pabalesego tsa OEM, go dirisiwa ga airbag go tlhoka go emisetsa mojule mongwe le mongwe wa airbag o o dirisitsweng ($1,000 go ya go $2,500 nngwe le nngwe), letlalo la dashboard le le gagogileng le headliner ya go gagamala, le webbing, Mojule wa Taolo ya go Thula ga SRS (
ACM) le disensara tsa thulano, dithapo tsa diporeng tsa tshupanako tse di nyerolotsweng, le Kgaoganyo ya Beteri ya Pyrotechnic (Pyro-Fuse). Ka gonne go tsosolosa SRS fela go ja $4,000 go ya go $9,000+ pele ga go dira tiro ya mmele, ba inšorense ba bolela gore bontsi jwa dikoloi tse di fetang dingwaga di le 5 go ya go di le 8 di latlhegetswe gotlhelele fa di-airbag tse dintsi di dirisiwa. - O SE KE wa Kgweetsa Koloi e e nang le Di-Airbag tse di Segilwe kgotsa Di-Seatbelt tse di Lotletsweng: Fa airbag e sena go dira, di-seatbelt tsa pyrotechnic di lotlela ruri. Go kgweetsa ka airbag e e segilweng le di-pretensioner tse di notletsweng go go tlogela o na le tshireletso ya lebanta la pabalesego kgotsa airbag e e dirang lefela mme ga go kafa molaong mo ditseleng tsa botlhe.
- Ela tlhoko Di-Airbag tsa Bofora tsa Pholoso tse di Bolayang: Bobedi NHTSA le mapodisi a boditšhabatšhaba ba tlhagisa kgatlhanong le "di-airbag tsa go emisetsa" tsa $100 go ya go $300 tse di rekisiwang mo inthaneteng tse di tlhwatlhwatlase. Diteko di bontsha gore di-airbag tsa tsietso di palelwa ke go dira kgotsa di thunya jaaka dibomo tsa go kgaoganya, di thuntsha maranyane a tshipi mo sefatlhegong sa mokgweetsi. Fa koloi ya gago e baakantswe, batla ditshupamolato tsa barekisi ba OEM tse di ka latedisiwang tsa di-airbag tse dišwa, tse di tshwanang le VIN le di-pretensioner.
Tip
Hammoho le ho boloka lebotlolo le lenyane la ho hlatswa mahlo ka letswai le nang le sebopeho sa lebanta la tshireletso / sethubi sa fensetere se fihlellwang ke setulo sa mokhanni, nahana ka ho nka thupelo ya Thuso ya Pele le CPR ka matsoho ka Sefapano se Sefubedu kapa Ambulense ya St John e le hore o kgone ho laola kgobalo ya morao ho thulana, dikgobalo tsa mahlo, le maemo a tshohanyetso a tsela ya moya.
Dipotso tse di bodiwang kgapetsakgapetsa¶
A mosi o mosweu mo teng ga koloi morago ga kotsi o raya gore koloi e tloga e tuka kgotsa e thunya?¶
Mo e ka nnang mo dithulanong tsotlhe tse di-airbag di dirisiwang mo go tsone, leru le lesweu kgotsa le le bosetlha jo bo botlhofo le le tlalang mo ntlwaneng ga se mosi wa molelo; ke setatšhe sa mmidi kgotsa phofo ya talcum (e e dirisiwang go tlotsa letsela la airbag la nylon le le menegileng) le le tlhakantsweng le gase ya naeterojene le lerole la pyrotechnic latedisa. Mosi wa mmatota wa molelo wa koloi o bosetlha jo bontsho kgotsa o montsho, o nkga thata jaaka rabara e e tukang, polasetiki e e nyerolotsweng, kgotsa peterolo e e tala, mme o tswelela o tlhotlhorega ka bokima go tswa kafa tlase ga hood go na le go tlhomama morago ga metsotswana e le 60. Tobetsa dipone tsa gago tsa kotsi, pitikolola difensetere tsa gago go tlosa lerole, mme o tlhole mela ya pharakano e e tlang pele ga o tswa mo koloing gore o se ka wa tsena mo tseleng ya koloi e e tsamayang ka lobelo lo lo kwa godimo.
Ke eng matlho le matsogo a me a tuka morago ga gore airbag ya koloi ya me e time?¶
Fa sedirisiwa se se budulelang mowa sa pyrotechnic se thunya go ntsha gase ya naeterojene, selekanyo se sennye sa sodium hydroxide le potassium carbonate se tswa ka diphatlha tsa go tsidifatsa tse di kwa morago ga airbag go bapa le setatšhe sa mmidi kgotsa poire ya talcum. Fa lorole lono lo lo boleta lo wela mo bongoleng jwa matlho a gago kgotsa lo tlhakana le mofufutso mo matsogong le mo molaleng wa gago, lo dira tharabololo ya alkaline e e bakang go tenega ga dikhemikale kgotsa go fisiwa ke dikhemikale go go sa reng sepe. Mo godimo ga moo, diphatlha tsa gase e e molelo tse di mo morago ga kgetsana le letsela la nylon le le phuthologileng gantsi di dira gore matsogo, matsogo a a kwa pele le seledu di fisiwe ke mogote le ka ntlha ya kgotlhano. Le ka motlha o se ka wa itlotsa matlho; tlosa dilense tsa matlho, tlhatswa matlho a gago ka metsi a a phepa a a mo mabotlolong kgotsa ka letswai le le senang megare ka metsotso e le 10 go ya go e le 15, mme o tlhatswe letlalo le le tlhagelelang ka sesepa le metsi a a tsidifetseng.
Ke eng koloi ya me e sa simolole kgotsa e sa tsamaye gotlhelele morago ga gore di-airbag di dirisiwe mo kotsing e nnye?¶
Mo e ka nnang dikoloi tsotlhe tsa segompieno tsa peterolo, disele, tse di kopantsweng le tsa motlakase di tsentswe Pyrotechnic Battery Disconnect (Pyro-Fuse) le sedirisiwa se se itirisang sa go kgaola pompo ya peterolo se se tlhotlhelediwang ke mojule wa taolo ya airbag. Ka millisecond e di-airbag di dirisiwang ka yone, squib e nnye e kgaola thapo ya maatla a a bokete e e isang kwa enjeneng ya go simolola le alternator mme e tima pompo ya lookwane gore megala e e thubegileng kgotsa mela ya lookwane e e thubegileng e se ka ya tlhotlheletsa molelo o o ka fa tlase ga hood. Sekete se se farologaneng sa maatla a a kwa tlase se dira gore mabone a a kotsi a ditsela di le 4, difensetere tsa motlakase, mabone a ka fa teng le mogala wa SOS wa tshoganyetso di nne di dira, mme koloi ga e ka ke ya simololwa gape go fitlha theminale ya beteri ya pyrotechnic le khomphiutha ya go thula di emisediwa ka tse dingwe.
A ke tshwanetse go ya kwa bookelong kgotsa kwa ngakeng ya ditsebe fa ditsebe tsa me di lela thata morago ga go tsenngwa ga airbag?¶
Ee. Fa di- airbag tse di kwa pele le tse di kwa thoko di thunya ka nako e le nngwe mo teng ga ntlwana e e tswaletsweng, di dira gore go nne le lekhubu la modumo le le fa gare ga di- decibel di le 160 le di le 178. Lekhubu leno la go tshoga le ka dira gore motho a se ka a utlwa sentle ka nakwana kgotsa ka bosakhutleng, go lela go go sa kgaotseng mo ditsebeng (tinnitus), go tsewa ke sedidi, kgotsa moropa wa tsebe o o phunyegileng. Fa kutlo ya gago e utlwala e thibetswe kgotsa ditsebe tsa gago di lela morago ga go thula, bona moitseanape wa tsebe, nko le mometso (ENT) kgotsa ngaka ya maemo a tshoganyetso mo lobakeng lwa diura di le 24 go ya go di le 72, ka gonne kalafi ya corticosteroid ya go sa le gale morago ga go utlwa botlhoko thata ka go thunya ga modumo e tokafatsa go fola ga disele tsa moriri tsa tsebe e e kafa teng.
Metswedi e tlhotlhomisitswe¶
- Tsamaiso ya Bosetšhaba ya Pabalesego ya Pharakano ya Tsela e Kgolo (NHTSA) (United States): Makhenikhi a go Tsenya Tsamaiso ya Tlaleletso ya Thibelo (SRS), Dikaelo tsa go Ntsha ga Motsibogi wa Ntlha ("Molao wa 10-5-20"), le Dikgakololo tsa Airbag tsa Bofora.
- Disenthara tsa Taolo le Thibelo ya Malwetse (CDC) & NIOSH (United States): Diporofaele tsa go Tsenwa ke Dikarolwana tsa Sodium Azide le Alkaline mo Ditirisong tsa Airbag tsa Dikoloi.
- Sekolo sa Kalafi ya Matlho sa Amerika (AAO): Taolo ya Keratitis ya Dikhemikhale tsa Alkaline e e Bakiwang ke Airbag, Go Kgotlhega ga Lethapo la Matlho, le Hyphema e e Tshwenyang.
- Kholetšhe ya Amerika ya Dingaka tsa Pelegiso le Dingaka tsa Basadi (ACOG) (United States): Dikaelo tsa Kgobalo ka Nako ya Boimana: Go Tlhokomela Lesea le le mo Popelong ka Cardiotocographic Morago ga go Tsenngwa ga Airbag.
Dikaedi tse di tsamaelanang¶
- Kotsi ya koloi: se o tshwanetseng go se dira ka bonako morago ga thulano
- Kotsi ya dikoloi tsa motlakase, tsa motswako, le tsa haeterojene le maemo a tshoganyetso a molelo
- Dikgobalo tsa matlho, go gasega ga dikhemikale le dilo tse dingwe
- Thuso ya potlako ya go fisiwa le go fisiwa
- Dinomoro tsa tshoganyetso go ya ka dinaga