Bopekisa mpe kobikisa bokangami ya Chipper ya Mabaya mpe ya Moulin ya Timbu¶
Mituya ya mbalakaka ekeseni na mikili. Lokasa oyo esaleli 911, nimero ya États-Unis mpe Canada. Bikólo mosusu mingi esalelaka 112, 999, to motángo mosusu. Luka nimero ya mboka na yo.
Ba brosses chippers ya mombongo mpe ba grinders ya stump ezali kati na ba machines ya kokata oyo ezali na énergie mingi oyo esalelamaka na arboriculture, landscape, municipal forestry, mpe na bopeto ya ba débris après tempête. Na kati ya diskɛ to mopanzi ya mabaya ya tambour ya mombongo, volant to tambour ya bibende ya makasi oyo ezali na kilo 250 kino 900 kilogrammes (550 kino 2.000 livres) ebalukaka na 1.000 kino 2.200 revolutions par minute (RPM) na bambeli ya bibende oyo ekómi makasi oyo ekatamaka na kati ya 30-to-50-centimètres (12 kino 20 pouces) mabaya ya makasi. Liboso ya ba mbeli wana oyo ezali kobalusa efandi ba rouleaux hydrauliques infeed oyo ezali na mino ya bibende ya makasi oyo esimbaka bitape mpe ebendaka yango na kati ya chute na 0,5 à 1,0 mètres par seconde (1,6 à 3,3 pieds par seconde). Mobulu mingi koleka ezali entanglement ya nsinga ya komata to ya nsinga ya treuil: soki nsinga ya komata ya synthétique ya arborist, nsinga ya rigging, to ligne ya tag ekɔtisami na mbalakaka na kati ya puce elongo na brɔsi, nsinga yango elekisaka ba rouleaux ya alimentation hydraulique ya malembe mpe ezingami mbala moko zingazinga ya disque to tambour ya mbeli ya 1.800-RPM, kokanga nsinga na nzela ya chute na 15 to 30 mètres par seconde (33 à 67 miles par heure), mbangu koleka temps ya réaction neuronale ya moto, mpe kobenda mosali nyonso oyo akangami na kati to asimbi nsinga semba na chute ya kolia to kofinga bango na mobulu na mopepe.
Engebene na bolukiluki ya liwa ya Administration ya bokengi mpe bokolongono na mosala ya Etats-Unis (OSHA), Institut national ya bokengi mpe bokolongono na mosala (NIOSH), comité ya ANSI Z133 Arboricultural Safety Standard, mpe Royaume-Uni Health and Safety Executive (HSE), liwa mpe kokatakata biteni ya mabaya ya konika mabaya mpe ya ba stump grinder esalemaka na nzela ya ba mécanismes minei ya liboso: basali baleka koleka feed-table lip mpo na kotindika bitape mikuse na kati ya ba rouleaux ya alimentation hydraulique, nsinga ya synthétique to bilamba ya kokangama te/gant ya gant kokangama na maboko ya nzube, ba couvercles ya disque/kapoti ya tambour oyo ekangami te oyo ezali kopumbwa polele to kopanzana ntango rotor ezali kokita na nse nsima ya kokangama ya moteur, mpe stamp grinder cutting-wheel kickback to thrown rock/carbide tooth ba projectiles ya ba projectiles. Koyeba ndenge ya ko déclencher ba positions minei barre de sécurité alimentaire-contrôle mpe Câbles ya panique ya Last-Chance na fraction ya seconde, ndenge ya ko désactiver embrayage mpe ko appliquer tourniquet sima ya crush to amputation ya infeed, mpe pourquoi esengeli ozela tiii tango rotor ekoya na arrêt mort avant olongola boulon ya capote ebikisaka vie ya ba équipages ya nzete.
Kosimba ata moke te na kati ya chute ya koleisa mpe kobatela bansinga nyonso ya komata mpe ya kosala rigging libanda ya Zone ya Chipper
Ba rouleaux ya alimentation hydraulique enyataka mpe ebendaka maboko na ba nkoto ya kilo ya force ya hydraulique ya kokanga, mpe mbala moko nsinga ya arborist synthétique esimbaki ba mbeli ya chipper oyo ezali kobalusama, ekendeke mbangu kino na kilometele koleka 50 na ngonga (30 miles na ngonga) na moke koleka 0,1 secondes. Kotia ata moke te maboko, makolo, to motó na yo koleka nsɔngɛ ya libándá ya saani ya kokɔtisa bilei, kolata ata moke te ba gants ya manchette ya gant oyo ekangami te to bansinga ya nsuki oyo ekangami te ntango ozali koleisa brɔsi, mpe kotika ata moke te nsinga ya komata, nsinga ya kokita, to nsinga ya kobwaka na ntaka ya mɛtrɛ 10 (33 feet) ya chipper oyo ezali kosala. Yambo ya kolongola mabaya nyonso oyo ekangami to kofungola kapoti ya ndako ya kokata, osengeli kolongola PTO/embrayage, kokanga moteur, longola fungola ya allumage mpe kobomba yango na poche na yo, mpe kotala na miso na nsuka ya arbre soki disque to tambour ya monene ya kokata ekómi na 100 pour cent ya arrêt mobimba (oyo esɛngaka 2 to 5 minutes ya coasting sima ya moteur akufi).
Sala boye sikoyo¶
- Bóbɛta to benda Barre ya Sécurité Feed-Control oyo ezingami na FULL REVERSE (epusami liboso epai ya chute) to TELEMA mbala moko soki moto moko akangami. Na chipper hydraulique ya brosse hydraulique nionso oyo ezali na boyokani na ANSI Z133, barre ya bibende ya mipanzi misato oyo ezingami na monoko ya chute ya alimentation etambwisaka soupape ya direction ya rouleau ya alimentation hydraulique:
- Kobenda barre epai ya opérateur e engager alimentation avant.
- Kokende na barre na detent ya centre etelemisaka ba rouleaux (NEUTRALE / STOP).
- Kotindika barre nzela mobimba LIBOSO (esika ya masini) ezongisaka sima ba rouleaux ya alimentation hydraulique (REVERSE PLUS) mpo na kozonga sima na etape mpe enama ya victime libanda ya ba rouleaux.
- Soki victime asi abendami na kati ya monoko ya chute, kobenda ba câbles ya kati ya Last-Chance oyo ekangami na kati ya likolo ya chute ezo déclencher valve ya décharge hydraulique mpo na kopekisa to kozongisa sima ba rouleaux mbala moko.
- Bolongola embrayage/PTO ya puce mpe beta Arrêt d’urgence (E-Stop) to boma clé ya allumage MBANGU. Kotelemisa ba rouleaux ya alimentation hydraulique etelemisaka kobenda na kati, kasi disque to tambour ya mbeli ya bibende ya kilo 500 sima ya ba rouleaux ezali kokoba kobaluka na se ya inertie rotative ya monene pendant plusieurs minutes. Benda poignée ya embrayage mécanique to hydraulique mpo na ko désactiver ba ceintures ya moteur ya moteur na rotor ya cutter, mpe boma moteur diesel/essence mbala moko.
- Pakola tourniquet ya windlass ya CoTCCC "haut et serré" na kati ya 30 secondes mpo na manling nionso ya makasi ya maboko to amputation traumatique. Ba crushes ya infeed-roller mpe ba frappes ya chipper-knife ekataka ba artéries brachiales to fémorales, kosala exsanguination fatal na moins de 2 à 3 minutes. Yambo ya komeka ko démonter ba machines, pakola tourniquet ya mopɛpɛ oyo batɛkaka (lokola CAT to SOFTT-W) 5 to 8 centimètres (2 à 3 pouces) likolo ya mpota (to likolo na mabolongo/inguine soki mpota ezali pene na articulation), tourner lingenda ya mopɛpɛ tii ntango nyonso ya kopumbwa ya mopɛpɛ ya mopɛpɛ ya motane ekotika mobimba, mpe benga nimero ya urgence ya esika ofandi (911 na Etats-Unis mpe Canada, 112 na Union européenne mobimba, 999 na Royaume-Uni, to tala banimero ya mbalakaka).
- Salelá cylindre hydraulique ya kotombola ekanganeli (TE cycle ya rouleau liboso/na sima) mpo na kobimisa enama oyo ekangami kati na ba rouleaux ya alimentation hydraulique. Soki loboko, loboko, to botte ya mosali enyatami mpe ekangami kati na ba rouleaux ya alimentation ya acier ya mino ya likolo mpe ya nse sima ya kokangama ya masini, kobanda moteur te mpe kosala cycle ya ba rouleaux, oyo ekoki kobenda enama oyo ezali mozindo epai ya bambeli. Na esika na yango, salelá levier ya contrôle hydraulique manuel top-yoke lift (to kofungola valve hydraulique ya kosilisa pression ya nse / tombola ekanganeli ya rouleau ya likolo na jack hydraulique nominale mpe ba blocs ya cribbing ya mabaya ya makasi) mpo na kotombola rouleau ya likolo ya alimentation flottante verticalement longwa na enama ya victime.
- Bóbimisa levier ya présence ya opérateur (grip ya deadman) mbala moko soki molinga ya tissu ekiti sima, emati na misisa, to ekangami na ligne ya utilité oyo ekundami. Ba grinder ya tissu oyo etambolaka sima mpe oyo ekendeke yango moko ebalusaka roue ya kilo oyo ezali na mino ya tungstène-carbure na 800 à 1.500 RPM. Soki roue ebɛti pipe ya bibende oyo ekundami, nsinga ya lopango, to libanga, to soki moto oyo azali kotala yango abɛti na biloko oyo ezali kopumbwa, bimisá barre ya présence ya opérateur (oyo elongolaka mbala moko moteur ya roue ya cutter mpe ekangami na frein ya rotor) mpe beta bouton rouge E-Stop.
- Soki molinga ya konika ebɛti nsinga ya gaz naturel oyo ekundami to nsinga ya kura oyo ezali na nse ya mabele, longola yango mbala moko mpe kosimba TE cadre ya bibende soki arc esalemi. Soki roue ya konika epasuki tuyau ya gaz ya polyéthylène ya jaune oyo ezali na nse ya mabele, bimisa ba commandes, tiká esika yango na mopɛpɛ kozanga ete ofungola lisusu motɛ́lɛ moko, mpe benga 911/112/999 na ntaka oyo ezali na likama te. Soki roue ekati câble ya puissance sous-sol oyo ezali na énergie mpe machine ezali ko étincelle, mélanger to saut clair na makolo nionso mibale esika moko sans kosimba machine na mabele na mbala moko (tala ba lignes ya courant oyo ekita mpe électricité ya motuka).
Wood chipper na stump grinder nzete ya mokano ya kobikisa ya mbalakaka¶
Salelá diagramme oyo ya bikateli ya bilanga mpo na kosala ete masini ekangami mbala moko, kobimisa rouleau hydraulique, mpe kopekisa makila oyo ekobikisa bomoi.
flowchart TD
Start["Chipper ya Mabaya to Moulin ya Bouton Urgence"] --> MachineType{"Masini to likama nini<br/>ezali kosalema?"}
MachineType -->|"1. Mosali akangamaki to abendami na<br/>Chute ya kokɔtisa mabaya"| StopRollers["BOKANGAMI YA INFEIT YA MBONGO (< 1 Second):<br/>1. SLAM wrap-around Barre de sécurité LIBOSO (Reverse mobimba)<br/> TO benda ba Câbles ya Chance ya suka ya kati / beta E-Stop<br/>2. Désactiver PTO / levier ya embrayage & tourner clé d'allumage OFF<br/>3. Longola fungola ya allumage mpe tia yango na poche ya mobikisi"]
StopRollers --> VictimState{"Moto oyo azwi mpasi azali na chute<br/>to ekangami na ba rouleaux ya alimentation?"}
VictimState -->|"Victim Free / Pulled Back Out<br/>na Kobima Makila makasi to Kokata Mikano"| BleedControl["PROTOCOL YA HEMORHAGE MASSIVE:<br/>1. Pakola windlass TOURNIQUET 5 à 8 cm likolo ya mpota<br/> (to Haut & Serré na boucle/groin); kobalusa tii makila ekotika<br/>2. Soki esengeli kosala tourniquet ya mibale, tia pembenipembeni likolo ya liboso<br/>3. Pack ba blessures ya jonction (nkingo/mapeka/inguine) na gaze<br/>4. Benga na 911 / 112 / 999 & salisa pona choc hypovolémique"]
VictimState -->|"Limb Pinned Entre<br/>Rouleau ya alimentation hydraulique ya mino"| RollerRelease["EXTRICATION MÉCANIQUE YA ROULEUR:<br/>1. Pakola tourniquet proximal na ba rouleaux AVANT ya kotombola ekanganeli<br/>2. JAMAIS ko restarter moteur pona ko tourner ba rouleaux liboso/na sima<br/>3. Zela tiii disque/tambour ya coupe sima ya ba rouleaux ekozala 100% STOPED<br/>4. Tombolá rouleau ya alimentation flottante ya likolo na kosalelaka Hydraulic Yoke Lift<br/> to ba blocs ya cribbing ya jack + mabaya makasi"]
MachineType -->|"2. Nsinga ya komata / Line ya treuil<br/>Ekangami na Chipper"| RopeSnag["FIBU YA Nsinga YA CATASTROPHIQUE / YANK YA CLIMBER:<br/>1. Plongée mosika na ba nsinga nionso oyo ebalusami na mabele MBONGO<br/>2. Beta Chipper E-Stop & désengage embrayage mbala moko sûr pona ko approcher<br/>3. Tala momati ya nzete na likolo mpo na traumatisme ya harness/branch crush<br/>4. Sala rescue aérien soki momati azoki na canopy"]
MachineType -->|"3. Kickback ya Grinder ya stump, Entanglement,<br/>to Gaz/Grève électrique ekundami"| StumpAction["EMERGENCE YA GRINDER YA TUMP:<br/>1. Bimisa Barre ya présence ya opérateur Deadman & beta E-Stop<br/>2. Soki ekundami ligne ya GAS epasuka: Kotika machine & évacuer na mopepe ya likolo<br/>3. Soki ekundami câble ya POWER ebetamaki: Hop clear na makolo esika moko<br/>4. Soki mino/libanga oyo epumbwaka ezoki: Pression directe, tourniquet, to nguba ya miso"]
Kokokanisa 5 mécanismes ya likama ya chipper ya mabaya na grinder ya stump oyo ebomaka mingi¶
Kososola lolenge nini ba mécanismes différents ya chipper mpe ya grinder esalaka elimbolaka mpo na nini ba contrôles spécifiques ya sécurité ezali mpe ndenge nini elongi te soki ba contourner.
| Mecanisme ya makama | Composante ya Machine & Physique | Pourquoi Esalemaka Noki Boye | Ba dispositifs ya sécurité ya ingénierie intégrée | Erreur ya opérateur fatal oyo esengeli ko éviter |
|---|---|---|---|---|
| 1.1. Hydraulique alimentaire-rouleau Snag & Pull-In | Ba rouleaux ya bibende ya mino mibale to moko oyo etambwisami na ba moteurs hydrauliques ya couple ya likolo ekangamaka na bitape na \(1,500\text{ kino }4,000\text{ kg}\) ya pression ya nse mpe eleisaka na \(0.5\text{ kino }1.0\text{ m/s}\) (\(1.6\text{ kino }3.3\text{ ft/s}\)). | Stub to fourchette oyo ekangami na crochet na enama oyo ezali kotambola mbangu ekanga manzaka ya chemise oyo ekangami te, manchette ya gant ya gant, montre, to nsinga mpe ebendaka loboko koleka mesa ya koleisa na \(0.5\text{ secondes}\). | 4-Position Enveloppe-Around Barre ya contrôle ya alimentation (Avant / Neutre / Retour); Ba Câbles ya Panic ya Last-Chance Interne na kati ya chute; 1,5-mètre (60-inch) bozindo ya mesa ya bilei ya moke; Barre ya koleisa-kotelemisa na nse. | Kosimba maboko koleka nsɔngɛ ya libándá ya saani ya koleisa mpo na kotindika bitape mikuse; kobɛtabɛta brɔsi oyo ekangami na kati ya chute na makolo; kolata ba gants ya gant oyo ekangami te. |
| 2.1.1. Nsinga ya komata / ya kosala rigging Fimbu ya vitesse makasi | Soki nsɔngɛ ya nsinga ya arborist synthétique eleki ba rouleaux ya alimentation malembe mpe esimbaki \(1,500\text{ kino }2,200\text{ RPM}\) disque/tambour ya mbeli, ebalukaka mbala moko na arbre ya rotor ya vitesse makasi. | Vitesse epumbwaka mbala moko uta \(0.6\text{ m/s}\) kino na \(25+\text{ m/s}\) (\(55+\text{ mph}\)). Barre ya retour ya rouleau alimentaire ekoki kopekisa nsinga te mbala moko ezingami na tambour principal ya mbeli sima ya ba rouleaux. | Strict ANSI Z133 Drop-Zone Separation (bomba bansinga nionso libanda mobimba libanda ya voie ya kokatakata); ba attachements ya lanyard oyo ekabwani na ba selles ya komata. | Kotya bansinga ya komata oyo ebalusami to milɔngɔ ya kokitisa na mabele nsima ya bitunga ya babrɔsi; kokatakata ntango nsinga ya mokila ya moto oyo azali komata ngomba ekangami pene na bato oyo basalaka na mabele. |
| 3. Kapoti ya kokata oyo ezangi kokangama / Disintegration ya volant | Disque to tambour ya chipper ya acier solide ebombaka énergie cinétique rotative massive (\(E_k = \frac{1}{2} I \omega^2\)) mpe ekobaka ko tourner pendant 2 à 5 minutes sima ya ko boma moteur. | Soki opérateur a débouler capote ya cutter tango disque ezali nanu coasting, to abandi puce sans ko kotisa broche ya blocage ya capote, etape to mbeli oyo ekangami te ebeti capote ya acier mpe e lancer kapote ya acier ya 100 kg na mutu ya opérateur. | Broche ya blocage mécanique ya capote na interrupteur d'interlock électrique (epekisaka démarreur ya moteur e manivelle soki broche ya capote ezali libanda); ** Indicateur ya rotation ya arbre**. | Kolongola broche ya capote mpo na kolongola jam liboso ete elembo ya rotation ya arbre etelema mobimba; koleka interrupteur ya sécurité ya capote-pin oyo ebukani. |
| 4. Winch-Line Crushing & Fimbu ya mabaya | Ba chippers ya makasi ezali na nsinga ya treuil hydraulique ya likolo mpo na kobenda mabaya ya kilo na plateau ya alimentation. Soki crochet ya treuil etikali kokangama ntango ba rouleaux ekangami na nzete, nsinga ya treuil epanzani to ebendaka boom na nse. | Lisusu, ntango ba rouleaux ya alimentation ekangami na mabaya oyo ebaluki to oyo etɛngamá, nsuka ya ntolo ya mabaya oyo ezali na libándá ya chute ekoki kobɛta na mobulu na mopanzi to na likoló na makasi ya ba tonnes mingi. | Winch-Line Chute Interlock (ezali ko désactiver ba rouleaux ya alimentation hydraulique tii tango crochet ya treuil ekozala docked sans danger na bague ya stockage na yango); Positure ya koleisa-Na-mopanzi. | Kotika nsinga ya treuil ekangami na mabaya ntango ozali kokangama na ba rouleaux ya alimentation; kotɛlɛma mbala moko nsima ya nzete molai oyo ebaluki na esika ya kolya longwa na mopanzi mpe kotambola mosika. |
| 5. Ezali na ntina mingi. Moulin ya gouche Coupe-Roue Kickback & Grève ya Projectile | Roue moko ya kilo ya bibende oyo ezali na mino ya tungstène-carbure oyo ekangami na boulon ebalukaka na \(1,000\text{ RPM}\) mobimba na nivo ya mabele, kotafuna mabaya, bosoto, mpe mabanga oyo ebombami. | Kobeta béton oyo ekundami, rebar, to mabanga ebukaka mino ya carbure mpe epelisaka yango na \(200+\text{ km/h}\) (\(125+\text{ mph}\)) mpo na kino \(30\text{ mètres}\) (\(100\text{ feet}\)), to esalaka ete grinder oyo etambolaka nsima ezonga nsima likolo ya opérateur. | Bre de contrôle ya présence ya opérateur (Deadman) na Frein ya rotor automatique; caoutchouc ya kilo Jupes ya rido ya débris na se ya châssis; Polycarbonate Blast Shield na ba unité à distance/roues. | Kosalela masini ya konika biloko oyo ezali na ba rido ya caoutchouc oyo ezangi; kopesa nzela na batali na kati ya 15 kino 25 mètres (50 kino 80 feet); kokanga na nse mokaba ya mokufi na nsinga to na kasɛti. |
Anatomie ya ba systèmes ya sécurité ya chipper ya brosse: Ndenge ba câbles ya 4 barres na panique esalaka¶
Yambo ya koleisa etape moko na kati ya eloko nyonso ya kokata mabaya, mosali nyonso ya masuwa na mabele asengeli komeka na nzoto ba mécanismes nionso minei ya arrêt/retour ya urgence na tango ya walkaround yambo ya kobanda.
WOOD CHIPPER INFEED CHUTE SAFETY ARCHITECTURE (ANSI Z133)
[Cutter Disc / Drum: 1,500-2,200 RPM] <-- Hood Pin Interlock
^
[Upper & Lower Toothed Feed Rollers] <-- Hydraulic Yoke Lift
^
+---------------------------------+
| || || || || | <-- [1] Internal "Last-Chance"
| || || || || | Panic Cables (Pull to Stop/Reverse)
| |
+====|=================================|====+
|| | INFEED CHUTE MOUTH | || <-- [2] 3-Sided Wrap-Around
|| | (Min 150 cm / 60 in reach to | || Feed Control Safety Bar
|| | rollers from tray lip) | || (PUSH FORWARD = FULL REVERSE)
|| +---------------------------------+ ||
|| / \ ||
|| / FOLD-DOWN INFEED TRAY \ ||
+=====/===============================\=====+
[=================================] <-- [3] Bottom Knee/Thigh Bump Bar
(Trips if operator is lifted)
1. Barre ya sécurité ya contrôle ya alimentation oyo ezingami (Barre rouge to jaune autour ya chute) .¶
- Ndenge esalaka: Ekangami na ndenge ya mécanique directement na soupape hydraulique ya bobine oyo ezali ko contrôler flux ya fluide na ba moteurs ya rouleau ya alimentation.
- Memoire muscle d'urgence: Bato mingi oyo bazwaki formasyo te bakanisaka na libunga nyonso ete kobenda barre envers bango moko ekobenda ba rouleaux sima. Kutu, kobenda barre epai ya opérateur e engager alimentation LIBOSO (NA KATI). Pona STOP ba rouleaux, pusha barre clic moko liboso na détent neutre ya centre; mpo na REVERSE ba rouleaux mpe kozonga sima etape moko oyo ekangami libanda, kobɛta barre nzela mobimba LIBOSO epai ya nzoto ya chipper.
2. Ba Câbles ya Panique "Last-Chance" ya kati¶
- Na kati ya likolo ya chute ya kokɔtisa bibende, pene na katikati ya mbɛbu ya saani ya libándá mpe ba rouleaux ya koleisa oyo ezali na mino, kangá bansinga mibale ya bibende Last-Chance pull câbles (to barre ya mobembo ya kati).
- Soki mosali moko akangami na etape moko mpe abendami motó liboso to lobɔkɔ liboso koleka barre rouge ya libándá na kati ya tunnel ya chute, kobwaka to kobɛta soit nsinga oyo ekangami ebwakaka mbala moko pression hydraulique mpe ezongisaka nsima to etelemisaka ba rouleaux ya alimentation liboso ete nzoto ya moto oyo azwi mpasi ekóma na ba rouleaux.
3. Barre ya Mabolongo ya Feed-Stop ya nse / ya nse (Barre ya genoux électronique to mécanique) .¶
- Ba chippers ya brosse ya mikolo oyo ezali na barre ya bump ya se horizontal oyo ekangami na ngambo ya nse ya lips ya plateau ya alimentation pliable na hauteur ya genoux tii na cuisse.
- Mpo na nini ezali: Ntango ba rouleaux oyo ezali na mino ekangami na nse na liboso ya etape oyo ezali na fourchette, nsuka ya nsima ya etape oyo ezali na libándá ya chute mbala mingi ebalukaka na nse mpe na nsima ebɛtaka makolo ya mosali yango likoló, mpe etombolaka nzoto na yango likoló ya mbɛbu ya saani epai ekoki te kokóma na barre ya libateli ya likoló. Ntango makolo to mabɔlɔngɔ ya moto oyo azali kosala yango ebɛti barre ya nse oyo ezali na nse, ebɛtaka solenoïde hydraulique mpe etelemisaka mbala moko ba rouleaux ya alimentation.
4. Indicateur ya rotation ya broche ya capote ya cutter-Housing mpe ya arbre¶
- Kobulunganisa ata moke te kopekisa rouleaux ya alimentation hydraulique na kopekisa disque ya kokata to tambour.
- Ntango ozali kotinda barre rouge na Neutre to Reverse, kaka ba rouleaux ya alimentation hydraulique ya malembe nde etelemaka; disque ya mbeli ya bibende ya kilo 500 kaka na santimetele 15 nsima ya ba rouleaux wana ezali kaka kobaluka na 1.800 RPM mpe ekokata eloko nyonso oyo ekosimba yango.
- Ata sima ya ko désactiver embrayage mpe kokanga clé ya allumage ya moteur, volant ya kilo ezo coster na kimia na ba roulements na yango oyo ekangami pendant 2 à 5 minutes. Kolongola ata moke te broche ya kokanga kapoti ya bibende kino okotala nsuka oyo ezali polele ya arbre principal ya rotor (indicateur ya rotation ya arbre) mpe okomona ete elembo to motó ya boulon oyo bapakoli langi na arbre ezali koningana mpenza.
Mibeko ya koleisa na brɔsi oyo ezali na likama te litambe na litambe mpo na kopekisa kokangama¶
Landa mibeko oyo ya ANSI Z133, OSHA, mpe Association ya Industrie ya bobateli banzete (TCIA) na esika nyonso ya mosala:
- Koleisa brɔsi Butt-End (Cut-End) Ya liboso: Tia ntango nyonso butt-end ya monene, ya kokata ya etape na kati ya chute, jamais liboso nsɔngɛ ya matiti, ya nkasa. Koleisa butt-end liboso epesaka nzela na bitape nyonso ya mopanzi mpe ba fourchettes kokangama malamu na sima lokola parapluie lokola etape ekoti na chute, na esika ya kokangama libanda epai ya manzaka mpe ba gants na yo.
- Tɛlɛmá na MOPAYA ya saani ya kokɔtisa biloko, tiká etape na kati, mpe BANGO BANGO kobaluka mpe kotambola mosika na diagonalement:
- Kotelema ata moke te directement centré sima ya chute ya infeed. Soki enama moko oyo ebalukaka ebɛti fimbo na mopanzi to libanga oyo ebombami ezongi nsima na bambeli, kotɛlɛma mbala moko nsima ya chute ekɔtisaka motó mpe ntolo na yo na molɔngɔ ya mɔtɔ.
- Bopusana penepene uta na mopanzi, tika nsuka ya ntolo na kati ya ba rouleaux kino bakosimba yango, bimisa etape mbala moko, mpe tambola mosika na diagonalement libanda ya zone ya koleisa ntango ozali kobatela miso na yo na mabele mpo na bitape oyo ezali kolanda.
- Kokoma ata moke te koleka nsɔngɛ ya libándá ya saani ya kokɔtisa bilei; salela etape ya molai mpo na kotindika biloko ya mikuse:
- Soki ozali na mabaya ya mikuse, ba rakings, ba cônes ya pin, to maboko ya makolo ya stubby, kotindika yango ata moke te na kati ya chute na maboko na yo, mpe komata ata moke te na plateau mpo na kobeta yango na kati na botte na yo.
- Lalisa biteni mikuse na plateau ya kolia ya plat mpe salelá etape ya molai, ya semba ya bolai ya ata mɛtrɛ 2 (6,5 feet) (to paddle ya mabaya ya kopusama) mpo na kotindika yango na kati ya ba rouleaux, kotika chipper elya etape ya kopusama kaka elongo na biloko ya mikuse.
- Kosala ete PPE arborist strict (Pas de gants de gant, Pas de cordes laxes):
- Lata ba gants ya mosala ya tricot-poignet oyo ekoki kozala malamu (jamais manchettes ya gant ya cuir ya large, ya makasi oyo esalaka lokola ba entonnoirs mpo na kokanga bitape oyo ezali koleka).
- Lata chemise ya manzaka milai oyo ekoki kokangama penepene mpe oyo ekoki komonana mingi, oyo ekangami makasi na pantalon na yo, oyo ezali na bansinga ya hoodie te, na bansinga oyo ekangami te, to bafungola oyo ekangami te.
- Lata **chapeau ya makasi ANSI Z89.1 oyo ezali na mokaba ya nsuki ya 4 points oyo ebongisami mpo na kokabwana na makasi ya libateli (to kozanga mokaba ya nsuki soki litambwisi ya mosali elakisaki mpo na ba opérateurs ya chipper ya mabele mpo na kopekisa kokangama ya nkingo soki casque ebetami na chute), ANSI Z87.1+ impact eye protection na nse ya écran ya elongi ya monyama, mpe kopelisa kobatelama.
- Mobeko ya "Zone sans nsinga" ya absolu:
- Yambo ya kobanda chipper, sala **Zone sans nsinga ya 3 mètres à 10 mètres zinga zinga ya chute ya infeed.
- Soki moto oyo azali komata na nzete azali kosala na likoló na nzete oyo ezali pene na esika oyo ezali kokata nzete, esengeli kobalusama nsinga ya komata oyo eleki ya moto oyo azali komata mpe bansinga nyonso ya kokita na nsinga na kati ya saki ya nsinga to kotya yango na ngámbo mosusu ya mokuwa ya nzete mpo etape oyo ezali kokwea ekoki ata moke te kobenda mokila ya nsinga na kati ya liboke ya brɔsi oyo ezali koleisama na chipper.
Extrication mpe traumatisme secours ya liboso mpo na ba blessures ya wood chipper mpe stump grinder¶
Ba accidents ya ba chippers ya mabaya na ya grinder ya stump ebimisaka ba amputations ya énergie makasi crushing-avulsion, ba fractures ouvertes contaminées na ba splinters ya mabaya na mabele, pe ba projectiles pénétrant.
Etape 1: Bobateli ya esika mpe Bokangami/Tagout (LOTO) Yambo ete babikisi bakokoma na kati¶
- Bóbɛta Barre ya contrôle ya alimentation na REVERSE to STOP, longola poignée ya embrayage/PTO, mpe bobalusa touche ya allumage OFF.
- Longola clé ya allumage na interrupteur mpe tia yango na poche na yo mpo ete moto moko te oyo azali kotalatala oyo azali kobanga abɛta na mbalakaka démarreur ntango mabɔkɔ na yo ezali na kati ya chute kobikisa moto oyo azwi mpasi.
- Zela disque/tambour ya cutter etika ko tourner avant ofungola capote nionso ya cutter to osimba pene ya ba mbeli.
Etape 2: Kosalela Tourniquet mbala moko ("Kotika makila")¶
Lokola maboko oyo elongolami mpe bansuka oyo enyatami ebimisaka makila na ndenge ya likama, pakola tourniquet AVANT kobimisa enama oyo ekangami na ba rouleaux ya alimentation soki makila ya minene ya misisa ezali to oyo ekanisami ntango ekobima: 1. Tia tourniquet ya mombongo CoTCCC windlass (CAT to SOFTT-W) 5 to 8 centimètres (2 à 3 pouces) likolo ya esika oyo ezoki (pene na motema), to "High and Tight" na likolo mpenza ya loboko ya likolo to ya likolo ya cuisse soki marge ya mpota ya sikisiki ebombami na kati ya manche to rouleau. Kotiya ata moke te tourniquet mbala moko likoló ya litonga ya coude to ya genoux. 2. Benda sangle makasi soki likoki ezali, tombolá lingenda ya mopɛpɛ tii makila ya motane makasi ekotika mobimba, kanga lingenda na kati ya clip, mpe koma ngonga ya kopakola yango na mokaba ya tourniquet to na elongi ya moto oyo azwi mpasi. 3. Soki makila ezali kokoba na nzela ya tourniquet ya liboso (emonanaka mingi na ba cuisse minene ya misisa), tika tourniquet ya liboso ekangami na esika na yango mpe pakola tourniquet ya mibale ya mopɛpɛ ya mopɛpɛ mbala moko likoló (proximal na) oyo ya liboso, pembenipembeni. 4. Mpo na ba mpota ya mozindo ya nkingo, ya mabolongo (axillaire), to ya inguinal esika tourniquet ya maboko ekoki kozingama te, kanga cavité ya mpota makasi kino na mokuwa na gaze ya bitumba hémostatique (to gaze stérile ya pamba) mpe simbá pression directe ya maboko mibale oyo ekoki kotika te na boumeli ya miniti ata 3 kino 5 kino ba paramédicaux bakozwa esika (tala kopekisa makila makasi).
Etape 3: Kobimisa enama oyo ekangami na ba rouleaux ya alimentation hydraulique¶
Soki loboko to makolo ya moto oyo azwi mpasi ekangami na kati ya ba rouleaux ya alimentation hydraulique oyo ezali na mino: 1. Tala soki ezali na Levier hydraulique manuelle ya kotombola: Mingi ya ba puces ya mombongo ezali na cylindre ya kotombola hydraulique oyo epesameli yango oyo ekangami na ekanganeli ya likolo ya rouleau ya alimentation mpo ete ba opérateurs bakoka kotombola rouleau ya likolo mpo na kondima mabaya ya minene. Soki pression hydraulique esengaka moteur ekende, sala kaka levier ya kotombola ekanganeli soki embrayage ya coupeur principal ekangami na 100% mpe barre ya contrôle ya rouleau alimentaire ekangami na Neutre, TO salelá jack hydraulique porta-power / jack ya milangi ya motuka oyo esalemi na pompe na maboko oyo etie na ba blocs solides ba blocs ya cribbing ya mabaya ya makasi na nse ya cadre ya yoke ya rouleau ya likolo mpo na tombolá rouleau ya likoló mbala moko likoló longwa na enama ya moto oyo azwi mpasi. 2. Crib centimètre nionso ya lift: Ntango ozali ko jack ekanganeli ya rouleau ya likolo ya bibende ya kilo likolo, glisser ba wedges ya mabaya ya makasi to ba blocs ya mabaya ya makasi na se ya ngambo mibale ya cadre ya ekanganeli mpo soki jack e glisser, rouleau ya mino ekoki kozonga lisusu na se likolo ya victime.
Etape 4: Kobatela biteni oyo bakati mpe kosalisa ba projectiles oyo ekɔtaka na kati¶
- Bobateli loboko, misapi, to loboko oyo bakati: Soki moto oyo azwi mpasi asili kotɛngatɛnga mpe asili kosala tourniquet, sukola bosoto oyo ekangami te na eteni nyonso ya nzoto oyo ekatamaki na malɛmbɛ na saline stérile to na mai ya pɛto (kopangusa yango ata moke te), zingisá eteni yango na gaze stérile oyo ekangami mwa moke, kangá yango na kati ya plastique oyo ekoki kokɔta mai te, mpe tyá saki wana oyo ekangami likolo ya mbeto ya glace mpe mai na kati ya frigo. Kotia jamais tissus amputés directement na glace ya pamba to glace ya kokauka, oyo e congeler pe ebebisaka ba veineux ya makila oyo esengeli pona reattachement chirurgical.
- Kokanga yango na biteni ya mabaya to mino ya carbure oyo enyataka ekuke: Soki eteni ya mabaya ya monene to eteni ya ebende ekangami na mozindo na ntolo, na libumu, na nkingo, to na liso, kobenda yango libanda te (tala stabilisation ya impalement mpe ba blessures ya miso). Stabiliser eloko na esika na yango na remplissage ya minene mpe transport mbala moko na centre ya traumatisme ya Niveau 1.
Formation ya Rescue aérien ya Arborist na Arrêt ya Bleed
Bato nyonso ya mosala ya kobatela banzete mpe ya kobongisa mabele basengeli komema ata ba tourniquets mibale ya mopɛpɛ oyo endimami na CoTCCC, gaze hémostatique, mpe dressing ya pression ya Israël na ceinture na bango to na kati ya cabine ya camion ya puce, kosala mbula na mbula ANSI Z133 ba exercices ya rescue aérien, mpe kosilisa ba exercices ya secours ya liboso ya maboko, CPR, mpe Stop the Bleed course from the Red Cross, Ambulance ya St John, to Association ya industrie ya soins ya nzete (TCIA).
Mituna oyo batunaka mingi¶
Na nzela nini otindika barre ya sécurité na chipper ya mabaya mpo na kopekisa to kozongisa sima ba rouleaux ya alimentation?¶
Na ba puces ya brosse hydraulique standard ANSI Z133-compliant, kopusaka barre ya sécurité ya contrôle ya alimentation enveloppement MOSIKA na yo (liboso, epai ya machine mpe na monoko ya chute) etelemisaka ba rouleaux na clic ya liboso ya centre (Neutre) mpe e engager FULL REVERSE tango epusami nzela mobimba liboso contre chute. Kobenda barre epai ya opérateur e engager alimentation liboso (na kati). Ba chippers ya mikolo oyo ezali mpe na barre ya nse ya genoux/cuisse na se ya mbɛbu ya plateau ya alimentation mpe ba câbles mibale ya kobenda ya Last-Chance oyo ekangami na kati ya likolo ya chute oyo etelemisaka mbala moko to ezongisaka sima ba rouleaux tango ebetami to ebendami.
Mpo na nini barre ya reverse ya rouleau ya alimentation ekoki te kopekisa nsinga ya komata oyo ezuaka kosukola na kati ya chipper ya mabaya?¶
Barre ya sécurité oyo ezingami etambwisaka kaka ba rouleaux ya alimentation hydraulique ya malembe (oyo ebalukaka na soki 0,5 à 1 mètre par seconde), kasi te disque ya mbeli ya bibende ya monene to tambour oyo ezali kobaluka na 1.500 à 2.200 RPM kaka sima ya ba rouleaux. Lokola nsinga ya komata ya arborist synthétique ezali molai mpe ekoki kotɛngatɛnga, na mbala moko nsɔngɛ ya nsinga yango eleki na ba rouleaux ya koleisa bilei mpe esimbaki bambeli oyo ebalukaka na mbangu mingi, nsinga yango ezingamaka mbala moko zingazinga ya arbre ya mbeli ya 1 800 RPM mpe ekɔtisami na kati ya chute na kilomɛtrɛ 50 tii 100 na ngonga moko (30 to 60 miles na ngonga moko). Ata soki ba rouleaux ya alimentation ezongaka sima mbala moko, tambour ya volant oyo ebalukaka ekobaka ko enrouler nsinga tii tango rotor ekotelema to nsinga ekopanzana, yango wana esengeli kobatela bansinga nionso ata na 10 mètres (33 feet) mosika na chipper oyo ezali kosala.
Mpo na nini ebomaka kolongola eloko oyo ekangamaka na kapoti ya kokata mbala moko nsima ya kokanga motɛ́lɛ oyo ezali kokata mabaya?¶
Disque to tambour ya kokata na kati ya chipper ya mabaya ya mombongo ezali volant ya bibende ya makasi oyo ezali na kilo 250 kino 900 (550 kino 2.000 livres) oyo ebongisami mpo na kobomba nguya monene ya kobaluka mpo ete ekoki kokatakata na kati ya mabaya ya makasi ya minene kozanga ete ekangama. Ntango ozali kokanga fungola ya allumage ya moteur mpe olongoli embrayage, disque ya bibende ya kilo ekobaka kobaluka na kimia na kati ya ndako na boumeli ya miniti 2 to 5 mobimba. Soki mosali moko abendi pinɛ ya kokanga kapoti mpe afungoli kapoti ya bibende ntango disque ezali naino kokita na nse, eteni ya mabaya oyo ekangami to bambeli oyo ezali kobalusa ekoki kobɛta kapoti oyo ekangami te mpe kobwaka ezipeli ya bibende ya kilo 100 na motó ya mosali na nguya ya koboma. Zela ntango nyonso kino elembo ya rotation ya arbre visuelle ekolakisa mouvement zéro liboso ya kobenda broche ya capote.
Bato oyo bazali kotala yango basengeli kozala mosika boni na masini ya konika biloko oyo ezali kosala, mpe nini ekosalema soki ebɛti nsinga ya gaze oyo ekundami?¶
Bato banso oyo bazali kotala, baninga ya mosala, mpe mituka basengeli kozala mosika ata na mɛtrɛ 15 kino 25 (50 kino 80 pieds) na masini ya konika biloko oyo ezali kosala, mpe kotelema ata moke te na nzela ya bopanzani ya liboso/mopanzi ya roue ya kokata, mpo mino ya carbure tungstène oyo ekangami na boulon oyo ezali kobɛta mabanga to béton oyo ekundami ekoki kobukana mpe kotumba biteni ya bibende to mabanga na kilomɛtrɛ koleka 200 na ngonga moko (125 miles na ngonga moko). Soki masini ya konika biloko ya kolya ebɛti mpe epasuki nsinga ya gaz naturel oyo ekundami, bimisá mbala moko barre ya bozali ya mosali ya mokufi mpo na kopekisa motɛ́lɛ mpe rotor, komeka te kobanda lisusu to koningisa masini (oyo ebimisaka ba étincelles ya allumage), longola moto nyonso na mopɛpɛ ata na mɛtrɛ 100 (330 pieds), mpe benga 911, 112, to 999 mpe gaz utilité uta na ntaka ya libateli.
Ba sources e vérifié¶
- Administration ya bokengi mpe bokolongono na mosala (OSHA, Etats-Unis): Bulletin ya bokengi mpe bokolongono SHB 08-04-16: Makama ya kosala ba chippers ya mabaya; Mibeko ya bolandi mibeko ya misala ya bobateli banzete ; mpe Bokangami/Tagout (29 CFR 1910.147).
- Institut national ya sécurité mpe santé na mosala (NIOSH / CDC, Etats-Unis): Kopekisa liwa mpe kozoka na ba chippers (NIOSH Hazard ID 8) mpe Ba rapports ya évaluation mpe contrôle ya liwa (FACE) na oyo etali ba entanglements ya nsinga ya komata.
- Komite ya mibeko oyo endimami ANSI Z133 mpe Lisanga ya industrie ya bobateli banzete (TCIA, Etats-Unis): Mobeko ya ekolo ya Amerika mpo na misala ya bilanga: Esengeli ya bokengi (ANSI Z133): Ba chippers ya brosse, ba couches, mpe ba zones sans nsinga.
- Executif ya bokolongono mpe bokengi (HSE, Royaume-Uni): Fiche d’information ya arboriculture mpe zamba AIS38: Ba chippers ya mabaya ya brosse: Mimeseno ya mosala ya bozangi likama mpe bomekoli ya barre ya arrêt ya bopesi bilei.
- Comité ya Soins ya ba accidents ya combat tactique (CoTCCC) mpe Collège américain ya ba chirurgiens: Kotelemisa application ya tourniquet ya windlass ya makila ya likolo mpe ya seresere mpe contrôle ya hémorragie junctional mpo na ba amputations traumatiques.
Ba guides oyo etali yango¶
- Kickback ya scie à chaîne, ba forces réactives, mpe ba blessures ya kokata nzete ya veuve
- Machines ya bilanga Entanglement PTO na entrapment ya poubelle ya mbuma
- Kokata mbeli ya masini ya kokata matiti, kobwaka ba projectiles, mpe makama ya kobalusama
- Contrôle ya hémorragie makasi mpe kosalela tourniquet
- Kozoka na bisika ya mosala mpe makama ya baizini
- Kozoka ya konyata mpe syndrome ya compartiment