ኤሌክትሮኒካዊ ፓርኪንግ ፍሬኖ (EPB) ዝተዓጽወ ወይ ፍሮዝን ዝኾነ ናይ ድሕሪት ፍሬኖ ጫማ: ጎማታት ከይጎተተ ህጹጽ ምፍታሕ¶

ንፔዳል ፍሬኖ ምስ ጸቐጥካን ነቲ ናይ ኮንሶል ስዊች ደፊእካን ናይ ፓርኪንግ ፍሬኖኻ ክትፈትሖ ከለኻ፡ ናይ ድሕሪት ጎማታት ብናጽነት ክጥወያ ትጽበ። ኣብ ክንድኡስ፡ ወይ ቀይሕ ወይ ኣምበር ናይ ዳሽቦርድ መልእኽቲ ይበርህ (Parking Brake Fault፣ EPB Malfunction፣ ወይ ብልጭ ዝብል (P) ምልክት ምስ ዝስማዕ ድምጺ)፣ ወይ ድማ እቲ ናይ ፓርኪንግ ፍሬኖ መመልከቲ ብንቡር ይጠፍእ ድሕሪት መኪና ንታሕቲ ሸንኮለል ኢሉ ወይ ንላዕሊ ክለዓልን ናብ Drive ክትቅይር ከለኻ ምንቅስቓስ ኣብዩን (D) ወይ ንድሕሪት (R). ኣብ ልዕሊ መቀላጠፊ ብዝያዳ ብምጽቃጥ ነታ ተሽከርካሪት ንቕድሚት ምግዳድ ነቶም ዝተዓጽዉ ናይ ድሕሪት ጎማታት ኣብ ልዕሊ ጽርግያ ይጎትቶም፣ ነቲ ትሬድ ፍላት-ስፖት ይገብሮ፣ ነቲ ዲፈረንሻል ወይ ኤሌክትሪክ ድራይቭ ኣሃዱ ልዕሊ ዓቐን ይውዕይዎ፣ ወይ ድማ ነቲ መካኒካዊ ናይ ፓርኪንግ ፍሬኖ ጫማታት ኣብ ውሽጢ ድሕሪት ሃብ ይስንጥቖ።

ዝተዓጽወ ናይ ድሕሪት ኣክስል ካብ ክልተ ፍጹም ዝተፈላለዩ ምኽንያታት ሓደ እዩ ዘጋጥም: ኤሌክትሮሜካኒካዊ ውድቀት ኣብዚ 12 ቮልት ካሊፐር ዝተሰቕለ ኣክቱዌተር ሞተር (MoC / ሞተር-ኦን-ካሊፐር) ወይ ኣብ ትራንክ ዝተሰቐለ ገመድ ስሕበት ኣሃዱ ብሰንኪ ትሑት ቮልቴጅ ባትሪ፣ ዝተበላሸወ ክልተ-ፒን ሃርነስ መተሓላለፊ፣ ወይ ዝፈሸለ ናይ ኮንሶል ስዊች ውሽጣዊ ስፒንደሉ ምፍታሕ ኣብዩ፤ ወይ ድማ ኣካላዊ ክረምታዊ ፍሪዝ-ኣፕ ርጥብ ዝበለ ናይ ድሕሪት ፍሬኖ ፓድ ወይ ውሽጣዊ ከበሮ ፍሬኖ ጫማ ብመንገዲ በረድ ምትእስሳር ናብቲ ካስት-ኣይሮን ሮተር ወይ ከበሮ ንሓደ ለይቲ ኣብ ትሕቲ ዜሮ ሙቐት ጽኑዕ ፍሪዝ ዝኾነሉ። መኪናኻ ኣብ ንጡፍ መስመር ትራፊክ ወይ ውሑስ ዘይኮነ ቦታ ወሰን ጽርግያ ዘይንቀሳቐስ እንተኾይኑን ክትንቀሳቐስ እንተዘይክኢላን፡ ናይ ሓደጋ መጠንቀቕታ ፍላሸራትካ ወልዕ፡ ተሳፈርቲ ብድሕሪ ኣብ ወሰን ጽርግያ ዝርከብ መከላኸሊ ኣንቀሳቕስ፡ ከምኡ’ውን ኣብ ከባቢኻ ዝርከብ ቁጽሪ ህጹጽ ረድኤት ደውል (911 ኣብ ኣመሪካን ካናዳን፡ 112 ኣብ መላእ ሕብረት ኤውሮጳ፡ 999 ኣብ ዓባይ ብሪጣንያ፤ ርአ ናይ ህጹጽ እዋን ቁጽሪ) ከምኡ’ውን ዳግመ ግምት ፍሪዝ ዝኾኑ ማዕጾታት፡ መዕጸዊታትን መስኮታትን መካይን፣ ዝተዓጽወ መሪሕነት ዓምዲ፡ ሽፍት ኢንተርሎክ ኦቨርራይድ፡ ከምኡ’ውን ደው ዝበለት መኪና ምድፋእ፣ ከምኡ’ውን ኣብ እዋን ምዝዋር ፍሬኖ ምብልሻው.

እዚ ሕጂ ግበሩ¶

1. እቲ ሎክኣፕ ኤሌክትሪካዊ (EPB Fault) ወይ በረድ (Frozen Pads/Drum) ምዃኑ ምፍላጥ: ናብቲ ናይ መሳርሒታት ክላስተር ርአ እሞ ኣብ ጥቓ ናይ ድሕሪት መንኰርኰር ብቐረባ ስምዓዮ ፍሬኖ ፔዳል እናጸቐጥካን ነቲ... (P) ስዊች።
2. እቲ ቀይሕ እንተኾይኑ (P) ወይ ኣምበር (P) ናይ መጠንቀቕታ መብራህቲ ይበርህ ወይ ይበርህ ከምኡውን ካብ ሓደ ወይ ክልቲኡ ናይ ድሕሪት ጎማታት ናይ 2 ካልኢት ናይ ኤሌክትሪክ ሞተር ድምጺ ምውጥዋጥ የለን ትሰምዕ፣ እቲ ኤሌክትሮኒካዊ ፓርኪንግ ፍሬኖ (EPB) ኣክቱዌተር ብኤሌክትሪክ ተዓጽዩ ተጸሚዱ ኣሎ።
3. እቲ ቀይሕ እንተኾይኑ (P) ብርሃን ብንቡር ይጠፍእ ሞተር እናተመልሰ ከሎ ድማ ናይ 2 ካልኢት ኤሌክትሪክ ምውጥዋጥ ድምጺ ትሰምዕ፣ ገና ግን ኣብ ትሕቲ ዜሮ ኩነታት ኣየር ክትንቀሳቐስ ምስ እትፍትን እተን ናይ ድሕሪት ጎማታት ብብረታዊ ምጭብባጥ ተዓጽየን ይጸንሓ (below 0 degrees Celsius / 32 degrees Fahrenheit), እቶም ናይ ፍሬኖ መሸፈኒታት ወይ ከበሮ ጫማታት ብኣካል ብበረድ ተዓጽዮም ናብቲ ሓጺናዊ ሮተር ወይ ከበሮ ይርከቡ።
4. ንኹለን 4 ሕቡኣት ናይ ኮምፒተር መተሓላለፍቲ ኣዕጊብካ "Hard Pedal + Switch Hold" override ፈትን: መብዛሕትአን ዘመናውያን EPB ኮምፒዩተራት ኣርባዕተ መተሓላለፍቲ ብሓንሳብ ንጡፋት እንተዘይኮይነን ምፍናው ይኣብያ: (1) Ignition in ON / RUN (ወይ ሞተር ይሰርሕ)፣ (2) ማዕጾ መራሒ መኪና ምሉእ ብምሉእ ተዓጽዩ፣ (3) ቀበቶ መራሒ መኪና ተጠርኒፉ፣ ከምኡውን (4) ጽኑዕ ጸቕጢ እግሪ (at least 30 bar / 435 psi) ኣብ ሃይድሮሊክ ኣገልግሎት ፍሬኖ ፔዳል። ኣድላዪ እንተኾይኑ ነቲ ናይ እግሪ ፍሬኖ ብኽልቲኡ እግርኻ ኣበርቲዕካ ጸቕጦ፣ ድሕሪኡ ደፍኦን ነቲ... (P) ንቑልቁል ምቅይያር (ወይ ድማ ንላዕሊ ስሓብ፣ ከከም ኣንፈት ምፍናው) ብቐጻሊ ን5 ክሳብ 10 ምሉእ ካልኢት።
5. ቅድሚ ንEPB ስዊች ምዝዋርካ 12 ቮልት ዝላሊ ፓክ ወይ ጃምፐር ገመዳት ኣራኽብ: ነፍሲ ወከፍ ናይ ድሕሪት EPB ካሊፐር ሞተር 15-amp ክሳብ 30-amp current spike ይስሕብ እሞ ነቲ ናይ ውሽጣዊ ሊድስክሩኡ ናይ ምጭባጥ ቶርኬት ይሰብሮ። 12 ቮልት ባትሪኻ ትሕቲ 11.5 ቮልት እንተዓሪፉ (ዋላ ዳሽቦርድ እንተወሊዑ)፡ እቲ ABS/EPB ሞዱል ነቲ ምፍናው ኣብ ፍርቂ መንገዲ የቋርጾ እሞ ናይ ስሕተት ኮድ ይድርቢ። 12 ቮልት ዝዘልል ፓክ ኣተሓሕዝ ወይ ሞተር ጀምር ምእንቲ ቮልቴጅ ስርዓት ካብ 13.5 ክሳብ 14.4 ቮልት ክበጽሕ፣ ድሕሪኡ ነቲ... (P) ናብ ምቕያር Apply ከምኡ’ውን... Release.
6. ኣብ ክረምቲ ናይ ድሕሪት ፍሬኖታት ብበረድ እንተተዓጽዮም 2 ሴንቲ ሜተር ቀስ ኢልካ ምውጥዋጥን ብውዑይ (ፈጺሙ ዘይፈልሐ) ማይ ምፍሳስን: ንዝተዓጽወ ፍሬኖታት ንምስባር ንሞተር ናብ 3,000 RPM ኣይት ምዝዋር፣ እዚ ድማ ነቲ ናይ ፍሪክሽን ላይኒንግ ካብቲ ሓጺናዊ ድሕረ ባይታ ጽላት ክቕደዶ ይኽእል። ኣብ መንጎ Drive (D) ከምኡውን ንድሕሪት (R) ኣብ ስራሕ ኣልቦ RPM ነቲ መሰናበቲ ንምጽዓንን ንምፍናውን ዝኣክል ጥራይ፣ ነቲ ናይ ደገ ሓጺን መንኮርኮር ሪም ወይ ናይ ፍሬኖ ከበሮ ብቐሊሉ ብጎማ ማሌት ወይ ዕንጨይቲ ብሎክ ምጥዋቕ፣ ወይ ድማ ልብጥ ዝበለ ማይ ቧንቧ ምፍሳስ (35 to 45 degrees Celsius / 95 to 113 degrees Fahrenheit፣ ማይ ፈጺምካ ምፍላሕ) ኣብ ልዕሊ ናይ ድሕሪት ናይ ፍሬኖ ከበሮ ወይ ካሊፐር ነቲ ናይ በረድ ፊልም ንምቕላጥ፣ ድሕሪኡ ን2 ደቓይቕ ብቐሊል ፍሬኖ ምጥቃም ቅድሚ ዳግማይ መኪና ምዕቃብካ ነቶም ሮተራት ንምንቃጽ ምዝዋር።
7. እንተተዓጢቑ ናይ ትራንክ ማንዋል ሪሊዝ ገመድ ወይ ሄክስ-ሶኬት ኦቨርራይድ ተጠቐም: ኣብተን ማእከላይ ገመድ-ስሓቢ EPB ሞዱል ዘለወን ተሽከርከርቲ (ከም ዝተወሰኑ BMW X5/X6, Land Rover Discovery/Range Rover, Renault Scenic/Espace, Peugeot/Citroen, ከምኡ’ውን ዝኣረጉ ሞዴላት መርሰድስ-ቤንዝ ወይ ክራይስለር/ጂፕ)፣ ናይ ድሕሪት ትራንክ ፍሎር ፓነል ክፈቱ፣ ድለ ነቲ ናይ ፋብሪካ ህጹጽ ምፍታሕ መሳርሒ ወይ ብጫ/ቀይሕ ዝተጠምጠመ ገመድ፣ ከምኡውን ድሕሪ ናይ ቅድሚት ጎማታት ምሕንካስን ትራንስሚሽን ኣብ ፓርክ (P)።
8. ትሑት ፍሪክሽን ዘለዎ መንኮርኮር ስኬት (ስኪድስ) ወይ ዶሊ ዘለዎ ፍላትቤድ ቶው ትራክ ምጽናዕ: ናይ ድሕሪት ጎማታት ተዓጽዮም እንተጸኒሖም፡ ክልቲኦም ናይ ድሕሪት ጎማታት ብመካኒካዊ መንገዲ ከምዝተዓጽዉ ነቲ ናይ ስሕበት ዲስፓቸር ብቕጽበት ንገሮ። ሓደ ስሕበት ዝሰርሕ ሰብ ፖሊመር መንኮርኮር ስኬት (skids) ወይ ጎማ ዘለወን ናጻ መንኮርኮር ዘለወን ዶሊ ኣብ ትሕቲ እተን ዝተዓጽዋ ናይ ድሕሪት ጎማታት ቅድሚ ነታ መኪና ናብ ፍላትቤድ ምጭብባጥ ምእንቲ እተን ጎማታት ብኣስፋልት ወይ ብሓጺን ዝተሰርሐ ራምፕ ከይስሓባ።

ውሳነ ገረብ: ዝተዓጽወ ኤሌክትሮኒካዊ ናይ ፓርኪንግ ፍሬኖ vs ፍሮዝን ናይ ድሕሪት ፍሬኖ ምፍላይ¶

flowchart TD
    Start["ናይ ተሽከርካሪት ድሕሪት መንኰርኰር ናብ ምዝዋር (D) ወይ ንድሕሪት (R) ኣብ እትቕይረሉ እዋን ተዓጽዩን ምጥዋይ ኣብዩን"] --> CheckCluster{"1. ናይ ዳሽ መጠንቀቕታ መብራህቲ ምፍታሽን ናይ ድሕሪት መንኰርኰር ምስማዕን ብሽክለታ ክትዝውር ከለኻ (P) ስዊች"}
    CheckCluster -->|"ቀይሕ (P) መብራህቲ ይጠፍእ + 2-Sec ኤሌክትሪክ ሞተር ዊር ይስማዕ + ትሕቲ 0C (32F)"| FrozenIce["ኣካላዊ ክረምታዊ ፍሪዝ: ፍሬኖ ፓድ ወይ ከበሮ ጫማ ብበረድ ናብ ሮተር/ከበሮ ፍሮዝ"]
    CheckCluster -->|"ቀይሕ/ኣምበር (P) መብራህቲ ይበርህ ወይ ይጸንሕ + ሞተር ዊር ወይ ዓው ዝበለ ምፍሓር የለን"| ElectricalEPB["ኤሌክትሮሜካኒካዊ EPB ጃም: ትሑት 12V ቮልቴጅ: ኢንተርሎክ ስሕተት: ምዉት ሞተር: ወይ ዝተሰብረ ሽቦ"]
    FrozenIce --> ThawSteps["1. ኣብ Idle Only ቀስ ኢልካ D ናብ R ምቕያር (ጋዝ ፍሎር ኣይትግበር)<br/>2. ብመንገዲ መንኰርኰር ስፖክስ ምስ ዕንጨይቲ ብሎክ/ማሌት<br/>3 ብረት ሪም ወይ ፍሬኖ ከበሮ ምጥዋቕ። ልሙጽ ማይ (40C/104F - ፈጺሙ ዘይፈልሕ) ኣፍስስ ወይ ድማ ኣብ ከበሮ/ካሊፐር ጸጉሪ መንቀጽ ተጠቐም"]
    ThawSteps --> DryBrakes["ሓንሳብ ነጻ ምስ ዝኸውን: ርስሓት ንምፍላሕ ቀሊል ናይ እግሪ ፍሬኖ ብምግባር ዳግማይ ከይበዝሖ 1 ኪ.ሜ ምዝዋር"]
    ElectricalEPB --> InterlockCheck["1. ኩሉ ማዕጾታት ምዕጻው + Buckle Seatbelt + Start Engine ወይ 12V Jump Pack (13.8V+) ምትእስሳር"]
    InterlockCheck --> HoldOverride["2. ንኽልቲኡ እግርን ምሓዝ (P) ስዊችን ኣብ ምፍታሕ ቦታ ን10 ካልኢት ንእግሪ ፍሬኖ HARD ምጽቃጥ"]
    HoldOverride --> DriveOffTry{"EPB ፈቲሑ ድዩ? እንተዘይኮይኑ Auto Drive-Off Override ፈትን።"}
    DriveOffTry -->|"ማዕጾ ምዕጻው + ቀበቶ ድሕነት ዝተኣስረ + ናብ D ምቕያር + ብርሃን ጋዝ ቧንቧ"| CheckRelease{"ድሕሪት መንኰርኰር ተኸፊቱ ድዩ?"}
    CheckRelease -->|"እወ፡ ተኸፊቱ"| ScanCodes["ድሕሪት EPB ሃርነስን ስዊችን ንምፍታሽ ናብ ድኳን ምዝዋር (ክሳብ ዝምርመር EPB ዳግማይ ኣይትግበር)"]
    CheckRelease -->|"ኣይፋልን: ጌና ተዓጽዩ ጽኑዕ እዩ።"| TrunkManual{"መኪና ትራንክ ማንዋል ሪሊዝ ኮርድ / ሄክስ ሶኬት ኣለዋ ድዩ (BMW, Land Rover, Renault ምረጹ)?"}
    TrunkManual -->|"እወ"| ChockFirst["መጀመርታ ናይ ቅድሚት መንኰርኰር ቾክ -> ትራንክ ሪሊዝ ገመድ ስሓቦ ወይ ድማ ሄክስ ቱል ኣንጻር ኣንፈት ሰዓት ምጥዋይ"]
    TrunkManual -->|"ኣይፋልን፡ ኣብ ካሊፐር ዝተሰቕለ ሞተር (MoC) ጥራይ"| FlatbedSkates["ንፍላትቤድ ቶው ምስ ፖሊመር ዊል ስኬትስ / ዶሊስ ደውሉ (ወይ ድማ ኣብ ካሊፐር ሞተርን ንፋስ ስፒንደልን 2 ቶርክስ ስክሪው ኣውጽኡ ናብ ልቨል ግራውንድ ተመሊስኩም)"]

ክልተ ስነ ህንጻታት ኤሌክትሮኒካዊ ፓርኪንግ ፍሬኖ፡ ስለምንታይ ገለ መካይን ትራንክ ሪሊዝ ዘለወንን መብዛሕትአን ድማ ዘይብለንን።¶

ንዝተዓጽወ ኤሌክትሮኒካዊ ፓርኪንግ ፍሬኖ ከመይ ጌርካ ነቲ ስርዓት ከይጎዳእካ ከም እትፈትሖ ንምርዳእ፡ መጀመርታ ካብቶም ክልተ ምህንድስናዊ ዲዛይናት መኪናኻ ኣየናይ ከም እትጥቀም ከተለሊ ኣለካ፤

ንዝተዓጽወ ኤሌክትሮኒካዊ ፓርኪንግ ፍሬኖ ደረጃ ብደረጃ ዝግበር ኣገባብ ምፍናው ኤሌክትሪክ¶

ቅድሚ ናይ ድሕሪት ካሊፐር ሞተር ሞይቱ ኢልካ ምግማትን ንሓንቲ ጎተራ መኪና ምድዋልካን፡ ነዞም ሓሙሽተ ኣብ ሜዳ ዝተረጋገጹ ናይ ኤሌክትሪካውን ሶፍትዌርን ምግልባጥ ስጉምትታት ብትኽክል ቅደም ተኸተል ስራሕ። ልዕሊ ፍርቂ ናይ ጽርግያ "ዝተዓጽወ EPB" ጻውዒታት ብሰንኪ ትሑት 12-ቮልት ቮልቴጅ ባትሪ፡ ዘይዓገበ ናይ ማዕጾ/ቀበቶ ድሕነት መተሓላለፊ፡ ወይ ረሳሕ ናይ ኮንሶል መቐየሪ ርክብ ዝመጽእ እዩ፤

ደረጃ 1: ምሉእ 12-ቮልት ስርዓት ቮልቴጅ ምምላስ (እቲ #1 ጠንቂ ምዉት-ባትሪ EPB ምዕጻው)¶

ኤሌክትሮኒካዊ ፓርኪንግ ፍሬኖ መኪናኻ ደው ኢላ ኮፍ ኢላ ከላ ዜሮ ኤሌክትሪክ ይጥቀም ምኽንያቱ ኣብ ውሽጢ ካሊፐር ዘሎ ውሽጣዊ ሊድስክሩ ብመካኒካዊ ኣገባብ ባዕሉ ዝዕጾ እዩ። ይኹን እምበር እቲ ሊድስክሩ ኣብ ትሕቲ 15 ክሳብ 25 ኪሎኒውቶን ሓይሊ ምጭባጥ ምፍታሕ ዓቢ ምፍንጃር ዋሕዚ ኤሌክትሪክ የድልዮ፤ - ነፍሲ ወከፍ ናይ ድሕሪት ካሊፐር ሞተር ኣብ እዋን ምፍናው ን1.5 ክሳብ 2.5 ካልኢት (ክሳብ 50 ኣምፐር ተደሚሩ ኣብ ስግር ድሕሪት ኣክስል) 14 ክሳብ 28 ኣምፐር ጫፍ ምእታው ዋሕዚ ይስሕብ። - 12 ቮልት ባትሪኻ ብዳሽካም፡ ብዝሑል ኩነታት ኣየር፡ ወይ ኣብ መዓርፎ ነፈርቲ ኮፍ ኢልካ ንሓደ ለይቲ እንተ ወዲኡ፡ ስክሪናት ዳሽቦርድን ውሽጣዊ መብራህትን ጌና ካብ 10.8 ክሳብ 11.4 ቮልት ክበርህ ይኽእል እዩ፡ ኣብ ኤሌክትሪክ እትሰርሕ ተሽከርካሪት ወይ ሃይብሪድ ድማ፡ እታ መኪና ዳርጋ ክትበራበር ትኽእል እያ። ምስናይዚ ግን እታ ትጸቕጠላ ህሞት... (P) switch, ኣብ ABS/EPB module ዝርከብ ቮልቴጅ ትሕቲ 10.2-volt brownout threshold ብምውራድ ኮምፒተር ነቲ ምፍናው ከተቋርጾን ክትፍላሽን ይገብራ Parking Brake Fault. - እንታይ ንግበር: 1. ውሽጣዊ ምንዳድ ዘለዋ ተሽከርካሪት እንተዘኪርካ ሞተር እንተጀሚሩ ሞተር ጀሚርካ ን2 ደቓይቕ ስራሕ ኣልቦ ኮይኑ ስለዚ እቲ ኣልተርነተር ናይ ስርዓት ቮልቴጅ ናብ 14.0 ክሳብ 14.4 ቮልት የዕብዮ። 2. ሞተር ክራንክ እንተዘይኮይኑ፣ ወይ ድኹም 12 ቮልት ባትሪ ዘለዎ EV/PHEV እንተዝዝውር፣ ሊትየም 12 ቮልት ጃምፕ-ስታርተር ፓክ ወይ ካብ እትጎዪ ለጋሲት ተሽከርካሪት ዝዘልል ገመዳት ናብቲ ኣብ ትሕቲ ሽፋን 12 ቮልት ዝዘልል ድንድላት ኣራኽብ፤ ርአ ምፍንጃር ባትሪ መኪና፡ ምዝላል-ምጅማር ፖላሪቲ ምግልባጥ፡ ከምኡ’ውን ምንዳድ ኣሲድ ባትሪ. 3. እቲ ናይ ገጽ ቻርጅ ክሳብ ዝረጋጋእ 60 ካልኢት ተጸበዩ፣ ነቲ ዘላሊ ፓክ ተተሓሒዙ ይጸንሕ፣ ድሕሪኡ ነቲ ናይ እግሪ ፍሬኖ ኣጽኒዕካ ምጽቃጥ ነቲ... (P) ስዊች።

2ይ ደረጃ፡ ንኹሎም 4 ሕቡኣት ናይ ኮምፒተር መተሓላለፍቲ ኣዕጊብና "Apply-Then-Release" Reset Cycle ንፍጽም¶

ደንቢ ድሕነት መካይን (UNECE Regulation No. 13-H and FMVSS 135) እታ ተሽከርካሪት ሓደ ቆላሕታ ዘይብሉ ህጻን ኣብ ካቢን ዘሎ መቐየሪ ክጥውቕ ይኽእል እዩ ኢላ እንተሓሲባ ኤሌክትሮኒካዊ ፓርኪንግ ፍሬኖ ከይፍታሕ ይኽልክል። ዋላ ሓደ ሴንሰር ክፉት እንተ ኣንቢቡ፡ እቲ EPB ስዊች መልሲ ምሃብ ኣብዩ፤ 1. ማዕጾ መራሒ መኪና ምሉእ ብምሉእ ዕጸዎ (እሞ ድማ ነቲ ናይ መሳርሒታት ክላስተር መርምሩ፡ ንሓደ ስሕተት ዘለዎ ማዕጾ-ኣጀር ማይክሮ-ስዊች ነቲ ማዕጾ ክፉት ከምዘየርኢ ንምርግጋጽ)። 2. ናይ መራሒ መኪና ቀበቶ ኣብ ኣፍልብኻ ስሒብካ ናብቲ መትሓዚ ጠውቕ (ዋላ ኣብ መንገዲ መኪናኻ 1 ሜትሮ ጥራይ ክትጥውዮ ትፍትን እንተኾንካ)። 3. ንሃይድሮሊክ ናይ እግሪ ፍሬኖ ፔዳል ንታሕቲ ኣበርቲዕካ ምጽቃጥ (at least halfway down) ኣጽኒዕካ ድማ ሒዝካዮ። እቲ ናይ ፍሬኖ ቡስተር ሞተር ጠፊኡ ብተደጋጋሚ ምምንጫው ባዶነት እንተስኢኑ፡ ብክልቲኡ እግሪ ጽቐጦ ምእንቲ እቲ ኣብ ውሽጢ ABS ብሎክ ዘሎ ናይ ሃይድሮሊክ ጸቕጢ ፍሬኖ ጸቕጢ ዳህሳሲ እንተወሓደ ካብ 20 ክሳብ 30 ባር (290 ክሳብ 435 psi) ክምዝግብ - ወይ ድማ ፔዳል ምስ ጸቐጥካ ናይ ድሕሪት ፍሬኖ መብራህትኻ ከም ዝበርህ ኣረጋግጽ፡ ምኽንያቱ ሓደ ዝፈሸለ $15 ፍሬኖ-መብራህቲ መቐየሪ (Stop Lamp Switch) ኣብ ልዕሊ ፔዳል ፍሬኖ EPB ኮምፒተር እግርኻ ኣብ ፍሬኖ ከምዘላ ከይትፈልጥ ይኽልክላ። 4. ስሓብ እቲ... (P) መጀመርታ ን3 ካልኢት UP (Apply) ቀይርካ፡ ድሕሪኡ DOWN (Release) ደፍኦ ን8 ካልኢት ድማ ምሓዝ: ሓደ ካሊፐር ሞተር ኣብ ፍርቂ ዑደት እንተተዓጽዩ፡ እቲ EPB ሞዱል ትራክ ናይ ስፒንደል ኣቀማምጣ ይስእን። ምእዛዝ Apply first ነቲ ሞተር ሆም ናብቲ ናይ ዋሕዚ ደረት ደውታኡ ይዝውሮ፣ ነቲ Hall-effect ወይ ናይ ዋሕዚ ሴንሰር ዳግማይ ይዕቅኖ፣ ከምኡውን ** ይሕዞ።Release ን8 ምሉእ ካልኢታት** ናይቲ ሞዱል ግዴታዊ ወርክሾፕ/ምግዳፍ ምፍናው ልማድ የበግስ።

3ይ ደረጃ፡ "Auto Drive-Off" Override (ንዝተሰብረ ኮንሶል Bypassses) ንፈትን። (P) ስዊች)¶

እቲ ፕላስቲክ (P) ኣብ ማእከላይ ኮንሶል ዘሎ toggle switch ልክዕ ኣብ ጎኒ እቶም መትሓዚ ኩባያታት ኮፍ ኢሉ ስለዘሎ፡ ፈሳሲ ምፍሳስ ንርክባቱ ድሕሪ ምብስባሱ ንኽፈሽል ተቓላዓይ ይገብሮ። ዋላ እቲ ኣካላዊ... (P) switch on the center console ምሉእ ብምሉእ ሞይቱ እዩ፣ ዳርጋ ኩለን ዘመናዊት ተሽከርካሪት ነጻ Automatic Drive-Off Release (Auto-Release) ኣብ ABS/ESP ተቖጻጻሪ ብመንገዲ CAN bus ፕሮግራም ተገይሩሉ፤ 1. ሞተር ጀምር (ወይ ድማ EV ኣእትዎ። READY ሞድ)። 2. ማዕጾ መራሒ መኪና ምሉእ ብምሉእ ተዓጽዩ ከምኡ’ውን ቀበቶ መራሒ መኪና ከም ዝተኣስረ ኣረጋግጽ (ቀበቶ ድሕንነት እንተተፈቲሑ ወይ ማዕጾ እንተተኸፊቱ ኣውቶ ድራይቭ-ኦፍ ይስረዝ)። 3. ፍሬኖ ፔዳል ምጽቃጥ፣ ናብ Drive (D) ወይ ተገላባጢ (R)፣ ፍሬኖ እግሪ ፍታሕ፣ ንፔዳል መቀላጠፊ ካብ 10 ክሳብ 15 ሚእታዊት ንታሕቲ ቀስ ኢልካ ምጽቃጥ ስለዚ CAN ኣውቶቡስ ነቶም ናይ ድሕሪት ካሊፐር ሞተራት ብቐጥታ ንድሕሪት ክምለሱ ይእዝዝ።

4ይ ደረጃ፡ 12-ቮልት ባትሪ ተርሚናል ሪሰት ምግባር ወይ ድማ ናይ ድሕሪት 2-ፒን ካሊፐር ፕላግ ምፍታሽ¶

ሓላፊ ቮልቴጅ ብልሽት ነቲ H-bridge motor driver relay ኣብ ሶፍትዌር እንተዓጸዎ፡ ነቲ ignition ምዝዋር OFF፣ ነቲ ኣሉታዊ (-) ተርሚናል ክላምፕ ኣብ 12 ቮልት ባትሪ ን5 ደቓይቕ፣ ዳግማይ ኣራኽቦ፣ ነቲ... (P) ለውጥ። ከምኡ’ውን ብድሕሪ’ቲ ዝተዓጽወ ናይ ድሕሪት መንኰርኰር (ናይ ቅድሚት መንኰርኰር ተቖሪጹ) ፋኑስ ብርሃን ኣንብርን ነቲ ኣብ ድሕሪት ናይቲ ድሕሪት ካሊፐር ኣብ ዘሎ ጸሊም ሞተር ዝተሰቕለ 2-ፒን ማይ ዘይኣትዎ ኤሌክትሪካዊ ፕላግ መርምሮ፤ ናይ ጽርግያ በረድ መብዛሕትኡ ግዜ ነቲ ፕላግ ይፈትሖ ወይ ነቲ ሽቦ ካብቲ መንበሪ 5 ሴንቲ ሜተር (2 ኢንች) ርሒቑ ይበስብሶ።

ምልክት ብብራንድ ማንዋል መካኒካዊ ምፍናው: ትራንክ ሄክስ መሳርሒታትን ካሊፐር ሞተር ምእላይን።¶

ሓደ EPB ሞተር ወይ ሞዱል ቀዋሚ ሃርድዌር ምብልሻው ምስ ዘጋጠሞን ነታ ተሽከርካሪት ካብ ጋራጅ፣ መእተዊ መንገዲ ወይ ሪሞት ትራይልሄድ ጎማታት ከይጎተትካ ከተውጽኣ ምስ ዘለካን፤

ናይ ክረምቲ ህጹጽ ኩነታት፡ ከመይ ጌርና ብበረድ ጽኑዕ ዝኾነ ናይ ድሕሪት ፍሬኖ ፓድ ወይ ከበሮ ጫማ ነጻ ንገብሮ¶

ትማሊ ድሕሪ ቀትሪ ብዓሚቝ ድዅዒ፡ በረድ፡ ወይ ኣብ መሕጸቢ መኪና እንተ ኣቢልካን ኣብ ትሕቲ ዜሮ ሙቐት ንሓደ ለይቲ እንተ ደው ኢልካን እንተ ዄንካ (-2 to -25 degrees Celsius / 28 to -13 degrees Fahrenheit). እዚ ንናይ ድሕሪት ከበሮ ፍሬኖ (ኣብ ኮምፓክት መካይን፣ ፒክኣፕ ትራክ፣ ከምኡ እውን ከም VW ID.4/ID.3 ዝኣመሰላ EVs ዝውቱር ኮይኑ እቶም ናይ ድሕሪት ከበሮ ጫማታት ንሰፊሕ ገጽ ዝሽፍን ናብ በርሚል ከበሮ ዝዓርፉ) ከምኡ'ውን ንናይ ድሕሪት ዲስክ ፓድ ከምኡ'ውን ውሽጣዊ "ከበሮ-ኣብ-ቆቢዕ" ናይ ፓርኪንግ ፍሬኖ ጫማ ይጸልዎም:

እቲ 4-ደረጃ ውሑስ ክረምታዊ ፍሬኖ ምፍታሕ ፕሮቶኮል¶

1. ደረጃ 1 - EPB Switch ከምዝተፈትሐ ምርግጋጽ (Red (P) Light Off), ድሕሪኡ ልኡም "Idle-Only" Suspension Rocking ተጠቐም: ናይ ፓርኪንግ ፍሬኖ መቐየሪ ፈቲሕካ ዳሽቦርድ ኣረጋግጽ (P) ብርሃን ይጠፍእ እዩ። ፍሬኖ እግሪ ሒዝካ ናብ Reverse (R)፣ ናይ እግሪ ፍሬኖ ፍታሕ፣ ስራሕ ኣልቦ ክሪፕ ቶርኬት (ወይ 10 ሚእታዊት ስሮትል ቧንቧ) ድማ ነቲ ናይ ድሕሪት ስንብራት ንድሕሪት ክጽዕኖ ፍቐደሉ፣ ድሕሪኡ ፍሬኖ ጸቒጥካ ናብ Drive (D)። ምድግጋም R -> D -> R -> D ቀስ ኢሉ 3 ወይ 4 ግዜ ኣብ ልዕሊ እቲ ስብርባር በረድ ፊልም ጎማታት ከይተዘዋወረ ጸቕጢ ምቕንጣጥ የቐምጥ።
2. ደረጃ 2 - ብመንገዲ ስፖክስ መንኰርኰር ብዕንጨይቲ ብሎክን መዶሻን ሾክ ቫይብሬሽን ምጥቃም: ጫፍ ናይ ዕንጨይቲ መትሓዚ መንጽቢት ወይ ጽኑዕ ዕንጨይቲ ብሎክ (2x4) ብመንገዲ እቲ መንኰርኰር ስፖክስ ኣንጻር እቲ ጽኑዕ ብሓጺን ዝተሰርሐ ናይ ፍሬኖ ከበሮ በርሚል ወይ ጸፍሒ ሮተር ቆቢዕ (ንሓመድ ዋልታ፣ ናይ ፍሬኖ ቱቦ፣ ወይ ኣሉሚንየም ካሊፐር ፈጺምካ ኣይትሃርሞ - ወይ ድማ ነቲ ናይ ደገ ሓጺን ሪም/ጎማ ጎማ ብጎማ ማሌት ምጥዋቕ) ከምኡውን ካብ 6 ክሳብ 6 በሊሕ ቧንቧታት ብመዶሻ ነቲ ናይ በረድ መትሓዚ ንምስባር ኣቕርቦ።
3. 3ይ ደረጃ - ደረቕ ሙቐት (መደርቕ ጸጉሪ) ወይ ልብጥ ዝበለ ማይ (40C / 104F): መንቀጽ ጸጉሪ ኣብ ልዑል ሙቐት ብመንገዲ ስፖክስ ጎማ ኣብ ካሊፐር ወይ ከበሮ ን5 ክሳብ 8 ደቓይቕ ኣመልክት፣ ወይ ድማ 1.5 ክሳብ 2 ሊትሮ (ካብ 1.5 ክሳብ 2 ሊትሮ) ልብጥ ዝበለ ማይ ቧንቧ ኣፍስስ (40 degrees Celsius / 104 degrees Fahrenheit) ኣብ ልዕሊ እቲ ብሓጺን ዝተሰርሐ ከበሮ ወይ ካሊፐር/ሮተር መተሓላለፊ ኮይኑ ኣብ ውሽጢ 60 ካልኢት ብቕጽበት ምዝዋር።
4. ደረጃ 4 - ቅድሚ ዳግማይ መኪና ምዕቃብካ ዝተረፈ ማይ ምፍላሕ: ብቕጽበት ን1 ክሳብ 2 ኪሎ ሜተር (ካብ 0.6 ክሳብ 1.2 ማይልስ) ምዝዋር ፍሬኖ ብቐሊሉ እናገበርካ ንናይ ድሕሪት ሮተራት ንምውዓይን ኩሉ ርስሓት ንምትናንን። ኣብ ጸፍሒ፣ ልሙጽ መሬት ድሕሪ ምዝዋር ብስሉሽ ምዝዋር፣ ንመንኰርኰር ምሕንካስን ነቲ... (P) switch downward in Release while turning the ignition ምእንቲ ርጥብ ዝበለ ፓድ ንሓደ ለይቲ ከይጭበጥ።

ከመይ ጌርና ንዝተዓጽወ ናይ ድሕሪት ጎማ ዘለዋ መኪና ኣብ ፍላትቤድ ቶው ትራክ ብዘይ ጉድኣት ንጽዕኖ¶

እቲ ኤሌክትሮኒካዊ ፓርኪንግ ፍሬኖ ኣብ ወሰን ጽርግያ ክለቐቕ እንተዘይክኢሉ፡ ሓደ ስሕበት ዝሰርሕ ሰብ ነታ ተሽከርካሪት ብሓጺን ዝተሰርሐ ፍላትቤድ ራምፕ ክጎትታ ፈጺምካ ኣይትፍቀደሉ፡ ናይ ድሕሪት ጎማታት ስኪዲንግ ተዓጽዮም፡ እዚ ድማ ንጎማታት ፍላት-ስፖት ይገብሮምን ድራይቭትሬን ጸቕጢ ይፈጥርን፤ - ፖሊመር ጎማ ስኬት (Wheel Skates / Skids): ኣብ ትሕቲ ክልቲኡ ዝተዓጽወ ናይ ድሕሪት ጎማታት ዝተቐመጡ ትሑት ፍሪክሽን ዘለዎም UHMW ፖሊኢቲሊን ስኬት፡ እታ መኪና ኣብቲ ዝግልበጥ ፍላትቤድ ዲክ ብዜሮ ምዝዋር ጎማ ላዕልን ታሕትን ክትብል የኽእላ። - ነጻ መንኰርኰር ዝዓይነታ ናይ ምሕዋይ ዶሊስ (GoJaks): ሃይድሮሊክ ካስተር ዶሊስ ንኽልቲኡ ናይ ድሕሪት ጎማታት ካብ ጽርግያ 5 ሴንቲ ሜተር (2 ኢንች) ካብ ጽርግያ ስለዘልዕል እታ መኪና ካብ ጽዑቕ ቦታታት ብናጽነት ትጥወ።

ዞባዊ ቁጽሪ ህጹጽ እዋንን ፕሮቶኮላት ትካላትን።¶

ብተደጋጋሚ ዝሕተቱ ሕቶታት¶

ሕጂ ውን እቲ ኤሌክትሮኒካዊ ፓርኪንግ ፍሬኖ ኣብቲ RELEASED ዝበሃል ቦታ እንተፈሺሉ ብመኪናይ ብዘይ ስግኣት ናብ መካኒክ ክዝውራ ይኽእል ድየ?¶

እወ፡ እቲ ንቡር ናይ ሃይድሮሊክ እግሪ ፍሬኖ ፔዳልካ ጽኑዕ ኮይኑ ክሳብ ዝስምዓካን እቲ ቀይሕ ናይ ሃይድሮሊክ ፍሬኖ ፈሳሲ መጠንቀቕታ መብራህቲ ፈሳሲ ምፍሳስ ዘመልክት ክሳብ ዘይኮነን። ኣብ ነፍሲ ወከፍ ናይ ተሳፈርቲ መኪና፡ እቲ ኤሌክትሮኒካዊ ፓርኪንግ ፍሬኖ ነቲ መካኒካዊ ናይ ድሕሪት ፓርኪንግ መካኒዝም ኣብ ደው ዝበለሉ እዋን ጥራይ እዩ ዝሰርሕ፤ ኣርባዕተ ጎማ ዘለዎም ሃይድሮሊክ ዲስክ ፍሬኖታትካ (ብፔዳል ፍሬኖ እግሪ ዝሰርሕ) ምሉእ ብምሉእ ነጻ ኮይኖም ኣብ እዋን ምዝዋርካ ካብቲ ንቡር ናይ ደው ምባል ሓይልኻ 100 ሚእታዊት ይህቡ። ይኹን እምበር፡ ኣብ ጸፍሒ፡ ልሙጽ መሬት ክትዕቅብን፡ ኣብ ርእሲ’ቲ ትራንስሚሽን ኣብ ፓርክ (ወይ 1ይ ማርሻ ኣብ ማንዋል ትራንስሚሽን) ምቕማጥ፡ ክሳብ EPB ዝጽገን ናይ መንኰርኰር ቾክስ ክትጥቀም ኣለካ።

ንግሆ ኣብ ዝናብ ድሕሪ ምዝዋር ካብ ጋራጅ ክወጽእ ከለኹ ስለምንታይ ናይ ድሕሪት ፍሬኖይ ዓው ዝበለ ድምጺ ወይ ምጭብባጥ ዝገብር?¶

ልዕሊ ቁሪ ዝኾነ ሙቐት እውን እንተኾነ፡ ብሓጺን ዝተሰርሐ ፍሬኖ ሮተራት ዘይተቐብአ ዕርቃን ብረት ኮይኑ፡ ርጥብ ዝበለ ፍሬኖ ፓድ ንሓደ ለይቲ ብጽኑዕ ምስ ዝጸንሕ ኣብ ውሽጢ 2 ክሳብ 4 ሰዓታት ናይ ገጽ ፍላሽ ረስት የማዕብል። እዚ ቀጢን ንጣብ ሓጺን ኦክሳይድ ኣብ መንጎ ኣብ ፍሬኖ ፓድን ገጽ ሮተርን ዝርከቡ ነሓስ/ሓጺናዊ ውህደታት ግዝያዊ "ረስት ቦንድ" (stiction) ይፈጥር። ናብ ሪቨርስ ወይ ድራይቭ ክትቅይር ከለኻ፡ እቶም ፓድስ ካብቲ ዝሓረሰ ሮተር ብበሊሕ ብረት ዝመስል ባንግ ወይ ቱድ ይበታተኑ፡ ድሕሪኡ ድማ ንመጀመርታ 3 ወይ 4 ፍሬኖ ምጥቃም ቀሊል ናይ ምሕራር ድምጺ ይስዕቡ፡ ክሳብ እቶም ፓድስ ነቲ ናይ ገጽ ዝሓረሰ ካብቲ ሮተር ዝደርዝዎ።

ኣብ ትሕቲ ዜሮ ክረምታዊ ስሉስ ወይ ኣብ መኪና ዝሕጸብ መተሓላለፊ መኪና ደው ክብል ከለኹ፡ ኤሌክትሮኒካዊ ፍሬኖይ ብኣውቶማቲክ ከይተሓሓዝ ብኸመይ እገብሮ?¶

መብዛሕትአን ዘመናውያን ተሽከርከርቲ፡ ብፍላይ እቲ Auto-Hold ዝብል ባህሪ እንተተኸፊቱ፡ ናብ ፓርክ ኣብ እትቕይረሉ ወይ መብራህቲ ኣብ እትዓጽወሉ ህሞት፡ ብኣውቶማቲክ ኤሌክትሮኒካዊ ፍሬኖ ይጥቀማሉ። ኣብ ጽንኩር ቁሪ ኣብ ጸፍሒን ልሙጽን ቦታ ንምዕቃብ፡ እቶም ናይ ድሕሪት ፓድታት ኣብ ርጥብ ሮተራት ከይተጨበጡ (ኩሉ ግዜ መጀመርታ ንመንኰርኰር ምሕንካስ)፡ መጀመርታ ነቲ ኣብ ኮንሶል ዘሎ Auto-Hold ዝብል መጠወቒ ብምጽቃጥ Auto-Hold OFF ምግባር። ቀጺልና እግርኻ ኣብ ፍሬኖ ፔዳል እናሃለወት፡ ነቲ (P) ናይ ፓርኪንግ ፍሬኖ መቐየሪ ኣብ Release position ንታሕቲ ደፊእካ HOLD ብምግባር፡ ብሓንሳብ ነቲ Start/Stop ዝብል መጠወቒ ብምጽቃጥ ነቲ ignition OFF ምግባር፡ ወይ ድማ ኣብ ትሕቲ Vehicle -> Service -> Car Wash / Brake Maintenance Mode ናይ infotainment ስክሪንካ መርምር።

ንዝተዓጽወ ኤሌክትሮኒካዊ ፓርኪንግ ፍሬኖ ንምፍናው OBD2 diagnostic scanner app ክጥቀም ይኽእል ድየ?¶

EPB ብሰንኪ ስሕተት ናይ ኮንሶል ስዊች ወይ ብዝተዓጽወ ናይ ሶፍትዌር ስሕተት ኮድ እንተተዓጽዩ - ከምኡ'ውን ናይ ድሕሪት ካሊፐር ሞተራትን ናይ ገመድ ምትእስሳርን ገና ዘይተበላሸወ እንተኾይኑ - Electronic Parking Brake service ዝድግፍ OBD2 ክልተኣዊ ስካን መሳርሒ (ከም OBDeleven, VCDS, BimmerLink, AlfaOBD, ወይ ማእከላይ ደረጃ ወርክሾፕ ጣብላ) ነቲ ABS/EPB ሞዱል ናብ "Brake ፓድ ምትካእ / ኣገልግሎት ሞድ" (Lining Change Mode)። እቲ 12 ቮልት ባትሪ ብውሑዱ 12.5 ቮልት እንተሃልይዎ (ወይ ድማ ጃምፕ ፓክ እንተተተሓሒዙ)፡ ምእዛዝ ሰርቪስ ሞድ ነቲ ኤቢኤስ ሞዱል ንኽልቲኡ ናይ ድሕሪት ካሊፐር ስፒንደላት ክሳብ ምሉእ ብምሉእ ናብቲ ምሉእ ብምሉእ ክፉት ቦታ ክመልሶ የገድዶ።

ብጌጋ ነቲ ኤሌክትሮኒካዊ ፓርኪንግ ፍሬኖ እንተሰሒበዮ ወይ እንተጸቒጠዮ እንታይ ይኸውን (P) ብፍጥነት ጽርግያ እናዘወርካ ምቅይያር?¶

ዘይከምቲ ብሃንደበት ናይ ድሕሪት መንኰርኰር ዓጽዩ መኪና ናብ ስኪድ ክሽክርክር ዝኽእል ባህላዊ መካኒካዊ ናይ ኢድ ፍሬኖ ገመድ፡ ልዕሊ 5 ክሳብ 8 ኪ.ሜ/ሰዓት (ካብ 3 ክሳብ 5 ማይልስ ኣብ ሰዓት) እናተንቀሳቐስካ ነቲ ኤሌክትሮኒካዊ ፓርኪንግ ፍሬኖ መቐየሪ ስሒብካ ምሓዝ፡ ብUNECE Regulation 13-Hን FMVSS 135ን ዝጠልቦ ቁጽጽር ዝግበረሉ ናይ ህጹጽ እዋን ፍሬኖ ፕሮግራም የነቓቕሕ።እቲ (P) መቐየሪ ብቐጻሊ ክሳብ ዝሓዝካዮ፡ እታ መኪና ናይ መጠንቀቕታ ድምጺ ትድምጽ፣ ናይ ድሕሪት ፍሬኖ መብራህቲ ትበርህ፣ ከምኡ’ውን ነቲ ኣርባዕተ ጎማ ዘለዎ ABS/ESP ሃይድሮሊክ ፓምፕ ተጠቒማ ነታ ተሽከርካሪት ኣብ ትኽ ዝበለ፣ ጸረ-መዕጸዊ ዝቆጻጸር ደውታ ብግምት 0.6g ትዝሕሎ - ከምኡ’ውን ነቲ ስዊች ኣብ ዝለቐቕካሉ ቅጽበታዊ ፍሬኖ ደው ትብል፤ ኣብ እዋን ምዝዋር ፍሬኖ ምብልሻው ርአ።

ተዛመድቲ መምርሒታት¶

• ፍሪዝ ዝኾኑ ማዕጾታት፡ መዕጸዊታትን መስኮታትን መካይን
• ኣብ እዋን ምዝዋር ፍሬኖ ምብልሻው
• ዝተዓጽወ መሪሕነት ዓምዲ፡ ሽፍት ኢንተርሎክ ኦቨርራይድ፡ ከምኡ’ውን ደው ዝበለት መኪና ምድፋእ
• ምፍንጃር ባትሪ መኪና፡ ምዝላል-ምጅማር ፖላሪቲ ምግልባጥ፡ ከምኡ’ውን ምንዳድ ኣሲድ ባትሪ

ምንጭታትን ወግዓዊ መምርሕታትን¶

• ቁጠባዊ ኮሚሽን ሕቡራት ሃገራት ንኤውሮጳ (UNECE): ደንቢ ቁጽሪ 13-H - ንፍሬኖ ብዝምልከት ምጽዳቕ ናይ ተሳፈርቲ መካይን ዝምልከት ውሁድ ድንጋገታት (ኤሌክትሮኒካዊ ፓርኪንግ ፍሬኖ ኢንተርሎክስ፣ ዳይናሚክ ህጹጽ ፍሬኖ፣ ከምኡ’ውን ሓጋዚ ምፍታሕ ዘድልዮም ነገራት)።
• ሃገራዊ ምምሕዳር ድሕንነት ትራፊክ ጽርግያ (NHTSA, ሕቡራት መንግስታት ኣመሪካ)፡ ፌደራላዊ ደረጃ ድሕነት ሞተር ተሽከርከርቲ (FMVSS) ቁጽሪ 135 - ስርዓታት ፍሬኖ ቀሊል ተሽከርከርትን መርመራታት ምክልኻል ምጥዋይ ፍሬኖ ፓርኪንግን።
• Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC, Germany): Elektrische Parkbremse (EPB) lost nicht & Festgefrorene Handbremse im ክረምቲ: Pannenhilfe und Notentriegelung (ኣብ ወሰን ጽርግያ EPB ምፍታሕን ፍሮዝን ፍሬኖ ኣገባብን)።
• ማሕበር መሃንድሳት መካይን (SAE International): SAE J2992 - ኤሌክትሮኒካዊ ፓርኪንግ ፍሬኖ (EPB) ስርዓት ኣፈፃፅማ፣ ካሊፐር ኣክቱዌተር ካረንት ድራው፣ ከምኡ እውን መምርሒ ኣገልግሎት ሞድ።
• ማሕበር መካይን ኣሜሪካ (AAA) & WreckMaster ደረጃታት ስሕበት: ትሑት ፍሪክሽን ጎማ ስኬትን ሪከቨሪ ዶሊን ብምጥቃም ንዝተዓጽወ ኤሌክትሮኒካዊ ፓርኪንግ ፍሬኖ ዘለወን ዘይተንቀሳቐሳ ተሽከርከርቲ ፍላትቤድ ሎዲንግ ኣሰራርሓ።