Kubaluka ya Rafle ya Masa ya Mpembe, Kukangama na Nsi ya Maswa, mpi Kugulusa Bantu na Saki ya Kulosa¶

Kubaluka na zulu ya maswa ya masa ya mpembe ya mumbongo to ya muntu mosi, kataraft, to maswa ya ketambulaka na nima ya ntoto na masa ya nswalu ya Classe III tii na Classe V kesala bigonsa tatu ya luzingu ya mbala mosi, yina kelandanaka na kati ya basegonde 5 ya ntete: (1) Kukangama na Nsi ya Maswa mpi Kukangama na Nsi ya Maswa (kukwisa mbala mosi na zulu raft yina me baluka, kupusama na zulu ya ditadi mosi ya nene to kibaka ya kanyon yina kele na nsi na nsadisa ya coque ya bakilo 200 / 440, to kukangama na cheville to na nsinga ya kusimba na nziunga ya kukonda ngolo to na nsinga ya engrenage), (2) Kutelama na vitesi ya ngolo na Et-ep na zulu mpi courant mpe kukanga sapatu na kati ya matadi ya nzadi), mpe (3) Recirculation Hydraulique ("Dibulu / Gardien") Surf et Flush Drowning na masa ya madidi mpe ya mupepe ya neze. Na kutadila mukanda mosi (AW) nsangu za nsangu za aksida, Federação Internacional de Rafting (IRF), mpi Rescue 3 International, bantu mingi yina ke fwaka na masa ya mpembe ke fwaka ntangu muntu yina ke nataka masa ke sosaka kutelama na masa yina ke tambulaka, ntangu muntu yina ke nataka masa ke kangamaka na kati ya maswa yina me baluka mpi kima mosi ya ngolo yina ke kangaka yandi nzila (broach / wrap), to ntangu muntu yina ke gulusaka bantu yina me kudibongisaka ve ke kudikanga na nsinga to ke pumbuka na kati kukonda kusadila mekanisie ya mbote ya kugulusa bantu na masa ya nswalu.

Kana muntu yina ke tambula na maswa na masa to muntu yina ke tambula ti yandi ke pesa ve mvutu ntangu yai, yandi me kangama na nsi ya maswa yina bo me ziunga, yandi me kangama na dikulu, to yandi me kwenda na masa ya madidi, binga nimero ya urgence ya bwala na beno (911 na États-Unis mpi na Canada, . 112 na Union européenne ya mvimba, . 999 na Royaume-Uni), tula SOS na nzila ya satelite na nge (Garmin inReach, ACR ResQLink PLB, to Apple Emergency SOS via Satellite), to tala mikanda na beto ya bansi mingi . nimero ya urgence répertoire. Landa bisalu ya kudigulusa nswalu, ya kuyidika maswa, mpi ya kulosa saki yina kele na nsi.

Sala yo sesepi¶

1. Kana raft me baluka mpi nge me basika NA NSI ya maswa yina me baluka, KUWA boma ve na mpimpa: tula maboko yonso zole na zulu ya ntoto ya caoutchouc na zulu ya ntu na nge mpi "tambula na maboko" mbala mosi na ndambu ya nsemo ya ngolo ya kele pene-pene to na ndambu ya thross ya zulu/ya lweka: Na nsi ya raft ti drop-stitch tube anddwart flipped, poche ya mupepe kele na kati ya ba tubes, kansi kana raft ke zola kubwa na ditadi mosi ya kele na kati-kati ya masa, kuvanda na nsi to mbala mosi na nsi ya masa ya maswa ta niata nge na ditadi. Kudipusa maboko-na-maboko na nsi ya ntoto na ndambu ya nsuka ya zulu to na ndambu yina kele ntama ti matadi yina ke kwisa tii kuna ntu na nge ta basika na nsemo ya ntangu ya kukanguka.
2. KUTULA VE ata fioti nitu na nge na kati ya maswa yina ke tambulaka na zulu ya masa ti ditadi yina kele na nsi, kisika ya bo ke tulaka pont, to kibaka ya kanyon ("Nsiku ya Lupangu / Nsuka ya Masa"): Maswa ya masa ya mpembe ya bametre 4,3 (makulu 14) ya kufuluka ti masa mpi bima ya nkaka ke nataka bima kuluta **500 tii na 1 000 pound2000, **1,000 kilogramme200). ngolo. Kana nge ke tambula na zulu ya masa na ndambu ya kukulumuka ya maswa na nge yina me baluka mpi maswa me bula na ditadi mosi ya nene, tiyo yina ta niata ntulu na nge to ta kanga nge na nsi ya masa na ditadi. Na mbala mosi, kwenda na ndambu ya zulu ya maswa to mata na zulu ya ntoto ya caoutchouc yina me baluka mbala mosi.
3. Kana bo me nata nge na zulu ya maswa na masa ya nswalu, kota mbala mosi na Position ya Kuyobila na Masa ya Mpembe ya Ketaninaka (na mukongo, makulu na nsi na zulu ya masa, kutelama VE ATA FIOTI): Kaka mutindu bo mefika yo na mukanda na beto . kusabuka nzadi swiftwater, filtre, mpi lutwadisu ya barrage ya ntu ya nsi, meka ve ata fioti kutula makulu na nge na ntoto na zulu ya nzadi na masa yina kele na mudindu kuluta mabolongo na nge: sapatu mosi ya bo me kanga na nsinga ke salaka nde makulu kukangama na mutambu ya lufwa na basegonde fioti. Kutambula na zulu ya masa na mukongo ti makulu na nge ya kusonga na nsi kaka na zulu ya masa sambu na kupumbuka na zulu ya matadi, tanina velo na nge kaka kana yo kekanga nge ve nzila ya kuyobila, mpi tala na zulu ya dipeka na nge sambu na kumona kana nge kele ti raft na nge to muntu yina kegulusaka nge na saki ya kulosa na lweka ya nzadi.
4. Kana muntu ya ke gulusaka nge me losa nge nsinga ya Throw Bag ya jaune/mbwaki, simba nsinga yina (ATA FIOTI ve saki yo mosi, mpi ATA FIOTI ve kukanga nsinga na diboko to na luketo na nge) mpi benda nsinga yina ngolo na zulu ya dipeka na nge ya UPSTREAM (The Pendulum Ferry Position):
5. Simba nsinga na maboko yonso zole na ntulu/mukwa ya ntu sambu nsinga kubika ntulu na nge na zulu ya peka yina kele pene-pene ya banki ya muntu yina ke gulusa (upstream shoulder).
6. Sambu na nki dipeka ya zulu kele mfunu: Kana nsinga ke tambula na zulu ya dipeka na nge ya nsi (ntama ti dibungu), masa ya nzadi ke kanga nitu na nge na angle ya nganda mpi ke pusa nge ntama ti dibungu to ke balula nge luse na nsi na nsi ya masa. Kubaka ntinu na nsinga na zulu ya peka na nge ya ke talana na zulu ke sala nde nitu na nge kuvanda na angle ya badegre 45 na ndambu ya lweka ya masa sambu masa ya ntangu yai kutambula mbote-mbote na kati ya tourbillon.
7. Kana NGE kele na lweka ya nzadi to na zulu ya maswa ya nene ke losa Saki ya Kulosa na muntu yina ke nataka masa na masa, KUKANGA VE ATA FIOTI nsuka ya nsinga ya lweka ya nzadi na nti, na kadre ya maswa, to na luketo na nge mosi: Ntangu yonso simba nsinga na mutindu mosi ya ngolo ti Hip Belay na lweka ya nzadi yina lenda tambula na makulu ya nene to nge coussin charge ya nene ya hydrodynamique (V-drag) ntangu nzila ke kwenda ngolo.
8. Kana packraft ti bansinga ya cuisse ke baluka (Capsize in a Decked or Strapped Packraft), kudikulumusa na ntwala, benda Boucle de Grab Rapide à Point Unique (Spraydeck & Thigh-Strap Bailout), mpi pusa na nganda ti maboko bonso kukatula pantalon: Kutula ve ata fyoti bansinga ya cuisse ya kimpwanza na kati ya packraft yina kelombaka maboko zole ya kuswaswana sambu na kukatula bansinga na nsi ya masa; ntangu yonso zikisa nde bansinga na nge ya cuisse kubasika mbote na ntwala ya kukota na konso nswalu.

Nti ya lukanu: raft ya masa ya mpembe to packraft kuguluka mpi kugulusa¶

Sadila nti yai ya desizio ya taktike na ntangu yina raft, cataraft, to packraft ke yantika kubwa na zulu ya ditadi to ke baluka na zulu na nswalu yonso:

flowchart TD
    Incident["Raft to Packraft ya masa ya mpembe ke tambula na zulu ya ditadi to ke baluka na zulu"] --> Phase{"Mambu Yina Kesalama Ntangu Yai?"}

    Phase -->|"1. Raft Ke Buta Ditadi & Ke Yantika Kutombuka"| HighSide["YELL 'HIGH SIDE' -> Equipage ya Mvimba Lunges & Ke Losa Kizitu ya Nzutu ya Mvimba Na Tube Ke Tombuka Na Zulu Na Ditadi"]

    Phase -->|"2. Raf me baluka na zulu"| WhereAreYou{"Wapi Nge Me Basika Na Nima ya Kubaluka?"}

    WhereAreYou -->|"Na Nsi ya Rade yina bo me balula"| UnderEscape["Fina Maboko Yonso Zole Na Ntoto ya Caoutchouc Na Zulu ya Ntu -> Maboko-Tambula Nswalu Tii na Nsemo ya Muini Na Ndambu ya Zulu to Na Lupangu Ntama Na Matadi"]
    WhereAreYou -->|"Na lweka ya Rade yina bo me balula"| ClimbOrUp["Tala kana kele ti matadi na nsi ya masa -> Mata mbala mosi na zulu ya Ntoto yina me baluka (To balula yo na ndambu ya diboko ya kitata na zulu na nzila ya nzila ya kubalusa) -> Kutambula ve ata fioti na kati ya maswa mpi ditadi yina kele na nsi"]
    WhereAreYou -->|"Bo Nataka Bo Na Nzadi Na Maswa"| SwimOrHole{"Keti Nge Kele na Rapids ya Kukangula, Nge Mekangama na Dibulu ya Hydraulique, to Nge Kemona Saki ya Kulosa?"}

    UnderEscape --> ClimbOrUp

    SwimOrHole -->|"Na Rapids ya kukangula"| DefSwim["KUTANINA: Na Mukongo, Makulu na Nsi na Ntoto, Ferry ya Mukongo ya 45-Degree sambu na kukwenda na Maswa to na Shore Eddy"]
    SwimOrHole -->|"Kukangama na Hydraulique ya Ke Balukaka (‘Dibulu ya Ketaninaka’)"| HoleEscape["Kuyobila na ndambu na nganda ya nsongi/dipeka ya dibulu TO Ballon Up & Dive Na Nsi ya Vert ya Mudindu"]
    SwimOrHole -->|"Muntu ya ke gulusaka ke losa saki"| GrabRope["Sosa Sifflet -> Simba Nsinga (Saki ve) -> Simba Nsinga Na Zulu ya UPSTREAM Dipeka na Mukongo ntangu nge ke Pendule tii na Nzadi"]

Kitini 1: Kukanga nzila na Kubaluka (The "High-Side" Command) ye Kuvuluka muna Sekonde 5 za Ntete za Nsuka .¶

Kuluta katikati ya ba raft yonso ya masa ya mpembe ke balukaka, mpi pene-pene ya ba ba wraps yonso ya raft (kisika maswa ke balukaka bonso taco na nziunga ya ditadi mosi ya nene na kati-kati ya masa na nsadisa ya ba tone ya pression ya masa), lenda kangama na basegonde 2 na nima ya raft ke bula ditadi kana konso muntu yina ke sala nzietelo e:

1. Mutindu mpi Sambu na Nki Kusala "High-Side" Ntangu Rafle Ke Buta Ditadi ya Nene .¶

Ntangu raft ke bula na lweka to na diagonale ti ditadi mosi ya nene to ke bwa na lweka na dibulu ya hydraulique ya ngolo: 1. Mupepe ya masa yina ke kwenda ntinu na tube ya zulu ke pusa tube yina ya nsi na nsi na nsi ya masa. 2. Na ntangu yina tiyo yina ke kwendaka na zulu ke dinda na nsi ya masa, ngolo yonso ya nzadi ke vukanaka na zulu ya tiyo yina kele na nsi ya masa bonso dipapa ya hydrofoil, yo ke pusaka nswalu-nswalu maswa na zulu na nsongi na yo tii kuna yo ke balukaka na zulu na zulu na kiteso ya 180 (to yo ke kangaka maswa yina na zulu ya ditadi yina na mutindu mosi ya ke manaka ve). 3. Muvema ya "NTULU": - Na ntangu yina ntwadisi ke boka "LUPANU YA NTAMA" (disongidila ndambu ya raft yina ke tombuka NTANGU na zulu na mupepe, yina kele ntangu yonso tibe yina ke simba ditadi to ntu ya masa yina ke kulumuka), konso muntu mosi-mosi na kati ya raft fwete katula nswalu kilo ya raft yina kele na zulu ya masa mpi kulosa nitu na bo ya mvimba na zulu. tube ya kutombuka. - Na kutulaka bakilo 300 tii na 500 (660 tii na 1 100 kilo) ya kilo ya nitu ya muntu na zulu ya tiyo ya nda yina kele na zulu ya ditadi, nge ke pusaka tiyo yina ya fioti na zulu ya masa kuvutuka na zulu ya masa na mpila nde masa yina ke lutaka na nsi ya maswa mpi ke tambulaka na nziunga ya maswa kukonda mpasi.

2. Kutina na Nsi ya Radeau, Catarafte, to Kadre ya Remo yina Me Baluka .¶

Kana ndambu ya zulu me fwa mpi maswa me baluka na zulu na nge: - Kigonsa A (Bakadre ya Kutambula, Banzo-Nkanda ya Kutambula, Ba-Cooler, mpi Bansinga ya Kukangama): - Na zulu ya raft to cataraft ya kele ti bima ya ke sadisaka na kutambula na zulu ya maswa yina kele ti kadre ya aluminium ya kibende, ba-remo ya bametre 2,7, ba-drybox, mpi bansinga ya cam, kadre ya kibende ke kangamaka na zulu na nsi ya masa ntangu maswa ke balukaka. - Ntangu maswa ke luta, tula kibeku na nge, tanina ntu na nge na kati ya mpu na nge, mpi pusa ntama ti kadre ya rowing ya kati-kati sambu bansinga to makulu na nge ya PFD kukangama ve na kati ya barre ya makulu ti kisika ya kutula madidi. - Kigonsa B (Mutambu ya Kuyoka / Mupepe-Poche Na Nsi ya Ba Rafle ya Kuditanina): - Na nsi ya raft ya pale standard, ba tubes thwart ya kulunsi ke salaka ba baies 2 to 3 ya rectangle ya kukabwana na nsi ya ntoto. - Kumeka kubwa ve mbala mosi na nsi ya bametre 2 (makulu 6,5) na ndambu ya nzadi yina kele ti matadi sambu na kubasika na nsi ya maswa; na masa ya matadi yina kele ve ngolo, kudindisa na mudindu ke bulaka mabolongo, luse, to mpu na nge mbala mosi na matadi yina kele na nsi ya masa ntangu maswa ke tambula kaka na zulu na nge. - Na kisika na yo, bikala kaka na nsi ya ntoto ya raft, pusa maboko yonso zole na zulu ya plafond ya caoutchouc yina kele na zulu ya ntu na nge, tala na ndambu ya nsemo ya kuluta ngolo na ndambu yina kele na zulu to yina kele ve ti kigonsa, mpi tambula na maboko ("perimètre-crawl") na ndambu ya nkaka na nsi ya ntu na nge ya nene ya nganda.

3. Lusadisu ya Packraft: Ba Spraydecks ya Kutina, Bansinga ya Cuisse, mpi Ba Sacs ya Arc¶

Na kuswaswana ti ba rafle ya mumbongo ya kukanguka kisika bantu yina ketambulaka na maswa kebwaka na kimpwanza yonso ntangu maswa kebalukaka, packraft mosi ya kele na nima ya insi yina kele ti kisika ya kulosila masa ya mpembe (cruiser deck) ye nsinga mia kati mia 4 yovo 2 mia nsinga wa ntulu misimba nitu aku ya nsi muna kati kwa nzaza kuna ntandu yavana ovanga e nsongo mia maza muna luzolo: 1. Na Ntwala ya Kukota na Konso Nswalu (Pre-Drop Cockpit Check): - Zikisa nde Spraydeck Grab Loop na nge (kima ya ke simbaka webbing ya mbwaki to ya jaune ya ke sema na nsuka ya ntwala ya jupe ya Velcro/peigne) me kangama NA NGANDA na zulu ya deck, ata fioti ve na nsi kisika nge lenda mona yo ve na zulu na masa ya madidi. - Kana nge kesadila bansinga ya cuisse ya kati, zikisa nde yo mekangama na Boucle de Single-Point Quick-Release Buckle na kati-kati ya divumu na nge (to nde dibolongo na nge lenda kwenda na kati na nganda ya bansinga ya cuisse ya kukangula na basegonde 0,5 kukonda kusimba boucle). 2. Kubasika ya Packraft ya Masa na Nsi ya Masa: - Kitini A (Kuditudila Ve Na Nima; Tuck Forward): Na ntangu yina packraft na nge ke baluka na zulu, kuditudila nitu ti mbunzu na nge na ntwala na ndambu ya mabolongo na nge sambu na kutanina luse ti mpu na nge na matadi ya nzadi yina kele ve ngolo. - Kitini B (Pasula nsinga ya kusimba ya Spraydeck na ntwala mpi na zulu): Simba na ntwala na nzila ya bitambi na nge sambu na kusimba nsinga ya spraydeck ya ntwala mpi benda na ntwala/na zulu sambu na kukatula jupe na nsinga ya coaming. - Kitini C (Katula Bansinga ya Cuisse mpi Pusa Na Katula Bonso Kukatula Pantalon): Benda toggle ya kukatula nswalu-nswalu ya nsinga ya cuisse na nge ya kati-kati (to nata mabolongo yonso zole kisika mosi na ndambu ya nzila ya kati-kati sambu na kukatula na baposhe ya cuisse ya kukanguka), tula maboko yonso zole na zulu ya ba-tube ya balweka na lweka ya luketo na nge, mpi pusa le-boat na nge. - Kitini D (Kutanina Contact ti Maswa mpi Pale na nzila ya Kusimba Maboko Kaka): Kana ntu na nge me basika na ndambu ya zulu ya packraft, simba nsinga ya ke simbaka arc na diboko mosi mpi nsinga ya pale na diboko ya nkaka (kusadila ve ata fioti nsinga ya pale na diboko to na cheville ntangu nge ke tambula ti masa ya nzadi, matadi ye nsongo). Nata maswa yina me baluka tii na zulu ya masa yina kele pene-pene, to sala kisalu mosi na kati-kati ya nzadi Kukota Diaka na Maswa: balula maswa ya petepete ya bakilo 3,5 (7,7-kilo) ya kusungama ti diboko mosi, benda tiyo ya lweka tii na nzila ya masa na ntulu na nge, bula center na nge ngolo bonso mocross the laun . float, mpi balula makulu na nge na kati.

Kitini ya 2: Kuyidika Rafle ya Bo Me Balula na Kati ya Nzadi (The Flip Line / Belly Strap Technique)¶

Kisika ya kuluta mbote ya kuvanda na kati-kati ya masa ya nda mpi ya madidi ya nswalu ya Classe III/IV kele kuvutuka na kati ya maswa na nge ya kusungama, kukonda kuyobila na kitamina ya bametre 800 (makulu 2 600) na kati ya bilanga ya matadi. Ntwadisi to muntu yina me zaba kisalu ya kutambula na maswa lenda balula maswa ya nene ya bametre 4,3 (makulu 14) yina me baluka na zulu sambu na kuvutula yo ya kusungama na na nsi ya basegonde 15 ntangu yo ke tambula na kati-kati ya nzadi:

          HOW TO FLIP AN OVERTURNED RAFT RIGHT-SIDE UP ("THE FLIP LINE")

                       [Rescuer Stands on Far Side Tube]
                              O   <-- Leans Straight Back Over the Water
                             /|\      Pulling Tight Flip Line Attached to
                              | \     Opposite Perimeter D-Ring
                             / \ \
       ======================   \ \======================
      (   Left Tube (Lifts)  )___\_\(  Right Tube (Pivot) )  <-- Overturned Raft
       ======================        ======================
     ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ River Surface

1. Kitini 1 (Mata Na Nsi ya Me Baluka Ntete):
2. Kuma na zulu, simba D-ring ya nziunga to nsinga ya kusimba ya nylon yina ke tambula na nganda ya tiyo ya nene, benda divumu na nge na zulu ya tiyo, mpi tambula na zulu ya ntoto ya caoutchouc ya me baluka ya petepete ya raft.
3. Tala kana ata nduku mosi ve ya ekipi me kangama kaka na nsi ya ntoto, mpi sadisa nswalu bantu yina ke nataka masa yina kele pene-pene na kumata na nsi ya caoutchouc ya pete-pete ti nge.
4. Kitini ya 2 (Kuyidika Nsinga ya Kubalula / Nsinga ya Kivumu):
5. Katula Flip Line na nge (nsinga ya nylon ya tubulaire ya 2,5 centimètre / 1 inch ya nda ya bametre 3 tii na 4 / 10 tii na 13 ti carabine ya kukangama yina bo me bumba na saki ya luketo to yina bo me kanga na PFD na nge) mpi kanga carabine yina na **nzila mosi ya nziunga ya si- **side ya si- raft.
6. (Kana nge kenata ve Flip Line ya bo mepesaka, sadila nzila ya kutula mukubu ya arc ya raft to nsinga ya ngolo ya bo mekangaka na nsinga ya marguerite yina bo mekangaka na ndambu yankaka, ata fyoti ve nsinga ya saki ya kukanguka ya bametre 20 yina takangama na makulu na nge ntangu maswa tabwa.)
7. Kitini ya tatu (Telama na Tube ya Kutalana mpi Kudikulumusa Na Ndambu ya Kukulumuka):
8. Tambula na zulu ya ntoto yina me baluka tii na tube ya ke talana ti yo (vanda ntangu yonso na kisika na mpila nde ntangu nge ta kuditula na nima mpi ta bwa na masa, nge ta bwa na ndambu ya zulu ya raft to ntama ti konso matadi yina ke kwisa).
9. Kuna makulu yonso zole ngolo na zulu ya curve ya nganda ya tibe ya pene-pene, benda flip webbing ngolo na maboko yonso zole, mpi tula kilo ya nitu na nge ya mvimba mbala mosi na nima na angle ya 45 degrés na nganda na zulu ya masa bonso rappeling na zulu ya ditadi.
10. Na ntangu tiyo ya ntama ke tombuka na zulu na mupepe kuluta 90 degrés ya kutelema, bika nzila ya kubaluka mpi kudipusa na nima / na ndambu ntama ti maswa (to kudibumba na nsi ya arc yina ke tombuka) sambu tiyo ya raft ya kilo kubula ve na ntoto na zulu ya ntu na nge ntangu yo ke kulumuka na ndambu ya diboko ya kitata na zulu.
11. Kitini ya 4 (Kutombula ya PFD na Mapeka Sambu na Kubenda Bantu Yina Me Lemba Kuvutuka Na Maswa):
12. Muntu yina ke nataka masa na masa mpi me lwata bilele ya me fuluka ti masa mpi PFD lenda kudibenda ve kukonda mpasi na zulu ya tiyo mosi ya caoutchouc yina bo me fulusa ti masa mpi yina kele ti ba santimetre 50.
13. Sambu na kuvutula muntu yina ke nataka masa na kati ya maswa na basegonde 2:
    1. Balula muntu yina ke nataka masa sambu mukongo na bo kutala tibe ya raft (to face-in kana bo lenda bula makulu mpi kusimba thwart).
    2. Telama na ngolo na kati ya raft, simba bansinga yonso zole ya mapeka ya PFD ya muntu yina ke nataka masa ngolo ti maboko na nge ya kutala na kati, songa muntu yina ke nataka masa na "Kubula makulu mpi kubwa na mudindu na masa na Tatu: 1, 2, 3", mpi na 3, kuvanda mbala mosi na nima na kati ya utom na nge ya fa, yo yina we songa luketo mpi mukongo ya muntu yina ke nataka masa kukonda mpasi na zulu mpi na zulu ya tiyo ya caoutchouc yina ke lembaka bonso saki ya farine.

Phase 3: Kutina na Hydraulique ya Masa ya Mpembe yina ke tambulaka diaka ("Dibulu ya Ketaninaka / Kuvutuka")¶

Na kuswaswana ti barrage ya ntu ya fioti yina bantu me salaka (yina ke tambulaka na nzadi ya mvimba banda na lweka ya nzadi tii na lweka ya nkaka ti bibaka ya beton), masa ya mpembe ya lugangu Hydraulique ("Dibulu", "Stopper", to "Keeper") ke salamaka kisika masa ke tiamukaka na zulu ya kima mosi ya ke tambulaka na nsi ya masa to na etagere, mpi yo ke salaka nde masa yina ke balukaka na nima ya nzadi yina . zulu:

Kitini ya 4: Mutindu ya Kugulusa Bantu na Saki ya Kulosa Kukonda Kudinda Muntu yina Bo Mefwa to Nge Mosi¶

Saki ya kulosa (saki ya bima ya nylon ya jaune to ya mbwaki ya ke sema yina kele ti bametre 15 tii na 23 / makulu 50 tii na 75 ya ke tambulaka na masa ya 8-ti-9,5-millimetre / 0,31-ti-0,37-inch ya polypropylène to nsinga ya Dyneema-core) kele towaver mosi mpamba yina kele ti nsinga ya kuluta mfunu. Kansi, kulosa yo na kisika ya mbi to kukanga yo lenda sala nde kisalu ya kugulusa bantu yina bo ke salaka mbala na mbala kukuma kudinda na masa mbala zole:

1. Kisika Mvulusi Fwete Telama na Nzadi (Downstream of the Hazard, Above a Clean Eddy)¶

1. Tala kisika muntu ya ke nataka masa ta baluka kana nsinga me kwenda ngolo (The Pendulum Path):
2. Ntangu muntu yina ke nataka masa ke simba nsinga na nge na kati-kati ya kanal, masa ke balulaka yo na arc ya nene ya quart-cercle (pendulum) yina radius na yo kele kiteso mosi ti nda ya nsinga ya kubasika.
3. Tala arc ya pendule na ntwala ya kulosa: Kana kele ti nti ya kukulumuka (filtre) to ditadi ya kuzenga na nsi na kati ya muntu yina ke nataka masa ti lweka ya masa yina kele na nsi na nge, kulosa nsinga ya ke katuka na zulu ya nti yina ta pendule muntu yina ke nataka masa mbala mosi na kati ya nti yina me kulumuka na nsinga ya ngolo, na kukangaka bo na nsi ya masa kisika bo lenda kuka ve. Ntangu yonso, kwenda na nsi ya ba filtre to tambula na nzila sambu na kutwadisa bo na kati ya tourbillon ya bunkete.
4. Kisika ya Kugulusa & Belay ya Luketo (Kukangama VE ATA FIOTI):
5. Simba nsinga/nsuka ya nsinga na diboko na nge ya ke talana na zulu (kukangama ve ata fioti na diboko to na misapi), lutisa nsinga na nima ya mukongo/luketo na nge (Hip Belay) yo yina friction na nziunga ya luketo na nge ke bakaka kizitu, mpi losa saki ti diboko na nge ya ke kulumuka na kusadilaka toss ya nsi ya diboko, ya zulu, to ya sidearm yina ke tala mbala mosi na to 1 mètre (3 pieds) na zulu ya ntu ya muntu yina ke nataka masa.
6. Kuboka to kubula ntulu mosi ya ngolo na sifflet na nge (1 Blast = "Attention / Look Here") ntangu yina na ntwala ya kulosa yo yina bantu yina ke nataka masa ke balula ntu na bo mpi ke mona nsinga ke panzana na ntulu na bo.
7. Mutindu ya Kulosa Mbala ya Zole (Re-Throw) Kana Nge Me Konda:
8. Nge ke vandaka ve ti basegonde 60 sambu na kuvutula nsinga ya bametre 20 na saki ya fioti ya nylon na ntwala nde muntu yina ke nataka masa kuyobila na nziunga ya kisika yina bo me baluka.
9. Na kisika na yo, kanga nsinga ya masa nswalu-nswalu na bansinga ya nene mpi ya bunkete na diboko na nge yina ke losaka ve, baka ndambu ya litre ya masa ya nzadi na saki ya nylon ya mpamba yina kele na diboko na nge ya kulosa sambu na kubaka kilo, mpi losa ntete saki yina kele ti kilo ya masa mpi landa ndambu ya sekondi na nima na kulosaka bansinga ya nkaka ya kukanguka na nganda ya diboko na nge (The Split-Coil Re-Throw).
10. Tekniki ya "Vector Pull" sambu na kupesa nswalu muntu yina ke nataka masa na zulu ya nzila ya Eddy:
11. Kana muntu mosi ya ke nataka masa me kangama na nsinga na nge ya kulosila na masa ya ngolo mpi ke baluka malembe-malembe na ndambu ya dibungu, muntu ya zole yina ke gulusaka bantu na lweka ya nzadi lenda simba kati-kati ya nsinga ya kulosa ya ngolo mpi benda na ndambu ya nkaka na angle ya badegre 90 (Vector Pull) to kubaka ntinu mbala mosi na kati ya ntoto na zulu ya dibungu, na kumisaka mbala zole vitesi ya kati ya muntu yina ke nataka masa sambu na kubula bo na zulu ya nzila mosi ya ke baluka-baluka na ntwala nde bo yobila na masa yina ke kulumuka nswalu.

2. Mambu ya Kusala Kana Rafle Me "Zunga" Na Nziunga ya Ditadi Na Kati ya Nzadi (Mpi Mutindu ya Kusala Rig ya 3:1 Z-Drag)¶

Kana raft, canoe, to cataraft me kangama na zulu ya ditadi mosi ya nene na masa yina ke tambula nswalu: 1. Katula bantu yonso na zulu ya ditadi (to na lweka ya masa na nzila ya throw bag) NTETE na ntwala ya kudiyangisa sambu na maswa. 2. Kukuma ve ata fyoti na nsi na ndambu ya zulu ya maswa yina mekangama ti maboko to makulu na nge ya kukonda bilele ntangu masa kebwa na zulu na yo: kana maswa kubaluka na zulu ya ditadi na kiteso ya basentimetre 10 (4 inches), yo lenda kanga diboko to dikulu na nge ti kilo 1 000 ya hydraulic sambu na 2 200 pound. 3. Vingila Kuzenga Bansinga to Kukatula Mupepe na Batube Tii kuna Yo Takuma mbote: Kuzenga ve ata fioti tube ya raft ya kukanguka bonso nzila ya ntete; tibe ya kufuluka ke pesaka ngolo ya mfunu ya kutambula kana bo me katula yo na ditadi. Na kisika na yo, kanga ntete nsinga ya lutaninu na ntwala to na nima sambu maswa kuyobila ve Kukonda muntu kana yo me basika na kimpwanza, na nima benda katuka na lweka ya masa na nsuka ya zulu to na D-ring ya kuluta ntama na kusadilaka 3:1 Z-Drag système d’avantage mécanique: - Kanga nsinga ya ke tambulaka ve na nziunga ya nti mosi ya ngolo na lweka ya nzadi (Anchor) ye clip ya carabine ya kukanga na Poulie Unique #1. - Beno kwenda ntinu na nsinga na beno ya kugulusa yina ke tambulaka ve katuka na D-Ring ya Arc/Stern ya Maswa, na nzila ya Poulie #1 na nti, mpi vutuka na nganda na ndambu ya nzadi (The Haul Line). - Kanga Kinga ya Prusik na nsinga ya nene ya tension yina ke nata na maswa, kanga Poulie #2 na kati ya nsinga ya Prusik yina, mpi tula nsinga ya mukila ya kunata na nzila ya Poulie #2 sambu na kusala 3:1 avantage mécanique, kuvukisa kubenda ya bantu 3 na lweka ya nzadi na pene-pene ya p00s,010. ngolo ya kukatula mpusu.

Na nima ya konso kuyobila na masa ya madidi na masa ya mpembe, katula mbala mosi ba couche ya coton ya madidi, lwata lele ya kuyuma ya bo mesala na sintetike/pilu mpi mpusu ya mbisi yina mupepe lenda kota ve, disaka sukadi yina kele ti kalori mingi kana kutekita kele fyoti, mpi sansa sambu na madidi na kusadilaka bisadilu na beto . hypothermie ya ntoto ya zelo na zelo mpi lutwadisu ya kuguluka na madidi.

Bangyufula yina bantu keyulaka mbala na mbala¶

Sambu na nki muntu yina ke nataka masa yina ke baka saki ya kulosa fwete simba nsinga na zulu ya dipeka na bo ya UPSTREAM na kisika ya kusimba yo na zulu ya dipeka na bo ya nsi?¶

Ntangu nge ke tambula na zulu ya masa na mukongo mpi makulu na nge ke tala na nsi mpi nge me simba nsinga ya kugulusa yina bo me kanga to me kanga na lweka ya nzadi, kisika yina nsinga yango kele na zulu ya ntulu na nge ke twadisaka angle ya nitu na nge na masa yina ke tambula (na nge . Angle ya Ferry). Kana nsinga me luta na zulu na nge . dipeka ya zulu (dipeka yina kele penepene ti muntu yina kegulusaka nge na lweka ya nzadi), tension yango kebalulaka ntu ti mapeka na nge na badegre 45 na ndambu ya lweka ya nzadi, ebuna yo kepesaka nzila nde masa ya nzadi kupusa nge na lweka na nge mpi kupusa nge na kutambula kukonda mpasi na zulu ya nzadi mpi kukota na zulu ya masa yina kele pima na lweka ya nzadi. Kana nge simba nsinga na zulu ya . na nsi dipeka, masa yina ke tambulaka ke kangaka ndambu ya mbi ya nitu na nge mpi ke nataka nge na nganda na kati-kati ya nzadi ntangu yo ke balulaka nge luse na ntoto na masa.

Ekuma kufwete simba nkutu ko e nsampatu ya nylon ina kuna mfoko a nsinga wa landa?¶

Ntangu muntu yina ke gulusaka bantu ke losaka saki ya kulosila ya bametre 20 na nzadi, saki ya nylon yina kele na nsuka ke vandaka kaka ti nsinga ya me bikala yina me kangama ve na kati na yo. Kana nge simba saki ya nylon yo mosi na kisika ya kusimba nsinga ya jaune kaka na zulu ya saki, nsinga ya me bikala ke landa kufuta na nganda ya munoko ya saki na nsungi ya bametre mingi ntangu bo ke komba nge diaka na nsi, mpi saki ya nylon ya madidi ya kukonda masa ke katukaka kukonda mpasi na misapi ya madidi ntangu nsuka ya nzila ke basikaka na kintulumukina. Ntangu yonso simba nsinga yo mosi na maboko yonso zole na ntulu na nge.

Keti yo kele mbote na kulwata saki ya zulu ntangu nge ke sala packraft, to kukanga saki yina na ntu ya packraft?¶

Kulwata ve ata fyoti saki na mapeka ntangu nge ketambula na maswa ya nene na zulu ya masa yina ketambula to na masa ya mpembe. Kana nge baluka ntangu nge me lwata saki ya zulu, saki yango ke kangaka masa yina ke tambulaka na nsi ya masa, yo ke bebisaka makuki na nge ya kubaluka to ya kuyobila na Position de Natation Defensive, yo ke kangamaka na matadi to na ba filtre yina kele na nsi ya masa, mpi yo ke kangaka ngolo ya Appareil de Flotation Personnelle na nge (PFD) sambu na kupusa luse na nge na nsi ya masa. Ntangu yonso, bumba bisadilu na nge na kati ya ba-tube ya coque ya maswa yina kele ti zipper (Kutambula ya bima / TiZip) to kanga paquet ya kukangama mbote mpi ngolo na zulu ya maswa na zulu ya maswa ti mikila ya nsinga ya ke baluka-baluka ve.

Inki ketendula sifflet ya masa ya mpembe ya inza ya mvimba mpi bidimbu ya maboko na ntangu ya mpasi ya nzadi?¶

Na nsi ya universel Kimvuka ya Inza ya Mvimba ya Rafting (`IRF`) ye Kimvuka kia América kia Cano ( ).`ACA`) bidimbu ya masa ya nswalu: Kubula ya sifflet mosi ke tendula "Dikebi / Tala nzila yai".; Kubula ya sifflet tatu zola tuba "URGENCE / Lusadisu kele mfunu nswalu". Sambu na kumona bidimbu ya maboko/pale: kusimba pale to diboko . kusungama na zulu ke tendula "Mambu yonso kele pwelele / Safe sambu na kukwenda na ntwala / Landa nzila yai"; kunikisa pale to maboko na zulu ya ntu katuka na ndambu tii na ndambu ke tendula "TELAMINA / Kigonsa na ntwala / Eddy kubasika mbala mosi".; mpi kusonga pale to diboko na diagonale na angle ya badegre 45 kesonga na ndambu ya . nzila ya mbote to lweka ya nzadi kubaka (kusonga ve ata fyoti kigonsa yo mosi; monisa ntangu yonso nzila ya mbote ya lutaninu).

Bo me tala bisika yina bo me katuka¶

• Masa ya mpembe ya Amerika (AW) Base de données nationales des accidents & Code de sécurité ya masa ya mpembe ya Amerika: Kufimpa mambu yina me fwaka na masa ya mpembe, na kayak, mpi na packrafting, mutindu ya kukangama, mpi mutindu ya kugulusa bantu.
• Kimvuka ya Amerika ya Ke Salaka Bamaswa (ACA) & Kugulusa 3 ya Inza ya Mvimba: Muntu ya Ke Sadisaka Kugulusa Bantu na Masa ya Nswalu (SRT) Mukanda: Mecanique ya Belay ya Saki ya Kulosa, Kuvutula Baflip ya Rafle, mpi Kutina na Dibulu ya Masa.
• Kimvuka ya Inza ya Mvimba ya Rafting (IRF): Kulonga & Malongi ya Ntwadisi (GTE) Bansiku: Kusala Siding ya Kuluta, Mayele ya Kubalula Line, Kupesa Bidimbu ya Sifflet/Maboko, mpi Kusala nde Maswa Kukangama.
• Kimvuka ya Amerika ya Ke Salaka Bima (APA): Bansiku ya Lutaninu ya Packraft: Ba Système ya Kukatula Nswalu na Bansinga ya Kukangama, Kusadila Maswa ya Bunkete, mpi Lutaninu ya Kudindisa na Masa ya Madidi.

Bantwadisi ya ke wakana¶

• Kusabuka nzadi ya Swiftwater, kukangama ya makulu, ba filtre, mpi ba barage ya ntu ya fioti
• Kubaluka ya maswa mpi kuguluka na masa ya madidi
• Kayak ya nzadi-mungwa mpi tablo ya kutambula na masa na mupepe ya ngolo
• Hypothermie ya ntoto ya zelo na zelo, kulemba ya madidi-madidi, mpi kuvutukila tiya .
• Kudinda na masa: kugulusa na masa mpi kuvutula luzingu
• Ba nimero ya urgence na insi