Skid-Steer Loader, Backhoe, eta Compact Hondeaka zapaltzeko istripuak¶

Eraikuntza eta lurra mugitzeko makina trinkoak, zehazki, skid-steer loaders, compacct track loading (CTLs), tractk-loader-backhoes (TLBs), eta mini/compactamente hondeamakinak, urtero ehunka zauritu eta iraulketa hilgarrien erantzule dira eraikuntza guneetan, baserrietan, lorategietan eta etxebizitza-etxeetan. Dragatzaile kargatzaileen edo ondoko kargagailu trinkoen baten ingeniaritza-ezaugarri bakarra bere geometria da: traktore edo automobil konbentzional batean ez bezala, non operadorea alboko ate batetik sartzen den mugikor mugikorretatik ondo urrun, paletagailuaren operadoreak kabinaren aurrealdetik igo behar du zuzenean kubeta igogailuaren gainean eta zuzenean kargagailuaren artean. Altzairuzko altzairuzko beso astunak eta gurutze-kideek aurrealdeko sarrerako haizetakoa irekitzen dutenez, gillotina-pala erraldoi baten antzera irekitzen direnez, kabinaren aurrealdetik makurtzen den edozein operadore edo mekanikari igogailu-besoen azpira iristen da altxatzeko besoaren euskarria mekanikoa instalatu gabe, edo **segurtasun-uhala barren artean blokeatzeko arriskua igarotzen du. altzairuzko igogailu-besoak eta makinaren aurrealdeko markoa 1,5 segundo baino gutxiagotan.

Era berean, arriskutsuak dira exkabagailu trinkoa eta retroexcavadora zintzilikadura-erradioa, akoplamendu bizkorreko ontzi hidraulikoak eta lunga-ertzeko iraulketak. Mini hondeamakina edo retroexcavadora-boom bat albo-momentu hidraulikoko milaka kilogramorekin albotik kulunkatzen denez, operadorearen ikusmena lubakian behera bideratzen den bitartean, biratzen diren goiko etxe/augearen eta horma solido baten, lubaki-kutxa edo ontzi-kamioi baten artean zutik dauden lurreko langileak berehala birrintzen dira. Era berean, operadoreak hondeamakinean edo arrastatzaile batean kubeta aldatzen duenean akoplamendu bizkor hidrauliko edo eskuzko bat erabiliz, babesko blokeo-pina fisikoki sartu gabe eta lurreko kizkurtze-proba bat egin gabe, 300 eta 800 kiloko (660 eta 1.760 libra) altzairuzko ontzi bat airearen erdiko lubakian zuzenean eror daiteke. Estatu Batuetako Laneko Segurtasun eta Osasunerako Institutu Nazionalaren (NIOSH), Laneko Segurtasunaren eta Osasunaren Administrazioaren (OSHA), Ekipamendu Fabrikatzaileen Elkartearen (AEM) eta Erresuma Batuko Osasun eta Segurtasunerako Exekutiboaren (HSE) arabera, blokeo hidraulikoa, altxatzeko besoaren instalazioa, ROPS segurtasun-uhalaren diziplina eta lur-mugimenduen bazterketa handien bazterketa saihesten dira.

Egin hau orain¶

1. EZ tiratu beheko palanka hidraulikoa, edo ez saiatu skid-steder-eko motor bat abiarazten itsu-itsuan, operadore bat igogailu-besoen eta kabina-markoaren artean finkatuta badago. Skid-steder gehienetan, pedalak edo joystickak elektronikoki edo hidraulikoki blokeatuta daude bizkarreko barra gora dagoenean, edo kontrol-norabide okerra aktibatuz gero, besoak biktimen gogorren bularrera eraman ditzake****.
2. Motorea oraindik martxan badago eta igogailuaren besoak aktiboki sakatzen ari badira: Sakatu Larrialdiko Geldialdia edo piztu pizte-giltza OFF berehala alboko ROPS pantailara kontu handiz helduta edo motorraren atzeko atea irekiz erregaia itzaltzeko/bateria deskonektatzeko, ez jarri inoiz zure burua edo besoak igogailuaren besoen eta markoaren artean.
3. Besoak harrapatutako biktima bati segurtasunez altxatzeko: Erabili bigarren ekipamendu astun bat (adibidez, beste kargagailu bat, eskorga edo hondeamakina kate/uhala baloratu batekin) edo edukiera handiko erreskate hidraulikoko ahari / porta-potentziako kate bat markoaren eta altxa-besoaren artean kokatuta dagoen gurutzadura-blokea egur gogor-blokeetan sartu. zentimetro besoa altxatzen den heinean.
4. Egon gerrikoa ROPS kabina barruan eta EZ egin INOIZ jauzi egin behar den arrastatzaile, retroexcavadora edo hondeamakina trinko bat lubeta bat iraultzen edo behera egiten badu. Kontrapeso bat bezala. orga jasotzailea iraultzea, lurra mugitzeko makina trinkoek Roll-Over Protective Structure (ROPS) ziurtagiri batekin hornituta daude. Mini hondeamakina edo skid-steder batetik jauzi egiten saiatzen diren giltzarik gabeko operadoreak erortzen ari den ROPS kanoiaren azpian birrindu egiten dira. Mantendu segurtasun-uhala loturik, heldu kontrolak edo heldulekuak kabina barruan, landatu oinak eta makurtu kolpearen aldetik mugimendu guztiak gelditu arte.
5. Erabili Atzeko Larrialdi Irteeraren Leihoa, okertutako minikarroi baten barruan harrapatuta badago edo igogailuaren besoak aurreko atea trabatuta badaude. Kabina itxia edo blindatua duten minikargatzaile eta tren trinkoen kargagailu moderno guztiek atzeko leihoko larrialdi-irteera dute atzeko leihoko larrialdi-irteera gorri/horia duen gomazko zigilu edo zigilu bizkor batekin. Tira itzazu kordoiaren fitxa, bultzatu edo jaurti ezazu atzeko beira/polikarbonatozko leihoa motorraren kanpaiaren gainetik eta atera kabinaren atzealdetik, aurrean altxatutako beso ezegonkorren azpian arakatu beharrean.
6. Egon kabina barruan edo saltatu urrun bi oinak batera, hondeamakinaren boom edo retroexcavagailu batek goi-tentsioko linea elektriko batekin edo lurperatutako goi-tentsioko linea batekin harremanetan jartzen bada. Kubeta edo boomak energia-linea bat ukitzen badu, metalezko makinaren armairu osoa eta lurra 10 metro (33 oin) bideen/pneumatikoen inguruan elektrifikatzen dira hilkorki. Egon eserita kabina barruan, ohartarazi lurreko langile guztiei gutxienez 10 metro (33 oin) atzerago egon daitezen, eta saiatu boma alanbretik urruntzen edo jaisten; makinak su hartzen badu eta irten behar bazara, jauzi garbitu makina eta lurra aldi berean ukitu gabe, eta nahastu edo urrundu bi oinak elkarrekin sakatuta (ikus eraitsitako linea elektrikoak eta ibilgailuen elektrokuzioa).
7. Ebaluatu birrintze-erreperfusioaren sindromea ontzi astun bat, hanka egonkortzaile bat edo iraulita dagoen makina bat 15 minutu baino gehiago atxilotutako langile batetik altxatu aurretik. Biktimaren bularrean edo arnas-bidea itsatsita badago eta ezin badu arnasa hartu, altxa eta ohe karga berehala segundotan asfixia saihesteko. Hala ere, biktimaren hankak edo pelbisak 15 minutu baino gehiago lotu eta arnasa hartzen ari bada, deitu zure tokiko larrialdi-zenbakira (911 Estatu Batuetan eta Kanadan, 112 Europar Batasun osoan, 999 Erresuma Batuan edo ikusi). larrialdi zenbakiak) beraz, paramedikuek zain barneko fluidoak eta bihotzeko babesa has ditzaten pisua altxatu baino lehen (ikus birrintzeko lesioa eta konpartimendu sindromea).
8. Ez ukitu inoiz esku hutsik edo eskularrudunekin fluido hidrauliko estenopeikoen isuririk. Mini-gidagailuaren eta hondeamakinaren mahuka hidraulikoek 2.500 eta 5.000 libra hazbete karratuko (psi) (170 eta 345 bar) funtzionatzen dute. Olio hidrauliko beroaren korronte estenopeiko batek larruzko eskularruak eta larruazala zeharkatzen ditu orratz hipodermiko baten antzera, gorputz-adarrak arriskuan jartzen dituena. presio handiko injekzio-lesioa larrialdiko deskonpresio kirurgikoa eskatzen duena ordu batzuetan.

Skid-gidagailua, retroexcavadora eta hondeamakina trinkoa erreskate erabakien zuhaitza¶

Erabili eremu-erabakiaren fluxu-diagrama hau jasotzeko besoa ainguratzeari, hondeamakina iraultzeari, ontziaren erorketari edo zerbitzu-lerroari bigarren biktima bihurtu gabe erantzuteko.

flowchart TD
    Start["Skid-Steer, Retroexcavadora edo Excavadora trinkoa Larrialdi"] --> IncidentType{"Zein motatako makinen krisia<br/>gertatzen ari da?"}

    IncidentType -->|"1. Eragilea skid-steerren azpian atxilotuta<br/>Altxatu besoak kabina aurreko sarreran"| SkidPin["SKID-STEER IGO-BESO GILLOTINA ERRESKATEA:<br/>1. INOIZ jarri zure burua/besoak altxatzeko besoen eta markoaren artean<br/>2. Itzali motorra alboko irismenaren bidez edo atzeko baoaren etengailuaren bidez<br/>3. EZ erabili kabinako pedalak/joystick-ak itsu-itsuan (besoak behera eraman ditzake)<br/>4. Altxatu besoak BIGARREN kargagailu/eskorga edo ahari hidraulikoa erabiliz<br/>5. Lerratu zurezko gogor trinkoko blokeak + altzairuzko euskarria besapean"]

    IncidentType -->|"2. Operadorea kabina barruan harrapatuta<br/>Igogailuaren besoak trabatuta / okertuta"| RearExit["ERABILI ATZEKO LEIHOA LARRIALDI IRTEERA:<br/>1. EZ arakatu sarrerako atetik euskarririk gabeko beso altxatuen azpitik<br/>2. Tira ATZEKO leihoko zigilu gorri/horia edo zigiluak<br/>3. Sakatu atzeko leihoko beira eta atera atzeko motorraren kanpaiaren gainetik"]

    IncidentType -->|"3. Hondeamakina, retroexcavadora edo miniagailua<br/>Aldapa edo lubaki ertzean iraultzea"| Rollover["ROPS IRAULTZEKO PROTOKOLOA:<br/>1. EZ JAUZTU kabinatik (ROPS kaiolak zapalduko zaitu)<br/>2. Egon segurtasun-uhalean giltzatuta, heldu heldulekuak, makurtu erortzetik<br/>3. Biktima iraulitako ROPS azpian ainguratzen bada: deitu 911/112/999<br/>4. Egonkortu makina altxatu aurretik; egiaztatu > 15 min Crush sindromea"]

    IncidentType -->|"4. Boom / Bucket Shots Overhead<br/>edo lurpeko linea elektrikoa"| PowerHit["GOI-TENTSIOA ELEKTROKUZIO-PROTOKOLOA:<br/>1. Lurreko tripulatzaileak: egon atzera gutxienez 10 m (33 ft); EZ ukitu markoa<br/>2. Eragilea: Kabina barruan egon; saiatu boom alanbretik kulunkatzen<br/>3. Makina sutan badago: saltatu garbi (0 kontaktu aldi berean)<br/> eta joan/nahastu bi oinak elkarrekin blokeatuta"]

    IncidentType -->|"5. Hodi hidraulikoen ihesa<br/>Azala edo eskua ihinztatzen du"| Injection["PRESIO HANDIKO INJEKZIO HIDRAULIKOA (2.500-5.000 PSI):<br/>1. Itzali motorra eta kendu linea hidraulikoaren presioa<br/>2. Joan BEREHALA ospitaleko trauma zentrora (baita puntu txikia bada ere)<br/>3. Esan zirujauari: Presio handiko olio hidraulikoaren injekzioa (desbridatu behar du)"]

Lur-mugimenduko ekipo trinkoetan birrintzeko eta iraultzeko 5 arrisku nagusiak alderatuz¶

Ekipamendu trinkoen klase bakoitzak puntu itsu, pintze puntu hidrauliko eta egonkortasun-mugak ditu NIOSH Fatality Assessment and Control Evaluation (FACE) ikerketek aztertutakoak.

Zergaitik hiltzen dute skid-steer interblokeoak saihestuz: eserlekuaren barraren anatomia eta altxatzeko besoaren euskarria¶

NIOSH 2011-128 zenbakiko argitalpenak (Slid-Steer Loaders of Lesio and Deaths Preventing) ia berdin-berdinak diren dozenaka hildako dokumentatzen ditu, non esperientziadun operadore edo mekanikari igogailuen besoen eta kabinako markoaren artean zapaldu ziren segurtasun-interblokeoak garaitu edo gaizki ulertu zirelako.

   SKID-STEER LOADER FRONT ENTRY & LIFT-ARM SUPPORT STRUT

          [Raised Bucket / Attachment]
                 //          \\
                //            \\  <-- Heavy Steel Loader Lift Arms
               //              \\     (Guillotine path across front doorway)
              //   [STRUT]      \\
             //    |=====|       \\ <-- MANDATORY Steel Lift-Arm Support Strut
            //     |     |        \\    locked over extended hydraulic cylinder rod
      +--------------------------------+
      |   [ROPS / FOPS CAB ENCLOSURE]  |
      |                                |
      |     (Operator Seat + Belt)     | <-- Rear Window = Emergency Exit
      |    [========================]  | <-- Pull-Down Padded Lap Bar Interlock
      |                                |
      |   [Foot Pedals / Joysticks]    | <-- GUILLOTINE PINCH POINT:
      +--------------------------------+     Front cab lip right at foot pedals

1. Nola funtzionatzen duen 3 ataleko Skid-Steer segurtasun-interblokeatzeko sistemak¶

Mini-kargagailu modernoek eta tren-kargagailu trinkoek interblokeatzeko sistema elektroniko/hidrauliko integratua erabiltzen dute (adibidez, Bobcat BICS edo ISO 20474 kontrolak baliokidea), hiru baldintza eskatzen dituena, igogailu hidraulikoko besoak edo gurpil eragileak mugitu ahal izateko: 1. Operadorea eserita: Eserlekuaren kuxinaren azpian dagoen presio-sentsiboko etengailu batek operadorearen gorputz-pisua detektatzen du. 2. Eutsi-barra behera / Segurtasun-uhala giltzatuta: Aldeko barra (eserleku-barra) birakaria betetakoa operadorearen altzoan zehar behera egiten da (edo segurtasun-uhalaren blokeoa klik egiten da). 3. Eragilea desblokeatzeko botoia sakatuta: Operadoreak nahita sakatzen du arbeleko "Sakatu kargagailua martxan jartzeko" botoi berdea, motorra martxan jarri ondoren.

Saihesbideak nola bihurtzen diren hilgarriak: - Bakarkako operadorea karrozagailutik behin eta berriro salto egiten duen lanetan, kateak lotzeko, paletak mugitzeko edo eskuila garbitzeko, operadore batzuek legez kanpo egurrezko ziri bat eserlekuaren etengailuaren azpian sartzen dute, itzulerako barraren sentsorea ixten dute edo segurtasun-uhala eserlekuaren atzean lotzen dute. - Blokeoa garaituta, kabinako zoruan dauden pedal hidraulikoak % 100 bizian eta presiopean geratzen dira operadorea zutik jartzen denean. - Operadoreak ontzia gora altxatzen duenean aurreko atea garbitzeko, zutitu eta aurrerantz egiten duenean aurreko atalasearen gainetik igotzeko, bere botak zuzenean zapaltzen du "Lower Lift Arms" solairuko pedalean (edo jakak eskuineko joysticka lotzen du). Berehala, balbula hidraulikoa irekitzen da eta 1.000 kilogramo altzairuzko igogailu-beso eramaten ditu bizkarrezurra, bularrean edo garezurra zeharkatuz kabinako zoruaren aurreko ertzaren aurka.

2. Nola instalatu behar bezala altxatzeko besoaren euskarri mekanikoa (zilindro blokeoa)¶

Norbaitek motorra ikuskatu behar duen bakoitzean, mahuka bat konpondu edo altxatutako minikargagailuaren, traktore-kargagailuaren edo retroexcavatzaileen besoen azpian lan egin behar duen bakoitzean, fluido hidraulikoaren presioa bakarrik inoiz da euskarri onargarria. Beso igogailurako euskarria mekanikoa instalatu behar duzu (altzairu hidrauliko hedatuaren zilindroaren kromo distiratsuaren gainean sartzen den altzairuzko kanal astun gorri edo laranja): 1. Aparkatu lur berdinean, kendu ontzitik/akoplagailutik edozein zama edo eranskina eta blokeatu gurpilak/arrailak. 2. Bigarren laguntzaile bat albotik argi egonda (bi lagunentzako puntal-ereduetan) edo kabinan muntatutako puntalea askatzeko kablea erabiliz: - Eserita dagoen eta gerrikodun operadoreak kargagailuaren altxatzeko besoak altzairuzko euskarriaren luzera garbitzeko nahikoa altxatzen ditu. - Laguntzailea Jasogailuaren besoaren kanpoaldetik iristen da (inoiz ez da aurreko pneumatikoen artean zapaldu ontziaren azpian) altzairuzko U kanaleko zutoinaren gainean jaregiteko kromozko zilindro hidraulikoaren haga hedatuaren gainean eta euste-pina blokeatzen du puntearen belarrietatik. 3. Altxatzeko besoak poliki-poliki jaitsi 2 eta 5 zentimetro (1 eta 2 hazbete) kargagailuaren besoen pisua altzairuzko puntal mekanikoaren kontra sendo egon arte, ondoren itzali motorra, kendu pizte-giltza eta joystickak/pedalak kargatzeko hondar presio hidraulikoa desagerrarazteko.

Pausoz pauso egonkortasun-arauak: Zamak aldapetan eramatea eta iraulketak saihestea¶

1. Skid-Steer "Heavy End Uphill" araua¶

Mini-kargagailu batek gurpil-bata oso laburra du (\(1.0\text{ to }1.2\text{ metro}\) [\(3.3\text{ to }4\text{ feet}\)]). Aurrealdean hartxintxarrez edo zikinkeriaz betetako ontzi bat lur lauan aurrerantz okertu gabe orekatzeko, minikagailu huts baten pisuaren ehuneko 70 atzeko motorraren baoan kontzentratzen da. Horrek bi kontrako grabitate-zentro-egoera sortzen ditu muino batean: - Ondoa kargatuta dagoenean (beteta): Aurrealdea muturra astunena da. Hori dela eta, aldapan edo atoiaren arrapala kargatzean gidatzen duzunean, kargatutako ontzia GORANTZA apuntatu behar duzu, hau da, AURRERA gidatzen duzu maldan GORA, eta muino bat ATZEKOZ JAITSI. - Ondoa HUTSIK (Deskargatu gabe): Atzeko motorraren kontrapisua da muturrik astunena. Kubeta hutsik dagoen muino aldapatsu edo atoi-arrapal batetik aurrera gidatzen baduzu, atzeko mutur astunak deslizantea atzerantz irauli egingo du atzeko gurpilen gainean. Hori dela eta, ontzi hutsarekin, mantendu atzeko motor astuna maldan gora aldapada/arrapalak alderantziz atzera eginez eta AURRERA gidatuz maldan behera. - Eutsi beti ontzia BAXU (15-30 zentimetro / 6-12 hazbetetik lurretik) bidaiatzen duzun bitartean: Alboko malda txiki batean zehar gidatzen baduzu edo ontzi bat begien parean altxatuta dagoen harkaitz bat jotzeak grabitate-zentroa 1,5 metro igotzen du eta makina bere alboan edo sudurrean iraultzen du berehala.

2. Hondeaketa trinkoa eta atzerako excavadora Lubaki-ertzean egonkortasuna¶

1. Aparkatu lubakiarekiko perpendikularra ahal den guztietan, inoiz ez paraleloan ezpainaren gainean: Hondeamakin trinko batek zulatu berri den lubaki baten goiko ertzean paraleloan doanean, bideen pisu dardaratzaileak lur-ziri bat mozten du lubakian (lunga-horma-haitzuloa; ikus aldamioen kolapsoa eta lubakien hondoratzea), hondeamakina alboetara jaurtiz hodi-taldearen gainean zundaketara.
2. Inoiz ez jarri zama handirik bideen alboaren gainean, boma guztiz hedatuta dagoen aldapa batean: Hondeamakinak egonkortasunik handiena du aurrealdeko ertz/dozer pala gainetik lerroan altxatzen denean, eta egonkortasun minimoa (% 40 eta % 50 arteko ahalmen gutxiago) legea alboetatik **90 graduko alboetatik ** 90 gradutan kulunkatzen duenean.
3. Inplementatu retroexcavagailuaren egonkorgailuak oztopo zabaletan: Traktore-kargagailu-atzealdeko excavadora batekin asfaltoan, buztin hezean edo lubaki baten ondoan zulatzen ari zarenean, jarri beti egur zabaleko edo konposatuzko zundagailuak (\(60 \times 60\text{ cm}\) / $24 \times hydrauzer) beraz, hanka batek ez du zikinkeria bigunetan zulatu edo lubakiaren horma ahultzen.

Lur-mugimenduko zapalkuntza-istripuetarako urratsez urrats ateratzea eta arreta medikoa¶

1. urratsa: Ziurtatu makina eta hondarreko energia hidraulikoa purkatu (karga jaitsi gabe)¶

Langile bat beheratutako ontzi baten, hanka egonkortzailearen edo altxatzeko besoaren azpian gelditzen bada: 1. Itzali diesel motorra berehala, ponpa hidraulikoak 3.000 psi-ko presioa baino gehiago sortzeari utziko dion eta bibrazioak makina mugi ez dezan. 2. "PRESIO HIDRAULIKOA ARINTETZEKO"-ARI BURUZKO OHARRA: Mantentze-lanetarako blokeo/etiketatze-prozedura estandarrak esaten dute joystickak zirkulatzea motorra itzali ondoren, hondar-presioa hidraulikoa kanporatzeko. INOIZ EZ erabili joystickak edo oin-pedalak altxatutako boom, ontzi edo altxatzeko beso bat harrapatuta dagoen biktima baten gainean edo zuzenean zintzilik badago une honetan. Kontrol-balbula bizikletaz edo motorra itzalita dagoen bitartean larrialdi-augea jaisteko balbula tiratuz, itzulera-ataka irekitzen da eta altzairuzko boomaren eta ontziaren pisu osoa biktimaren gainera erortzen du. 3. Horren ordez, mekanikoki blokeatu eta lotu besoa edo altxatzeko besoa \(4\times 4\) edo \(6\times 6\text{ inch}\) egur gogorreko egurra, altzairuzko katedun euskarriak edo bigarren garabi/exkabagailuko eslinga edozein kontrol hidrauliko ukitu edo mahuka deskonektatu aurretik erabiliz.

2. urratsa: makina edo boom altxatzea ("Altxatu hazbete bat, sehaska hazbete bat")¶

1. Deitu berehala 911, 112 edo 999 zenbakira eta eskatu Salbamendu Tekniko Astuna.
2. Mini-goragailuaren besoa, retroexcavadora egonkortzailea edo iraulita dagoen mini hondeamakina berehala altxatu behar baduzu, arnasa hartu ezin duen biktima bat askatzeko:
3. Erabili bigarren hondeamakina, gurpil-kargagailua edo gaitasun handiko eskorga-jasotzailea altzairu-katea edo altxatzeko eslinga sintetiko batekin hornituta, izendatutako altxatze-begi bati edo besoaren egitura-habe astunari lotuta.
4. Jasogailuak karga 2 eta 5 zentimetro altxatzen duen heinean, apurtze-eremutik aldentzen den salbatzaile batek makila luze bat erabiltzen du egur gogorreko bloke trinkoak hutsunean sartzeko, karga ez dadin atzera erori mahuka edo kate hidrauliko batek huts egiten badu.

3. urratsa: Crush sindromea, barneko odoljarioa eta injekzio hidraulikoa kudeatzea¶

• Crush sindromea (15 minutu baino gehiagoko gorputzaren atxiloketa): 3 tonako makina batek izterreko edo pelbiseko muskulu-masa handiak 15 minutu baino gehiago zapaltzen dituenean, gorputz-adarraren barnean biltzen dira zelulen hausturako produktu toxikoak (potasioa, mioglobina eta azido laktikoa). Pisua bat-batean askatzeak potasioa zuzenean bihotzera eramaten du, bihotz-geldialdi hilgarria eragiten du (erperfusio-arritmia). Izan paramedikuak eszenan IV gatz normala eta bihotz-monitoreak administratzen altxatzeko momentu zehatzean, ahal den guztietan.
• Pelbiseko eta Barne Enborraren Trauma: Jasotzeko besoek edo ontziek biktimaren pelbisa edo sabelaldea birrinduz gero, mantendu biktima guztiz laua (supina), bildu pelbiseko lokailu bat (edo tolestutako ohe-ohea ondo lotuta aldaketako trokanter handiagoak, inoiz ez pelbiseko haustura epela egonkortzeko), sabelaldea epeltzeko. trauma hipotermiaren hirukote hilgarria, eta berehala garraiatzea.
• Presio handiko fluido hidraulikoaren injekzioa: Spray hidrauliko estenopeko batek 1 milimetroko puntu gorri bat soilik uzten badu ere hatz edo palmondoan ia hasierako minik gabe, 3.000 psi-tan injektatutako olio hidraulikoak tendoi-zorroak besaurreraino bideratzen ditu eta **konpartimentuen sindromea eta **nekrosia eragiten du **2. orduetan, anputazioa eraginez kirurgikoki ireki eta berehala desbridatzen ez bada. Injekzio hidraulikoko biktima bakoitza ospitalera eraman esku/traumatologiako zirujau batekin berehala.

Maiz egiten diren galderak¶

Zergatik dira arrastatze-kargagailuak ohiko traktoreak edo gurpil-kargagailuak baino askoz ere joera handiagoa bere operadoreak birrintzeko?¶

Ohiko traktoreek, retroexcavatzaileak edo gurpil-kargagailu artikulatuek ez bezala, non operadorea kargagailuaren piboteen atzean dagoen makinaren alboko eskailerak igotzen direnean, skid-steer kargagailu trinko batek operadorearen kabina zuzenean jartzen du kargagailuaren altxagailuen bi besoen artean eta operadorea aurreko haizetakoaren irekiduratik ontziaren gainean sartu eta atera behar du. Jasogailu-besoaren gurutze-giltza aurreko ate horretan zehar zuzenean zeharkatzen denez, kuboa altxatzen eta jaisten den heinean gillotina baten antzera, oin-pedalak edo joystickak aktibatuta dauden bitartean besoak altxatuta ateratzen den edozein operadore, beheranzko igogailu-besoen eta kabinako atalasearen artean finkatu eta birrindu egingo da.

Zer egin behar dut mini-kargagailu baten barruan harrapatuta nago eta igogailuen besoak sarrerako atea blokeatzen erdialdera itsatsita badaude?¶

Inoiz ez saiatu aurreko atetik ateratzen, euskarririk gabeko altxatutako besoen azpian, balbula hidrauliko bat-batean erortzeak edo ustekabeko pedalen kolpeak zure enborra berehala zapalduko baitu. Horren ordez, itzali motorraren pizte-giltza eta erabili derrigorrezko Atzeko Leihoko Larrialdi Irteera kabinaren atzealdean. Tira gorri edo horia den larrialdi-katea gomazko leihoaren junturaren inguruan (edo askatu atzeko izkinan larrialdi-heldulekuak), bultzatu atzeko leihoaren kristala atzeko motorraren estalkira eta atera makinaren atzealdetik segurtasunera.

Nola gidatu behar duzu skid-steer-kargagailua gora eta behera, muino aldapatsu edo atoi-arrapala iraul ez dadin?¶

Maldetan trenbide-kargagailu trinkoen eta tren-kargagailu trinkoen egonkortasunerako urrezko araua makinaren BUKAERA ASTUNA BETI GORANTZA apuntatuta mantentzea da. Deskargagailu hutsaren pisuaren ehuneko 70 atzeko motorraren konpartimentuan dagoenez, DESKARGATUA (kubeta hutsa) minikarroia atzeko pisua da eta alderantziz aldapan GORA atzera egin behar da eta maldan behera AURRERA eraman behar da. Aitzitik, ontzia zikinkeriaz, hartxintxarrez edo paletekin KARGATUTA dagoenean, makina aurrealdez astun bihurtzen da eta AURRERA eraman behar da maldan IGO eta atzera egin behar da maldan behera, alderantziz, beti ere ontzia lurretik 15 eta 30 zentimetrora (6 eta 12 hazbete arte) mantenduz.

Zergatik da arriskutsua mahuka hidrauliko bat askatzea edo eskuzko boom-a jaisteko balbula tiratzea norbait ontzi baten azpian gelditzen denean?¶

Igogailuen zilindroen barruan harrapatuta dagoen fluido hidraulikoa izan ohi da altzairu astunaren pisuaren zati bat biktimari eusten dion indar bakarra, edo makina ezegonkor bat orekatuta mantentzen duena. Asmo oneko lankide batek giltza batekin mahuka hidrauliko bat irekitzen badu edo motorra itzalita dagoen bitartean eskuzko boom-drift balbula tiratzen badu, presiozko olio hidraulikoa 3.000 psi-raino botatzen du eta altzairuzko boomaren eta ontziaren pisu hil osoa beherantz jaisten da harrapatutako biktimaren gainera. Eutsi eta babestu beti augeari egur trinkozko egurrarekin edo bigarren altxatze-makina batekin edozein balbula edo sarbide hidrauliko ukitu aurretik.

Iturriak egiaztatu¶

• Laneko Segurtasun eta Osasunerako Institutu Nazionala (NIOSH / CDC, Ameriketako Estatu Batuak): *Slid-Steer Loader-en zauriak eta heriotzak saihestea (NIOSH argitalpen zk. 2011-128) eta lesioen prebentzioa Hondeamakin hidraulikoekin eta retroexcavatzaileekin lan egitean (NIOSH WP-102000)*4.
• Occupational Safety and Health Administration (OSHA, Estatu Batuak): Safety and Health Information Bulletin SHIB 08-22-2005: Hazards of Unintented Release of Buckets from Quick Couples on Hydraulic Excavators on; eta Motordun Ibilgailuak/Ekipo Mekanizatuak (29 CFR 1926.600-602).
• Ekipamenduen Fabrikatzaileen Elkartea (AEM) eta Normalizaziorako Nazioarteko Erakundea (ISO): Slid-Steer Loader eta Compact Excavador Segurtasun Eskuliburuak; ISO 20474 Lurra Mugitzeko Makinen Segurtasuna; eta ISO 13031 Akoplamendu bizkorreko blokeo-arauak.
• Health and Safety Executive (HSE, Erresuma Batua): Hondaskagailuetan eta landare trinkoen iraulketa / birrintzearen prebentziorako gidaliburuak agankatze azkarren erabilera segurua.
• American College of Surgeons and Prehospital Trauma Life Support (PHTLS): Makineria astunaren zapalkuntzaren sindromea, pelbiseko eraztun hausturak eta presio handiko fluido hidraulikoaren injekzioko lesioak.

Erlazionatutako gidak¶

• Orga jasotzaileak iraulketa eta biltegia kargatzeko kaian istripuak
• Gato hidraulikoaren hutsegitea, katearen euskarria erortzea eta ibilgailu baten azpian itsatsita
• Aldamioen erorketa, lubakien hondamendia eta eraikuntza erorketak
• Presio handiko injekzio-lesioa: pintura, koipea eta fluido hidraulikoa
• Birrintze-lesioa eta konpartimendu-sindromea
• Laneko istripuak eta lan istripuak