Бехатарии болишти ҳавоии барфӣ дар яхбандии борик ва тарма¶
Рақамҳои ёрии таъҷилӣ вобаста ба кишвар фарқ мекунанд. Ин саҳифа 911-ро истифода мебарад, рақам барои Иёлоти Муттаҳида ва Канада. Бисёре аз кишварҳои дигар 112, 999 ё рақами дигарро истифода мебаранд. Рақами кишвари худро пайдо кунед.
Савораи мошини барфӣ дар рельефи зимистона шуморо ба ду ҳолати фавқулоддаи фаврӣ дучор мекунад: рахна кардани яхи кӯли яхбаста ба оби яхкунанда ва фаромадани тарма дар нишеби кӯҳ. Ҳарду сенария вокунишҳои фаврии ҷисмониро пеш аз зарбаи сард, гипотермия ё дафни барф пешгирӣ кардани зинда монданро талаб мекунанд.
Ҳоло ин корро кунед¶
Агар мошини барфпӯши шумо тавассути ях ба оби яхкунанда рахна шавад:
- Мошинро фавран тарк кунед. Мошини барфй гарк шавад. Ҳеҷ гоҳ кӯшиш накунед, ки мошини барфии 250 кило (550 фунт) ғарқшударо идора кунед ё захира кунед.
- Нафасгирии худро назорат кунед. Зарбаи сард рефлекси ғайриихтиёрии нафаскаширо ба вуҷуд меорад, ки 60 сония давом мекунад. Даҳонатонро дар болои об баста нигоҳ доред ва нафаскашии сустро маҷбур кунед.
- Ба сӯи самте, ки омадаед, баргардед. Яхе, ки дар паси шумо буд, лаҳзаҳои пеш мошини шуморо дастгирӣ мекард. Ин қавитарин яхи мавҷуд аст.
- Чайбҳои яхбандии худро ҷойгир кунед. Молҳои яхбандии дастиро, ки дар гарданатон мепӯшед, гиред. Хӯшаҳои металлиро ба сатҳи ях сахт шинонед.
- Пойҳои худро ба таври уфуқӣ бизанед. Флуттер пойҳои худро сахт лагад кунед, то бадани поёни худро ба сатҳи об бардоред ва вазни кашолакуниро кам кунед.
- Кашидан ва ба рафи яхбандӣ гузоред. Ҳангоми зарба задан бо дастони худ кашед. Қафаси синаатонро ба рӯи ях лағжонед, дар шикам ба пеш ҳаракат кунед ва ба таври уфуқӣ аз сӯрох дур шавед.
Агар шумо дар нишебии кӯҳ тармафароӣ кунед ё дучор шавед:
- Тигиги болишти ҳавоии тармаро фавран кашед. Дастаки тасмаи китфи худро дошта бошед ва дар аломати аввалини кафидани барф сахт зер кунед.
- Мошини барфӣро тарк кунед, то ки аз пойбанд нашавед. Худро аз тахтаҳои давидан ба боло ё паҳлӯ тела диҳед. Мошини барфӣ метавонад шуморо пахш кунад ё ба зери он кашад.
- Барои дар болои партовҳои ҳаракаткунанда истодан мубориза баред. Бо дасту пойҳои худ пуштпӯшии хашмгин ё шиновариро истифода баред, то сари худро аз сатҳи барф боло нигоҳ доред.
- Пеш аз боридани барф ҷайби ҳаворо тоза кунед. Вақте ки тарма суст мешавад, як дастро болои бинӣ ва даҳони худ часпонед. Барф дар давоми чанд сония аз таваққуф мисли бетон мерезад.
- Даст ё дастро ба рӯи рӯи замин тела диҳед. Як узвро ба боло ба сӯи ҳавои кушод дароз кунед, то ба ҷустуҷӯчиёни наҷот ҳадафи визуалӣ диҳад.
- Таъмини оксигенро сарфа кунед. Вақте ки ҳаракат қатъ мешавад, ором бошед ва оҳиста нафас гиред. Ҳангоми дафн фарёд задан оксигенро партов мекунад, магар он ки шумо дар боло садои наҷотдиҳандагонро нашунавед.
Муҳим: Чӣ набояд кард
- Баъди аз об берун кашидан фавран рӯи ях бархоста нашавед. Дар истодан вазни баданатонро ба ду изи хурд мутамарказ мекунад, ки он рафи тунуки яхро мешиканад ва шуморо дубора ба об мепартояд.
- ** Кӯшиш накунед, ки дросселро аз болои тарқишҳои васеътари ях савор кунед. ** Мошинҳои барфӣ дар давоми чанд сония пас аз аз байн рафтани флотатсия бори аввал ба камон ғарқ мешаванд ва пойҳоятонро дар зери даста мемонанд.
- Аз ҷойгир кардани ҷузвдони болишти хавоии тарма шарм надоред. Савораҳои кӯҳӣ кашидани дастаро зуд-зуд ба таъхир меандозанд, зеро онҳо умедворанд, ки слайд қатъ мешавад ё аз арзиши пур кардани баллонҳои ҳавои фишурда метарсанд.
- Ҳангоми фаромадани тарма ба мошини барфӣ афтодаро нигоҳ надоред. Мошини вазнаш аз 250 кило (550 фунт) дар ҳаракати барф ҳамчун лангар баромад карда, шуморо ба қабати амиқи партовҳо кашола мекунад.
- Либосҳои вазнини изолятсияшударо ҳангоми зери оби ях партофта напартоед. Паркҳои зимистона ва куртаҳои флотатсия ҳавои изолятсиониро банд мекунанд ва дар давоми 10 дақиқаи аввали обкашӣ оббозии мусбатро таъмин мекунанд.
- Пӯсти яхкардаро молед ва ба узвҳои яхкардашуда гармии шадид надиҳед. Обшавии зуди беназорат ба рагҳои хун осеб мерасонад ва боиси некрозии шадиди бофта мегардад.
Физикаи рахнашавии ях, каскади биологӣ ва таҷҳизот¶
Истифода бурдани мошини барфӣ дар болои оби яхкардашуда хатари зиёд дорад, зеро ғафсии ях бе огоҳии намоён тағйир меёбад. Ҷараёнҳои пинҳонӣ, чашмаҳои гармӣ, қаторкӯҳҳои фишор ва барфҳои изолятсия сохторҳои яхро суст мекунанд. Фаҳмидани физикаи ях ва марҳилаҳои ғарқшавӣ ба оби хунук заминаеро барои наҷот ёфтан аз пешрафт фароҳам меорад.
Ҷадвали зинда мондани оби хунук 1-10-1¶
Вақте ки мошини барфӣ аз ях мегузарад, зинда мондани шумо аз риояи ҷадвали 1-10-1 дар оби хунук, ки физиологҳои оби хунук муқаррар кардаанд, вобаста аст:
- Марҳилаи 1: Ҷавоби зарбаи сард (60 сонияи аввал). Сардшавии босуръати пӯст боиси аксуламали ғайриихтиёрии нафаскашӣ мегардад, ки пас аз он гипервентилятсияи шадид мегардад. Нафасгирии об ҳангоми рефлекси ибтидоии нафаскашӣ боиси ғарқшавии фаврӣ мегардад. Шумо бояд даҳони худро пӯшед, ба воҳима муқовимат кунед ва ин дақиқаи пурраро барои мӯътадил кардани нафаскашӣ сарф кунед.
- Марҳилаи 2: Қобилияти хунукназарӣ (10 дақиқаи оянда). Оби хунук назар ба ҳавои хунук 25 маротиба тезтар энергияи гармиро аз бадан дур мебарад. Дар давоми 5-10 дақиқа, тангшавии рагҳои периферӣ мушакҳо ва асабҳоро дар узвҳо сард мекунад. Қувваи чанг 80 фоиз коҳиш ёфта, қобилияти нигоҳ доштани яхбандӣ ё берун кашиданро аз байн мебарад. Дар ин равзана худнаҷот бояд рӯй диҳад.
- Марҳилаи 3: Гипотермияи клиникӣ (1 то 2 соат). Гипотермия, ки ҳамчун паст шудани ҳарорати аслӣ аз 35 °C (95 °F) муайян карда мешавад, дар калонсолон бо либоси зимистона аз 30 то 60 дақиқа лозим аст. Агар роҳи ҳавоии шумо тавассути костюми флотатсия дар болои об монад, шумо метавонед то як соат ҳушёр бошед, ҳатто агар идоракунии мотор хомӯш шавад.
- Марҳилаи 4: Фурӯпошии даврзании наҷот. Ҳангоми экстраксия ё баъд аз он, якбора паст шудани фишори хун ё аритмияи меъдачаҳо метавонад боиси боздошти дил гардад. Хуни сард, ки аз узвҳо ба маркази дил бармегардад, фибрилятсияи меъдачаҳоро ба вуҷуд меорад. Наҷотдиҳандагон бояд ба қурбониён дар ҳолати уфуқӣ бо нармӣ муносибат кунанд.
Динамикаи вазни мошинҳои барфӣ ва механикаи шикастани ях¶
Мошини муосири барфӣ аз 200 кило (440 фунт) ва 320 кило (705 фунт) хушк аст. Илова кардани сӯзишворӣ, бор ва ронандаи калонсолон бори динамикии кории байни 320 килограмм (705 фунт) ва 480 килограмм (1,058 фунт) эҷод мекунад.
Вақте ки мошини барфӣ аз болои ях ҳаракат мекунад, он дар зери сатҳ мавҷи камони гидродинамикиро ба вуҷуд меорад. Агар мошин байни 15 км/соат (9 мил/соат) ва 35 км/соат (22 мил/соат) ҳаракат кунад, суръати мавҷи зериобӣ ба суръати мошин мувофиқат мекунад. Ин резонанс фишори флексияро афзоиш медиҳад, яхро мешиканад, ки дар акси ҳол метавонад як мошини статсионариро дастгирӣ кунад.
Намудҳои сохтории ях:
- Яхи софи кабуд ё сиёҳ. Дар натиҷаи яхбандии сусти оби ором ба вуҷуд омадааст. Ин қавитарин навъи ях аст. Барои як мошини барфӣ ҳадди аққал ғафсии якхела аз 13 см то 18 см (5 то 7 дюйм) лозим аст.
- Яхҳои сафед ё барфӣ. Вақте ки барф дар болои яхбандӣ бо об сер шуда, дубора ях мекунад, ба вуҷуд меояд. Дар таркибаш футурҳои ҳавои дармонда, яхи сафед ҳамагӣ 50 фоизи қувваи яхи шаффоф дорад. Ғафсии зарурӣ дучанд то 26 см то 36 см (10 то 14 дюйм) мешавад.
- Салаф ва яхи дарё. Дар таги яххои болои чараёнхои харакаткунанда эрозия мешавад. Холӣ ва ҷараёнҳои ноаён яхи дарёро аз яхи кӯли ғафсӣ то 75 дарсад заифтар мекунанд.
Формулаи Gold баҳодиҳии стандартии муҳандисии иқтидори яхбандии кӯли тару тозаро пешниҳод мекунад:
Дар ин формула \(h\) ғафсии яхро дар дюйм, \(W\) бори умумӣ бо тонна (2000 фунт барои як тонна) ва \(C\) омили бехатарӣ мебошад. Барои саёҳати пай дар пай дар болои яхи сифаташ маълум, дастурҳои консервативӣ омили бехатарии \(C\)-ро аз 7 то 8 талаб мекунанд ва тасдиқ мекунанд, ки бори кории 0,4 тонна (800 фунт) на камтар аз 13 см (5 дюйм) яхи софу беканори кабудро талаб мекунад.
Қадам ба қадам худидоракунии ях ва истихроҷи шарик¶
Ба воситаи ях афтодан ба оби торик ва зери сифр нигаронкунанда аст. Мӯзаҳои вазнин, костюмҳои барфӣ ва кулоҳҳо вазнин ҳис мекунанд. Ҳавое, ки дар дохили костюми барфӣ мондааст, чанд дақиқа оббозии мусбатро таъмин мекунад. Матоъҳои тар қабати тунуки сарҳадии обро мебанданд, ки талафоти гармиро бозмедорад.
Протоколи 1: Наҷотдиҳии инфиродӣ бо истифода аз яхбандӣ¶
- Баданатонро ба самти воридшавӣ равона кунед. Ҳамин ки ба рӯи худ баромадед, 180 дараҷа гардед. Канори сӯрохи ях, ки шумо навакак убур карда будед, чанд лаҳза пеш мошини шуморо дастгирӣ мекард. Ях дар пеш тунук ва ноустувор аст.
- Аз қафаси синаатон яхмолакҳои яхро ҷойгир кунед. Ҳеҷ гоҳ дар дохили кисаҳо ё ҷузвдонҳо яхмолакҳоро набаред. Онҳоро дар гарданатон пӯшед ё ба дастҳо пӯшед. Ҳарду дастаро сахт бигиред.
- Чинакҳоро дар раф ҷойгир кунед. Ба пеш ба болои яхи сахт бирасед. Нуқтаҳоро дар паҳнои китф ба поён занед. Ба ҷои берун кашидани канори раф тавассути меҳвари амудии хӯшаҳо ба поён пахш кунед.
- Тими шиноварии уфуқӣ қабул кунед. Мисли баромадан ба нардбони ҳавз ба амудӣ набаред. Каши амудӣ синаи шуморо ба лаби ях маҷбур мекунад. Пойҳои худро дар паси худ дароз кунед ва зарбаи сахтро пахш кунед.
- Кашиданро бо зарба ҳамоҳанг созед. Бо мӯзаҳои худ сахт зарба занед, то поятонро ба сатҳи об биронед. Ҳангоме ки танатон ҳамвор мешавад, бадани болоии худро бо авҷҳо ба пеш ба рафи ях кашед. Мисли мӯҳр ба қабати ях ба пеш лағжед.
- Тамоси шикамро нигоҳ доред ва меғелонед. Вақте ки меъдаи шумо лаби яхро тоза мекунад, аз ҷой бархезед. Барои тақсим кардани вазни шумо дасту пойҳоро васеъ нигоҳ доред. Пеш аз хазидан на камтар аз 15 метр (50 фут) дар болои ях як паҳлӯ ҳаракат кунед.
Протоколи 2: Худтаъминкунӣ бе яхбандӣ¶
Агар шумо бидуни яхдонҳо рахна гузаред, наҷотдиҳии худ душвортар мешавад, зеро яхи тар тақрибан сифр кашиш медиҳад:
- Бо дастонатон рафи такякунанда ташкил кунед. Дастҳои худро дар рӯи ях ҳамвор гузоред. Агар ҳарорат аз -10 °C (14 °F) пасттар бошад, имкон медиҳад, ки остинҳои тар дар тӯли 30 сония яхбандӣ кунанд, каме дастгириро таъмин мекунад.
- Бо шиддат ба қафо зарба занед. Пойҳои худро ба рӯи замин пахш кунед, дар ҳоле ки бо сина ва бозуҳои худ рӯи ях ба поён пахш кунед.
- ** Калидҳо ё фишангҳои металлиро истифода баред. ** Калидҳо, асбобҳои ҷайбӣ ё бастаҳои камарро ба ях кобед, то чойҳои хурди харидро созед.
- Яхи борикро ба сӯи такягоҳи сахт пора кунед. Агар лаби ях фурӯ резад, шикастани яхи рафи заифро ба сӯи соҳил ё роҳи даромадгоҳ то расидан ба яхи сахте, ки танатонро нигоҳ медорад, идома диҳед.
Протоколи 3: Наҷот додани шарики савори зериобшуда¶
Наҷот додани ҳамсафар хатари зиёд дорад. Наҷотдиҳандагон аксар вақт ба наздикӣ наздик мешаванд, яхи вайроншударо рахна мекунанд ва қурбонии дуюмдараҷа мешаванд.
- Масофаи истодагариро нигоҳ доред. Ҳама мошинҳои барфпӯшро на камтар аз 30 метр (100 фут) дур нигоҳ доред. Вибрацияи муҳаррик метавонад шикастани дуюмдараҷаро ба вуҷуд орад.
- Фавран ба фиристодани ҳолати фавқулодда занг занед. Бо хадамоти фавқулодда тамос гиред (911 дар Иёлоти Муттаҳида ва Канада, 112 дар Аврупо, 999 дар Британияи Кабир). Координатҳои дақиқи GPS-ро аз коммуникатори чана ё моҳвораи худ интиқол диҳед.
- ** Пайдарпаии мавъиза, расидан, партофтан, қаторро истифода баред.** Ҳеҷ гоҳ ба канори сӯрох наравед.
-
- Мавъиза:* Ҷабрдидаро роҳнамоӣ кунед, ки бо роҳи вуруди онҳо рӯ ба рӯ шавад, ниҳолҳоро чинад ва ба таври уфуқӣ зарба занад.
- Расидани: Дар болои ях моил хобед. Як ашёи сахтро ба мисли тасмаи кашанда, шохаи дарахт, лижаронӣ ё чоҳи бел дароз кунед.
-
- Партофтан:* Хатти шинокунандаи партов ё куртаи наҷотбахши ба тасма басташударо аз сари синаи ҷабрдида партоед.
- Рав ё равед: Ворид шудан ба об чораи охиринест, ки барои наҷотдиҳандагони омӯзонидашуда бо либосҳои хушк ва риштаҳои бехатарӣ маҳдуд аст.
-
- ** Массаи худро тақсим кунед. ** Агар бо сутуни дастрас ба сӯи ҷабрдида хазанда кунед, дар болои чанаҳои наҷотдиҳии фавқулодда ҳамвор хобед ё дар болои ях қад кашед.
Нигоҳубини таъҷилӣ пас аз истихроҷ: пешгирии пас аз таркиш¶
Аз оби яхбанд баромадан танҳо нимаи аввали зинда мондан аст. Вақте ки ба ҳавои зери сифр дучор мешавад, хунукии шамол хунукшавии баданро суръат мебахшад ва дар давоми чанд дақиқа ба гипотермияи марговар оварда мерасонад, агар тартиби гармкунии номувофиқ рух диҳад.
Механизми физиологии пас аз таркиш¶
Пастравӣ вақте рух медиҳад, ки хуни хунук аз бофтаҳои периферикии рукуд дар пойҳо ва дастҳо ҳангоми гармкунии нодуруст ё ҳаракати фаъол ба ядрои бадан бармегардад. Ин хуни сард ҳарорати марказии дилро ба таври иловагӣ аз 1 °C то 3 °C (2 °F то 5 °F) коҳиш медиҳад ва фибрилятсияи меъдачаҳоро ба вуҷуд меорад.
- Беморро уфуқӣ ва бе ҳаракат нигоҳ доред. Ҳаракати ҷисмониро кам кунед. Ба савораи наҷотёфта иҷозат надиҳед, ки барои гарм шудан роҳ рафтан, истодан, давидан ва машқҳои ҷисмонӣ иҷро кардан лозим аст. Камшавии мушакҳо хуни периферии сардро ба дил маҷбур мекунад.
- Дарҳол аз шамол муҳофизат кунед. Тасмаҳои хунуккунии шамол назар ба ҳавои ором тезтар гарм мешаванд. Як ғори барфии фаврӣ созед, як паноҳгоҳи чор мавсими биви созед ё мошинҳои барфпӯшро ҳамчун шамол аз болои ҷабрдида ҷойгир кунед.
- ** Ҳангоми паноҳгоҳ либоси тарро бодиққат кашед. ** Агар коркарди муштарак ҳаракати шадидро талаб кунад, либосро буред. Қабатҳои тарро фавран бо пашми хушк, пашм, либосҳои камин ё халтаҳои хоб иваз кунед.
- Монеаи буғ эҷод кунед. Ҷабрдидаро дар дохили монеаи буғӣ печонед: дар атрофи изолятсияи хушк кӯрпаи фазоӣ ё брезенти пластикӣ ҷойгир кунед, ки пас аз он қабати берунии биви тобоварро ҷойгир кунед. Ин энергияи гармиро нигоҳ медорад ва талафоти гармии бухоршавиро бозмедорад.
- Бастаҳои гарм ва хушкро танҳо ба ядро молед. Бастаҳои гармидиҳии кимиёвӣ ё шишаҳои оби гармро, ки бо матоъ печонида шудаанд, ба сари сина, багал ва қафо гузоред. Ҳеҷ гоҳ бастаҳои гармиро ба пойҳо, дастҳо, дастҳо ва пойҳо истифода набаред. Гарм кардани узвҳо рагҳои перифериро васеъ мекунад ва пас аз қатраро метезонад.
- Танҳо дар сурати пурра ҳушёр будани моеъҳои гарм ва ширинро таъмин кунед. Агар бемор ҳушдор бошад, мӯътадил фурӯ мебарад ва бо ҳам сухан гӯяд, чой ё шўрбои қанди гармро таъин кунед. Ҳеҷ гоҳ ба бемори беҳуш машрубот, кофеин ё нӯшокиҳои гарм надиҳед.
Динамикаи фаромадани тарма дар рельефи мошинҳои барфӣ¶
Мошинҳои барфпӯши кӯҳӣ ба ронандагон имкон медиҳанд, ки ба нишебиҳои шадид аз 30 то 45 дараҷа, маҳз дар ҳамон ҷое, ки тармаҳои харобиовар мерезанд, бароянд. Мошинҳои барфӣ дар натиҷаи садамаҳои фаромадани тарма дар қафомонда шумораи зиёди марговарро нишон медиҳанд.
Физикаи тармаҳое, ки тавассути мошинҳои барфӣ ба вуҷуд омадаанд¶
Тармаи тахтаҳо вақте рух медиҳад, ки як қабати муттаҳидаи барф дар болои қабати таҳкурсии заиф ва пошхӯрда, ба монанди хирори рӯизаминӣ ё чуқурии чуқурӣ ҷойгир аст. Вақте ки фишори беруна аз қувваи буриши қабати заиф зиёд мешавад, шикаста дар рӯи кӯҳ бо суръати зиёда аз 300 км/соат (186 мил/соат) оғоз ва паҳн мешавад.
Савора ва мошини барфии пуриқтидори кӯҳӣ бори динамикиро нисбат ба лижарон хеле баландтар меоранд:
- Сарбории статикӣ: Мошини барфӣ плюс савора ба 350 кг то 450 кг (770 то 990 фунт) баробар аст.
- ** Сарбории динамикӣ кандани хандак: ** Ҳангоми кандакорӣ, кӯҳнавардӣ ё канорагирӣ, роҳи ресандагӣ барфро то 60 см то 100 см (24 то 39 дюйм) кофта, ларзишҳои механикиро мустақиман ба қабатҳои заифи дафншуда интиқол медиҳад.
- Тиргинги дурдаст: Азбаски мошинҳои барфӣ замини васеъро зуд фаро мегиранд, савораҳо аксар вақт қабатҳои заифро аз қаъри нишебиҳо, аз курсиҳои ҳамвор дар зери тахтаи овезон ё дар қаторкӯҳҳои ба ҳам пайваст, ки дар масофаи садҳо метр дур ҳастанд, мезананд.
Системахои болишти хавоии тарма: механика ва физика¶
Халтаҳои болишти авфӣ аз тарма системаҳои махсуси бехатарӣ мебошанд, ки барои пешгирӣ аз дафни пурра ҳангоми лағжиши барф пешбинӣ шудаанд. Болиштҳои муҳофизатӣ дар болои барф мисли куртаи наҷот дар об шино намекунанд. Онҳо аз рӯи принсипи конвексияи гранулӣ амал мекунанд, ки маъмулан ҳамчун эффекти чормағзи Бразилия маълуманд.
Физикаи конвексияи гранулӣ (сегрегатсияи баръакс)¶
Ҳангоми тармаҳои фаъол, партовҳои ҳаракаткунанда ҳамчун моеъи гранулӣ амал мекунанд. Вақте ки барфи пошхӯрда ба поён мерезад, ларзиши механикӣ зарраҳоро аз рӯи ҳаҷми физикӣ ҷудо мекунад:
- Зарраҳои хурди барф ҳангоми ҳаракат тавассути холигоҳҳо дар зери ашёи калонтар мегузаранд.
- Ин перколатсия ба поён объектҳои калонтарро ба боло ба рӯи сатҳ маҷбур мекунад.
- Системаи болишти ҳавоии тарма як пуфаки устуворро ба 150 литр (5,3 метри мукааб) васеъ мекунад.
- Бо зиёд кардани ҳаҷми ҷисмонӣ бидуни илова кардани вазни вазнин, болишти пневматикӣ боиси он мегардад, ки партовҳои ҳаракаткунанда саворро ба сатҳи барф маҷбур созанд.
Муқоисаи системаҳои ҷойгиркунӣ¶
Саворонҳои бозгашт аз се технологияи фаъолсозии болишти пневматикӣ интихоб мекунанд: қуттиҳои гази фишурда, пӯлоди пиротехникӣ ва системаҳои вентилятори баландсуръат.
| Технология | Механизми таваррум | Усули пур кардан | Иҷрои ҳарорати сард | Иҷозатномаи сафари ҳавопаймоӣ | Ҷойгиркунии сершумор |
|---|---|---|---|---|---|
| Гази фишурдашуда (ҳаво/нитроген) | Кабелҳои механикӣ дар силиндраи фишори баланд (200-300 бар) мӯҳр мекунанд. | Дӯкони сертификатсияшуда, дӯкони пейнтбол ё своп завод. | Фишори газ дар хунукии зери сифр каме паст мешавад; пункцияи механикии боэътимод. | Мушкил. Канистрҳо бояд аз рӯи қоидаҳои қатъии ICAO холӣ ё тафтиш карда шаванд. | Не. Як ҷойгиркунӣ дар як канистр. |
| Гененератори гази пиротехникӣ | Дастаки электронӣ squib хурдро оташ мезанад, то гази васеъшавии сардро озод кунад. | Дар завод иваз кардани дастаки триггер ва силиндр. | Эътимод дар шароити шадиди зери сифр (-30 °C / -22 °F). | Маҳдуд. Дар парвозҳои мусофирбари тиҷоратӣ ҳамчун моли хатарнок танзим карда мешавад. | №. Истифодаи ягона барои як давраи хидмат. |
| венти барқӣ (суперконденсаторҳо) | Моторҳои пуриқтидори щетка бо суръати 50,000 RPM чарх мезанад, ки бо суперконденсаторҳо таъмин карда мешавад. | Аз 20 то 40 дақиқа тавассути батареяҳои USB-C ё AA барқ пур мекунад. | Иҷрои пайваста то -30 °C (-22 °F); талафоти фишор нест. | Барои сафарҳои ҳавоӣ комилан тасдиқ карда шудааст; танкхои фишурдашуда ва воситахои пиротехники. | Бале. Иҷозат медиҳад, ки якчанд машқҳоро дар майдон бо як заряд иҷро кунед. |
Протоколи ҷойгиркунии тарма ва амалҳои наҷот¶
Вақте ки тарма дар нишеби кӯҳ мефарояд, зинда мондан аз амалҳои фаврӣ ва машқшуда вобаста аст. Равзанаи байни шикастани ибтидоӣ ва иммобилизатсияи умумӣ дар минтақаи давидан одатан аз 10 то 30 сония аст.
Протоколи 1: Ҷойгиркунии фаврии триггер¶
- Триггерро аз рӯи аломати аввал кашед. Агар шумо садои ҷойгиршавиро бишнавед, дар зери роҳи худ резиши барфро ҳис кунед ё шикастани шиддатро бинед, дастаро фавран кашед. Бастаҳои электрикии замонавӣ имкон медиҳанд, ки дар хона таҷрибаҳои ройгонро истифода баранд. Ҳеҷ гоҳ интизор нашавед, ки оё слайд калон аст ё на.
- Аз чанголи хашмгинона ба поён истифода баред. Дастпӯшакро дар атрофи дастаки китф печонед ва бо қувваи пурра ба поён кашед. То нашунавед, ки ихроҷи газ ё баланд шудани вентилятори барқиро нашунавед.
- Пӯшидани болишти бехатариро тасдиқ кунед. Болишти ҳавоӣ бояд дар давоми 3 сония то 150 литр (5,3 метри мукааб) пур шавад. Пуфак барои сар ва гардани шумо аз партовҳо муҳофизат мекунад.
Протоколи 2: Даст кашидан аз мошин¶
Мошинҳои барфпӯши кишвар аксар вақт ҳангоми дар даст доштани руль нобуд мешаванд:
- Тахтаҳои давиданро сар кунед. Мошини барфӣ аз 200 кг то 320 кг (440 то 705 фунт) вазн дорад. Дар партовҳои ҳаракаткунанда шасси вазнин ғарқ мешавад ва ба шиддат меафтад. Мӯзаҳои ба дом афтода шуморо ба қабатҳои поёнтар кашида, сандуқи шуморо пахш мекунанд.
- Мошинро дур кунед. Ҳангоме ки шумо аз тахтаи дави боло мепаред, чанаро ба поён ё паҳлӯ тела диҳед.
- Ба сӯи паҳлӯи слайд мубориза баред. Агар аз нишеб ҳаракат кунед, импулсро истифода баред, то ба сӯи сарҳади плитаҳои берунӣ ҳаракат кунед. Шанбаҳои тарма нисбат ба марказ суръати пасттар ва умқи харобаҳои камтар доранд.
Протоколи 3: Зинда мондан аз ҷараёни ҳаракати партовҳо¶
- Ҳаракати шиноварӣ бо пушт. Ҳангоми зарба задан бо барфи ҳаракаткунанда бо пуштпӯшии хашмгин мубориза баред. Ин ҳаракат дар якҷоягӣ бо болишти пневматикӣ, конвексияи гранулаҳоро афзоиш медиҳад ва қафаси синаатонро дар наздикии сатҳ нигоҳ медорад.
- Роҳи нафаскашии худро муҳофизат кунед. Барф ба даҳони шумо маҷбур мешавад, ҳатто агар дафн нашуда бошад ҳам, сими нафасгириро ба вуҷуд меорад. Даҳонатонро сахт баста нигоҳ доред.
- Ҳангоми суст шудани ҳаракат ҷайби ҳаво эҷод кунед. Вақте ки партовҳо суст мешаванд, шумо 2-3 сония вақт доред, ки барф сахт баста шавад. Барои буридани холигии 0,5-литр (30-мукааб-дюйма) дастро болои даҳон ва бинии худ часпонед. Бо нафаскашии амиқ сандуқи худро васеъ кунед; вақте ки барф борид, нафаскашӣ барои нафаскашии қафаси қабурғаи шумо ҷой фароҳам меорад.
- Дастро ба рӯи рӯи замин гузоред. Агар нигаронида шуда бошад, як дастро ба боло тела диҳед. Дастпӯшаки фошшуда вақти ҷустуҷӯро аз 45 дақиқа то 3 дақиқа кам мекунад.
- Кислородро сарфа кунед. Барфҳои муқарраршуда мисли бетон сахт мешаванд. Тоза кардан ё дод задан ҳавои қиматбаҳоро барбод медиҳад. Ором бошед ва ба интиқолдиҳандагони наҷотдиҳандагон гӯш диҳед.
Ҷадвалҳои истинодҳои техникӣ¶
Фаҳмидани параметрҳои физикӣ, маҳдудиятҳои ғафсии ях ва мушаххасоти фишанги тарма ҳангоми банақшагирии пеш аз сафар ва ҳолатҳои фавқулодда возеҳиро таъмин мекунад.
Ҳадди ғафсии ях барои саёҳати мошинҳои барфӣ¶
| Ғафсии яхи равшани кабуд | Муодили яхи сафеди Фразил | Сарбории ҳадди аксар бехатар | Фаъолиятҳои иҷозатдодашуда | Омилҳои огоҳкунанда |
|---|---|---|---|---|
| Камтар аз 8 см (3 дюйм) | Камтар аз 16 см (6 дюйм) | 0 кг (0 фунт) | ** АЗ ЯК ИСТИОДА НАМОЕД.** Хатари баланди рахнашавӣ. | Хеле ноустувор; чараёни об аз таги он эрозия мешавад. |
| 10 см (4 дюйм) | 20 см (8 дюйм) | 90 кг (200 фунт) | Шахси муҷаррад дар пиёда ё конки яхбандӣ. | Барои мошинҳои мотордор ё чархҳо хатарнок аст. |
| 13 см то 18 см (5 то 7 дюйм) | 26 см то 36 см (10 то 14 дюйм) | 350 кг то 500 кг (770 то 1100 фунт) | Мошини сабукрав бо суръати устувор ҳаракат мекунад. | Аз гурӯҳбандӣ канорагирӣ кунед; фосилаи 15 метр (50 фут) нигоҳ доред. |
| 20 см то 30 см (8 то 12 дюйм) | 40 см то 60 см (16 то 24 дюйм) | 1,000 кг то 2,000 кг (2,200 то 4,400 фунт) | Мошинҳои сершумори барфӣ, мошинҳои сабукрав. | Ҳар рӯз дар наздикии қаторкӯҳҳои фишор ва даромадгоҳҳои дарё тафтиш кунед. |
| 30 см то 38 см (12 то 15 дюйм) | 60 см то 76 см (24 то 30 дюйм) | 3,500 кг (7,700 фунт) | Тачхизоти вазнини пардозкунй, мошинхои пассажиркашонй. | Назорати соҳилҳо барои обшавии гармӣ ва фаромадани об. |
Талаботи техникии фишанги наҷотдиҳии тарма¶
| Таҷҳизот | Мушаххасоти ибтидоӣ | Фосилаи корӣ / Ҳаҷм | Муҳлати батарея / Муҳлати нигоҳдорӣ | Функсияи фавқулоддаи фавқулодда |
|---|---|---|---|---|
| Интиқоли тарма (Маяк) | 3-антеннаи рақамӣ бо функсияи аломатгузорӣ | 457 кГц стандарти байналмилалӣ | 200+ соат дар ҳолати интиқол; пеш аз ҳар сафар санҷед | Савораҳои дафншударо тавассути сигнали импулси электромагнитӣ муайян мекунад. |
| ** Бели пасзамина** | Корти алюминийи бо гармӣ коркардшуда; Дастаки васеъшавандаи D | Ҳадди ақал 1,5 мм ғафсӣ майса | номуайян; хар сол барои кафшер кардани кафшер тафтиш кунед | Хошокҳои зиччи тармашударо мебуранд; теғҳои пластикӣ мешиканад. |
| Таҳқиқи тарма | Сими шиддати зуд қулфшаванда; аломатҳои чуқурӣ | 280 см то 320 см (9 то 10,5 фут) | номуайян; шиддати кабели мавсимиро тафтиш кунед | Амиқ ва ҷойгиршавии физикии қурбонии дафншударо тасдиқ мекунад. |
| ** ҷузвдони болишти бехатарӣ** | Нейлони Ripstop ду камера ё лифофаи ягона | 150 литр то 170 литр (5,3 то 6 куб фут) | Барқ: 50+ ҷойгиркунӣ; Газ: ҳамасола мӯҳрҳои баллонҳоро тафтиш кунед | Дафнро тавассути конвексияи гранулӣ пешгирӣ мекунад; гардан ва сутунмӯҳраро муҳофизат мекунад. |
| ** Интихоби бехатарии ях (Awls)** | Хӯшаҳои пӯлоди сахтшуда бо дастҳои эргономикӣ | Сарпӯшҳо ё сарпӯшҳои муҳофизатӣ | номуайян; хӯшаҳои пӯлодро тез нигоҳ доред ва риштаро бетағйир нигоҳ доред | Хариди фриксияро барои кашидани бадан ба рафи яхбандии яхбандӣ таъмин мекунад. |
Нақшаи ҷараёни тасмим ва наҷот¶
flowchart TD
A["Триггери фавқулодда дар релефи қафо"] --> B{"Навъи бӯҳронро муайян кунед"}
B -->|"Мошини барфӣ аз яхро мешиканад"| C["Мошинро фавран тарк кунед"]
C --> D["Назорат кардани рефлекси 60-сония"]
D --> E["180° ба сӯи яхи сахти вуруд гардед"]
E --> F["Awls Ice аз сандуқро ҷойгир кунед"]
F --> G["Пойҳоро ба рӯи замин пахш кунед"]
G --> H["Торсро ба рафи ях кашед"]
H --> I["Аз сӯрох ба таври уфуқӣ дур шавед"]
I --> J["Дар Паноҳгоҳи шамол қабатҳои тарро канда кунед"]
J --> K["Барои пешгирии таркиши пас аз гармии аслӣ истифода баред"]
B -->|"Шикастани тарма дар нишеби"| L["Дастаки болишти пневматикиро фавран кашед"]
L --> M["Тафсири болишти 150L-ро тасдиқ кунед"]
M --> N["Тахтаҳои давидани мошинҳои барфӣ"]
N --> O["Шиноварии хашмгин дар тахтапушт"]
O --> P{"Пастшавии плитаҳо?"}
P -->|"Бале"| Q["Коса бозуи бар даҳон барои ҷайби ҳаво"]
Q --> R["Як дастро ба рӯи сатҳ гузоред"]
R --> S["Нигоҳ доштани оксиген; Ҷустуҷӯи маякро интизор шавед"]
P -->|"Не"| O
Омода кардани таҷҳизот ва нигоҳубини пеш аз савор¶
Зинда мондани ҳодисаҳои зимистона, ки оқибатҳои баланд доранд, аз омодагии фишангҳо пеш аз баромадан аз пайраҳа вобаста аст. Банди шикаста, механизми триггери яхкардашуда ё батареяи холӣ як садамаи наҷотёфтаро ба ҳодисаи марговар табдил медиҳад.
Рӯйхати санҷиши фишанги бехатарии зимистонаи барфӣ¶
- Чайбҳои наҷотдиҳии ях (авл): Нуқтаҳои тез тафтиш карда шудаанд, ки аз берун бар болои қафаси сина мепӯшанд, бо ресмонҳои кандашуда ва бо дастпӯшакҳои вазнин дастрас мебошанд.
- Интиқолдиҳандаи тарма: Ба реҷаи интиқол насб карда шудааст (457 кГц), сатҳи батареяи тасдиқшуда аз 80 фоиз зиёд аст, дар зери либоси берунӣ бевосита дар қабати асосӣ пӯшида мешавад.
- Маҷмӯаи болишти ҳавоии тарма: Канистр аз рӯи тарозуи грамм вазн нисбат ба вазни танаи мӯҳр гузошташуда ё конденсатори барқӣ бо чархи санҷишӣ пурра пур карда шудааст.
- **Занди тарма: ** Дарозии ҳадди аққал 280 см (9,2 фут), механизми қулфкунӣ тафтиш ва дар сари роҳ ҷойгир карда шудааст.
- ** Бели барфи металлӣ: ** Сохтмони алюминии бо дастаки D-grip, дар дохили ҷузвдон ё халтаи нақб ҷамъоварӣ ва мустаҳкам карда шудааст.
- ** Костюм барои кӯмак ба флотатсия: ** Бо кафкҳои пӯшидаи ҳуҷайра ё мембранаҳои шинокунандаи қабатӣ сохта шудааст, ки оббозии мусбатро таъмин мекунад.
- **Таҷҳизоти алоқаи изтирорӣ: ** Мессенджери моҳвораии SOS дар шахси савора ҳифз карда шудааст, дар мошини барфӣ нигоҳ дошта намешавад.
- **Маҷмӯаи либосҳои эҳтиётии хушк: ** Ҷӯробҳои пашмин, балаклаваи термикӣ, пашми миёнавазни ва қабати берунии шамол тобовар дар дохили халтаи хушки ҳаво пӯшонидашуда.
Протоколҳои минтақавии ҳолатҳои фавқулодда ва инфрасохтори наҷотдиҳӣ¶
Ҷустуҷӯ, наҷотдиҳӣ ва вокунишҳои фавқулодда дар фасли зимистон дар тамоми қаламравҳои миллӣ фарқ мекунанд. Саворонҳои бозгашта бояд сохторҳои ҳамоҳангсозии ҳолати фавқулодда ва каналҳои дастрасии наҷотро донанд.
Дар Штатхои Муттахида¶
Наҷотдиҳӣ дар кишвар ба салоҳияти шерифҳои музофот дохил мешавад. Рақамзании 911 ё ба кор андохтани SOS моҳвораӣ ба фиристодани шериф пайваст мешавад, ки гурӯҳҳои ихтиёрии ҷустуҷӯ ва наҷотро фаъол мекунад. Марказҳои минтақавии тармафароӣ ҳар рӯз аз Сатҳи 1 (Паст) то Сатҳи 5 (Аз ҳад зиёд) баҳодиҳии хатар медиҳанд. Шӯъбаҳои оташнишонии деҳот гурӯҳҳои наҷотдиҳии яхро ҷойгир мекунанд, аммо вақти вокуниши дурдаст аксар вақт аз 60 дақиқа зиёд аст.
Дар Канада¶
Истироҳат дар пасманзарӣ заминҳои васеъеро дар бар мегирад, ки аз ҷониби мақомоти музофотӣ ва Паркҳои Канада идора карда мешаванд. Занг задан ба 911 ба полиси шоҳии Канада (RCMP) ё полиси музофоти Онтарио (OPP), ки гурӯҳҳои ҷустуҷӯии ихтиёриёнро ҳамоҳанг мекунанд, пайваст мешавад. Avalanche Canada дар қаторкӯҳҳои ғарбии кӯҳҳо пешгӯии кӯҳиро нашр мекунад. Мақомоти нақлиёт барои мошинҳои барфӣ ҳадди аққал 20 см (8 дюйм) яхи шаффофро тавсия медиҳанд.
Дар Иттиҳоди Аврупо ва кишварҳои шимолӣ¶
Дар Шветсия, Норвегия ва Финляндия ҳаракати барфпӯшӣ ба таври қатъӣ танзим карда мешавад. Рақамзании 112 ба фиристодани ягонаи ҳолати фавқулодда бо маълумоти автоматии ҷойгиршавӣ пайваст мешавад. Дар Шветсия полис Хадамоти наҷотдиҳии кӯҳиро ҳамоҳанг мекунад. Дар Норвегия Маркази муштараки ҳамоҳангсозии наҷот дастаҳои кӯҳиро мефиристад, дар ҳоле ки мақомоти минтақавии назорат бюллетени хатари тармаро пешниҳод мекунанд.
Дар Британияи Кабир¶
Дар минтақаҳои кӯҳии Шотландия, истироҳати зимистона бо хатарҳои шадиди яхбандӣ ва тармаҳои плитаҳо дучор меояд. Рақамҳои 999 ё 112-ро занг занед ва аз полис Наҷотдиҳии кӯҳиро дархост кунед, ки ба фиристодани полиси минтақавӣ муроҷиат кунад. Хадамоти иттилоотии Sportscotland Avalanche рейтинги хатарро барои шаш минтақаи кӯҳии баландкӯҳ нашр мекунад.
Дар Австралия ва Зеландияи Нав¶
Саёҳати мошинҳои барфӣ бо нигоҳдории осоишгоҳи лижаронӣ, иҷораи клубҳо ва наҷотдиҳии кӯҳҳои кӯҳӣ маҳдуд аст. Дар Австралия ба рақами 000 занг занед (аз Полиси Ҷустуҷӯ ва Наҷотдиҳии Алпӣ пурсед) ё 111 дар Зеландияи Нав. Шӯрои амнияти кӯҳии Зеландияи Нав бюллетени тармаро барои минтақаҳои кӯҳии Алпҳои ҷанубӣ нашр мекунад.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда¶
Оё пӯшидани ҷузвдон монеъ мешавад, ки худро аз сӯрохи ях берун кашам?¶
Борхалтаи вазнини сайёҳӣ пур аз фишанги зич метавонад шуморо ба поён кашад ва ҳаракати китфи шуморо ҳангоми наҷотдиҳии яхбандӣ маҳдуд созад. Ҷузвдони болишти авфӣ барои тарма, ки дорои кафкеи пӯшида ё камераи пурқувват аст, ба ҷои он ки шуморо ба зер кашад, оббозии мусбатро таъмин мекунад. Агар шумо ҳангоми пӯшидани бастаи стандартии пурнашавандае, ки қобилияти шиноварӣ надорад, яхро рах кунед, камарбанди камар ва тасмаи синаро дарҳол кушоед, то аз баста берун бароред, агар он ба зарбаи боло ба рафи ях монеъ шавад.
Оё ман бояд кӯшиш кунам, ки мошини барфпӯшамро аз об берун кашам, агар он танҳо нисфи роҳ даромада бошад?¶
Мошинеро, ки дар болои яхи шикаста қисман зери об мондааст, ҳеҷ гоҳ наҷот надиҳед. Вазни мошини барфӣ ногаҳон рафи яхро мешиканад ва шуморо зери об дар зери шасси мекашад. Дарҳол ба замини мустаҳкам ҳаракат кунед. Координатҳои GPS-ро қайд кунед ва бо як гурӯҳи барқарорсозии касбии муҷаҳҳаз бо лебедкаҳо ва масонаҳои флотатсия тамос гиред.
Сатҳи зинда мондани қурбониёни тарма, ки бо болишти ҳавоии пуркардашуда муҷаҳҳаз шудааст, чӣ қадар аст?¶
Тадқиқотҳои оморие, ки аз ҷониби муҳаққиқон оид ба бехатарии тарма нашр шудаанд, нишон медиҳанд, ки ҷойгир кардани болишти бехатарии тарма мизони марговарро дар натиҷаи фаромадани тарма аз тақрибан 22 фоиз то 11 фоиз коҳиш медиҳад. Сабаби асосии марг ҳангоми кушодани болишти муҳофизатшаванда осеби ҷисмонӣ дар натиҷаи бархӯрдани дарахтон, кӯҳҳо ё мошин ҳангоми фуромадан ё дафни пурра дар зери конҳои азими релефҳо ба монанди ҷӯйборҳо ё дараҳое мебошад, ки конвексияи гранулӣ қурбониро аз сатҳи барф нигоҳ дошта наметавонад.
Оё ман метавонам аз болои яхи дарё бехатар сафар кунам, агар сатҳи он комилан сахт ба назар расад?¶
Яхҳои дарё ҳеҷ гоҳ барои мошинҳои барфӣ бехатар нестанд. Оби ҷорист, ки дар зери ях пайваста поёни варақро эрозия мекунад ва дар ғафсӣ дар масофаи чанд метр тағироти шадид ба вуҷуд меорад. Тағйирёбандаи сатҳи об дар байни сатҳи об ва ях фосилаи ҳаворо ба вуҷуд оварда, қобилияти борбардориро вайрон мекунад. Ҳамеша аз шоҳроҳҳои обӣ дар пулҳои мошинҳои барфӣ ё гузаргоҳҳои пешаки тафтишшуда убур кунед.
Агар мо аз паноҳгоҳ милҳо дур бошем, шарики савораеро, ки аз ях афтодааст, чӣ гуна гарм кунам?¶
Ҷабрдидаро дар ҳолати уфуқӣ нигоҳ доред, то пас аз афтиши онҳо пешгирӣ карда шавад ва онҳоро аз шамол дар паси девори барф ё чана муҳофизат кунед. Либосҳои тарро тар кунед ва онҳоро аз халтаҳои эҳтиётӣ ба қабатҳои хушк пӯшонед. Ҷасади онҳоро дар як кампали кайҳонии фавқулодда ва халтаи биви печонед, пас танҳо ба ядрои гармӣ пӯшед. Дар платформаи шоха оташе бисозед, то он ба қуттии барф ғарқ нашавад.
Сертификатсияи ёрии аввал¶
Зинда мондани об дар зери сифр, гипотермияи шадид ва осеби тарма дар паси кишвар малакаҳои амалии тиббиро талаб мекунад, ки онҳоро танҳо аз як дастур азхуд кардан мумкин нест. Агар шумо ба мошинҳои барфӣ савор шавед, аз кӯлҳои яхбаста сафар кунед ё рельефи кӯҳиро омӯзед, курси сертификатсияшудаи Ёрии аввалини биёбон ё Ҷавобгари аввалро тавассути провайдерҳо ба монанди Салиби Сурх, Ассотсиатсияҳои тиббии Wilderness ё NOLS Wilderness Medicine анҷом диҳед. Барои азхуд кардани кофтукови маякҳо, бел задани стратегӣ ва нигоҳубини майдони гипотермия, курси сертификатсияшудаи Майдони тарма дар сатҳи 1 ё курси наҷотдиҳии рафиқонро, ки аз ҷониби Ассотсиатсияи амрикоии тармабардорӣ ё Avalanche Canada эътироф шудааст, гузаред.
Сарчашмаҳо тафтиш карда шуданд¶
- ** Комиссияи Байналмилалии Наҷотдиҳии кӯҳҳои кӯҳӣ (ICAR): ** Тавсияҳои Комиссияи тиббӣ оид ба эҳёи ҷабрдидагони тарма, хатҳои вақти дафн ва идоракунии гипотермияи саҳроӣ.
- Ассотсиатсияи амрикоии тарма (A3): Асосҳои наҷотдиҳӣ аз тарма, протоколҳои ҷустуҷӯи ҳамроҳон ва омори густариши болишти бехатарии тарма.
- Avalanche Canada: Протоколҳои бехатарии тарма дар кӯҳҳо, идоракунии замин ва стандартҳои интиқолдиҳанда.
- ** Гвардияи соҳилии Иёлоти Муттаҳида (USCG): ** Протоколҳои наҷот дар оби сард, ҷадвали 1-10-1 зарбаи сард ва стандартҳои омӯзиши наҷотдиҳии ях.
- ** Салиби Сурхи Канада: ** Дастурҳои бехатарии ях, формулаҳои ҳадди ақали ғафсии ях ва усулҳои наҷотдиҳии худ.
- ** Агентии ҳолатҳои фавқулоддаи Шветсия (MSB): ** Протоколҳои бехатарии ях, стандартҳои амалиётии яхбандӣ ва ҳамоҳангсозии наҷотдиҳии кӯҳии шимолӣ.
- ** Маъмурияти миллии уқёнусҳо ва атмосфера (NOAA) / Хадамоти миллии обу ҳаво: ** Ҷадвалҳои ҳисобкунии хунукии шамол ва пешгирии осеби ҳавои сард.