ਕਨੈਕਟਡ ਕਾਰ ਐਪ ਸਟਾਲਕਿੰਗ: ਟੇਸਲਾ, ਫੋਰਡਪਾਸ, ਮਾਈਬੀਐਮਡਬਲਯੂ, ਅਤੇ ਆਨਸਟਾਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਸਾਥੀ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ¶

ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਕਿ ਇੱਕ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਾਬਕਾ ਸਾਥੀ, ਵਿਛੜਿਆ ਜੀਵਨ ਸਾਥੀ, ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਮਾਲਕ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੀਪ ਕਰ ਲਿਆ ਹੋਵੇ। GPS ਟਰੈਕਰ ਅਤੇ ਐਪਲ ਏਅਰਟੈਗਸ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਲਈ ਆਡਿਟ ਕੀਤਾ stalkerware, spyware, ਅਤੇ keyloggers, ਕਨੈਕਟਡ-ਵਹੀਕਲ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਐਪ ਸਟਾਲਕਿੰਗ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। 2018 ਤੋਂ ਨਿਰਮਿਤ ਲਗਭਗ ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ 4G LTE ਜਾਂ 5G ਸੈਲੂਲਰ ਮਾਡਮ (Telematics Control Unit ਜਾਂ TCU) ਸਿੱਧੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿੱਚ ਤਾਰ CAN ਬੱਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਲਾਉਡ ਐਪ ਨਾਲ ਪੇਅਰ ਕੀਤਾ (Tesla App, FordPass, MyBMW, myChevrolet / myCadillac / myGMC OnStar, Mercedes me connect, MyHyundai Bluelink, Kia Connect, Toyota / Lexus Remote Connect, My Subaru STARLINK, myVW Car-Net, ਅਤੇ Rivian). ਐਪਲ ਏਅਰਟੈਗ ਜਾਂ ਟਾਈਲ ਟਰੈਕਰ ਦੇ ਉਲਟ, ਕਾਰ ਦਾ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਲੂਲਰ ਮੋਡਮ ਤੁਹਾਡੇ iPhone ਜਾਂ Android 'ਤੇ ਕਦੇ ਵੀ "ਅਣਜਾਣ ਟਰੈਕਰ ਮੂਵਿੰਗ ਵਿਦ ਯੂ" ਅਲਰਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਕਦੇ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲਿੰਕ ਕੀਤੇ ਕਲਾਉਡ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲੌਗਇਨ ਕੀਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ GPS ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ 2 ਫੁੱਟ ਡੋਰ-5 ਮੀਟਰ, ਪੂਰਾ ਡੋਰ-ਲੌਗ, 5 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਲਾਕ/ਅਨਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲ, ਰਿਮੋਟ ਹਾਰਨ/ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ, ਕੈਬਿਨ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ 360-ਡਿਗਰੀ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੈਬਿਨ ਕੈਮਰਾ ਫੀਡ ਲਾਈਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਰਟ ਹੋਮ ਲਾਕ ਜਾਂ ਕੈਮਰੇ ਵੀ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਡੀ ਗਾਈਡ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ ਸਮਾਰਟ ਹੋਮ ਹੈਕ, ਕੈਮਰਾ ਹਾਈਜੈਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਟਾਕਰਵੇਅਰ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਸਰੀਰਕ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ (911 ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ, 112 ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ, 999 ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ) ਜਾਂ ਸਾਡੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ.

ਹੁਣ ਇਹ ਕਰੋ¶

1. "ਫੈਕਟਰੀ ਰੀਸੈਟ" ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੋਕੋ ਜੇਕਰ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੁਸ਼ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਲਗਭਗ ਹਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਐਪ (Tesla, FordPass, MyBMW, Mercedes me, MyHyundai, Toyota) ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਖਾਤਾ ਧਾਰਕ ਦੇ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਸਵੈਚਲਿਤ ਪੁਸ਼ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਈਮੇਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਸ ਦੀ ਡਰਾਈਵਰ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ ਫੈਕਟਰੀ-ਰੀਸੈਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ("Your access to Vehicle X has been removed" ਜਾਂ "FordPass access has been reset"). ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਾਨ 'ਤੇ, ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਵੋ ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰ-ਵਿੱਚ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।
2. ਨਿਰਪੱਖ, ਜਨਤਕ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੈਂਟਰ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਤੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲੋਕੇਸ਼ਨ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ / GPS ਡੇਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰੋ:
3. ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਸਟਰ ਕਲਾਉਡ ਮਾਲਕੀ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਓ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ (**ਸੈਟਿੰਗਜ਼ > ਗੋਪਨੀਯਤਾ / ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ > ਸਥਾਨ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ > ਬੰਦ **, ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ > ਮੋਬਾਈਲ ਐਕਸੈਸ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿਓ > OFF ** ਟੇਸਲਾ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਲਾਈਵ ਬਲੌਕ ਕੋਆਰਡੀਨਿੰਗ ਮੋਡ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਭੇਜਦਾ ਹੈ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੈਬਿਨ ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਟੌਗਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਐਪ ਲਈ।
4. ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਵੇਰਵਾ: ਟਿਕਾਣਾ ਸਾਂਝਾਕਰਨ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ* ਕਿਸੇ ਵਿਅਸਤ, ਨਿਰਪੱਖ ਜਨਤਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਜਾਂ ਪੁਲਿਸ ਖੇਤਰ) ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਮਲਾਵਰ ਦੀ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਐਪ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਖਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ GPS ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਉਸੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਦਿਖਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਸੀ।
5. ** ਸਾਰੀਆਂ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਫ਼ੋਨ ਕੁੰਜੀਆਂ, ਐਪਲ/ਗੂਗਲ ਵਾਲਿਟ ਡਿਜੀਟਲ ਕਾਰ ਕੁੰਜੀਆਂ (NFC/UWB), ਅਤੇ ਸੈਂਟਰ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਉੱਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ**:
6. ਟੇਸਲਾ 'ਤੇ: ਕੰਟਰੋਲ (ਕਾਰ ਆਈਕਨ) > ਲਾਕ 'ਤੇ ਟੈਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕੋਈ ਵੀ ਫ਼ੋਨ ਕੁੰਜੀ ("John's iPhone") ਜਾਂ ਕੁੰਜੀ ਕਾਰਡ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਪਛਾਣਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਅਤੇ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਫ਼ੋਨ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਅੱਗੇ ਰੱਦੀ ਕੈਨ ਆਈਕਨ 'ਤੇ ਟੈਪ ਕਰੋ (ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ/ਪਿਲਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਭੌਤਿਕ ਕੁੰਜੀ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ), ਫਿਰ ਕੰਟਰੋਲ > ਸੁਰੱਖਿਆ > ਮੋਬਾਈਲ ਐਕਸੈਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿਓ 'ਤੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ (ਟੇਸਲਾ ਖਾਤੇ ਦਾ ਪਾਸਵਰਡ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ) ਜਾਂ ਟੇਸਲਾ 2FA ਖਾਤੇ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਪਾਸਵਰਡ ਬਦਲੋ। tesla.com ਤੁਰੰਤ.
7. **ਫੋਰਡ / ਲਿੰਕਨ 'ਤੇ (SYNC 3 / SYNC 4);
8. ** BMW 'ਤੇ (iDrive 7 / 8 / 8.5 / 9), ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ (MBUX, ਹੁੰਡਈ (Bluelink), ਕੀਆ (Kia Connect), ਟੋਇਟਾ, ਸੁਬਾਰੂ, ਜੀ.ਐਮ (OnStar), ਅਤੇ VW**: ਸੈਕੰਡਰੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣ, ਡਿਜੀਟਲ ਕੁੰਜੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਪੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਨ-ਕਾਰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
9. ** ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (OBD-II ਪੋਰਟ), ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਸੈਲੂਲਰ ਟਰੈਕਰਾਂ ਲਈ 12V ਟਰੰਕ/ਫਿਊਜ਼ ਸਾਕਟ**: ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ (ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੇ 45 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਜਾਂ 18 ਇੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ), ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ 16-ਪਿੰਨ OBD-II ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪੋਰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਘਰੇਲੂ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਸ਼ੈਡੀ ਖਰੀਦ-ਇੱਥੇ-ਪੇ-ਇੱਥੇ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ, ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ 4G GPS ਟਰੈਕਰ (ਜਾਂ ਇੱਕ Y-ਸਪਲਿਟਰ ਕੇਬਲ ਜੋ ਪਲਾਸਟਿਕ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਟਰੈਕਰ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਂਦਾ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। OBD-II ਪੋਰਟ ਤਾਂ ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ 12-ਵੋਲਟ ਪਾਵਰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਈਵ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਓਡੋਮੀਟਰ ਡਾਟਾ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ।
10. ** ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਪਛਾਣ ਨੰਬਰ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰੋ (VIN) ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਸਪੋਰਟ ਡੈਸਕ ਨੂੰ ਮਲਕੀਅਤ/ਕਬਜੇ (ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸਿਰਲੇਖ, ਲੀਜ਼, ਜਾਂ ਅਦਾਲਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਦੇਸ਼) ਦਾ ਸਬੂਤ**: ਜੇਕਰ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਥੀ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਕਾਰ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ VIN ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਖਾਤਾ ਮਾਲਕ ਵਜੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ * ਈਮੇਲ ਪਤੇ ਦੇ ਤਹਿਤ (ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣਾਇਆ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਐਪ ਲੌਗਇਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ), ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਖਾਤੇ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਖੋਹਣ ਲਈ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੇ ਕਨੈਕਟਡ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਵਿਭਾਗ (ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨ / ਸਰਵਾਈਵਰ ਕਾਰ ਐਕਸੈਸ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ) ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। VIN ਕਲਾਉਡ ਸਰਵਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ.
11. ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਫਾਲਬੈਕ (ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ / DCM ਫਿਊਜ਼): ਜੇਕਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਹੁਕਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਲਾਊਡ ਖਾਤੇ ਤੋਂ ਸਹਿ-ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੈਲੂਲਰ GPS ਟਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ੀਰੋ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਜ ਰਾਤ ਇੱਕ ਗੁਪਤ ਆਸਰਾ * ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮਰਪਿਤ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ / ਡੇਟਾ ਸੰਚਾਰ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ (DCM / OnStar / TCU) ਫਿਊਜ਼ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਤੋਂ (ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਫੇਜ਼ 4 ਦੇਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰਬੈਗ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੋ)।

ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਰੁੱਖ: ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੀ-ਕਾਰ ਐਪ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ¶

ਇਹ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਵਰਕਫਲੋ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਕਿ ਦੂਜੇ ਵਿਅਕਤੀ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਮਾਰਗ ਚੁਣੋ:

flowchart TD
    Start["ਫੈਕਟਰੀ ਕਨੈਕਟਡ ਕਾਰ ਐਪ (GPS, ਰਿਮੋਟ ਅਨਲੌਕ, ਕੈਬਿਨ ਕੈਮਰੇ, ਟ੍ਰਿਪ ਲੌਗ) ਰਾਹੀਂ ਸ਼ੱਕੀ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਨਾਲ ਛੇੜਛਾੜ"] --> SafetyCheck{"ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਨਿਰਪੱਖ ਜਨਤਕ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਤਤਕਾਲ ਐਪ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਾਵੇਗੀ?"}

    SafetyCheck -->|"ਨਹੀਂ: ਅਜੇ ਵੀ ਗੁਪਤ ਪਤੇ 'ਤੇ ਜਾਂ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ"| WaitSafe["ਆਪਣੇ ਗੁਪਤ ਸ਼ੈਲਟਰ/ਘਰ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮਾਸਟਰ ਰੀਸੈਟ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਗਰ ਨਾ ਕਰੋ (ਐਪ ਆਖਰੀ ਜਾਣੇ GPS ਪਿੰਨ 'ਤੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਅਸਤ ਜਨਤਕ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ"]

    SafetyCheck -->|"ਹਾਂ: ਨਿਰਪੱਖ ਜਨਤਕ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ"| CheckRole{"ਕਾਰ ਦੇ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਐਪ 'ਤੇ 'ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਾਲਕ' ਕਿਸਦਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਹੈ?"}
    WaitSafe --> CheckRole

    CheckRole -->|"ਤੁਹਾਡੀ ਈਮੇਲ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਾਲਕ ਹੈ (ਸਾਬਕਾ ਸਾਥੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲੌਗਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ)"| PrimaryPath["ਕਦਮ 1A: ਆਪਣਾ ਕਾਰ ਐਪ ਪਾਸਵਰਡ ਬਦਲੋ + 2FA ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਓ -> ਐਪ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰੋ -> ਕਾਰ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਅਣਜਾਣ ਫੋਨ ਕੁੰਜੀਆਂ / ਡਿਜੀਟਲ ਕੁੰਜੀਆਂ ਮਿਟਾਓ"]

    CheckRole -->|"ਕਲਾਊਡ ਖਾਤੇ 'ਤੇ ਸਾਬਕਾ-ਪਾਰਟਨਰ ਜਾਂ ਪਿਛਲਾ ਮਾਲਕ ਮੁੱਖ ਮਾਲਕ ਹੈ"| NonPrimaryPath["ਸਟੈਪ 1ਬੀ: ਟਚਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਇਨ-ਕਾਰ ਲੋਕੇਸ਼ਨ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ / ਮੋਬਾਈਲ ਐਕਸੈਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ -> ਇਨ-ਕਾਰ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਚਲਾਓ/ਮਾਸਟਰ ਰੀਸੈਟ -> ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ/ਟਾਈਟਲ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੂੰ VIN ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਖਾਤੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ।"]

    PrimaryPath --> InspectOBD["ਕਦਮ 2: ਪਲੱਗ-ਇਨ ਸੈਲੂਲਰ ਟਰੈਕਰਾਂ ਜਾਂ ਲੁਕਵੇਂ Y-ਸਪਲਿਟਰਾਂ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਭੌਤਿਕ OBD-II ਪੋਰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ"]
    NonPrimaryPath --> CoOwnerCheck{"ਕੀ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ/ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਹਿ-ਮਾਲਕ ਵਜੋਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ?"}

    CoOwnerCheck -->|"ਨਹੀਂ: ਵਾਹਨ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਹੈ (ਜਾਂ ਨਵੀਂ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ)"| FastUnlink["ਆਟੋਮੇਕਰ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਸਪੋਰਟ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ/ਬਿਲ ਆਫ ਸੇਲ ਅੱਪਲੋਡ ਕਰਨ 'ਤੇ 24-48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਿਛਲਾ/ਹੋਰ ਖਾਤਾ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ"]
    CoOwnerCheck -->|"ਹਾਂ: ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਥੀ ਨਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਸਿਰਲੇਖ / ਲੀਜ਼"| SurvivorLaw["ਇਨ-ਕਾਰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਟੌਗਲ + ਸਰਵਾਈਵਰ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬੇਨਤੀ (ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਰਡਰ / ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ SB 500 / FCC-ਅਲਾਈਨਡ ਸਰਵਾਈਵਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ) ਜਾਂ ਤੁਰੰਤ ਏਅਰ-ਗੈਪ ਲਈ TCU/DCM ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ"]

    FastUnlink --> InspectOBD
    SurvivorLaw --> InspectOBD

ਹਮਲਾਵਰ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਕੀ ਦੇਖ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ¶

ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਸਾਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਐਪ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲਾ ਹਮਲਾਵਰ ਚੁੱਪਚਾਪ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:

1. ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ GPS ਸਥਾਨ, ਗਤੀ, ਸਿਰਲੇਖ, ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਯਾਤਰਾ ਇਤਿਹਾਸ:
2. ਸਹੀ ਗਲੀ ਦਾ ਪਤਾ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਲਾਈਵ ਮੂਵਿੰਗ ਮੈਪ ਆਈਕਨ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਪੀਡ, ਕੰਪਾਸ ਹੈਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਰੂਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ।
3. ਪਿਛਲੇ 30 ਤੋਂ 365 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਈ ਗਈ ਹਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਖੋਜਣ ਯੋਗ ਲੌਗ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਸਹੀ ਰੂਟ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਮਿਆਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
4. ਲਾਈਵ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੈਬਿਨ ਕੈਮਰਾ ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ ਅਤੇ ਆਡੀਓ:
5. ਟੇਸਲਾ ("ਲਾਈਵ ਕੈਮਰਾ" / ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਸੰਤਰੀ ਮੋਡ): ਟੇਸਲਾ ਐਪ (ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ) ਵਿੱਚ ਸਾਈਨ ਇਨ ਕੀਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ **ਅੱਗੇ, ਪਿਛਲੇ, ਖੱਬੇ/ਸੱਜੇ ਖੰਭੇ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਕੈਬਿਨ ਕੈਮਰੇ ਤੋਂ ** ਲਾਈਵ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਵੀਡੀਓ ਸਟ੍ਰੀਮ ਦੇਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ** ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖਦਾ ਹੈ। ਸਪੀਕਰ
6. ** BMW (Remote Inside View / Remote 3D View), ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, ਰਿਵੀਅਨ, ਜੈਨੇਸਿਸ, ਹੁੰਡਈ/ਕੀਆ (Surround View Monitor Remote Capture);
7. ਰਿਮੋਟ ਡੋਰ ਅਨਲੌਕ, ਟਰੰਕ ਓਪਨਿੰਗ, ਵਿੰਡੋ ਰੋਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ / ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ:
8. ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਕੰਮ 'ਤੇ ਜਾਂ ਰਾਤ ਭਰ ਖੜ੍ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਹਮਲਾਵਰ ਚੁੱਪਚਾਪ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਟਰੰਕ ਨੂੰ ਪੌਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਹਾਰਨ ਵਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 03:00 AM 'ਤੇ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕੈਬਿਨ ਹੀਟਰ ਨੂੰ 30 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ (86 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹੀਟ) ਜਾਂ ਏ.ਸੀ. ਨੂੰ 30 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ (86 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹਾਈਟ) 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ।Charge Limit = 50%) ਜਾਂ ਜਨਤਕ EV ਚਾਰਜਰ 'ਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ।
9. ਜੀਓਫੈਂਸ, ਕਰਫਿਊ, ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਅਲਰਟ ("ਵਾਲਿਟ / ਟੀਨ ਡਰਾਈਵਰ ਅਲਰਟ"):
10. ਵਰਗੀਆਂ ਐਪਾਂ MyHyundai Bluelink, Kia Connect, Toyota, Volkswagen Car-Net, NissanConnect, ਅਤੇ OnStar ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਖਾਤਾ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਅਦਿੱਖ ਸੀਮਾ/ਜੀਓਫੈਂਸ ਅਲਰਟ ਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਦੇ 5-ਕਿਲੋਮੀਟਰ (3.1-ਮੀਲ) ਦੇ ਘੇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ, ਹਮਲਾਵਰ ਦੇ ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਕੁਝ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਤੁਰੰਤ ਪੁਸ਼ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਪੜਾਅ 1: ਬ੍ਰਾਂਡ-ਦਰ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਨ-ਕਾਰ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਰੀਸੈਟ¶

ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਨਿਰਪੱਖ ਜਨਤਕ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹੇਠਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਸਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

ਪੜਾਅ 2: ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਐਪਲ ਵਾਲਿਟ / ਗੂਗਲ ਵਾਲਿਟ / ਸੈਮਸੰਗ ਵਾਲਿਟ ਡਿਜੀਟਲ ਕਾਰ ਕੁੰਜੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ (NFC & Ultra-Wideband)¶

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਸਾਥੀ ਨੂੰ ਲੌਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ MyBMW, MyHyundai, Kia Connect, Mercedes me, ਜਾਂ Genesis ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਐਪ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਈਫੋਨ, ਐਪਲ ਵਾਚ, ਜਾਂ ਐਂਡਰੌਇਡ ਫ਼ੋਨ ਅਜੇ ਵੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨਲੌਕ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਐਪਲ ਕਾਰ ਕੁੰਜੀ / ਗੂਗਲ ਵਾਲਿਟ ਡਿਜੀਟਲ ਕਾਰ ਕੁੰਜੀ (CCC Digital Key NFC ਅਤੇ ਅਲਟਰਾ-ਵਾਈਡਬੈਂਡ ਉੱਤੇ UWB) ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫ਼ੋਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤੱਤ (Secure Enclave).

ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: - ਐਪਲ ਵਾਲਿਟ, ਗੂਗਲ ਵਾਲਿਟ, ਜਾਂ ਸੈਮਸੰਗ ਵਾਲਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜੀਟਲ ਕਾਰ ਕੁੰਜੀਆਂ ਕ੍ਰਿਪਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਜਨਤਕ/ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੀਪੇਅਰ ਹਨ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡੋਰ-ਹੈਂਡਲ NFC/UWB ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ (BDC) ਅਤੇ ਫ਼ੋਨ ਦਾ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਐਨਕਲੇਵ। - ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਔਫਲਾਈਨ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਭਾਵੇਂ ਕਾਰ ਦਾ ਸੈਲੂਲਰ ਮੋਡਮ ਬੰਦ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਹਮਲਾਵਰ ਦੇ ਫ਼ੋਨ ਦੀ ਆਈਫੋਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਮੋਡ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਡੈੱਡ ਬੈਟਰੀ ਹੋਵੇ)। - ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਿਜੀਟਲ ਕੁੰਜੀ ਧਾਰਕ iMessage ਜਾਂ WhatsApp ਰਾਹੀਂ 5 ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ Apple/Google Wallets ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ "ਸ਼ੇਅਰ" ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਲਿਟ ਡਿਜੀਟਲ ਕਾਰ ਕੁੰਜੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ¶

1. ਆਪਣਾ ਭੌਤਿਕ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਕੀ ਫੋਬ (ਜਾਂ ਭੌਤਿਕ NFC ਕੁੰਜੀ ਕਾਰਡ) ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਿਆਓ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਕਰੋ।
2. ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਕ੍ਰੀਨ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਸੈਟਿੰਗਜ਼ > ਦਰਵਾਜ਼ੇ / ਤਾਲੇ / ਕੁੰਜੀਆਂ > ਡਿਜੀਟਲ ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ ਜਾਓ।
3. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਕਿ ਕਿੰਨੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਾਂਝੀ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਨਾ ਮਿਟਾਓ; "ਸਾਰੀਆਂ ਡਿਜੀਟਲ ਕੁੰਜੀਆਂ ਮਿਟਾਓ" / "ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਕੁੰਜੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ" ਚੁਣੋ।
4. ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਡਿਜੀਟਲ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੁਣ ਪੜ੍ਹਦੀ ਹੈ 0 Keys / Not Set Up.
5. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਈਫੋਨ 'ਤੇ ਐਪਲ ਕਾਰ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਆਈਫੋਨ 'ਤੇ ਐਪਲ ਵਾਲਿਟ ਐਪ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਆਪਣੇ ਕਾਰ ਕੁੰਜੀ ਕਾਰਡ 'ਤੇ ਟੈਪ ਕਰੋ, ਜਾਣਕਾਰੀ (i) ਆਈਕਨ ਉੱਪਰਲੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਐਪਲ ਆਈਡੀ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ "ਇਨਵਾਈਟਡ/ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ" ਸੂਚੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਪੜਾਅ 3: ਜੇਕਰ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕਾਰ ਟਾਈਟਲ ਜਾਂ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਹਿ-ਮਾਲਕ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ? (ਸਰਵਾਈਵਰ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਕਾਨੂੰਨ)¶

ਜੇਕਰ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਥੀ ਦਾ ਨਾਮ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ, ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਆਟੋ ਲੋਨ 'ਤੇ ਵੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਿਮੋਟ ਟਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:

1. ਇਨ-ਕੈਬਿਨ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਗੋਪਨੀਯਤਾ / ਸਥਾਨ ਟੌਗਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ):
2. ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ (Tesla "ਮੋਬਾਈਲ ਐਕਸੈਸ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿਓ -> ਬੰਦ", Ford "ਫੋਰਡਪਾਸ ਕਨੈਕਟ ਰੀਸੈਟ / ਸਥਾਨ ਬੰਦ", BMW "ਡੇਟਾ ਗੋਪਨੀਯਤਾ -> ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨਹੀਂ", VW/Audi "ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਮੋਡ", GM "ਟਿਕਾਣਾ -> ਬੰਦ"), ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਠਾ ਕੋਈ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਹੀ GPS ਲੋਕੇਸ਼ਨ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਵਿਧਾਨਿਕ ਘਰੇਲੂ ਹਿੰਸਾ ਸਰਵਾਈਵਰ ਕਨੈਕਟਡ-ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ (California SB 500 ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੇਕਰ ਸਰਵਾਈਵਰ ਪਾਲਿਸੀਆਂ):
4. ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸੈਨੇਟ ਬਿੱਲ 500 (Vehicle Code § 9956) ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਟੋਮੇਕਰ ਸਰਵਾਈਵਰ-ਸਪੋਰਟ ਡੈਸਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਏ ਗਏ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਤਾ ਪਾਸਵਰਡ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰਿਮੋਟ ਟਿਕਾਣਾ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਅਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵਿਧੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਰਵਾਈਵਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ 2 ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਅਪਰਾਧੀ ਦੀ ਰਿਮੋਟ ਵਾਹਨ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਰੋਕ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼, ਪੁਲਿਸ/ਵਿਰੋਧੀ ਰਿਪੋਰਟ)।
5. ਕਾਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ OnStar, FordPass, Tesla, Toyota, Hyundai, ਜਾਂ BMW, "ਟਰੱਸਟ ਐਂਡ ਸੇਫਟੀ / ਘਰੇਲੂ ਹਿੰਸਾ ਸਰਵਾਈਵਰ ਐਸਕੇਲੇਸ਼ਨ ਟੀਮ" ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਪੁੱਛੋ।
6. ਭੌਤਿਕ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਏਅਰ-ਗੈਪ (ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ TCU / DCM ਫਿਊਜ਼ ਜਾਂ ਐਂਟੀਨਾ ਕੋਐਕਸ):
7. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਹਿ-ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਤਤਕਾਲ ਖਤਰੇ ਤੋਂ ਭੱਜ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸੈਲੂਲਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਨੂੰ 2 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਚੁੱਪ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਫੇਜ਼ 4 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

ਪੜਾਅ 4: ਸਰੀਰਕ ਨਿਰੀਖਣ (OBD-II ਟਰੈਕਰਜ਼) ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਫਿਊਜ਼ ਪੁੱਲ¶

1. ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ OBD-II ਪਲੱਗ-ਇਨ ਸੈਲੂਲਰ ਸਟਾਲਕਰ ਲਈ ਪੋਰਟ¶

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ (ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ): 1. 16-ਪਿੰਨ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ OBD-II ਪੋਰਟ; ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 2. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਡੋਂਗਲ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕੀਤਾ ਦੇਖਦੇ ਹੋ (Bouncie, Vyncs, Verizon Hum, T-Mobile SyncUP DRIVE, Zubie, ਜਾਂ ਇੱਕ ਫਲੀਟ ਟਰੈਕਰ), ਇਸ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਅਸਤ ਜਨਤਕ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਪਲਾਜ਼ਾ ਜਾਂ ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰੋ (ਅਨਪਲੱਗਿੰਗ ਇੱਕ ਤੁਰੰਤ ਭੇਜਦਾ ਹੈ "Device Unplugged at [Current GPS Address]" ਸਟਾਲਕਰ ਦੇ ਫੋਨ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ). 3. ** ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ OBD-II ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਪੋਰਟ ਬਰੈਕਟ**: ਸਟਾਲਕਰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ $12 OBD-II Y-ਸਪਲਿਟਰ ਪਾਸ-ਥਰੂ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੈਲੂਲਰ GPS ਟਰੈਕਰ ਜ਼ਿਪ-ਟਾਈਡ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਫੈਕਟਰੀ ਬਰੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਮੀ ਖਾਲੀ ਸਾਕਟ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ।

2. ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਲੂਲਰ ਮੋਡਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਯੋਗ ਕਰਨਾ (TCU / DCM / OnStar ਫਿਊਜ਼) ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ¶

ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਅੱਜ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੈਲੂਲਰ GPS ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਅਨਲੌਕ ਕਮਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ: 1. ਆਪਣੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ / ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ** ਲੇਬਲ ਵਾਲੇ ਫਿਊਜ਼ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।DCM** (Data Communication Module ਟੋਇਟਾ, ਲੈਕਸਸ, ਸੁਬਾਰੂ 'ਤੇ), TCU / Telematics / SYNC (ਫੋਰਡ, ਨਿਸਾਨ, ਹੁੰਡਈ, ਕੀਆ), OnStar / Telematics (GM), ਜਾਂ ATM / Combox (BMW, MINI)। 2. ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮ: - ਕਦੇ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਫਿਊਜ਼ ਨਾ ਖਿੱਚੋ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੋਵੇ (SRS Airbags, ABS / ESC, BCM Body Control Module, Fuel Pump, ਜਾਂ Brake Lights). - ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ DCM / TCU / OnStar ਫਿਊਜ਼ ਓਵਰਹੈੱਡ ਨੂੰ ਵੀ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ SOS ਕਰੈਸ਼-ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਬਟਨ ਅਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੋਇਟਾ/ਸੁਬਾਰੂ/ਜੀਐਮ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ, ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਸਪੀਕਰ ਜਾਂ ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਨੂੰ ਮਿਊਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। - ਟੇਸਲਾ 'ਤੇ: ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ> ਸੇਫਟੀ > ਮੋਬਾਈਲ ਐਕਸੈਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿਓ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ (ਅਤੇ ਲਾਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਾਰੀਆਂ ਫ਼ੋਨ ਕੁੰਜੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣਾ) ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਐਪ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਸੈਲੂਲਰ ਐਂਟੀਨਾ ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (TCU) ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਗਲੋਵਬਾਕਸ/ਡੈਸ਼ ਦੇ ਪਿੱਛੇ।

ਪੜਾਅ 5: ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਅਤੇ ਈਮੇਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ¶

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਨਵਾਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰੋ FordPass, MyBMW, Tesla, OnStar, ਜਾਂ MyHyundai ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਖਾਤਾ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਸਟਾਲਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਈਮੇਲ ਜਾਂ ਫ਼ੋਨ ਰਾਹੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਵੇਂ ਕਾਰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਲੌਗਇਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ** ਆਪਣੇ ਆਈਫੋਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (Settings > Privacy & Security > Safety Check) ਜਾਂ ਸਾਂਝੇ ਖਾਤਿਆਂ ਲਈ Android**: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ iOS 16 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਵਰਜਨ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ iPhone ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ > ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ > ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ > ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੀਸੈੱਟ (ਜਾਂ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰੋ) ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਤੋੜਨ ਲਈ ਮੇਰੀ ਟਿਕਾਣਾ ਸਾਂਝਾਕਰਨ, ਸਾਂਝੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਐਲਬਮਾਂ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਐਪਲ ਆਈਡੀ ਵਿੱਚ ਸਾਈਨ ਕੀਤੇ ਠੱਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲੱਭੋ।
• ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਆਟੋ-ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਈਮੇਲ ਖਾਤੇ ਦਾ ਆਡਿਟ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਜੀਮੇਲ, ਆਉਟਲੁੱਕ, ਜਾਂ ਯਾਹੂ ਖਾਤੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਅਦਿੱਖ ਫਿਲਟਰ ਬਣਾਇਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਈਮੇਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅੱਗੇ ਭੇਜਦਾ ਹੈ tesla.com, ford.com, bmwusa.com, ਜਾਂ onstar.com (ਪਾਸਵਰਡ ਰੀਸੈਟ ਲਿੰਕ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਸਮੇਤ) ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਈਮੇਲ ਪਤੇ 'ਤੇ। 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਗਾਈਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਈਮੇਲ ਖਾਤਾ ਹੈਕ, ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਨਿਯਮ, ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ.
• ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੇ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਸਪੋਰਟ ਡੈਸਕ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜ਼ੁਬਾਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਸਕੋਡ ਸੈਟ ਕਰੋ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ OnStar, BMW Assist, Mercedes me, ਜਾਂ Subaru STARLINK, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਤੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੌਖਿਕ ਪਾਸਵਰਡ / ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੋਟ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਸਾਥੀ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਜਨਮ ਮਿਤੀ, ਸਮਾਜਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੰਬਰ, ਅਤੇ VIN ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਜੀਵਨ ਸਾਥੀ ਹੋਣ ਦਾ ਦਿਖਾਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।

ਖੇਤਰੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਏਜੰਸੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ¶

ਬਿਨਾਂ ਸਹਿਮਤੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ, ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਜਾਂ ਲਾਕ/ਅਨਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਐਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਹਰ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਪਰਾਧਿਕ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਅਪਰਾਧ ਹੈ:

• ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ:
• ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪੁਲਿਸ ਜਵਾਬ: ਡਾਇਲ ਕਰੋ 911 ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟਾਕਰ ਨੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਐਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਟਿਕਾਣੇ 'ਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਹੈ।
• ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਘਰੇਲੂ ਹਿੰਸਾ ਹਾਟਲਾਈਨ (ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ): ਕਾਲ ਕਰੋ 1-800-799-SAFE (1-800-799-7233), ਟੈਕਸਟ "START" ਨੂੰ 88788, ਜਾਂ ਫੇਰੀ thehotline.org (ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਿਵਾਈਸ ਤੋਂ) ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਸਰਵਾਈਵਰ ਕਨੈਕਟਡ-ਕਾਰ / ਸੇਫ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਐਕਟ ਬੇਨਤੀਆਂ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ।
• ਸ਼ੈਲਟਰਸੇਫ / ਅਸਾਲਟਿਡ ਵੂਮੈਨਜ਼ ਹੈਲਪਲਾਈਨ (ਕੈਨੇਡਾ): ਕਾਲ ਕਰੋ 1-866-863-0511 ਜਾਂ ਫੇਰੀ sheltersafe.ca.
• ਯੁਨਾਇਟੇਡ ਕਿਂਗਡਮ:
• ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪੁਲਿਸ ਜਵਾਬ: ਡਾਇਲ ਕਰੋ 999 (ਜਾਂ ਦਬਾਓ 55 ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਈਲੈਂਟ ਸੋਲਿਊਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਉੱਚੀ ਬੋਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ)।
• ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਘਰੇਲੂ ਦੁਰਵਿਹਾਰ ਹੈਲਪਲਾਈਨ (Refuge): ਕਾਲ ਕਰੋ0808 2000 247 (ਮੁਫ਼ਤ, 24/7) ਜਾਂ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟਾਲਕਿੰਗ ਹੈਲਪਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ (Suzy Lamplugh Trust) ਤੇ0808 802 0300.
• ਯੂਰੋਪੀ ਸੰਘ:
• ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ: ਡਾਇਲ ਕਰੋ 112 ਸਾਰੇ ਈਯੂ ਮੈਂਬਰ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ।
• EU ਵਿਕਟਿਮ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਦੁਰਵਿਹਾਰ ਹੈਲਪਲਾਈਨ: ਡਾਇਲ ਕਰੋ 116 006 (ਪੈਨ-ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਿਕਟਿਮ ਸਪੋਰਟ ਹੈਲਪਲਾਈਨ) ਜਾਂ 08000 116 016 (ਜਰਮਨੀ), 3919 (ਫਰਾਂਸ), ਜਾਂ 016 (ਸਪੇਨ, ਫ਼ੋਨ ਬਿੱਲਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ)।
• ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ:
• ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ: ਡਾਇਲ ਕਰੋ 000 ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਜਾਂ 111 ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਵਿੱਚ।
• 1800RESPECT (ਆਸਟਰੇਲੀਆ): ਕਾਲ ਕਰੋ 1800 737 732 (24/7 ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਘਰੇਲੂ, ਪਰਿਵਾਰਕ, ਅਤੇ ਜਿਨਸੀ ਹਿੰਸਾ ਸੰਬੰਧੀ ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ-ਸਹੂਲਤ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਸਹਾਇਤਾ)।
• ਵੂਮੈਨਜ਼ ਰਿਫਿਊਜ / ਸ਼ਾਈਨ (ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ): ਕਾਲ ਕਰੋ 0800 733 843 (0800 REFUGE).
• ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ:
• ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ (ਭਾਰਤ): ਡਾਇਲ ਕਰੋ 112 (ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਐਮਰਜੈਂਸੀ), 181 (ਮਹਿਲਾ ਹੈਲਪਲਾਈਨ), ਜਾਂ 1091 (ਪੁਲਿਸ ਵੂਮੈਨ ਇਨ ਡਿਸਟ੍ਰੈਸ ਹੈਲਪਲਾਈਨ)।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ¶

ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਕਿਸੇ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਵਿਕਰੇਤਾ ਤੋਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ Tesla, Ford, BMW, ਜਾਂ Toyota ਖਰੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਪਿਛਲਾ ਮਾਲਕ ਅਜੇ ਵੀ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਅਨਲਾਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?¶

ਹਾਂ, ਇਹ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਰਤੇ-ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਅਕਸਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਟਰੇਡ-ਇਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ / ਕਨੈਕਟਡ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਰੀਸੈਟ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਏ ਮਾਸਟਰ/ਫੈਕਟਰੀ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਰੀਸੈਟ ਸੈਂਟਰ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ, ਸਾਰੀਆਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀਆਂ ਫ਼ੋਨ ਕੁੰਜੀਆਂ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਕੁੰਜੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਓ, ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰੋ VIN ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਐਪ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ (ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕਲਾਉਡ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ), ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਐਪ ਅਕਸਰ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਕਿੱਥੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਦੂਜੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉਸਦੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਾਂਗਾ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ-ਰੀਸੈੱਟ ਕਰਾਂਗਾ?¶

ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਮੰਨ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪੁਸ਼ ਸੂਚਨਾ ਅਤੇ ਈਮੇਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਲੱਗਭਗ ਸਾਰੇ ਜੁੜੇ-ਕਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ (`Tesla`, `FordPass`, `MyBMW`, `Mercedes me`, `MyHyundai`, `Kia Connect`, `Toyota`, `OnStar`) ਇੱਕ ਸਵੈਚਲਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀ ਰੀਡਿੰਗ ਭੇਜੋ "[ਵਾਹਨ ਦਾ ਨਾਮ] ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੀ ਪਹੁੰਚ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ" ਜਾਂ "ਵਾਹਨ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ" ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਮਾਸਟਰ ਰੀਸੈਟ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਸ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਟਿਕਾਣਾ ਸਾਂਝਾਕਰਨ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਐਪ ਮੈਪ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਖਰੀ GPS ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਕਿਸੇ ਗੁਪਤ ਘਰੇਲੂ ਹਿੰਸਾ ਦੇ ਆਸਰਾ, ਹੋਟਲ, ਜਾਂ ਦੋਸਤ ਦੇ ਘਰ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਦੇ ਵੀ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਨਾ ਫਲਿਪ ਕਰੋ ਜਾਂ ਰੀਸੈਟ ਨਾ ਕਰੋ; ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਅਸਤ, ਨਿਰਪੱਖ ਜਨਤਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਜਾਂ ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ।

ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਵੇਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਇਸ ਵੇਲੇ ਟੇਸਲਾ ਐਪ ਵਿੱਚ "ਲਾਈਵ ਕੈਮਰਾ" ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰਾਹੀਂ ਮੈਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ?¶

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਟੇਸਲਾ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲਿੰਕ ਕੀਤੇ ਟੇਸਲਾ ਐਪ ਵਿੱਚ ਲੌਗਇਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਲਾਈਵ ਕੈਮਰਾ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਖੜੀ ਹੈ (`Sentry Mode`), ਸੈਂਟਰ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਬਾਹਰੀ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਕੁਝ ਫਰਮਵੇਅਰ ਸੰਸਕਰਣਾਂ 'ਤੇ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਬੈਨਰ ਰੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ "ਸੈਂਟਰੀ ਮੋਡ: ਲਾਈਵ ਕੈਮਰਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ", ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਟੇਸਲਾ ਐਪ ਕੈਮਰਿਆਂ ਤੋਂ ਲਾਈਵ ਵੀਡੀਓ ਸਟ੍ਰੀਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ GPS ਸਥਾਨ, ਗਤੀ, ਰੂਟ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ)। ਟੈਸਲਾ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਸਾਰੇ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਐਕਸੈਸ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਟੈਪ ਕਰੋ ਕੰਟਰੋਲ > ਸੁਰੱਖਿਆ > ਮੋਬਾਈਲ ਐਕਸੈਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿਓ > ਬੰਦ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ-ਮਿਰਰ ਕੈਬਿਨ ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਵੈਬਕੈਮ ਕਵਰ ਨਾਲ ਢੱਕੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ।

ਕੀ ਮੇਰੇ ਫੋਨ ਨੂੰ ਏਅਰਪਲੇਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਜਾਂ ਕਾਰਪਲੇ / ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ FordPass, OnStar, ਜਾਂ MyBMW?¶

ਨਹੀਂ। ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ, ਐਂਡਰੌਇਡ ਆਟੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿੱਜੀ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਦਾ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਆਪਣੀ ਟਿਕਾਣਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। `FordPass`, `OnStar`, `MyBMW`, `Tesla`, ਜਾਂ `Bluelink`. ਵਾਹਨ ਦਾ ਆਪਣਾ ਸਮਰਪਿਤ 4G/5G ਸੈਲੂਲਰ ਮੋਡਮ ਅਤੇ GPS ਰਿਸੀਵਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੱਤ ਸ਼ਾਰਕ-ਫਿਨ ਐਂਟੀਨਾ ਨਾਲ ਤਾਰ)। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨੂੰ ਘਰ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਕਾਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੈਲੂਲਰ ਮੋਡਮ ਹਰ ਵਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਕਲਾਉਡ ਸਰਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਹੀ GPS ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੈਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਰੋਕ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਜਾਂ ਅਪਰਾਧਿਕ ਮੁਕੱਦਮੇ ਲਈ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਬੂਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਾਂ?¶

ਕਾਰ ਦੀ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਮਾਸਟਰ ਰੀਸੈਟ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੂਚੀ ਦੀ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚੋ ਲਿੰਕਡ ਡਰਾਈਵਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਦੀ ਸੂਚੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਫ਼ੋਨ ਕੁੰਜੀਆਂ / ਡਿਜੀਟਲ ਕੁੰਜੀਆਂ (ਸਟਾਲਕਰ ਦਾ ਫੋਨ ਨਾਮ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਮਾਰਕ ਦਾ ਆਈਫੋਨ"), ਅਤੇ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ / ਖਾਤਾ ਈਮੇਲ ਸਕਰੀਨ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਸਟਾਲਕਰ ਦੀ ਈਮੇਲ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ VIN. ਤੁਹਾਡਾ ਅਟਾਰਨੀ ਜਾਂ ਪੁਲਿਸ ਜਾਂਚਕਰਤਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਵੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਰਵਰ-ਸਾਈਡ API ਪਹੁੰਚ ਲੌਗ, ਜੋ ਹਰ GPS ਟਿਕਾਣਾ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਅਨਲੌਕ ਕਮਾਂਡ ਦਾ IP ਪਤਾ, ਡਿਵਾਈਸ ID, ਅਤੇ ਟਾਈਮਸਟੈਂਪ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਾਈਡ¶

• GPS ਟਰੈਕਰ ਅਤੇ ਏਅਰਟੈਗ ਸਟੈਕਿੰਗ: ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਟਰੈਕਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਣਾ ਅਤੇ ਅਯੋਗ ਕਰਨਾ ਹੈ
• ਸਟਾਲਕਰਵੇਅਰ, ਸਪਾਈਵੇਅਰ, ਅਤੇ ਫ਼ੋਨਾਂ 'ਤੇ ਕੀਲੌਗਰ ਖੋਜ
• ਸਮਾਰਟ ਹੋਮ ਹੈਕ, ਕੈਮਰਾ ਹਾਈਜੈਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਟਾਲਕਰਵੇਅਰ
• ਈਮੇਲ ਖਾਤਾ ਹੈਕ, ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਨਿਯਮ, ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ
• ਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ

ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ¶

• ਘਰੇਲੂ ਹਿੰਸਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ (NNEDV) ਸੇਫਟੀ ਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਗੱਠਜੋੜ ਲਿੰਗ-ਆਧਾਰਿਤ ਹਿੰਸਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ: ਤਕਨਾਲੋਜੀ-ਸਹੂਲਤ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ: ਕਨੈਕਟਡ ਵਾਹਨ, ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਸਟਾਲਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਰਵਾਈਵਰ ਸੇਫਟੀ ਪਲੈਨਿੰਗ।
• ਸੰਘੀ ਸੰਚਾਰ ਕਮਿਸ਼ਨ (FCC) (ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ) ਅਤੇ ਰਾਜ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ (SB 500, ਵਾਹਨ ਕੋਡ § 9956): ਕਨੈਕਟਡ ਕਾਰ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਅਤੇ ਸਟੈਚੂਟਰੀ ਸਰਵਾਈਵਰ ਰਿਮੋਟ ਵਹੀਕਲ ਐਕਸੈਸ ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਐਕਟ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ।
• ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (NHTSA) ਅਤੇ ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀ (CISA) (ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ): ਵਾਹਨ ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ, ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (TCU) ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ, ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ।
• ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੇਂਦਰ (NCSC) (ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ) ਅਤੇ ਰਿਫਿਊਜ ਟੈਕ ਸੇਫਟੀ ਯੂ.ਕੇ.: ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜੁੜੇ ਵਾਹਨ, ਡਿਜੀਟਲ ਕਾਰ ਕੁੰਜੀਆਂ (CCC), ਅਤੇ ਰਿਸ਼ਤਾ ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ।
• ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਰੰਟੀਅਰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ (EFF): ਕਾਰ ਦੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਅਤੇ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ: ਕਿਵੇਂ ਆਟੋਮੇਕਰ ਐਪਸ ਅਤੇ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਸਿਸਟਮ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਥਾਨ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਐਕਸਪੋਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।