Skip to content

Kupumbuka-Kuyantika Polarité ya Kuvutuka, Kubwa ya Bateri ya Kaminio, mpi Kubwa ya Aside ya Bateri

Banimero ya urgence ke swaswanaka na insi. Lutiti yai ke sadilaka 911, nimero ya États-Unis mpi ya Canada. Bansi mingi yankaka kesadilaka 112, 999, to ntalu yankaka. Sosa nimero ya insi na beno.

Bateri ya plomb-acide ya 12 volts ya bo kesadilaka mingi na kamio kebumbaka ngolo mingi ya electrochimique yina lenda basisa 500 tii na 900 Cold Cranking Amps (CCA) ya courant direct, na ntangu yo kevandaka ti kiteso ya balitre 1,5 tii na 2,5 (1,6 tii na 2,6 quarts) ya 38 ya aside sulfurique. (\(H_2SO_4\)) electrolyte mpe kubasisa gaz ya hydrogène mpe ya oxygène (\(2H_2 + O_2\)) yina ke bulaka mingi na nzila ya ba nzungu na yandi ya ba cellule ya plastique na ntangu ya ku charger. Na parking ya mpimpa to na kupasuka ya nzila ya madidi, kukanga bansinga ya jumper ya mbwaki ti ya ndombe na zulu ya banti ya mbi ya ba batterie na kifu (polarité inversée) ke salaka mbala mosi circuit ya kufwa-nkufi na kati ya ba batterie yonso zole na ndonga, ke tindaka ba ampères kuluta 1 000 na nzila ya ba nsinga ya kwivre. Na nsungi ya basegonde tatu, bansinga yina ke pumbukaka ke kumisaka tiya, tiya ya ngolo ke yokaka gaz hydrogène yina ke basikaka na mupepe, mpi nsinga ya plastike yina kele na kati ya bateri lenda bula bonso grenade yina ke katulaka bitini, mpi yo ke losaka aside sulfurique yina ke bebisaka bima mpi bitini ya polypropylène ya makasi mbala mosi na luse mpi na meso ya leanning ya motere.

Ata kana nsaka ya kupumbuka na zulu ya polarite ya kuvutuka nima ke bula ve batterie, nsuka ya voltage ya kuvutuka nima ke fwaka lien fusible to Mega-Fuse ya nene ya kamio yina kele ti ngolo ya mingi (yo ke bikaka kamio ya kufwa kibeni ti bamwinda ya ndombe ya tableau de bord) mpi yo lenda yoka badiode ya rectificateur ya alternateur Bodunginle (EC Control Modunginle), (BCM). Mukanda yai ketubila mutindu ya kukatula nswalu-nswalu bima ya kimunganga yina kegulusaka luzingu na meso sambu na ba-aside yina kebasikaka na ba-batteri, mutindu ya kukatula bansinga ya kepumbukaka yina kebasikaka na nima kukonda kusala nde yo bula, mutindu ya kuzaba mpi ya kuyingisa nzila ya fusible ya bateri ya nene yina mebwa na nima ya kusala jump-start ya kuvutuka na nima, mpi mutindu ya sikisiki ya kupumbuka-pumbuka ya hydrogène yina kele na bitambi 4. kupela tiya.

Sala yo sesepi

  1. Kana bateri ya kamio me panzana to me mwanga masa ya electrolyte na meso to na luse ya muntu, yobisa meso ntangu yonso ti masa ya bunkete na nsungi ya minuta kiteso ya 15 tii na 30 mbala mosi. Basegonde ke monisaka kana muntu yango ke landa kumona mbote. KUBEDISA ve ntangu na kusosa bicarbonate ya soude to bima yina ke bebisaka meso; sadila masa ya kunwa ya bo me tula na milangi, hose ya kilanga na pression ya fioti, evier ya kikuku, to nkutu ti ya madidi to miliki kana masa kele ve, simba bima ya meso ya kukanguka ti misapi mpi tiamuna masa yina ke katuka na kisika ya kati (pont ya mbombo) na nganda.
  2. Binga lusadisu ya minganga nswalu kana aside ya bateri me kota na meso, to kana bima ya bo me bula me lwadisa luse to na nkingu. Binga nimero ya urgence ya bwala na beno (911 na États-Unis mpi na Canada, . 112 na Union européenne ya mvimba, . 999 na Royaume-Uni) to tala . nimero ya urgence directoire ntangu muntu ya nkaka ke landa kulosila meso masa kukonda kupema. Katula ba lentilles kaka ntangu masa ke yantika.
  3. Kana nge me katuka kuvukisa bansinga ya kupumbuka na nima mpi nge me mona tiya ya ngolo ya ke basika na masa, bansinga ya kuyoka, to midinga ke basika na bansinga, katula pense yina bo me kanga na BLOQUE DU MOTEUR DE MÉTALL UN PAINTE / TERRE DU CHASSIS (to pense ya kuluta ntama ti batterie ya luse thick leve gloan d your towel) using. na zulu ya batire yina ke bulaka makelele, ke tobukaka, to ke basisaka midinga sambu na kukatula terminal mbala mosi na zulu ya nsinga ya batire; kubenda pense mosi ya kezingaka ya 1 000 ampères na zulu ya nti ya bateri kebendaka arc électrique mosi ya kefwaka meso kaka na bisika yina hydrogène ya bateri kebasikaka, yina kele kima ya sikisiki yina kepusaka ntu ya bateri na kupasuka.
  4. Kana aside ya batterie me panzana na mpusu ya nitu to na bilele, katula bilele yina kele ti mvindu mbala mosi mpi fulusa mpusu ya nitu ti masa na nsungi ya minuta 15. Kaka na mpusu, pavema, to bitini ya motere ya bibende yina me beba ve (ata fioti ve na meso) nge lenda tula pate to solution ya **bicarbonate de soude de soude de soude et) neutraliser aside sulfurique yina me bikala.
  5. Kumeka ve ata fyoti na kupumbuka-pumbuka na batterie ya kamio yina mekuma madidi, ya kupasuka, ya kufuluka, to ya kewaka nsudi ya maki ya kubeba. Kana batterie ya kufwa na ntangu ya madidi yina kele na nsi ya zero kele ti bibaka ya balweka ya mefuluka to glace na kati ya casing, to kana batterie kele ti nsudi ya ngolo ya sulfure (maki ya kubeba to touch touch) mpi kewaka kukangama na glace; kutula bansinga ya kupumbuka to chargeur ya nswalu tasala nde yo panzana.

Kupasuka ya bateri, kuyoka ya aside, mpi nti ya desizio ya polarite ya kubaluka

flowchart TD
    Start["Kupumbuka-Kuyantika / Bateri ya Kaminio ya Nswalu"] --> Event{"Mambu Yina Me Katuka Kusalama?"}
    Event -->|"Bateri me panzana to aside me panzana na meso/mpusu ya nitu"| Eyes{"Keti Asidi Kubwaka Na Meso?"}
    Eyes -->|"EE (Kubwa ya Meso)"| Flush["Simba Makulu ya Meso & Sukula Meso ti Masa ya Bunkete Kukonda Kupema na Minuta 15 tii na 30"]
    Flush --> Lens["Katula Ba Lentilles Na Ntangu ya Kuyobisa; KUTULA VE ATA FIOTI Bicarbonate de Soude na Meso; Binga na 911 / 112 / 999"]
    Eyes -->|"Ve (Mpusu, Bilele, to Bay ya Motere Kaka)"| Skin["Kukatula Bilele ya Me Beba; Sukula Nsuni na Masa na 15 Min; Kufwa bibende/pavema ti bicarbonate ya soude"]
    Event -->|"Ba nsinga ya Jumper me vukana na nima (Ba nsemo / Ba nsinga ya ke fuluka)"|Smoking{"Keti Ba-Cable Kele Kaka Kukangama mpi Ke Pelaka Makaya?"}
    Smoking -->|"Ee (Circuit ya nkufi ya ke sala)"| PullAway["Lutanina Luse; Katula Pense ya Chassis-Ntoto to Pense ya Donor NTAMA na Bateri ya Ke Fumaka Makaya"]
    Smoking -->|"Ve (Ya Me Katuka Dezia; Kaminio Me Fwa Ntangu Yai 100%)"| Fuse["Tala nzila ya nene ya 80A tii na 150A ya ke vukisaka bateri / Mega-fusible na kati ya kesi ya fusible na nsi ya capot"]
    Fuse --> Test["Kuyingisa Fuzi ya Nene ya Kubula & Bafuzi ya Fioti ya ETCS/EFI; Alternateur ya kumeka sambu na ba diode ya rectificateur ya kubula"]
    Event -->|"Beno fwete sala Jump-Start ya mbote ntangu yai"| CheckFreeze["Zikisa nde Bateri ya Me Fwa Kele VE Kukuma Madidi, Kubwa, Kupasuka, to Kuwa Nsudi ya Maki ya Kubeba"]
    CheckFreeze --> Order["Kukangama: 1. Mbwaki na Kufwa(+), 2. Mbwaki na Kupesa(+), 3. Ndombe na Kupesa(-), 4. Ndombe na Kufwa Motere ya Kibende"]

Lusadisu ya ntete sambu na kupasuka ya bateri ya kamio mpi tiya ya aside sulfurique (\(H_2SO_4\))

Ba bateri ya plomb-acide ya ba kamio (na kati na yau ba bateri ya kufuluka na masa ya nsiku mpe ba bateri ya AGM / Absorbant Glass Mat) kele na solution ya électrolyte ya masa ya 35 ti 38 na kati ya nkama ya aside sulfurique (\(H_2SO_4\)) na pH na nsi ya 1,0. Kana grille ya kati kele nkufi to tiya ya nganda ya nsinga ya jumper ke yoka tiya na poshi ya gaz hydrogène-oxygène stéchiométrique yina kele na kati ya ntulu ya batterie, detonation yina ke basikaka ke bukaka lupangu ya polypropylène yina ke bwaka mpi ke salaka nde lubungi ya aside sulfurique yina ke diaka bima mpi matonsi na vitesi ya ngolo kukuma atomize.

1. Kubwa na meso (Acide sulfurique na meso)

Aside sulfurique na meso ke salaka nswalu nécrose coagulative ya epitelium ya cornée ti ya conjonctiva. Kana bo tula yo ve masa na basegonde 10 to 30 ya ntete, aside yango ke kotaka na mudindu na kati ya stroma ya meso, mpi yo ke salaka nde meso kukuma opacité irréversible (kifwa-meso), cataracte ya lentille, to kutobula mbuma ya meso (tala 100). mputa ya meso mpi kuyoka ya ngolo mpi kuyobisa nitu ti bima ya kimunganga).

  • Kupesa masa ya bunkete na kati ya basegonde 10: Baka kisika ya pene-pene ya masa ya bunkete, ya kukonda poison (masa ya bo me tula na milangi na kati ya kitunga ya kamio, kisika ya kuyobisa meso na kisika ya kisalu, hose ya bilanga ya pression ya fioti, to douche ya kuyobila). Kana nge me kangama na nzila ya nene ya ntama yina kele ve ti masa, tiamuna solution de contact saline, miliki, to thé ya madidi ya kukonda sukadi/malafu ya bo me tula masa na zulu ya meso na kisika ya kuvingila minuta 15 sambu ambulance kukwisa na ntwala ya kuyobisa nitu.
  • Benda ntu na ndambu sambu masa ya ke basika kubebisa ve disu yina me lwala ve: Kana bo panzaka kaka disu ya kitata, balula ntu ya muntu na diboko ya kitata sambu masa ya kuyobila ya acide kubasika na ditama ya kitata mpi kukwenda na ntoto, ata fioti ve kusabuka pont ya mbombo sambu na kukota na disu ya mbote ya kitata.
  • Kusimba bima ya meso ya kukangula na nitu: Mpasi ya kimunganga ke basisaka mpasi ya ngolo ya meso ya kukonda luzolo (blepharospasme), yina ke kangaka aside ya me vukana na nsi ya bima ya meso ya zulu ti ya nsi. Sadila musapi ya nene ti ya fioti na zulu ya mikwa yina ke balukaka na nziunga ya meso sambu na kusimba malembe-malembe bima ya ke kangaka meso ntangu nge ke balula-balula bima ya meso na bandambu yonso na nsungi ya minuta 15 tii na 30 ya kuyobisa meso.
  • KUTULA VE ATA FIOTI bicarbonate de soude, vinaigre, to bima ya kimunganga na meso: Kuvukisa bicarbonate de soude (bicarbonate de soude) ti acide sulfurique mbala mosi na zulu ya meso ke basisaka reaction chimique exothermique yina ke basisaka tiya mpi ba bubble ya gaz ya dioxyde de carbone yina ke bebisaka tiya, ya zole ke bebisaka cornée. Sadila masa ya bunkete to masa ya saline isotonique stérile mpamba.
  • Tala kana kele ti bima ya bo me tula na kati ya bateri ya plastique: Kana kitini ya bateri ya plastique ya ndombe me kota na kati ya disu yo mosi, kufina ve na zulu ya globe to kumeka kubasisa kitini ya bo me kotisa ti pincet; fulusa malembe-malembe na nziunga ya disu ti masa mpi fika disu ti dikopa ya papie ya ngolo yina ke taninaka yo mpi bo me kanga yo na mbunzu mpi na ditama.

2. Kuyoka ya mpusu ya nitu (Acide sulfurique na luse, na maboko, mpi na bilele)

  1. Katula ntete konso fufu ya kuyuma ya ke bebisaka batterie ya sulfate de plomb blanc/bleu ti lele ya kuyuma to maboko ya kele ti baganto na ntwala ya kuyika masa (kuyika mwa ndambu ya masa na fufu ya acide ya kuyuma ke salaka acide ya tiya ya kukangama; kana nge me yilama sambu na kuyobisa yo, sadila masa mingi).
  2. Katula to katula mbala mosi ba chemise, ba gants, ti ba jeans yina me fuluka ti aside: Bilele ya coton ke nwaka aside sulfurique bonso éponge mpi ke simbaka yo na mpusu ya nitu.
  3. Sukula mpusu na nsi ya masa ya ke tambula na nsungi ya minuta kiteso ya 15 tii kuna mpasi ya kusieta mpi ya kuyoka ta suka kibeni.
  4. Kufwa aside ya batterie na zulu ya peinture ya kamio, na bitini ya motere, mpi na mpusu ya nitu (na nima ya kuyobisa yo na masa): Kana bo me yobisa mpusu ya nitu mbote-mbote ti masa mingi ya ke tambula na nsungi ya minuta 15, yobisa mpusu ya nitu (ata fioti ve meso) ti savon ya malembe to ti solution ya kulemba ya **bicarbonate de soude (micarbonate d’acide sodium neutralisant) Na kati ya kisika ya motere, losa kesi ya mvimba ya bicarbonate ya soude ya kuvukisa ti kitunga ya masa mbala mosi na zulu ya plato ya batterie, ya bansinga ya kura, mpi ya peinture ya fender sambu na kukanga aside nzila ya kudia na nzila ya chassis ya bibende mpi ya insulation ya kura (yo ta fizz ngolo ntangu yo ke balula aside sulfurique na \(CO sulfate\), mpi aside sulfurique yina ke salaka ve mbi).

Kuyantika na polarite ya kuvutuka: mambu yina kesalamaka kana bansinga mesabuka mpi mutindu ya kukanga yo

Konso mvula, mafunda ya bashofere ke vukisaka na kintulumukina bansinga ya kupumbuka na nima, bo ke kangaka Nsinga ya Mbwaki (+) na nsinga ya Negatif (-) mpi Nsinga ya Ndombe (-) na nsinga ya Positif (+). Kifu yai ke salamaka mingi na mpimpa sambu:

  • Bakaminio yankaka kesadilaka isolation ya plastique ya ndombe na bansinga ya batterie ya mbote ti ya mbi, to bamfumu ya ntama vandaka kuyingisa nsinga ya kubeba ti mukubu ya mbi.
  • Bunene ya kimvuka ya ba batterie ya Eropa, ya Japon, mpi ya insi ke balulaka nki ndambu ya batterie kele ti poste Positif (+) (R vs. L terminal layout), yo yina shofere mosi yina ke kangaka bansinga na nzila ya “memoire musculaire” ke kangamaka na ndambu ya mbi.
  • Kuvila + mpi - bidimbu yina bo me sala na plastike ya mvindu ya ndombe ya batterie ke monanaka pene-pene ya mutindu mosi na nsi ya torshe ya telefone yina ke sema ve.

Mutindu ya kuzaba ntangu yonso poste ya Positif (+) vs.

Kikalulu ya Terminal ya Bateri Ya mbote (+ / POS) Poste ya Terminal Mbi (- / NEG) Poste ya Terminal
Kidimbu ya bo me tula kashe na zulu ya kesi / Poste ya plomb Kidimbu ya kuyika + to bisono POS Kidimbu ya kukatula - to bisono NEG
Diametre ya nitu ya ntu ya plomb ya bo me sala na zulu (Nsiku ya SAE / JIS) Ya ke monana nde yo kele nene / nene (19.5 mm / 11/16 inch na zulu ya poste) yo yina pense ya negatif lenda tambula ve kukonda mpasi na zulu na yo. Ya ke monana nde yo kele fioti / fioti (17.9 mm / 5/8 inch na zulu ya poste).
Flip-Cap ya Plastique ya Lutaninu & Bloque ya Fusible Pene-pene ya ntangu yonso, bo ke fikaka yo ti kapu ya plastike ya mbwaki yina ke balukaka mpi bo ke kangaka yo na bloque ya kukabula bansinga mingi to na nsinga ya kilo ya kuyantika. Mbala mingi yo ke vandaka mpamba, ya kukonda kufika, mpi ya kukangama na nsinga mosi ya kilo ya kukangama yina bo me kanga mbala mosi na fender ya kamio ya bibende yina bo me pakula to na bloque ya motere na nsungi ya 30 cm (12 inches).

Mambu yina ke salamaka na kura na ntangu ya kukangama ya polarite ya kuvutuka nima .

Kana nge vukisa batterie ya donateur ya 12,6 volts ya kele na charge na polarite ya kuvutuka na nima na kati ya batterie ya 10,5 volts ya ke bakaka charge yina kele na ndambu ya charge, ba batterie yina zole ke telaminaka diaka ve na parallèle; bo me kangama ntangu yai na SERIES na nzila ya kukangama (\(12,6\mambu{V} + 10,5\mambu{V} = 23,1\mambu{V}\)) ti ngolo ya kura pene-pene ya zero (\(R \kiteso ya 0,02\ \Omega\)).

  1. 0 tii na basegonde 3: Na kutadila Nsiku ya Ohm (\(I = V / R\)), kuluta 1 000 ampères ya courant direct ke basikaka na nziunga ya nsinga ya jumper-cable. Pense ya nsuka ya nge ke simba ke losaka masa ya ke fwaka meso ya tiya ya kwivre ya kuyoka, mpi ba-jaw ya pense lenda kudisouder na bisika yonso na zulu ya nsinga ya batterie ya plomb.
  2. 3 tii na 15 sekondi: Aluminium ya bo me lwata na kwivre ya ntalu fioti (CCA) bansinga ya jumper ke kumaka mbwaki-tiya na kati ya bakazaka na bo ya PVC. Midinga ya ngolo ya mpembe mpi ya ndombe kebasikaka na kati ya bansinga yina kekangaka tiya ntangu plastike yango kekuma masa mpi kepela tiya na lweka ya bima yina kekangaka bakamio yonso zole.
  3. Mecanisme de défense électronique ya véhicule: Na kati ya véhicule victime, courant inverse ke vutukaka na nima na nzila ya pont ya diode rectifiant ya alternateur (yina ke salaka bonso court mort na bias inverse, mbala mingi yo ke basisaka makaya na alternateur na basegonde fioti) mpi yo ke bulaka Battery Ma ya véhicule (Li80A na 150A fuse ya boulon). Fizi yina ya kimenga kesalamaka na mutindu mosi ya sikisiki na bantu yina kesalaka bakamio sambu na kubula na basegonde fyoti na ntangu ya kupumbuka na nima na mpila nde voltage ya kuvutuka na nima kukuka ve kukuma mpi kufwa baordinatere ya ntalu mingi ya Unité de contrôle du moteur (ECU) mpi ya airbag.

Kukatula mbala mosi kana bansinga ke basisa midinga sesepi yai

Kana nge me kanga kaka nsinga ya iya ya ke pumbukaka mpi bansinga ke bula makelele, ke basisa makaya, to ke baka tiya:

  1. Balula luse na nge ntama mpi tanina meso na nge ti diboko na nge ya ntwala to ti maneti mbala mosi kana bateri yina ke tobuka me panzana na tiya.
  2. Katula pense yina me kangama na CHASSIS METAL GROUND (to pense ya batterie ya donateur yina kele ntama mingi ti batterie ya kufwa): Kukuma ve ata fioti mbala mosi na zulu ya batterie ya kufwa yina ke basisa gaz mpi ke tobuka sambu na kubenda bapense na yo ya terminal. Ziunga diboko na nge na kazaka ya kuyuma, na gant ya mpusu ya mbisi, to na lele ya bo me vukisa (maboko ya kwivre ya pense lenda kuma na 300 degrés Celsius / 570 degrés Fahrenheit na basegonde tanu mpi kusala nde maboko kuyoka na degre ya tatu) mpi katula nsinga na ndambu na nganda ya motere ya bloque move mo**si mosi to.
  3. Vingila ata minuta 15 sambu ba batterie yonso zole kukuma madidi mpi kuyambula kubasisa gaz hydrogène na ntwala ya kutala konso fizi to kusimba diaka ba batterie.

Kuyidika na lweka ya nzila: kuyidika kamio yina me fwa 100% na nima ya kubasika na nima

Kana midinga me mana na nima ya kukangama mwa fioti na polarite ya kuvutuka, bashofere ke monaka nde kamio me fwa ntangu yai ya mvimba: ata mwinda ya lukebisu ya tablo ya tableau ve, ata mwinda ya dôme ya kati ve, ata flashe mosi ve ya kigonsa, ata click mosi ve ya démarrage, mpi fob ya nsabi ta kanga ve to ta kangula ve bakielo mbote. Kubanga ko yo yindula vo ordinatere ya kalu yafwaswa; na 90 na kati ya nkama ya bakamio ya bilumbu yai, nge me bula kaka Fuzi ya Bateri ya Nene ya kimenga (Mega-Fusi / Lien Fusible) mpi bafuzi zole to tatu ya fioti ya lame.

Diagnostic ya nzila mpi liste ya kubeluka

  1. Sosa Kesi ya Kukabula Ngolo na Nsi ya Kapot (Kesi ya Fusi ya Nene): Popa kapo mpi kangula kesi ya fuzi ya plastique ya ndombe ya rectangle yina kele kaka na lweka ya batterie. Balula mufiniku ya plastike na zulu sambu na kutanga kifwanisu ya karte ya fizi yina bo me niema.
  2. Tala mambu ya nene ALT / BATTERY Lien fusible (80A, 100A, 120A, to 150A Fuse ya cartouche):
  3. Sosa fizi ya kuluta nene ya kele ti fenetre ya pwelele (to bande ya plastique ya pwelele yina kele ti bafuzi mingi yina bo me kanga mbala mosi na zulu ya Positif . + nsinga ya kukanga bateri yo mosi na bakamio ya Volkswagen, ya Audi, ya Ford, ya Nissan, mpi ya Stellantis).
  4. Tala na fenetre ya zulu ya plastike ya pwelele na kusadilaka torshe ya telefone na nge. Kana nsinga ya nene ya kwivre to ya arza yina kele na kati ya fenetre me pasuka na kati-kati, me kuma masa, to me kuma ndombe ti mfututu, nsinga ya fusible ya nene salaka kisalu na yo mpi kudipesaka sambu na kugulusa ba ordinatere ya kamio na nge.
  5. Sambu na nki nge lenda benda ve ntu-dyambu mosi ya nene 100A fuse out na misapi ya mpamba to na pinces:
  6. Na kuswaswana ti bafuzi ya fyoti ya 10 to 20 ampère ya mukubu yina kebendaka kaka mbala mosi na zulu na nganda ya bisika yina bo metulaka, bafuzi ya Japon yina kele ti ngolo mingi (PAL / JCASE) ye esi Mputu (MIDI / MEGA) ba fisi ya nene kele ti makulu zole ya bibende yina bo me kanga na nsi na ndambu na nsi ya plato ya plastike ya kesi ya ba fisi na kusadilaka makulu zole . 8 mm to 10 mm boulon hexagonal.
  7. Kusimba ve ata fioti zulu ya nsinga ya bo me kanga 100A fuse ya nene ti pinze mpi yank na zulu; nge ta pasula barre ya bisi ya kwivre kaka na nsi ya kesi ya ba fizi mpi nge ta kumisa kufizi yina bo me soba na badolare 12 sambu na kuyingisa bansinga ya kura ya badolare 1 000. Kansi, katula jupe ya plastike ya nsi ya plato ya fizi, katula bima zole yina . 10 mm bansinga ya balweka yina ke simbaka makulu ya fizi, mpi basisa fizi ya nene yina bo me bula mbote-mbote.
  8. Tala ya zole EFI / ECU / ETCS / RADIO / DOME mini-fuses: Na nima ya kuyingisa fusible ya nene 100A/120A fusible link (yina kele na konso magazini ya bima ya kamio), benda mpi tala bima ya fioti . 10A na 25A fusible ya lame ya bo me sonika EFI (Kutula esanse na nzila ya elektroniki), ECU-B / PCM, ETCS (Système électronique de contrôle de l’accélérateur), mpi DOME. Mbala mingi, nsaka ya kupumbuka ya bo me balula ke bulaka . 10A ETCS fuse, yina ke salaka nde motere kuyantika mpi kusala na vitesi kansi yo ke buyaka kupesa mvutu ntangu nge ke niema pedale ya gaz (“mode limp”).
  9. Tala kana alternateur kele ti midinga ntangu nge ke vukisa diaka batterie mbote: Bantangu ya nkaka, jump-start ya kuvutuka na nima ke vukisaka ba diode ya silicium ya nzila mosi na kati ya pont ya redresseur ya alternateur sambu na kusala circuit court ya ntangu yonso. Ntangu nge ke vukisa diaka batterie ti polarite ya mbote (+ na +), tala mpi nwisa alternateur (generateur ya aluminium yina ke tambulaka na mukaba yina kele na ntwala ya motere) na basegonde 30 ya ntete. Kana alternateur ke basisa mbala mosi tiya, ke bula makelele, to ke basisa midinga ya kura ata bo me kanga nsabi ya kura, katula mbala mosi nsinga ya batterie ya negatif; régulateur ya alternateur kele na nkufi mpi yo fwete kanguka to kuyingisa yo na ntwala nde batterie kubikala ya kukangama.
Kidimbu ya nima ya kubaluka Ziku kima mosi me beba Mutindu ya kuzikisa na lweka ya nzila Kuyidika kisika / Kitini ya ke landa
Zero ngolo ya kura konso kisika (kukonda bamwinda ya tableau, kukonda bamwinda ya ntu, kukonda mvutu ya fob ya nsabi) Fusi ya bateri ya nene / Lien fusible (80A na 150A) me fuluka. Tala na fenetre ya pwelele yina kele na zulu ya fizi ya nene ya bloque ya nene yina kele na kesi ya fizi yina kele na nsi ya capot to na zulu ya . + nsinga ya nsuka ya bateri; nsinga ya kibende na kati ke fulukaka na bitini zole. Kangula bima zole 8 mm to 10 mm vis ya kusimba na balweka ya fizi ya nene (kubula ve ti pince) mpi kutula nsinga ya mpa ya fusible.
Bamwinda ya tableau ke pela mpi ba manivelle ya demarrage ke pela, kansi motere ke pela ve EFI / MAIN RELAY / IGN / FUEL PUMP fizi ya fioti (15A na 30A) me fuluka. Benda ba fisi ya lame yina bo me sonika . EFI, IGN, PCM, to F/PUMP muna nlonga mia fizi mia nsi a nludi ye mia ntu mia mvalu; tala kana nsinga ya U me bukana na kati. Soba mini-fusible ya reserve ya ampère ya kiteso mosi kibeni na mufiniku ya kesi ya bafusible na nge (to defa ya zole CIG / HEATED SEAT fuse ya amperage ya mutindu mosi sambu na kukuma na nzo).
Motere ke yantika mpi ke tambula na vitesi ya fioti, mwinda ya motere ke pela, mpi pedale ya gaz ke sala kima ve ETCS (Système électronique de contrôle de l'accélérateur) 10A to 15A fuse ya kubula. Tala ETCS to DBW (Drive-By-Wire) fizi na kati ya kesi ya fizi yina kele na nsi ya kapot. Yingisa 10A/15A ETCS fuse mpi katula nsinga ya batterie ya mbi na nsungi ya minuta 2 sambu na kukatula kode ya kifu ya actuator ya gaz.
Motere ke yantika mpi ke tambula, kansi mwinda ya mbwaki ya batterie ke bikala ya kupela mpi batterie ke fwa na nima ya minuta 20 (to midinga ke katuka na kisika yina mukaba ya motere ke vandaka) Pont ya Diode ya Redresseur ya Alternateur ya kuyoka na courant ya kuvutuka. Na ntangu motere ke sala, voltage ya batterie na ba terminaux ke tanga < 12.2V na kifulu ya mambu ya mpamba 13.8V to 14.4V, to nzo ya alternateur ke bakaka tiya ya ngolo mbala mosi. Kutambula ve na mpimpa to na nzila (kamio ketambula kaka na charge ya batterie yina mebikala mpi yo takangama na nsungi ya bakilometre 15 tii na 30; tala Kubeba ya alternateur na mpimpa). Tow to yingisa alternateur.

Mutindu mosi kaka ya mbote ya kupesa kamio ngolo: protocole ya chassis-terre ya bitambi 4

Sambu na kuzikisa nde tiya lenda basika ve ata fyoti penepene ya bisika yina gaz hydrogène kebwaka na bateri ya kufwa, ba enzeniere ya bakamio mpi bimvuka yina ketalaka mambu ya lutaninu kepesaka ntuma ya kusala sequence de connexion à chassis à terre à distance à 4 étape (tala mpi kuyidika nzila na kintulumukina):

Kitini 1: Tala lutaninu na ntwala ya kukangama

  1. Tula kamio ya muntu yina me pesa makabu pene-pene sambu bansinga kukuma, kukonda kubika nde ba-bumper ya bibende ya bakamio zole kusimbana (kana ba-bumper kusimbana mpi kamio mosi kele ti kifu na ntoto ya mbote to nge me sabuka nsinga ya kura, contact ya chassis ke manisa circuit ya nkufi).
  2. Tula ba frein yonso zole ya parking, balula na Parking (to Neutral sambu na ba manuels), mpi kanga allumage na ba vwatire YONSO ZOLE.
  3. Tala batterie ya kufwa: kana ba ndambu ya plastique me basika na nganda (électrolyte ya kukangama), me panzana, masa ke basika, to ke pesa nsudi bonso maki ya kubeba, TELAMINA mpi kupesa yo ve nzila ya kupumbuka.

Kitini ya 2: Vukisa bapense 4 na ndonga ya sikisiki ya ntalu ("Mfwa ya Mbwaki, Muntu ya Mbwaki, Muntu ya Ndombe, Ntoto ya Ndombe")

  1. Pense 1 (Red + na Bateri ya kufwa +): Kanga mosi Mbwaki (+) pense ngolo na Positif (+) poste ya bateri ya KUFWA.
  2. Pense 2 (Red + na Bateri ya Donneur +): Kanga nsuka ya nkaka ya nsinga ya Mbwaki (+) na zulu ya Positif (+) poste ya MBOTE (donateur) bateri.
  3. Pinse 3 (Black - na Bateri ya Donneur -): Kanga mosi Ndombe (-) pense na zulu ya Négatif (-) poste ya MBOTE (donateur) bateri.
  4. Pinse 4 (Black - na Motere/Boulon ya Kibende ya Kukonda Peinture na Kaminio ya Kufwa): KANGA VE ATA FIOTI ve pense ya nsuka ya Ndombe (-) na Negatif (-) poste ya batterie ya kufwa. Sambu pense ya 4 ke manisaka circuit ya kura, yo ta sala ntangu yonso mwa nsemo kana nge simba yo na ntoto. Na kisika ya kusala mutindu yina, kanga Ndombe (-) ya nsuka na zulu ya boulon ya kibende ya mpamba yina bo me tula ve langi, na kisika ya kusimba alternateur, na disu ya kutombula motere, to na nsinga ya nzo-zulu ya ke simbaka motere na zulu ya kamio yina me fwa, yina kele na kiteso ya basentimetre 30 tii na 45 (12 tii na 18 inches na nzila ya batterie mpi fuel.

Kitini ya 3: Yantika bakamio mpi katula yo na ndonga ya sikisiki (4 - 3 - 2 - 1)

  1. Tula motere ya kamio ya mbote (ya donneur) mpi bika yo sala ve ata kima mosi na nsungi ya miniti 3 tii na 5 sambu alternateur na yo kutula charge ya zulu na kati ya batterie ya kufwa.
  2. Tula motere ya kamio ya kufwa. (Kana yo ke tambula ve na nima ya basegonde 5 ya kumeka, telama mpi nikisa bapense yonso iya sambu na kuzikisa nde meno na bo ke tatika na nzila ya peinture to ya kubeba na kibende ya bunkete ya mpamba, vingila minuta 2, mpi meka diaka mbala mosi).
  3. Kana kamio ya kikata ke tambula, katula bapense na ORdre EXACT INVERSE (4 -> 3 -> 2 -> 1):
  4. Ntete, katula Pense 4 (Ndombe - tuka muna ntoto mia motere ya nsongo mia kalu diafwa ke miasikidiswa ko) muna kuma kiaki konso nsongo mia katulwa mivangamanga ntama ye mabateri mawonso mole.
  5. Ya zole, katula Pense 3 (Ndombe - tuka muna bati dia donador).
  6. Ya tatu, katula Pense 2 (Mbwaki + tuka muna bati dia donador).
  7. Ya iya, katula Pense 1 (Mbwaki + tuka muna bati diafwa vitila).
  8. Kubika ve ata fyoti nde bapense kusimbana ntangu konso pense kele kaka ya kukangama na batire.

Sadila bima ya bo me yidikaka sambu na kupumbuka na nsi ya capot na bakamio yina kele ti batterie mpi Hybride/EV

Bakaminio mingi ya bubu yai ya BMW, ya Mercedes-Benz, ya Dodge/Chrysler, ya Audi, mpi ya hybride ketulaka batterie ya 12 volt na nsi ya ntoto ya kitunga ya nima to na nsi ya kiti ya muntu yina ketambulaka ti yo. Kutimuna ve ata fyoti na kati ya kitunga to na nsi ya kiti sambu na kukangama mbala mosi na bateri ya kati ya kukangama. Na kisika na yo, kangula capot ya ntwala mpi sadila Baposte ya Kuyantika na Distance ya Izine yina bo mepesaka sambu na yo: nsinga ya kwivre ya kubumbana na nsi ya nsinga ya mbwaki yina bo lenda balula + mpu ya plastike pene-pene ya kesi ya fizi, mpi nsinga ya hexagonale ya bo me pesaka sambu na ntoto yina bo me tulaka ve langi (-) bo me kanga yo na nzila ya fender ya kati. (Sambu na bakamio ya hybride mpi ya kura, tala mukanda na beto na . kamio ya kura 12V batterie ya kupumbuka-pumbuka mpi kusadila ve ata fyoti batterie ya fyoti ya nsadisa ya 12V ya hybride sambu na kupumbuka-pumbuka na kamio yankaka ya gaz).


Paquet ya demarreur ya litium-ion ya bo lenda nata na kintulumukina mpi bigonsa ya mutindu ya kukatula

Kusimba na maboko ya fioti Bapaquet ya 12 volts ya litium-ion ya ke pumbukaka (LiCoO2 to LiFePO4 battery boosters) kele ti ba-relais ya mayele yina bo me tungaka na bansinga na bo ya nkufi yina ke talaka na mbala mosi kana polarite kele mbote na ntwala ya kupesa nzila nde courant kuluta. Kansi, kusadila na mutindu ya mbi buto ya mukanda na bo "Boost / Override" ke basisaka kigonsa ya ngolo ya tiya mpi ya kubwa:

  1. Sambu na nki ba paquet ya mayele ya kupumbuka kebuyaka kubula ON ntangu bo mekanga yo na batterie ya 0 volt ya kukonda ngolo: Paquet ya kupumbuka ya mayele ya litium ketulaka ntima na kuzaba ata . 1.5V na 3.0V tuka muna bateria yafwa ya kalu muna zikisa kana vo e nsinga mia mbwaki miazima . + mpi pense ya ndombe kele na zulu -. Kana bateri ya kamio na nge me mana ngolo tii na 100.000. 0.0V, relais ya mayele lenda zaba ve polarite mpi yo ke buya kupesa ngolo na bapense.
  2. Kigonsa ya kufina buto ya "Override / Force Boost" ya mukanda: Ntangu nge ke niema mpi ke simba buto ya mukanda Override / Boost na zulu ya paquet ya kupumbuka ya litium na nsungi ya basegonde 3, **bima yonso ya ke taninaka polarite ya kuvutuka nima, ya circuit ya nkufi, mpi ya ke kangaka tiya ke vandaka ngolo ve, baselile. Kana nge sala nde bapense kuvutuka na nima na kisika mosi ya ndombe ya motere ntangu nge ke niema Override, paquet ya litium yo mosi ta sala mbala mosi circuit ya nkufi, ta vimba mpi ta kuma thermo-runaway, mpi ta basisa mupepe ya ngolo ya 700 degrés Celsius (1 300 degrés Fahrenheit) na lweka ya motere na nge. Tala mbala zole + mpi - tula bidimbu ti torshe na ntwala ya kusimba ata fioti buto ya Override.
  3. Katula nsinga ya litium na nsungi ya basegonde 30 na nima ya kuyantika ya kamio: Kana motere ya kamio me yantika tiya, alternateur na yo ke yantika mbala mosi kubasisa masa . 14.2 na 14.8 volts na kiteso ya 150 ampères. Kubikisa paquet ya jump ya litium yina bo ke simbaka na maboko mpi bo me kanga yo na motere yina ke sala na nsungi ya minuta mingi ke pusaka courant ya alternateur ya ngolo na kuvutuka na nima na kati ya baselile ya litium, ebuna paquet yina ke kumaka tiya mingi, ke fulukaka, mpi ke pelaka tiya. Katula pense ya negatif ya ndombe mbala mosi na nima ya kubanda motere, mpi kubumba ve ata fyoti paquet ya jump ya litium na kati ya glovebox ya été yina kele na 65 degrés Celsius (150 degrés Fahrenheit) kisika tiya kebebisaka bima yina kekabulaka baselile.

Bangyufula yina bantu keyulaka mbala na mbala

Adieyi ifwete vanga ntete kele vo e batiri ya kalu yabwa yo mwanga aside ya batiri muna meso mame?

Na mbala mosi, sukula meso na nge ti masa ya bunkete yina kelanda na kubwa na nsungi ya minuta kiteso ya 15 to 30 ntangu nge kesimba bima ya meso na nge ti misapi, mpi lomba muntu mosi na kubinga nimero ya urgence ya bwala na beno (911, 112, to 999). E electrolyto ina muna bateria ya kalu ina ye 35 yakuna 38 muna nkama za asidi sulfurico, ilenda kufwasa meso yakwele mvu muna sekonde zakete kele vo ke yasikidiswa ko. Katula ba lentilles ntangu nge ke yobisa meso, balula ntu na nge sambu masa ya kuyobila kubasika na disu yina me lwala ve, mpi kutula ve ata fioti bicarbonate ya soude to konso kima yina ke katulaka tiya na meso na nge, sambu reaction chimique ke basisaka tiya yina ke salaka nde tiya ya ngolo ya zole kupela na meso.

Ekuma e kalu diame diavidisa ngolo zawonso za kura vava yakanga e nsinga mia jumper kuna nima lembi wo zaya?

Kana bansinga ya jumper me vukana na polarite ya nima (Mbwaki tii na Negatif mpi Ndombe tii na Positif), bantu yina ke salaka bakamio ke taninaka ordinatere ya motere ya ntalu mingi (ECU) ya kamio na kutulaka nsinga ya kimenga ya ngolo mingi (mingi-mingi, kamio mosi ya 80 ampère tii na 150 ampère lochoted botrible direct in the na zulu ya pense ya batterie ya mbote) na ntwala kibeni ya ngidika ya kura. Fizi yina ya nene ke kangukaka na basegonde fioti ntangu bo ke pumbukaka na nima, yo ke zengaka ngolo 100 na kati ya nkama yina ke vandaka na tablo ya ordinatere, na starter mpi na bamwinda. Kuyingisa nsinga yina ya fusible ya nene yina mefwa (na kukangulaka bavis na yo ya kesimbaka bima na lweka) kumosi ti konso mini-fusible 10A/15A EFI to ETCS yina mefwa kevutulaka mbala mingi kamio na kisalu na yo ya mbote.

Sambu na nki pense ya nsuka ya nsinga ya jumper ya ndombe fwete kwenda na bibende ya motere yina bo me tula ve langi na kisika ya kukwenda na zulu ya nsinga ya batterie ya mbi?

Ba batterie ya kamio yina kele ti plomb ke basisaka na mutindu na yo mosi gaz hydrogène mpi oxygène yina ke monanaka ve mpi yina ke bulaka ngolo na nzila ya bima na yo ya zulu, mingi-mingi kana bo me katula yo to bo me tula yo charge. Sambu kukanga pense ya nsinga ya jumper ya iya mpi ya nsuka ke manisaka circuit ya kura yina ke zingaka, yo ke basisaka pene-pene ya ntangu yonso mwa tiya ya kura na ntangu yo ke simbaka. Kukanga nsinga yina ya iya na zulu ya nsinga ya kibende yina bo metulaka ve langi na zulu ya bloque ya motere to na nzo-zulu ya kesimbaka motere na kitamina ya basentimetre kiteso ya 30 tii na 45 (12 tii na 18 inches) ti batterie kesalaka nde tiya ya kumanisa kusalama kukonda kigonsa ntama ti dituti ya gaz hydrogène ya batterie.

Sambu na nki yo kele kigonsa na kutula batterie ya kamio yina mefwa na tiya na nsungi ya madidi yina kele na nsi ya zero?

Ata batire ya kamio yina me fuluka ti charge ta kuma ve madidi tii kuna tiya ta kulumuka na nsi ya badegre 60 Celsius (badegre 76 Fahrenheit), electrolyte ya batire yina me fwa kibeni ke kumaka mingi-mingi masa ya mpamba mpi ke kumaka madidi ya ngolo mpi ke kumaka glace na kiteso ya badegre 7 Celsius (20). Kuyela ya glace na kati ya batire yina mekuma madidi kepasulaka baplaque ya plomb ya kati kisika mosi sambu na kusala circuit ya nkufi mpi kekangaka bisika yina gaz kebasikaka na zulu; kana nge vukisa bansinga ya jumper na batterie yina me kuma madidi, courant yina ke basikaka nswalu ke kangaka gaz hydrogène na nsi ya pression ya ngolo mpi yo ke salaka nde nsinga ya batterie yina me fuluka ti glace kupasuka ngolo. Ntangu yonso tala kana balweka kele ya kufuluka to kana glace kele na ntwala ya kuyantika kupumbuka na nsungi ya madidi.


Bo me tala bisika yina bo me katuka

  • Nzo-Nkanda ya Amerika ya Meso (AAO) mpi Kimvuka ya Ke Talaka Mambu ya Ke Bebisaka Bantu mpi Maladi (ATSDR / CDC, États-Unis): Bansiku ya Ke Talaka Mambu ya Kimunganga Sambu na Kuyoka Meso mpi Kuyoka ya Kimunganga ya Acide Sulfurique (\(H_2SO_4\)).
  • Société des ingénieurs des automobiles (SAE International): Bansiku ya SAE J537 mpi ya SAE J1495 ya Ke Talaka Kubasisa Mupepe na Bateri ya Plomb-Acide, Kukanga Tiya, mpi Kuyantika Kupumbuka.
  • Kimvuka ya Insi ya Ke Talaka Mambu ya Lutaninu ya Banzila ya Nene (NHTSA, États-Unis) mpi Kubuyisa Kifwa-Meso Amerika: Bigonsa ya Kubwa ya Bateri ya Bakaminio, Kubuyisa Kupela ya Gaz ya Hydrogène, mpi Bansiku ya Kutanina Muntu.
  • AAA (Association américaine des automobiles) Mukanda ya Teknike ya Lusadisu na Nzila: Lutaninu ya Polarité ya Kuvutuka, Diagnostic ya Lien Fusible PAL/MEGA Boulonné, mpi Baprocédures ya Kupumbuka na Ntama.

Bantwadisi ya ke wakana