Ur zuriko baltsa iraultzea, itsasontzien azpian harrapatzea eta botatzeko poltsaren erreskatea¶

III. Klasetik V. Klaseko lasterretako ur zuriko baltsa, cataraft edo atzealdeko packraft komertzial edo pribatu batean iraultzeak berehalako hiru bizitza-mehatxu sortzen ditu gainjarriz lehen 5 segundoetan: (1) Itsasontziaren azpian harrapatuta eta perimetroko lerroen korapiloa (zuzenean airez agortuta dagoen kautxuzko zoru ilunaren azpian, kautxu-zulo baten edo harkaitz baten gainetik bultzatzen da). horma 200 kiloko / 440 librako kroskoaren ondoan, edo orkatila edo salbamendu-txakaren bekla bat atxilotzea perimetroko lerro solte batean edo engranaje-uhala), (2) Abiadura Handiko Swiftwater Trauma eta Oinen Harrapatzea (gerrirainoko korrontean zutitu nahian eta harkaitzen artean (3)) Hidraulikoa ("Hole / Keeper") Surf eta Flush Drowning elur urtutako ur hotzetan eta aireztatuetan. American Whitewater-en arabera (AW) istripuen datu-baseen erregistroak, Nazioarteko Rafting Federazioak (IRF), eta Rescue 3 International, ur zuriko rafting-en hildako gehienak gertatzen dira bai igerilari bat korronte mugikor batean zutik jartzen saiatzen denean, bai igerilari bat iraulitako baltsa baten eta oztopo sendo baten artean gelditzen denean (broach / wrap), edo prestatu gabeko erreskate bat soka batera lotzen denean edo salto egiten duenean ur bizkorreko erreskate mekaniko egokirik gabe.

Palista edo bidaiari batek ez badu erantzuten, bildutako baltsa baten azpian itsatsita, oinek harrapatuta edo ibaian behera ur hotzetan sartuta badago, deitu zure tokiko larrialdi-zenbakira (911 Estatu Batuetan eta Kanadan, 112 Europar Batasun osoan, 999 Erresuma Batuan), piztu SOS bat zure satelite-komunikagailuan (Garmin inReach, ACR ResQLink PLB, edo Apple Emergency SOS via Satellite), edo kontsultatu gure nazioarteko larrialdi zenbakiak direktorioa. Jarraitu berehala auto-erreskate, txalupak zuzentzeko eta botatzeko poltsaren erreskate ekintzak behean.

Egin hau orain¶

1. Almadia iraultzen bada eta iraulita dagoen txaluparen AZPIAN azaleratzen bazara, EZ izutu ilunpetan: jarri bi eskuak buruaren gainean gomazko zoruaren kontra eta "eskuz ibili" zuzen hurbilen dagoen argi distiratsurantz edo gorako/alboko hodirantz: iraulitako baltsa baten azpian, punta-puntadun zoruak eta hodiak zapuztu, baina aire-hodien artean poltsiko bat bada, baltsa irauli baten azpian. Erdiko harkaitzaren aurka talka egitear, itsasontziaren azpian edo zuzenean ** ibaian behera ** egoteak harriaren kontra zapalduko zaitu. Bultza zaitez eskuz esku zoruaren beheko aldean uretan gorako muturrera edo arroketatik urrun dagoen aldean, burua egun argira atera arte.
2. Inoiz ez jarri zure gorputza almadia flotatzaile baten eta ibaian beherako harkaitz, zubi-kai edo arroilaren hormaren artean ("High-Side / Upstream Rule"): 4,3 metroko (14 oin) ur zuriko baltsa batek urez eta engranajez betetako 500 eta 1.000 kilogramo (1.100 eta 2.200 kilogramo) baino gehiago daramatza. Iraulita dagoen almadiaren * ibaian behera * flotatzen bazara eta itsasontziak harri-koskor bat jotzen badu, hodiak zure bularra zapalduko zaitu edo ur azpian harkaitzaren kontra astinduko zaitu. Igeri berehala almadiaren uretan gorako aldean edo igo iraulitako gomazko zoruaren gainera berehala.
3. Almadiatik azkarrera eramaten bazaituzte, sartu berehala Ur Zuriko Defentsarako Igeriketa Posiziora (bizkarrean, oinak gainazalean ibaian behera, INOIZ zutik): Gurean estalita dagoen bezala. swiftwater ibaiaren zeharkaldia, iragazkia eta buru baxuko presa-gida, inoiz ez saiatu oinak ibaiertzean jartzen belaunak baino sakonago uretan: ziridun oinetako bakar batek oinaren harrapaketa hilgarria eragiten du segundotan. Flota ezazu bizkarrean oinak ibaian beherantz eskuinera begira, harkaitzetatik errebotatzeko, mantendu arrauna igeriketa oztopatzen ez badu bakarrik eta begiratu sorbaldaren gainetik zure baltsa edo lehorrean botatzeko poltsaren salbatzailea.
4. Salbatzaile batek botatzeko poltsaren soka horia/gorria botatzen badizu, hartu soka (INOIZ poltsa bera, eta INOIZ soka eskua edo gerritik inguratu) eta tira ezazu soka estutu zure URBANAREN sorbaldan zehar (The Pendulum Ferry Position)*:
5. Eutsi soka bi eskuekin zure bularraren/lepa-hezurren kontra, sokak zure bularraren gainean utziko duen salbatzailearen bankutik hurbilen dagoen sorbaldaren gainean (upstream shoulder).
6. Zergatik du axola ibaian gorako sorbaldak: sokak zure beheran sorbaldaren gainetik pasatzen badu (ertzetik urrun), ibaiaren korronteak zure gorputza kanporako angelu batean harrapatzen du eta itsasertzetik *urruntzen zaitu edo ur azpian ahoz behera iraultzen zaitu. Soka zure korrontean gorako sorbalda gainetik pasatzeak zure gorputza 45 graduko angeluan jartzen du bankurantz, beraz, uneko penduluak zurrunbiloan leunki sartzen zaitu.
7. Lehorrean edo baltsa batean botatzen bazaude korrontean igerilari bati Bota-poltsa bat botatzen, INOIZ lotu sokaren itsasertzeko muturra zuhaitz bati, baltsa-marko bati edo zure gerriari: eutsi beti sokari dinamikoki Aldakaren berme batekin hanka zabaleko kirol-jarrera egonkor batean, ibilaldi-jarrera hidrodinamikoa kargatu ahal izateko. (V-drag) lerroa estutzen denean.
8. ** Izterreko uhalak dituen pakete bat iraultzen bada (Capsize in a Decked or Strapped Packraft), makurtu aurrera, tira ezazu puntu bakarreko askatze azkarreko begizta (Spraydeck & Thigh-Strap Bailout), eta atera eskuekin prakak kentzea bezala**: ez jarri inoiz izterreko uhal independenteak ur azpian askatzeko bi esku bereizi behar dituen pakete batean; Egiaztatu beti zure izterreko uhalak leunki askatzen direla edozein azkar batean sartu aurretik.

Erabakien zuhaitza: ur zuriko baltsa edo packraft iraultzea biziraupena eta erreskatea¶

Erabili erabaki-zuhaitz taktiko hau almadia, cataraft edo packraft bat harkaitz baten gainean sartzen hasten den momentuan edo goitik behera bizkor iraultzen den unean:

flowchart TD
    Incident["Whitewater Raft edo Packraft Harkaitzean Broaching edo Irabiatuz"] --> Phase{"Zer gertatzen ari da orain?"}

    Phase -->|"1. Raft Boulder bat jotzen ari da eta iraultzen hasten da"| HighSide["YELL 'HIGH SIDE' -> Tripulazio osoak astindu eta gorputz osoko pisua jaurtitzen du harkaitzaren aurka altxatzen duen hodira"]

    Phase -->|"2. Baltsa Buruz Behera Irabiatu Du"| WhereAreYou{"Non azaleratu zara irauli ostean?"}

    WhereAreYou -->|"Iraulitako baltsa azpian"| UnderEscape["Sakatu bi eskuak buruaren gaineko gomazko zoruaren aurka -> Eskuz ibili azkar egun argira ibaian gora edo harkaitzetatik urrun."]
    WhereAreYou -->|"Iraulitako baltsa ondoan"| ClimbOrUp["Begiratu ibaian behera arrokak dauden -> Berehala igo iraulitako zoruaren GAINERA (Edo irauli eskuinetik gora Flip line bidez) -> INOIZ flotatu itsasontziaren eta ibaian beherako harkaitzaren artean"]
    WhereAreYou -->|"Itsasontzitik Ibaian Behera Garatua"| SwimOrHole{"Laster irekietan al zaude, zulo hidrauliko batean harrapatuta edo botatzeko poltsa bat ikusten ari zara?"}

    UnderEscape --> ClimbOrUp

    SwimOrHole -->|"Open Rapids-en"| DefSwim["DEFENTSA IGERIKETA: Atzealdean, oinak gainazalean ibaian behera, 45 graduko bizkarreko ferrya itsasontzira edo ertzerako zurrunbiloa"]
    SwimOrHole -->|"Birzirkulazio hidrauliko batean harrapatuta ('Keeper Hole')"| HoleEscape["Igeri egin albotik zuloaren izkinatik/sorbaldatik EDO baloia gora eta murgildu hondoko korronte berde sakonean"]
    SwimOrHole -->|"Salbatzailea botatzeko poltsa"| GrabRope["Bilatu txistua -> Hartu soka (ez poltsa) -> Eutsi soka UPSTREAM sorbaldaren gainean bizkarrean penduluan lehorrera doan bitartean"]

1. fasea: iraultzea saihestea (The "High-Side" Command) eta Iraultze baten lehen 5 segundoetatik bizirik irautea¶

Ur zuriko baltsa iraulketen erdia baino gehiago eta ia baltsa bilgarri hondamendi guztiak (non txalupa bat korrontearen erdiko harri baten inguruan tolesten den uraren presioaren ondorioz) 2 segundotan saihes daitezke almadiak harri bat jo eta gero bidaiari bakoitzak agindu sinple bat exekutatzen badu:

1. Nola eta zergatik "High-Side" almadia batek Boulder bat jotzen duenean¶

Almadia batek harkaitz batekin alboz edo diagonalean talka egiten duenean edo zulo hidrauliko aldapatsu batera albo batera erortzen denean: 1. Ur-korronteak uraren gorako hodiaren kontra aurka egiten duen beheko hodi hori ur azpian behera bultzatzen du. 2. Uraren gainazaleko hodia uraren azpian murgiltzen den momentuan, ibaiaren indar osoa urpeko hodiaren gainean pilatzen da, hegal hidrofoil baten antzera, almadia bere ertzetik bizkor palankatuz 180 gradu goitik behera iraultzen den arte (edo almadia harkaitzaren kontra itsatsi iraunkor batean). 3. "HIGH-SIDE" Kontrako mugimendua: - Gidariak "ALDEKO ALDEA" oihukatzen duen momentuan (almadiaren aldea igotzen ari den GOTIA airera, hau da, beti harkaitza ukitzen duen hodia edo uhinaren gandorra ukitzen duen unean), baltsako pertsona bakoitzak berehala pisu baxuko hodia kendu behar du eta gorputz-pisu osoa itsasontzian zehar igotzen den hodiaren puntu gorenera bota. - Giza gorputzaren 300 eta 500 kilogramo (660 eta 1.100 kilo) pisua harkaitzaren kontrako hodi altuan pilatuz, uraren gainazaleko hodi baxua bultzatzen duzu uraren gainazaletik gora, korrontea txaluparen azpitik igaro eta almadia harkaitzaren inguruan kalterik gabe irristatuz.

2. Iraulita dagoen almadia, kataraft edo arraun-marko baten azpitik ihes egitea¶

Alde altuak huts egiten badu eta baltsa zure gainean iraultzen bada: - Arriskua A (arraun-markoak, arraun-dorreak, hozgailuak eta uhal solteak): - Aluminiozko marko metalikoa, 2,7 metroko (9 oin) arraunak, lehor-kutxak eta kaxa-uhalak dituen arraundun baltsa edo kataraft batean, metalezko markoa ur azpian goitik behera zintzilikatzen da itsasontzia iraultzen denean. - Itsasontzia gainditzen doan heinean, sartu kokotsa, babestu burua kaskoaren barruan eta eraun itzazu erdiko arraun-markotik, zure PFD uhalak edo hankak oin-barraren eta euskarri freskoaren artean ez harrapatzeko. - Arriskua B (Xurgatze/Aire-poltsikoko tranpa auto-bailaren azpian): - Arraun-almadia estandar baten azpian, zeharkako hodi zapaltzaileek 2 edo 3 bao laukizuzen bereizten dituzte zoruaren azpian. - Ez saiatu 2 metro (6,5 oin) zuzenean murgiltzen ibai-ibilgu harritsurantz itsasontzi azpitik ateratzeko; sakonera handiko arroka-lasterretan, sakonean murgiltzeak belaunak, aurpegia edo kaskoa zuzenean kolpatzen ditu urpeko harkaitzetan, baltsa zure gainean doan bitartean. - Horren ordez, egon almadiaren zoruaren azpiko aldean, bultzatu bi ahurrak buruaren gaineko gomazko sabaiaren kontra, orientatu argi distiratsuenera ibaian gora edo oztoporik gabeko aldean, eta eskuz ("tximino-arastaka") albotik kanpoaldeko hodi nagusiaren azpian buruak hodi perimetrala garbitu arte.

3. Packraft Capsize Bailout: Spraydecks, izterreko uhalak eta arku-poltsak ihes egitea¶

Baltsa komertzial irekietan ez bezala, non bidaiariak aske erortzen dira itsasontzia iraultzean, atzealdeko packraft bat ur zuriko ihinztagailu batekin hornitua (cruiser deck) eta barneko 4 puntuko edo 2 puntuko izterreko uhalek zure beheko gorputza ontziaren barruan goitik behera eusten dute nahita hezea den irteera bat egin arte: 1. ** Edozein azkar sartu aurretik (Pre-Drop Cockpit Check)***: - Egiaztatu zure Spraydeck Grab Loop (belkro/orrazketarako gonaren aurreko muturrean dagoen zintaren helduleku gorri distiratsua edo horia) KANPOAN oholtzaren gainean itsatsita dagoela, inoiz ez ur hotzetan goitik behera aurkitu ezin duzun tokian. - Barneko izterreko uhalak erabiltzen badituzu, egiaztatu zure altzoaren erdian dagoen Punto bakarreko askatze bizkorreko beila batean jarrita daudela (edo belauna barrurantz lerratu daitekeela kako irekiko izterreko uhal batetik 0,5 segundotan beklarik ukitu gabe). 2. Urratsez-urrats Urpeko Irteera HezePackraft : - **A urratsa z makurtu; Aurrera egin): Zure ontzi-ontzia goitik behera iraultzen den momentua makurtu enborra eta bekokia aurrera belaunetara** zure aurpegia eta kaskoa ibai-hondoko arroketak babesteko. - B urratsa (Erautsi Spraydeck Grab Loop Aurrera eta Gora)**: Aurrera heldu zure terretan zehar spray-oholaren begizta hartzeko eta tira aurrera/gorantz gona eraztunetik kentzeko. - C urratsa (aska izterreko uhalak eta bultza prakak kentzea bezala): tira ezazu erdi izter-uhalaren askatze bizkorra (edo jarri bi belaunak erdiko lerrorantz izter irekitako poltsikoetatik askatzeko), jarri bi eskuak aldakaren ondoko alboko hodietan eta bultzatu ontzia hanketatik aurrera. - D urratsa (Eutsi txalupa eta palarekin kontaktua eskuko helduleku bidez soilik): burua packraft-aren upstream aldean azaleratzen denean, hartu branka-harremanaren begizta esku batean eta zure palaren ardatza bestean (inoiz ez erabili eskumuturraren edo orkatilaren arraun-uhalrik ibai-korronte mugitzen ari direnetan, harkaitz eta korronteen adar gisa jarduten du). Igeri iraulitako packraft-a hurbilen dagoen zurrunbiloraino, edo exekutatu ibaiaren erdiko Packraft Re-Entry: irauli 3,5 kiloko (7,7 libra) txalupa arina esku batekin, tira alboko hodia ur-lerroraino bularrean, sakatu gogor sabela erdiko solairuan eta hankak igerilekuko hegoetan zehar jaurtitzeko.

2. fasea: iraulitako baltsa bat zuzentzea ibaiaren erdialdean (The Flip Line / Belly Strap Technique)¶

III/IV klaseko azkar luze eta izoztu baten erdian egoteko leku seguruena zure zutik dagoen baltsa barruan itzultzea da, ez 800 metro (2.600 oin) igeri lorategi harritsuetan zehar. Esperientziadun gida edo palista batek 4,3 metroko (14 oin) almadia goitik behera irauli dezake 15 segundo baino gutxiagotan ibaiaren erdialdean flotatzen duen bitartean:

          HOW TO FLIP AN OVERTURNED RAFT RIGHT-SIDE UP ("THE FLIP LINE")

                       [Rescuer Stands on Far Side Tube]
                              O   <-- Leans Straight Back Over the Water
                             /|\      Pulling Tight Flip Line Attached to
                              | \     Opposite Perimeter D-Ring
                             / \ \
       ======================   \ \======================
      (   Left Tube (Lifts)  )___\_\(  Right Tube (Pivot) )  <-- Overturned Raft
       ======================        ======================
     ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ River Surface

1. 1. urratsa (Igo lehenik iraulitako hondora):
2. Iritsi, hartu perimetroko D-eraztuna edo nylonezko harrapaketa-lerroa hodi nagusiaren kanpoaldetik doan, tiratu bularra hodira eta arrastatu almadiaren gomazko zoru irauli lauan.
3. Egiaztatu taldekiderik ez dagoela oraindik lur azpian harrapatuta, eta lagundu azkar inguruko igerilariei zurekin gomazko hondo laura igotzen.
4. 2. urratsa (Flip lerroa / sabela uhala):
5. Askatu zure Flip Line (3 eta 4 metroko / 10 eta 13 oineko luzera, 2,5 zentimetro / 1 hazbeteko nylonezko ehun tubularra, gerri-poltsan gordetako mosketoi batekin edo zure PFD-ra atxikita) eta mosketoia alboko D eraztun batean edo harrapatzeko lerroaren perimetro batean**.
6. (Ez baduzu dedikatu Flip Line bat eramaten, erabili almadiaren brankako margolari-lerroa edo margarita-katea kontrako aldean moztuta dagoen uhala bat, inoiz ez oinen inguruan nahastuko den 20 metroko poltsaren soka irekia, itsasontzia iraultzean.)
7. 3. urratsa (Zutik pareko hodian eta makurtu beherako aldean):
8. Ibili iraulitako zoruan zehar kontrako hodira (kokatu beti, atzera makurtuta eta uretara erortzen zarenean, almadiaren uretan alderantz erortzen zarenean edo datozen harkaitzetatik urrun).
9. Jarri bi oinak ondo hurbileko hodiaren kanpoko kurban, tira bi eskuekin estutu eta makurtu zure gorputzaren pisu osoa atzerantz 45 graduko angelu batean ur gainean, itsaslabar batetik rappel eginez bezala.
10. Urruneko hodia 90 gradu bertikaletik igarota airera altxatzen den heinean, askatu irauli-lerroa eta bultzatu zeure burua txalupatik atzerantz/alboetara (edo sartu goranzko arkuaren azpian), baltsa-hodi astunak zure burua kolpatu ez dezan, eskuineko aldean lurreratzen baita.
11. 4. urratsa (PFD sorbalda-uhalaren igogailua agortuta dauden igerilariak txalupan sartzeko):
12. Urez betetako arropa eta PFD jantzita dagoen igerilari batek ezin du erraz atera 50 zentimetroko (20 hazbeteko altuera) puztutako gomazko baltsa-hodi batetik.
13. Igerilari bat baltsara itzultzeko 2 segundotan:
    1. Biratu igerilariari bizkarraldea baltsa-hodiari begira jarrita (edo aurrez aurre, ostikada eta oztopoa har ditzaketenean).
    2. Zutitu baltsa barruan tente, hartu igerilariaren PFD-aren sorbalda biak ondo esku-ahurrak barrurantz begira jarrita, esan igerilariari "Jaurti eta errebotatu uretan sakonera Hiru: 1, 2, 3", eta 3an, eser zuzen-zuzen almadiaren behealdean, zure hankak eta hankak atzealdera leuntzeko irristatuz. eta gomazko hodi liskartsuaren gainean irin zaku bat bezala.

3. fasea: Birzirkulazioko ur zuriko hidrauliko batetik ihes egitea ("Keeper zuloa / itzulera")¶

Gizakiak egindako presa baxuko presa batek ez bezala (ertzetik ertzetik ibai osoa zeharkatzen du hormigoizko hormekin), ur zuri naturala Hidraulikoa ("Zuloa", "Tapoia" edo "Keeper") sortzen da, non urpean dagoen harrizko erlaitzaren edo apal baten gainean isurtzen den, azalean objektuak birzirkulatzen dituen apar zuri-uhin bat sortuz:

4. Fasea: Nola gauzatu Bota-poltsaren erreskate bat biktima edo zeure burua ito gabe¶

Bota-poltsa (15 eta 23 metro / 50 eta 75 oin 8 eta 9,5 milimetro / 0,31 eta 0,37 hazbeteko polipropilenoa edo Dyneema nukleoaren soka flotatzen dituen nylonezko zaku horia edo gorria) ibaietako edozein erreskaterako tresna garrantzitsuena da. Hala ere, okerreko posiziotik botatzeak edo lotzeak ohiko erreskate bat itotze bikoitz bihur dezake:

1. Salbatzaileak itsasertzean egon behar duen lekuan (Downstream of the Hazard, Above a Clean Eddy)¶

1. Begira igerilaria non kulunkatuko den soka estutzen denean (The Pendulum Path)*:
2. Igerilari batek zure soka kanalaren erdian hartzen duenean, korronteak zirkulu-laurdeneko arku handi batean kulunkatzen ditu (pendulum) bere erradioa sokaren luzera berdina duena.
3. Egiaztatu pendulu-arkua bota baino lehen: eroritako zuhaitz bat (iragazkia) edo harri txikia badago igerilariaren eta zure ibaiertzean beherako ertzaren artean, zuhaitz horretatik gorako soka bat botaz gero, pendulua zuzenean eroritako zuhaitzera eramango du lokarri estu baten gainean, ur azpian ihes egin ezin duten lekuan jarriz. Mugitu beti iragazkietatik behera edo ibili lerrotik zurrunbilo garbi batera bideratzeko.
4. Salbatzaileen jarrera eta hip bermea (inoiz ez lotu):
5. Eutsi sokaren begizta/muturra zure uraren gorako eskuan (inoiz eskumuturraren edo atzamarren inguruan bilduta), pasa soka bizkarrean/aldakaren atzetik (Hip Belay) beraz, zure gerriaren inguruko marruskadurak zama xurgatzen du, eta bota poltsa zure beheran dagoen eskuarekin eskuz azpiko, gainezka edo alboko armaz jaurtiz zuzenean edo metro 1 (3 oin) igerilariaren burutik gora erabiliz.
6. ** Oihukatu edo jo ezazu kolpe zorrotz bat zure txistuan (1 Blast = "Attention / Look Here")** bota baino lehen, beraz, igerilariak burua jiratu eta soka bularrean zipriztinduta ikusten du.
7. Nola bota bigarren aldiz (Re-Throw) Galdu egiten baduzu:
8. Gutxitan izango duzu 60 segundo 20 metro (65 oin) soka berriro nylonezko poltsa txikian sartzeko igerilariak bihurgunetik garbitu aurretik.
9. Horren ordez, harritu soka bustia azkar begizta handi eta txukunetan, jaurti ez duzun eskuan, sartu litro erdi bat ibaiko ur uraren nylonezko poltsa hutsean pisua hartzeko, eta bota ur-pisudun poltsa lehenik eta segundo erdi geroago bobinak irekita beste eskutik jaurtiz (The Split-Coil Re-Throw).
10. Eddy lerroan igerilari bat bizkortzeko "Vector Pull" teknika:
11. Igerilari bat botatzeko sokatik zintzilik badago korronte indartsuan eta poliki-poliki ertzerantz kulunkatzen bada, itsasertzean dagoen bigarren salbatzaile batek jaurtitzeko sokaren erditik har dezake eta albotik tira 90 graduko angeluarekin (Vector Pull) edo joan zuzenean hondartzan barnealdera, igerilariaren barruko abiadura bikoiztuz, zurrunbilo-lerro nahasi batean zehar botatzeko, ibaian beherako laster batean sartu aurretik.

2. Zer egin Baltsa bat Boulder Erdiko Ibai baten inguruan "bilduta" badago (eta nola 3:1 Z-Drag bat muntatu)¶

Almadia, piragua edo katarafa bat harkaitz baten kontra korronte azkarrean lotzen bada: 1. Ebakuatu pertsona guztiak harkaitzera (edo lehorrera botatzeko poltsaren bidez) LEHENENGO, itsasontziaz kezkatu aurretik. 2. Inoiz ez heldu bildutako itsasontzi baten urpeko aldean esku edo hankekin ura gainean isurtzen ari den bitartean: itsasontzia harkaitzaren aurka 10 zentimetro (4 hazbete) mugitzen bada, zure besoa edo hanka harrapatu dezake 1.000 kilogramo (2.200 kilo) indar hidraulikoarekin. 3. Itxaron uhalak moztu edo hodiak deflatzeko egonkortu arte: Inoiz ez ireki baltsa hodi bat lehen aukera gisa; puztutako hodi batek ezinbesteko flotagarritasuna ematen du arroka zuritu ondoren. Horren ordez, lotu segurtasun-lerro bat brankan edo popan lehenik, itsasontzia ez dadin Garbiturik gabeko tripulatua askatu ondoren, eta gero itsasertzetik atera muturretik edo urrunen dagoen D eraztunean 3:1 Z-Drag abantaila mekaniko sistema erabiliz: - Ainguratu sare estatikoko eslinga itsasertzean zuhaitz sendo baten inguruan (Anchor) eta moztu blokeatzeko mosketoia eta Polea bakarra #1. - Exekutatu zure erreskate-soka estatikoa Wapped Boat's Bow/Stern D-Ring-etik, Polea #1 zuhaitzean, eta atzera ibaira (The Haul Line). - Lotu Prusik engantxa bat itsasontzira doan tentsio-harri nagusian, konektatu Polea #2 Prusik begizta horretan, eta garraiatu buztana #2 txirrikaren bidez 3:1 abantaila mekanikoa sortzeko, 3 pertsonako itsasertzeko tirada bat ia 700 kilogramo (1.500 libra) pisu indarretan biderkatuz.

Ur hotzetan ur zurietan igeri egin ondoren, berehala kendu kotoi geruza hezeak, jantzi polar/pil sintetiko lehorra eta haize-kontrako maskor bat, elikatu kaloria handiko azukreak dardarak arina bada, eta tratatu hotzaren esposizioa gure erabiliz. basamortuko hipotermia eta hotza bizirauteko gida.

Maiz egiten diren galderak¶

Zergatik eduki behar du botatzeko poltsa bat jasotzen duen igerilari batek soka URTSEAN GORREAN sorbaldaren gainean, ibaian beherako sorbaldaren ordez?¶

Bizkarrean flotatzen ari zarenean, oinak ibaian behera begira daudela eta erreskate-soka tenkatua ibaiertzetik lotuta edo bermatuta daukazunean, sokak bularrean zehar duen posizioak zure gorputzaren angelua kontrolatzen du korrontean (zure Ferry Angelua). Soka zure gainetik pasatzen bada ibaian gora sorbalda (Salbatzailetik gertuen dagoen sorbalda lehorrean), tentsioak 45 gradu biratzen ditu burua eta sorbaldak ertzerantz, ibaiaren korronteak zure alboaren aurka bultzatzeko eta ibaia leunki hegazkinez gainditzen zaitu itsasertzeko zurrunbilo lasaian. Soka gainean eusten badiozu ibaian behera sorbalda, korronteak zure gorputzaren alde okerrekoa harrapatzen du eta ibaiaren erdialdera aireratzen zaitu ahoz behera uretara.

Zergatik ez duzu inoiz hartu nylonezko poltsa botatzeko sokaren amaieran?¶

Salbatzaile batek 20 metroko (65 oin) botatzeko poltsa bat ibai batera botatzen duenean, amaieran dagoen nylonezko poltsak harilkatu gabeko gainerako soka dauka oraindik. Nylonezko poltsa bera hartzen baduzu soka horia poltsaren ibaian gora hartu beharrean, gainerako sokak poltsaren ahotik ordaintzen jarraitzen du hainbat metroz ibaian behera eramaten zaituzten bitartean, eta nylonezko poltsa hezea erraz ateratzen da hatz hotzetatik lerroaren amaiera bat-batean estutzen denean. Hartu beti soka bera bi eskuak bularraren kontra jarrita.

Seguruagoa al da motxila eramatea packrafting bitartean, edo motxila packraft-aren brankan lotzea?¶

Inoiz ez eraman motxila bat sorbalda gainean mugitzen den uretan edo ur zurietan packontzi bat arraun egiten duzun bitartean. Motxila jantzita iraultzen bazara, paketeak urpeko korrontea harrapatzen du, Defentsako Igeriketa Posizioan jaurtitzeko edo igeri egiteko gaitasuna suntsitzen du, urpeko harkaitzetan edo iragazkietan lotzen da eta zure Flotazio Gailu Pertsonalaren goranzko flotagarritasunari aurre egiten dio (PFD) aurpegia ur azpira bultzatzeko. Gorde beti zure ekipamendua paketearen barneko kremaileradun kaskoko hodien barruan (Karga Fly / TiZip) edo lotu pakete zigilatua ondo eta estuki brankako bizkarrean, zero uhal zintzilik buztan solteekin.

Zer esan nahi dute ur zuriko txistu unibertsalek eta esku-seinaleek ibaiko larrialdi batean?¶

Unibertsalaren azpian Nazioarteko Rafting Federazioa (`IRF`) eta American Canoe Association (`ACA`) ur bizkorreko seinaleak: Txistu bat esan nahi du "Arreta / Begira hona"; Hiru txistu jo esan nahi "LARRIALDIA / Laguntza berehala behar da". Esku/palaren seinale bisualetarako: arraunari edo besoari helduta zuzen bertikalki esan nahi du "Dena garbi / Jarraitzeko segurua / Jarraitu lerro hau"; pala edo besoak astinduz horizontalki goitik alde batetik bestera esan nahi du "STOP / Arriskua aurretik / Eddy berehala atera da"; eta arraun edo beso bat diagonalean 45 graduko angeluan seinalatuz ibaiaren norabide edo alde segurua hartu (inoiz ez seinalatu arriskua bera; beti bide seguru positiborantz seinalatu).

Iturriak egiaztatu¶

• American Whitewater (AW) Istripuen Datu Base Nazionala eta Amerikako Whitewaterren Segurtasun Kodea: Ur Zuriko Rafting, Kayak eta Packrafting Fatality, Harrapatzeko Mekanika eta Erreskate Protokoloen analisia.
• American Canoe Elkartea (ACA) & Rescue 3 International: Swiftwater Rescue Teknikaria (SRT) Eskuliburua: Bota-poltsak bermatzeko mekanika, baltsa iraultzea berreskuratzea eta zulo hidraulikoaren ihesa.
• Nazioarteko Rafting Federazioa (IRF): Gida Prestakuntza eta Hezkuntza (GTE) Arauak: Goi-eskubidea, Flip Line Teknikak, Txistu/Eskuen Seinaleak eta Itzulduta Itsasontzien Egonkortzea.
• American Packrafting Elkartea (APA): Packraft-en Segurtasun Jarraibideak: Izterreko Uhalak Askatzeko Sistemak, Itsasontzien Aparailua Garbiak eta Ur Hotzean Murgiltzeko Babesa.

Erlazionatutako gidak¶

• Swiftwater ibaien gurutzaketak, oinen harrapaketa, iragazkiak eta buru baxuko presak
• Itsasontzien iraultzea eta ur hotzen biziraupena
• Itsasoko kayak eta paddle-taulak itsasoko haize-haizearen biziraupena
• Basamortuko hipotermia, heze-hotza nekea eta beroketa
• Itotzea: uretako erreskatea eta suspertzea
• Larrialdi zenbakiak herrialdeka