Connected Car App Stalking: Tesla, FordPass, MyBMW eta OnStar-etatik bazkide ohia edo aurreko jabea kentzea¶

Bikote ohiak, ezkontideak ezkontideak edo aurreko ibilgailuaren jabeak gidatzen dituzun toki guztietan dakiela deskubritzea, autoa fisikoki atera ondoren ere. GPS jarraitzaileak eta Apple AirTags eta zure telefonoa ikuskatu zuen stalkerware, spyware eta keyloggers, Konektatutako Ibilgailuen Telematika eta Smartphone App Stalking-en bereizgarria da. 2018az geroztik fabrikatutako bidaiari-ibilgailu ia guztiek fabrikan instalatutako 4G LTE edo 5G zelular modem bat dauka (Telematics Control Unit edo TCU) zuzenean kableatua ibilgailuaren barnean CAN autobusa eta fabrikatzailearen hodeiko aplikazio batekin parekatuta (Tesla App, FordPass, MyBMW, myChevrolet / myCadillac / myGMC OnStar, Mercedes me connect, MyHyundai Bluelink, Kia Connect, Toyota / Lexus Remote Connect, My Subaru STARLINK, myVW Car-Net, eta Rivian). Apple AirTag edo Tile jarraitzaile bat ez bezala, autoaren fabrikako modem zelularra **ez da inoiz zure iPhone edo Android-en "Aztarnatzaile ezezaguna mugitzen" alertarik abiarazten, ez da inoiz bateria agortzen, eta ibilgailuaren hodeiko kontuarekin saioa hasita dagoen edonori denbora errealeko GPS koordenatuak 2 metroraino (6,5 oin) koordenatuak ematen dizkio. aktibazioa, kabinako klima-kontrola eta ibilgailu askotan 360 graduko kanpoaldeko eta barruko kabinetako kamera jarioak zuzenean. Zure etxeko sarrailak edo kamerak ere partekatzen badira, berrikusi gure gida etxe adimendunen hackeak, kamera bahitzea eta stalkerwareak. Berehalako arrisku fisikoan bazaude, deitu tokiko larrialdi-zenbakira (911 Estatu Batuetan eta Kanadan, 112 Europar Batasun osoan, 999 Erresuma Batuan) edo kontsultatu gure nazioarteko direktorioa larrialdi zenbakiak.

Egin hau orain¶

1. GELDITU "Factory Berrezarri" sakatu baino lehen edo autoaren pantailaren barruan tratu txar baten gidariaren profila ezabatu aurretik, oraindik arriskuan zauden bitartean push jakinarazpena ikusten badute: ia fabrikatzaileen telefono-aplikazio guztietan (Tesla, FordPass, MyBMW, Mercedes me, MyHyundai, Toyota("Your access to Vehicle X has been removed" edo "FordPass access has been reset"). Exekutatu beheko autoan bertan behera uzteko urratsak kokapen seguru batean, polizia-etxean edo sarbidea behin betiko mozteko prest zaudenean.
2. Desaktibatu autoko kokapena partekatzea / GPS datuen transmisioa berehala ibilgailuaren erdiko ukipen-pantailatik kokapen publiko neutro batean aparkatuta zaudenean:
3. Fabrikatzailearekin hodei nagusiaren jabetza transferitzen amaitu baino lehen ere, ibilgailu moderno gehienek berehalako kabinako pribatutasun-aldagailua dute erdiko kontsolaren ukipen-pantailaren barruan (Ezarpenak > Pribatutasuna / Datuak eta gailua > Kokapen partekatzea > DESAKTIBATUA edo Segurtasuna > Baimendu mugikorrerako sarbidea > OFF Teslan) eta horrek berehala blokeatzen du autoaren modem mugikorra telefonoko aplikazioari zuzeneko GPS koordenatuak bidaltzea.
4. Segurtasun-xehetasun kritikoa: gidatu aparkaleku publiko okupatu eta neutral batera (adibidez, merkataritza-zentro batera edo polizia barruti batera) Kokapena partekatzea desaktibatu baino lehen, erasotzailearen telefono-aplikazioak ibilgailuaren transmititutako azken GPS pin bistaratzen jarraituko duelako etengailua itzali zenuen toki zehatzean.
5. ** Ikuskatu eta ezabatu baimendu gabeko telefonoaren gako guztiak, Apple/Google Wallet autoen gako digitalak (NFC/UWB), eta bigarren mailako gidariaren profilak erdiko ukipen-pantailan**:
6. Tesla-n: sakatu Kontrolak (Autoaren ikonoa) > Sarrailak eta aztertu zerrendatutako gako guztiak. Edozein telefono tekla ("John's iPhone") edo ezagutzen ez duzun giltza-txartelak zure autoa desblokeatu eta gidatu dezake. Sakatu Zaborrontziaren ikonoa baimendu gabeko edozein telefono-teklaren ondoan (erdiko kontsolan/zutabearen gako-txartel fisikoa erabiliz kentzeko baimena emateko), eta joan Kontrolak > Segurtasuna > Onartu mugikorrerako sarbidea eta desaktibatu DESAKTIBATU (Tesla kontuaren pasahitza sartzea eskatzen du) edo aldatu Tesla kontuaren pasahitza eta 2FA helbidean. tesla.com berehala.
7. Ford / Lincoln-en (SYNC 3 / SYNC 4): Ukitu Ezarpenak > Orokorra > Berrezarri > FordPass Connect Berrezarri (edo Berrezarri Nagusia) estekatutako FordPass telefono-aplikazio guztiak ibilgailuaren modemetik berehala kentzeko.
8. ** BMW-n (iDrive 7 / 8 / 8.5 / 9), Mercedes-Benz (MBUX), Hyundai (Bluelink), Kia (Kia Connect), Toyota, Subaru, GM (OnStar), eta VW**: erabili beheko markako auto barruko errebokatze-taula, bigarren mailako gidariak ezabatzeko, gako digitalak baliogabetzeko eta parekatze telematikoa berrezartzeko.
9. Egiaztatu eskularru-kutxa, bolantearen azpian (OBD-II ataka), eta 12 V-ko maleta/fusible-entxufeak entxufagarrien jarraitzaile zelularretarako: gidariaren aginte-panelaren azpian (direkzio-zutabearen 45 zentimetro edo 18 hazbete barru), ikuskatu 16 pin trapezoidala OBD-II diagnostiko ataka. Etxeko tratu txarrek, erosketa-hemen-ordaindu hemen kontzesionario itzaltsuek eta floteen jabeek maiz konektatzen dute 4G GPS jarraitzaile trinko bat (edo plastikozko mozketaren panelaren atzean jarraitzailea ezkutatzen duen Y-splitter kable bat) OBD-II ataka, beraz, 12 voltioko etengabeko potentzia hartzen du eta zuzeneko abiadura-neurgailuaren eta odometroaren datuak irakurtzen ditu.
10. Bidali zure Ibilgailuaren Identifikazio Zenbakia (VIN) eta jabetza/jabetzaren egiaztagiria (erregistroa, titulua, alokairua edo epailearen babes-agindua) fabrikatzailearen Laguntza Telematikoen Bulegora: Gehiegizko bikotekideak edo aurreko jabeak autoa erregistratu badu. VIN beren helbide elektronikoaren azpian Kontuaren jabe nagusia gisa (eta bigarren mailako gidari bihurtu zaitu, edo ez dizu inoiz aplikazioa saio-hasierarik eman), autogilearen Konektatutako Zerbitzuen sailarekin jarri behar duzu harremanetan (edo ezarri berri diren Konexio seguruak / Bizirik irtendako autorako sarbidea legeak) lehen kontu zaharra indarrez kentzeko. VIN hodeiko zerbitzari mailan.
11. Larrialdiko Hardwarearen Fallback (Telematikatik tiratzea / DCM Fuse): Fabrikatzaileak uko egiten badio jabekide bat hodeiko kontutik kentzeari epaitegiaren agindurik gabe eta gauean isilpeko aterpe batera gidatu behar baduzu, GPS mugikorren jarraipena egiteko aukerarik gabe, tira ezazu Telematika/Datu Komunikazio Modulu dedikatua (DCM / OnStar / TCU) fusiblea barneko fusibleen kutxatik (ikusi beheko 4. fasea segurtasun-arauak ikusteko, aire-bagak edo balazta-argiak ez desgaitzeko).

Erabakien zuhaitza: baimenik gabeko auto konektatutako aplikaziorako sarbidea moztea¶

Jarraitu lan-fluxu hau beste pertsonak zure ibilgailuaren telematikarako sarbidea nola duen identifikatzeko eta kentzeko bide seguruena aukeratzeko:

flowchart TD
    Start["Ustezko jazarpena edo urruneko manipulazioa Fabrika konektatutako autoaren aplikazioaren bidez (GPS, urruneko desblokeoa, kabinako kamerak, bidaien erregistroak)"] --> SafetyCheck{"Kokapen publiko seguru eta neutral batean al zaude, non berehalako aplikazioa ezeztatzeko alerta batek berehalako arriskuan jarriko ez zaituen?"}

    SafetyCheck -->|"Ez: Helbide konfidentziala edo segurua oraindik"| WaitSafe["EZ Aktibatu Berrezartze Nagusirik Zure Aterpe/Etxe sekretuan aparkatuta zauden bitartean (Aplikazioa Ezagutzen den GPS Pinean izozten da). Gidatu lehenik eta behin lanpetuta dagoen lursail publiko batera"]

    SafetyCheck -->|"Bai: Kokapen Publiko Neutralean aparkatuta"| CheckRole{"Noren helbide elektronikoa da Autoaren Smartphone aplikazioko 'Jabe nagusia'?"}
    WaitSafe --> CheckRole

    CheckRole -->|"ZURE Posta elektronikoa jabe nagusia da (Bikote ohia bigarren gidaria da EDO zure kontuan saioa hasi da)"| PrimaryPath["1A URRATSA: Aldatu zure autoaren aplikazioaren pasahitza + gaitu 2FA -> Ezeztatu bigarren mailako gidari guztiak aplikazioan -> Ezabatu telefono-gako ezezagunak / gako digitalak autoaren pantailan"]

    CheckRole -->|"BAZKIDE OHIA edo AURREKO JABEA Hodeiko kontuaren jabe nagusia da"| NonPrimaryPath["1B URRATSA: Desaktibatu autoaren kokapena partekatzea / mugikorrerako sarbidea ukipen-pantailan -> Exekutatu autoko telematika/Berrezarri nagusia -> Bidali erregistroa/izenburua edo babes-agindua Auto-fabrikatzaileari bere kontu nagusia VIN-tik kentzeko"]

    PrimaryPath --> InspectOBD["2. URRATSA: Ikuskatu OBD-II ataka fisikoa bolantearen azpian Plug-in zelulen jarraitzaileentzako edo ezkutuko Y-Splitterentzako"]
    NonPrimaryPath --> CoOwnerCheck{"Ibilgailuaren tituluan / matrikulan legez jabekide gisa ageri da tratu txarren egilea?"}

    CoOwnerCheck -->|"Ez: Ibilgailua zure izenean bakarrik dago (edo erosi berri den auto erabilia)"| FastUnlink["Automaker Telematics Laguntza aurreko/Beste kontua kentzen du 24-48 orduko epean, erregistroa/salmenta-faktura kargatu eta gero"]
    CoOwnerCheck -->|"Bai: Elkartutako Titulua / Alokairua abusuzko Bazkidearekin"| SurvivorLaw["Deitu kotxeko pribatutasun-toggle + Survivor Telematika deskonexio-eskaera (Babes Agindua / California SB 500 / FCC-Lerrokaturiko Survivor Protokoloak) edo tira TCU/DCM fusiblea berehalako aire-hutsunea lortzeko"]

    FastUnlink --> InspectOBD
    SurvivorLaw --> InspectOBD

Erasotzaile batek ikusi eta kontrola dezakeena konektatutako ibilgailuen aplikazio baten bidez¶

Markaren eta modeloaren urtearen arabera, aplikaziorako sarbidea aktiboa duen erasotzaileak isilean kontrolatu eta kontrola ditzake:

1. GPS denbora errealeko kokapena, abiadura, goiburua eta bidaien historia osoa:
2. Ibilgailua aparkatuta dagoen kale-helbide zehatza eta aparkalekua bistaratzen ditu, edo gidatzen ari zaren bitartean autoko nabigazioan sartutako abiadura, iparrorratza-goburua eta helmuga-ibilbidea erakusten dituen zuzeneko mugitzen den mapa ikonoa eguneratzen du.
3. Azken 30 eta 365 egunetan egindako **bidaia guztien erregistro bilagarria mantentzen du, irteera-ordua, helmuga-ordua, egindako ibilbide zehatza eta aparkatutako iraupena barne.
4. Zuzenean kanpoko eta barruko kabinako kamera erreprodukzioa eta audioa:
5. Tesla ("Zuzeneko kamera" / Sentry modua mugikorretarako aplikazioaren bidez): Tesla aplikazioan saioa hasita dagoen edonori (Premium Konektibitatea duten ibilgailuetan) zuzeneko denbora errealeko bideo-korronteak ikusteko aukera ematen dio aurrealdetik, atzetik, ezkerretik/eskuinetik zutabetik eta barruko Atzeko ispiluaren kabinako kameratik gidaria eta bidaiariak autoaren barruan ikusten dituena, eta baita oinezkoen bozgorailutik kanpotik hitz egiten ere.
6. BMW (Remote Inside View / Remote 3D View), Mercedes-Benz, Rivian, Genesis, Hyundai/Kia (Surround View Monitor Remote Capture): Aparkatutako autoaren inguruko 360 graduko argazkiak atera ditzake (noren etxea edo hotela aparkatuta zauden agerian utziz) eta, barruko lapurretaren aurkako kameraz hornitutako modeloetan, barruko kabinaren irudiak atera ditzake.
7. Urrutiko ateak desblokeatzea, maleta irekitzea, leihoak biratzea eta urrutiko abiarazte/immobilizazioa:
8. Erasotzaileek isilik desblokea ditzakete ateak zure autoa lanean edo gauean aparkatuta dagoen bitartean, maleteroa atera, leihoak jaitsi, klaxona jo eta argiak piztu ditzakete goizeko 03:00etan, kabinako berogailua 30 gradu Celsius (86 gradu Fahrenheit) edo AC urrunetik izozteko edo ibilgailu elektriko jakin batzuetan gehienezko karga-maila mugatu dezakete.Charge Limit = 50%) edo geldiarazi kargatzeko saio aktibo bat EV kargagailu publiko batean.
9. Geofence, Curfew eta Abiadura Alertak ("Abiarazteen / Nerabeen Gidarien Alertak"):
10. bezalako aplikazioak MyHyundai Bluelink, Kia Connect, Toyota, Volkswagen Car-Net, NissanConnect, eta OnStar baimendu kontuaren titular nagusiari Muga/Geohesiaren Alertak ikusezinak ezartzeko, beraz, etxetik 5 kilometroko (3,1 milia) erradiotik kanpo gidatzen duzun momentuan, erasotzailearen telefonoak berehalako push jakinarazpena jasoko du zure aginte-panelean ezer agertu gabe.

1. fasea: markaz marka autoko ukipen-pantaila ezeztatzea eta berrezartze telematikoa¶

Jarraitu behean zure ibilgailuaren markaren prozedura zehatza toki publiko seguru eta neutral batean aparkatuta zaudela.

2. fasea: Ezkutuko Apple Wallet / Google Wallet / Samsung Wallet Autoaren giltza digitalak (NFC & Ultra-Wideband)¶

Zure bikotekide ohi bat saioa kendu ondoren ere MyBMW, MyHyundai, Kia Connect, Mercedes me, edo Genesis telefono-aplikazioa, beren iPhone, Apple Watch edo Android telefonoak ORAINDIK desblokeatu eta abiarazi ahal izango dute autoa inolako Interneteko konexiorik gabe, aurretik Apple Car Key / Google Wallet Digital Car Key (CCC Digital Key NFC eta Ultra-Wideband baino gehiago UWB) bere telefonoaren elementu segurura (Secure Enclave).

Zergatik gertatzen da hau: - Apple Wallet, Google Wallet edo Samsung Wallet Apple Wallet, Google Wallet edo Samsung Wallet gako digital modernoak gordeta dauden gako-bikote kriptografiko publiko/pribatuak dira zuzenean ibilgailuaren ateko heldulekua NFC/UWB gorputz-kontrolagailuaren moduluan gordeta (BDC) eta telefonoaren hardwarea Secure Enclave. - Erabat lineaz kanpo funtzionatzen dute (nahiz eta autoaren modem mugikorra itzalita egon eta erasotzailearen telefonoak iPhone Express moduaren bidez bateria agortuta badu ere). - Gainera, giltza digitalaren jabe nagusiak autoaren giltzaren kopia bat "partekatu" dezake iMessage edo WhatsApp bidez beste 5 pertsonaren Apple/Google Wallets-ekin.

Nola garbitu zorroko autoen gako digital guztiak zure ibilgailutik¶

1. Ekarri zure hardware fisikoaren giltza-giltza (edo NFC giltza-txartel fisikoa) autoaren barruan eta itxi ateak.
2. Ireki ibilgailuaren erdiko infotainment pantaila eta joan Ezarpenak > Ateak / Sarrailak / Giltzak > Giltza digitala atalera.
3. Ez ezabatu soilik partekatutako gako bat zenbat kopia dauden ziur ez bazaude; hautatu "Ezabatu gako digital guztiak" / "Berrezarri tekla digitalaren funtzioa".
4. Berretsi pantailan Gako Digital aktiboen zerrendak orain irakurtzen duela 0 Keys / Not Set Up.
5. Apple Car Key zure iPhonean erabiltzen baduzu, ireki Apple Wallet aplikazioa zure iPhonean, sakatu zure Car Key txartela, sakatu Informazioa (i) ikonoa goiko izkinan, eta ikuskatu "Gonbidatuak / Honekin partekatuak" zerrenda, beste pertsona baten Apple IDrik ez dagoela zerrendatuta baieztatzeko.

3. fasea: zer gertatzen da abusua autoaren tituluan edo alokairuan legezko jabekidea bada? (Bizirik gabeko lege telematikoak)¶

Bikote txarren baten izena ibilgailuaren tituluan, matrikulan edo auto-maileguan ere badago, erabili hiru metodo hauek urruneko jarraipena berehala gelditzeko:

1. Erabili kabina barruko ukipen-pantaila pribatutasuna/kokapen-aldagailua (ez da fabrikatzailearen onespenik behar):
2. Ia ibilgailu moderno guztietan (Tesla "Baimendu mugikorrerako sarbidea -> OFF", Ford "FordPass Connect Berrezarri / Kokapena OFF", BMW "Datuen pribatutasuna -> Datu-transferentziarik ez", VW/Audi "Gehieneko pribatutasun modua", GM "Kokapena -> OFF"), ibilgailuaren barruan eserita dagoen edozein gidari funtzionatzen duen giltza batekin GPS kokapenaren transmisioa desaktibatu dezake aginte-pantailan.
3. Errekatu Etxeko Indarkeriaren Bizirik Bizirik Konektatutako Ibilgailuen Babesak (California SB 500 & Global Automaker Survivant politikak):
4. California Senate Bill 500-ek aitzindari diren legeen arabera (Vehicle Code § 9956) eta auto-fabrikatzaileen biziraupenetarako laguntza-mahai nagusietan onartuta, fabrikatzaileek ibilgailuen barneko mekanismo bat eman behar dute urruneko kokapenerako sarbidea berehala desgaitzeko konturako pasahitzik behar izan gabe, eta erasotzailearen urruneko ibilgailuaren sarbidea amaitu behar dute 2 laneguneko epean, bizirik irauten duenak dokumentazioa bidaltzen duenean (adibidez, urruntze-agindua, polizia-txostena edo aterpea/defendatzaile-agiria).
5. Deitzean OnStar, FordPass, Tesla, Toyota, Hyundai, edo BMW, eskatu berehala "Konfiantza eta segurtasuna / Etxeko indarkeria bizirik irauteko taldeari".
6. Hardware fisikoa Air-Gap (Telematikari tiraka TCU / DCM Fusiblea edo Antena Coax):
7. Izenburudun ibilgailu batean berehalako mehatxu batetik ihes egiten ari bazara eta ezin baduzu bezeroaren laguntzaren zain egon, jarraitu beheko 4. fasea autoaren transmisore mugikorra 2 minututan isilarazteko.

4. fasea: Ikuskapen fisikoa (OBD-II Trackers) eta Larrialdi Telematika Fuse Pull¶

1. Egiaztatzea OBD-II Plug-in Zelular Stalkers-en ataka¶

Begiratu bolantearen azpian zuzenean aginte-panelaren azpian (balazta-pedalaren eta gidariaren atearen atearen artean): 1. Kokatu 16 pin trapezoidala OBD-II portua; funtzionamendu arruntean, gidatzen ari zaren bitartean ez da ezer konektatu behar. 2. Plastikozko dongle beltz bat entxufatuta ikusten baduzu (Bouncie, Vyncs, Verizon Hum, T-Mobile SyncUP DRIVE, Zubie, edo flotaren jarraitzaile bat), deskonektatu aurretik erosketa-plaza publiko edo polizia-etxe jendetsu batera gidatu (deskonektatzeak berehala bidaltzen du "Device Unplugged at [Current GPS Address]" abisua jazartzailearen telefonora). 3. ** Sentitu atzean OBD-II portuko euskarria hatzekin**: Stalkers-ek maiz erabiltzen dute $12 OBD-II Y-Splitter Pass-Through Cable, hutsik dagoen entxufe finko bat fabrikako euskarria sartzen duen bitartean, paneleko kable-arnesaren barruan kremailerarekin lotuta dagoen GPS jarraitzailea ezkutatzen duena.

2. Fabrikako modem zelularra modu seguruan desgaitu (TCU / DCM / OnStar Fusible) Larrialdi batean¶

Fisikoki zure ibilgailuak ezin dituela GPS mugikorreko koordenatuak transmititu edo urruneko desblokeatzeko komandoak gaur gauean onartu: 1. Ireki zure Jabearen eskuliburua Barruko / Tresna-paneleko Fusible Kutxa diagraman eta kokatu ** etiketadun metxa.DCM** (Data Communication Module Toyota, Lexus, Subaru-n), TCU / Telematics / SYNC (Ford, Nissan, Hyundai, Kia), OnStar / Telematics (GM), edo ATM / Combox (BMW, MINI). 2. Segurtasun arauak edozein metxa atera aurretik: - Ez atera inoiz segurtasun-sistema kritikoekin zirkuitu bat partekatzen duen fusible bat (SRS Airbags, ABS / ESC, BCM Body Control Module, Fuel Pump, edo Brake Lights). - tiraka DCM / TCU / OnStar metxak gainkostua ere desgaitzen du SOS Istripuak jakinarazteko botoia eta Toyota/Subaru/GM modelo askotan, bidaiariaren aurreko bozgorailua edo esku libreko mikrofonoa isilarazten du. - Tesla-n: ukipen-pantailan Kontrolak > Segurtasuna > Onartu mugikorrerako sarbidea itzaltzeak (eta Blokeoak azpian Telefonoaren gako guztiak ezabatzeak) aplikazioaren konexioa desgaitzen du softwarean, edo teknikari batek antena ardazkorra deskonekta dezake Telematikako Kontrol Unitatetik (TCU) eskularru-kutxa/marratxoaren atzean segurtasun-sistema guztiak martxan mantenduz.

5. fasea: Zure telefonoa eta posta elektronikoa bermatzea autoa berriro parekatu aurretik¶

Zure berria erregistratu aurretik FordPass, MyBMW, Tesla, OnStar, edo MyHyundai kontua zure autoan, egiaztatu stalker-ak ezin duela zure autoko kontu berrian sartu zure posta elektronikoaren edo telefonoaren bidez:

• Egiaztatu zure iPhone (Settings > Privacy & Security > Safety Check) edo Android kontu partekatuetarako: iOS 16 edo berriagoa duen iPhone bat baduzu, ireki Ezarpenak > Pribatutasuna eta segurtasuna > Segurtasun-egiaztapena > Larrialdiko berrezarpena (edo Kudeatu partekatzea eta sarbidea) berehala mozteko Bilatu Nire kokapena partekatzea, partekatutako argazki-albumak eta zure Apple IDan saioa hasita duten gailu maltzurrak.
• Kontua ikuskatu zure posta elektronikoko kontua ezkutuko birbidaltze-arauetarako: abusuak zure Gmail, Outlook edo Yahoo konturako sarbidea izan balu, baliteke mezu elektroniko guztiak automatikoki birbidaltzen dituen iragazki ikusezina sortu izana. tesla.com, ford.com, bmwusa.com, edo onstar.com (pasahitza berrezartzeko estekak eta gidari berrien alertak barne) euren helbide elektronikora. Jarraitu gure gida posta elektronikoko kontua pirateatu, birbidaltzeko arauak eta berreskuratzea.
• Ezarri hitzezko segurtasun-kode bat Automaker-en laguntza telematikoko mahaiarekin: deitzen duzunean OnStar, BMW Assist, Mercedes me, edo Subaru STARLINK, eskatu ahozko pasahitza/arrisku handiko segurtasun-oharra jartzeko zure kontuan, zure jaioteguna, Gizarte Segurantzako Zenbakia eta VIN ezin da deitu bezeroarentzako arreta zu edo zure ezkontidea zarela itxuratuz autoa berriro lotzeko.

Eskualdeko larrialdi-zenbakiak eta agentziaren protokoloak¶

Konektatutako ibilgailu baten sistema telematikoa edo telefonoaren aplikazioa erabiltzea pertsona baten autoa baimenik gabe jarraitzeko, kontrolatzeko, jazartzeko edo blokeatzeko/desblokeatzeko delitua da ia jurisdikzio guztietan:

• Estatu Batuak eta Kanada:
• Larrialdi Poliziaren Erantzuna: Markatu 911 Stalker-ak zure autoaren aplikazioa erabili duela uste baduzu, zure uneko kokapenera jarraitzeko.
• Etxeko Indarkeriaren aurkako Telefono Nazionala (Estatu Batuak): Deitu 1-800-799-SAFE (1-800-799-7233), testua "START" to 88788, edo bisitatu thehotline.org (gailu seguru batetik) Survivor Connected-Car / Safe Connections Act eskaerak egiteko segurtasun plangintzarako eta laguntza emateko.
• ShelterSafe / Erasotako Emakumeen Laguntza Telefonoa (Kanada): Deitu 1-866-863-0511 edo bisitatu sheltersafe.ca.
• Erresuma Batua:
• Larrialdi Poliziaren Erantzuna: Markatu 999 (edo sakatu 55 Silent Solution sistemaren bidez ozen hitz egin ezin baduzu eskatzen dizutenean).
• ** Etxeko Tratu txarren aurkako Laguntza Telefono Nazionala (Refuge): Deitu0808 2000 247** (doan, 24/7) edo jarri harremanetan National Stalking Helpline-ra (Suzy Lamplugh Trust) orduetan0808 802 0300**.
• Europar Batasuna:
• Larrialdi Zerbitzuak: Markatu 112 EBko estatu kide guztietan.
• EBko Biktimei Laguntzeko eta Etxeko Tratu txarren Laguntza Lineak: Markatu 116 006 (Europako Biktimei Laguntzeko telefonoa) edo 08000 116 016 (Alemania), 3919 (Frantzia), edo 016 (Espainia, ez du arrastorik uzten telefono-fakturetan).
• Australia eta Zelanda Berria:
• Larrialdi Zerbitzuak: Markatu 000 Australian edo 111 Zelanda Berrian.
• 1800RESPECT (Australia): Deitu 1800 737 732 (24/7 nazionala etxeko, familia eta sexu indarkeriaren aholkularitza eta teknologiak erraztutako tratu txarren laguntza).
• Emakumeentzako aterpea / Shine (Zeelanda Berria): Deitu 0800 733 843 (0800 REFUGE).
• India eta Asia-Pazifikoa:
• Larrialdi Zerbitzuak (India): Markatu 112 (Guzti-bateko larrialdia), 181 (Emakumeentzako Laguntza Telefonoa), edo 1091 (Larrialdian dauden Emakumeen Poliziaren Laguntza Telefonoa).

Maiz egiten diren galderak¶

Erabilitako Tesla, Ford, BMW edo Toyota kontzesionario bati edo saltzaile pribatu bati erosi berri badiot, aurreko jabeak nire autoa jarraitu eta desblokeatu dezake?¶

Bai, hori hilero gertatzen zaie milaka auto erabilitako erosleri, kontzesionarioek maiz garbitzen dutelako truke-auto baten barrualdea garbiketarik egin gabe. Telematika / Konektatutako Zerbitzuak Berrezarri infotainment sisteman. A egin arte Master / Factory Telematika Berrezarri erdiko ukipen-pantailan, ezabatu gordetako telefono-tekla eta tekla digital guztiak, eta erregistratu VIN zure fabrikatzailearen aplikazio-kontura (aurreko jabearen hodei-esleipena kentzen duena), aurreko jabearen telefono-aplikazioak sarritan jarraitzen du autoa non aparkatuta dagoen erakusten eta ateak urrunetik desblokeatzeko aukera ematen die.

Beste pertsonak jakinarazpen bat jasoko al du telefonoan bere sarbidea kentzen dudanean edo autoaren pantailaren fabrika berrezartzean?¶

Bai, beti suposatu behar duzu berehala push jakinarazpena eta posta elektronikoa jasoko dutela. Ia kotxe konektatutako plataforma guztiak (`Tesla`, `FordPass`, `MyBMW`, `Mercedes me`, `MyHyundai`, `Kia Connect`, `Toyota`, `OnStar`) bidali segurtasun alerta automatikoko irakurketa "Kendu egin da [Ibilgailuaren izena] sarbidea" edo "Ibilgailuen telematika berrezarri da" gidaria kentzen duzun momentuan edo berrezarri nagusi bat exekutatzen duzunean. Gainera, itzaltzea besterik ez dago Kokapena partekatzea autoaren barruan aplikazioaren mapa izoztuta uzten du desaktibatu baino lehen bidalitako azken GPS koordenatua. Inoiz ez irauli etengailua edo berrezarri exekutatu etxeko indarkeriaren aterpe, hotel edo lagunen etxean isilpeko batean aparkatuta zaudenean; gidatu beti lehenik aparkaleku publiko edo komisaldegi okupatu eta neutral batera.

Nola esan dezaket nire Tesla barruan norbait ikusten ari nauen Tesla aplikazioko "Zuzeneko kamera" funtzioaren bidez?¶

Premium Konektibitatearekin hornitutako Tesla ibilgailuetan, norbaitek ibilgailuari lotutako Tesla aplikazioan saioa hasi badu irekitzen da Zuzeneko kamera autoa aparkatuta dagoen bitartean (`Sentry Mode`), erdiko ukipen-pantailak kanpoaldeko argiak keinuka egiten ditu labur (firmwarearen bertsio batzuetan) eta mezuen pankarta bat erakusten du. "Zenteria modua: zuzeneko kamera erabiltzen", eta gidatzen ari zaren bitartean, Tesla aplikazioak ezin du kameretatik zuzeneko bideoa transmititu (nahiz eta denbora errealeko GPS kokapena, abiadura, ibilbidearen helmuga eta klima-ezarpenak bistaratzen dituen). Tesla bateko mugikorretarako aplikazio guztiak berehala blokeatzeko, sakatu Kontrolak > Segurtasuna > Baimendu mugikorrerako sarbidea > DESAKTIBATUTA eta estali barruko ispilu-kabinako kamera barruko kabinako ikusgarritasunaz kezkatzen bazara.

Nire telefonoa Hegazkin moduan jartzeak edo CarPlay/Android Auto itzaltzeak galarazten al du norbaitek nire autoaren jarraipena egitea FordPass, OnStar, edo MyBMW?¶

Ez. Apple CarPlay, Android Auto eta zure smartphone pertsonalak ez dute zerikusirik autoak bere kokapena transmititzen duen moduarekin `FordPass`, `OnStar`, `MyBMW`, `Tesla`, edo `Bluelink`. Ibilgailuak bere 4G/5G zelularra modem eta GPS hargailu propioa ditu autoan bertan (normalean teilatuko marrazo-hegatsaren antenari kableatuta). Zure telefono pertsonala etxean uzten baduzu ere, autoaren barneko modem zelularrak autoaren GPS koordenatu zehatzen berri ematen die fabrikatzailearen hodeiko zerbitzariei piztea pizten edo itzaltzen den bakoitzean.

Nola gorde dezaket urruntze-agindu baterako edo akusazio kriminal baterako auto konektatutako jazarpenaren frogak autoa berrezarri aurretik?¶

Autoaren ukipen-pantailan Master Berrezarri bat exekutatu aurretik, argazki zerrenda Lotutako gidariaren profilak, zerrenda Baimendutako telefonoaren teklak / Tekla digitalak (Jazartzailearen telefono-izena erakutsiz, adibidez "Markoren iPhonea"), eta Konektatutako zerbitzuak / Kontuaren posta elektronikoa zurekin erregistratutako stalker-aren posta elektronikoa erakusten duen pantaila VIN. Zure abokatuak edo polizia-ikertzaileak auto-fabrikatzailearen lege-sailari ere zita dezake zerbitzariaren APIaren sarbide-erregistroak, GPS kokapen-kontsulta edo urruneko desblokeatzeko komando bakoitzaren IP helbidea, gailuaren IDa eta denbora-zigilua erregistratzen dituena.

Erlazionatutako gidak¶

• GPS tracker eta AirTag stalking: nola aurkitu eta desgaitu ezkutuko jarraitzaileak
• Stalkerware, spyware eta keylogger hautematea telefonoetan
• Etxe adimendunaren hackeatzea, kamera bahitzea eta stalkerwarea
• Posta elektronikoko kontua pirateatu, birbidaltzeko arauak eta berreskuratzea
• Larrialdi zenbakiak herrialdeka

Iturriak eta orientabide ofiziala¶

• Etxeko Indarkeria Amaitzeko Sare Nazionala (NNEDV) Segurtasun Sarearen Proiektua eta Genero-indarkeriari amaiera emateko koalizioa: Teknologiak erraztutako tratu txar: Ibilgailu konektatuak, Jazarpen telematikoa eta Bizirik irauteko Segurtasunaren Plangintza.
• Komunikazio Batzorde Federala (FCC) (Estatu Batuak) eta Kaliforniako Estatuko legegintzaldia (SB 500, Ibilgailuen Kodea § 9956): Konexio Seguruei buruzko Legearen Prozedura Konektatutako Autoen Telematikoen Tratu txarrak eta Legezko Bizirik Ibilgailuen Urruneko Sarbidearen Amaierako Baldintzei buruz.
• Errepideen Trafiko Segurtasuneko Administrazio Nazionala (NHTSA) & Zibersegurtasun eta Azpiegituren Segurtasun Agentzia (CISA) (Estatu Batuak): Ibilgailuen Zibersegurtasunaren Praktika Onenak, Kontrol Telematikoen Unitatea (TCU) Arkitektura eta Kontsumitzaileen Pribatutasunaren Gida.
• Zibersegurtasun Zentro Nazionala (NCSC) (Erresuma Batua) eta Refuge Tech Safety Erresuma Batua: * Konektatutako ibilgailuak babestea, autoen giltza digitalak (CCC), eta Infotainment profilak harremana apurtu ondoren edo erabilitako ibilgailuak erosi ondoren*.
• Electronic Frontier Fundazioa (EFF): Autoen pribatutasuna eta atzematea: Autogileen aplikazioek eta sistema telematikoek gidariaren kokapenaren datuak nola erakusten dituzten.