Terena e e Emisitsweng ya Dithoto e Thibela Maemo a Tshoganyetso a Tsela: Ke Eng fa o sa Tshwanela go Gagaba ka Tlase ga Dikoloi tsa Terena¶

Go tshwarega mo koloing ya gago kgotsa ka dinao ka fa morago ga terena e kgolo ya dithoto e e sa tshikinyegeng e e thibetseng go kgabaganya ga terena ya toropo ya lona ka diura di le pedi, kgotsa go lemoga gore ambulense, enjene ya molelo, kgotsa koloi ya gago e e tshotseng leloko la lelapa le le mo tirong e e matlhagatlhaga, anaphylaxis, kgotsa kgatelelo ya pelo e kgaotswe (wa2-kimilong) ya dikoloi tsa terene ya tshipi, ke mathata a a kwa godimo a setšhaba le a dipalangwa tsa kalafi. Ka fa tlase ga "Seporo se se Rulagantsweng ka Nepo (PSR)" ditiro go ralala Amerika Bokone, diterena tsa dithoto ka metlha di otlolla 2.5 go ya go 4.5 dikilometara (1.5 go ya go 3 miles) ka boleele (150 go ya go 250+ dikoloi), go feta boleele jwa seporo se se fetang mo matlhakoreng le go pateletsa diterena go nna di sule mo ditseleng tse di kgabaganyang tse dikgolo tsa pharakano kgotsa di fetoga diura di le dintsi, go baakanya tšhupu ya diboriki tsa mowa. Fa ba lebane le terena e e didimetseng e e iseng e tsamaye le fa e le sentimitara mo metsotsong e le 45, batsamaya ka dinao ba ba kgobegileng marapo, bana ba sekolo ba ba tsamayang ba ya gae le batho ba ba tshogileng ba dira phoso e e bolayang ka metlha: ba palama dikopanyi tsa tshipi tse di fa gare ga dikoloi tse pedi tsa terena kgotsa ba gagaba kafa tlase ga koloi e e kwa tlase go ya kwa si e nngwe.

Go palama fa gare ga, mo godimo ga, kgotsa ka fa tlase ga terena ya dithoto e e emeng, tota le e e lebegang e tswetswe gotlhelele e se na terena e e bonalang dikilometara di le dintsi, go bolaya le go kgaola makgolokgolo a batho ngwaga le ngwaga ka ntlha ya tiragalo e e bogale ya fisikisi ya metšhini e e bidiwang "Train Slack Action" (Free Slack). Mongwe le mongwe wa dithoto koloi coupler o na le 15 go ya go 30 disentimetara (6 go ya go 12 disentimetara) ya motshameko wa metšhini o o nang le mosamo. Go kgabaganya terena ya dikoloi di le 150, seo se tlhakanya go fitlha go dimitara di feta 30 (maoto a le 100) a go repa ga metšhini gotlhelele. Fa seporo se se bokgakala jwa dikilometara di le 3 se golola diboriki tsa sone kgotsa se tlhotlheletsa throttle, lenaka la seporo ga le utlwiwe fa o kgabaganya, le fa go ntse jalo lekhubu la go tshoga le le fetang la modumo le tsamaya mo dikoloing tsa tshipi ka lobelo lwa dikilometara di le 150 go ya go 300 ka ura (95 go ya go ca,58 go tlhotlhorega dimitara di le 3 go ya go di le 5 (maoto a le 10 go ya go a le 16) kwa pele kgotsa kwa morago mo karolwaneng ya motsotswana ka tlhagiso ya lefela. Mo boemong jwa go itsenya mo kotsing ya go kgaolwa ditokololo kgotsa go swa, molao wa puso (49 CFR Section 234.309**) e baya Tsamaiso ya Kitsiso ya Maemo a Tshoganyetso e e nang le diponatshegelo tse di pududu (ENS) saene mo lefelong lengwe le lengwe la go kgabaganya seporo kwa United States: go leletsa nomoro eo ya mogala ya thomelo ya seporo 24/7 le go bala Nomoro ya Lenaane la Dilo Tse di Kgabaganyang ya USDOT ya ditlhaka di le 7 go go golaganya ka tlhamalalo le Moromedi yo Mogolo wa seporo, yo o ka laelang badiri ba terena go "kgabaganyasplit the train) ya ambulense kgotsa go fetola tsela ya batsibogi ba maemo a tshoganyetso go ya kwa tseleng e e bulegileng e e fetang.

(Go bona mafelo a a kgaogantsweng a a kgaogantsweng ke go tswalwa ga maborogo kgotsa dikepe, bona Go tswalwa ga borogo, go tswalwa ga sekepe, le mathata a tlamelo ya setlhaketlhake se se kgakala kgotsa pheninsula. Go bona go tswa mo seporong sa terena e e kotsi ya dikhemikhale, leba Go thunya ga polante ya dikhemikale, go tswa mo seporong sa terena, le go tswalelwa mo lefelong la tshireletso, mme re boloke dinomoro tsa tshoganyetso lenaanethalo le tshwailwe.)

Dira se jaanong¶

1. O SE KE wa gagaba ka fa tlase ga koloi ya terena e e emeng, mme O SE KE wa palama dikopanyi tsa dinoko tse di fa gare ga dikoloi tse pedi tsa terena, le fa e le metsotswana e le 3. Koloi e e didimetseng ya dithoto e ka tlhotlhorega dimitara di le 3 (maoto a le 10) ka ponyo ya leitlho kwantle ga go letsa lenaka fa diboriki tsa mowa di golola motlhala kgotsa Fa e le gore o tshegeditse coupler fa lekhubu la slack le itaya, kere ya haeteroliki e e gogang ka thelesekoupu le dinoko tsa tshipi di thubaganya letheka la gago kgotsa maoto jaaka sedirisiwa sa go gatisa sa haeteroliki; fa o le ka fa tlase ga koloi, di- flange tsa maotwana a tshipi di kgaola ditokololo mo nakong e e ka fa tlase ga halofo ya motsotswana.
2. Fa o na le tshoganyetso ya kalafi kgotsa ya molelo e e thibetsweng ke terena e e emeng: leletsa 911 PELE mme o bolelele moromedi gore kgabaganyo ya terena e e emeng e thibetswe kae. O se ka wa leka go kgweetsa go dikologa dikgoro tse di kwa tlase tsa go kgabaganya mo kgabaganyong ya ditsela tse dintsi kgotsa go leta o didimetse mo moleng wa molwetse wa gago. Letsetsa 911 (kgotsa 112 / 999) ka bonako mme o re: "Re na le maemo a tshoganyetso a kalafi a a tshosetsang botshelo [boemo jwa puso] a a tshwaregileng mo letlhakoreng la [Bokone/Borwa/Botlhaba/Bophirima] jwa kgabaganyo ya seporo e e thibegileng kwa [Leina la Mmila]." The 911 can simulous dis
3. Romela ambulense kgotsa enjene ya seteišene sa molelo e e emeng mo letlhakoreng la gago la ditsela (kgotsa go tswa kwa toropong e e bapileng ya thuso-mmogo mo letlhakoreng la gago la ditsela);
4. Go tsamaisa wena kgotsa ambulense kwa tseleng e e fetang/ka fa tlase ga tsela e kgolo e e kgaogantsweng ka dikereiti e e gaufi; kgotsa
5. Romela helikopotara ya kalafi (Medevac) fa tsela ya gago e le pheninsula e e sa feleng e e kgaotsweng ke ditselana.
6. Batla Blue Metal "Tsamaiso ya Kitsiso ya Maemo a Tshoganyetso (ENS)" Saena mo posong ya kgoro ya go kgabaganya kgotsa mo posong ya crossbuck mme o letsetse Nomoro ya Tshoganyetso ya Seporo sa 24/7 e e gatisitsweng mo go yone. Kgabaganyo nngwe le nngwe ya setšhaba le ya poraefete ya seemo sa terena-seporo kwa United States e tlhokega semolao go bontsha letshwao le le pududu (30 by 23 centimeters / 12 by 9 inches) e e tlhomilweng mo tlhogong ya lesedi le le phatsimang, lebokoso la kgoro, kgotsa tlhogo ya crossbuck mo matlhakoreng oobedi a dipina. Bala dintlha tse pedi tsa tshedimosetso e e mo letshwaong le le pududu go modirisi wa maemo a tshoganyetso a seporo (le go 911):
7. Nomoro ya Mogala wa Thomelo ya Tshoganyetso ya Seporo sa Mahala sa 24/7**; le
8. Nomoro ya Lenaanethoto la Bosetšhaba la Kgabaganyo ya USDOT ya Dipalo tse 6-Le-Tlhaka-e le 1 (ka sekai, 123 456 A).
9. Fa ambulense, enjene ya molelo, kgotsa maemo a tshoganyetso a kalafi a letile kwa kgabaganyong, batla gore Moromedi wa Maemo a Tshoganyetso a Seporo a laele badiri ba terena go "Kgaola Kgabaganyo" (Split the Train) kgotsa gogela kwa pele ka bonako. Fa o leletsa nomoro ya letshwao le le pududu la ENS go bona maemo a tshoganyetso a a matlhagatlhaga a pabalesego ya botshelo, Lefelo la Ditiro la Neteweke (NOC) Train Dispatcher o dirisa mmapa wa GPS o o golagantsweng le ID eo ya go Kgabaganya ya ditlhaka di le 7 go radio moenjenere wa terena mo teng ga khabe mo lobakeng lwa metsotswana e le 30. Fa terena e kgona go ya kwa pele kgotsa kwa morago dimitara di le 200 (maoto a le 650) go tlosa sekontiri, moenjenere o e tsamaisa ka bonako; fa terena e sa dire sentle, motshwari wa terena o boela morago go ya go bofolola phini ya kgono ("cut the crossing") mme a gogela halofo e e kwa pele kwa pele go bula phatlha ya ambulense.
10. Fa koloi ya gago e eme MO diporong (kgotsa e tshwaregile fa gare ga dikgoro tse di folositsweng) terena e eme kgotsa e atamela: TSWA MO KOLOING KA BONAKO, tsamaya dimitara di le 30 (maoto a le 100) ka angle ya didikirii di le 45 go ya kwa ntlheng e terena e tswang kwa go yone pele Nugn the Si,1. Le ka motlha o se ke wa nna mo teng ga koloi e e emeng mo diporong tsa terena o leka go dumisa enjene gape. Fa kgoro e e kgabaganyang e fologa ka fa morago ga koloi ya gago, kgweetsa ka fa letsogong la kgoro ya fiberglass/legong: matsogo a kgoro e e kgabaganyang a dirilwe ka di-shear-bolt tse di botlhofo ka tlhamalalo gore koloi e e tshwaregileng e kgone go di kgoromeletsa kwantle ga go kgomarela.
11. Fa terena e e emeng e thibile go kgabaganya diura di le dintsi go se na maemo a tshoganyetso a a tswelelang, e begele Botsamaisi jwa Seporo sa Bosetšhaba (FRA) Kgoro ya go Kgabaganya e e Thibetsweng ke Botlhe kwa fra.dot.gov/blockedcrossings. Le fa go begela kwa kgorong ya FRA go sa tsamaise terena ka nako ya mmatota, balaodi ba puso ba dirisa dipegelo tsa Crossing ID tse di nang le setempe sa nako go supa dintlha tsa go kgaoga ga terena tse di sa foleng le go baya kwa pele ga puso Go Fedisa go Kgabaganya Seporo (RCE) dithuso tsa go feta.

Setlhare sa tshwetso: Go tlhatlhoba maemo a tshoganyetso a go kgabaganya seporo se se thibegileng¶

flowchart TD
    Start["Terena ya Dithoto e e Emisitsweng e Thibela go Kgabaganya Tsela (Kgotsa Koloi e Emisitswe mo Diporong)"] --> HazardType{"Seemo sa ka bonako kwa kgabaganyong ke sefe?"}

    HazardType -->|"1. Koloi e Eme mo Ditseleng kgotsa e Tshwaregile Fa Gare ga Diheke"| StalledCar["GO TSWA MO TSELENG KA BONAKO: Kgweetsa ka letsogo la heke fa o tshwaregile; fa koloi e sa batle go tsamaya, tswa 30 m (100 ft) ka enkele ya didikirii di le 45 go ya kwa tereneng e e tlang mme o letse Nomoro ya Letshwao la Blue ENS PELE"]

    HazardType -->|"2. Terena e e Emisitsweng ya Kalafi, ya Molelo, kgotsa ya Mapodisi"| MedicalEmergency["POROTOKOLO YA GO FETA LE GO KGAOGANYA TERENA YA TSHOGANYETSO: Leletsa 911 go romela EMS go tswa kwa letlhakoreng le lengwe la diporo, leletsa Nomoro ya Letshwao la ENS e e Botala jwa Legodimo e e nang le ID ya go Kgabaganya ya Ditlhaka di le 7, mme o batle badiri 'Kgaola go Kgabaganya'."]

    HazardType -->|"3. Mopalami / Motsamaya ka dinao yo e seng wa Tshoganyetso o Thibetswe Diura di le dintsi"| NonEmergency["PEGELO YA TSELA E E BOLESETSENG LE YA PUSO: O SE KA wa gagaba ka fa tlase ga dikoloi kgotsa wa palama dikopanyi, O SE KA wa kgweetsa go dikologa dikgoro mo mafelong a a kgabaganyang ditsela tse dintsi, le go thibana ga dikota mo go fra.dot.gov/blockedcrossings"]

Kgato 1: Tsela ya go buisa "Tsamaiso ya Kitsiso ya Maemo a Tshoganyetso (ENS)" Saena le go ikgolaganya le moromedi wa terena mo metsotswaneng e le 30¶

Bontsi jwa bakgweetsi ba nna mo seporong se se kgabaganyang makgetlo a le makgolokgolo ba sa lemoge letshwao la tshipi e e pududu le le bofilweng mo tlhogong ya lesedi le le phatsima kgotsa mo mokgweng wa heke. E laetswe ke Tsamaiso ya Seporo sa Bosetšhaba (FRA, 49 CFR Karolo 234 Karolopotlana E) go kgabaganya kgabaganyo nngwe le nngwe ya setšhaba le ya poraefete kwa United States (mme e bontshitswe ke Melawana ya Dikgabaganyo tsa Mophato wa Dipalangwa tsa Canada Karolo 107 kwa Canada le Dipoleiti tsa go kgabaganya Seporo sa Neteweke kwa UK), letshwao leo le le pududu ke kgolagano e e tlhamaletseng ya mogala o mohibidu go tsena mo Ditheong tsa Taolo ya Seporo

Goreng o Bitsa Botala jwa Legodimo ENS Letshwao le Bofefo go Feta go Letsa 911 o le Nosi go Emisa Kgotsa go Sutisa Terena¶

Fa o daela 911 mme o bolelela moromedi wa kgaolo "Go na le terena e e thibelang Mmila o Mogolo," modirisi wa 911 ga a na joystick e e golagantsweng le terena: ba tshwanetse go leba kwa godimo gore ke seporo sefe se se nang le diporo tseo, ba leletsa tafole ya bosetšhaba ya seporo mo Springs3w. Tshimo ya Dikgakologo).

Fa o buisa Botala jwa legodimo ENS Saena ka tlhamalalo: 1. ID ya go Kgabaganya ya USDOT ya Ditlhaka di le 7 (6 Numbers + 1 Letter, ka sekai, 246 810 B) Ke Pin e e Kgethegileng ya GPS: - Ka bonako fela fa o buisetsa modirisi wa maemo a tshoganyetso a seporo dinomoro tseo tse 6 le tlhaka e le 1 (kgotsa o neele moromedi wa gago wa 911 nomoro eo gore ba kgone go e fetisa), sekerini sa khomphiutha ya seporo se tlhagisa mothalo oo o o tlhomameng wa dimitara di le 3 (maoto a le 10) wa sekontiri), se bontsha ditlhopho tsotlhe tse di tlang pele tsa loco3moin le radio kanaleng ka ho toba ka terene cab ya terene emisitse. 2. Dinomoro tsa Thomelo ya Tshoganyetso tsa Seporo sa Setlhopha sa I sa 24/7 (Amerika Bokone le Boditšhabatšhaba): - Le fa ka metlha o tshwanetse go bala nomoro e e rileng e e gatisitsweng mo letshwaong le le pududu kwa o kgabaganyang teng, ke ano mafelo a a tlhamaletseng a 24/7 a go romela dithoto tsa tshoganyetso a diporo tse dikgolo tsa dithoto le tsa bapagami:

Kgato 2: Ka fao "Go Sega Kgabaganyo" (Splitting a Stopped Train) e dira fa ambulense e tshwaregile¶

Fa terena ya dithoto ya dikilometara di le 3 (dimaele di le 2) e emisiwa go kgabaganya tsela e kgolo ka ntlha ya go senyega ga motšhini, letshwao le lehibidu la boloko kwa pele, kgotsa Molao wa puso wa Hours of Service Act (49 U.S.C. Chapter 211) crew-expiration ("hogging out," moo moenjenere le motshwari wa terena ba otlileng tekanyetso ya bona ya ho kganna ya semolao ya dihora tse 12 tsa mmuso mme ba thibetswe ke molao wa mmuso ho tsamaisa terene ho fihlela sehlopha sa thuso se fihla ka bene), dikoloi tsa tshohanyetso di feta jwang?

Ditharabololo tse 3 tsa Tiriso tse di Dirisiwang ke Ditlhogo tsa Molelo le Baromedi ba Seporo¶

1. Tlhopho 1: Badiri ba Setimela ba Gogela Kwa Pele kgotsa ba Kgoromeletsa Morago Dimitara di le 150 (2 to 4 Minutes):
2. Fa terena e santse e tserwe ke badiri ba ba matlhagatlhaga ba ba nang le kgatelelo ya diboriki tsa mowa le sebaka sa taolo ya seporo kwa pele kgotsa kwa morago, Moromedi yo Mogolo wa Seporo o naya moenjenere tetla ya tshoganyetso ka bonako ya go gogela kwa pele kgotsa go kgoromeletsa kwa morago kgakala go lekana go ntsha tsela e e kgabaganyang.
3. Tlhopho ya 2: "Go Kgaola Kgabaganyo" / Go Kgaoganya Terena (10 to 20 Minutes):
4. Fa terena e le telele thata go ka tswa mo kgabaganyong kwa ntle ga go thibela switšhi ya mola o mogolo o o kwa pele, Moromedi wa Seporo o laela badiri go "kgaola kgabaganyo" (make a cut):
   1. Motshwari wa terena o tsamaya a fologa ballast go tswa mo khabeng ya terena go ya kwa kgabaganyong ya tsela e kgolo;
   2. E tswala dikoko tsa angle ya diboriki tsa mowa tse di gateletsweng mo dikoloing tse pedi tsa terena tse di ntseng ka fa matlhakoreng oobedi a tsela;
   3. E seta diboriki tsa diatla tse di dirisiwang ka diatla mo karolong e e segilweng ya kwa morago ya dikoloi gore di se ka tsa kgona go pitikologa;
   4. E tsholetsa tshipi lever ya go kopanya (cut lever) go lotlolola pini ya sekopanyi sa dinoko; le
   5. Radio moenjenere go gogela halofo e e kwa pele ya terena kwa pele dimitara di le 30 (maoto a le 100), go bula tsela ya sekontiri gore ambulense kgotsa enjene ya molelo e e letileng e tsene.
5. Tlhopho 3: Thuso ya Botlhe "Relei ya Ambulense ya Ditsela tse di Kgabaganyang" kgotsa Helikopotara Medevac (Fastest When Crew Is Unreachable):
6. Ka gonne go tsamaya dikilometara di le 2 (dimaele di le 1,2) go boela morago go tswa mo khabeng ya terena mo kapokong e e tseneletseng kgotsa mo lefifing go kgaoganya terena ka diatla go tsaya metsotso e le 15 go ya go e le 25, mafapha a molelo le a EMS ga a lete a sa dire sepe mo diporong ka nako ya fa pelo e ema, e utlwile botlhoko thata:
7. Mutual-Aid Dispatch: Lefelo la 911 le romela ambulense kgotsa enjene ya molelo ka bonako go tswa kwa seteisheneng se se setseng se le mo letlhakoreng le le tshwaregileng la ditsela (kgotsa go tswa kwa toropong e e bapileng go kgabaganya mola wa kgaolo).
8. Relay ya Matlakala a Molwetse (FELA Morago ga gore Moromedi wa Seporo a Netefatse gore Terena e Notleletswe Kwa Ntle / E Sireleditswe ka "Red Zone / Track Protection"): Mo maemong a tshoganyetso a a feteletseng a pheninsula a a sa feleng moo go senang koloi e e kgonang go fitlha kwa letlhakoreng le lengwe, Molaodi wa Tiragalo ya Molelo o ikgolaganya le Molaodi wa Seporo goT Blue-Flag Lockout mo tereneng le moenjenere a tswa mo khabeng pele ga batimamolelo ba ka gata mo godimo ga ballast.

Kgato 3: Popego ya metšhini ya koloi ya terena: ke eng fa go palama mo godimo ga sekopanyi kgotsa go gagaba ka fa tlase ga maotwana e le serai sa loso¶

Batho ba ba iseng ba ko ba bereke mo diporong ba leba phatlha e e fa gare ga dikoloi tse pedi tse di emeng tsa mabokoso kgotsa dikoloi tsa ditanka mme ba akanye jaana: "Go na le tshipi e e bulegileng e e golaganyang dikoloi tse pedi tseno ka polatefomo e nnye, nka kgona go e gata mo metsotswaneng e le 2."

Ke ka moo badiri ba seporo ba thibetsweng gotlhelele ka fa tlase ga Melao ya Pabalesego ya Lefelo la Tiro ya puso ya FRA (49 CFR Part 218) go tswa mo go gateng sekopanyi kgotsa go gagaba ka fa tlase ga koloi e e senang di-switch tse di notletsweng le tshireletso ya folaga e e pududu:

1. Dikere tsa go Goga Mosamo (Telescoping Sill Crush Zone):
2. Dikoloi tsa segompieno tsa dithoto, segolobogolo dikoloi tsa mabokoso, di-autorack, le dikoloi tsa di-flatcar tse di rwalang dithoto tse di bokoa, di tsentswe diyuniti tsa haeteroliki tse di thibelang kwa bofelong jwa koloi (sliding center sills) ka fa morago ga coupler knuckle e e relelang disentimetara di le 38 go ya go di le 50 (disentimetara di le 15 go ya go di le 20) go tsena mo teng mo foreimeng ya koloi fa e thulana.
3. Fa o ka gata mo godimo ga shank ya tshipi kgotsa o baya seatla sa gago mo poleiting ya tshipi ya go itaya go itlhotlheletsa fa gare ga dikoloi tse pedi ka nako e lekhubu le le sa tlhomamang le pitikologang mo tereneng, dithelesekoupo tsa disentimetara di le 45 (disentimetara di le 18) ka tlhamalalo mo sileng ya tshipi ka ** ditone di le 225 tsa meteriki (500,000) mo go yone.
4. Kirisi e e Relelang, Dithobane tsa Diboriki, le Ballast e e Kgopisang ka Tlase ga Koloi:
5. Ka fa tlase ga koloi ya terena go na le lefelo le le lepeletseng kwa tlase mabolokelo a diboriki tsa mowa a a nang le kgatelelo, dithupana tsa go tlhoma diboriki tse di boleele, diketane le dibelofo tse di ntshang metsi kwa tlase disentimetara di le 25 go ya go di le 40 fela (disentimetara di le 10 go ya go di le 16) kwa godimo ga tsela e e bogale, e e sutang ya bolo ya granite e e thubegileng.
6. Se se maswe le go feta, fa diboriki tsa mowa di golola kgotsa di dira go tswa kgakala go tswa mo khabeng ya setimela dikilometara di le 3 go tswa foo, dithupa tsa diboriki tsa tshipi tse di ka fa tlase ga koloi di thunya ka maatla ka fa thoko ka fa tlase ga kgatelelo ya silintara ya 620 kPa (90 psi) ya moya le pele ga maotwana a retologa, a itaya kgotsa a tshwara ope fela.
7. Ke Eng O Sa Kgone "Just Jump Clear" Fa O Utlwa Dikoloi Di Lela:
8. Slack action e tsamaya mo tereneng ya dithoto jaaka mola wa di-domino tse di wang ka dimitara di le 45 go ya go di le 85 ka motsotswana (maoto a le 150 go ya go a le 280 ka motsotswana). Ka nako ya fa tsebe ya gago e utlwa "BANG-BANG-BANG" ya tshipi ya dikopanyi di itaya dikoloi di le tharo kgakala le wena, o na le metsotswana e e kwa tlase ga 0.25 pele ga koloi e e fa godimo ga tlhogo ya gago e tlola dimitara di le 3 (maoto a le 10) go ya kwa tlase mo tseleng, ka bonako go feta nako ya tsibogo ya mesifa ya motho (0.5 to 0.75 seconds).

Kgato ya 4: Goreng mapodisi a selegae gantsi a SA KGONE go tsenya seporo thekete ka ntlha ya go thibela go kgabaganya (Federal Preemption), le gore toropo ya lona e ka dira eng¶

Selo se se tlwaelegileng se se kgobang marapo mo baaging le bomeyara ba selegae ke go botsa: "Puso ya rona e na le molao o o reng terena ga e ka ke ya thiba tsela ya setšhaba metsotso e e fetang 10 kgotsa 15: ke eng fa mookamedi wa mapodisi a selegae a sa tshware badiri ba terena kgotsa a sa duedise seporo?"

1. Thibelo ya Bosetšhaba ka fa Tlase ga ICCTA (49 U.S.C. Section 10501(b)) le FRSA (49 U.S.C. Section 20106):
2. Mo dikatlholong di le dintsi tsa Kgotlatshekelokgolo ya puso le ya puso go ralala United States, dikgotlatshekelo di ile tsa swetsa ka gore melao ya puso le ya mmasepala e e lekanyetsang gore terena e ka thibela go kgabaganya lobaka lo lo kana kang (ka tlwaelo metsotso e le 5, 10, kgotsa e le 15) e thibetswe pele ke puso (e kgaolwa jaaka e e sa diragadiweng) ke Commission A InterICCTA) le Molao wa Bosetšhaba wa Pabalesego ya Seporo (FRSA), ka gonne go pateletsa terena go tsamaya ka bonako kgotsa go kgaogana go laola ditiro tsa terena ya magareng ga dinaga le melao ya pabalesego ya diboriki tsa mowa e e beetsweng puso ya bofederale fela.
3. Ditharabololo tse pedi tse di mosola tse di dirang mo mafelong a a thibetsweng ka nako e telele:
4. 1. "Disensara tsa go Kgabaganya tse di Thibetsweng" tse di Itirisang Tse di Golagantsweng le 911 CAD Dispatch: Ditoropo di le dintsintsi tse di kgaogantsweng ke diphaseje tse di tlhanaselang tsa dithoto di tsentse disensara tse di sa tureng tsa radara/disensara tsa go kgabaganya-go nna ga batho kwa lefelong lengwe le lengwe le le kgabaganyang seporo tse di fepang tshedimosetso e e tshelang ka tlhamalalo mo A-91).CAD) mmapa wa tsela. Nako le nako fa terena e thibela Kgabaganyo A, sofotewere ya GPS ya 911 e tsamaisa di-ambulense le dienjini tsa molelo tse di tsibogang ka go itirisa mo godimo ga tsela e e bulegileng kwa Kgabaganyong B, e boloka metsotso e le 4 go ya go e le 8 ya go boela morago go go bolayang ka nako ya megala ya go ema ga pelo.
5. 2. Go Faela Dipegelo tsa Baagi ka Bontsi mo Kgorong e e Thibetsweng ya go Kgabaganya ya FRA (fra.dot.gov/blockedcrossings): Fa baagi le balaodi ba selegae ba ditimamolelo ba kwala thibelo nngwe le nngwe ya diura di le dintsi ba dirisa ID ya go Kgabaganya ya USDOT ya ditlhaka di le 7, puso ya gago ya mmasepala e ka dirisa setlhopha seo sa tshedimosetso sa semmuso sa puso go fenya dimilionemilione tsa didolara mo Phediso ya go Kgabaganya Seporo sa USDOT / FRA (RCE) Dithuso (49 U.S.C. Section 22909) go aga tsela e kgolo ya leruri e e fetang kgotsa e e kafa tlase ga tsela.

Dinomoro tsa maemo a tshoganyetso tsa kgaolo le diporothokholo tsa boemedi¶

Dipotso tse di bodiwang kgapetsakgapetsa¶

Ke ka ntlha yang fa ke tshwanetse go leletsa nomoro ya Blue ENS Sign mo posong ya seporo PELE ke leletsa 911 fa koloi ya me e ema mo diporong?¶

Fa koloi ya gago e ka ema kgotsa ya kgoreletsega mo diporong tsa terena, terena ya dithoto e e atamelang e e tsamayang ka lobelo lwa dikilometara di le 90 ka ura (55 mph) e tsaya dikilometara di feta 1,6 (maele e le 1 e e tletseng, kgotsa mabala a kgwele ya dinao a le 18) go tla go ema MORAGO ga gore moenjenere a goge lever ya boriki jwa tshoganyetso. Fa o ka leletsa 911 pele, modirisi wa 911 wa kgaolo o tshwanetse go bona gore ke khamphani efe ya terena e e nang le seporo, a lebe nomoro ya bone ya founo, a leletsa seporo, mme a leke go tlhalosa gore o mo mmileng ofe, e leng relay e e tsayang metsotso e le 3 go ya go e le 6, ka nako eo terena e setse e thubile koloi ya gago. Go farologana le seo, go leletsa nomoro ya mogala ya 24/7 e e gatisitsweng mo Letshwaong la Blue ENS kwa lefelong le le kgabaganyang go go golaganya ka tlhamalalo le Moromedi wa Terena wa seporo mo metsotswaneng e le 15: ka nako e o balang ID ya USDOT Crossing ya dinomoro di le 6 le tlhaka e le 1 mo letshwaong leo, moromedi o baya letshwao lengwe le lengwe la tshoganyetso la go ema ga terena ka bonako.

Fa koloi ya me e le mo ditseleng mme terena e tla kwa go nna, ke eng fa baitseanape ba pabalesego ba re ke taboge GO LEBA terena e e tlang ka angle ya 45-degree?¶

Go utlwala go sa tlwaelega go tsamaya kgotsa go taboga ka tsela e e tlwaelegileng ya terena e e tlang, mme ke fisikisi e e phepa: fa terena ya ditone di le 15 000 e itaya koloi kgotsa lori e e emeng ka lobelo lwa dikilometara di le 80 ka ura (50 mph), koloi e thunya go nna dikarolwana tsa tshipi tse di fofang, galase, le karolo ya enjene e e fofang. ntlha e e tshwanang tota le terena e tsamayang ka yone (fela jaaka baseball e e itewang ke lebole). Fa o ka tshaba terena o fologa diporo kgotsa wa nna o bapile le diporo ka tsela e terena e tsamayang ka yone, dithotobolo tse di fofang tsa koloi ya gago di tla go itaya di le kwa morago. Go tshaba mo ditseleng ka angle ya didikirii di le 45 go boela kwa morago go ya kwa tereneng e tswang teng go go baya ka pabalesego kwa morago ga ntlha ya thulano le go tswa mo khounung ya matlakala e e kwa pele.

Go tweng fa dikgoro tsa go kgabaganya di kgomaretse fa fatshe mme dipone di phatsima metsotso e le 20, mme GO SE na terena gope e e bonalang?¶

O se ka wa tsaya gore matshwao a "thubegile fela" mme o kgweetse go dikologa dikgoro tse di theotsweng, segolobogolo fa go na le dipina tse pedi kgotsa go feta kgotsa sebopego se se kobegileng gaufi. Diheke tsa go kgabaganya seporo di dira mo seketeng sa motlakase se se tswetsweng sa "fail-safe": fa seporo se thubega, thapo e kgaoga, setlhopha sa tlhokomelo se bereka mo moleng, kgotsa terena e e kgakala e atamela, dikgoro di wela ka go itirisa. Mo boemong jwa go kgweetsa go dikologa dikgoro, goga ka pabalesego, tsamaela kwa lefelong la go kgabaganya go bala Letshwao la Blue ENS, mme o letsetse Nomoro ya Tshoganyetso ya Seporo sa 24/7 e e nang le ID ya go Kgabaganya ya ditlhaka di le 7 go bega "Sedirisiwa sa Tlhagiso se se Dirang se se sa Direng sentle (49 CFR Karolo 234)." Motho yo o romelang terena a ka go bolelela ka founo gore a terena e a atamela mme ka bonako o tla romela motlhokomedi wa matshwao le lepodise la lefelo leo go tshwaya pharakano ka pabalesego mo marakanelong a ditsela.

A ke boammaaruri gore kwa Canada terena e thibetswe semolao go thibela tsela e e kgabaganyang metsotso e e fetang 5?¶

Ee. Ho fapana le United States, moo dikgotlatshekelo tsa mmuso di ileng tsa thibela haholo meeli ya nako ya mmuso ho kgabaganya ho thibetsweng, Canada e na le molawana wa mmuso o sebediswang tlasa Karolo 97 ya Melawana ya Dikgabaganyo tsa Mophato wa Dipalangwa tsa Canada (SOR/2014-275). Ka fa tlase ga Karolo 97(1), go thibetswe gore didiriswa tsa seporo di tlogelwe di eme mo godimo ga lefelo la go kgabaganya, kgotsa gore ditiro tsa go fetola di dirwe, ka mokgwa o o kgoreletsang go kgabaganya ga maemo a setšhaba, go akaretsa le ka go dira gore matsogo a heke a dire, metsotso e e fetang 5 fa pharakano ya dikoloi kgotsa ya batsamaya ka dinao e kgabaganya. Mo godimo ga moo, go ya ka Karolo 97(2), fa koloi ya maemo a tshoganyetso (ambulense, molelo, kgotsa mapodise) e tlhoka go kgabaganya kgabaganyo ya mophato kwa Canada, badiri ba seporo ba tshwanetse go tsaya kgato ka bonako go tlosa kgabaganyo eo, go sa kgathalesege gore ba emisitswe ka nako e khutshwane go le kana kang.

A nka tsamaya GO DIKOLOGA kwa pele thata ga setimela se se emeng kgotsa kwa morago thata ga koloi ya bofelo fa ke nna dimitara di le 3 (maoto a le 10) go tswa foo?¶

Nnyaa. O se ka wa tsamaya go kgabaganya diporo mo dimitara di le 15 (maoto a le 50) go tswa mo nkong e e kwa pele ya terena e e emeng kgotsa mo sekopanyi se se kwa morago sa koloi ya bofelo ("sediriswa sa EOT / End-of-Train"). Sa ntlha, moenjenere wa setimela yo o ntseng bogodimo jwa dimitara di le 4,5 mo khabeng o na le lefelo le legolo le le sa bonaleng le le atologang dimitara di le 10 go ya go di le 15 (dimetara di le 35 go ​​ya go di le 50) ka tlhamalalo fa pele ga nko ya tshipi ya seporo sa go lema kapoko mme ga a kgone go bona motsamaya ka dinao a kgabaganya diporo. Sa bobedi, jaaka go tlhalositswe mo tlhagisong ya Slack Action e e fa godimo, koloi e e kwa morago ya terena ya dithoto e e emeng e ka itaya ka dikgoka go boela kwa morago dimitara di le 3 go ya go di le 5 (maoto a le 10 go ya go a le 16) mo nakong e e ka fa tlase ga halofo ya motsotswana fa terena e e bokgakala jwa dikilometara di le 3 e phutha slack go simolola go tsamaya. Kgabaganya fela kwa lefelong le le tlhomilweng la go kgabaganya batho botlhe morago ga gore terena e tlose marakanelo a ditsela gotlhelele mme dikgoro di tlhatloge ka botlalo le dipone di emise go phatsima.

Dikaedi tse di tsamaelanang¶

• Go tswalwa ga borogo, go tswalwa ga sekepe, le mathata a tlamelo ya setlhaketlhake se se kgakala kgotsa pheninsula
• Go thunya ga polante ya dikhemikale, go tswa mo seporong sa terena, le go tswalelwa mo lefelong la tshireletso
• Go kgaoga ga thomelo ya tshoganyetso ya 911, go kgaoga ga thelekhomo ya kgaolo, le go tsena ga seteišene sa botimamolelo
• Go robega ga koloi le pabalesego mo tseleng e kgolo
• Dinomoro tsa tshoganyetso le thomelo ya boditšhabatšhaba

Metswedi le kaelo ya semmuso¶

• Tsamaiso ya Seporo sa Bosetšhaba (FRA / Lefapha la Dipalangwa la U.S.): 49 CFR Karolo 234 Karolopotlana E (Ditsamaiso tsa Kitsiso ya Maemo a Tshoganyetso / Matshwao a ENS a a Botala jwa Legodimo kwa Dikgabaganyong tsa Mophato wa Tsela e Kgolo-Seporo), Polokelotshedimosetso ya Lenaane la Bosetšhaba la Dikgabaganyo, le Portal ya Pegelo ya Dikgabaganyo tse di Thibetsweng tsa Setšhaba tsa FRA (fra.dot.gov/blockedcrossings).
• Tiro ya Mopholosi wa Botshelo (oli.org, US, Canada, UK, & Thuto ya Pabalesego ya Terena ya Boditšhabatšhaba): Diporothokholo tsa go Falola go Kgabaganya Seporo sa Mophato wa Tsela e Kgolo: Fisika ya Tiro ya go Repa ga Terene ya Dithoto, Dikgala tsa go Ema, Dirai tsa "Terene ya Bobedi" ya Ditsela tse dintsi, le go Tswa ga Dikoloi tse di Emisitsweng tsa Didikirii di le 45.
• Transport Canada, Bokaedi jwa Pabalesego ya Diterena: *Melawana ya Dikgabaganyo tsa Dikereiti (SOR/2014-275, Karolo 97: Tekanyetso e e Tlamang ya Metsotso e le 5 mo Ditereneng tse di Emang tse di Thibelang Dikgabaganyo tsa Setšhaba le Taelo ya go Kgabaganya ka Bofefo ya Dikoloi tsa Maemo a Tshoganyetso; Karolo 107: Emergence.
• U.S. Ofisi ya Boikarabelo jwa Puso (GAO) le Tirelo ya Patlisiso ya Lekgotla la Dipuso: Pabalesego ya go Kgabaganya Seporo: Go Sekaseka Ditiego tsa Dikoloi tsa Tshoganyetso kwa Dikgabaganyong tsa Dikereiti tse di Thibetsweng le Thibelo ya Bosetšhaba ka fa Tlase ga ICCTA (49 U.S.C. Section 10501(b)) le FRSA (49 U.S.C. Section 20106).
• Ofisi ya Neteweke ya Seporo le UK ya Seporo le Tsela (ORR): Kaelo ya Pabalesego ya Modirisi wa go Kgabaganya Maemo le Diporothokholo tsa Mogala wa Tshoganyetso wa Sesupo se se Tlhamaletseng.