በረድ ዕንበባ፡ ድልድል ደርቢ ጸሊም በረድ፡ ከምኡ’ውን ሃንደበታዊ ጽርግያ ብርጭቆ¶

ቁሪ ዝበዝሖ ዕንበባን ሃንደበታዊ ድልድል ደርቢ ብርጭቆን ካብቶም ዝኾነ መራሒ መኪና ከጋጥሞም ዝኽእል ናይ ክረምቲ ህጹጽ ኩነታት ኣየር ኣዝዮም መታለልቲ እዮም። ዘይከምቲ ዝወድቕ ዝናብ ፍጥነት ንምንካይ ርኡይ ስእላዊ ምልክት ዝህበካ ህቦብላ በረድ ወይ ውርጪ፡ ቁሪ ዝበዝሖ ዕንበባ ድሮ ትሕቲ 0 ዲግሪ ሴንቲግሬድ (32 ዲግሪ ፋራናይት) ዝወረደ ኣብ ኣየር ዝተሰቕለ ማይክሮስኮፒካዊ ፈሳሲ ነጠብጣብ ማይ ዝሓዘ እዩ። እዞም ልዕሊ ዓቐን ዝዘሓሉ ነጠብጣባት ኣብ ህዱእ ኣየር እናተንሳፈፉ ፈሳሲ ኮይኖም ይቕጽሉ፣ እንተኾነ ግን ከም ልዕል ዝበለ ድልድል ደርቢ፣ ኣስፋልት ጽርግያ፣ ብሓጺን ዝተሰርሐ መከላኸሊ ንፋስ ወይ ዝንቀሳቐስ መስትያት ንፋስ ዝኣመሰለ ጽኑዕ ገጽ ኣብ ዝትንክፉላ ቅጽበት፣ ፍላሽ-ፍሪዝ ኮይኖም ናብ ቀጻልን ግሉጽን ንጣብ ግላዝ በረድ ወይ ዘይግሉጽ ራይም በረድ ይቕመጡ።

ኣብ ውሽጢ ደቓይቕ፡ ደረቕ ወይ ቅልል ዝበለ ርጥብ ዝበለ ዝመስል ጽርግያ፡ ክሳብ 80 ሚእታዊት ናይ ጎማ ስሕበት ክስእን እንከሎ፡ ርኡይነት ድማ ትሕቲ 50 ሜትሮ (165 ጫማ) ክወርድ ይኽእል። ልዕል ዝበለ ድልድላትን ልዕለ-መገዲ ጽርግያታትን ኣብ ልዕሊ እቲ ናይ መገሻ መስመራትን ኣብ ትሕቲ እቲ መዋቕራዊ መከላኸሊታትን ንዝሑል ኣየር ስለ ዝተቓልዑ፡ ቅድሚ እቲ ናይ መሬት ጽርግያታት ካብ 30 ክሳብ 90 ደቓይቕ ጽኑዕ በረድ ይኾኑ። ጎማታትካ ንበረድ ዝመልኦ ድልድል ምስፍሕፋሕ መላግቦ ቅድሚ ምሕላፎም ልዕሊ ዓቐን ዝዘሓለ ዕንበባ ከመይ ጌርካ ከም እተለልዮ ምፍላጥ፡ ንመጽረዪ መስትያት መስትያትካን ራዳር ሴንሰራትካን ኣብ ልዕሊ መፋርቕ ምዝዋር በረድ ከይስሕብ ከመይ ጌርካ ከም እትከላኸል፡ ፍሬኖ ከይተንከፍካ ካብ ስኪድ ድልድል ደርቢ ከመይ ጌርካ ከም እትሓዊ፡ ከምኡ’ውን ካብ ምትእኽኻብ ዕንበባ ብዙሓት ተሽከርከርቲ ከመይ ጌርካ ከም እትድሕን ምፍላጥ ህይወት የድሕን።

እዚ ሕጂ ግበሩ¶

1. ብቕጽበት ብመቆጻጸሪ መሪሕነት ተጠቒምካ ክሩዝ ኮንትሮልን ኣዳፕቲቭ ስፒድ ኮንትሮልን ስረዝ። ኣብ ጥቓ ወይ ትሕቲ 4 ዲግሪ ሴንቲግሬድ (40 ዲግሪ ፋራናይት) ኣብ ዘሎ ሙቐት ዕንበባ ክትኣቱ ከለኻ ክሩዝ ኮንትሮል ንምፍታሕ ንፍሬኖ ፔዳል ፈጺምካ ኣይትጥውቕ። ኣብ ልዕሊ ብብርጭቆ ዝተሰርሐ ድልድል ፍሬኖ ምጽቃጥ ንናይ ቅድሚት ጎማታት ይዕጾ ወይ የረጋግእ፣ ክሩዝ ኮንትሮል ንጡፍ ምግዳፍ ድማ ናይ ተሽከርካሪት ጎማ ኣብ ጸሊም በረድ እንተተሸኺላ ሃንደበታዊ ናይ ስሮትል ቶርኬት ክትገብር ይገብራ።
2. ቅድሚ ዝኾነ ድልድል፡ ልዕለ-መገዲ ወይ ልዕል ዝበለ መንገዲ ምሕላፍካ እግርኻ ካብቲ መቀላጠፊ መሳርሒ ብዘይ ገለ ጸገም ኣቃልሎ። ጎማታትካ ገና ምሓዝ እናሃለዎም ኣብቲ መሬታዊ ናይ ምቅርራብ መንገዲ ፍጥነትካ ኣፍስሶ። መንኰርኰርካ ናብቲ ብሓጺን እተሰርሐ ናይ ምስፍሕፋሕ መላግቦ ናይ ሓደ ድልድል ደርቢ ምስ ሰገረ፡ ነቲ መሪሕነት ሞይቱ ትኽ ኢልካ ሒዝካዮ፡ እግርኻ ካብ ክልቲኡ ፍሬኖን ጋዝ ፔዳልን ኣውጽኣዮ፡ ነቲ ስፓን ድማ ብዘይ ገለ ጸገም ገማግም ባሕሪ ትኸይድ።
3. ትሑት ብርሃን ዘለዎ ናይ ቅድሚት መብራህትኻ፣ ናይ ቅድሚት ዕንበባ መብራህትኻን ናይ ድሕሪት ዕንበባ መብራህትኻን ብቕጽበት ወልዕ። ኣብ በረድ ዕንበባ ልዑል ብርሃን ዘለዎ ናይ ቅድሚት መብራህቲ ፈጺምካ ኣይትጠቐም፣ ምኽንያቱ እቲ ንላዕሊ ዝጥምት መብራህቲ ብቐጥታ ንድሕሪት ካብ ዝተሰቕሉ ማይክሮስኮፒካዊ ነጠብጣባት ዘንጸባርቕን ዘዕውር ጻዕዳ መንደቕ ብርሃን ዝፈጥርን እዩ። ኣብ ኣውቶማቲክ ናይ መዓልቲ መብራህቲ ኣይትጸጋዕ፣ እዚ ድማ መብዛሕትኡ ግዜ ኣብ ጽዑቕ ዕንበባ ንናይ ድሕሪት መብራህቲ ድሕሪትካ ምሉእ ብምሉእ ጸልማት ይገድፎ።
4. ናይ ንፋስ መስትያት ዲፍሮስተርካ ናብ ዝለዓለ ውዑይ ኣየር ኣቐምጦ እሞ ናይ ካቢን ኣየር ዳግመ ምዝውዋር ኣጥፍኦ። ልዕሊ ዓቐን ዝዘሓለ ነጠብጣብ ዕንበባ ምስ ዝሑል ድሕነት ብርጭቆ ምስ ዝራኸብ በረድ ይኸውን፣ ኣብ ልዕሊ መስትያትካ ቅጽበታዊ ዘይግሉጽ ቅራፍ ይፈጥርን ንመጽረዪ መንኮርኮርካ ኣብ ተሪር በረድ ይለብሶን። ምሉእ ሙቐት ናብቲ ብርጭቆ ኣቕንዕ እሞ ንሓደ ጎናዊ መስኮት ብ5 ሚሊሜተር (0.2 ኢንች) ስንጥቕ ኣቢልካ ውሽጣዊ ርስሓት ንምጽራይን ኣብ ቅድሜኻ ንዝፍጠር ምውዳቕ ምስማዕን።
5. ናብ ኣንፈት ዝኾነ ስላይድ ብዘይ ገለ ጸገም ምጉዓዝ እሞ ፍሬኖ ፈጺምካ ኣይትሃርም። ድሕሪት ጎማታትካ ኣብ ብብርጭቆ ዝተሸፈነ ድልድል እንተተፈቲሖም፡ ኣዒንትኻ ካብ ማእከል ዕላማኻ ርሑቕ ንታሕቲ ኣተኲርካ ምቕማጥን መሪሕነት ድማ ብዘይ ገለ ጸገም ናብቲ ድሕሪት መኪና ትስሕበሉ ዘላ ኣንፈት ምዝዋርን። እቲ ስላይድ እንተቐጺሉ ናብ ኒውትራል ቀይር ወይ ድማ ነቲ ናይ ክላች ፔዳል ንታሕቲ ብምጽቃጥ ሞተር ስሕበትን ሪጀነሬቲቭ ፍሬኖን ምቁራጽ።
6. ካብ ጽርግያ ኣብቲ ኣዝዩ ዝቕጽል ራምፕ፣ መዕረፊ ቦታ፣ ወይ ኣገልግሎት ፕላዛ ውጻእ። ቁሪ ዝበዝሖ ዕንበባን ድልድል ደርቢ ጸሊም በረድን ሳሕቲ ንሓደ ስፓን ጥራይ ይጸልዎ፤ ሓደ ልዕለ-መገዲ ብብርጭቆ እንተተሸፊኑ፡ ነፍሲ ወከፍ ድልድል፡ ጽላሎት ዘለዎ ኣኻውሕ ዝተቖርጸ፡ ከምኡ’ውን ኣብ ቅድሚኡ ዘሎ ናይ ሩባ ጐልጐል ቪያዳክት ንጡፍ መጻወድያ በረድ እዩ። ኣብ ስፒንኣውት ወይ ምግጫው እንተተሳቲፍካ፡ ቀበቶኻ ኣብ ውሽጢ መኪናኻ ኣሲርካ ጽናሕ እሞ ኣብ ከባቢኻ ዝርከብ ቁጽሪ ህጹጽ ረድኤት (911 ኣብ ኣመሪካን ካናዳን፡ 112 ኣብ መላእ ሕብረት ኤውሮጳ፡ 999 ኣብ ዓባይ ብሪጣንያ) ደውል ወይ መርምር ናይ ህጹጽ እዋን ቁጽሪ.

ፊዚክስ ኣትሞስፈርስ ናይ በረድ ዕንበባ፡ ራይም በረድን ጸሊም በረድን እዩ።¶

ብዙሓት መራሕቲ መካይን፡ ሙቐት ኣየር ትሕቲ 5 ዲግሪ ሴንቲግሬድ (23 ዲግሪ ፋራናይት) ወይ ውን ትሕቲ 15 ዲግሪ ሴንቲግሬድ (5 ዲግሪ ፋራናይት) ምስ ዝኸውን ፈሳሲ ዕንበባ ክህሉ ከም ዝኽእል ምስ ፈለጡ ይግረሙ። ልዕሊ ዓቐን ዝዘሓለ ነጠብጣብ ማይ ከመይ ከም ዝመላለሱ ምርዳእ፡ ንምንታይ ምቁር ዕንበባ ካብ ተራ ርጥብ ዕንበባ ወይ ደረቕ ዱቄት በረድ ኣዝዩ ዝያዳ ጠላም ምዃኑ ይገልጽ።

flowchart TD
    A["ኣብ ትሕቲ 4 C (40 F) ኣብ ዕንበባ ወይ ጭቃ ምዝዋር"] --> B{"ናይ ጎኒ መስትያት፣ ኣንቴናን ናይ ጽርግያ ስፕራይን ምፍታሽ"}
    B -->|"ጎማታት ንማይ ዝነጽግ ረጊጾም መስትያት ድማ ይረግፍ"| C["ፈሳሲ ዕንበባ: ትሑት ምድሪቤት ምውላዕ፣ ድርብ ስዒቡ ክፍተት ናብ 6+ ካልኢት"]
    B -->|"በረድ ቅራፍ ኣብ መስትያት/መጽረዪ ወይ ዜሮ ጎማ ንቕድሚት ምብራዝ"| D["FREEZING FOG & ጸሊም በረድ ንጡፍ እዩ።"]
    D --> E["ብመጠወቒ ኣቢልካ ክሩዝ ኮንትሮል ስርዝ፣ ዲፍሮስት ናብ ልዑል ምቕያር፣ ኣብ መሬታዊ ጽርግያ ምዝሕሓል"]
    E --> F{"ናብ ድልድል ዲክ፡ ኦቨርፓስ ወይ ሪቨር ቪያዳክት ምቕራብ?"}
    F -->|"እወ"| G["ቅድሚ ድልድል መላግቦ ኩሉ ፍሬኖ ምዝዛም፤ ገማግም ባሕሪ ትኽ ኢሉ ስግር ምስ ዜሮ ፔዳል ምእታው"]
    F -->|"ኣይፋልን፡ ኣብ ክፉት ጽርግያ"| H["ናይ ምክትታል ክፍተት ናብ 10 ክሳብ 12 ካልኢት ምውሳኽ፤ ኣብ የማናይ ወሰን መስመራት መስመር ምዕዛብ"]
    G --> I{"እታ መኪና ኣብ ልዕሊ በረድ ግላዝ ክትስሕብ ትጅምር ድያ?"}
    H --> I
    I -->|"ኣይፋልን።"| J["ኣብ ዝቕጽል ውሑስ ራምፕ ካብ ጽርግያ ወጺእካ ጸሓያዊ ምውዓይ ወይ ጨው ዝጸዓና መካይን ተጸበ"]
    I -->|"እወ: ልዕሊ ዓቐን ምዝዋር ወይ ትሕቲ ምዝዋር"| K["ፍሬኖ ርሓቕ፣ ክፉት መንገዲ ርአ፣ ብዘይ ገለ ጸገም ናብ ስላይድ ምዝዋር፣ ናብ ኒውትራል ምቕያር"]
    K --> J

ልዕሊ ዓቐን ዝዘሓለ ነጠብጣብ ማይ ኣብ ጽልዋ ከመይ ፍላሽ-ፍሪዝ ይኸውን።¶

(Gulf of Mexico)

እዞም ልዕሊ ዓቐን ዝዘሓለ ፈሳሲ ነጠብጣባት ንሓደ ጽኑዕ ነገር፡ ከም ናይ ኮንክሪት ድልድል ደርቢ፡ ዝተቐብአ መስመር ጽርግያ፡ ናይ ኣሉሚንየም ምልክት ጽርግያ፡ ወይ ኣብ መሪሕ ጫፍ መኪናኻ ምስ ወቕዑ፡ መካኒካዊ ርክብ ነቲ ናይ ገጽ ወጥሪኦም ይሰብሮን ቅጽበታዊ ኒውክለሽን ይህብን። እቲ ነጠብጣብ ኣብ ውሽጢ ክፋል ካልኢት በረድ ይኸውን፣ ስዉር ሙቐት ምትሕውዋስ ይለቅቕን ምስቲ ዝሑል ትሕተ-ቅርጺ ብጽኑዕ ይተኣሳሰርን።

ግላዝ በረድ (ጸሊም በረድ) ኣንጻር ራይም በረድ ምቕማጥ ኣገባባት¶

ከከም ዓቐን ነጠብጣባት፡ ፍጥነት ንፋስን ልዕሊ ጽርግያ ካብ በረድ ክሳብ ክንደይ ትሕቲ በረድ ኮፍ ኢሉ ከምዘሎን፡ ቁሪ ዝበዝሖ ዕንበባ ክልተ ፍሉያት ቅርጺ በረድ የፍሪ፡ እዚ ድማ ነፍሲ ወከፍ መራሒ መኪና ክረምቲ ከለልዮ ኣለዎ፤

ስለምንታይ ቅድሚ ናይ መሬት ጽርግያታት ካብ 30 ክሳብ 90 ደቓይቕ ድልድል ደርብታትን ልዕሊ ጽርግያታትን በረድ ይኾኑ¶

"Bridge Ices Before Road" ዝብል ናይ መጠንቀቕታ ወሰን ጽርግያ ምልክት ኣብ ፊዚክስ ምትሕልላፍ ሙቐት መሬት ዝተሰረተ እዩ፤

1. ጂኦተርማል መሬት መከላኸሊ ዘይምህላው: ንቡር ጽርግያታት ኣብ ዝተጸቕጠ ሓመድን ዓሚቕ መሬትን ኮፍ ይብሉ። እቲ መሬት እቲ ዋዒ ንላዕሊ ናብቲ ኣስፋልት ዘመሓላልፍ ተርማል ዕቋር ኮይኑ ይሰርሕ፣ ሙቐት ኣየር ምስ ወረደ ድማ ምቁራጽ የደናጉዮ።
2. ሓሙሽተ ወገን ዘለዎ ኮንቨክቲቭ ምዝሓል ኣብ ድልድላት: ልዕል ዝበለ ድልድል ደርቢ ወይ ቪያዳክት ኣብ ትሕቲኡ ዜሮ መሬት ኣለዎ። ትሕቲ ቁሪ ዝኾነ ናይ ክረምቲ ኣየርን ቁሪ ዝበዝሖ ዕንበባን ኣብ ልዕሊ እቲ ላዕለዋይ መዘወሪ ገጽ፡ ኣብ ክልቲኡ ደጋዊ ናይ ኮንክሪት መንደቕ፡ ከምኡ’ውን ብቐጥታ ኣብ ልዕሊ’ቲ ኣብ ትሕቲኡ ዘሎ ዝተቓልዐ ሓጺን ወይ ናይ ኮንክሪት ደገፍ መከላኸሊታት ይሽክርከር። ካብ ክልቲኡ ላዕለዋይን ታሕተዋይን ጽላት ዋዒ ካብቲ ኣብ ደረጃ መሬት ዝርከብ ጽርግያ ልዕሊ ዕጽፊ ፍጥነት ይሃድም።
3. ሙቐታዊ ምትሕልላፍ መዋቕራዊ ሓፂንን ኮንክሪትን: ካብ ዝተደልደለ ኮንክሪት ወይ ሓፂን ኦርቶትሮፒክ ፕሌት ዝተሰርሑ ድልድል ደርብታት ካብ ፀሊም ኣስፋልት ብዝቐልጠፈ ሙቐት ይመሓላለፉ። እቲ ናብ ድልድል ዝወስድ ናይ መሬት ጽርግያ 2 ዲግሪ ሴንቲግሬድ (35.6 ዲግሪ ፋራናይት)ን ርጥብን ኣብ ዝኾነሉ እዋን እውን እንተኾነ፡ እቲ ንቕድሚት 10 ሜትሮ (33 ጫማ) ርሒቑ ዝርከብ ተንጠልጢሉ ዘሎ ድልድል ደርቢ፡ ብግላየር በረድ ተለቢጡ ኣብ ትሕቲ 3 ዲግሪ ሴንቲግሬድ (26.6 ዲግሪ ፋራናይት) ኮፍ ክብል ይኽእል።
4. እቲ ናይ ምስፍሕፋሕ መላግቦ መካኒካዊ መጻወድያ: ነፍሲ ወከፍ ድልድል ኣብ ክልቲኡ ጫፋቱ እቲ ጽርግያ ምስቲ ተንጠልጢሉ ዘሎ ስፓን ዝራኸበሉ ብሓጺን ዝተሰርሐ መላግቦ ኣጻብዕቲ ወይ ብጎማ ዝተሰርሐ ናይ ምስፍሕፋሕ ጽርበት ኣለዎ። እዞም ዕርቃኖም ዝተሰርሑ ጽላት ሓጺን ካብ ኩሎም ቀዲሞም በረድ ይኾኑ። ሓደ መራሒ መኪና ጎማታቱ ነቲ ናይ ምስፍሕፋሕ መላግቦ ምስ ሰገረ ቁሩብ ይጥወ ወይ ፍጥነት ይውስኽ እንተኾይኑ፡ ኣብ መንጎ ኣስፋልትን በረድ ዝመስል ሓጺንን ዝፍጠር ሃንደበታዊ ምንቁልቋል ምትሕንፋጽ ነታ ተሽከርካሪት ብኡንብኡ ንጐድኒ ክረግጻ ይኽእል።

ሽዱሽተ ናይ ቅድመ መጠንቀቕታ ምልክታት፡ በረድ ዕንበባ ነቲ ጽርግያ ብብርጭቆ ይሽፍኖ ኣሎ።¶

ምኽንያቱ ናይ መኪናኻ ዳሽቦርድ ቴርሞሜተር ኣብ ክንዲ ጭቡጥ ሙቐት ጽርግያ ኣብ ውሽጢ ናይ ቅድሚት ግሪል ከባቢ ዝርከብ ሙቐት ኣየር ስለ ዝዕቅን፡ ቅድሚ ፍሬኖ ወይ ምዝዋርካ ንጡፍ ናይ ጽርግያ መሸፈኒ ንምፍላጥ ናይ ደገ ኣካላዊ ፍንጪ ክትጥቀም ኣለካ።

• ኣብ ጎድናዊ መስትያት ኣባይትካን ሬድዮ ዊፕ ኣንቴናኻን ላሕሚ ዝመስል ጻዕዳ ራይም ምትእኽኻብ: ኣብ ዝሑል ዕንበባ ክትዝውር ከለኻ ኣብ ነፍሲ ወከፍ ክልተ ደቓይቕ ናብቲ መሪሕ ፕላስቲክ ጫፍ ናይ ደገ ድሕሪት መስትያትካ ቁሊሕ በል። ኣብ ወሰን መስትያት ረሳሕን በረድ ዝበዝሖን ጻዕዳ መስመር ወይ ፍርቂ ብርሃን ዝህብ ከንፈር በረድ ክሃንጽ እንተርኢኻ፡ ልዕሊ ዓቐን ዝዘሓለ ነጠብጣባት ኣብ ምጽቃጥ ብንጥፈት ይዓርፍ ኣሎ።
• ኣብ ቅድሚት ዘለዋ ጎማታት ንጭቃ ማይ ምህራም የቋርጻ: ኣብ ዘይበረድ ርጥብ ዕንበባ፡ ጎማታት ናይተን ኣብ ቅድሚት ዝርከባ መካይንን ናይ ጽዕነት መካይንን ድኹምን ቀጻልን ፍንጭሕ ዝበለ ማይ ረሳሕ ፈሳሲ ይድርብያ። እቲ ጽርግያ ገና ኣብ ትሕቲ መብራህቲ ቅድሚት ጸልማትን ንጹህን እንተመሲሉ፡ ኣብ ቅድሚኦም ዘለዉ ጎማታት ግን ሃንደበት ብድሕሪኦም ዜሮ ረሳሕ ወይ ጭቃ ሒዞም እንተተጠቕሊሎም፡ እቲ ኣብ ጽርግያ ዘሎ ርስሓት ኣብ ጸሊም በረድ ተዓጽዩ ኣሎ፤ ርአ ፍላሽ ፍሪዝን ጸሊም በረድ ምዝዋርን እዩ።.
• ናይ መጽረዪ መንኮርኮር ክዛረቡ፣ ክስርዑ ወይ ካብቲ ብርጭቆ ምልዓል ይጅምሩ: ልዕሊ ዓቐን ዝዘሓለ ዕንበባ ኣብ ብረት ወይ ፕላስቲክ ሂንጅ ናይ መጽረዪ መስትያትካ ምስ ዝሃርም፣ በረድ ነቶም ተዓጻጻፊ መላግቦታት ብትሪ ይዓጽዎም፣ ስለዚ እቲ ናይ ጎማ ስንቂ ድሕሪ ደጊም ምስቲ ምጥዋይ ናይቲ መስትያት ንፋስ ክሰማማዕ ኣይክእልን። እቲ ስንቂ ኣብ ክንዲ ብጽሬት ዝደርዝ፡ ነቲ ብርጭቆ እናዘለለ፡ ኣብ መስመር ምርኣይካ ጸባ ዝመስል ፊልም ናይ በረድ ዕንበባ ይለኽዮ።
• "Forward Collision Warning / Adaptive Cruise Sensor Disabled" ዝብል መጠንቀቕታታት ዳሽቦርድ: ዘመናውያን ተሽከርከርቲ ብድሕሪ ኣርማ ቅድሚት ግሪል ሚሊሜተር ማዕበል ዘለዎም ራዳር ሴንሰራት ብድሕሪ ላዕለዋይ መስትያት ንፋስ ድማ ኦፕቲካል ካሜራታት የቐምጣ። በረድ ዝኾነ ዕንበባ ኣብ ውሽጢ ደቓይቕ ካብ 2 ክሳብ 5 ሚሊሜተር (0.08 ክሳብ 0.2 ኢንች) ዝቑመቱ ሸል ናይ ራይም በረድ ኣብ ስግር ኣፍንጫ ናይ ቅድሚት ባምፐር ይሃንጽ፣ እዚ ድማ ነቲ ጩራ ራዳር ይዓግቶን ኣብ መሳርሒ ክላስተርካ ናይ ሴንሰር ስሕተት ድምጺ ይጅምርን። እቲ ድምጺ ድምጺ፡ መኪናኻ በረድ ትእክብ ከም ዘላ ዘይጋገ መጠንቀቕታ እዩ።
• ኣብ ወሰን ጽርግያ ዝርከቡ ሰንሰለታዊ መተሓላለፊ ሓጹር፣ ናይ ዩቲሊቲ ገመዳትን ናይ መከላኸሊ ድንድላትን በረድ: ነቲ ብሓጺን ዝተሰርሐ W-beam guardrailsን mile-marker postsን ኣብ መንኵብካ ተዓዘብ። ድብዝዝ ዝበለ፡ ከም ኖራ ዝመስል ጻዕዳ ወይ ብንፋስ ዘመልክት ረቂቕ መርፍእ በረድ ዝተለበጠ እንተ ዀይኑ፡ ኣብ ቅድሚት ዘሎ ድልድል ዚርከብ ደርብታት ብብርጭቆ እዩ ዚስራሕ።
• ሃንደበታዊ ጸጥታ ኣብ ድምጺ ጽርግያ ካቢን: ጎማታትካ ካብ ርጥብ ዝበለ ቅርጺ ዘለዎ ኣስፋልት ናብ ንጣብ ፍሪዚንግ-ፎግ ግላዝ ምስ ዝጥወያ፡ እቲ ኣብ ውሽጢ ዒላታት መንኰርኰር ዝረግፍ ነጠብጣብ ማይ ብሃንደበት ይቑረጽ።

ደረጃ ብደረጃ ናይ ምዝዋር ሜላታት ንመቐዝቀሊ ዕንበባን ድልድል ደርብታትን¶

ብውሑስ መንገዲ ብናይ በረድ ዕንበባ ካንሸሎ ምዝዋር ነፍሲ ወከፍ ናይ ምዝዋር ምእታው ምፍላይ ስለዘድሊ ጎማታትካ ኣብ ሓደ እዋን ፍሬኖ ክሕዙ፣ ክቀላጠፉን ክዘውሩን ፈጺምካ ኣይትሓቶ።

1. ምምሕዳር መብራህትን ርኡይነትን ተሽከርከርቲ ኣብ ትሕቲ ዜሮ ዕንበባ¶

ኣብ ጽዑቕ በረድ ዕንበባ ርኡይነት ብስሩዕ ትሕቲ 100 ሜትሮ (330 ጫማ) ይወርድ፡ ኣብ ጎላጉል ሩባታትን ኢንዱስትርያዊ ተፋሰሳትን ድማ ትሕቲ 15 ሜትሮ (50 ጫማ) ክጥሕል ይኽእል፤

• ናይ ቅድሚት መብራህቲ ብኢድካ ካብ "Auto" ናብ "Low Beam ON" ቀይር: ብዙሓት ተሽከርከርቲ ኣውቶማቲክ መብራህቲ ሴንሰራት ኣብ ግዜ መዓልቲ ወይ ድቕድቕ ጸልማት ድሙቕ ጻዕዳ ዕንበባ ይርእዩን ቀንዲ መብራህቲ ቅድሚት ይጠፍኡን፣ ድኹም ናይ ቅድሚት ናይ መዓልቲ መብራህቲ ጥራይ ብምንቅስቓስ ናይ ድሕሪት ቀይሕ ናይ ድሕሪት መብራህትኻ ምሉእ ብምሉእ ከይበርሀ ይገድፍ። ነቲ ፊዚካዊ ናይ ቅድሚት መብራህቲ ዳያል ናብ Low Beam ON position ኣእትዎ ምእንቲ ድሕሪት ዝኸይድ ትራፊክ ቅድሚ ናይ ድሕሪት ባምፐርካ ምውቃዑ ናይ ድሕሪት መብራህትኻ ክርእዮ።
• ናይ ቅድሚት ፎግ ላምባታትን ናይ ድሕሪት ልዑል ጽዓት ዘለዎም ናይ ፎግ መብራህትን (ኣብ ዝተዓጠቐሉ) ምትእስሳር: ናይ ቅድሚት ፎግ መብራህቲ ኣብ ልዕሊ ባምፐር ትሑት ኮፍ ኢሎም ኣብ ትሕቲ እቲ ፎግ ዲክ ሰፊሕን ጸፍሒን ጩራ ፕሮጀክት ብምግባር ነቲ ዝተቐብአ ወሰናት ጽርግያ ንድሕሪት ናብ ዓይንኻ ከየንጸባርቕ የብርሆ። ኣብ ኤውሮጳ፡ ዓባይ ብሪጣንያ፡ ከምኡ’ውን ኣብ ብዙሓት ካብ ወጻኢ ዝኣትዋ ተሽከርከርቲ ብዓለም ደረጃ፡ ርኡይነት ትሕቲ 100 ሜትሮ (330 ፍርቂ ፍርቂ) ምስ ወረደ፡ ናይ ድሕሪት ዕንበባ መብራህትኻ ወሊዕካ፡ ድሕሪኡ ርኡይነት ምስ ተመሓየሸ ኣጥፍኦ፡ ምእንቲ ብድሕሬኻ ንዘለዉ መራሕቲ መካይን ከይተደናገሩ።
• ልዑል ጩራ ፈጺምካ ኣይትጠቐም: ልዑል ብርሃን ዘለዎም ናይ ቅድሚት መብራህቲ ብማዕረ ኩርናዕ ናብቲ ተንጠልጢሎም ዘለዉ ነጠብጣብ ዕንበባ ንላዕሊ ይደምቁ፣ ብርሃን ብቐጥታ ናብ ረቲናታትካ (backscatter glare) ይምለስን ነቲ ውጽኢታዊ ናይ ምርኣይ ርሕቀትካ ኣብ ክልተ ይቖርጾን።
• ካብ ማእከላይ መስመር ንላዕሊ ነቲ የማናይ ጫፍ መስመር (ወይ ኣብ ጸጋማይ ትራፊክ ሃገራት ዝኸይድ መስመር ጸጋማይ ጫፍ) ተኸተል: ኣብ ቅድሚት ዝረኣያ መብራህቲ ብመገዲ ቁሪ ዝበዝሖ ዕንበባ ክበርሃ ከለዉ፡ ናብ ማእከላይ መስመር መከፋፈልቲ ምጥማት ንጽጽር ራእይካ የበላሽዎን መሪሕነትካ ናብ ዝቕረብካ ትራፊክ ይስሕቦን። ተሽከርካሪትካ ኣብ መስመራ ማእከል ክትገብር ምእንቲ፡ በቲ ደጋዊ ዝተቐብአ መስመር ዕንበባ ወይ ኣብ ጎኒ መንገዲ ዝርከቡ ኣንጸባረቕቲ ድንድላት ኣጠማምታኻ ቁሩብ ንታሕቲ ኣተኩሮ።

2. ከመይ ጌርካ በረድ ዝመልኦ ድልድል ደርቢ ወይ ልዕሊ መንገዲ ብዘይ ስግኣት ትሰግር¶

ኣብ ዝኾነ እዋን ኣብ እዋን ቁሪ ዝበዝሖ ዕንበባ ወይ ዳርጋ ቁሪ ዝበዝሖ ሙቐት ንቕድሚት ዝሰግር ድልድል፡ ምልክት ልዕሊ ጽርግያ ወይ ውሒዝ ኣብ ዝረኣኻሉ እዋን፡ ነዚ ኣርባዕተ ደረጃታት ዘለዎ ድልድል ምሕላፍ ልምምድ ኣካይድ፤

1. ቅድሚ ድልድል ኣብቲ ናይ መሬት ጽርግያ ምዝሕሓል: ኣርባዕቲኦም ጎማታት ገና ኣብቲ ብመሬት ዝድገፍ ጽርግያ 150 ክሳብ 300 ሜትሮ (ካብ 500 ክሳብ 1,000 ፍርቂ ፍርቂ) ቅድሚ እቲ ድልድል ናብ ስላብ ምቕራቡ እናተጠውዩ ከለዉ 100 ሚእታዊት ናይ ፍሬኖኻን ምንካይ ፍጥነትካን ምዝዛም።
2. ቅድሚ እቲ ቀዳማይ ናይ ምስፍሕፋሕ መላግቦ ትኽ ኢልካ መንኰርኰርካ ኣሰልፍ: እቲ ድልድል ኣብ ጠውዮም ኮፍ ኢሉ እንተኾይኑ፡ ቅድሚ ጎማታትካ ነቲ ብረት ዝርግሐ መላግቦ ቅድሚ ምሕላፎም፡ ብዝተኻእለ መጠን ዝሰፍሐ ራድዩስ ዘለዎ ልኡምን ቀዋምን መሪሕነት ኣርክ ኣቐምጥ፡ ሃንደበታዊ ኣብ ማእከላይ ስፓን መሪሕነት መአረምታ ካብ ምግባር ድማ ኣወግድ።
3. ብገለልተኛ ወይ ላሕሚ-ቀሊል ስሮትል ንገማግም ባሕሪ ስግር: ነቲ ድልድል ደርቢ ክትሰግር ከለኻ፡ እግርኻ ምሉእ ብምሉእ ካብ ፔዳል ፍሬኖ ወጺእካ ወይ ድማ ብዜሮ ስሮትል ገማግም ባሕሪ ወይ ድማ ምስ ፍጥነት ምጥዋይካ ዝሰማማዕ እኹል ላሕሚ-ቀሊል ጋዝ ፔዳል ጸቕጢ ጥራይ ምሓዝ፡ ምእንቲ እቶም ናይ ምዝዋር መንኰራዅር ነቲ በረድ ከይደፍኡ ወይ ከይጎተቱ።
4. ኣብ ድልድል ደርቢ መስመራት ፈጺምካ ኣይትቕይር: እቲ ኣብ መንጎ መስመራት ጽርግያ ዘሎ ልዕል ዝበለ ሪጅ ናይ ፍሮዝን ስሉሽ፣ ራይም በረድ፣ ከምኡ’ውን ኣንጸባራቒ ፕላስቲክ ሌን ማርከርስ ኣብ በረድ ዝመልኦ ድልድል ከም ትሪፕዋየር ይሰርሕ። ኣርባዕቲአን ጎማታት ነቲ ናይ ርሑቕ ምስፍሕፋሕ መላግቦ ሰጊረን ናብቲ መሬታዊ ጽርግያ ክሳብ ዝምለሳ ኣብ ሓደ መስመር ማእከል ኮይንካ ጽናሕ።

3. ኣብ እዋን ምንቅስቓስ መስትያት ንፋስን መብራህቲ ቅድሚትን ፍሪዝ ከይበጽሑ ምክልኻል¶

ኣብ ከቢድ ቁሪ ዝበዝሖ ዕንበባ፡ ልዕሊ ዓቐን ዝዘሓለ ነጠብጣባት ንመስትያት ንፋስካ ካብቲ መደበኛ ፈሳሲ ዋይፐር ከጽርዮ ዝኽእል ንላዕሊ ብቕልጡፍ ክለብሶ ይኽእል እዩ፤

• ንናይ ቅድሚት መስትያት ንፋስ ዲፍሮስተር ብዝለዓለ ሙቐትን ልዑል ፍጥነት ፋንን ምፍንጃር: ልዕሊ ዓቐን ዝሑል ነጠብጣብ ዕንበባ ኣብ ክንዲ ናብ ግላዝ ሸት ምቕዛፍ ምስ ተሃርመ ክቐልጥፍ ነቲ ገጽ ብርጭቆ እኹል ሙቐት ይኹን።
• እቲ "Recirculate" ዝብል ናይ ኣየር መጠወቒ ኣጥፍእ: ዳግማይ ዝዘውር ናይ ካቢን ኣየር ንውዑይን ርጥብን ትንፋስ ናይ መራሒ መኪናን ተሳፈርትን ኣብ ውሽጢ መኪና ብምትሓዝ፡ ውሽጢ ናይቲ ዝሑል መስትያት ንፋስ ዕንበባ ወይ በረድ ክኸውን ከሎ፡ እቲ ደገ ድማ ካብ ቁሪ ዝበዝሖ ዕንበባ በረድ ክኸውን ይገብሮ። ኩሉ ግዜ እቲ A/C compressor active ኮይኑ ንጹህ ናይ ደገ ኣየር ስሓቦ (እዚ ድማ ነቲ ኣየር ቅድሚ ምውዓይካ ርስሓት የውጽኦ)።
• ናይ ሓጋይ ወይ ድኹም ፈሳሲ መሕጸቢ ንፋስ ኣብ ትሕቲ ዜሮ ዝኾነ መስትያት ንፋስ ብፍጥነት ጽርግያ ኣይትነጽግ: ዕቋርካ ማይ ወይ ናይ ሓጋይ ባግ-ዋሽ ፈሳሲ ክሳብ 0 ዲግሪ ሴንቲግሬድ (32 ዲግሪ ፋራናይት) ጥራይ ደረጃ ዘለዎ እንተኾይኑ፡ ኣብ ንፋስ ዝዘሓለ መስትያት ንፋስ ኣብ በረድ ዕንበባ ምብራዝ ብቕጽበት ንብምሉኡ ብርጭቆ ኣብ ዘይግሉጽ ንጣብ ጽኑዕ በረድ ክለብሶ እዩ፣ ን80 ኪ.ሜ/ሰዓት (50 ማይልስ ኣብ ሰዓት) እናዓወረካ። ኩሉ ግዜ ቅድሚ ክረምቲ ንመኽዘንካ ብምጉዳል 30°C ክሳብ ምጉዳል 40°C (ምጉዳል 22°F ክሳብ ምጉዳል 40°F) ዲ-ኣይሲንግ ሜታኖል ወይ ፕሮፒሊን ግላይኮል ዋሸር ፈሳሲ ምልኣዮ።
• ኣብ ነዳዲ ደው ዝበሉ ቦታታት ኣብ ውሽጢ ዝኣተዉ ናይ LED መብራህቲ ምፍታሽ: ዘይከምቶም ካብ ናይ ቅድሚት መብራህቲ ሌንስ ብኣውቶማቲክ ጽዑቕ ሙቐትን በረድን ዝቐለጠ በረድን ዘመንጩ ናይ ቀደም ሃሎጅን ኣምፑላት፡ ዘመናዊ LED መብራህቲ ቅድሚት ክትትንክፎ ከለኻ ዝሑል ይጎዪ። ኣብ በረድ ዕንበባ ወይ ራይም ኣይሲንግ፡ ቅራፍ ዘይግሉጽ ጻዕዳ ራይም በረድ ኣብ ልዕሊ ኤልኢዲ ናይ ቅድሚት መብራህቲ ሌንስ ኣብ ውሽጢ 30 ደቓይቕ ድሕሪ ምዝዋር ጽርግያ ክሃንጽ ይኽእል፡ እዚ ድማ ንቕድሚትካ ዝህልወካ ብርሃን ብ70 ሚእታዊት ይቖርጾ። ኣብ ውሑስ ብርሃን ዘለዎ መዕረፊ መካይን ደው ኢልካ ንኤልኢዲ ናይ ቅድሚት መብራህቲ መነጽርን ናይ ጭራ መብራህትን ምሕራርን ምውጋድን እዩ።

ስኪድ ሪከቨሪ ኣብ ግላዝድ ድልድል ዲክስን ቁልቁል ዝኣፉ ፍላይኦቨርን።¶

ጥንቁቓት መራሕቲ መካይን እውን ከይተረፉ ኣብ ልዕሊ ልዕል ዝበለ መንገዲ ጽርግያ ወይ ጽላሎት ዘለዎ ድልድል ሩባ ዘይተጸበይዎ ንጣብ ዘይርአ በረድ ብርጭቆ ክሃርሙ ይኽእሉ። ኣብተን ቀዳሞት 1.5 ካልኢታት ኣእዳውካን እግርኻን ብኸመይ ከም እተንቀሳቕሶ፡ ትኽ ኢልካ ናብቲ ካልእ ሸነኽ ትስሕብ ዲኻ ወይስ ናብቲ ናይ ድልድል መንደቕ ትሽክርከር ይውስን።

ከመይ ጌርካ ካብ ቁሪ ዝበዝሖ ዕንበባ ናይ ብዙሓት ተሽከርከርቲ ጽርግያ ምትእኽኻብ ትድሕን።¶

ገለ ካብቶም ኣብ ታሪኽ ኣዝዮም ቀተልቲ ሓደጋታት ጽርግያታት፡ ካብ 50 ክሳብ ልዕሊ 150 መካይን ኣብ ሓደ ሰንሰለታዊ ምላሽ ዘሳትፍ፡ ኣብ ከባቢኡ ዝርከብ ባንክ ጽዑቕ በረድ ዕንበባ ወይ ልዕለ-ዕንበባ ኣብ ወጋሕታ ኣብ ስግር ድልድል ኣብ መንጎ ግዝኣታት ወይ መንገዲ ሩባ ምስ ሰፈረ እዩ ዘጋጥም። መራሕቲ መካይን ናብቲ ጻዕዳ መንደቕ ካብ 100 ክሳብ 120 ኪ.ሜ/ሰዓት (62 ክሳብ 75 ማይልስ ኣብ ሰዓት) ይኣትዉ፡ ብሓንሳብ ንካፖቶም ሓሊፎም ክርእዩ ከምዘይክእሉን ኣብ ትሕቲ እቲ ዕንበባ ዘሎ ጽርግያ ጽኑዕ ጸሊም በረድ ምዃኑን ይረኽቡ፡ ናብቲ ኣብ ቅድሚኦም ዘሎ ደው ዝበለ ሪጋ ድማ ይንሸራሸሩ።

"ሱፐር-ፎግ" እንታይ እዩ ስለምንታይከ ኣብ ጥቓ ርግኦታትን ባርዕ ብራሽን ይፍጠር?¶

ተመራመርቲ ሜትሮሎጂ ሱፐር-ፎግ ከም ሓደ ኣብ ከባቢ ዝርከብ ምትሕውዋስ ትኪ፣ ናይ ምንዳድ ንጥረ ነገራትን ዝሑል ጽጉብ ተንፋስ ማይን ኮይኑ ንኣግማድ ርኡይነት ናብ ትሕቲ 3 ሜትሮ (10 ፍርቂ ፍርቂ) ዘጉድል ይገልጽዎ። ርጥብ ዝበለ ኦርጋኒክ ንጥረ ነገር (ከም ትኪ ማርሽ ፒት፣ ምንዳድ ሕርሻዊ ግራት፣ ስላሽ ፒልስ ኣግራብ፣ ወይ ኢንዱስትርያዊ ስቲም ፕሉም) ትሪልዮናት ማይክሮስኮፒክ ሃይግሮስኮፒክ ኒውክለስ ናብ ዝሑል ጐልጐል ምፍሳስ ማይ ንሓደ ለይቲ ምስ ዝለቅቕ፣ ተንፋስ ማይ ኣብ ዙርያ ነፍሲ ወከፍ ንጥረ ነገር ትኪ ይጽንቀቕ። ሙቐት ትሕቲ በረድ እንተወሪዱ፡ እዚ ልዕለ-ዕንበባ ኣብ ስግር ጽርግያ ብዝተሓወሶ ረጒድን ቅብኣት ዘለዎን ጸሊም በረድ ይቕመጥ፡ ኣብ ውሽጢ 50 ሜትሮ (165 ፍርቂ ፍርቂ) ድማ ርኡይነት ናብ ፍጹም ዜሮ የውርዶ።

ኣብ ቅድሜኻ መንደቕ ዕንበባ ወይ ፒልኣፕ እንተጋጢሙካ ደረጃ ብደረጃ ናይ ምድሓን ፕሮቶኮል¶

1. መስኮት መራሒ መኪናኻ ብምስንጥቕጥቕ ኣኮስቲክ ንቕሓት ተጠቐም: ኣብ በረድ ዕንበባ ርኡይነት ትሕቲ 50 ሜትሮ (165 ፍርቂ ፍርቂ) ምስ ወረደ፡ መስኮት መራሕ መኪናኻ ካብ 1 ክሳብ 2 ሴንቲ ሜተር (0.5 ክሳብ 1 ኢንች) ንታሕቲ ኣንከባሊልካ ሬድዮ ኣጥፍኦ። ኣብ ጽዑቕ ዕንበባ፡ ብዋይትኣውት ኣቢልካ ናይ ድሕሪት መብራህቲ ቅድሚ ምርኣይካ ነዊሕ ከይጸናሕካ፡ ጭርጭር ናይ ኣየር ፍሬኖ፡ ምጭብባጥ ብረት፡ ከምኡ’ውን ምፍንጃር ቀርኒ ናይ ሓደ ካብ 300 ክሳብ 500 ሜትሮ (ካብ 1,000 ክሳብ 1,650 ፍርቂ ፍርቂ) ንቕድሚት ዝርከብ ፒለኣፕ ክትሰምዕ ኢኻ።
2. እንተዘይተዓጽኻ ኣብ ንጡፍ ናይ መገሻ መስመር ፈጺምካ ደው ኣይትበል: ብጽዑቕ በረድ ዕንበባ ኣንፈትካ እንተተሰናቢትካ፡ መኪናኻ ኣብ ማእከል መስመር ጽርግያ ደው ኣይትበል። ካብቲ ብየማናይ ኢድ ዝተቐብአ መስመር ወሰን እናመራሕካ ቀስ ኢልካ ምንቅስቓስ ቀጽል ክሳብ ካብቲ ጽርግያ ምሉእ ብምሉእ ናብ መውጽኢ መንገዲ፣ መዕረፊ መዕረፊ ወይ ኣዝዩ ኪኖ እቲ ብድሕሪ መከላኸሊ መንገዲ ዝተጸረገ መንኵብ ክትስሕብ ትኽእል።
3. ኣብ መንኵብ እንተሰሒብካ፡ መብራህቲ ቅድሚትካ ኣጥፊእካ እግርኻ ካብ ፔዳል ፍሬኖ ኣውጽእ: ኣብ ዘዕውር ዕንበባ፡ ዝቐርቡ መራሕቲ መካይን ብmoth effect (target fixation) ይሳቐዩ: ኣብ መንኵብ ደው ኢላ ዘላ መኪና ኣብ ዝበርህ ቀይሕ መብራህቲ ድሕሪት ወይ መብራህቲ ፍሬኖ ይዕጸዉ፡ መኪና ኣብ ናይ ጉዕዞ መስመር ትዝውር ከምዘላ ይግምቱ፡ ትኽ ኢሎም ድማ ናብ ድሕሪት ናይቲ... ደው ዝበለት መኪና ብፍጥነት ጽርግያ። ኣብ ጽዑቕ ዕንበባ ካብ መንኵብ ጽርግያ ርሒቕካ ደው ክትብል እንተተገዲድካ፡ ናብ ፓርክ ቀይርካ፡ ናይ መኪና ምዕቃብ ፍሬኖ ኣቐምጥ፡ እግርኻ ካብ ናይ ኣገልግሎት ፍሬኖ ፔዳል ኣውጽእ፡ ቀንዲ መብራህቲ ቅድሚትካ ኣጥፍእ፡ ኣርባዕተ-ኣንፈት ኣምበር ሓደጋ ፍላሸራትካ ጥራይ ድማ ናህሪ ግደፎ።
4. ሓደ ፒልኣፕ ነቲ ኣብ ቅድሜኻ ዘሎ ጽርግያ እንተዓጽይዎ፡ ቅድሚ ምጽቃጥ ናብቲ ልስሉስ ደጋዊ መንኵብ፡ ስኖቦንክ ወይ ማእከላይ ሳዕሪ ኣቕንዕ: ትኽ ኢልካ ናብ ድሕሪት ናይ ደው ዝበለት ፍርቂ ናይ ጽዕነት መኪና ተጎታቲ ኣይትስሕብ፣ ኣብኡ ድማ ጽልዋታት ትሕቲ ምዝዋር ኣዕናዊ እዩ። ካብቲ ከበድቲ ናይ ጽዕነት መካይን ዝንሳፈፋሉ ቀንዲ መስመር ወጻኢ ንዝነበረ ናይ ምንቅስቓስ ጸዓት ንምሕጻብ ናብቲ ደጋዊ ሳዕሪ ዝበዝሖ ጐዳጉዲ፡ ልስሉስ በረድ ወይ ገመድ መከላኸሊ ገጹ ብዘይዓሚቝ ኩርናዕ ዕላማ ግበር።
5. እቲ ናይ ምውዳቕ ማዕበል ክሳብ ዝውዳእ ኣብ ውሽጢ መኪናኻ ቀበቶ ጌርካ ጽናሕ፣ ወይ ድማ ጽሩይ መስኮት እንተሃልዩ ብቕጽበት ካብቲ መከላኸሊ መንገዲ ሓሊፍካ ውጻእ:
6. ተሽከርከርቲ ኣብ ከባቢኻ ብንጥፈት እንተሃልየን ወይ ኣብ ልዕል ዝበለ ድልድል እንተሃሊኻ ናይ እግረኛታት መገዲ እግሪ እንተዘይሃልዩካ: ቀበቶ ድሕነትካ ኣጽኒዕካ ምዕጻው፣ ኣእዳውካ ኣብ መንኰርኰር ትሑት ምግባር (ምኽንያቱ ምዝርጋሕ ናይ ኣየርባግ ንቕድሚት ቅልጽምካ ናብ ገጽካ ከይድርብዮ)፣ ድሕሪት ርእስኻ ኣጽኒዕካ ኣብቲ መቐመጢ ርእስኻ ምጽቃጥ፣ ከምኡ’ውን ኣብ ላዕሊ ዘሎ ትራፊክ ደው ክሳብ ዝብል መስትያትካ ተዓዘብ።
7. መኪናኻ ኣብ ትሕቲ መሬት ኣብ ዝርከብ ጽርግያ ብድሕሪት ናይ ዕንበባ ምትእኽኻብ እንተድኣ ኣዕሪፋ፡ ዝቐርብ መብራህቲ ቅድሚት ወይ ሞተር ምጉርምራም ዘይብሉ ድምጺ ኣልቦ ክፍተት ኣሎ፡ ልክዕ ኣብ ደገ ማዕጾ ተሳፋራይኻ ድማ ናይ መሬት ዲጋ ኮፍ ይብል: ንነፍሲ ወከፍ ተሳፋራይ ብኡንብኡ ፍታሕ፡ ኩሉ ቦርሳታትን ካቦታትን ገዲፍካ፡ ካብ ዝመጽእ ትራፊክ ርሒቕካ ብጎኒ ውጻእ፡ ትኽ ኢልካ ደይብ ነቲ ብሓጺን ዝተሰርሐ መከላኸሊ መንገዲ፣ ከምኡውን ብውሑዱ 50 ሜትሮ (165 ጫማ) ንላዕሊ ካብቲ ጎቦ ዘሎ ዲጋ AND 100 ሜትሮ (330 ፍርቂ) ንላዕሊ/ካብቲ ሓደጋ ዝወደቐሉ ከባቢ ርሒቕካ። ኣብ መንጎ ባምፐር ናይ ዝተሃርማ መካይን ፈጺምካ ደው ኣይትበል፡ ኣብቲ ዝተጸረገ መንኵብ ድማ ፈጺምካ ኣይትጸንሕ።

ኣብ እዋን ፍጻመታት ዕንበባ በረድ፡ ኬሚካላት ምሕካም ጽርግያ ብኸመይ ይፈሽሉ።¶

ብዙሓት መራሕቲ መካይን፡ ቅድሚ ክልተ ሰዓት ንሓንቲ ናይ ኮሙን ጨው ዝዓይነታ መኪና ነቲ ጽርግያ ክትሕክሞ እንተርእዮም፡ እቲ ድልድል ካብ ጸሊም በረድ ውሑስ ምዃኑ ይግምቱ። ዲ-ኣይሲንግ ጨው ብኸመይ ከም ዝቐልቀልን ዳግማይ ከም ዝዓረፍን ምርዳእ ናይ ሓሶት ምትእምማን ይከላኸል፤

• ብቐጻሊ ምትካል ዕንበባ ምቕልቃል ጨው: ቅድሚ ምሕካም ዝግበር ፈሳሲ ጨው (ብተለምዶ 23 ሚእታዊት ሶድየም ክሎራይድ ወይ ፍታሕ ማግነዝየም ክሎራይድ ብጸቢብ መስመራት ኣብ ትሕቲ መስመራት ዝተነጽገ) ነጥቢ ምቕዛፍ ማይ ብምውራድ ይሰርሕ። ይኹን እምበር፡ ንነዊሕ እዋን ዚጸንሕ ዕንበባ ወይ በረድ ዚዘንብ ንፋስ ብቐጻሊ ኣብቲ ጽርግያ ፍሩይ ርስሓት የቐምጥ። እቲ ጨው ትሕቲ ወሳኒ ሚእታዊት ምስ ተቐልቀለ፡ እቲ ዝተቐልቀለ ፍታሕ ጨው ሃንደበት ኣብ ኣዝዩ ዝሞቐ ሙቐት ይዓርፍ፣ እዚ ድማ ተወሳኺ ስሉጥ ፊልም ናይ ዳግማይ በረድ ዝኾነ ኬሚካላዊ ስላሽ ይፈጥር።
• ንፋስ ኣብ ልዕል ዝበለ ድልድላት ምሕጻብ: ሰራሕተኛታት ጽርግያ ቅድሚ ምቁራጽ ኣብ ልዕሊ ልዕል ዝበለ ድልድል ደርቢ ደረቕ ጨው ኣኻውሕ ክዝርግሑ ከለዉ፡ መስቀላዊ ንፋስን 100 ኪ.ሜ/ሰዓት (62 ማይልስ ኣብ ሰዓት) ዝሓለፋ ፍርቂ ናይ ጽዕነት መካይን ዝረኣያ ዕግርግር ዝመልኦ ናይ ኣየር ንቕሓትን ክሳብ 60 ሚእታዊት ናይቲ ደረቕ ክሪስታላት ጨው ልክዕ ካብቲ ልሙጽ ድልድል ደርቢ ናብ ጐዳጉዲ ቅድሚኡ ይነፍሕ ርስሓት ይመጽእ እዩ።
• እቲ ምጉዳል 9°C (15°F) ሶድየም ክሎራይድ: ትሕቲ ትሕቲ 9 ዲግሪ ሴንቲግሬድ (15 ዲግሪ ፋራናይት)፣ ስታንዳርድ ጨው ከውሒ ኣዝዩ ደንጉዩ ስለዝኸውን ልዕሊ ዓቐን ዝዘሓለ ዕንበባ ነቲ ላዕለዋይ ክፋል ንኸይሽርሽሮ፤ ርአ ክረምታዊ ህቦብላታትን ብርቱዕ ቁሪን ምዃኑ’ዩ።.

ቅድሚ መገሻ ምድላው ተሽከርከርቲ ንዝቐረረ ዕንበባን ጸሊም በረድን ካንሸሎታት¶

መዓልታዊ ናይ ምምልላስ ወይ ናይ ክረምቲ መገሻ መስመርካ ንድልድላት ሩባታት፡ ንገማግም ባሕሪ ንጐላጉል፡ ንጐላጉል ኣኽራን፡ ወይ ንበረድ ዕንበባ ዝቐንዐ ናይ ሕርሻ ተፋሰሳት እንተ ሰጊሩ፡ ቅድሚ ካብቲ መእተዊ መንገዲ ምውጻእካ፡ መኪናኻ ኣዳልዋ፤

• Three-Peak Mountain Snowflake (3PMSF) ናይ ክረምቲ ጎማታት ወይ ኖርዲክ ስቱድለስ ናይ በረድ ጎማታት ምትካል: ስታንዳርድ ናይ ኩሉ ወቕቲ ጎማታት ትሕቲ 7 ዲግሪ ሴንቲግሬድ (45 ዲግሪ ፋራናይት) ይተርሩን ኣብ ድልድል ዲክ ግላዝ በረድ ክሳብ 50 ሚእታዊት ናይ ፍሬኖ ምሓዝ ይስእኑን።
• ክረምታዊ ጩራ-ቅዲ ሲሊኮን መጽረዪ ስንቂ ምትእስሳር: ንዝተቓልዑ ብረት-ፍሬም መጽረዪ (ኣብ ፒቮት መላግቦታት ጽኑዕ ምስ ራይም በረድ ዝዕሸጉ) ብዕጹው ንጽል-ጩራ ክረምታዊ መጽረዪ ምትካእ, ከምኡውን ንደጋዊ መስትያት ንፋስ ብሃይድሮፎቢክ ብርጭቆ ሽፋን ምሕካም ልዕሊ ዝሑል ነጠብጣብ ጽሩይ ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት ምልክት
• ነቲ ናይ ዋሸር ታንኪ ብኣነካይዳ 40°C (ኣነካይዳ 40°F) ዲ-ይሲንግ ዋሸር ፈሳሲ ምልኣዮ: ኣብቲ ትራንክ ትርፊ 4 ሊትሮ (1 ጋሎን) ዝዓቐኑ ጀርካን ኣቐምጥ፣ ጎኒ ጎኒ ነዊሕ መትሓዚ ዘለዎ ብራስ ወይ ከቢድ ፖሊካርቦኔት በረድ ስክራፐርን ንዝተዓጽወ መዕጸዊ ማዕጾ፣ ጎናዊ መስትያት፣ ከምኡ’ውን ኤልኢዲ ዝኸውን ጥርሙዝ ረሳሕ ኣይሶፕሮፒል ኣልኮል ዲ-ኣይሰርን። ናይ ቅድሚት መብራህቲ።
• ምሉእ ናይ ክረምቲ ተዓጽዩ ናይ ምድሓን ዕጥቂ ምዕሻግ: ንነፍሲ ወከፍ ተሳፋራይ ልዑል ርኡይነት ዘለዎም ANSI/ISO ኣንጸባራቒ ቬስት (ኣብ ሳንዱቕ ጓንቲ ወይ ጁባ ማዕጾ ዝተዓቀቡ፣ ኣብ ትራንክ ዘይተቐብረ)፣ ብባትሪ ዝሰርሕ ኣምበር LED ናይ ጽርግያ ፍላር፣ ትሕቲ ዜሮ ናይ ድቃስ ቦርሳ ወይ ሱፍ ኮቦርታ፣ ኬሚካላዊ መሞቒ ኢድ፣ ማይ፣ ልዑል ካሎሪ ዘለዎ መግቢ፣ ከምኡ’ውን 5 ኪሎ ግራም ሒዝካ ምኻድ (11-ፓውንድ) ቦርሳ ረጒድ ስሕበት ግሪት፤ ርአ ናይ መኪና ህጹጽ ዕጥቂ.

ናይ ክረምቲ ስኪድ ምሕዋይ ናይ ምዝዋር ክፍሊ ብኢድካ ምውሳድን ካብ ቀይሕ መስቀል፣ ቅዱስ ዮሃንስ ኣምቡላንስ፣ ወይ ካብ ናይቲ ከባቢ ወሃቢ ድሕነት ግብራዊ ቀዳማይ ረድኤትን CPRን ኮርስ ምዝዛምን ንኽልቲኡ ስላይድ ተሽከርከርትን ኣብ ወሰን ጽርግያ ንዝፍጠር ስንባደን ክሳብ ሰራሕተኛታት ህጹጽ እዋን ክረምቲ ዝመጹ ክትሕዞ የዳልወካ።

ብተደጋጋሚ ዝሕተቱ ሕቶታት¶

ዝናብ ወይ በረድ ኣብ ዘይዘንበሉ እዋን ከመይ ኢሉ እዩ በረድ ዝበዝሖ ዕንበባ ንመገዲ በረድ ክፈጥርን ብበረድ ክለብሶን ዝኽእል?¶

በረድ ዕንበባ ዝፍጠር ደቀቕቲ ፈሳሲ ነጠብጣብ ማይ ኣብ ትሕቲ 0 ዲግሪ ሴንቲግሬድ (32 ዲግሪ ፋራናይት) ዝዘሓለ ህዱእ ኣየር ተሰቒሎም ምስ ዝጸንሑ እዩ። ጽሩያት ነጠብጣባት ከባቢ ኣየር ኣብ ማእከል ኣየር እናተንሳፈፉ ንዕብየት ክሪስታል በረድ ንምብጋስ ጽኑዕ ኒውክለስ ስለዘይብሎም፡ ኣብ ልዕሊ ዓቐን ዝዘሓለ ፈሳሲ ኩነታት ክሳብ ትሕቲ 10 ዲግሪ ሴንቲግሬድ (14 ዲግሪ ፋራናይት) ወይ ዝሑል ይጸንሑ። እተን ልዕሊ ዓቐን ዝዘሓላ ነጠብጣባት ንጽኑዕ ጽርግያ፡ ንመከላኸሊ ድልድል፡ ንመከላኸሊ ንፋስ ወይ መስትያት ንፋስ ኣብ ዝትንክፋሉ ቅጽበት፡ መካኒካዊ ርክብ ብቕጽበት ምቁርራጽ ይፈጥር፡ እዚ ድማ ካብ ሰማይ ሓንቲ ንጣብ በረድ ከይወደቐ ቀጻሊ ንጣብ ግሉጽ ጸሊም በረድ ወይ ጻዕዳ ራይም በረድ ይሃንጽ።

ድልድላትን ልዕሊ ጽርግያታትን ካብ ንቡር ጽርግያታት ኣዝዩ ብቕልጡፍ ዝዓርፍ ስለምንታይ እዩ፧¶

ስታንዳርድ ጽርግያታት ብቐጥታ ኣብ ልዕሊ ሓመድን ዝተጨፍለቐ ኣኻውሕን ኮፍ ይብሉ፣ እዚ ድማ ከም መከላኸሊ ሙቐት ኮቦርታ ኮይኖም ነቲ ዝተዓቀበ ሙቐት መሬት ንላዕሊ ናብቲ ኣስፋልት የመሓላልፍ። ልዕል ዝበሉ ድልድላት፡ ፍላይኦቨርን ኮዝዌይን ምሉእ ብምሉእ ኣብ ኣየር ተሰቒሎም ስለዘለዉ፡ ትሕቲ ቁሪ ዝኾነ ንፋስን ቁሪ ዝበዝሖ ዕንበባን ኣብ ክልቲኡ ላዕለዋይ መዘወሪ ደርብን ኣብ ትሕቲኡ ኣብ ዘሎ ዝተቓልዐ መዋቕራዊ ሓጺንን ኮንክሪትን መከላኸሊታትን ክዘውር የኽእል። ድልድላት ብሓንሳብ ካብ ሓሙሽተ ሸነኻት ሙቐት ስለ ዝስእኑን ዝኾነ ጂኦተርማል ደገፍ ስለዘይብሎምን፡ እቲ ኣብ ጥቓኦም ዘሎ መሬታዊ ጽርግያ ቅድሚ ምቁራጹ ካብ 30 ክሳብ 90 ደቓይቕ ሙቐት ገጾም ትሕቲ 0 ዲግሪ ሴንቲግሬድ (32 ዲግሪ ፋራናይት) ይወርድ።

ኣብ ውሽጢ ጽዑቕ በረድ ዕንበባ እናዘወርኩ ልዑል ብርሃን ዘለዎም ናይ ቅድሚት መብራህተይ ወይ ንሓደጋ ዘቃልዑ መብራህተይ ክጥቀም ድየ ዘለኒ?¶

ኣብ ዕንበባ ልዑል ጩራ ዘለዎ ናይ ቅድሚት መብራህቲ ፈጺምካ ኣይትጠቐም፣ ምኽንያቱ ልዑል ብርሃን ዘለዎ ብርሃን ንላዕሊ ናብ ተንጠልጢሉ ዘሎ ነጠብጣብ ማይ ይንጸባረቕን ንዓይኒ ዘዕውር ብርሃን ናብ ዓይንኻ ተመሊሱ የንጸባርቕን። ኩሉ ግዜ ትሑት ብርሃን ዘለዎም ናይ ቅድሚት መብራህትኻን ናይ ዕንበባ ላምባታትካን ብኢድካ ወልዕ። ንሓደጋ ፍላሸራት ዝምልከት ኣብ ከባቢኻ ዘሎ ሕግታት ትራፊክ መርምር: ብዙሓት ስልጣን ፍርዲ ንዝስዕብ ትራፊክ ንምጥንቃቕ ብሃንደበት ፍጥነቱ ክትቅንስ ከለኻ ንሓጺር እዋን ክትውልዖም ይመኽሩ፣ ኣብ እዋን ርጉእ ምዝዋር ድማ ጠፊኦም ክትገድፎም ምእንቲ ምልክታት መጠወሪ ስራሕ ንኽጸንሑ።

መኪናይ በረድ ዝበዝሖ ድልድል እናሰገርኩ ክትስሕብ እንተጀሚራ እንታይ ክገብር ኣለኒ?¶

ክልቲኡ እግርኻ ካብ ፔዳል ፍሬኖን መቀላጠፊ መቀላጠፍን ምሉእ ብምሉእ ኣውጽኦ፣ ክሩዝ ኮንትሮል ድማ ብመጠወቒ መሪሕነት እንተወሊዑ ብቕጽበት ስርዞ። ኣብ ብብርጭቆ ዝተሰርሐ ድልድል ፍሬኖ ምግባር ንጎማታት ይዓጽዎም ወይ የረጋግኦምን ንመቆጻጸሪ መሪሕነት የጥፍኦምን። ንቕድሚት ናብቲ መኪና ክትከደሉ እትደልዮ ክፉት ማእከል መስመርካ ገጽካ ርአ፣ ኣብቲ ድሕሪት ጫፍ ዝንሳፈፈሉ ኣንፈት ድማ ልሙጽን ንኣሽቱን ምትዕርራይ መሪሕነት ግበር (ወይ ድማ ናይ ቅድሚት ጎማታት ኣብ ጠውዮም ድልድል ዝሕረሱ እንተኾይኖም ንመሪሕነት ቁሩብ ናብ ትኽ ዝበለ ገጹ ምፍታሕ)። ድራይቭ ዊልስካ ኣብ በረድ ዝጎትት እንተኾይኑ፡ ብጽሬት ናብ ኒውትራል ቀይር ወይ ድማ ነቲ ናይ ርሑቕ ምስፍሕፋሕ መላግቦ ክሳብ እትሰግር ናብቲ ዝተሓከመ ጽርግያ ክሳብ እትመልሶ ነቲ ክላች ጽቐጦ።

ምንጭታት ተፈቲሾም¶

• ሃገራዊ ኣገልግሎት ኩነታት ኣየር (NWS) ከምኡ’ውን ሃገራዊ ምምሕዳር ውቅያኖሳትን ኣትሞስፈሪክን (NOAA, ሕቡራት መንግስታት ኣመሪካ)፡ ሓደጋታት በረድ ምቁርራጽ፡ ልዕሊ ዕንበባ፡ ከምኡ’ውን ሓደጋታት በረድ ድልድል
• ምምሕዳር ፌደራላዊ ጽርግያታት (FHWA, ሕቡራት መንግስታት ኣመሪካ)፡ ፕሮግራም ምሕደራ ኩነታት ኣየር ጽርግያ፡ ሞዴሊንግ ሙቐት ጽርግያ፡ ድልድል ደርቢ በረድ፡ ከምኡ’ውን ትሑት ርኡይነት ዘለዎ መጠንቀቕታ ስርዓታት
• ቤት ጽሕፈት ሜትሮን ሃገራዊ ጽርግያታትን (ዓባይ ብሪጣንያ)፡ ኣብ ቁሪ ዝበዝሖ ዕንበባ፡ ሆርፍሮስትን ጸሊም በረድን ምዝዋር (ሕግታት ሕጊ ጽርግያታት 226 ክሳብ 237)
• መጓዓዝያ ካናዳን ከባብን ለውጢ ክሊማን ካናዳን (ካናዳ)፦ ክረምታዊ ድሕንነት ምዝዋር መኪና፣ ልዕሊ ዓቐን ዝዘሓለ ዕንበባ ምግላዝ፣ ከምኡ እውን ደረጃታት ስሕበት ጎማ
• ውድብ ሜትሮሎጂ ዓለም (WMO): ዓለምለኻዊ ኣትላስ ደበና: ትርጉማት በረድ በረድ፣ በረድ ራይም፣ ግላዝን ሆርፍሮስትን

ተዛመድቲ መምርሒታት¶

• ፍላሽ ፍሪዝን ጸሊም በረድ ምዝዋር ድሕነትን።
• ህቦብላ በረድ፡ ቁሪ ዝናብን ምፍራስ መስመር ሓይሊ ኤሌክትሪክን።
• ክረምታዊ ህቦብላታትን ብርቱዕ ቁሪን።
• ሓደጋ መኪና፡ ብቕጽበት እንታይ ክትገብር ኣለካ
• ናይ መኪና ህጹጽ ዕጥቂ