Kubumba Esanse ya Generateur na Ntangu ya Nda: Kukabula Bafase ya Éthanol, Stabilisateur PRI-G, Luzingu ya Propane, mpi Bitunga ya Kutanina Bibende¶

Kana mupepe ya ngolo ya bilumbu mingi, mupepe ya ngolo ya glace, to kukangama ya réseau ya kizunga mefwa ngolo, kikuma mosi ya kuluta mingi ya kepusaka ba générateurs portables de reserve na kubuya kuyantika kele carburant ya ntama, ya kubeba, to ya kukabwana na ba fase yina mebikala ya kuvanda na kati ya dilonga ya carburateur to ya kubumba na mutindu ya mbote ve na ba-jug ya plastique ya kukonda kukangama. Esanse ya pompi ya kamio ya bubu yai kele ti 10 na kati ya nkama ya éthanol (E10), malafu mosi ya bo mesala na banti yina keyantikaka na kuyobisa mpi kuvidisa ba hydrocarbures ya petepete yina ketambulaka na nsungi ya bilumbu 30 tii na 60 mpi kebakaka na ngolo yonso masa ya mupepe tii kuna yo kenyokwamaka na kukabwana ya bafaze ya masa na mutindu mosi ya kukonda mpasi, mpi yo kebwaka na zulu ya masa yina kefwaka masa mpi etlum jets ya carburateur ya zinc na fufu ya gelatine ya mpembe. Kana muntu mosi kepema mupepe ya ngolo ya esanse, kemina esanse yina bo metulaka na sifoni, to kemona bidimbu ya monoxide de carbone yina kekatukaka na generateur yina kesala, binga muntu ya bwala na beno . nimero ya urgence (911 na États-Unis mpi na Canada, . 112 na Union européenne ya mvimba, . 999 na Royaume-Uni, to . 000 na Australie) to Kisalu ya Kutanina Bapoison (1-800-222-1222 na États-Unis) mbala mosi. Na ntwala ya kubumba esanse to kusala motere, tadila bantuma na beto ya ke sadisaka na . lutaninu ya monoxide ya carbone, LiFePO4 generateur solaire mpi plan ya transfert, mpidina kupona bima ya kufwa tiya na nzo mpi kutala mbote-mbote.

Kutunga kisika ya mbote ya kubumba carburant na nzo sambu na urgence kelombaka kufwanisa chimie ya carburant ti ntangu ya nge kebumbaka bima, metallurgie ya bima ya bo ketulaka na bitunga, mpi bandilu ya bansiku ya tiya ya bwala na beno (NFPA 30 na États-Unis). Na kubalukaka na mpamba E10 pompa gaz na Esanse ya Bansaka ya Kukonda Ethanol (E0 / Rec-90) bo me pesa yo ti bima ya kimunganga ya ngolo (PRI-G to STA-BIL 360), kubumba carburant ya alkylate ya bo me sala na bitunga (TruFuel / Aspen 4) sambu na kuyantika nswalu-nswalu na mbala ya ntete, kubumba Banzo ya Lutaninu ya Kibende ya UL/FM ya Mutindu I to ya Mutindu II to Banzo ya Jerry ya Hermétique ya OTAN na zulu ya manaka ya kubaluka ya kamio ya bangonda 6 ya ngolo, to kubalula generateur na nge ya lutaninu na Propane ya Masa (LPG), yina ke bebaka ve ata fioti na nsungi ya bamvula 30+, nge ke ndimisa nde generateur na nge ke yantika na kubenda ya ntete ntangu grille ke kuma mpimpa.

Sala yo sesepi¶

1. Kubumba ve ata fioti kukonda kusansa E10 (10% éthanol) esanse ya pompe ya kamio na kati ya réservoir to carburateur ya esanse ya générateur na nge. Na nima ya konso kumeka to ya kufwa ya kura, tula valve ya petcock ya esanse ya générateur na OFF ntangu motere ke sala kaka mpi bika motere kusala sambu na 2 to 3 minutes tii kuna yo ta fwa nzala ya esanse mpi ta fwa, to kukangula vis ya kukatula masa ya dilonga ya flotteur ya carburateur ya kwivre sambu na kukatula konso ditonsi ya esanse ya masa sambu gomme mpi croûte ya oxide de zinc ya mpembe kukangisa ve . 0.5-millimeter ba avio ya nene mpi ya pilote.
2. Tula stabilisateur ya carburant (PRI-G to STA-BIL 360 Protection) na kati ya bitunga na nge ya esanse ya mpamba NA NTUALA ya kupompa esanse na kisika ya bo ke sadilaka esanse. Kutula stabilisateur na zulu ya dilonga ya 20 litre (5 gallons) yina me fuluka dezia ke bikaka kima yina bo ke yikaka na kati kuvanda na couche ya zulu kukonda kuvukisa yo. Kuyika PRI-G (1:2,000 ntalu: 15 mL / 0.5 oz na 30 liters / 8 gallons) to STA-BIL (30 mL / 1 oz na 9.5 liters / 2.5 gallons) na kati ya bitunga ya mpamba kepesaka ntete nzila na buzoba ya esanse ya ngolo mpi na nzila ya sloshing na nzo na kuvukisa bima yina kefwaka nitu mpi bima yina kekangaka nzila na kubeba na mutindu mosi na konso ditonsi.
3. Kisika ya Essence ya Bansaka ya Kukonda Ethanol (E0 / Rec-90) kana mpila kele, mpi bumba 2 tii na 4 ya ba litre ya Carburant Alkylate Ingénieur (TruFuel 4-Cycle to Aspen 4) na etagere na nge. Na kuswaswana ti . E10 pompe ya gaz, ya bunkete E0 esanse kele ti alcool hygroscopique zero mpi yo lenda niokwama ve na kukabwana ya bafaze ya masa. Bitunga ya bibende ya bo me kanga na izine ya carburant alkylate ya bo me sala na 4 cycle (92+ octane, 0% ethanol, zero olefines to aromatiques) ke bikalaka chimique ya mpa na 5+ bamvula ya kukonda kukangula mpi 2 bamvula na nima ya kukangula, yina ke kumisaka yo carburant ya nsuka ya "kubuka-verre" sambu na kuyantika mbala mosi generateur ya kuyuma.
4. Bumba esanse ya masa ti dizeli KAKA na bima ya bo me ndimaka, yina ke kangaka ve masa, yina bo me tula na nzo ya kukabwana to na garage yina kele ti mupepe ntama ti bisika yina tiya ke basikaka. Bumba ve ata fioti esanse na kati ya banzo ya kuzinga, ya nsi ya ntoto, to ya banzo ya kisalu yina kele ti bima ya kuyoka masa ya gaz to bafour. Kutomisa ba-nzungu ya plastike ya fioti-fioti yina bo ke sadilaka na Bitunga ya Lutaninu ya Kibende ya Bo Me Zinqué ya Mutindu I to ya Mutindu II yina kele na liste ya UL/FM (Justrite to Eagle) ti bima ya ke kangaka yo mosi yina kele ti ressort mpi bima ya kwivre yina ke kangaka tiya, to bibende ya kieleka ya Wavian OTAN Jerry Cans (20 liters / 5.3 gallons) ye nlonga mia nitrile mia mvevo mikangamanga muna fulumuna oxygênio ye madidi.
5. Tula bitunga yonso ya esanse ya bo me bumba na 5-centimeter (2-inch) mabaya 2x4 sleepers to palette ya plastique na kisika ya kutula yo mbala mosi na zulu ya beton ya mpamba, mpi sala nde bo balula ngolo bangonda 6 tii na 12 na kati ya reservoir ya gaz ya kamio na nge. Ba plancher ya beton ya mpamba ke nataka masa mpi bansoba ya temperature ya nsungi mosi buna mbala mosi na nsi ya bitunga ya bibende to ya plastike, ebuna yo ke salaka nde masa kukuma nswalu mpi yo kuma mvindu. Tula kidimbu na konso bitunga ti kitini ya bansinga ya bo me tula mukubu yina ke monisa Kilumbu ya Kufulusa, Mutindu ya Octane/Éthanol (E0 vs E10), mpi Stabilizer Added, na nima tiamuna bitunga yina me salaka bangonda 6 na kati ya reservoir ya gaz ya kamio na nge (sadila siphon ya kunikisa to bec flexible ya Type II) mpi fulusa yo diaka ti esanse ya mpa ya bo me vukisaka ti masa ya madidi to ya été.
6. Kana nge kele ti generateur ya Carburant Zole to ya Carburant Tatu, bumba Propane ya Masa (LPG) na 9 kg (20 lb), 13.6 kg (30 lb), to 45 kg (100 lb) ba cylindres ya bibende bonso réserve na nge ya ntete ya ntangu ya nda. Na kuswaswana ti esanse ya masa mpi dizeli, Propane (C3H8) kele gaz hydrocarbure ya système fermé yina ke salaka ve ata fioti oxidation, ke kangaka ve ata fioti ba carburateurs, mpi ke vandaka ti luzingu ya kukonda nsuka ya bamvula 30+ ya bima ya kimunganga. Bumba ba cylindres ya propane kaka na nganda, ya kusungama na ba pads ya nivo yina ke yokaka ve tiya, ntama ti bafenetre mpi bisika ya kubasisa mupepe na nsi ya ntoto.

Nti ya lukanu: Kupona mpi kutwadisa carburant ya generateur sambu na kuyilama ya nkufi, ya kati-kati, mpi ya bamvula mingi .¶

flowchart TD
    Start["Plan ya kubumba carburant ya Generateur ya Nzo"] --> GenType{"Inki Mitindu ya Carburant Generateur na Nge Lenda Sala?"}

    GenType -->|"Carburant Zole to Carburant Tatu (Propane GPL + Essence)"| UsePropane["NZELA YA NTETE: Kusala kaka na Propane ya Masa (GPL) na Bacylindre ya Nganda ya 20 lb, 30 lb, to 100 lb (30+ Bamvula ya Luzingu, Gomme ya Carburateur Zero)"]
    UsePropane --> BackupGas["Lunda 1 tii na 2 Bitunga ya Kibende ya Kukangama ya Carburant Alkylate ya TruFuel 4-Cycle to Essence E0 Stabilisé bonso Backup ya Ntangu ya Madidi (Na Nsi ya -20C / -4F ntangu Pression ya Reservoir ya Propane ya 20-lb Ke Kuluka)"]

    GenType -->|"Kaka esanse (Générateur portable à 4 temps / inverter)"| GasSource{"Nga olenda sumba esanse ke ina ye éthanol ko (E0 / Rec-90) muna zunga kiaku?"}

    GasSource -->|"EE: E0 Pompe ya Gaz kele"| E0Protocol["Fulusa Bitunga ya Lutaninu ya Kibende ya UL to Bitunga ya OTAN ya Wavian ti Essence E0 + Dose PRI-G to STA-BIL 360 NA NTUALA YA Kufulusa -> Balula Na Kati ya Reservoir ya Kaminio Konso Ngonda 12"]

    GasSource -->|"NO: Kaka E10 (10% ya Éthanol) Gaz ya Pompe kele"| E10Protocol["Dose ya Ngolo Zole ya STA-BIL 360 + PRI-G Na Bitunga ya Kibende ya Kukangama mbote -> Bumba na Ba-Lames ya Mabaya na Kivudi ya Madidi -> Balula-balula yo ngolo-ngolo na kati ya kamio Konso Ngonda 3 tii na 6"]

    E0Protocol --> FirstStart["Lunda 2 Quart / 1 Gallon ya Carburant ya Alkylate ya Kukangama (TruFuel 4-Cycle / Aspen 4) na Etagere sambu na Kubumba na Bamvula 5 ya Ntete-Kubenda mpi Kuyobisa Carburateur na Nsuka ya Nsungi"]
    E10Protocol --> FirstStart

    GenType -->|"Generateur ya Diesel (Diesel ya Kuvingila to ya Kutambula)"| DieselProtocol["Bumba Dizeli ya Sufure ya Fioti (ULSD) na Bitunga ya Jaune + Dose ya Stabilisateur Thermique PRI-D + Biocide (Biobor JF / Killem) sambu na kubuyisa Poto-poto ya Algues Microbiens na Nsi ya Masa -> Kupolisa/Kubalula Konso Ngonda 12 tii na 24"]

Kitini 1: Sambu na nki Bilumbu Yai E10 Esanse Kefwaka Na Bilumbu 30 tii na 60 (Oxidation, Perte de Volatilité, mpi Kukabwana ya Bafase)¶

Esanse ya bubu yai kele ti bima kuluta 150 ya bo ke bingaka hydrocarbure mpi 10% alcool éthylique sans masa (Ethanol, E10) (na bapompi ya nkaka 15% etanol [E15], yina kele ya kukonda nsiku mpi ya ke fwaka na bamotere yonso ya fioti mpi na ba-generateur). Ntangu E10 esanse ke vandaka na kati ya dilonga to na kati ya tanki ya generateur, bifu tatu ya kimunganga ke salamaka na mbala mosi:

1. Kuvidisa Volatilité ya Nsuka ya Nsemo (Sambu na Nki Gaz ya Ntama Ta Pela Ve Na Ntangu ya Madidi)¶

Esanse ya mpa ketulaka ntima na ba hydrocarbures ya petepete yina ketambulaka ve (butanes mpi pentanes) sambu na kukuma masa na kati ya cylindre ya motere ya madidi ntangu nge kebendaka nsinga ya demarrage ya recoil. Kana esanse me vanda na kati ya dilonga ya plastike ya ntalu fioti yina ke pemaka na nzila ya mpu yina kele ti mupepe to ke kotaka na bibaka ya fioti ya plastike, bitini yina ya pete-pete ke kumaka ntete masa. Vana ntandu, e fulu yavaikisanga maza isadisanga Esanse ya Nsungi a Nsungi (Pressão de Vapor de Reid de baja, RVP 7.0 to 9.0 psi, Mayi tii na Septembri) ti Esanse ya Kikalulu ya Hiver (ya zulu RVP 11.5 to 13.5 psi, Oktobri tii na Aprili, ti butane ya nkaka yo yina bamotere ke yantikaka na 10.00. -15°C / 5°F). Kana nge fulusa bitunga na Yuli ti gaz ya Summer-Grade yina ke tambulaka ve mingi mpi nge meka kubenda-benda generateur ya madidi na mupepe ya ngolo ya glace ya Yanuari na ngunga ya 10.00. -10°C (14°F), esanse ya masa ta kuma ve masa na zulu ya kisika yina bougie kele.

2. Kusala Oxidation ya Radical Libre mpi Kusala Gomme ya Olefine .¶

Ba raffinerie ke pasulaka mafuta ya ngolo na ba molecule ya petepete, na kusalaka ba hydrocarbures insaturés ya kukonda ngolo yina bo ke bingaka oléfines mpi dioléfines. Kana bo me tula oxygène na kati ya dilonga ya carburant mpi tiya ke sadisaka yo, ba olefine ke salaka polymérisation à radicaux libres. Na kati ya bilumbu 30 tii na 60, esanse ya pwelele ke kumaka ndombe mpi ke kumaka masa ya ambre yina ke basisaka nsudi ya mbi mpi yina kele ti ba gomme d’hydrocarbure mpi vernis. Ntangu carburant yina ya oxidé ke kumaka masa na kati ya dilonga ya flotteur ya carburateur, yo ke bikaka lacque mosi ya ke kangamaka ngolo yina ke kangaka ntunga ya flotteur mpi ke kumisaka fioti . 0.5-millimeter jets ya carburant ya cuivre, yina ke salaka nde générateur "kuzomba mpi kutombuka."

3. Kukabula ya Fase ya Masa ya Hygroscopique (Mufwa ya Jelly ya Mpembe)¶

Na kuswaswana ti esanse ya petrole ya bunkete, yina ke buyaka masa, éthanol kele hygroscopique: yo ke bendaka mpi ke nwaka mupepe ya masa mbala mosi na mupepe ya madidi yina kele na kati ya nzungu to ya nzungu ya plastike yina kele ti mupepe.

========================================================================
       HOW E10 ETHANOL PHASE SEPARATION DESTROYS A GENERATOR
========================================================================

  [ STAGE 1: FRESH E10 GAS ]       [ STAGE 2: PHASE SEPARATION ]
  (10% Ethanol dissolved in        (After absorbing just 0.5% water /
   90% Hydrocarbon Gasoline)        3.8 teaspoons per US gallon at 15C)
   ________________________         ________________________
  |                        |       |  UPPER LAYER (90%):    |
  |   90% Gasoline +       |       |  Octane-Depleted Gas   |
  |   10% Ethanol          |       |  (Drops to 83 Octane)  |
  |   (Homogeneous Blend   |       |------------------------| <-- Sharp
  |    at 87 Octane)       |       |  BOTTOM LAYER (10%):   |     Boundary
  |________________________|       |  Corrosive Water +     |
                                   |  Ethanol Acid Slurry   |
                                   |________________________|
                                                |
                                                v
                           (Fuel pickup tube at bottom of tank sucks
                            corrosive water-ethanol slurry straight into
                            aluminum/zinc carburetor -> WHITE OXIDE JELLY)
========================================================================

• Ya 0.5% Nsuka ya Kufuluka (Phase Separation): Na 15.5°C (60°F), galon mosi (3.785 liters) ya E10 esanse ke simbaka kaka 15 tii na 19 mililitre (3 to 4 teaspoons, to 0.4% to 0.5% na volime) ya masa na solution na ntwala ya kufulusa (mpi ndambu ya yina na . -10°C / 14°F).
• Bisumbula Zole ya Kesalamaka na Ntangu Mosi Ntangu Saturation Meluta:
• Couche ya nsi (Corrosive Water-Ethanol Slurry): Ethanol ke kangamaka na masa, ke katukaka na esanse, mpi ke dindaka na nsi. E nlonga wa maza uvuanga e nsongo miami mia maza ye malavu ke miyokanga ko, directamente muna nlonga mia aluminium ye zinc-alloy (Zamak) dilonga ya carburateur, kisika yina mvindu ya galvanique ke kumisaka kibende hydroxyde d’aluminium ya mpembe ya poudre mpi oxide de zinc gélatinous.
• Couche ya zulu (Sub-Octane Gasoline): Sambu etanol (113 Octane) bima 3 to 4 octane ke monisa E10 esanse, kana éthanol me dinda na nsi ti masa, bo ke katulaka kimakulu kitini ya zulu ya esanse . 87 Octane Kukulumuka tii na 83 Octane, kusala nde motere ya kufwa kubula na nsi ya kizitu.
• Ata kima mosi ve ya kuyika lenda "vukisa diaka" Gaz ya kukabwana na ba fase: Kana masa ya mingi ti éthanol me kabwana na ba couche zole na nsi ya bitunga, ata kima mosi ve ya kuyika lenda vukisa diaka masa yina na lutaninu yonso na carburant ya 87 octane. Losa esanse yina bo me kabula na bafaze na kisika yina bo ke losaka mvindu ya kigonsa na nzo (HHW) kisika.

Kitini ya 2: Kufwanisa Banzila 5 ya Kusadila Esanse ya Generateur (E10 vs. E0 Rec-90 vs. Alkilate vs. Propane vs. Diesel)¶

Kusosa E0 Gaz ya kukonda éthanol mpi kusala ekzame ya nzila ya masa na nzo ya basegonde 60¶

Bamarina, ba co-op ya bilanga, mpi bamagazini ya kuponama ke nataka "Recreational 90 (Rec-90) / Kukonda Ethanol (E0)" nsinga ya pompi (yina bo me tula na ndonga na kulanda leta mpi provense na 1999). pure-gas.org). - Sukula Ntete Hose ya Pompe ya Kukabula: Kana pompe ya gaz ke sadila hose mosi ya kukabula sambu na bima yonso zole E10 mpi E0, hose ke simbaka 1.5 to 2.5 liters (0.5 gallons) ya bima me bikala E10 tuka muna mfidi a ntete. Ntangu yonso pompa ya ntete 4 liters (1 gallon) na kati ya tanki ya kamio na nge na ntwala ya kufulusa urgence na nge E0 bima ya generateur. - Kumeka ya Ethanol ya Line ya Masa ya Sekonde 60: Tula masa ya bunkete na nsi 20% ya silindre ya pwelele (20 mL na 100 mL tube) ye sia sinsu muna nzila ya maza ye sinsu kia mvu ya mvu. Fulusa yina me bikala 80% (80 mL) na esanse, mpu, kunikisa sambu na . 30 seconds, mpi vingila 5 minutes. Kana esanse kele ya kieleka E0 (0% éthanol), nzila ya masa ke bikala kaka na nzila ya marqueur na nge; kana yo kele E10, etanol ke vukisaka masa na nsi mpi ke tombulaka nzila ya masa tii na kiteso ya 100. 28%.

Kitini ya 3: Chimie ya Stabilisateur ya Carburant: PRI-G vs. STA-BIL 360 vs. Sea Foam¶

Kubakisa luswaswanu na kati ya bima yina ke katulaka mvindu na solvant, bima yina ke sadisaka na kukanga bima yina ke bebisaka nitu, mpi bima yina ke sadisaka na kukanga tiya na raffinerie ke kangaka nge nzila ya kusadila bima ya mbi:

1. PRI-G (Power Recherche Inc. sambu na Essence) mpi . PRI-D (sambu na Diesel): Bo me salaka yo sambu na ba reserve ya carburant ya ke vingila na masa mpi na bisalu ya leta, PRI-G ke sadilaka chimie ya organométallique/amine yina ke kangaka tiya na 1:2,000 ntalu ya dose (15 mL / 0.5 oz bima 30 liters / 8 US gallons; mosi 473 mL / 16 oz bima ya bitunga 970 liters / 256 gallons). Na kuswaswana ti bima ya mfunu ya bo ke yikaka na konso muntu, PRI-G ke balulaka minyololo ya ntete ya gomme d’olefine mpi bo lenda pesa yo diaka mbala mosi na nima ya bangonda 12 na bitunga ya bibende ya OTAN yina ke kangaka ve mupepe sambu na kutanina . E0 esanse ya mpa sambu na 2 tii na 5+ bamvula.
2. STA-BIL Storage (Mbwaki) vs. STA-BIL 360 Protection (Orange) / 360 Marine (Bleu): Ke sadilaka bima yina ke taninaka nitu (30 mL / 1 oz na 19 liters / 5 gallons sambu na kubumba bangonda 12, to kupesa yo mbala zole bangonda 24). Sambu na E10 esanse, pona ntangu yonso STA-BIL 360 Protection to 360 Marine, yina ke basisaka Inhibiteur de la Corrosion du Vapeur (VCI) na kati ya kisika ya ntu ya mpamba na zulu ya nzila ya masa sambu na kubuyisa masa ya éthanol ya acide na kukangama na bibaka ya zulu ya tanki.
3. Sambu na nki Sea Foam Kele Kima ya Kesukulaka, Kansi Ve Kima ya Kekangaka Kukabwana ya Bafase na Ntangu ya Nda: Mousse ya Nzadi-Mungwa (pale oil, naphtha, and 10% to 20% isopropyl alcohol) ke katulaka mbote-mbote bima yina ke vandaka na kati ya carbone ntangu motere ke salaka, kansi yo ke yikaka alcool isopropylique ya nkaka na . E10 esanse ke kangaka ve nzila na kukabwana ya bafaze ya masa na bangonda 12 ya kubumba.

Kitini ya 4: Kusala Bitunga ya Esanse: Bitunga ya Lutaninu ya Kibende ya Bo Mesala Zinc vs Bitunga ya Jerry ya OTAN ti Plastique ya HDPE¶

Kana dilonga mosi ke pesa nzila na kupema ya oxygène mpi na kupanzana ya madidi, E10 esanse ke bebaka ata bo ke sadilaka bima yina ke kumisaka yo ngolo. Fwanisa ba classe tatu ya conteneur:

Sambu na nki Nge Fwete Katula Ve Ata Fioti Ecran ya Kibende "Arresseur de Flamme" Na Kati ya Spout¶

Na kati ya nkingu ya konso Kani ya Lutaninu ya Kibende ya UL/FM, bo ke tulaka cilindre mosi ya bo me balula-balula ya bo me sala ti nsinga ya kibende ya kukonda kufwa yina bo me tobula, bo ke bingaka yo Flame Arrestor. Kukatula ve ata fioti ecran yai sambu na kufulusa nswalu. Esanse ya masa ke yokaka ve; kaka esanse vapeur ke yokaka. Kana tiya mosi ya ketambulaka ve to kima mosi ya kekangaka tiya kepela tiya na masa yina kebasikaka ntangu nge ketula masa, tiya yango kevutukaka ntinu na nima na zulu ya munoko sambu na kukwenda na kati ya nzungu. Mafunda ya mabulu ya fioti-fioti yina kele na kima ya ke kangaka tiya na nsinga ya acier inoxydable ke bakaka tiya ya ntwala ya tiya na mbala mosi, mpi yo ke kumisaka gaz yina kele na nsi ya ** na yo madidi.280°C (536°F) auto-allumage** mpi kukanga flashback na kupasuka ya bidon yina kele na maboko na nge.

Kitini ya 5: Dizeli (ULSD) ye Propane ya Masa ( ).LPG) Mambu ya Sipesiali ya Kubumba Bima na Ntangu ya Nda¶

1. Kubumba Dizeli (ULSD): Kukanga "Diesel Bug" Slime mpi Gelling ya Cire ya Hiver¶

Bubu yai Diesel ya Sufure ya Fioti (ULSD, < 15 ppm sulfur) ke vandaka ve ti bima yina ke fwaka bantu mpi mbala mingi yo ke vandaka ti . 2% to 5% biodiesel ya masa (B2 to B5), kusala bigonsa zole ya kubumba: - Kubebisama ya bamikrobe ("Bug ya mazuti"): Kudinda ya masa yina ke dinda na nsi ya dilonga ya mazuti ke disaka ba fungus ti bamikrobe (Hormoconis resinae) yina ke zingaka kaka na interface ya masa-carburant, yina ke salaka tapis ya nene ya slime ti ba filtre ya aside ya mazuti yina ke kangaka ba organe ya filtre ya mazuti Ntangu yonso, katula masa na nsi, dose PRI-D (1:2,000), ye yika Biocide ya Diesel (Biobor JF to FPPF Killem) sambu na kubumba na nima ya bangonda 6. - Kusala Gela ya Cire ya Parafine ya Hiver: Na Nsi -9°C to -12°C (15°F to 10°F), cire ya parafine na . #2 ULSD ke kumaka kristale (Cloud Point) mpi ke kangaka bafiltre (Cold Filter Plugging Point). Sangisa Additif Anti-Gel à Flux froid (Power Service White Bottle) na kati #2 dizeli na ntwala nde tiya kukulumuka na nsi ya zelo, mpi tanina De-Geller ya Dizeli ya Urgence (Power Service Diesel 911 Red Bottle) na diboko sambu na kuvutukila bafiltre ya kukangama.

2. Propane ya masa (LPG) Kuyobisa na Evaporation ("Kukangama na Reservoir") na Madidi ya Nsi ya Zero¶

Ata propane ya masa ke bebaka ve ata fioti na mutindu ya kimunganga, kubenda mupepe ya ngolo sambu na . 7,500-watt generateur na nganda ya ** ya fioti9 kg (20-lb) Silindre ya barbecue** na -12°C (10°F) ke salaka nde masa kukuma madidi nswalu (latent heat of vaporization). Propane ya masa yina kele na kati ke pesa madidi na ndambu ya ** na yo.-42°C (-44°F) point de bollition**, kukulumusa ngolo ya tanki tii kuna générateur ke kangama ata ndambu ya tanki me bikala. - Kuyidika mambu ya madidi: Vukisa generateur na nge na ** ya nene13.6 kg (30-lb) to 45 kg (100-lb) silindre** (to zole 20-lb / 30-lb tanki yina bo me vukisa ti manifold ya tee ya ke talana ti yo) sambu na kukumisa mbala zole to iya kisika yina kibaka ya bibende ke bakaka tiya na nganda, to kukanga cylindre na bulanti ya kuyotila tiya ya tanki ya propane yina kele na lisiti ya UL.

Kitini ya 6: Bandilu ya Kubumba Bima na Nzo (NFPA 30 / Bakode ya Tiya) mpi Sisteme ya Kubaluka ya Ngonda 6 .¶

1. Bandilu ya Nsiku ya Tiya ya Nzo (NFPA 30 & NFPA 58): Butiki 0 gallons ya esanse na kati ya banzo ya kuzinga to ya nsi ya ntoto. Na kati ya garage ya nzo to nzo ya kukabwana, NFPA 30 mpi Nsiku ya Inza ya Mvimba ya Ke Talaka Tiya ke kangaka mingi-mingi kisika ya kubumba bima na nganda ya armware ya masa yina ke pelaka tiya na ** .95 liters (25 US gallons) ntalu ya mvimba** na kundimama <= 20-liter (5.3-gallon) ba conteneur (na UK, Bansiku ya Kuvukisa Petrole 2014 ke kangaka kisika ya kubumba bima na nzo na 30 liters na zulu ya zole 10 L bitunga ya plastike mpi mosi 20 L jerry ya kibende). Lunda ba cylindres yonso ya propane kaka na nganda, ya kusungama, ata 1.5 to 3 meters (5 to 10 feet) tuka muna fenetre, mielo ye fulu ya nludi.
2. Sisteme ya Rotation ya Ngonda 6 ya kele ti bakode ya mukubu ya 4-Can: Iya 20-liter (5-gallon) bitunga ya bibende (80 liters / 20 gallons total) bikala na kati ya . 25-gallon ndilu ya kode ya garage ntangu nge ke sala a 5,000-watt inverter ya bilumbu 4 tii na 5. Sadila bakode ya ngolo ya mukubu (ROUGE = Essence, JAUNE = Mazuti, BLEU = Pétrole). Nimero ya bitunga na nge iya #1 to #4, mpi konso ngonda 6 (na bansoba ya ngunga ya Printemps mpi ya Automne), sifona to tiamuna bitunga zole ya kuluta ntama na kati ya reservoir ya gaz ya kamio na beno ya dibuta yina mefuluka na ndambu mpi fulusa yo dyaka ti carburant ya mpa ya bo metulaka ngolo na nsungi mosi buna.

Banimero ya urgence ya kizunga mpi bansiku ya ke tadila lutaninu ya esanse¶

• Etats-Unis na Canada: Binga 911 sambu na tiya, kupasuka, to mambu ya mpasi ya monoxide de carbone; binga Kimvuka ya Ke Talaka Mambu ya Bapoison na 1-800-222-1222 (USA) to 1-844-POISON-X (Canada) kana nge me dia to me baka masa na kintulumukina. Landa NFPA 30 (Nsiku ya ke tadila bima yina ke yokaka tiya mpi yina ke yokaka tiya), NFPA 58 (Nsiku ya ke tadila gaz ya petrole yina ke yokaka tiya), OSHA 29 CFR 1910.106 (Bitunga ya lutaninu ya mutindu I mpi ya mutindu II), mpi **Bilonga ya UL 30 / FM150.
• Royaume-Uni: Binga 999 sambu na tiya to mambu ya nswalu ya kimunganga to 111 sambu na triage ya poison yina kele ve ya nswalu. Landa Bansiku ya 2014 ya ke tadila mambu ya mafuta (kuvukisa) ya kimvuka ya ke talaka mambu ya mavimpi mpi ya lutaninu (HSE) (30-liter ndilu ya kubumba esanse na nzo UN-approved bitunga ya bibende tii na 100.000. 20 L mpi bitunga ya baplastike tii na 100.000. 10 L).
• Kimvuka ya Eropa: Binga 112. Landa ADR / Nsikudukusu ya ONU ya Kukangama (UN 3A1 sambu na bitunga ya bibende) mpi bansiku ya insi ya ke tadila kubuya tiya sambu na kubumba bima na nzo ya . E5 / E10 esanse mpi B7 dizeli.
• Australie na Nouvelle-Zélande: Binga 000 na Australie to 111 na Nouvelle-Zélande; binga Centre d’information sur les poisons na 13 11 26 (AU) to 0800 764 766 (NZ). Landa Nsiku ya Australie AS/NZS 2906 (Bima ya kutula carburant: ya bo lenda nata, ya plastique mpi ya bibende) mpi AS 1940 (Kubumba mpi Kusadila Bima ya Ke Pelaka Tiya mpi ya Ke Pelaka Tiya).
• Asia-Pacifique: Binga 119 (Japon, Corée du Sud), 995 (Singapore), to 112 / 101 (Inde). Na Japon, landa Nsiku ya Kisalu ya Kufwa Tiya (Shōbōhō) yina ke lombaka kusumba mpi kubumba esanse kaka na bima ya bo lenda nata na bibende yina bo me ndimaka na ONU/KHK (Keikōkan).

Bangyufula yina bantu keyulaka mbala na mbala¶

Sambu na nki generateur na mono buyaka kuyantika (to kusala kaka ti choc ya kukangama na ndambu) na nima ya kuvanda ti gaz na kati na yo bangonda 3?¶

Kana esanse ya pompi E10 ya bilumbu na beto (yina kele ti éthanol 10 na kati ya nkama) mevanda na kati ya dilonga ya flotteur ya carburateur ya generateur yina kele ti mupepe na nsungi ya bilumbu 30 tii na 90, ba hydrocarbures ya petepete yina kepumbukaka kekumaka masa mpi éthanol kebakaka masa na mupepe, ebuna yo kesalaka nde bafaze kukabwana. Kuvukisa masa ti malafu yina kebasikaka kebebisaka dilonga ya carburateur ya aluminium mpi ya zinc yina kekumaka fufu ya mpembe ya ngolo mpi vernis ya ambre yina kekangaka pilote ya fyoti ya kwivre ya 0,5 milimetre mpi ba jet ya nene ya esanse. Sambu esanse kefwaka na nzala na nzila ya jet yina mekangamaka ndambu, motere lenda sala kaka kana nge kanga plaque ya choc na kati-kati sambu na kukanga mupepe na mutindu mosi ya kukonda mfunu mpi kukumisa ngolo mupepe yina kekatukaka na jet ya esanse. Kutula bunkete to kuyingisa ba jet ya carburateur mpi kusoba na kusadila carburant ya kukonda éthanol yina mekuma ngolo kemanisaka dyambu yango.

Keti mono lenda yika kima mosi ya ke yikaka esanse bonso Sea Foam, Heet, to STA-BIL sambu na kuyidika esanse ya E10 yina me kabwana dezia na zulu ya masa na nsi?¶

Ve, kana esanse ya E10 me baka masa kuluta 0,5 na kati ya nkama na volime mpi me sala separation ya ba fase, éthanol ke katukaka na esanse mpi ke dindaka na nsi bonso mvindu ya masa-alcool ya ngolo mpi ya ke fwaka, kansi esanse yina ke tambulaka na zulu ke vidisaka kimakulu ocdrone na nsi ya point 3 tii na 4 octa ( ocdrone tii na 4 ). 83 oktani). Ata kima mosi ve ya kimunganga lenda vukisa dyaka masa mingi yina bo mekabulaka na bafaze sambu na kuvutula yo na esanse yina bo lenda sadila na nzila kukonda kutula malafu mingi na kati ya esanse yina kebebisaka bima yina kekangaka bima na caoutchouc mpi bitini ya aluminium. Ntangu yonso yika PRI-G to STA-BIL 360 na carburant ya mpa na pompi na ntwala nde kukabwana ya ba fase kusalama ata fioti.

Inki luswaswanu kele na kati ya Bitini ya Lutaninu ya Kibende ya Mutindu I ti ya Bitini ya Kibende ya Mutindu II, mpi nki kele mbote sambu na kulosila gaz na kamio na mono?¶

Bitunga yonso zole ya lutaninu ya bibende ya bo mesala ti zinc ya Type I mpi ya Type II (yina Justrite ti Eagle kusalaka) kevandaka ti bima ya kekangaka yo mosi yina kele ti ressort yina kebasisaka na mbala mosi pression yina kele na kati ya 3 ti 5 psi mpi bima yina kekangaka tiya na kati ya bibende yina kefwaka ve. Kansi, bitunga mosi ya Type I kevandaka kaka ti kisika mosi ya kukangula na zulu yina kesalaka bonso dibulu ya kufulusa mpi ya kutula masa, yo kelombaka kutula embudo ya plastike yina bo lenda kanga na zulu ya bima yina kevandaka mpasi na kutula yo na kati ya dilonga ya gaz ya kamio yina kele na zulu. Mutindu ya zole ya lutaninu (bonso Justrite AccuFlow) kele ti bisika zole ya kukanguka: munoko ya nene ya kufulusa na ndambu mosi mpi hose ya kibende ya kekangamaka kimakulu na ndambu yankaka, yina bo keyalaka na nsadisa ya kima mosi ya bo kesimbaka yina kekangulaka na mbala mosi kisika ya kubasisa mupepe na kati na mpila nde 5 gallons ya kati kubasika na kati ya generateur na nge4 to5. ditonsi.

Keti propane ya masa (GPL) yina kele na dilonga ya kilo 20 to 100 ke bebaka to ke manaka?¶

E mazuti ma propane maza ke mafwanga ko, ke mekumanga oxidação ko, ke mefwanga ko yovo fokola, kana nkutu vo malundilu mu mvu 30 yovo vioka. Sambu bo kebumbaka propane na nsi ya bupusi na kati ya nsinga mosi ya kibende ya kukangama yina kele ve ti mupepe to masa ya mupepe na kati, mutindu na yo ya kimunganga kesobaka ve ata fyoti kimakulu. Kima ke manaka kele mukanda ya ke ndimisa nde bo me tula kashe na zulu ya nsinga ya kibende ya cilindre yo mosi: na États-Unis mpi na Canada (na nsi ya bansiku ya DOT mpi ya Transport Canada), ba cylindre ya propane yina bo lenda nata fwete vanda ti bikalulu ya mbote na meso to na mutindu ya hydrostatique bamvula 12 na nima ya kilumbu yina bo salaka yo (mpi na nima ya bamvula 5 to 12, bo fwete pesa yo nswa ya kusala propane na ntwala nde bo katula yo diaka) na ntwala nde bo katula yo.

Inki kele "Carburant Alkylate Ingénierie" (bonso TruFuel 4-Cycle to Aspen 4), mpi sambu na nki yo kezingaka bamvula 5 na kati ya bitunga?¶

Na kuswaswana ti esanse ya bo kesadilaka sambu na kupompa, yina bo kebakaka na mafuta ya mpa mpi yina kevandaka ti bima kuluta 150 ya kuswaswana ya bo kebingaka hydrocarbure (tanga mpi ba olefine ya kukonda ngolo yina kekumaka oxidé sambu na kukuma gomme mpi éthanol hygroscopique 10 na kati ya nkama), bo kesalaka esanse ya alkylate ya bo mesala na nsadisa ya enzeniere na kisika mosi ya bo kesalaka mafuta ya bunkete na nzila ya kusala reaction ti brabutané- parafine ya iso-oktane. Sambu yo kele ti éthanol 0 na kati ya nkama, penepene ya 0 olefine, mpi zero aromatique ya benzène, kima mosi ve kele na kati ya esanse yina lenda baka masa to kusala polymérisation sambu na kusala vernis. Na kati ya bitunga na yandi ya bibende yina bo me kangaka na izine, carburant ya alkylate ya 4-cycle ke bikalaka ya mpa bamvula kuluta 5 (mpi bamvula 2 na nima ya kukangula yo), yo yina yo kele mbote na kubika yo na kati ya carburateur ya générateur ntangu bo ke bumbaka yo to sambu na kuyantika motere na nima ya kulutisa bamvula mingi na etagere.

Sambu na nki mono fwete bumba ve bitunga ya esanse ya bibende to ya plastike mbala mosi na zulu ya garage ya beton ya mpamba?¶

Kutula ba jerry can ya bibende mbala mosi na zulu ya plaque ya beton ya mpamba ke basisaka bigonsa zole: ya ntete, beton ke salaka bonso nsinga ya masa mpi ya kuyobisa tiya, yo ke kumisaka madidi na nsi ya bitunga na nsi ya kisika yina malulu ke basikaka na mpila nde masa ya condensation ke vukanaka na nsi ya ring ya fondasio mpi yo ke kumaka mvindu na nzila ya nsinga ya bibende yina ke katukaka na nganda; ya zole, kubenda bitunga ya kibende na zulu ya beton ya matadi lenda katula nsinga ya zinc yina ke taninaka yo. Ata kumeka ya bilumbu na beto kemonisa nde beton kebasisaka ve octane na bitunga ya plastike na nzila ya bima ya kimunganga, kana nge sala velo ya tiya na zulu ya ntoto ya madidi, yo kesalaka kaka nde masa yina kele na kati kukuma nswalu. Ntangu yonso, tula bitunga ya mazuti na zulu ya bima ya mabaya 2x4, na zulu ya plywood, to na zulu ya palette ya plastike ya kilo.

Bisika mpi lutwadisu ya leta¶

• Kimvuka ya insi ya ke taninaka tiya (NFPA, États-Unis): NFPA 30: Nsiku ya ke tadila masa yina ke yokaka tiya mpi yina ke yokaka tiya mpi NFPA 58: Nsiku ya ke tadila gaz ya petrole yina ke yokaka masa (bandilu ya kuluta mingi ya kubumba bima na garage ya nzo, bitunga ya lutaninu ya ruane ya Type I/II yina bo me ndimaka, mpi bima ya ke sadisaka na kubasisa masa).
• Kimvuka ya Ke Talaka Mambu ya Lutaninu mpi ya Mavimpi na Kisalu (OSHA, États-Unis): 29 CFR 1910.106: Bansiku ya Ke Talaka Mambu ya Ke Yokaka Tiya mpi Bitunga ya Lutaninu (UL 30 / FM 6051) (kukatula mupepe na nzila ya ressort sambu na kukatula mpasi na kati ya 3 mpi 5 psig to kukanga tiya ya kibende na kati).
• Kimvuka ya Amerika ya Ke Talaka Mambu ya Ntoto (EPA) & Departema ya Energie (DOE, États-Unis): Bamvukisa ya Ethanol (E10/E15), Bandilu ya Kukabula Bafase ya Masa na Bamotere ya Fioti Yina Ke Sadilaka Ve Nzila, mpi Bansiku ya Ke Talaka Kukota ya Masa na Ba-Conteneur ya Esanse ya Bo Ke Nataka.
• ASTM International: ASTM D4814 (Nsiku ya ke tadila carburant ya motere ya kamio yina ke pelaka tiya) mpi ASTM D975 (Nsiku ya ke tadila mafuta ya dizeli: ULSD sambu na kubebisa bamikrobe mpi kisika ya kukanga filtre ya madidi).
• Mfumu ya kisalu ya mavimpi na lutaninu (HSE, Royaume-Uni): Bansiku ya Petrole (Consolidation) 2014: Kubumba Petrole na Lutaninu na Nzo (bandilu ya kubumba na nzo ya 30 litres na kati ya ba jerry cans ya bibende ya OTAN me ndimama na ba bima ya plastique).

Bantwadisi ya ke wakana¶

• Lutaninu ya ba générateur portable mpi kubuya monoxide ya carbone
• Kuyidika nene ya générateur solaire LiFePO4 ya station ya kura mpi kuyidika interrupteur ya transfert
• Kupona bima ya kufwa tiya na nzo: ABC vs. Classe K, kisika, mpi kutala PASS
• Kuvukisa kamio sambu na kuguluka na mupepe ya ngolo ya madidi
• Kutanina tiya na kati ya nzo na ntangu ya kubwa ya grille ya hiver ya bilumbu mingi