Skip to content

መስትያት ንፋስ ብቕጽበት ኣብ ውሽጢ ብፍጥነት ጽርግያ ፎጊንግ ወይ ኣይሲንግ: ዲፍሮስት ፊዚክስን ምፍሳስ መሞቒ ኮርን።

ቁጽሪ ህጹጽ እዋን በብሃገር ይፈላለ እዩ።. እዚ ገጽ እዚ 911 ዝጥቀም ኮይኑ፡ ቁጽሪ ኣሜሪካን ካናዳን እዩ። ብዙሓት ካልኦት ሃገራት ድማ 112፡ 999 ወይ ካልእ ቁጽሪ ይጥቀማ። ንሃገርካ ዝኸውን ቁጽሪ ድለ.

ናብ ዝሑል ዝናብ ዝናብ፣ ናይ ከረን ታንከር፣ ወይ ትሕቲ ዜሮ ክረምታዊ ንግሆ ምዝዋርን ናይ ውሽጢ መስትያት መስትያትካ ኣብ ትሕቲ 5 ካልኢት ምሉእ ብምሉእ ዘይግሉጽ ጻዕዳ ክኸውን ምርኣይን ብ110 ኪ.ሜ/ሰዓት (70 ማይልስ ኣብ ሰዓት) ልክዕ ከምቲ ሽፋንካ ክፉት ክነፍር ምግባር ዘዕውር እዩ። ብባህርያዊ መንገዲ፡ ዝሰንበዱ መራሕቲ መካይን፡ ንውሽጢ እቲ ብርጭቆ ንምድራዝ ጥራይ ኢዶም፡ ስሊቭ ካቦት ወይ ቲሹ ሒዞም ንቕድሚት ይዝርግሑ - ዘይቲ ቆርበት ወይ ቅብኣት ዘለዎ ፊልም ኣብ ስግር መስትያት ንፋስ ንምልካይ ጥራይ፡ ንዝመጽእ መብራህቲ ቅድሚት ናብ ዘዕውር መንደቕ ብርሃን ብርሃን ይቕይርዎ - ወይ ድማ ነቲ A/C (Air Conditioning) ዝብል መጠወቒ OFF ብምጽቃጥ Recirculate ON ምኽንያቱ እቲ ካቢን ቁሪ ስለ ዝስምዓካ።

ሃንደበታዊ ምዕዋር ውሽጣዊ መስትያት ንፋስ ብሓደ ካብ ክልተ ምኽንያታት እዩ ዘጋጥም፡ (1) ጠሊ-ነጥቢ ርስሓት ፍላሽ-ኮንደንስሽን (ወይ ትሕቲ ዜሮ ውሽጣዊ በረድ በረድ)፡ ካብ ርጥብ ዝበለ ካቦት ዝመጽእ ርጥብ ዝበለ ኣየር ካቢን፡ ኣብ መንጸፍ መሬት ዝቐለጠ በረድ፡ ወይ ኣርባዕተ ዘስተንፍሱ ተሳፈርቲ ዝሑል ብርጭቆ መስትያት ንፋስ ዝሃርመሉ (or the car's A/C compressor automatically shuts itself off when outside air drops below 2 degrees Celsius / 36 degrees Fahrenheit, dumping 100 percent of evaporator moisture onto the glass at once); ወይ (2) Ruptured Dashboard Heater Core፣ ዝፈልሐ፣ ጥዑም ጨና ዘለዎ፣ ዘይቲ ዘለዎ ኤቲሊን ግላይኮል ጸረ-በረድ ስቲም ብቐጥታ ካብቲ ናይ በረድ መውጽኢ መውጽኢታት ናብ ውሽጢ እቲ ብርጭቆ ዝነጽግ። ኣብ ቅልጡፍ ትራፊክ ንቕድሚት ምርኣይ እንተስኢንካ ወይ ዝሓንቕ ኬሚካላዊ ስቲም እንተ ኣስሒትካ፡ ሓደጋ ዘስዕቡ ፍላሽታትካ ወሊዕካ፡ ንመኪናኻ ናብ መንኵብ ንምምራሕ ብጐድናዊ መስኮት ርአ፡ ኣድላዪ እንተኾይኑ ድማ ኣብ ከባቢኻ ዘሎ ናይ ህጹጽ ረድኤት ቁጽሪ ደውል (911 ኣብ ኣመሪካን ካናዳን፡ 112 ኣብ መላእ ሕብረት ኤውሮጳ፡ 999 ኣብ ዓባይ ብሪጣንያ፤ ርአ ናይ ህጹጽ እዋን ቁጽሪ) ከምኡ’ውን ዳግመ ግምት ኣብ ብርቱዕ ዝናብ ወይ ብርቱዕ ንፋስ ዝተሰብረ ናይ ንፋስ መጽረዪ ምትእስሳር፣ መኪና ልዕሊ ዓቐን ሙቐት፡ ስቲም ኣብ ትሕቲ ሽፋን፡ ከምኡ’ውን መከላኸሊ ርእሲ ጋስኬት፣ ከምኡ’ውን ፍሪዝ ዝኾኑ ማዕጾታት፡ መዕጸዊታትን መስኮታትን መካይን.

እዚ ሕጂ ግበሩ

  1. መጀመርታ ምቁር "ሜፕል ሲሮፕ" ጨና ወይ ቅብኣት ዘለዎ ምልካይ (Heater Core Leak Test): ቅድሚ ነቲ ዲፍሮስተር ንላዕሊ ምፍንጃርካ፡ ካብቲ ናይ ዳሽቦርድ መውጽኢታት ዝመጽእ ኣየር ቅልጡፍ ሽታ ውሰድ።
  2. እቲ ዕንበባ ከም ማፕል ሲሮፕ ወይ ውዑይ ፈሳሲ ራድየተር ምቁር ጨና እንተሃልይዎ፡ ካብቲ ዳሽ መውጽኢታት ከም ዝርአ ስቲም እንተደይቡ፡ እንተተተንኪፉ ድማ ቅብኣት/ቅብኣት ዘለዎ ኮይኑ እንተተሰሚዑ፡ ንፋኖ መሞቒን ንፋስን ምሉእ ብምሉእ ኣጥፍእ (0) ብቕጽበት ከምኡውን ኣርባዕቲኦም ጎናዊ መስኮታት 5 ሴንቲ ሜተር (2 ኢንች) ክኽፈቱ ስንጥቕጥዎም። ዳሽቦርድካ ኮር መሞቒ ተበቲኹ፣ ውዑይን መርዛምን ኤቲሊን ግላይኮል ጸረ-በረድ ተንፋስ ኣብ ልዕሊ መስትያት ንፋስ ነጺጉ። ነቲ ዲፍሮስተር ምፍንጃር ነቲ ብርጭቆ ብዝረገፈ ክለብሶን ሞተርካ ልዕሊ ዓቐን ክውዕዮን ጥራይ እዩ።
  3. ንቡር ማይ-ተንፋስ ዕንበባ፡ ነቲ 4-Switch "Max Dehumidify" ዝብል ውህደት ብቕጽበት ኣቐምጦ:
  4. መቐየሪ 1 - ምጥዋይ A/C (መቀየሪ ኣየር) ON (ዋላ ኣብ ቁሪ ዝበዝሖ ክረምቲ): እቲ ኣብ ውሽጢ ዳሽቦርድ ዘሎ A/C evaporator coil ከም ሓያል dehumidifier ኮይኑ ይሰርሕ፣ ንዝኣቱ ኣየር ኣዝሒሉ ኣብ ትሕቲ መኪና ማይ ንኽጽንቀቕን ንኽወጽእን ቅድሚ እቲ ናይ መሞቒ ኮር ነቲ ደረቕ ኣየር ምውዓይ።
  5. ስዊች 2 - ንሙቐት ክሳብ... MAX HOT (ድሕሪ ናይ 10 ካልኢት ዝሑል ፍንጀራ ኣብ ሓጋይ ርስሓት እንተኾይኑ): ውዑይ ኣየር ካብ ዝሑል ኣየር (ከም ደረቕ ሰፍነግ) 5 ክሳብ 10 ዕጽፊ ዝያዳ ርስሓት ይሕዝን ነቲ ውሽጣዊ ብርጭቆ ልዕሊ ነጥቢ ጠሊ የውዕዮ።
  6. መቐየሪ 3 - ምጥዋይ Recirculate OFF (ናብ... Fresh Outside Air Intake): Recirculate ON ምግባር ትንፋስ ወዲ ሰብ መጻወድያ ይገብሮ (each person exhales 40 to 50 grams of water vapor per hour) ከምኡ’ውን ኣብ ውሽጢ ዝተዓሸገ ሉፕ ርጥብ ዝበለ ፍሎር-ማት ምትናን። ናይ ደገ ክረምቲ ኣየር ሓንሳብ ምስ ተሞቐ ኣዝዩ ውሑድ ፍጹም ርስሓት ይሕዝ።
  7. መቐየሪ 4 - ንኽልቲኡ ናይ ድሕሪት (ወይ ቅድሚት) ጎኒ መስኮት ንታሕቲ ካብ 2 ክሳብ 3 ሴንቲ ሜተር (1 ኢንች) ስንጥቕጥቕ: ክልተ መስኮት ቁሩብ ምኽፋት ትሑት ጸቕጢ ዘለዎ ቨንቱሪ መውጽኢ ይፈጥር እዚ ድማ ርጥብ ዝበለ ኣየር ካቢን ኣብ ውሽጢ 15 ክሳብ 20 ካልኢት ንደገ ይስሕብ - ኣብ ትሕቲ ዜሮ ኣብ ትሕቲ ዜሮ ዝኾነ ኩነታት ኣየር ኣገዳሲ እዩ። -1 degree Celsius (30 degrees Fahrenheit) ኮምፒተር መኪናኻ ነቲ ኤ/ሲ ኮምፕረሰር ብኣውቶማቲክ ምስ ኣሰናኽሎ ነቲ መተንፈሲ ጽኑዕ ከይበዝሖ።
  8. ብጥራሕ ጨጉሪ ርእስኻ ወይ ኣጻብዕትኻ ንውሽጢ መስትያት ንፋስ ፈጺምካ ኣይትደርዝ: ዘይቲ ቆርበት ሰብ ንለይቲ ንጩራታት መብራህቲ ቅድሚት ዝብትን ሃይድሮፎቢክ ስሚር ይገድፍ። ጽሩይን ደረቕን ማይክሮፋይበር ዋፍል-ዊቭ ጨርቂ፣ ናይ ሰሌዳ መደምሰሲ፣ ወይ ስኩዊ ኣብ ጁባ ማዕጾ ኣቐምጥ፤ ኣብ ህጹጽ ኩነታት መሞቒ-ኮር ግላይኮል ዋላ ሓንቲ ከይገበርካ እንተተታሒዝካ፡ ብደረቕ ናይ ወረቐት ናፕኪን ወይ ጡጥ ስረ ኣብ ኣልኮላዊ መስተ መሰረት ዝገበረ ናይ ኢድ ሳኒታይዘር ወይ ናይ ክረምቲ ንፋስ መስትያት መሕጸቢ ፈሳሲ ዝተጠልቀየ ደርዝዮ።
  9. ውሽጢ መስትያት ንፋስ ኣብ ትሕቲ ዜሮ ኩነታት ኣየር ብጽኑዕ ጻዕዳ በረድ እንተተሸፊኑ: ነቲ ውሽጣዊ ብርጭቆ ብፕላስቲክ ባንክ ካርድ ወይ ብ45 ዲግሪ ኩርናዕ ዝተሓዝአ ናይ ሽልማት ካርድ ንታሕቲ ምሕራቕ፡ ነቲ ዝወድቕ በረድ ሸፋሽፍቲ ኣብ መንጸፍ ኣብ ዳሽቦርድ እናሓዝካ፡ ድሕሪኡ ርጥብ ዝበለ በረድ ዝተሸፈነ ናይ ጎማ መሬት መንጸፍ ኣውጺእካ ካብ መኪና ወጻኢ ጽሩይ ኳሕኩሖ።

Danger

መርዛም ኤቲሊን ግላይኮል ምትንፋስን ሓደጋ ልዕሊ ዓቐን ሙቐት ሞተርን ካብ ዝፈስስ ኮር መሞቒ: ኣብ ውሽጢ ዳሽቦርድካ መሞቒ ኮር ዝበሃል ንእሽቶ ኣሉሚንየም ራድየተር ኮፍ ኢሉ ኣሎ፣ በዚ ኣቢሉ ድማ ሞተርካ 95 ዲግሪ ሴንቲግሬድ (203 ዲግሪ ፋራናይት) ጸቕጢ ዘለዎ ናይ ሞተር መዝሓሊ (50/50 ethylene glycol antifreeze and water) ሞተር ኣብ ዝሰርሓሉ ኩሉ ግዜ። - ንምንታይ ዲፍሮስት ናብ ላዕሊ ምጥዋይ ንፍሰት መሞቒ-ኮር ዝገደደ ይገብሮ: ሓደ ኮር መሞቒ ኣብ ውሽጢ ሳንዱቕ HVAC ክስንጠቕ ወይ ክበላሾ ከሎ፡ ነቲ ፋን ንፋስ ናብ... MAX DEFROST ንዝተተንፈሰ ኤቲሊን ግላይኮል ትኽ ኢሉ ናብቲ ዝሑል ብርጭቆ መስትያት ንፋስ ይነፍሕ። ዘይከም ማይ፡ ኤቲሊን ግላይኮል ኣብ 197 ዲግሪ ሴንቲግሬድ (387 ዲግሪ ፋራናይት) ይፈልሕ፡ ካብቲ ብርጭቆ ድማ ፈጺሙ ኣይተንፍስን እዩ - ናብ ሓደ ተጣባቒ፡ ቀስተ ደመና ዝሕብሩ፡ ቅብኣት ዘለዎ ፊልም ይሕንበብ፡ እዚ ድማ ነቲ ዝተዓጽወ ካቢን ብመርዛም ግላይኮል ኤሮሶል እናመልአ እንከሎ፡ ንሳንቡእ ዘቖጥዕን ምድንዛዝ፡ ሕማም ርእሲ፡ ከምኡ’ውን... ምሕንካስ ረስኒ። - ቅጽበታዊ ስጉምቲ: ነቲ ናይ ክሊማ-መቆጻጸሪ ፋን ምሉእ ብምሉእ OFF ምዕጻው (ወይ ድማ ሙቐት ናብ ** ኣቐምጦMAX COLD** ኣብቶም ዝኣረጉ ብገመድ ዝሰርሑ ስርዓታት ምትሕውዋስ-ማዕጾ ነቲ ውዑይ መዝሓሊ ቫልቭ ንምዕጻው)፣ ነቲ ናይ ካቢን ኣየር ንምጽራይ ብጎድናዊ መስኮታት ንታሕቲ ምጥዋይ፣ ኣብ መንኵብ ስሓብ፣ ከምኡውን ናይ ሞተር መዝሓሊ ሙቐት መዐቀኒ ብቐረባ ተዓዘብ - ምኽንያቱ ዝፈስስ ኮር መሞቒ ነቲ ቀንዲ ስርዓተ መዝሓሊ ሞተር የፍስሶን ኣብ ውሽጢ ደቓይቕ ነቲ ርእሲ ሞተር ጋስኬት ክነፍሖ ይኽእል።

ውሳነ ገረብ: ቅጽበታዊ ውሽጣዊ መስትያት ንፋስ ፎጊንግ vs መሞቒ ኮር ምፍሳስ vs ትሕቲ ዜሮ ውሽጣዊ በረድ

flowchart TD
    FogStart["ውሽጣዊ መስትያት መስትያት ኣብ እትዝውረሉ እዋን ሃንደበት ዕንበባ ወይ በረድ ይፈጥር"] --> SmellCheck{"1. እቲ ካቢን ምስ ቅብኣት ዘለዎ ቀስተ ደመና ፊልም ኣብ ብርጭቆ ምቁር (Maple Syrup / Antifreeze) ይጨኑ ድዩ?"}
    SmellCheck -->|"እወ፡ ምቁር ጨና፡ ካብ መውጽኢ ንፋስ ዝመጽእ ስቲም፡ ወይ ዘይቲ ዝመልኦ ምልካይ"| HeaterCore["RUPTURED HEATER CORE EMERGENCY (ውዑይ ኤቲሊን ግላይኮል ኣብ ልዕሊ ብርጭቆ ምብራዝ)"]
    SmellCheck -->|"ኣይፋልን: ጨና ዘይብሉ ማይ ምውህላል ወይ ጻዕዳ በረድ"| TempCheck{"2. ውሽጣዊ ብርጭቆ ርጥብ ማይ ዕንበባ ድዩ ወይስ ፍሮዝን ጽኑዕ ጻዕዳ በረድ (<0C / 32F)?"}
    HeaterCore --> CoreActions["1. HVAC Fan OFF (ወይ Temp ናብ FULL COLD) ምግባር<br/>2. መርዛም ግላይኮል ሚስት ንምጽራይን ርጥብ ዝበለ ኣየር ንምውጻእን 5 ሴንቲ ሜተር ንታሕቲ ጎኒ መስኮት ምጥዋይ<br/>3. ብውሑስ መንገዲ ስሓብ -> ብርጭቆ ብኣልኮላዊ መስተ ሳኒታይዘር / ፈሳሲ መሕጸቢ ኣብ ጨርቂ ምድራዝ<br/>4. ናይ ሞተር መዝሓሊ መኽዘንን ሙቐት መዐቀኒን (ባይፓስ ሂተር ኮር ቱቦታት ወይ ቶው) ምፍታሽ"]
    TempCheck -->|"ፈሳሲ ማይ ዕንበባ ኣብ ውሽጢ ብርጭቆ"| WaterFog["ሴት 4-ስዊች ዲፍሮስት ፊዚክስ ኮምቦ:<br/>1. ብሎወር ፋን = HIGH ክሳብ ንፋስ መስትያት<br/>2. A/C Button = ON (ኣየር ርስሓት የጉድሎ)<br/>3. Temp = MAX HOT (ብርጭቆ ልዕሊ ነጥቢ ጠሊ የውዕዮ)<br/>4. ዳግማይ ምዝዋር = OFF (ፍሩይ ናይ ደገ ኣየር) + ስንጥቕ 2 መስኮት 2 ሴ.ሜ"]
    TempCheck -->|"ፍሮዝን ሶሊድ ዋይት ፍሮስት / በረድ ኣብ ውሽጢ ብርጭቆ"| InsideIce["ትሕቲ ዜሮ ውሽጣዊ በረድ ፕሮቶኮል፡<br/>1. ቅድሚ ምዝዋርካ ስሓቦ -> ንውሽጢ ብርጭቆ ብፕላስቲክ ክረዲት ካርድ ኣብ ዳሽ መንጸፍ ምሕራር<br/>2. መተሓሳሰቢ፡ ትሕቲ 0C (32F)፡ ኮምፒተር መኪና ንኣ/ሲ ኮምፕረሰር ብኣውቶማቲክ የሰናኽሎ<br/>3. ፋን HIGH + MAX HOT + ንጹህ ኣየር + ስንጥቕ መስኮት 2 ሴንቲ ሜተር ናብ ምውጻእ ርጥብ ኣየር ኣቐምጦ<br/>4. በረድ ካብ ቡትስን ባዶ ርጥብ ዝበለ ንጣብ መንጸፍን ምውጥዋጥ"]
    WaterFog --> RecurringCheck{"ዝናብ ኣብ ዝዘንበሉ እዋን ወይስ A/C ብሽክለታ ምስ ዝጠፍእ መስትያት ንፋስ ዕንበባ ይገብር ድዩ?"}
    RecurringCheck -->|"እወ: Musty Smell & Damp Carpets"| DrainClog["4 ሕቡእ መጻወድያታት ማይ ምፍታሽ: ዝተዓጽወ ናይ A/C መተንፈሲ ምፍሳስ ቱቦ፣ ዝተጠልቀየ ናይ ካቢን ኣየር መጽረዪ፣ ዝተዓጽወ ናይ ሳንሩፍ/ካውል መውጽኢ ማይ፣ ወይ ዝተዓጽወ ሪሰርኩሌሽን ፍላፕ"]
    RecurringCheck -->|"ኣይፋልን፡ ኣብ 20 ካልኢት ተጸሪጉ"| NormalDrive["ብርጭቆ ምስ ሞቐ ፋን ናብ ማእከላይ ኣውሪድካ ንጹህ ኣየር ON ጌርካ ዳግማይ ምዝዋር OFF ምግባር"]

ሳይክሮሜትሪክ ፊዚክስ ናይ ምውጋድ በረድ፡ ስለምንታይ ክትጥቀም ኣለካ A/C ON + Full Heat + Fresh Air ብሓባር

ብዙሓት ሰባት ነቲ ** ምጽቃጥ ይመስሎም።A/C (Air Conditioning)** ዝብል ቁልፊ ማለት "ኣየር ዝሑል ምግባር" ማለት እዩ፣ ስለዚ ምውላዕ ኣብዮም A/C ኣብ ክረምቲ - ወይ ድማ ነቲ ** ምጽቃጥ ይመስሎም .Recirculate (car-with-U-turn-arrow)** ዝብል መጠወቒ ነቲ ካቢን ብዝቐልጠፈ ከሞቕሖ እዩ። ኣብ ክውንነት፡ ናይ መኪናኻ ዳሽቦርድ ክሊሜት ቦክስ ነቲ ዝሑል A/C evaporator core FIRST ከምኡ’ውን ነቲ hot engine heater core SECOND ብተኸታታሊ ኣብ ጎኒ ዋሕዚ ኣየር ታንለ ይሰርዖ። ነፍሲ ወከፍ መቐየሪ ብሓቂ ንመስትያት ንፋስካ ኣብ ዝቐልጠፈ ግዜ ንምጽራይ ዝገብሮ እንሆ፤

ናይ ክሊማ ምቁጽጻር መቐየሪ ውሽጣዊ ዕንበባ ንምጽራይ ቅኑዕ ኣቀማምጣ ፊዚክስ ስለምንታይ ጌጋ ምድላው ኣብ ልዕሊ ብርጭቆ ዕንበባ ይሕዝ
1. A/C (ኣየር መቀየሪ ኮምፕረሰር) መጠወቒ ON (መርኣዪ ብርሃን) ብፋን ዝነፍስ ኣየር በቲ በረድ ዝሑል A/C evaporator fins (3 degrees Celsius / 37 degrees Fahrenheit) መጀመርታ። ዝሑል ኣየር ንተንፋስ ማይ ክሕዝ ስለዘይክእል፡ ክሳብ 80 ሚእታዊት ካብቲ ኣብቲ ዝኣቱ ኣየር ዘሎ ርስሓት ብቕጽበት ኣብቲ ዝሑል ብረት መተንፈሲ ፍንጭሕ ይሕንበብ እሞ ነቲ ናይ ጎማ መውጽኢ ቱቦ ናብቲ ኣብ ትሕቲ መኪና ዘሎ ጽርግያ ይነጥብ።
2. ናይ ሙቐት ዳያል / ስላይደር MAX HOT (HI) እቲ A/C መተንፈሲ ነቲ ማይ ካብ ኣየር ምስ ገንፈፎ ብኡንብኡ፡ እቲ ዓጽሚ ዝነቐጸ ዝሑል ኣየር በቲ 90 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ዝዓቐኑ መሞቒ ኮር ይሓልፍ። ደረቕ ኣየር ምውዓይ ኣዛማዲ ርስሓት (RH) ትሕቲ 15 ሚእታዊት - ነቲ ዋሕዚ ኣየር ናብ "ሱፐር-ስፖንጅ" ምቕያር፡ ነቲ ብርጭቆ ልዕሊ ነጥቢ ጠሊ እናሞቐ፡ ነጠብጣብ ማይ ካብ መስትያት ንፋስ ኣብ ካልኢታት ዝምጥጥ።
3. መእተዊ ኣየር (Recirculate ኣንጻር Fresh Outside Air) Recirculate OFF (Fresh Outside Air ON) ኣብ ሓንቲ ጽብቕቲ መኪና ዘለዉ ኣርባዕተ ዓበይቲ ሰባት 200 ሚሊሊተር (ዳርጋ 1 ኩባያ) ውዑይ ተንፋስ ማይ ኣብ ሰዓት የውጽኡ፣ ተወሳኺ 300 ሚሊሊተር ካብ ርጥብ ጽላል፣ ካቦትን ብበረድ ዝተሸፈነ መንጸፍ መሬትን ዝትንፍስ። ምኻድ Recirculate ON ነቲ 95%-ርስሓት ዘለዎ ኣየር ኣብ ልዕሊ እቲ ብርጭቆ ደጋጊሙ ዳግማይ ይጥቀመሉ። ኣብ ዝናብ ዝዘንበሉ ክረምታዊ መዓልቲ እውን እንተኾነ ኣብ... 4 degrees Celsius (39 degrees Fahrenheit)፣ ናይ ደገ ኣየር ኣብ ሓደ ሜትር ኪዩብ 6 ግራም ማይ ጥራይ እዩ ዝሓዘ - ሓንሳብ ምስ ዝውዕይ ናብ... 40 degrees Celsius፣ ኣንጻራዊ ርስሓት ናብ 11 ሚእታዊት ይወርድ።
4. ጎናዊ መስኮት Crack ክልተ ዊንዶውስ ክፉት 2 cm (1 inch) ን 60 ካልኢት ኣብ ታሕቲ 0 to 3 degrees Celsius (32 to 37 degrees Fahrenheit), ናይ ነፍሲ ወከፍ መኪና ኮምፒተር ብሕቡእ ንA/C compressor OFF ትገብሮ (ዋላ ቀጠልያ... A/C ኣብቲ መጠወቒ ዘሎ ብርሃን ብርሃን ይጸንሕ) ስለዚ እቲ መተንፈሲ ናብ ጽኑዕ ብሎክ በረድ ኣይዓርፍን እዩ። ኣብ ትሕቲ ዜሮ ዝኾነ ኩነታት ኣየር፡ ክልተ መስኮት 2 ሴንቲ ሜተር ምኽፋት ምፍንጫል እቲ እንኮ መንገዲ ርጥብ ዝበለ ትንፋስ ካብ ካቢን ብቕልጡፍ ንምውጻእ እዩ።

ስለምንታይ ድሮ መኪና እናዘወርኩ ከለኹ ኣብ 2 ካልኢት ንፋስ መስትየይ ዕንበባ ኮይኑ? (3 ፍላሽ-ፎጊንግ ስናርዮታት)

ሓደ ሓደ ግዜ መስትያት ንፋስካ ኣብተን ቀዳሞት 20 ደቓይቕ ናይ ምዝዋርካ ምሉእ ብምሉእ ንጹር ይኸውን፣ ድሕሪኡ - ኣብ ውሽጢ 2 ክሳብ 3 ካልኢት - ምሉእ ውሽጣዊ ገጽ ናይቲ ብርጭቆ ብረጒድ ኮንደንስሽን ጻዕዳ ይበርህ፤

  1. ስናርዮ 1 - እቲ... 2-Degree-Celsius (36F) ኣውቶማቲክ A/C ኮምፕረሰር ምቑራጽ:
  2. ኣብ ዝሑልን ርጥብን ምሸት ክትዝውር ትጅምር ሰዓት... 5 degrees Celsius (41 degrees Fahrenheit) ምስቲ ዲፍሮስተርን... A/C ምጉያይ። ን20 ደቓይቕ ዝሑል A/C መተንፈሲ ኮይል ኣብ ልዕሊ ኣሉሚንየም ፍንጭሕታኡ ፍርቂ ሊትሮ ዝተሓጽረ ማይ ይእክብ።
  3. ኣብ ጎቦ ክትድይብ ከለኻ ወይ ለይቲ ክወድቕ ከሎ፡ እቲ ናይ ደገ ሙቐት መዐቀኒ ካብ... 4C ናብ ** ንታሕቲ።2 degrees Celsius (35.6 degrees Fahrenheit)**. እቶም ርጥብ ዝበለ ፍንጭሕታታት መተንፈሲ ናብ ጽኑዕ በረድ ከይበዝሑን ነቲ ዋና ንኸይስንጥቑን፡ ኮምፒተር ናይታ መኪና ሓይሊ ናብቲ A/C ኮምፕረሰር ብቕጽበት ትቖርጾ።
  4. ኣብ ውሽጢ 10 ካልኢት፡ እቶም ርጥብ ዝበለ ፍንጭሕታታት መተንፈሲ ናብቲ መሞቒ ኣየር ይውዕዩ፡ ንኹሉ እቲ ዝተዓቀበ ማይ ብሓንሳብ ይሃንጹን 100%-ርስሓት ዘለዎ ደበና ስቲም ትኽ ኢሎም ናብቲ ዝሑል መስትያት ንፋስ ይነፍሑን።
  5. ቅልጡፍ ምእራም: ክልቲኡ ናይ ቅድሚት መስኮት 3 ሴንቲ ሜተር (1.2 ኢንች) ንታሕቲ ስንጥቕጥቕ ብቕጽበት፣ ኣረጋግጽ Recirculate እዩ OFF፣ ከምኡ’ውን ሙቐትን ፋንን ናብ... MAX ን60 ካልኢት ክሳብ እቲ ፍንጭሕታ መተንፈሲ ዝነቅጽ።
  6. 2ይ ተርእዮ - ኣብ ክረምቲ ናብ ውዑይን ርጥብን ጽርግያ ታንለ ምእታው (Cold Glass + Humid Tunnel Air):
  7. ድሕሪ ምዝዋር መኪና ኣብ... -10 degrees Celsius (14 degrees Fahrenheit) ንሓደ ሰዓት ዝኣክል፡ መስትያት መስትያትካ ይዝሕል ክሳብ... -8 degrees Celsius. ብውዑይን ርጥብን መውጽኢ መውጽኢ መኪና ዝተመልአ ነዊሕ ትሕቲ መሬት ወይ ከረን ታንከር ምስ ኣተኻ (+15 degrees Celsius), ክልቲኦም ደገን ውሽጥን ናይቲ ዝሑል ብርጭቆ ብሓንሳብ ትሕቲ ነጥቢ ጠሊ ናይቲ ታንከር ይወድቁ።
  8. ቅጽበታዊ ምእራም: ብውሽጢ Max Hot Defrost እናነፍሕካ ናይ ንፋስ መስትያት መጽረዪ (ናይ ደገ ኮንደንስሽን ንምጽራይ) ኣካይድ።
  9. ስናርዮ 3 - ዝተሰብረ ወይ ዝተዓጽወ ሞተር ዘለዎ ዳግመ ምዝውዋር ፍላፕ ብድሕሪ ሳንዱቕ ጓንቲ:
  10. ኣብ ብዙሓት ሞዴላት ቮልክስዋገን፡ ኦዲ፡ ፎርድ፡ ጂኤም፡ ዶጅ/ጂፕ፡ ከምኡ’ውን ሆንዳ/ቶዮታ፡ ኣብ ፍሩይ-ኣየር / ሪሰርኩሌሽን ኢንተክ ፍላፕ ኣክቱዌተር ሞተር ብድሕሪ ጓንቲ ሳንዱቕ ዘሎ ንእሽቶ ፕላስቲክ ማርሻ ኣስናኑ ይገፍፍ፡ እቲ ፍላፕ ንሓዋሩ ኣብቲ ዕጹው ተዓጽዩ ይተርፍ Recirculate position ዋላ እቲ ናይ ዳሽቦርድ መጠወቒ ክብል ከሎ Fresh Air. መስኮታትካ ኣብ ነፍሲ ወከፍ ክረምታዊ ምዝዋር ብዘየገድስ ቅጥዕታት መጠወቒታት ብኸቢድ ዕንበባ እንተድኣ ኰይኑ፡ ነቲ ሳንዱቕ ጓንቲ ንታሕቲ ኣውድቖ እሞ፡ ነቲ... Recirculate ዝብል መጠወቒ።

ሰንጠረዥ መርመራ፡ ንቡር ዕንበባ ማይ ኣንጻር ዝፈስስ ኮር መሞቒ (ኤቲሊን ግላይኮል) ኣንጻር ውሽጣዊ በረድ

ነዚ ናይ ምውድዳር ሰሌዳ ተጠቒምካ ኣብ ውሽጢ 10 ካልኢት ንውሽጢ መስትያት ንፋስካ እንታይ ይለብስ ኣሎ፤

ናይ መርመራ ባህሪ ንቡር ምውህሃድ ተንፋስ ማይ ዝፈስስ ዳሽቦርድ መሞቒ ኮር (ጸረ-ፍሪዝ / መዝሓሊ) ትሕቲ ዜሮ ውሽጣዊ በረድ / በረድ
ጨና ኣብ ካቢን ጨና ዘይብሉ (ወይ ድማ እቲ ናይ ካቢን ኣየር ፍልተር ርጥብ እንተኾይኑ ቁሩብ ረሳሕ/ርጥብ ዝበለ)። ፍሉይ ምቁር፡ ሽሮ ዝመስል "ሜፕል ሲሮፕ" ወይ ውዑይ ጨና ራድየተር ንሙቐት ዳያል ናብ... HOT. ጨና ዘይብሉን ቅጥን ዝበለን ቁሪ ዝበዝሖ ኣየር።
ምስ ተገልበጥካ እንታይ ይኸውን MAX DEFROST (Hot Air) ON እቲ ዕንበባ ካብ ታሕቲ መስትያት ንፋስ ንላዕሊ ኣብ ውሽጢ 10 ክሳብ 30 ካልኢት ምጽራይ ይጅምር ደረቕ ውዑይ ኣየር ነቲ ብርጭቆ ምስ ዝሃርም። እቲ ዕንበባ ብቕጽበት ይገድድን ይረግፍን - ዝርአ ጻዕዳ ደበና ስቲም ካብቲ ናይ ዳሽቦርድ ዲፍሮስት ስሎት ይነፍሕ እሞ ንብምሉኡ ብርጭቆ ይለብሶ። እቲ ታሕተዋይ ወሰን ሞተር ምስ ሞቐ ኣብ ውሽጢ 3 ክሳብ 5 ደቓይቕ ቀስ ኢሉ ናብ ነጠብጣብ ማይ ይፈስስ።
ብጽሩይ ቲሹ ወይ ብኣጻብዕቲ ምስ ዝድረዝ ቅርጺ ንጹርን ዘይተጣበቐን ማይ ኮይኑ ካብ ኣጻብዕትኻ ኣብ ውሽጢ 5 ካልኢት ዝሃንፍ ብጽሬት ይደርዝ። ቅብኣት ዘለዎ፣ ስሉጥ፣ ዘይቲ ዘለዎ ፊልም ኣብ ልዕሊ እቲ ብርጭቆ ኣብ ቀስተ ደመና ዝመስል መስመራት ዝለኽይን ካብ ኣጻብዕትኻ ዘይሃፍፍን እዩ። ንኽትላጽዮም ፕላስቲክ ካርድ ወይ ስክራፐር ዘድልዮም ተሪርን ቅራፍን ጻዕዳ በረድ ክሪስታላት።
ካልኦት ምልክታት ኣብታ መኪና ርጥብ ዝበለ ጽላል፡ በረድ ዝመልኦ ቡት ወይ ኣብ መኪና ብዙሓት ተሳፈርቲ፤ A/C ድሬን ክዕጾ ይኽእል እዩ። ርጥብ ዝበለን ተጣባቒን ቀጠልያ/ሮዛ/ኣራንሺ ፈሳሲ ነቲ ብጎኒ ተሳፋራይ ዘሎ ናይ መሬት ምንጻፍ ኣብ ትሕቲ ዳሽ ዝጥሕል፤ ትሑት ደረጃ መዝሓሊ ኣብ ትሕቲ ሽፋን ዕቋር፤ ምልውዋጥ ዘለዎ መዐቀኒ ሙቐት ሞተር። ትማሊ ኣብ ልዕሊ ጎማ ዝተሰርሐ መንጸፍ መሬት ዝተረፈ ርጥብ ዝበለ በረድ፡ እታ መኪና እናሞቐት ከላ ቀሊጡ፡ ናብ ኣየር ካቢን ተተንፊሱ፡ ንሓደ ለይቲ ኣብ ውሽጢ ብርጭቆ በረድ ኮይኑ።

ኣብ ወሰን ጽርግያ ህጹጽ ኣገባብ፡ ኣብ እዋን ምዝዋር ናይ ዳሽቦርድ መሞቒ ኮርካ እንተተበቲኹ

ንፋስ መስትያትካ ኣብ እዋን ምዝዋርካ ብዘይቲ ዘለዎን ጥዑምን ጨና ዘለዎ ጸረ-በረድ ጭቃ እንተተለቢጡ፤

1ይ ደረጃ፡ ግላይኮል ስቲም ደው ኣቢልና ውሑስ ናይ ምርኣይ መስኮት ኣጽርዩ ንኽትስሕብ

Warning

ንምንታይ ብግላይኮል ዝተለበጠ መስትያት ንፋስ ብጥራሕ ኢድካ ወይ ብደረቕ ጨርቂ ፈጺምካ ክትደርዝ ዘይብልካ: ኤቲሊን ግላይኮል ኣብ ናይ ክፍሊ ሙቐት ዘይሃንጽ ዘይቲ ዘለዎ ዳይኦል ውህደት እዩ። ብግላይኮል ዝተሸፈነ መስትያት ንፋስ ብዕርቃን ጨጉሪ ርእስኻ ወይ ደረቕ ጨርቂ ምድራዝ ኣብ መስመር ምርኣይካ ዘይግሉጽን ቀስተ ደመና ዝፈንጨልን ቅብኣት ይለኽዮ፣ እዚ ድማ ንዝመጽእ መብራህቲ ቅድሚት ናብ ጽኑዕ መንደቕ ብርሃን ይቕይሮ። ኩሉ ግዜ ኣልኮላዊ መስተ መፍትሒ (hand sanitizer, rubbing alcohol, or winter windshield washer fluid) ኣብ ጽሩይ ጨርቂ ወይ ናይ ወረቐት መንጸፍ ነቲ ግላይኮል ፊልም ንምፍሳስ።

  1. እቲ ክሊማ ዝቆጻጸር ንፋስ ዝወስድ ፋን ምጥዋይ OFF ከምኡ’ውን ሙቐት ናብ... MAX COLD (LO): ሙቐት ናብ ምሉእ ዝሑል ምቕማጥ ነቲ ናይ መሞቒ ምትሕውዋስ ማዕጾ ይዓጽዎ (ኣብ ብዙሓት መካይን ድማ ነቲ ናይ ውዑይ ማይ መሞቒ መቆጻጸሪ ቫልቭ ይዓጽዎ)፣ ኣየር ኣብ ልዕሊ እቲ ዝፈስስ ዋና መሞቒ ከይነፍስ ደው የብሎ።
  2. ኣርባዕቲኦም ጎናዊ መስኮታት ካብ 5 ክሳብ 8 ሴንቲ ሜተር (ካብ 2 ክሳብ 3 ኢንች) ንታሕቲ ምጥቕላል: ፍሩይ መስቀላዊ ድራፍት ኣየር ነቲ መርዛም ኤቲሊን ግላይኮል ጭቃ ካብ ሳንቡእካ የጽርዮን ኣብ ልዕሊ እቲ ግላይኮል ፊልም ተንፋስ ማይ ከይድህለልን ይከላኸል።
  3. ብውሑስ መንገዲ ኣብ መንኵብ ወይ ናብ መዕረፊ መካይን ስሓብ።
  4. ኣብ ወሰን ጽርግያ ካብ ውሽጢ መስትያት ንፋስ ከመይ ጌርና ቅብኣት ዘለዎ ኤቲሊን ግላይኮል ነጽርዮ: ደረቕ ጨርቂ ጥራይ ካብ ሸነኽ ናብ ሸነኽ ጸረ-በረድ ጥራይ ምልካይ። ጽሩይ ናፕኪን፣ ናይ ወረቐት መንጸፍ፣ ወይ ጡጥ ስረ ብኣልኮል መሰረት ዝገበረ ናይ ኢድ ሳኒታይዘር፣ ኣልኮል ዝሕጸብ መጽረዪ፣ ብርጭቆ መጽረዪ፣ ወይ ውን ካብ ትሕቲ ሽፋን መሕጸቢ መኽዘን ዝተጠልቀየ ሰማያዊ ናይ ክረምቲ መስትያት መስትያት ፈሳሲ (ሜታኖል/ኣይሶፕሮፓኖሉ ትኽ ኢሉ ብግላይኮል ቅብኣት ዝቖርጽ) ኣርጥብ፣ ኣብ ስግር እቲ ንጹር ናይ ምርኣይ ዞባ ደርዝ ናይ መራሒ መኪና ሸነኽ ናይቲ ብርጭቆ፡ ከምኡ’ውን ብጽሩይ ናይ ወረቐት መንጸፍ ባፍ ድራይ።

2ይ ደረጃ፡ ቅድሚ ካልእ ኪሎ ሜተር ምዝዋርካ ደረጃ መዝሓሊ ሞተርካ ምፍታሽ (The Hose-Loop Bypass Trick)

ምኽንያቱ እቲ ናይ ዳሽቦርድ መሞቒ ኮር ኣካል ናይቲ ተመሳሳሊ ጸቕጢ ዘለዎ መዝሓሊ ሰርኪዩት ኮይኑ ንርእሲ ሲሊንደር ሞተርካ ዘዝሕል ስለዝኾነ፡ ዝተበታተነ ናይ መሞቒ ኮር 3 ሊትሮ መዝሓሊ ኣብ ልዕሊ ናይ ተሳፋራይ ፍሎርቦርድካ ክጭፍልቕን ንሞተር ልዕሊ ዓቐን ናብ ዝተነፍሐ ርእሲ ጋስኬት ክውዕይን ይኽእል እዩ፤ ርአ መኪና ልዕሊ ዓቐን ሙቐት፡ ስቲም ኣብ ትሕቲ ሽፋን፡ ከምኡ’ውን መከላኸሊ ርእሲ ጋስኬት. - ውዑይ ጸቕጢ ዘለዎ ናይ ራድየተር ቆብዕ ፈጺምካ ኣይትኽፈት። በቲ ፍርቂ ብርሃን ዝህብ ሸነኽ ናይቲ ኣብ ትሕቲ ሽፋን ዘሎ ፕላስቲክ መዝሓሊ ምስፍሕፋሕ ታንኪ ርአ። - እቲ ኣብ ወሰን ጽርግያ ዘሎ "Heater Core Bypass Loop" (መካኒክ ወይ ኣብ ወሰን ጽርግያ ዝርከብ ፓትሮል ብኸመይ ብውሑስ መንገዲ ክትዝውር ከም ዘኽእለካ): - ኣበይ እቶም ክልተ 16-ሚሊሜተር (5/8-inch) ወይ 19-ሚሊሜተር (3/4-inch) ናይ ጎማ መሞቒ ቱቦታት ብድሕሪት ናይቲ ሞተር ቤይ ኣቢሎም ናብቲ ናይ ካቢን ፋየርዎል ይሓልፉ፣ ሓደ ናይ ወሰን ጽርግያ ቴክኒሻን (ወይ ሞተር ን30 ደቓይቕ ምስ ዝዘሓለ ዝተዳለወ መራሒ መኪና) ንኽልቲኦም ናይ ጎማ ቱቦታት ካብ ናይ ፋየርዎል ሻምብቆታት ፈቲሑ ነተን ክልተ ሞተር ቱቦታት ብሓባር ብ**$3 ብራስ/ፕላስቲክ ባርቤድ ሆዝ መተሓላለፊ (5/8" to 5/8"), ወይ ድማ ሓደ ጫፍ ኣብ ሞተር ኣቋሪጽካ ነቲ ንጽል ዘይተበላሸወ ቱቦ ካብ መውጽኢ ሞተር ትኽ ኢሉ ናብቲ ናይ ማይ ፓምፕ መእተዊ** ምልስ ኢልካ ምልስላስ። - ነቶም ናይ መሞቒ ቱቦታት ኣብ ትሕቲ ሽፋን ምጥዋይ ነቲ ዝፈስስ ዳሽቦርድ መሞቒ ኮር ምሉእ ብምሉእ ይነጽሎ ስለዚ ዜሮ መዝሓሊ ናብ ካቢን ክፈስስ ይኽእልን ሞተር ድማ ክሳብ ዳሽቦርድ ዝጽገን ንሰሙናት ብውሑስ መንገዲ ክዝወር ይኽእል።

ስለምንታይ እዩ ውሽጢ መስትያት መስትየይ ንግሆ ንግሆ ዕንበባ ወይ በረድ ኮይኑ ዝቕጽል? (ሎሚ ክእረሙ 4 ሕቡእ ምፍሳስ ማይ)

ምኽንያቱ ኣብ ውሽጢ ደው ዝበለት መኪና በረድን ዕንበባን ክፍጠር ዝኽእል ፈሳሲ ማይ ኣብ ውሽጢ ካቢን ተሳፈርቲ ኣብ ሓደ ቦታ ምስ ተዓጽዩ ጥራይ እዩ፣ መኪናኻ ካብ ውሽጣ ብሕዱር ዕንበባ ወይ በረድ እንተሃልዩ ነዞም ኣርባዕተ ሕቡኣት ገበነኛታት መርምሮም፤

  1. ኣብ ትሕቲ መኪና ዝተዓጽወ ናይ ጎማ A/C መተንፈሲ ምፍሳስ ቱቦ:
  2. እቲ A/C ነቲ ካቢን ርስሓት ምስ ዘውጽኦ፡ ማይ ናብ ታሕቲ ናይቲ ዳሽቦርድ HVAC ቦክስ ይነጥብ እሞ፡ ብድሕሪ ናይ ቅድሚት መንኰርኰር ተሳፋራይ ብዘሎ ንእሽቶ ጸሊም ናይ ጎማ መውጽኢ ጡብ ኣቢሉ ይወጽእ። ቆጽሊ፡ ጭቃ ወይ መርበብ ሓሸራ ነታ ናይ ጎማ ጡብ ምስ ዝዓጽዋ፡ ካብ 1 ክሳብ 2 ሊትሮ ኣብ ውሽጢ ዳሽቦርድ መሞቒ ሳንዱቕ ዝዓጸወ ማይ ዝሓዘ ፑል፡ ነቶም ፎም መዕሸጊታት ምጥላቕን ነቲ ዲፍሮስተር ናብ ስቲም ሁሚዲፋየር ኣብ ነፍሲ ወከፍ ዋዒ ኣብ እትውልዓሉ እዋን ምቕያርን። ነቲ ናይ ጎማ መውጽኢ ቱቦ ካብ ትሕቲኡ ብዚፕ-ታይ ምጽራይ፡ ንዝተዓጽወ ማይ ዝፈስሰሉ ማይ ይለቅቕ።
  3. ማይ ዝመልአ፣ ሻምብቆ ዘለዎ ናይ ካቢን ኣየር መጽረዪ ብድሕሪ ሳንዱቕ ጓንቲ:
  4. ብድሕሪ ሳንዱቕ ጓንቲ ዝርከብ ረሳሕን 3 ዓመት ዝገበረን ዝተጠምጠመ ናይ ወረቐት ካቢን ኣየር መጽረዪ ርስሓት ይምጥጥን ክሳብ 60 ሚእታዊት ናይቲ ዲፍሮስት ኣየር ዋሕዚ ይዓግቶን። ነቲ ናይ ጓንቲ ሳንዱቕ መዕጸዊ ቅልጽም ፈቲሕካ ነቲ ናይ ቀደም ናይ ካቢን ፍልተር ኣውጺእካ ተክኦ (a 3-minute job requiring zero tools on most cars).
  5. ዝተዓጽወ ናይ ንፋስ መስትያት ካውል ወይ ሳንሩፍ ድሬን ቻነላት (ርጥብ ምንጻፍ መሸፈኒ ኣብ ትሕቲ መሬት መንጸፍ):
  6. ኢድካ ኣብቲ ምንጻፍ ትሕቲ ናይ ቅድሚትን ድሕሪትን ናይ ጎማ መሬት መንጸፍን ኣብቲ ስፔር-ጎማ ትራንክ ጽቡቕ ጌርካ ኣጽኒዕካ ምጽቃጥ። ዋላ’ውን እቲ ላዕለዋይ ምንጻፍ ደረቕ ኮይኑ እንተተሰምዖ፡ እቲ ኣብ ትሕቲ እቲ ምንጻፍ ዘሎ 2 ሴንቲ ሜተር ርጉድ ዝበለ ፎም ድምጺ ዝዓግት ፓድ ካብ ዝተዓጽወ ናይ ጸሓይ ናሕሲ መውጽኢ ቱቦ፡ ዝተዓጽወ ናይ ንፋስ መስትያት መጽረዪ ካውል ትሮግ፡ ወይ ዝተቐደደ ውሽጣዊ ማዕጾ ተንፋስ መከላኸሊ ፕላስቲክ ኣንሶላ 5 ክሳብ 10 ሊትሮ (ካብ 1.3 ክሳብ 2.6 ጋሎን) ማይ ዝናብ ክሕዝ ይኽእል።
  7. ሎሚ ምሸት ከመይ ጌርና ትሕቲ ዜሮ ውሽጣዊ በረድ ደው ነብሎ (ቅድሚ መኪና ምዕቃብካ ዝግበር "60 ካልኢት ዝሑል-ኣየር ምጽራይ"):
  8. ስለምንታይ እዩ ውሽጢ መስትያት ንፋስካ ኣብ እዋን ክረምቲ ንሓደ ለይቲ ጽኑዕ በረድ ዝኸውን? ምኽንያቱ ኣብ ገዛኻ ትበጽሕ ካቢን ናብ... +22 degrees Celsius (72 degrees Fahrenheit) - ካብቲ ርጥብ ዝበለ መንጸፍ መሬትካ ብዙሕ ዝተተንፈሰ በረድ ዝሓዘ ውዑይ ኣየር። ማዕጾታት ዓጽኻ ናብ ውሽጢ ምስ ኣተኻ፡ ብርጭቆ መስትያት ንፋስ ናብ... -10 degrees Celsius፣ እዚ ዅሉ እቲ ተዓጽዩ ዘሎ ውዑይ ርስሓት ድማ ኣብ ውሽጢ እቲ ብርጭቆ ይሕንበብን ይዓርፍን እዩ።
  9. እቲ ናይ 60 ካልኢት ምእራም: ቅድሚ ገዛ ምብጻሕካ ሓደ ደቒቕ (ወይ ድሕሪ ምዕቃብካ ን60 ካልኢት)፡ ነቲ መሞቒ ኣጥፍኦ፡ ክልተ ማዕጾ ክፈት ወይ መስኮት ን60 ካልኢት ንታሕቲ ምጥዋይ ነቲ ውዑይን ርጥብን ኣየር ካቢን ኣውጺእካ ብዝሑልን ደረቕን ናይ ደገ ኣየር ክትክኦን፡ ዝኾነ ዝቐለጠ ዕንክሊል በረድ ድማ ካብቲ ናይ ጎማ መሬት መንጸፍካ ደርብዮ።

Tip

ንውሽጢ መስትያት ንፋስካ ኣብ ወርሒ ሓደ ግዜ ብ70% ኣይሶፕሮፒል ምሕኻኽ ኣልኮል ኣብ ጽሩይ ማይክሮፋይበር መንጸፍ ኣጽርዮ ድሕሪኡ ደረቕ ዋፍል-ዝተሰፍየ ብርጭቆ ጨርቂ - ዘይርአ ኣውትጋዝንግ ፕላስቲሳይዘር (vinyl fog) ካብ ዳሽቦርድ ቫይነል ሚልዮናት ማይክሮስኮፒክ ኮንደንስሽን ኒውክለስ ይፈጥሩ እሞ ንረሳሕ መስትያት ንፋስ ካብቲ ብመጥባሕቲ ዝጸረየ ብርጭቆ ሓሙሽተ ዕጽፊ ዝቐልጠፈ ዕንበባ ይገብሩ። ኣብ ክረምቲ ኣብ ትሕቲ መንበር መራሒ መኪና ብሲሊካ-ጀል ክሪስታል ጐሓፍ ድሙ** ዝተመልአ **1 ኪሎ ዝምዘን ናይ ጨርቂ ቦርሳ (ወይ ጽሩይ ቱቦ ካልሲ) ኣቐምጥ፣ ንናይ ከባቢ ካቢን ርስሓት ንምምጣጥ፣ ከምኡ’ውን ካብ ቀይሕ መስቀል፣ ቅዱስ ዮሃንስ ኣምቡላንስ፣ ወይ ሃገራዊ ትካል ሞተር ምዝዋርካ ኣብ ወሰን ጽርግያ ናይ ድሕነትን ቀዳማይ ረድኤትን ናይ ኢድ ኮርስ ክትወስድ ኣብ ግምት ኣእቱ።

ዞባዊ ቁጽሪ ህጹጽ እዋንን ፕሮቶኮላት ትካላትን።

ክልል / ሃገር ህጹጽ ቁጽሪ & በዓል መዚ ወሰን ጽርግያ ዜሮ-ርእይቶ ንፋስ መስትያት / መሞቒ-ኮር ስቲም ስቲም ጽርግያ ፕሮቶኮል
ኣመሪካ & ካናዳ 911 (ፓትሮል ጽርግያ / EMS)፤ 511 (ዶት ሃይዌይ ኣሲስት)፤ ኣኣኣ (1-800-222-4357) / CAA (1-800-222-4357)፤ ምቁጽጻር መርዚ (1-800-222-1222) ብመሰረት ሕግታት ትራፊክ ግዝኣታትን ኣውራጃታትን ("Peephole Driving" statutes)፡ ንኣርእስቲ መራሒ መኪና ዝዕንቅፍ ዕንበባ ወይ በረድ ዝመልኦ መስትያት ንፋስ ሒዝካ ምዝዋር ዘይሕጋዊ ኮይኑ ኣብ ክረምቲ ኣሽሓት ምግጫው የስዕብ። ሓደጋ ዘስዕቡ ፍላሸራት ወልዕ፣ ብቕልጡፍ ናብ መንኵብ ስሓብ፣ ኣብ ቀጥታዊ መስመር ተዓጽዩ እንተሃልዩካ ወይ ብሰንኪ መዝሓሊ ስቲም ምድንዛዝ እንተ ኣጋጢሙካ ድማ ናብ 911 ደውል።
ዓባይ ብሪጣንያ 999 ወይ 112፤ ሃገራዊ ጽርግያታት (0300 123 5000)፤ ኣ.ኣ (0800 88 77 66) / ራክ (0330 159 1111) ብመሰረት ደንቢ 30 ናይ ጽርግያ ተሽከርከርቲ (ህንጸትን ኣጠቓቕማን) ደንቢ 1986ን ሕጊ ጽርግያታት ሕጊ 229ን መራሕቲ መካይን ግድን ቅድሚ ምዝዋርን ኣብ እዋን ምዝዋርን ኩሉ ብርጭቆ ካብ ጭቃን በረድን ምሉእ ብምሉእ ክጸርጉ ኣለዎም (fines and 3 penalty points apply for driving with a misted screen).
ሕብረት ኤውሮጳ 112 (ቁጽሪ ህጹጽ እዋን ፓን-ኣውሮጳዊ)፤ ኣዳክ (+49 89 22 22 22) / ኦኤኤምቲሲ (120) ብመሰረት **UNECE Regulation No.Sichtbehinderung durch beschlagene Scheiben) ብጥብቂ ዝተኸልከለ እዩ፤ ናብቲ ዝቐረበ መዕረፊ ቦታ ወይ ተሪር መንኵብ ስሓቦ (Standstreifen) ምስ ሓደጋታት on if demisting እንተዘይተዓዊቱ።
ኣውስትራልያ & ኒውዚላንድ 000 (ኣውስትራልያ) / 111 (ኒውዚላንድ)፤ ኤን.ኣር.ኤም.ኤ (13 11 22) / ራክቪ (13 11 11) / AA NZ (0800 500 222) ኣብ ትሮፒካዊ ዝናብ (ኲንስላንድ/NT) ወይ ኣልፓይን በረድ (NSW/Victoria/South Island NZ)፡ A/C ON ኮይኑ ኣሎን... Recirculate OFF እዩ ዝብል፤ ሓደ ናይ መሞቒ ኮር እንተተፈንጂሩ፡ ካብ ትራፊክ ስሒብካ ኣብ ወሰን ጽርግያ ናይ ቱቦ-ባይፓስ ሓገዝ ሕተት።
ህንዲ & ኤስያ-ፓሲፊክ 112 (ህንዲ)፤ 110 / 119 & ጃፍ (#8139) (ጃፓን)፤ 995 / 999 (ሲንጋፖር) ኣብ እዋን ብርቱዕ ዝናብ ሞንሱን፡ መራሕቲ መካይን ብተደጋጋሚ ናብቲ መስትያት ንፋስ ዝቐንዐ ኣየር እናገደፉ ነቲ A/C ናብ ምሉእ ዝሑል ይቕይርዎ - እዚ ድማ ንደገ ናይቲ ብርጭቆ ኣብ ትሕቲ ትሮፒካዊ ነጥቢ ጠሊ ስለዘዝሕል ኣብ ደገ ናይቲ መስትያት ንፋስ ምውህላል ይፍጠር። እቶም መጽረዪታት ነቲ ዕንበባ እንተ ኣጽሪዮምዎ፡ እቲ ኮንደንስሽን ኣብ ደገ እዩ ዘሎ (ሙቐት ካቢን ቁሩብ ምውሳኽን ዝሑል A/C መውጽኢታት ካብቲ ብርጭቆ ርሒቕካ ቀጥታዊ ምግባርን)።

ብተደጋጋሚ ዝሕተቱ ሕቶታት

ኣብ መስትያት መስትየይ ዝፍጠር ሃንደበታዊ ዕንበባ ኣብ ውሽጢ ወይ ኣብ ደገ ናይቲ ብርጭቆ ኣብ እዋን ርጥብ ዝበለ ዝናብ ምዃኑ ብኸመይ ይፈልጥ?

ንሓንቲ ምጽራይ ናይ ንፋስ መስትያት መጽረዪታትካ ጠውዮም። እቶም ዋይፐር ብልድስ ነቲ ዕንበባ ብጽሬት እንተደርዚኦምዎን ድሕሪ 2 ካልኢት ብቐጥታ ኣብ ልዕሊ እቲ ናይ ዳሽቦርድ ዲፍሮስት መውጽኢታት ዳግማይ እንተተራእዩን፡ እቲ ኮንደንስሽን ኣብ OUTSIDE ናይቲ ብርጭቆ ይፍጠር ኣሎ፡ ምኽንያቱ መቀየሪ ኣየርካ ናብ ቁሪ ዝሑል ስለዝተቐመጠን በረድ ዝመስል ኣየር ናብ ታሕቲ ናይቲ ንፋስ መስትያት ይነፍሕ ስለዘሎን፡ ነቲ ብርጭቆ ኣብ ትሕቲ እቲ ውዑይን ርጥብን ናይ ደገ ጠሊ ነጥቢ የዝሕል። ኣብ ርጥብ ዝበለ ሓጋይ ወይ ሞንሱን ኩነታት ኣየር ናይ ደገ ዕንበባ ደው ንምባል፡ ነቲ ካቢን ርስሓት ንምእላይ ነቲ A/C ወሊዕካ ምሓዝ፡ ግን ነቲ ናይ ሙቐት ዳያል ቁሩብ ናብ ውዑይ/ገለልተኛ (22 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ሴንቲግሬድ / 72 ዲግሪ ፋራናይት) ኣዕብዮ፡ ዋሕዚ ኣየር ድማ ካብቲ ናይ ንፋስ መስትያት ፍሮስት መውጽኢታት ናብቲ ናይ ገጽ/መሬት መውጽኢታት ቀይሮ።

ንምንታይ እያ መኪናይ ናይ... A/C ብርሃን ኣብ ቁሪ ዝበዝሖ ኩነታት ኣየር ይበርህ (-5C / 23F), ገና መስኮት እንተዘይሰነጠቕኩ መስትያት ንፋስ ገና ዕንበባ ይገብር?

ዳርጋ ኣብ ኩለን ተሽከርከርቲ፡ MAX DEFROST ዝብል ቁልፊ ምጽቃጥ፡ ኣብ ደገ ክሳብ ክንደይ ዝሑል ምዃኑ ብዘየገድስ፡ ኣብ A/C ዝብል መጠወቒ ዘሎ ብጫ ወይ ቀጠልያ LED የብርህ። ይኹን እምበር ኣብ ውሽጢ ዳሽቦርድ ዝርከብ ናይ መተንፈሲ ሙቐት ተርሚስተር፡ ሙቐት ከባቢ ትሕቲ ብግምት ካብ 0 ክሳብ 3 ዲግሪ ሴንቲግሬድ (32 ክሳብ 37 ዲግሪ ፋራናይት) ኣብ ዝወርድሉ እዋን፡ እቲ ርጥብ ዝበለ መተንፈሲ ኮይል ናብ ጽኑዕ በረድ ከይዓርፍ፡ ብኣውቶማቲክ ሓይሊ ናብቲ ጭቡጥ A/C ኮምፕረሰር ክላች ይቖርጾ። እቲ ኮምፕረሰር ብትሕቲ ዜሮ ኩነታት ኣየር ምስ ዝሰርሕ፡ መኪናኻ ዜሮ መካኒካዊ ምውጋድ ርስሓት ኣለዋ - እዚ ድማ Recirculate OFF ምግባርን ክልተ ጎናዊ መስኮታት ንሓደ ደቒቕ 2 ሴንቲ ሜተር (1 ኢንች) ክኽፈታ ብምስናኽን ርጥብ ዝበለ ትንፋስ ኣብ ደገ ንምውጻእ ኣገዳሲ ይገብሮ።

እቲ ናይ ምልጻይ ክሬም ወይ ድንሽ ብልሓት ብሓቂ ድዩ ንውሽጢ መስትያት መኪና ዕንበባ ከይፈጥር?

ጽሩያትን ቀጠንቲን ሰርፋክታንት ሽፋን - ከም ንግዳዊ ናይ መካይን ጸረ-ዕንበባ ረሳሕ ፈሳሲ ወይ ንእሽቶ መጠን ኦርጅናል ፎም ሸቪንግ ክሬም ምሉእ ብምሉእ ኣብ ርስሓት ዘይብሉ መስትያት ንፋስ ዝተለኽየ - ንግዚኡ ይሰርሑ፡ ኣብ ክንዲ ከም ሚልዮናት ደቀቕቲ ጻዕዳ ምልክት ብርሃን ፋሕፋሕ ዝገብሩ፡ ኣብ ክንዲ ናብ ጸፍሒ፡ ግሉጽ ንጣብ ማይ ዝዝርግሑ፡ ንውጥረት ገጽ ናይቶም ዝሕንበቡ ነጠብጣባት ማይ ብምንካይ ይሰርሑ። ይኹን እምበር፡ እቲ ንጣብ ሰርፋክታንት ብርስሓት ምስ ጸገበ፡ ኣብ ትሕቲ ዚመጽእ ናይ ለይቲ መብራህቲ ብብዝሒ ክስርዝ ይኽእል እዩ፣ ነቲ ብርጭቆ ብኣይሶፕሮፒል ኣልኮል ምጽራይን ነቲ A/C dehumidifier ብ Fresh Air ON ንምስራሕን መተካእታ የብሉን።

እቲ መሞቒ ኣጥፊአ ጥራይ እንተገይረ ንሓደ ሰሙን ዝፈስስ ናይ መሞቒ ኮር ሒዘ ምዝዋር ውሑስ ድዩ?

ኣይኮነን። ኣብ መብዛሕትአን ዘመናውያን ተሽከርከርቲ፡ ውዑይ ጸቕጢ ዘለዎ መዝሓሊ ሞተር፡ ሞተር ኣብ ዝሰርሓሉ እዋን፡ 100 ሚእታዊት ግዜ ብኮር ዳሽቦርድ መሞቒ ይዘውር (ሙቐት ብማዕጾ ኣየር ምትሕውዋስ እምበር ብማይ ዝዓጽው ቫልቭ ኣይቆጻጸርን)። እዚ ማለት ኣብቲ ናይ መሞቒ ኮር ዝፍጠር ምፍሳስ ፒንሆል ብፍጥነት ጽርግያ ሃንደበት ብሰፊሑ ክመቓቐል ይኽእል፣ ዝፈልሐ መዝሓሊ ኣብ እግሪ ተሳፋራይ ክጭፍልቕን ርእሲ ሲሊንደር ካብ መጠን ንላዕሊ ክሳብ ዝውዕይን ክሳብ ዝጥምዝዝን ድማ ነቲ ናይ ሞተር መዝሓሊ ስርዓት የፍስሶ። ሓደ መካኒክ ቅድሚ ምዝዋር ምቕጻሉ ኣብ ትሕቲ ሽፋን መሞቒ-ቱቦ ሉፕ ባይፓስ ክተክል ግበር።

መኪናይ ዝኾነ መዝሓሊ ዘይትስእን ከላ ስለምንታይ እዩ ውሽጢ መስትያት መስትየይ ቅብኣት ዝመልኦን ድብዝዝ ዝበለን ጻዕዳ ፊልም ዝረኸበ?

ውሽጢ መስትያት ንፋስካ ኣብ ውሽጢ ሓያሎ ሰሙናት - ብፍላይ ኣብ ውዑይ ብርሃን ጸሓይ ድሕሪ ምዕቃብካ - ብዘይ ዝኾነ ምቁር ጨና ጸረ-በረድ ወይ ምጥፋእ መዝሓሊ፡ ትሪን ደበና ዝመስልን ጻዕዳ ጸላም እንተ ኣማዕቢሉ፡ "ቫይነል ፎግ" (plasticizer outgassing) ትርኢ ኣለኻ ማለት እዩ። ንናይ ዳሽቦርድ ቫይነል፣ ቆርበትን ናይ ካቢን ፕላስቲክን ልስሉስ ንኽኸውን ዝጥቀሙሉ ተበላሽዮም ዝኾኑ ኬሚካላዊ ፕላስቲሳይዘር ኣብ ጸሓይ ይሃንጹን ኣብቲ ዝሑል ብርጭቆ ገጽ ይጽንበሩን፣ ምስ ናይ ጽርግያ ረሳሕን ተረፍ ቫፒንግ/ሽጋራ ምትካኽን ተሓዋዊሶም። ብማይ ጥራይ ምድራዝ ነዞም ዘይቲታት ይለኽዮም፤ መጀመርታ ነቲ ውሽጣዊ ብርጭቆ ብ70% ኣይሶፕሮፒል ምሕኻኽ ኣልኮል ብዝተለኽየ ማይክሮፋይበር መንጸፍ (ንዳሽ ብመንጸፍ ምክልኻል) ደርዝዮ፣ ድሕሪኡ ብዘይ ኣሞንያ ዘይብሉ ናይ መኪና ብርጭቆ መጽረዪን ጽሩይ ደረቕ ዋፍል-ዊቭ መንጸፍን ውድእ።

ተዛመድቲ መምርሒታት

ምንጭታትን ወግዓዊ መምርሕታትን

  • ቁጠባዊ ኮሚሽን ሕቡራት ሃገራት ንኤውሮጳ (UNECE) & ሕብረት ኤውሮጳ፡ UNECE ደንቢ ቁጽሪ 122 & ደንቢ ኮሚሽን (EU) ቁጽሪ 672/2010 - ንናይ ሞተር ተሽከርከርቲ ስርዓታት ንፋስ መሸፈኒ ምፍሳስ በረድን ምውጋድን ዓይነት-ምጽዳቕ ዘድልዮም።
  • ሃገራዊ ምምሕዳር ድሕንነት ትራፊክ ጽርግያ (NHTSA, ሕቡራት መንግስታት ኣመሪካ): ፌደራላዊ ደረጃ ድሕነት ሞተር ተሽከርከርቲ (FMVSS) ቁጽሪ 103 - ጸብጻባት መርመራ ምፍራስ ውድቀት ስርዓታት ንፋስ መስትያት ንፋስን ምውጋድን።
  • ማሕበር መሃንድሳት መካይን (SAE International): SAE J902 & Psychrometric Analysis of Passenger Compartment Dehumidification, Evaporator Freeze-Protection Cutouts, and Fresh-Air Ventilation rates።
  • Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC, Germany) & Royal Automobile Club (RAC, United Kingdom): Beschlagene oder innen gefrorene Autoscheiben (ዕንበባ ዝበዝሖ ወይ ኣብ ውሽጢ በረድ ዘለዎ መስትያት ንፋስ) & Defekter Warmetauscher (መሞቒ ኮር ምፍሳስ) ህጹጽ መምርሒ።
  • ማእከላት ምቁጽጻርን ምክልኻልን ሕማማት (CDC / ATSDR, ሕቡራት መንግስታት ኣመሪካ): መርዛም ፕሮፋይል ኤቲሊን ግላይኮል - ምትንፋስ ውዑይ ናይ መኪና መዝሓሊ ተንፋስን ኤሮሶልን ኣብ ዕጹው ቦታታት።