Хатти сӯзишвории яхкардашуда, дизели гелӣ ва мушкилоти сӯзишворӣ дар сардиҳои шадид¶

Вақте ки муҳаррик ба таври муқаррарӣ чарх мезанад, аммо ба кор намедарояд, ё он оғоз меёбад ва баъд мемирад, дар субҳи хеле сард, системаи сӯзишворӣ гумонбари асосӣ аст. Об дар сӯзишворӣ метавонад ба кристаллҳои ях, ки хат ё филтрро маҳкам мекунад, ях кунад ва дизел метавонад абрнок шавад ва пас аз пайдоиши кристаллҳои мум ғафс шавад. Дар ҳар сурат, мошин дар ҳоле, ки бак ҳанӯз пур аст, сӯзишворӣ тамом мешавад.

Ин дастур ду мушкилоти асосии сӯзишвории сардро шарҳ медиҳад, ки чӣ гуна онҳоро аз батареяи мурда ё дигар хатогиҳо ҷудо кардан мумкин аст, роҳҳои бехатари гарм кардан ва барқарор кардани мошин ва миёнабурҳои хатарноке, ки одамон кӯшиш мекунанд. Ин дастури таъмир нест. Сӯзишворӣ даргиранда аст ва бехатартарин барқароркунӣ аксар вақт гарм кардани мошин дар фазои тафсон ё талаб кардани кашолакунӣ мебошад. Барои асосҳои геллингӣ, ки ба моеъи дизелӣ ва DEF хос аст, инчунин нигаред сӯзишвории дизелӣ gelling ва зимистон DEF ях, ки ин дастур бо назари васеътари мушкилоти сӯзишворӣ дар сармо асос ёфтааст.

Ҳоло ин корро кунед¶

1. Агар муҳаррик пас аз даҳ сония ба даст наояд, чарх заданро қатъ кунед. Такроран чарх задани батарея батареяро холӣ мекунад ва метавонад ба муҳаррики бензин (бензин) об пахш кунад ё насоси сӯзишвории дизелиро вайрон кунад.
2. Агар шумо дар роҳ бошед, ба ҷои бехатар ҳаракат кунед ва чароғҳои хатарнокро фурӯзон кунед. Агар шумо дар хатти зинда бошед ва мошин ҳаракат накунад, бо истифода аз рақами фавқулоддаи маҳаллии худ (911 дар Иёлоти Муттаҳида ва Канада, 112 дар саросари Иттиҳоди Аврупо, 999 дар Британияи Кабир) барои кӯмак занг занед, агар шумо худро хатарнок ҳис кунед. Бинед рақамҳои фавқулодда.
3. Бӯи сӯзишворӣ ё ихроҷро тафтиш кунед. Агар шумо бӯи сӯзишвориро сахт бидонед, дар зери мошин моеъро бинед ё дудро мушоҳида кунед, ҳамаро берун кунед ва хуб дур кунед ва кӯшиш накунед, ки моторро дубора ба кор андозед.
4. Дар системаи сӯзишворӣ аз оташи кушод, фен, мӯйхушккунак ё таппончаи гармӣ истифода набаред. Ба кисмхои сузишворй оби гарм нарезед. Ин миёнабурҳо боиси сӯхтор ва хисорот мегарданд.
5. Агар имкон дошта бошед, мошинро ба гаражи тафсон кӯчонед ё ба мағоза бо кашшок овардан гарм кунед. Сӯзишвории сард ҳангоми гарм шудан барқарор мешавад, аксар вақт дар давоми чанд соат дар фазои болотар аз яхкунӣ.
6. Агар мошин дар хунук бошад ва онро гарм кардан ғайриимкон бошад, ба кӯмаки канори роҳ занг занед ва дарунро бо қубури тоза нигоҳ доред. Бинед дар туфони зимистон дар мошин монда агар интизорй дароз шавад.

Кадом мушкилот доред¶

Сармо метавонад чор мушкилоти гуногуни сӯзишворӣ ба вуҷуд орад. Онҳо сабабҳои гуногун ва ислоҳи гуногун доранд, аз ин рӯ мувофиқат кардани нишона ба сабаб вақт ва пулро сарфа мекунад.

Чӣ гуна мушкилии сӯзишвориро аз батареяи мурда муайян кардан мумкин аст¶

Батареяи мурда одатан оҳиста, заиф ё клик кардан, чароғҳои хира ва тири торикро нишон медиҳад. Мушкилоти сӯзишворӣ одатан чархиши қавӣ ва муқаррариро бидуни оташнишонӣ нишон медиҳад. Агар муҳаррик зуд чарх занад ва нагирад, дар бораи сӯзишворӣ ё шарора фикр кунед.

Агар он оҳиста гардиш кунад ё клик кунад, батареяро фикр кунед. Агар он сар шавад, пас аз чанд сония ё дақиқа мемирад, дар бораи филтри басташуда ё хати сӯзишворӣ қисман яхкарда фикр кунед. Яхе, ки ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик каме об мешавад, метавонад ҳангоми гарм шудан ва хунук шудани муҳаррик дубора банд шавад.

Хатҳои яхкардаи сӯзишворӣ ва об дар сӯзишворӣ¶

Бакҳои сӯзишворӣ нафас мегиранд. Дар баробари тагйир ёфтани харорат хавои намнок ворид мешавад ва буги об дар девори як кисми холии бак конденсат мешавад. Об инчунин бо сузишвории олудашуда, аз станцияе, ки нигохдории бак бад дорад ё аз обшавии борон ва барф аз cap ё дари пуркунанда медарояд.

Об аз сӯзишворӣ вазнинтар аст ва ба поён, дар наздикии пикап фурӯ меравад. Дар зери 0 дараҷа гарм (32 дараҷа Фаренгейт) он ба кристаллҳо ях мекунад, ки метавонанд филтр, хати сӯзишворӣ ё инжекторро васл кунанд.

Дар куҷо рӯй медиҳад¶

• Гирифтани сӯзишворӣ ё ҷӯроб дар дохили зарф.
• Хатҳои сӯзишвории металлӣ, ки аз зери мошин мегузарад, махсусан онҳое, ки ба шамол дучор мешаванд.
• Филтри сӯзишворӣ, аксар вақт ҷои аввал танг, ки ях сайд.
• Роҳи сӯзишворӣ ва инжекторҳо дар баъзе муҳаррикҳо.
• Гардан ва сарпӯши пуркунанда, ки метавонад яхбандӣ баста шавад. Бинед дари мошин яхбаста баста ва қуттии дари сӯзишворӣ яхбаста баста шудааст.

Чаро зарфи пурратар кӯмак мекунад¶

Зарфе, ки тақрибан пур аст, фазои камтар холӣ дорад, аз ин рӯ ҳаво камтар ва ҷой барои конденсат камтар аст. Дар зимистон ҳадди аққал нисфи пур нигоҳ доштани зарф қадимтарин ва арзонтарин муҳофизат аст ва он инчунин дар сурати дармондаатон сӯзишвориро барои кор кардани гармкунак мегузорад. Пеш аз тӯфонҳо, сафарҳои тӯлонӣ ва шабҳои хеле сард, ки пешгӯӣ мекунанд, пур кунед ва дар наздикии холӣ зарфро истифода набаред.

Хушккунакҳои сӯзишворӣ ва антифризи хатӣ¶

Тозакунакҳои оби системаи сӯзишворӣ, ки аксар вақт ҳамчун "антифризи хатти сӯзишворӣ" ё "хушккунакҳои газ" фурӯхта мешаванд, дорои спиртест, ки бо об омехта мешавад ва онро тавассути системаи сӯзишворӣ мегузаронад, то сӯхта шавад. Аксари онҳо ба спирти изопропил асос ёфтааст. Онҳо дар аксари ҳолатҳо барои муҳаррикҳои бензин (бензин) мебошанд ва шумо онҳоро пеш аз пур кардан ба зарф илова мекунед. Ҳамеша тамғаро риоя кунед, зеро миқдори дуруст аз андозаи зарф вобаста аст ва маҳсулоте, ки барои бензин сохта шудааст, метавонад ба муҳаррики дизелӣ зарар расонад ва баръакс низ дуруст аст.

Маҳдудиятҳои муҳим:

• Ин маҳсулот бо миқдори ками об кӯмак мекунанд. Онҳо як блоки яхеро, ки аллакай мавҷуд аст, об нахоҳанд кард ва онҳо партови сӯзишвории бадро ислоҳ карда наметавонанд.
• Истифодаи аз ҳад зиёд метавонад ба мӯҳрҳо, пластикҳо ва кори муҳаррик зарар расонад ва баъзеи онҳо барои муҳаррикҳои муосири тазриқи мустақим ё омехтаҳои этанол тавсия дода намешаванд.
• Бисёре аз сӯзишвориҳои муосир аллакай этанол доранд, ки метавонад каме обро ҷаббида кунад, аз ин рӯ одатан хушккунак танҳо дар сурате лозим аст, ки шумо аксар вақт дар зарф об мегиред ё истеҳсолкунанда аз шумо хоҳиш мекунад.
• Агар дастури соҳибхона гуфта бошад, ки иловаҳоро истифода набаред, дастурро риоя кунед.

Чӣ бояд кард, агар шумо фикр кунед, ки хати бензин ях кардааст¶

1. Кранкаро бас кунед. Калидро хомӯш кунед ва интизор шавед.
2. Агар имкон дошта бошед, мошинро ба гаражи гарм гузаронед. Онро танҳо дар сурати бехатар, дар замини ҳамвор ва бо кӯмак тела диҳед.
3. Якчанд соат интизор шавед, ё то он даме, ки халиҷи муҳаррик аз болои яхкунӣ ҳис кунад.
4. Кӯшиш кунед, ки аз нав оғоз кунед, бо кранкаҳои кӯтоҳ ва истироҳати дароз.
5. Агар он сар шавад, ба гараж равед ва аз онҳо хоҳиш кунед, ки обро дар зарф тафтиш кунанд ва дар ҳолати зарурӣ филтри сӯзишвориро иваз кунанд.
6. Агар пас аз гарм шудан сар накунад, ба механизатор ё челонгар занг занед. Дар сармо хатҳоро аз ҳам ҷудо накунед.

Дизели гелӣ¶

Сӯзишвории дизелӣ муми парафин дорад. Вақте ки ҳарорат паст мешавад, мум ба ташаккули кристаллҳо шурӯъ мекунад. Нуқтае, ки сӯзишворӣ абрнок менамояд, нуқтаи абрӣ мебошад.

Дар поёнтар, кристалҳо метавонанд филтрро банд кунанд ва дар ҳарорати паст сӯзишворӣ ба гели ғафс табдил меёбад, ки ҷорист, ки онро нуқтаи рехтан номида мешавад. Мошинҳои дизелӣ, боркаш, трактор ва генераторҳо ҳама осеб дидаанд.

Дизелҳои муқаррарии тобистона метавонанд дар ҳудуди аз 5 то 0 дараҷа гарм (23 то 32 дараҷа Фаренгейт) сар кунанд. Дизели омехтаи зимистона, ки дар минтақаҳои хунук дар моҳҳои сард фурӯхта мешавад, барои моеъ дар ҳарорати пасттар тарҳрезӣ шудааст. Рақамҳои дақиқ аз рӯи кишвар, мавсим ва таъминкунанда фарқ мекунанд, аз ин рӯ рақамҳоро ҳамчун дастури ноҳамвор ҳисоб кунед.

Аломатҳои геллинг¶

• Мотор ба кор медарояд, муддати кутох кор мекунад, баъд кувваро аз даст медихад ва аксар вакт пас аз якчанд дакика бозистод.
• Мотор, гарчанде ки вай хуб чарх мезанад, тамоман ба кор намедарояд.
• Дуди сиёҳ ё сафед, дудилагӣ ё аз даст додани қувваи барқ ​​​​дар ҳавои сард.
• Филтри сӯзишворӣ, ки ҳангоми хориҷ шудан абрнок ё пур аз муми ба назар мерасад.
• Чароғаки огоҳкунанда барои гармкунаки филтри сӯзишворӣ ё об дар сӯзишворӣ дар баъзе мошинҳо.

Чӣ бояд кард¶

Сӯзишвории гелосӣ мушкилоти гармкунӣ мебошад. Вақте ки сӯзишворӣ гарм мешавад, муми об мешавад.

1. Кӯшиши ба кор андохтанро бас кунед ва муҳаррикро маҷбур накунед.
2. Агар имкон бошад, мошинро ба бинои тафсон гузоред. Ҳатто якчанд соат дар гараж аз 5 дараҷа гарм (41 дараҷа Фаренгейт) одатан гели сабукро тоза мекунад.
3. Агар филтр бо мум банд шуда бошад, он метавонад иваз карда шавад. Ба як механик ин корро кунед, зеро системаҳои дизелӣ бояд оббозӣ карда шаванд ва ҳаво хориҷ карда шаванд.
4. Пас аз давидан, нарм ба истгоҳ равед ва ба зарф доруи зидди гел илова кунед, пас агар он мавҷуд бошад, бо дизели омехтаи зимистона пур кунед.
5. Агар сӯзишворӣ дар зарфи сахт печонида шавад, кашолакунӣ ба устохонаи тафсон роҳи бехатартарин аст.

Истифодаи дурусти иловаҳо¶

Иловаҳои сӯзишворӣ барои дизел дар якчанд шакл меоянд: табобатҳои зидди гелӣ, ки ҳароратро паст мекунанд, ки дар он мум метавонад филтрро боздорад, беҳтаркунандаи ҷараёни хунук ва табобатҳои фавқулодда, ки шумо ба корпуси филтр мерезед. Пеш аз фаро расидани сармо, анти гелро илова кунед ва онро пеш аз пур кардани сӯзишворӣ ба зарф илова кунед, то сӯзишворӣ ҳангоми рехтани он омехта шавад. Нишони вояи онро риоя кунед, зеро миқдори ками он метавонад ҳеҷ коре накунад ва аз ҳад зиёд пулро сарф кунад. Дар мошини дизелӣ танҳо маҳсулоти барои дизел сохташударо истифода баред.

Ба дизел бензин илова накунед¶

Одати кӯҳна дар минтақаҳои хеле сард ин буд, ки миқдори ками бензин ё керосинро ба дизел омехта карда, онро борик кунанд. Муҳаррикҳо ва системаҳои сӯзишвории муосир, бахусус системаҳои роҳи оҳан ва сӯзишвории мустақим метавонанд аз ин амал осеб диданд ва бензин нуқтаи оташро паст мекунад ва метавонад хатарнок бошад. Ба дизел бензин (бензин) илова накунед.

Он метавонад инжекторҳо ва насосҳои фишори баландро вайрон кунад ва ин хатари сӯхтор аст. Бинед сӯзишвории нодуруст дар мошин барои он ки сузишвории нодуруст.

Чизе, ки ҳеҷ гоҳ набояд кард¶

Одамон кӯшиш мекунанд, ки зуд ислоҳ кунанд, ки вазъиятро бадтар мекунанд, баъзан хатарноканд. Аз ҳамаи ин худдорӣ кунед.

• Ҳеҷ гоҳ дар наздикии хатҳои сӯзишворӣ, зарф ё қуттии муҳаррик оташи кушод, машъал, шамъ ё оташакро истифода набаред. Буғи сӯзишворӣ ба осонӣ оташ мегирад.
• Ҳеҷ гоҳ оби ҷӯшонро ба хатҳои сӯзишворӣ, филтрҳо ё бак нарезед. Он метавонад қисмҳои металлӣ ва пластикиро мешиканад, сӯзишворӣ паҳн кунад ва ҳамчун ях дубора ях кунад.
• Ҳеҷ гоҳ ба зарфи дизелӣ ё филтр бензин, спирт ё моеъи сабуктар нарезед.
• Ҳеҷ гоҳ мӯйхушккунак ё таппончаи гармкуниро дар системаи сӯзишворӣ истифода набаред, магар он ки механики соҳибихтисос дар ҷои бехатар ва ҳаводор кор накунад.
• Моторро ҳеҷ гоҳ дар гаражи пӯшида ба кор набаред, то онро гарм кунад. Ихроҷ оксиди карбон дорад, ки метавонад дар тӯли чанд дақиқа кушта шавад. Бинед оксиди карбон ва нафаскашии дуди ёрии аввалин.
• Ҳеҷ гоҳ моеъи оғозёбанда (пошидани эфир) дар муҳаррики дизелӣ бо шамъҳои сӯзишворӣ ё гармкунаки ҳавоӣ истифода набаред, зеро он метавонад боиси осеби тарканда шавад.
• Пас аз ба кор наомадани муҳаррик ҳеҷ гоҳ чарх заданро давом надиҳед. Стартер ва батареяро дар байни кӯшишҳо истироҳат кунед.
• Дар наздикии сӯзишвории рехташуда ҳеҷ гоҳ тамокукашӣ накунед ва чароғаки телефонро истифода набаред. Агар шумо бояд ба назар гиред, машъали мӯҳршударо истифода баред, ки барои истифода дар атрофи сӯзишворӣ пешбинӣ шудааст.
• Ҳеҷ гоҳ хатҳои сӯзишворӣ ё филтрро накушоед, то он даме, ки шумо чӣ кор карда истодаед, зеро сӯзишвории фишордор метавонад пошида шавад.

Моеъи оғозёбӣ¶

Моеъи оғозкунандаи аэрозол хеле оташгиранда аст ва метавонад ба муҳаррикҳои дизелӣ бо шамъҳои сӯзонанда ё гармкунакҳои обгиранда ва баъзан муҳаррикҳои бензинии дорои сенсорҳо зарар расонад. Онро истифода набаред, агар дастури соҳиби он иҷозат надиҳад ва ҳеҷ гоҳ онро дар назди шӯъла ё шарора истифода набаред.

Роҳҳои бехатари гарм кардани мошин¶

Гармшавӣ ба аксари мушкилоти сӯзишвории сард кӯмак мекунад, зеро ҳам ях ва ҳам муми дар ҳарорати мӯътадил об мешаванд. Ҳадаф гармшавии суст, бавосита аст, на гармии ба қисмҳои сӯзишворӣ истифодашаванда.

Гармкунакҳои блоки муҳаррик¶

Дар ҷойҳое, ки зимистонҳои сарди тӯлонӣ доранд, гармкунаки блоки сардкунандаи муҳаррикро гарм мекунад ва равған ва сӯзишвориро аз сахтшавӣ нигоҳ медорад. Онро пас аз чанд соат пеш аз оғоз, бо истифода аз сими васеъкунии берунии вазнин, ки барои сарборӣ мувофиқ аст, васл кунед. Сим ва штепсельро барои вайрон шудан тафтиш кунед ва онҳоро аз кӯл ва барф нигоҳ доред.

Вақтсанҷ метавонад тақрибан ду-чор соат пеш аз рафтанатон гармиро оғоз кунад. Гармкунакҳои блокӣ ивазкунандаи сӯзишвории коркардшуда ва дизели зимистона дар ҳавои хеле сард нестанд.

flowchart TD
    A["Муҳаррик ба таври муқаррарӣ чарх мезанад, аммо дар сардии шадид ба кор намеояд"] --> B{"Бӯи сахти сӯзишворӣ ё ихроҷ?"}
    B -->|"Бале"| C["Аз мошин дур шавед ва ба ёрй занг занед"]
    B -->|"Не"| D["Пас аз тақрибан 10 сония ҳаракатро қатъ кунед"]
    D --> E{"Бензин ё муҳаррики дизелӣ?"}
    E -->|"Бензин"| F["Гумон меравад, ки об дар хат ё филтр ях кардааст"]
    E -->|"Дизель"| G["Сӯзишвории гелӣ ё филтри басташуда гумонбар мешавад"]
    F --> H["Мошинро дар фазои тафсон гарм кунед"]
    G --> H
    H --> I{"Пас аз гармкунӣ оғоз меёбад?"}
    I -->|"Бале"| J["Ба гараж биронед, сӯзишворӣ тоза кунед ва филтрро иваз кунед"]
    I -->|"Не"| K["Механизаторро даъват кунед ё кашед. Оташ ё оби гармро истифода набаред"]

Агар дар банд мондед ва сӯзишворӣ намерезад¶

Агар мошин ба кор наояд ва шумо онро гарм карда натавонед, онро ҳамчун ришта ҳисоб кунед. Дар дарун монед, қубурро тоза нигоҳ доред, агар шумо тавонед муҳаррикро ба кор андозед, қабатро боло кунед ва ба ёрии канори роҳ занг занед. Агар муҳаррик танҳо ба муддати кӯтоҳ кор кунад, он дақиқаҳоро барои давраҳои гармкунак истифода баред, на кӯшиши рондан. Бинед дар туфони зимистон дар мошин монда ва дар барф монданд барои чӣ кор кардан дар ҳоле, ки шумо интизор.

Генератор, хаймаи тафсондашуда ё гармкунаки устохона бояд танҳо дар берун истифода шавад, бо назардошти бехатарии гази оксиди карбон. Ҳеҷ гоҳ генератори бензинро дар дохили гараж истифода набаред, ҳатто агар дари кушода бошад.

Пешгирӣ¶

Нигоҳубини каме пеш аз зимистон, аксари мушкилоти сӯзишворӣ пешгирӣ мекунад.

• Зарфро аз тирамоҳ то баҳор ҳадди аққал нисфи пур нигоҳ доред.
• Сӯзишвориро аз истгоҳҳои серодам ва бонуфузе харед, ки захираҳои худро мегардонанд, зеро дар зарфҳои нишаста об ҷамъ мешавад.
• Дар минтақаҳои сард, дизели зимистонаро, ки барои мавсим омехта шудааст, харидорӣ кунед ва пеш аз фаро расидани сармо ба зарф доруи зидди гел илова кунед.
• Филтри сӯзишвориро дар фосилаи дар дафтарчаи хидматрасонии худ ва танҳо пеш аз зимистон, агар лозим бошад, иваз кунед.
• Агар мошини шумо об дар чароғи огоҳкунандаи сӯзишворӣ ё дренажии филтри сӯзишворӣ дошта бошад, омӯзед, ки он чӣ гуна кор мекунад ва онро мувофиқи дастурамал истифода баред.
• Сарпӯши пуркунандаро дар ҳолати хуб нигоҳ доред, то ки барфу борон ворид нашавад.
• Агар минтақаи шумо як гармкунаки блокро талаб кунад, истифода баред ва онро дар шабҳои хеле сард васл кунед.
• Дар гараж ё берун аз шамол таваққуф кунед ва мошинро дар сардии шадид бо зарфи холии наздик тарк накунед.
• Агар шумо мошинро хеле кам идора кунед, камаш 20-30 дақиқа ҳаракат кунед ва сипас сӯзишворӣ гардиш кунад ва муҳаррик пурра гарм шавад.

Бинед маҷмӯи мошинҳои зимистона ва тафтиши мошинҳои пеш аз зимистон барои пурра тайёр кардани пеш аз зимистон ва яхдон, антифриз ва яхдон радиатор барои дигар хатарҳои яхбандӣ.

Дигар мушкилоти сӯзишвории хунук¶

Дару cap сузишвории яхкарда ё часпида¶

Ях метавонад дари сӯзишвориро ях кунад ва барф метавонад дар атрофи пуркунанда печад. Дарро бо пошнаи дастатон нарм зада, қулфро пахш кунед ва раҳо кунед ва дорупошии яхкунаки барои мошинҳо пешбинӣшударо истифода баред. Бо асбобҳои металлӣ сахт нагиред. Майдонро тоза нигоҳ доред ва пеш аз сӯзишворӣ онро тоза кунед.

Равғани муҳаррики ғафс¶

Масъалаи сӯзишворӣ нест, аммо аксар вақт бо як масъала омехта мешавад. Равған дар сардӣ ғафс мешавад, ки ин боиси суст шудани муҳаррик мегардад ва аломатҳо метавонанд ба мушкилии батарея монанд бошанд. Сатҳи равғани дар дастур барои минтақаи шумо тавсияшуда истифода баред ва равғанро мувофиқи ҷадвал иваз кунед.

Мушкилоти насоси сӯзишворӣ¶

Насоси сӯзишворӣ, ки корношоям аст, метавонад садо диҳад ё мошин дар ҳолати хунук ё гарм будани муҳаррик дудила шуда, бозистод. Ҳавои сард метавонад насосеро, ки аллакай заиф буд, ошкор кунад. Бинед нокомии насоси сӯзишворӣ ё баста шудани филтри сӯзишворӣ дар шоҳроҳ.

Генераторҳо ва гармкунакҳо¶

Генераторҳои сайёр, гармкунакҳои дизелӣ ва тракторҳо бо ҳамон мушкилоти сӯзишворӣ рӯ ба рӯ мешаванд. Сӯзишворӣ бо ҳамон эҳтиёт муносибат кунед ва захира кунед ва ҳеҷ гоҳ ягон таҷҳизоти сӯзишворӣ дар дохили фазои пӯшида истифода набаред.

Моххо дар мошин сузишворй мемонд¶

Сӯзишворӣ метавонад дар тӯли моҳҳо кӯҳна шавад, қувваи оташгирандаро аз даст диҳад ва об ҷамъ кунад. Агар мошин зимистонро бо сӯзишворӣ дар зарф гузаронад, пеш аз нигоҳдорӣ стабилизатор илова кунед ва сӯзишвориро холӣ кунед ё иваз кунед, агар он хеле кӯҳна бошад ва бӯи тез ё турш дошта бошад.

Сифати сӯзишворӣ, об ва чӣ гуна он ба зарф ворид мешавад¶

Об бо чанд роҳ ба сӯзишворӣ роҳ меёбад ва донистани онҳо ба шумо кӯмак мекунад, ки аз он канорагирӣ кунед. Роҳи маъмултарин ин конденсат дар дохили зарфест, ки асосан холӣ аст. Ба дигарҳо дохил мешаванд, ки борон тавассути сарпӯши пуркунандаи вайроншуда ворид мешавад, як истгоҳи сӯзишворӣ, ки зарфҳои зеризаминии онҳо ихроҷ ё дренажи бад доранд ва сӯзишвории кӯҳна дар мошин ё банка моҳҳо боқӣ мемонад.

Стансияҳои сӯзишворӣ одатан филтрҳо ва муайянкунии об доранд, аммо ҳангоми борони шадид ё обхезӣ, об метавонад ба зарфҳои зеризаминӣ ворид шавад. Агар шумо сузишворй хареду мошин дар давоми якчанд километр (милли) бад кор кунад, бозистед, ба станция хабар диҳед ва квитансияи худро нигоҳ доред. Бо сӯзишвории олудашуда ронданро давом надиҳед, зеро об дар системаи муосири сӯзишвории фишори баланд метавонад насосҳо ва инжекторҳоро вайрон кунад.

Аломатҳои об дар зарф¶

• Давидан дағалона, оташи нодуруст ё дудилагӣ ба зудӣ пас аз пур кардани сӯзишворӣ.
• Танаффус, махсусан дар ҳавои сард ё тар.
• Чароғи огоҳкунанда барои об дар сӯзишворӣ дар баъзе мошинҳои дизелӣ.
• Мушкилот пас аз борони шадид ё пас аз пур кардани сӯзишворӣ дар як истгоҳи муайян оғоз меёбад.
• Дар дизел, дуди сафед ва аз даст додани қудрат дар зери бори.

Агар шумо шубҳа дошта бошед, ки об дар зарф, рондани мошинро қатъ кунед ва гаражро ба об холӣ кунед ва филтрро иваз кунед. Миқдори ками онро хушккунаки сӯзишворӣ дар мошини бензинӣ ҳал кардан мумкин аст, аммо миқдори зиёди он ба холӣ ниёз дорад. Фикр накунед ва агар мошин бад кор кунад, ронданро давом надиҳед.

Чаро омехтаҳои спиртӣ муҳиманд¶

Бисёр навъҳои бензин (бензин) дорои этанол мебошанд, ки метавонад миқдори ками обро ҷаббида, тавассути муҳаррик интиқол диҳад. Ин ба миқдори ками намӣ кӯмак мекунад, аммо сӯзишвории омехтаи этанол метавонад дар сурати мавҷуд будани об аз ҳад зиёд ҷудо шавад ва об ва этанол ба қаъри зарф ғарқ шавад. Мошинҳои кӯҳна ва муҳаррикҳои хурд мӯҳрҳое доранд, ки дорои миқдори зиёди этанол мебошанд, аз ин рӯ дастурро тафтиш кунед, ки кадом сӯзишворӣ тасдиқ шудааст.

Мушкилоти сӯзишворӣ дар дигар мошинҳои ҳавои сард¶

Генераторҳо, барфпӯшҳо ва занҷирҳо¶

Моторҳои хурд дар хунукӣ азоб мекашанд. Сӯзишвории тозаро истифода баред, банкаҳоро пӯшида нигоҳ доред, онҳоро на дар хона дар беруни бино нигоҳ доред ва барои сӯзишворӣ дар тӯли моҳҳо стабилизатори сӯзишворӣ истифода баред. Ҳеҷ гоҳ ба муҳаррики гарм сӯзишворӣ надиҳед ва ҳеҷ гоҳ генераторро дар гараж, таҳхона ё назди тиреза истифода набаред. Истихроҷи генератор ҳар зимистон ҳангоми қатъи нерӯи барқ ​​одамонро мекушад.

Равғани гармкунак ва гармкунакҳои дизелӣ¶

Равғани гармидиҳии хонагӣ ва дизелӣ барои гармкунакҳо низ метавонанд гел шаванд. Агар шумо гармкунакро аз бак дар берун кор кунед, аз сӯзишвории омехтаи зимистона истифода баред ва хатро изолятсия кунед. Агар гармкунак ҳангоми яхкунӣ кор накунад, кӯшиш накунед, ки хати равғанро бо шӯъла об кунед. Ба мутахассиси баландихтисос занг занед.

Шишаҳои пропан ва газ¶

Пропан дар ҳарорати минус 42 дараҷа (минус 44 дараҷа Фаренгейт) бухор мешавад, аз ин рӯ он дар аксари ҳавои сард кор мекунад, аммо фишор бо ҳарорат паст мешавад ва ҷараёни он метавонад дар ҳарорати хеле паст паст шавад. Бутан ва гази омехтаи кемпинг дар ҳарорати хеле баландтар, тақрибан 0 дараҷа гарм (32 дараҷа Фаренгейт) барои бутан кор карданро қатъ мекунанд. Шишаи газро бо аланга гарм накунед, дар мошин ё хайма печьхои кемпингро истифода набаред. Бинед оксиди карбон.

Нигоҳубини мошин дар ҳавои сард, ки системаи сӯзишвориро муҳофизат мекунад¶

Якчанд одатҳо системаи сӯзишвориро дар зимистон солим нигоҳ медоранд.

• Мошинро на камтар аз 20 то 30 дақиқа на камтар аз як маротиба дар як ҳафта ронед, ки ин имкон медиҳад муҳаррик ба ҳарорати пурраи корӣ расад ва намиро сӯзонад.
• Агар имкон дошта бошед, аз сафарҳои хеле кӯтоҳ худдорӣ намоед, зеро муҳаррики хунук дар ихроҷ ва равган об мерезад ва дар масофаи кӯтоҳ онро тоза намекунад.
• Филтри сӯзишвориро дар фосилаи хидматрасонии истеҳсолкунанда иваз кунед, ки одатан барои мошинҳои бензин 30 000 то 60 000 километр (20 000 то 40 000 мил) ва барои дизел камтар аст. Филтри нав дар тирамоҳ суғуртаи арзон барои дизел аст.
• Равғанеро, ки истеҳсолкунанда барои зимистон тавсия кардааст, истифода баред, зеро равғани борик ба гардиши муҳаррик кӯмак мекунад.
• Агар шумо дизели дорои дренажи оби филтри сӯзишворӣ дошта бошед, чӣ тавр истифода бурдани онро омӯзед ва ҳама гуна обро тавре ки дар дастур гуфта шудааст, холӣ кунед.
• Вақте ки имкон доред, дар дохили мошин таваққуф кунед ё аз шамол дуртар кунед.
• Агар мошин ҳафтаҳо нишинад, зарфро пур кунед, стабилизатор илова кунед ва муҳаррикро барои гардиши он чанд дақиқа кор кунед.

Механизатор бо он чй тавр мубориза мебарад¶

Донистани он, ки механик чӣ кор карда метавонад, ба шумо кӯмак мекунад, ки ҳисобро фаҳмед ва саволҳои дуруст диҳед. Барои хати яхкардашуда ё об дар зарф, устохона одатан мошинро дар халиҷи тафсон гарм мекунад, бо истифода аз маҷмӯаи озмоишӣ ё намуна сӯзишвориро барои об тафтиш мекунад, дар ҳолати зарурӣ зарфро холӣ мекунад ё сифон мекунад, филтрро иваз мекунад ва системаро аз нав тафтиш мекунад. Барои дизелҳои гелос, онҳо филтри басташударо иваз мекунанд, сӯзишвории зарардидаро холӣ мекунанд, агар зарф пур аз гел бошад, системаро об диҳед ва бо омехтаи зимистона ва коркард пур кунед. Барои дидани мум ё об филтри хориҷшударо пурсед, ки он метавонад ба шумо дар тасмимгирии дафъаи оянда дар куҷо сӯзишворӣ пур кардан кӯмак расонад.

Нархҳо аз рӯи кишвар ва мошин ба таври васеъ фарқ мекунанд. Тағйир додани филтр кори хурд аст, аммо холӣ кардан ва тоза кардани зарф ё иваз кардани насоси фишори баланд, ки аз об ё сӯзишвории нодуруст вайрон шудааст, гарон аст. Ин як сабаби дигарест, ки ҳангоми гумонбар шудани сӯзишвории олудашуда рондани мошинро қатъ кунед ва идома надиҳед.

Саволҳои зуд-зуд додашаванда¶

Оё ман метавонам ба хати сӯзишвории яхкардашуда оби гарм резам?¶

Не, ба хатти сузишворй оби гарм нарезед. Он метавонад қисмҳоро шикаст, сӯзишворӣ паҳн кунад ва боз ҳамчун ях дар ҳавои сард ях кунад. Мошинро ба ҷои гарм гузаронед ва бигзоред, ки он оҳиста об шавад ё аз механик хоҳиш кунед, ки онро бехатар гарм кунад.

Оё антифризи хатти сӯзишворӣ хати яхкардашударо ислоҳ мекунад?¶

На одатан. Антифризи хатти сӯзишворӣ, аксар вақт хушккунаки сӯзишвории спиртӣ, барои пешгирӣ кардани ях кардани об ҳангоми илова кардани он пеш аз сармо кӯмак мекунад, аммо он яхеро, ки аллакай хатро бастааст, об карда наметавонад. Аввал мошинро гарм кунед, баъд маҳсулотро мувофиқи дастур истифода баред, агар дастур иҷозат диҳад.

Барои гел кардани дизел чӣ қадар хунук бояд бошад?¶

Дизели тобистона метавонад дар наздикии аз 5 то 0 дараҷа гарм (аз 23 то 32 дараҷа Фаренгейт) сар кунад ва сӯзишвории стандартӣ дар ҳарорати хунуктар сахт шуда метавонад. Дизели омехтаи зимистона барои ҳарорати пасттар сохта шудааст ва маҳдудиятҳои дақиқ аз рӯи кишвар ва таъминкунанда фарқ мекунанд. Истифодаи сӯзишвории зимистона ва иловаҳои зидди гел пеш аз фарорасии сармо беҳтарин муҳофизат аст.

Оё бехатар аст, ки бензин ё бензинро ба дизел илова кунед, то гелшавии онро боздоред?¶

Не, илова кардани бензин (бензин) ба дизел хатарнок аст ва метавонад ба системаҳои сӯзишвории муосир зарар расонад. Он инчунин нуқтаи сӯзишвориро паст мекунад ва хатари сӯхторро зиёд мекунад. Иловаи зидди гели дизелӣ, ки барои ин мақсад сохта шудааст, истифода баред ва агар он мавҷуд бошад, дизели навъи зимистонро харед.

Сарчашмаҳо тафтиш карда шуданд¶

• AAA (Ассотсиатсияи автомобилҳои амрикоӣ) дастур оид ба нигоҳубини мошинҳои зимистона дар бораи сӯзишворӣ, об дар зарф ва пурра нигоҳ доштани зарф.
• NHTSA (Маъмурияти миллии бехатарии ҳаракат дар шоҳроҳи Иёлоти Муттаҳида) дастур оид ба нигоҳдории мошинҳои зимистона.
• Роҳнамои нақлиёти Канада ва захираҳои табиии Канада оид ба рондани зимистон ва истифодаи сӯзишворӣ дар ҳавои сард.
• Роҳҳои миллии мошингард (Англия) ва Ҳукумати Британияи Кабир маслиҳат оид ба омодагӣ ба зимистон ва маълумоти таъминкунандаи сӯзишворӣ дар бораи навъҳои дизелии зимистона дар Аврупо.
• Ready.gov (Иёлоти Муттаҳида) омодасозии мошинҳои зимистона ва бехатарии оксиди карбон.
• Дастурҳои соҳиби мошин дар бораи иловаҳои сӯзишворӣ, гармкунакҳои блок ва огоҳиҳои оғозёбии моеъ.

Дастурҳои алоқаманд¶

• Ҷелшавии сӯзишвории дизелӣ ва яхбандии зимистонаи DEF
• Батареяи мошин дар ҳавои сард: дастури оғози ҷаҳиш
• Маҷмӯаи мошинҳои зимистона ва санҷиши мошинҳои пеш аз зимистон
• Сӯзишвории нодуруст дар мошин
• Дар тӯфони зимистон дар мошин монда