მუსონური ღრუბლის აფეთქებები, ურბანული მიწისქვეშა გადასასვლელის წყალდიდობა და ქარიშხლის დრენაჟი¶

საგანგებო ნომრები განსხვავდება ქვეყნების მიხედვით. ეს გვერდი იყენებს 911 ნომერს შეერთებული შტატებისა და კანადისთვის. ბევრი სხვა ქვეყანა იყენებს 112, 999 ან სხვა რიცხვს. იპოვნეთ ნომერი თქვენი ქვეყნისთვის.

მუსონური ღრუბლის აფეთქება ან ექსტრემალური ურბანული მოჭარბებული წვიმა ხდება მაშინ, როდესაც შეჩერებული კონვექციური ჭექა-ქუხილი, მუსონური ღარი ან ტროპიკული ატმოსფერული მდინარის ნაგავსაყრელია 50-დან 150+ მილიმეტრამდე (2-დან 6+ ინჩამდე) წვიმა ერთსაათიან ქალაქში ტროტუარზე. იმის გამო, რომ ბეტონი, ასფალტი და გამომცხვარი უდაბნოს თიხა ვერ შთანთქავს წყალს ამ სიჩქარით, ნალექის თითქმის 100 პროცენტი გადაიქცევა მყისიერ ფურცელ ჩამონადენად, რომელიც აჭარბებს მიწისქვეშა მუნიციპალურ ქარიშხალ კანალიზაციას 5-დან 15 წუთში. ეს ჰიდრავლიკური გადატვირთვა იწვევს სამ განსხვავებულ ურბანულ მკვლელს: ჩაძირული გზატკეცილის მიწისქვეშა გადასასვლელები და მიწისქვეშა პარკინგის ავტოფარეხები, რომლებიც ივსება ბეტონის საცურაო აუზებივით წუთებში; დრენაჟის / წყალგამტარი დელტა-P შეწოვის ხაფანგები**, რომლებიც ასობით კილოგრამიანი ჰიდროსტატიკური ძალით მოძრაობენ წყალქვეშ.

შეერთებული შტატების ეროვნული ამინდის სამსახურის (NWS), მსოფლიო მეტეოროლოგიური ორგანიზაციის (WMO) და ურბანული წყალდიდობის სიკვდილიანობის კვლევების მიხედვით ჩრდილოეთ ამერიკაში, ევროპასა და აზიაში, ** ურბანული წყალდიდობის შედეგად დაღუპულთა 50-დან 60 პროცენტზე მეტი ხდება ავტოტრანსპორტის შიგნით** დატბორილ მიწისქვეშა გადასასვლელებში ან დაბალ წყალგადასასვლელებში, ხოლო დანარჩენი ყველაზე მაღლა მდებარე ძირებში *** იწოვება ღია ქარიშხლის სადრენაჟეებში ან დაუფარავ ჭურვებში. სოფლის მდინარისა და კანიონის წყალდიდობის დინამიკისთვის იხილეთ ჩვენი წყალდიდობა და ძლიერი წვიმისა და წვიმის გიდები; მანქანის ჩაძირვის სრული მექანიკისთვის იხ მანქანა წყალში გაქცევა.

არასოდეს იმოძრაოთ გზატკეცილზე მიწისქვეშა გადასასვლელში ღრუბლიანობის დროს და არასოდეს იაროთ ქუჩის წყალში ქარიშხლის კანალიზაციის მახლობლად

ჩაძირული სარკინიგზო და მაგისტრალების მიწისქვეშა გადასასვლელები შექმნილია ციცაბო დაღმავალი ჩაღრმავებით, რომელიც მოქმედებს როგორც სადრენაჟო ძაბრი მიმდებარე გზისთვის. როდესაც მიწისქვეშა ქარიშხლის ტუმბო ფუჭდება ან ღრუბლოვანი აფეთქების დროს წყალსადენი იკეტება, წყლის სიღრმე წყალქვეშა ძირში იზრდება 15 სანტიმეტრიდან (6 ინჩი) 3 მეტრამდე (10 ფუტი) 3-დან 5 წუთზე ნაკლებ დროში, ხოლო ოპტიკური ილუზია, რომ ქვემოდან გაიხედოთ ** ბრტყელ გუბეში, სანამ წყალი არ ჩაეშვება. 30 სანტიმეტრი (1 ფუტი) წყლის სიღრმე, საშუალო მანქანა ცურავს; 60 სანტიმეტრზე (2 ფუტი), ჯიპები და პიკაპები უმწეოდ მიცურავს მიწისქვეშა გადასასვლელის ღრმა ცენტრში.** ანალოგიურად, ფეხით ან მუხლამდე ქალაქის ურბანული ქუჩის წყალში სიარული საბედისწეროა, თუ ზეწოლის ქვეშ მყოფი ქარიშხლის კანალიზაციამ ააფეთქა $100-text{-kilogram}$t$2t ($2) საფარი რგოლიდან: ერთი ნაბიჯი პირდაპირ ჩაგიშვებთ მიწისქვეშა ბეტონის ნიაღვარში ნულოვანი ხელით.

გააკეთე ეს ახლა¶

გაჩერდით გზატკეცილზე, გვირაბში ან გზის ჩასვლამდე, სადაც წყალი ფარავს შეღებილ ზოლს ან ბორდიურებს. არ გაჰყვეთ თქვენს წინ მყოფ მანქანას წყალში: მაშინაც კი, თუ მაღალი სატვირთო მანქანა ნახევრად გადის, მისმა ტალღამ შეიძლება გააჩეროს თქვენი ძრავა და გზის ზედაპირი მკვეთრად დაეცემა მიწისქვეშა გადასასვლელის ცენტრში. თუ სატრანსპორტო მოძრაობა შეჩერებულია დამთრგუნველ გზატკეცილზე ან გვირაბში კოკისპირული ღრუბლის დროს და წყალი თქვენს საბურავებზე გროვდება, არ დაჯდეთ მანქანაში და დაელოდოთ მოძრაობის მოძრაობას, დაუყოვნებლივ მიატოვეთ მანქანა და ახვიდეთ ფეხით მოსიარულეთა კიბეებით ან ბალახიან სანაპიროზე ქუჩის დონეზე.
** თუ თქვენი ავტომობილი ჩერდება ან ცურავს წყალდიდობის ქვეშ მყოფ მიწისქვეშა გადასასვლელში: გახსენით, დაუყონებლივ ჩამოწიეთ ფანჯრები და აწიეთ სახურავზე ან გადაცურეთ არაღრმა პანდუსზე.** როგორც კი წყალი მიაღწევს მანქანის კარების ძირს, თქვენ გაქვთ ** მხოლოდ 30-დან 60-მდე (* ჰიდროსტატიკური წნევა 20$-მდე** }600\text{ კილოგრამი}$ [$550\text{ }1300\text{ ფუნტი}$]-მდე ძალა კარის კანზე**) ფიზიკურად შეუძლებელს ხდის მანქანის კარის გაღებას მანამ, სანამ სალონი მთლიანად არ გაივსება წყლით.
ნაბიჯი 1: შეხსენით უსაფრთხოების ღვედი და ბავშვების მანქანის სავარძლები (ყველაზე უფროსიდან უმცროსამდე).
ნაბიჯი 2: დაუყოვნებლივ დააჭირეთ ელექტრო ფანჯრის გადამრთველებს DOWN (ელექტრო ფანჯრები აგრძელებენ მუშაობას 10-60 წამის განმავლობაში წყალქვეშ, სანამ არ ჩამოიჭრება) ან ჩაამტვრიეთ გვერდითი გამაგრებული შუშის ფანჯარა მის ქვედა კუთხეში ზამბარით დატვირთული სამაგრის ან ლითონის საყრდენის გამოყენებით (არასოდეს დაარტყით ლამინირებულ წინა საქარე მინას).
ნაბიჯი 3: ახვიდეთ ღია ფანჯრიდან, სანამ მანქანა მიწისქვეშა ჭერის ქვეშ ჩაიძირება; იხილეთ მანქანა წყალში გაქცევა.
** დაუყონებლივ ევაკუირეთ სარდაფში აპარტამენტები, მიწისქვეშა სავაჭრო ცენტრები და მიწისქვეშა პარკინგის ავტოფარეხები კიბეებით, არასოდეს ახვიდეთ ლიფტით წყალდიდობის დროს.** როდესაც ქუჩის წყალდიდობის წყალი ჩამოდის მიწისქვეშა პარკინგის პანდუსზე ან კიბეზე, ის აქცევს კიბეს მაღალ სიჩქარად და აცილებს მათ წყალს. ჰიდროსტატიკური წნევა $500+\text{ კილოგრამი}$ ($1,100+\text{ ფუნტი}$) გარედან მოქცეული სარდაფის კარების მიმართ** როდესაც წყალი აწევს მხოლოდ *$30\text{}45\text{სანტიმეტრამდე}$ ($12\text{}18\text{) კარის გარეთ 18\text. დატოვეთ წყალი სარდაფში ან ავტოფარეხში შესვლის პირველივე წვეთით და არასოდეს დააჭიროთ ლიფტის ღილაკს (ლიფტები ავტომატურად ეშვებიან დატბორილ სარდაფში, მოკლედ გამოდიან და ხდებიან წყალქვეშა კუბოები).
** დარჩით მინიმუმ 5-დან 10 მეტრამდე (16-დან 33 ფუტამდე) გზისპირა სადრენაჟო თხრილებიდან, წყალსადენის მილებიდან, ქარიშხლის ღობეებიდან და ჭუჭყიანი ხვრელებისგან. ** დიფერენციალური წნევის ($\Delta P$) შეწოვის მორევი** $300\text{}1,500+\text{ კილოგრამი}$ ($660\text{ to }3,300+\text{ ფუნტი}$) დამაგრების ძალით. არც ერთ ადამიანს ან მაშველთა ჯგუფს არ შეუძლია ძალით ამოიყვანოს ადამიანი წყალქვეშა ქარიშხალიდან, სანამ წყალი მიედინება.
** თუ თქვენ უნდა გადაკვეთოთ არაღრმა ურბანული წყალდიდობა, რათა თავიდან აიცილოთ ჩაძირვადი მანქანა ან დატბორილი პირველი სართული: დაათვალიერეთ ყოველი ნაბიჯი წინ გრძელი ბოძით ან ჯოხით და აურიეთ ამაღლებული ბორდიურების/კედლების გასწვრივ. 60 სანტიმეტრის სიგანის (24 დიუმიანი) ვერტიკალური ლილვები პირდაპირ მძვინვარე მიწისქვეშა კანალიზაციის გვირაბებში. არასოდეს გაიაროთ დატბორილი ქუჩის ცენტრალური ან წყალგამტარი ხაზის გასწვრივ, სადაც ჯდება ჭაღები და აუზები.
მოერიდეთ დატბორილ სარდაფებსა და ქუჩებს ჩამოგდებული მავთულებით ან წყალქვეშა სარდაფებით და გამოიძახეთ სასწრაფო დახმარების სამსახურები მშრალი მაღალი ადგილიდან. ურბანული ქარიშხლის წყალდიდობა შეიძლება სასიკვდილო ენერგიით იქცეს წყალქვეშა სატრანსფორმატორო სარდაფებით, ქუჩის განათებით ან სარდაფის ამომრთველი პანელებით. დარეკეთ ადგილობრივ გადაუდებელ ნომერზე (911 შეერთებულ შტატებში და კანადაში, 112 ევროკავშირის მასშტაბით, 999 გაერთიანებულ სამეფოში, ან იხილეთ ყველა გადაუდებელი ნომრები).

მუსონური ღრუბლის აფეთქება, მიწისქვეშა გადასასვლელი და მიწისქვეშა წყალდიდობის გადარჩენის სქემა¶

გამოიყენეთ ეს დაუყოვნებელი გადარჩენის გადაწყვეტილების ხე, როდესაც მოხვდებით ურბანული ღრუბლის მოულოდნელ აფეთქებაში გზატკეცილზე, სარდაფში/სადგომის ავტოფარეხში ან დატბორილ ქალაქის ქუჩაზე.

flowchart TD
    Start["ექსტრემალური მუსონური მოღრუბლულობა / ურბანული წყალდიდობა:<br/>50-დან 150+ მმ/სთ-მდე (2-დან 6+ ინ/სთ-მდე) ნალექი ჭარბი შტორმის დრენაჟები"] --> Environment{"სად იმყოფებით<br/>ახლა?"}

    Environment -->|"1. მანქანით მოძრაობა მიწისქვეშა გადასასვლელისკენ, გვირაბისთვის,<br/>ან წყალგაუმტარი გადასასვლელისკენ"| UnderpassCheck{"თქვენი მანქანა უკვე შევიდა<br/>ღრმა წყალში?"}

    UnderpassCheck -->|"არა: მიახლოება ან გაჩერება ტრაფიკის დაქვეითებაში"| StopTurn["შეაჩერე და მიატოვე, თუ წყალი ამოდის:<br/>1. არასოდეს შეხვიდეთ მიწისქვეშა გადასასვლელში, სადაც ბორდიურები/ხაზები ჩაძირულია<br/>2. თუ ჩაძირული გზატკეცილის ტრაფიკში ჩაძირული ხართ, გათიშეთ ან გვირაბში<br/> და წყალი მიაღწევს საბურავების რგოლებს: დაუყონებლივ მიატოვეთ მანქანა<br/> და ასდით სანაპიროზე/კიბეებზე ზედა ქუჩის დონეზე"]

    UnderpassCheck -->|"დიახ: მანქანა გაჩერებულია ან მცურავია მიწისქვეშა გადასასვლელში"| CarEscape["60-წამიანი ავტომობილის გაქცევა (ღვედები -> ფანჯრები -> გარეთ):<br/>1. შეხსენით უსაფრთხოების ღვედები და გაუშვით ბავშვები დაუყოვნებლივ<br/>2. გადაახვიეთ გვერდითი ფანჯრები ქვემოთ (ან დაამტვრიეთ გვერდითი კუთხის შუშა დარტყმით)<br/> სანამ კარები ჩაიკეტება წყლის გარე წნევისგან<br/>3. გადადით ფანჯრიდან სახურავზე ან გაცურეთ ზედა შესასვლელ ფერდობზე"]

    Environment -->|"2. სარდაფის ბინაში, მეტროში,<br/>ან მიწისქვეშა პარკინგის ავტოფარეხში"| Subterranean["დაუყოვნებელი ვერტიკალური ევაკუაცია:<br/>1. ევაკუირდით კიბეებზე წყლის კასკადის პირველივე ნიშნისთანავე <br/> (მოითმინეთ 5 წუთი = 40 სმ წყალი კარზე = 500 კგ ძალა ჩაკეტავს)<br/>2. არასოდეს გამოიყენოთ ლიფტები (ისინი ჩადიან დატბორილ ორმოში)<br/>3. არასოდეს ახვიდეთ დატბორილი მიწისქვეშა ავტოფარეხის პანდუსზე შემომავალი წყლის წინააღმდეგ"]

    Environment -->|"3. ფეხზე დატბორილ ურბანულ ქუჩაზე"| StreetWalk["ჭურჭლისა და შტორმის გადინების თავიდან აცილება:<br/>1. სასწრაფოდ გადადით უახლოეს მტკიცე კორპუსის მე-2 სართულზე<br/>2. არასოდეს იაროთ ქუჩის ღარებითა (შტორმის ღობეებით) ან ცენტრალური ხაზებით (ჭედები)<br/>3. წინ გაივლეთ ძელი/ქოლგა აფეთქებული ჭურჭლის ლილვებისთვის<br/>4. თუ ვინმე ქარიშხლის ღობეზეა მიმაგრებული: არ გადახტეთ პირდაპირ;<br/> მიამაგრეთ მშრალი ნაპირიდან, ჩაყარეთ ნამსხვრევები შეწოვის დალუქვის გასატეხად და დარეკეთ 911/112/999"]

5 სასიკვდილო ურბანული სადრენაჟო და მიწისქვეშა წყალდიდობის ხაფანგის შედარება¶

ურბანული ჰიდროლოგები და სწრაფი წყლის სამაშველო ჯგუფები იდენტიფიცირებენ ხუთ სპეციფიკურ ინჟინერულ სტრუქტურას, რომლებიც 30-წუთიან მუსონურ აფეთქებას აქცევს სიცოცხლისთვის საშიშ ჰიდრავლიკურ ხაფანგად.

ურბანული სტრუქტურა / საშიშროება	როგორ ვერ ხერხდება ღრუბლოვანი აფეთქების დროს	წყლის კრიტიკული სიღრმე ან ძალის ზღვარი	რატომ არ შეუძლიათ მსხვერპლს ადვილად გაქცევა	გადარჩენის წესი
1. ჩაძირული გზატკეცილი/რკინიგზის მიწისქვეშა გადასასვლელი	გარშემორტყმულია 4 დახრილი გზის პანდუსებით და ბეტონის საყრდენი კედლებით; თუ ელექტრული წყალსადენის ტუმბოები კარგავენ სიმძლავრეს ან ნაგავი ჩაკეტავს ქვედა სანიაღვრე ბადეს, მიწისქვეშა გადასასვლელი აგროვებს ჩამონადენს ავტომაგისტრალის ჰექტარებიდან და იზრდება 1 მეტრი ყოველ 60-დან 90 წამში.	$15\text{cm}$ ($6\text{ in}$) აჩერებს დაბალ გამონაბოლქვებს/მიმღებებს; $30\text{cm}$ ($12\text{ in}$) მოძრავი სამგზავრო მანქანები; $60\text{cm}$ ($24\text{ in}$) მოძრავი ჯიპები და პიკაპები.	მძღოლები არ აფასებენ სიღრმეს მრუდის ბოლოში; როგორც კი ცურავს, მანქანა გადადის $3\text{ }5\text{ m}$ ($10\text{ }16\text{ ft}$) ყველაზე ღრმა წერტილამდე ხიდის გემბანის ქვეშ, სადაც კარები იკეტება წყლის წნევით.	არასოდეს შეხვიდეთ მიწისქვეშა გადასასვლელში მდგარი წყლით. შეამოწმეთ შეღებილი წყალდიდობის სიღრმის საზომი სახაზავები ხიდის სვეტებზე; თუ შეჩერებული მოძრაობის ირგვლივ წყალი ამოდის, სასწრაფოდ მიატოვეთ მანქანა ფეხით.
2. მიწისქვეშა პარკინგის გარაჟი / საგზაო გვირაბი (მაგ., ჟენჯოუ 2021, ჩეონჯუ/ოსონგი 2023, ვალენსია 2024)	როგორც კი ქუჩის წყალი გადააჭარბებს $15\text{cm}$-ის ბორდიურს ავტოფარეხის დაღმავალი პანდუსის თავზე, პანდუსი გადაიქცევა მაღალსიჩქარიანი წყალსაგდები, რომელიც მიედინება 10000+ ლიტრი წამში დახურულ მიწისქვეშა ყუთში გამოსასვლელის გარეშე.	$15\text{ to }30\text{ სმ}$ ($6\text{ to }12\text{ in}$) $15\%$ ავტოფარეხის პანდუსით დაბლა გადადის *$3\text{ }5\text{ m/s}$ ($10\text{ }18/sh}$text-მდე სიარულით.{ შეუძლებელი მანქანით }18\%$ ტექსტამდე).	მაცხოვრებლები დაბლა ჩადიან, რათა „გადასაღონ გაჩერებული მანქანა“ ქარიშხლის დროს; შემომავალი პანდუსის წყალი აჩერებს მათ მანქანას ფერდობზე, აშორებს მათ ფეხიდან და ავსებს ავტოფარეხს ბეტონის ჭერამდე, რომელიც იკავებს ყველა საჰაერო ჯიბეს.	არასოდეს ჩახვიდეთ მიწისქვეშა პარკინგის ავტოფარეხში წყალდიდობის გაფრთხილების დროს თქვენი მანქანის გადასაადგილებლად. ევაკუაცია ფეხით გაიარეთ შენობის შიდა კიბეებით, სანამ წყალი პანდუსს მიაღწევს.
3. სარდაფის ბინა გარედან გასახსნელი კარით/ფანჯრით (მაგ., NYC Hurricane Ida 2021, სეული 2022)	გარე ჩაძირული კიბე ან სარდაფის ფანჯარა კარგად ივსება ქუჩის ჩამონადენით, როგორც აბაზანა.	მხოლოდ $30\text{ }45\text{ სმ}$-მდე ($12\text{}18\text{ in}$) წყალი, რომელიც დგას სტანდარტული კარის გარედან, ახდენს **$300\text{}600\text{ kg}$ ($660\text{$t) 1,32 lb-მდე.	თქვენ ფიზიკურად არ შეგიძლიათ გააღოთ გარედან მოქცეული სარდაფის კარი 40 სმ წყლის აუზის გარე კიბეების ბოლოში; რამდენიმე წუთის შემდეგ შუშის ფანჯარა შიგნიდან იფეთქებს და სარდაფის ოთახს 2 წუთში ავსებს.	გადაიტანეთ სარდაფის განყოფილებები ზედა სართულზე ქუჩაში/ტროტუარზე ძლიერი წვიმის მომენტში, სანამ ერთი წვეთი კიბეში შევა; დარწმუნდით, რომ სარდაფის საძინებლის ფანჯრებს აქვს შიდა გასასვლელი ზოლები.
4. აფეთქებული ჭურვის საფარი / გეიზერის შახტი	ზეწოლის ქვეშ მოქცეული ქარიშხლის წყალი, რომელიც ჩაედინება მიწისქვეშა ჩამჭრელ გვირაბებში, შეკუმშავს ჩაკეტილ ჰაერის ჯიბეებს (ჩაკეტილი ჰაერის გეიზერს) და ქმნის ჰიდრავლიკურ თავს, რომელიც აფრქვევს *$50\text{ to }150\text{ kg}$ ($110\text{}330 lb}$etext) $1\text{ }10\text{ მეტრი}$-მდე ჰაერში.	ტოვებს უხილავ $60\text{}90\text{სმ}$ ($24\text{ to }36\text{}$) ფართო ნახვრეტს ჩამოაგდებს **$3\text{}15\text{ მეტრ}$ ($10\text{}50\text{ ზემოდან ქვემოთ)	ტალახიანი ყავისფერი ქუჩის წყალი მთლიანად მალავს დაკარგული სახურავი; ფეხით მოსიარულეები, რომლებიც ერთი შეხედვით უვნებელი 20 სმ (8 დუიმი) ქუჩის წყალში მიდიან ხვრელში და მყისიერად ქრება მიწისქვეშეთში.	არასოდეს გაიაროთ ბუნდოვანი ქუჩის წყალდიდობის წყალში. თუ იძულებული გახდებით უსაფრთხოდ იაროთ, დარჩით მაღალ ტროტუარებზე ქუჩის ცენტრალური ხაზებისგან მოშორებით და გამოიკვლიეთ ყოველი ნაბიჯი წინ ხისტი ჯოხით.
5. ქარიშხლის სადრენაჟე ღვეზელი და მილის შეწოვა ($\Delta P$)	გზისპირა თხრილი ან ქუჩის ბორდიურების დამჭერი აუზი მიედინება მიწისქვეშა მილში, რომელიც გადის სრული დატვირთვით.	წყალქვეშა $60\text{cm}$ ($2\text{ ft}$) მილი მხოლოდ $1.2\text{ m}$ ($4\text{ ft}$) წყლის თავში წარმოქმნის $>340\text{ kg}$ ($>750\text{ lb}$) შეწოვის ძალას.	თუ ბავშვი, ზრდასრული ან შინაური ცხოველი დატბორილ თხრილში ან ღარში სრიალებს, წყლის დიფერენციალური წნევა ($\Delta P$) იწოვს მათ ტანს ან ფეხს რკინის ღეროს ან მილის შიგნით, როგორც გიგანტური მტვერსასრუტი.	იყავით 5+ მეტრით უკან დატბორილი თხრილებიდან და ბორდიურების კანალიზაციისგან; არასოდეს ეცადოთ შტორმის დროს ფეხებით ან ხელებით გაწმინდოთ ფოთლები/ნაგვიდან ჩაძირული ქარიშხალი.

ღრმა ჩაყვინთვა 1: ავტომობილის ძაბვის ფიზიკა და რატომ ცურავს მძიმე ჯიპები და პიკაპები 60 სანტიმეტრ წყალში¶

დიდი ოთხბორბლიანი ჯიპებისა და პიკაპების მძღოლები, სტატისტიკურად, ყველაზე დიდი ალბათობით მძღოლები არიან, რომლებიც გადაადგილდებიან "დაკეტილი გზების" ბარიკადების გარშემო დატბორილ მიწისქვეშა გადასასვლელებში, რადგან თვლიან, რომ მათი მანქანის მძიმე წონა ($2,500\text{ კილოგრამი}$ / $5,500\text{ ფუნტი გაწმენდა}$) შეინარჩუნებს მათ სიმაღლეს.

არქიმედეს ბუოიანობის პრინციპი ამტკიცებს, რატომ არ ზოგავს წონა თანამედროვე ავტომობილს: 1. ** რატომ არის თანამედროვე მანქანები ჰერმეტულად დახურული ნავები პირველი 60 წამის განმავლობაში **: - თანამედროვე სამგზავრო მანქანები, ჯიპები და სატვირთო მანქანები აშენებულია მჭიდრო რეზინის კარების ამინდის ზოლებით და დალუქული იატაკით, რათა დაბლოკოს გზის ხმაური და წვიმა. - იმის გამო, რომ $1\text{ კუბური მეტრი}$ წყალდიდობის წყალი იწონის $1000\text{ კილოგრამი}$ ($2,204\text{ ფუნტი}$), ყოველი $30\text{ სანტიმეტრი}$ ($1\text{ foot}$) წყლის სიღრმეზე, რომელიც იკლებს წყლის სიღრმეზე მაღლა. $680\text{ კილოგრამი}$ ($1,500\text{ ფუნტი}$) აღმავალი ამწე. 2. საბურავის ხახუნის დაკარგვა ხდება მანქანის გაცურვამდე დიდი ხნით ადრე: - თქვენი მუხრუჭები და საჭე მუშაობს მხოლოდ მანამ, სანამ თქვენი რეზინის საბურავები ძლიერად ეწევა ასფალტის საფარის (ნორმალური ძალის $\ჯერ$ ხახუნის კოეფიციენტი). - როგორც კი წყალი მიაღწევს $30\text{ სანტიმეტრს}$-ს ($12\text{ ინჩი}$, დაახლოებით ბორბლის კერების სიმაღლეს სედანზე), ზევით აწევა აშორებს საბურავებს $680\text{ kg}$ წონას. ამავდროულად, მოძრავი წყალი, რომელიც გვერდით უბიძგებს მანქანის კარებისა და ბორბლების ფართო პროფილს, აძლიერებს $200\text{-დან }500\text{ კილოგრამამდე გვერდითი ჰიდროდინამიკური წევის ძალას** ($F_d = \frac{1}{2}\rho v2 C_d A$). - საბურავებზე თითქმის ნულოვანი დაღმავალი წონით, თუნდაც ნელი დენი **$2\text{ }3\text{ მეტრი წამში}$ ($4.5\text{ to }7\text{ mph}$) უბიძგებს მცურავ მანქანას გზის გვირგვინიდან გვერდით ან აწევს ფერდობზე $4}$text-ის ცენტრში. 3. ძრავის ჰიდრობლოკირება ხდება მყისიერად, თუ წყალი შედის ჰაერის მიმღებში: - ჰაერისგან განსხვავებით, თხევადი წყალი სრულიად შეუკუმშველია. თანამედროვე მანქანების უმეტესობა ატარებს ძრავის წვის ჰაერს მიმღები სადინარში წინა ბამპერის ცხაურის უკან ან წინა ბორბლის ჭაბურღილის შიგნით ($35\text{ to}60\text{cm}$ მიწიდან). - როდესაც 25$\text{ კმ/სთ $ ($15\text{ mph}$) სიჩქარით მიდიხართ მიწისქვეშა გუბეში, თქვენი წინა ბამპერი აწვება მშვილდის ტალღას 30 სანტიმეტრით მაღლა ვიდრე უძრავი წყლის დონე. იმ მომენტში, როდესაც მშვილდის ტალღა შეიწოვება ძრავის ჰაერის მიმღებში ცილინდრში, რომელიც შეკუმშულია 3000 ბრ/წთ-ზე, დგუში ეჯახება მყარ შეკუმშვად წყალში (ჰიდროსტატიკური საკეტი / ჰიდრო საკეტი), ჭრის ფოლადის შემაერთებელ ღეროებს ძრავის ბლოკში წამის წუთში ან ძრავის სიმძლავრე არ გტოვებს წყალში.

ღრმა ჩაყვინთვა 2: დიფერენციალური წნევა ($\Delta P$) ქარიშხლის დრენაჟის შეწოვა და აფეთქებული ჭის ფიზიკა¶

ორი უხილავი ჰიდრავლიკური ძალა აქცევს არაღრმა ურბანული ქუჩების დატბორვას ფეხით მოსიარულეთა და მაშველებისთვის საბედისწერო ხაფანგად:

1. დიფერენციალური წნევის ($\Delta P$) ჩაკეტვა ქარიშხლის სადრენაჟე ბადეებზე და წყალსატევებზე¶

როდესაც წყალდიდობის წყალი გროვდება $1\text{-დან }2\text{ მეტრამდე}$ ($3\text{ to }6.5\text{ ფუტი}$) სიღრმეში გზისპირა მილსადენის ზემოთ ან ქუჩის ქარიშხლის სანიაღვრე გისოსის ზემოთ, ხოლო წყალი თავისუფლად მიედინება ქვედა დინების მილსადენიდან, ხოლო წყალი თავისუფლად მიედინება ქვედა დინების მილსადენიდან* გახსნა: $$\text{დამაგრების ძალა } (F) = \rho \cdot g \cdot h \cdot A$$ - მაგალითი გაანგარიშება: დავუშვათ, გზისპირა ქარიშხლის წყალგამყოფი არის მხოლოდ $45\text{სანტიმეტრი}$ ($18\text{ ინჩი}$) დიამეტრი (განიკვეთის ფართობი $A = 0.16\text{ m}2$) და წყალდიდობის წყალი დგას $text{$text}\et. ღრმა ** მილის გახსნის ზემოთ. - თუ ბავშვი ან ზრდასრული თხრილში სრიალდება და თეძო ან ზურგი ბლოკავს ამ $45\text{-cm}$ გახსნას, მათ ზემოთ წყლის სვეტი აჭერს მათ სხეულს მილში: $$F = 1000\ტექსტი{ კგ/მ}3 \ჯერ 9,81\ტექსტი{ მ/წმ}2 \ჯერ 1,5\ტექსტი{ მ} \ჯერ 0,16\ტექსტი{ m}2 = 2354\ტექსტი{ ნიუტონები} \დაახლოებით \მათბფ{5 კილოგრამი\t} ფუნტი})\text{ უწყვეტი გამანადგურებელი ძალის}}$$ - რატომ არ შეგიძლიათ უბრალოდ ამოიღოთ ისინი: მსხვერპლის პირდაპირ უკან დახევის მცდელობა $\Delta P$-ის ქარიშხლის ბადედან მოითხოვს 240-დან 1000+ კილოგრამამდე ჰიდროსტატიკური ვაკუუმის დალუქვის გადალახვას, რაც შეუძლებელია ადამიანის იარაღისთვის. - როგორ არღვევენ Swiftwater-ის მაშველები ქარიშხალს $\Delta P$ Seal: 1. ** არასოდეს შეხვიდეთ შეწოვის ზონაში მიბმული წყლის აღკაზმულობის და სამაშველო ჟალეტის (PFD) გარეშე. 2. დაუყონებლივ დარეკეთ ნომერზე 911/112/999 და დაიჭირეთ მსხვერპლის თავი/სასუნთქი გზა წყლის ზემოთ, თუ ეს შესაძლებელია ბანკიდან ან სტაბილური სამაგრიდან. 3. ** გაასრიალეთ ხისტი ბრტყელი დაფა, პლაივუდის ფურცელი, საგზაო ნიშანი, მანქანის ქუდის ხალიჩა ან ტოტები გვერდით დაზარალებულის სხეულსა და ლითონის ღეროებს შორის**, რათა წყალი მიედინოს მათ ქვეშ და დაამტვრიოს ვაკუუმი, ან ასწიეთ დაკიდებული ღვეზელი ერთად მსხვერპლთან ერთად მანქანის საბუქსირე ღვედის ან ზოლის გამოყენებით.

2. რატომ ფეთქდება თუჯის ჭურვის გადასაფარებლები, როგორც ქვემეხის ბურთულები წვიმის დროს¶

ინტენსიური ღრუბლის დროს მილიონობით ლიტრი ჩამონადენი ეშვება ქუჩების აუზებში დიდ ჰორიზონტალურ მიწისქვეშა შტორმის ჩამჭრელ გვირაბებში. 1. როდესაც წყალი ავსებს მიწისქვეშა გვირაბს ორივე ბოლოდან, ის იჭერს ჰაერის უზარმაზარ ჯიბეებს ბეტონის მილის სახურავზე. 2. ადიდებული წყალი მოქმედებს როგორც ჰიდრავლიკური დგუში, რომელიც აკუმშავს მიწისქვეშა საჰაერო ჯიბეს რამდენიმე ატმოსფეროზე წნევაზე. 3. როდესაც შეკუმშული ჰაერის ბუშტი მიაღწევს ვერტიკალურ ჭის შახტს, ის მაღლა იწევს, როგორც გეიზერი (** წვიმის წყლის გეიზერი**), აფეთქებს $100\text{-kilogram}$ ($220\text{-pound}$) თუჯის ჭურჭლის საფარს რამდენიმე მეტრის გაღებას ჰაერში. 4. როგორც კი გეიზერი ჩაცხრება ერთი წუთის შემდეგ, ტალახიანი ქუჩის წყალდიდობის წყალი შეუფერხებლად მიედინება ღია ლილვზე და ტოვებს უხილავ, დაუცველ ვერტიკალურ წვეთს პირდაპირ მიწისქვეშა კანალიზაციის მდინარეში.

სარდაფის კარის ჰიდროსტატიკური საკეტი: რატომ შეიძლება ფატალური იყოს სარდაფის ბინის ევაკუაციისთვის 5 წუთის ლოდინი

ექსტრემალური ურბანული ღრუბლის დროს (როგორიცაა 2021 წლის სექტემბრის ქარიშხალი იდას ნარჩენი ღრუბლის აფეთქება ნიუ-იორკსა და ნიუ ჯერსიში, რომელმაც დაიხრჩო 43 ადამიანი, ძირითადად სარდაფში, ან 2022 წლის აგვისტოს სეულის banjiha სარდაფში წყალდიდობის დროს), მსხვერპლი დაიღუპნენ, რადგან მათ დაიწყეს klzzwxh101 ძვირფასი ნივთების შეგროვება. - თუ თქვენი სარდაფის კარი იხრება გარედან** ჩაძირულ გარე კიბეში, მხოლოდklzzwxh:0092 ($1\text{ foot}$) ალი კიბის ბოლოში აიძულებს კარს დაკეტოს **klzzh:0094 ($620\text{ ფუნტი)*}$; klzxh:0096 ($2\text{ feet}$), ძა აღემატება $1,100\text{ კილოგრამებს $ ($2,400\text{ ფუნტი}$)**, არცერთ ადამიანს არ შეუძლია ამ კარის გაღება. - თუ თქვენი სარდაფის კარი შიდა შემოტრიალდება და ჩამკეტის სალურს აჭიმავთ, როცა გარეთ წყალი $1\text{ meter}$ სიღრმეა, კარი შიგადაშიგ იფეთქებს, როგორც ტყვია ვერძი, უგონო მდგომარეობაში აგდებს და ოთახს ავსებს 60 წამში. - წესი: თუ თქვენ ცხოვრობთ ან მუშაობთ დაბალი კლასის სარდაფში ან მიწისქვეშა მაღაზიაში, გაათავისუფლეთ ზემო სართულზე პირველ ან მეორე სართულზე ქუჩის მყისიერი ღარები გადმოედინება ტროტუარზე, სანამ წყალი დაიწყებს კასკადის დაცემას სარდაფის კიბეებზე.

მუსონამდე და ქალაქური ღრუბლის აფეთქების მზაობის საკონტროლო სია¶

მუსონური სეზონის წინ ან გაცემული ** გაფრთხილება წყალდიდობის შესახებ / ექსტრემალური წვიმის გაფრთხილება **:

დაამაგრეთ ზამბარით დატვირთული ფანჯრის ამომტვრევა/ღვედის საჭრელი ხელსაწყო თქვენი მანქანის უკანა ხედვის სარკეზე ან ცენტრალურ კონსოლზე: არასოდეს შეინახოთ იგი ხელთათმანების ყუთში ან კარის ჯიბეში, სადაც მცურავი ნამსხვრევები მალავს მას, როდესაც მანქანა ცხვირ-ქვემოთ იხრება მიწისქვეშა გადასასვლელში.
შეამოწმეთ სარდაფის ბინის საძინებლის ფანჯრები სწრაფი გაშვებისთვის: ყველა დაბალი კლასის საძილე ოთახს უნდა ჰქონდეს საოპერაციო ფანჯარა ან ფანარი, რომელიც იხსნება შიგნიდან გასაღებების, ხელსაწყოების ან ბოქლომების გარეშე, რათა მაცხოვრებლებს შეეძლოთ ასვლა, თუ კიბე დაიტბორება.
გაასუფთავეთ ქუჩები სახლის წინ, სანამ წვიმა დაიწყება (არასდროს წყალდიდობის დროს): ფოთლების, ფიჭვის ნემსების და პლასტმასის ნაგვის ჩანთების გაწმენდა ბორდიურების ქარიშხლის სადრენაჟედან სანამ ქუჩა ჯერ კიდევ მშრალია, ხელს უშლის ქუჩების ლოკალიზებას; მას შემდეგ, რაც ღრმა წყალდიდობის წყალი ფარავს ბადეს, თავი აარიდეთ მას.
** დააინსტალირეთ ბატარეაზე დამყარებული წყალსადენის ტუმბო და კანალიზაციის უკანა სარქველი **: მიწისქვეშა სარდაფებში, PVC კანალიზაციის უკანა წყლის გამშვები სარქველი ხელს უშლის ზეწოლის ქვეშ მყოფი მუნიციპალური ქარიშხალი-კანალიზაციის ტალღებს ნედლი კანალიზაციის ამოფრქვევისგან უკან თქვენი სარდაფის იატაკის სანიაღვრედან და ტუალეტებით; იხილეთ ჩვენი წყალდიდობის სახელმძღვანელო.

ღრმა ჩაყვინთვა 3: დატბორილი მიწისქვეშა გზის გვირაბში, მეტროს სადგურში ან მრავალდონიანი პარკინგის ავტოფარეხის გადარჩენა¶

ბოლოდროინდელი ექსტრემალური ურბანული ღრუბლები, მათ შორის ** 2021 წლის ივლისი ჟენჯოუ, ჩინეთის ღრუბელი** ($201,9\text{ მილიმეტრი}$ [$7,95\text{ ინჩი}$] წვიმა ერთ საათში, რომელმაც დატბორა Jingguang North Road გვირაბი და ხაზი 5, მეტრო ტუნელები 02-ონგჯუ) წყალდიდობამ სამხრეთ კორეაში** და 2024 წლის ოქტომბრის ვალენსიაში, ესპანეთში DANA წყალდიდობამ, აჩვენა, რომ მრავალზოლიანი მაგისტრალის გვირაბები და მიწისქვეშა პარკირების ავტოფარეხები ყველაზე მომაკვდინებელი ბეტონის ხაფანგებია თანამედროვე ქალაქებში:

** "5-წუთიანი გვირაბის მიტოვების წესი"**:
დეპრესიული მრავალზოლიანი ურბანული საგზაო გვირაბი ($500\text{-დან }4000\text{ მეტრი}$ სიგრძით) მდებარეობს მიმდებარე მდინარის ან ქუჩის კლასის ქვემოთ და ეყრდნობა ელექტროტუმბო სადგურებს მშრალი დარჩენისთვის.
როდესაც ზედაპირული წყალდიდობის წყალი ერთდროულად გადააჭარბებს კარიბჭის საყრდენ კედლებს საგზაო გვირაბის ორივე ბოლოში, წყლის ფურცლები კასკადირდება ორივე შესასვლელის პანდუსზე გვირაბის დაბალი ცენტრალური წერტილისკენ.
რატომ იღუპებიან მძღოლები გვირაბის საცობებში: წვიმის დროს მძღოლები გვირაბში ბამპერ-ბამპერს ჩერდებიან, რჩებიან კონდიცირებულ მანქანებში, ვარაუდობენ, რომ მოძრაობა მალე გადავა. 5 წუთში, პანდუსებზე ჩამოსული წყალი აღწევს $40\text{}60\text{ სანტიმეტრ}$-მდე ($16\text{}24\text{ინჩ}$) სიღრმეში, ასობით ცარიელი და დაკავებულ მანქანას ცურავს ჩახლართულ ღეროში, რომელიც მთლიანად ხურავს ჭერს და ხურავს წყლის ჭერს.
მყისიერი ქმედება: თუ გაჩერდით გზის გვირაბში ან გზის ჩახშობილ თხრილში კოკისპირული ღრუბლის დროს და დაინახავთ ყავისფერ ჩამონადენს, რომელიც მიედინება შესასვლელის პანდუსზე თქვენს საბურავებს, ** გამორთეთ ძრავი, დატოვეთ გასაღებები შიგნით, გახსენით ყველა და სასწრაფოდ გადით გვირაბიდან ამაღლებული ფეხით მოსიარულეთა მწვანე განათების გზაზე* (ყოველ $100\text{}250\text{ მეტრ}$-მდე ინტერვალი თანამედროვე გვირაბის კედლების გასწვრივ).
** მეტრო და მიწისქვეშა სარკინიგზო პლატფორმის ევაკუაცია **:
თუ წყალი ჩანჩქერის მსგავსად მეტროს სადგურის შესასვლელის კიბეებზე ჩამოედინება, არ დარჩეთ მატარებლის ქვედა პლატფორმაზე შემდეგი მატარებლის მოლოდინში (წევის ძალა წყდება, როგორც კი წყალი მესამე ლიანდაგს ან სარკინიგზო საწოლს შეეხო და შემომავალი მატარებლები შეჩერდება).
სასწრაფოდ იარეთ სადგურის პლატფორმის მოპირდაპირე ბოლოში, რათა იპოვოთ მეორადი გასასვლელი კიბე, რომელიც მდებარეობს უფრო მაღალ ქუჩის რელიეფზე, მყარად დააჭირეთ ლითონის ხელსაყრელს და ახვიდეთ ქუჩის დონეზე, სანამ კიბის სიჩქარე გადააჭარბებს $2\text{ მეტრ წამში}$ ($6.5\text{ ფუტი წამში}$).

ხშირად დასმული კითხვები¶

რატომ მიცურავს მძიმე ოთხბორბლიანი ჯიპები და პიკაპები წყლის სულ რაღაც 60 სანტიმეტრში?¶

მძღოლები ხშირად თვლიან, რომ 2500 კილოგრამიანი SUV ან სატვირთო მანქანა ძალიან მძიმეა მუხლამდე წყლის გადაადგილებისთვის. თუმცა, თანამედროვე სატრანსპორტო საშუალებების სალონები და კარები მჭიდროდ არის დაცლილი ქარისა და წვიმისგან, რაც იმას ნიშნავს, რომ მანქანის ქვედა ნახევარი მოქმედებს როგორც ღრუ, წყალგაუმტარი ნავის კორპუსი. იმის გამო, რომ წყალდიდობის ერთი კუბური მეტრი იწონის 1000 კილოგრამს (2204 ფუნტი), ყოველი 30 სანტიმეტრი (1 ფუტი) წყალი, რომელიც ამოდის მანქანის ძირში, ანაცვლებს დაახლოებით 680 კილოგრამს (1,500 ფუნტს) მაღლა ასვლას. 45-დან 60 სანტიმეტრამდე (18-დან 24 ინჩამდე) წყლის სიღრმეზე, მაღლა წევა აშორებს ავტომობილის თითქმის მთელ წონას საბურავებიდან; ტროტუარზე დარჩენილი საბურავების ნულოვანი ხახუნის პირობებში, თუნდაც ნაზი დენი უბიძგებს მცურავ სატვირთო მანქანას გვერდით ღრმა წყალში.

რატომ არ შეგიძლიათ მანქანის კარის გაღება დატბორილ გზატკეცილზე გადასვლის შემდეგ და რა უნდა გააკეთოთ ამის ნაცვლად?¶

როგორც კი გარე წყალდიდობის წყალი თქვენი მანქანის კარის ქვედა რაფაზე მაღლა აიწევს (დაახლოებით 30-დან 60 სანტიმეტრამდე კარის პანელზე), წყლის წონა გარეთ იჭერს შიგნით კარის დიდ ზედაპირს 250-დან 600+ კილოგრამამდე (550-დან 1300+ ფუნტამდე) ჰიდროსტატიკური ძალით. არცერთ ადამიანს არ შეუძლია მანქანის კარი გააღოს ამ გარე ზეწოლის წინააღმდეგ, სანამ მანქანის შიდა ნაწილი მთლიანად წყლით არ გაივსება წნევის გასათანაბრებლად, ამ დროს მანქანა ხშირად ჩაძირულია ბნელ, ტალახიან წყალში. ამის ნაცვლად, როგორც კი თქვენი მანქანა ღრმა წყალში მოხვდება, შეხსენით უსაფრთხოების ღვედი და სასწრაფოდ გადააგდეთ გვერდითი ელექტრო შუშები (ან ჩაამტვრიეთ გამაგრებული გვერდითი ფანჯრის ქვედა კუთხე ზამბარით დატვირთული შუშით) პირველი 30-60 წამის განმავლობაში და გამოდით ფანჯრის ღიობიდან.

რა იწვევს თუჯის მძიმე ჭების გადასაფარებლებს ჰაერში ძლიერი წვიმის დროს?¶

ინტენსიური მუსონური ღრუბლის დროს, ქუჩის ჩამონადენის უზარმაზარი მოცულობები ქარიშხლის ღობეებს ეშვება მიწისქვეშა ჩამჭრელ მილებში ერთდროულად მრავალი მიმართულებიდან. ეს ნაჩქარევი წყალი აკავებს ჰაერის დიდ ჯიბეებს მიწისქვეშა გვირაბის ჭერთან და შეკუმშავს ამ ჰაერს ჰიდრავლიკური დგუშის მსგავსად. როდესაც ჰაერისა და მოზღვავებული წყლის წნევის ქვეშ მყოფი ჯიბე მიაღწევს ვერტიკალურ ჭის შახტს, ის გეიზერივით იფეთქებს ზევით, ადვილად აწევს და აგდებს 100 კილოგრამიან თუჯის ჭის ხუფს რამდენიმე მეტრის დაშორებით. მას შემდეგ, რაც წყლის დონე დაფარავს ქუჩას, ღია ვერტიკალური ლილვი სრულიად შეუმჩნეველია მღვრიე წყლის ქვეშ, რაც ქმნის სასიკვდილო ვარდნის საშიშროებას ყველასთვის, ვინც ქუჩაში მიდის.

რატომ არის შეუძლებელია ვინმეს ხელით ამოღება წყალქვეშა სანიაღვრე ჭურვიდან და როგორ შეიძლება მისი განთავისუფლება?¶

როდესაც ქარიშხლის დრენაჟი ან წყალგამტარი მილი ჩაძირულია 1-დან 2 მეტრამდე (3-დან 6,5 ფუტამდე) წყალდიდობის ქვეშ, ხოლო ქვედა მილში ჩაედინება, წყლის სვეტის წონა ბადეზე მაღლა ქმნის მძლავრ დიფერენციალური წნევის (დელტა-P) ვაკუუმს. 45 სანტიმეტრიანი (18 დიუმიანი) სანიაღვრეც კი 1,5 მეტრი წყლის ქვეშ ახორციელებს 240-დან 500 კილოგრამამდე (530-დან 1100 ფუნტამდე) დაღმასვლის ძალას ადამიანის სხეულზე, რაც ფიზიკურად შეუძლებელს ხდის მათ პირდაპირ ზევით აზიდვას ხელებით. ნაპირზე დამაგრებული პოზიციიდან დელტა-P-ის შემწოვი ლუქის უსაფრთხოდ გასატეხად, მაშველებმა მსხვერპლსა და ღეროებს შორის უნდა ჩააჭედონ ბრტყელი ხისტი დაფა, პლაივუდის ფურცელი ან ხის ტოტები, რათა დაამტვრიონ და წყალი გაათანაბრონ მათ ქვეშ, ან მსხვერპლთან ერთად ასწიონ მთელი ღვედის ჩარჩო.

წყაროები შემოწმდა¶

** ეროვნული ამინდის სამსახური (NWS / NOAA, შეერთებული შტატები):** "მობრუნდი, არ დაიხრჩო" ურბანული მიწისქვეშა გადასასვლელი და დაბალწყლიანი გადაკვეთის ჰიდროდინამიკური სატრანსპორტო საშუალებების სტანდარტები.
მსოფლიო მეტეოროლოგიური ორგანიზაცია (WMO) და გაეროს კატასტროფების რისკის შემცირების ოფისი (UNDRR): ურბანული წყალდიდობის მენეჯმენტი, მიწისქვეშა ინფრასტრუქტურის დატბორვა (გვირაბები, მეტროები და მიწისქვეშა პარკინგის ავტოფარეხები) და მუსონური ღრუბლის აფეთქების ადრეული გაფრთხილების პროტოკოლები.
** საგანგებო სიტუაციების მართვის ფედერალური სააგენტო (FEMA, შეერთებული შტატები) და ხანძარსაწინააღმდეგო ეროვნული ასოციაცია (NFPA):** NFPA 1006 / 1670 Swiftwater and Flood Search and Rescue სტანდარტები (დიფერენციალური წნევა [$\Delta P$] ქარიშხლის დრენაჟის ჩაკეტვა და მიწისქვეშა გამოსვლა).
მანიტობის უნივერსიტეტი (დოქტორი გორდონ გიზბრეხტი) და ამერიკული წითელი ჯვარი: ოპერაცია ცოცხალი და კარგად, ავტომობილის ჩაძირვის გადარჩენის ვადები (SWOC: უსაფრთხოების ღვედები გამორთულია, ფანჯრები ღიაა, სასწრაფოდ გამორთეთ, ჯერ ბავშვები).
ამერიკის სამოქალაქო ინჟინერთა საზოგადოება (ASCE) და გარემოს დაცვის სააგენტო (EPA): ურბანული ქარიშხლის წყლის გეიზერინგი, მანჰოლების საფარის გადაადგილების მექანიკა და კომბინირებული კანალიზაციის გადინების (CSO) უსაფრთხოება.