ንፋስ መስትያት መጽረዪ ምትእስሳር ስናፕ ወይ ዋሸር ፈሳሲ ኣብ ብርቱዕ ንፋስ ወይ ጭቃ ረሳሕ ፈሳሲ ምቁራጽ: ዜሮ-ርእይቶ ዕዉር ፍሬኖ ሓደጋን ኣብራኽ ስሕበት ምጥፋእን¶

ሃንደበታዊ፡ ፍጹም ምጥፋእ ርኡይነት ንቕድሚት መስትያት ንፋስ ኣብ ፍጥነት ጽርግያ (100 to 120 km/h / 60 to 75 mph) ኣብ ትሕቲ 1.5 ካልኢት ብኽልተ መዓልታዊ መካኒካዊ ውድቀት ይፍጸም፡ 1. ናይ ንፋስ መስትያት መጽረዪ ትራንስሚሽን ምትእስሳር ስናፕ ወይ ስፕላይን ናት ስትሪፕ፣ ኣብ ውሽጢ እቲ ናይ ዋይፐር ክራንክ ምትእስሳር ዝርከብ ስብርባር ናይሎን ኩዕሶ-ሶኬት ቡሽንግ ኣብ ትሕቲ ከቢድ ርጥብ ዝበለ በረድ ዝፍንጨለሉ (or the 13-to-15-millimeter wiper arm spindle nut loosens on its tapered knurled cone while the wipers were frozen to the glass)፣ ሓደ ወይ ክልቲኡ ስንቂ ኣብ መሰረት ዝናብ ወይ ብበረድ ዝተለኽየ መስትያት ንፋስ ሞይቱ እናደቀሰ ነቲ ኤሌክትሪካዊ ዋይፐር ሞተር ብዘይ ጥቕሚ ክሃርም ምግዳፍ፤ ከምኡውን 2. ዋሸር ፈሳሲ መስመር ፍሪዝን ጨው ስላሽ ስሚርን፣ ሓጋይ ወይ +32 F (0 C) ፈሳሲ ምሕጻብ ባልዕ ኣብ ውሽጢ እቶም ናይ ሽፋን ቼክ-ቫልቭ ኖዝልስ (or evaporates its methanol alcohol on an unheated glass surface). ምኽንያቱ ኣብ ቀጥታዊ መስመር ጽርግያ ዕዉር እናሃለኻ ፍሬኖ ምውቃዕ #1 ጠንቂ ቀታሊ ብዙሕ መካይን ሰንሰለታዊ ግብረ መልሲ ድሕሪት ጫፍ ምትእኽኻብ እዩ፣ ኣብተን ቀዳሞት 10 ካልኢታት ምድሓንካ ኣብ ምዕቃብ ክትግምቶ ዝከኣል ናይ መስመር ዲሲፕሊን ይምርኮስ፣ ጎድናዊ መስኮትካን የማናይ ኢድ ወሰን መስመራት ጽርግያኻን ብምጥቃም (fog line) ንጎናዊ መወከሲ፣ ከምኡ’ውን ኣብ መንኵብ ቁጽጽር ዝግበረሉ ምዝሕሓል ምፍጻም። ነዚ ቅጽበታዊ ዜሮ ርኡይነት ዘለዎ ናይ ጽርግያ ምድሓንን ጽገና ወሰን ጽርግያን ፕሮቶኮል ተኸተል (ኩሉ ርአ ናይ ህጹጽ እዋን ቁጽሪ)፣ ከምኡውን ነቲ ብጻይና ዝገልጽ መምርሒታት ኣብ... ኣብ ብርቱዕ ዝናብ ወይ ብርቱዕ ንፋስ ዝተሰብረ ናይ ንፋስ መጽረዪ ምትእስሳር፣ መስትያት ንፋስ ተሰባቢሩ፡ ሽፋን ንላዕሊ ይነፍር፡ ወይ ድማ ኣብ ፍጥነት ጽርግያ ዋይፐር ምብልሻው፣ ዋይትኣውት ኩነታትን ብርቱዕ ምዝዋርን ምዃኑ’ዩ።፣ ከምኡ’ውን መስትያት ንፋስ እናተዘዋወረ ብውሽጢ ዕንበባ ወይ በረድ ዝመልኦ.

እዚ ሕጂ ግበሩ¶

1. ኣብ ቀጥታዊ መስመር ጽርግያ ፍሬኖ ኣይትሃረሙ (THE BLIND REAR-END PILEUP TRAP):
2. እግርኻ ካብ መቀላጠፊ ብዘይ ገለ ጸገም ኣቃልል & ክሩዝ ኮንትሮል ስርዝ (Tap Brakes Lightly or Press "Cancel"): ፍርቂ ናይ ጽዕነት መኪና ንመስትያት ንፋስካ ብዘይግሉጽ ቡናዊ ጭቃ ወይ ጨው ዝመልኦ ስሉስ (or your wipers suddenly stop moving in a downpour), እቲ ብድሕሬኻ 2 ካልኢት ዘሎ መራሒ መኪና ልክዕ ብተመሳሳሊ ረሳሕ ፈሳሲ ይዝውር ኣሎ ጽቡቕ ጌሩ እውን ክርኢ ኣይክእልን እዩ። ንፔዳል ፍሬኖ ካብ 110 ኪ.ሜ/ሰዓት (70 mph) ናብ 30 ኪ.ሜ/ሰዓት (20 mph) ኣብ ማእከል ናይ መገሻ መስመር፡ እታ ብድሕሬኻ ዘላ መኪና ብሙሉእ ፍጥነት ጽርግያ ናብ ትራንክካ ክትሓርስ እያ። ካብ ናይ ጋዝ ፔዳል ብዘይ ገለ ጸገም ኣልዕል ምእንቲ ሞተር ፍሬኖ ንመኪና ቀስ ብቐስ ከዝሕላ እናሃለወ ነቲ ናይ ፍሬኖ ፔዳል ብቐሊሉ እናጠወቕካ ቀይሕ ናይ ፍሬኖ መብራህትኻ ከም መጠንቀቕታ ንዝስዕብ ትራፊክ ንምብራህ ጥራይ።
3. 4-Way Hazard Flashers ናትኩም ውቅዑ (And Keep Low-Beam Headlights ON) ኣብ ውሽጢ 1 ካልኢት: ናይ ሓደጋ ፍላሸርካ ምውላዕ ብኡንብኡ ንዝስዕቡ መራሕቲ መካይን ህጹጽ ኩነታት ከምዘጋጠመካን ፍጥነትካ ትዝሕት ከምዘለካን ይነግሮም።
4. ናይ መራሒ መኪና ጎኒ መስኮትካ ካብ 10 ክሳብ 15 ሴንቲ ሜተር (4 TO 6 INCHES) ከምኡ’ውን PERIPHERAL LANE-EDGE REFERENCE (NEVER STICK YOUR WHOLE HEAD OUT INTO 100 KM/H TRAFFIC):
5. ንምንታይ እቲ ናይ ቅድሚት ብርጭቆ ዘይግሉጽ ኣብ ዝኾነሉ እዋን እቲ ጎናዊ መስኮት ህይወትካ የድሕን: ዋላ እቲ ናይ ቅድሚት መስትያት 100 ሚእታዊት ብጻዕዳ ጨው ቅራፍ፡ ረጒድ ጭቃ፡ ወይ ብዘዕውር ውሕጅ ማይ እንተተለጢፉ፡ እቲ ናይ ጎድናዊ ማዕጾ ብርጭቆ (parallel to the airflow) ብተዛማዲ ንጹር ኮይኑ ይጸንሕ።
6. ንታሕቲ ርአን ቁሩብ ንጸጋም/የማንን ንደገ ካብቲ ናይ ጎኒ መስኮት ክፍተት (And Use Your Side Mirrors) ነቲ ዝተቐብአ መስመር መስመር ንምክትታል (Fog Line) ከምኡውን Rumble Strips: ካብቲ ክፉት መስኮት መራሒ መኪናኻ ቁሊሕ ኢልካ ርአ (and check your right-hand passenger side mirror) ጎማታትካ ምስቲ ስርዝ ድልዝ ዝበለ መስመር መከፋፈልቲ ወይ ጽኑዕ ናይ ደገ ወሰን መስመር (fog line). ቀበቶኻ ፈጺምካ ኣይትፈትሖ ወይ ርእስኻ ብመስኮት ናብ 100 ኪ.ሜ/ሰዓት (65 mph) ንፋስ፡ ኣብኡ ዝነፍር ጸጸር ጽርግያ፡ ካብ ዝሓልፋ ናይ ጽዕነት መካይን ዝመጽእ በረድ፡ ወይ መስትያት ናይ ጎኒ ጎኒ ተሽከርካሪት ገጽካን ኣዒንትኻን ክሃርም ይኽእል።
7. ኣቐዲምካ ምልክት ብምግባር ብዳያጎናል ናብ ርሑቕ የማናይ መንኵብ ምዝንባል (OR LEFT EMERGENCY BAY IN LEFT-HAND TRAFFIC COUNTRIES LIKE THE UK/AUSTRALIA):
8. ንቀጥታዊ መስመር ጉዕዞ ከም ዝጸረግካ ንምርግጋጽ Tactile Shoulder Rumble Strips ተጠቐም: ኣንፈታዊ ምልክት መጠወሪኻ ወልዕ (or keep hazards flashing)፣ ኣብ የማናይ መስመር ዝኾነት ተሽከርካሪት እንተሃልዩ ኣብ ጎድናዊ መስትያትካ መርምር፣ ነቲ ጽኑዕ መስመር ወሰን ሰጊርካ ድማ ናብቲ ዝተጸረገ መንኵብ ብ5 ክሳብ 10 ዲግሪ ብዘይዓሚቝ ኩርናዕ ምዝዋር (feel the vibration of the milled rumble strips under your tires).
9. ከምቲ ውሑስ ካብ ወሰን ጽርግያ ርሒቑ ስሓብ (Without Dropping Into a Soft Mud Ditch or Deep Snowbank) & ናይ ቅድሚት መንኰርኰርካ ካብ ትራፊክ ኣርሕቕ: ሓንሳብ ኣብ መንኵብ ደው ምስ በልካ (or better yet, at the next exit ramp or rest area), ናብ ፓርክ (engage parking brake), ናይ ሓደጋ መብራህቲ ምብራህ (turn OFF the dome light at night)፣ ከምኡውን ኣብ ውሽጢ መኪና ተጠምጢምካ ምጽናሕ (or exit from the passenger-side door away from traffic to stand behind a steel guardrail) ቅድሚ ነቲ ሽፋን ምፍንጫል ርኡይነት ወይ ትራፊክ ክሳብ ዝጸሪ።
10. እንተ ናትካ ዋይፐርስ ኣብ ስግር ብርጭቆ ዘይግሉጽ ጨው ጨው ጥራይ እንተተለኺዩ (Washer Fluid Frozen):
11. ንደረቕ ዋይፐር ስታልክ ምጽቃጥ ደው ምባል (Every Dry Wipe Bakes the Salt Film Harder):] ብቕጽበት ንመቆጻጸሪ ክሊማ ናብ MAX FRONT DEFROST (High Heat + A/C Button ON + Fresh Outside Air Intake) ንኽልቲኡ ጸሓይ መከላኸሊ (which traps a pocket of hot air directly against the glass). ኣብ ውሽጢ 45 ክሳብ 90 ካልኢት፡ እቲ ውሽጣዊ ብርጭቆ ልዕሊ 0 ዲግሪ ሴንቲግሬድ (32 ዲግሪ ፋራናይት) ይውዕይ፡ እዚ ድማ ነቲ ነቲ ናይ ጽርግያ ጨው ምስቲ ብርጭቆ ዝኣስር ማይክሮ-ንጣብ በረድ የቕልጦን መብዛሕትኡ ግዜ ድማ ነቲ ኣብ መሰረት ናይቲ ካውል ዘሎ በረድ ዝኾነ ናይ ዋሸር ኖዝልስ ይፈስሶን።

ኦም ውሳነ፡ ጽርግያ ዜሮ-ርእይቶ ምድሓን & መርመራ ውድቀት ዋይፐር/ዋሸር¶

flowchart TD
    A["ሃንደበታዊ ዜሮ ንቕድሚት ምርኣይ ኣብ ፍጥነት ጽርግያ (Wipers Dead, Arm Flopping, ወይ Salty Slush / Mud Smear)"] --> B["ቀዳሞት 10 ካልኢት (ኣብ LIVE LANE ፍሬኖ ኣይትስሕብ): 1. ጋዝ ብዘይ ገለ ጸገም ኣጥፍእ & ክሩዝ ኮንትሮል ስርዝ (መብራህቲ ፍሬኖ ንምብራህ ፍሬኖ ብቐሊሉ ምጥዋቕ) -> 2. 4-Way Hazard Flashers ምውላዕ -> 3. Driver Side Window 10-15 cm (4-6 in) ንታሕቲ ምጥዋይ & side mirror / peripheral vision on ምጥቃም painted lane stripe (fog line) -> 4. ስሉጥ መንገዲ ስግር ራምብል ስትሪፕስ ናብ ርሑቕ መንኵብ ወይ መውጽኢ ራምፕ ምጉዓዝ"]
    B -->|"ኣብ ፓርክ ኣብ መንኵብ / መውጽኢ ራምፕ ብውሑስ መንገዲ ደው ምባል (ቅድሚ ምፍታሽካ Ignition & Wipers OFF ምግባር)"| C{"2. እንታይ ፈሺሉ: ዋይፐር ብልድስ ዘይምንቅስቓስ ኣንጻር ዋሸር ፈሳሲ ዘይምንጻግ?"}
    C -->|"መሕጸቢታት ኣይነጽጉን እዮም (ኣብ ብርጭቆ ዝተጠበሰ ጨው/ጭቃ ምልካይ)"| D{"ነቲ ቆጽሊ ክትስሕቦ ከለኻ ናይ ኤሌክትሪክ ዋሸር ፓምፕ ድምጺ ድምጺ ትሰምዕ ዲኻ?"}
    D -->|"እወ፡ ፓምፕ ሃምስ፡ ዕቋር ፈሳሲ ኣለዎ፡ ዜሮ ስፕራይ"| E["FROZEN NOZZLES / CHECK VALVE OR POPPED HOOD HOSE: 1. ሽፋን ክፈት & ጸሊም ጎማ ቱቦ ካብ ፕላስቲክ T-fitting ኣብ ትሕቲ ሽፋን ኮቦርታ ፖፕድ እንተኾይኑ ምፍታሽ -> 2. ውዑይ ኣጻብዕቲ ኢድ ኣብ ልዕሊ ሑድ ኖዝል ጀት ን30 ሰከንድ ምሓዝ & ዝተዓጽወ ፒንሆል ቀስ ኢልካ ብናይ ድሕነት ፒን ምውቃጥ -> 3. ክረምቲ -40 C (-40 F) ኣፍስስ De-Icer Fluid ወይ 1 ኩባያ 70-91% Isopropyl Alcohol ናብ ዕቋር -> 4. ጨው ንምድራዝ ኣብ ጥርሙዝ ማይ / ዝቐለጠ በረድ + ኣልኮል ብቐጥታ ኣብ ናይ ደገ ብርጭቆ ምፍሳስ"]
    D -->|"ኣይፋልን: ፍጹም ስቕታ ዋሸር ስታልክ ክትስሕብ ከለኻ"| F["FROZEN SOLID RESERVOIR PUMP OR BLOWN WASHER FUSE: 1. ኣብ ፍሮዝን ፓምፕ ስታልክ >3 ሰከንድ ፈጺምካ ኣይትሓዝ (ሞተር የቃጽል / 10A-15A ፊዩዝ ይነፍሕ) -> 2. Check & swap Washer Pump Fuse -> 3. ንመስትያት ንፋስ ብኢድካ ብበረድ/ማይ + ምሕኻኽ ኣልኮል ወይ ናይ ኢድ ሳኒታይዘር ኣጽርዮ -> 4. ማይ ልዕሊ 55 ኪ.ሜ/ሰዓት (35 ማይልስ ኣብ ሰዓት) ምእንቲ ክወጽእ፡ ሃይድሮፎቢክ ሽፋን (Rain-X / Car Wax / Raw Potato Starch / Shaving Cream) ምልካይ"]
    C -->|"WIPERS DEAD (ሓደ ወይ ክልቲኡ ስንቂ ስቴሽነሪ)"| G{"ሞተር ዋይፐር ሑሚንግ ትሰምዑ ዶ & ONE Wiper ገና ይንቀሳቐስ ድዩ?"}
    G -->|"ሞተር ሃምስ + 1 ዋይፐር ይሰርሕ (ወይ ኣርም ፍሎፕስ ብኢድ ልሕሉሕ)"| H["መካኒካዊ ምትእስሳር ወይ ስፕላይን ናት ውድቀት: 1. ኣብ መሰረት ምዉት ቅልጽም ዋይፐር ፖፕ ፍሊፕ-ካፕ: ስፒንደል ፖስት ኣብ ውሽጢ ቅልጽም እንተተዘዋዊሩ: 13mm/14mm/15mm ሄክስ ናት ኣጽንዕዎ (ወይ ድማ ቅልጽም ተሳፋራይ ዋይፐር ናብ ድራይቨር ስፒንደል ቀይርዎ) -> 2. ስፒንደል ፖስት እንተዘይተዘዋዊሩ: ናይሎን ሊንከጅ ቦል-ሶኬት ኣብ ትሕቲ ካውል ተቐንጢጡ -> ዚፕ-ታይ/ሽቦ መተሓላለፊ ሶኬት OR ንኢድ ስሕበት-ስሕበት ስርሒት ፓራኮርድ/ጫማ ናብ ድራይቨር ዋይፐር ኣርም ምእሳር"]
    G -->|"ክልቲኦም ዋይፐርስ ሞይቶም + ፍጹም ስቕታ ካብ ዋይፐር ሞተር"| I["ምብልሻው ኤሌክትሪክ (BOWN WIPER FUSE OR RELAY): 1. ኣብ ታሕቲ ብርጭቆ ንዝርከቡ ከበድቲ በረድ/በረድ ዝዓጽዉ ስንቂ ምጽራይ -> 2. ፊዩዝ ቦክስ ክፈት & 20A/25A/30A WIPER ፊዩዝ ምስ ዘይወሳኒ ፊዩዝ ተመሳሳሊ ኣምፐር (ዝውዕይ ኮፍ መበሊ / መውጽኢ ሓይሊ / ድሕሪት ዋይፐር) -> 3. ስዋፕ ዋይፐር ሪለይ ምስ ቀርኒ ወይ A/C ኮምፕረሰር ሪለይ"]

1ይ ክፋል፡ ስለምንታይ ዋይፐርስ ሃንደበት ምንቅስቓስ የቋርጽ (ከምኡ ውን ከመይ ጌርና ንኹለን 3 ውድቀታት ኣብ ወሰን ጽርግያ ኣብ ውሽጢ 10 ደቓይቕ ንእርም)¶

ኣብ ህቦብላ በረድ ወይ ዝናብ ንፋስ መስትያት መጽረዪታትካ ሃንደበት ምስ ዝፈሽሉ፡ ሬድዮ ኣጥፊእካ ን2 ካልኢት ብቐረባ ስምዓዮ፡ እቲ ኤሌክትሪክ ዋይፐር ሞተር ገና ኣብ ውሽጢ ዳሽቦርድ ካውል ብህርመት ይድምቕ ድዩ፡ ወይስ ምሉእ ብምሉእ ስቕ ኢሉ ድዩ? ከምኡ’ውን ሓንቲ ዋይፐር ጥራይ ድዩ ምንቅስቓስ ደው ኣቢላ (usually the driver's side), ወይስ ክልቲኦም ብሓንሳብ ደው ኢሎም?

================================================================================
ANATOMY OF A WINDSHIELD WIPER TRANSMISSION (UNDER THE PLASTIC COWL GRILLE)
================================================================================

    [Driver Wiper Arm]                          [Passenger Wiper Arm]
           ||                                             ||
     [13mm-15mm Nut]  <-- Failure #1: Loose Nut     [13mm-15mm Nut]
     (Tapered Splined     strips aluminum splines   (Tapered Splined
      Spindle Post)       when blades freeze to      Spindle Post)
           ||             the windshield                 ||
           O==============================================O=======[Wiper Motor]
             |                                            |        (Worm Gear)
         Failure #2: Brittle Nylon Ball-and-Socket Cup Pops Off
         (Can be lashed back together with 2 crossed zip-ties or bailing wire)
================================================================================

ናይ ውድቀት ሞድ 1: ዝተቐንጠጠ ወይ ዝተፈትሐ ዋይፐር ኣርም ስፒንደል ናት (1-Minute Fix or Passenger-to-Driver Arm Swap) .¶

• ከመይ ይፍጸም: ነፍሲ ወከፍ ቅልጽም መጽረዪ ኣብ ሓደ ረቂቕን ረቂቕ ጕድጓድ ዘለዎን (knurled / splined) ብሓጺን ዝተሰርሐ ፖስት ብመንገዲ እቲ ካውል ንላዕሊ ዝጣበቕ፣ ብሓደ 13 ሚ.ሜ፣ 14 ሚ.ሜ፣ ወይ 15 ሚ.ሜ ሄክስ ናት ንታሕቲ ተታሒዙ ኣብ ትሕቲ ንእሽቶ ክቢ ፕላስቲክ ፍሊፕ-ካፕ ኣብ ሂንጅ ናይቲ ዋይፐር ቅልጽም ተሓቢኡ። እቲ ናይ ጎማ መንኮርኮር ናብ በረድ ዝመስል መስትያት ንፋስ እናተዓጽወ ከሎ ነቶም መጽረዪታት ምስ ወሊዕካዮም (or buried under 15 cm of heavy wet snow).
• ከመይ ጌርና ንምርምሮ: ምስ መብራህቲ OFF፡ ነቲ ዝሞተ ቅልጽም መጽረዪ ብኢድካ ኣብ ልዕሊ እቲ ብርጭቆ ቀስ ኢልካ ከተንቀሳቕሶ ፈትን። እቲ ዝሞተ ቅልጽም ብናጽነት ኣብ ልዕሊ እቲ ብርጭቆ ምስ ዜሮ ተጻዋርነት (without moving the other wiper arm), ካብታ ኣብ መሰረት ቅልጽም ዘላ ንእሽቶ ክቢ ፕላስቲክ ቆቢዕ ኣውጺእካ ነተን ዋይፐርስ ንሓጺር እዋን ን2 ካልኢት ON ግበራ: እቲ ማእከላይ ብፍሕሶ ዝተሰርሐ ሓጺን ፖስት ንቕድሚትን ንድሕሪትን ክሽክርከር ክትሪኦ ኢኻ እቲ ዋይፐር ቅልጽም ኮፍ ኢሉ ከሎ።
• ናይ ጽርግያ ምእራም A (Tighten or Shim the Nut):
• ንመብራህቲ OFF ምግባር።
• ነቲ ናይ መጽረዪ ስንቂ ኣብቲ ንቡር ናይ ዕረፍቲ መናፈሻ ኩርናዕ ኣብ ታሕቲ ናይቲ ብርጭቆ ኣቐምጦ።
• ነቲ ኣሉሚንየም መሰረት ናይቲ ዋይፐር ቅልጽም ኣትሪርካ ንታሕቲ ኣብቲ ቴፐርድ ኮን ፖስት ጸቒጥካ ነቲ 13 ሚ.ሜ / 14 ሚ.ሜ / 15 ሚ.ሜ ናት ብሶኬት መፍትሕ፣ ዝስተኻኸል መፍትሕ ወይ ብዙሕ መሳርሒታት ዘለዎ መንጠልጠሊ (even a 1/2 turn pulls the tapered cone tight enough to bite into the metal again).
• እቶም ውሽጣዊ ኣሉሚንየም ስፕላይን ምሉእ ብምሉእ ልሙጽ እንተተገፊፎም: ንእሽቶ ዝተዓጽፈ ርብዒ ኣሉሚንየም ፎይል (from a gum wrapper or food wrapper)፣ ቀጢን መዕጸዊ መሕጸቢ፣ ወይ ድማ ቅድሚ ነቲ ናቱ ንታሕቲ ምጽቃጥካ፣ እቲ ልስሉስ ኣሉሚንየም ፎይል ኣብ መንጎ እቲ ኮንን ቅልጽምን ይዕጸብ፣ ኣብ ልዕሊ እቲ ዝተቐልቀለ ስፒንደል ኮን ብናይ ነሓስ ሽቦ ምጥቕላል።
• ናይ ጽርግያ ምእራም B (The Lifesaving "Passenger-to-Driver Wiper Arm Swap"):
• ብጎኒ መራሒ መኪና ዘሎ ናይ ዋይፐር ቅልጽም ሶኬትካ እንተተሰናኺሉ ወይ እንተተገፊፉ (or the driver-side wiper blade rubber tore off) ናይ ተሳፋራይ ጎኒ መጽረዪኻ ጌና ክሰርሕ ከሎ፡ ብውሑስ መንገዲ ናብ ገዛኻ ክትዝውር ፍርቂ መስትያት መራሕ መኪና ጥራይ ከምዘድልየካ ኣይትረስዕ፤
• ነቲ ፕላስቲክ ቆቢዕ ካብ ክልቲኡ ቅልጽም መጽረዪ ፖፕ ግበሮ፣ ክልቲኡ 14 ሚ.ሜ ናቱስ ፍታሕ፣ ነቲ ዘይተበላሸወ ብወገን ተሳፋራይ ቅልጽም መጽረዪ (or its rubber blade refill) ካብ ድንድሉ ኣውጺእካ፡ ኣብቲ ብጎኒ መራሒ መኪና ዘሎ ስፒንደል ፖስት (Check that the slightly curved passenger arm clears the A-pillar when sweeping).

ናይ ውድቀት ሞድ 2: ዝተሰናበደ ወይ ዝተወድአ ናይሎን ዋይፐር ሊንከጅ ቦል-ሶኬት (Zip-Tie or Paracord Pull-String Rescue) .¶

• ከመይ ይኸውን: ኣብ ትሕቲ እቲ ኣብ መሰረት መስትያት ንፋስ ዘሎ ጸሊም ፕላስቲክ ካውል ግሪል፡ እቲ ዋይፐር ሞተር ክልተ ሓጺናዊ ድፍኢት (the wiper transmission linkage) ብፕረስ-ፊት ናይሎን ፕላስቲክ ኩዕሶ-ን-ሶኬት ኩባያታት ዝተኣሳሰር። ድሕሪ ናይ 5 ክሳብ 10 ዓመት ዑደት ሙቐትን ቁሪን፡ እቲ ናይሎን ኩባያ ስብርባር ኮይኑ ይቕየር እሞ ትኽ ኢሉ ካብቲ ብሓጺን ዝተሰርሐ ኩዕሶ ስቱድ ኣብ ትሕቲ ጽዕነት በረድ ይወጽእ።
• ናይ ጽርግያ ምእራም A (Crossed Zip-Ties / Bailing Wire on the Ball Socket):
• እቲ ናይ ኩዕሶ መላግቦ ብመንገዲ ካውል ስክሪን (or by popping 4 plastic clips off the cowl trim), ነቲ ናይሎን ኩባያ ንድሕሪት ናብቲ ብሓጺን ዝተሰርሐ ኩዕሶ ደፊእካ ክልተ ከበድቲ ናይ ናይሎን ዚፕ-ታይስ (or steel bailing wire / coat-hanger wire) ብጽኑዕ ስእሊ-8 ("X") ቅርጺ ኣብ ዙርያ ድሕሪት ናይቲ ሊንክ ቅልጽምን ኩዕሶ ክሳድን ዳግማይ ክወጽእ ስለዘይክእል።
• ናይ ጽርግያ ምእራም B (The Manual "Double-Shoelace / Paracord Pull-String" Wiper):
• እቲ መተሓላለፊ በትሪ ኣብ ውሽጢ እቲ ካውል ብዕምቆት እንተተሰኒፉን ኣብ ዝናብ ወይ በረድ እንተተዓጽኻን፤
  1. 2 ሜትሮ (6-foot) ንውሓት ፓራኮርድ፣ ክልተ ብሓባር ዝተኣስሩ መትሓዚ ጫማ፣ ወይ ናይ ከልቢ መትሓዚ ብጽኑዕ ኣብ ማእከል ናይቲ ብጎኒ መራሒ መኪና ዘሎ መጽረዪ ቅልጽም።
  2. ሓደ ጫፍ ናይቲ ገመድ ብላዕሊ 3 ሴንቲ ሜተር ዝቑመቱ ክፍተት ናይቲ ናይ መራሒ መኪና ጎኒ መስኮት ኣቢልካ ኣእትዎ (so pulling it swings the wiper blade UP across your line of sight).
  3. ካልኣይ ገመድ ኣብ ቅልጽም መጽረዪ ኣሲርካ ኣብ ዙርያ እቲ ናይ ተሳፋራይ ጎኒ መስትያት ቅንጥብጣብ (or in through the passenger window)፣ እቲ ናይ ቅድሚት ተሳፋራይካ ድማ ነቲ ብርጭቆ ንምጽራይ ነተን ክልተ ገመዳት ከም ልጓም ንቕድሚትን ንድሕሪትን ክስሕበን ፍቐደለን።

ሞድ ውድቀት 3: ዝተነፍሐ ዋይፐር ሞተር ፊዩዝ (20A / 25A / 30A) ወይ ተርማል ኦቨርሎድ ብረከር¶

• ከመይ ይኸውን: ርጥብ ዝበለ በረድ ኣብ ታሕቲ መስትያት ንፋስ ክዕሸግ ከሎ፡ እቲ ደው ዝበለ ዋይፐር ሞተር ካብ 25 ክሳብ 35 ኣምፐር ዝዓጸው-ሮተር ዋሕዚ ይስሕብ።
• ገለ ተሽከርከርቲ ኣብ ውሽጢ እቲ ናይ ዋይፐር ሞተር ሃውዚንግ ውሽጣዊ ባዕሉ ዝሰርሕ ባይሜታሊክ ተርማል ሰርኪዩት ብረከር ኣለወን: ሓንሳብ ነቶም ዋይፐርስ OFF ምስ ገበርካዮም፣ ኩሉ ዝተዓሸገ በረድን በረድን ካብቲ ካውል ትሮግ ምስ ሓርገጽካዮ፣ ከምኡ’ውን ሞተር ክዝሕል ካብ 3 ክሳብ 5 ደቓይቕ ምስ ተጸበኻዮ፣ እቶም ዋይፐርስ ብኣውቶማቲክ መሊሶም ስራሕ ይጅምሩ።
• መብዛሕትአን ተሽከርከርቲ 20-amp, 25-amp, ወይ 30-amp ይነፍሓ WIPER / FR WIPER ፊዩዝ ኣብ ትሕቲ ሽፋን ወይ ትሕቲ ዳሽ ፊዩዝ ሳንዱቕ።
• ምጽጋን ወሰን ጽርግያ (The Non-Critical Fuse Swap):
• መጀመርታ ነፍሲ ወከፍ ቁራጽ በረድን በረድን ካብቲ ዊፐር ብልድስን ካውልን ኣጽርዮ (if you put a new fuse in while the blades are still frozen to the glass, the new fuse will blow in 0.5 seconds).
• ናይ ፊዩዝ ቦክስ ክፈት: ናይ ፊዩዝ ቦክስ ስእላዊ መግለጺ ክፈቶ (printed inside the plastic fuse box lid), ነቲ ዝተነፍሐ ስሓቦ WIPER ፊዩዝ ብጻዕዳ ፕላስቲክ ፊዩዝ ስሕበት ክሊፕ ተጠቒምካ፣ ብትርፊ ፊዩዝ ድማ ተክኦ (or borrow an **identical-amperage fuse** from a non-safety circuit such as **HEATED SEATS, CIGAR LIGHTER / POWER OUTLET, SUNROOF, AMP / RADIO, or REAR WIPER** - NEVER put a 30A fuse into a 15A or 20A slot).

2ይ ክፋል፡ ፍሮዝን ዋሸር ፈሳሲ፡ ዝተዓጽወ ኖዝል ሑድ፡ ከምኡ’ውን ጨው ዝመልኦ ጽርግያ ስላሽ ስሚር¶

ስለምንታይ እዩ ኣብ ክረምታዊ ጽርግያ ዋላ በረድ ደው ምስ በሎ ኣብ ውሽጢ 2 ካልኢት 100 ሚእታዊት ዘይግሉጽ ጻዕዳ ዝቕየር? - ክፍልታት ጽርግያታት ሶድየም ክሎራይድ (rock salt)፣ ካልሲየም ክሎራይድ፣ ከምኡውን ፈሳሲ ማግነዝየም ክሎራይድ ጨው ናብ ጽርግያታት ክረምቲ። - ጎማታት ትራፊክ ነቲ ጨው ዝመልኦ ስሉስ ናብ ኣየር ኣቶሚክ ክገብርዎ ከለዉ፡ ረቂቕ ጭቃ ንመስትያት ንፋስካ ይለብሶ። - ናይ ካቢን መሞቒኻ ውዑይ ኣየር ኣብ ልዕሊ ብርጭቆ ክነፍሕ እንተገይሩካ ወይ ንደረቕ መጽረዪኻ ሓንሳብ ብዘይ ፈሳሲ መሕጸቢ እንተጠዊቕካዮ፡ እቲ ኣብቲ ስሉስ ዘሎ ማይ ብቕጽበት ይሃንፍ፡ ማይክሮ-ክሪስታላዊ ንጣብ ዝተጠበሰ ጻዕዳ ጨውን ናፍታ ጽርግያ ርስሓት ይገድፍ። ነፍሲ ወከፍ ስዒቡ ዝመጽእ ምሕላፍ ናይቲ ደረቕ ናይ ጎማ መጽረዪ ስንቂ ነቲ ጻዕዳ ጨው ዝሓዘ ልስሉስ ናብ ዘይሓልፍ ፍሮስትድ ስክሪን ይጽሕፎ።

ስለምንታይ "All-Season / Bug-Wash" ፈሳሲ ንደረቕ ነገር ይዓርፍ (And Why Cheap Winter Fluid Freezes ON the Glass) .¶

4 ፈሳሲ መሕጸቢኻ ኣብ ብርቱዕ ንፋስ ምብራዝ ምስ ኣበየ ኣብ ወሰን ጽርግያ ዝግበር ምእራም¶

1. Frozen እንተኾይኑ ንልዕሊ 2 ካልኢት ንዋሸር ስታልክ ንታሕቲ ፈጺምካ ኣይትሓዞ: ነቲ ዋሸር ስታልክ ክትስሕቦ ከለኻ ዜሮ ድምጺ ምውጥዋጥ እንተሰሚዕካ፡ እታ ኣብ ታሕቲ ናይቲ ፕላስቲክ ዕቋር እትርከብ ንእሽቶ ናይ ኤሌክትሪክ ኢምፐለር ፓምፕ ብበረድ ተሸፊና ኣላ። ነቲ ሌቨር ን10 ካልኢት ንታሕቲ ምሓዝ ወይ ነቲ 10A/15A ክነፍሖ እዩ። WASHER ፊዩዝ ወይ ንመጠምጠምያታት ፓምፕ ምቕላጥ።
2. ንሆድ ኖዝልስ ምፍሳስ & ኣብ ትሕቲ ሽፋን ንዝተፈጥረ ናይ ጎማ ቱቦ ምፍታሽ:
3. DO ናይ ዋሸር ፓምፕ ድምጺ ምጉርምራም እንተሰሚዕካ፡ ኣብ ትሕቲ መኪና ርአ (or open the hood): ማይ ኣብ ውሽጢ እቶም ኣብ ሽፋን ዝርከቡ ደቀቕቲ ናይ ኣስራዚ/ፕላስቲክ ኖዝል ጀት ምስ በረድ፡ ጸቕጢ ፓምፕ ብተደጋጋሚ ነቲ ጸሊም ጎማ ቀረብ ቱቦ ትኽ ኢሉ ካብቲ ፕላስቲክ ዕንጨይቲ ዘለዎ ቲ-መተሓላለፊ ኣብ ትሕቲ እቲ ሽፋን መከላኸሊ ፓድ ይወድቕ (you will see blue fluid squirting onto the engine cover instead of the glass). ነቲ ናይ ጎማ ቱቦ ኣጽኒዕካ ናብቲ ዕንጨይቲ ዘለዎ ቲ-ፊቲንግ (and secure with a tiny zip-tie).
4. እቲ ቱቦ እንተተተሓሒዙ፡ እቲ ዕርቃኑ ዝወጸ ውዑይ ኣጻብዕቲ ኢድካ ኣብ ልዕሊ ነፍሲ ወከፍ ጀት ኖዝል ሽፋን ን30 ካልኢት ምጽቃጥ (or dab 70% isopropyl rubbing alcohol / alcohol-based hand sanitizer onto the nozzle opening) ከምኡ’ውን ዝኾነ ናይ ጨው ክሪስታል ቅራፍ ካብቲ ንእሽቶ ብረት ጀት ዓይኒ ምድሪ ናይ ድሕነት ፒን፣ መርፍእ ስፌት፣ ወይ ቀጢን መትሓዚ ወረቐት ተጠቒምካ ቀስ ኢልካ ኣጽርዮ።
5. ንመኽዘን ብ70% ክሳብ 91% Isopropyl Rubbing Alcohol (Or Denatured Alcohol / Vodka in a Pinch):
6. ዕቋርካ ናይ ሓጋይ ፈሳሲ ወይ ድኹም ሰማያዊ ፈሳሲ ዝሓዘ እንተኾይኑ፡ 250 ክሳብ 500 ሚሊ ሊትር (1 to 2 cups) ናይ 70% ወይ 91% ኣይሶፕሮፒል ሩቢንግ ኣልኮል (available at any pharmacy or gas station convenience store) ብቐጥታ ናብቲ ናይ መሕጸቢ ፈሳሲ ዕቋር መመላእታ ክሳድ። ኣይሶፕሮፒል ኣልኮል -89 ዲግሪ ሴንቲግሬድ (-128 ዲግሪ ፋራናይት) ዝኾነ ቁሪ ነጥቢ ኣለዎ፣ ብቕጽበት ምስ ማይ ይሕወስ፣ ንናይ ጎማ መጽረዪ መንኮርኮር ወይ ናይ መኪና ቀለም ኣይጎድእን እዩ (unlike acetone or brake fluid)፣ ከምኡውን ነቲ ናይቲ ምትሕውዋስ ናይ ምቕዛፍ ነጥቢ ብቕልጡፍ የጉድሎ።
7. እቲ "ስኖውቦል + ኢድ ሳኒታይዘር" ማንዋል ብርጭቆ ምሕጻብ (To Get to the Next Exit):
8. ዕቋርካ ኣብ መንኵብካ ጽኑዕ ኮይኑ ምስ በረድን መስትያት ንፋስ ብዘይግሉጽ ጻዕዳ ጨው ምስ ተጠቕለለን፤
9. MAX FRONT DEFROST ኣብ ውሽጢ እቲ ብርጭቆ ን3 ደቓይቕ ምፍንጃር ክሳብ እቲ ብርጭቆ ክትትንክፎ ውዑይ ኮይኑ ዝስምዓካ።
10. ስኩርት ኣልኮል መሰረት ዝገበረ ፈሳሲ ናይ ኢድ ሳኒታይዘር (60-70% ethyl alcohol)፣ ኣልኮላዊ መስተ ምሕኻኽ፣ ወይ ኣብ ጥርሙዝ ዝስተ ማይ ኣብ ልዕሊ እቲ ውዑይ ናይ ደገ ብርጭቆ ምሕኻኽ፣ ነቲ ቅራፍ ጨው ብኣጻብዕ ዝቑጸር ጽሩይ ፍሩይ ኣብ ወሰን ጽርግያ በረድ (never gravel-filled gray road slush) ወይ ማይክሮፋይበር ጨርቂ፡ ብኢድ ድማ ብናይ መጽረዪ ስንቂ ምጽራይ።

3ይ ክፋል፡ ህጹጽ ሕክምናታት ሃይድሮፎቢክ ንፋስ መስትያት (Driving Without Working Wipers at 55+ km/h / 35+ mph) .¶

ዋይፐር ሞተርካ ወይ ሊንከጅካ ምሉእ ብምሉእ ሞይቱ 15 ኪሎ ሜተር ክትሕንክስ እንተድኣ ኣለካ (10 miles) ኣብ ብርቱዕ ዝናብ ወይ ርጥብ በረድ ናብ እንዳ ጽገና ወይ ውሑስ መጽለሊ ንምብጻሕ፡ ሃይድሮፎቢክ (water-repelling) ፊልም ናብቲ ጽሩይን ደረቕን ናይ ደገ መስትያት ንፋስ ዝወስድ ናይ ማይ ርክብ ኩርናዕ ልዕሊ 90 ክሳብ 110 ዲግሪ ይውስኾ። ልዕሊ 55 ክሳብ 65 ኪ.ሜ/ሰዓት (35 to 40 mph)፣ ኤሮዳይናሚክ ጸቕጢ ንፋስ ንነጠብጣብ ዝናብ ናብ ደቀቕቲ ምልክት ይደፍኦም፣ እዚኦም ድማ ትኽ ኢሎም ንላዕልን ኣብ ልዕሊ ናሕስን ብዘይ ሓንቲ ምድራዝ ናይቲ ስንቂ ይትኩሱ፤

ዞባዊ ቁጽሪ ህጹጽ እዋንን ፕሮቶኮላት ትካላትን።¶

ኣብ መንኵብ ጽርግያ ኣብ መንኵብ ጽርግያ ኣብ ብርቱዕ ንፋስ፡ ምጽራይ ወይ ብርቱዕ ዝናብ ምስ ዝተሰብረ ዋይፐርን ዜሮ ርኡይነትን እንተተዓንቂፍካ፡ ኣብ ውሽጢ መኪናኻ ናይ ሓደጋ ፍላሸር ወሊዕካ ተጠምጢምካ ጽናሕ እሞ ምስ ሓገዝ ጽርግያ ርኸብ፤

• ኣሜሪካን ካናዳን: ደውሉ 911 ኣብ እዋን ምጽራይ ወይ ብርቱዕ ንፋስ ኣብ ቀጥታዊ መስመር ጽርግያ ወይ ኣብ ጥቓኡ እንተተሸኺልካ። ምድዋል *HP (*47)፣ #77፣ ወይ 511 (Highway Patrol / DOT Safety Service Patrol፣ ከም Caltrans FSP, FDOT Road Rangers, GDOT HERO, ወይ NYSDOT HELP) ዝኣመሰሉ ኣምበር ስትሮብ ዘለዋ ፍላጻ-ቦርድ ናይ ጽዕነት መኪና ንምሕታት።
• ዓባይ ብሪጣንያ: ኣብ ስማርት ሞተርዌይ (no hard shoulder)፣ ኣብ ሓደ ህጹጽ ቦታ (orange SOS bay) እንተተኻኢሉ፤ ኣብ ጥቓ ቀጥታዊ ትራፊክ ተዓጽኻ እንተኾንካ ብጸጋም ኣቢልካ ውጻእ (nearside) ማዕጾ ተሳፋራይ ብድሕሪ እቲ ብሓጺን ዝተሰርሐ መከላኸሊ ሓደጋን ** .999** ወይ ሃገራዊ ጽርግያታት (0300 123 5000)።
• ሕብረት ኤውሮጳ: ናብቲ ናይ ህጹጽ እዋን ስትሪፕ ስሓብ (Standstreifen / Bande d'arret d'urgence), ቅድሚ ካብ ወገን ተሳፋራይ ምውጻእካ **ልዑል ርኡይነት ዘለዎ EN ISO 20471 ኣንጸባራቒ ቬስትካ ተኸዲንካ፣ ናይ መጠንቀቕታ ስሉስ ኩርናዕካ 100 ክሳብ 150 ሜትሮ (330 to 500 feet) ብድሕሪ መኪና (from behind the guardrail)፣ ከምኡውን 112.
• ኣውስትራልያን ኒውዚላንድን: ናብ ጸጋማይ ናይ ምብትታን መስመር ስሓብ፣ ሓደጋ ፍላሸር ወሊዕካ፣ ** ደውል።000** (Australia) ወይ 111 (New Zealand)፣ ወይ ናይ ግዝኣት ሞተር መንገዲ ምላሽ (13 17 00 ኣብ ቪ.ኣይ.ሲ. 132 701 ኣብ NSW፡ 13 19 40 ኣብ QLD፤ ኩሉ ርአ ናይ ህጹጽ እዋን ቁጽሪ).

ብተደጋጋሚ ዝሕተቱ ሕቶታት¶

ስለምንታይ እቲ ኣብ ጎኒ መራሒ መኪና ዝነበረ መጽረዪ መስትያት ጥራይ ምንቅስቓሱ ደው ዘበለ፡ እቲ ብጐድኒ ተሳፋራይ ዝነበረ መጽረዪ ገና ንቡር ስራሕ እናሰርሐ?¶

ሓደ ናይ መስትያት መጽረዪ ብንቡር ምጽራይ ክቕጽል ከሎ እቲ ካልእ መጽረዪ ድማ ኣብ ታሕቲ ናይቲ ብርጭቆ ሞይቱ ክድቅስ ከሎ፡ እቲ ናይ ኤሌክትሪክ መጽረዪ ሞተርን ፊዩዝን ጽቡቕ እዩ: እቲ ውድቀት ኣብ ሓደ ካብ ክልተ ቦታታት መካኒካዊ እዩ። ፈለማ፡ እቲ ኣብ ትሕቲ እቲ ኣብ መሰረት ናይቲ ዝሞተ ቅልጽም ዋይፐር ኣብ ትሕቲ ፕላስቲክ ፍሊፕ-ካፕ ዝተሓብአ 13 ሚ.ሜ፡ 14 ሚ.ሜ ወይ 15 ሚ.ሜ ዝቑመቱ ሄክስ ናት፡ እቲ ስንቂ ናብ መስትያት ንፋስ ምስ በረድ ወይ በረድ ምስ ዝደፍእ ተፈቲሑ፡ እቲ ቴፐር ዝኾነ ሓጺን ስፒንደል ፖስት ኣብ ውሽጢ ሶኬት ቅልጽም ዋይፐር ክሽክርከር ኣኽኢልዎ፤ ነቲ መብራህቲ OFF ግበሮ፣ ነቲ ስንቂ ብትኽክል ኣቐምጦ፣ ነቲ ቅልጽም ንታሕቲ ናብቲ ድንድል ደፍኦ፣ ነቲ ናቱ ድማ ብመፍትሕ ኣጽንዓዮ (ወይ ድማ ነቲ ዝሰርሕ ናይ ተሳፋራይ መጽረዪ ቅልጽም ናብ ድፋዕ መራሒ መኪና ምቕያር ምእንቲ ናብ ገዛኻ ክትዝውር ክትሪኢ)። ካልኣይ፡ እቲ ብሓጺን ዝተሰርሐ ፖስት ንባዕሉ ዘይሽክርከር እንተኾይኑ፡ እቲ ኣብ ትሕቲ እቲ ፕላስቲክ ካውል ዝርከብ ናይ ዋይፐር ሊንከጅ ፑሽሮድ ዝነበረ ናይሎን ኩዕሶን ሶኬትን ዘለዎ ኩባያ ካብቲ ኩዕሶ ስቱድኡ ይወጽእ ነበረ።

ፍርቂ ናይ ጽዕነት መኪና ንመስትያት መስትየይ ብጭቃ ወይ ጨው ዝመልኦ ስሉስ ክትነጽጎ ከላ ፍሬኖ ምውቃዕ ክሳብ ክንድዚ ሓደገኛ ዝኸውን ስለምንታይ እዩ?¶

ሓንቲ ናይ ጽዕነት መኪና ንመስትያትካ ካብ 100 ክሳብ 120 ኪ.ሜ/ሰዓት (60 ክሳብ 75 ማይልስ ኣብ ሰዓት) ዝዓውር ጭቃ ዝመልኦ ማይ ወይ ጨው ዝመልኦ ስሉስ ክትረግጽ ከላ፡ እታ ብድሕሬኻ ካብ 2 ክሳብ 3 ካልኢት ትስዕባ መኪና ናብቲ ተመሳሳሊ ዕዉር ደበና ትዝውር ኣላ። ኣብ ቀጥታዊ መስመር መገሻ ፍሬኖኻ እንተሃሪምካዮ፡ ኣብ መንጎኻን ኣብ መንጎ እታ ትስዕቦ ዝነበረት ተሽከርካሪትን ዘሎ ናይ ደውታ ርሕቀት ትድምስሶ፡ እዚ ድማ ልዑል ፍጥነት ዘለዎ ናይ ድሕሪት ምግጫው ወይ ክረምታዊ ምትእኽኻብ ይፈጥር። ኣብ ክንድኡስ፡ መሪሕነት ጽኑዕ ምሓዝ፡ እግርኻ ብዘይ ገለ ጸገም ካብ መቀላጠፊ መኪና ኣውጽእ ምእንቲ መኪና ከምቲ ዝግመት ፍጥነት ክትዝሕል፡ ንመብራህቲ ፍሬኖኻ ንምብራህ ንፔዳል ፍሬኖ ብቐሊሉ ምጥዋቕ፡ 4-way hazard flashers ወሊዕካ፡ ኣብ ጎድናዊ መስኮት መራሒ መኪናኻ ካብ 10 ክሳብ 15 ሴንቲ ሜተር (ካብ 4 ክሳብ 6 ኢንች) ንታሕቲ ተጠውዩ ነቲ ኣብ ናትካ ዝተቐብአ መስመር ወሰን መስመር (መስመር ዕንበባ) ክትከታተሎ ዙርያዊ ምርኣይን ጎናዊ መስትያትን፡ ከምኡ’ውን ነታ መኪና ብዘይ ገለ ጸገም ናብ መንኵባ ምምራሕ።

እቲ ናይ ዋሸር ፈሳሲ መኽዘነይ ቀጠልያ "ናይ ሓጋይ ባግ ፈሳሲ" ኣብ ውሽጡ ስለ ዝነበረ ንሓደ ለይቲ ጽኑዕ በረድ ኮይኑ። ውዑይ ማይ ወይ ኣልኮላዊ መስተ ንምፍሳስ ከፍስሶ ይኽእል ድየ?¶

ዝፈልሐ ማይ ኣብ በረድ ዝኾነ ፕላስቲክ ዕቋር ወይ ኣብ ዝሑል መስትያት ንፋስ ፈጺምካ ኣይትፍስሶ (ንኽልቲኡ ፕላስቲክ ታንኪን ነቲ ዝተለጠፈ ብርጭቆን ዝስንጥቕ)፣ ነቲ ናይ ዋሸር ሌቨር ድማ ንታሕቲ ሒዝካ ኣይትቐጽሎ (እዚ ድማ ነቲ በረድ ዝኾነ ናይ ኤሌክትሪክ ፓምፕ ሞተር የቃጽሎ ወይ ነቲ 15-amp ዋሸር ፊዩዝ ዝነፍሕ)። ኣብ ክንድኡ ካብ 250 ክሳብ 500 ሚሊ ሊትር (ካብ 1 ክሳብ 2 ኩባያ) 70% ወይ 91% ኣይሶፕሮፒል ምሕኻኽ ኣልኮል ወይ -40 C (-40 F) ናይ ክረምቲ ዲ-ኣይሰር ፈሳሲ ናብቲ ናይ ዕቋር መመላእታ ክሳድ ኣፍሲስና ነታ መኪና ኣብ ጋራጅ ወይ ሞተር ን15 ክሳብ 20 ደቓይቕ ስራሕ ኣልቦ ግበራ። ኣይሶፕሮፒል ኣልኮል ኣብ -89 C (-128 F) በረድ ይኸውን እሞ ንናይ ጎማ ቱቦታት፣ ንመጽረዪ መንኮርኮር ወይ ቀለም መኪና ከይጎድአ ነቲ ናይ በረድ ምቕላጥ ነጥቢ የጉድሎ። ምስ ፈሰሰ፡ እቲ ዝተዋህለለ ናይ ክረምቲ ኣልኮል ምትሕውዋስ ነቲ ናይ ሽፋን ቱቦታትን ጫፋት ኖዝልን ምእንቲ ክመልኦ፡ ፍርቂ ናይቲ ዝተቐልቀለ ታንኪ ንጸግ።

ድሕሪ ህቦብላ በረድ ኣብ ዝሑል ደረቕ ጽርግያ መጽረዪታተይ ክጥቀም ከለኹ ስለምንታይ እዩ መስትያት ንፋስ ምሉእ ብምሉእ ጻዕዳ ዝኸውን?¶

ድሕሪ ህቦብላ በረድ፡ ትራፊክ ጽርግያታት፡ ጭቃ ጨው ጽርግያ (ሶድየም ክሎራይድ)ን ፈሳሲ ማግነዝየም ክሎራይድን ወይ ካልሲየም ክሎራይድ ጸረ-በረድ ጨው ይረግጽ። እቲ ውዑይ ዲፍሮስተርካ ነቲ ብርጭቆ ምስ ዘሞቖ ወይ ድማ ፈሳሲ ዋሸር ከይነጸግካ ኣብ ልዕሊ እቲ ናይ ጨው ፊልም ደረቕ ዋይፐር ብልድ ምስ እትጎዪ፡ እቲ ማይ ብቕጽበት ይሃንፍ እሞ ኣብ ልዕሊ እቲ ብርጭቆ ዝተለኽየ ጻዕዳ ጨው ክሪስታላት ይገድፍ። ደረቕ መጽረዪታት ኣብ ልዕሊ ጨው ጽርግያ ፈጺምካ ኣይትጎዪ: ነቲ ብርጭቆ ልዕሊ በረድ ንምውዓይ ናይ ቅድሚት ዲፍሮስተርካ ናብ MAX ሙቐት ቀይሮ፣ ቅድሚን ኣብ እዋንን ነፍሲ ወከፍ ምድራዝ -40 C (-40 F) ናይ ዲ-ኣይሰር ዋሸር ፈሳሲ ልግሲ ዝመልኦ ምፍንጃር ምብራዝ፣ ከምኡ’ውን ፈሳሲ መሕጸቢኻ ባዶ ወይ በረድ እንተኾይኑ፣ ኣብቲ ዝቕጽል መውጽኢ ስሒብካ ነቲ ብርጭቆ ብጥርሙዝ ማይ ወይ ጽሩይ በረድ ምስ ምሕጻብ ኣልኮል ወይ ናይ ኢድ ሳኒታይዘር ዝተሓዋወሰ ተጠቒምካ ምሕጻብ።

ተዛመድቲ መምርሒታት¶

• ኣብ ብርቱዕ ዝናብ ወይ ብርቱዕ ንፋስ ዝተሰብረ ናይ ንፋስ መጽረዪ ምትእስሳርን ሃይድሮፎቢክ ህጹጽ ርኡይነትን
• መስትያት ንፋስ ተሰባቢሩ፡ ሽፋን ንላዕሊ ይነፍር፡ ወይ ድማ ኣብ ፍጥነት ጽርግያ ዋይፐር ምብልሻው
• ዋይትኣውት ኩነታትን ብርቱዕ ምዝዋር መኪናን።
• ኣብ እዋን ምዝዋር መስትያት ንፋስ ብውሽጢ ዕንበባ ወይ በረድ ዝበዝሖ: ኤሲ ኮምፕረሰር ዲሁሚዲፊኬሽንን ሂተር ኮር ጥዑም ጨናን።
• ሁድ (ቦኔት) ብፍጥነት ጽርግያ ነፊሩ ተኸፊቱ ንመስትያት ንፋስ ሰባበሮ: በቲ 2 ኢንች ዝቑመቱ ክፍተት ዳሽቦርድ እናጠመተ
• ናይ ህጹጽ እዋን ቁጽሪ

ምንጭታትን ወግዓዊ መምርሕታትን¶

• ምምሕዳር ድሕንነት ትራፊክ ሃገራዊ ጽርግያ (NHTSA፣ ሕቡራት መንግስታት ኣመሪካ) ከምኡውን FMCSA: ክረምታዊ ድሕነት ምዝዋርን ሃንደበታዊ ዜሮ-ርእይቶን ፕሮቶኮላት: FMVSS ቁጽሪ 104 (Windshield Wiping and Washing Systems) ከምኡ’ውን ውሑስ ኣገባብ ስሕበት ኣብራኽ።
• ማሕበር መካይን ኣሜሪካ (AAA፣ ሕቡራት መንግስታት ኣመሪካ) ከምኡውን CAA: ህጹጽ ምፍታሕ ጸገማት ኣብ ወሰን ጽርግያ ንውድቀት ምትእስሳር ዋይፐር፣ ንዝተቐንጠጠ ስፒንደል ስፕላይንን ፍሮዝን ዋሸር ፈሳሲ ስርዓታትን።
• ሃገራዊ ኣገልግሎት ኩነታት ኣየር (NWS / NOAA፣ ሕቡራት መንግስታት ኣመሪካ)ን ኣከባቢ ካናዳን: መምርሒታት ምድሓን ብርቱዕ ንፋስ፣ ስኖው ስኩል፣ ከምኡውን ሃይዌይ ዋይትኣውት (Avoiding Target Fixation)።
• ክለብ ሮያል ኣውቶሞቢል (RAC፣ ዓባይ ብሪጣንያ)፣ ኤ.ኤ.፣ ከምኡውን ኣዳክ (Germany): ሞተርዌይ ምብትታን ፕሮቶኮላት ኣብ ዜሮ ርኡይነትን ክረምታዊ ስክሪን ዋሽ ደረጃታትን (-20 C to -40 C)።