Қутбияти баръакси Ҷаҳиш-Оғоз, таркиши батареяи мошин ва пошидани кислотаи батарея¶

Батареяи стандартии 12-вольти стартерии сурб-кислотаи автомобилӣ энергияи азими электрохимиявиро нигоҳ медорад, ки қодир аст аз 500 то 900 амперҳои сард (CCA) ҷараёни мустақимро интиқол диҳад, дар ҳоле ки дорои тақрибан аз 1,5 то 2,5 литр (1,6 то 2,6 кварт) аз **35 то 38% кислотаи сулфури SO3_2) Ҳангоми пуркунии барқ гидроген ва гази оксигени хеле тарканда (\(2H_2 + O_2\)) тавассути сарпӯшҳои пластикии ҳуҷайра хориҷ карда мешавад. Дар таваққуфгоҳи торикӣ ё яхбандии канори роҳ, бо иштибоҳ пайваст кардани кабелҳои сурх ва сиёҳ ба сутунҳои нодурусти батарея (қутбияти баръакс) ноқилҳои кӯтоҳи фаврӣ дар ҳарду батарея дар силсила ба вуҷуд оварда, зиёда аз 1000 амперро тавассути ноқилҳои мисӣ интиқол медиҳад. Дар давоми се сония ноқилҳои транзитӣ изолятсияи резинии худро ба аланга гудохта, шарораҳои ампераш баланд гази гидрогени хориҷшударо меафрӯзанд ва корпуси батареяи пластикӣ метавонад мисли норинҷаки пора-пора таркида, кислотаи сулфати зангзананда ва пораҳои полипропиленро мустақиман ба рӯй ва чашми муҳаррик пошад.

Ҳатто агар оғози ҷаҳиши баръакси қутбӣ батареяро тарк накунад, шиддати баръакси шиддати асосии ампераи баланд пайванди обшаванда ё Mega-Fuse-и мошинро вайрон мекунад (мошинро бо чароғҳои панели торик комилан мурда мегузорад) ва метавонад диодҳои ислоҳкунандаи генератор, Модули идоракунии муҳаррик (ECU), ва (BodyM) бирён кунад. Ин дастур безараргардонии фаврии кимиёвии чашмро барои пошидани кислотаи батарея, чӣ гуна ҷудо кардани симҳои секунҷаи баръакси тамокукашӣ бидуни таркиш, чӣ гуна ташхис кардан ва иваз кардани пайванди обшавии асосии батареяро пас аз ҷаҳиши қафо ва 4 қадами дақиқи шасси-замин, ки ҷаҳиши гидрогенро пешгирӣ мекунад, дар бар мегирад.

Ҳоло ин корро кунед¶

1. Агар аккумулятори мошин таркад ё электролити моеъро ба чашм ё рӯи касе пошад, фавран чашмҳоро бо оби тоза камаш 15 то 30 дақиқа бишӯед. Сонияҳо муайян мекунанд, ки оё шахс чашми худро нигоҳ медорад. Барои ҷустуҷӯи содаи нонпазӣ ё маҳлулҳои безараргардонии чашм вақтро аз даст надиҳед; оби нӯшокии шишагин, шланги боғи бо фишори паст, раковинаи ошхона ва ҳатто агар об мавҷуд набошад, чой ё шири хунукро истифода баред, бо ангуштон пилкҳои чашмро васеъ кушода нигоҳ дошта, аз кунҷи дарунӣ (пули бинӣ) ба берун об рехт.
2. Агар кислотаи аккумулятор ба чашм ворид шавад, ё пораҳои пора рӯй ё гарданро меканад, фавран ба ёрии таъҷилии тиббӣ занг занед. Рақами ёрии таъҷилии маҳаллии худро занг занед (911 дар Иёлоти Муттаҳида ва Канада, 112 дар саросари Иттиҳоди Аврупо, 999 дар Британияи Кабир) ё мо санҷед рақамҳои фавқулодда феҳрист дар ҳоле ки як нафари дигар обёрии оби чашмони беист идома медиҳад. Ҳамин ки шустани об оғоз меёбад, линзаҳои контактиро хориҷ кунед.
3. **Агар шумо навакак кабелҳои интиқолдиҳандаро ба қафо пайваст карда бошед ва бинед, ки шарораҳои шадиди душ, обшавии ноқилҳо ё дуд аз кабелҳо рехта мешавад, тазиқи ба блоки муҳаррики металлии рангнашуда / замини шасси (ё дуртарин тазиқи батареяи тамокукашӣ) васлшударо канда гиред. аккумуляторро садо додан, ҷӯшондан ё тамокукашӣ кардан барои кушодани терминали бевосита дар пости батарея; кашидани тазиқи пуриқтидори 1000-ампер аз пости батарея камони барқии нобиноро дар бандари вентилятсияи гидрогени батарея мекашад, ки ин триггери дақиқест, ки корпуси батареяро метарконад.
4. Агар кислотаи аккумулятор ба пӯст ё либос пошад, либоси олудашударо фавран бикашед ва пӯстро бо об барои 15 дақиқа тар кунед. Танҳо дар пӯст, фарш ё қисмҳои муҳаррики металлӣ (Ҳеҷ гоҳ дар чашм) шумо метавонед хамира ё маҳлули ** содаи нонпазӣ (бикарбонати натрий) ва об** баъд аз тоза кардани оби аввалаи кислотаи сулфурро молед.
5. **Ҳеҷ гоҳ кӯшиш накунед, ки батареяи мошини яхкарда, кафида, варамида ё пӯсидаи тухми пӯсидаро ба кор андозед. ** Агар батареяи мурда дар ҳавои зери сифр дар дохили корпус деворҳои паҳлӯӣ ё ях дошта бошад, ё агар батарея бӯи сулфур (тухми пӯсида) дошта бошад ва ҳангоми ламс гармиро ҳис кунад, лавҳаҳои дохилии сурбӣ кӯтоҳ карда шудаанд; ба кор андохтани кабелҳои трамплин ё пуркунандаи барқ ​​боиси таркиши он мегардад.

Таркиши батарея, сӯхтани кислота ва дарахти қарори баръакси қутбӣ¶

flowchart TD
    Start["Ҷаҳиш-Оғоз / Ҳолати фавқулоддаи батареяи мошин"] --> Event{"Чӣ ҳодиса рӯй дод?"}
    Event -->|"Батарея таркид ё кислота дар чашм/пӯст пошида шуд"| Eyes{"Оё кислота ба чашм пошида буд?"}
    Eyes -->|"ҲА (Ocular Splash)"| Flush["Пилкҳои чашмро кушода нигоҳ доред ва чашмҳоро бо оби тоза аз 15 то 30 дақиқа бишӯед."]
    Flush --> Lens["Ҳангоми оббозӣ линзаҳои контактиро хориҷ кунед; ҲЕҶ ГОҲ содаи нонпазиро ба чашм наандозед; Ба 911/112/999 занг занед"]
    Eyes -->|"Не (танҳо пӯст, либос ё муҳаррик)"| Skin["Либоси зарардидаро кашед; Пӯстро бо об барои 15 дақиқа бишӯед; Металл/фаршро бо содаи нонпазӣ безарар кунед"]
    Event -->|"Кабелҳои пайвастшавӣ ба қафо (шарораҳо / симҳои гудохта)"|Smoking{"Оё кабелҳо то ҳол пайвастанд ва тамоку мекашанд?"}
    Smoking -->|"Бале (расми кӯтоҳи фаъол)"| PullAway["Муҳофизати чеҳра; Тазиқи заминии шасси ё тазиқи донорӣ ДУРТАР аз батареяи тамокукашӣ"]
    Smoking -->|"Не (аллакай ҷудо шудааст; мошин ҳоло 100% мурдааст)"| Fuse["Пайвастшавӣ ба батареяи асосии 80А то 150А -ро дар қуттии сӯзишворӣ дар зери капот тафтиш кунед"]
    Fuse --> Test["Иваз кардани сӯзишвории асосии дамидашуда & ETCS/EFI мини-мехҳо; Санҷиши алтернатива барои диодҳои росткунаки дамидашуда"]
    Event -->|"Ҳоло бояд ҷаҳиши бехатарро иҷро кунед - ҳоло оғоз кунед"| CheckFreeze["Боварӣ ҳосил кунед, ки батареяи мурда яхкарда, бӯй, кафида ё бӯи тухми пӯсида НЕСТ"]
    CheckFreeze --> Order["Пайвастшавӣ: 1. Сурх ба мурда (+), 2. Сурх ба донор (+), 3. Сиёҳ ба донор (-), 4. Сиёҳ ба хоки муҳаррики мурда"]

Ёрии аввалин барои таркиши батареяи мошин ва сӯхтани кислотаи сулфат (\(H_2SO_4\)).¶

Батареяҳои сурб-кислота автомобилӣ (аз ҷумла батареяҳои обхезии стандартӣ ва батареяҳои AGM / абсорбенти шишагин) дорои маҳлули электролитии обии 35 то 38% кислотаи сулфат (\(H_2SO_4\)) бо рН камтар аз 1,0 мебошад. Вақте ки як шабакаи дохилӣ кӯтоҳ ё шарораи кабели беруна ҷайби гази стехиометрии гидроген-оксигенро дар даруни болои корпуси батарея меафрӯхт, таркиши натиҷа сарпӯши полипропилении осебпазирро мешиканад ва тумани зангзанандаи кислотаи сулфат ва қатраҳоро бо суръати баланд атом мекунад.

1. Лаппошии чашм (кислотаи сулфат дар чашм)¶

Кислотаи сулфат дар чашм боиси фаврӣ **некрозҳои коагулятсионии эпителиуми шоха ва конъюнктива мегардад. Агар дар давоми 10 то 30 сонияи аввал ҳал карда нашавад, кислота амиқтар ба стромаи шохаҳои шохдор ворид шуда, боиси шаффофияти бебозгашти шохаҳои шохдор (кӯрӣ), катарактаҳои линза ё сурохии гавҳараки чашм мегардад (ниг. ҷароҳатҳои чашм ва сухтани сахт ва шустани химиявӣ).

• **Дар давоми 10 сония бо оби соф обёрӣ кунед: ** Наздиктарин манбаи оби тоза ва заҳролудро гиред (об дар бағоҷи мошин, нуқтаи шустани чашм дар ҷои кор, шланги боғи фишори паст ё души ҳаммом). Агар шумо дар шоҳроҳи дурдаст бо оби сифр қарор дошта бошед, ба ҷои 15 дақиқа мунтазири омадани мошини ёрии таъҷилӣ пеш аз оббозӣ, ба чашмонаш махлули тамоси шӯр, шир ё чойи хунуки ширин, нӯшокии обдор рехт.
• Сарро ба як тараф хам кунед, то оби равон чашми осебнадидаро олуда накунад: Агар танҳо чашми рост пошида бошад, сари одамро ба тарафи рост хам кунед, то оби шустани туршӣ аз рухсораи рост ба замин бирезад ва ҳеҷ гоҳ аз пули бинӣ ба чашми чапи хуб нагузарад.
• ** Пилкҳои чашмро аз ҷиҳати ҷисмонӣ кушода нигоҳ доред: ** Дарди кимиёвӣ спазми шадиди ғайриихтиёрии пилкони чашмро (блефароспазм) ба вуҷуд меорад, ки кислотаи консентратсияшударо дар зери пилкҳои боло ва поёни чашм нигоҳ медорад. Бо ангушт ва ангушти ишорат дар ҳалқаҳои мадори устухон истифода баред, то пилкҳои чашмро ба таври васеъ кушода нигоҳ доред ва ҳангоми оббозии 15 то 30 дақиқа ғавғои чашмро ба ҳама самтҳо гардонед.
• **Ҳеҷ гоҳ содаи нонпазӣ, сирко ё нейтрализаторҳои кимиёвиро ба чашм нагузоред: ** Омезиши бикарбонати натрий (содаи нонпазӣ) бо кислотаи сулфат бевосита дар рӯи чашм боиси экзотермикии кимиёвӣ мегардад, ки гармӣ ва ҳубобчаҳои гази гази карбонро хориҷ мекунад, ки аллакай ба сӯхтагии гармии дуюмдараҷа зарари ҷиддӣ мерасонад. Танҳо оби оддӣ ё шӯри изотонии стерилизатсияро истифода баред.
• **Шрапнели корпуси пластикии батареяро тафтиш кунед: ** Агар як пораи корпуси батареяи пластикии сиёҳ дар худи гавҳараки чашм ҷойгир шуда бошад, ба глобус пахш накунед ва кӯшиш накунед, ки пораи дарунсохтаро бо пинцет берун кашед; атрофи чашмро бо об мулоим шустан ва чашмро бо косаи коғазии муҳофизатӣ, ки ба пешу рухсора лента карда шудааст, пӯшонед.

2. Сӯхтани пӯст (кислотаи сулфат дар рӯй, даст ва либос)¶

1. ** Пеш аз илова кардани об ҳама гуна хокаи зангзании батареяи сулфати сафед/кабуди сурбро аввал бо матои хушк ё дастпӯшак шуста тоза кунед (илова кардани як сели ночизи об ба хокаи кислотаи хушк кислотаи гарми мутамарказро ба вуҷуд меорад; вақте ки барои шустан омода аст, сели азими обро истифода баред).
2. **Куртаҳо, дастпӯшҳо ва ҷинсҳои дар кислота таршуда фавран буред ё кашед: ** Либоси пахтагӣ кислотаи сулфатро мисли исфанҷка ҷаббида, онро ба пӯст нигоҳ медорад.
3. Пӯстро дар зери оби равон камаш 15 дақиқа шустед то он даме, ки лағжиш ва сӯзиш пурра қатъ шавад.
4. ** Кислотаи аккумулятори безараргардонии рангҳои мошин, қисмҳои муҳаррик ва пӯст (пас аз оббозӣ): ** Пас аз он ки пӯст бо оби равон дар тӯли 15 дақиқа бодиққат шуста шавад, пӯстро (ҳеҷ гоҳ чашмро) бо собуни мулоим ё маҳлули заиф ** содаи нонпазӣ (бикарбонати натрий) дар об омехта кунед** ҳама кислотаҳоро безарар мегардонад. Дар қуттии муҳаррик як қуттии содаи нонпазӣ бо як сатил об омехтаро мустақиман ба болои табақи батарея, фишурдаҳои ноқилҳо ва рангҳои панир партоед, то кислотаро аз шасси пӯлод ва изолятсияи электрикӣ бихӯред (вақте ки кислотаи сулфатро ба намаки сулфати натрий, об ва $CO_2 $ табдил медиҳад, сахт газида мешавад).

Ҷаҳиш-оғози полярии баръакс: ҳангоми убури ноқилҳо чӣ мешавад ва чӣ гуна онро қатъ кардан мумкин аст¶

Ҳар сол ҳазорҳо ронандагон тасодуфан ноқилҳои гузарандаро ба ақиб пайваст карда, сими Сурх (+)-ро ба сутуни манфӣ (-) ва сими сиёҳро (-) ба пости мусбат (+) пайваст мекунанд. Ин хато аксар вақт шабона рух медиҳад, зеро:

• Баъзе мошинҳо дар симҳои мусбат ва манфии батарея ** изолятсияи пластикии сиёҳро истифода мебаранд** ё соҳибони қаблӣ сими зангзадаро бо ранги нодуруст иваз кардаанд.
• Андозаи гурӯҳи батареяҳои аврупоӣ, японӣ ва ватанӣ баръакси он аст, ки кадом тарафи батарея пости мусбат (+) дорад (R против L тарҳбандии терминал), аз ин рӯ ронандае, ки кабелҳоро тавассути "хотираи мушакҳо" пайваст мекунад, ба тарафи нодуруст часпида мешавад.
• Пажмурдашуда + ва - нишонаҳое, ки дар пластикаи батареяи сиёҳи ифлос сохта шудаанд, дар зери чароғаки хираи телефон тақрибан якхелаанд.

Чӣ гуна бояд ҳамеша пости мусбат (+) ва манфиро (-) бидуни такя ба ранги кабел муайян кард¶

Ҳангоми пайвасти баръакси қутбӣ чӣ рӯй медиҳад¶

Вақте ки шумо батареяи пурқуввати 12,6-волтаро ба қутби баръакс ба батареяи қабулкунандаи 10,5-волтии қисман холӣ пайваст мекунед, ин ду батарея дигар ба ҳам муқобил нестанд; Онҳо ҳоло дар СИЛСИЯ дар як ҳалқаи пӯшида пайваст карда шудаанд (\(12,6\text{V} + 10,5\text{V} = 23,1\text{V}\)) бо муқовимати барқии қариб сифр (\(R \тақрибан 0,02\ \Omega\)).

1. 0 то 3 сония: Мувофиқи Қонуни Ом (\(I = V / R\)), зиёда аз 1,000 ампер ҷараёни мустақим дар атрофи ҳалқаи сими jumper баланд мешавад. Тазиқи охирине, ки шумо ламс мекунед, борони нобино аз шарораҳои миси гудохта меандозад ва даҳони тазиқи метавонад ба сутуни батареяи сурб **худро кафшер кунад.
2. 3 то 15 сония: Алюминийи арзони мис пӯшидашуда (CCA) кабелҳои трамплин дар дохили курткаҳои PVC-и худ сурх мешаванд. Дуди сафед ва сиёҳ аз изолятсияи ноқил берун мебарояд, вақте ки пластмасса об мешавад ва дар канори панҷараҳои ҳарду мошин ба шӯълаи кушод медарояд.
3. **Механизми муҳофизати электроникаи мошин: ** Дар дохили мошини ҷабрдида ҷараёни баръакс аз пули диоди росткунандаи генератор ба ақиб ҷорӣ мешавад (ки ҳамчун кӯтоҳи мурда дар ғарази баръакс амал мекунад ва аксар вақт генераторро дар давоми сонияҳо тамокукаш мекунад) ва пайванди Main Battery Fusible Battery автомобилро (80A ба 150A предохранители болт). Ин пӯлоди қурбонӣ махсусан аз ҷониби истеҳсолкунандагони автомобил сохта шудааст, ки дар давоми миллисонияҳо ҳангоми ҷаҳиши баръакс вазад, то шиддати баръакс ба воҳиди идоракунии муҳаррик (ECU) ва компютерҳои гаронбаҳои болишти пневматикӣ расида натавонад ва нобуд кунад.

Қатъи фаврии фавқулодда, агар кабелҳо дар айни замон тамокукашӣ кунанд¶

Агар шумо навакак сими чорумро маҳкам карда бошед ва ноқилҳо садо медиҳанд, тамоку мекашанд ё оташ мегиранд:

1. Рӯятонро ба дигар тараф гардонед ва чашмонатонро бо бозуи худ ё айнаки худ муҳофизат кунед дар сурати таркидани батареяи ҷӯшон аз гармӣ.
2. Тазиччаеро, ки ба ШАССИ МЕТАЛИИ ЗАМИН пайваст карда шудааст, ҷудо кунед (ё тазиқи батареяи донорӣ аз батареяи мурда дуртар): Ҳеҷ гоҳ мустақиман ба болои батареяи газгиранда ва ҷӯшидани батареяи мурда даст нарасонед, то кликҳои терминали онро кашед. Дасти худро ба куртаи хушк, дастпӯшаки чармӣ ё дастмоле печонед (дағҳои миси тазиқи дар давоми панҷ сония ба 300 дараҷа гарм / 570 дараҷа Фаренгейт расида, боиси сӯхтани дасти дараҷаи сеюм мешаванд) ва **бо як ҳаракати ҳалкунанда симро аз замини блоки муҳаррик ё аккумулятори донорӣ ба паҳлӯ кашед.
3. То сард шудани ҳарду батарея камаш 15 дақиқа интизор шавед ва хориҷкунии гази гидрогенро қатъ кунед пеш аз тафтиш кардани ягон муҳофизаткунанда ё дубора ламс кардани батареяҳо.

Таъмири канори роҳ: таъмири мошине, ки 100% мурдааст, пас аз ҷаҳиши қафо¶

Вақте ки дуд пас аз пайвастшавии кӯтоҳи баръакси қутбӣ тоза мешавад, ронандагон маъмулан мефаҳманд, ки мошин ҳоло комилан мурда аст: чароғҳои огоҳкунандаи панели назоратӣ, чароғҳои гунбази дохилӣ, дурахши хатар нест, пахшкунии оғозкунанда нест ва калид дарҳоро қуфл намекунад ё кушода наметавонад, ҳатто вақте ки батареяи хуб дуруст васл шудааст. Ба воҳима наафтед ва гумон кунед, ки компютери мошин вайрон шудааст; дар 90 фоизи мошинҳои замонавӣ, ** шумо танҳо як сӯзишвории асосии батареяро (Mega-Fuse / Fusible Link)** ва инчунин ду ё се муҳофизаткунандаи майсаи хурдро дамидаед.

Қадам ба қадам ташхиси канори роҳ ва рӯйхати санҷиши барқарорсозӣ¶

1. ** Қуттии тақсимоти барқи зери капотро (қуттии муҳофизаткунандаи асосӣ) ҷойгир кунед: ** Капотро кушоед ва қуттии пластикии росткунҷаи сиёҳро, ки дар паҳлӯи батарея ҷойгир аст, кушоед. Сарпӯши пластикиро чаппа кунед, то диаграммаи харитаи сӯзишвории чопшударо хонед.
2. ** Асосро тафтиш кунед ALT / BATTERY Пайвастшавӣ (80A, 100A, 120A, ё 150A Пӯшидани картридж):**
3. Калонтарин блоки равзанаи равшанро ҷустуҷӯ кунед (ё рахи пластикии равшани бисёрпаҳлӯӣ, ки рост ба Positive печонида шудааст) + терминали батарея худаш дар мошинҳои Volkswagen, Audi, Ford, Nissan ва Stellantis) баста мешавад.
4. Бо истифода аз дурахши телефони худ ба тирезаи болоии пластикии равшан нигаред. Агар лентаи металлии ғафси мис ё нуқрагии даруни тиреза нисф шуда, бухор шавад ё бо дуд сиёҳ шавад, пайванди асосии обшаванда кори худро иҷро карда, худро барои наҷот додани компютерҳои мошинатон қурбон кард.
5. Чаро шумо наметавонед қувваи асосиро кашед 100A бо ангуштони бараҳна ё анбӯр берун кунед:
6. Баръакси филизҳои хурди 10-ампер ё 20-амперӣ, ки танҳо аз слотҳо рост берун мебароянд, ҷопонии ампераи баланд (PAL / JCASE) ва аврупоӣ (MIDI / MEGA) предохранителҳои асосӣ ду пои металлӣ доранд, ки дар зери табақи пластикии қуттии сӯзишворӣ бо истифода аз ду пои филизӣ ба паҳлӯ пайваст карда мешаванд. 8 mm ё 10 mm болтхои шашгона.
7. ** Ҳеҷ гоҳ болои болтро нагиред 100A приставкаи асосй бо анбӯр ва кашиш ба боло**; шумо шинаи мисини рост аз поёни қуттии муҳофизаткунанда меканед ва свопи 12 доллари амрикоиро ба ивази сими ноқилҳои 1000 долларӣ табдил медиҳед. Ба ҷои ин, домани пластикии поёнии новаи муҳофизаткунандаро кушоед ва ҳардуро кушоед 10 mm болтҳои паҳлӯӣ, ки пойҳои муҳофизаткунандаро нигоҳ медоранд ва предохрани асосии дамидашударо ба таври тоза гузоред.
8. ** Миёнаро тафтиш кунед EFI / ECU / ETCS / RADIO / DOME мини-паҳнкунакҳо:** Пас аз иваз кардани асосии 100A/120A пайванди fusible (дастрас дар ҳама мағозаи қисмҳои автомобилӣ), кашед ва тафтиш хурд 10A ба 25A пешпардохтҳо бо нишони EFI (Инъекцияи сӯзишвории электронӣ), ECU-B / PCM, ETCS (Системаи назорати электронии газ), ва DOME. Аксар вақт, як ҷаҳиши баръакс зарба мезанад 10A ETCS предохранитель, ки боиси ба кор андохтани муҳаррик дар ҳолати бекорӣ мегардад, вале ҳангоми пахш кардани педали газ ҷавоб намедиҳад («режими ланг»).
9. **Ҳангоми дуруст васл кардани батарея ба генератор барои дуд нигоҳ кунед: ** Баъзан ҷаҳиши баръакс диодҳои кремнийро дар дохили кӯпруки ислоҳкунандаи алтернатор ба ноқилҳои кӯтоҳи доимӣ об мекунад. Вақте ки шумо батареяро бо қутбияти дуруст пайваст мекунед (+ ба +), дар давоми 30 сонияи аввал генераторро (генератори алюминии тасмардор дар пеши муҳаррик) тамошо кунед ва бинед. Агар генератор фавран шарора ба амал ояд, садо диҳад ё дуди электрикӣ барорад, ҳатто дар ҳолати ХОМӯши калиди оташгиранда, кабели манфии батареяро фавран ҷудо кунед; ислоҳкунандаи генератор кӯтоҳ аст ва бояд пеш аз пайваст шудани батарея ҷудо карда шавад ё иваз карда шавад.

Ягона роҳи бехатари ҷаҳида ба кор андохтани мошин: протоколи 4 қадами шасси-замин¶

Барои кафолат додани он ки шарора ҳеҷ гоҳ дар наздикии вентилятсияҳои таркандаи гази гидрогении батареяи мурда рух надиҳад, муҳандисони мошинсозӣ ва агентиҳои бехатарӣ пайдарпаии пайвасти дурдасти шасси ба замини 4-қадамро муқаррар мекунанд (инчунин нигаред.) таъмири таъҷилии канори роҳ):

Қадами 1: Санҷиши бехатарии пеш аз пайвастшавӣ¶

1. Мошини донориро барои расидани ноқилҳо ба қадри кофӣ наздик нигоҳ доред, би он ки бамперҳои металлии ду мошин ба ҳамдигар ламс накунанд (агар бамперҳо ламс кунанд ва як мошин хатои мусбати заминӣ дошта бошад ё шумо кабелро убур кунед, алоқаи шасси расиши кӯтоҳро анҷом медиҳад).
2. Ҳарду тормози таваққуфро насб кунед, ба Парк гузаред (ё барои дастурҳо бетараф) ва дар ҳарду мошин оташгирандаро хомӯш кунед.
3. Батареяи мурдаро аз назар гузаронед: агар паҳлӯҳои пластикӣ ба берун баромада бошанд (электролити яхкардашуда), кафида, моеъ ҷорӣ шавад ё бӯи тухми пӯсида бошад, ҚАТМ КУНЕД ва онро ба кор наандозед.

Қадами 2: 4 тазиқиро бо тартиби дақиқи ададӣ пайваст кунед ("Мурдаҳои сурх, донори сурх, донори сиёҳ, хоки сиёҳ")¶

1. Тазиқи 1 (Red + ба батареяи мурда +): Як Сурх (+)-ро ба Мусбат () сахт часпонед+) пости батареяи МУРДА.
2. Тазиқи 2 (Red + ба батареяи донор +): Нӯги дигари сими сурх (+)-ро ба мусбат (+) пости батареяи ХУБ (донор).
3. Тазиқи 3 (Black - ба батареяи донор -): Як Сиёҳ (-)-ро ба Манфӣ () часпонед-) пости батареяи ХУБ (донор).
4. Камчин 4 (Black - ба муҳаррики рангнашудаи металлӣ/Болти болои мошини мурда): Ҳеҷ гоҳ тазиқи ниҳоии сиёҳро (-) ба манфӣ (-) пости аккумулятори мурда. Азбаски тазики 4-ум схемаи электрро пурра мекунад, вай хангоми ламс кардан хамеша шарораи хурде мебарорад. Ба ҷои ин, даҳони ниҳоии Сиёҳ (-)-ро ба болти металлии вазнин, рангнашуда, кронштейн, чашми бардорандаи муҳаррик ё гайкаи манораи таваққуфкунанда дар мошини мурда, ки аз батарея ва хати сӯзишворӣ ** камаш 30 то 45 сантиметр (12 то 18 дюйм) дуртар ҷойгир шудааст, часпонед.

Қадами 3: Мошинҳоро оғоз кунед ва бо тартиби баръакс ҷудо кунед (4 - 3 - 2 - 1)¶

1. Мошини хуб (донор)-ро ба кор андозед ва онро аз 3 то 5 дақиқа холӣ кунед, то генератори он заряди рӯизаминиро ба батареяи мурда ҷойгир кунад.
2. Мотори мошини мурдаро ба кор андозед. (Агар пас аз 5 сония кӯшиш ба кор набарояд, ҳамаи чор тазиқи онҳоро қатъ кунед ва ҳаракат кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки дандонҳои онҳо аз ранг ё зангзанӣ ба металли холис газида мешаванд, 2 дақиқа интизор шавед ва бори дигар кӯшиш кунед).
3. Вақте ки мошини ғайрифаъол кор мекунад, клипчаҳоро аз рӯи ТАРТИБИ АМРИ АКС (4 -> 3 -> 2 -> 1):
4. Аввалан, Clamp 4-ро хориҷ кунед (Сиёҳ - аз хоки двигатели металлии рангнашудаи мошини мурда) бинобар ин шарораи кандашавй аз хар ду аккумулятор дуртар ба амал меояд.
5. Дуюм, Тазиқи 3-ро хориҷ кунед (Сиёҳ - аз батареяи донор).
6. Сеюм, Тазиқи 2-ро хориҷ кунед (Ред + аз батареяи донор).
7. Чорум, хориҷ кунед Қамчини 1 (Ред + аз аккумулятори пештар мурда).
8. Ҳеҷ гоҳ иҷозат надиҳед, ки кликҳо ба ҳамдигар даст зананд, вақте ки ягон тазиқи ба батарея пайваст аст.

Маҷмӯаи сайёри литий-ион барои ҳолатҳои фавқулодда ва хатарҳои ҳолати бекоркунӣ¶

Бастаҳои дастӣ паймоне 12-волт литий-ион ҷаҳида-стартер (LiCoO2 ё LiFePO4 пурқувваткунандаи батарея) қуттиҳои бехатарии дарунсохташудаи реле доранд, ки ба кабелҳои кӯтоҳи худ насб карда шудаанд, ки пеш аз он ки ҷараён гузоранд, қутбияти дурустро ба таври худкор тафтиш мекунанд. Бо вуҷуди ин, нодуруст истифода бурдани тугмаи дастури онҳо "Тақвият / Барқарор кардан" хатари шадиди сӯхтор ва таркишро ба вуҷуд меорад:

1. **Чаро маҷмӯаҳои ҷаҳиши интеллектуалӣ ҳангоми пайваст шудан ба батареяи комилан ҳамвори 0-волт пахш кардани ON-ро рад мекунанд: ** Бастаи ҷаҳиши интеллектуалии литий ҳадди аққал ба ҳискунӣ такя мекунад 1.5V ба 3.0V аз батареяи мурдаи мошин барои тафтиш кардани он ки тазиқи сурх фурӯзон аст + ва тазиқи сиёҳ фаъол аст -. Агар батареяи мошини шумо пурра ба поён холӣ шавад 0.0V, релеи интеллектуалӣ қутбиятро муайян карда наметавонад ва аз барқгирандаҳо худдорӣ мекунад.
2. **Хатари пахш кардани тугмаи дастӣ "Override / Force Boost": ** Вақте ки шумо тугмаи дастӣ Override / Force Boost-ро дар бастаи ҷаҳиши литий 3 сония пахш карда нигоҳ доред, ҳамаи муҳофизати қутбҳои баръакс, расиши кӯтоҳ ва шарора комилан ғайрифаъол мешаванд, ки бевосита аз қутбҳои баланд қувваи барқ ​​мегардонад. Агар шумо тасодуфан ҳангоми пахш кардани тугмаи Override кликҳоро дар халтаи муҳаррики торик иваз карда бошед, худи бастаи литий дарҳол ноқилҳои кӯтоҳ ба амал меояд, ба гурези гармидиҳӣ варам мекунад ва реактивии 700-дараҷаи Цельсия (1300-Фаренгейт) дар дохили муҳаррики литий5-ро берун мекунад. Ду маротиба тафтиш кунед + ва - аломатҳоро бо чароғаки дурахш овехтед *пеш аз он ки ягон бор ламс кардани тугмаи Барқарорсозӣ.
3. **Бастаи ҷаҳиши литийро дар давоми 30 сония пас аз ба кор андохтани мошин кушоед: ** Вақте ки муҳаррики мошин ба кор даромадааст, генератори он фавран ба баромад оғоз мекунад 14.2 ба 14.8 вольт то 150 ампер. Якчанд дақиқа гузоштани як бастаи литийи дастӣ дар муҳаррики коркунанда ҷараёнҳои баландшиддати амперро ба қафо ба ҳуҷайраҳои литий маҷбур мекунад, ки қуттӣ аз ҳад зиёд гарм мешавад, пур мешавад ва аланга мезанад. Пас аз ба кор андохтани муҳаррик тазиқи манфии сиёҳро фавран хориҷ кунед ва ҳеҷ гоҳ бастаи ҷаҳиши литийро дар қуттии дастпӯшаки тобистонаи 65 дараҷа (150 дараҷа-Фаренгейт) нигоҳ надоред, ки гармии он сепараторҳои ҳуҷайраро вайрон мекунад.

Саволҳои зуд-зуд додашаванда¶

Агар аккумулятори мошин таркида, ба чашмонам кислотаи аккумулятор пошад, аввал бояд чӣ кор кунам?¶

Дарҳол чашмони худро бо ҷараёни доимии оби тоза дар тӯли на камтар аз 15 то 30 дақиқа бишӯед, дар ҳоле ки пилкҳои худро бо ангуштони худ васеъ кушода нигоҳ доред ва касе ба рақами фавқулоддаи маҳаллии худ (911, 112 ё 999) занг занед. Электролити аккумулятори мошин аз 35 то 38 дарсад кислотаи сулфат аст, ки метавонад шуморо дар тӯли сонияҳо ба таври доимӣ кӯр кунад, агар обшуста нашавад. Ҳангоми оббозӣ линзаҳои контактиро хориҷ кунед, саратонро хам кунед, то оби шустан аз чашми осебдида дур равад ва ҲЕҶ ГОҲ содаи нонпазӣ ё ягон кимиёвии безараркунандаро ба чашматон нагузоред, зеро аксуламали кимиёвӣ гармиро ба вуҷуд меорад, ки боиси сӯхтани гармии шадиди дуюмдараҷаи чашми чашм мегардад.

Чаро мошини ман пас аз он ки тасодуфан ноқилҳои jumper ба қафо пайваст кардам, тамоми қувваи барқро аз даст дод?¶

Вақте ки кабелҳои интиқолдиҳанда ба қутби баръакс пайваст карда мешаванд (сурх ба манфӣ ва сиёҳ ба мусбӣ), истеҳсолкунандагони мошин компютери муҳаррики гаронбаҳои мошинро (ECU) муҳофизат мекунанд, ки пайванди қурбонии батареяи асосии Fusible (одатан 80-ампер то 150-амппер картриджро дар қуттии қафои мусбӣ дар қуттии қуттии қафои мусбӣ ҷойгир аст) ҷойгир мекунанд. системаи электрики. Он предохранители асосӣ ҳангоми ҷаҳиши қафо дар миллисонияҳо кушода мешавад ва 100% қувваи барқро ба панели асбобҳо, стартер ва чароғҳо қатъ мекунад. Иваз кардани он пайванди асосии кафидашуда (бо кушодани винтҳои нигоҳдории паҳлӯи он) дар якҷоягӣ бо ҳама гуна мини-паҳнкунакҳои дамидашудаи 10A/15A EFI ё ETCS одатан мошинро ба кори муқаррарӣ бармегардонад.

Чаро тазиқи охирини кабели сиёҳ бояд ба металли муҳаррики рангнашуда ба ҷои пости батареяи манфӣ равад?¶

Батареяҳои сурб-кислотаи мошин табиатан тавассути сарпӯшҳои болоии худ, махсусан ҳангоми холӣ кардан ё пур кардани барқ, гидроген ва гази ноаён, хеле тарканда ва оксигенро хориҷ мекунанд. Азбаски васл кардани тазиқи кабели чорум ва ниҳоии интиқоли барқ ​​схемаи барқро ба анҷом мерасонад, он қариб ҳамеша дар лаҳзаи тамос шарораи хурди барқ ​​​​ба вуҷуд меорад. Пайваст кардани он чорум ба болти металлии рангнашуда дар блоки муҳаррик ё бурҷи трюк на камтар аз 30 то 45 сантиметр (12 то 18 дюйм) дуртар аз батарея боварӣ ҳосил мекунад, ки шарораи анҷомёбӣ бехатар аз абри гази гидрогении батарея ба амал меояд.

Чаро ҷаҳида ба кор андохтани батареяи мурдаи мошин дар ҳарорати зери сифрии зимистон хатарнок аст?¶

Дар ҳоле ки батареяи пурра пуркардашудаи мошин то он даме, ки ҳарорат аз минус 60 дараҷа (минус 76 дараҷа Фаренгейт) паст нашавад, ях намекунад, электролити батареяи комилан мурда ба оби оддӣ табдил меёбад ва дар ҳарорати минус 7 дараҷа (20 дараҷа Фаренгейт) сахт ба ях табдил меёбад. Васеъшавии ях дар дохили батареяи яхкардашуда плитаҳои сурби дохилиро ба як ноқилҳои кӯтоҳ мешиканад ва вентилҳои болоии газро мебандад; агар шумо кабелҳои интиқолдиҳандаро ба батареяи яхкардашуда пайваст кунед, ҷараёни босуръат гази гидрогенро дар зери фишори баланд нигоҳ медорад ва боиси таркиши шадиди корпуси батареяи пур ях мегардад. Ҳамеша пеш аз ҷаҳиш дар фасли зимистон паҳлӯҳои қафо ё яхро тафтиш кунед.

Сарчашмаҳо тафтиш карда шуданд¶

• Академияи амрикоии офтальмология (AAO) ва Агентии моддаҳои заҳрнок ва сабти бемориҳо (ATSDR / CDC, Иёлоти Муттаҳида): * Дастур оид ба идоракунии тиббӣ барои кислотаи сулфат (\(H_2SO_4\)) сӯхтаҳои кимиёвии чашм ва пӯст*.
• Ҷамъияти муҳандисони автомобилсозӣ (SAE International): Стандартҳои SAE J537 ва SAE J1495 барои вентилятсияи батареяҳои нигоҳдории сурб-кислотаҳо, хомӯшкунакҳои шӯъла ва тартиби ҷаҳиши оғозёбӣ.
• Маъмурияти миллии бехатарии ҳаракат дар роҳ (NHTSA, Иёлоти Муттаҳида) ва пешгирии нобиноӣ Амрико: * Хатарҳои таркиши батареяи автомобилӣ, пешгирии сӯхтори гази гидроген ва протоколҳои муҳофизати шахсӣ*.
• AAA (Ассотсиатсияи автомобилҳои амрикоӣ) Дастури техникӣ оид ба кӯмак дар канори роҳ: * Муҳофизати полярии баръакс, ташхиси пайванди фусибшудаи PAL/MEGA ва расмиёти пас аз ҷаҳидан дурдаст*.

Дастурҳои алоқаманд¶

• Сӯхтани шадид ва ёрии аввалияи кимиёвӣ
• Ҷароҳатҳои чашм ва нигоҳубини пошидани кимиёвии чашм
• Нокомии генератор, чароғи огоҳкунандаи батарея ва аз даст додани қувваи шабона
• Мошини барқии батареяи 12V фавтида ва ҳолатҳои фавқулодда
• Таъмири саривақтии канори роҳ ва бартараф кардани камбудиҳо
• Феҳристи рақамҳои фавқулодда