Безпека снігохода від прориву тонкого льоду та лавинної подушки безпеки¶

Їзда на снігоході зимовою місцевістю наражає вас на дві швидкі надзвичайні ситуації: проривання замерзлого льоду озера в крижану воду та спричинення лавини на гірському схилі. Обидва сценарії вимагають негайної фізичної реакції, перш ніж холодовий шок, гіпотермія або снігове поховання завадять виживанню.

Зробіть це зараз¶

Якщо ваш снігохід пробивається крізь лід у крижану воду:

1. Негайно залиште машину. Нехай снігохід потоне. Ніколи не намагайтеся керувати або врятувати снігоприбиральну машину вагою 250 кілограмів (550 фунтів), яка тоне.
2. Контролюйте своє дихання. Холодовий шок викликає мимовільний рефлекс дихання, який триває 60 секунд. Тримайте рот закритим над водою і робіть повільний видих.
3. Поверніться в тому напрямку, куди прийшли. Лід за вами підтримував вашу машину кілька хвилин тому. Це найміцніший лід.
4. Розмістіть свої льодоруби. Візьміть ручні шила для льоду, які носять на шиї. Міцно вставте металеві шипи в поверхню льоду.
5. Поштовхніть ногами горизонтально. Енергійно помахайте ногами, щоб підняти нижню частину тіла на поверхню води, зменшуючи тягнучу вагу.
6. Потягніть і перекотіться на льодовик. Потягніть руками під час ударів ногами. Ковзніть грудьми на лід, проповзіть вперед на животі та перекотіться горизонтально від лунки.

Якщо ви спровокували або зіткнулися з лавиною на схилі гори:

1. Негайно натисніть на гачок лавинної подушки безпеки. Візьміться за ручку на плечовому ремені та рішуче потягніть униз при перших ознаках розтріскування снігу.
2. Відмовтеся від снігохода, щоб не застрягти. Відштовхніться вгору або боком від підніжок. Снігохід, що перекидається, може розчавити або затягнути вас.
3. Бийтеся, щоб утриматися на вершині рухомого сміття. Використовуйте агресивні рухи на спині або плавання руками та ногами, щоб тримати голову над поверхнею снігу.
4. Очистіть повітряну кишеню до того, як сніг припиниться. Коли лавина сповільнюється, закрийте ніс і рот однією рукою. Сніг схоплюється як бетон за кілька секунд після зупинки.
5. Штовхніть руку або кисть до поверхні. Витягніть одну кінцівку вгору у напрямку відкритого повітря, щоб надати рятувальникам візуальну ціль.
6. Зберігайте запас кисню. Коли рух припиниться, зберігайте спокій і дихайте повільно. Крики під час закопування витрачають кисень, якщо ви не чуєте рятувальників прямо над землею.

Фізика прориву льоду, біологічний каскад та обладнання¶

Експлуатація снігохода над замерзлою водою несе в собі надзвичайний ризик, оскільки товщина льоду коливається без видимого попередження. Приховані течії, термальні джерела, напірні хребти та ізоляційний сніг послаблюють крижані структури. Розуміння фізики льоду та фаз занурення в холодну воду забезпечує основу для того, щоб пережити прорив.

Хронологія виживання в холодній воді 1-10-1¶

Коли снігохід пробиває лід, ваше виживання залежить від дотримання графіку занурення в холодну воду 1-10-1, встановленого фізіологами холодної води:

• Фаза 1: реакція на холодовий шок (перші 60 секунд). Швидке охолодження шкіри викликає мимовільну реакцію задихання, а потім сильну гіпервентиляцію. Вдихання води під час початкового дихального рефлексу викликає негайне утоплення. Ви повинні закрити рот, протистояти паніці та витратити цілу хвилину на стабілізацію свого дихання.
• Фаза 2: втрата працездатності від холоду (наступні 10 хвилин). Холодна вода відводить теплову енергію від тіла в 25 разів швидше, ніж холодне повітря. Протягом 5-10 хвилин периферична вазоконстрикція охолоджує м’язи та нерви кінцівок. Сила захоплення падає на 80 відсотків, позбавляючи вас можливості тримати льодоруби або вириватися. Під час цього вікна має відбуватися саморятування.
• Фаза 3: Клінічна гіпотермія (від 1 до 2 годин). Гіпотермія, яка визначається як падіння внутрішньої температури нижче 35 °C (95 °F), вимагає від 30 до 60 хвилин у дорослої людини в зимовому одязі. Якщо ваші дихальні шляхи залишаються над водою через флотаційний костюм, ви можете залишатися у свідомості до години, навіть якщо руховий контроль зникає.
• Фаза 4: циркум-рятувальний колапс. Під час або після екстракції раптові падіння артеріального тиску або шлуночкові аритмії можуть спричинити зупинку серця. Холодна кров, що повертається від кінцівок до ядра серця, викликає фібриляцію шлуночків. Рятувальники повинні акуратно поводитися з постраждалими в горизонтальному положенні.

Динаміка ваги снігохода та механіка руйнування льоду¶

Сучасний снігохід важить від 200 кілограмів (440 фунтів) до 320 кілограмів (705 фунтів) у сухому вигляді. Додавання палива, вантажу та дорослого водія створює динамічне робоче навантаження від 320 кілограмів (705 фунтів) до 480 кілограмів (1058 фунтів).

Коли снігохід їде по льоду, під поверхнею він створює гідродинамічну головну хвилю. Якщо машина рухається зі швидкістю від 15 км/год (9 миль/год) до 35 км/год (22 милі/год), швидкість підводної хвилі відповідає швидкості автомобіля. Цей резонанс посилює напругу при згині, тріскаючи лід, який інакше міг би підтримувати нерухому машину.

Типи структури льоду:

1. Прозорий синій або чорний лід. Утворюється в результаті повільного замерзання спокійної води. Це найміцніший тип льоду. Мінімальна рівномірна товщина від 13 см до 18 см (5-7 дюймів) потрібна для одного снігохода.
2. Білий або сніжний лід. Утворюється, коли сніг насичується водою поверх крижаного покриву та знову замерзає. Білий лід, що містить бульбашки повітря, має лише 50 відсотків міцності чистого льоду. Необхідна товщина подвоюється до 26-36 см (10-14 дюймів).
3. Сльота та річковий лід. Лід над рухомими течіями розмитий під ним. Невидимі порожнечі та течії роблять річковий лід на 75 відсотків слабкішим, ніж озерний лід такої ж товщини.

Формула Голда забезпечує стандартну інженерну оцінку несучої здатності свіжого твердого озерного льоду:

У цій формулі \(h\) представляє товщину льоду в дюймах, \(W\) , загальне навантаження в тоннах (2000 фунтів на тонну), а \(C\) , коефіцієнт безпеки. Для безперервного пересування снігохода по льоду відомої якості консервативні рекомендації вимагають коефіцієнт безпеки \(C\) від 7 до 8, підтверджуючи, що робоче навантаження 0,4 тонни (800 фунтів) вимагає принаймні 13 см (5 дюймів) чистого, нерозбитого синього льоду.

Покроковий льодовий самопорятунок і вилучення партнера¶

Падіння крізь лід у темну воду з мінусовою температурою дезорієнтує. Важкі черевики, снігохідні костюми та шоломи здаються важкими. Затримане повітря всередині костюма снігохода забезпечує позитивну плавучість протягом кількох хвилин. Вологі тканини затримують тонкий прикордонний шар води, який уповільнює втрату тепла.

Протокол 1: Індивідуальне саморятування за допомогою льодорубів¶

1. Орієнтуйте своє тіло в напрямку входу. Як тільки ви спливете, поверніться на 180 градусів. Край ополонки, яку ви щойно перетнули, кілька хвилин тому підтримував вашу машину. Попереду лід тонкий і нестійкий.
2. Витягуйте шила для льоду з грудей. Ніколи не носіть льодоруби в кишенях або рюкзаках. Носіть їх на шиї або на зап’ястях. Міцно візьміться за обидві ручки.
3. Поставте кирки глибоко в полицю. Потягніться вперед на міцний лід. Вдарте по точках вниз на ширині плечей. Натисніть вниз через вертикальну вісь шипів, а не тягніть назовні край полиці.
4. Вибирайте горизонтальну форму для плавання. Не вилазьте вертикально, як по драбині в басейні. Вертикальна тяга притискає ваші груди до крижаної губи. Витягніть ноги позаду і енергійно махайте ногами.
5. Скоординуйте тягу з ударом ногою. Сильно ударяйте ногами черевиками, щоб стегна притиснулися до поверхні води. Коли ваше тулуб сплющиться, витягніть верхню частину тіла вперед на льодовик за допомогою шил. Ковзайте вперед, як тюлень на крижину.
6. Підтримуйте живіт і перекочуйтеся. Коли живіт очистить крижану губу, не вставайте. Тримайте кінцівки широко розставленими, щоб розподілити вагу. Перед повзком прокотіться по льоду набік принаймні 15 метрів (50 футів).

Протокол 2: Саморятування без льодорубів¶

Якщо ви прориваєтеся без шила для льоду, саморятуватися складніше, оскільки мокрий лід майже не створює тертя:

1. Утворіть опору руками. Покладіть передпліччя на лід. Якщо температура нижча за -10 °C (14 °F), мокрі рукави примерзнуть до льоду протягом 30 секунд, щоб забезпечити легке зчеплення.
2. Енергійно відштовхніться назад. Відбийте ноги на поверхню, одночасно натискаючи на лід грудьми та передпліччями.
3. Використовуйте ключі або металеве спорядження. Вкопайте в лід ключі, кишенькові інструменти або пряжки для ременів, щоб зробити невеликі виїмки для покупки.
4. Розламайте тонкий лід у напрямку до твердої опори. Якщо край льоду зруйнується, продовжуйте розбивати слабкий шельфовий лід у напрямку до берега або входу, поки не досягнете твердого льоду, який утримує ваше тулуб.

Протокол 3: Порятунок затопленого напарника¶

Порятунок компаньйона пов'язаний з високим ризиком. Рятувальники часто підходять надто близько, прориваються крізь зламаний лід і стають вторинними жертвами.

1. Дотримуйтеся дистанції. Припаркуйте всі снігоходи, що залишилися, на відстані щонайменше 30 метрів (100 футів). Вібрація двигуна може спровокувати вторинні переломи.
2. Негайно зателефонуйте в службу екстреної допомоги. Зверніться до служби екстреної допомоги (911 у Сполучених Штатах і Канаді, 112 у Європі, 999 у Сполученому Королівстві). Передайте точні GPS-координати зі своїх саней або супутникового комунікатора.
3. Використовуйте послідовність Проповідь, Дотягнення, Кидок, Греб. Ніколи не підходьте до краю ями.
   • Проповідувати: Направте жертву обличчям до її входу, посадіть кирки та вдарте ногами горизонтально.
   • Досяжність: Ляжте ниць на лід. Витягніть твердий предмет, як-от буксирний ремінь, гілку дерева, лижу чи древко лопати.
   • Кидок: Перекиньте на груди жертви плаваючу мотузку або рятувальний жилет, прив’язаний до ремінця.
   • Веслуй або йди: Виходити у воду є крайнім засобом, дозволеним лише навченим рятувальникам у сухих костюмах і страховочних ремнях.
4. Розподіліть свою масу. Якщо ви повзете до жертви з жердиною, ляжте плазом на аварійно-рятувальні санчата або повзіть, розкинувшись, по льоду.

Невідкладна допомога після видалення: запобігання посліду¶

Вибратися з крижаної води - це лише перша половина виживання. Під час впливу навколишнього повітря з мінусовою температурою холодний вітер прискорює охолодження тіла, що призводить до смертельної гіпотермії протягом декількох хвилин, якщо відбуваються неправильні процедури зігрівання.

Фізіологічний післякраплинний механізм¶

Відпадання відбувається, коли холодна кров із застійних периферичних тканин у ногах і руках циркулює назад у серцевину тіла під час неправильного зігрівання або активного руху. Ця холодна кров знижує температуру ядра серця додатково на 1-3 °C (від 2 °F до 5 °F), викликаючи фібриляцію шлуночків.

1. Тримайте пацієнта горизонтально та нерухомо. Зведіть до мінімуму фізичні рухи. Не дозволяйте врятованому вершнику ходити, стояти, бігати або виконувати фізичні вправи для розминки. М'язові скорочення змушують холодну периферичну кров надходити в серце.
2. Негайно захищайте від вітру. Смужки вітру нагріваються швидше, ніж спокійне повітря. Негайно побудуйте снігову печеру, встановіть чотирисезонне укриття або розташуйте снігоходи, які біжать, як захист від вітру проти жертви.
3. Обережно зніміть мокрий одяг під час укриття. Розріжте одяг, якщо маніпуляції з суглобами вимагають різких рухів. Негайно замініть вологі речі сухими вовняними, флісовими, пуховими речами або спальними мішками.
4. Створіть пароізоляційний бар’єр. Загорніть потерпілого всередину пароізоляційного бар’єру: покладіть навколо сухої ізоляції ковдру або пластиковий брезент, а потім - зовнішню вітронепроникну оболонку з бівусу. Це затримує теплову енергію та зупиняє втрати тепла на випаровування.
5. Накладайте теплі сухі компреси лише на серцевину. Помістіть хімічні теплові пакети або пляшки з теплою водою, загорнуті в тканину, на груди, пахви та пах. Ніколи не прикладайте теплові компреси до ніг, рук, кистей або стоп. Зігрівання кінцівок розширює периферичні судини і прискорює відтік.
6. Дайте теплу солодку рідину лише в стані повної готовності. Якщо пацієнт у свідомості, нормально ковтає та розмовляє зв’язно, дайте йому теплий солодкий чай або бульйон. Ніколи не давайте алкоголь, кофеїн або гарячі напої пацієнту без свідомості.

Динаміка лавини на снігохідній місцевості¶

Гірські снігоходи дозволяють водіям підніматися на екстремальні схили від 30 до 45 градусів, саме там, де сходять руйнівні плитні лавини. Снігоходи представляють демографічну групу з високим ступенем смертності під час лавин.

Фізика лавин, що спрацьовують снігоходами¶

Плитна лавина виникає, коли зв’язаний шар снігу лежить поверх слабкого шару фундаменту, який може зруйнуватися, наприклад поверхневої або глибинної синини. Коли зовнішня напруга перевищує міцність на зсув слабкого шару, руйнування починається та поширюється по схилу гори зі швидкістю понад 300 км/год (186 миль/год).

Вершник і потужний гірський снігохід відчувають динамічні точкові навантаження набагато більші, ніж лижник:

• Статичне навантаження: снігохід плюс водій дорівнює від 350 до 450 кг (від 770 до 990 фунтів).
• Динамічні навантаження при копанні траншей: Під час різьблення, підйому або підйому на схилі обертова гусениця викопує сніг на глибину від 60 до 100 см (від 24 до 39 дюймів), передаючи механічні вібрації безпосередньо в засипані слабкі шари.
• Дистанційне спрацьовування: Оскільки снігоходи швидко долають велику місцевість, райдери часто спрацьовують слабкі шари знизу схилу, з плоских лав під висячою плитою або через з’єднані хребти за сотні метрів.

Системи лавинних подушок безпеки: механіка та фізика¶

Рюкзаки Avalanche airbag - це спеціалізовані системи безпеки, призначені для запобігання повного поховання під час рухомого снігового зсуву. Подушки безпеки не плавають на снігу, як рятувальний жилет на воді. Вони працюють за принципом гранульованої конвекції, широко відомого як ефект бразильського горіха.

Фізика зернистої конвекції (зворотна сегрегація)¶

Під час активної лавини рухомі уламки поводяться як зерниста рідина. Коли сніг, що крутиться, розбивається вниз, механічне струшування сортує частинки за фізичним об’ємом:

1. Під час руху дрібні частинки снігу прослизають крізь порожнечі під великими об’єктами.
2. Це просочування вниз змушує більші об’єкти підніматися вгору до поверхні.
3. Система лавинної подушки безпеки надуває міцну повітряну кулю, що збільшує об’єм на 150 літрів (5,3 кубічних футів).
4. Збільшуючи фізичний об’єм без додавання великої маси, подушка безпеки змушує рухоме сміття змушувати водія рухатися до снігової поверхні.

Порівняння систем розгортання¶

Любителі беккантрі вибирають між трьома окремими технологіями активації подушок безпеки: балончиками зі стисненим газом, піротехнічними насосами та високошвидкісними системами електричних вентиляторів.

Протокол розгортання лавини та дії з виживання¶

Коли на схилі гори зривається лавина, виживання залежить від миттєвих, відрепетованих дій. Вікно між початковим переломом і повною іммобілізацією в зоні біття зазвичай становить від 10 до 30 секунд.

Протокол 1: негайне розгортання тригера¶

1. Натисніть на спусковий гачок за першим сигналом. Якщо ви почуєте звук осідання, відчуєте падіння снігу під гусеницею або побачите розриви від натягу, негайно потягніть ручку. Сучасні електропакети дозволяють вільно займатися вдома. Ніколи не чекайте підтвердження, якщо слайд великий.
2. Використовуйте агресивний хват вниз. Оберніть рукавичкою ручку плечового ременя та потягніть вниз із повною силою. Не відпускайте, доки не почуєте виділення газу або обертання електричного вентилятора.
3. Переконайтеся, що подушка безпеки надувається. Подушка безпеки має роздутися до 150 літрів (5,3 кубічних футів) протягом 3 секунд. Повітряна куля захищає голову та шию від уламків.

Протокол 2: Залишення машини¶

Снігоходи на беккантрі часто гинуть, тримаючи кермо:

1. Відштовхніться від підніжок. Снігохід важить від 200 до 320 кг (від 440 до 705 фунтів). У рухомих уламках важке шасі тоне й різко перекидається. Затиснуті черевики затягують вас у нижні шари зсуву, здавлюючи ваші груди.
2. Відштовхніть машину. Штовхайте санки вниз або вбік, коли ви зістрибуєте з дошки для підйому.
3. Бийтеся до флангу ковзання. Якщо рухаєтесь через схил, використовуйте імпульс, щоб котитися до зовнішньої межі плити. Фланги лавини мають меншу швидкість і меншу глибину уламків, ніж центр.

Протокол 3: виживання в русі потоку сміття¶

1. Плавання на спині. Боріться з рухомим снігом за допомогою агресивного плавання на спині під час ударів ногами. Цей рух у поєднанні з надутою подушкою безпеки посилює гранульовану конвекцію та утримує ваші груди біля поверхні.
2. Захистіть свої дихальні шляхи. Сніг, який потрапляє у ваш рот, створює пробку для задухи, навіть якщо ви не закопані. Тримайте рот міцно закритим.
3. У міру сповільнення руху створюйте повітряну кишеню. Коли уламки сповільнюються, у вас є 2-3 секунди, перш ніж сніг стане твердим. Закрийте рукою рот і ніс, щоб вирізати порожнину об’ємом 0,5 літра (30 кубічних дюймів). Розширте грудну клітку з глибоким вдихом; коли сходить сніг, видих створює простір для грудної клітки для дихання.
4. Протягніть руку до поверхні. Якщо орієнтовано, штовхніть одну руку вгору. Відкрита рукавичка скорочує час пошуку з 45 хвилин до 3 хвилин.
5. Бережіть кисень. Сніг твердіє, як бетон. Побиття чи крики витрачають дорогоцінне повітря. Зберігайте спокій та слухайте трансивери рятувальників.

Технічні довідкові таблиці¶

Розуміння фізичних параметрів, обмежень щодо товщини льоду та специфікацій лавинного спорядження забезпечує ясність під час планування перед поїздкою та надзвичайних ситуацій.

Пороги товщини льоду для поїздок на снігоходах¶

Технічні вимоги до лавинного рятувального спорядження¶

Блок-схема прийняття рішення та порятунку¶

flowchart TD
    A["Екстрений тригер у місцевості"] --> B{"Визначте тип кризи"}

    B -->|"Снігохід проривається крізь лід"| C["Негайно залиште машину"]
    C --> D["Контроль 60-секундного дихального рефлексу"]
    D --> E["Поверніться на 180° у бік твердого входу в лід"]
    E --> F["Розгорніть крижані шила зі скрині"]
    F --> G["Флаттер удар ногами на поверхню"]
    G --> H["Потягніть тулуб на льодовик"]
    H --> I["Перекотитися горизонтально від лунки"]
    I --> J["Зніміть вологі шари в захисті від вітру"]
    J --> K["Застосуйте Core Warming, щоб запобігти випаданню"]

    B -->|"Лавинний розрив плити на схилі"| L["Негайно потягніть ручку подушки безпеки"]
    L --> M["Підтвердьте надування подушки безпеки 150 л"]
    M --> N["Підножки для снігохода Kick Off"]
    N --> O["Агресивне плавання на спині серед уламків"]
    O --> P{"Уповільнення плити?"}
    P -->|"так"| Q["Ручка чашки над ротом для повітряної кишені"]
    Q --> R["Витягніть одну руку до поверхні"]
    R --> S["Економія кисню; Зачекайте Beacon Search"]
    P -->|"немає"| O

Підготовка спорядження та обслуговування перед поїздкою¶

Виживання в зимових інцидентах з великими наслідками залежить від готовності спорядження до того, як залишити дорогу. Зламана пряжка, замерзлий спусковий механізм або розряджена батарея перетворюють нещасний випадок, який можна пережити, на фатальну подію.

Перелік зимового захисного спорядження снігохода¶

• Льодоруки (шила): Перевірено на наявність гострих кінчиків, надягають зовні на нагрудний ремінь, з розплутаними шнурами та доступними у важких рукавичках.
• Трансивер Avalanche: налаштований на режим передачі (457 кГц), підтверджений рівень заряду батареї вище 80 відсотків, носіння під верхнім одягом безпосередньо на базовому шарі.
• Пакет лавинних подушок безпеки: Каністру, зважену на вагах у грамах, із штампованою вагою тари, або електричний конденсатор, повністю заряджений тестовим обертанням.
• Лавинний зонд: Мінімальна довжина 280 см (9,2 футів), механізм фіксації перевірено та тестовано розгорнуто на початку сліду.
• Металева лопата для снігу: Алюмінієва конструкція з D-подібною рукояткою, зібрана та закріплена всередині рюкзака або тунельної сумки.
• **Допоміжний плавучий костюм: ** виготовлений із піни із закритими порами або багатошарових плавучих мембран, що забезпечує позитивну плавучість.
• **Пристрій екстреного зв’язку: ** Супутниковий месенджер SOS, закріплений на водієві, не зберігається на снігоході.
• Набір сухого запасного одягу: вовняні шкарпетки, термобалаклава, фліс середньої щільності та вітрозахисний зовнішній шар, запакований у герметичний сухий мішок.

Регіональні протоколи надзвичайних ситуацій та рятувальна інфраструктура¶

Реагування на пошукові, рятувальні та зимові надзвичайні ситуації залежить від національної юрисдикції. Беккантрі-райдери повинні знати місцеві структури координації надзвичайних ситуацій і канали доступу для рятувальників.

У США¶

Порятунок у глухій місцевості підпадає під юрисдикцію шерифів округу. Набір 911 або виклик супутникового SOS з’єднується з диспетчерською шерифа, яка активує волонтерські пошуково-рятувальні групи. Регіональні лавинні центри видають щоденні рейтинги небезпеки від Рівня 1 (Низький) до Рівня 5 (Екстремальний). Сільські пожежні частини розгортають бригади рятувальників на льоду, але час дистанційного реагування часто перевищує 60 хвилин.

У Канаді¶

Відпочинок у сільській місцевості охоплює велику територію, якою керують органи влади провінції та парки Канади. Виклик 911 з’єднується з Королівською канадською кінною поліцією (RCMP) або провінційною поліцією Онтаріо (OPP), які координують пошукові групи волонтерів. Avalanche Canada випускає альпійські прогнози для західних гірських хребтів. Транспортні органи рекомендують принаймні 20 см (8 дюймів) чистого льоду для снігоходів.

У Європейському Союзі та скандинавських країнах¶

Катання на снігоходах суворо регулюється в Швеції, Норвегії та Фінляндії. Набираючи номер 112, ви підключаєтеся до єдиної екстреної диспетчерської служби з автоматизованими даними про місцезнаходження. У Швеції поліція координує Гірську рятувальну службу. У Норвегії Об’єднаний рятувально-координаційний центр відправляє альпійські бригади, а регіональні моніторингові органи надають бюлетені про небезпеку лавин.

У Великобританії¶

У альпійських регіонах Шотландії зимовий відпочинок стикається з серйозними небезпеками льоду на озері та сніговими лавинами. Наберіть 999 або 112 і попросіть гірську рятувальну поліцію зв’язатися з диспетчером регіональної поліції. Інформаційна служба Sportscotland Avalanche Information Service публікує щоденні рейтинги небезпеки для шести високогірних гірських зон.

В Австралії та Новій Зеландії¶

Подорожі на снігоходах обмежені обслуговуванням гірськолижних курортів, орендою клубів і рятувальними службами. Наберіть 000 в Австралії (попросіть пошуково-рятувальну службу Alpine) або 111 у Новій Зеландії. Рада безпеки в гірських районах Нової Зеландії видає лавинні бюлетені для глухих зон Південних Альп.

Часті запитання¶

Чи завадить мені рюкзак вибратися з ополонки?¶

Важкий туристичний рюкзак, наповнений щільним спорядженням, може потягнути вас вниз і обмежити рухливість плечей під час саморятування на льоду. Рюкзак із лавинною подушкою безпеки, який містить пінопласт із закритими порами або надуту камеру, забезпечує позитивну плавучість, а не тягне вас під воду. Якщо ви пробиваєтесь крізь лід у ненадутому стандартному рюкзаку, якому бракує плавучості, негайно відстебніть поясний ремінь і нагрудний ремінь, щоб вислизнути з рюкзака, якщо це заважає вам стрибнути вгору на льодоступ.

Чи варто намагатися витягнути снігохід із води, якщо він зайшов лише наполовину?¶

Ніколи не рятуйте машину, яка частково занурена в кригу. Вага снігохода раптово зламає шельфовий льодовик, затягнувши вас під воду під шасі. Негайно перейдіть на тверду землю. Позначте GPS-координати та зверніться до професійної команди з відновлення, оснащеної лебідками та флотаційними баллонами.

Який відсоток виживання жертв лавини, оснащених надутою подушкою безпеки?¶

Рецензовані статистичні дослідження, опубліковані дослідниками лавинної безпеки, показують, що розгортання лавинної подушки безпеки знижує рівень смертності під час критичних лавин приблизно з 22 відсотків до 11 відсотків. Основною причиною смерті в разі розгортання неживучих подушок безпеки є фізична травма, отримана внаслідок удару об дерева, скелі чи машину під час спуску, або повне поховання під масивними відкладеннями рельєфу, такими як яри чи яри, де гранульована конвекція не може утримати жертву над рівнем снігу.

Чи можу я безпечно подорожувати річковим льодом, якщо поверхня виглядає абсолютно твердою?¶

Річковий лід ніколи не є безпечним для снігоходів. Вода, що тече під льодом, безперервно розмиває нижню частину покриву, створюючи різкі коливання товщини на відстані в кілька метрів. Коливання рівня води створює повітряні проміжки між поверхнею води та льодом, руйнуючи несучу здатність. Завжди перетинайте водні шляхи по призначених, доглянутих мостах для снігоходів або заздалегідь перевірених переходах через стежки.

Як зігріти напарника, який провалився під лід, якщо ми за милі від укриття?¶

Тримайте потерпілого горизонтально, щоб запобігти падінню, і захистіть його від вітру за сніговою стіною або санчатами. Зніміть мокрий одяг і одягніть його в сухі шари із запасних мішків. Оберніть їхнє тіло ковдрою для екстрених випадків і бивним мішком, а потім нанесіть теплові пакети лише на серцевину. Розкладіть багаття на платформі з гілками, щоб вона не занурилася в сніговий покрив.

Атестація з надання першої допомоги¶

Для того, щоб пережити занурення у воду з мінусовою температурою, сильну гіпотермію та лавинну травму, потрібні практичні медичні навички, які неможливо освоїти лише за допомогою посібника. Якщо ви їздите на снігоходах, подорожуєте замерзлими озерами або досліджуєте альпійську місцевість, пройдіть сертифікований курс Wilderness First Aid або Wilderness First Responder від таких постачальників, як Червоний Хрест, Wilderness Medical Associates або NOLS Wilderness Medicine. Пройдіть сертифікований курс Avalanche Field Level 1 або Companion Rescue, визнаний Американською асоціацією лавин або Avalanche Canada, щоб освоїти пошук маяків, стратегічне лопатування та допомогу в умовах гіпотермії.

Джерела перевірені¶

• Міжнародна альпійська рятувальна комісія (ICAR): Рекомендації медичної комісії щодо реанімації постраждалих від лавини, кривих часу поховання та лікування польової гіпотермії.
• Американська лавинна асоціація (A3): Основи лавинного порятунку, протоколи пошуку супутників і статистика розгортання лавинної подушки безпеки.
• Avalanche Canada: Протоколи лавинної безпеки під час катання на гірських снігоходах, управління місцевістю та стандарти трансиверів.
• Берегова охорона США (USCG): Протоколи виживання в холодній воді, розклад холодового шоку 1-10-1 і стандарти підготовки рятувальників на льоду.
• Канадський Червоний Хрест: Посібники з безпеки на льоду, формули мінімальної безпечної товщини льоду та методи саморятування.
• Шведське агентство з надзвичайних ситуацій (MSB): Протоколи безпеки на льоду, стандарти експлуатації льодових шил і координація гірських рятувальників у Скандинавії.
• Національне управління океанічних і атмосферних досліджень (NOAA)/Національна метеорологічна служба: Таблиці розрахунку охолодження вітром і запобігання травмам у холодну погоду.

Пов'язані посібники¶

• Провалювання крізь лід
• Переохолодження та обмороження
• Феномен гіпотермії та обережна зупинка серця
• Лавини
• Зимовий автокомплект та передзимовий огляд автомобіля
• Застряг у хуртовині в автомобілі
• Снігохід чи квадроцикл, пробитий озерним льодом або застряг у глибокій пурі