Kubwa to Kukangama ya Pont Kukangama na Kimvuka ya Kisanga to ya Peninsule¶
Banimero ya urgence ke swaswanaka na insi. Lutiti yai ke sadilaka 911, nimero ya États-Unis mpi ya Canada. Bansi mingi yankaka kesadilaka 112, 999, to ntalu yankaka. Sosa nimero ya insi na beno.
Bisanga ya ke kangaka nzila na lweka ya nzadi, bisanga ya nzadi, bisanga ya nzadi, mpi bapeninsule yina kele ti nzila mosi mpamba ke tulaka ntima na nsinga ya kubuta yina kele ngolo ve sambu na kukwenda na ntoto ya nene: pont mosi ya nene, nzila mosi ya fioti, to kisika yina bamaswa ke balukaka/ke kulumukaka. Kana maswa ya bima mebwa, kunikana ya ntoto, masa ya kekatukaka na dibungu mebwa, kufwa ya bima yina ketungaka bima, to mupepe ya ngolo yina kelanda na kuzenga pont yina to kukanga bisalu ya maswa, kimvuka ya mvimba ya bantu kekatukaka na luzingu ya bilumbu na beto mpi kekumaka kuzinga bo mosi na basegonde fyoti. Na kuswaswana ti bakartie ya nene kisika bakamio ya kusadisana lenda baluka na bisika zole na nziunga ya kisika yina bo me kanga nzila, pont yina bo me zenga ke zengaka mbala mingi transport ya bakamio mpi banzila ya luzingu yina bo me kangaka na nsi ya pont: banzila ya masa ya bo ke bingaka pression municipal, nzila ya masa ya ke basikaka na nsi ya masa to nzila ya pont, nsinga mia telekomunikasio mia fibra optica.
Na nsungi ya bangunga 2 tii na 6 ya ntete ya kubwa ya pont mosi ya bo me zabisa ve to ya kukangama ya maswa, ba etagere ya bima ya kudia ya kisanga mpi bapompi ya bo ke tekaka esanse ke vandaka mpamba kibeni sambu na boma ya kusumba bima, ba ambulance ya ntoto ya mvimba mpi bisika ya bo ke sansaka bantu yina me kutanaka ti bampasi ke kumaka ve na nzila, mpi dialyse, chimiothérapie, la-oxigène-dependant ya bambefo, kutanga luzingu-lutaninu. Kuzaba mutindu ya kusala Protocole ya Isolation ya Kisanga ya Minuta 60 ya Ntete, kubumba masa ti carburant ya utilité na ntwala nde banzila ya nene ya pont kufwa, kusonikisa zina na Garde côtière to na triage aéromédical ya helicoptere, mpi kuyidika ba barge ya masa mpi bamaswa ya ke kulumukaka na masa sambu na kupesa bima ya nkaka na zulu ya banzo na nge.
Sala yo sesepi¶
- Kana nge ke na kunata to ke pusana pene-pene ya pont yina ke nikana ngolo, ke panzana, to ke pusana pene-pene ya maswa yina kele ve ti kiyeka, telama mbala mosi mpi vutuka na nima to tina na zulu ya span sambu na kukwenda na ntoto ya ngolo. Kuluta ve ata fioti na zulu ya maboko ya pont ya mbwaki yina ke sema, mpi kana nge me kangama na zulu ya span yina ke bwa na kati ya maswa na nge, katula ngolo na nge. fenetre na ntwala nde kamio kubula na masa (tala na beto kamio na masa lutwadisu ya kuguluka).
- Kanga 100+ litre (25+ gallons) ya masa ya robinet mbala mosi na kati ya nzo na nge ya kisanga. Na ba bwala mingi ya simu ya nzadi mpe ya nzadi, nzila ya ntete ya masa ya kunwa ya municipalite ya kisanga me kangama mbala mosi na nsi ya pont ya nzila ya nene. Kana pont me bwa to me beba na dibungu, banzo-zulu ya masa ya kisanga ta katuka na nsungi ya bangunga 4 tii na 12. Fulusa ba-bain, ba-evier, ba-pitcher ya masa, mpi ba-jug ya bunkete sesepi yai, mpi kanga valve yina ke kotisaka masa ya madidi na zulu ya dilonga na nge ya kuyobila masa sambu na kukanga balitre 150 tii na 300 (ba-gallon 40 tii na 80) ya masa ya bunkete ya kunwa na kati.
- Tala bankisi yina minganga ke pesaka nge, oxygène ya minganga, manaka ya dialyse, mpi bampusa ya divumu ya nsuka na nzo na nge sesepi yai. Tanga ntalu ya sikisiki ya bilumbu yina me bikala na bankisi yina ke sadisaka na kuzinga (insuline, bankisi ya ke sadisaka na kukangama ngolo, bankisi ya ntima, bankisi yina ke kangaka ngolo ya nitu) Kana muntu mosi kele na mfunu ya hemodialyse na nsungi ya bangunga 72, me luta bamposo 36 ya divumu, to me kutana ti mpasi ya ngolo ya kimunganga kukonda nzila ya kukwenda na ambulance, solula ti bantu yina ke fwaka tiya/EMS na bwala na beno to binga nimero ya urgence ya bwala na beno (911 na États-Unis mpi na Canada, 112 na Union Européenne ya mvimba, na Royaume-Uni) to na beto che nimero ya urgence répertoire sambu na kusonikisa zina na Manifeste de priorité d’évacuation médicale de l’île.
- Bika kutambula na mbala mosi na ba nzietolo yina kele ve mfunu mpi kanga réservoir ya carburant ya kamio na nge. Konso litre ya charge ya esanse, ya dizeli, to ya batterie ya kamio ya kura yina me vanda dezia na nzila ya kamio na nge kele ntangu yai generateur d’urgence to reserve d’évacuation yina lenda vutuka ve tii kuna ba barges ya carburant ya nzadi-mungwa lenda sala.
- Soba bima ya elektroniki ya nzo na mutindu ya kutanina bateri mpi sosa Radio ya Masa ya VHF (
Channel 16). Kana nzila ya fibre optique yina bo vandaka kunata na zulu ya pont kuzenganaka na lweka ya nzila, banzo-zulu ya ba cellule ya kisanga mpi internet ya nzo ta kuma mpimpa mbala mosi, ata kura ya bwala yina ta bikala kaka. Radio ya masa ya VHF yina bo ke simbaka na maboko to na maswa yina bo me tula na nzila ya Chaîne 16 (156.800 MHz) mpi na nzila ya NOAA/meteo ya insi ke pesaka nzila ya kusolula mbala mosi na nzila ya nzila ya kutala mambu ya nswalu ti Garde côtière, mfumu ya dibungu, mpi bisika yina bo ke salaka bisalu ya nswalu na ntoto ya mvimba. - Inventaire ya madia ya ke bebaka mpe tala ba mbuta yina kele na kisika mosi to ba nkweno ya nsungi. Yantika kupesa madia na mbala mosi na kudiaka ntete bima ya mpa ya frigo mpe miliki, kubumba bima ya bitunga mpe ya kuyuma na ba mposo 2 mpe 3, mpe kusala kisalu ya kubula na kielo ya elder on your elderly welfare check alsi.
Danger
Kumeka ve ata fioti kusabuka pont mosi ya me beba na makulu, mpi kubaka ve ata fioti maswa ya fioti ya bansaka, kayak, to maswa ya ngolo ya bantu mosi-mosi yina kele ti bima mingi na zulu ya masa ya kukanguka ya ngolo to masa ya ke kulumuka nswalu sambu na kutina kisanga mosi ya kele ntama ti bantu ya nkaka. Na nima ya kubwa ya pont to ya kukangama ya mupepe ya ngolo, masa ya ngolo ya ke kulumuka na nziunga ya pont ke kulumuka mpi ke kulumuka. pilings ke salaka ba tourbillons hydrauliques ya ke fwaka bantu mpi bigonsa ya kukangama na nsi ya masa, na ntangu bantu ya ke waka boma yina ke nataka bima mingi na bamaswa ya fioti ya bansaka na mupepe ya ngolo ke balukaka mbala na mbala na masa ya madidi. Vingila Garde côtière ya kuyidika mbote, maswa ya municipalite, pilote ya port, to transport ya basoda yina ke kulumukaka na maswa katula kaka kana nge me kutana ti tiya ya mfinda to tsunami yina ke basika nswalu mpi yina bo lenda kanga ve na kisanga.
Nti ya Lukanu: Bangunga 6 ya Ntete ya Kuzenga Kisanga to Peninsule¶
Sadila tableau yai ya desizio ya nswalu na ntangu ya nge mezaba nde pont, tunnel, nzila ya nene, to ngidika ya maswa ya kisanga na beno mefwa.
flowchart TD
A["Pont me bwa, nzila ya masa me yobila, to ngidika ya bamaswa me kangama"] --> B{"Keti bo zengaka mpi bisadilu yina bo ke sadilaka na pont to na nsi ya masa (Masa, Nguvu, Fibre)?"}
B -->|"Ee: Pression ya masa ke kulumuka to ngolo/cellule ke basika"| C["KISALULU YA NGUNDA YA WOLO: Fulusa ba-bain/ba-jug mbala mosi; isolate valve ya kuyoka masa; katula ba apareyi ya compresseur"]
B -->|"Ve: Bansinga/bapipe ya nsi ya masa ya ntoto ya mvimba kele kaka ya kukonda kubeba"| D["Fulusa na ntwala bitunga ya masa ya urgence ata mpidina kana bantu yina ke yidika pont fwete kanga bisalu ya pont na nima"]
C --> E{"Keti muntu mosi na kati ya inzo kele na ba nsatu ya kimunganga ya ntangu (Dialyse, >36wk Divumu, Oxygène, Traumatisme aigu)?"}
D --> E
E -->|"Ee: Lupitalu ya nene to lusansu ya dialyse kele mfunu"| F["Rapore na nge mosi na Station / Clinique ya Pompier ya Kisanga sambu na kukota na elikoptere ya Rotary-Wing to na Maswa ya Bakengidi ya Nzadi-Mungwa Medevac Manifest ."]
E -->|"Ve: Nzo kele mbote na mambu ya kimunganga"| G["Sala Plan ya Kukabula Madya na Nzo ya Bilumbu 14: Kutambula ve na kamio, kusala inventaire ya minganga, kutala bamfinangani yina me kuma minunu"]
F --> H["Landa nzila ya masa ya VHF 16 (156,8 MHz) mpi nsangu ya AM/FM ya bwala na beno sambu na Bansiku ya Kuyidika Bamaswa mpi Bamaswa ya Nswalu"]
G --> H
Kitini 1: Sambu na nki Kufwa ya Pont Ke Basisaka Ba Cascade ya Utilité ya Nswalu¶
Bantu yina kezingaka na bisanga mpi na bapeninsule keyindulaka mbala mingi nde kukangisa pont ya nzila ya nene kesimbaka kaka bakamio mpi bakamio yina kenataka bima. Na kutuba ya mbote, ba enzeniere ya sivile kesadilaka penepene ntangu yonso ba pont ya banzila ya nene ti banzila ya nene bonso ba nzila ya ba tuyau ti ba câble ya bisalu mingi sambu na kubuya badepanse ya nene ya kuzenga ba nzila ya mudindu ya nsi ya masa na nzila ya bamaswa.
Banzila 5 ya kubumbana ya bo me kangaka na nsi ya pont ya nzila ya nene .¶
| Nsinga ya Luzingu ya Utilité ke kangamaka mingi na ba pont | Mambu Yina Kesalamaka Ntangu Pont Kebwaka To Kebalukaka . | Nswalu Kusadila Nzo na Kisanga . |
|---|---|---|
| 1. Ba nzila ya masa ya mbanza yina kele na ngolo (200 mm tii na 600 mm / 8 in tii na 24 na ba tubi ya kibende to ya bibende yina bo me kanga na nsi ya banti ya pont) | Kuvidisa mvimba ya masa ya ntoto ya nene; banzo-zulu ya masa ya bo me tombula na kisanga ke basisaka masa yonso na nsungi ya bangunga 4 tii na 18, yo ke kulumusaka ngolo ya robinet tii na zero mpi yo ke basisaka Bandongisila ya Kuyoka Masa na Kisanga ya Mvimba | Zadisa ba-bain mpi bima ya nkaka na minuta 30 ya ntete; kanga valve ya kukotisa masa na nzo na nge ya nene kana pression me kulumuka sambu tanque ya chauffage ya masa na nge kuvutuka ve na nima na balabala; lamba to tula chlore na masa yonso na nima |
| 2. Ba-alimentateur ya kukabula mpi ya kupesa ba-transmission ya ngolo (bansinga ya 13,8 kV tii na 69 kV na banzila ya pont to na banzo-zulu ya kele pene-pene) | Kufwa ya kura na mbala mosi na kisanga ya mvimba (to kutula ntima na generateur ya dizeli ya kisanga yina kele ti bandilu ya carburant yina fwete sala ba brownouts ya ke baluka-baluka) | Katula bafrigo, ba congelateur, mpi ba compresseur ya HVAC na ntwala nde ba brownout ya ke baluka-baluka kuyantika; kubumba propane mpi esanse ya generateur kaka sambu na kutanina madia ya madidi mpi bisadilu ya kimunganga; tala Kubwa ya grille ya kizunga |
| 3. Ba Cables ya Fibre Optique ya Ke Nataka Na Nsi (Banzila yina ke nataka nsangu ya 911/112/999, nsangu ya nima ya nzo-zulu ya selile, internet, mpi nzikisa ya karte ya mfuka) | Batelefone ya maboko ke monisa "SOS Only" to ba barres ya signal ya mvimba ti zero connectivité ya ba données/voix sambu tour ya ba cellule ya kisanga kele kaka na ngolo kansi tronc ya fibre na yo tii na ntoto ya nene me zengana; Ba ATM mpi ba terminal ya bakarte ya mfuka ke fwaka . | Sadila mbongo ya kinsuni (ba mbongo ya fioti: $1, $5, $10, $20) sambu na konso magazini ya kisanga ya kukangula; sadila Chaîne 16 ya Radio ya Masa ya VHF, ba repetiteur ya Radio ya Amateur (Ham), to telefone ya mayele SOS ya satelite / Kusonika na satelite na nganda |
| 4. Ba Tuyau ya Gaz Naturel ya Pression ya Kuluta (Banzila ya gaz ya bibende yina bo me kanga na nsi ya ba pont to me zikama na mapeka ya nzila ya nene) | E nlonga mia sismico/pressão mia automática miakangama muna mbu zawonso zole; bafour yonso ya gaz ya kisanga, ba chauffage ya masa ya gaz, mpi ba four ya restaurant ke fwaka | Kumeka kupesa diaka ve mwinda ya pilote ya gaz yina me fwa; soba na bafour ya camp ya nganda to na ba gril ya propane sambu na kulamba; yidika basuku ya fioti ya kati sambu na madidi kana yo kele na nsungi ya madidi |
| 5. Municipal Force-Tuyaux ya nene ya masa ya mvindu (Na bisanga ya fioti ya ke kangaka masa yina ke pompaka masa ya mvindu ya mpa na zulu ya pont tii na kisika ya bo ke katulaka masa ya mvindu na ntoto ya mvimba) | E fulu yavaikisanga maza ma mvindu muna sanga ilwakanga vana fulu kiazala ye maza mayingi muna ola 6 yakuna 12; ba-manhole mpi ba-toilette ya ntoto ke vutuka na zulu kana bantu ke landa kuyobisa masa | Kubaluka mbala mosi na Système ya Santé ya Kuyoka ya Twin-Bucket (kukabula masuba ti bamvindu ya ngolo yina me fuluka ti scie) kana municipalité me zabisa nde masa ya mvindu me kangama ngolo-ngolo . |
Kitini ya 2: Kusala Triage Médical ya Nswalu, Dialyse, mpi Medevac ya Elikoptere / Maswa¶
Kana pont to nzila ya maswa me zengana, kigonsa mosi ya kuluta nene sambu na luzingu ya bantu na kisanga kele ve nzala: yau kele kuzenga lusansu ya kimunganga ya nene ya ntangu. Bisanga mingi mpi bapeninsule kele kaka ti kisika mosi ya fyoti yina bo kesansaka bantu yina kebelaka nswalu, kisika yina bantu ya luzolo ya mbote kefwaka tiya, to lupitalu mosi ya fyoti yina kele ve ti laboratware ya bo ketulaka katetere na ntima, kisika yina bo kesalaka operasio ya butomfu, kisika yina bo kesansaka bana yina mebutuka ntete ve (NICU), to kisika yina bo ketulaka bantu yina kebelaka maladi ya rein.
1. E 4 Catégorias de Evacuação Médica de Prioridad Supterior .¶
Kana nge to muntu ya dibuta na nge me bwa na kati ya bimvuka yai iya, kuvingila ve na nzo tii kuna mpasi ta salama na 2:00 ya suka na ntangu ya banki ya lubungi to ya mupepe ya ngolo ntangu ba elikoptere lenda pumbuka ve. Songa rapore na departema ya ke talaka mambu ya tiya na kisanga na beno, na biro ya bapolisi, to na kisika ya kusansa bantu na bwala na beno na kati ya bangunga ya ntete ya 6 ya bo me kanga na kintulumukina ya ntangu yina Kima ya kuzenga ya Garde côtière, maswa ya pilote ya port, to manifesto ya kukatuka na avio:
- Maladi ya Rein ya Nsuka (Bambefo ya Hemodialyse):
- Kukonda bangunga kuluta 48 tii na 72 ya hemodialyse yina bo me yidika ke nataka hyperkalemie (kuluta mingi ya potassium yina ke salaka nde ntima kukangama na kintulumukina) yina ke tula luzingu na kigonsa mpi edema ya bapumo (masa ke fuluka na bapumo).
- Kusala nswalu ntangu nge ke vingila nde bo nata nge na maswa/mupepe: Yantika Diet Rénale d’urgence de 3 jours nswalu: tula ndilu na kunwa masa yonso na na nsi ya 500 millilitres (2 kopo) na kilumbu, katula 100 na kati ya nkama ya madia ya kele ti potassium mingi ya orange, avoka, ( chocolat, bima yina ke yingaka mungwa yina kele ti chlorure de potassium, bambuma ya fufu, mpi bambuma ya nsunga), mpi kana munganga na nge ya butomfu me sonikila nge nkisi mosi ya ke vukisaka potassium na kintulumukina (sulfonate de polystyrène de sodium / Kayexalate, patiromère / Veltassa, to zirconium de sodium cyclosilicateg keep your clinique mpi malongi ya kupesa dose na kintulumukina.
- Kubaka Divumu na Nsuka ya Ntangu (Bamposo 36+ ya Divumu to Kubuta ya Kigonsa ya Nene):
- Kubuta nswalu, kukatula placenta, to kusala cesarean na kintulumukina kukonda lupitalu ya bo kesalaka bantu operasio na kisanga yina kenataka kigonsa ya nene. Bantu yina kele na divumu yina meluta bamposo 36 (to konso divumu yina kele ti placenta previa, preeclampsie, to mapasa) fwete kwenda na kisika ya kulala na insi ya nene na maswa ya ntete ya bo meyidika sambu na kunata bantu na ntangu ya mwini.
- Bambefo yina ke sadilaka oxygène mpi ventilateur:
- Kana ngolo ya réseau me mana to me beba, ba concentrateur ya oxygène ya nzo ke yambulaka kusala mpi ke kumaka vert portable .
E-cylinderszinga kaka bangunga 3 tii na 5 na 2 litre na minuta mosi ya kukonda nsuka. Sonikisa zina na nge na kisika yina bo ke yokaka tiya na kisanga yina mbala mosi; ba departema ya tiya ke taninaka ba système ya kufulusa oxygène mingi na cascade to ba station ya kura ya ba générateurs ya ntete.
- Kana ngolo ya réseau me mana to me beba, ba concentrateur ya oxygène ya nzo ke yambulaka kusala mpi ke kumaka vert portable .
- Bankisi ya Insuline, ya Ke Belulaka Kukangama, ya Ntima, mpi ya Metadone/Buprenorphine Ke Salaka Na Nsi ya Bilumbu 5:
- Kuzenga ve ata fyoti na kintulumukina dose na nge ya bankisi yina kenwanisaka maladi ya ntu, ya beta-bloquants, to ya prednisone na kati-kati kukonda kusolula ti munganga to muntu yina kesalaka bankisi, sambu kana nge kulumusa yo na kintulumukina, yo lenda sala nde nge kuma diaka ti maladi ya ntu to maladi ya adrenal.
- Nata milangi na nge ya minganga ya kinsuni (yina kele ti kidimbu ya farmasi, nimero ya Rx, mpi ngolo ya miligrame) na farmasi ya kisanga to na kisika ya minganga ya urgence; na ntangu ya urgence yina me zabisama, bansiku ya farmasi ya urgence ya leta/provense mpe ya insi ke pesa nswa na ba farmasi mpe ba ekipe ya minganga ya bisumbula na kukabula bima ya pont ya urgence to kunata ba sache ya bankisi ya kilumbu na kilumbu na zulu ya maswa ya patrouille ya mfumu ya dibungu.
2. Mutindu ya kuyilama sambu na Rotary-Wing (Elikoptere) to Medevac ya Masa .¶
Kana muntu mosi na kisanga mosi ya ntama me bela maladi ya ntima, ya ntu, ya mpasi ya ngolo, to ya kusala yandi operasio na kintulumukina, minganga ta nata yandi na nzila ya elikoptere aéromédical (kana ntangu ke pesa nzila) to Lancement de rescue à tout temps ya Garde côtière / Lifeboat (RNLI):
- Bandilu ya ngolo ya Kizitu ya Helicoptere mpi ya Bima: Ba helikoptere ya minganga ke vandaka ti bandilu ya ngolo ya centre-de-gravité mpi ya kisika ya kabine. Mbefo lenda nata kaka saki mosi ya fioti ya kele ti balweka ya petepete (saki ya ziplock) yina kele ti foto na yandi ya ID, karte ya asiranse, lisiti ya bankisi yina bo me sonika, maneti ya meso, bima ya kuwila, mpi telefone/chargeur. Bantu ya dibuta ke vandaka mbala mingi na nswa ya kutambula na elikoptere ya minganga mpi bo fwete sabuka bo mosi na maswa ya nswalu.
- Kupesa ve ata fioti nsemo ya ba torshe, ba pointeur laser, to kupusa drone ya ba konsomateur pene-pene ya kisika ya kukulumuka ya ba elikoptere (LZ): Kupusa drone ya camera konso kisika pene-pene ya pont to kisika ya kukulumuka ya kisanga yina me bwa ke pusaka ba elikoptere ya Garde côtière ti ya ambulance ya zulu na kukatula kukulumuka nswalu.
Kitini ya 3: Mutindu ya Kutandula Esanse, Madya, mpi Masa ya Nzo na Bilumbu 14 tii na 21¶
Kana pont ya nene me bwa to mupepe ya ngolo ya nsungi ya madidi me bula nzila ya kutambula ya bamaswa, kutula rampe ya bamaswa ya ke balukaka/balukaka sambu na ntangu fioti to basoda ** pont ya Bailey / Mabey modular truss** ke bakaka bilumbu 3 tii na 21 na kiteso ya fioti. Na mposo 1, kusumba bima na boma ke katulaka bima na bamagazini ya kisanga na nima ya bangunga fioti. Landa pula yai ya bo me yidika mbote sambu na kutanina nzo:
1. Nsikudukusu ya Kudya Madya ya 3-Tier .¶
Kulamba ve loso mpi bima ya bo me tula na bitunga na Kilumbu ya 1 ntangu madia ya mpa ke beba na frigo:
| Kitini | Bilumbu Na Nima ya Kuzenga | Mambu ya Kudia Ntete | Nsiku ya Kulamba mpi Kutanina Masa |
|---|---|---|---|
| Kitini 1: Kugulusa na Nsinga ya Madidi | Bangunga 1 tii na 48 | Mabele ya mpa, ba fromaze ya pete, bansusu/mbisi ya masa ya bo me zenga ve, bima ya bo me zenga, mpi bima ya me bikala na frigo | Lamba mbote-mbote misuni na ntwala nde ndilu ya bangunga 4 ya frigo yina kele ve ti ngolo kumana; musuni ya bo melamba kebikalaka mbote bangunga 24 yankaka kana bo tula yo na madidi to bo dya yo mbala mosi |
| Kitini ya zole: Kukatula Bamagazini ya Congelateur | Bilumbu 2 tii na 5 | Misuni, mampa, bambuma, mpi bandunda yina bo me tula na kifu na nge to na congelateur ya kusungama ntangu yo ke kuma masa . | Lunda congelateur ya kukangama mpi ya kufika ti bilele ya laine; kangula kaka mbala mosi na kilumbu na suka-suka sambu na kutula madia ya kilumbu yina na kisika mosi ya fioti ya madidi |
| Kitini ya tatu: Kupesa madia na nzo ya misisa mpi na kisika ya kudia | Bilumbu 5 tii na 21+ | Fromage ya ngolo, bapomme, mbala, matungulu, courgette ya nsungi ya madidi, fufu ya nzungu, avoka, makaroni, loso, mpi mbisi/madesu/bandunda ya bo me tula na bitunga | Kubwa ve ata fioti masa yina kele na kati ya bandunda to bambuma ya bo me tula na bitunga: masa yina kele masa ya kunwa ya kukonda mikwa, ya mungwa yina bo lenda sadila sambu na kuyoka makaroni, loso, to avoka, yo ke bumbaka ndambu ya litre ya masa ya kunwa na konso madia . |
2. Nsiku ya Kukanga Esanse ya Kaminio mpi ya Generateur .¶
Na kisanga mosi ya ntama, esanse kele luzingu: - Reserve ya siphon/Transfert: Reservoir ya kufuluka na kati ya berline to kamio ya nene ke bumbaka 50 tii na 100 litre (13 tii na 26 gallons) ya esanse to dizeli, yina ke pesaka carburant ya kufwana sambu na kusala generateur ya fioti ya inverter ya 2 000 watts sambu na 2 heures konso e2 to51 bilumbu sambu na kutanina congelateur na nge ya ntulu na kukangama ngolo mpi kucharger ba batterie ya kusolula. - Kutambula to kutambula na velo sambu na bisalu yonso ya kisanga: Kuyantika ve ata fioti motere ya kamio ya 2 tonnes sambu na kutambula kilometre 1 (0,6 miles) tii na kisika ya bo ke yokaka tiya na kisanga to na kisika ya bo ke tulaka bamaswa sambu na lukutakanu ya fioti ya mfumu ya mbanza. Tambula to sadila velo sambu 100 na kati ya nkama ya esanse ya kamio na nge kubikala na reserve. - Kanga nsabi na nge ya esanse mpi tula yo na kati ya garage ya kukangama to nzila ya kunata yina kele ti nsemo ya mbote: Na ntangu ya kukatula esanse na ntangu ya nda, kubaka esanse na bakamio mpi na ba tanki ya maswa yina me telama ke kumaka mingi kibeni.
Kitini ya 4: Kusolula na Nzadi-Mungwa mpi Kuvutula Masa na Nswalu¶
Kana banzila ya kukangama me fwa, kisanga to pene-pene ya kisanga mosi ke vutuka na mpimpa mosi na economie maritime. Konso nzo ya kisanga fwete zaba mutindu coordination ya urgence maritime ke salaka sambu beno baka manaka ya sikisiki ya leta mpi beno tina mubulu na lweka ya dibungu.
1. Bafrekansi ya Radio ya Nswalu Ntangu Banzo-Nkanda ya Baselile Ke Salaka Ve .¶
Kana pont me bwa mpi me zenga nsinga ya fibre optique ya ntoto ya mvimba:
| Kisalu ya Radio | Frequence / Chaîne ya sikisiki ya urgence | Kisika & Bisadilu ya mfunu | Nani Ke Widikila |
|---|---|---|---|
| Band ya masa ya VHF | Nzila 16 (156.800 MHz) (Mpasi & Kubinga)Nzila 22A ( 157.100 MHz) (Bansangu ya USCG)Nzila 67 / 68 / 69 (Banzila ya kisalu ya Mfumu ya Dibungu) |
8 tii na 35 km (5 tii na 22 miles) na zulu ya masa na kusadilaka konso Walkie-talkie ya VHF ya masa ya 5 watt ya bo ke simbaka na maboko ya ntalu ya badolare 80 to radio ya maswa . | Bakengidi ya Nzadi-Mungwa ya États-Unis, Bakengidi ya Nzadi-Mungwa ya Canada, Bakengidi ya Nzadi-Mungwa ya UK HM / RNLI, Bamfumu ya Dibungu, Bamaswa, mpi Bamaswa ya Ke Nataka Bamaswa ya Mumbongo |
| Radio ya ba amateur (Ham) | Kisika 2-Metre (144 to 148 MHz) ye 70-cm (420 to 450 MHz) kisanga ARES/RACES ke vutukilaka |
15 tii na 80 km (10 tii na 50 miles) tii na bisika ya bo ke salaka bisalu ya nswalu na ntoto ya mvimba | Bantu ya ke salaka radio ya luzolo ya mbote na kisanga yina kele ti mikanda ya ke pesa nswa ya kusala kisalu na nzo ya tiya ya kisanga mpi na lupitalu ya nene |
| NOAA / Radio ya Meteo & Emission ya AM/FM | 162.400 tii na 162.550 MHz (Bande ya Météo na États-Unis/Canada) + ba station ya AM ya ngolo mingi ya kizunga | 60+ km (40+ miles) na konso batterie to na radio ya manivelle ya maboko | Kusonga na televizio manaka ya kukwisa ya bamaswa/babarge, bisika ya kukabula masa, mpi bantuma ya medevac |
| SOS ya satelite ya telefone ya mayele mpi bansangu | Kima ya ke bakaka bansangu na bande L / S (iPhone 14+, Pixel 9+, ba apareyi ya Galaxy ya bo me pona) | Kukonda ndilu ya ntoto ya mvimba na nganda ti kumona mbote-mbote zulu . | Kukangama mbala mosi ti bantu yina ke tindaka bantu na urgence mpi dibuta na nzila ya masonama ntangu bo me zenga ba réseaux yonso ya cellulaire mpi ya fibre . |
Warning
Nzila ya masa ya VHF 16 (156.800 MHz) kele ti bansiku ya ngolo sambu na ba appl ya mpasi ( ).MAYDAY), kubinga bantu na nswalu yonso (PAN-PAN), mpi kupesa mbote na bunkufi na ntwala ya kusoba nzila yina ke salaka. Kusadila ve ata fioti nzila 16 sambu na kusolula ti banduku yina kele na simu ya nzadi. Kansi, kutula radio na nge ya VHF ya masa yina nge ke simbaka na maboko na ON ti volime ya ngolo mpi . SCAN activé na kati ya Chaîne 16 ti chaîne ya Harbor Master ya bwala na beno (mingi-mingi Chaîne 09, 12, 14, to 68) ke sadisa nge na kuwa konso luzayisu ya officiel ya Garde côtière mpi ya municipalité ya kuvutula bima na maswa na ntangu ya kieleka.
2. Mutindu Ba-Lift ya Bamaswa ya Bantu Yonso mpi Ba-Barge ya Kuvutula Bima na Nswalu Ke Salaka¶
Na kati ya bangunga 12 tii na 48 na nima ya kubwa ya pont to ya kufwa ya maswa na ntangu ya nda, bamfumu ya mambu ya nswalu ya municipalite, bimvuka ya ke taninaka lweka ya masa, mpi bantu yina ke salaka mumbongo na masa ke salaka Nzila ya Luzingu ya Masa ya Ba Nivo Tatu:
- Niveau 1: Ba Lancement ya Nswalu ya Bantu & Ba Taxis ya Masa (Bangunga 2 tii na 24): Bamaswa ya pilote ya vitesi ya nene ya port, ba cutters ya Garde côtière, ba lancements ya ba polisi, mpi ba maswa ya tournée yina bo ke talaka ke kangamaka na ba marinas ya mbanza yina kele dezia sambu na kukatula bantu yina me kangama, ba touriste, ba medicing, b medicing, b linemen, ye nlonga mia farmasi mia urgence.
- Niveau 2: Barges à pont à pouvoir et bateau d’atterrissage (Bilumbu 2 tii na 7): Sambu ba ferry ya nene ya ke tambulaka na zulu ya masa ke lombaka ba tablier ya hydraulique ya sipesiali, bantu yina ke twadisaka ba remorqueur ke pusaka ba barges ya spud ya bibende ya pont ya pete-pete yina kele ti ba rampe ya ngolo ya bibende na zulu ya pa or ba-cloison. Ba barges yayi kenataka ba kamio ya masa ya kunwa, ba kamio ya mazuti ya dizeli samu na ba générateurs ya bisanga, ba palettes ya bima ya kudia, mpe ba kamio ya kupompa masa ya mvindu na nzila ya aspirateur.
- Niveau 3: Banzila ya Ponton ya Ntangu Fioti to Bapont ya Kukangama ya Bibende (Bamposo 1 tii na 6): Sambu na kusabuka banzila ya fioti to kukwenda pene-pene ya banzila ya kukangama yina masa me yobisa, badepartema ya leta ya ke talaka mambu ya nzietelo mpi ba bataillon ya ba enzeniere ya basoda ke basisaka **bapont ya bibende ya kukangama na zulu ya masa (Acrow / gabrida the Bailey / Mabe) ba nzila ya pontoon ya sectionnel yina lenda nata ba kaminio ya kupesa bima ya 40 tonnes na nsi ya luyalu ya drapo ya nzila mosi.
3. Kukangama na Ndambu ya Mbi: Mambu ya Nge Fwete Sala Kana Nge Me Katuka na Nzo to na Bana .¶
Kubwa ya pont na 15h30 na kilumbu ya mposo ke kangaka mbala mingi bibuti na ndambu ya insi ya nene na ntangu bana ya fioti to minunu yina ke sansaka bo ke vandaka bo mosi na nzo na kisanga (to ke kangaka ba touriste ti bantu ya kisalu na kisanga ti bankisi na bo na nzo na kisanga yina):
- Kana bana na beno ya fioti, bambuta yina ke sansaka beno, to bambisi na beno ya nzo me kangama bo mosi na kisanga ntangu beno me kangama na ntoto ya nene:
- Kumeka ve kuyobila masa, kusala kayak, to kupesa mbongo na maswa ya fioti yina bo me tala ve sambu na kusabuka na bisika ya kigonsa.
- Kuenda nswalu na Centre de Stage des Opérations d’Urgence du Continent / Réunion Familiale yina ba polisi mpe ba mfumu ya mambu ya urgence me tula na nzila ya pont ya continent to na terminal ya ba ferry.
- Pesa mfumu ya kisalu ya kuvukisa bantu adresi na nge ya sikisiki ya balabala ya kisanga, bazina ya bana/muntu yina ke sansaka yandi, bamvula, bampusa ya kimunganga, mpi zina/nimero ya telefone ya mfinangani mosi ya kisanga yina nge ke tudilaka ntima yina kele ti nsapi ya nkaka to yina ke zingaka na lweka ya nzo.
- Bantu ya ke zitisaka nsiku to bantu ya luzolo ya mbote yina ke fwaka tiya na ndambu ya kisanga ta tinda mbala mosi mfumu mosi na nzo na beno ya kisanga sambu na kuzikisa nde bana na beno kele na lutaninu, kutula bo na nkweno na beno yina bo me ponaka to na nzo-nkanda/kisika ya kutinina ya kisanga yina bo ke twadisaka, mpi kutula beno na maswa ya bantu yina ke tambulaka na kisika ya ntete yina ke landa to kunata bantu yina beno ke sansaka na lweka ya Gusco na simu ya nkaka.
4. Kuvukisa bima ya kartie na luyalu ya kisanga .¶
Kana kisanga to peninsule kele ya kukabwana na bangunga kuluta 72, bikesa ya kuguluka ya muntu na muntu ya kukonda kuwakana ke nungaka ve nswalu, kansi kuvukisa bima na balabala yina me bongisama ke kumisaka ngolo kukanga ntima ya kimvuka na bamposo:
- Kusala Kapita ya Bloque na Registre ya Bantu ya Kezingaka na Kigonsa: Kupona muntu mosi ya luzolo ya mbote na konso balabala samu na kutanina tablo ya kusonika yina ke monisa ntalu ya bantu ke zingaka na konso inzo, minunu to bantu ya bifu na nitu yina ke zingaka bau mosi, ba nsatu ya insuline/oxygène/bankisi yina kele na ngolo, mpe yina kele na ba nsatu ya frigo, mpe generateur ya 2 000 watt, velo ya bima, radio ya masa ya VHF, to maswa ya muntu mosi yina ke tambulaka na masa ya fioti).
- Kuvukisa kisika ya congelateur na zulu ya ba générateurs ya bloque ya kukabula: Na kisika ya ba voisins kumi na balabala mosi yina ke sala ba générateurs kumi ya esanse ya kuswaswana bangunga 24 na kilumbu sambu na kutanina ba congelateurs ya ndambu ya mpamba na madidi (kuyoka 200 litre ya carburant ya kukonda kuvutuka na kilumbu), consolider mefrourat yonso katuka na medical or banzo na kati ya congelateur mosi ya nene ya sanduku mpi kusala generateur mosi ya inverter bangunga 2 mpamba na suka mpi bangunga 2 na nkokila. Ediadi dikululanga e nluta mia mazuti ma zunga muna 85 muna nkama.
- Kupesa madia ya ba mbisi, ya bibulu, mpe ya bibulu ya kisalu: Ba bilanga ya bisanga, ba nzo ya ba mpunda, mpe ba mfumu ya bibulu ke kutanaka na kukonda madia ya nswalu mpe masa ya madidi ntangu ba kamio ya matiti mpe ya mbuma ya ntoto ya nene ke kangamaka. Kusala inventaire ya madia ya bibulu mpe ya bibulu ya nzo na Kilumbu ya 1, kubalula bibulu yina ke diaka matiti na matiti ya nzietolo mbala mosi, mpe kukanga masa ya mvula ya ludi na ba nzila ya masa ya nzo ya bibulu na ba tanki ya bunkete ya bima ya kudia na mutindu yina masa ya kunwa ya municipalite ke bumbanaka kaka samu na kudia ya bantu. Tala beto bambisi ya nzo na ntangu ya mpasi lutwadisu sambu na bansiku ya kupesa bambisi madia mpi ya kukatula bo na kisika yina bo ke zingaka.
Liste ya kutala mutindu ya kukanga ntima na kimvuka sambu na bantu ya ke zingaka na kisanga mpi na Peninsule¶
Kana nge kezingaka ntangu yonso to kekwendaka na congé na kisanga mosi, na plage ya barrière, to na peninsule mosi ya kele ti nzila mosi, “ba-kit ya bangunga 72” ya bo kesadilaka mingi na ntoto ya nene kele kigonsa ya kukonda kufwana. Lunda Kit ya Kuzenga Kisanga ya Bilumbu 14 yai na kisika mvula ya mvimba:
- Ba litre 56 (15 gallons) ya masa ya kunua ya kubumbana na muntu mosi mosi (4 litre / 1 gallon na kilumbu mosi na bilumbu 14), yika mulangi ya decolorant ya nzo ya mpamba yina kele na nsudi ve (5% ti 9% ya hypochlorite de sodium) mpe filtre ya masa ya gravité kana masa ya nene ya pont me panzana.
- Buffer ya fioti ya bilumbu 14 tii na 30 ya ke balukaka ya bankisi yonso ya bo ke pesaka konso kilumbu, insuline, ba inhalateur, mpi madia ya bebe (fulusa bankisi bilumbu 7 na luyantiku ya konso ngonda sambu na kutunga reserve ya ke balukaka ya bilumbu 30).
- Radio ya masa ya VHF ya 5 watts ya maboko (yina kele na charge na berceau na yau) kumosi ti radio ya AM/FM/Weather ya ke tambulaka na batterie/manivelle ya maboko.
- 300 $ tii na 500 $ ya mbongo ya kinsuni ya fioti (ba mbongo ya 1, 5, 10, ti 20) ya bo me bumba na saki yina masa lenda kota ve sambu na bamagazini ya nene ya kisanga mpi ba taxi ya masa ntangu ba réseaux ya ba carte ya fibre optique ke mana.
- Kit ya Toilette ya kuyuma ya Twin-Bucket ya 20 litre (5 gallons) ti basaki ya kilo ya kontra mpi saki ya banti ya pine to ya mvindu ya pusi kana force-main ya masa ya mvindu ya kisanga me kangama.
- Ata ndambu ya tanki ya carburant yina bo ke taninaka na kati ya kamio na nge ntangu yonso (kubika ve ata fioti nde kamio ya kisanga kukulumuka na nsi ya kidimbu ya ½ ya tanki) yika mpi four ya camping ya nganda yina kele mbote ti ba canister 4+ ya propane to butane.
Bangyufula yina bantu keyulaka mbala na mbala¶
What should I do if I am on a bridge when an earthquake hits, a ship strikes a pier, or the span starts buckling?
If you are near either end of the bridge and can clearly see solid ground ahead or behind you, accelerate or reverse immediately off the bridge onto terra firma. If the bridge deck is visibly dropping or severed in front of you, **slam on your brakes immediately** so you do not drive off the broken edge into the water (most nighttime bridge-collapse fatalities occur when drivers unwittingly drive off the sheared span in the dark or fog after the collapse). If your vehicle plunges off the bridge into the water, follow the **S.U.W.O. (Seatbelts off, Windows open, Out children first)** protocol during the 30 to 60 seconds the car floats on the surface before water pressure locks the doors shut; see our complete [car in water survival guide](../accidents/car-in-water.md).
Can I use my private recreational powerboat to ferry supplies or neighbors between the island and the mainland during a bridge closure?
During an official maritime emergency, the **Coast Guard Captain of the Port (COTP)** or local Harbor Master typically establishes a mandatory **Safety Exclusion Zone** (often 500 to 2,000 meters wide) around the collapsed bridge span because of submerged structural steel, ruptured high-voltage submarine cables, leaking gas mains, and crane/salvage vessel operations. Navigating a private boat through a collapsed bridge zone is both illegal and life-threatening. However, if you own a seaworthy vessel docked outside the exclusion zone and have a licensed captain, you can contact the local **Harbor Master or Emergency Operations Center (EOC)** to volunteer as part of a coordinated **Civilian Auxiliary / Cajun Navy / Community Boatlift** operating strictly in daylight from approved mainland marinas under Coast Guard traffic control.
How do island residents get critical mail-order or mainland pharmacy prescriptions when the bridge is out?
Do not wait until your pill bottle hits zero. Contact your island **Emergency Operations Center (EOC)**, local fire station, or island clinic at least 72 hours before running out. During bridge and ferry cutoffs, county/regional health departments set up a **Mainland-to-Island Pharmacy Courier Pouch**: your mainland pharmacy delivers your sealed, labeled prescription to the mainland municipal marine staging dock, where harbor police or Coast Guard crews sign for the waterproof medical lockbox, carry it across on the hourly patrol launch, and hand it to paramedics or the local pharmacist on the island dock for distribution.
Why did my cell phone keep showing 4 bars of 5G/LTE signal after the bridge collapsed, even though no calls, texts, or websites would go through?
The "bars" on your phone screen only measure the local radio signal strength between your handset and the nearest cellular tower antenna **on your island**. When a bridge collapses and severs the fiber-optic trunk cable running underneath the bridge deck, the island cell tower still has local electricity (or backup battery power) and keeps broadcasting a strong radio signal to your phone, **but the tower itself is completely disconnected from the mainland telephone and internet backbone ("isolated tower syndrome")**. Turn on your phone's **Satellite SOS / Satellite Messaging** feature (outdoors with a clear view of the sky) or use a VHF marine radio or ham radio to reach the mainland.
Bo me tala bisika yina bo me katuka¶
- Bantu ya ke taninaka nzadi-mungwa ya États-Unis (USCG) mpi Departema ya Ke Talaka Mambu ya Lutaninu ya Insi (DHS, États-Unis): Bisika ya Lutaninu ya Nzadi-Mungwa (
33 CFR Part 165), bisalu ya kugulusa bantu mingi (MRO), mpi kisalu ya kusadisa bantu yina ke zingaka na bisanga yina kele ntama ti bantu ya nkaka. - Kimvuka ya luyalu ya ke talaka mambu ya mpasi (FEMA) mpe kimvuka ya luyalu ya nene (FHWA, États-Unis): Kisadilu ya kusadila ba nzila ya luzingu ya bantu (Kubongisa nzila ya kutambula, ya masa, ya kuzabisa, mpe ya kimunganga na nima ya kufwa ya pont ya ngolo to kuyobisa ba nzila ya nene).
- Kimvuka ya ke sadisaka bantu na kuzwa lusadisu ya mpasi na mbala mosi (KCER) mpi bacentre ya bisalu ya Medicare & Medicaid (CMS / CDC, États-Unis): Kuyidika mambu ya mpasi: Mukanda ya ke sadisa bantu yina ke salaka dialyse (Kudia ya nswalu ya bilumbu tatu, kukanga nzila na kudia masa/potassium ke monanaka na kisika ya ntete).
- Kimvuka ya mambu ya masa mpe ya ke taninaka simu ya nzadi (MCA), Institution nationale de sauvetage royale (RNLI), mpe Biro ya Cabinet ya UK Resilience (Royaume-Uni): Ba protocoles ya kukangama ya kimvuka ya bisanga, ba nzila ya mpasi ya VHF Marine Channel 16, mpe bisalu ya kusadisa bantu na ntangu ya mpasi na ba maswa/ba barge.
- Kubongisa mambu ya mpasi BC (Colombie-Britannique, Canada) mpe Departema ya Transport ya Etat ya Washington (WSDOT Ferries / Kubongisa mambu ya mpasi, États-Unis): Bapula ya kupesa mvutu na kukangama ya bisanga ya simu ya nzadi mpe ya pene-pene ya nzadi, kutula na ndonga ya rampe ya ba barge ya nswalu, mpe bansiku ya kukatula bisalu ya bisalu ya nsi ya masa/pont.
Bantwadisi ya ke wakana¶
- Kaminio na masa
- Bisumbula ya masuwa
- Kubwa ya grille ya kizunga mpi kuguluka ya kukonda kura
- Kupema ya masa ya nene ya mbanza ya mvimba mpi kuyoka masa
- Madya ya kubeba mpi kura ya frigo me mana
- Kulamba na kintulumukina mpi kutanina madia
- Diabete ya nswalu
- Kubuta na kintulumukina mpi kubuta nswalu
- Banimero ya urgence