Мусонні зриви хмар, затоплення міських підземних переходів і застрягання зливових стоків¶

Мусонна хмарність або надзвичайна міська плювіальна злива виникає, коли зупинилася конвективна гроза, мусонна западина або тропічна атмосферна річка виливає від 50 до 150+ міліметрів (2 до 6+ дюймів) дощу за одну годину на вимощене місто або круту долину. Оскільки бетон, асфальт і випалена пустельна глина не можуть поглинати воду з такою швидкістю, майже 100 відсотків опадів відразу перетворюються на листовий стік, який переповнює підземну муніципальну зливову каналізацію протягом 5-15 хвилин. Це гідравлічне перевантаження викликає три різних міських вбивці: затонули підземні переходи на шосе та підземні паркувальні гаражі, які заповнюються, як бетонні басейни, за лічені хвилини, вибухають чавунні кришки люків, які вириваються в повітря підземними повітряно-водними гейзерами під тиском, залишаючи невидимі бездонні шахти під вуличною водою по коліно, і зливовий сток / водопропускні уловлювачі delta-P, які закріплюють куликів під водою сотнями кілограмів гідростатичної сили.

За даними Національної метеорологічної служби США (NWS), Всесвітньої метеорологічної організації (ВМО) і досліджень смертності від повеней у містах у Північній Америці, Європі та Азії, понад 50-60 відсотків усіх смертей від раптових повеней у містах трапляються в автомобілях, які проїжджають у затоплених підземних переходах або переходах з низьким рівнем води, тоді як решта трапляється у підземних підвалах/ліфтах і серед пішоходів. всмоктується у відкриті зливові канали або незакриті люки. Про динаміку паводків у сільських річках і каньйонах див раптові повені і сильні дощі та зливи; для повної механіки потоплення автомобіля див автомобіль у водосховище.

Зробіть це зараз¶

1. ЗУПИНІТЬСЯ, перш ніж виїжджати на будь-який підземний перехід, тунель або провал, де вода вкриває пофарбовані смуги руху або бордюри. Не слідкуйте за транспортним засобом, що їде попереду, у воду: навіть якщо висока вантажівка проїде наполовину, її носова хвиля може заглушити ваш двигун, а поверхня дороги різко опуститься в центрі підземного переходу. Якщо під час зливової хмари рух зупинився попереду вас у розрізі автомагістралі чи тунелі під час проливної хмари, і вода починає збиратися навколо ваших шин, не сідайте в машину, чекаючи, поки рух почне рух, негайно покиньте автомобіль і підніміться пішохідними сходами або трав’яною набережною до рівня вулиці.
2. Якщо ваш автомобіль заглох або пливе в підземному переході, який затоплює: ВІДКРИБІТЬСЯ, НЕГАЙНО ЗАКУПІТЬ ВІКНА та підніміться на дах або пливіть до мілкого пандусу. Коли вода досягне дна дверей вашого автомобіля, у вас є лише 30-60 секунд до зовнішнього гідростатичного тиску води (\(250\text{ до }600\text{{ кілограмів}\) [\(550\text{ до }1300\text{ фунтів}\)] сили на обшивку дверей) робить фізично неможливим штовхнути двері автомобіля, поки кабіна повністю не заповниться водою.
3. Крок 1: відстебніть ремінь безпеки та розстебніть дитячі автокрісла (від старших до молодших).
4. Крок 2: негайно натисніть перемикачі склопідйомників ВНИЗ (електросклопідйомники продовжують працювати протягом 10-60 секунд під водою, перш ніж замкнути накоротко) або розбийте бокове загартоване скло вікна в його нижньому куті за допомогою пружинного кулака або металевої стійки підголівника (ніколи не бийте ногою по багатошаровому передньому лобовому склу).
5. Крок 3: вилізіть у відкрите вікно, перш ніж автомобіль потоне під стелею підземного переходу; побачити автомобіль у водосховище.
6. Евакуюйте підвальні квартири, підземні торговельні центри та підземні гаражі НЕГАЙНО через сходи, НІКОЛИ не користуйтеся ліфтом під час повені. Коли вулична паводкова вода стікає з підземної паркувальної рампи або сходової клітки, вона перетворює сходову клітку на високошвидкісний водоспад, який збиває альпіністів з ніг і створює внутрішній гідростатичний тиск \(500+\text{ кілограмів}\) (\(1100+\text{ фунтів}\)) проти дверей підвалу, що відкриваються назовні, коли вода піднімається лише на \(30\text{ до }45\text{ сантиметрів}\) (\(12\text{ до }18\text{ дюймів}\)) за дверима. Залишайте при першій же краплі води, що потрапляє в підвал або гараж, і ніколи не натискайте кнопку ліфта (ліфти автоматично спускаються до затопленої підвальної ями, замикаються і стають зануреними трунами).
7. Тримайтеся на відстані принаймні 5-10 метрів (16-33 футів) від придорожніх дренажних канав, водопропускних труб, зливових решіток і колодязів. Незасмічена або частково забита водопропускна труба під \(1,5\text{ метрів}\) (\(5\text{ футів}\)) паводкової води створює смертельний перепад тиску (\(\Delta P\)) вихровий вихор, що тягне з \(300\text{ до }1500+\text{ кілограмів}\) (\(660\text{ до }3300+\text{ фунтів}\)) силою закріплення. Жодна людина чи група рятувальників не може силою витягнути людину із затопленої зливової решітки, поки тече вода.
8. Якщо вам потрібно перетнути мілководну міську паводкову воду, щоб врятуватися від автомобіля, що тоне, або затоплення першого поверху: досліджуйте кожен крок попереду довгою жердиною або палицею та човгайте вздовж піднятих бордюрів/стін. Оскільки зливові колектори під тиском регулярно зривають важкі кришки колодязів під час зривів хмар, каламутна 20-сантиметрова (8-дюймова) вулична вода ховається відкритою. **Вертикальні шахти завширшки 60 сантиметрів (24 дюйми) ** падають прямо в шалені підземні каналізаційні тунелі. Ніколи не йдіть по центру або по лінії водостоку затопленої вулиці, де розташовані люки та водосховища.
9. Тримайтеся подалі від затоплених підвалів і вулиць з обірваними дротами або затопленими сховищами і телефонуйте екстреним службам із сухої височини. Міська зливова вода може отримати смертельне напруження через занурені в воду трансформаторні сховища, вуличні ліхтарі або панелі вимикачів підвалів. Зателефонуйте на місцевий номер екстреної служби (911 у Сполучених Штатах і Канаді, 112 у всьому Європейському Союзі, 999 у Великобританії або подивіться всі номери екстрених служб).

Блок-схема виживання під час мусонної хмари, підземного переходу та підземної повені¶

Використовуйте цю миттєву схему виживання, якщо потрапите під раптову міську хмару на шосе, у підвалі/гаражі чи на затопленій міській вулиці.

flowchart TD
    Start["Екстремальний мусонний зрив/міська раптова повінь:<br/>від 50 до 150+ мм/год (від 2 до 6+ дюймів/год) Опади, сильні зливові стоки"] --> Environment{"Де ви <br/>знаходитеся зараз?"}

    Environment -->|"1. ПРОЇЗД У БІРКУ ПІДЗЕМНОГО ПЕРЕХОДУ, ТУНЕЛЮ<br/>АБО РЕЗУЛЬТАТУ"| UnderpassCheck{"Ваша машина вже зайшла<br/>на глибоку воду?"}

    UnderpassCheck -->|"НІ: наближення або зупинка в заторі"| StopTurn["ЗУПИНІТЬСЯ ТА ЗАКИНУТЬСЯ, ЯКЩО ВОДА ПІДНЯТЬСЯ:<br/>1. НІКОЛИ не заїжджайте в підземний перехід, де бордюри/колії занурені під воду<br/>2. Якщо ви потрапили в затор у затонулому шосе чи тунелі<br/> і вода досягла ободів шин: НЕГАЙНО ПОКИНІТЬ АВТОМОБІЛЬ<br/> і підніміться набережною/сходами на верхній рівень вулиці"]

    UnderpassCheck -->|"ТАК: автомобіль заглох або плаває в підземному переході"| CarEscape["60-СЕКУНДНА ВТЕЧА З АВТОМОБІЛЯ (РЕМЕНІ БЕЗПЕКИ -> ВІКНА -> НАВІН):<br/>1. Відстебніть ремені безпеки та відпустіть дітей НЕГАЙНО<br/>2. Опустіть бічні вікна ВНИЗ (або розбийте бічне кутове скло ударом)<br/> ПЕРЕД тим, як двері закриються під зовнішнім тиском води<br/>3. Вилазьте з вікна на дах або пливіть до неглибокого входу"]

    Environment -->|"2. В ПІДВАЛЬНІЙ КВАРТИРІ, МЕТРО<br/>АБО ПІДЗЕМНОМУ ГАРАЖІ"| Subterranean["НЕГАЙНА ВЕРТИКАЛЬНА ЕВАКУАЦІЯ:<br/>1. Евакуюйтеся ВГОРУ СХОДАМИ при перших же ознаках водоспаду<br/> (зачекайте 5 хвилин = 40 см води на дверях = 500 кг сили, яка блокує вас)<br/>2. НІКОЛИ НЕ КОРИСТУЙТЕСЯ ЛІФТАМИ (вони спускаються в затоплену яму)<br/>3. Ніколи не під'їжджайте по пандусу підземного гаража, який затоплює, проти надходження води"]

    Environment -->|"3. ПІШКИ ПО ЗАТОПЛЕНІЙ МІСЬКІЙ ВУЛИЦІ"| StreetWalk["УНИКАННЯ ЛЮЗІВ ТА ЗЛИВНІХ СТОКОВ:<br/>1. Негайно переїжджайте на 2 поверх найближчого міцного будинку<br/>2. НІКОЛИ не ходіть вуличними жолобами (зливовими ґратами) або центральними лініями (люками)<br/>3. Зондуйте попереду за допомогою жердини/парасольки на предмет здутих шахт колодязів<br/>4. Якщо когось затиснуло на зливовій решітці: НЕ стрибайте безпосередньо;<br/> прив’яжіться від сухого берега, вклиніть сміття, щоб порушити ущільнення всмоктування, і зателефонуйте 911/112/999"]

Порівняння 5 смертоносних міських пасток дренажу та підземних повеней¶

Міські гідрологи та рятувальні групи Swiftwater ідентифікують п’ять конкретних інженерних споруд, які перетворюють 30-хвилинний зрив мусонної хмари на небезпечну для життя гідравлічну пастку.

Глибоке занурення 1: фізика плавучості транспортних засобів і чому важкі позашляховики та пікапи плавають у 60 сантиметрах води¶

За статистичними даними, водії великих повнопривідних позашляховиків і пікапів є найімовірнішими автомобілістами, які об’їжджають барикади «закритої дороги» в затоплені підземні переходи, тому що вони вірять, що велика споряджена вага їхнього автомобіля (\(2500\text{ кілограмів}\) / \(5500\text{ фунтів}\)) і високий кліренс не дозволять їхнім шинам стояти на тротуарі.

Принцип плавучості Архімеда доводить, чому вага не рятує сучасний автомобіль: 1. Чому сучасні автомобілі є герметичними човнами протягом перших 60 секунд: - Сучасні легкові автомобілі, позашляховики та вантажівки виготовлені з щільними гумовими захисними накладками на дверях і герметичними піддонами підлоги, щоб блокувати дорожній шум і дощ. - Оскільки \(1\text{ кубічний метр}\) паводкової води важить \(1000\text{ кілограмів}\) (\(2204\text{ фунтів}\)), кожні \(30\text{ сантиметрів}\) (\(1\text{ фут}\)) глибини води, що піднімається до водонепроникного нижнього корпусу середнього транспортного засобу, витісняє приблизно \(680\text{ кілограмів}\) (1500\(\text{ фунтів}\)) підйомної сили вгору. 2. Втрата тертя шини відбувається задовго до того, як автомобіль попливе: - Ваші гальма та кермо працюють лише до тих пір, поки ваші гумові шини сильно тиснуть на асфальт (нормальна сила \(\times\) коефіцієнт тертя). - Once water reaches \(30\text{ centimeters}\) (\(12\text{ inches}\), roughly the height of the wheel hubs on a sedan), upward buoyancy lifts \(680\text{ kg}\) of weight off the tires. Simultaneously, moving water pushing sideways against the wide profile of the car doors and wheels exerts \(200\text{ to }500\text{ kilograms}\) of lateral hydrodynamic drag force (\(F_d = \frac{1}{2}\rho v^2 C_d A\)). - With almost zero downward weight left on the tires, even a slow current of \(2\text{ to }3\text{ meters per second}\) (\(4.5\text{ to }7\text{ mph}\)) pushes the floating vehicle sideways off the road crown or pulls it down the slope into the \(4\text{-meter}\)-deep pit at the center of the underpass. 3. Engine Hydro-Lock Happens instantly if Water Enters the Air Intake: - Unlike air, liquid water is completely incompressible. Most modern cars draw engine combustion air through an intake duct behind the front bumper grille or inside the front wheel well (\(35\text{ to }60\text{ cm}\) off the ground). - When you drive into an underpass puddle at \(25\text{ km/h}\) (\(15\text{ mph}\)), your front bumper pushes up a bow wave 30 centimeters higher than the still water level. The moment that bow wave gets sucked into the engine air intake into a cylinder compressing at 3,000 RPM, the piston slams into solid incompressible water (hydrostatic lock / hydro-lock), snapping steel connecting rods through the engine block in a fraction of a second and leaving you dead in the water without power steering or engine power.

Глибоке занурення 2: диференціальний тиск (\(\Delta P\)) всмоктування зливових стоків і фізика вибухового люка¶

Дві невидимі гідравлічні сили перетворюють затоплення мілководних вулиць у смертельну пастку для пішоходів і рятувальників:

1. Захоплення перепаду тиску (\(\Delta P\)) на дренажних решітках і водопропускних трубах¶

Коли паводкова вода збирається на глибину \(1\text{ до }2\text{ метрів}\) (\(3\text{ до }6,5\text{ футів}\)) на верхньому боці придорожньої водопропускної труби або над вуличною зливовою решіткою, у той час як вода вільно витікає з нижньої нижньої труби, через отвір утворюється величезна різниця гідростатичного тиску (\(\Delta P\)): $\(\text{Сила закріплення } (F) = \rho \cdot g \cdot h \cdot A\)$ - Приклад розрахунку: припустімо, що придорожня водопропускна труба має лише \(45\text{ сантиметрів}\) (\(18\text{ дюймів}\)) у діаметрі (площа поперечного перерізу \(A = 0,16\text{ м}^2\)), а паводкова вода стоїть на \(1,5\text{ метрів}\) (\(5\text{ футів}\)) глибиною над отвором труби. - Якщо дитина або дорослий послизнувся в канаві, і їхні стегна або спина заблокували отвір \(45\text{-cm}\), стовп води над ними тисне їхнє тіло в трубу з: $\(F = 1000\text{ кг/м}^3 \times 9,81\text{ м/с}^2 \times 1,5\text{ m} \times 0,16\text{ m}^2 = 2354\text{ Ньютонів} \приблизно \mathbf{240\text{ кілограмів } (530\text{ фунтів})\text{ безперервної роздавлива сила}}\)$ - Why You Cannot Just Pull Them Off: Trying to pull a victim straight backward off a \(\Delta P\) storm grate requires overcoming 240 to 1,000+ kilograms of hydrostatic vacuum seal, impossible for human arms. - How Swiftwater Rescuers Break a Storm Grate \(\Delta P\) Seal: 1. Never step into the suction zone yourself without a tethered swiftwater harness and life jacket (PFD). 2. Call 911 / 112 / 999 immediately and hold the victim's head/airway above water if reachable from the bank or a stable tether. 3. Slide a rigid flat board, plywood sheet, road sign, car hood mat, or branches sideways between the victim's body and the metal grate bars to let water flow underneath them and break the vacuum seal, OR lift the hinged grate together with the victim using a vehicle tow strap or pry bar.

2. Why Cast-Iron Manhole Covers Explode Upward Like Cannonballs During Monsoon Downpours¶

During an intense cloudburst, millions of liters of runoff plunge down street catch basins into large horizontal underground storm interceptor tunnels. 1. As water fills the underground tunnel from both ends, it traps enormous pockets of air against the roof of the concrete pipe. 2. The surging water acts like a hydraulic piston, compressing that trapped underground air pocket to several atmospheres of pressure. 3. Коли бульбашка стисненого повітря досягає вертикальної шахти колодязя, вона злітає вгору, як гейзер (зливовий гейзер), вибухаючи \(100\text{-кілограм}\) (\(220\text{-pound}\)) чавунну кришку колодязя на кілька метрів у повітря та скидаючи її на тротуар біля відкритого отвору. 4. Через хвилину, коли гейзер стихає, брудна вулична паводкова вода плавно тече через відкриту шахту, залишаючи невидиме, незахищене вертикальне падіння прямо в підземну каналізаційну річку.

Контрольний список готовності до домусонів і міських проривів¶

Перед сезоном мусонів або виданим Попередженням про раптову повінь / Попередження про екстремальні опади:

• Встановіть підпружинений інструмент для розбивання вікон/різання ременів безпеки на дзеркалі заднього виду або на центральній консолі вашого автомобіля: ніколи не зберігайте його в бардачку чи кишені дверей, де плаваючий сміття ховає його, коли автомобіль нахиляється носом вниз у підземному переході.
• Перевірте вікна спальні підвальної квартири на наявність швидкознімного виходу: у кожній спальні нижче рівня має бути робоче вікно або мансардне вікно, яке відкривається зсередини без ключів, інструментів чи навісних замків, щоб мешканці могли вилізти назовні, якщо сходову клітку затопить.
• Очистіть вуличні водозбірні решітки перед вашим будинком ДО початку дощу (ніколи під час повені): змітайте листя, хвою та пластикові пакети для сміття з бордюрної зливової каналізації, поки вулиця ще суха, щоб запобігти локальному вуличному ставку; як тільки глибока паводкова вода покриє решітку, тримайтеся подалі від неї.
• Install a battery-backed Sump Pump and a Sewer Backwater Valve: In subterranean basements, a PVC sewer backwater check valve prevents pressurized municipal storm-sewer surges from erupting raw sewage backward through your basement floor drain and toilets; see our довідник про повені.

Глибоке занурення 3: виживання під час затоплення підземного тунелю, станції метро або багаторівневого гаража¶

Нещодавні екстремальні міські зриви хмар, зокрема злив хмар у Чженчжоу, Китай у липні 2021 року (\(201,9\text{ міліметрів}\) [\(7,95\text{ дюймів}\)] дощу за одну годину, який затопив північний дорожній тунель Jingguang та лінію 5 метро), підземний тунель Чонджу/Осонг у липні 2023 року повінь у Південній Кореї та раптова повінь DANA у Валенсії, Іспанія у жовтні 2024 року показали, що багатосмугові тунелі та підземні гаражі є найнебезпечнішими бетонними пастками в сучасних містах:

1. «Правило 5-хвилинного покидання тунелю»:
2. A depressed multi-lane urban road tunnel (\(500\text{ to }4,000\text{ meters}\) long) sits below the surrounding river or street grade and relies on electric pump stations to stay dry.
3. When surface floodwater overtops the portal retaining walls at both ends of a road tunnel simultaneously, sheets of water cascade down both entrance ramps toward the low center point of the tunnel.
4. Чому водії гинуть у пробках у тунелях: водії, які застрягли бампером у бампер у тунелі під час зливи, залишаються сидіти в автомобілях із кондиціонером, припускаючи, що рух скоро рухнеться. Протягом 5 хвилин вода, що стікає по рампах, досягає глибини від \(40\text{ до }60\text{ сантиметрів}\) (\(16\text{ до }24\text{ дюймів}\)), занурюючи сотні порожніх і зайнятих автомобілів у заплутаний затор, який блокує стелю тунелю, а вода повністю піднімається до даху.
5. Негайні дії: якщо вас зупинили в дорожньому тунелі чи траншеї на шосе під час зливової хмари та ви бачите коричневий стік, що стікає по рампі повз ваші шини, заглушіть двигун, залиште ключі всередині, відстебніть усіх і негайно вийдіть із тунелю по піднятому пішохідному подіуму або через освітлені зеленим кольором двері аварійного виходу (розставлені через кожні \(100\text{ до }250\text{ метрів}\) вздовж сучасних стін тунелю).
6. Subway and Underground Rail Platform Evacuation:
7. If water begins pouring down subway station entrance stairs like a waterfall, do not stay on the lower train platform waiting for the next train (traction power is cut off as soon as water touches the third rail or track bed, and incoming trains will be halted).
8. Walk immediately to the opposite end of the station platform to find an secondary exit stairwell located on higher street terrain, hold firmly onto the metal handrail, and climb out to street level before stair velocity exceeds \(2\text{ meters per second}\) (\(6.5\text{ feet per second}\)).

Часті запитання¶

Why do heavy four-wheel-drive SUVs and pickup trucks float away in just 60 centimeters (2 feet) of water?¶

Drivers often assume a 2,500-kilogram (5,500-pound) SUV or truck is too heavy to be moved by knee-deep water. However, modern vehicle cabins and doors are tightly weatherstripped against wind and rain, meaning the lower half of the car acts like a hollow, watertight boat hull. Because one cubic meter of floodwater weighs 1,000 kilograms (2,204 pounds), every 30 centimeters (1 foot) of water rising up the bottom of a vehicle displaces roughly 680 kilograms (1,500 pounds) of upward buoyant lift. At 45 to 60 centimeters (18 to 24 inches) of water depth, upward buoyancy lifts almost all the vehicle's weight off its tires; with zero tire friction left on the pavement, even a gentle current pushes the floating truck sideways into deep water.

Why can't you open your car door after driving into a flooded highway underpass, and what should you do instead?¶

As soon as outside floodwater rises above the bottom sill of your car door (roughly 30 to 60 centimeters up the door panel), the weight of the water outside presses inward against the large surface area of the door with 250 to 600+ kilograms (550 to 1,300+ pounds) of hydrostatic force. No human can push a car door open against that outside pressure until the interior of the car fills completely with water to equalize the pressure, by which time the car is often submerged in dark, muddy water. Instead, the instant your car hits deep water, unbuckle your seatbelt and immediately roll your side power windows down (or shatter the lower corner of a tempered side window with a spring-loaded glass punch) within the first 30 to 60 seconds and climb out through the window opening.

What causes heavy cast-iron manhole covers to blow into the air during a heavy rainstorm?¶

During an intense monsoon cloudburst, huge volumes of street runoff plunge down storm grates into underground interceptor pipes from multiple directions at once. This rushing water traps large pockets of air against the ceiling of the underground tunnel and compresses that air like a hydraulic piston. When a pressurized pocket of air and surging water reaches a vertical manhole shaft, it erupts upward like a geyser, easily lifting and tossing a 100-kilogram (220-pound) cast-iron manhole lid several meters away. Once the water level covers the street, the open vertical shaft is completely invisible under murky water, creating a lethal drop hazard for anyone wading down the street.

Why is it impossible to pull someone off a submerged storm drain grate by hand, and how can they be freed?¶

When a storm drain or culvert pipe is submerged under 1 to 2 meters (3 to 6.5 feet) of floodwater while draining into a lower pipe below, the weight of the water column above the grate creates a powerful Differential Pressure (Delta-P) vacuum seal. Even a small 45-centimeter (18-inch) drain opening under 1.5 meters of water exerts over 240 to 500 kilograms (530 to 1,100 pounds) of downward pinning force against a person's body, making it physically impossible to pull them straight upward by their arms. To break a Delta-P suction seal safely from a tethered position on the bank, rescuers must either wedge a flat rigid board, plywood sheet, or tree branches between the victim and the grate bars to break the seal and let water equalize beneath them, or pry the entire grate frame up together with the victim.

Джерела перевірені¶

• National Weather Service (NWS / NOAA, United States): "Turn Around, Don't Drown" Urban Underpass and Low-Water Crossing Hydrodynamic Vehicle Buoyancy Standards.
• World Meteorological Organization (WMO) and United Nations Office for Disaster Risk Reduction (UNDRR): Urban Flash Flood Management, Subterranean Infrastructure Inundation (Tunnels, Subways, and Underground Parking Garages), and Monsoon Cloudburst Early Warning Protocols.
• Federal Emergency Management Agency (FEMA, United States) and National Fire Protection Association (NFPA): NFPA 1006 / 1670 Swiftwater and Flood Search and Rescue Standards (Differential Pressure [\(\Delta P\)] Storm Drain Entrapment and Subterranean Egress).
• University of Manitoba (Dr. Gordon Giesbrecht) and American Red Cross: Operation Alive and Well, Vehicle Submersion Survival Timeline (SWOC: Seatbelts Off, Windows Open, Out Immediately, Children First).
• American Society of Civil Engineers (ASCE) and Environmental Protection Agency (EPA): Urban Stormwater Geysering, Manhole Cover Displacement Mechanics, and Combined Sewer Overflow (CSO) Safety.

Пов'язані посібники¶

• Flash floods: immediate high-ground evacuation
• Heavy rain and urban downpours
• Floods: preparation, evacuation, and safe return
• Car in water: sinking vehicle escape
• Drowning rescue and water first aid