Skip to content

হোয়াইটওয়াটার র্যাফ্ট ক্যাপসাইজ, নীচে-নৌকা আটকানো এবং থ্রো-ব্যাগ উদ্ধার

দেশভেদে জরুরী সংখ্যা আলাদা. এই পৃষ্ঠাটি 911 ব্যবহার করে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার জন্য নম্বর। অন্যান্য অনেক দেশ 112, 999 বা অন্য নম্বর ব্যবহার করে। আপনার দেশের জন্য নম্বর খুঁজুন.

ক্লাস III থেকে ক্লাস V র‌্যাপিডে বাণিজ্যিক বা ব্যক্তিগত হোয়াইটওয়াটার রাফ্ট, ক্যাটারাফ্ট বা ব্যাককান্ট্রি প্যাকক্র্যাফ্টে ক্যাপসাইজ করা প্রথম 5 সেকেন্ডের মধ্যে তিনটি তাত্ক্ষণিক, ওভারল্যাপিং জীবনের হুমকি তৈরি করে: (1) নীচে-নৌকা এন্ট্রাপমেন্ট এবং পেরিমিটার লাইন এন্ট্যাঙ্গলমেন্ট (সরাসরি নীচে উঠে আসা, অন্ধকারের নীচে, বায়ু-বিশিষ্ট একটি ফ্লোরের বিপরীতে একটি বায়ু-বিস্তৃত ফ্লোরের বিপরীতে। 200-কিলোগ্রাম / 440-পাউন্ড হুল দ্বারা ডাউনস্ট্রিম বোল্ডার বা ক্যানিয়ন প্রাচীর, বা একটি গোড়ালি বা লাইফ-জ্যাকেট বাকল পাওয়া একটি আলগা ঘেরের গ্র্যাব লাইন বা গিয়ার স্ট্র্যাপে আটকানো), (2) উচ্চ-বেগ সুইফ্টওয়াটার ট্রমা এবং ফুট এন্ট্রাপমেন্ট (নদীর গভীরে স্রোত ওঠার চেষ্টা করুন) শিলা), এবং **(৩) রিসার্কুলেটিং হাইড্রোলিক ("হোল / কিপার") সার্ফ এবং ফ্লাশ ** ঠান্ডা, বায়ুযুক্ত তুষার গলিত জলে ডুবে যাওয়া। আমেরিকান হোয়াইটওয়াটারের মতে (AW) দুর্ঘটনা ডাটাবেস রেকর্ড, আন্তর্জাতিক রাফটিং ফেডারেশন (IRF), এবং রেসকিউ 3 ইন্টারন্যাশনাল, বেশিরভাগ হোয়াইটওয়াটার রাফটিং এর প্রাণহানি ঘটে যখন একজন সাঁতারু চলমান স্রোতে উঠে দাঁড়ানোর চেষ্টা করে, যখন একজন সাঁতারুকে একটি উল্টে যাওয়া ভেলা এবং একটি কঠিন বাধার মধ্যে পিন করা হয় (broach / wrap), অথবা যখন একটি অপ্রস্তুত উদ্ধারকারী একটি দড়িতে নিজেদের বেঁধে রাখে বা সঠিক সুইফটওয়াটার রেসকিউ মেকানিক্স ছাড়াই লাফ দেয়।

যদি কোনও প্যাডলার বা যাত্রী বর্তমানে প্রতিক্রিয়াহীন থাকে, একটি মোড়ানো ভেলার নীচে পিন দেওয়া হয়, পা আটকে থাকে বা ঠান্ডা জলে ডাউনরিভার ভাসিয়ে দেয়, আপনার স্থানীয় জরুরি নম্বরে কল করুন (911 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায়, 112 ইউরোপীয় ইউনিয়ন জুড়ে, 999 ইউনাইটেড কিংডমে), আপনার স্যাটেলাইট কমিউনিকেটরে একটি SOS ট্রিগার করুন (Garmin inReach, ACR ResQLink PLB, বা Apple Emergency SOS via Satellite), অথবা আমাদের আন্তর্জাতিক পরামর্শ জরুরী নম্বর ডিরেক্টরি নীচে অবিলম্বে স্ব-রক্ষা, নৌকা-রাইটিং, এবং থ্রো-ব্যাগ উদ্ধার কর্মগুলি অনুসরণ করুন।

এখন এই কাজ

  1. **যদি ভেলাটি উল্টে যায় এবং আপনি উল্টে যাওয়া নৌকার নীচে চলে যান, অন্ধকারে আতঙ্কিত হবেন না: আপনার মাথার উপরে রাবারের মেঝেতে উভয় হাত সমতল রাখুন এবং "হ্যান্ড-ওয়াক" সোজা নিকটতম উজ্জ্বল আলোর দিকে বা উজানের/পাশের টিউবের দিকে **: একটি ফ্লিপড র‍্যাফের নীচে ড্রপ-সেলাই মেঝে এবং শাওয়ার টিউবগুলির মধ্যে একটি ফ্লিপড র্যাফ্ট রয়েছে। কিন্তু ভেলাটি যদি মাঝামাঝি একটি পাথরের সাথে ধাক্কা খায়, তাহলে নৌকার নীচে বা সরাসরি ডাউনস্ট্রিম আপনাকে পাথরের সাথে পিষে ফেলবে। আপনার মাথা খোলা দিনের আলোতে পপ আউট না হওয়া পর্যন্ত **আপস্ট্রিম প্রান্তে বা আসন্ন পাথর থেকে দূরে ** মেঝেটির নীচের দিক দিয়ে নিজেকে হ্যান্ড-ওভার-হ্যান্ড ঠেলে দিন।
  2. **আপনার শরীরকে ভাসমান ভেলা এবং নিচের দিকের পাথর, সেতুর পিয়ার বা গিরিখাতের দেয়ালের ("উচ্চ-পার্শ্ব / আপস্ট্রিম নিয়ম") এর মধ্যে কখনই স্থাপন করবেন না: 4.3-মিটার (14-ফুট) জল এবং গিয়ারে ভরা একটি হোয়াইটওয়াটার ভেলা **500 থেকে 1,000 কিলোগ্রাম (1,20 থেকে 20) মুহূর্ত পর্যন্ত বহন করে। আপনি যদি আপনার উল্টে যাওয়া ভেলাটির নিচের দিকে ভেসে যান এবং নৌকাটি একটি পাথরে ধাক্কা খায়, তাহলে টিউবটি আপনার বুককে পিষে ফেলবে বা আপনাকে পাথরের সাথে পানির নিচে আটকে দেবে। অবিলম্বে ভেলাটির উপরের দিকে চারপাশে সাঁতার কাটুন বা এখুনি উল্টে যাওয়া রাবারের মেঝেতে উপরে উঠুন।
  3. যদি আপনি ভেলা থেকে দ্রুত গতিতে চলে যান, অবিলম্বে প্রতিরক্ষামূলক হোয়াইটওয়াটার সুইমিং পজিশনে স্ন্যাপ করুন (আপনার পিঠে, পৃষ্ঠের নিচের দিকে পা, কখনও দাঁড়াবেন না): ঠিক যেমনটি আমাদের সুইফটওয়াটার রিভার ক্রসিং, স্ট্রেনার এবং লো-হেড বাঁধ গাইড, নদীর তলদেশে আপনার পা কখনই নামানোর চেষ্টা করবেন না আপনার হাঁটুর চেয়ে গভীর জলে: একটি একক ওয়েজড জুতা সেকেন্ডের মধ্যে মারাত্মক পা আটকে দেয়। আপনার পিঠে ভাসুন আপনার পা দিয়ে নীচের দিকের দিকে ইশারা করুন বোল্ডারগুলি বাউন্স করার জন্য, আপনার প্যাডেলটি কেবল তখনই রাখুন যদি এটি সাঁতারে বাধা না দেয় এবং আপনার কাঁধের দিকে তাকান আপনার ভেলা বা তীরে একটি থ্রো-ব্যাগ উদ্ধারকারীর জন্য।
  4. যদি কোনো উদ্ধারকারী আপনাকে হলুদ/লাল থ্রো ব্যাগের দড়ি ছুঁড়ে দেয়, দড়িটি ধরুন (কখনও ব্যাগটি নিজে না, এবং আপনার হাত বা কোমরের চারপাশে দড়ি বেঁধে রাখবেন না) এবং দড়িটি আপনার UPstream কাঁধে শক্ত করে টেনে নিন (The Pendulum Ferry Position):
  5. আপনার বুক/কলারবোনের সাথে উভয় হাত দিয়ে দড়িটি ধরে রাখুন যাতে দড়িটি আপনার বুককে উদ্ধারকারীর ব্যাঙ্কের সবচেয়ে কাছের কাঁধের উপর ছেড়ে যায় (upstream shoulder)।
  6. কেন উজানের কাঁধ গুরুত্বপূর্ণ: যদি দড়ি আপনার ডাউনস্ট্রিম কাঁধের উপর দিয়ে চলে (তীর থেকে দূরে), নদীর স্রোত আপনার শরীরকে একটি বাহ্যিক কোণে ধরে এবং আপনাকে উপকূল থেকে দূরে নিয়ে যায় বা আপনাকে পানির নিচে মুখ থুবড়ে ফেলে দেয়। আপনার **আপস্ট্রিম কাঁধের উপর দিয়ে দড়ি চালানো আপনার শরীরকে ব্যাঙ্কের দিকে *45 ডিগ্রি কোণ করে যাতে বর্তমান পেন্ডুলামগুলি আপনাকে সহজেই এডিতে প্রবেশ করে।
  7. যদি আপনি তীরে থাকেন বা ভেলায় স্রোতে একজন সাঁতারুকে একটি থ্রো ব্যাগ ছুঁড়ে ফেলেন, তবে দড়ির তীরের প্রান্তটি গাছ, একটি ভেলা ফ্রেম বা আপনার নিজের কোমরের সাথে বেঁধে রাখবেন না: সর্বদা একটি স্থিতিশীল প্রশস্ত পায়ের অ্যাথলেটিক স্ট্যান্সে নিতম্ব বেলা দিয়ে দড়িটি গতিশীলভাবে ধরে রাখুন যাতে আপনি ফিড ব্যাঙ্কে ভর দিয়ে হাঁটতে পারেন হাইড্রোডাইনামিক শক লোড (V-drag) লাইন টান হয়ে গেলে।
  8. যদি উরুর স্ট্র্যাপ সহ একটি প্যাকক্র্যাফ্ট উল্টে যায় (Capsize in a Decked or Strapped Packraft), সামনে ঝুঁকুন, আপনার একক-পয়েন্ট কুইক-রিলিজ গ্র্যাব লুপ টানুন (Spraydeck & Thigh-Strap Bailout), এবং প্যান্ট খুলে ফেলার মতো আপনার হাত দিয়ে ধাক্কা দিন: এমন প্যাকক্র্যাফ্টে কখনোই স্বাধীন উরুর স্ট্র্যাপ লাগাবেন না যাতে পানির নিচে ক্লিপ করার জন্য দুটি আলাদা হাতের প্রয়োজন হয়; কোন দ্রুত প্রবেশ করার আগে সর্বদা আপনার উরুর স্ট্র্যাপ মসৃণভাবে মুক্তি যাচাই করুন।

Danger

হোয়াইটওয়াটারে উদ্ধারকারীদের #1 ঘাতক: লুজ রোপ কয়েল এবং ফিক্সড টিথার ("ক্লিন লাইন প্রিন্সিপল"):: কখনই একটি ঢিলা ক্যামের স্ট্র্যাপ, থ্রো রোপের ব্যাগবিহীন কয়েল, বা ঝুলন্ত বো/স্টার্ন পেইন্টার লাইনকে ভেলা বা প্যাকক্র্যাফ্টের মেঝেতে অবাধে ভাসতে দেবেন না। যখন একটি ভেলা ক্লাস III/IV হোয়াইটওয়াটারে উল্টে যায়, তখন 8-মিলিমিটার (0.31-ইঞ্চি) পলিপ্রোপিলিন দড়ির একটি একক ভাসমান লুপ বা একটি 4-মিটার (13-ফুট) ক্যামের স্ট্র্যাপ একটি সাঁতারের গোড়ালি বা কব্জির চারপাশে একটি ফাঁদের মতো আবৃত করে যখন 500-10-কিলোগ্রাম (500-10 গ্রাম) দ্রুত নিচে একটি হোয়াইটওয়াটার ক্রাফটের প্রতিটি দড়ি অবশ্যই একটি বন্ধ থ্রো ব্যাগ বা ডেইজি-চেইনযুক্ত এবং ফ্রেমের বিপরীতে ছোট করে লক করে রাখতে হবে এবং প্রতিটি হোয়াইটওয়াটার প্যাডলারকে তাদের ব্যক্তিগত ফ্লোটেশন ডিভাইসে ক্লিপ করা একটি ভোঁতা-টিপযুক্ত রিভার রেসকিউ নাইফ বহন করতে হবে (PFD / লাইফ জ্যাকেট) ল্যাশ ট্যাব।


সিদ্ধান্ত গাছ: হোয়াইটওয়াটার ভেলা বা প্যাকক্র্যাফ্ট ক্যাপসাইজ বেঁচে থাকা এবং উদ্ধার

এই কৌশলগত সিদ্ধান্তের গাছটি ব্যবহার করুন সঙ্গে সঙ্গে একটি ভেলা, ক্যাটারাফ্ট বা প্যাকক্র্যাফ্ট একটি পাথরের উপর ঝাঁপিয়ে পড়তে শুরু করে বা দ্রুত উল্টে যায়:

flowchart TD
    Incident["হোয়াইটওয়াটার রাফ্ট বা প্যাকক্র্যাফ্ট রকের উপর ব্রোচিং বা উলটে যাওয়া"] --> Phase{"এখন কি ঘটছে?"}

    Phase -->|"1. ভেলা একটি বোল্ডারকে আঘাত করছে এবং টিপ আপ করা শুরু করছে"| HighSide["ইয়েল 'হাই সাইড' -> পুরো ক্রু লাংজ করে এবং রকের বিপরীতে উঠে যাওয়া টিউবের উপরে পুরো শরীরের ওজন ফেলে দেয়"]

    Phase -->|"2. ভেলা উল্টে গেছে"| WhereAreYou{"ফ্লিপের পরে আপনি কোথায় সারফেস করেছেন?"}

    WhereAreYou -->|"উল্টে যাওয়া ভেলার নিচে"| UnderEscape["মাথার উপরে রাবার ফ্লোরের বিপরীতে উভয় হাত টিপুন -> হ্যান্ড-ওয়াক দ্রুত দিবালোকের দিকে বা পাথর থেকে দূরে"]
    WhereAreYou -->|"উল্টে যাওয়া ভেলার পাশে"| ClimbOrUp["পাথরের জন্য ডাউনস্ট্রিম চেক করুন -> অবিলম্বে উল্টে যাওয়া ফ্লোরের উপরে উঠুন (অথবা ফ্লিপ লাইনের মাধ্যমে এটিকে ডানদিকে ফ্লিপ করুন) -> কখনও নৌকা এবং ডাউনস্ট্রিম রকের মধ্যে ভাসবেন না"]
    WhereAreYou -->|"বোট থেকে দূরে ডাউনরিভার ভাসানো"| SwimOrHole{"আপনি কি ওপেন র‌্যাপিডসে আছেন, হাইড্রোলিক হোলে ধরা পড়েছেন, বা থ্রো ব্যাগ দেখছেন?"}

    UnderEscape --> ClimbOrUp

    SwimOrHole -->|"ওপেন র‌্যাপিডসে"| DefSwim["প্রতিরক্ষামূলক সাঁতার: পিছনের দিকে, ভূপৃষ্ঠে ফিট ডাউনস্ট্রিম, 45-ডিগ্রি ব্যাকস্ট্রোক ফেরি থেকে বোট বা শোর এডি"]
    SwimOrHole -->|"রিসার্কুলেটিং হাইড্রলিকে আটকা পড়ে ('কিপার হোল')"| HoleEscape["গর্তের কোণ/কাঁধের বাইরে সাঁতার কাটুন বা উপরে বল করুন এবং গভীর সবুজ নীচের স্রোতে ডুব দিন"]
    SwimOrHole -->|"উদ্ধারকারী টসিং থ্রো ব্যাগ"| GrabRope["হুইসেল দেখুন -> গ্র্যাব রোপ (ব্যাগ নয়) -> তীরে পেন্ডুলাম করার সময় পিঠে UPSTREAM শোল্ডার ধরে দড়ি ধরুন"]

পর্যায় 1: ফ্লিপ প্রতিরোধ করা (The "High-Side" Command) এবং একটি ক্যাপসাইজের প্রথম 5 সেকেন্ড বেঁচে থাকা

সমস্ত হোয়াইটওয়াটার ভেলাগুলির অর্ধেকেরও বেশি ফ্লিপ, এবং কার্যত সমস্ত বিপর্যয়কর রাফ র্যাপ (যেখানে টন জলের চাপে একটি মাঝামাঝি পাথরের চারপাশে একটি বোট টাকোর মতো ভাঁজ হয়ে যায়), 2 সেকেন্ডের মধ্যে * র‍্যাফটটি একটি পাথরে আঘাত করার পরে * প্রতিরোধ করা যেতে পারে যদি প্রতিটি যাত্রী একটি সাধারণ আদেশ কার্যকর করে:

1. কিভাবে এবং কেন "হাই-সাইড" যখন একটি ভেলা একটি বোল্ডার আঘাত

যখন একটি ভেলা পাশের দিকে বা তির্যকভাবে একটি বোল্ডারের সাথে ধাক্কা খায় বা খাড়া হাইড্রোলিক গর্তে পাশে পড়ে যায়: 1. আপস্ট্রিম টিউব এর বিপরীতে ছুটে আসা পানির স্রোত নিচের টিউবটিকে পানির নিচে নিচে ঠেলে দেয়। 2. যে মুহুর্তে উজানের টিউবটি জলের পৃষ্ঠের নীচে ডুবে যায়, নদীর পূর্ণ শক্তি একটি হাইড্রোফয়েল ডানার মতো নিমজ্জিত নলের উপর স্তূপ করে, দ্রুত ভেলাটিকে তার কিনারায় উপরে নিয়ে যায় যতক্ষণ না এটি 180 ডিগ্রি উল্টে যায় (অথবা একটি স্থায়ী মোড়কে পাথরের সাথে ভেলাটিকে আঠালো করে)। 3. "হাই-সাইড" কাউন্টার-মুভ: - সাথে সাথে গাইড চিৎকার করে "হাই সাইড" (অর্থাৎ হাওয়ায় উপরে উঠতে থাকা ভেলার পাশ, যেটি সর্বদা শিলা বা তরঙ্গের নিচের দিকের চূড়াকে স্পর্শ করে এমন নল), ** ভেলায় থাকা প্রত্যেক ব্যক্তিকে অবিলম্বে নিম্ন আপস্ট্রিম টিউবটির ওজন কমাতে হবে এবং নৌকার সর্বোচ্চ টিউবের উপর তাদের পুরো শরীরের ওজন ** নৌকোর সর্বোচ্চ বিন্দুতে ফেলে দিতে হবে। - মানুষের শরীরের ওজনের 300 থেকে 500 কিলোগ্রাম (660 থেকে 1,100 পাউন্ড) পাথরের বিপরীতে উঁচু টিউবটিতে স্তূপ করে, আপনি নিম্ন উজান নলটিকে **জলের পৃষ্ঠের উপরে ** পিছনে ঠেলে দেন যাতে বর্তমানটি নৌকার নীচ থেকে চলে যায় এবং পাথরের চারপাশে নিরীহভাবে ভেলাটিকে স্লাইড করে।

2. একটি উল্টে যাওয়া ভেলা, ক্যাটারাফ্ট বা ওয়ার ফ্রেমের নীচে থেকে পালানো

যদি হাই-সাইড ব্যর্থ হয় এবং ভেলাটি আপনার উপরে উল্টে যায়: - হ্যাজার্ড এ (ওর ফ্রেম, রোয়িং টাওয়ার, কুলার এবং লুজ স্ট্র্যাপ): - একটি ধাতব অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম, 2.7-মিটার (9-ফুট) ওয়ার, ড্রাইবক্স এবং ক্যামের স্ট্র্যাপ সহ একটি ওয়ার-রিগড গিয়ার র্যাফ্ট বা ক্যাটারাফ্টে, যখন নৌকাটি উল্টে যায় তখন ধাতব ফ্রেমটি **পানির নিচে ** উল্টো হয়ে ঝুলে থাকে। - বোট পার হওয়ার সাথে সাথে আপনার চিবুক টাক করুন, আপনার হেলমেটের ভিতরে আপনার মাথাকে সুরক্ষিত করুন এবং সেন্টার রোয়িং ফ্রেমের বাইরে ঠেলে দিন যাতে আপনার PFD স্ট্র্যাপ বা পা ফুট বার এবং কুলার মাউন্টের মধ্যে ধরা না পড়ে। - বিপত্তি বি (সেলফ-বেইলিং রাফ্টের অধীনে সাকশন / এয়ার-পকেট ট্র্যাপ): - একটি স্ট্যান্ডার্ড প্যাডেল র‍্যাফ্টের নীচে, আড়াআড়িভাবে থোয়ার্ট টিউব মেঝেতে 2 বা 3টি পৃথক আয়তক্ষেত্রাকার উপসাগর তৈরি করে। - নৌকার নিচ থেকে বেরিয়ে আসার জন্য পাথুরে নদীর তলদেশে সরাসরি 2 মিটার (6.5 ফুট) নিচে ডুব দেওয়ার চেষ্টা করবেন না; অগভীর পাথুরে র‍্যাপিডে, ডাইভিং আপনার হাঁটু, মুখ বা হেলমেটকে সরাসরি নিমজ্জিত বোল্ডারে আঘাত করে যখন ভেলাটি ঠিক আপনার উপরে চলে যায়। - পরিবর্তে, রাফ ফ্লোরের নীচের দিকে ডানদিকে থাকুন, আপনার মাথার উপরে রাবারের সিলিংয়ের বিপরীতে উভয় হাতের তালুকে সমতল করুন, উপরের দিকে বা বাধাবিহীন দিকের উজ্জ্বল আলোর দিকে অভিমুখ করুন, এবং আপনার মাথার টিউব প্রতি টিউব পরিষ্কার না হওয়া পর্যন্ত হ্যান্ড-ওয়াক ("বানর-ক্রল") পাশ্ববর্তীভাবে বাইরের মূল টিউবের নীচে।

3. প্যাকক্র্যাফ্ট ক্যাপসাইজ বেলআউট: এস্কেপিং স্প্রেডেকস, থাই স্ট্র্যাপস এবং বো ব্যাগ

খোলা বাণিজ্যিক ভেলাগুলির বিপরীতে যেখানে নৌকা উল্টে যাত্রীরা অবাধে পড়ে যায়, একটি ব্যাককান্ট্রি প্যাকক্র্যাফ্ট একটি হোয়াইট ওয়াটার স্প্রেডেক দিয়ে সজ্জিত (cruiser deck) এবং অভ্যন্তরীণ 4-পয়েন্ট বা 2-পয়েন্ট উরুর স্ট্র্যাপ আপনার নীচের শরীরটিকে নৌকার ভিতরে উল্টো করে ধরে রাখে যতক্ষণ না আপনি ইচ্ছাকৃত ভেজা প্রস্থান সম্পাদন করেন: 1. যেকোন দ্রুত প্রবেশ করার আগে (Pre-Drop Cockpit Check): - যাচাই করুন যে আপনার স্প্রেডেক গ্র্যাব লুপ (ভেলক্রো/কম্বিং স্কার্টের সামনের ডগায় উজ্জ্বল লাল বা হলুদ ওয়েবিং হ্যান্ডেল) ডেকের উপরে বাইরে আটকে আছে, যেখানে আপনি এটিকে ঠাণ্ডা জলে উল্টে খুঁজে পাবেন না। - অভ্যন্তরীণ উরু স্ট্র্যাপ ব্যবহার করলে, যাচাই করুন যে সেগুলি আপনার কোলের মাঝখানে একটি সিঙ্গল-পয়েন্ট কুইক-রিলিজ বাকল এ কারচুপি করা হয়েছে (অথবা আপনার হাঁটু একটি ফিতে স্পর্শ না করে 0.5 সেকেন্ডের মধ্যে একটি খোলা-হুকের থাই স্ট্র্যাপ থেকে ভিতরের দিকে স্লাইড করতে পারে)। 2. ধাপে ধাপে প্যাকক্র্যাফ্ট ভেজা পানির নিচে প্রস্থান: - স্টেপ A (পেছনে ঝুঁকবেন না; এগিয়ে যান): তাৎক্ষণিকভাবে আপনার প্যাকক্র্যাফ্ট উল্টে যাবে, আপনার ধড় এবং কপাল আপনার হাঁটুর দিকে ** সামনের দিকে ঝুঁকুন আপনার মুখ এবং শিরস্ত্রাণকে অগভীর নদীগর্ভের পাথর থেকে রক্ষা করুন। - স্টেপ বি (রিপ দ্য স্প্রেডেক গ্র্যাব লুপ ফরওয়ার্ড অ্যান্ড আপ): সামনের স্প্রেডেক লুপটি ধরতে আপনার উরু বরাবর এগিয়ে যান এবং কামিং রিং থেকে স্কার্টটি খোসা ছাড়িয়ে সামনের দিকে/উপরের দিকে টানুন। - স্টেপ সি (উরুতে স্ট্র্যাপ ছেড়ে দিন এবং প্যান্ট অপসারণের মতো পুশ অফ করুন): আপনার মাঝখানের থাই-স্ট্র্যাপ দ্রুত-রিলিজ টগল টানুন (অথবা খোলা উরু পকেট থেকে আনহুক করার জন্য উভয় হাঁটু সেন্টারলাইনের দিকে একত্রে আনুন), আপনার নিতম্বের পাশে পাশের টিউবগুলিতে উভয় হাত রাখুন এবং নৌকাটি আপনার পা থেকে সামনের দিকে ঠেলে দিন। - ধাপ D (শুধুমাত্র হ্যান্ড গ্রিপের মাধ্যমে বোট এবং প্যাডেলের সাথে যোগাযোগ বজায় রাখুন): একবার আপনার মাথা প্যাকক্র্যাফ্টের আপস্ট্রিম দিকে উপরে উঠে গেলে, এক হাতে বো গ্র্যাব লুপ এবং অন্য হাতে আপনার প্যাডেল শ্যাফ্ট ধরুন (চলমান নদীর স্রোতে কখনই কব্জি বা গোড়ালির প্যাডেল লেশ ব্যবহার করবেন না, যেমন একটি পাঁজর এবং প্যাডেল হিসাবে শাখা)। উল্টে যাওয়া প্যাকক্র্যাফ্টটিকে নিকটতম এডিতে সাঁতার কাটুন, অথবা একটি মধ্য-নদী প্যাকক্র্যাফ্ট রি-এন্ট্রি চালান: এক হাত দিয়ে হালকা ওজনের 3.5-কিলোগ্রাম (7.7-পাউন্ড) নৌকাটি সোজা করে উল্টান, পাশের টিউবটিকে আপনার বুকে জলের লাইনে টেনে আনুন, আপনার পেটে জোরে লাথি মারুন এবং আপনার পেটের মাঝখানের মেঝে জুড়ে মাঝামাঝি ঢোকান।


পর্যায় 2: একটি ফ্লিপড রাফ্ট মিড-রিভার রাইটিং (The Flip Line / Belly Strap Technique)

একটি দীর্ঘ, হিমায়িত ক্লাস III/IV দ্রুত মাঝখানে থাকার সবচেয়ে নিরাপদ জায়গা হল **আপনার খাড়া ভেলার ভিতরে ফিরে **, পাথরের বাগানের মধ্য দিয়ে 800 মিটার (2,600 ফুট) সাঁতার কাটা নয়। একজন অভিজ্ঞ গাইড বা প্যাডলার একটি উলটো-ডাউন 4.3-মিটার (14-ফুট) ভেলাটিকে **15 সেকেন্ডের মধ্যে নদীর মাঝখানে ভাসানোর সময় ** উলটো করে দিতে পারে:

          HOW TO FLIP AN OVERTURNED RAFT RIGHT-SIDE UP ("THE FLIP LINE")

                       [Rescuer Stands on Far Side Tube]
                              O   <-- Leans Straight Back Over the Water
                             /|\      Pulling Tight Flip Line Attached to
                              | \     Opposite Perimeter D-Ring
                             / \ \
       ======================   \ \======================
      (   Left Tube (Lifts)  )___\_\(  Right Tube (Pivot) )  <-- Overturned Raft
       ======================        ======================
     ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ River Surface
  1. ধাপ 1 (প্রথমে উল্টে যাওয়া নিচের দিকে আরোহণ করুন):
  2. উপরে উঠুন, মূল টিউবের বাইরের চারপাশে চলমান ঘের ডি-রিং বা নাইলন গ্র্যাব লাইনটি ধরুন, টিউবের উপর আপনার বুক টানুন এবং ভেলাটির সমতল রবার মেঝেতে ক্রল করুন।
  3. চেক করুন যে কোনও সতীর্থ এখনও মেঝেতে আটকে নেই, এবং দ্রুত কাছাকাছি সাঁতারুদের আপনার সাথে সমতল রাবারের নীচে উপরে উঠতে সাহায্য করুন।
  4. ধাপ 2 (রিগ দ্য ফ্লিপ লাইন / বেলি স্ট্র্যাপ):
  5. আপনার ফ্লিপ লাইন আনক্লিপ করুন (কোমরের থলিতে সংরক্ষিত একটি লকিং ক্যারাবিনার সহ 2.5-সেন্টিমিটার / 1-ইঞ্চি টিউবুলার নাইলনের দৈর্ঘ্যের একটি 3-থেকে-4-মিটার / 10-থেকে-13-ফুট) এবং ক্যারাবিনারটিকে ডি-অ্যাব-এর একপাশে **-এক পাশের গ্রাফ্টের লাইনে ক্লিপ করুন।
  6. (যদি আপনি একটি ডেডিকেটেড ফ্লিপ লাইন বহন না করেন, তাহলে র‍্যাফটের বো পেইন্টার লাইন বা বিপরীত দিকে ক্লিপ করা একটি শক্তভাবে ডেইজি-চেইনযুক্ত স্ট্র্যাপ ব্যবহার করুন, কখনই একটি 20-মিটার থ্রো ব্যাগ দড়ি খোলা রাখবেন না যা নৌকাটি ফ্লপ করার সময় আপনার পায়ের চারপাশে জট পাকিয়ে যাবে।)
  7. ধাপ 3 (বিপরীত টিউবে দাঁড়ান এবং নিচের দিকের দিকে ঝুঁকে পড়ুন):
  8. উল্টে যাওয়া মেঝে পেরিয়ে বিপরীত টিউব পর্যন্ত হাঁটুন (সর্বদা নিজেকে এমনভাবে রাখুন যাতে আপনি যখন পিছনে ঝুঁকে পড়েন এবং জলে পড়েন, আপনি ভেলার উপরের দিকে পড়ে যান বা যে কোনও আগত পাথর থেকে দূরে থাকেন)।
  9. কাছাকাছি নলের বাইরের বক্ররেখায় উভয় পা দৃঢ়ভাবে রোপণ করুন, উভয় হাতে ফ্লিপ ওয়েবিং টানুন, এবং **আপনার পুরো শরীরের ওজনকে 45-ডিগ্রি কোণে সোজা পিছনের দিকে ঝুঁকুন ** যেমন একটি পাহাড় থেকে র্যাপেলিং।
  10. যেহেতু দূরের টিউবটি 90 ডিগ্রি উল্লম্ব অতিক্রম করে বাতাসে উঠছে, ফ্লিপ লাইনটি ছেড়ে দিন এবং নিজেকে নৌকা থেকে পিছনের দিকে/পাশে ঠেলে দিন (বা ক্রমবর্ধমান খিলানের নীচে টেনে দিন) যাতে ডানদিকের উপরে অবতরণ করার সাথে সাথে ভারী রাফ্ট টিউবটি আপনার মাথার উপর চাপড় না দেয়।
  11. ধাপ 4 (নিঃশেষ সাঁতারুদের নৌকায় ফিরিয়ে আনতে পিএফডি শোল্ডার-স্ট্র্যাপ লিফট):
  12. জলাবদ্ধ পোশাক এবং একটি PFD পরা একজন ভিজানো-ভেজা সাঁতারু সহজেই 50-সেন্টিমিটার-লম্বা (20-ইঞ্চি-লম্বা) স্ফীত রাবারের রাফ্ট টিউবের উপর দিয়ে টানতে পারে না।
  13. 2 সেকেন্ডের মধ্যে একটি সাঁতারুকে আবার ভেলায় নিয়ে যেতে:
    1. সাঁতারুকে ঘুরিয়ে দিন যাতে তাদের পিঠ রাফ টিউবের দিকে থাকে (অথবা যদি তারা লাথি মেরে ব্যর্থ হতে পারে)।
    2. ভেলার ভিতরে বন্ধনী বেঁধে দাঁড়ান, সাঁতারুদের PFD-এর উভয় কাঁধের স্ট্র্যাপ ধরুন আপনার হাতের তালু ভেতরের দিকে মুখ করে শক্তভাবে ধরুন, সাঁতারুকে বলুন "কিক করে পানির গভীরে লাথি মারুন: 1, 2, 3", এবং 3, ** সোজা পিছনের দিকে বসুন এবং আপনার পায়ের নিচের দিকের পা ব্যবহার করে ** সোজা হয়ে বসুন সাঁতারুদের নিতম্ব এবং পিঠ মসৃণভাবে উপরে এবং ময়দার বস্তার মতো চটকদার রাবারের টিউবের উপরে।

পর্যায় 3: রিসার্কুলেটিং হোয়াইটওয়াটার হাইড্রোলিক এস্কেপিং ("কিপার হোল / রিভার্সাল")

মানবসৃষ্ট নিম্ন-মাথা বাঁধের বিপরীতে (যা কংক্রিটের দেয়াল দিয়ে পুরো নদীকে তীরে থেকে তীর পর্যন্ত বিস্তৃত করে), একটি প্রাকৃতিক হোয়াইটওয়াটার হাইড্রোলিক ("হোল", "স্টপার" বা "কিপার") গঠন করে যেখানে জল একটি নিমজ্জিত বোল্ডার লেজ বা শেলফের উপর ঢেলে দেয়, একটি ফেনাযুক্ত সাদা ব্যাকওয়াশ তরঙ্গ তৈরি করে যা পৃষ্ঠের উপর ঢেকে যায়।

হাইড্রোলিক বৈশিষ্ট্য আপস্ট্রিম থেকে এটি কীভাবে চিনবেন সঠিক সাঁতারু পালানোর কৌশল
1। স্মাইলিং হোল (Corners Point Downstream) হাসির মতো পাথরের চারপাশে সাদা ফোমের স্তূপের বক্ররেখার প্রান্ত (কোণ/কাঁধ) \_/. পানি স্বাভাবিকভাবেই দুপাশ থেকে বের হয়ে যায়। পরবর্তীভাবে উভয় কোণে সাঁতার কাটুন: সেন্টার ব্যাকওয়াশের সাথে লড়াই করবেন না। প্রান্তের সমান্তরাল পার্শ্বে ঘুরুন এবং 3 বা 4টি হার্ড স্ট্রোক সাঁতার কাটুন ডাউনস্ট্রিম-পয়েন্টিং কোণার দিকে, যেখানে সবুজ সাইড-চুট অবিলম্বে আপনাকে ফ্লাশ করে দেবে।
2। ফ্রাউনিং হোল (Corners Point Upstream / "রক্ষক") লেজ বক্ররেখার বাইরের ডানা উপরের দিকে একটি ভ্রুকুটির মতো /‾\, পৃষ্ঠের সবকিছু ফানেলিং করে আবার ফুটন্ত ট্রফের কেন্দ্রে নিয়ে যায়। গভীর সবুজ নীচের স্রোতে ডুব দিন: যদি পার্শ্বীয় সাঁতারের উজানে-বাঁকানো কোণগুলি অতিক্রম করতে না পারে, একটি গভীর নিঃশ্বাস নিন কারণ পৃষ্ঠের ফেনা আপনাকে পতনশীল সবুজ পর্দায় টেনে নিয়ে যায়, **একটি শক্ত বলের মধ্যে টেনে নিয়ে যান (অথবা আপনার বাহু/প্যাডেলটি ধরে গভীর সবুজ জলের জেটটি ধরতে যান এবং নদীর তলদেশে প্রবাহিত নদী বরাবর প্রবাহিত হয়) লাইন

পর্যায় 4: ভিকটিম বা নিজেকে ডুবিয়ে না দিয়ে কীভাবে একটি থ্রো-ব্যাগ উদ্ধার চালানো যায়

একটি থ্রো ব্যাগ (একটি উজ্জ্বল হলুদ বা লাল নাইলনের স্টাফ-বস্তা যার মধ্যে 15 থেকে 23 মিটার / 50 থেকে 75 ফুট ভাসমান 8-থেকে-9.5-মিলিমিটার / 0.31-থেকে-0.37-ইঞ্চি পলিপ্রোপিলিন বা ডাইনিমা-কোর দড়ি যেকোন নদীতে উদ্ধার করা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম। যাইহোক, এটিকে ভুল অবস্থান থেকে নিক্ষেপ করা বা বেঁধে রাখা একটি নিয়মিত উদ্ধারকে ডাবল ডুবে যেতে পারে:

1. যেখানে উদ্ধারকারীকে অবশ্যই তীরে দাঁড়াতে হবে (Downstream of the Hazard, Above a Clean Eddy)

  1. দড়ি শক্ত হয়ে গেলে সাঁতারু কোথায় দোল খাবে দেখো (The Pendulum Path):
  2. যখন একজন সাঁতারু আপনার দড়িটি মধ্য-চ্যানেলে ধরে, তখন স্রোত তাদের একটি বিশাল কোয়ার্টার-সার্কেল আর্কে (pendulum) যার ব্যাসার্ধ দড়ির দৈর্ঘ্যের সমান।
  3. নিক্ষেপ করার আগে পেন্ডুলাম আর্ক চেক করুন: যদি সাঁতারু এবং আপনার নিচের দিকের তীরের মধ্যে একটি ডাউন গাছ (ছাঁক) বা আন্ডারকাট রক থাকে, তবে সেই গাছের উজান থেকে একটি দড়ি নিক্ষেপ করলে **পেন্ডুলাম সাঁতারুকে সোজা নিচের গাছের মধ্যে একটি শক্ত টিথারে ** পেন্ডুলাম করবে, যেখানে তারা পানির নিচে পিন দেবে যেখানে তারা পালাতে পারবে না। সর্বদা স্ট্রেনারগুলির নীচের দিকে সরান বা একটি পরিষ্কার এডিতে তাদের গাইড করতে লাইনে হাঁটুন।
  4. রেসকিউর স্ট্যান্স এবং হিপ বেলায় (কখনও টাই অফ করবেন না):
  5. আপনার আপস্ট্রিম হাতে দড়ির লুপ/শেষ ধরে রাখুন (কখনও আপনার কব্জি বা আঙ্গুলের চারপাশে মোড়ানো নয়), আপনার পিঠ/নিতম্বের পিছনে দড়িটি পাস করুন (Hip Belay) তাই আপনার কোমরের চারপাশে ঘর্ষণ ভার শুষে নেয়, এবং আপনার ডাউনস্ট্রিম হ্যান্ড দিয়ে একটি আন্ডারহ্যান্ড, ওভারহ্যান্ড, বা সাইডআর্ম টস ব্যবহার করে ব্যাগটি **সাঁতারুর মাথার সরাসরি 1 মিটার (3 ফুট) উপরে ** নিক্ষেপ করুন।
  6. ** চিৎকার করুন বা আপনার বাঁশিতে একটি ধারালো বিস্ফোরণ ঘটান (1 Blast = "Attention / Look Here")** আপনি নিক্ষেপ করার আগে তাত্ক্ষণিক যাতে সাঁতারু তাদের মাথা ঘুরিয়ে তাদের বুক জুড়ে দড়ি স্প্ল্যাশ দেখতে পায়।
  7. কিভাবে দ্বিতীয়বার নিক্ষেপ করবেন (Re-Throw) যদি আপনি মিস করেন:
  8. সাঁতারু মোড়ের চারপাশে ধোয়ার আগে ছোট নাইলনের ব্যাগে 20 মিটার (65 ফুট) দড়ি পুনরায় স্টাফ করার জন্য আপনার কাছে খুব কমই 60 সেকেন্ড সময় আছে।
  9. পরিবর্তে, আপনার নন-নিক্ষেপকারী হাতে ভেজা দড়িটি দ্রুত বড়, ঝরঝরে লুপগুলিতে কুণ্ডলী করুন, ওজনের জন্য আপনার নিক্ষেপকারী হাতে খালি নাইলন ব্যাগে আধা লিটার নদীর জল স্কুপ করুন, এবং জলের ওজনযুক্ত ব্যাগটি প্রথমে আধ সেকেন্ড পরে আপনার অন্য হাত থেকে খোলা কয়েলগুলি ছুঁড়ে ফেলে দিন (The Split-Coil Re-Throw)
  10. এডি লাইন জুড়ে একজন সাঁতারুকে ত্বরান্বিত করার জন্য "ভেক্টর পুল" কৌশল:
  11. যদি একজন সাঁতারু আপনার নিক্ষেপের দড়িতে প্রবল স্রোতে ঝুলে থাকে এবং ধীরে ধীরে তীরের দিকে দুলতে থাকে, তবে তীরে থাকা একজন দ্বিতীয় উদ্ধারকারী শক্ত নিক্ষেপের দড়ির মাঝখানে ধরে ** 90-ডিগ্রি কোণে পার্শ্বীয়ভাবে টানতে পারে (Vector Pull)** বা সমুদ্র সৈকতে সোজা অভ্যন্তরীণভাবে দৌড়ান, সাঁতারুদের অভ্যন্তরীণ গতি দ্বিগুণ করে তাদের একটি অশান্ত এডি লাইন জুড়ে পপ করার আগে তারা দ্রুত স্রোতে ধোয়ার আগে।

2. একটি বোল্ডার মিড-রিভারের চারপাশে একটি ভেলা "মোড়ানো" হলে কী করবেন (এবং কীভাবে একটি 3:1 জেড-টেনে আনবেন)

যদি একটি ভেলা, ক্যানো বা ক্যাটারাফ্ট দ্রুত স্রোতে একটি বোল্ডারের বিপরীতে চওড়া পিন হয়ে যায়: 1. **নৌকা নিয়ে উদ্বিগ্ন হওয়ার আগে **প্রথমে সকল লোককে পাথরের উপর (বা থ্রো ব্যাগের মাধ্যমে তীরে) সরিয়ে দিন। 2. আপনার খালি হাতে বা পা দিয়ে মোড়ানো নৌকার নিমজ্জিত উজানের দিকে কখনই পৌঁছাবেন না যখন এটির উপর জল ঢালছে: যদি নৌকাটি পাথরের বিপরীতে 10 সেন্টিমিটার (4 ইঞ্চি) সরে যায় তবে এটি 1,000 কিলোগ্রাম (2,200 পাউন্ড হাইড্রলিক ফোর্স) দিয়ে আপনার বাহু বা পা আটকে দিতে পারে। 3. স্থির না হওয়া পর্যন্ত স্ট্র্যাপ বা ডিফ্লেট টিউব কাটার জন্য অপেক্ষা করুন: প্রথম অবলম্বন হিসাবে খোলা একটি র‍্যাফ টিউবকে কখনই স্লাইস করবেন না; একটি স্ফীত নল শিলা থেকে খোসা ছাড়িয়ে গেলে প্রয়োজনীয় উচ্ছ্বাস প্রদান করে। পরিবর্তে, প্রথমে ধনুক বা স্টার্নের সাথে একটি সুরক্ষা লাইন সংযুক্ত করুন যাতে বোটটি মনুষ্যবিহীন হয়ে ধুয়ে না যায়, তারপরে 3:1 Z-ড্র্যাগ যান্ত্রিক সুবিধাসিস্টেম ব্যবহার করে উচ্চ প্রান্ বা পরবর্তী D-রিং এ তীরে টানুন: - তীরে একটমজবুত গাছের চারপাশে একটি স্ট্যাটিক ওয়েবিং স্লিং নোঙর করুন (Anchor) এবং একটি লকিং ক্যারাবিনার এবং একক পুলি #1 ক্লিপ করুন। - আপনার স্ট্যাটিক রেসকিউ দড়ি চালান রেপড বোর বো/স্টার্ন ডি-রিং থেকে, **গাছের পুলি এর মধ্য দিয়ে, এবং নদীর দিকে ফিরে যান (The Haul Line) - নৌকার দিকে যাওয়ার মূল টেনশন স্ট্র্যান্ডের উপর একটি প্রুসিক হিচ বেঁধে, সেই প্রুসিক লুপে পুলি #2 ক্লিপ করুন এবং একটি 3:1 যান্ত্রিক সুবিধা তৈরি করতে পুলি #2 এর মধ্য দিয়ে থ্রেড করুন, একটি 3-ব্যক্তির তীরে টানকে প্রায় 700 পাউন্ড,5 কিলোগ্রামে গুণ করুন। বল

হোয়াইটওয়াটারে ঠান্ডা জলে সাঁতার কাটার পরে, অবিলম্বে ভেজা তুলার স্তরগুলি খুলে ফেলুন, শুকনো সিন্থেটিক ফ্লিস/গাদা এবং একটি বায়ুরোধী খোসা রাখুন, কাঁপুনি হালকা হলে উচ্চ-ক্যালোরিযুক্ত শর্করা খাওয়ান এবং আমাদের ব্যবহার করে ঠান্ডা এক্সপোজারের চিকিত্সা করুন। প্রান্তর হাইপোথার্মিয়া এবং ঠান্ডা বেঁচে থাকার নির্দেশিকা.

Tip

আপনি যদি হোয়াইটওয়াটার রাফ্ট, কায়াক, ক্যানো বা প্যাকক্র্যাফ্ট প্যাডেল করেন, তাহলে হাতে-কলমে নিন 2-দিনের সুইফটওয়াটার রেসকিউ (SRT-1 / Whitewater Rescue Technician) কোর্স আমেরিকান ক্যানো অ্যাসোসিয়েশন থেকে (ACA), রেসকিউ 3 ইন্টারন্যাশনাল, সিয়েরা রেসকিউ, বা আপনার জাতীয় ক্যানোয়িং ফেডারেশন, রেড ক্রস বা সেন্ট জন অ্যাম্বুলেন্স থেকে একটি ব্যবহারিক প্রাথমিক চিকিৎসা এবং CPR কোর্সের পাশাপাশি। উরুর স্ট্র্যাপ থেকে ভেজা প্রস্থান অনুশীলন করা, একটি উল্টে যাওয়া ভেলাকে মধ্য-দ্রুতভাবে উল্টানো এবং বাস্তব কারেন্টে লাইভ থ্রো-ব্যাগ পেন্ডুলামগুলি ধরা জীবন রক্ষাকারী প্রতিচ্ছবি তৈরি করে যা একা পড়া প্রতিস্থাপন করতে পারে না।


প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

একটি থ্রো ব্যাগ গ্রহণকারী একজন সাঁতারুকে কেন তাদের ডাউনস্ট্রিম কাঁধের পরিবর্তে তাদের UPSTREAM কাঁধে দড়ি ধরে রাখা উচিত?

আপনি যখন আপনার পিঠের উপর ভাসমান আপনার পা নীচের দিকে নির্দেশ করে এবং একটি উত্তেজনাপূর্ণ উদ্ধার দড়ি বেঁধে রাখা বা নদীর তীরে বেঁধে রাখা হয়, তখন আপনার বুক জুড়ে দড়ির অবস্থান স্রোতে আপনার শরীরের কোণ নিয়ন্ত্রণ করে (আপনার ফেরি কোণ) যদি দড়ি তোমার উপর দিয়ে যায় আপস্ট্রিম কাঁধ (তীরে উদ্ধারকারীর সবচেয়ে কাছের কাঁধ), উত্তেজনা আপনার মাথা এবং কাঁধকে 45 ডিগ্রী তীরের দিকে ঘুরিয়ে দেয়, যার ফলে নদীর স্রোত আপনার পাশের দিকে ধাক্কা দেয় এবং আপনাকে নদী পেরিয়ে শান্ত তীরে এডিতে নিয়ে যায়। যদি আপনি আপনার উপর দড়ি ধরে নিম্নধারা কাঁধে, স্রোত আপনার শরীরের ভুল দিকটি ধরে এবং আপনাকে পানিতে মুখ-নিচের দিকে নিয়ে যাওয়ার সময় আপনাকে নদীর কেন্দ্রে বাইরের দিকে নিয়ে যায়।

কেন আপনি একটি নিক্ষেপ দড়ি শেষে নাইলন ব্যাগ দখল করা উচিত নয়?

যখন একজন উদ্ধারকারী একটি 20-মিটার (65-ফুট) একটি থ্রো ব্যাগ একটি নদীর ওপারে ছুঁড়ে ফেলেন, তখন শেষের নাইলন ব্যাগটির ভিতরে অবশিষ্ট খোলা দড়িটি থাকে। আপনি যদি ব্যাগের ঠিক উজানে হলুদ দড়ি ধরার পরিবর্তে নাইলনের ব্যাগটি নিজেই ধরেন, বাকি দড়িটি ব্যাগের মুখ থেকে কয়েক মিটার পর্যন্ত পরিশোধ করতে থাকে যখন আপনি আরও নিচের দিকে ঝাঁপিয়ে পড়েন, এবং লাইনের শেষ হঠাৎ টাউট হয়ে গেলে চটকদার ভেজা নাইলন ব্যাগটি ঠান্ডা আঙ্গুল থেকে সহজেই ছিঁড়ে যায়। সর্বদা দখল দড়ি নিজেই আপনার বুকে উভয় হাত দিয়ে।

প্যাকক্র্যাফ্ট করার সময় ব্যাকপ্যাক পরা কি নিরাপদ, নাকি ব্যাকপ্যাকটি প্যাকক্র্যাফ্টের ধনুকের সাথে বেঁধে দেওয়া নিরাপদ?

চলন্ত জল বা হোয়াইটওয়াটারে প্যাকক্র্যাফ্ট প্যাডেল করার সময় আপনার কাঁধে ব্যাকপ্যাক পরবেন না। আপনি যদি ব্যাকপ্যাক পরার সময় ক্যাপসাইজ করেন, প্যাকটি পানির নিচের স্রোতকে ধরে ফেলে, প্রতিরক্ষামূলক সাঁতারের অবস্থানে আপনার রোল বা সাঁতার কাটার ক্ষমতা নষ্ট করে, নিমজ্জিত পাথর বা ছাঁকনিতে আটকে যায় এবং আপনার ব্যক্তিগত ফ্লোটেশন ডিভাইস (পিএফডি) পানির নিচে আপনার মুখ ধাক্কা. সর্বদা হয় প্যাকক্র্যাফ্টের অভ্যন্তরীণ জিপারযুক্ত হুল টিউবের ভিতরে আপনার গিয়ার সংরক্ষণ করুন (কার্গো ফ্লাই/টিজিপ) বা সিল করা প্যাকটি শূন্য আলগা ঝুলানো স্ট্র্যাপের লেজের সাথে ধনুকের ডেকের কাছে নিরাপদে এবং শক্তভাবে চাপুন।

নদীর জরুরি অবস্থার সময় সার্বজনীন হোয়াইট ওয়াটার হুইসেল এবং হাতের সংকেত বলতে কী বোঝায়?

সার্বজনীন অধীনে আন্তর্জাতিক রাফটিং ফেডারেশন (`IRF`) এবং আমেরিকান ক্যানো অ্যাসোসিয়েশন (`ACA`) দ্রুত জলের সংকেত: এক হুইসেল বিস্ফোরণ মানে "মনোযোগ / এইভাবে দেখুন"; তিনটি হুইসেল বিস্ফোরণ মানে "জরুরী / অবিলম্বে সাহায্য প্রয়োজন". চাক্ষুষ হাত/প্যাডেল সংকেতের জন্য: একটি প্যাডেল বা হাত ধরে রাখা সোজা উল্লম্বভাবে মানে "সমস্ত পরিষ্কার / এগিয়ে যাওয়ার জন্য নিরাপদ / এই লাইনটি অনুসরণ করুন"; একটি প্যাডেল বা অস্ত্র waving পাশ থেকে পাশ থেকে অনুভূমিকভাবে ওভারহেড মানে "স্টপ / সামনে বিপদ / এডি অবিলম্বে আউট"; এবং একটি প্যাডেল বা বাহুকে তির্যকভাবে 45-ডিগ্রি কোণে নির্দেশ করে নিরাপদ দিক বা নদীর পাশ to take (কখনও বিপদের দিকে ইঙ্গিত করবেন না; সর্বদা ইতিবাচক নিরাপদ পথের দিকে নির্দেশ করুন)।


সূত্র চেক

  • আমেরিকান হোয়াইটওয়াটার (AW) ন্যাশনাল অ্যাক্সিডেন্ট ডাটাবেস এবং আমেরিকান হোয়াইটওয়াটারের নিরাপত্তা কোড: হোয়াইটওয়াটার রাফটিং, কায়াকিং এবং প্যাকক্র্যাফটিং ফাটালিটিস, এন্ট্রাপমেন্ট মেকানিক্স এবং রেসকিউ প্রোটোকলের বিশ্লেষণ।
  • আমেরিকান ক্যানো অ্যাসোসিয়েশন (ACA) এবং রেসকিউ 3 ইন্টারন্যাশনাল: সুইফটওয়াটার রেসকিউ টেকনিশিয়ান (SRT) ম্যানুয়াল: থ্রো-ব্যাগ বেলা মেকানিক্স, রাফ্ট ফ্লিপ রিকভারি এবং হাইড্রোলিক হোল এস্কেপ।
  • আন্তর্জাতিক রাফটিং ফেডারেশন (IRF): প্রদর্শক প্রশিক্ষণ ও শিক্ষা (GTE) স্ট্যান্ডার্ড: হাই-সাইডিং, ফ্লিপ লাইন টেকনিক, হুইসেল/হ্যান্ড সিগন্যাল এবং মোড়ানো বোট স্টেবিলাইজেশন।
  • আমেরিকান প্যাকক্র্যাফটিং অ্যাসোসিয়েশন (APA): প্যাকক্র্যাফ্ট নিরাপত্তা নির্দেশিকা: থাই-স্ট্র্যাপ কুইক-রিলিজ সিস্টেম, ক্লিন বোট রিগিং, এবং কোল্ড-ওয়াটার ইমর্শন প্রোটেকশন।

সম্পর্কিত গাইড