Bobombi ya esansi ya générateur na tango molayi: Bokabwani ya ba phases ya éthanol, Stabilisateur PRI-G, Vida ya propane, mpe ba bidons ya sécurité ya bibende¶

Ntango mopepe makasi ya mikolo mingi, mopepe makasi ya glace, to bozindisi ya réseau ya etuka ebeti nguya, ntina moko oyo emonanaka mingi ba générateurs ya sauvegarde portable eboyaka kobanda ezali carburant ya kala, ebebi, to ekabwani na ba phases etikali efandi na kati ya saani ya carburateur to ebombami na ndenge ya mabe na ba juges ya plastique oyo ekangami te. Essence ya pompe ya mituka ya mikolo oyo ezali na 10 % ya éthanol (E10), masanga oyo euti na banzete oyo ebandi kosala oxydation mpe kobungisa ba hydrocarbures légères volatils na kati ya mikolo 30 kino 60 mpe e absorber na makasi humidité ya atmosphère tii eko souffrir separation ya phase d’eau hygroscopique, ebwakaka slurry corrosive ya mayi na éthanol na se ya réservoir oyo e dissoudre ba jets ya carburateur ya aluminium na zinc na pembe poudre ya gélatine. Soki moto moko azali kopema vapeur concentrée ya carburant, ameli carburant oyo esili ko siphoner, to azali na bilembo ya monoxyde de carbone na générateur oyo ezali kosala, benga esika ofandi banimero ya mbalakaka (911 na États-Unis mpe na Canada, . 112 na Union européenne mobimba, . 999 na Royaume-Uni, to 000 na Australie) to mpo na kopekisa ngɛngɛ (1-800-222-1222 na États-Unis) mbala moko. Yambo ya kobomba esansi to kosala moteur, tala lisusu ba guides na biso ya moninga na générateur portable sécurité ya monoxyde de carbone, . LiFePO4 générateur solaire na planification ya commutateur ya transfert, mpe kopona ba extincteurs ya moto na ndako mpe inspection ya PASS.

Kotonga réserve ya carburant ya mbalakaka ya ndako oyo ekoki kotyelama motema esengaka kokokanisa chimie ya carburant na tango na yo ya kobomba, métallurgie ya ba récipients, mpe ndelo ya code ya moto ya mboka (NFPA 30 na États-Unis). Na kobongola uta na brut E10 pompe gaz na Esanso ya kominanola oyo ezangi éthanol (E0 / . Rec-90) ba dosés na ba stabilisateurs chimiques ya makasi (PRI-G to mpe STA-BIL 360), kobatela carburant en conserve alkylate ingénierie (TruFuel / . Aspen 4) mpo na kobanda mbala moko na kobenda liboso, kobomba Beau de sécurité UL/FM Type I to Type II ya Acier Galvanisé to OTAN Hermétique Jerry Cans na calendrier ya makasi ya 6 mois ya rotation ya motuka, to kobongola générateur na yo ya sauvegarde na Propane liquide (LPG), oyo e dégrader jamais pendant 30+ ans, o garantir que générateur na yo ebanda na première pull tango grille ekomi molili.

Sala boye sikoyo¶

1. Kobomba jamais sans traitement E10 (10% éthanol) essence ya pompe ya motuka na kati ya réservoir ya carburant to carburateur ya générateur na yo. Sima ya test nionso to courant ya courant, tourner soupape ya petcock ya carburant ya générateur na OFF tango moteur ezali kaka kosala mpe tika moteur ekende liboso 2 to 3 minutes kino ekokufa nzala ya carburant mpe ekokufa, to kofungola vis ya drain ya saani ya flotteur ya cuivre** mpo na ko drainer goutte nionso ya essence liquide po gomme na croûte ya oxyde de zinc ya pembe ekoki ko boucher te 0.5-millimeter ba avions principales mpe pilotes.
2. Sopa stabilisateur ya carburant (PRI-G to mpe STA-BIL 360 Protection) na kati ya ba bidons na yo ya carburant ya pamba AVANT ya ko pomper essence na station de service. Kosopa stabilisateur likolo ya jerry can oyo esi etondi na 20 litres (5 gallons) etika additif efanda na couche ya likolo sans kosangisa. Kobakisa PRI-G (1:2,000 ratio: 15 mL / 0.5 oz na moko 30 liters / 8 gallons) to STA-BIL (30 mL / 1 oz na moko 9.5 liters / 2.5 gallons) na kati ya bidon ya pamba epesaka liboso nzela na buse ya carburant ya pression makasi mpe sloshing drive na ndako mpo na kosangisa antioxydant mpe ba inhibiteurs ya corrosion ndenge moko na nzela ya goutte nionso.
3. Source Essence ya kominanola oyo ezangi Ethanol (E0 / . Rec-90) soki likoki ezali, mpe bomba 2 to 4 quarts ya Carburant Alkylate Ingénierie (TruFuel 4-Cycle to mpe Aspen 4) na etaje na yo. Na bokeseni na E10 gaz ya pompe, ya peto E0 essence ezali na alcool hygroscopique zéro mpe ekoki ko souffrir te na séparation ya phase ya mayi. Ba bidons ya acier oyo ekangami na usine ya carburant alkylate ingénierie 4 cycles (92+ octane, . 0% ethanol, zéro oléfines to aromatiques) etikalaka chimiquement frais pendant 5+ ans sans ouvert et 2 ans après ouverture, ekomisaka bango carburant "break-glass" ya suka pona kobanda générateur ya kokauka mbala moko.
4. Bomba essence ya mayi mpe gazole KAKA na ba récipients oyo endimami, oyo ekoki kokɔtisa vapeur te, oyo etiamaki na ndako ya kobombama oyo ekabwani to na garage oyo ezali na mopepe mosika na bisika ya kopelisa mɔ́tɔ. Kobomba essence ata moke te na kati ya bisika ya kofanda, ba sous-sol, to ba salles d’utilité oyo ezali na ba chauffe-eau to ba fours ya gaz. Bobongisi ba jugs ya plastique ya consommateur ya fragile na ba Bidons ya Sécurité ya Acier Galvanisé Type I to Type II oyo ezali na liste ya UL/FM (Justrite to mpe Eagle)** na ba couvercles oyo ekoki kokangama yango moko oyo ezali na ressort mpe na ba arrêteurs ya flamme ya cuivre, to Authentique acier Wavian OTAN Jerry Cans (20 liters / 5.3 gallons) na ba joints plats ya nitrile oyo epekisaka oxygène na humidité pema.
5. Tia ba bidons nionso ya carburant oyo ebombami likolo 5-centimeter (2-inch) ya mabaya 2x4 ba sleepers to palette ya plastique na esika ya kozala directement na béton ya pamba, mpe kosala que osala rotation ya makasi ya sanza 6 to 12 na réservoir ya gaz ya motuka na yo. Ba planchers ya béton ya pamba ememaka ba balancements ya humidité mpe ya température ya saison directement na se ya ba bidons ya bibende to ya plastique, esala que condensation mpe rouille ezala mbangu. Tyá bilembo na biloko nyonso ya kolya na eteni ya kasɛti ya mosali-mabaya oyo ezali kolakisa Mokolo ya kotondisa, Lolenge ya Octane/Ethanol (E0 vs E10), mpe Stabilizer Added, na nsima sopa ba bidons ya sanza 6 na réservoir ya gaz ya motuka na yo (na kosaleláká siphon ya shaker to spout flexible Type II) mpe tondisa lisusu na carburant ya sika oyo esangisami na eleko ya malili to ya eleko ya molunge oyo ekómi stabilisé.
6. Soki ozali na générateur ya Dual-Fuel to Tri-Fuel, bomba Propane Liquide (LPG) na 9 kg (20 lb), . 13.6 kg (30 lb), to 45 kg (100 lb) ba cylindres ya bibende lokola réserve na yo ya liboso ya ntango molai. Na bokeseni na essence liquide mpe gazole, pressurisé Propane (C3H8) ezali gaz hydrocarbures ya système fermé oyo e oxyder jamais, jamais e gumer ba carburateurs, mpe ezali na vie indéfinie ya 30+ ans ya équipement chimique. Bomba ba cylindres ya propane na libanda strictement, semba na niveau ya ba tampons non cobustibles, mosika na ba fenêtres na ba vents ya sous-sol.

Nzete ya mokano : Kopona mpe kotambwisa esansi ya générateur mpo na bobongisi ya mibu mokuse, ya katikati, mpe ya mibu mingi¶

flowchart TD
    Start["Plan ya kobomba carburant ya générateur ya sauvegarde ya ndako"] --> GenType{"Mitindo nini ya esansi Générateur na yo ekoki kosala?"}

    GenType -->|"Carburant mibale to Tri-Carburant (Propane GPL + Essence) ."| UsePropane["STRATÉGIE YA LIBOSO: Kotambola kaka na Propane Liquide (GLP) na ba Cylindres ya libanda ya 20 lb, 30 lb, to 100 lb (30+ ans de vie, gomme zéro carburateur)"]
    UsePropane --> BackupGas["Bomba 1 kino 2 Bidons ya bibende oyo ekangami ya TruFuel 4-Cycle Alkylate Fuel to Stabilised E0 Gasoline lokola Sauvegarde ya Malili-Météo (Na se ya -20C / -4F tango pression ya réservoir ya propane ya 20 lb ekiti)"]

    GenType -->|"Essence Kaka (Générateur Portable / Inverseur à 4 AVC)"| GasSource{"Okoki Kosomba Essence Sans Ethanol (E0 / Rec-90) Na Local?"}

    GasSource -->|"OUI: E0 Gaz ya Pompe Ezali"| E0Protocol["Tondisa ba Bidons ya Sécurité ya Acier UL to ba Bidons ya OTAN ya Wavian na Essence E0 + Dose PRI-G to STA-BIL 360 AVANT ya Kotondisa -> Balusaka Na Réservoir ya Motuka Chaque 12 Mois"]

    GasSource -->|"NON: Kaka Gaz ya Pompe E10 (10% Ethanol) nde ezali"| E10Protocol["Dose Double-Force STA-BIL 360 + PRI-G Na kati ya ba bidons ya bibende oyo ekangami na hermétique -> Bomba yango na ba slats ya mabaya na elili ya malili -> Baluka yango makasi na kati ya motuka Chaque 3 à 6 mois"]

    E0Protocol --> FirstStart["Bomba 2 Quarts / 1 Gallon ya Carburant Alkylate Ingénierie Scellé (TruFuel 4-Cycle / Aspen 4) na étagère mpo na 5-Ans Première-Pull Storage & Fin-of-Saason Carburator Flush"]
    E10Protocol --> FirstStart

    GenType -->|"Générateur Diesel (Diesel ya kozela to ya portable) ."| DieselProtocol["Bomba Diesel Ultra-Bas Soufre (ULSD) na ba bidons jaunes + Dose PRI-D Stabilisateur thermique + Biocide (Biobor JF / Killem) mpo na kopekisa bosoto ya ba algues microbiennes ya se ya mayi -> Polis/Rotater Chaque 12 à 24 mois"]

Eteni 1: Mpo na nini ya mikolo oyo E10 Essence Elongwaka na Mikolo 30 to 60 (Oxydation, Perte ya Volatilité, mpe Separation ya Phase)¶

Essence ya raffinerie ya mikolo oyo ezali na ba composés hydrocarbures koleka 150 bakisa ** .10% alcool éthyl oyo ezangi mai ( .Ethanol, . E10)** (mpe na ba pompe mosusu 15% éthanol [E15], oyo ezali na mibeko te mpe ebebisaka na ba moteurs mpe ba générateurs nionso ya mike). Ntango nini E10 essence efandi na kati ya récipient to na réservoir ya générateur, ba pannes chimiques misato esalemaka mbala moko:

1. Bobungisi ya volatilité na suka ya pole (Mpo na nini Gaz ya kala ekopela te na malili)¶

Essence ya sika etie motema na ba hydrocarbures légers volatils (butanes na pentanes) pona ko vaporiser na kati ya cylindre ya moteur ya malili tango obendi nsinga ya démarreur ya recoil. Ntango esansi efandi na kati ya molangi ya plastiki ya ntalo moke oyo epemaka na nzela ya kapoti oyo ezali na mopɛpɛ to ekɔtaka na bifelo ya plastiki ya mikemike, biteni wana ya pɛpɛlɛ ekómaka liboso na mopɛpɛ. En plus, ba raffineries esangisaka Essence ya grade ya été (Presion ya vapeur ya Reid ya nse, RVP 7.0 to 9.0 psi, Mai tii Septembre) contre Essansi ya Grade ya Hiver (ezali likolo RVP 11.5 to 13.5 psi, octobre ti avril, na butane ya likolo donc ba moteurs ebanda na -15°C / 5°F). Soki otondisi ba bidons na juillet na gaz ya basse volatilité Summer-Grade mpe omeki ko pull-start générateur ya malili na tempête ya glace ya janvier na -10°C (14°F), esansi ya mai ekokóma mopɛpɛ te na esika oyo bougie ezali.

2. Auto-oxydation ya ba radicaux libres na Formation ya gomme ya Oléfine¶

Ba raffinerie epasuki petrole brut ya kilo na ba molécules ya pete, esala ba hydrocarbures insaturés instable oyo babengaka oléfines na dioléfines. Soki ba oléfines ekɔti na oxygène na kati ya bidon ya esansi mpe ekómaka na molunge, ekómaka polymérisation na ba radicaux libres. Na boumeli ya mikolo 30 kino 60, essence ya polele ekómaka molili mpe ekómaka mai ya ambre oyo ezali na nsolo ya aigre oyo ezali na ba gomme ya hydrocarbures mpe vernis. Ntango esansi wana oyo ekómi oxydé ekómaka mputulu na kati ya saani ya flotteur ya carburateur, etikaka laque moko ya kokangama oyo ekangaka aiguilles ya flotteur na kola mpe ekitisaka... 0.5-millimeter ba jets ya carburant ya cuivre, kosala que générateur "e chasser pe e surger."

3. Bokabwani ya phase ya mayi hygroscopique (Le déstructeur ya gelée blanche) .¶

Na bokeseni na essence ya peto ya pétrole, oyo ebengaka mayi, éthanol ezali hygroscopique: ebendaka mpe e absorber vapeur ya mayi directement libanda ya mopepe ya humide na kati ya réservoir to bidon ya plastique oyo ezali na mopepe.

========================================================================
       HOW E10 ETHANOL PHASE SEPARATION DESTROYS A GENERATOR
========================================================================

  [ STAGE 1: FRESH E10 GAS ]       [ STAGE 2: PHASE SEPARATION ]
  (10% Ethanol dissolved in        (After absorbing just 0.5% water /
   90% Hydrocarbon Gasoline)        3.8 teaspoons per US gallon at 15C)
   ________________________         ________________________
  |                        |       |  UPPER LAYER (90%):    |
  |   90% Gasoline +       |       |  Octane-Depleted Gas   |
  |   10% Ethanol          |       |  (Drops to 83 Octane)  |
  |   (Homogeneous Blend   |       |------------------------| <-- Sharp
  |    at 87 Octane)       |       |  BOTTOM LAYER (10%):   |     Boundary
  |________________________|       |  Corrosive Water +     |
                                   |  Ethanol Acid Slurry   |
                                   |________________________|
                                                |
                                                v
                           (Fuel pickup tube at bottom of tank sucks
                            corrosive water-ethanol slurry straight into
                            aluminum/zinc carburetor -> WHITE OXIDE JELLY)
========================================================================

• Ba 0.5% Limite ya saturation (Phase Separation): Na 15.5°C (60°F), litre moko ( .3.785 liters) ya E10 essence esimbaka kaka 15 kino 19 millilitres (3 to 4 teaspoons, to 0.4% to 0.5% na volume) ya mayi na solution liboso ya ko saturation (mpe ndambo ya yango na -10°C / 14°F).
• Makama Mibale Ya Mbala Tango Saturation Eleki:
• Couche ya se (Corrosive Water-Ethanol Slurry): Ethanol ekangamaka na mayi, elongwaka na essence, mpe ezindaka tii na se. Pickup ya carburant ememaka libungulu wana ya masanga ya mayi oyo ekoki kozika te mbala moko na kati ya aluminium fonte mpe alliage ya zinc (Zamak) saani ya carburateur, esika corrosion galvanique ebongoli ebende na hydroxyde d’aluminium blanc poudre mpe oxyde de zinc gélatine.
• Couche ya likolo (Sub-Octane Gasoline): Mpo éthanol (113 Octane) biloko ya kopesa 3 to 4 octane azali kolakisa na E10 esansi, soki éthanol ezindi na nse elongo na mai, balongolaka libela eteni ya likoló ya esansi 87 Octane na nse tii na ** .83 Octane**, kosala ete moteur ebebisaka na nse ya charge.
• Additif moko te ekoki "Re-Mix" Gaz oyo ekabwani na phase: Soki mayi ya monene na éthanol ekabwani na ba couches mibale na se ya bidon, additif moko te ya consommateur ekoki ko re-lier mayi wana lisusu sans danger na carburant ya 87 octane. Bwaka esansi oyo ekabwani na biteni na bosɔtɔ ya likama ya ndako (HHW) site oyo ezali.

Eteni 2: Kokokanisa ba options 5 ya carburant ya générateur (E10 vs. E0 Rec-90 vs Alkylate vs Propane na Diesel)¶

Kozwa E0 Gaz sans éthanol mpe kosala test ya 60 secondes ya ligne ya mayi ya ndako¶

Ba marinas, ba co-ops ya bilanga, mpe ba magasins ya proximité oyo eponami ememaka "Recreational 90 (Rec-90) / Ethanol te ( .E0)" poignée ya pompe (etangami na l'état na province na pure-gas.org). - Sokola liboso tuyau ya pompe ya kokabola: Soki pompe ya gaz esaleli tuyau moko ya kokabola mpo na bango mibale E10 mpe E0, tuyau esimbaka ** .1.5 to 2.5 liters (0.5 gallons) ya biloko oyo etikali E10** uta na mokumbi motuka ya liboso. Pompe tango nionso ya liboso 4 liters (1 gallon) na kati ya réservoir ya motuka na yo liboso ya kotondisa esika na yo ya mbalakaka E0 ba bidons ya générateur. - 60-Second Water-Line Ethanol Test: Sopa mayi ya pamba na nse 20% ya cylindre moko ya polele (20 mL na a 100 mL tube) mpe kotya elembo na nzela ya mai na elembo ya libela. Tondisa oyo etikali ** .80%** (80 mL) na essence, cap, ningisa mpo na 30 seconds, mpe zela 5 minutes. Soki carburant ezali ya solo ** .E0 (0% éthanol), ligne ya mayi etikalaka kaka na ligne ya marqueur na yo; soki ezali ** .E10, éthanol esangisaka mai oyo ezali na nse mpe ematisaka molɔngɔ ya mai tii na ndenge ya moke 28%.

Eteni ya 3: Chimie ya stabilisateur ya carburant: PRI-G vs. STA-BIL 360 vs. Sea Foam¶

Kososola bokeseni kati na biloko oyo epɛtolaka na solvant, biloko oyo ekómisaka biloko oyo ekitisaka mikrobe, mpe biloko oyo ebakisaka biloko oyo esalaka ete molunge ezala makasi te na raffinerie epekisaka yo osalela eloko ya mabe:

1. ** ** .PRI-G (Power Research Inc. mpo na esansi) mpe PRI-D (mpo na Diesel):** Esalemi mpo na ba réserves ya carburant ya monene ya mayi mpe ya utilité standby, PRI-G esalela chimie ya stabilité thermique organométallique/amine na ** .1:2,000 ratio ya dose** (15 mL / 0.5 oz asalisaka 30 liters / 8 US gallons; moko 473 mL / 16 oz biloko ya kolya na milangi 970 liters / 256 gallons). Na bokeseni na biloko ya ntina oyo basalelaka mpo na kobakisa, . PRI-G ezongisaka sima ba chaînes ya gomme ya oléfine ya ebandeli mpe ekoki kozongisa dose mbala moko na sanza 12 na ba bidons ya OTAN ya bibende hermétique mpo na kobomba E0 essence ya sika pendant 2 à 5+ ans.
2. ** ** .STA-BIL Storage (Motane) vs. STA-BIL 360 Protection (Orange) / . 360 Marine (Bleu):** Esalelaka ba antioxydants ya phénol mpe amine oyo epekisami (30 mL / 1 oz na moko 19 liters / 5 gallons mpo na kobomba yango sanza 12, to kopesa yango dose mibale na boumeli ya sanza 24). Mpo na E10 carburant, pona tango nionso STA-BIL 360 Protection to mpe 360 Marine, oyo ebimisaka Inhibiteur ya corrosion ya vapeur (VCI) na kati ya esika ya motó ya pamba likolo ya ligne ya mayi mpo na kopekisa humidité ya éthanol acide e rouille na ba murs ya likolo ya réservoir.
3. Mpo na nini Sea Foam Ezali Mopɛto, Ezali Mopekisami ya Bokabwani ya Biteni Ya Molai Te: Mousse ya Mbu (pale oil, naphtha, and 10% to 20% isopropyl alcohol) epɛtolaka malamu biloko oyo ezali na carbone na ntango ya mosala ya motɛ́lɛ, kasi ebakisaka masanga ya isopropyle mosusu na E10 essence epekisaka te kokabwana ya ba phases ya mayi na boumeli ya sanza 12 ya kobombama.

Eteni ya 4: Ingénierie ya ba récipients ya carburant: Ba bidons ya sécurité en acier galvanisé vs ba bidons Jerry ya OTAN vs. Plastique HDPE¶

Soki récipient epesi nzela na kopema oxygène mpe diffusion ya humidité, . E10 carburant ebebaka sans considérer ba stabilisateurs. Kokanisa ba classes misato ya ba récipients:

Pourquoi Il faut Jamais Olongola Écran ya Métal "Flame Arrestor" Na kati ya Spout¶

Na kati ya nkingo ya UL/FM Steel Safety Can nionso efandi cylindre roulé ya maille ya acier inoxydable perforés oyo babengaka Flame Arrestor. Kolongola ata moke te écran oyo mpo na kotondisa nokinoki. Esansi ya mai ezikaka te; kaka essence vapeur nde ezikaka. Soki étincelle statique to silencieux ya molunge epelisaka mopepe ya vapeur tango ozali kosopa, moto ezongaka sima likolo ya spout mpo na kokende na kati ya bidon. Bankóto ya mabulu mikemike oyo ezali na kati ya eloko oyo ekangamaka na mɔ́tɔ ya maille en acier inoxydable ezwa molunge ya liboso ya mɔ́tɔ mbala moko, mpe ekómisaka gaze oyo ezali na nse ya ** na yango malili.280°C (536°F) point auto-ignition** pe kopekisa flashback e exploser bidon na maboko na yo.

Eteni ya 5: Diesel (ULSD) mpe Propane ya mai ( .LPG) Makambo ya sikisiki ya kobomba biloko na boumeli ya ntango molai¶

1. Bobombi ya Gazole ( .ULSD): Kotika "Diesel Bug" Slime na Gelling ya Cire ya Hiver¶

Moderne Gazole ya Soufre Ultra-Bas (ULSD, . < 15 ppm sulfur) ezangi ba biocides naturels ya soufre mpe mbala mingi ezalaka na yango 2% to 5% biodiesel hydroscopique ( .B2 to B5), kosala makama mibale ya kobomba biloko: - Contamination microbiennes ("Diesel Bug"): Kozinda ya condensation na se ya réservoir ya gazole eleisaka ba champignons na bactérie (Hormoconis resine) oyo efandaka kaka na interface ya mayi-carburant, esala tapis ya slime ya moindo ya monene oyo ekangamaka na ba filtres ya carburant diesel na ba minutes mpe esala mabulu na ba injecteurs ya acier na ba acides organiques. Toujours ko drainer ba se ya mayi, dose ** .PRI-D (1:2,000)**, mpe bakisa Biocide Diesel (Biobor JF to mpe FPPF Killem) mpo na kobombama koleka sanza 6. - Gelling ya cire ya paraffine ya hiver: Na se -9°C to -12°C (15°F to 10°F), cire ya paraffine na #2 ULSD ekómaka kristale ( .Cloud Point) mpe ba filtres ya ba blocs ( .Cold Filter Plugging Point). Sangisa Additif anti-gel à flux froid (Power Service White Bottle) na kati #2 diesel avant températures ekita na se ya congelation, pe bomba Emergency Diesel De-Geller (Power Service Diesel 911 Red Bottle) na maboko mpo na ko reliqué ba filtres congelés.

2. Propane ya mai ( .LPG) Refroidissement évaporatif ("Tank Freeze-Up") na Malili ya Sous Zéro¶

Atako propane ya mai ebebaka ata moke te na nzela ya biloko ya chimique, kobenda koleka ya vapeur ya kilo mpo na a 7,500-watt générateur ebimi na ** ya moke .9 kg (20-lb) Cylindre ya BBQ** na -12°C (10°F) esalaka ete évaporative auto-refroidissement noki (latent heat of vaporization). Propane ya mai oyo ezali na kati ekómaka malili epai ya ** na yango .-42°C (-44°F) point d’ébullition**, kokita pression ya réservoir tii tango générateur ekokangama ata soki ndambo ya réservoir etikali. - Cold-Weather Fix: Kangisa générateur na yo na oyo ya monene 13.6 kg (30-lb) to mpe 45 kg (100-lb) cylindre (to mibale 20-lb / 30-lb ba réservoirs gangés esika moko na collecteur tee parallèle) mpo na ko doubler to quadruple ya surface ya mur ya bibende oyo ezo absorber chaleur ya libanda, to ko envelopper cylindre na couverture ya chauffage ya réservoir ya propane thermostatique oyo ezali na liste UL**.

Eteni ya 6: Ndelo ya kobomba biloko na bisika ya kofanda na mibeko (NFPA 30 / Ba Codes ya Moto) mpe Système ya Rotation ya Sanza 6¶

1. Ndemo ya mobeko ya moto ya ndako ya kofanda (NFPA 30 & . NFPA 58): Magasin ** .0 gallons** ya essence na kati ya ba quartiers de vie to ba sous-sols. Na kati ya garage ya kofanda to ndako ya matiti oyo ekabwani, . NFPA 30 mpe Code international ya moto mbala mingi ekangamaka na esika ya kobomba biloko libanda ya armoire ya mayi oyo ekoki kozika na ** .95 liters (25 US gallons) total** na endimami <= 20-liter (5.3-gallon) ba récipients (na Royaume-Uni, Mibeko ya bosangisi petrole 2014 epekisaka bobateli ya ndako na 30 liters na ngambo mosusu kino na mibale 10 L biloko ya kolya ya plastiki mpe moko 20 L jerry ya bibende). Bomba ba cylindres nionso ya propane na libanda makasi, semba, ata 1.5 to 3 meters (5 to 10 feet) uta na maninisa, baporte, mpe ba vents ya sous-sol.
2. Système ya rotation ya sanza 6 oyo ezali na code ya couleur 4 can: Minei 20-liter (5-gallon) biloko ya bibende ( .80 liters / 20 gallons total) kotikala na kati ya 25-gallon limite ya code ya garage tango ozali kosala a 5,000-watt générateur ya inverseur pendant 4 à 5 jours. Salelá codage ya langi ya makasi (ROuge = Essence, JOUR = Diesel, BLUE = Kérosène). Tyá nimero na biloko na yo minei ya biloko ya kolya #1 to #4, mpe nsima ya sanza 6 nyonso (na mbongwana ya montre ya Printemps mpe Automne), siphon to sopa ba bidons mibale ya kala koleka na réservoir ya gaz ya motuka ya libota na yo oyo etondi na ndambo mpe kotondisa yango lisusu na carburant ya sika ya saison stabilisé.

Mituya ya mbalakaka ya etuka mpe mibeko ya bokengi ya esansi¶

• Etats-Unis mpe Canada: Benga 911 mpo na makambo ya mbalakaka ya mɔ́tɔ, ya kopanzana, to ya monoxyde de carbone; benga Contrôle ya poison na 1-800-222-1222 (US) to 1-844-POISON-X (Canada) mpo na komela esansi na mbalakaka to aspiration. Landa NFPA 30 (Code ya mayi oyo ekoki kozika mpe oyo ekoki kozika), NFPA 58 (Code ya gaz pétrole liquide), OSHA 29 CFR 1910.106 (Ba bidons ya bokengi ya lolenge I mpe ya lolenge II), mpe UL 30 / FM 6051 mibeko ya ba récipients.
• Royaume-Uni: Benga 999 mpo na makambo ya mbalakaka ya moto to ya monganga to 111 mpo na triage ya poison oyo ezali ya mbalakaka te. Landa Mibeko ya 2014 ya pétrole (Consolidation) ya Exécutif ya Santé mpe Sécurité (HSE) (30-liter ndelo ya kobomba esansi na ndako na UN-approved ba jerry cans ya bibende tii na 20 L mpe biloko ya kolya ya plastiki tii na 10 L).
• Union européenne: Benga na 112. Bolanda Certification ya emballage ya ADR / ONU (UN 3A1 mpo na ba jerry cans ya bibende) mpe mibeko ya ekolo mpo na kopekisa moto mpo na kobombama na bisika ya kofanda ya E5 / E10 esansi mpe B7 gazole ya gazole.
• Australie na Nouvelle-Zélande: Benga 000 na Australie to 111 na Nouvelle-Zélande; benga Centre d’information ya ba poisons na 13 11 26 (AU) to 0800 764 766 (NZ). Landa Norme australienne AS/NZS 2906 (Ba récipients ya carburant: Portable, plastique mpe métal) mpe AS 1940 (Bobombi mpe bosimbami ya mayi oyo ekoki kozika mpe oyo ekoki kozika).
• Asia-Pacifique: Benga na 119 (Japon, Corée du Sud), 995 (Singapore), to 112 / 101 (Inde). Na Japon, landa esengelami ya Mobeko ya mosala ya bopemisi moto (Shōbōhō) mpo na kosomba mpe kobomba esansi kaka na ba récipients portables ya bibende oyo ezwami na mokanda ya ONU/KHK (Keikōkan).

Mituna oyo batunaka mingi¶

Pourquoi générateur na ngai eboyaki kobanda (to kaka ekendeki na étouffement demi-fermé) après kofanda na gaz na kati pendant 3 mois?¶

Ntango essence ya pompe E10 ya mikolo oyo (oyo ezali na éthanol 10 %) efandi na kati ya saani ya flotteur ya carburateur oyo ezali na mopɛpɛ na générateur na boumeli ya mikolo 30 to 90, ba hydrocarbures ya pole oyo ekoki kopɛpa ekómaka mputulu mpe éthanol emɛlaka mai oyo euti na mopɛpɛ, mpe yango esalaka ete ba phases ekabwana. Masangani ya mai mpe masanga oyo euti na yango ebebisaka saani ya carburateur ya aluminium oyo esalemi na fonte mpe ya zinc mpe ekómaka mputulu ya mpɛmbɛ oyo ezali na nsuki mpe vernis ya ambre oyo ekangami na mwa pilote ya cuivre ya millimɛtrɛ 0,5 mpe ba jets minene ya esansi. Lokola esansi ezali kokufa nzala na nzela ya jet oyo ekangami mwa moke, motɛ́lɛ ekoki kotambola kaka ntango okangi plaque ya étouffement na katikati mpo na kopekisa na ndenge ya mayele mopɛpɛ ekɔta mpe kobakisa aspiration ya vide na jet ya esansi. Kosukola to kozongisa ba jets ya carburateur mpe kobongola na carburant stabilisé sans éthanol esilisaka mokakatano.

Nakoki kobakisa additif ya carburant lokola Sea Foam, Heet, to STA-BIL mpo na kobongisa essence E10 oyo esi ekabwani na couche ya mayi na se?¶

Te. Soki esansi E10 ezwi mai koleka 0,5 % na kotalela volime mpe ekómi na bokabwani ya biteni, éthanol yango ekabwani na esansi mpe ezindaka tii na nse lokola libenga ya masanga oyo ezali na mai mpe oyo ebebisaka, nzokande esansi oyo ezali kopumbwa likoló ebungisaka libela 3 tii 4 octane (ekiti na 87 octane kino pene na 83 octane). Ata eloko moko te oyo ebakisami na biloko ya chimique ekoki kokangisa lisusu mai oyo ekabwani na biteni mingi na libateli nyonso na esansi oyo ekoki kosalelama na nzela kozanga ete ekɔtisa masanga mingi na esansi oyo ebebisaka ba joints ya caoutchouc mpe biteni ya aluminium. Bakisa tango nionso PRI-G to STA-BIL 360 na carburant ya sika na pompe avant que séparation ya phase esalema jamais.

Bokeseni nini ezali kati na Type I mpe Type II Steel Safety Can, mpe nini eleki malamu mpo na kosopa gaze na motuka na ngai?¶

Ba bidons ya sécurité ya acier galvanisé ya Type I mpe Type II (oyo esalemi na Justrite mpe Eagle) ezali na ba couvercles auto-clos oyo ezali na ressort oyo ebimisaka automatiquement pression entre 3 na 5 psi mpe ba arrêteurs ya flamme ya maille ya acier inoxydable ya kati. Kasi, Type I can ezali kaka na esika moko ya kofungwama likoló oyo esalaka lokola libulu ya kotondisa mpe esika ya kosopa, esɛngaka entonnoir ya plastiki oyo ekangami mpe ezali mpasi mpo na kobwaka yango na réservoir ya gaz ya motuka oyo ezali horizontal. Biloko ya bokengi ya Type II (lokola Justrite AccuFlow) ezali na ba ouvertures mibale ekeseni: monoko ya kotondisa ya large na ngambo moko mpe tuyau ya métal flexible ekangami libela na ngambo mosusu, contrôlé na poignée ya squeeze oyo efungolaka mbala moko vent ya mopepe ya kati mpo 5 gallons esopa malamu na motuka to générateur na yo na moins de 45 secondes sans kosopa goutte moko.

Propane liquide (GLP) oyo ezali na réservoir ya kilo 20 to 100 ekómaka mabe to esilaka mokolo mosusu?¶

Esansi ya propane oyo ezali mai yango moko ebebaka ata moke te, ekómaka oxydé, ekómaka na mino to esilaka te, ata soki ebombami na boumeli ya mbula 30 to koleka. Lokola propane ebombamaka na nse ya pression na cylindre ya bibende oyo ekangami mpe ezali na oxygène to humidité atmosphère zéro na kati, structure chimique na yango ebongwanaka 100 % te mpo na ntango oyo etyami ndelo te. Oyo esilaka ezali certification ya inspection ya sécurité oyo etie tembe na collier ya acier ya cylindre yango moko : na Etats-Unis mpe na Canada (na mibeko ya DOT mpe Transport Canada), esengeli ko requalifier ba cylindres ya propane portable na miso to na hydrostatique 12 ans après date ya fabrication na yango (et chaque 5 à 12 ans après) avant que motɛkisi ya propane apesamela nzela na mibeko ya kotondisa yango.

"Ingénierie Alkylate Fuel" ezali nini (lokola TruFuel 4-Cycle to Aspen 4), mpe mpo na nini eumelaka 5 ans na kati ya bidon?¶

Na bokeseni na essence ya pompe, oyo esalemi na petrole brut mpe ezali na biloko koleka 150 ya hydrocarbures (na kati na yango ba oléfines instable oyo ekómaka oxydation na gomme mpe éthanol hygroscopique 10 %), esansi ya alkylate oyo esalemi na ingénierie esalemaka na raffinerie na kosala réaction ya isobutane ya gaze ya pɛto mpe butylène mpo ekóma ba paraffines iso-octane ya pɛto ya monyololo ya bitape. Lokola ezali na 0 % ya éthanol, pene na zéro ya ba oléfines, mpe zéro ya ba aromatiques ya benzène, ezali na eloko moko te na kati ya esansi oyo ekoki kozwa mai to kosala polymérisation mpo ekóma vernis. Na kati ya biloko na yango ya bibende oyo ekangami na izini, esansi ya alkylate oyo ezali na cycle 4 etikalaka ya sika na boumeli ya mbula koleka 5 (mpe mbula 2 nsima ya kofungwama), mpe yango esalaka ete ezala malamu kotika yango na kati ya carburateur ya générateur na ntango ya kobomba yango to kobanda motɛ́lɛ nsima ya bambula mingi na etaje.

Mpo na nini nasengeli te kobomba biloko ya bibende to ya plastiki ya esansi mbala moko na nse ya garage oyo ezali na béton mpamba?¶

Kotiya ba jerry cans ya bibende mbala moko na dalle ya béton ya pamba ebimisaka makama mibale: ya liboso, béton esalaka lokola mèche ya humidité mpe lavabo ya molunge, ekómisaka malili na nse ya bidon na nse ya esika ya mamwɛ mpo ete condensation ekóma na nse ya lopɛtɛ ya nse mpe ekóma na rouille na nzela ya couture ya bibende oyo euti na libándá; ya mibale, kobenda biloko ya bibende na béton oyo ezali na mabanga ya ntalo ekoki kokata eloko oyo ebatelaka zinc. Atako komekama ya mikolo na biso emonisi ete béton ebimisaka octane na nzela ya chimique te na biloko ya plastiki, kosala velo ya molunge na mabele ya malili ezali kaka kosala ete mai ya kati ekóma nokinoki. Pemisa ntango nyonso biloko ya kosala esansi na ba lames ya mabaya 2x4, contreplaqué, to na palette ya plastique ya kilo.

Maziba mpe bokambi ya Leta¶

• Lisanga ya ekolo ya bobateli moto (NFPA, Etats-Unis): NFPA 30: Code ya mayi oyo ekoki kozika mpe oyo ekoki kozika mpe NFPA 58: Code ya gaz pétrole liquide (ndelo ya kobombama ya garage ya ndako ya kofanda, ba bidons ya bokengi ya Type I/II oyo endimami, mpe mibeko ya bozongisi sima ya cylindre ya propane ya libanda).
• Administration ya sécurité mpe santé na mosala (OSHA, Etats-Unis): 29 CFR 1910.106: Normes ya ba liquides inflammables & safety can (UL 30 / FM 6051) (ventilation ya soulagement ya pression chargé na ressort entre 3 na 5 psig mpe ba écrans ya kati ya arrêteur ya flamme ya métal).
• Agence ya bobateli zinga zinga ya Etats-Unis (EPA) & Département ya Énergie (DOE, Etats-Unis): Ba mélanges ya éthanol (E10/E15), ba seuils ya bokabwani ya phase ya mayi na ba moteurs ya mike oyo ezali na nzela te, pe ba normes ya perméation évaporative pona ba récipients ya carburant portable.
• ASTM International: ASTM D4814 (Spécification standard mpo na carburant ya moteur ya étincelle ya motuka) mpe ASTM D975 (Spécification standard mpo na mafuta ya carburant diesel: Contamination microbienne ULSD mpe Point de fiche ya filtre froid).
• Executif ya santé et sécurité (HSE, Royaume-Uni): Mibeko ya pétrole (consolidation) 2014: Kobomba essence na ndenge ya malamu na ndako (ndelo ya kobombama na ndako ya 30 litres na kati ya ba jerry cans ya bibende oyo endimami na OTAN mpe ba récipients ya plastique).

Ba guides oyo etali yango¶

• Sécurité ya générateur portable mpe prévention ya monoxyde de carbone
• Centrale électrique ya sauvegarde LiFePO4 générateur solaire taille mpe planification ya interrupteur ya transfert
• Pona ba extincteurs ya ndako: ABC vs. Classe K, placement, mpe inspection ya PASS
• Kosangisa kit ya kobika na blizzard ya hiver ya motuka
• Kozala na molunge na kati ya ndako na ntango ya kokweya ya grille ya eleko ya malili oyo eumelaka mikolo mingi