Katabatic Hurricane Winds (Bora, Piteraq, Williwaw): Εκρήξεις ψυχρής κατηφόρας που οδηγούνται από τη βαρύτητα¶

Σε αντίθεση με τους ζεστούς, ξηρούς foehn και Chinook ανέμους (οι οποίοι θερμαίνονται με αδιαβατική συμπίεση καθώς ο αέρας εξαναγκάζεται σε μια οροσειρά), οι katabatic άνεμοι (από το ελληνικό katabasis, που σημαίνει "κατεβαίνοντας") είναι βίαιοι, παγωμένοι, klzzwxh:0008. συγκεντρώνεται στην κορυή ενός υπερυψωμένου στρώματος πγου, παγετώνα ή ψηλού βουνού και χύνεται πάνω από το χείλος σαν νερό που χύνεται πάνω από ένα φράγμα. Επιταχύνοντας προς τα κάτω μέσα από απότομες παράκτιες κοιλάδες, παγετώνες και ορεινά περάσματα υπό την έλξη της βαρύτητας και μια παράκτια κλίση χαμηλής πίεσης, οι καταβατικές εκρήξεις φτάνουν σε ταχύτητες τυφώνων Κατηγορίας 3 έως Κατηγορίας 5 150 έως πάνω από 300 χιλιόμετρα την ώρα* συχς εντός 95 μιλίων ανά ώρα(95 μίλ ανά ώρα) παραπλανητι καθαρός, χωρίς σύννεφα ουρανοί με ξαφνή πτώση της θερμοκρασίας από 15 έως 25 βαθμούς Κελσίου (27 έως 45 βαθμούς Φαρενάιτ). Γνωστό περιφερειακά ως Piteraq στη Γροιλανδία, το Bora (Bura)** κατά μήκος της αδριατικήακτής της Κροατίας, της Σλοβενίας και της Ιταλίας, το Williwaw στα Αλεούτια νησιά, την Αλάσκα και το στενό του Magellan/Tierra del Fuego, το Mistral στη νότια Γαλλία και το Μεξικό στη νότια Χουαντέ, το Μεξικό. Καταβατικές καταιγίδες της Ανταρκτικής Adélie Land και McMurdo, αυτοί οι άνεμοι τεμαχίζουν τις σκηνές αποστολής, ανατρέπουν οχήματα υψηλού προφίλ από παράκτιες οδογέφυρες, χτυπούν ιστιοπλοϊκά και αλιευτικά σκάφη στα άκρα των δοκών τους στην άγκυρα και θάβουν τις παράκτιες πόλεις κάτω από ψεκασμούς πάγου ή αλμυρού εδάφους. Εάν κάποιος έχει εγκλωβιστεί σε υπό μηδενικούς καταβατικούς ανέμους, τραυματιστεί από δομικές εκρήξεις ή παρασύρεται στη θάλασσα, καλέστε αμέσως τον αριθμό έκτακτης ανάγκης της περιοχής σας (911 στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά, 112 σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση, 999 στο Ηνωμένο Βασίλειο) ή ελέγξτε τον κατάλογό μας αριθμούς έκτακτης ανάγκης. Για σχετικές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης από ανέμους και κρύο, διαβάστε τους οδηγούς μας Οι ανεμοθύελλες Chinook, Foehn, Santa Ana και Diablo υποχωρούν, χιονοθύελλες εδάφους, χιονοθύελλες που πνέουν και γραμμές πρόσδεσης καταφυγίου, πολική δίνη, εστίες της Αρκτικής και επιβίωση από κρυοπαγήματα λόγω ανέμου, και υποθερμία και κρυοπαγήματα πρώτες βοήθειες.

Κάντε αυτό τώρα¶

1. Προσέξτε αμέσως τις τοπικές προειδοποιήσεις καταβατικού ανέμου, τα συστήματα σειρήνων και το κλείσιμο της παράκτιας γέφυρας: Όταν οι μετεωρολογικές υπηρεσίες εκδώσουν μια Προειδοποίηση Piteraq (στην Ανατολική Γροιλανδία, που σηματοδοτείται από τις σειρήνες της πόλης και τους κόκκινους φάρους που αναβοσβήνουν στο Tasiilaq), μια klzzwxh:0046 A Warcloria Co-Buraast) Η γυρα Maslenica, η γέφυρα Krk και ο αυτοκινητόδρομος Jadranska Magistrala D8) ή μια Προειδοποίηση για ισχυρό άνεμο / Williwaw** στην Αλάσκα ή την Παταγον, μπείτε σε εσωτερικούς χώρους μέσα σε μια ενισχυμένη κατασκευή πριν χτυπήσει το μπροστινό μέρος της έναρξης. Οι καταβατικοί άνεμοι επιταχύνονται από νεκρή ηρεμία (0 km/h) σε 160+ χιλιόμετρα την ώρα (100+ μίλια την ώρα) σε λιγότερο από 10 λεπτά.
2. Εάν κατασκηνώνετε σε παγετώνα, τούνδρα ή οροπέδιο βουνών όταν πλησιάζει καταβατική καταιγίδα, χτίστε αμέσως έναν τοίχο από χιονοπέδιλο σε σχήμα πετάλου στην αντίθετη πλευρά της σκηνής σας: Ακόμα και μια σκηνή γεωδαισιακής αποστολής 4 εποχών θα έχει αλουμίνιο με pomoles aluminium. (112 mph) Piteraq ή Williwaw εάν αφεθούν πλήρως εκτεθειμένα. Πριόνισε ή φτυάρι χιονιού με πυκνό άνεμο για να κατασκευάσει έναν συμπαγή τοίχο ανεμοφράκτη 1,2 έως 1,5 μέτρα (4 έως 5 πόδια) ύψος τοποθετημένο 1 έως 1,5 μέτρο (3,3 έως 5 πόδια) αντίθετα από τη σκηνή, θάψτε άγκυρες "Deadman" με χιόνι (σκι, χιονοσκεπάσματα γεμισμένα με τσεκούρια 20 ίντσες] σε βάθος) σε κάθε γραμμή και φορτώστε 50+ κιλά (110+ λίβρες) εργαλείων μέσα στο πάτωμα της σκηνής, έτσι ώστε το καταφύγιο να μην μπορεί να εκτιναχθεί εάν σπάσει ένας στύλος.
3. Εάν οι πόλοι της σκηνής σας σπάσουν κατά τη διάρκεια της νύχτας, ΠΟΤΕ μην ξετυλίξετε το φερμουάρ της πόρτας και μην εγκαταλείψετε τη σκηνή στο σκοτάδι: Μείνετε μέσα στο ύφασμα της σκηνής που έχει καταρρεύσει, τραβήξτε τον υπνόσακο σας, το μονωμένο υπνόσακο, το καύσιμο της σόμπας και τις μερίδες σας γύρω σας μέσα στο καρφιτσωμένο νάιλον κέλυφος και χρησιμοποιήστε το ύφασμα έκτακτης ανάγκης. (bivy)** μέχρι το φως της ημέρας ή η ηρεμία του ανέμου να σας επιτρέψει να σκάψετε μια τάφρο χιονιού ή μια σπηλιά χιονιού. Η απομάκρυνση από μια σκηνή που έχει καταρρεύσει σε μια χιονοθύελλα με ταχύτητα 150 km/h οδηγεί σε θανατηφόρο αποπροσανατολισμό και υποθερμία μέσα σε 15 λεπτά.
4. Εάν βρίσκεστε σε σκάφος αγκυροβολημένο σε φιόρδ, κόλπο ή υπήνεμη ακτή όταν χτυπάει Williwaw ή Bora, ΜΗΝ κρύβεστε ακριβώς κάτω από έναν απότομο βράχο βουνών: Οι ναυτικοί κάνουν συχνά το μοιραίο λάθος να αγκυροβολούν στη βάση ενός απότομου υπήνεμου βράχου για να "βγούν από τον άνεμο". Σε ένα Williwaw ή Bora, η καταβατική ροή αέρα κορυφώνεται στην κορυφογραμμή του βουνού και βυθίζεται σχεδόν κάθετα προς τα κάτω (γωνία καθοδικής ροής 70 έως 80 μοιρών) στο νερό στη βάση του γκρεμού, δημιουργώντας ριπές περιστρεφόμενης δίνης (στροφείς) που μετατοπίζονται 80 δευτερόλεπτα, μοίρες 5 μοίρες λάμψης κατά 1 στους ιστούς τους (knockdown) και σύρετε άγκυρες σε βαθιά νερά. Είτε αγκυροβολήστε σε έναν όρμο με επίπεδο έδαφος έξω από τον παγετώνα, διπλασιάστε το εύρος της άγκυράς σας (7:1 έως 10:1 αναλογία ιππασίας-βάθους) με ένα snubber και κινητήρα ενεργά στις ριπές, ή ξεχωρίστε στη θάλασσα.
5. Εάν οδηγείτε όχημα υψηλού προφίλ (βαν, τροχόσπιτο, φορτηγό, SUV που ρυμουλκεί ρυμουλκούμενο ή μοτοσικλέτα) όταν πλάγιοι άνεμοι χτυπούν σε παραλιακό δρόμο ή γέφυρα, τραβήξτε και παρκάρετε με θέα στον άνεμο πριν φτάσετε στο εκτεθειμένο φαράγγι ή οδογέφυρα: Μην επιχειρήσετε ποτέ να διασχίσετε μια εκτεθειμένη παράκτια γέφυρα, γέφυρα Boraantel. μπροστινή ριπή. Παρκάρετε σε φαρδύ, επίπεδο πεζοδρόμιο μακριά από δέντρα, ηλεκτροφόρα καλώδια και ιπτάμενα πλακάκια οροφής, στρέψτε τον μπροστινό προφυλακτήρα απευθείας στον άνεμο, ώστε το στενότερο αεροδυναμικό προφίλ να είναι στραμμένο προς την έκρηξη και ρυθμίστε το χειρόφρενο.
6. Προστατέψτε κάθε τετραγωνικό εκατοστό εκτεθειμένου δέρματος προσώπου και ματιών με γυαλιά σκι και αντιανεμικό μπαλάκι: Επειδή οι καταβατικοί άνεμοι συνδυάζουν θερμοκρασίες αέρα κάτω από το μηδέν με ταχύτητες ανέμου 150+ km/h και κρυστάλλους πάγου ή ηφαιστειακή λάσπη, η **ισοδύναμη θερμοκρασία αέρα-ψύχους - 50 έως 7 βαθμούς Κελσίου (5 έως 7 βαθμούς Κελσίου) -94 βαθμοί Φαρενάιτ), παγώνοντας γυμνούς κερατοειδείς και εκτεθειμένα μάγουλα στερεά σε κάτω από 120 δευτερόλεπτα.

Δέντρο απόφασης: επιβίωση από ανεμοθύελλα κατάβασης¶

flowchart TD
    Start["Επικείμενος ανεμοθύελλα Katabatic: Bora, Piteraq, Williwaw, Mistral ή Glacial Blast"] --> Location{"1. Πού βρίσκεστε όταν ηχεί η προειδοποίηση ή χτυπάει το μπροστινό ριπή;"}

    Location -->|"ΣΕ ΜΙΑ ΑΡΚΤΙΚΗ / ΑΛΠΙΚΗ ΣΚΗΝΗ: Παγετώνας, Παγωτός ή Τούντρα"| TentProtocol["ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ ΣΚΗΝΗΣ EXPEDITION: 1. Pitch Narrow Aerodynamic End Directed Into Up-Glacier Chute 2. Bury Deadman Snow Anchors (Skis/Ice Axes/Snow Sacks) 50 cm (20 in) Deep on All Guylines 3,5-1ft. Τοίχος Snow-Block 1,2 m αντίθετα από τον άνεμο της σκηνής 4. Συσκευάστε το χιόνι σε όλη την περιφέρεια Snow Flaps (Valances) 5. Εάν οι Πολωνοί Snow Snow: Μείνετε μέσα σε ύφασμα σκηνής που έχει καταρρεύσει ως Bivy. Ποτέ μην φεύγεις στο Whiteout"]

    Location -->|"ΣΕ ΒΑΡΚΑ Ή ΠΛΟΙΟ: Φιόρδ, Άνκορατζ ή Ακτή Λι"| BoatProtocol{"2. Είστε αγκυροβολημένοι ακριβώς κάτω από έναν απότομο βράχο ή στόμιο παγετώνων κοιλάδων;"}

    BoatProtocol -->|"Ναι: Στη ζώνη πτώσης κάθετου ρότορα / Williwaw"| MoveBoat["ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΑΠΟ ΤΗ ΖΩΝΗ ΤΟΥ ΡΟΤΟΡΑ ΒΑΣΗΣ CLIFF: 1. Ρίξτε αμέσως όλα τα πανιά και ξεκινήστε τον κινητήρα 2. Εάν είναι ασφαλές πριν από την έκρηξη αιχμής: Μετακινηθείτε από το Glacial Chute σε καταφύγιο επίπεδης ακτής ή σε δωμάτιο βαθιάς θάλασσας 3. Εάν είναι καρφωμένο στην άγκυρα: Αφήστε έξω 7:1 έως 10:1Tempward Motor, Scope, Ριπές για την ανακούφιση της καταπόνησης του Rode"]

    BoatProtocol -->|"Όχι: Σε εξέλιξη σε ανοιχτό κανάλι ή παράκτια θάλασσα"| SeaProtocol["ΕΠΙΒΙΩΣΗ ΣΠΡΕΪ ΑΝΟΙΚΤΩΝ ΑΝΟΙΧΤΩΝ ΝΕΡΩΝ & ΣΠΡΕΪ ΚΑΤΑΨΥΞΗΣ: 1. Γυμνοί στύλοι (μηδενικό πανί) ή μόνο θύελλα Trysail. Ασφαλίστε όλο τον χαλαρό εξοπλισμό καταστρώματος 2. Παρακολουθήστε για παγωμένο ψεκασμό πάγου στη θάλασσα σε υπερκατασκευή (κίνδυνος ανατροπής κορυφαίας βαρύτητας) 3. Οδηγήστε το τεταρτημόριο στις θάλασσες και παρακολουθήστε το βαρόμετρο του άλματος"]

    Location -->|"ΣΕ ΕΝΑ ΟΧΗΜΑ Ή ΠΑΡΑΚΤΙΑ ΠΟΛΗ: Δρόμοι, Γέφυρες ή Κτίρια"| TownProtocol["ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟ ΕΠΙΒΙΩΣΗΣ ΠΑΡΑΚΤΩΝ & ΔΡΟΜΩΝ: 1. Τηρείτε όλα τα κλεισίματα γέφυρων και παράκτιων αυτοκινητόδρομων (Ποτέ μην διασχίζετε οδογέφυρες σε τροχόσπιτο/βαν) 2. Πάρκο με όψη απευθείας στον άνεμο μακριά από δέντρα, γερανούς και χαλαρές στέγες 3. Στο Piteraq/Arctic Towns, και το ρολόι των σιδηροδρομικών ειδών, Tenther Shurdrenals"]

Η ατμοσφαιρική φυσική των καταβατικών ρευμάτων που οδηγούνται από τη βαρύτητα¶

Γιατί ο κρύος αέρας στην κορυφή ενός οροπεδίου ή ενός στρώματος πάγου επιταχύνεται πιο γρήγορα από έναν τροπικό κυκλώνα κατηγορίας 4 καθώς ρέει κατηφορικά; Τρεις φυσικές δυνάμεις συνδυάζονται σε ορογραφικό υδραυλικό άλμα και διοχέτευση αγωγού:

1. Συγκέντρωση ακτινοβολίας και αρνητική άνωση (The Gravity Engine)¶

1. Ψύξη με ακτινοβολία σε υψηλό οροπέδιο: Πάνω από ένα χιονισμένο στρώμα πάγου (όπως το στρώμα πάγου μήκους 3.000 μέτρων της Γροιλανδίας ή της Ανταρκτικής) ή ένα υπερυψωμένο καρστικό οροπέδιο που περιβάλλεται από παράκτια βουνά (όπως οι Διναρικές Άλπεις ή οι Διναρικές Άλπεις να ηρεμήσουν πάνω από την επιφάνεια της Κροατίας, να ηρεμήσουν την επιφάνεια της Κροατίας. εκπέμπουν θερμότητα στο διάστημα. Τα χαμηλότερα 50 έως 300 μέτρα (165 έως 1.000 πόδια) αέρα που κάθεται στον πάγο ψύχεται στους -30 έως -60 βαθμούς Κελσίου (-22 έως -76 βαθμούς Φαρενάιτ).
2. Ακραία αντίθεση πυκνότητας: Ο κρύος αέρας είναι πολύ πιο πυκνός από τον θερμό (στους -40 °C και την πίεση της στάθμης της θάλασσας, ο ξηρός αέρας ζυγίζει 1,51 κιλά ανά κυβικό μέτρο, σε σύγκριση με 1,20 κιλά ανά κυβικό μέτρο στους +20 °C, περισσότερο από 25 τοις εκατό βαρύτερο). Εν τω μεταξύ, 30 έως 80 χιλιόμετρα (20 έως 50 μίλια) μακριά στο κάτω μέρος της πλαγιάς του βουνού, το μη παγωμένο νερό των ωκεανών διατηρεί ήπιο τον παράκτιο αέρα (0 έως +10 °C).
3. Γιατί η αδιαβατική συμπίεση δεν το κάνει ζεστό: Καθώς κάθε δέμα αέρα κατεβαίνει 1.000 μέτρα (3.300 πόδια) σε υψόμετρο, η αυξανόμενη ατμοσφαιρική πίεση το συμπιέζει και το θερμαίνει με το ξηρό αδιαβατικό ρυθμό παρέλευσης των 9,8 βαθμών Κελσίου ανά 1,00 βαθμών Κελσίου ανά 1,00 βαθμών Κελσίου ανά 1,00 βαθμούς Κελσίου πόδια). Σε έναν άνεμο foehn ή Chinook, ο αέρας που ξεκινούσε από την κορυφή του βουνού ήταν μόνο ελαφρώς δροσερός, έτσι αφού κατέβει 2.000 μέτρα φτάνει στο βυθό ζεστός και ξηρός. Σε έναν καταβατικό άνεμο, ο αέρας εκκίνησης στο ψηλό κάλυμμα πάγου ήταν τόσο έντονα κρύος (-40 έως -55 °C) που ακόμα και μετά από θέρμανση κατά 15 έως 20 °C κατά την κατακόρυφη βύθισή του στο επίπεδο της θάλασσας, ** εξακολουθεί να φτάνει στην ακτή κατά 10 έως 25 βαθμούς Κελσίου ψυχρότερος από τον αέρα του περιβάλλοντος* επιταχύνετε κάτω από αρνητική άνωση ακριβώς έξω από το νερό.

2. Διοχέτευση αγωγού Venturi και αναταράξεις υδραυλικού άλματος¶

• Επιτάχυνση Glacial Valley Venturi: Καθώς ο κρύος αέρας χύνεται από το χείλος του οροπεδίου, διοχετεύεται σε στενά φιόρδ παγετώνων σε σχήμα V ή σχήματος U και ορεινά περάσματα. Η συμπίεση μιας λεκάνης απορροής κρύου αέρα πλάτους 50 χιλιομέτρων μέσω ενός λαιμού φιόρδ πλάτους 2 χιλιομέτρων πολλαπλασιάζει την ταχύτητα του ανέμου κατά 300 έως 500 τοις εκατό.
• Υδραυλικό άλμα και ρότορες Lee-Slope: Καθώς το υπερκρίσιμο στρώμα ψυχρού αέρα εκτοξεύεται πάνω από έναν παράκτιο βράχο, βυθίζεται προς την επιφάνεια της θάλασσας και αναπηδά προς τα πάνω σε ένα βίαιο ατμοσφαιρικό υδραυλικό άλμα. Ακριβώς κάτω από αυτό το άλμα κατά μήκος της ακτής και του εσωτερικού νερού των φιόρδ, οριζόντιες δίνες ρότορα περιστρέφονται με 150 έως 250 km/h (95 έως 155 mph), χτυπώντας προς τα κάτω πάνω σε κτίρια και σκάφη πριν αντιστρέψουν την κατεύθυνση δευτερόλεπτα αργότερα.

Παγκόσμιο προφίλ των πιο θανατηφόρων καθεστώτων καταβατικού ανέμου στον κόσμο¶

Επιβίωση ερημιάς και πολικής αποστολής: στήνοντας και σώζοντας μια σκηνή σε ένα Piteraq ή Williwaw¶

Στο στρώμα πάγου της Γροιλανδίας, στο Σβάλμπαρντ, στο νησί Μπάφιν, στην Αλάσκα, στην Παταγονία και στην Ανταρκτική, περισσότερες πολικές και ορειβατικές αποστολές τελειώνουν με καταστροφή σκηνών παρά με πτώσεις ρωγμών. Όταν μια έκρηξη καταβατικής ταχύτητας 180 χλμ./ώρα (112 μίλια/ώρα) χτυπά ένα απροετοίμαστο στρατόπεδο, χρειάζονται λιγότερο από 60 δευτερόλεπτα για να κουμπώσουν στύλους από αλουμίνιο, να σκίσουν το φύλλο και να φυσήξουν τους υπνόσακους στο σκοτάδι.

1. Τοποθέτηση κάμπινγκ πριν από την καταιγίδα και γεωμετρία τοποθέτησης σκηνής¶

1. Γνωρίστε τον Άξονα Αποστράγγισης Katabatic (Ποτέ μην βάζετε πλαγιά στην ανηφορική πλαγιά): Καταβατικοί άνεμοι πνέουν κατηφορικά / κατηφορικά (συν μια απόκλιση 15 έως 30 μοιρών προς τα δεξιά στο βόρειο ημισφαίριο ή προς τα αριστερά στο νότιο ημισφαίριο λόγω της δύναμης των ***C του νότιου ημισφαιρίου). Ακόμα κι αν ένα αεράκι φυσάει στην κοιλάδα όταν κάνετε κατασκήνωση, προσανατολίστε τη σήραγγα ή τη γεωδαισιακή σκηνή σας έτσι ώστε το το χαμηλότερο, στενότερο αεροδυναμικό άκρο του ποδιού να δείχνει απευθείας ΑΝΩΦΟΡΑ προς την κεφαλή του παγετώνα και η πόρτα της σκηνής να βλέπει 90 μοίρες στο πλάι ή προς τον άνεμο. Ποτέ μην αντιμετωπίζετε μια πόρτα σκηνής σε ανηφόρα προς το καπάκι πάγου: αν το φερμουάρ χωρίζεται κατά 2 εκατοστά σε ένα Piteraq, η σκηνή φουσκώνει σαν αλεξίπτωτο και εκρήγνυται προς τα έξω.
2. Θάψτε τις άγκυρες χιονιού "Deadman" (Οι τυπικοί γόμφοι σκηνής είναι άχρηστοι): Οι τυπικοί πάσσαλοι V 15 εκατοστών (6 ιντσών) βγαίνουν από το χιόνι κάτω από ένα φορτίο ριπής 100 κιλών.
3. Στο προσήνεμο (ανηφορικό) άκρο και στις πλευρές, αγκυρώστε κάθε γραμμή χρησιμοποιώντας σκι που οδηγούνται 50 εκατοστά (20 ίντσες) κατακόρυφα στο χιόνι, άξονες πάγου θαμμένοι οριζόντια ως νεκρός με αυλάκωση T 45 εκατοστά (18 ίντσες) βαθιά και πατημένο στερεό **, ώστε το χιόνι να τεντώνεται για 20 λεπτά βαθιά.
4. Διπολικά τα μανίκια: Εάν η σκηνή πολικής σήραγγας σας το επιτρέπει, περάστε δύο σετ πόλων αλουμινίου σε κάθε χιτώνιο για να διπλασιαστεί η ακαμψία κάμψης έναντι των εκρήξεων του ρότορα προς τα κάτω.
5. Σφραγίστε τα περιμετρικά κορδόνια χιονιού (φούστες χιονιού): Κάθε πολική σκηνή έχει φαρδιά υφασμάτινα πτερύγια (** κορδόνια χιονιού**) γύρω από το κάτω άκρο του εξωτερικού φύλλου. Φτυαρίστε πυκνά μπλοκ χιονιού σε ολόκληρη την περίμετρο 360 μοιρών των πτερυγίων χιονιού και σφίξτε τα σφιχτά, έτσι ώστε το χιόνι να μην μπορεί να εκτοξευθεί κάτω από το πάτωμα.

2. Πώς να χτίσετε ένα σωστό Katabatic Snow-Block Wind Wall¶

• Ύψος και απόσταση οπισθοδρόμησης: Χρησιμοποιήστε ένα πριόνι χιονιού για να κόψετε πυκνούς πλάκες από ανεμόπλακες (\(40 \times 30 \times 20\text{ cm}\) [\(16 \times 12 \times 8\text{ in}\)]) και χτίστε έναν καμπύλο, τοίχο σε σχήμα πετάλου (το δέκατο προς τα πάνω) στην πλευρά της ανηφόρας.
• Κρίσιμος μηχανικός κανόνας: Χτίστε τον τοίχο χιονιού 1,0 έως 1,5 μέτρα (3,3 έως 5 πόδια) αντίθετα από τη σκηνή, ΜΗΝ αγγίζοντας το ύφασμα της σκηνής και μην χτίζετε τον τοίχο πάνω από το 75 έως 80 τοις εκατό του ύψους της σκηνής (περίπου 1,2 μέτρα ύψος) [].
• Γιατί; Ένας τοίχος από χιόνι που είναι χτισμένος ψηλότερος από τη σκηνή δημιουργεί μια υπήνεμη δινοσυρόμενη που πέφτει 2 μέτρα (6,5 πόδια) χιονιού απευθείας στην οροφή της σκηνής μέσα σε 2 ώρες, συνθλίβοντας τους στύλους υπό το βάρος του χιονιού. Η διατήρηση ενός κενού 1 μέτρου μεταξύ ενός τοίχου μέχρι τη μέση και της σκηνής επιτρέπει σε έναν γρήγορο πίδακα αέρα να καθαρίσει το κενό ενώ εκτρέπει την καταστροφική δύναμη του ανέμου πάνω από το στέμμα της σκηνής.
• Εκχωρήστε ένα ρολόι 60 λεπτών: Κατά τη διάρκεια μιας ενεργής καταβατικής χιονοθύελλας εδάφους, ένα μέλος της ομάδας ντυμένο με εξοπλισμό καταιγίδας, γυαλιά σκι και κουμπωμένο στην κύρια γραμμή αγκύρωσης της σκηνής με λουρί αναρρίχησης και σχοινί πρόσδεσης 5 μέτρων πρέπει να βγαίνει έξω κάθε 45 έως 60 λεπτά από την οροφή προς το χιόνι.

3. Το τρυπάνι έκτακτης ανάγκης «Ελεγχόμενη Κατάρρευση Σκηνής».¶

Εάν οι άνεμοι υπερβαίνουν τα 160 έως 200 km/h (100 έως 125 mph) και οι πόλοι της σκηνής κάμπτονται και είναι έτοιμοι να περάσουν από το φύλλο: 1. Φορέστε μπότες, πάρκα, γάντια, γυαλιά και ιμάντες ΜΕΣΑ στη σκηνή όσο αυτή είναι ακόμα όρθια. 2. Σβήστε αμέσως τις σόμπες και κλείστε καλά τα μπουκάλια καυσίμου. 3. Εσκεμμένα ξεκουμπώστε ή σύρετε τους στύλους από τα κύπελλά τους από μέσα για να ισιώσετε τη σκηνή στο χιόνι πριν κουμπώσουν οι στύλοι και σκίσουν το ύφασμα. 4. Σωρεύστε βαρείς σάκους εργαλείων στην αντίθετη άκρη της πεπλατυσμένης σκηνής και ξαπλώστε μέσα στο πεσμένο κέλυφος της σκηνής μέσα στους υπνόσακους σας πάνω από τα μαξιλάρια αφρού, αναπνέοντας από ένα υπήνεμο διάκενο εξαερισμού μέχρι να υποχωρήσει το Piteraq.

Ναυτική επιβίωση: χειρισμός Williwaws, Boras και Piteraq στη θάλασσα και στην άγκυρα¶

Για εμπορικούς ψαράδες, πληρώματα ρυμουλκών, καγιάκ και ναυτικούς στην Αλάσκα, τη Βρετανική Κολομβία, την Παταγονία, την Κροατία, την Ελλάδα (Μελτέμι ριπές από τον βράχο) και τη Γροιλανδία, οι βροχοπτώσεις στα καταμπάτικα δημιουργούν τρεις θαλάσσιες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης:

1. Αναγνώριση του οπτικού προδρόμου: το "Foehn/Bora Cap Cloud" στην κορυφή του βουνού¶

Ακόμη και όταν ο ουρανός από πάνω είναι έντονο μπλε, κοιτάξτε ψηλά στην κορυφογραμμή του βουνού πριν μπείτε σε ένα φιόρδ ή αγκυροβολήσετε: - Αν δείτε ένα ακίνητο, στρογγυλεμένο λευκό σύννεφο ρολού ή σύννεφο καπακιού (kapa στην Κροατία) να προσκολλάται στην κορυφή με σβούρες από σύννεφα να πέφτουν στην υπήνεμη επιφάνεια του βράχου και να χάνονται στα μισά του δρόμου, ένας καταβατικός καταρράκτης κρύου αέρα καταρρέει σε αυτήν την πλαγιά. - Κοιτάξτε την επιφάνεια του νερού κοντά στη βάση του βράχου: λευκές λωρίδες αφρού ("τα πόδια της γάτας" που μετατρέπονται σε λευκό καπνιστό νερό, που ονομάζεται fumarea στην Αδριατική) που διασχίζουν τον κόλπο σηματοδοτούν την αιχμή ενός 120-έ-180 km/h (75-to-112 mph ή **30 μίλια/ώρα) στο Williwa προειδοποίηση.

2. Γιατί η αγκύρωση κοντά σε έναν ψηλό γκρεμό προκαλεί knockdown 180 μοιρών¶

Σε κανονικό άνεμο, η αγκύρωση κοντά στην προσήνεμη ακτή μειώνει την έλξη των κυμάτων. Σε ένα καταβατικό Williwaw ή Bora, ο άνεμος πέφτει από έναν βράχο 600 μέτρων (2.000 ποδιών) σε απότομη γωνία προς τα κάτω, προσκρούει στο νερό 200 μέτρα (650 πόδια) στην ανοικτή θάλασσα και χωρίζεται: μια έκρηξη τρέχει προς τη θάλασσα ενώ μια βίαιη όψη προς τα πίσω ** προς τα πίσω.* προς τα πίσω. - Ένα σκάφος που είναι αγκυροβολημένο σε αυτή τη ζώνη πρόσκρουσης χτυπιέται από την πλώρη από μια ριπή 70 κόμβων, αιωρείται άγρια και 10 δευτερόλεπτα αργότερα χτυπιέται από την αντίθετη κατεύθυνση από έναν ρότορα 80 κόμβων, αφήνοντας το κατάρτι ενός ιστιοφόρου στο νερό (κνόκ ντάουν) πόλοι). - Σωστή στρατηγική αγκύρωσης: 1. Ποτέ μην αγκυροβολείτε απευθείας στην κατηφόρα μιας παγετώδους ρεματιάς ή στομίου φαραγγιού σε σχήμα V. επιλέξτε ένα αγκυροβόλιο πίσω από ένα χαμηλό, με επίπεδη κορυφή νησί ή ήπια χερσόνησο όπου η καταβατική ροή δεν μπορεί να επιταχύνει κάτω από έναν αγωγό. 2. Βγάλτε όλη τη διαθέσιμη αλυσίδα και οδήγησε (εμβέλεια 7:1 έως 10:1), τοποθετήστε μια νάιλον σειρά snubber, τοποθετήστε ένα βαρύ κελετό στα μισά της αλυσίδας και κρατήστε τον κύριο κινητήρα σε λειτουργία με ένα ρολόι να κατευθύνεται στις ριπές. 3. Σε ένα ιστιοφόρο, βγάλτε ή χτυπήστε τα πανιά με ρολό με ιμάντες ιμάντων, έτσι ώστε ένα Bora με ταχύτητα 150 km/h να μην μπορεί να σκίσει το κάλυμμα UV και να ξεδιπλώσει το πανί.

3. Παγωμένο γλάσο με ψεκασμό θάλασσας (Overising)¶

Όταν ένα Piteraq κάτω από το μηδέν (-20 °C), Arctic Bora ή Alaskan Williwaw εκτοξεύεται στο θαλασσινό νερό, ψεκάζει υπερψυκτικό ψεκασμό αλμυρού νερού στον αέρα. Κάθε βουτιά σε κρύο κατάστρωμα, κιγκλίδωμα, ιστό ραντάρ και καμπίνα παγώνει αμέσως σε θαλάσσιο πάγο. - Η Top-Heavy Capsize Trap: Η συσσώρευση 10 έως 15 εκατοστών (4 έως 6 ίντσες) συμπαγούς πάγου ψηλά στην ξάρτια και την τιμονιέρα ενός ψαράδικου προσθέτει δεκάδες τόνους βάρους πάνω από το μετακέντρο του σκάφους, καταστρέφοντας τον ορθοστάτη του μέχρι το σκάφος να κυλήσει και να βυθιστεί. - Άμεση δράση: Μειώστε την ταχύτητα ή αλλάξτε την πορεία προς τον άνεμο προς προστατευμένο νερό για να ελαχιστοποιήσετε το πιτσίλισμα της πλώρης και στείλτε τα δεμένα μέλη του πληρώματος με στολές εμβάπτισης με ξύλινα ρόπαλα του μπέιζμπολ, ξύλινα σφυριά ή φτυάρια από υαλοβάμβακα για να νικήσετε πρώτα τον πάγο από την υψηλότερη υπερκατασκευή.

Περιφερειακοί αριθμοί έκτακτης ανάγκης και πρωτόκολλα πρακτορείων¶

• Γροιλανδία και Δανία: Καλέστε το 112 ή επικοινωνήστε με την τοπική αστυνομία / Κοινή Αρκτική Διοίκηση (Arktisk Kommando) στο VHF Channel 16. Παρακολούθηση DMI (Danmarks Meteorologiske Institut, dmi.dk / Kalaallit Nunaata Radioa KNR) για επίσημες Piteraq Warnings (Piteraq-varsel) και υπακούστε στα σήματα της δημοτικής σειρήνας Tasiilaq.
• Κροατία, Σλοβενία ​​και Ιταλία (Ζώνη Bora της Αδριατικής): Καλέστε 112 (ή 195 για MRCC Rijeka Maritime Search and Rescue στην Κροατία· 1530 για Guardia Costiera στην Ιταλία). Ελέγξτε DHMZ (Državni hidrometeorološki zavod, meteo.hr) και HAK (Hrvatski autoklub, hak.hr) για Κόκκινο Meteoalarm Bora Warnings σε πραγματικό χρόνο και υποχρεωτικό κλείσιμο ανέμου στον αυτοκινητόδρομο A1 (Sveti Rok προς Posedarje / Maslenica), A6, Krk Bridge, Pag Bridge και D8 Adriatic Highway.
• Ηνωμένες Πολιτείες (Αλάσκα) και Καναδάς: Καλέστε το 911 ή καλωσορίστε την Ακτοφυλακή των Ηνωμένων Πολιτειών / Καναδική Ακτοφυλακή στο VHF Channel 16 (ή ενεργοποιήστε ένα 406 MHz EPIRB / PLB / Garmin inReach). Παρακολουθήστε NOAA National Meather Service (NWS Anchorage / Juneau / Fairbanks) θαλάσσιες προβλέψεις για Προειδοποιήσεις ανέμου για τυφώνα, προειδοποιήσεις για καταιγισμό Williwaw και προειδοποιήσεις ψεκασμού βαρύ παγετού.
• Γαλλία (Ζώνη Mistral και Tramontane): Καλέστε το 112 (ή 196 για ναυτική διάσωση CROSS Méditerranée). Monitor Météo-France (vigilance.meteofrance.fr) για ειδοποιήσεις Orange/Red Vigilance Vent Violent στα τμήματα Bouches-du-Rhône, Var, Vaucluse, Aude και Pyrénées-Orientales.
• Χιλή και Αργεντινή (Patagonian & Tierra del Fuego Williwaw Zone): Καλέστε το 137 (Armada de Chile Maritime Rescue) ή 106 (Prefectura Naval Argentina) και παρακολουθήστε το VHF Channel 16 στο στενό του Μαγγελάνου και στο κανάλι Beagle.

Συχνές ερωτήσεις¶

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός καταβατικού ανέμου (όπως Bora ή Piteraq) και ενός ανέμου foehn ή Chinook;¶

Και οι δύο είναι άγριοι βουνίσιοι άνεμοι, αλλά έχουν αντίθετες υπογραφές θερμοκρασίας και μηχανισμούς οδήγησης. Ένας **άνεμος foehn ή Chinook** εμφανίζεται όταν μια συνοπτική καταιγίδα εξαναγκάζει σχετικά ήπιο, υγρό αέρα επάνω και πάνω από μια οροσειρά. ο αέρας ρίχνει την υγρασία του ως βροχή ή χιόνι στην προσήνεμη πλευρά και θερμαίνεται με αδιαβατική συμπίεση καθώς κατεβαίνει την υπήνεμη πλαγιά, φτάνοντας στον πυθμένα ζεστό και στεγνό. Ένας **καταβατικός άνεμος (όπως ο Piteraq, ο Bora ή ο Williwaw)** ξεκινά ως μια εξαιρετικά κρύα, πυκνή λίμνη ψυχρού αέρα με ακτινοβολία (-30 έως -60 βαθμοί Κελσίου) που βρίσκεται σε ένα ψηλό κάλυμμα πάγου ή ένα ηπειρωτικό οροπέδιο. Παρόλο που αυτός ο αέρας θερμαίνεται κατά 9,8 βαθμούς Κελσίου ανά 1.000 μέτρα καθώς πέφτει στο επίπεδο της θάλασσας, ξεκίνησε τόσο κρύος στην κορυφή που εξακολουθεί να φτάνει στην ακτή 10 έως 25 βαθμούς Κελσίου πιο κρύος και πυκνότερος από τον παράκτιο αέρα, επιταχύνοντας προς τα κάτω υπό τη βαρύτητα.

Γιατί μπορεί να χτυπήσει ένας θανατηφόρος τυφώνας Piteraq ή Bora όταν ο ουρανός είναι εντελώς καθαρός και ηλιόλουστος;¶

Οι καταβατικοί άνεμοι δεν προέρχονται από σύννεφα καταιγίδας ή τροπικούς κυκλώνες. Η λίμνη κρύου αέρα σε μεγάλο υψόμετρο που τροφοδοτεί μια καταμπατική καταιγίδα σχηματίζεται πιο γρήγορα σε ήρεμες, καθαρές νύχτες όταν δεν υπάρχουν σύννεφα για να παγιδεύσουν τη θερμότητα πάνω από το στρώμα πάγου ή το οροπέδιο. Καθώς αυτό το πυκνό στρώμα κρύου αέρα χύνεται πάνω από το χείλος και ορμάει κάτω από την πλαγιά της ακτής, η προς τα κάτω συμπίεση εξατμίζει τυχόν χαμηλά σύννεφα, δημιουργώντας το "Clear Bora" (*Jasna Bura*) ή καθαρό ουρανό Piteraq όπου ριπές 220 km/h (135 mph) χτυπούν κάτω από φωτεινούς μπλε ουρανούς ή με χιόνι άσπρο επίπεδο* χιονοθύελλα*) ή ψεκασμό ωκεανού με ψεκασμό.

Εάν κατασκηνώνω σε παγετώνα ή αρκτική τούνδρα, πόσο μακριά από τη σκηνή μου πρέπει να χτίσω έναν τοίχο από χιόνι και πόσο ψηλός πρέπει να είναι;¶

Φτιάξτε έναν καμπύλο τοίχο σε σχήμα πετάλου από πριονισμένους χιονολίθους τοποθετημένους **1,0 έως 1,5 μέτρα (3,3 έως 5 πόδια) προς τον άνεμο** του προσήνεμου άκρου της σκηνής σας και χτίστε τον περίπου στο **75 έως 80 τοις εκατό του ύψους της σκηνής σας (περίπου 1,2 μέτρα [** ύψος). Ποτέ μην χτίζετε τον τοίχο ακριβώς πάνω στο ύφασμα της σκηνής και μην τον χτίζετε ποτέ πιο ψηλό από την οροφή της σκηνής: ένας μεγάλος τοίχος χιονιού δημιουργεί μια ταραχώδη δίνη πίσω του που ρίχνει τόνους παρασυρόμενου χιονιού απευθείας στην κορυφή της σκηνής σας, συνθλίβοντας τους πόλους κάτω από το βάρος του χιονιού μέσα σε μια ώρα. Αφήνοντας ένα κενό 1 μέτρου πίσω από έναν τοίχο με ύψος μέχρι τη μέση, εκτρέπεται η κύρια έκρηξη του ανέμου πάνω από τη σκηνή, επιτρέποντας ταυτόχρονα ένα σφοδρό αεράκι μέσα από το κενό.

Γιατί είναι επικίνδυνο να αγκυροβολήσετε ένα σκάφος ακριβώς κάτω από έναν απότομο βράχο του βουνού κατά τη διάρκεια ενός Williwaw ή Bora;¶

Σε μια ήρεμη μέρα, ένας όρμος ακριβώς κάτω από έναν βράχο 600 μέτρων (2.000 ποδιών) μοιάζει με το πιο προστατευμένο σημείο σε ένα φιόρδ. Κατά τη διάρκεια ενός καταβατικού Williwaw ή Bora, ωστόσο, πυκνός κρύος αέρας εκτοξεύεται πάνω από την κορυφή του γκρεμού και βυθίζεται σχεδόν κάθετα προς τα κάτω (σε γωνία 70 έως 80 μοιρών) πάνω στο νερό στη βάση του γκρεμού, κυλιόμενος σε βίαιους οριζόντιους ρότορες. Ένα σκάφος αγκυροβολημένο κοντά κάτω από τον γκρεμό χτυπιέται από ψηλά και χτυπιέται από ριπές 80 κόμβων που αντιστρέφουν την κατεύθυνση κατά 180 μοίρες κάθε λίγα δευτερόλεπτα, χτυπώντας τα ιστιοπλοϊκά στα κατάρτια τους ακόμη και χωρίς πανιά και σκίζουν άγκυρες από τον βραχώδη βυθό της θάλασσας.

Γιατί να μείνω μέσα στη σκηνή μου ακόμα κι αν οι στύλοι σπάσουν στη μέση μιας καταμπατικής καταιγίδας;¶

Σε μια καταβατική χιονοθύελλα Piteraq ή Ανταρκτική με ταχύτητα 180 km/h (112 mph), η ορατότητα πέφτει σε λιγότερο από 1 μέτρο (μηδενική ορατότητα) και η θερμοκρασία του ανέμου-ψυχρού πέφτει κάτω από τους -60 βαθμούς Κελσίου (-76 βαθμούς Φαρενάιτ). Έρευνες θανάτων δείχνουν ότι οι ορειβάτες που ανοίγουν το φερμουάρ μιας σπασμένης σκηνής και προσπαθούν να περπατήσουν σε μια άλλη σκηνή ή να σκάψουν μια σπηλιά χιονιού στο σκοτάδι χωρίς σταθερό σχοινί πρόσδεσης πεθαίνουν από τα πόδια τους, χάνουν την οπτική τους γωνία μέσα σε 5 βήματα και πεθαίνουν από υποθερμία μέσα σε 30 λεπτά. Όσο τα περιμετρικά πτερύγια χιονιού της σκηνής και οι άγκυρες του νεκρού κρατούν το ύφασμα, κρατήστε το φερμουάρ μέσα στον υπνόσακο σας στο αφρώδες μαξιλάρι σας μέσα στο πεπλατυσμένο ύφασμα σκηνής, χρησιμοποιώντας το νάιλον κέλυφος ως αντιανεμικό σάκο μπιβουάκ.

Ποιες πρώτες βοήθειες απαιτούνται για κάποιον που εκτίθεται σε υπό μηδενικούς καταβατικούς ανέμους και παγωμένο ψεκασμό θάλασσας;¶

Η έκθεση στον άνεμο καταβατικό προκαλεί **κρυοπάγημα με κρύο αέρα** στη μύτη, τα μάγουλα, τα αυτιά, τους κερατοειδείς χιτώνα και τα δάχτυλα μέσα σε 2 έως 5 λεπτά, παράλληλα με τη συστηματική **υποθερμία**. Απομακρύνετε το θύμα αμέσως από τον άνεμο, αφαιρέστε τα βρεγμένα ή με πάγο εξωτερικά ρούχα, μονώστε τα σε χοντρά μαξιλαράκια αφρού μέσα σε στεγνούς υπνόσακους και ζεστάνετε τα δάχτυλα των χεριών ή των ποδιών που έχουν παγώσει στις ζεστές μασχάλες του συντρόφου (ή σε θερμοκρασία 37 έως 39 βαθμούς Κελσίου [98,6 έως 102,2 βαθμοί Φαρενάιτ μέσα σε μόνιμο χιόνι, ποτέ μέσα σε ένα μόνιμο χιόνι]). Η παρακολούθηση ενός πιστοποιημένου κύκλου μαθημάτων πρώτων βοηθειών και καρδιοαναπνευστικής αναζωογόνησης από τον Ερυθρό Σταυρό, το St John Ambulance ή έναν τοπικό πάροχο σας προετοιμάζει να διαχειριστείτε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης λόγω κρύου καιρού.

Σχετικοί οδηγοί¶

• Ο Chinook, ο Foehn, η Santa Ana και ο Diablo υποχωρούν από ανεμοθύελλες και χόβολα
• Χιονοθύελλες εδάφους, χιονοθύελλες και γραμμές πρόσδεσης με σχοινιά καταφυγίου
• Πολική δίνη, αρκτικές εστίες και επιβίωση από κρυοπαγήματα λόγω ανέμου
• Αναγνώριση υποθερμίας και κρυοπαγημάτων και πρώτες βοήθειες

Πηγές και επίσημες οδηγίες¶

• Δανικό Μετεωρολογικό Ινστιτούτο (DMI, Danmarks Meteorologiske Institut) και Κυβέρνηση της Γροιλανδίας (Naalakkersuisut): Πρωτόκολλα Μετεωρολογίας, Πρόβλεψης και Κοινότητας Έκτακτης Ανάγκης για την Ανατολική Γροιλανδία (Tasiilaq Warning System).
• Μετεωρολογική και Υδρολογική Υπηρεσία της Κροατίας (DHMZ, Državni hidrometeorološki zavod) και Κροατική Λέσχη Αυτοκινήτων (HAK): Σοβαρή Αδριατική Βόρα (Olujna i Orkanska Bura) Δυναμική, αναταράξεις ρότορα και Πρότυπα κλεισίματος παράκτιας γέφυρας/εθνικού δρόμου.
• Εθνική Υπηρεσία Ωκεανών και Ατμόσφαιρας (NOAA) Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (NWS Περιφέρεια Αλάσκας) και Ακτοφυλακή Ηνωμένων Πολιτειών (USCG): Οδηγίες θαλάσσιας επιβίωσης για καταιγίδες στην Αλάσκα Williwaw Downslope, Gap Winds και Heavy Freezing Spray Spray Icing.
• Πρόγραμμα Ηνωμένων Πολιτειών της Ανταρκτικής (USAP / Εθνικό Ίδρυμα Επιστημών) και Βρετανική Έρευνα Ανταρκτικής (BAS): Εγχειρίδιο πεδίου για πολικό κάμπινγκ σε βαθύ πεδίο: Pitching σκηνής καταιγίδας, Deadman Snow Anching, Snow Wall Construction και Bivouac Survival.
• Παγκόσμιος Μετεωρολογικός Οργανισμός (WMO) και Météo-France: Ορογραφικά και καταβατικά αιολικά συστήματα (Mistral, Bora, Piteraq, Tehuantepecer): Mesoscale Dynamics and Early Warning Systems.