ኣብ በረድ ወይ ጸሊም በረድ ምዝንባል: እንታይ ክትገብርን ብኸመይ ክትሓዊን ኣለካ¶

ኣብ በረድ ምዝንባል ብቕልጡፍ እዩ ዘጋጥም፣ መብዛሕትኦም መራሕቲ መካይን ድማ በቲ ዝገደደ ክልተ ምንቅስቓሳት ምላሽ ይህቡ: ፍሬኖ ምውቃጥን መንኰርኰር ምውጥዋጥን። እዚ መምርሒ እዚ ጎማታት (ጎማታት) ምሓዝ ምስ ዝስእኑ ብኣካል እንታይ ከም ዝፍጸም፡ ኣብተን ቀዳሞት ክልተ ካልኢታት እንታይ ክንገብር ከም ዘለካ፡ ፍሬኖ ምስ ጸረ-መዕጸዊ ፍሬኖ (ABS)ን ብዘይ ፍሬኖን ብኸመይ ከም ዝፈላለ፡ ከምኡ’ውን መኪና ምንቅስቓስ ምስ ኣቋረጸት እንታይ ክንገብር ከም ዘለካ ይገልጽ። ብተወሳኺ ጸሊም በረድ ይሽፍኖ፣ እዚ ድማ እቲ ንጥንቁቓት መራሕቲ መካይን ካብ ትጽቢት ወጻኢ ዝሕዝ ቀጢንን ንጹርን ዳርጋ ዘይርአን ሽፋን እዩ።

ኣብዚ ንልምምድ ዝትክእ ነገር የለን። ስኪድ ፓን ወይ ክረምታዊ ኮርስ ምዝዋር መኪና ንኣእዳውካን ዓይንኻን ኣብ ውሑስ ቦታ ስላይድ ከመይ ከም ዝስምዓካ ይምህር፡ ብዙሓት ዝሳተፉ መራሕቲ መካይን ድማ ግብረ መልሶም ከም ዝቐየረ ይዛረቡ። ነዚ መምርሒ ሕጂ ኣንብቦ፣ ህድእ እናበልካ፣ ስለዚ ልብኻ ክሃርም ከሎ ቅኑዕ ምንቅስቓሳት ፍሉጥ እዩ።

እዚ ሕጂ ግበሩ¶

1. እግርኻ ብሓንሳብ ካብቲ መቀላጠፊ ኣውጽኣዮ። ኣብ ፍሬኖ ኣይትሕተም። ሓይሊ ብዘይ ገለ ጸገም ምቅላል ጎማታት መሊሶም ክሕዙ ይገብሮም።
2. መኪና ናበይ ክትከይድ ከም እትደሊ እምበር ናብቲ ክትሃርሞ እትፈርሖ ነገር ኣይትርአ። ኣእዳውካ ንኣዒንትኻ ክስዕባ ይፍትና እየን።
3. ቅድሚት መኪና ናብቲ ቅድሚት መኪና ከመልክተሉ እትደልዮ ኣንፈት ቀስ ኢልካ ምምራሕ። እቲ ድሕሪት ንየማን እንተ ኣንሳሒቡ፡ ቁሩብ ንየማን ምጉዓዝ። ንኣሽቱን ስሉጥን ምንቅስቓሳት ግበር እሞ መኪና ኣብ መስርዕ ክትምለስ ከላ መንኰርኰር ከተቕንዕ ድሉው ኩን።
4. ፍሬኖ ክትሕዝ እንተድኣ ኣለካ፡ እታ መኪና ድማ ኤቢኤስ እንተሃልይዋ፡ ​​ነቲ ፔዳል ኣጽኒዕካ ጸቒጥካ ምሓዝ። ኣብ ትሕቲ እግርኻ ዘሎ ናህሪ ይስመዓካ እሞ መሪሕነትካ ቀጽል። መኪና ኤቢኤስ እንተዘይብላ፡ ፍሬኖ ቀስ ኢልካ ጨፍሊቕካ፡ መንኰርኰር እንተተዓጽዩ ድማ ፍታሕ።
5. መኪና ደው ምስ በለት፡ ናይ ሓደጋ መብራህትኻ ወሊዕካ፡ ንነብስኻን ተሳፈርትን መርምር፡ ኣብቲ ዘለኻዮ ምጽናሕ ውሑስ እንተኾይኑ ውሰድ። ኣብ ቀጥታዊ መስመር እንተሃሊኻ፡ ብዘይ ካልኣይ ምዝንባል ክትገብሮ ምስ እትኽእል ጥራይ ኢኻ ካብ ጽርግያ ውጻእ። ዝኾነ ሰብ እንተተጎዲኡ ወይ ኣብ ሓደጋ እንተ ኣጋጢሙካ፡ ኣብ ከባቢኻ ዝርከብ ቁጽሪ ህጹጽ ረድኤት ደውል (911 ኣብ ኣመሪካን ካናዳን፡ 112 ኣብ መላእ ሕብረት ኤውሮጳ፡ 999 ኣብ ዓባይ ብሪጣንያ)። ረአ ናይ ህጹጽ እዋን ቁጽሪ ንኻልኦት ሃገራት።
6. ፍጥነትካ ክሳብ ዘውረድካ፡ ናይ ምክትታል ርሕቀትካ ክሳብ ዘይወሰኽካን ምትንፋስካ ክሳብ ዘህድእካን መገሻኻ ዳግማይ ኣይትጅምሮ። በረድ በይኑ ሳሕቲ እዩ ዝረአ፡ ስለዚ ካብዚ ንላዕሊ ተጸበ።

ጸሊም በረድ እንታይ ምዃኑን ኣበይ ይሕባእን።¶

ጸሊም በረድ ቀጢንን ንጹርን ንጣብ በረድ ኮይኑ ሕብሪ ናይቲ ኣብ ታሕቲ ዘሎ ጽርግያ ዝወስድ እዩ፣ ስለዚ እቲ ጽርግያ ርጥብ ወይ ጸሊም ጥራይ እዩ ዝመስል። ኣብ 0 ዲግሪ ሴንቲግሬድ (32 ዲግሪ ፋራናይት) ወይ ትሕቲኡ ኣብ ዝርከብ ጽርግያ ዝናብ፡ ዝቐልጠፈ በረድ ወይ ዕንበባ ምስ በረድ ዝፍጠር እዩ። ገጻት ካብ ኣየር ዝሑል ክኸውን ስለ ዝኽእል፡ ዋላ’ውን እቲ ኣብ መኪናኻ ዘሎ መለክዒ ሙቐት ቁሩብ ልዕሊ በረድ፡ ማለት ኣስታት 3 ወይ 4 ዲግሪ ሴንቲግሬድ (ካብ 37 ክሳብ 39 ዲግሪ ፋራናይት) ምስ ኣንበበ በረድ ክፍጠር ይኽእል።

ሃገራዊ ኣገልግሎት ኩነታት ኣየር (ሕቡራት መንግስታት ኣመሪካ)ን ቤት ጽሕፈት ሜትሮሎጂን (ዓባይ ብሪጣንያ) ክልቲኦም እቲ ኣዝዩ ሓደገኛ ግዜ ኣብ ከባቢ ወጋሕታ፡ ምድረበዳን ለይትን ምዃኑን፡ ድሕሪ ዝናብ ዝዘንበሉ ሻወር ናብ በረድ ዝቕየር ኣብታ ቀዳመይቲ ሰዓትን ምዃኑ የጠንቅቑ። በረድ መጀመርታ ኣበይ ከም ዝፍጠር ምፍላጥካ ንኽትግምቶ ይሕግዘካ።

ልሙዳት ጸሊም በረድ ነጥብታት፤

• ድልድላት፡ ልዕሊ መሕለፊታትን ቪያዳክትታትን፡ ምኽንያቱ ዝሑል ኣየር ኣብ ላዕልን ታሕትን ስለ ዝውሕዝ፡ እቲ ላዕለዋይ ክፋል ድማ ካብ መሬት ብዝቐልጠፈ ይዝሕል።
• ጸሓይ ፈጺማ ዘይበጽሓሉ ኣብ ትሕቲ ኣግራብን ህንጻታትን ምቑራጽ ቦታታትን ዝተጸለለ ክፋላት።
• መእተዊን መውጽእን ታንለታት፡ ርጥብ ዝበለ ጽርግያታት ዝሑል ኣየር ዝራኸብሉ።
• ትሑት ነጥብታት፡ ምጥሓልን ቆፎታትን ምቕላጥ ማይ ኣብ ሓደ ለይቲ ዝእከበሉ።
• ወሰን ጽርግያታት፡ ስሊፕ ጽርግያታት (ኣብ ራምፕን ኦፍ ራምፕን)፡ ከምኡ’ውን ትራፊክ ዝቐለለን ካብ ጎማታት ዝመጽእ ሙቐት ዝወሓደሉን መጋጠሚታት።
• ካብቲ ኣብ ከባቢኡ ዘሎ ጽርግያ ዝጸልመተ፡ ዝደመቐ ወይ ልሙጽ ዝመስል ዝኾነ ቦታ።
• ደረቕ ዝመስሉ ግን ከኣ ኣብ ትሕቲ ጎማታት ዘይተለምደ ጸጥታ ዝስምዖም ጽርግያታት፡ ምኽንያቱ ድምጺ ጎማታት መብዛሕትኡ ግዜ ኣብ በረድ ስለ ዝወድቕ።

ኣብ በረድ ከም ዘለኻ ዝሕብር ፍንጪ¶

ህዋሳትካ ቅድሚ እቲ ምዝንባል ምጅማሩ ከጠንቅቑኻ ይኽእሉ እዮም። እቲ መሪሕነት ሃንደበት ቀሊል ወይ ልሕሉሕ ኮይኑ ይስምዓካ። ካብ ጎማታት ዝመጽእ ድምጺ ጽርግያ ስቕ ኢሉ ይኸይድ። ኣብ መስትያት፡ ዋይፐር ብልድ ወይ ኣንቴና በረድ ወይ ብርጭቆ ይረአ።

ካልኦት ኣብ ቅድሚት ዝርከባ መካይን ቁሩብ ይንሳፈፋ፡ ወይ ድማ ናይ ጭራ መብራህተን ንጐድኒ ይንሳፈፋ። ስፕራይ ካብ ጎማታት ናይታ ኣብ ቅድሚት ዘላ መኪና ምውጽኡ ደው ይብል፡ እዚ ማለት ድማ ​​እቲ ኣብ ጽርግያ ዘሎ ማይ ናብ በረድ ተቐይሩ ማለት እዩ። ካብዚኦም ዝኾነ እንተ ኣጋጢሙ፡ ካብ ስሮትል ኣቃሊልካ ብቕጽበት ናይ ምክትታል ክፍተትካ ኣዕብዮ።

ንምንታይ መኪና ትስሕብ¶

ጎማ ብሓንቲ ንእሽቶ ጐማ ኣቢላ ነቲ ጽርግያ ትሕዞ። በረድ ነቲ ካብቲ ጽፍሒ ዚርከብ ምትሕንፋጽ ናብቲ ደረቕ ጽርግያ ዚህቦ ምትሕንፋጽ ይቕንሶ። ብዙሓት ትካላት ድሕነት፡ ኣብ በረድ ምቁራጽ ርሕቀት ካብ ኣብ ደረቕ ጽርግያታት ክሳብ ዓሰርተ ዕጽፊ ክነውሕ ከምዝኽእል ይገልጻ። ነቲ ጎማ ካብቲ በረድ ዝፈቕዶ ንላዕሊ ክገብር ምስ ሓተትካዮ፡ ፍሬኖ ብምውቃዕ፡ ብመሪሕነት ወይ ኣዝዩ ፍጥነት ብምውራድ፡ እቲ መትሓዚ ይስበር እሞ እታ መኪና ትስሕብ።

እቲ ቀንዲ ሓሳብ፡ ጎማ ውሱን መጠን ምሓዝ ከም ዘለዎ እዩ፣ ነዚ ምሓዝ ድማ ኣብ ሓደ እዋን ኣብ ሓደ ስራሕ ጥራይ ከውዕሎ ይኽእል እዩ፣ እዚ ድማ ኣብ ምዝሕሓል፣ ምዝዋር ወይ ምቅልጣፍ እዩ። ኩሉ ንፍሬኖ እንተተጠቒምካሉ ንመሪሕነት ዝኸውን ዝተረፈ የለን። ስለዚ ድማ እዩ ልኡማት፡ በብሓደ እታዎታት ኣብ በረድ ዝሰርሑን ሃንደበታዊ ውህደታት ዝፈሽልን።

ሰለስተ ዓይነት ስኪድ¶

ኣብታ ህሞት እንታይ ክንገብር ኣለና።¶

ቀዳማይ ደረጃ፡ ካብ ፍሬኖን መቀላጠፊ መቀላጠፍን ርሒቕካ ምጽናሕ¶

እቲ ቀዳማይ ሪፍለክስ ፍሬኖ ምግባር እዩ። ንሓደ ነገር ክትሃርም ቀሪብካ ካልእ ኣማራጺ እንተዘይብልካ ተቓወሞ። ኣብ በረድ፡ ዝዕጾ መንኰርኰር ምዝዋር ደው የብል፡ መሪሕነት ድማ ደው የብል። ንኽልቲኡ ፔዳላት ምቅላል፡ እተን ጎማታት ብናጽነት ክሽክርከራ፡ ዳግማይ ምሓዝ ክረኽባን ነቲ መንኰርኰር ምላሽ ክህባን የኽእለን።

ካልኣይ ደረጃ፡ ናብቲ ክትከዶ እትደሊ ቦታ ምምራሕ¶

ብኣዒንትኻ ንጹር መንገዲ ድለ፡ ናብኡ ድማ ኣቕንዕ። ቅድሚት ናይታ መኪና ናብ ጐዳጕዲ ገጹ እንተ ኣንሳሒቡ፡ እቲ ጐዳጕዲ ድማ ኣብቲ ክትከዶ እትደልዮ ቦታ እንተ ዘይኰይኑ፡ ኣዒንትኻ ኣብቲ ጐዳጕዲ ዘይኰነስ፡ ኣብ ጽርግያ ኣቐምጥ። ብንኣሽቱ ልሙጽ ምንቅስቓሳት ምምራሕ። ዓበይቲን ጀርኪን ዝኾኑ ምጥዋይ ነታ መኪና ብኻልእ ሸነኽ ክትወዛወዝ ክገብራ ይኽእል እዩ፣ እዚ ድማ ክትሕዛ ኣዝዩ ኣጸጋሚ ዝኾነ ፔንዱለም ውጽኢት እዩ።

ሳልሳይ ደረጃ፡ ነቲ ናይ ድሕሪት ስላይድ ኣርምዎ።¶

ድሕሪት መኪና ንጸጋም እንተተወዛዊዙ ናብ ጸጋም ምጉዓዝ። ብትኽክል እንተተወዛወዘ ንየማን ምጉዓዝ። እቲ ሓሳብ፡ ነቲ ናይ ቅድሚት መንኰርኰር በቲ መኪና እትጐዓዘሉ ኣገባብ ምምልካት ኮይኑ፡ እዚ ድማ ንመትሓዚ ይመልሶ። መኪና ክትቅንዕ ከላ፡ ነቲ መንኰርኰር ቀልጢፍካ ናብ ማእከል ምለሶ፡ ምኽንያቱ ነቲ መአረምታ እንተሒዝካዮ እታ መኪና ብኻልእ ሸነኽ ክትወዛወዝ ትኽእል እያ።

ራብዓይ ደረጃ፡ መኪና ትኽ ኢላ ምስ እትኸውን ጥራይ ፍሬኖ ምሓዝ¶

ፍጥነትካ ከተጉድል እንተድኣ ኣለካ፡ እታ መኪና ትኽ ኢላ ክሳብ እተመልክት ተጸበ። ድሕሪኡ ቀስ ኢልካን ብትኽ ዝበለ መስመርን ፍሬኖ ምቕማጥ። ኣብ ምጥዋይ ወይ መንኰርኰር ተጠውዩ ከቢድ ፍሬኖ ምግባር እቲ ዝበዝሐ ጠንቂ ምዝዋር ኣብ በረድ እዩ። ፍሬኖ ከም ዳያል እምበር ከም ስዊች ኣይትሕዞ።

ፍሬኖ፡ ኤቢኤስ ኣንጻር ኤቢኤስ ዘይብሉ¶

ኣብ ዝሓለፈ ዕስራ ዓመታት ዳርጋ ኩለን ዝተሸጣ መካይን ABS (anti lock braking system) ኣለወን። ኣብ ካልኢት ብዙሕ ግዜ ጸቕጢ ፍሬኖ ንምፍታሕን ዳግማይ ንምትግባርን ሴንሰራትን ፓምፕን ይጥቀም፡ ስለዚ ጎማታት ኣይዕጸዉን እዮም፡ ሕጂ'ውን ክትመርሕ ትኽእል። ዝኣረጋ መካይን፡ ገለ ናይ ጽዕነት መካይን፡ ገለ ሞተር ብሽክለታታት ድማ ዘይክህልወን ይኽእል እዩ።

ዳሽቦርድካ መርምር: መፍትሕ ክትጥውዮ ከለኻ "ABS" ዝብል መብራህቲ ወሊዑ ክጠፍእ ኣለዎ። ኣብ ልዕሊኡ እንተጸኒሑ እቲ ስርዓት ኣይሰርሕን እዩ።

ኣብ በረድ ፍሬኖ ክትገብር ከለኻ ምፍሓር እንተሰሚዕካ ወይ ምንቅጥቃጥ እንተተሰሚዑካ፡ እግርኻ ኣይተልዕል። ንሱ ድማ ኤቢኤስ ስርሑ ይሰርሕ ኣሎ። ብዙሓት መራሕቲ መካይን በቲ ድምጺ ሰንቢዶም ነቲ ፔዳል ይፈትሕዎ፣ እዚ ድማ ነቲ ደውታ የናውሖ።

ኣብ ቁልቁለት ወይ ኣብ ቁልቁለት ፍሬኖ ምግባር¶

ቅድሚ ምጥዋይ ፍሬኖ ግበሮ፣ መኪና ትኽ ኢላ እናሃለወት እምበር፣ እናተጠውየት ከላ ኣይኮነን። ኣብ ቁልቁለት ክፍልታት ታሕተዋይ ማርሻ ተጠቐም፣ ወይ ድማ ኣብ ኣውቶማቲክ ወይ ኤሌክትሪክ መኪና ሞተር ፍሬኖ ሞድ ተጠቐም፣ ስለዚ ሞተር ፍሬኖ ከይተጠቐምካ የዝሕለካ። ኣብ ፍርቂ ቁልቁለት ኣብ ፍሬኖ ኣይትሕተም። ረአ ሃይድሮፕላኒንግን ስኪድ ሪከቨሪን ዝበሃሉ ምዃኖም ይፍለጥ ኣብ ርጥብ ጽርግያታት ንዝግበር ተዛመድቲ ሜላታት ስኪድ።

flowchart TD
    A["መኪና ኣብ በረድ ክትስሕብ ትጅምር"] --> B["ነቲ መቀላጠፊ ኣቃልሎ"]
    B --> C["ናበይ ክትከይድ ከም እትደሊ ርአ"]
    C --> D{"ኣየናይ ጫፍ እዩ ዝንሳፈፍ ዘሎ?"}
    D -->|"ግንባር ​​ገፊሕ ይደፍእ"| E["ነቲ መንኰርኰር ቁሩብ ኣቕኒዕካ ምሓዝ ተጸበ"]
    D -->|"ድሕሪት ይወዛወዝ ንደገ"| F["ቀስ ኢልካ ናብቲ ስላይድ ምቕናዕ"]
    D -->|"ኣርባዕቲአን ጎማታት ይንሳፈፋ"| G["ፍሬኖ ቁሩብ ምፍታሕ፡ ድሕሪኡ ፍሬኖ ቀስ ኢልካ ምፍታሕ"]
    E --> H["ምሓዝ ምስ ተመልሰ ብዘይ ገለ ጸገም ምዝዋር"]
    F --> I["መኪና ክትስለፍ ከላ ነቲ መንኰርኰር ኣቕንዖ"]
    G --> H
    H --> J["ምዝሕሓልን ስዒቡ ዝመጽእ ክፍተት ምውሳኽን።"]
    I --> J
    J --> K["ኣድላዪ እንተኾይኑ ብሰላም ደው በል እሞ ጉድኣት እንተሃልዩ መርምር"]

ኩሉ መንኮርኮር ዝዝውር፣ ናይ ቅድሚት መንኮርኮር ምዝዋርን ድሕሪት መንኮርኮር ዝዝውርን እዩ።¶

ዓይነት ምዝዋር መኪና ኣብ ስኪድ ከመይ ከም ዝስምዓ ይቕይር፡ ሕግታት ምትሕንፋጽ ግን ኣይቅይሮን እዩ። All wheel drive (AWD)ን four wheel drive (4WD)ን ኣብ መንሸራተቲ ጽርግያታት ፍጥነት ክትሕዝ ይሕግዙኻ፡ እንተኾነ ግን ካብታ ኣብ ሓደ ጎማ እትሰርሕ ክልተ ጎማ ዘለዋ መኪና ዝሓሸ ደው ክትብል ወይ ክትጥወይ ኣይሕግዘካን ​​እዩ። ብዙሓት ከበድቲ ሓደጋታት ክረምቲ፡ ንAWD ዝኣመኑን ኣዝዮም ቅልጡፋት ዝኸዱን መራሕቲ መካይን ዘጠቓልሉ እዮም።

• ናይ ቅድሚት መንኮርኮር ምዝዋር: ትሕቲ ምዝዋር ዝፍትን እዩ። ካብ ስሮትል ብመጠወሪ ምልዓል፡ ናይ ቅድሚት ጎማታት መሊሶም ክነኽሱ ይሕግዞም።
• ድሕሪት መንኰርኰር ምዝዋር: ልዕሊ ዓቐን ምዝዋር ዝፍትን እዩ። ልሙጽ ስሮትልን ብኣግኡ ምእራም መሪሕነትን ኣገዳሲ እዩ።
• ኩሉ ጎማታትን ኣርባዕተ ጎማታትን: ኣብ ምጉታት ዝሓሸ: ግን ፍሬኖን መኣዝንን ኣብ እትገብረሉ እዋን ከም ካልኦት ሓደ እዩ።
• ብኤሌክትሪክ ዝሰርሓ ተሽከርከርቲ፦ ሪጀነሬቲቭ ፍሬኖ ካብ መቀላጠፊ መኪና ምስ ኣልዓልካ ብሃንደበት ከዝሕላ ይኽእል። ብዙሓት EVs ኣብ ክረምቲ ምሕዳስ ክትቅንስ የኽእላኻ፣ ስለዚ ቅጥዕታት ርአ።

ኤሌክትሮኒካዊ ምቁጽጻር ምርግጋእ¶

መብዛሕትአን ዘመናውያን መካይን ኤሌክትሮኒካዊ ምርግጋእ ምቁጽጻር (ESC) ኣለወን፡ እዚ ድማ ESP ወይ DSC ተባሂሉ’ውን ይጽዋዕ። ስላይድ ንምፍላጥ ሴንሰራት ይጥቀም፡ ንውልቀ ጎማታት ድማ ፍሬኖ ብምሓዝ ንኽትሓዊ ይሕግዘካ። ኣብ ኣሜሪካ፡ ካናዳ፡ ሕብረት ኤውሮጳን ካልኦት ብዙሓት ሃገራትን ኣብ ዝርከባ ሓደስቲ መካይን ESC የድሊ።

ይሕግዝ እዩ፡ ግን ዘይብሉ ምጭባጥ ክፈጥር ኣይክእልን እዩ። ኣብ እትዝውረሉ እዋን ናይ መጠንቀቕታ መብራህቲ እንተ ብልጭ ኢሉ፡ እቲ ስርዓት ዝሰርሕ ንሱ እዩ፡ ናብቲ ደረት ቀሪብካ ማለት እዩ።

ድሕሪ ስኪድ እንታይ ክንገብር ኣለና።¶

መኪና ደው ምስ በለት ትንፋስ ኣውጺእካ ንነብስኻ መርምር። ኣድሪናሊን ንመጉዳእቲ ክሓብእ ስለ ዝኽእል፡ ንተጓዓዝቲ እንታይ ከም ዝስምዖም ሕተቶም። ኣብ ክሳድ ወይ ሕቖ ዝኾነ ቃንዛ እንተሃልዩ፡ መጉዳእቲ ርእሲ እንተሃልዩ፡ ወይ ሓደ ሰብ ንቡር ተግባር እንተዘይሃልዩ፡ ኣይተንቀሳቕሶም እሞ ኣብ ከባቢኹም ዝርከብ ቁጽሪ ህጹጽ ረድኤት ደውሉ።

መኪና ኣብ ቀጥታዊ መስመር እንተሃልያ፡ ቀበቶ ድሕነትካ ወሊዕካን ናይ ሓደጋ መብራህቲ እናበርሀን ኣብ ውሽጢ ምጽናሕ ውሑስ ድዩ ወይስ ምውራድ ኣብ ግምት ኣእቱ። ኣብ በረድ ዝበዝሖ ጽርግያ፡ ካልአይቲ መኪና ናብ ናትካ መኪና ክትስሕብ ትኽእል እያ። ነታ መኪና ካብ ጽርግያ ወጺእካ ናብ ውሑስ ቦታ ክትዝውራ እንተኺኢልካ፡ ካብ ዝኾነ ናይ መሪሕነት ወይ ፍሬኖ ምውጥዋጥ ኣወግድ ቀስ ኢልካ ግበሮ። ተሸኺሉ እንተኾይኑ ርአ ኣብ በረድ ተሸኺሉ: ምኹዓት፣ ስሕበትን መዓስ ሓገዝ ክትድውልን ኣለካ.

ገለ ነገር እንተሃሪምካ ወይ ካብ መንገዲ እንተወጺእካ¶

ስኪድ ኣብ ጐዳጕዲ፡ ኣብ በረድ፡ ኣብ መከላኸሊ መገዲ ወይ ኣብ ካልእ መኪና ክውዳእ ይኽእል። ነዳዲ እንተሸቲትካ ወይ ትኪ እንተርኢኻ ሞተር ኣጥፍኦ። ናይ ሓደጋ መብራህቲ ምውላዕ።

ካብ ጽርግያ ወጻኢ እንተኾንካን ብሰላም ክትወጽእ እንተኽኢልካን፡ ብድሕሪ መከላኸሊ ወይ ካብ ጽርግያ ኣጸቢቕካ ርሒቕካ፡ ካብ ትራፊክ ንላዕሊ ርሒቕካ፡ ሓገዝ ደውል። ኣብ ከባቢኹም ከም ኣድላይነቱ ነቲ ሓደጋ ንፖሊስ ምሕባር። ብዘይ ስግኣት ክትገብሮ እንተኽኢልካ ናይቲ ቦታን ዕንወትን ፎቶታት ውሰድ።

መኪናኻ ኣብ ዙርያ እቲ መውጽኢ ንፋስ በረድ ዘለዎ ጐዳጕዲ እንተ ኣትያ፡ ንሞተር ጭራ ሻምብቆ ከይፈተሽካ ክትሰርሕ ኣይትግደፎ። ረአ ምፍሳስ ትኪ ናብ ካቢን መኪና፣ ምዕጻው ሻምብቆ ጭራ በረድን መርዘን ሲኦን እዩ።.

መኪና ተዘዋዊራ ግን ዝኾነ ነገር እንተዘይተሃሪማ¶

ደው ኢልካ ፍሬኖ ቀስ ኢልካ ሒዝካ ቅድሚ ምንቅስቓስካ ትራፊክ እንተሃልዩ መርምር። ኣብ በረድ ዝበዝሖ ጽርግያ ብጌጋ መንገዲ ዘመልክት መኪና ዓቢ ሓደጋ እዩ። ብዘይ ስግኣት ክትጥወይን ክትወሃሃድን ኣብ እትኽእለሉ እዋን ጥራይ፡ ወይ መንገዲ ንጹር ምስ ዝኸውን ጥራይ መኪና ትዝውር። ምጥዋይ ውሑስ እንተዘይኮይኑ፡ ክፍተት ክሳብ ዝረአ ናይ ሓደጋ መብራህቲ ወሊዕካ ተጸበ፡ ወይ ድማ ሓገዝ ደውል።

ብመጀመርታ ስኪድ ንኸይህሉ ምዝዋር¶

መብዛሕትኡ ስኪድ ብቐሊል ልምድታት ክከላኸል ዝኽእል እዩ። እቲ ወርቃዊ ሕጊ ጽርግያታት ዝሑል ኣብ ዝኾነሉ እዋን ኩሉ ብዝያዳ ልኡምን ቀስ ኢልካን ምግባር እዩ። ኩሉ ምእታው ልሙጽ ክኸውን ኣለዎ: መሪሕነት: ስሮትልን ፍሬኖን።

ፍጥነትን ርሕቀትን¶

• ጽርግያታት በረድ ክኾኑ ኣብ ዝኽእሉሉ እዋን ፍጥነት ኣዝዩ ትሕቲ እቲ ደረት ምጉዳል። እቲ ገደብ ንደረቕ ጽርግያታትን ጽቡቕ ጎማታትን እዩ።
• ርሕቀት ምክትታልካ እንተወሓደ ካብ ሸሞንተ ክሳብ ዓሰርተ ካልኢት ኣዕብዮ። እቲ ልሙድ ካብ ክልተ ክሳብ ሰለስተ ካልኢት ሕጊ ንደረቕ ጽርግያታት እዩ። ከም ምልክት ዝኣመሰለ ጽኑዕ ነገር ምረጽ እሞ ኣብ መንጎ እታ ኣብ ቅድሚት ዘላ መኪና ክትሓልፎን ንስኻ ክትበጽሖን ዘሎ ካልኢታት ቁጸር።
• ቅድሚ ምጥዋይን መጋጠሚን ድልድልን ብኣግኡን ቀስ ኢልካን ፍሬኖ ግበር።
• ኣብ መንሸራተቲ ጽርግያታት ሃንደበታዊ ምቕያር መስመር፡ ምሕላፍ ወይ ክሩዝ ኮንትሮል ኣወግድ።
• ካብ ሓደ ደው ዝበለ ቦታ ቀስ ኢልካ ምቅልጣፍ። ኣብ ማንዋል ካልኣይ ማርሻ ተጠቐም ንኽትስሕብ። ኣብ ኣውቶማቲክ ምስ ክረምታዊ ሞድ ተጠቐመሉ።

ጎማታትን መኪናን¶

ጎማታት እታ እንኮ ንጽርግያ ዝትንክፍ ክፋል ናይታ መኪና እዩ። ናይ ክረምቲ ጎማታት፡ ምስ ምልክት ሰለስተ ጫፍ እምባ በረድ፡ ኣብ ቁሪ ዝለስለሱ ኮይኖም፡ ካብ ናይ ኩሉ ወቕቲ ጎማታት ንላዕሊ ኣብ በረድን በረድን ብዝበለጸ ይሕዙን። ዕምቆት ምጉዓዝ እውን ኣገዳሲ እዩ። ረአ ናይ ክረምቲ መኪና ኪት ከምኡ’ውን ቅድሚ ክረምቲ ናይ መኪና ምፍታሽ ንመምርሒ ዕምቆት ምጉዓዝ ብሃገርን ምሉእ ቅድሚ ክረምቲ ምፍታሽን እዩ።

Keep windows, lights, and mirrors clear so you can see ice patches and brake lights ahead. Keep the windscreen (windshield) washer topped up with a winter fluid that does not freeze. See በረድ ዝመልኦ መስትያት ንፋስ፡ ፍሮዝን መዕጸዊን ዋይፐርን እዩ።.

Route and timing¶

• Check the forecast and road reports before you leave. National weather services issue warnings for freezing rain and black ice.
• Leave later or earlier to avoid the coldest hours around dawn, if you can choose.
• Prefer main roads that are treated with salt or grit, and avoid minor roads and hills.
• Tell someone your route and expected arrival time on long winter trips.
• If a warning says do not travel, believe it. See ክረምታዊ ህቦብላታት ንውጥን ንምግባር።

ፍሉይ ኩነታት¶

ቁሪ ዝበዝሖ ዝናብ¶

ቁሪ ዝበዝሖ ዝናብ ከም ፈሳሲ ይወድቕ እሞ ምስ ተራኸበ ድማ በረድ ይኸውን፣ ንነፍሲ ​​ወከፍ ገጽ ካብቲ ኣብ ላዕሊ ዝተገልጸ ጸሊም በረድ ክረግፍ ዝኽእል ንጹር ንጣብ ይለብሶ። ካብቶም ኣዝዮም ሓደገኛታት ኩነታት ምዝዋር መኪና እዩ። ኣብ እትዝውረሉ እዋን ቁሪ ዝናብ እንተጀሚሩ፡ ትኽ ኢልካ ፍጥነትካ ኣጉድል፡ ውሑስ ቦታ ደው እትብል ቦታ ድለ፡ ናይ ሕክምና መካይን ድማ ተጸበ። ረአ driving in fog, freezing rain and whiteout for when and how to stop.

Hills¶

Going uphill on ice, keep a steady speed, do not stop on the slope, and leave space for the car in front to get to the top before you start. Going downhill, use a low gear, brake lightly before the slope starts, and keep the wheels rolling. If a car ahead is sliding backward, steer away from it and sound the horn.

Trucks and buses¶

Heavy vehicles take much longer to stop and can jackknife on ice. Give them extra room and avoid passing them on icy sections. Do not cut in front of a truck and then brake. See semi truck air brake loss for what jackknifing involves.

Motorcycles and bicycles¶

Two wheeled vehicles have almost no margin on ice, and the best advice is not to ride when there is ice about. If you are driving near riders, give them wide space, because they may lose grip without warning.

After you get home: check the car¶

Hard braking, a slide into a curb, or a light impact can damage wheel alignment, tyres, or suspension. Check for new vibration, a pull to one side, unusual noises, or a steering wheel that is off center. If you notice any, have the car checked before driving it at speed.

A bent wheel or damaged tyre can fail suddenly. See tire blowout and steering failure at speed for what a failure feels like.

Practice and training¶

Reading about skids helps, but your hands learn from doing. A supervised skid pan, a winter driving school, or an empty snow covered car park (parking lot) used with permission lets you feel the car slide at low speed where nothing can be hit. Many insurers, motoring clubs, and police driving programs run these courses.

If you practice on your own, choose a large, flat, empty space with no poles, curbs, or people, and get permission from the owner. Drive at a walking pace first. Brake gently and feel the ABS pulse, steer a little and feel the front tyres push wide, and lift off the throttle in a gentle turn to feel the rear lighten. Stop if the space is not truly empty or if anyone arrives.

What to practice¶

• Smooth braking in a straight line, feeling the ABS pulse and keeping the steering light.
• Looking at the exit you want, not at the obstacle, while steering gently around a cone or marker.
• Easing off the throttle when the car begins to slide, and counting to two before touching the brake.
• Starting gently from a stop, using a higher gear in a manual or a winter mode in an automatic.
• Recovering from a small rear slide at low speed, with a calm, smooth steering correction.

Speed and stopping distance on ice¶

Numbers help explain why gentle driving matters. On dry pavement, a car traveling at 50 kilometers per hour (30 miles per hour) needs roughly 25 to 30 meters (80 to 100 feet) to stop when you include thinking time. On wet roads, that can double. On packed snow it can be several times longer, and on ice, authorities such as the National Weather Service and Transport Canada note that stopping distances can be up to ten times longer than on dry roads.

These are rough figures that vary with tyres, vehicle weight, slope, and the exact surface, but the pattern is clear. Doubling your speed roughly quadruples your braking distance, because the energy to be removed grows with the square of speed. That is why a small reduction in speed is worth more than any gadget.

ኩርናዓትን መጋጠሚታትን¶

መብዛሕትኡ ኣብ በረድ ዝግበር ምዝንባል፡ እቲ መራሒ መኪና ብሓንሳብ ክዝሕልን ክዘውርን ኣብ ዘለዎ ቦታ እዩ ዝጅምር። ቅድሚ ምጥዋይካ ብትኽ ዝበለ መስመር ምዝሕሓል፣ ድሕሪኡ ስሮትል ብዘይምቁራጽ ቀስ ኢልካ ምዝዋር፣ ድሕሪ ጫፍ ድማ ቀስ ኢልካ ምቅልጣፍ። ኣብ መጋጠሚታት ካብቲ ልሙድ ኣቐዲምካ ደው በል፣ ቀስ ኢልካ ድማ ምንቅስቓስ ጀምር። ኣብ ቅድሚት ዘላ መኪና ጸገም እንተሃልይዋ ንምርኣይ ንቕድሚት ርአ፣ ቅድሚ መስመር ነዊሕ ደው ክትብል ድማ ድሉው ኩን።

እቲ ስኪድ ምስ ተሳፈርቲ ወይ ጽዕነት ምስ ዘጋጥም¶

A car full of passengers, luggage, or a trailer handles differently. A heavier load takes longer to stop, and a trailer can push the back of the car around.

Towing a trailer or caravan¶

If a trailer begins to swing from side to side, which is called snaking, ease off the throttle, do not brake hard, and hold the steering wheel firmly straight. Slowing gently helps the trailer settle. Braking hard can make the trailer jackknife.

Once the swing has stopped, pull over and check the load and the hitch. In ice, it is wise to leave the trailer at home or wait for better roads.

Roof boxes and heavy loads¶

ጽዕነት ዘለዎ ናይ ናሕሲ ሳንዱቕ ንማእከል ስሕበት የልዕሎን ነታ መኪና ኣብ መጠወሪታት ዝያዳ ክትጽጋዕ ክገብራን ይኽእል። ኣቐዲምካ ፍጥነትካ ኣጉድልን ብዝያዳ ቀስ ኢልካ ምዝዋርን። ከበድቲ ነገራት ትሑትን ኣብ ጥቓ ማእከል መኪናን ኣቐምጦም፣ ብስኪድ ከይንቀሳቐሱ ንታሕቲ ተኣሲሮም።

Children and pets¶

Make sure children are in the right restraint, belted correctly, and sitting upright. Loose pets and objects become projectiles in a crash. Talk calmly to children after a skid, since a frightened child can be as distracting as the road. If anyone is hurt, call your local emergency number.

Your vehicle's safety systems explained¶

Modern cars carry several systems that help in a skid. Knowing what they do, and what they cannot do, keeps you from expecting too much.

• ABS (anti lock braking system): stops the wheels locking under braking, so you can steer while braking. It does not shorten the stop on ice by much, and sometimes lengthens it on loose snow.
• Traction control: reduces wheel spin when you accelerate, by cutting engine power or braking a spinning wheel. It helps you pull away, but not stop.
• Electronic stability control: brakes individual wheels to keep the car pointing the way you steer. It helps in bends and on slippery surfaces but cannot beat physics.
• Brake assist: increases braking force when the system senses an emergency stop. It acts on the pedal pressure, not on the grip.
• Collision warning and automatic emergency braking: may not work well when sensors are covered by snow or ice, or on slippery roads. Keep the sensors clean, and do not rely on them in bad weather.
• Cruise control and adaptive cruise control: avoid them on slippery roads, because they may apply power at the wrong moment.

Checking tyres after a skid or a mounted curb¶

A skid that ends against a curb can bend wheels, damage tyres, and misalign the suspension. After any impact, park safely and check the tyres for bulges, cuts, or exposed cords. Check wheel rims for dents. If the car pulls to one side, shakes, or the steering wheel is off center, have it checked before you drive far.

Also check the tyre pressures. A slow leak after hitting a curb can lead to a blowout. If you are in doubt, drive slowly to a garage, or call roadside help.

A short mental checklist for icy days¶

Run through these questions before you set off and every few minutes on the road. They take seconds, and each one reduces your risk.

1. Do I really need to travel now, or can I wait for the roads to be treated?
2. Are my windows, lights, and number plates clear?
3. Is the air temperature near or below 4 degrees Celsius (39 degrees Fahrenheit), meaning ice is possible on bridges and shaded roads?
4. Am I driving at a speed that lets me stop in the distance I can see is clear?
5. Is my following gap long enough, at least eight to ten seconds?
6. Do I know where I will stop if the road ahead gets worse?
7. ቴለፎነይ ቻርጅ ኣላ ድያ፡ ንሓደ ሰብ መንገደይ ነጊረዮ ድየ?

ብተደጋጋሚ ዝሕተቱ ሕቶታት¶

ፍሬኖ ኣብ በረድ ድየ ክጭብጦ ዘለኒ?¶

መኪናኻ ኤቢኤስ እንተሃልይዋ፡ ​​ፍሬኖ ኣይትውጥዓ። ነቲ ፔዳል ኣጽኒዕካ ጸቒጥካ ሒዝካዮ፡ ንብዓትን ምውጥዋጥን ድማ ትጽበ፡ እዚ ማለት ድማ ​​እቲ ስርዓት ይሰርሕ ኣሎ ማለት እዩ። መኪናኻ ኤቢኤስ እንተዘይብላ፡ ፍሬኖ ቀስ ኢልካ ጨፍሊቕካ፡ መንኰርኰር እንተተዓጽዩ ድማ ቁሩብ ፍታሕ፡ ምእንቲ ክትመርሕ ትኽእል። ኣብ እትጠራጠረሉ እዋን ፍሬኖን መቀላጠፊ መቀላጠፍን ኣቃሊልካ ናብቲ ክትከዶ ዝደለኻዮ ምጉዓዝ።

ኣብ ስኪድ ኣየናይ ሸነኽ እየ ዝመርሕ?¶

ቅድሚት መኪና ናብቲ ክትከዶ እትደልዮ ኣንፈት ምራሕ፣ እዚ ድማ መብዛሕትኡ ግዜ ድሕሪት መኪና ዝንሳፈፈሉ ኣንፈት እዩ። ነቲ ክትከዶ እትደሊ መንገዲ ርአ እሞ ምንቅስቓሳትካ ንእሽቶን ልሙጽን ይኹን። መኪና ክትስለፍ ከላ፡ መኪና ብኻልእ ሸነኽ ከይትወዛወዝ ነቲ መንኰርኰር ቀልጢፍካ ኣቕንዖ።

ብፍጹም ኣብ ጸሊም በረድ ብዘይ ስግኣት ክዝውር ይኽእል ድየ?¶

ጸሊም በረድ ውሑስ ክትገብሮ ኣይትኽእልን ኢኻ፣ እንተኾነ ግን ቀስ ኢልካ ምዝዋር፣ ዓቢ ክፍተት ብምሓዝን ሃንደበታዊ መሪሕነት፣ ፍሬኖ ወይ ምቅልጣፍ ብምውጋድን ነቲ ሓደጋ ከተጉድሎ ትኽእል ኢኻ። ኣብ ቅድሜኻ ጸሊም በረድ እንተጠርጢርካ፡ ካብቲ ስሮትል ብኣግኡ ኣልዒልካ እታ መኪና ብትኽ ዝበለ መስመር በቲ ፓች ክትጥወዮ ፍቐደላ። ኩነታት ኣዝዩ ሕማቕ እንተኾይኑ፡ መገሻኻ ኣደናጉዮ ወይ ኣብ ውሑስ ቦታ ደው በል።

ኩሉ መንኰርኰር ምዝዋር ኣብ በረድ ንኸይንሸራሸር ይከላኸል ድዩ?¶

No, all wheel drive helps with acceleration but does not help much with braking or cornering on ice. The tyres still have limited grip, and an AWD car skids just like any other when you ask too much of them. Winter tyres, lower speed, and a longer following gap are far more important for staying in control.

ምንጭታት ተፈቲሾም¶

• NHTSA (United States National Highway Traffic Safety Administration) መምርሒ ኣብ ክረምታዊ ምዝዋር መኪና፣ ጸረ መዕጸዊ ፍሬኖ፣ ከምኡ’ውን ኤሌክትሮኒካዊ ምቁጽጻር ምርግጋእ።
• AAA (ማሕበር መካይን ኣሜሪካ) ኣብ ክረምቲ ምዝዋር መኪና ብዛዕባ ስኪድስን ፍሬኖን ዝምልከት ምኽርታት።
• ሃገራዊ ኣገልግሎት ኩነታት ኣየር (ኣመሪካ) ብዛዕባ ጸሊም በረድን ቁሪ ዝናብን ሓበሬታ።
• Met Office (United Kingdom) advice on driving in icy conditions.
• National Highways (England) winter driving guidance and The Highway Code rules on driving in icy and snowy conditions.
• ትራንስፖርት ካናዳ ክረምታዊ ምዝዋር ሓበሬታን ናይ ክረምቲ ጎማ መምርሒን።
• Ready.gov (ክፍሊ ድሕነት ሃገር ሕቡራት መንግስታት ኣመሪካ) ናይ ​​ክረምቲ ኩነታት ኣየር ጉዕዞ መምርሒ።

ተዛመድቲ መምርሒታት¶

• ሃይድሮፕላኒንግን ስኪድ ሪከቨሪን
• ናይ ክረምቲ መኪና ኪትን ቅድሚ ክረምቲ ናይ መኪና ምፍታሽን
• ኣብ ዕንበባ፡ ቁሪ ዝናብን ምጽዓድን ምዝዋር
• ኣብ በረድ ተዓጽዩ: ኳዕቲ ኣውጽእ: ስሕበትን መዓስ ሓገዝ ክትጽውዕ ከም ዘለካን።
• ክረምታዊ ህቦብላታት