Diphefo Tsa Kgwanyape Tsa Katabatic (Bora, Piteraq, Williwaw): Diphefo Tse di Tsididi Tse di Tlhotlhelediwang ke Kgogedi¶

Go farologana le diphefo tse di bothitho, tse di omileng tsa foehn le Chinook (tse di thuthafalang ka kgatelelo ya adiabatic fa mowa o patelediwa mo godimo ga motseletsele wa dithaba), diphefo tsa katabatic (go tswa mo Segerikeng katabasis, e e kayang "go fologa") di bogale, di le tsididi thata, **diphefo tse di kgweediwang ke maatlakgogedi di fologa thata mowa o o tsidifetseng, o o kitlaneng thata o kokoana mo godimo ga aese e e kwa godimo, aese, kgotsa setlhaba se se kwa godimo sa dithaba mme o tshologela mo godimo ga rim jaaka metsi a tshologela mo letamong. Go itlhaganela go ya kwa tlase go ralala mekgatšha e e tlhomameng ya lebopo, diforo tsa aese, le dithaba tse di fetang ka fa tlase ga kgogedi ya kgogedi le motheo wa kgatelelo e e kwa tlase ya lebopo, dithunyi tsa katabatic di fitlha kwa Setlhopheng sa 3 go ya go Setlhopha sa 5 sa setsuatsue ka lobelo lwa 150 go ya go 300 kilometers perhour, miles 59in ka ura) kgapetsakgapetsa go simolola ka fa tlase ga loapi lo lo phepa ka tsela e e tsietsang, lo lo senang maru ka themperetšha e e welang ka tshoganyetso ya didikirii tsa Celsius di le 15 go ya go di le 25 (didikirii di le 27 go ya go di le 45 tsa Fahrenheit). E itsege mo kgaolong e le Piteraq kwa Greenland, Bora (Bura) go bapa le lebopo la Adriatic la Croatia, Slovenia, le Italy, Williwaw kwa Ditlhaketlhakeng tsa Aleutian, Alaska, le Moedi wa Magellan/Tierra del Fuego, Mistral kwa borwa jwa Fora, kwa borwa jwa Fora, Ditsuatsue tsa katabatic tsa Antarctic tsa Adélie Land le McMurdo, diphefo tseno di thubaganya ditante tsa maeto, di pitikolola dikoloi tsa maemo a a kwa godimo mo ditseleng tsa lebopo, di kokota dikepe tsa go tsamaya ka sekepe le tsa go tshwara ditlhapi di le sephaphathi mo dintlheng tsa tsone tsa dithapo fa di tlhoma tshetledi, mme di fitlha ditoropo tsa lebopo ka fa tlase ga seporei sa aese ya letswai kgotsa g. Fa mongwe a tshwaregile mo diphefong tsa katabatic tse di kwa tlase ga lefela, a gobetse ka ntlha ya go thunya ga dikago, kgotsa a kgweetse mo lewatleng, leletsa nomoro ya tshoganyetso ya lefelo la lona ka bonako (911 kwa United States le Canada, 112 go kgabaganya Yunione ya Yuropa, 999 kwa United Kingdom) kgotsa tlhola lenaane la rona la . dinomoro tsa tshoganyetso. Go bona maemo a tshoganyetso a a amanang le phefo le serame, buisa dikaelo tsa rona mo go Diphefo tse di maatla tsa Chinook, Foehn, Santa Ana le Diablo, diphefo tsa kapoko tse di fokang, go foka ga kapoko, le mela ya dithapo tsa tshireletso, polar vortex, go runya ga ditiragalo tsa kwa arctic, le go falola serame se se tsididi sa phefo, le thethermia le thusopotlako ya go tshwarwa ke serame.

Dira se jaanong¶

1. Ela tlhoko ditlhagiso tsa phefo ya katabatic ya selegae, dithulaganyo tsa di-siren, le go tswalwa ga maborogo a a fa lotshitshing lwa lewatle ka bonako: Fa ditheo tsa bosa di ntsha Tlhagiso ya Piteraq (kwa Greenland Botlhaba, e e supiwang ke di-siren tsa toropo le dibeacon tse dikhibidu tse di phatsimang kwa Tasiilaq), **Bora e Khibidu (Alarm ya Ntwa ya Crveni A1 Borogo jwa Maslenica, Borogo jwa Krk, le tsela e kgolo ya Jadranska Magistrala D8), kgotsa Tlhagiso ya Phefo e e Kwa Godimo / Williwaw kwa Alaska kgotsa Patagonia, tsena mo teng ga ntlo mo teng ga sebopego se se nonotshitsweng pele ga fa pele ga go simolola go itaya. Diphefo tsa katabatic di itlhaganela go tswa mo tidimalong e e suleng (0 km/h) go ya go dikhilomitara di le 160+ ka ura (dimaele di le 100+ ka ura) mo metsotsong e e kwa tlase ga e le 10.
2. Fa o kampa mo godimo ga aese, tundra, kgotsa setlhoa sa dithaba fa setsuatsue sa katabatic se atamela, aga lebota la phefo le le bopegileng jaaka tlhako ya pitse le le thibelang kapoko mo letlhakoreng le le kwa godimo (le le lebileng kwa aese) la tante ya gago ka bonako: Le fa e le 4-season sgeodesic expedition a 180 km/h (112 mph) Piteraq kgotsa Williwaw fa e tlogelwa e tlhagelela ka botlalo. Saga kgotsa shofola diboloko tsa kapoko tse di kitlaneng tse di tletseng phefo go aga lebota le le tiileng la go thibela phefo boleele jwa dimitara di le 1.2 go ya go 1.5 (maoto a le 4 go ya go a le 5) le le beilweng dimitara di le 1 go ya go 1.5 (maoto a le 3.3 go ya go 5) kwa godimo ga phefo ya tante, fitlha ditshetledi tsa kapoko tsa "baswi" ka ditshetledi tsa kapoko tse di nang le ditlhale, 50 centimeters [20 inches] boteng) mo guyline nngwe le nngwe, mme o laise dikilogerama di le 50+ (110+ pounds) tsa dikere mo teng ga bodilo jwa tante gore lefelo la tshireletso le se ka la foka fa kota e ka thubega.
3. Fa dikota tsa tante ya gago di ka thunya ka go thunya ga katabatic bosigo, O SE KE wa bula zipi ya lebati mme wa tlogela tante mo lefifing: Nna mo teng ga letsela la tante le le phutlhameng, goga kgetsi ya gago ya borobalo, sethibela-robalo se se sireleditsweng, lookwane lwa setofo, le dijo tse di go dikologileng mo teng ga letsela le le tsenngwang sabicho an emergency shell, mme (bivy)** go fitlha lesedi la motshegare kgotsa go ritibala ga phefo go go letla go epa mosele wa kapoko kgotsa logaga lwa kapoko. Go tsamaya go tswa mo tenteng e e phutlhameng mo sefefong sa kapoko sa fa fatshe sa 150 km/h go felela ka go tlhakana tlhogo go go bolayang le go tsenwa ke mogote mo metsotsong e le 15.
4. Fa o le mo sekepeng se se tlhomameng mo fjord, bay, kgotsa lee coast fa Williwaw kgotsa Bora e thula, O SE KE wa iphitlha ka tlhamalalo ka fa tlase ga lefika le le tlhomameng la thaba: Batsamaisi ba sekepe gantsi ba dira phoso e e bolayang ya go tlhoma sekepe kgatlhanong le motheo wa lefika le le tlhomameng le le nang le phefo go "tswa mo lefikeng le le tlhomameng la phefo." Mo Williwaw kgotsa Bora, kelelo ya mowa wa katabatic e tlhoma tlhogo ya thaba mme e nwela mo e ka nnang ka tsepamo go ya kwa tlase (enkele ya go fologa ya didikirii di le 70 go ya go di le 80) mo metsing kwa tlase ga lefika, e ntsha diphefo tsa vortex tse di dikologang (**diphefo tse di dikologang tsa sabo in 180). mo godimo ga ditlhomeso tsa tsone (knockdown), mme di gogele ditshetledi di tsena mo metsing a a kwa teng. E ka nna tshetledi ya lefelo le le sephaphathi kwa ntle ga chute ya aese, menaganya bogolo jwa tshetledi ya gago gabedi (7:1 go ya go 10:1 ratio ya go palama go ya kwa boteng) ka snubber le enjene ka matlhagatlhaga mo diphefong tse di maatla, kgotsa ema kwa ntle kwa lewatleng.
5. **Fa o kgweetsa koloi ya maemo a a kwa godimo (bene, khampere, lori ya mabokoso, SUV e e gogang tereilara, kgotsa sethuthuthu) fa diphefo tse di kgabaganyang tsa katabatic di itaya tsela kgotsa borogo jwa lebopo, goga mme o eme o lebile MO phefong pele ga o fitlha kwa mogorogorong o o tlhagelelang kgotsa mo tseleng e e kgabaganyang go ya go Bora, Mistral, kgotsa Tehuantepecer e e fokang kwa pele. Phaka mo tselaneng e e bulegileng, e e sephaphathi kgakala le ditlhare, mela ya motlakase, le dithaele tsa marulelo tse di fofang, supa bumper ya kwa pele ka tlhamalalo mo phefong gore porofaele e e tshesane thata ya aerodynamic e lebane le go thunya, mme o beye boriki jwa go paka.
6. Sireletsa sekwere sa sentimitara sengwe le sengwe sa letlalo la sefatlhego le matlho a a tlhagelelang ka digalase tsa go relela mo dithabeng le balaclava e e thibelang phefo: Ka gonne diphefo tsa katabatic di kopanya dithemphoritšhara tsa mowa tse di kwa tlase ga lefela le lebelo la phefo la 150+ km/h le dikristale tsa aese tse di mo moweng kgotsa seretse sa lekgwamolelo, themperetšha e e quilent-5. -70 didikirii tsa Celsius (-58 go ya go -94 didikirii tsa Fahrenheit), go gatsetsa di-cornea tse di sa aparang sepe le marama a a tlhagelelang a a tiileng mo ka fa tlase ga metsotswana e le 120.

Setlhare sa tshwetso: go falola setsuatsue sa phefo sa katabatic¶

flowchart TD
    Start["Setsuatsue se se Atamelang sa Katabatic: Bora, Piteraq, Williwaw, Mistral, kgotsa Go Thunya ga Aese"] --> Location{"1. O kae fa tlhagiso e lela kgotsa gust front e itaya?"}

    Location -->|"MO TENTENNG YA ARCTIC / ALPINE: Lekgapetla la Aese, Kgotsa ya Aese, kgotsa Tundra"| TentProtocol["POROTOKOLO YA GO TIISA TANTE YA LEETO: 1. Bokhutlo jo bo Tsesane jwa Mowa jo bo Supilweng ka Tlhamalalo mo Moseleng wa Aese o o kwa Godimo 2. Ditshetledi tsa Kapoko tsa Bury Deadman (Di-Skis/Dilepe tsa Aese/Dikgetsi tsa Kapoko) 50 cm5 (20 in) Boteng mo Di-Guylid Tsotlhe1 3. Lebota la Diboloko tsa Kapoko 1.2 m Phefo e e kwa godimo ya Tente 4. Paka Kapoko Mo Diphatlhaneng Tsotlhe Tsa Kapoko tsa Modikologo (Di-Valance) 5. Fa Dikota di Ka Kgaoga: Nna mo Letseleng la Tente le le Phutlhameng jaaka Bivy; Le ka motlha o se tsamaye o le mo Whiteout"]

    Location -->|"MO MOKERENG KGOTSA MO SEKEPENG: Fjord, Anchorage kgotsa Lee Coast"| BoatProtocol{"2. A o tlhomamisitswe ka tlhamalalo ka fa tlase ga lefika le le tlhomameng kgotsa molomo wa mokgatšha wa aese?"}

    BoatProtocol -->|"Ee: Mo Rotoreng e e Tsepameng / Lefelo la go Fologa la Williwaw"| MoveBoat["FALOLA MO LEFELONG LA ROTOR LA MOTLHOMO WA LEFIKA: 1. Latlhela Disaile Tsotlhe ka Bofefo mme o Simolole Enjene 2. Fa go Babalesegile Pele ga Go Thunya ga Setlhoa: Tswa mo Chuteng ya Glacial go ya kwa Lefelong la Tshireletso la Lebopo le le Sephaphathi kgotsa Phaposi ya Lewatle le le Boteng 3. Fa e Pinetswe mo Setshetleding: Let Out to1Keg:1. Setshetledi, le Motšhini wa Pele go nna Diphefo tse di Fokang go Fokotsa Kgatelelo ya Rode"]

    BoatProtocol -->|"Nnyaa: E Tswelela mo Moseleng o o Bulegileng kgotsa mo Lewatleng la Lebopo"| SeaProtocol["GO PHOLOGA GA GO KGOTLHA MO METSI A A BULEGILENG LE GO GATSETSA: 1. Dikota tse di sa Apara sepe (Zero Sail) kgotsa Storm Trysail Fela; Sireletsa Dikere Tsotlhe Tse di Lokologileng tsa Lewatle 2. Lebelela go Koketsega ga Aese e e Gatselang ya Lewatle mo Kagong e e kwa Godimo (Kotsi ya go Menoga ga Lewatle le le Bokete) 3. Tsamaisa go Tlola mo Mawatleng le go Tlhokomela Barometer Jump"]

    Location -->|"MO KOLOING KGOTSA MO TOROPONG E E MO LOTSI: Ditsela, Maborogo kgotsa Dikago"| TownProtocol["POROTOKOLO YA GO PHOLOGA MO LEBOTLENG LE MO TSELENG: 1. Ikobele Ditswalelo Tsotlhe Tsa Borogo le Tselakgolo ya Lebopo (O se ka wa Kgabaganya Ditsela Tse di Fetang ka Tlhamalalo mo Khampareng/Beneng) 2. Phaka o Lebile Phefo ka Tlhamalalo Kgakala le Ditlhare, Dikereini, le Marulelo a a Lokologileng 3. Mo Piteraq: SitchRels/Arctic Difensetere tse di Lebileng kwa Phefong, le Tether kwa Ntle"]

Fisika ya lefaufau ya metsi a a tsamaisiwang ke maatlakgogedi¶

Ke ka ntlha yang fa mowa o o tsididi o o mo godimo ga setlhoa sa dithaba kgotsa aese o oketsega ka lobelo lo lo kwa godimo go feta setsuatsue sa boboatsatsi sa Setlhopha sa 4 fa se ntse se elela se fologa thaba? Maatla a mararo a mmele a kopana mo go tlola ga haeteroliki ga orokerafi le go tsamaisa mesele ya chute:

1. Go kopana ga marang le go phaphamala go go sa siamang (Enjene ya Kgogedi)¶

1. Go Tsidifadiwa ga Marang a Setlhaba se se Kwa Godimo: Mo godimo ga aese e e khurumeditsweng ke kapoko (e e jaaka aese ya Greenland kgotsa ya Antarctica e e bogodimo jwa dimitara di le 10 000) kgotsa setlhaba se se kwa godimo sa karst se se dikologilweng ke dithaba tse di phepa tse di mo lotshitshing lwa lewatle (tse di jaaka Dinaric cagota I the Field . masigo a dira gore boalogodimo jwa kapoko bo ntshe mogote kwa lefaufaung. Mowa o o kwa tlase thata wa dimitara di le 50 go ya go di le 300 o o ntseng mo godimo ga aese o tsidifala go fitlha go -30 go ya go -60 didikirii tsa Celsius (-22 go ya go -76 didikirii tsa Fahrenheit).
2. Pharologano ya Kitlano e e Feteletseng: Mowa o o tsididi o kitlane thata go feta mowa o o bothitho (ka -40 °C le kgatelelo ya bogodimo jwa lewatle, mowa o o omileng o bokete jwa 1.51 dikilogeramo ka kubikimitara, fa o bapisiwa le 1.20 dikilogeramo ka kubikimitara ka +20 °C, go feta he). Go sa le jalo, dikilometara di le 30 go ya go di le 80 (dimaele di le 20 go ya go di le 50) go tswa kwa tlase ga motlhatlogo wa thaba, metsi a lewatle a a sa gatselang a dira gore mowa wa lebopo o nne o le bonolo (0 go ya go +10 °C).
3. Ke Eng fa go Gatelelwa ga Adiabatic go sa E Thuthafatse: Fa sephuthelwana sengwe le sengwe sa mowa se fologa dimitara di le 1 000 (maoto a le 3 300) ka bogodimo, kgatelelo e e oketsegang ya lefaufau e a e gatelela le go e thuthafatsa ka seelo sa go feta sa adiabatic se se omileng sa didikirii tsa 9.8 tsa Faherenit me500. ka maoto a le 1 000). Mo phefong ya foehn kgotsa Chinook, mowa o o simololang kwa tlhogong ya thaba o ne o tsidifetse go se kae fela, ka jalo morago ga go fologa dimitara di le 2 000 o goroga kwa tlase o le mogote e bile o omile. Mo phefong ya katabatic, mowa o o simololang mo sekhurumelong se se kwa godimo sa aese o ne o le tsididi thata (-40 go ya go -55 °C) mo e leng gore le fa o sena go thuthafala ka 15 go ya go 20 °C ka nako ya fa o ne o fologela kwa tlase ka tsepamo go ya kwa bogodimong jwa lewatle, o **santse o goroga kwa lebopong ka didikirii tsa COLDER tsa 10 go ya go 25 tsa C. go tswelela go akofisa ka fa tlase ga go phaphamala go go sa siamang go tswa fela go kgabaganya metsi.

2. Go tsena ga mosele wa Venturi le go tlola ga haeteroliki¶

• Go Potlakisa ga Venturi ga Mokgatšha wa Aese: Fa mowa o o tsididi o tshologela mo molelwaneng wa sethaba, o tsena mo di-fjord tse di tshesane tsa aese tse di bopegileng jaaka V kgotsa U le mo ditseleng tse di fetang mo dithabeng. Go tlhotlhora sedirisiwa sa go ntsha mowa o o tsididi se se bophara jwa dikilometara di le 50 ka mometso wa fjord o o bophara jwa dikilometara di le 2 go atisa lebelo la phefo ka diperesente di le 300 go ya go di le 500.
• Lee-Slope Hydraulic Jump and Rotors: Fa llaga e e botlhokwa thata ya mowa o o tsididi e thunya mo godimo ga lefika le le mo lotshitshing lwa lewatle, e thunya go ya kwa godimo ga lewatle mme e boela kwa godimo ka tlola ya haeteroliki ya lefaufau e e bogale. Ka tlhamalalo ka fa tlase ga tlolo eno go bapa le lebopo le metsi a a ka fa gare a fjord, di-rotor vortices tse di rapaletseng di dikologa ka lobelo lwa 150 go ya go 250 km/h (95 go ya go 155 mph), di thulamela kwa tlase mo dikagong le mo dikepeng pele di boela morago metsotswana moragonyana.

Porofaele ya lefatshe lotlhe ya diphefo tsa katabatic tse di bolayang thata mo lefatsheng¶

Go falola mo sekakeng le mo maetong a kwa polareng: go tlhoma le go boloka tante mo Piteraq kgotsa Williwaw¶

Mo Letlhareng la Aese la Greenland, kwa Svalbard, kwa Setlhaketlhakeng sa Baffin, kwa Alaska, kwa Patagonia le kwa Antarctica, maeto a mantsi a go ya kwa dipolareng le a go palama dithaba a felelwa ke go senngwa ga ditante ka katabatic go na le ka diphororo tsa diphatlha. Fa go thunya ga katabatic ka lobelo lwa 180 km/h (112 mph) go itaya kampa e e sa ipaakanngwang, go tsaya metsotswana e e kwa tlase ga e le 60 go thuba dikota tsa aluminiamo, go gagola flysheet le go foka dikgetsi tsa boroko mo lefifing.

1. Go baya lefelo la go kampa pele ga setsuatsue le jometeri ya go tlhoma ditante¶

1. Itse Katabatic Drainage Axis (O se ka wa tlhola o tlhoma ka bophara go ya kwa motheogeng o o tlhatlogang): Diphefo tsa Katabatic di foka go ya kwa tlase / go ya kwa tlase ga aese (go tlhakantswe le go fapoga ga didikirii di le 15 go ya go di le 30 go ya kwa mojeng mo Hemisefereng ya Bokone kgotsa ka fa molemeng mo Hemisefereng ya Borwaka ntlha yaario). Le fa phefo e foka kwa godimo ga mokgatšha fa o dira kampa, tlhomamisa thanele ya gago kgotsa tante ya gago ya geodesic gore bokhutlo jwa lone jo bo kwa tlase, jo bo tshesane thata jwa leoto la maatla a mowa bo supe ka tlhamalalo GO TLHOLEGA go ya kwa tlhogong ya aese, mme lebati la tante le lebile ka didikirii di le 90 kwa letlhakoreng kgotsa kwa tlase. Le ka motlha o se lebane le lebati la tante go ya kwa godimo go ya kwa sekhurumelong sa aese: fa zipper e kgaogana ka disentimetara di le 2 mo Piteraq, tante e a budulela jaaka parachute mme e thunye kwa ntle.
2. Fitlha Ditshetledi tsa Kapoko tsa "Deadman" (Dipeke tsa tante tse di tlwaelegileng ga di na mosola): Dikota tsa V tse di tlwaelegileng tsa disentimetara di le 15 (6-inch) di goga go tswa mo kapokong ka fa tlase ga morwalo wa phefo ya dikilogerama di le 100.
3. Mo ntlheng e e kwa phefong (e e tlhatlogang) le matlhakore, tshetleditse guyline nngwe le nngwe o dirisa di-ski tse di kgweediwang ka disentimetara di le 50 (disentimetara di le 20) ka tsepamo mo kapokong, dilepe tsa aese tse di fitlhilweng ka go rapama jaaka motho yo o suleng wa T-slot disentimetara di le 45 tsa tesionin pele ga metsotso e le 45 (disentimetara di le 18) tse di boteng mme di gatakilwe disentimetara di le 18 ditshetledi di ne tsa snow-fluke tsa nylon di fitlhilwe kwa teng.
4. Double-pole the sleeves: Fa tante ya gago ya thanele ya polara e e letla, tlhale ditlhopha tse pedi tsa dikota tsa aluminiamo mo letsogong lengwe le lengwe go dira gore go nne le go gagamala ga go obega gabedi kgatlhanong le go thunya ga rotor e e yang kwa tlase.
5. Tswala Dikgapetla tsa Kapoko tsa Perimeter (Dikete tsa Kapoko): Tente nngwe le nngwe ya polara e na le diphatlha tse di bulegileng tsa letsela (dikgapetla tsa kapoko) go dikologa molelwane o o kwa tlase wa flysheet ya kwa ntle. Shovela diboloko tse di kitlaneng tsa kapoko mo godimo ga molelwane otlhe wa didikirii di le 360 ​​tsa diphatlha tsa kapoko mme o di gatelele ka thata gore kapoko ya spindrift e se ka ya jet ka fa tlase ga fatshe.

2. Tsela ya go aga Lebota la Phefo le le siameng la Katabatic le le Thibelang Kapoko¶

• Bogodimo le Sekgala sa go Boela Morago: Dirisa shaga ya kapoko go sega diboloko tse di kitlaneng tsa letlapa la phefo (\(40 \makgetlo a le 30 \makgetlo a 20\sekwalwa{ cm}\) [\(16 \makgetlo a 12 \makgetlo a 8\sekwalwa{ mo}de\)]) mme o age letlhakore le le kobegileng, **letlhako la pitse-lld) tante.
• Molao o o Botlhokwa wa Boenjenere: Aga lebota la kapoko 1.0 go ya go 1.5 metres (3.3 go ya go 5 feet) go ya kwa godimo ga phefo ya tante, SE ame letsela la tante, mme **o se ke wa aga lebota le le kwa godimo ga diperesente di le 75 go ya go 80 tsa bogodimo jwa tante (1 me.2ftly)
• Ka ntlha yang? Lebota la kapoko le le agilweng le le telele go feta tante le dira eddy drift e e yang kwa phefong e e latlhelang kapoko ya dimitara di le 2 (6.5 feet) ka tlhamalalo mo marulelong a tante mo lobakeng lwa diura di le 2, e thubaganya dikota ka fa tlase ga bokete jwa kapoko. Go boloka phatlha ya metara e le 1 fa gare ga lebota le le bogodimo jwa letheka le tante go letla jete e e bonako ya mowa go tlhotlhora phatlha e e phepa fa e ntse e faposa maatla a a senyang a phefo go ya kwa godimo ga serwalatlhogo sa tante.
• Abela Tebelo ya go Shofola ya metsotso e le 60: Ka nako ya setsuatsue sa kapoko se se matlhagatlhaga sa katabatic, leloko le lengwe la setlhopha le apere diaparo tsa setsuatsue, diborele tsa go relela mo dithabeng, mme le tshwaretswe mo moleng o mogolo wa tshetledi ya tante ka thapo ya go palama le thapo ya dimitara di le 5 e e fokoditsweng e tshwanetse go ya kwa ntle metsotso mengwe le mengwe e le 45 marulelo.

3. Tiro ya Maemo a Tshoganyetso a "Go Phutlhama ga Tente e e Laolwang"¶

Fa diphefo di feta 160 go ya go 200 km/h (100 go ya go 125 mph) mme dikota tsa tante di obega di le sephaphathi mme di tloga di thunya mo letlhareng la ntsi: 1. Apara diboots, di-parka, di-mittens, di-goggles, le di-harness MO TENG ga tante fa e santse e eme. 2. Tima ditofo ka bonako mme o tswale mabotlolo a peterolo sentle. 3. Ka boomo tlhotlhora kgotsa relela dikota go tswa mo dikopong tsa tsone go tswa mo teng go sephaphathisa tante mo kapokong pele ga dikota di thunya le go gagola letsela. 4. Kgobokanya dikgetsi tse di bokete tsa dikere mo ntlheng ya phefo e e kwa godimo ya tante e e sephaphathi mme o robale mo teng ga kgapetla ya tante e e phutlhameng mo teng ga dikgetsi tsa gago tsa go robala mo godimo ga dipedi tsa foam, o heme ka phatlha ya mowa o o tswang kwa phefong go fitlha Piteraq e kokobela.

Go falola mo lewatleng: go tshwara di-Williwaw, di-Bora le di-Piteraq kwa lewatleng le kwa tshetleding¶

Mo batshwaring ba ditlhapi ba kgwebo, badiri ba dikepe tse di gogang, ba ba tsamayang ka dikepe ka kayak le batsamaisi ba dikepe kwa Alaska, British Columbia, Patagonia, Croatia, Gerika (diphefo tse di maatla tsa lewatle), le kwa Greenland, diphefo tse di maatla tsa katabatic di baka maemo a tshoganyetso a le mararo a lewatle:

1. Go lemoga selo se se bonwang: "Leru la Foehn/Bora Cap" mo tlhogong ya thaba¶

Tota le fa loapi lo lo fa godimo ga tlhogo lo le botala jo bo galotseng, leba kwa godimo kwa tlhogong ya thaba pele ga o tsena mo fjord kgotsa o tlhoma sekepe: - Fa o bona leru le lesweu la roll kgotsa leru la cap (kapa kwa Croatia) le le sa tshikhinyeng, le le kgolokwe le ngaparetse setlhoa ka ditlhaka tsa leru le le welang mo sefatlhegong sa lefika le le kwa tlase mme le nyelela mo bogareng jwa tsela go ya kwa tlase, phororo ya katabatic ya mowa o o tsididi e elela mo mokgokoloseng oo. - Leba boalogodimo jwa metsi gaufi le motheo wa lefika: methalo e mesweu ya foam ("maroo a katse" a fetoga metsi a masweu a a kuang, a a bidiwang fumarea kwa Adriatic) a a tabogang go kgabaganya koung a tshwaya ntlha e e kwa pele ya guiwast2-120 kgotsa 180 km/h. go neela metsotswana e le 30 go ya go e le 90 ya tlhagiso.

2. Ke ka ntlha yang fa go tlhoma sekepe gaufi ka fa tlase ga lefika le le kwa godimo go baka go wela fa fatshe ka didikirii di le 180¶

Mo phefong e e tlwaelegileng, go tlhoma tshepe gaufi le lebopo le le lebileng kwa phefong go fokotsa go tsewa ga makhubu. Mo katabatic Williwaw kgotsa Bora, phefo e fologa mo lefikeng la dimitara di le 600 (maoto a le 2 000) ka angle e e tlhomameng e e yang kwa tlase, e itaya metsi dimitara di le 200 (maoto a le 650) go tswa kwa lotshitshing lwa lewatle, mme e kgaogane: go thunya go le gongwe go tabogela kwa ntle kwa lewatleng fa phefo e e bogale e **liff e e boelang kwa morago e **reverse curl. - Mokoro o o tlhomilweng mo lefelong leno la thulano o itewa go tswa kwa bora ke phefo e e bogale ya dikhuti di le 70, o a akgega ka bogale, mme metsotswana e le 10 moragonyana o itewa ka bophara go tswa kwa ntlheng e nngwe ke rotoro e e yang kwa tlase ya dikhuti di le 80, e baya tlhomeso ya sekepe se se sephaphathi mo metsing (**ven sairelist with). - Leano le le siameng la go Tlhomamisa: 1. Le ka motlha o se ke wa tlhoma tshetledi ka tlhamalalo go fologa thaba ya mogogoro wa aese o o bopegileng jaaka V kgotsa molomo wa canyon; tlhopha lefelo la go tlhoma sekepe ka fa morago ga setlhaketlhake se se kwa tlase, se se sephaphathi kgotsa pheninsula e e bonolo kwa kelelo ya katabatic e ka se kgoneng go itlhaganela go fologa chute. 2. Beha ketane kaofela e fumanehang le ho palama (7:1 ho isa ho 10:1 scope), rig nylon snubber line, beha kellet e boima bohareng ba ketane, mme boloka enjene e kgolo e sebetsa ka kere ka molebedi a tsamaisang ka diphefo tse phefo. 3. Mo mokorong wa seile, apola kgotsa o tlhotlhore diseile tsa tlhogo tse di tlhotlhoregang ka dithapo tsa webbing gore Bora ya 150 km/h e se ka ya gagola sekhurumetso sa UV le go tlhotlhora seile.

3. Seporei sa Lewatle se se Gatselang (Go feta)¶

Fa Piteraq (-20 °C) e e kwa tlase ga lefela, Arctic Bora kgotsa Williwaw ya Alaska di thunya go kgabaganya metsi a lewatle, di dira gore metsi a letswai a a tsidifetseng thata a nne athomo mo moweng. Mongwe le mongwe wa go phaphasela o o itayang lefelo le le tsididi, terala, tlhogo ya radara, le khabine o gatsela ka bonako go nna aese ya glaze ya lewatle. - Serai sa Top-Heavy Capsize: Go kokoanya disentimetara di le 10 go ya go di le 15 (disentimetara di le 4 go ya go di le 6) tsa aese e e tiileng kwa godimo mo godimo ga ditlhomeso tsa mokoro wa go tshwara ditlhapi le mo ntlong ya maotwana go oketsa ditone di le masomesome tsa bokete kwa godimo ga metacenter ya sekepe, go senya bo at the righting arm until and righting arm rolls. - Kgato ya Ka bonako: Fokotsa lebelo kgotsa fetola tsela go ya kwa tlase go ya kwa metsing a a sireleditsweng go fokotsa go gasega ga bora, mme o romele maloko a setlhopha a a bofilweng ka disutu tsa go inela kwa ntle ka dibete tsa baseball tsa logong, di-mallet tsa logong, kgotsa dishofole tsa fiberglass go betsa aese mo sebopegong se se kwa godimo pele.

Dinomoro tsa maemo a tshoganyetso tsa kgaolo le diporothokholo tsa boemedi¶

• Greenland le Denmark: Leletsa 112 kgotsa ikgolaganye le Sepodisi sa selegae / Taolo e e Kopanetsweng ya Arctic (Kommando ya Arktisk) mo Tšhanele ya VHF 16. Tlhokomela DMI (Setheo sa Bosa sa Denmark, dmi.dk / KNR) go bona Ditlhagiso tsa semmuso tsa Piteraq (Piteraq-varsel)** le go ikobela matshwao a sirene ya mmasepala wa Tasiilaq.
• Croatia, Slovenia, le Italy (Kgaolo ya Bora ya Adriatic): Leletsa 112 (kgotsa 195 ya Patlo le Phalotso ya Lewatle ya MRCC Rijeka kwa Croatia; 1530 ya Guardia Costiera kwa Italy). Tlhola DHMZ (Lefelo la bosa la Državni, meteo.hr) le HAK (tlelapa ya dikoloi tsa Hrvatski, hak.hr) ya nako ya nnete Ditlhagiso tsa Bora tsa Alamo e Khibidu ya Bosa le go tswalwa ga phefo go go gapelediwang mo Tseleng e Kgolo ya A1 (Sveti Rok go ya kwa Posedarje / Maslenica), A6, Borogo jwa Krk, Borogo jwa Pag, le Tsela e Kgolo ya D8 ya Adriatic.
• Dinaga tse di Kopaneng (Alaska) le Canada: Leletsa 911 kgotsa o dumedise Batlhankedi ba Lebopo la Dinaga tse di Kopaneng / Batlhankedi ba Lebopo ba Canada mo Tšhanele ya VHF 16 (kgotsa dira gore EPIRB / PLB / Garmin inReach ya 406 MHz e dire). Ela tlhoko Tirelo ya Bosetšhaba ya Maemo a Bosa a NOAA (NWS Anchorage / Juneau / Fairbanks) diponelopele tsa lewatle tsa Ditlhagiso tsa Phefo ya Maatla a Setsuatsue, Ditsiboso tsa Setsuatsue sa Williwaw, le Ditlhagiso tsa Sefafatso se se Bokete sa Gatsetse.
• Fora (Kgaolo ya Mistral le Tramontane): Leletsa 112 (kgotsa 196 go bona phalotso ya lewatle ya CROSS Méditerranée). Tlhokomela Meteo-Fora (vigilance.meteofrance.fr) tsa ditsiboso tsa Dikgoka tsa go Tlhokomela tsa Mmala wa Lamune/Khibidu go kgabaganya mafapha a Bouches-du-Rhône, Var, Vaucluse, Aude, le Pyrénées-Orientales.
• Chile le Argentina (Lefelo la Williwaw la Patagonia le Tierra del Fuego): Leletsa 137 (Sesole sa Lewatle sa Chile) kgotsa 106 (Sesole sa Lewatle sa Argentina) mme o lebelele Motshane wa VHF 16 mo Moeding wa Magellan le Motšhene wa Beagle.

Dipotso tse di bodiwang kgapetsakgapetsa¶

Pharologanyo ke eng fa gare ga phefo ya katabatic (jaaka Bora kgotsa Piteraq) le phefo ya foehn kgotsa Chinook?¶

Ka bobedi ke diphefo tse di bogale tsa dithaba tse di fologang, fela di na le ditshaeno tse di fapaaneng tsa themperetšha le mekgwa ya go kgweetsa. **Phefo ya foehn kgotsa Chinook** e diragala fa setsuatsue sa synoptic se pateletsa mowa o o bonolo, o o metsi go ya kwa godimo le kwa godimo ga motseletsele wa dithaba; mowa o latlhela bongola jwa one jaaka pula kgotsa kapoko mo letlhakoreng le le yang kwa phefong mme o thuthafala ka go gatelelwa ga adiabatic fa o ntse o fologa mothulama wa phefo, o goroga kwa tlase o le mogote e bile o omile. **Phefo ya katabatic (e e jaaka Piteraq, Bora, kgotsa Williwaw)** e simolola e le letamo le le tsididi ka tsela e e sa tlwaelegang, le le kitlaneng la mowa o o tsididitsweng ka marang (-30 go ya go -60 didikirii tsa Celsius) le le ntseng mo godimo ga sekhurumetso se se kwa godimo sa aese kgotsa setlhoa sa kontinente. Le fa mowa ono o thuthafala ka didikirii tsa Celsius di le 9,8 mo dimetara di le 1 000 fa o ntse o wela kwa tlase kwa bogodimong jwa lewatle, o ne wa simolola o le tsididi thata kwa godimo mo e leng gore o sa ntse o goroga kwa lotshitshing ka didikirii tsa Celsius di le 10 go ya go di le 25 o le tsididi e bile o le kitlane go feta mowa wa lebopo, o itlhaganelela kwa tlase ka fa tlase ga maatla a kgogedi.

Ke ka ntlha yang fa setsuatsue se se bolayang sa Piteraq kana sa Bora se ka itaya fa loapi lo le phepa gotlhelele e bile go le letsatsi?¶

Diphefo tsa katabatic ga di tswe mo marung a matlakadibe kgotsa mo ditsuatsueng tsa boboatsatsi. Letamo le le kwa godimo la mowa o o tsididi le le fepang setsuatsue sa katabatic le bopega ka bonako thata mo masigong a a ritibetseng, a a phepa fa go se na maru a a tla tshwarang mogote kwa godimo ga aese kgotsa setlhaba. Jaaka fa llaga eo e e kitlaneng ya mowa o o tsididi o tshologela mo godimo ga rim mme o tabogela kwa tlase mo mothulameng wa lebopo, go gatelelwa go go yang kwa tlase go mowafatsa maru ape a a kwa tlase, go dira "Clear Bora" (*Jasna Bura*) kgotsa Piteraq e e phepa kwa loapi lo lo phepa koo diphefo tse di maatla tsa 220 km/h (135 mph) di itayang ka fa tlase ga dithaba tse di botala jo bo phatsimang kgotsa dithaba tse di botala jo bo phatsimang lekalekana le kapoko e e fokisitsweng (*sefefo sa kapoko sa fa fatshe*) kgotsa seporei sa lewatle se se atomilweng.

Fa ke kampa mo godimo ga aese kgotsa mo arctic tundra, ke tshwanetse go aga lebota la kapoko go ya kwa godimo ga phefo go le kana kang mo tanteng ya me, mme le tshwanetse go nna boleele jo bo kana kang?¶

Aga lebota le le kobegileng, le le bopegileng jaaka tlhako ya pitse la diboloko tsa kapoko tse di segilweng tse di beilweng **1.0 go ya go 1.5 metres (3.3 go ya go 5 feet) kwa godimo ga phefo** ya ntlha e e lebileng kwa phefong ya tante ya gago, mme o le age go fitlha go mo e ka nnang **75 go ya go 80 percent ya ta. Le ka motlha o se ke wa aga lebota thwii kgatlhanong le letsela la tante, mme le ka motlha o se ka wa le aga go feta marulelo a tante: lebota le legolo thata la kapoko le dira sediko se se tlhakatlhakaneng ka fa morago ga lone se se latlhelang ditone tsa kapoko e e kgwelang ka tlhamalalo mo godimo ga tante ya gago, se thubaganya dikota ka fa tlase ga bokete jwa kapoko mo lobakeng lwa ura. Go tlogela phatlha ya metara e le 1 ka fa morago ga lebota le le bogodimo jwa letheka go faposa phefo e kgolo e e thunyang go ya kwa godimo ga tante fa go ntse go letla phefo e e tlhotlhoregang go feta mo phatlheng.

Ke ka ntlha yang fa go tlhoma mokoro fela kafa tlase ga lefika le le tlhomameng la thaba go le kotsi ka nako ya Williwaw kgotsa Bora?¶

Ka letsatsi le le ritibetseng, lebopo le le kafa tlase ga lefika la dimitara di le 600 ka tlhamalalo le lebega e kete ke lefelo le le sireletsegileng thata mo fjord. Lefa go ntse jalo, ka nako ya Williwaw kgotsa Bora ya katabatic, mowa o o tsididi o o kitlaneng o thunya mo godimo ga lefika mme o nwelele mo e ka nnang ka tsepamo go ya kwa tlase (ka angle ya didikirii di le 70 go ya go di le 80) mo metsing a a kwa tlase ga lefika, o bidikama go nna di- rotor tse di rapaletseng tse di bogale. Mokoro o o tlhomilweng gaufi le ka fa tlase ga lefika o thulwa ke diphefo tse di maatla tsa dikhuti di le 80 tse di busetsang kwa morago ka didikirii di le 180 metsotswana mengwe le mengwe e le mmalwa, di kokotela dikepe tse di tsamayang ka saile di le sephaphathi mo dikoteng tsa tsone le fa di se na diseile kwa godimo mme di gagola ditshetledi di tswa mo botennyeng jwa lewatle jo bo nang le matlapa.

Ke eng fa ke tshwanetse go nna mo teng ga tante ya me le fa dikota di ka thubega mo gare ga setsuatsue sa katabatic?¶

Mo sefefong sa kapoko sa Piteraq kgotsa sa Antarctic se se tsamayang ka lebelo la 180 km/h (112 mph), go bonala go wela kwa tlase ga mitara o le 1 (go bonala ga lefela) mme themperetšha ya phefo e e tsididi e wela kwa tlase ga didikirii tsa Celsius tsa -60 (didikirii tsa Fahrenheit tsa -76). Dipatlisiso tsa dintsho di bontsha gore bapalami ba dithaba ba ba zipololang tante e e thubegileng mme ba leka go tsamaela kwa tenteng e nngwe kgotsa go epa logaga lwa kapoko mo lefifing ba se na thapo e e tlhomameng ya go bofa ba fokisiwa mo dinaong tsa bone, ba latlhegelwa ke pono ya kampa mo dikgatong di le 5, mme ba swa ka ntlha ya go nna mogote thata mo metsotsong e le 30. Fa fela diphatlha tsa kapoko tsa tante le ditshetledi di tshwara letsela fa fatshe, nna o zipilwe mo teng ga kgetsi ya gago ya borobalo mo setulong sa gago sa foam mo teng ga letsela la tante le le sephaphathi, o dirisa kgapetla ya nylon jaaka kgetsi ya bivouac e e thibelang phefo.

Ke thuso efe ya potlako e e tlhokegang mo mothong yo o mo diphefong tsa katabatic tse di kwa tlase ga lefela le seporei sa lewatle se se gatselang?¶

Go tsenwa ke phefo ya katabatic go baka **go tsenwa ke serame sa phefo** mo nkong, marameng, ditsebe, di-cornea, le menwaneng mo metsotsong e le 2 go ya go e le 5, mmogo le **hypothermia** ya thulaganyo. Sutisa motswasetlhabelo mo phefong ka bonako, tlosa diaparo tsa ka fa ntle tse di metsi kgotsa tse di nang le aese, di thibele mo dipheteng tse dikima tsa foam mo teng ga dikgetsi tsa boroko tse di omileng, mme o thuthafatse menwana kgotsa menwana ya maoto e e lomilwe ke serame mo matlhakoreng a a bothitho a molekane (kgotsa mo thempheretšheng ya 37 go ya go 39 degree Celsius [182] Celsius. tlhapa gangwe fela mo teng ga kago ya leruri, le ka motlha o sa gotlhe letlalo le le tsenweng ke serame ka kapoko). Go tsaya khoso e e netefaditsweng ya thuso ya potlako le CPR ya kwa sekakeng go tswa go Sefapaano se Sehibidu, St John Ambulance, kgotsa moabi wa selegae go go baakanyetsa go laola maemo a tshoganyetso a maemo a bosa a a tsididi.

Dikaedi tse di tsamaelanang¶

• Diphefo tse di fologang tsa Chinook, Foehn, Santa Ana le Diablo
• Diphefo tsa kapoko tsa fa fatshe, go foka ga kapoko, le mela ya go bofa dithapo tsa tshireletso
• Polar vortex, go runya ga ditiragalo tsa kwa arctic, le go falola serame sa phefo e e tsididi
• Go lemoga mogote o o kwa tlase le go tshwarwa ke serame le thuso ya potlako

Metswedi le kaelo ya semmuso¶

• Setheo sa Maemo a Bosa sa Denmark (DMI, Setheo sa Maemo a Bosa sa Denmark) le Puso ya Greenland (Naalakkersuisut): Diporothokholo tsa Maemo a Bosa a Piteraq, Ponelopele, le Maemo a Tshoganyetso a Baagi a Greenland Botlhaba (Tsamaiso ya Tlhagiso ya Tasiilaq).
• Tirelo ya Maemo a Bosa le Metsi ya Croatia (DHMZ, Državni hidrometeorološki zavod) le Tlelapa ya Dikoloi ya Croatia (HAK): Diphetogo tse di Masisi tsa Bora ya Adriatic (Olujna i Orkanska Bura), Go Tlhakatlhakana ga Rotor, le Go Tswalwa ga Borogo/Tsela e Kgolo ya Lebopo.
• Tsamaiso ya Bosetšhaba ya Lewatle le Lefaufau (NOAA) Tirelo ya Bosetšhaba ya Maemo a Bosa (NWS Kgaolo ya Alaska) le Batlhankedi ba Lebopo la United States (USCG): Dikaelo tsa go Falola mo Lewatleng tsa Diphefo tsa Alaska Williwaw Downslope, Diphefo tsa Diphatlha, le Go Gatsela ga Dikepe tsa Sekepe se se Bokete se se Gatselang.
• Lenaneo la Antarctica la United States (USAP / Mokgatlho wa Bosetšhaba wa Saense) le Patlisiso ya Antarctica ya Borithane (BAS): Buka ya Tshimo ya go Kampa mo Polareng ya Tshimo e e Boteng: Go Tlhoma Ditente tsa Sefefo sa Katabatic, Go Tlhoma Kapoko ya Deadman, Go Aga Lebota la Kapoko, le go Falola Bivouac.
• Mokgatlho wa Lefatshe Lotlhe wa Maemo a Bosa (WMO) le Météo-France: Dithulaganyo tsa Phefo tsa Orographic le Katabatic (Mistral, Bora, Piteraq, Tehuantepecer): Diphetogo tsa Selekanyo sa Bogare le Dithulaganyo tsa Tlhagiso ya Pele.