ምክልኻልን ምድሓንን ምትሕንፋጽ ዕንጨይቲ ምቕንጣጥን ጕንዲ መፍረዪን¶

ንግዳዊ ብራሽ ቺፐርን ስቱምፕ ግራይንደርን ካብቶም ኣብ ሕርሻ ኣግራብ፡ ምጽባቕ መሬት፡ ኮሙናዊ ኣግራብን ድሕሪ ህቦብላ ዝመጽእ ፍርስራስን ዝጥቀሙ ዝለዓለ ጸዓት ዘለዎም መቑረጺ ማሽናት እዮም። ኣብ ውሽጢ ንግዳዊ ዲስክ ወይ ከበሮ ዕንጨይቲ ቺፐር፡ ካብ 250 ክሳብ 900 ኪሎ ግራም (550 ክሳብ 2,000 ፓውንድ) ዝምዘን ጽኑዕ ሓጺናዊ ፍላይዊል ወይ ከበሮ፡ ካብ 1,000 ክሳብ 2,200 ዙርያ ኣብ ደቒቕ (RPM) ብዝተረረ ሓጺን ካራታት ይሽክርከር፡ እዚ ድማ ካብ 30 ክሳብ 50 ሴንቲ ሜተር ይቖርጽ (ካብ 12 ክሳብ 20 ኢንች) ዝበጽሕ ጽኑዕ ዕንጨይቲ። ኣብ ቅድሚ እቶም ዝሽክርከሩ ካራታት ብሃይድሮሊክ ኢንፊድ ሮለርስ ኮፍ ኢሎም ጨናፍር ሒዞም ናብቲ ሹት ብ0.5 ክሳብ 1.0 ሜትሮ ኣብ ካልኢት (ካብ 1.6 ክሳብ 3.3 ጫማ ኣብ ካልኢት) ዝስሕብዎም ኣግራሲቭ ሓጺናዊ ኣስናን ዝተዓጠቑ እዮም። ካብኡ ዝዓመጸ ድማ ምድያብ-ገመድ ወይ ዊንች-መስመር ምትሕንፋጽ እዩ: ናይ ሓደ ኣርቦሪስት ስነ-ጥበባዊ መስመር ዓቐብ፣ ሪጊንግ ገመድ፣ ወይ ቴግ መስመር ብጌጋ ምስ ብራሽ ናብቲ ቺፐር እንተተመጊቡ፣ እቲ ገመድ ነቶም ቀስ ዝብሉ ሃይድሮሊክ መግቢ ሮለራት ሓሊፉ ብቐጥታ ኣብ ዙርያ እቲ 1,800-RPM ካራ ዲስክ ወይ ከበሮ ይጥቕለል፣ ነቲ ገመድ ብመንገዲ እቲ... ሹት ብ15 ክሳብ 30 ሜትሮ ኣብ ካልኢት (ካብ 33 ክሳብ 67 ማይልስ ኣብ ሰዓት)፣ ካብ ናይ ሰብ ኒውራል ግብረ መልሲ ግዜ ዝቐልጠፈ፣ ከምኡ’ውን ዝኾነ ኣብ ውሽጢ ዝተሓዋወሰ ወይ ነቲ ገመድ ትኽ ኢሉ ናብቲ ናይ መግቢ ሹት ዝሓዘ ሰራሕተኛ ስሒቡ ወይ ብዓመጽ ብኣየር ምግራፍ።

ብመሰረት መርመራታት ሞት ብናይ ሕቡራት መንግስታት ኣመሪካ ምምሕዳር ድሕነትን ጥዕናን ስራሕ (OSHA)፡ ሃገራዊ ትካል ድሕነትን ጥዕናን ስራሕ (NIOSH)፡ ኮሚተ ደረጃ ድሕነት ኣግራብ ANSI Z133፡ ከምኡ’ውን ፈጻሚ ስራሕ ጥዕናን ድሕነትን ዓባይ ብሪጣንያ (HSE)፡ ሞትን ምቑራጽ ኣካላትን ብዕንጨይቲ ምቑራጽን ስቱምፕ መፍረዪን ብኣርባዕተ ቀንዲ ኣገባባት ይፍጸም፡ ሰራሕተኛታት ካብቲ ዝምገብ መግቢ ሓሊፎም ዝበጽሕ ከንፈር ሓጸርቲ ጨናፍር ናብቲ ሃይድሮሊክ ፊድ ሮለርስ ንምድፋእ፣ ስነ-ጥበባዊ ገመድ ወይ ልሕሉሕ ክዳን/ጋንትሌት ጓንቲ ምትእስሳር ኣብ እሾኽ ዘለዎም ኣካላት፣ ዘይተዓጽወ ናይ ዲስክ/ከበሮ ሽፋን መሸፈኒታት ክፉት ኮይኑ ክነፍር ወይ ሮተር ድሕሪ ምዕጻው ሞተር ንታሕቲ ኣብ ገማግም ባሕሪ እናተበታተነ፣ ከምኡውን ስታምፕ ግራይንደር ቆሪጽካ-መንኰርኰር ምምላስ ወይ ዝተደርበየ ስኒ ከውሒ/ካርባይድ ፕሮጀክትላይት. ንኣርባዕተ ኣቀማምጣ ዘለዎም መግቢ-መቆጻጸሪ ድሕነት ባርን ናይ መወዳእታ ዕድል ስንባደ ገመዳትን ኣብ ክፋል ካልኢት ከመይ ጌርካ ከም እትዕንቅፎም ምፍላጥ፣ ድሕሪ ምጭፍላቕ ወይ ምቑራጽ ምግቢ ከመይ ጌርካ ነቲ ክላች ከም እትፈትሖን ቱርኒኬት ከም እትለኽዮን፣ ከምኡ’ውን ስለምንታይ ቅድሚ ቦልት ሽፋን ምእላይካ ሮተር ኣብ ምዉት ደውታ ክሳብ ዝመጽእ ክትጽበ ከም ዘለካ ምፍላጥ ህይወት ሰራሕተኛታት ገረብ የድሕን።

እዚ ሕጂ ግበሩ¶

1. ነቲ ኣብ ዙርያኡ ዝጠቕለለ Feed-Control Safety Bar ናብ FULL REVERSE (ንቕድሚት ናብቲ ሹት ዝድፋእ) ስላም ወይ ስሓቦ ወይ ዝኾነ ሰብ እንተተሸኺሉ ብቕጽበት STOP ግበር። ኣብ ነፍሲ ወከፍ ANSI Z133 ዝሰማማዕ ሃይድሮሊክ ብራሽ ቺፐር፡ እቲ ንኣፍ ናይቲ መግቢ ሹት ዝኸበበ ሰለስተ ገጽ ዘለዎ ሓጺን ባር ነቲ ሃይድሮሊክ ፌድ-ሮለር ኣንፈታዊ ቫልቭ ይቆጻጸሮ:
2. ነቲ ባር ናብቲ ኦፕሬተር ገጹ ምስሓብ ንቕድሚት ምግቢ ይዋፈር።
3. ነቲ ባር ናብ ማእከላይ ዲተንት ምግዓዝ ነቶም ሮለራት ደው የብሎም (NEUTRAL / STOP)።
4. ነቲ ባር ንኹሉ መንገዲ ንቕድሚት (ናብ ማሽን ገጹ) ምድፋእ ነቶም ሃይድሮሊክ መግቢ ሮለራት (FULL REVERSE) ንድሕሪት ብምምላስ ነቲ ጨንፈርን መሓውር ግዳይን ካብቲ ሮለራት ንድሕሪት ይመልሶ።
5. እቲ ግዳይ ድሮ ኣብ ውሽጢ ኣፍ ናይቲ ሹት እንተተሰሒቡ፡ ነቶም ኣብ ውሽጢ ላዕለዋይ ክፋል ናይቲ ሹት ተንጠልጢሎም ዘለዉ ውሽጣዊ ናይ መወዳእታ ዕድል ገመዳት ምስሓብ ነቲ ሃይድሮሊክ ዳምፕ ቫልቭ ነቶም ሮለራት ብቕጽበት ደው ንምባል ወይ ንድሕሪት ንምምላስ ይዕንቅፎም።
6. ንናይ ቺፐር ክላች/PTO ኣውጺእካ ነቲ Emergency Stop (E-Stop) ውቅዖ ወይ ድማ ነቲ ናይ ምቅላዕ መፍትሕ ብኡንብኡ ኣጥፍኦ። ናይ ሃይድሮሊክ መግቢ ሮለራት ደው ምባል ነቲ ንውሽጢ ዝወስድ ስሕበት ደው የብሎ፣ እቲ 500 ኪሎ ዝምዘን ሓጺን ካራ ዲስክ ወይ ከበሮ ብድሕሪ እቶም ሮለራት ግን ንሓያሎ ደቓይቕ ኣብ ትሕቲ ዓቢ ናይ ምዝዋር ምትዕጽጻፍ ይቕጽል። ነቲ መካኒካዊ ወይ ሃይድሮሊክ ክላች መትሓዚ ስሓቦ ንናይ ሞተር ድራይቭ ቀበቶታት ካብቲ ናይ መቑረጺ ሮተር ንምፍታሕ፣ ነቲ ናፍታ/ቤንዚን ሞተር ድማ ብቕጽበት ቅተሎ።
7. ንዝኾነ ከቢድ ምቑራጽ ኣካላት ወይ ስንባደ ዝፈጥር ምቑራጽ ኣካላት ኣብ ውሽጢ 30 ካልኢት CoTCCC windlass tourniquet "ልዑልን ጽኑዕን" ምልካይ። Infeed-roller crushes and chipper-knife strikes ንbrachial ወይ femoral arteries ይቖርጾም፣ ኣብ ትሕቲ 2 ክሳብ 3 ደቓይቕ ቀታሊ ምውጻእ ደም የስዕብ። ቅድሚ ማሽነሪታት ክትፈርስ ምፍታንካ፡ ንግዳዊ ዊንድላስ ቱርኒኬት (ከም CAT ወይ SOFTT-W) ካብ 5 ክሳብ 8 ሴንቲ ሜተር (ካብ 2 ክሳብ 3 ኢንች) ልዕሊ እቲ ቁስሊ (ወይ እቲ ቁስሊ ኣብ ጥቓ መላግቦ እንተኾይኑ ልዑል ኣብ ቅልጽም/ሽጉርቲ) ምልካይ፡ ኩሉ ድሙቕ-ቀይሕ ምፍንጫል ሻምብቆታት ሻምብቆ ምሉእ ብምሉእ ክሳብ ዝቋረጽ፡ ነቲ ናይ ንፋስ ንፋስ በትሪ ምጥዋይ፡ ኣብ ከባቢኻ ድማ ቁጽሪ ህጹጽ ረድኤት ደውል (911 ኣብ ኣመሪካን ካናዳን፡ 112 ኣብ መላእ ሕብረት ኤውሮጳ፡ 999 ኣብ ዓባይ ብሪጣንያ፡ ወይ ርአ ናይ ህጹጽ እዋን ቁጽሪ).
8. ኣብ መንጎ እቶም ሃይድሮሊክ መግቢ ሮለራት ዝተሰቕለ መሓውር ንምፍናው ነቲ ሃይድሮሊክ ዮክ-ሊፍት ሲሊንደር (ንቕድሚት/ንድሕሪት ሮለር ሳይክሊንግ ኣይኮነን) ተጠቐም። ናይ ሓደ ሰራሕተኛ ኢድ፣ ቅልጽም ወይ ቦት ኣብ መንጎ ላዕለዋይን ታሕተዋይን ስኒ ዘለዎም ሓጺን መግቢ ሮለራት ድሕሪ ምዕጻዋ ማሽን እንተተጨፍሊቑን እንተተዓጽዩን፣ ሞተር ኣይትጀምርዎን ነቶም ሮለራት ብሽክለታ ኣይትዘውሩን፣ እዚኦም ድማ ክስሕቡ ይኽእሉ እቲ መሓውር ናብቲ ካራታት ገጹ ዝዓሞቐ። ኣብ ክንድኡ፡ ነቲ ብኢድ ዝስራሕ ሃይድሮሊክ ላዕለዋይ-ኣርዑት ምልዓል መቆጻጸሪ ሌቨር (ወይ ድማ ነቲ ሃይድሮሊክ ንታሕቲ-ጸቕጢ ረሊፍ ቫልቭ ብስንጥቕ ክኸፍቶ / ነቲ ላዕለዋይ ሮለር ኣርዑት ብደረጃ ዘለዎ ሃይድሮሊክ ጃክን ጽኑዕ ዕንጨይቲ ክሪቢንግ ብሎክን ኣልዕሎ) ተጠቒምካ ነቲ ላዕለዋይ ዝንሳፈፍ መግቢ ሮለር ብቐጥታ ካብ መሓውር ግዳይ ንላዕሊ ኣልዕሎ።
9. ሓደ ስቱንፕ ፍራይንደር ንድሕሪት እንተረጊጹ፡ ኣብ ሱር እንተደይቡ፡ ወይ ንዝተቐብረ ናይ ዩቲሊቲ መስመር እንተተሰኒፉ፡ ነቲ ናይ ኦፕሬተር ህላወ ሌቨር (ዲድማን ግሪፕ) ብቕጽበት ፍታሕ። ብድሕሪት ዝኸዱን ባዕሎም ዝዝውሩን ስቱንፕ ግራይንደርስ ብታንግስተን-ካርባይድ ኣስናን ዝተዓጠቐ ከቢድ መንኰርኰር ብ800 ክሳብ 1,500 RPM ይሽክርክርዎ። እቲ መንኰርኰር ንዝተቐብረ ሓጺናዊ ሻምብቆ፡ ሽቦ ሓጹር ወይ እምኒ እንተሃሪሙ፡ ወይ ድማ ሓደ ተዓዛቢ ብዝነፍር ፍርስራስ እንተተሃሪሙ፡ ነቲ ናይ ኦፕሬተር ህላወ ባር (እዚ ብቕጽበት ነቲ ናይ መቑረጺ መንኰርኰር ድራይቭ ፈቲሑ ንሮተር ፍሬኖ ዝራኸብ) ፈቲሕካ ነቲ ቀይሕ E-Stop ዝብል መጠወቒ ውቅዖ።
10. ሓደ ስቱምፕ መፍረዪ ኣብ ዝተቐብረ መስመር ተፈጥሮኣዊ ጋዝ ወይ ኣብ ትሕቲ መሬት ዘሎ ገመድ ኤሌክትሪክ እንተሃሪሙ፡ ብቕልጡፍ ካብቲ ቦታ ውጻእ፡ ቅስቀሳ እንተ ኣጋጢሙ ድማ ነቲ ብረት ፍሬም ኣይትተንክፎ። እቲ መፍሓሪ መንኰርኰር ኣብ ትሕቲ መሬት ብጫ ፖሊኢቲሊን ጋዝ ሻምብቆ እንተተበቲኹ፡ መቆጻጸሪታት ፍታሕ፡ ዝኾነ ሞተር ዳግማይ ከየበገስካ ነቲ ቦታ ንላዕሊ ንፋስ ግደፎ፡ ካብ ውሑስ ርሕቀት ድማ 911/112/999 ደውል። እቲ መንኰርኰር ንሓደ ጸዓት ዘለዎ ኣብ ትሕቲ መሬት ዘሎ ገመድ ሓይሊ እንተቖሪጹን እታ ማሽን ስፓርክ ትገብር እንተሃልያን፡ ነቲ ማሽንን መሬትን ብሓንሳብ ከይተንከፍካ ክልቲኡ እግርኻ ብሓባር ጌርካ ምሕዋስ ወይ ንጹር ምዝላል (ርአ መስመራት ሓይሊ ኤሌክትሪክ ዝወደቑን ናይ ተሽከርከርቲ ኤሌክትሪክ ምውቃዕን).

ዕንጨይቲ ምቑራጽን ጕንዲ መፍረዪን ህጹጽ ምድሓን ውሳነ ገረብ¶

ነዚ ናይ ሜዳ ውሳነ ፍሎውቻርት ንቕጽበታዊ ምዕጻው ማሽን፣ ምፍናው ሃይድሮሊክ ሮለርን ህይወት ዘድሕን ምቁጽጻር ደም ንምፍጻምን ተጠቐመሉ።

flowchart TD
    Start["ዕንጨይቲ ምቕንጣጥ ወይ ስቱምፕ መፍረዪ ህጹጽ እዋን"] --> MachineType{"ኣየናይ ማሽን ወይ ሓደጋ<br/> እዩ ዘጋጥም ዘሎ?"}

    MachineType -->|"1. ሰራሕተኛ ኣብ<br/>ዕንጨይቲ ቺፐር ኢንፊድ ቹት ተሸኺሉ ወይ ተጎቲቱ"| StopRollers["ቅጽበታዊ ምዕጻው ምትእትታው (< 1 ካልኢት):<br/>1. SLAM wrap-around Safety Bar FORWARD (Full Reverse)<br/> ወይ ድማ ውሽጣዊ ናይ መወዳእታ ዕድል ገመዳት ስሓብ / E-Stop ምውቃዕ<br/>2. PTO / ክላች ሌቨር ምፍታሕ & መፍትሕ መብራህቲ OFF ምግባር<br/>3. መፍትሕ መብራህቲ ኣውጺእካ ኣብ ጁባ ረድኤት ኣቐምጦ"]

    StopRollers --> VictimState{"እቲ ግዳይ ካብቲ ሹት<br/>ናጻ ድዩ ወይስ ኣብቲ ናይ መግቢ ሮለራት ተሰቒሉ?"}

    VictimState -->|"ካብ ግዳይ ነጻ / ንድሕሪት ዝተሰሓበ<br/>ብኸቢድ ምፍሳስ ደም ወይ ምቑራጽ ኣካላት"| BleedControl["ፕሮቶኮል ዓቢ ምፍሳስ ደም:<br/>1. ዊንድላስ TOURNIQUET ካብ 5 ክሳብ 8 ሴንቲ ሜተር ልዕሊ ቁስሊ<br/> (ወይ ኣብ ቅልጽም/ግሮይን High & Tight) ምልካይ፤ ምፍሳስ ደም ክሳብ ዝቋረጽ ምጥዋይ<br/>2. ካልኣይ ቱርኒኬት እንተድኣ ኣድልዩ ኣብ ልዕሊ ቀዳማይ ጎኒ ንጎኒ ኣቐምጦ<br/>3. ናይ መጋጠሚ ቁስሊ (ክሳድ/ኣብራኽ/ሽጉርቲ) ብጋዝ ምዕሻግ<br/>4. 911 / 112 / 999 ደውሉ & ንሃይፖቮለሚክ ሾክ ምሕካም"]

    VictimState -->|"መሓውር ኣብ መንጎ<br/>ስኒ ዘለዎም ሃይድሮሊክ መግቢ ሮለራት ዝተሰቕለ"| RollerRelease["መካኒካዊ ሮለር ምውጻእ:<br/>1. ቅድሚ ኣርዑት ምልዓልካ ቱርኒኬት ፕሮክሲማል ኣብ ሮለርስ ምልካይ<br/>2. ንሮለርስ ንቕድሚት/ንድሕሪት ንምሽክርካር ሞተር ዳግማይ ፈጺምካ ኣይትጅምሮ<br/>3. ካተር ዲስክ/ከበሮ ብድሕሪ ሮለርስ 100% ደው ክሳብ ዝብል ተጸበ<br/>4. ላዕለዋይ ተንሳፋፊ መግቢ ሮለር ሃይድሮሊክ ዮክ ሊፍት<br/> ወይ ጃክ + ጽኑዕ ዕንጨይቲ ክሪቢንግ ብሎክ ብምጥቃም ኣልዕል"]

    MachineType -->|"2. ገመድ ምድያብ / መስመር ዊንች<br/>ኣብ ቺፐር ዝተዓጽወ"| RopeSnag["ካታስትሮፊክ ገመድ ምግራፍ / ዓቐብ ያንክ:<br/>1. ካብ ኩሎም ኣብ መሬት ዘለዉ ዝተጠምጠሙ ገመዳት ብቕጽበት ርሒቕካ ምጥላቕ<br/>2. Chipper E-Stop & disengage clutch ሓንሳብ ውሑስ ንኽትቀርብ<br/>3. ኣብ ላዕሊ ንዝድይብ ገረብ ንሃርነስ/ጨንፈር ምጭፍላቕ ስንባደ መርምሮ<br/>4. ደያቢ ኣብ ሽፋን እንተተጎዲኡ ካብ ኣየር ምድሓን ምግባር"]

    MachineType -->|"3. ስቱምፕ ግራይንደር ኪክባክ፣ ኢንታንግለመንት፣<br/>ወይ ዝተቐብረ ጋዝ/ኤሌክትሪክ ስትራይክ"| StumpAction["ህጹጽ እዋን ስቱምፕ ግራይንደር:<br/>1. Deadman Operator Presence Bar ምፍታሕ & E-Stop<br/>2 ምውቃዕ። ዝተቐብረ መስመር GAS እንተተበቲኹ: ማሽን ምግዳፍ & ንፋስ ንላዕሊ ምውጻእ<br/>3. እንተተቐቢሩ POWER ገመድ እንተተሃሪሙ: እግርኻ ብሓባር ሒዝካ ንጹር ምዝላል<br/>4. ዝነፍር ስኒ/ከውሒ መጉዳእቲ እንተሃልዩ: ቀጥታዊ ጸቕጢ፣ ቱርኒኬት፣ ወይ ዋልታ ዓይኒ።"]

5 ዝቐተሉ ናይ ዕንጨይቲ ቺፐርን ስቱምፕ ግራይንደርን ሓደጋ ኣገባባት ብምንጽጻር¶

ዝተፈላለዩ ናይ ቺፐርን ግራይንደርን ኣገባባት ብኸመይ ከም ዝሰርሑ ምርዳእ፡ ስለምንታይ ፍሉይ ናይ ድሕነት መቆጻጸሪታት ከም ዘሎን ምስ ዝሕለፉ ብኸመይ ከም ዝፈሽሉን ይገልጽ።

ኣናቶሚ ናይ ብራሽ ቺፐር ድሕነት ስርዓታት: እቶም 4-ባርን ፓኒክ ገመዳትን ከመይ ይሰርሑ¶

ቅድሚ ንሓደ ጨንፈር ናብ ዝኾነ ዕንጨይቲ ዝቖርጽ ምምጋብ፡ ነፍሲ ወከፍ ኣብ መሬት ዘሎ ኣባል ሰራሕተኛታት፡ ኣብቲ ቅድሚ ምጅማር ዝግበር ምዝዋር፡ ንኹሎም ኣርባዕተ ህጹጽ ደው ምባል/ምግልባጥ ኣገባባት ብኣካል ክፍትኖም ኣለዎ።

   WOOD CHIPPER INFEED CHUTE SAFETY ARCHITECTURE (ANSI Z133)

         [Cutter Disc / Drum: 1,500-2,200 RPM]  <-- Hood Pin Interlock
                         ^
         [Upper & Lower Toothed Feed Rollers]   <-- Hydraulic Yoke Lift
                         ^
        +---------------------------------+
        |   ||     ||       ||     ||     |  <-- [1] Internal "Last-Chance"
        |   ||     ||       ||     ||     |      Panic Cables (Pull to Stop/Reverse)
        |                                 |
   +====|=================================|====+
   ||   |      INFEED CHUTE MOUTH         |   || <-- [2] 3-Sided Wrap-Around
   ||   |  (Min 150 cm / 60 in reach to   |   ||     Feed Control Safety Bar
   ||   |   rollers from tray lip)        |   ||     (PUSH FORWARD = FULL REVERSE)
   ||   +---------------------------------+   ||
   ||      /                           \      ||
   ||     /   FOLD-DOWN INFEED TRAY     \     ||
   +=====/===============================\=====+
        [=================================]      <-- [3] Bottom Knee/Thigh Bump Bar
                                                         (Trips if operator is lifted)

1. እቲ ዝጥቕለል መግቢ-ምቁጽጻር ድሕነት ባር (ቀይሕ ወይ ብጫ ባር ኣብ ዙርያ ቹት)¶

• ከመይ ይሰርሕ: ብመካኒካዊ ኣገባብ ብቐጥታ ምስቲ ሃይድሮሊክ ስፖል ቫልቭ ዝተኣሳሰር ኮይኑ ዋሕዚ ፈሳሲ ናብ ፌድ-ሮለር ሞተራት ዝቆጻጸር።
• ህጹጽ ዝኽሪ ጭዋዳታት: ብዙሓት ዘይሰልጠኑ ተዓዘብቲ ብጌጋ ነቲ ባር ናብ ገዛእ ርእሶም ምስሓብ ነቶም ሮለርስ ንድሕሪት ዝስሕቦም ይመስሎም። ብሓቂ ነቲ ባር ናብቲ ኦፕሬተር ገጽካ ምስሓብ FORWARD (INWARD) feed ይዋፈር። ነቶም ሮለራት STOP ንምግባር፡ ነቲ ባር ሓደ ጠውቂ ንቕድሚት ናብቲ ማእከላይ ገለልተኛ ዲተንት ደፍኦ፤ ነቶም ሮለራት REVERSE ንምግባርን ንዝተዓጽወ ጨንፈር ንድሕሪት ንምምላስን፡ ነቲ ባር ንኹሉ መንገዲ ንቕድሚት ናብቲ ቺፐር ኣካል ገጹ ምውቃዕ።

2. ውሽጣዊ "ናይ መወዳእታ ዕድል" ስንባደ ገመዳት።¶

• ኣብ ውሽጢ ላዕለዋይ ክፋል ናይቲ ብረት ዝኣቱ ሹት፣ ኣስታት ፍርቂ መንገዲ ኣብ መንጎ እቲ ደጋዊ ትሬይ ከንፈርን እቶም ስኒ ዘለዎም መመገቢ ሮለራትን፣ ክልተ ሓጺን ናይ መወዳእታ ዕድል ስሕበት ገመዳት (ወይ ውሽጣዊ መገሻ ባር) ተንጠልጢሉ።
• ሓደ ኦፕሬተር ብጨንፈር ተታሒዙ ርእሱ ኣቕኒዑ ወይ ቅልጽሙ ቀዲሙ ነቲ ደጋዊ ቀይሕ ባር ሓሊፉ ናብቲ ታንከር ናይቲ ሹት እንተተሰሒቡ፡ ወይ ተንጠልጢሉ ዘሎ ገመድ ምጉያይ ወይ ምውቃዕ ብኡንብኡ ሃይድሮሊክ ጸቕጢ ይድርቢን ቅድሚ ኣካል እቲ ግዳይ ናብቶም ሮለራት ምብጽሑ ነቶም ናይ መግቢ ሮለራት ንድሕሪት ይመልሶም ወይ ደው የብሎም።

3. ታሕተዋይ / ታሕተዋይ ፊድ-ስቶፕ ባምፕ ባር (ኤሌክትሮኒካዊ ወይ መካኒካዊ ብርኪ ባር)¶

• ዘመናዊ ብራሽ ቺፐርስ ኣብ ስግር ትሕቲ ሸነኽ ናይቲ ዝዕጸፍ ናይ መግቢ ሳጹን ከንፈር ኣብ ልዕሊ ብርኪ ክሳብ ምዕጉርቲ ዝተሰቕለ ልኡል ታሕተዋይ ቡምፕ ባር ኣለዎም።
• ስለምንታይ ከም ዘሎ፦ እቶም ስኒ ዘለዎም ሮለራት ኣብ ቅድሚት ናይ ሓደ ፋርኬታ ዘለዎ ጨንፈር ንታሕቲ ክጭብጡ ከለዉ፡ እቲ ካብቲ ሹት ወጻኢ ዘሎ ድሕሪት ጫፍ ናይቲ ጨንፈር ብተደጋጋሚ ንታሕቲ ይሽክርከር እሞ ድሕሪኡ ንእግሪ ናይቲ ኦፕሬተር ንላዕሊ ይድርብዮ፡ እዚ ድማ ንዓርሶም ኣብ ልዕሊ ከንፈር ትሬይ ናብቲ ላዕለዋይ ናይ ድሕነት ባር ክበጽሑ ኣብ ዘይክእሉሉ ቦታ የልዕሉ። ምዕጉርቲ ወይ ብርኩ ናይቲ ኦፕሬተር ነቲ ታሕተዋይ ባምፕ ባር ምስ ዝሃርም፡ ነቲ ሃይድሮሊክ ሶሎኖይድ ይዕንቅፎ እሞ ነቶም ናይ መግቢ ሮለራት ብኡንብኡ ደው የብሎም።

4. እቲ ካተር-ሃውዚንግ ሁድ ፒንን ሻፍት ምዝዋር መመልከቲን።¶

• ሃይድሮሊክ መግቢ ሮለርስ ደው ምባል ምስ መቑረጺ ዲስክ ወይ ከበሮ ደው ምባል ፈጺምካ ኣይትደናግር።
• ነቲ ቀይሕ ባር ናብ ኒውትራል ወይ ሪቨርስ ክትደፍኦ ከለኻ፡ እቶም ቀስ ዝብሉ ሃይድሮሊክ መግቢ ሮለራት ጥራይ እዮም ደው ዝብሉ፤ እቲ 500 ኪሎ ዝምዘን ብሓጺን ዝተሰርሐ ካራ ዲስክ ድሕሪ እቶም ሮለራት 15 ሴንቲ ሜተር ጥራይ ርሒቑ ዝርከብ ገና ብ1,800 RPM ይሽክርከር ኣሎ፡ ዝኾነ ዝትንክፎ ድማ ክቖርጾ እዩ።
• ዋላ ውን ክላች ፈቲሕካ ናይ ሞተር መብራህቲ መፍትሕ ምስ ኣጥፋእካ፡ እቲ ከቢድ ፍላይዊል ኣብቲ ዝተዓሸገ በርሪንግታቱ ን2 ክሳብ 5 ደቓይቕ ስቕ ኢሉ ይገጥሞ። ነቲ ዝተቓልዐ ጫፍ ናይቲ ቀንዲ ሮተር ሻፍት (እቲ ሻፍት ምዝዋር መመልከቲ) ክሳብ ዘይረኣኻዮን እቲ ኣብ ሻፍት ዝተቐብአ ምልክት ወይ ርእሲ ቦልት ምሉእ ብምሉእ ምንቅስቓስ ዘይብሉ ምዃኑ ክሳብ ዘይረኣኻዮን ነቲ ብሓጺን ዝተሰርሐ ናይ ሽፋን መዕጸዊ ፒን ፈጺምካ ኣይተውጽኦ።

ደረጃ ብደረጃ ውሑስ ናይ ብራሽ ምምጋብ ሕግታት ንምክልኻል ምትሕንፋጽ¶

ነዞም ሕግታት ANSI Z133, OSHA, ከምኡውን ማሕበር ኢንዱስትሪ ክንክን ኣግራብ (TCIA) ኣብ ነፍሲ ወከፍ ናይ ስራሕ ቦታ ተኸተሉ፤

1. መግቢ ብራሽ Butt-End (Cut-End) መጀመርታ: ኩሉ ግዜ መጀመርታ ነቲ ረጒድን ዝተቖርጸን butt-end ናይቲ ጨንፈር ናብቲ ሹት ኣቐምጦ እምበር መጀመርታ ነቲ ቁጥቋጥን ቆጽሊ ዘለዎን ጫፍ ፈጺምካ ኣይተቐምጦ። መጀመርታ ቡት-ኤንድ ምምጋብ፡ እቲ ጨንፈር ናብቲ ሹት ክኣቱ ከሎ፡ ኩሎም ጎናዊ ጨናፍርን ፋርኬታን ከም ጽላል ንድሕሪት ብዘይ ገለ ጸገም ክዕጸፉ የኽእሎም፡ ኣብ ክንዲ ናብ ደገ ናብ ኢድካን ጓንቲኻን ምትእስሳር።
2. ኣብ SIDE ናይቲ መእተዊ ሳጹን ደው ኢልካ ነቲ ጨንፈር ደፊእካ ንውሽጢ ደፊእካ ብኡንብኡ ተጠውዩ ብዳያጎናል ምኻድ:
3. ብቐጥታ ብድሕሪ እቲ መመገቢ ሹት ኣብ ማእከል ጌርካ ፈጺምካ ደው ኣይትበል። ሓደ ዝጠወየ መሓውር ንጐድኒ እንተተገሪፉ ወይ ሕቡእ እምኒ ካብቲ ካራታት ንድሕሪት ሪኮቸት እንተወጺኡ፡ ብቐጥታ ብድሕሪ እቲ ሹት ደው ምባል ርእስኻን ኣፍልብኻን ኣብ መስመር ሓዊ የእትዎ።
4. ብጎኒ ቀሪብካ፡ ነቲ ጫፍ ቡት-ኤንድ ናብቲ ሮለርስ ክሳብ ዝሕዝዎ ደፍኦ፡ እቲ ጨንፈር ብቕጽበት ፍታሕ፡ ኣዒንትኻ ኣብ መሬት እናሃለኻ ድማ ካብቲ መመገቢ ዞባ ብስግረ-ዶብ ንውጻእ ንዝስዕቡ ጨናፍር።
5. ካብ ደጋዊ ጫፍ ናይቲ መመገቢ ሳጹን ሓሊፍካ ፈጺምካ ኣይትበጽሕ፤ ሓጺር ፍርስራስ ንምድፋእ ነዊሕ ጨንፈር ተጠቐም:
6. ሓጸርቲ ዕንጨይቲ፡ ረኪንግ፡ ጽሕዲ ጽሕዲ፡ ወይ ስቱር ኣካላት እንተሃልዩካ፡ ብኢድካ ናብቲ ሹት ፈጺምካ ኣይትደፍኦም፡ ብቡትካ ክትረግጾም ድማ ኣብቲ ትሬይ ፈጺምካ ኣይትደይብ።
7. ሓጸርቲ ቁራጽ ኣብቲ ጸፍሒ መመገቢ ሳጹን ኣንቢርካ ነዊሕን ትኽ ዝበለን ጨንፈር ብውሑዱ 2 ሜትሮ (6.5 ፍርቂ ፍርቂ) ንውሓት (ወይ ዕንጨይቲ ዝደፍእ መንኮርኮር) ተጠቒምካ ናብቲ ሮለራት ደፍኦም፣ እቲ ቺፐር ነቲ ድፍኢት-ጨንፈር ልክዕ ምስቲ ሓጺር ፍርስራስ ክበልዖ ፍቐደሉ።
8. ጽኑዕ ኣርቦሪስት PPE (ጋንትሌት ጓንቲ የለን፣ ልሕሉሕ ስትሪንግ የለን):
9. ጽቡቕ ዝሰማማዕ ኒት-ሪስት ናይ ስራሕ ጓንቲ (ፈጺሙ ዘይገፍሕን ተሪርን ቆርበት ጋንትሌት ካፍስ ከም ፋነል ዝሰርሑ ንዝሓልፉ ጨናፍር ንምሓዝ) ተኸደን።
10. ኣብ ካምቻኻ ብጽኑዕ ዝተጠቕለለ ብቐረባ ዝሰማማዕ ነዊሕ ኢድ ዘለዎ ልዑል ርኡይነት ዘለዎ ስረ ተኸደን፣ ብዘይ ዝኾነ ናይ ሁዲ ስሕበት፣ ዘይተጠቕለለ መትሓዚ ወይ ተንጠልጢሉ ዘሎ መፍትሕ።
11. ANSI Z89.1 ጽኑዕ ቆቢዕ ምስ 4 ነጥቢ መንኵብ መትሓዚ ብውሑስ ሓይሊ ንምብታን ዝተዳለወ (ወይ ብዘይ መንኵብ መትሓዚ ምኽዳን ንመሬት ቺፐር ኦፕሬተራት ንመሬት ቺፐር ኦፕሬተራት እቲ ቁራዕ ርእሲ ናብቲ ሹት እንተተሃሪሙ ንክሳድ ምሕንካኽ ንምክልኻል ዝገልጽ እንተኾይኑ)፣ ANSI Z87.1+ ጽልዋ ዓይኒ መከላኸሊ ኣብ ትሕቲ መትረብ ገጽ ስክሪን፣ ከምኡ’ውን ምድማጽ ምክልኻል ምዃኑ’ዩ።
12. ፍጹም "ገመድ-ናጻ ዞባ" ሕጊ:
13. ቅድሚ ቺፐር ምጅማርካ ኣብ ዙርያ እቲ መመገቢ ሹት ካብ 3 ሜትሮ ክሳብ 10 ሜትሮ (ካብ 10 ክሳብ 33 ፍርቂ ፍርቂ) ካብ ገመድ ነጻ ዝኾነ ዞባ** ምምስራት።
14. ሓደ ደያቢ ገረብ ኣብ ጥቓ እቲ ቺፐር ኣብ ዝርከብ ገረብ ንላዕሊ ይሰርሕ እንተኾይኑ፡ እቲ ዝድይብ ልዕሊ ዓቐን ገመድን ኩሎም ናይ ምውራድ መስመራት ሪጊንግን ኣብ ውሽጢ ቦርሳ ገመድ ክጥወዩ ኣለዎም ወይ ድማ ኣብ ተጻራሪ ሸነኽ ናይቲ ጅርባ ገረብ ክድምር ኣለዎ፡ ምእንቲ ሓደ ዝወድቕ ጨንፈር ንጭራ ገመድ ናብቲ ናብቲ ቺፐር ዝምገብ ዘሎ ኵምራ ብራሽ ፈጺሙ ክጎትቶ ኣይክእልን።

ምውጻእን ስንባደን ቀዳማይ ረድኤት ንመጉዳእቲ ዕንጨይቲ ምቑራጽን ስቱምፕ መፍረዪን¶

ሓደጋታት ዕንጨይቲ ምቑራጽን ጕንዲ ምፍሓርን ልዑል ጸዓት ዘለዎ ምጭፍላቕ-ምጭፍላቕ ምቑራጽ፣ ብዕንጨይቲ ስብርባርን ሓመድን ዝተበከለ ክፉት ስብራት፣ ከምኡ’ውን ዝሰግር ፕሮጀክትላይት የስዕብ።

1ይ ደረጃ፡ ድሕነት ትርኢትን ምዕጻው/ታጎውት (LOTO) ቅድሚ ረድኤት ዝህቡ ሰባት ምእታው¶

1. ንፊድ ኮንትሮል ባር ናብ REVERSE ወይ STOP ስላም ብምግባር፡ ነቲ ክላች/PTO መትሓዚ ምፍታሕ፡ ንመፍትሕ መብራህቲ ድማ OFF ምግባር።
2. መፍትሕ መብራህቲ ካብቲ መቐየሪ ኣውጺእካ ኣብ ጁባኻ ኣእትዎ ምእንቲ ዝኾነ ስንባደ ዝመልኦ ተዓዛቢ ኣእዳውካ ኣብ ውሽጢ ሹት ኮይነን ነቲ ግዳይ ከድሕን ከሎ ብጌጋ ነቲ ስታርተር ክሃርሞ ኣይክእልን።
3. ቅድሚ ዝኾነ ናይ መቑረጺ ሽፋን ምኽፋትካ ወይ ኣብ ጥቓ ካራታት ምብጻሕካ እቲ ናይ መቑረጺ ዲስክ/ከበሮ ምሽክርካር ደው ክብል ተጸበ።

2ይ ደረጃ፡ ቅልጡፍ ምጥቃም ቱርኒኬት ("ምፍሳስ ደም ደው ምባል")¶

ዝተበላሸዉ ኣካላትን ዝተጨፍለቑ ጫፋትን ብዘስካሕክሕ መንገዲ ስለ ዝደሙ፡ ቅድሚ ንዝተሸንከረ መሓውር ካብቲ ናይ መግቢ ሮለርስ ምፍታሕካ ዓቢ ምፍሳስ ደም ሻምብቆታት እንተሃልዩ ወይ ኣብ እዋን ምፍናው ትጽቢት እንተተገይሩሉ ቱርኒኬት ምልካይ፤ 1. ንግዳዊ CoTCCC windlass tourniquet (CAT ወይ SOFTT-W) 5 ክሳብ 8 ሴንቲ ሜተር (ካብ 2 ክሳብ 3 ኢንች) ልዕሊ እቲ መጉዳእቲ ዝበጽሓሉ ቦታ (ናብ ልቢ ዝቐረበ)፣ ወይ "High and Tight" ኣብ ኣዝዩ ላዕለዋይ ክፋል ላዕለዋይ ክፋል ቅልጽም ወይ ላዕለዋይ ሸነኽ ምዕጉርቲ ትኽክለኛ ወሰን ቁስሊ ኣብ ውሽጢ ስሊቭ ወይ ሮለር እንተተሓቢኡ ኣቐምጥ። ቱርኒኬት ብቐጥታ ኣብ ልዕሊ መላግቦ ብርኪ ወይ ብርኪ ፈጺምካ ኣይተቐምጥ። 2. ነቲ መትሓዚ ብዝተኻእለ መጠን ኣጽኒዕካ ስሓቦ፣ ነቲ ናይ ንፋስ ንፋስ በትሪ ክሳብ ድሙቕ ቀይሕ ምፍሳስ ደም ምሉእ ብምሉእ ደው ዘብል ጠውዮ፣ ነቲ በትሪ ኣብቲ ክሊፕ ዕጸዎ፣ ከምኡውን እቲ ናይ ምልካይ ግዜ ኣብቲ ናይ ቱርኒኬት መትሓዚ ወይ ኣብ ግንባር ናይቲ ግዳይ ጽሓፍ። 3. ምፍሳስ ደም ብመጀመርታ ቱርኒኬት (ኣብ ዓበይቲ ጭዋዳታት ዘለዎም ምዕጉርቲ ልሙድ) እንተቐጺሉ፡ እቲ ቀዳማይ ቱርኒኬት ኣብ ቦታኡ ተዓጽዩ ግደፎ እሞ ካልኣይ ዊንድላስ ቱርኒኬት ብቐጥታ ኣብ ልዕሊ (ኣብ ቀረባ) ናይቲ ቀዳማይ፡ ጎኒ ንጎኒ ምልካይ። 4. ንዓሚቝ ናይ ክሳድ፡ ቅልጽም (axillary)፡ ወይ ሽኮርያ (inguinal) ቁስሊ ናይ መሓውር ቱርኒኬት ክጥቕለለሉ ዘይክእል፡ ነቲ ናይ ቁስሊ ጕድጓድ ብhemostatic combat gauze (ወይ ስሩዕ ጽሩይ ጋዝ) ክሳብ ዓጽሚ ኣጽኒዕካ ዕሽግ እሞ፡ ዘይሕለል ቀጥታዊ ጸቕጢ ክልተ ኢድ እንተወሓደ ን3 ክሳብ 5 ደቓይቕ ክሳብ ፓራሜዲክስ ዝሕዝዎ (ርአ ከቢድ ምቁጽጻር ምፍሳስ ደም).

3ይ ደረጃ፡ ኣብ ሃይድሮሊክ ፊድ ሮለርስ ዝተሰቕለ መሓውር ምፍታሕ¶

ቅልጽም ወይ እግሪ ናይቲ ግዳይ ኣብ መንጎ እቶም ስኒ ዘለዎም ሃይድሮሊክ መግቢ ሮለራት እንተተሸኺሉ፤ 1. ማንዋል ሃይድሮሊክ ዮክ-ሊፍት ሌቨር ምርግጋጽ: መብዛሕትኦም ንግዳዊ ቺፐርስ ምስቲ ላዕለዋይ ፊድ-ሮለር ኣርዑት ዝተኣሳሰር ውፉይ ሃይድሮሊክ ሊፍት ሲሊንደር ስለዘለዎም ኦፕሬተራት ነቲ ላዕለዋይ ሮለር ኣልዒሎም ዓበይቲ ዕንጨይቲ ክቕበሉ ይኽእሉ። ሃይድሮሊክ ጸቕጢ ሞተር ክሰርሕ እንተድኣ ኣድልይዎ፡ እቲ ቀንዲ መቑረጺ ክላች 100% እንተተፈትሐን እቲ ናይ መግቢ-ሮለር መቆጻጸሪ ባር ኣብ ኒውትራል እንተተዓጽዩን ጥራይ እዩ ኣካይዶ፣ ወይ ድማ ብኢድ ዝጭንጉዕ ሃይድሮሊክ ፖርታ-ፓወር ጃክ / ናይ ኣውቶሞቲቭ ጥርሙዝ ጃክ ኣብ ትሕቲ ላዕለዋይ ሮለር ዮክ ፍሬም ኣብ ጽኑዕ ተሪር ዕንጨይቲ ክሪቢንግ ብሎክስ ዝተቐመጠ ተጠቐም ክሳብ... ነቲ ላዕለዋይ ሮለር ትኽ ኢልካ ንላዕሊ ካብ መሓውር ናይቲ ግዳይ ኣልዕሎ። 2. ንነፍሲ ወከፍ ሴንቲሜተር ምልዓል ዓራት: ነቲ ከቢድ ሓጺናዊ ላዕለዋይ ሮለር ኣርዑት ንላዕሊ ጃክ ክትገብር ከለኻ፡ እቲ ጃክ እንተተሸኺሉ፡ እቲ ስኒ ዘለዎ ሮለር ተመሊሱ ንታሕቲ ናብቲ ግዳይ ክወቕዕ ምእንቲ፡ ኣብ ትሕቲ ክልቲኡ ሸነኽ ናይቲ ኣርዑት ፍሬም፡ ጽኑዕ ዕንጨይቲ ዌጅ ወይ ጽኑዕ ዕንጨይቲ ብሎኮታት ኣንሳሕብ።

4ይ ደረጃ፡ ምዕቃብ ዝተቖርጹ ክፍልታትን ምሕካም ንውሽጢ ዝኣትዉ ፕሮጀክትላይት።¶

• ሓልዮት ዝተቖርጸ ኢድ፡ ኣጻብዕቲ ወይ ቅልጽም: እቲ ግዳይ ምስ ተረጋግአን ቱርኒኬት ምስ ተገብረን፡ ካብ ዝኾነ ዝተመልሰ ዝተቖርጸ ክፋል ኣካላት ልሕሉሕ ርስሓት ብጽሩይ ጨው ወይ ጽሩይ ማይ ቀስ ኢልካ ምሕጻብ (ፈጺምካ ኣይትሕጸቦ)፡ ነቲ ክፋል ብቁሩብ ዝረሰነ ጽሩይ ጋዝ ፓድ ጠቕሊልካ፡ ኣብ ውሽጢ ማይ ዘይኣትዎ ፕላስቲክ ምዕሻግ፡ ነቲ ዝተዓሸገ ቦርሳ ኣብ ልዕሊኡ ኣቐምጦ ናይ በረድን ማይን ኣብ ውሽጢ መዝሓሊ ዓራት። ዝተቖርጸ ቲሹ ብቐጥታ ኣብ ልዕሊ ዕርቃን በረድ ወይ ደረቕ በረድ ፈጺምካ ኣይተቐምጥ፣ እዚ ድማ ንመጥባሕታዊ ዳግመ ምትእስሳር ዘድልዩ ሰራውር ደም በረድ ይገብሮምን የጥፍኦምን።
• ብዕንጨይቲ ምፍንጫል ወይ ብካርባይድ ስቱምፕ-መፍረዪ ኣስናን ምትካል: ረጒድ ዕንጨይቲ ወይ ቁርጽራጽ ሓጺን ኣብ ኣፍልቢ፡ ከብዲ፡ ክሳድ ወይ ዓይኒ ብዕምቆት እንተተሰቒሉ፡ ኣይትስሕቦ (ርአ ምትካል ምርግጋእ (imlement stabilization) ከምኡ’ውን... ናይ ዓይኒ መጉዳእቲ). ነቲ ነገር ብዓቢ መሸፈኒ ኣብ ቦታኡ ኣረጋግኦ እሞ ብቕጽበት ናብ ደረጃ 1 ማእከል ስንባደ ምጉዕዓዝ።

ብተደጋጋሚ ዝሕተቱ ሕቶታት¶

ኣብ ዕንጨይቲ ቺፐር ዘሎ ናይ ድሕነት ባር በየናይ መንገዲ ትደፍኦ ነቶም ናይ መግቢ ሮለራት ደው ንምባል ወይ ንድሕሪት ንምምላስ?¶

ኣብ ስታንዳርድ ANSI Z133-compliant ሃይድሮሊክ ብራሽ ቺፐርስ፡ ነቲ ኣብ ዙርያኡ ዝጠቕለለ መግቢ-መቆጻጸሪ ድሕነት ባር ካባኻ ርሒቑ (ንቕድሚት፡ ናብ ማሽንን ኣፍ ናይቲ ሹት) ምድፋእ፡ ነቶም ሮለራት ኣብ ቀዳማይ ማእከላይ ጠውቂ (Neutral) ደው የብሎም፡ ንኹሉ መንገዲ ንቕድሚት ኣንጻር እቲ ሹት ምስ ዝድፋእ ድማ FULL REVERSE ይዋፈር። ነቲ ባር ናብቲ ኦፕሬተር ገጽካ ምስሓብ ንቕድሚት (ንውሽጢ) ምግቢ ይዋፈር። ዘመናዊ ቺፐርስ ኣብ ትሕቲ ከንፈር ናይቲ መመገቢ ሳጹን ታሕተዋይ ብርኪ/ምዕጉርቲ ምጉርፋጥ ባርን ኣብ ውሽጢ ላዕለዋይ ክፋል ናይቲ ሹት ዝተሰቕሉ ክልተ ናይ መወዳእታ ዕድል ስሕበት ገመዳትን ኣለዎም፣ እዚኦም ድማ ነቶም ሮለራት ምስ ተሃርሙ ወይ ምስተሰሓቡ ብኡንብኡ ደው የብሎም ወይ ይመልስዎም።

ስለምንታይ እዩ እቲ ፊድ-ሮለር ሪቨርስ ባር ኣብ ዕንጨይቲ ምቑራጽ ዝተመጠጠ ናይ ምድያብ ገመድ ደው ከብሎ ዘይክእል?¶

እቲ ኣብ ዙርያኡ ዝጥቕለል ናይ ድሕነት ባር ነቶም ቀስ ዝበሉ ሃይድሮሊክ መግቢ ሮለራት (ብግምት ካብ 0.5 ክሳብ 1 ሜትሮ ኣብ ካልኢት ዝዘውሩ) ጥራይ እዩ ዝቆጻጸር፣ ነቲ ብድሕሪ እቶም ሮለራት ብ1,500 ክሳብ 2,200 RPM ዝሽክርከር ዓቢ ሓጺናዊ ካራ ዲስክ ወይ ከበሮ ኣይኮነን። ስነ-ጥበባዊ ኣርቦሪስት ዝድይብ ገመድ ነዊሕን ተዓጻጻፍን ስለዝኾነ፡ ጫፍ ናይቲ ገመድ ብመንገዲ እቶም መግቢ ዝጥቕለሉ መንኮርኮራት ሓሊፉ ነቶም ልዑል ፍጥነት ዘለዎም ዝሽክርከሩ ካራታት ኣብ ዝትንክፈሉ ህሞት፡ እቲ ገመድ ብቐጥታ ኣብ ዙርያ እቲ 1,800-RPM ዝዓይነቱ ካራ ሻምብቆ ይጥቕለል እሞ፡ ብመንገዲ እቲ ሹት ብ50 ክሳብ 100 ኪሎ ሜተር ኣብ ሰዓት (ካብ 30 ክሳብ 60 ማይልስ ኣብ ሰዓት) ይስሕብ። ዋላ እቶም መመገቢ ሮለራት ብቕጽበት እንተተገላበጡ፡ እቲ ዝሽክርከር ከበሮ ፍላይዊል፡ እቲ ሮተር ደው ክሳብ ዝብል ወይ እቲ ገመድ ክሳብ ዝስንጥቕ ነቲ ገመድ ምጥዋይ ይቕጽል፡ በዚ ምኽንያት ድማ እዩ ኩሎም ገመዳት ብውሑዱ ካብ ሓደ ዝሰርሕ ቺፐር 10 ሜትሮ (33 ጫማ) ርሒቖም ክጸንሑ ዘለዎም።

ዕንጨይቲ ዝቖርጽ ሞተር ምስ ኣጥፋእካ ቅጽበት ነቲ ናይ መቑረጺ-ሑድ መዕጸዊ ፒን ምእላይ ስለምንታይ እዩ ቀታሊ ዝኸውን?¶

ኣብ ውሽጢ ንግዳዊ ዕንጨይቲ ዝቖርጽ መቑረጺ ዲስክ ወይ ከበሮ፡ ካብ 250 ክሳብ 900 ኪሎ ግራም (550 ክሳብ 2,000 ፓውንድ) ዝምዘን ጽኑዕ ሓጺናዊ ፍላይዊል ኮይኑ፡ ብዘይ ምቁራጽ ረጒድ ጽኑዕ ዕንጨይቲ ክቖርጽ ምእንቲ፡ ዘይተኣደነ ናይ ምዝዋር ናህሪ ንምዕቃብ ዝተዳለወ እዩ። መፍትሕ መብራህቲ ሞተር ኣጥፊእካ ክላች ምስ ኣውጻእካዮ፡ እቲ ከቢድ ሓጺናዊ ዲስክ ኣብ ውሽጢ እቲ መንበሪ ን2 ክሳብ 5 ምሉእ ደቓይቕ ስቕ ኢሉ ምዝዋር ይቕጽል። ሓደ ኦፕሬተር ነቲ ናይ ሽፋን መዕጸዊ ፒን ስሒቡ ነቲ ናይ ሓጺን ሽፋን እንተኸፊትዎ፡ እቲ ዲስክ ገና ንታሕቲ እናተጓዕዘ ከሎ፡ ዝተዓጽወ ዕንጨይቲ ወይ እቶም ዝሽክርከሩ ካራታት ነቲ ዘይተዓጽወ ሽፋን ክሃርምዎን ነቲ 100 ኪሎ ዝምዘን ሓጺን መሸፈኒ ብቐታሊ ሓይሊ ናብ ርእሲ እቲ ኦፕሬተር ክድርብይዎን ይኽእሉ። ኩሉ ግዜ ቅድሚ ነቲ ናይ ሽፋን ፒን ምስሓብካ እቲ ቪዥዋል ሻፍት ምዝዋር መመልከቲ ዜሮ ምንቅስቓስ ክሳብ ዘርኢ ተጸበ።

ተዓዘብቲ ካብቲ ዝሰርሕ ዝነበረ ስቱምፕ መፍረዪ መሳርሒ ክሳብ ክንደይ ርሒቑ ክጸንሑ ኣለዎም፣ ኣብ ዝተቐብረ መስመር ጋዝ እንተሃሪሙኸ እንታይ ይኸውን?¶

ኩሎም ተዓዘብቲ፣ መሳርሕትን ተሽከርከርትን ካብ ሓደ ዝሰርሕ ስቱምፕ መፍረዪ ብውሑዱ ካብ 15 ክሳብ 25 ሜትሮ (ካብ 50 ክሳብ 80 ጫማ) ርሒቖም ክጸንሑ ኣለዎም፣ ኣብቲ ንቕድሚት/ጎኒ ዝፈስሰሉ መንገዲ ናይቲ መቑረጺ መንኰርኰር ድማ ፈጺሞም ደው ክብሉ ኣለዎም፣ ምኽንያቱ ንዝተቐብረ ኣኻውሕ ወይ ኮንክሪት ዝሃርሙ ቦልት ዘለዎም ታንግስተን-ካርባይድ ኣስናን ኣብ ልዕሊ 200 ኪሎ ሜተር ኣብ ሰዓት (125 ማይልስ) ንቑርጽራጽ ብረት ወይ እምኒ ክስበርን ክተኩሱን ይኽእሉ ኣብ ሰዓት)። ሓደ ስቱምፕ ፍራይንደር ንዝተቐብረ መስመር ተፈጥሮኣዊ ጋዝ እንተሃሪሙን እንተተበቲኹን፡ ነቲ ሞተርን ሮተርን ደው ንምባል ነቲ ናይ ምዉት ኦፕሬተር ህላወ ባር ብቕጽበት ምፍታሕ፡ ነቲ ማሽን ዳግማይ ክትጅምሮ ወይ ከተንቀሳቕሶ ኣይትፈትን (እዚ ድማ ናይ ምብራህ ስፓርክ ይፈጥር)፡ ንኹሉ ሰብ ብውሑዱ 100 ሜትሮ (330 ፍርቂ ፍርቂ) ንላዕሊ ንፋስ ኣውጽኦ፡ ከምኡ’ውን ናብ 911፡ 112፡ ወይ 999ን ነቲ ጋዝን ደውል ዩቲሊቲ ካብ ውሑስ ርሕቀት።

ምንጭታት ተፈቲሾም¶

• ምምሕዳር ድሕንነትን ጥዕናን ስራሕ (OSHA, United States): ናይ ድሕንነትን ጥዕናን ቡለቲን SHB 08-04-16: ሓደጋታት ምዝዋር ዕንጨይቲ ምቑራጽ፤ መምርሒታት ምትግባር ስርሒታት ክንክን ኣግራብ፤ ከምኡ’ውን ሎክኣውት/ታጎውት (29 CFR 1910.147)።
• ሃገራዊ ትካል ድሕነትን ጥዕናን ስራሕ (NIOSH / CDC, ሕቡራት መንግስታት ኣመሪካ): ምክልኻል ሞትን መጉዳእትን ካብ ዕንጨይቲ ዝቖርጹ (NIOSH Hazard ID 8) ከምኡ’ውን ጸብጻባት ምግምጋምን ምቁጽጻርን ሞትን (FACE) ብዛዕባ ምትሕንፋጽ ገመድ ምድያብ።
• ተፈላጥነት ዘለዎ ኮሚቴ ደረጃታት ANSI Z133ን ማሕበር ኢንዱስትሪ ክንክን ኣግራብን (TCIA, ሕቡራት መንግስታት ኣመሪካ): ኣመሪካዊ ሃገራዊ ደረጃ ንኣርቦሪካልቸራል ስርሓት: ድሕነት ዘድልዮም (ANSI Z133): ብራሽ ቺፐርስ፣ ስቱምፕ ካተርስን ካብ ገመድ ነጻ ዝኾኑ ዞባታትን።
• ፈጻሚ ስራሕ ጥዕናን ድሕነትን (HSE, ዓባይ ብሪጣንያ): ናይ ኣግራብን ኣግራብን ሓበሬታ ወረቐት AIS38: ብራሽውድ ቺፐርስ: ውሑስ ኣሰራርሓ ስራሕን መርመራ ባር ደው ምባል ቀለብ እንስሳን.
• ኮሚተ ታክቲካዊ ውግእ ጉድኣት ክንክን (CoTCCC)ን ኣሜሪካን ኮሌጅ መጥባሕቲ ሓካይምን: ንስንባደ ዝፈጥር ምቑራጽ ኣካላት ዝግበር ናይ ደም ልዑልን ጽኑዕን ዊንድላስ ቱርኒኬት ምጥቃምን ምቁጽጻር ደም ምፍሳስን ደው ምባል።

ተዛመድቲ መምርሒታት¶

• ሰንሰለታዊ ስሕለት ምምላስ፡ ምላሽ ዝህቡ ሓይልታትን መበለት ሰራሕቲ ገረብ ምቑራጽ መጉዳእቲ
• ናይ ሕርሻ ማሽነሪታት PTO ምትሕንፋጽን ናይ እኽሊ ሳንዱቕ ምትሕንፋጽን።
• ምቑራጽ ስንቂ መቑረጺ ሳዕሪ፡ ዝተደርበዩ ፕሮጀክትላይት፡ ከምኡ’ውን ሓደጋታት ምግልባጥ
• ከቢድ ምቁጽጻር ምፍሳስ ደምን ምጥቃም ቱርኒኬትን።
• ኣብ ስራሕ ቦታ ዝፍጠር መጉዳእትን ሓደጋታት ኢንዱስትሪን።
• ምጭፍላቕ መጉዳእትን ክፍሊ ሲንድሮምን።