Skip to content

ਪਿਨਸੇਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਫਸਾਉਣ ਅਤੇ ਭਾਰ-ਸਟੈਕ ਚੋਣਕਾਰ-ਪਿਨ ਫਿੰਗਰ ਐਂਪਿਊਟੇਸ਼ਨ

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ ਦੇਸ਼ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਪੰਨਾ 911 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਲਈ ਨੰਬਰ। ਕਈ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ 112, 999, ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਨੰਬਰ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਨੰਬਰ ਲੱਭੋ.

ਮਨੋਰੰਜਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੋ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁਚਲਣ ਵਾਲੇ ਖ਼ਤਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਟਾਫ਼ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਬੌਲਿੰਗ ਐਲੀ ਪਿਨਸੈਟਰ (ਪਿਨਸਪੌਟਰ) ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਜਿਮ ਚੋਣਕਾਰ ਭਾਰ-ਸਟੈਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ। ਹਰ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਲੇਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ 450 ਅਤੇ 550 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (1,000 ਅਤੇ 1,200 ਪੌਂਡ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਂ ਫ੍ਰੀ-ਫਾਲ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪਿਨਸੈਟਰ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ, ਕੈਮ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਕੋਇਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਕੋਈ ਆਪਟੀਕਲ ਫੋਟੋ-ਆਈ, ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਬੀਮ, ਜਾਂ ਕੁਸ਼ਨ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੇਂਦ ਜਾਂ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਰੀਸੈਟ ਕਮਾਂਡ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਖਿਤਿਜੀ ਉਤਰਦਾ ਪਿਨ ਟੇਬਲ (ਸਪਾਟਿੰਗ ਟੇਬਲ) ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਵੀਪ ਬਾਰ (ਰੇਕ) ਆਪਣੇ ਆਪ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਸਾਲ, ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਐਲੀ ਮਕੈਨਿਕ, ਲੇਨ ਅਟੈਂਡੈਂਟ, ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ ਘਾਤਕ ਥੌਰੇਸਿਕ ਜਾਂ ਕ੍ਰੈਨੀਅਲ ਕੁਚਲਣ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੱਕ ਤਿਲਕਣ, ਖਣਿਜ-ਤੇਲ-ਕੋਟੇਡ ਹਾਰਡਵੁੱਡ ਜਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਲੇਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਫਸੇ ਹੋਏ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਸਵੀਪ ਬਾਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ "ਡੈੱਡਵੁੱਡ ਜਾਂ ਅਨਪਿਨਜਾਮ" ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਕਆਊਟ/ਟੈਗਆਊਟ (ਲੋਟੋ)।

ਫਿਟਨੈਸ ਸੈਂਟਰਾਂ, ਹੋਟਲ ਜਿੰਮਾਂ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਗੈਰੇਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਸਰਾ ਉੱਚ-ਬਲ ਮਨੋਰੰਜਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦਾ ਜਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਚੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲ ਵੇਟ-ਸਟੈਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ (ਲੈਟ ਪੁੱਲਡਾਉਨ, ਕੇਬਲ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ, ਬੈਠਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ)। ਜਦੋਂ ਇੱਕ 50-ਤੋਂ-120-ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (110-ਤੋਂ-265-ਪਾਊਂਡ) ਕਾਸਟ-ਲੋਹੇ ਦਾ ਭਾਰ ਸਟੈਕ ਸੁੱਕੀ ਗਾਈਡ ਰਾਡਾਂ ਜਾਂ ਇੱਕ ਫ੍ਰੀਡ ਨਾਈਲੋਨ-ਕੋਟੇਡ ਸਟੀਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੇਬਲ 'ਤੇ ਮੱਧ-ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਜਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਚੁੰਬਕੀ ਚੋਣਕਾਰ ਸੀ ਉੱਤੇ ਖਿੱਚਣਯੋਗ ਖਿੱਚਣਯੋਗ ਖਿੱਚਣਯੋਗ ਸੀ** ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਤਤਕਾਲ ਰਗੜ ਜਾਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੁਅੱਤਲ ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਸਟੈਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਗਿਲੋਟਿਨ ਬਲੇਡ ਵਾਂਗ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, 0.1 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਫਾਲੈਂਜ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਕੀਤੇ ਪੀੜਤ ਤੋਂ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਨਸੇਟਰ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੁੱਕਣਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਫਾਊਲ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਤੇਲ ਵਾਲੀ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਲੇਨ 'ਤੇ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਤੁਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਜਿਮ ਵੇਟ ਸਟੈਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੱਟੀ ਹੋਈ ਉਂਗਲੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਾਨਾਂ ਅਤੇ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੇਖੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ, ਵੇਟਲਿਫਟਿੰਗ, ਜਿਮ, ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਸਿਖਲਾਈ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ, ਟ੍ਰੈਸ਼ ਕੰਪੈਕਟਰ, ਬੇਲਰ, ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰੈਸ ਲਾਕਆਊਟ ਬਚਾਅ, ਅਤੇ ਅੰਗ ਕੱਟਣਾ ਅਤੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਅੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਲ.

ਹੁਣ ਇਹ ਕਰੋ

  1. **ਲਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ (ਈ-ਸਟੌਪ) ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਲੇਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਵੈਚਲਿਤ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਪਿਨਸੇਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ** ਗੇਂਦਬਾਜ਼ ਦੇ ਕੰਸੋਲ ਜਾਂ ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ ਕੰਪਿਊਟਰ 'ਤੇ ਲੇਨ "ਰੀਸੈਟ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਦਬਾਓ ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਸਵੀਪ ਬਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ; ਰੀਸੈਟ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰਾ 360-ਡਿਗਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੈਮ ਚੱਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੀੜਤ ਦੀ ਛਾਤੀ ਜਾਂ ਗਰਦਨ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਪਿੰਨ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ।
  2. **ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ (ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ 911, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ 112, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ 999) ਅਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ "ਬੋਲਿੰਗ ਪਿਨਸੇਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਵਾਲੇ ਫਸਾਉਣ" ਜਾਂ "ਜਿਮ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਖਦਾਈ ਉਂਗਲੀ ਕੱਟਣ" ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ। ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ.
  3. ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਜਾਂ ਫਸੀ ਹੋਈ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟ੍ਰੀਟ ਜੁੱਤੇ ਜਾਂ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਜੁੱਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫਾਊਲ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਪਾਰ ਕਦੇ ਵੀ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਲੇਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਜਾਓ। ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਲੇਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ 11 ਤੋਂ 13 ਮੀਟਰ (35 ਤੋਂ 42 ਫੁੱਟ) ਨੂੰ ਅਤਿ-ਸਲੀਕ ਲੇਨ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਮਿਨਰਲ ਆਇਲ) ਵਿੱਚ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਪਿਛਲਾ ਨਤੀਜਾ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ। ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪੈਰ-ਪਹਿਲਾਂ ਸਿੱਧਾ ਉਤਰਦੇ ਹੋਏ ਪਿਨਸੇਟਰ ਸਵੀਪ ਬਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ; ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁੱਕੇ ਪਾਸੇ ਵਾਕਵੇਅ ਜਾਂ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕੰਕੋਰਸ ਆਈਸਲ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚੋ।
  4. ਪਿਨਸੈਟਰ ਸਪਾਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਜਾਂ ਬਿਜਲਈ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਿੰਨ ਕੀਤੇ ਪੀੜਤ ਨੂੰ ਸਵੀਪ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਬ੍ਰੇਕ/ਪੁਲੀ 'ਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਮੈਨੁਅਲ ਹੈਂਡ-ਕ੍ਰੈਂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਟੇਬਲ ਫਰੇਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕ੍ਰੌਬਾਰ/ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਪਾਓ ਜਦੋਂ ਕਿ 10 ਸਪੀਰਿੰਗ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਡੱਬਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰੋ co**. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਿਨਸੈਟਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰੰਸਵਿਕ A-2 ਜਾਂ AMF 82-70/82-90 ਮਸ਼ੀਨਾਂ), ਜੋ ਬਚਾਅ ਆਰੇ ਨਾਲ ਕੱਟੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਹਿੰਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਹ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  5. ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਡਿੱਗੇ ਹੋਏ ਜਿਮ ਵੇਟ ਸਟੈਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਿੰਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਪੁਲੀ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਚੁਟਕੀ ਦੇ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਨਾ ਖਿੱਚੋ। ਦੋ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਓਲੰਪਿਕ ਬਾਰਬੈਲ, ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ, ਜਾਂ ਵੈਬਿੰਗ ਸਟ੍ਰੈਪ (ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਉਂਗਲੀ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਫੜੇ ਬਿਨਾਂ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉੱਪਰਲੇ ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਵੇਟ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਕਹੋ। ਪਲੇਟਾਂ), ਸਟੈਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਠੋਸ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਲਾਕ ਜਾਂ ਡੰਬਲ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਸੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਛੱਡ ਦਿਓ।
  6. **ਜੇਕਰ ਜਿਮ ਵੇਟ ਸਟੈਕ ਜਾਂ ਪਿਨਸੇਟਰ ਗੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਉਂਗਲ ਜਾਂ ਉਂਗਲੀ ਕੱਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੂਨ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਟੁੰਡ ਦੇ ਉੱਪਰ ਨਿਰਜੀਵ ਜਾਲੀਦਾਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਦਬਾਓ, ਹੱਥ ਨੂੰ ਦਿਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕੋ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਠੰਡਾ-ਨਮੀ ਵਿਧੀ (ਨਿੱਘੇ ਨਿਰਜੀਵ ਜਾਲੀਦਾਰ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟੋ, ਸੀਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਥੈਲੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਥੈਲੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ **) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਅੰਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੋ। ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਟਿਸ਼ੂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਨੰਗੀ ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਸੁੱਕੀ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਨਾ ਰੱਖੋ; ਦੇਖੋ ਅੰਗ ਕੱਟਣਾ ਅਤੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਅੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਲ.

Danger

ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਪਿਨਸੇਟਰ ਦੀ ਫਰੰਟ ਸਵੀਪ ਬਾਰ (ਰੇਕ) ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਨਾ ਕ੍ਰੌਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਪਿੰਨ ਬੁਰਜ, ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਬੈਲਟ, ਜਾਂ ਸਪੌਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਤੱਕ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਨਾ ਪਹੁੰਚੋ। ਭਾਵੇਂ ਇੱਕ ਪਿਨਸੇਟਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਚੁੱਪ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ "ਪਾਵਰਡ ਸਟੈਂਡਬਾਏ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਫੋਟੋ-ਆਈ ਜਾਂ ਬਾਲ-ਕੁਸ਼ਨ ਟ੍ਰਿਗਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਆਪਟੀਕਲ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਜਾਂ ਸਿਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ **50-ਤੋਂ-100-ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (110-ਤੋਂ-220-220) ਸਪਾਟ-ਵੇਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ** ਸਪਾਟ-ਵੇਲਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ, ਹਾਰਡਵੁੱਡ ਪਿੰਨ ਡੈੱਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਪਣੀ ਗਰਦਨ ਜਾਂ ਛਾਤੀ ਨੂੰ ਪਿੰਨ ਕਰੋ।

ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਰੁੱਖ: ਪਿਨਸੇਟਰ ਫਸਾਉਣ ਅਤੇ ਜਿਮ ਵੇਟ-ਸਟੈਕ ਚੁਟਕੀ ਬਚਾਓ

flowchart TD
    Start["ਬੌਲਿੰਗ ਐਲੀ ਪਿਨਸੇਟਰ ਜਾਂ ਜਿਮ ਵੇਟ-ਸਟੈਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ"] --> Scene{"ਕਿਹੜਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ?"}
    Scene -->|"ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਬੌਲਿੰਗ ਪਿਨਸੇਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਿੰਨ ਕੀਤਾ ਵਿਅਕਤੀ"| Pinsetter["1. ਫਲਿੱਪ ਲੇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬ੍ਰੇਕਰ ਬੰਦ / ਹਿੱਟ ਲਾਲ ਈ-ਸਟੌਪ ਤੁਰੰਤ; 2. ਗੇਂਦਬਾਜ਼ ਕੰਸੋਲ ਰੀਸੈਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਨਾ ਦਬਾਓ (ਪੂਰੇ ਕ੍ਰਸ਼ ਚੱਕਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ); 3. ਸੁੱਕੀ ਸਾਈਡ ਵਾਲੀ ਗਲੀ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਮਕੈਨਿਕ ਵਾਕਵੇ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚੋ, ਕਦੇ ਵੀ ਤੇਲ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਜਾਓ; 4. ਮੇਨ ਡਰਾਈਵ ਪੁਲੀ ਜਾਂ ਲਿਫਟ ਟੇਬਲ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ/ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰੈਮ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਨਾਲ ਪੰਘੂੜੇ ਨਾਲ ਹੱਥੀਂ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਰੋ"]
    Scene -->|"ਗੇਂਦਬਾਜ਼ ਤੇਲ ਵਾਲੀ ਲੇਨ 'ਤੇ ਫਿਸਲਿਆ ਫਾਊਲ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਅੱਗੇ"| LaneSlip["1. ਗੇਂਦਬਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੇਨ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਰੱਖੋ ਜੇਕਰ ਸਿਰ/ਗਰਦਨ ਸਖ਼ਤ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਵੱਜੀ; 2. ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ ਲੇਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਲੇਨਾਂ 'ਤੇ ਪਿਨਸੇਟਰ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰੋ; 3. ਬਚਾਅਕਰਤਾ ਸਿਰਫ ਸੁੱਕੇ ਗਟਰ ਕੈਪਸ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਸਲਿੱਪ ਮਕੈਨਿਕ ਲੇਨ ਓਵਰਸ਼ੂਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ; 4. ਉਲਝਣ, ਗੁੱਟ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਜਾਂ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਸਦਮੇ ਲਈ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ"]
    Scene -->|"ਜਿਮ ਵੇਟ-ਸਟੈਕ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਪੁਲੀ ਵਿੱਚ ਉਂਗਲਾਂ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ"| GymStack["1. ਫਸੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰ ਪਲੇਟਾਂ ਜਾਂ ਪੁਲੀ ਸ਼ੀਵ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਾ ਕੱਢੋ; 2. ਵਜ਼ਨ ਸਟੈਕ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ, ਬਾਰਬੈਲ ਸ਼ਾਫਟ, ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਦੋ ਸਹਾਇਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ; 3. ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਸਟੈਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਠੋਸ ਬਲਾਕ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਚੋਣਕਾਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪਾੜਾ; 4. ਖੂਨ ਵਹਿਣ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ, ਨਿਰਜੀਵ ਡਰੈਸਿੰਗ ਲਾਗੂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਅੰਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੋ"]
    Pinsetter --> Medical["ਸਾਹ ਅਤੇ ਨਬਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਸੀਪੀਆਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਜੇ apneic; ਥੌਰੇਸਿਕ ਕਰਸ਼ ਜਾਂ ਦੁਖਦਾਈ ਦਮਨ ਲਈ ਇਲਾਜ"]
    LaneSlip --> Medical
    GymStack --> HandCare["ਹੈਂਡ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਰਜਰੀ ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਠੰਢੇ ਲਪੇਟਿਆ ਅੰਕ ਨੂੰ ਹਸਪਤਾਲ ਲਿਜਾਣਾ"]

ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਐਲੀ ਪਿਨਸੇਟਰ (ਪਿਨਸਪੋਟਰ) ਮਕੈਨਿਕ ਅਤੇ ਘਾਤਕ ਕਰਸ਼ ਟ੍ਰੈਪ

ਕਿਉਂ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪਿਨਸੇਟਰ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭੇਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟ ਹਨ

18.29 ਮੀਟਰ (60 ਫੁੱਟ) ਦੂਰ ਫਾਊਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਇੱਕ ਆਮ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ ਲਈ, ਦਸ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਵੈਚਲਿਤ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਫ੍ਰੀ-ਫਾਲ ਪਿਨਸੇਟਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਲਾਸਿਕ AMF 82-70 / 82-90XLi ਜਾਂ ਬ੍ਰਨਸਵਿਕ ਮਾਡਲ A/A-2 / GS-Series) ਜਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਪਿਨਸੇਟਰ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਰੱਖਿਅਤ, ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਵਜ਼ਨ 000 ਗ੍ਰਾਮ (050 ** 54) ਹੈ। 1,200 ਪੌਂਡ)** ਪ੍ਰਤੀ ਲੇਨ:

  1. ਦ ਫਰੰਟ ਸਵੀਪ (ਰੇਕ) ਅਤੇ ਪਿਟ ਕੁਸ਼ਨ: ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਵੀਪ ਬਾਰ ਗਲਤ ਦੂਜੀ ਗੇਂਦਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ 18-ਮੀਟਰ (60-ਫੁੱਟ) ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਤੇ ਲੇਨ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਕ ਡਿੱਗੀਆਂ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਪਿੰਨ ਡੈੱਕ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਭੂਮੀਗਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ **ਪਿਟ ਕਨਵੇਅਰ / ਸੈਲ-ਪੈਟ ** ਲਿਫਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਿਟ ਕਨਵੇਅਰ / ਸਪੀਟ ਕੁਸ਼ਨ) ਬੈਲਟ 7-ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (16-ਪਾਊਂਡ) ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਫੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਭੂਮੀਗਤ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਸ਼ੂਟ ਕਰਦੀ ਹੈ।
  2. ਦ ਸਪਾਟਿੰਗ ਟੇਬਲ (ਪਿਨ ਟੇਬਲ): ਪਿੰਨ ਡੈੱਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਿੱਧਾ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਕਾਸਟ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮਾਪ ਲਗਭਗ 1.2 ਗੁਣਾ 1.2 ਮੀਟਰ (4 ਗੁਣਾ 4 ਫੁੱਟ) ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਸ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਿੰਨ ਗ੍ਰਿੱਪਰ (ਰੈਸਪੋਟ ਸੈੱਲ) ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਭਾਰੀ ਸਪਾਟਿੰਗ ਟੇਬਲ **0.75-ਤੋਂ-1.5-ਕਿਲੋਵਾਟ (1-ਤੋਂ-2-ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੀਅਰਮੋਟਰ, ਹੈਵੀ ਕੈਮ ਲੀਵਰਸ, ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰ-ਬਲ ਸਟੈਂਡਿੰਗ, ਕਾਊਂਟਰ-ਬਲ ਲੀਵਰ, ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰ-ਬਲ ਸਟੈਂਡਿੰਗ ** 0.75-ਤੋਂ-1.5-ਕਿਲੋਵਾਟ (1-ਤੋਂ-2-ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ) ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਗਈ ਹਾਰਡਵੁੱਡ ਪਿੰਨ ਡੈੱਕ ਦੇ 2 ਤੋਂ 5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (1 ਤੋਂ 2 ਇੰਚ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ, ਸਵੀਪ ਨੂੰ ਡਿੱਗੀਆਂ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਹੇਠਾਂ ਸੈੱਟ ਕਰੋ।
  3. ਪਿਨ ਐਲੀਵੇਟਰ ਵ੍ਹੀਲ (ਪਿਨਵੀਲ) ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ: ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਰੋਟੇਟਿੰਗ 1.5-ਮੀਟਰ (5-ਫੁੱਟ) ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਰਿੰਗ ਐਲੀਵੇਟਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਟੋਏ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਓਵਰਹੈੱਡ ਬੈਲਟ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਤੱਕ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪਿੰਨ ਬੁਰਜ ਜਾਂ ਬਿਨ ਨੂੰ ਫੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਤਿੰਨ ਘਾਤਕ ਗਲਤੀਆਂ ਜੋ ਮਕੈਨਿਕ ਅਤੇ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਦੀਆਂ ਹਨ

OSHA (ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ), ਯੂਕੇ ਹੈਲਥ ਐਂਡ ਸੇਫਟੀ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ (HSE), ਅਤੇ ਸੇਫ ਵਰਕ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀਆਂ ਖੋਜੀ ਘਾਤਕ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਘਾਤਕ ਪਿਨਸੇਟਰ ਦਮ ਘੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੇ ਕੱਟਣ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ:

  • **ਗਲਤੀ 1: ਜਾਮ ਪਿੰਨ ("ਡੈੱਡਵੁੱਡ") ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਲਾਕਆਊਟ/ਟੈਗਆਊਟ (ਲੋਟੋ) ਦੇ ਸਪਾਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਜਾਂ ਪਿੰਨ ਬੁਰਜ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ। ** ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਪਿੰਨ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪਿੰਨ ਬੁਰਜ, ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਬੈਲਟ, ਜਾਂ ਸਪੌਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਗਰਿੱਪਰ ਵਿੱਚ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਵਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ- ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਸਿਖਿਅਤ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਮ ਕੀਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪਿੰਨ ਨੂੰ *ਬਿਜਲਈ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਪੈਡਲਾਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਜਾਮ ਪਿੰਨ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਜਾਂ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਪਾਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਵੀਪ ਬਾਰ ਵਾਪਸ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਸਿਰ, ਗਰਦਨ, ਜਾਂ ਉੱਪਰਲੀ ਛਾਤੀ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪਿੰਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀ ਆਪਣੀ ਛਾਤੀ ਨੂੰ ਸੈਂਕੜੇ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਕੇ ਪਿੰਨ ਡੈੱਕ ਉੱਤੇ ਅੱਗੇ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਉਹ ਮਦਦ ਲਈ ਚੀਕਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਫੇਫੜਿਆਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਅਤੇ 3 ਤੋਂ 5 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ **ਦਮਦਮੀ ਦਮਨ ਨਾਲ ਮਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
  • **ਗਲਤੀ 2: ਸਵੀਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਝੁਕਦੇ ਹੋਏ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਬਾਲ-ਡਿਟੈਕਟ ਫੋਟੋ-ਆਈ ਜਾਂ ਪਿਟ ਕੁਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ। ** ਇੱਕ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ ਦੀ ਗੇਂਦ ਟੋਏ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਬੱਚਾ ਨੀਵੀਂ ਸਵੀਪ ਬਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੇਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਵਿਅਕਤੀ ਪਿੰਨ ਡੈੱਕ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਾਂਹ ਜਾਂ ਸਿਰ ਪਿੰਨ ਡੈੱਕ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਅਦਿੱਖ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਆਪਟੀਕਲ ਬੀਮ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਪਿਛਲੇ ਟੋਏ ਦੇ ਪਰਦੇ (ਗਦੀ) ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਿਨਸੇਟਰ ਦਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਇਹ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੋਏ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਗੇਂਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਟਰਿੱਗਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਸਵੀਪ ਅਤੇ ਟੇਬਲ ਡਿਸੈਂਟ ਚੱਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਤਰਦੇ ਹੋਏ ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਲੇਨ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਗਰਦਨ ਜਾਂ ਧੜ ਨੂੰ ਫਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਗਲਤੀ 3: ਬਿਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਪਿਛਲੇ ਪਿੰਨਵੀਲ ਐਲੀਵੇਟਰ ਜਾਂ ਬਾਲ-ਰਿਟਰਨ ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣਾ। ਜਦੋਂ ਪਿਛਲਾ ਪਿਨਵੀਲ ਜਾਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਬਾਲ-ਲਿਫਟ V-ਬੈਲਟ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਹੇਠਲੇ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣਾ ਇੱਕ ਦਸਤਾਨੇ ਵਾਲਾ ਹੱਥ, ਲੰਬੇ ਵਾਲਾਂ, ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ ਹੂਡੀ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋਏ ਪਿੰਨਵ੍ਹੀਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪਿੰਨਵੀਲ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ। ਰਿਹਾਇਸ਼.
ਪਿਨਸੇਟਰ ਹੈਜ਼ਰਡ ਜ਼ੋਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਕੁਚਲਣ / ਸ਼ੀਅਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਲਾਜ਼ਮੀ OSHA/HSE ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਸਪੌਟਿੰਗ ਟੇਬਲ (ਪਿਨ ਟੇਬਲ) ਅਤੇ ਰੈਸਪੌਟ ਸੈੱਲ 1.2 x 1.2 ਮੀਟਰ (4 x 4 ਫੁੱਟ) ਸਟੀਲ ਫ੍ਰੇਮ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿੰਨ ਡੈੱਕ ਤੱਕ ਉਤਰਦਾ ਹੈ 150 ਤੋਂ 400 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (330 ਤੋਂ 880 ਪੌਂਡ) ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਕੈਮ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਮੇਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਲੋਟੋ + ਮਕੈਨੀਕਲ ਟੇਬਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੈਚ/ਪ੍ਰੌਪ
ਫਰੰਟ ਸਵੀਪ ਬਾਰ (ਰੇਕ) ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ ਸਟੀਲ ਬਾਰ ਲੇਨ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟੋਏ ਵੱਲ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਨੂੰ ਝਾੜਦੀ ਹੈ ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਗੇਅਰਮੋਟਰ ਲਿੰਕੇਜ; ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਡੈੱਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਤਰ ਕਦੇ ਵੀ ਝਾੜੂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਘੁੰਮੋ; ਪੈਰੀਮੀਟਰ ਗਾਰਡ ਪਿੰਜਰੇ ਅਤੇ ਇੰਟਰਲਾਕਡ ਐਕਸੈਸ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਰੀਅਰ ਪਿਨਵੀਲ ਐਲੀਵੇਟਰ ਅਤੇ ਪਿਟ ਕਾਰਪੇਟ 1.5 ਮੀਟਰ (5 ਫੁੱਟ) ਘੁੰਮਦੀ ਸਟੀਲ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਮੂਵਿੰਗ ਪਿਟ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਪਹੀਏ ਦੀ ਜੇਬ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੁਟਕੀ ਬਿੰਦੂ ਵਿੱਚ ਹਥਿਆਰ/ਧੜ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਇੰਟਰਲਾਕ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ (OSHA 1910.212 / PUWER) ਦੇ ਨਾਲ ਰੀਅਰ ਤਾਰ-ਜਾਲ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੀ ਰਾਖੀ
ਤੇਲ ਵਾਲੀ ਹਾਰਡਵੁੱਡ / ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਲੇਨ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 11 ਤੋਂ 13 ਮੀਟਰ (35 ਤੋਂ 42 ਫੁੱਟ) ਖਣਿਜ-ਤੇਲ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਪਿਛਲੀ ਗਲਤ ਲਾਈਨ ਜ਼ੀਰੋ ਜੁੱਤੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ; occiput ਜਾਂ coccyx ਉੱਤੇ ਹਿੰਸਕ ਪਿਛਾਂਹ ਡਿੱਗਣਾ ਕਦੇ ਵੀ ਗਲਤ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਾ ਤੁਰੋ; ਗਟਰ ਜਾਂ ਸਾਈਡ ਵਾਕਵੇਅ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਡੈੱਡਵੁੱਡ ਹੁੱਕ ਪੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਤੇਲ ਵਾਲੀ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਲੇਨ 'ਤੇ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਤੁਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ

ਗਲਤ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਅਦਿੱਖ ਰਗੜ ਚੱਟਾਨ

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਗੇਂਦਬਾਜ਼, ਮਾਪੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਬੱਚੇ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਾਂ ਲੇਨ ਦੇ ਅੱਧੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਦਰਸ਼ਕ ਲਈ, ਬਲੈਕ ਫਾਊਲ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਲੇਨ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ ਖੜ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਹਰ ਰੋਜ਼, ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਕੇਂਦਰ ਲੇਨ ਦੀ ਭਾਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਗੇਂਦ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਲੇਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 11 ਤੋਂ 13.7 ਮੀਟਰ (35 ਤੋਂ 45 ਫੁੱਟ) ਲੇਨ ਦੇ ਪਾਰ 20 ਤੋਂ 35 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖਣਿਜ-ਤੇਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਲੇਨ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਵੈਚਲਿਤ ਲੇਨ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਚਮੜੇ ਨਾਲ ਬਣੇ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਜੁੱਤੇ ਨੂੰ ਸੁੱਕੀ ਲੱਕੜ 'ਤੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰਗੜਣ ਲਈ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ ਦੀ ਜੁੱਤੀ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਦੀ ਅਦਿੱਖ ਪਰਤ 'ਤੇ ਗਲਤ ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਗੜ ਦਾ ਗੁਣਕ ਲਗਭਗ ਜ਼ੀਰੋ (ਗਿੱਲੀ ਚਮਕ ਬਰਫ਼ ਨਾਲੋਂ ਤਿੱਖਾ) ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

  1. ਹਿੰਸਕ ਓਸੀਪੀਟਲ ਸਿਰ ਦਾ ਸਦਮਾ: ਦੋਵੇਂ ਪੈਰ ਤੁਰੰਤ ਹੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਖੋਪੜੀ (ਓਸੀਪੁਟ), ਗਰਦਨ, ਜਾਂ ਟੇਲਬੋਨ (ਕੋਕਸੀਕਸ) ਨੂੰ ਚੱਟਾਨ-ਸਖਤ ਮੈਪਲ ਜਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫੀਨੋਲਿਕ ਲੇਨ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮਾਰਦੇ ਹਨ।
  2. ਐਕਟਿਵ ਪਿਨਸੈਟਰ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨਾ: ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਲੇਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਭੱਜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਦੀ ਗਤੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਪਿਨਸੇਟਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਸਵੀਪ ਬਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 18-ਮੀਟਰ (60-ਫੁੱਟ) ਲੇਨ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਫਸੇ ਹੋਏ ਬਾਲ ਜਾਂ ਡਿੱਗੇ ਹੋਏ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ("ਡੈੱਡਵੁੱਡ")

  • ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਹੋ: ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਫਾਊਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਾ ਕਰੋ, ਭਾਵੇਂ ਕਿਸੇ ਬੱਚੇ ਦੀ ਹਲਕੀ ਗੇਂਦ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰੋਲ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਾਊਲ ਲਾਈਨ ਤੋਂ 2 ਮੀਟਰ (6 ਫੁੱਟ) ਅੱਗੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਪਿੰਨ ਗਟਰ ਵਿੱਚ ਉਛਾਲਦੀ ਹੈ। ਗਲਤ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰਹੋ ਅਤੇ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਕਾਲ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਜਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਕਾਊਂਟਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ।
  • ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਸੇਵਾਦਾਰ ਹੋ:
  • ਸੁੱਕੇ ਕਾਰਪੇਟ ਵਾਲੇ ਸਾਈਡ ਕੰਕੋਰਸ ਵਾਕਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲੋ ਜਾਂ, ਜੇਕਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੇਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਸਮਰਪਿਤ ਰਬੜ-ਕਲੀਟਡ ਲੇਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਓਵਰਸ਼ੂਜ਼ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁੱਕੇ ਫਲੈਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਗਟਰ ਕੈਪਿੰਗ ਪੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕਦਮ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਤੇਲ ਵਾਲੇ ਲੇਨ ਬੋਰਡਾਂ 'ਤੇ ਕਦਮ ਨਾ ਰੱਖੋ।
  • ਪਿਨਸੇਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਗਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਡਿੱਗੇ ਹੋਏ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਡੈੱਡਵੁੱਡ ਪੋਲ (ਪਿਨ ਹੁੱਕ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫਰੰਟ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਟੌਗਲ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਜੇਕਰ ਖੰਭਾ ਆਪਟੀਕਲ ਬੀਮ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪਿਨਸੈਟਰ ਚੱਕਰ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦਾ।

ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਪਿਨਸੇਟਰ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਇੱਕ ਪੀੜਤ ਦਾ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਬਚਾਅ

ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ, ਸੇਵਾਦਾਰ, ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਸਪੌਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਿੰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਵੀਪ ਬਾਰ ਦੁਆਰਾ ਫੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪਿੰਨਵੀਲ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ:

  1. ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਤੁਰੰਤ ਕੱਟੋ (ਰੀਸੈਟ ਨਾ ਦਬਾਓ):
  2. ਪਿਨਸੇਟਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਫਰੇਮ ਪੋਸਟ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ **ਲਾਲ ਮਸ਼ਰੂਮ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ (ਈ-ਸਟਾਪ) ਬਟਨ ਨੂੰ ਥੱਪੜ ਮਾਰੋ, ਜਾਂ ਉਸ ਲੇਨ ਜੋੜੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪਿਛਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਲੀਵਰ/ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ।
  3. ਉਸੇ ਜੋੜੇ ਵਿੱਚ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਲੇਨ ਪਿਨਸੇਟਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵੀ ਬੰਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ੇਅਰਡ ਸੈਂਟਰ ਫਰੇਮ ਪੋਸਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਬਚਾਅਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਦੋਂ ਗੁਆਂਢੀ ਲੇਨ ਚੱਕਰ ਨਾ ਲੱਗੇ।
  4. ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਪੀੜਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਫੜ ਰਹੀ ਹੈ:
  5. ਆਧੁਨਿਕ ਮੋਟਰ-ਚਾਲਿਤ/ਸਟਰਿੰਗ ਜਾਂ GS-ਸੀਰੀਜ਼ ਪਿਨਸੈਟਰਾਂ 'ਤੇ: ਪਾਵਰ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਪਾਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇਣ ਲਈ ਟੇਬਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਬ੍ਰੇਕ-ਰੀਲੀਜ਼ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਹੈਂਡ-ਕ੍ਰੈਂਕ ਸਾਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
  6. ਕਲਾਸਿਕ ਕੈਮ-ਐਂਡ-ਸਪਰਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਿਨਸੈਟਰਾਂ 'ਤੇ (ਬਰਨਸਵਿਕ A/A-2, AMF 82-70/82-90): ਸਪਾਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਸਵੀਪ ਭਾਰੀ ਕੈਮ ਹਥਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਕੋਇਲਡ ਸਟੀਲ ਕਾਊਂਟਰ ਬੈਲੇਂਸ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਠੋਸ ਲੇਨ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ/ਪਿਟ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਟੇਬਲ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਟੀਲ ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ, ਹੈਲੀਗਨ ਟੂਲ, ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਚਾਅ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਪੌਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟੇਬਲ ਫਰੇਮ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਠੋਸ ਲੱਕੜ ਦੇ 4x4 ਬਲਾਕਾਂ ਜਾਂ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪੈਕ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਵਾਪਸ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਆ ਸਕੇ।
  7. **ਟੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਦੇ ਵੀ ਬਚਾਅ ਆਰਾ ਜਾਂ ਟਾਰਚ ਨਾਲ ਕੋਇਲ ਕੀਤੇ ਕਾਊਂਟਰ ਬੈਲੇਂਸ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਨਾ ਕੱਟੋ: ** ਪਿਨਸੇਟਰ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ 25-ਮਿਲੀਮੀਟਰ (1-ਇੰਚ) ਸਪਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਨਾਲ ਘਾਤਕ ਵਿਖੰਡਨ ਊਰਜਾ ਜਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਟੇਬਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਧਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਡਿੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲੋਡ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਨਬੋਲਟ ਕਰੋ ਜਾਂ ਫੈਲਾਓ।
  8. ਤੁਰੰਤ ਸਾਹ ਨਾਲੀ ਅਤੇ ਥੌਰੇਸਿਕ ਕ੍ਰਸ਼ ਦੇਖਭਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ:
  9. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਪਾਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਪੀੜਤ ਦੀ ਛਾਤੀ ਜਾਂ ਗਰਦਨ ਤੋਂ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਕੇ ਪਿਛਲੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਵਾਕਵੇਅ ਜਾਂ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਰੋਲ ਕਰੋ (ਕਦੇ ਵੀ ਤੇਲ ਵਾਲੀ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਲੇਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਟ੍ਰੈਚਰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ)।
  10. ਦੁਖਦਾਈ ਦਮਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਗਰਦਨ ਦਾ ਜਾਮਨੀ-ਨੀਲਾ ਰੰਗ, ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਟੀਸ਼ੀਅਲ ਹੈਮਰੇਜਜ਼, ਸਾਹ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ), ਫਲੀਲ ਛਾਤੀ, ਜਾਂ ਸਰਵਾਈਕਲ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ; ਜੇ ਗੈਰ-ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹ ਨਹੀਂ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਬਚਾਅ ਸਾਹ ਲੈਣਾ ਅਤੇ CPR ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ; ਦੇਖੋ CPR ਅਤੇ AED ਅਤੇ ਕੁਚਲਣ ਦੀ ਸੱਟ ਅਤੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਸਿੰਡਰੋਮ.

ਜਿਮ ਵੇਟ-ਸਟੈਕ ਸਿਲੈਕਟਰ-ਪਿੰਨ ਐਂਪਿਊਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਪਿੰਚ ਟ੍ਰੈਪ

ਇੱਕ ਜਾਮ ਵਾਲਾ ਜਿਮ ਵੇਟ ਸਟੈਕ ਇੱਕ ਕੋਇਲਡ ਗਿਲੋਟਿਨ ਕਿਉਂ ਹੈ

ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਫਿਟਨੈਸ ਸੈਂਟਰ, ਸਕੂਲ ਵੇਟ ਰੂਮ, ਹੋਟਲ ਫਿਟਨੈਸ ਰੂਮ, ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਮ ਜਿਮ ਚੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਜ਼ਨ-ਸਟੈਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਆਇਤਾਕਾਰ ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਟੈਕ **5 ਤੋਂ 10 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (10 ਤੋਂ 20 ਪੌਂਡ) ਹਰੇਕ ਦਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਦੋ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ** ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਉੱਪਰ ** ਲਿਫਟ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੇਠਾਂ ਓਵਰਹੈੱਡ ਸਟੀਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੇਬਲ, ਕੇਵਲਰ ਬੈਲਟ, ਜਾਂ ਨਾਈਲੋਨ ਪੁਲੀ ਸਿਸਟਮ ਜਦੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਟੀ-ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਚੋਣਕਾਰ ਪਿੰਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸੈਂਕੜੇ ਗੰਭੀਰ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਟਲ ਫਾਲੈਂਕਸ (ਫਿੰਗਰਟਿਪ) ਕੱਟਣਾ ਹਰ ਸਾਲ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਜਾਂ ਜਾਮ ਕੀਤੇ ਵਜ਼ਨ ਸਟੈਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ:

  1. ਜਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
  2. ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਉਪਭੋਗਤਾ ਭਾਰੀ ਲੇਟ ਪੁੱਲਡਾਊਨ ਜਾਂ ਲੈੱਗ ਪ੍ਰੈੱਸ (60 ਤੋਂ 120 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / 130 ਤੋਂ 265 ਪੌਂਡ) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਭਾਰ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਲੇਟਾਂ ਦਾ ਸਿਖਰਲਾ ਸਮੂਹ ਸੁੱਕੇ/ਬੰਨੇ ਹੋਏ ਗਾਈਡ ਰਾਡਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਾਈਡ ਡੰਡੇ ਦੇ ਅੱਧੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਟੇਢੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਫਟਿਆ ਹੋਇਆ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਗਾਈਡ ਬੁਸ਼ ਹੈੱਡ ਦੇ ਉੱਪਰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੁਲੀ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜਾਮ ਕਰਨਾ।
  3. ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਚੋਣਕਾਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਿਖਲਾਈ ਸਾਥੀ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਅਧੂਰਾ ਤਣਾਅ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਸਟੈਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਭਾਰੀ ਰਬੜ ਬੰਪਰ ਪੈਡ ਅਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  4. ** ਘਾਤਕ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ:**
  5. ਚੋਣਕਾਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਜਾਂ ਦੋ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਦੇਖ ਕੇ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਪਣਾ ਹੱਥ ਵੇਟ ਸਟੈਕ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਦਾ ਹੈ (ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀਆਂ ਉਪਰਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੀਆਂ ਹੇਠਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੇਟਵੇਂ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਰੱਖ ਕੇ) ਜਾਂ **ਸਪੈਂਡ ਸਟੀਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਪੁਲੀ ਸ਼ੀਵਪਿਨ ** ਨੂੰ ਚੁਣਦਾ ਹੈ।
  6. ਤਤਕਾਲ ਲੈਟਰਲ ਵਿਗਲ ਬਾਉਂਡ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁਕਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਅਣਜਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, **60 ਤੋਂ 120 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (130 ਤੋਂ 265 ਪੌਂਡ) ਕੱਚਾ ਲੋਹਾ 15-ਤੋਂ-30-ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (6-ਤੋਂ-12-ਇੰਚ) ਸੈਕਿੰਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 0.
  7. ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਤਿੱਖੇ ਵਰਗ ਕਿਨਾਰੇ ਉਂਗਲਾਂ ਦੇ ਨਹੁੰਆਂ, ਡਿਸਟਲ ਫਾਲੈਂਜਸ, ਅਤੇ ਮਾਸ ਕਲੀਵਰ ਵਾਂਗ ਫਲੈਕਸਰ ਟੈਂਡਨ ਰਾਹੀਂ ਕੱਟਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਚਲਦੀ ਕੇਬਲ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਪੁਲੀ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ V-ਗਰੂਵ ਚੂੰਢੀ ਪੁਆਇੰਟ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ।
   DANGER: JAMMED / SUSPENDED WEIGHT STACK

      ||        ||  <-- Chrome Guide Rods
   [======]  [======]  <-- 80 kg (175 lb) Plates Jammed Mid-Air
      ||   ()   ||  <-- Stuck Selector Pin
      ||        ||
      ||  GAP   ||  <-- NEVER put fingers between plates or pull cable
      ||        ||      to unjam: if bushing releases, stack drops in 0.08s.
   [======]  [======]
   [======]  [======]  <-- Bottom Plates Resting on Base

ਫਸੇ ਹੋਏ ਜਿਮ ਵੇਟ ਸਟੈਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਅਣਜਾਮ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਿੰਚ ਕੀਤੀ ਹੋਈ ਉਂਗਲੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮੁਕਤ ਕਰਨਾ ਹੈ

  • ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਜ਼ਨ ਸਟੈਕ ਅੱਧ-ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ:
  • ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਵੇਟ ਪਲੇਟਾਂ, ਚੋਣਕਾਰ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ।
  • ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਦੂਰ ਜਾਓ, ਸੀਟ 'ਤੇ "ਆਊਟ ਆਫ ਆਰਡਰ - ਖ਼ਤਰਾ: ਸਸਪੈਂਡਡ ਲੋਡ" ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਟਕਾਓ, ਅਤੇ ਜਿਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿਓ।
  • ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ **ਸੌਲਡ ਹਾਰਡਵੁੱਡ ਬਲਾਕ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 4x4 ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਲਾਕ) ਨੂੰ ਪਾੜਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਾਮ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ ਜਾਂ ਹੋਸਟ ਸਟ੍ਰੈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਸਪੈਂਡਡ ਟਾਪ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਗਾਈਡ-ਰੌਡ ਦੇ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਸਰਾ ਭਾਰੀ ਸਟੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਿੰਨ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  • ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿੱਗੇ ਹੋਏ ਭਾਰ ਦੇ ਸਟੈਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਿੰਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਪੁਲੀ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਈਆਂ ਹਨ:
  • **ਪੀੜਤ ਦੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਨਾ ਖਿੱਚੋ ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ: ** ਦੋ ਖੁਰਦਰੇ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਇੱਕ ਕੁਚਲੀ ਹੋਈ ਉਂਗਲੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਨਾਲ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਨਹੁੰਆਂ (ਡੈਗਲੋਵਿੰਗ ਸੱਟ) ਨੂੰ ਲਾਹ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਅੰਗ ਕੱਟਣਾ ਪੂਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  • ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਸਟੈਕ ਨੂੰ ਹੱਥ ਤੋਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਚੁੱਕੋ:
    • ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕਸਰਤ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਨਾ ਖਿੱਚੋ ਜੇਕਰ ਕੇਬਲ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਪੁਲੀ ਤੋਂ ਛਾਲ ਮਾਰ ਗਈ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੀੜਤ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਚੂੰਢੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
    • ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਹਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਓਲੰਪਿਕ ਬਾਰਬੈਲ ਸ਼ਾਫਟ, ਇੱਕ ਠੋਸ ਡੰਬਲ ਹੈਂਡਲ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਕ੍ਰੋਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਖਰ ਦੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਾਲਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਲੀਵਰ ਵਜੋਂ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਉੱਪਰਲੇ ਭਾਰ ਦੇ ਸਟੈਕ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪਕੜੋ (ਸਾਰੀਆਂ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਦੂਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ), ਅਤੇ ਪਲਾਟੀ 5 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਤੋਂ ** 3 ਸੇਂਟ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਲਿਫਟ ਕਰੋ। (1 ਤੋਂ 2 ਇੰਚ)** ਸਿੱਧਾ ਉੱਪਰ।
    • ਫੌਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਵਸਤੂ (ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਚੋਣਕਾਰ ਪਿੰਨ, ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਹੈਂਡਲ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਜ਼ਨ ਪਲੇਟ ਕਿਨਾਰਾ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਚੋਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗੈਪ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਪੀੜਤ ਆਪਣਾ ਹੱਥ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਜਿਮ ਜਾਂ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਕੁਚਲੀਆਂ, ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ, ਜਾਂ ਕੱਟੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਸਹਾਇਤਾ

  1. ਸਿੱਧਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਨਾਲ ਖੂਨ ਵਹਿਣ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ:
  2. ਕੁਚਲੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਉਂਗਲਾਂ ਦੇ ਟੁੰਡ ਉੱਤੇ ਨਿਰਜੀਵ ਜਾਲੀਦਾਰ ਜਾਲੀਦਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਪੈਡ ਰੱਖੋ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਦਬਾਓ, ਅਤੇ ਪੀੜਤ ਦੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਦਿਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਫੜੋ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੈਠਣ ਜਾਂ ਲੇਟਣ ਦਿਓ ਤਾਂ ਕਿ ਉਹ ਵੈਸੋਵੈਗਲ ਸਦਮੇ ਤੋਂ ਬੇਹੋਸ਼ ਨਾ ਹੋਣ; ਦੇਖੋ ਖੂਨ ਵਹਿਣਾ ਅਤੇ ਬੇਹੋਸ਼ੀ.
  3. ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਰਜੀਕਲ ਰੀਪਲਾਂਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੱਟੀ ਹੋਈ ਉਂਗਲੀ ਜਾਂ ਫਾਲੈਂਕਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੋ:
  4. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨਹੁੰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਫਿੰਗਰਟਿਪ ਪੈਡ ਜਾਂ ਡਿਸਟਲ ਫਾਲੈਂਕਸ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਹੈਂਡ ਸਰਜਨ ਇਸਨੂੰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਗ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  5. ਕਦਮ 1: ਜੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਨਿਰਜੀਵ ਖਾਰੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ (ਰਗੜੋ ਜਾਂ ਐਂਟੀਸੈਪਟਿਕ/ਅਲਕੋਹਲ ਵਿੱਚ ਨਾ ਭਿਓੋ)।
  6. ਕਦਮ 2: ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਨਰਮ ਰਹਿਤ ਜਾਲੀਦਾਰ ਜਾਲੀਦਾਰ ਖਾਰੇ ਜਾਂ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗਿੱਲਾ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁੱਕੇ, ਵਾਟਰਟਾਈਟ ਜ਼ਿਪ-ਟਾਪ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਸੀਲ ਕਰੋ।
  7. ਕਦਮ 3: ਉਸ ਸੀਲਬੰਦ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬੈਗ ਨੂੰ ਕੁਚਲੀ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ (ਇੱਕ 50/50 ਆਈਸ-ਵਾਟਰ ਸਲਰੀ) ਨਾਲ ਭਰੇ ਦੂਜੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੋ। ਟਿਸ਼ੂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਨਾ ਰੱਖੋ, ਜੋ ਸੈੱਲ ਝਿੱਲੀ ਨੂੰ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਬਦਲਣ ਯੋਗ ਫ੍ਰੌਸਟਬਾਈਟ ਨੈਕਰੋਸਿਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ; ਦੇਖੋ ਅੰਗ ਕੱਟਣਾ ਅਤੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਅੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਲ.
  8. ਸਬੰਗੁਅਲ ਹੇਮੇਟੋਮਾਸ ਅਤੇ ਓਪਨ ਟੂਫਟ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰੋ:
  9. ਜੇਕਰ ਉਂਗਲੀ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ ਪਰ ਨਹੁੰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਮਨੀ-ਕਾਲੇ ਖੂਨ ਦੇ ਪੂਲਿੰਗ (ਸਬੰਗੁਅਲ ਹੇਮਾਟੋਮਾ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਗੜ ਗਈ ਜਾਂ ਵੰਡੀ ਹੋਈ ਉਂਗਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਚਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਿਮ ਵਿੱਚ ਨਹੁੰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਲਈ ਪੇਪਰ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ।
  10. ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਭਾਰ-ਸਟੈਕ ਕ੍ਰਸ਼ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਓਪਨ ਡਿਸਟਲ ਫਾਲੈਂਕਸ ਟਫਟ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ; ਕਿਸੇ ਨਿਰਜੀਵ ਵਸਤੂ ਨਾਲ ਨਹੁੰ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਨਾਲ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਸਿੱਧੇ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਹੱਡੀ (ਓਸਟੀਓਮਾਈਲਾਈਟਿਸ) ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਂਗਲੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕੱਟੋ, ਹੱਥ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਐਕਸ-ਰੇ ਅਤੇ ਨਿਰਜੀਵ ਮੈਡੀਕਲ ਟ੍ਰਫੀਨੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੋ।

Tip

ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਿਮ ਵੇਟ-ਸਟੈਕ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਚੋਣਕਾਰ ਪਿੰਨ ਪਾਉਣ ਜਾਂ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੂਰੇ ਸਟੈਕ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ ਕਿ ਹਰੇਕ ਪਲੇਟ ਜ਼ੀਰੋ ਏਅਰ ਗੈਪਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਮਤਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੋਣਕਾਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਟੀ-ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਨੋਬ ਦੁਆਰਾ ਪਕੜੋ, ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਡ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਨਾ ਲਪੇਟੋ।

ਖੇਤਰੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਏਜੰਸੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ

ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਐਲੀ ਪਿਨਸੇਟਰ ਫਸਾਉਣ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸੋ: "ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਪਿਨਸੇਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਸਾਉਣ ਵਾਲੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਭਾਰੀ ਕੱਢਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।" ਡਿਸਪੈਚਰ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਬਾਲ ਸਲਿੱਪ ਮੰਨ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਾਇਰ-ਰੇਸਕਿਊਟ ਟੂਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਦੇਖੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ.

ਦੇਸ਼/ਖੇਤਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਅਥਾਰਟੀ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਹੱਥ ਦੀ ਸਰਜਰੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ
ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ 911 OSHA 29 CFR 1910.147 (ਲਾਕਆਉਟ/ਟੈਗਆਉਟ) ਅਤੇ 1910.212 (ਮਸ਼ੀਨ ਗਾਰਡਿੰਗ - ਪਿਨਸੇਟਰ ਪਾਲਣਾ ਨਿਰਦੇਸ਼); ASTM F1749 / F2276 (ਫਿਟਨੈਸ ਉਪਕਰਨ); CSA Z460 (ਕੈਨੇਡਾ) ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਟੈਕਨੀਕਲ ਰੈਸਕਿਊ (ਪਿਨਸੇਟਰ ਐਕਸਟਰੀਕੇਸ਼ਨ) + ਲੈਵਲ 1 ਟਰਾਮਾ ਸੈਂਟਰ ਜਾਂ ASSH-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਹੈਂਡ ਰੀਪਲਾਂਟੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਲਈ EMS ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ 999 ਜਾਂ 112 ਹੈਲਥ ਐਂਡ ਸੇਫਟੀ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ (HSE): ਬੋਲਿੰਗ ਐਲੀ ਪਿਨਸੇਟਰਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਰਤੋਂ (ਸਿਮ/ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਸ਼ੀਟ) & PUWER 1998; BS EN ISO 20957 (ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਸਿਖਲਾਈ ਉਪਕਰਣ) ਅੱਗ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਸੇਵਾ + NHS ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਨੂੰ ਮੇਜਰ ਟਰੌਮਾ ਸੈਂਟਰ ਜਾਂ ਖੇਤਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਐਂਡ ਰੀਕੰਸਟ੍ਰਕਟਿਵ ਹੈਂਡ ਸਰਜਰੀ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ
ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ 112 EU ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ (2006/42/EC); EN ISO 20957 (ਫਿਟਨੈਸ ਉਪਕਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਚੁਟਕੀ ਗਾਰਡਿੰਗ); DGUV ਜਾਣਕਾਰੀ (ਜਰਮਨੀ) Feuerwehr / Sapeurs-Pompiers Technical Rescue + SAMU / Notarzt ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਨੂੰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸੁਰਜੀਕਲ ਹੈਂਡ ਰੀਪਲਾਂਟੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ 000 (AU) / 111 (NZ) ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਮ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਵਰਕਸੇਫ NZ: ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ (ਘਾਤਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਿਨਸੇਟਰ ਗਾਰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਲੋਟੋ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ) ਅੱਗ ਅਤੇ ਬਚਾਅ + ਪਲਾਸਟਿਕ/ਆਰਥੋਪੀਡਿਕ ਹੈਂਡ ਸਰਜਰੀ ਕਵਰੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਤੀਜੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਹਸਪਤਾਲ ਲਈ ਰਾਜ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ
ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ 112 (ਭਾਰਤ) / 995 (ਸਿੰਗਾਪੁਰ) / 119 (ਜਾਪਾਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ) ਸਿੰਗਾਪੁਰ MOM WSH ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਗਾਰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਲਾਕਆਉਟ ਨਿਯਮ; JIS T 9207 / KOSHA ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਹੂਲਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰ SCDF / ਨੈਸ਼ਨਲ ਫਾਇਰ ਸਰਵਿਸ ਰੈਸਕਿਊ + ਤੀਜੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸੁਰਜੀਕਲ ਹੈਂਡ ਟਰਾਮਾ ਸੈਂਟਰ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਐਲੀ ਪਿਨਸੇਟਰ ਸਵੀਪ ਜਾਂ ਟੇਬਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ "ਰੀਸੈਟ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਘਾਤਕ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਪਿਨਸੇਟਰ (ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਮਕੈਨੀਕਲ ਮਾਡਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰੰਸਵਿਕ A-2 ਜਾਂ AMF 82-70) ਲਗਾਤਾਰ 360-ਡਿਗਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੈਮ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਸਪੌਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਜਾਂ ਸਵੀਪ ਬਾਰ ਅੱਧਾ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪਿੰਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੇਨ ਰੀਸੈਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਉਲਟਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਉਭਾਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੈਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਪਿੜਨ ਵਾਲੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਊਰਜਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਾਲ ਈ-ਸਟੌਪ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਕੱਟੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਡਰਾਈਵ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਲਾਕਾਂ ਨਾਲ ਟੇਬਲ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ।

ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਪਿਨਸੇਟਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕੁਚਲ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਸਧਾਰਣ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਖੇਡ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਪਿੰਨਸੇਟਰ ਇੱਕ ਐਨਰਜੀਡ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਫਰੇਮਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗਤੀਹੀਣ ਵਿਰਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿੰਨ ਡੈੱਕ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਆਪਟੀਕਲ ਫੋਟੋ-ਆਈ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪਿਟ ਕੁਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਗੇਂਦ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮਕੈਨਿਕ, ਅਟੈਂਡੈਂਟ, ਜਾਂ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ ਸਵੀਪ ਬਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਫਸੇ ਹੋਏ ਗੇਂਦ ਜਾਂ ਡਿੱਗੇ ਹੋਏ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਸਪੌਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਾਂਹ ਜਾਂ ਸਿਰ ਆਪਟੀਕਲ ਸੈਂਸਰ ਬੀਮ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਤੁਰੰਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਗੇਂਦ ਵਜੋਂ ਸਮਝਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 100-ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (220-ਪਾਊਂਡ) ਸਵੀਪ ਅਤੇ ਸਪਾਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਲੇਨ 'ਤੇ ਗਲਤ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਲੰਘਣਾ ਆਮ ਹਾਰਡਵੁੱਡ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਫਾਊਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ 4.5-ਮੀਟਰ (15-ਫੁੱਟ) ਪਹੁੰਚ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਸੁੱਕਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ ਅਨੁਮਾਨਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰ ਸਕਣ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਾਊਲ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਲੇਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 11 ਤੋਂ 13.7 ਮੀਟਰ (35 ਤੋਂ 45 ਫੁੱਟ) ਨੂੰ ਖਣਿਜ-ਤੇਲ ਲੇਨ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਤਲੀ, ਅਦਿੱਖ ਪਰਤ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਜੁੱਤੇ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਜੁੱਤੇ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਪੈਰ ਗਿੱਲੀ ਬਰਫ਼ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਤੁਹਾਡੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖੋਪੜੀ ਦੇ ਹਿੰਸਕ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਗੁੱਟ, ਜਾਂ ਉਤਰਦੇ ਪਿਨਸੇਟਰ ਸਵੀਪ ਬਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੇਕਾਬੂ ਹੋ ਕੇ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਚੋਣਕਾਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਜਿਮ ਵੇਟ ਸਟੈਕ ਗਾਈਡ ਡੰਡੇ ਦੇ ਅੱਧੇ ਪਾਸੇ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਤੁਰੰਤ ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਭਾਰ ਪਲੇਟਾਂ, ਚੋਣਕਾਰ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਓ। ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਵਜ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਾਓ, ਕਦੇ ਵੀ ਸਟੈਕ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨਾ ਫੜੋ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਪਲੇਟ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਫਸੇ ਚੋਣਕਾਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਨਾ ਹਿਲਾਓ। ਜੇਕਰ 60 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (130 ਤੋਂ 220 ਪੌਂਡ) ਕਾਸਟ-ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਗਾਈਡ ਰਾਡਾਂ 'ਤੇ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਫ੍ਰੀਡ ਕੇਬਲ 'ਤੇ ਜਾਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਅਚਾਨਕ ਰਗੜ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਹੇ ਦਾ ਸਟੈਕ ਤੁਹਾਡੀਆਂ 10 ਉਂਗਲਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਗਿਲੋਟਿਨ ਵਾਂਗ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਛੱਡੋ ਅਤੇ ਟੂਲਸ ਨਾਲ ਸਟੈਕ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਅਤੇ ਅਨਜਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿਮ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ।

ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਉਂਗਲੀ ਦੀ ਨੋਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਜਿਮ ਵੇਟ ਸਟੈਕ ਜਾਂ ਪੁਲੀ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ?

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਂਗਲੀ ਦੇ ਟੁੰਡ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਾਫ਼ ਨਿਰਜੀਵ ਜਾਲੀਦਾਰ ਦਬਾ ਕੇ ਅਤੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਦਿਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕ ਕੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੱਥ 'ਤੇ ਖੂਨ ਵਗਣ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ। ਦੂਜਾ, ਕੱਟੀ ਹੋਈ ਉਂਗਲੀ ਜਾਂ ਅੰਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ, ਇਸਨੂੰ ਨਿਰਜੀਵ ਖਾਰੇ ਜਾਂ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗਿੱਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਨਿਰਜੀਵ ਜਾਲੀਦਾਰ ਵਿੱਚ ਨਰਮੀ ਨਾਲ ਲਪੇਟੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਟਰਟਾਈਟ ਜ਼ਿਪ-ਟਾਪ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੈਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀਲ ਕਰੋ। ਤੀਜਾ, ਉਸ ਸੀਲਬੰਦ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬੈਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਕੱਪ ਜਾਂ ਕੁਚਲੀ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਟਿਸ਼ੂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਨੰਗੀ ਬਰਫ਼, ਸੁੱਕੀ ਬਰਫ਼, ਜਾਂ ਤਰਲ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋ ਕੇ ਨਾ ਪਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਠੰਢ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਨਾਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਰਜੀਕਲ ਰੀਟੈਚਮੈਂਟ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਖੂਨ ਦੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।


ਇਹ ਗਾਈਡ ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਾਕਆਊਟ, ਬਚਾਅ, ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਸਟ-ਏਡ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਉਪਕਰਣ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਿਖਲਾਈ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡਾਕਟਰੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਰੈੱਡ ਕਰਾਸ, ਸੇਂਟ ਜੌਨ ਐਂਬੂਲੈਂਸ, ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਫਸਟ ਏਡ ਅਤੇ CPR ਕੋਰਸ ਲੈਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਾਈਡ

ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ

  • ਆਕੂਪੇਸ਼ਨਲ ਸੇਫਟੀ ਐਂਡ ਹੈਲਥ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (OSHA, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ): 29 CFR 1910.147 ਖਤਰਨਾਕ ਊਰਜਾ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਲਾਕਆਉਟ/ਟੈਗਆਉਟ) ਅਤੇ OSHA ਨਿਰਦੇਸ਼ STD 01-12-001 / ਬੌਲਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਪਿਨਸੇਟਰਾਂ ਲਈ ਖੇਤਰੀ ਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ
  • ਹੈਲਥ ਐਂਡ ਸੇਫਟੀ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ (HSE, ਯੁਨਾਈਟਡ ਕਿੰਗਡਮ): ਟੇਨਪਿਨ ਬੌਲਿੰਗ ਪਿਨਸੈਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਵਰਕ ਉਪਕਰਣ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨਜ਼ 1998 (PUWER) ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ
  • ਖਪਤਕਾਰ ਉਤਪਾਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਮਿਸ਼ਨ (CPSC, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ) ਅਤੇ ASTM ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ: ਏਐਸਟੀਐਮ F1749 / F2276 ਫਿਟਨੈਸ ਉਪਕਰਨ ਅਤੇ ਚੋਣਵੇਂ ਵਜ਼ਨ-ਸਟੈਕ ਪਿੰਚ ਹੈਜ਼ਰਡ ਅਲਰਟ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ
  • ਨੈਸ਼ਨਲ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਫਾਰ ਆਕੂਪੇਸ਼ਨਲ ਸੇਫਟੀ ਐਂਡ ਹੈਲਥ (ਐਨਆਈਓਐਸਐਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ): ਫੇਸ ਰਿਪੋਰਟਾਂ: ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਕਾਬੂ ਮਸ਼ੀਨ ਊਰਜਾ ਤੋਂ ਵਰਕਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ
  • ਅਮੈਰੀਕਨ ਸੋਸਾਇਟੀ ਫਾਰ ਸਰਜਰੀ ਆਫ਼ ਦ ਹੈਂਡ (ਏ.ਐੱਸ.ਐੱਸ.ਐੱਚ., ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ): ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਅੰਗਾਂ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਰੀਪਲਾਂਟੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ਼