ঘোড়ার পিঠে চড়ার পতন, স্টিরাপ ড্র্যাগে পা ধরা, এবং ইকুইন কিক ট্রমা¶
দেশভেদে জরুরী সংখ্যা আলাদা. এই পৃষ্ঠাটি 911 ব্যবহার করে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার জন্য নম্বর। অন্যান্য অনেক দেশ 112, 999 বা অন্য নম্বর ব্যবহার করে। আপনার দেশের জন্য নম্বর খুঁজুন.
ঘোড়ায় চড়া, ট্রেইল রাইডিং, ইভেন্টিং এবং শস্যাগার পরিচালনায় 450 থেকে 700 কিলোগ্রাম (1,000 থেকে 1,500 পাউন্ড) ওজনের একটি শিকারী প্রাণীর সাথে অংশীদারিত্ব জড়িত থাকে ** যার জিন বসে থাকে 1.5 থেকে 1.8 মিটার (5 থেকে 6 ফুট) যার গতি 4 মিটার থেকে 6 মিটার উপরে এবং 4 মিটার থেকে 6 কিমি পর্যন্ত প্রতি ঘন্টা (25 থেকে 40 মাইল প্রতি ঘন্টা)। যেহেতু একজন রাইডার প্রায়শই গতিতে ভ্রমণ করার সময় তাদের নিজের দাঁড়ানো উচ্চতার চেয়ে বেশি উচ্চতা থেকে পড়ে যায়, অশ্বারোহী দুর্ঘটনায় গুরুতর আঘাতজনিত মস্তিষ্কের আঘাত, সার্ভিকাল মেরুদণ্ডের ফ্র্যাকচার এবং অভ্যন্তরীণ অঙ্গ ফেটে যাওয়ার হার তৈরি হয় যা মোটরসাইকেল চালানো এবং যোগাযোগ ফুটবলকে ছাড়িয়ে যায়। ঘোড়াগুলি তিনটি অনন্য বায়োমেকানিক্যাল হুমকিও উপস্থাপন করে যা কোন যান্ত্রিক যানবাহন শেয়ার করে না: একটি পা দিয়ে মাটিতে টেনে নিয়ে যাওয়া লোহা দিয়ে আটকানো যখন আতঙ্কিত ঘোড়ার বোল্ট, ঘূর্ণনশীল ফলস (ঘোড়ার সমারোহ) যেখানে একটি অর্ধ টন ঘোড়া একটি লাফ দিয়ে উল্টে যায় এবং সরাসরি অবতরণ করে ** রিডবারেলের ওপরে এবং চেপেলের উপরে উঠে যায়। হিন্ড-লেগ কিক** যা 0.15 সেকেন্ডে স্টিল-শড খুর সহ **8,000 থেকে 10,000 নিউটন (1,800 থেকে 2,200 পাউন্ড বল) প্রদান করে।
একটি অশ্বারোহী জরুরী অবস্থা থেকে বাঁচতে জানতে হবে কিভাবে আপনার সার্ভিকাল মেরুদন্ডকে রক্ষা করতে হবে এবং আসন্ন পতনের সময় আপনার বুটগুলিকে বাধা থেকে মুক্ত করতে হবে, কিভাবে একটি বোল্টিং ঘোড়াকে থামাতে হবে যেটি একটি হুক করা ঘোড়াকে টেনে নিয়ে যাচ্ছে এর পিছনে তাড়া বা চিৎকার না করে (যা অশ্বারোহী-উড্ডয়নের প্রবৃত্তিকে ট্রিগার করে) এবং ঘোড়াকে দ্রুত গতিতে বের হতে এবং নিরাপদে চলাফেরা করতে সাহায্য করে। খুর-স্ট্রাইক জোন, এবং কিভাবে খুর লাথি বা স্যাডল-হর্ন পেলভিক ক্রাশ থেকে লুকানো অভ্যন্তরীণ রক্তক্ষরণ চিনতে হয়।
এখন এই কাজ¶
আপনি যদি এই মুহূর্তে ঘোড়া থেকে পড়ে যাচ্ছেন, বা একটি স্ট্র্যাপ ড্র্যাগ, ঘূর্ণনশীল ক্রাশ, বা ঘোড়ার লাথি জরুরী অবস্থার প্রত্যক্ষ করছেন, এই ছয়টি তাত্ক্ষণিক ক্রিয়া সম্পাদন করুন:
- যদি কোনো পতিত আরোহীর পা আটকে যায় এবং ঘোড়াটি তাদের টেনে নিয়ে যায়, তাহলে ঘোড়ার পিছনে দৌড়াবেন না বা চিৎকার করবেন না: ঘোড়া শিকারী প্রাণী; একটি স্পুকড ঘোড়ার পিছনে দৌড়ানো বা চিৎকার করার ফলে এটি পুরো ঝাঁপিয়ে পড়ে এবং পিছনের দিকে টেনে নিয়ে যাওয়া লাথি মারতে পারে। আপনি যদি রাইডার হয়ে টেনে নিয়ে যান, আঁটসাঁট বলের মধ্যে কার্ল করুন, আপনার চিবুকটি আপনার বুকে টেনে নিন, আপনার মাথার খুলি এবং মন্দিরের উপর উভয় বাহু মুড়ে দিন এবং আপনার বুটের হিলটি লোহার থেকে বের করে বা আপনার ইনফ্ল্যাটেবল এয়ার ভেস্টে জরুরী রিলিজ ল্যাচ টানুন। আপনি যদি মাটিতে থাকেন, তাহলে ঘোড়ার পথকে একটি কোণে বা বেড়ার রেখায় আটকানোর জন্য একটি কোণ জুড়ে কাটুন যখন একটি নিচু, ধীর, শান্ত কণ্ঠে কথা বলুন ("হু, সহজ, হুই") এবং যদি পাওয়া যায় তবে একটি ফিড বালতি বা ঝাঁকুনি দেওয়া শস্য।
- যদি আপনাকে অন্য ঘোড়ায় আরোহণ করা হয় যখন একজন সঙ্গী পড়ে যায় বা টেনে নিয়ে যাওয়া হয়, অবিলম্বে আপনার ঘোড়াকে থামান বা ধীর গতিতে হাঁটা দিন: ঘোড়াগুলির একটি শক্তওয়্যারযুক্ত পাল-উড়ার প্রবৃত্তি থাকে। আপনার ঘোড়া যদি ক্রমাগত ট্রটিং বা ক্যান্টারিং করতে থাকে, তাহলে ঢিলেঢালা বা টেনে আনা ঘোড়াটি আপনার সাথে তাল মিলিয়ে চলতে ছুটবে। আখড়া বা পথের প্রতিটি ঘোড়াকে অবিলম্বে থামাতে, নামিয়ে আনুন এবং একজনকে আহত রাইডার থেকে সমস্ত আলগা ঘোড়াকে ভালভাবে ধরে রাখতে বলুন।
- পড়ে যাওয়া রাইডারকে কেবল তখনই সরান যদি তারা একটি আটকে পড়া বা মারধরকারী ঘোড়ার দ্বারা পা ফেলা বা লাথি মারার ঝুঁকিতে থাকে: অচেতন বা ঘাড়ে আহত রাইডারকে কখনই খোলা মাটিতে সরানো যাবে না। যাইহোক, যদি ঘোড়াটি একটি সরু স্টল, ট্রেলার বা জাম্প খাদে রাইডারের উপরে বা সরাসরি পাশে পড়ে থাকে এবং দাঁড়ানোর জন্য তার খুরগুলি মারতে থাকে, তাহলে আরোহীকে **জ্যাকেটের কাঁধে বা উভয় বগলের নীচে আপনার বাহুগুলির মধ্যে তাদের মাথাকে সমর্থন করার সময় ** ধরুন এবং তাদের লম্বা স্পাইনের পরিষ্কার জোন বরাবর সোজা পিছনের দিকে টেনে আনুন।
- রাইডিং হেলমেট চালু রাখুন এবং সার্ভিকাল মেরুদণ্ড ম্যানুয়ালি স্থির করুন: যতক্ষণ না রাইডার শ্বাস-প্রশ্বাস না নিচ্ছে বা সক্রিয়ভাবে বমি করছে এবং পুরো মুখের ক্রস-কান্ট্রি হেলমেটের ভিতরে শ্বাসরোধ করছে, অশ্বারোহী হেলমেটটি জায়গায় রেখে দিন, চিবুকের স্ট্র্যাপটি খুলে ফেলুন শুধুমাত্র যদি এটি তাদের গলার পিছনের দিকে শ্বাসরোধ করে এবং স্টিমেটের মাথার উভয় অংশে চেপে ধরে থাকে। একটি নিরপেক্ষ ইনলাইন অবস্থান (মেরুদণ্ডের আঘাত)
- যদি রাইডার একটি স্ফীত CO2 অশ্বারোহী এয়ার ভেস্ট পরে থাকে এবং শ্বাস নিতে সমস্যা হয়, তাহলে জ্যাকেটটি অবিলম্বে খুলে ফেলুন বা ডিফ্লেট করুন: যখন একটি এয়ার-জ্যাকেট ল্যানিয়ার্ড পড়ে যাওয়ার সময় মুক্ত হয়, তখন ওয়েস্টটি ধড় শক্ত করার জন্য উচ্চ চাপে স্ফীত হয়। একবার রাইডার মাটিতে শুয়ে থাকলে, একটি শক্তভাবে স্ফীত এয়ার ভেস্ট বুকের সম্পূর্ণ প্রসারণকে সীমাবদ্ধ করতে পারে বা ভাঙা পাঁজরের উপর চাপ দিতে পারে; সামনের প্লাস্টিকের বাকল খুলে ফেলুন বা CO2 কার্টিজের স্ক্রু খুলে ফেলুন যাতে রাইডার তাদের মেরুদন্ড না ঘুরিয়ে গভীরভাবে শ্বাস নিতে পারে।
- জরুরি পরিষেবাগুলিতে কল করুন এবং যে কোনও ঘূর্ণায়মান ঘোড়া ক্রাশ বা খুরের লাথির পরে সন্দেহজনক পেলভিক ফ্র্যাকচারগুলিকে স্থির করুন: আপনার স্থানীয়কে কল করুন জরুরী নম্বর (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় 911, ইউরোপীয় ইউনিয়ন জুড়ে 112, যুক্তরাজ্যে 999)। যদি একটি ঘোড়া আরোহীর উপর পড়ে ("ঘূর্ণনশীল পতন") বা তাদের ধড়কে লাথি দেয়, তাহলে ধরে নিন প্রাণঘাতী অভ্যন্তরীণ রক্তপাত বা একটি "ওপেন-বুক" পেলভিক ফ্র্যাকচার: না রাইডারকে তাদের পাশে ঘুরিয়ে দিন যতক্ষণ না তারা বমি করে, একটি জ্যাকেট বা চাদর মুড়ে রাখুন (তাদের চারপাশে স্নাগলি করে) পেলভিস, এবং ট্রমা প্যারামেডিকরা না আসা পর্যন্ত তাদের উষ্ণ রাখুন (দেখুন পেলভিক ফ্র্যাকচার স্থিতিশীলতা এবং অভ্যন্তরীণ রক্তক্ষরণ নিয়ন্ত্রণ)
কেন একটি চড়ক ঘোড়া একটি আরোহীকে টেনে তাড়া করা মারাত্মক
একটি ভীত ঘোড়ার কাছে, একটি মানবদেহ তার পিছনের পায়ের পাশে মাটিতে লাফানো একটি পাহাড়ী সিংহ বা নেকড়ের প্যাকের মতো অনুভূত হয় এবং শব্দ করে। এর বিবর্তনীয় টিকে থাকার প্রতিক্রিয়া হল হুমকিকে দূর করতে দ্রুত স্প্রিন্ট করা এবং পিছনের দুই খুর দিয়ে পিছনের দিকে লাথি মারা। ঘোড়ার হাত নেড়ে চেঁচামেচি এবং স্প্রিন্ট করার সময়, তারা ঘোড়ার ভয়কে আরও শক্তিশালী করে এবং এটিকে অন্ধ বাধার দিকে নিয়ে যায়। পরিবর্তে, ঘোড়াকে ধারণ করার জন্য অবিলম্বে সকল আখড়ার গেট বা শস্যাগারের দরজা বন্ধ করুন, অন্য প্রত্যেক আরোহীকে থামান এবং নামিয়ে দিন, এবং একজন শান্ত হ্যান্ডলারকে ঘোড়ার কাঁধের সামনে একটি বিন্দুতে তির্যকভাবে হাঁটতে বলুন, বাহু নিচু এবং শিথিল করুন, ঘোড়াটিকে ক্যান্টার থেকে একটি ট্রট এবং ট্রটে নামাতে একটি স্বল্প প্রশান্তিদায়ক কণ্ঠ ব্যবহার করুন৷
অশ্বারোহী পতন, স্টিরাপ ড্র্যাগ, এবং কিক জরুরী অবস্থার জন্য কৌশলগত সিদ্ধান্ত গাছ¶
একটি অশ্বচালনা বা শস্যাগার দুর্ঘটনার সময় ঘোড়ার কন্টেনমেন্ট এবং রাইডার ট্রমা কেয়ার সমন্বয় করতে এই অপারেশনাল ডিসিশন ট্রি ব্যবহার করুন।
flowchart TD
Start["অশ্বারোহী পতন, টানুন, বা কিক ইমার্জেন্সি"] --> DragCheck{"1. আরোহী কি এখনও ঘোড়ার কাছে আটকে আছে বা আটকে আছে?"}
DragCheck -->|"উ: স্টিরাপে পা ধরা (সক্রিয় টেনে)"| StopHorse["1. রাইডার: বলের মধ্যে কার্ল করুন, বাহু দিয়ে মাথা/ঘাড় ঢেকে দিন<br/>2। বাইস্ট্যান্ডার্স: তাড়া বা চিৎকার করবেন না; অন্য সব ঘোড়া থামান, আখড়ার গেট বন্ধ করুন, শান্তভাবে কাঁধের সামনে বাধা দিন"]
DragCheck -->|"B. ঘোড়া রাইডারে পড়ে (ঘূর্ণন ক্রাশ / স্টল পিন)"| ClearHooves["2 সেকেন্ড অপেক্ষা করুন ঘূর্ণায়মান ঘোড়াটি রাইডার থেকে দূরে সরে যাওয়ার জন্য; ঘোড়া যদি রাইডার থেকে ইঞ্চি পিন বা মারতে থাকে, তাহলে রাইডারকে কাঁধ দিয়ে ইনলাইনে টেনে আনুন খুরের নাগালের বাইরে"]
DragCheck -->|"C. রাইডার ক্লিয়ার অন গ্রাউন্ড / কিক ইন বার্ন"| CatchLoose["আলগা ঘোড়াটিকে ধরে অনেক দূরে নিয়ে যাওয়ার জন্য একজন ব্যক্তিকে বরাদ্দ করুন যাতে এটি পিছনে প্রদক্ষিণ করতে না পারে এবং শিকারকে পদদলিত করতে না পারে"]
StopHorse --> FreeBoot["ঘোড়ার লাগাম/ লাগাম শক্তভাবে মাথায় ধরে রাখুন; স্যাডল সেফটি বার থেকে স্টিরাপ লেদার স্লাইড করুন বা ভাঙা পা মোচড় না দিয়ে আটকে পড়া পা মুক্ত করতে ঘের/চিঞ্চ খুলে দিন"]
ClearHooves --> TriageRider{"2. রাইডার এয়ারওয়ে, শ্বাস এবং মেরুদণ্ডের মূল্যায়ন করুন"}
CatchLoose --> TriageRider
FreeBoot --> TriageRider
TriageRider -->|"প্রতিক্রিয়াহীন / শ্বাস নিচ্ছে না"| StartCPR["911/112/999 এ কল করুন, স্ফীত এয়ার-ভেস্ট আনক্লিপ করুন, পিছনের সাপোর্টিং নেকটিতে লগ-রোল করুন, 30:2 CPR শুরু করুন"]
TriageRider -->|"শ্বাস প্রশ্বাস: ঘূর্ণনগত ক্রাশ বা টর্সো/হেড কিক"| SpinePelvis["1. সি-স্পাইন ম্যানুয়ালি স্থির করুন (হেলমেট চালু রাখুন)<br/>2. বুকের উপর স্ফীত এয়ার-ভেস্ট খুলে ফেলুন<br/>3. পেলভিক ক্রাশ সন্দেহ হলে লগ-রোল করবেন না; trochanters এ নিতম্ব আবদ্ধ এবং অভ্যন্তরীণ শক জন্য চিকিত্সা"]
তুলনা ম্যাট্রিক্স: অশ্বারোহী দুর্ঘটনা প্রক্রিয়া, আঘাতের ধরণ এবং কৌশলগত অগ্রাধিকার¶
বিভিন্ন রাইডিং ডিসিপ্লিন এবং শস্যাগারের কাজগুলি স্বতন্ত্র যান্ত্রিক শক্তি এবং লুকানো অভ্যন্তরীণ আঘাতের ঝুঁকি তৈরি করে।
| দুর্ঘটনার প্রক্রিয়া | বায়োমেকানিক্যাল বাহিনী জড়িত | প্রাথমিক লুকানো এবং দৃশ্যমান আঘাত | অবিলম্বে রাইডার এবং উদ্ধারকারী অ্যাকশন |
|---|---|---|---|
| ** স্টিরাপ টেনে ধরা পা ** | একটি হিল ছাড়া মসৃণ-সোলড বুট (অথবা একটি বড় আকারের লোহার সরু পা) স্টিরাপের মধ্য দিয়ে স্লাইড করে; পিছন দিকে লাথি মারার সময় 30 থেকে 50 কিমি/ঘন্টা (19 থেকে 31 মাইল) গতিতে ঘোড়ার বোল্ট | যৌগিক টিবিয়াল/ফেমোরাল স্পাইরাল ফ্র্যাকচার, হিপ ডিসলোকেশন, মারাত্মক রোড-র্যাশ ডিগ্লোভিং, এবং মারাত্মক বিষণ্ণ মাথার খুলি ফাটল শিলা, বেড়ার পোস্ট, বা টেনে আনা রাইডারের মাথায় আঘাত করে | রাইডার: টাক চিবুক, উভয় বাহু দিয়ে মাথার খুলি ঢাল করুন, বুট ফ্রি লাথি মারার চেষ্টা করুন। উদ্ধারকারী: অন্য সব ঘোড়া থামান, গেট বন্ধ করুন, সামনে/কাঁধ থেকে শান্তভাবে ঘোড়াটিকে আটকান, স্যাডল বার থেকে স্টিরাপ লেদারটি স্লিপ করুন (ইংরেজি) বা পা মুক্ত করতে জিনটি খুলে দিন |
| রোটেশনাল ফল ("হর্স সোমারসল্ট") | ঘোড়া একটি শক্ত ক্রস-কান্ট্রি বেড়াতে আঘাত করে বা গতিতে যাত্রা করে, তার সামনের পায়ের উপর দিয়ে ঘুরতে থাকে যাতে 550 কেজি (1,200 পাউন্ড) ঘোড়া সরাসরি পড়ে যাওয়া রাইডারের উপর উল্টো ধাক্কা দেয় | "ওপেন-বুক" পেলভিক রিং ফ্র্যাকচার (কঠোর কাঠের/স্টিলের স্যাডল গাছ থেকে পেলভিস পিষে), ফ্লাইল চেস্ট, ফেটে যাওয়া লিভার/প্লীহা, মহাধমনী ফেটে যাওয়া, এবং থোরাসিক/সারভিকাল মেরুদণ্ডের ফ্র্যাকচার | রাইডারকে উপরে বসবেন না বা অপ্রয়োজনীয়ভাবে তাদের রোল করবেন না; যেকোনো স্ফীত CO2 ন্যস্ত খুলে ফেলুন যাতে বুক প্রসারিত হতে পারে; একটি ভাঁজ করা শীট দিয়ে নিতম্বের হাড়গুলিতে শ্রোণীটিকে আলতো করে আবদ্ধ করুন; অবিলম্বে হেলিকপ্টার বা লেভেল-1 ট্রমা পরিবহনের ব্যবস্থা করুন |
| ওভার-দ্য-হেড পিচ ("লন-ডার্ট" ফল) | ঘোড়া হঠাৎ থেমে যায় (একটি লাফ দিতে অস্বীকার করে বা পাশের দিকে ফুঁক দেয়) যখন আরোহী ঘোড়ার ঘাড়ের উপর দিয়ে এগিয়ে যায়, অবতরণ করে **ভার্টেক্স-প্রথম (মাথার উপরে) বা একটি প্রসারিত বাহুতে ** 2.5 মিটার (8 ফুট) থেকে | সার্ভিকাল মেরুদণ্ডের কম্প্রেশন/ফ্লেক্সন ফ্র্যাকচার (C1-C7), কনকশন বা সাবডুরাল হেমাটোমা, ক্ল্যাভিকল ফ্র্যাকচার এবং সামনের কাঁধের স্থানচ্যুতি | পতনের সময়: বুকে চিবুক টাক করুন এবং মাটিকে শক্ত করার পরিবর্তে একটি বাঁকা কাঁধের উপর দিয়ে ঘুরুন। উদ্ধারকারী: কঠোর ইনলাইন ম্যানুয়াল সি-স্পাইন স্থিতিশীলতা বজায় রাখুন; বিলম্বিত আঘাত বা মেরুদণ্ডের উপসর্গের জন্য মনিটর করুন |
| ডাবল ব্যারেল বা কাউ-কিক হুফ স্ট্রাইক | গ্রুমিং, খুর তোলা, কম্বল দেওয়া বা ট্রেলারে লোড করার সময় চমকে যাওয়া ঘোড়া পিছনের দিকে (10,000 নিউটন পর্যন্ত) বা পাশে ("গরু লাথি") মারছে | বিষণ্ণ মুখের/মাথার খুলি ফাটল (অরবিটাল ব্লোআউট, চোয়ালের ফাটল), কার্ডিয়াক কনটুশন / কমোটিও কর্ডিস, ফেটে যাওয়া প্লীহা বা কিডনি, এবং ভাঙ্গা পাঁজর থেকে টান নিউমোথোরাক্স | শিকারকে স্টল/কিক রেঞ্জের বাইরে টানুন; বিষণ্ন হাড়ের উপর চাপ না দিয়ে মুখের রক্তপাতের জন্য সরাসরি চাপ প্রয়োগ করুন; মেরুদন্ডের আঘাত বাতিল করা হলে বুক-কিকের শিকার ব্যক্তিদের আধা-খাড়া করে রাখুন; মাথা, বুকে বা পেটে যেকোন লাথির জন্য 911/112/999 এ কল করুন |
| সীসার দড়ি বা লাগাম আঙুল/হাত জড়ানো | একটি 600 কেজি ওজনের ঘোড়া যখন হিংস্রভাবে পিছনে টেনে নেয় তখন হ্যান্ডলার তাদের হাত বা আঙ্গুলের চারপাশে একটি নাইলনের সীসার দড়ি, লাঞ্জ লাইন, বা লাগাম লাগান | সম্পূর্ণ আঙুল ভেঙ্গে ফেলা/অংশচ্ছেদ, তীব্র ঘর্ষণে টেন্ডন দিয়ে পুড়ে যাওয়া, বা স্টলের প্রাচীর বা ট্রেলার বারে প্রথমে মুখ টেনে নেওয়া | আপনার হাত, কব্জি বা কোমরের চারপাশে কখনই সীসার দড়ি বা লাঞ্জ লাইন লুপ করবেন না (এর পরিবর্তে ভাঁজ করা ফিগার-আট লুপ ধরুন); যদি একটি আঙুল কেটে ফেলা হয়, তাহলে রক্তপাত নিয়ন্ত্রণ করুন এবং অঙ্কটি একটি বরফ-জলের স্লারিতে একটি সিল করা ব্যাগের ভিতরে আর্দ্র গজের মধ্যে রাখুন |
ডিপ ডাইভ 1: কিভাবে একটি ঘোড়া থেকে নিরাপদে পড়ে এবং একটি স্ট্র্যাপ টেনে এড়াতে হয়¶
একটি ঘোড়া যখন পুরো দৌড়ে পড়ে তখন কোনো কৌশলই আঘাতকে দূর করতে পারে না, স্টান্ট রাইডার, জকি এবং ইভেন্টিং কোচরা দুটি যান্ত্রিক সারভাইভাল ড্রিল শেখায় যা জরায়ুর মেরুদণ্ডের ফাটল এবং স্টিরাপ ড্র্যাগের ঝুঁকি মারাত্মকভাবে হ্রাস করে।
1. জরুরী ডিসমাউন্ট এবং "টাক-এন্ড-রোল" ফল মেকানিক্স¶
যখন আপনি অনুভব করেন যে আপনি পুনরুদ্ধারের বাইরে ভারসাম্য হারাচ্ছেন (উদাহরণস্বরূপ, ঘোড়াটি একটি বেড়ার কাছে থেমে গেছে এবং আপনি ইতিমধ্যে তার কান ছাড়িয়ে গেছেন, বা ঘোড়াটি পিছনের দিকে লালন-পালন করছে এবং উল্টে যাচ্ছে): 1. দুটো পাকে অবিলম্বে লাথি মারুন: মাটিতে আঘাত করার আগে একক সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার হল আপনার শরীরকে 550-কিলোগ্রাম (1,200-পাউন্ড) ঘোড়া থেকে সম্পূর্ণ আলাদা করা। সক্রিয়ভাবে আপনার পায়ের আঙ্গুলগুলিকে সামান্য ইশারা করুন বা উভয় বুটকে স্টিরাপ আয়রন থেকে মুক্ত করুন। 2. লেট গো অফ দ্য রেইন (একটি সাধারণ স্লিপ নিয়ন্ত্রণ না করলে): অনেক রাইডারকে শিশু হিসাবে শেখানো হয় "কখনও লাগাম ছেড়ে দেবেন না।" যাইহোক, যদি আপনি একটি উচ্চ-গতির পতনের সময় লাগামের লাগাম ধরে রাখেন বা একটি স্পুকড ঘোড়ার পাশ থেকে পিছলে যাওয়ার সময়, লগম আপনার মাথা এবং ধড় সরাসরি ঘোড়ার সামনের খুরের নীচে টেনে নিয়ে যায় অথবা লালনপালন ঘোড়াটিকে আপনার বুকের উপরে পিছনের দিকে টানুন। লাগাম ছেড়ে দিন যাতে ঘোড়াটি আপনার শরীর থেকে লাফ দিতে পারে। 3. "FOOSH" (প্রসারিত হাতের উপর পড়ে) রিফ্লেক্সকে পরাজিত করুন এবং আপনার চিবুক টেনে দিন: - 2 মিটার (6.5 ফুট) উচ্চতা থেকে নিজেকে মাটিতে ধরার জন্য উভয় হাতকে লক করা কনুই দিয়ে সোজা করে আটকে রাখলে কব্জি (কলেসের ফ্র্যাকচার), বাহু, কনুই বা কলারবোন ছিঁড়ে যায় এবং আপনার মাথাকে ময়লাতে চাবুক মারা থেকে আটকাতে কিছুই করে না। - পরিবর্তে, আপনার চিবুককে আপনার বুকে শক্ত করে টেনে নিন, আপনার পাঁজরের সাথে আপনার কনুই টানুন, আপনার পিঠকে একজন জিমন্যাস্টের মতো বাঁকুন, এবং একটি কাঁধ এবং উপরের পিঠের মাংসল বাইরের অংশ দিয়ে মাটিতে আঘাত করার লক্ষ্য রাখুন, আপনার পিঠ এবং নিতম্ব জুড়ে তির্যকভাবে ঘূর্ণায়মান করে 3-ফোটমিটার (1-0-1 মিটার) এর চেয়ে 3-footi মিটার (1-00 মিটার) (4-ইঞ্চি) উল্লম্ব স্টপ।
2. কিভাবে একজন রাইডারকে মুক্ত করবেন যার বুট একটি স্টিরাপ লোহাতে আটকানো আছে¶
একটি স্টিরাপ ড্র্যাগ ঘটে যখন একজন রাইডার ফ্ল্যাট-সোলড অ্যাথলেটিক স্নিকার বা হাইকিং বুট পরে ভারী লাগ ট্রেড সহ (যা বাধ্যতামূলক 25-থেকে-38-মিলিমিটার / 1-থেকে-1.5-ইঞ্চি স্বতন্ত্র রাইডিং হিল নেই) অথবা একটি স্টিরাপ লোহা ব্যবহার করে যা হয় খুব বেশি চওড়া বা পুরো সাইডের মধ্যে দিয়ে থাকে। সংকীর্ণ (পাদদেশের প্রশস্ত অংশকে ঢেলে দেওয়া)।
[EMERGENCY STIRRUP RELEASE ON AN ENGLISH SADDLE]
[Saddle Skirt] (Lift leather flap up)
|
[ Edelstahl Stirrup Bar ] <---Safety Thumb Catch (Keep DOWN / OPEN at all times)
|
+=== [Stirrup Leather Strap] ===> Pull strap STRAIGHT BACKWARD off the bar
to release the entire stirrup & trapped boot
একবার হ্যান্ডলাররা শান্তভাবে বাধা দেয় এবং ঘোড়াটিকে বিটের কাছে তার লাগাম ধরে রেখে থামিয়ে দেয়: - কখনও ঘোড়ার পিছনে দাঁড়াবেন না বা আরোহীর বাঁকানো পায়ে ঝাঁকুনি দেবেন না: যদি আরোহীকে টেনে নিয়ে যাওয়া হয়, তবে তাদের টিবিয়া, ফাইবুলা বা ফিমার ইতিমধ্যেই ফ্র্যাকচার হয়ে যেতে পারে এবং স্টিল স্টিরাপ লোহার মাধ্যমে এটিকে পিছনের দিকে ধাক্কা দেওয়ার জন্য তাদের বুটের উপর জোরে টান দিলে ঘোড়ার পপলিটাল ধমনী বিচ্ছিন্ন হয়ে যেতে পারে বা আবারও বোলে যেতে পারে। - একটি ইংরেজি স্যাডেলে (ড্রেসেজ, জাম্পিং, সর্ব-উদ্দেশ্য): 1. একজন শান্ত হ্যান্ডলারকে লাগাম ধরে ঘোড়ার মাথা শক্তভাবে ধরে রাখতে বলুন (পতনশীল আরোহীর মতো একই দিকে দাঁড়ানো যাতে ঘোড়াটি সরে গেলে শিকারের কাছ থেকে তার পশ্চাদ্ভাগ সরিয়ে নেয়)। 2. স্যাডলের সামনের কোণে ছোট চামড়ার স্কার্টের কভারটি তুলুন যেখানে স্টিরাপ লেদার স্ট্র্যাপ ধাতব স্টিরাপ বার থেকে ঝুলে আছে। 3. পুরো চামড়ার লুপটি স্লাইড করতে এবং এক সেকেন্ডের মধ্যে স্যাডল বার থেকে সম্পূর্ণভাবে লোহাকে স্লাইড করতে স্টিরাপ চামড়ার চাবুকটি **সোজা পিছনের দিকে ঘোড়ার লেজের দিকে টেনে দিন। একবার ঘোড়া থেকে চাবুকটি আলাদা হয়ে গেলে, ঘোড়াটিকে 10 মিটার (33 ফুট) দূরে নিয়ে যান এবং রাইডারের বুট থেকে আলগা লোহাটি আলতো করে পিছলে দিন। - একটি ওয়েস্টার্ন স্যাডলে (স্টক / ট্রেইল স্যাডল): 1. পশ্চিমী ফেন্ডারগুলি কাঠের/ফাইবারগ্লাস স্যাডেল গাছের চারপাশে বাকল বা জরিযুক্ত চামড়ার মোটা স্ট্র্যাপ এবং এক সেকেন্ডে একটি সুরক্ষা বার থেকে পিছলে যাওয়া যায় না। 2. যদি ওয়েস্টার্ন স্টিরাপের ভিতরে রাইডারের বুট শক্তভাবে আটকানো থাকে এবং ঘোড়াটি কাঁপতে থাকে বা আবার বোল্ট হওয়ার হুমকি দেয়, হয় একটি ধারালো ভাঁজ করা শস্যাগারের ছুরি দিয়ে চামড়ার স্টিরাপ হবল/ফেন্ডারটি কেটে ফেলুন (সর্বদা ঘোড়ার পাশ থেকে কেটে ফেলুন যাতে আপনি ঘোড়াটিকে সম্পূর্ণ ঠেকাতে না পারেন) স্যাডল অফ ** যখন দুইজন লোক রাইডারের পা সমর্থন করে যাতে ঘোড়াটিকে অবিলম্বে দূরে নিয়ে যাওয়া যায়।
গভীর ডুব 2: ঘূর্ণনশীল ঘোড়া ফলস ("হর্স সোমারসাল্ট") এবং পেলভিক/থোরাসিক ক্রাশ কেয়ার¶
ক্রস-কান্ট্রি ইভেন্টিং, শো জাম্পিং, ফক্সহান্টিং এবং খাড়া পর্বত ট্রেইল রাইডিং-এ, সবচেয়ে মারাত্মক দুর্ঘটনার প্রক্রিয়া হল ঘূর্ণনগত পতন। যখন একটি ছুটে চলা ঘোড়ার বুক বা সামনের হাঁটু একটি স্থাবর শক্ত কাঠের লগ, পাথরের প্রাচীর বা খাদের তীরে আঘাত করে, তখন ঘোড়ার অগ্রগতির গতি অবিলম্বে থেমে যায় যখন এর ভারী পশ্চাৎপদ 180-ডিগ্রি সামারসল্টে তার মাথার উপরে উঠে যায়। রাইডারকে বাধার ল্যান্ডিং সাইডে ছুড়ে দেওয়া হয় এবং অর্ধেক সেকেন্ড পরে, **500 থেকে 650 কিলোগ্রাম (1,100 থেকে 1,430 পাউন্ড) ঘোড়া এবং অনমনীয় স্যাডল ট্রি সরাসরি রাইডারের বুক, পেট এবং শ্রোণীতে উলটো-ডাউন করে **।
একটি ঘূর্ণন ক্রাশ বা ঘোড়া রোলওভার শিকারের জন্য গুরুতর প্রাথমিক চিকিৎসা¶
- "ওপেন-বুক" পেলভিক ফ্র্যাকচার এবং রেট্রোপেরিটোনিয়াল রক্তপাতের প্রত্যাশা করুন:
- যখন একটি ঘোড়া একজন রাইডারের নিতম্বের উপর দিয়ে ঘুরতে থাকে, তখন পেলভিসের ইলিয়াক ডানাগুলি বইয়ের পাতার মতো খুলে বিভক্ত হতে পারে, বিশাল প্রিস্যাক্রাল এবং ইলিয়াক ভেনাস প্লেক্সাস এবং পেলভিসের পিছনের অভ্যন্তরীণ ইলিয়াক ধমনীর শাখাগুলিকে ছিঁড়ে ফেলতে পারে। একটি ফ্র্যাকচারড পেলভিস 2 থেকে 4 লিটার (4 থেকে 8 পিন্ট) রক্ত রাইডারের ব্রীচের বাইরের দিকে এক ফোঁটা রক্ত ছাড়াই রেট্রোপেরিটোনিয়াল স্পেসে রক্তপাত করতে পারে।
- **পেলভিস ভেঙ্গে গেলে "পরীক্ষা" করার জন্য রাইডারের নিতম্বের হাড়ের উপর কখনই "পাথর" বা চাপবেন না; একটি অস্থির শ্রোণীতে চাপ দিলে জমাট রক্তনালীগুলির মধ্য দিয়ে ধারালো হাড়ের প্রান্তগুলি পিষে যায় এবং মারাত্মক রক্তপাত পুনরায় শুরু হয় (পেলভিক ফ্র্যাকচার স্থিতিশীলতা এবং অভ্যন্তরীণ রক্তক্ষরণ নিয়ন্ত্রণ)
- একজন সন্দেহভাজন পেলভিক ক্রাশ শিকারকে তাদের পাশে লগ-রোল করবেন না যদি না তাদের শ্বাসনালী সক্রিয়ভাবে বমি বা রক্ত দ্বারা অবরুদ্ধ হয়। তাদের পিঠে সমতল রাখুন, তাদের হাঁটু এবং গোড়ালি একসাথে নিয়ে আসুন (হাঁটুর মধ্যে একটি জ্যাকেট দিয়ে প্যাড করা), এবং একটি ভাঁজ করা বিছানার চাদর, ঘোড়ার কুলার কম্বল, বা বাণিজ্যিক পেলভিক বাইন্ডারকে হাঁটুর স্বাভাবিক ফাঁপাতে স্লাইড করুন এবং ** পর্যন্ত স্লাইড করুন জয়েন্টগুলি, নরম কোমরের চারপাশে উঁচু নয়)**।
- ফ্লেল চেস্ট, নিউমোথোরাক্স এবং এয়ার-ভেস্ট কম্প্রেশন পরিচালনা করুন:
- রাইডার যদি একটি ইনফ্ল্যাটেবল অশ্বারোহী এয়ার ভেস্ট পরে থাকে (যেটি স্যাডল ল্যানিয়ার্ড বিচ্ছিন্ন হওয়ার সময় একটি সংকুচিত \(CO_2\) সিলিন্ডারে আগুন দেয়), ঘোড়ার প্রভাব শোষণ করার জন্য বায়ু চেম্বারগুলি 10 থেকে 30 সেকেন্ডের জন্য সর্বাধিক কঠোর চাপ ধরে রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং তারপরে ধীরে ধীরে রক্তপাত হয়। যাইহোক, যদি রাইডার মাটিতে শ্বাস নিতে কষ্ট করে, তাহলে সামনের ভেস্টের ফিতেগুলো অবিলম্বে খুলে ফেলুন যাতে তাদের পাঁজরের খাঁচা সংকুচিত না হয়।
- এর লক্ষণগুলির জন্য ঘনিষ্ঠভাবে দেখুন ফ্লাইল বুক, পাঁজরের ফাটল এবং ভোঁতা বক্ষের আঘাত বা টেনশন নিউমোথোরাক্স এবং চুষা বুকে ক্ষত প্রাথমিক চিকিৎসা: প্রচণ্ড শ্বাসকষ্ট, রাইডার যখন শ্বাস নেয় তখন বুকের একপাশ ভিতরের দিকে চলে যায়, নীলাভ ঠোঁট, বা কলারবোনের ত্বকের নিচে বাতাস ফাটা।
গভীর ডাইভ 3: শস্যাগার, চারণভূমি এবং ট্রেলারে অশ্বারোহী কিক ট্রমা¶
ঘোড়ার সাথে সম্পর্কিত সমস্ত গুরুতর হাসপাতালে ভর্তির প্রায় 30 শতাংশ ঘোড়ায় চড়ার সময় ঘটে না, কিন্তু মাটিতে ঘোড়াগুলিকে চারণভূমিতে ঘুরিয়ে, খুর তোলা, কম্বল কাটা, কাটা বা ঘোড়ার ট্রেলারে লোড করার সময় ঘটে।
1. কেন একটি ঘোড়ার পিছনের পায়ের লাথি 30 কিমি/ঘন্টা (20 মাইল) গাড়ির আঘাতের মতো ধ্বংসাত্মক¶
একটি ঘোড়ার পিছনের পা একটি শক্ত কেরাটিন খুরের সাথে সংযুক্ত বিশাল গ্লুটিল এবং হ্যামস্ট্রিং পেশী দ্বারা চালিত হয় (প্রায়শই একটি 6-মিলিমিটার স্টিলের ঘোড়ার শু দিয়ে শক্তিশালী করা হয়)। বায়োমেকানিকাল ফোর্স-প্লেট স্টাডিজ দেখায় যে একটি ডাবল-ব্যারেল হিন্ড-লেগ কিক 20 মিটার প্রতি সেকেন্ডে (45 মাইল প্রতি ঘণ্টা) গতিতে ভ্রমণ করে এবং 8,000 থেকে 10,000 নিউটন প্রভাব বল প্রদান করে একটি ক্ষুদ্র 12-সেন্টিমিটার (5-ইঞ্চি) বা স্টিলের অর্ধচন্দ্রাকারে ঘনীভূত হয়। - ক্র্যানিওফেসিয়াল ইমপ্যাক্ট: মুখ বা মাথার খুলির খুরের আঘাত নিয়মিতভাবে জাইগোম্যাটিক আর্চ (গালের হাড়), ম্যান্ডিবল (চোয়াল), কক্ষপথ (চোখের সকেট) বা সামনের সাইনাসকে ভেঙে দেয় এবং জীবন-হুমকির কারণ এপিডুরাল বা সাবডুরাল হেমাটোমাস (মাথায় আঘাত) যদি একজন লাথি মারা হ্যান্ডলারের নাক, মুখ বা মুখের ক্ষত থেকে প্রচুর রক্তক্ষরণ হয়, তাদের শ্বাসনালীকে রক্ত মুক্ত রাখুন (যদি ঘাড়ের কোনো আঘাত না থাকে এবং তারা সচেতন থাকে, তাহলে তাদের কিছুটা সামনের দিকে ঝুঁকতে দিন যাতে বাতাসের পাইপের পরিবর্তে মুখ থেকে রক্ত বের হয়ে যায়) এবং রোদে লাগানো ক্ষত বা ক্ষতবিক্ষত প্যাডের উপর মৃদু চেপে ধরুন মাথার খুলি/মুখের হাড়**। - থোরাসিক ইমপ্যাক্ট এবং কমোটিও কর্ডিস: সরাসরি বুকের মাঝখানে (স্টার্নাম) একটি খুর আঘাত হার্টকে অবিলম্বে বন্ধ করতে পারে কমোটিও কর্ডিস (অরক্ষিত টি-ওয়েভ রিপোলারাইজেশন মিলিসেকেন্ডের সময় হৃৎপিণ্ডে যান্ত্রিক শক) এমনকি একটি পাঁজর বা পাঁজর বা পাঁজর না ভেঙেও। যদি একজনের বুকে লাথি মেরে অপ্রতিক্রিয়াহীন হয়ে পড়ে, শুরু করুন সিপিআর এবং অবিলম্বে একটি AED সংযুক্ত করুন। - লেফ্ট বা রাইট ফ্ল্যাঙ্ক / অ্যাবডোমিনাল কিক (প্লীহা এবং লিভার ফাটা): উপরের বাম পাঁজর/পেটে একটি লাথি ঘন ঘন প্লীহা ফেটে যায়, যখন উপরের ডান পাঁজরে লাথি দিলে লিভার নষ্ট হয়ে যায়। যেহেতু পেটে অভ্যন্তরীণ রক্তক্ষরণে রক্তচাপ কমতে 15 থেকে 45 মিনিট সময় লাগতে পারে, প্রত্যেক ব্যক্তিকে পেটে বা ঘোড়ার পাঁজরে লাথি মারার জন্য হাসপাতালের জরুরি বিভাগে মূল্যায়ন করা উচিত, এমনকি যদি তারা উঠে দাঁড়ায় এবং জোর দেয় "তাদের থেকে বাতাস ছিটকে গেছে।"
2. "বিপদ ত্রিভুজ" এবং নিরাপদ ঘনিষ্ঠ-যোগাযোগ দূরত্ব বোঝা¶
বিপরীতভাবে, 1.5 থেকে 2.5 মিটার (5 থেকে 8 ফুট) সরাসরি একটি ঘোড়ার পিছনে দাঁড়ানো শস্যাগারের সবচেয়ে মারাত্মক স্থান কারণ এটি আপনার মাথা এবং বুককে খুরের সর্বোচ্চ প্রসারণ বেগের সঠিক শীর্ষে রাখে: - **হয় পিছন থেকে 3.5 থেকে 4 মিটার (12 ফুট) দূরে থাকুন, অথবা ঘোড়ার নিতম্বের উপর ডান হাত দিয়ে চেপে থাকুন **: যখন আপনাকে আড়াআড়ি বাঁধা ঘোড়ার পিছনে হাঁটতে হবে বা সাজানোর স্টলে যেতে হবে, তখন প্রথমে ঘোড়ার সাথে কথা বলুন যাতে এটি আপনার কান-ও-চোখ দেখতে পায়, একটি হাত আপনার পিঠের কোণ বরাবর শক্ত করে রাখে। এবং নিতম্ব যখন আপনি লেজের চারপাশে ঘনিষ্ঠভাবে পাস করেন (তাই হঠাৎ পায়ের নড়াচড়া কেবলমাত্র শূন্য এক্সটেনশন গতিতে আপনার উরুকে ঠেলে দেয় আপনার পুরো দোলনায় আঘাত না করে), অথবা কিক রেঞ্জের বাইরে চওড়া হাঁটুন।
প্রি-রাইড এবং শস্যাগার হ্যান্ডলিং নিরাপত্তা চেকলিস্ট¶
ঘোড়ায় বসার আগে বা চারণভূমি বা শস্যাগারের আইলে প্রবেশ করার আগে, এই ছয়টি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা মান যাচাই করুন:
- **বর্তমান ASTM F1163 / SEI, PAS 015, বা VG1 প্রত্যয়িত অশ্বারোহী হেলমেট পরুন উভয় রাইডিং এবং উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ ভিত্তির জন্য **: স্ট্যান্ডার্ড সাইকেল বা স্কি হেলমেটগুলি একটি স্টিলের ঘোড়ার শুটির তীক্ষ্ণ, ঘনীভূত প্রান্তকে থামাতে ইঞ্জিনিয়ার করা হয় না। যেকোন একক পতনের পর যেখানে হেলমেটটি মাটিতে স্পর্শ করে, বা তৈরির তারিখ থেকে প্রতি 5 বছর পর পর যে কোনো রাইডিং হেলমেট প্রতিস্থাপন করুন।
- যাচাই বুটগুলির একটি 25 থেকে 38 মিমি (1 থেকে 1.5 ইঞ্চি) স্বতন্ত্র হিল রয়েছে এবং স্টিরাপগুলির 12 থেকে 20 মিমি (0.5 থেকে 0.75 ইঞ্চি) ক্লিয়ারেন্স রয়েছে: চলমান জুতা, ফ্ল্যাট-বটম ফ্যাশন বুট বা ওয়াইড-ট্রেড হাইকিং বুটগুলিতে চড়বেন না। আপনার বুট সোলের প্রশস্ত অংশের চেয়ে স্টিরাপ আয়রন **12 থেকে 20 মিলিমিটার (0.5 থেকে 0.75 ইঞ্চি) বেশি চওড়া **, ব্রেকওয়ে / ময়ূর / কব্জাযুক্ত সুরক্ষা স্টিরাপ ব্যবহার করুন এবং ইংরেজি স্যাডলে পরীক্ষা করুন যে ধাতব **স্টিরাপ সেফটি বার থাম্ব-ক্যাচ করার আগে
- একটি ASTM F1937 / BETA লেভেল 3 বডি প্রোটেক্টর ভেস্ট পরুন (এবং এয়ার-ভেস্টের ল্যানিয়ার্ডটি স্যাডল স্ট্র্যাপে ক্লিপ করুন): লাফ দেওয়ার সময়, ক্রস-কান্ট্রি রাইডিং বা সবুজ/ভয়ংকর ঘোড়ায় চড়ার সময়, পাঁজর এবং মেরুদণ্ডকে রক্ষা করার জন্য একটি প্রত্যয়িত ফোম বডি প্রোটেক্টর ভেস্ট পরুন। যদি একটি \(CO_2\) এয়ার ওয়েস্ট ব্যবহার করেন, মাউন্ট করার আগে ল্যানিয়ার্ডটি ক্লিপ করুন এবং নামানোর আগে এটিকে আনক্লিপ করতে মনে রাখবেন যাতে এটি মাউন্টিং ব্লকে বিস্ফোরিত না হয় এবং ঘোড়াটিকে ভয় দেখায়।
- আপনার মোবাইল ফোনটি আপনার শরীরে বহন করুন (জিপ করা পকেটে বা আর্ম হোলস্টারে), কখনই স্যাডলব্যাগে নয়: যদি আপনাকে একটি একা ট্রেইল যাত্রার সময় ছুঁড়ে ফেলা হয় এবং আপনার ঘোড়া 5 কিলোমিটার (3 মাইল) শস্যাগারে ফিরে যায়, তবে একটি জিনের থলির ভিতরে রাখা একটি ফোন বা ঘোড়ার ভাঙ্গা ব্যাগ বা হর্নের ব্যাগের সাথে একটি ভাঙ্গা ব্যাগ রেখে যান। শ্রোণী
- আপনার হাত বা আঙ্গুলের চারপাশে একটি পূর্ণ বৃত্তে সীসার দড়ি, লাঞ্জ লাইন বা লাগাম লাগাবেন না: অতিরিক্ত সীসার দড়ি বা লাঞ্জ লাইনকে সামনে পিছনে সমতলভাবে ভাঁজ করুন "চিত্র-আট" ভাঁজ আপনার হাতের তালু জুড়ে যাতে একটি 600-কিলোগ্রামের ঘোড়া স্পুক এবং বল্টু করে, এবং আপনি আপনার আঙ্গুলের রেখা ছাড়াই একটি আঙ্গুলের রেখা খুলতে পারেন। টেনে আনা
- পালানোর পরিকল্পনা ছাড়াই এক বালতি শস্য বহনকারী দলগত চারণভূমিতে কখনই হাঁটবেন না: একটি ঘোড়া বের করা বা একটি পশুর চারণভূমি থেকে একটি ঘোড়া নিয়ে আসা একটি পিক কিক জোন; প্রভাবশালী পাল ঘোড়াগুলি চার্জ করবে এবং শস্য চুরি করার জন্য গেটে ডাবল-ব্যারেল লাথি মারবে, তাদের মধ্যে ধরা হ্যান্ডলারকে আঘাত করবে।
একটি অশ্বারোহী-কেন্দ্রিক প্রাথমিক চিকিৎসা এবং CPR কোর্স নিন
ট্রেইল রাইডার, শস্যাগার ব্যবস্থাপক এবং তরুণ অশ্বারোহীদের পিতামাতাদের একটি প্রত্যয়িত হ্যান্ডস-অন ফার্স্ট এইড সম্পূর্ণ করা উচিত এবং সিপিআর রেড ক্রস, সেন্ট জন অ্যাম্বুলেন্স, বা অশ্বারোহী প্রাথমিক চিকিৎসা প্রদানকারীর কাছ থেকে কোর্স করুন এবং ট্যাক রুম এবং ঘোড়ার ট্রেলারে একটি স্টকড ট্রমা কিট (ট্রমা শিয়ার, জীবাণুমুক্ত গজ রোলস, একটি SAM স্প্লিন্ট এবং একটি পেলভিক স্লিং শীট সহ) রাখুন।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন¶
ঘোড়া থেকে কেউ পড়ে গেলে এবং ঘোড়াটি তাদের টেনে নিয়ে যাওয়ার সময় তার পা আটকে গেলে আপনার কী করা উচিত?¶
কখনই ঘোড়ার পিছনে দৌড়াবেন না, হাত নাড়বেন না বা চিৎকার করবেন না, কারণ ঘোড়াগুলি শিকারী প্রাণী এবং একটি স্পুকড ঘোড়াকে তাড়া করা তার শিকারী-উড়ার প্রবৃত্তিকে ট্রিগার করে, যার ফলে এটি দ্রুত ছুটে যায় এবং টেনে আনা রাইডারকে সরাসরি পিছন দিকে লাথি দেয়। আপনি যদি অন্য ঘোড়ায় চড়ে থাকেন, অবিলম্বে থামুন এবং নামুন যাতে আলগা ঘোড়ার পাল প্রবৃত্তি এটিকে ধীর করে দেয়। আপনি যদি রাইডার হয়ে টেনে নিয়ে যান, যতটা সম্ভব শক্তভাবে কুঁকড়ে নিন, আপনার চিবুকটি আপনার বুকে টেনে নিন, আপনার মাথা এবং উভয় হাতের মন্দিরগুলিকে ঢেকে রাখুন এবং আপনার বুটটিকে স্টিরাপ থেকে বের করে দেওয়ার চেষ্টা করুন। স্থলে থাকা দর্শকদের সমস্ত আখড়ার গেট বা শস্যাগারের দরজা বন্ধ করা উচিত এবং ঘোড়ার কাঁধের সামনে একটি তির্যক কোণে শান্তভাবে হাঁটতে হবে যখন একটি নিচু, প্রশান্ত কণ্ঠে ("হোয়া, সহজ") কথা বলতে হবে বা ঘোড়াটিকে থামাতে একটি ফিড বালতি ঝাঁকাতে হবে, তারপর স্টিরাপ চামড়ার স্ট্র্যাপটি পিছন দিকে স্লাইড করে স্যাডট্রাপ থেকে বের করে দিতে হবে।
ঘোড়া থেকে পড়ে অজ্ঞান হয়ে পড়ে থাকা একজন রাইডারকে কি আপনার সরানো উচিত?¶
যেহেতু ঘোড়া থেকে পড়ে যাওয়ার জন্য প্রায়ই মাথা বা ঘাড়ের উপর 1.5 থেকে 2.5 মিটার (5 থেকে 8 ফুট) নামতে হয়, অন্যথায় প্রমাণিত না হওয়া পর্যন্ত আপনাকে প্রত্যেক পতিত আরোহীর একটি অস্থির সার্ভিকাল মেরুদণ্ডের ফ্র্যাকচার আছে বলে ধরে নিতে হবে। নিরাপদ মাটিতে শুয়ে থাকা রাইডারের হেলমেট কখনও নড়াচড়া করবেন না, উঠবেন না বা টেনে নেবেন না; পরিবর্তে, তাদের মাথার পিছনে হাঁটু গেড়ে বসে এবং তাদের হেলমেটের উভয় দিক তাদের ঘাড়ের সাথে স্থিরভাবে ধরে রাখে যখন কেউ সমস্ত ঘোড়াকে অনেক দূরে নিয়ে যায় এবং জরুরি পরিষেবাগুলিকে কল করে। একমাত্র ব্যতিক্রম হল যদি রাইডার একটি সংকীর্ণ স্টল, খাদ বা ট্রেলারে আটকা পড়া, মারধরকারী ঘোড়ার নীচে বা পাশে পড়ে থাকে এবং খুর দ্বারা পিষ্ট বা লাথি মারার পথে থাকে; সেই জীবন-হুমকিপূর্ণ পরিস্থিতিতে, রাইডারের জ্যাকেটের কাঁধ ধরুন যখন তাদের মাথা এবং ঘাড় আপনার বাহুগুলির মধ্যে পেঁচিয়ে রাখুন এবং খুরগুলি পরিষ্কার করতে একটি সরল রেখায় তাদের পিছনের দিকে টেনে আনুন।
কেন একটি "ঘূর্ণনগত পতন" যেখানে ঘোড়া একটি লাফের উপর দিয়ে উল্টে যায়, এমনকি যদি রাইডার প্রথমে অক্ষত দেখায়?¶
একটি ঘূর্ণায়মান পতনে, একটি 550-কিলোগ্রাম (1,200-পাউন্ড) ঘোড়া একটি কঠিন বাধার উপর ঝাঁপিয়ে পড়ে এবং সরাসরি রাইডারের উপরে উল্টো দিকে অবতরণ করে। অনমনীয় জিন এবং ঘোড়ার শরীরের ওজন রাইডারের পেলভিক রিং ("ওপেন-বুক" পেলভিক ফ্র্যাকচার) বিভক্ত করতে পারে বা বুক ও পেটের ভিতরের লিভার, প্লীহা বা প্রধান রক্তনালীগুলিকে ফেটে যেতে পারে। ফ্র্যাকচারড পেলভিস বা ফেটে যাওয়া প্লীহা থেকে অভ্যন্তরীণ রক্তক্ষরণ কোনো দৃশ্যমান ত্বকের ক্ষত ছাড়াই অভ্যন্তরীণ গহ্বরে লিটার রক্ত ঢেলে দিতে পারে, যার ফলে 10 থেকে 30 মিনিট পরে আকস্মিক হেমোরেজিক শক হয়। ঘোড়ার পিঠে চড়ে থাকা একজন আরোহীকে কখনোই দাঁড়াতে বা হাঁটতে দেবেন না, তাদের বমি না হওয়া পর্যন্ত তাদের পাশে নিয়ে যাবেন না, কোনো টাইট CO2 এয়ার ভেস্ট খুলে ফেলুন যাতে তারা মুক্তভাবে শ্বাস নিতে পারে, তাদের বাইরের নিতম্বের হাড়গুলিকে একটি ভাঁজ করা চাদর দিয়ে আলতো করে বেঁধে রাখতে পারে এবং অবিলম্বে জরুরি ট্রমা পরিবহনের জন্য কল করুন।
শস্যাগারে ঘোড়ার পিছনে হাঁটা বা পরিচালনা করার সময় আপনি কীভাবে লাথি মারা এড়াতে পারেন?¶
ঘোড়াগুলির সামনের দিকে বাইনোকুলার দৃষ্টি থাকে এবং তাদের পাশে বিস্তৃত একবিন্দু দৃষ্টি থাকে তবে তাদের লেজের পিছনে এবং সরাসরি নাকের নীচে সম্পূর্ণ অন্ধ দাগ থাকে। আপনি যদি একটি ঘোড়ার পিছনে 1.5 থেকে 2.5 মিটার (5 থেকে 8 ফুট) অন্ধ স্থানে নীরবে হেঁটে যান এবং এটিকে চমকে দেন, আপনি ঠিক সেই দূরত্বে দাঁড়িয়ে আছেন যেখানে এর পিছনের খুরগুলি সর্বাধিক গতি এবং প্রভাব বল (10,000 নিউটন পর্যন্ত) পৌঁছেছে। ঘোড়ার কাছে যাওয়ার আগে সর্বদা ঘোড়ার সাথে কথা বলুন যাতে এর কান আপনার দিকে ঘুরতে পারে, কাঁধের দিকে 45-ডিগ্রি কোণে এগিয়ে যান এবং যদি আপনাকে ঘোড়ার পিছনে যেতে হয়, হয় 3.5 থেকে 4 মিটার (12 ফুট) এর বেশি হেঁটে যান পিছন থেকে বা এক হাত ঘোড়ার পিঠ বরাবর দৃঢ়ভাবে স্লাইড করুন এবং ঘোড়ার লেজটি ঠিক কোথায় ব্রাশ করার সময় আপনি ঠিক বুঝতে পারবেন।
সূত্র চেক¶
- ASTM ইন্টারন্যাশনাল (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এবং সেফটি ইকুইপমেন্ট ইনস্টিটিউট (SEI): * ASTM F1163 স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন প্রতিরক্ষামূলক হেডগিয়ার জন্য ব্যবহার করা হয় ঘোড়া খেলা এবং ঘোড়ার পিঠে চড়া * এবং * ASTM F1937 হর্স স্পোর্টসে ব্যবহৃত বডি প্রোটেক্টরের জন্য স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন*।
- Fédération Equestre Internationale (FEI), United States Eventing Association (USEA), এবং ব্রিটিশ অশ্বারোহী ট্রেড অ্যাসোসিয়েশন (BETA): ক্রস-কান্ট্রি রোটেশনাল ফল বায়োমেকানিক্স, ফ্র্যাঞ্জিবল জাম্প পিন স্ট্যান্ডার্ডস, এবং মেডিকেল সাসপেনশন / এয়ার-ভেস্ট ডিফ্লেশন প্রোটোকল।
- আমেরিকান কলেজ অফ সার্জনস (ACS) কমিটি অন ট্রমা এবং ইস্টার্ন অ্যাসোসিয়েশন ফর দ্য সার্জারি অফ ট্রমা (EAST): হাই-এনার্জি ইকোয়েস্ট্রিয়ান মেকানিজম থেকে ব্লান্ট হেপাটিক, স্প্লেনিক এবং পেলভিক রিং ফ্র্যাকচারের ব্যবস্থাপনা।
- সেন্টার ফর ডিজিজ কন্ট্রোল অ্যান্ড প্রিভেনশন (সিডিসি, ইউনাইটেড স্টেটস) এবং ন্যাশনাল ইনস্টিটিউট ফর অকুপেশনাল সেফটি অ্যান্ড হেলথ (এনআইওএসএইচ): অশ্ব-সম্পর্কিত ট্রমাটিক ব্রেন ইনজুরি এপিডেমিওলজি এবং শস্যাগার / পশুসম্পদ হ্যান্ডলিং নিরাপত্তা নির্দেশিকা।
- ইউনাইটেড স্টেটস পনি ক্লাবস (ইউএসপিসি) এবং ব্রিটিশ হর্স সোসাইটি (বিএইচএস): ইমার্জেন্সি ডিসমাউন্ট, স্টিরাপ আয়রন সাইজিং, সেফটি বার রক্ষণাবেক্ষণ, এবং পলাতক ঘোড়া কন্টেনমেন্ট পদ্ধতি।