Rušenje ili zatvaranje mosta Nasukanje otoka ili poluotočne zajednice¶

Obalni barijerni otoci, riječni otoci, jezerski otoci i poluotoci s jednom cestom ovise o krhkoj pupčanoj vrpci s kopnom: jednom mostu na autocesti, niskom nasipu ili terminalu za roll-on/roll-off trajekte. Kada se sudar teretnog broda, potres, ispiranje gata, kvar na strukturnoj umetnoj ploči ili dugotrajna olujna oluja prekine što premosti ili zaustavi trajektne operacije, cijela zajednica prelazi iz normalnog modernog života u potpunu geografsku izolaciju u nekoliko sekundi. Za razliku od kopnenih četvrti u kojima kamioni uzajamne pomoći mogu zaobići dva bloka oko zatvorene ceste, odsječeni most često prekida i prijevoz vozila i komunalne životne veze pričvršćene ispod mosta: gradske vodotokove pod tlakom, podmorske ili visokonaponske vodove na mostu, cjevovode prirodnog plina i optičke telekomunikacijske kabele.

Unutar prvih 2 do 6 sati od nenajavljenog rušenja mosta ili obustave trajekta, police s namirnicama na otoku i crpke benzinskih crpki potpuno se isprazne zbog paničnog kupovanja, ambulantna vozila i traumatološki centri na kopnu postaju nedostupni cestom, a pacijentice na dijalizi, kemoterapiji, pacijentice ovisne o kisiku i pacijentice u kasnom porodu suočavaju se s trenutnim odbrojavanjem za život. Znajući kako izvršiti Protokol izolacije otoka u prvih 60 minuta, sačuvati komunalnu vodu i gorivo prije nego što dođe do kvara na glavnom vodu postavljenom na mostu, registrirati se za obalnu stražu ili helikoptersku aeromedicinsku trijažu i organizirati opskrbu zajednice pomorskih teglenica i desantnih čamaca štiti vaše kućanstvo tijekom dana ili tjedana fizičkog prekida.

Učinite to sada¶

1. Ako vozite ili se približavate mostu koji se nasilno njiše, puca ili mu se približava plovilo koje je izgubilo kontrolu, odmah se zaustavite i vozite unatrag ili pobjegnite s raspona prema čvrstom tlu. Nikada nemojte voziti pokraj bljeskajućih crvenih krakova mosta, a ako ostanete zarobljeni na rasponu koji se ruši unutar vozila koje pada, otkopčajte sigurnosni pojas i spustite električne prozore prije nego što automobil udari u vode (pogledajte naš auto u vodi vodič za preživljavanje).
2. Zahvatite 100+ litara (25+ galona) vode iz slavine odmah u svom domu na otoku. U mnogim obalnim i riječnim zajednicama glavni otočni općinski glavni cjevovod pitke vode obješen je neposredno ispod mosta na autocesti. Ako se most sruši ili je stup oštećen, otočni vodotornje će se isprazniti u roku od 4 do 12 sati. Odmah napunite kade, umivaonike, vrčeve za vodu i čiste vrčeve i zatvorite ulazni ventil za hladnu vodu na spremniku bojlera kako biste zadržali 150 do 300 litara (40 do 80 galona) čiste pitke vode unutra.
3. Revizija lijekova na recept, medicinskog kisika, rasporeda dijalize i potreba za kasnim trudnoćama u vašem kućanstvu upravo sada. Izbrojite točan broj preostalih dana za lijekove koji održavaju život (inzulin, antikonvulzivi, lijekovi za srce, imunosupresivi) i boce sa stlačenim kisikom. Ako je nekome potrebna hemodijaliza u roku od 72 sata, ako je trudnoća prešla 36 tjedana ili se suočava s akutnom medicinskom krizom bez pristupa vozilu hitne pomoći, kontaktirajte lokalnu vatrogasnu službu/hitnu pomoć ili nazovite svoj lokalni broj hitne pomoći (911 u Sjedinjenim Državama i Kanadi, 112 u cijeloj Europskoj uniji, 999 u Ujedinjenom Kraljevstvu) ili provjerite našu hitne brojeve imenik za registraciju na Manifest prioriteta medicinske evakuacije s otoka.
4. Odmah prestanite voziti nevažna putovanja i zaključajte spremnik goriva u vozilu. Svaka litra napunjene baterije benzina, dizela ili električnog vozila koja se već nalazi na vašem prilazu sada je nezamjenjiv generator za hitne slučajeve ili rezerva za evakuaciju dok pomorske teglenice s gorivom ne mogu pristati.
5. Prebacite kućnu elektroniku u način rada za štednju baterije i locirajte VHF pomorski radio (Channel 16). Ako je magistralna linija od optičkih vlakana koja je provedena preko mosta bila prekinuta uz kolnik, otočni mobilni tornjevi i kućni internet će se odmah zamračiti, čak i ako lokalna električna energija ostane uključena. VHF pomorski radio podešen na kanal 16 (156,800 MHz) i NOAA/nacionalni meteorološki kanali koji se montiraju u ručni ili na brodu osigurava izravnu komunikaciju u hitnim slučajevima s obalnom stražom, lučkom kapetanijom i operativnim centrima za hitne slučajeve na kopnu.
6. Popišite kvarljivu hranu i provjerite izolirane starije ili sezonske susjede. Odmah počnite s racioniranjem obroka tako što ćete najprije jesti svježe proizvode iz hladnjaka i mliječne proizvode, rezervirati konzerviranu i suhu hranu za 2. i 3. tjedan i provođenjem fizičke provjere dobrobiti starijih stanovnika koji žive sami u vašoj ulici.

Stablo odluke: Prvih 6 sati od prekida za otok ili poluotok¶

Upotrijebite ovaj dijagram toka brze odluke čim saznate da je most, tunel, nasip ili trajektni sustav na vašem otoku otkazao.

flowchart TD
    A["Most se sruši, nasip se izlije ili trajektni sustav isključuje"] --> B{"Jesu li mostovi ili podmorski komunalije (voda, struja, vlakna) također prekinuti?"}
    B -->|"Da: Pad tlaka vode ili nestanak struje/ćelije"| C["ZLATNI SAT AKCIJA: Odmah napunite kade/vrčeve; izolirati ventil grijača vode; isključite kompresorske uređaje"]
    B -->|"Ne: kopneni podmorski kabeli/cijevi još uvijek netaknuti"| D["Svejedno prethodno napunite spremnike s vodom za hitne slučajeve u slučaju da ekipe za popravak kasnije moraju isključiti komunalije na mostu"]
    C --> E{"Ima li netko u kućanstvu hitne medicinske potrebe (dijaliza, >36 tjedana trudnoće, kisik, akutna trauma)?"}
    D --> E
    E -->|"Da: Potrebna je hitna bolnička njega ili dijaliza"| F["Osobno se javite u Vatrogasnu stanicu/kliniku na otoku kako biste se ukrcali na helikopter s rotirajućim krilima ili brod obalne straže."]
    E -->|"Ne: Kućanstvo je zdravstveno stabilno"| G["Izvršite 14-dnevni plan omjera kućanstva: nula vožnje vozila, popis inventara, provjerite starije susjede"]
    F --> H["Pratite VHF pomorski kanal 16 (156,8 MHz) i lokalno AM/FM emitiranje za Pravila postavljanja teglenica i trajekata u hitnim slučajevima"]
    G --> H

Dio 1: Zašto kvarovi mostova pokreću trenutne kaskade komunalnih usluga¶

Stanovnici otoka i poluotoka često pretpostavljaju da zatvaranje mosta na autocesti utječe samo na automobile i dostavna vozila. U stvarnosti, građevinski inženjeri gotovo uvijek koriste mostove na autocestama i nasipe kao koridore za višenamjenske cijevi i kabele kako bi izbjegli goleme troškove jaružanja dubokih podmorskih rovova preko plovnih kanala.

5 skrivenih komunalnih pojaseva za spašavanje pričvršćeno je ispod mosta na autocesti¶

Dio 2: Neposredna medicinska trijaža, dijaliza i evakuacija helikopterom/čamcem¶

Kada se prekine most ili trajektna veza, najveća pojedinačna prijetnja ljudskom životu na otoku nije gladovanje: to je prekid vremenski kritične medicinske skrbi na kopnu. Većina otoka i poluotoka ima samo malu kliniku za hitnu njegu, dobrovoljnu vatrogasnu stanicu ili bolnicu u kućici bez laboratorija za kateterizaciju srca, odjela za neurokirurgiju, jedinice za intenzivnu njegu novorođenčadi (NICU) ili stacionarne jedinice za bubrežnu dijalizu.

1. 4 kategorije visokog prioriteta medicinske evakuacije¶

Ako vi ili član obitelji spadate u bilo koju od ove četiri skupine, nemojte čekati kod kuće dok kriza ne nastupi u 2:00 ujutro tijekom magle ili olujnog vjetra kada helikopteri ne mogu letjeti. Prijavite se svojoj otočkoj vatrogasnoj postaji, policijskoj postaji ili društvenoj klinici unutar prvih 6 sati od zatvaranja mosta kako bi vas upravitelji za hitne slučajeve mogli smjestiti na zakazani dnevni kater Obalne straže, lučki peljarski brod ili zrakoplovnu medicinsku pomoć manifest evakuacije:

1. Završni stadij bubrežne bolesti (pacijenti na hemodijalizi):
   • Propuštanje više od 48 do 72 sata planirane hemodijalize dovodi do po život opasne hiperkalijemije (preopterećenje kalijem koje uzrokuje iznenadni zastoj srca) i plućnog edema (tekućina preplavljuje pluća).
   • Momentalna radnja dok čekate prijevoz brodom/zrakom: Odmah započnite 3-dnevnu hitnu bubrežnu dijetu: ograničite ukupni unos tekućine na ispod 500 mililitara (2 šalice) dnevno, izbacite 100 posto hrane s visokim sadržajem kalija (banane, naranče, krumpir, rajčice, avokado, čokoladu, sol nadomjesci koji sadrže kalijev klorid, grah i orašasti plodovi), a ako je vaš nefrolog propisao prašak za hitno vezivanje kalija (natrijev polistiren sulfonat / Kayexalate, patiromer / Veltassa ili natrijev cirkonijev ciklosilikat / Lokelma), držite ga u svojoj medicinskoj torbi i slijedite upute za doziranje u hitnim slučajevima vaše klinike.
2. Kasna trudnoća (36+ tjedana trudnoće ili visokorizično porodništvo):
   • Nagli porod, abrupcija posteljice ili hitni carski rez bez kirurške bolnice na otoku nose izniman rizik. Trudnice starije od 36 tjedana (ili bilo koje trudnoće s placentom previjom, preeklampsijom ili blizancima) trebale bi se evakuirati na kopno na prvom organiziranom dnevnom putničkom brodu.
3. Pacijenti ovisni o kisiku i ventilatoru:
   • Ako mrežno napajanje nestane ili je ugroženo, kućni koncentratori kisika prestaju raditi i prijenosni zeleni E-cylinders trajati samo 3 do 5 sati pri kontinuiranom protoku od 2 litre u minuti. Odmah se prijavite u otočnom vatrogasnom domu; vatrogasne službe održavaju kaskadne sustave za punjenje kisikom ili prioritetne generatorske elektrane.
4. Recepti za inzulin, antikonvulzive, lijekove za srce i metadon/buprenorfin koji traju manje od 5 dana:
   • Nikada nemojte naglo smanjiti dozu lijekova protiv napadaja, beta-blokatora ili prednizona na pola bez razgovora s liječnikom ili ljekarnikom, jer naglo smanjenje može izazvati povratne napadaje ili adrenalnu krizu.
   • Donesite svoje bočice na fizikalni recept (s naljepnicom ljekarne, Rx brojem i jačinom u miligramu) u otočnu ljekarnu ili hitnu medicinsku pomoć; tijekom proglašenog izvanrednog stanja, državni/pokrajinski i nacionalni zakoni o ljekarništvu za hitne slučajeve ovlašćuju farmaceute i medicinske timove za katastrofe da izdaju zalihe za hitne slučajeve ili da dnevno unose vrećice s lijekovima na patrolnom brodu lučke kapetanije.

2. Kako se pripremiti za Rotary-Wing (helikopter) ili Marine Medevac¶

Ako netko na izoliranom otoku doživi srčani udar, moždani udar, tešku traumu ili hitan kirurški zahvat, bolničari će ga prevesti zrakoplovnim medicinskim helikopterom (ako vremenske prilike dopuštaju) ili poletištem obalne straže/čamcem za spašavanje (RNLI) u svim vremenskim uvjetima:

• Strogo ograničenje težine i prtljage helikoptera: Medicinski helikopteri imaju stroga ograničenja težišta i prostora u kabini. Pacijent može ponijeti samo jednu malu torbicu s mekom stranom (vrećica s patentnim zatvaračem) koja sadrži osobnu iskaznicu s fotografijom, karticu osiguranja, pisani popis lijekova, naočale, slušna pomagala i telefon/punjač. Članovima obitelji često nije dopušteno letjeti medicinskim helikopterom i moraju prijeći odvojeno čamcem za hitne slučajeve.
• Nikad nemojte usmjeravati svjetiljke, laserske pokazivače ili letjeti potrošačkim dronovima blizu zone slijetanja helikoptera (LZ): Let dronom s kamerom bilo gdje u blizini srušenog mosta ili zone slijetanja na otok prisiljava Obalnu stražu i helikoptere zračne hitne pomoći da odmah prekinu slijetanje.

Dio 3: Kako produljiti potrošnju goriva, hrane i vode u kućanstvu za 14 do 21 dan¶

Kada se veliki most sruši ili zimska oluja izbaci navoz trajektnog terminala, postavljanje privremene rampe za teglenicu s roll-on/roll-off ili vojnog ** Bailey / Mabey modularnog rešetkastog mosta** traje najmanje 3 do 21 dan. Tijekom 1. tjedna, panična kupnja isprazni otočne trgovine u roku od nekoliko sati. Slijedite ovaj disciplinirani plan očuvanja kućanstva:

1. Redoslijed konzumacije hrane u 3 razine¶

Nemojte kuhati rižu stabilnu na policama i konzervirani grah prvog dana dok se svježa hrana kvari u hladnjaku:

2. Pravila za isključivanje goriva u vozilu i generatoru¶

Na izoliranom otoku gorivo je život: - Sifon/Rezerva za prijenos: Pun spremnik u standardnoj limuzini ili kamionetu sadrži 50 do 100 litara (13 do 26 galona) benzina ili dizela, što osigurava dovoljno goriva za rad malog inverterskog generatora od 2000 W 2 sata svako jutro i 2 sata svaku večer tijekom 15 do 25 punih dana kako bi vaš zamrzivač bio smrznut. i napunite komunikacijske baterije. - Pješačite ili vozite bicikl za sve otočke poslove: Nikada nemojte pokretati motor automobila od 2 tone da biste se vozili 1 kilometar (0,6 milja) do otočke vatrogasne postaje ili lučkog pristaništa na brifing u gradskoj vijećnici. Hodajte ili koristite bicikl tako da 100 posto goriva vašeg vozila ostane u rezervi. - Zaključajte poklopac goriva i parkirajte unutar zaključane garaže ili dobro osvijetljenog prilaza: Tijekom dugotrajnih prekida opskrbe, sifoniranje goriva iz parkiranih automobila i spremnika brodova naglo se povećava.

Dio 4: Pomorske komunikacije i hitna opskrba vodom¶

Kad cestovne veze zakažu, otok ili poluotok se preko noći vraćaju pomorskom gospodarstvu. Svako otočno kućanstvo trebalo bi znati kako funkcionira pomorska koordinacija u hitnim slučajevima kako biste mogli dobiti točne službene rasporede i izbjeći kaos na pristaništu.

1. Radiofrekvencije za hitne slučajeve kada mobilni tornjevi pokvare¶

Ako je rušenje mosta prekinulo magistralni kabel od optičkih vlakana na kopnu:

2. Kako rade čamci u zajednici i opskrba teglenica za hitne slučajeve¶

Unutar 12 do 48 sati nakon rušenja mosta ili produljenog kvara trajekta, općinski upravitelji za hitne slučajeve, jedinice obalne straže i komercijalni pomorski operateri uspostavljaju Troslojnu liniju spašavanja na vodi:

1. Razina 1: brza putnička porinuća i vodeni taksiji (od 2 do 24 sata): brzi lučki peljarski brodovi, kuteri obalne straže, policijski brodovi i pregledani turistički brodovi pristaju u postojećim gradskim marinama kako bi evakuirali blokirane putnike, turiste, pacijente na dijalizi i medicinsko osoblje, dok dovode bolničare, linijske službenike i sanduke hitnih ljekarni.
2. Razina 2: Teglenice s plitkim gazom i desantna plovila (2. do 7. dan): Budući da standardni trajekti za autoceste s dubokim gazom zahtijevaju specijalizirane hidraulične pristaništa, operateri tegljača guraju čelične teglenice s ravnom palubom opremljene teškim čeličnim pramčanim rampama na čvrsta betonska porinuća za čamce, popločane plaže ili industrijske pregrade. Ove teglenice prevoze kamione cisterne za pitku vodu, cisterne za dizelsko gorivo za otočne generatore, palete za trgovinu namirnicama i kamione za vakuumsko ispumpavanje otpadnih voda.
3. Razina 3: Privremeni pontonski nasipi ili modularni rešetkasti mostovi (od 1. do 6. tjedna): Za uske prijelaze kanala ili isprane pristupe nasipima, državni odjeli za promet i vojni inženjerijski bataljuni pokreću modularne čelične rešetkaste mostove (Acrow / Bailey / Mabey mostovi) preko praznine ili sastavljaju plutajući segmentirani ponton nasipi sposobni za prijevoz kamiona za opskrbu od 40 tona pod jednosmjernom kontrolom zastavice.

3. Nasukani na krivoj strani: Što učiniti ako ste odsječeni od kuće ili djece¶

Rušenje mosta u 15:30 radnim danom često zarobi roditelje na kopnu, dok su mala djeca ili stariji članovi obitelji sami kod kuće na otoku (ili zarobi turiste i radnike na otoku sa svojim lijekovima kod kuće na kopnu):

• Ako su vaša malodobna djeca, ovisne odrasle osobe ili kućni ljubimci ostali sami na otoku dok ste vi zapeli na kopnu:
  1. NEMOJTE pokušavati plivati, voziti se kajakom ili podmićivati nepregledani mali čamac za prelazak u opasnim uvjetima.
  2. Odmah idite u Centar za hitne operacije na kopnu/pripremno okupljanje obitelji koji su postavili policija i uprava za hitne slučajeve na prilazu mostu na kopnu ili trajektnom terminalu.
  3. Službeniku za spajanje dajte svoju točnu adresu na otoku, imena djeteta/zadržavatelja, dob, zdravstvene potrebe i ime/telefonski broj povjerljivog otočnog susjeda koji ima rezervni ključ ili živi u susjedstvu.
  4. Organi za provođenje zakona ili dobrovoljni vatrogasci na otočkoj strani odmah će poslati službenika u vašu kuću na otoku da provjeri jesu li vaša djeca na sigurnom, smjestiti ih kod vašeg određenog susjeda ili u nadziranu otočku školu/sklonište, a vas će smjestiti na sljedeći prioritetni putnički brod ili dovesti vaše uzdržavane osobe preko na sljedećem porinuću u pratnji Obalne straže.

4. Udruživanje resursa u susjedstvu i upravljanje otokom¶

Kada je otok ili poluotok izoliran dulje od 72 sata, nekoordinirani individualni napori za preživljavanje brzo propadaju, dok strukturirano udruživanje resursa od ulice do ulice povećava izdržljivost zajednice tjednima:

• Uspostavite registar kapetana bloka i ranjivih stanovnika: Odredite jednog volontera u svakoj ulici da održava pisani fizički međuspremnik s popisom broja stanara svakog kućanstva, starijih ili invalidnih stanovnika koji žive sami, potreba za inzulinom/kisikom/lijekovima za hlađenje i raspoloživom imovinom (kao što je tko posjeduje ispravnu motornu pilu, generator od 2000 W, teretni bicikl, VHF pomorski radio ili privatni čamac za plitku vodu).
• Konsolidirajte prostor zamrzivača na zajedničke generatore blokova: Umjesto deset susjeda u istoj ulici koji pokreću deset odvojenih benzinskih generatora 24 sata na dan kako bi poluprazni zamrzivači bili hladni (spaljivanjem 200 litara nezamjenjivog goriva dnevno), konsolidirajte svo smrznuto meso i kritične lijekove iz tri ili četiri susjedne kuće u jedan veliki zamrzivač i pokrenite jedan inverterski generator za samo 2 sata ujutro i 2 sata navečer. Ovo smanjuje potrošnju goriva u susjedstvu za 85 posto.
• Racioniranje veterinara, stoke i radnih životinja: Otočne farme, konjušnice i vlasnici kućnih ljubimaca suočeni su s naglim nedostatkom hrane i svježe vode kada su kamioni sa sijenom i žitom na kopnu blokirani. Inventarizirajte stoku i hranu za kućne ljubimce prvog dana, smjesta premjestite životinje s ispaše na rotacijske pašnjake i skupite krovnu kišnicu iz oluka staje u čiste spremnike kako bi se komunalna pitka voda čuvala isključivo za ljudsku potrošnju. Pogledajte naše kućni ljubimci u hitnim slučajevima vodič za držanje životinja i pravila evakuacije.

Kontrolni popis otpornosti zajednice za stanovnike otoka i poluotoka¶

Ako stalno živite ili ste na odmoru na otoku, plaži ili poluotoku s jednom cestom, standardni "72-satni kompleti" na kopnu opasno su neadekvatni. Držite ovaj 14-Day Island Cutoff Kit na mjestu tijekom cijele godine:

• Minimalno 56 litara (15 galona) pohranjene pitke vode po osobi (4 litre / 1 galon dnevno tijekom 14 dana), plus boca običnog izbjeljivača za kućanstvo bez mirisa (5% do 9% natrijevog hipoklorita) i gravitacijski filter za vodu u slučaju da pukne mostovni vodovod.
• Minimalni tekući međuspremnik od 14 do 30 dana svih dnevnih lijekova na recept, inzulina, inhalatora i formule za bebe (nadopunite recepte 7 dana ranije svakog mjeseca kako biste izgradili 30-dnevnu rotirajuću rezervu).
• Ručni 5-vatni vodootporni VHF pomorski radio (punjen u postolju) zajedno s AM/FM/vremenskim radiom na bateriju/ručicu.
• $300 do $500 u fizičkoj gotovini u malim apoenima (novčanice od $1, $5, $10 i $20) pohranjene u vodootpornoj torbici za otočke trgovine mješovite robe i vodene taksije kada mreže optičkih kartica padnu.
• Komplet od 20 litara (5 galona) s dvije kante za suhi WC s teškim izvođačkim vrećama i vrećom borovih strugotina ili pijeska za mačke u slučaju da se otočna kanalizacija zatvori.
• Najmanje pola spremnika goriva u vašem vozilu u svakom trenutku (nikad ne dopustite da vozilo na otoku padne ispod oznake ½ spremnika) plus sigurna vanjska peć za kampiranje s 4+ kanistera propana ili butana.

Često postavljana pitanja¶

Izvori provjereni¶

• Obalna straža Sjedinjenih Američkih Država (USCG) i Ministarstvo domovinske sigurnosti (DHS, Sjedinjene Američke Države): Zone pomorske sigurnosti (33 CFR Part 165), Masovne operacije spašavanja (MRO) i Hitna koordinacija vodosnabdijevanja za izolirane otočne zajednice.
• Savezna agencija za upravljanje hitnim situacijama (FEMA) i Savezna uprava za autoceste (FHWA, Sjedinjene Države): Community Lifelines Implementation Toolkit (Transport, voda, komunikacije i medicinska stabilizacija nakon katastrofalnog kvara mosta ili ispiranja nasipa).
• Kidney Community Emergency Response (KCER) Coalition and Centres for Medicare & Medicaid Services (CMS/CDC, Sjedinjene Američke Države): Priprema za hitne situacije: Vodič za osobe na dijalizi (3-dnevna hitna bubrežna dijeta, restrikcija tekućine/kalija i prioritetna evakuacija u slučaju katastrofe).
• Agencija za pomorsku i obalnu stražu (MCA), Kraljevska nacionalna ustanova za čamce za spašavanje (RNLI) i Ured za otpornost kabineta UK-a (Ujedinjeno Kraljevstvo): Protokoli otpornosti otočne zajednice, VHF Marine Channel 16 postupci u slučaju opasnosti i logistika trajekata/teglenica za spašavanje u hitnim slučajevima.
• Emergency Management BC (British Columbia, Kanada) i Washington State Department of Transportation (WSDOT Ferries / Emergency Management, Sjedinjene Američke Države): Planovi odgovora na izolaciju obalnih otoka i poluotoka, postavljanje rampe za teglenice u slučaju nužde i standardi redundantnosti podmornice/mosta.

Povezani vodiči¶

• Auto u vodi
• Brodske nesreće
• Regionalni kolaps mreže i opstanak u zamračenju
• Probiti gradski vodovod i prokuhati vodu
• Pokvarena hrana i nestanak struje u hladnjaku
• Kuhanje u spremištu za nuždu i sigurnost obroka
• Hitna stanja kod dijabetesa
• Hitni porođaj i nagao porod
• Brojevi hitnih službi