ਕਿਸੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕਾਰ ਕਰੈਸ਼ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਘੁਟਾਲਾ¶

ਕਿਸੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕਾਰ, ਸਕੂਟਰ, ਜਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਟਕਰਾਅ ਵਿੱਚ ਪੈਣਾ ਅਣਜਾਣ ਪੁਲਿਸ ਕਾਨੂੰਨਾਂ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਬੀਮਾ ਨਿਯਮਾਂ, ਅਤੇ ਮੌਕਾਪ੍ਰਸਤ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਈਨਫੀਲਡ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਸਾਲ ਲੱਖਾਂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ, ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਥਾਨਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਫੈਂਡਰ-ਬੈਂਡਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਮਨਾਹੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬੀਮਾ ਐਡਜਸਟਰ (ajustador / perito) ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਦੀਆਂ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ; ਨਿਮਰਤਾ ਦੀ ਆਦਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਮੋਢੇ 'ਤੇ ਖਿੱਚਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਬੀਮਾ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਗਲਤੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਸਿਵਲ ਟਾਰਟਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਪਰਾਧਿਕ ਅਪਰਾਧਾਂ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪੁਲਿਸ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਦੋਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਸੂਰ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ।

ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਕ੍ਰੈਚ ਦੇ ਵਾਪਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਬੇਈਮਾਨ ਸੁਤੰਤਰ ਰੈਂਟਲ ਓਪਰੇਟਰ, ਸਕੂਟਰ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ, ਅਤੇ ਰਿਜੋਰਟ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਜੈੱਟ-ਸਕੀ ਵਿਕਰੇਤਾ ਅਕਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਹ ਪੂਰਵ-ਮੌਜੂਦਾ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਕ੍ਰੈਪ, ਧੂੜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛੁਪਿਆ ਇੱਕ ਹੇਅਰਲਾਈਨ ਬੰਪਰ ਕ੍ਰੈਕ, ਜਾਂ ਗਲਤ ਫਿਊਲਿੰਗ ਗਲਤੀ, $1,500 ਤੋਂ $5,000 ਫੌਰੀ ਨਕਦ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ "ਸਮਾਨਤ" ਵਜੋਂ ਰੱਖੇ ਗਏ ਤੁਹਾਡੇ ਭੌਤਿਕ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਟੈਕਸੀ ਨੂੰ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਰੋਕਦੇ ਹਨ) ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਡੇ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਅਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਯੂਰਪੀਅਨ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਸਟੇਟਮੈਂਟ (Constat Amiable), ਜਬਰੀ ਵਸੂਲੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਬੰਧਕ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦਾ ਮੁੜ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਕੋਲੀਜ਼ਨ ਡੈਮੇਜ ਵੇਵਰ (CDW) ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਜਾਂ ਬੈਂਕ ਚਾਰਜਬੈਕ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਹੀ 6-ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੇਪਰ ਟ੍ਰੇਲ ਨੂੰ ਕੰਪਾਇਲ ਕਰਨਾ।

ਹੁਣ ਇਹ ਕਰੋ¶

1. ਜ਼ਖਮਾਂ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਡੀਕਲ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਡਿਸਪੈਚ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਢਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ (ਦੇਖੋ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ) ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ ਡਾਇਲ ਕਰੋ (112 ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ, 911 ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ, 999 ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਸਾਡੇ ਗਲੋਬਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ).
2. ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਥਾਨਕ ਕਨੂੰਨ ਪੁਲਿਸ ਜਾਂ ਬੀਮਾ ਐਡਜਸਟਰਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਮਨ੍ਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗ ਨਾ ਲੱਗੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਘਾਤਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਹਾਈਵੇਅ ਟੱਕਰ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ, ਮੈਕਸੀਕੋ, ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਹਿੱਸੇ, ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਜਾਂ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਾ ਹਿਲਾਓ** ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਚਾਰਾਂ ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਿਸ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਸਹੀ ਟਾਇਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਫੋਟੋ ਨਹੀਂ ਖਿੱਚ ਲੈਂਦੇ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਿਸ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ *ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਹਾਈ-ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ ਵੇਸਟ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ 30 ਤੋਂ 100 ਮੀਟਰ (100 ਤੋਂ 330 ਫੁੱਟ) ਰੱਖੋ।
3. **ਰੈਂਟਲ ਏਜੰਸੀ ਦੇ 24/7 ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੋਡਸਾਈਡ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਲਿਖਤੀ ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ** ਲਗਭਗ ਹਰ ਰੈਂਟਲ ਕਾਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਕਲੀਜ਼ਨ ਡੈਮੇਜ ਵੇਵਰ (CDW / LDW) ਪਾਲਿਸੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੋਹੇ ਦੀ ਧਾਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ **ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ (ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਪਛਾਣ ਦਾ ਰਾਜ ਬੀਮਾ ਕਵਰ 0 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਏ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਖੰਭੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਵਾਹਨ ਖੁਰਚਣ ਲਈ ਵੀ।
4. **ਕਿਸੇ ਰੈਂਟਲ ਏਜੰਸੀ, ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ, ਜਾਂ ਨਾਰਾਜ਼ ਥਰਡ-ਪਾਰਟੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ "ਜਮਾ" ਵਜੋਂ ਆਪਣਾ ਭੌਤਿਕ ਪਾਸਪੋਰਟ ਕਦੇ ਨਾ ਸੌਂਪੋ। ** ਤੁਹਾਡਾ ਪਾਸਪੋਰਟ ਤੁਹਾਡੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭੂਸੱਤਾ ਸੰਪੱਤੀ ਹੈ, ਨਿੱਜੀ ਸੰਪੱਤੀ ਨਹੀਂ। ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰੰਗੀਨ ਫੋਟੋ ਕਾਪੀਆਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ (IDP) ਨਾਲ ਰੱਖੋ; ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਰੈਂਟਲ ਵਿਕਰੇਤਾ ਤੁਹਾਡਾ ਪਾਸਪੋਰਟ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਜਾਅਲੀ "ਨੁਕਸਾਨ ਫੀਸ" ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਬਾਹਰ ਜਾਓ, ਸਥਾਨਕ ਟੂਰਿਸਟ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ (Policía Turística) ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੂਤਾਵਾਸ ਦੇ 24/7 ਕੌਂਸਲਰ ਡਿਊਟੀ ਅਫਸਰ (ਦੇਖੋ ਦੂਤਾਵਾਸ ਅਤੇ ਕੌਂਸਲਰ ਸਹਾਇਤਾ), ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਜਬਰੀ ਵਸੂਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੇ ਗੁੰਮ/ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ।
5. ਜੇਕਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਕਾਊਂਟਰ 'ਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਚਾਰਜ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਮਿਸ ਨਾ ਕਰੋ, ਸਿਰਫ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ (ਕਦੇ ਵੀ ਨਕਦ ਜਾਂ ਡੈਬਿਟ ਨਹੀਂ) ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਦਸਤਖਤ ਦੇ ਉੱਪਰ "ਪ੍ਰੋਟੈਸਟ / ਵਿਵਾਦਿਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ" ਲਿਖੋ। ** ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ** ਬਿਲ 5 (Fairedit) ** ਕਾਨੂੰਨ ** Scredit ** ਦੇ ਤਹਿਤ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਧਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਐਕਟ (ਯੂ.ਕੇ.), ਜਾਂ ਈਯੂ ਪੇਮੈਂਟ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਧੋਖਾਧੜੀ ਵਾਲੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਤੁਸੀਂ ਟਾਈਮਸਟੈਂਪ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਪਸੀ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਲਈਆਂ।

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਰੈਂਟਲ ਕਾਰ ਕਰੈਸ਼ ਅਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਰੁੱਖ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ¶

flowchart TD
    Start["ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਰੈਂਟਲ ਵਾਹਨ ਐਮਰਜੈਂਸੀ"] --> Scenario{"ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ?"}
    Scenario -->|"ਸੜਕ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਟਕਰਾਅ ਜਾਂ ਸਿੰਗਲ-ਕਾਰ ਸਕ੍ਰੈਪ"| Injury{"ਕੀ ਕੋਈ ਜ਼ਖਮੀ ਹੈ?"}
    Injury -->|"ਹਾਂ (ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਦਾ ਕਰੈਸ਼)"| CallEMS["911/112/999 ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕਾਲ ਕਰੋ; ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੂਵ ਨਾ ਕਰੋ; ਜੇਕਰ ਪੁਲਿਸ ਦੁਆਰਾ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਦੂਤਾਵਾਸ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ"]
    Injury -->|"ਨਹੀਂ (ਸਿਰਫ਼ ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ)"| MoveRule{"ਕੀ ਦੇਸ਼ ਐਡਜਸਟਰ ਦੇ ਆਉਣ ਤੱਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਨ ਤੋਂ ਮਨ੍ਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ? (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੈਕਸੀਕੋ)"}
    MoveRule -->|"ਹਾਂ (ਸਹੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰਹੋ)"| StayPut["ਕਾਰ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਛੱਡੋ; ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਵੈਸਟ ਪਾਓ; 360-ਡਿਗਰੀ ਫੋਟੋਆਂ ਸ਼ੂਟ ਕਰੋ; ਰੈਂਟਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਐਡਜਸਟਰ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ"]
    MoveRule -->|"ਨਹੀਂ (EU/US/UK ਮਾਈਨਰ ਫੈਂਡਰ-ਬੈਂਡਰ)"| PullSafe["ਪਹਿਲਾਂ ਪਹੀਏ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਤੇਜ਼ ਫੋਟੋਆਂ ਸ਼ੂਟ ਕਰੋ; ਮੋਢੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ; ਕੰਸਟੈਟ ਐਮੀਏਬਲ ਭਰੋ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ"]
    StayPut --> Docs["ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟ # ਇਕੱਤਰ ਕਰੋ ਅਤੇ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੈਂਟਲ ਏਜੰਸੀ 24/7 ਕਲੇਮ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ"]
    PullSafe --> Docs
    Scenario -->|"ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਦੁਕਾਨ/ਸਕੂਟਰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਵਾਪਸੀ 'ਤੇ ਜਾਅਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ $$$ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ"| Passport{"ਕੀ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਅਸਲੀ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਬੰਧਕ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ?"}
    Passport -->|"ਹਾਂ (ਸਕੂਟਰ / ਜੈੱਟ-ਸਕੀ ਪਾਸਪੋਰਟ ਟ੍ਰੈਪ)"| TouristCop["ਨਕਦ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਇਨਕਾਰ; ਸਥਾਨਕ ਟੂਰਿਸਟ ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਦੂਤਾਵਾਸ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ; ਨੋਟ ਕਰੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ - $165 ਬਨਾਮ $3,000 ਘੁਟਾਲੇ"]
    Passport -->|"ਨਹੀਂ (ਏਅਰਪੋਰਟ ਕਾਰ ਰੈਂਟਲ ਕਾਊਂਟਰ ਵਿਵਾਦ)"| Video["ਡੈਮੇਜ + ਓਡੋਮੀਟਰ/ਫਿਊਲ ਦਾ 4K ਵਾਕਰਾਉਂਡ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ; ਡਿਮਾਂਡ ਆਈਟਮਾਈਜ਼ਡ ਮੁਰੰਮਤ ਅਨੁਮਾਨ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਡੈਮੇਜ ਲੌਗ"]
    Video --> Protest["ਕਦੇ ਵੀ ਨਕਦ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰੋ; ਜੇਕਰ ਫਲਾਈਟ ਫੜਨ ਲਈ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਸਲਿੱਪ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਸਤਖਤ ਅਤੇ ਫਾਈਲ ਬੈਂਕ ਚਾਰਜਬੈਕ ਦੁਆਰਾ 'ਅੰਡਰ ਪ੍ਰੋਟੈਸਟ' ਲਿਖੋ"]

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਰੈਂਟਲ ਕਾਰ ਕਰੈਸ਼ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ¶

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ, ਪਸ਼ੂਆਂ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਪੱਥਰ ਦੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਹਿਲੇ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਬੀਮਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ $35,000 ਦੇ ਪੂਰੇ ਮੁੱਲ ਲਈ ਜਵਾਬਦੇਹ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

1. ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਾਈਵੇ ਵੇਸਟ-ਅਤੇ-ਤਿਕੋਣ ਨਿਯਮ ਬਨਾਮ "ਡੂ ਨਾ ਮੂਵ" ਨਿਯਮ¶

• ** ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਾਈ-ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਵੈਸਟ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਤਿਕੋਣ (EU / EEA / UK):** ਫਰਾਂਸ, ਸਪੇਨ, ਇਟਲੀ, ਜਰਮਨੀ, ਪੁਰਤਗਾਲ, ਆਸਟਰੀਆ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ EN ISO 20471 ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ ਵੇਸਟ ਪਹਿਨੇ ਬਿਨਾਂ ਹਾਈਵੇ ਜਾਂ ਮੋਢੇ 'ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਗ੍ਰਸਤ ਜਾਂ ਟੁੱਟੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ। ਰੈਂਟਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਨੀਓਨ ਪੀਲੀ/ਸੰਤਰੀ ਵੇਸਟ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਗਲਾਵਬਾਕਸ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਜੇਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ) ਅਤੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਢਹਿਣਯੋਗ ਲਾਲ ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ। ਆਪਣਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ 'ਤੇ ਵੈਸਟ ਪਾਓ, ਗਾਰਡਰੇਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲੋ, ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ **30 ਤੋਂ 50 ਮੀਟਰ (100 ਤੋਂ 165 ਫੁੱਟ) ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ** ਨਿਯਮਤ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਜਾਂ ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ 100 ਤੋਂ 150 ਮੀਟਰ (330 ਤੋਂ 500 ਫੁੱਟ) ਪਿੱਛੇ ਸੈਟ ਕਰੋ।Autobahn / Autoroute / Autopista).
• ** "ਕਦੇ ਨਾ ਮੂਵ ਦ ਕਾਰ" ਦਾ ਜਾਲ (Mexico, Central/South America, Caribbean, parts of Asia):** ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਕੈਨੇਡਾ, ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਮੋਢੇ ਉੱਤੇ ਟਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਮਾਮੂਲੀ ਫੈਂਡਰ-ਬੈਂਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੈਕਸੀਕੋ ਅਤੇ ਕਈ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਬੀਮਾ ਐਡਜਸਟਰ (ajustador) ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ (Tránsito) ਪਹੁੰਚਣ ਨੂੰ ਕਰੈਸ਼ ਸੀਨ ਨਾਲ ਛੇੜਛਾੜ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਐਡਜਸਟਰ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਰਬ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਥਾਨਕ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਹੀ ਛੱਡੋ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਰੁਕੀ ਹੈ (ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅੰਦਰ ਰੁਕਣ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਫ੍ਰੀਵੇਅ 'ਤੇ ਕੁਚਲਣ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਘਾਤਕ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ), ਆਪਣੇ 4-ਵੇਅ ਹੈਜ਼ਰਡ ਫਲੈਸ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਸਾਰੇ ਚਾਰਾਂ ਕੋਨਿਆਂ ਦੀ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚੋ।

2. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟ ਕਿਉਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਇਕੱਲੇ ਕਰਬ ਜਾਂ ਕੰਧ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਲਈ ਵੀ)¶

ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਰੌਕਰ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਇਤਾਲਵੀ ਪਹਾੜੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੰਗ ਪੱਥਰ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜਾਂ ਕੋਸਟਾ ਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦੇ ਚੌਕ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਦੋਸਤਾਨਾ ਰਾਹਗੀਰ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਆਲਸੀ ਸਥਾਨਕ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਕਲਰਕ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, "ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਤੁਹਾਡਾ ਬੀਮਾ ਹੈ, ਬੱਸ ਕਾਰ ਵਾਪਸ ਲਿਆਓ।" ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿੱਤੀ ਜਾਲ ਹੈ।

• ਦੋਵੇਂ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਆਪਣੀ ਟੱਕਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਛੋਟ (CDW / LDW) ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਘਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਆਟੋ ਰੈਂਟਲ ਟੱਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਛੋਟ ਵਿੱਚ ਸਖਤ ਨੀਤੀਗਤ ਛੋਟਾਂ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ **ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਕਰਾਅ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਘਟਨਾ ਦੇ ਸਮੇਂ (ਜਾਂ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ) ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
• ਭਾਵੇਂ ਸਥਾਨਕ ਮਿਉਂਸਪਲ ਪੁਲਿਸ ਕਿਸੇ ਮਾਮੂਲੀ ਪਾਰਕਿੰਗ-ਲਾਟ ਖੁਰਚਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੱਟ ਦੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਚਲਾਓ (Comisaría / Gendarmerie / Carabinieri / Polizei) ਖੁਦ, ਡੈਸਕ ਅਫਸਰ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਚ ਜਾਂ ਡੈਂਟ ਦਿਖਾਓ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੰਦਰਭ ਨੰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਹਰ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ / ਸਵੈ-ਘੋਸ਼ਣਾ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਰਸੀਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।

3. "ਯੂਰਪੀਅਨ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਸਟੇਟਮੈਂਟ" ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਭਰਨਾ ਹੈ (Constat Amiable / Parte Amistosoਗਲਤੀ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ¶

ਸਾਰੇ 27 ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਰਾਜਾਂ, ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ, ਯੂ.ਕੇ., ਮੋਰੋਕੋ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਰੈਂਟਲ ਕਾਰ ਦੇ ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ-ਕਾਪੀ ਦੋਭਾਸ਼ੀ/ਮਿਆਰੀਕ੍ਰਿਤ ਫਾਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਸਟੇਟਮੈਂਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।Constat Européen d'Accident ਫ੍ਰੈਂਚ ਵਿੱਚ, Declaración Amistosa de Accidente ਸਪੇਨੀ ਵਿੱਚ, Modulo Blu / CAI ਇਤਾਲਵੀ ਵਿੱਚ, Europäischer Unfallbericht ਜਰਮਨ ਵਿੱਚ).

1. ਲੇਆਉਟ ਹਰ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਹਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਸਟੇਟਮੈਂਟ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਬਾਕਸ ਨੰਬਰ (ਬਾਕਸ 1 ਤੋਂ 15) ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਫਾਰਮ ਯੂਨਾਨੀ, ਪੋਲਿਸ਼, ਫ੍ਰੈਂਚ, ਜਾਂ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਛਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ A (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਨੀਲਾ ਕਾਲਮ) ਜਾਂ ਵਾਹਨ B (ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪੀਲਾ ਕਾਲਮ) ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਕੇਂਦਰ ਕਾਲਮ (ਬਾਕਸ 12: Circumstances / Circonstances) ਜਿਸ ਵਿੱਚ 17 ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ ਚੈਕਬਾਕਸ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ।
2. ਬਾਕਸ 12 ਚੈੱਕਬਾਕਸ ਟ੍ਰੈਪ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ: ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਸੈਂਟਰ ਕਾਲਮ 12** ਵਿੱਚ **17 ਚੈਕਬਾਕਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸ ਉੱਤੇ ਦੋਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟਿਕ ਅਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਦੂਸਰਾ ਡਰਾਈਵਰ ਤੁਹਾਡੀ ਭਾਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦਾ, ਗਰਮਜੋਸ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁਸਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਟਿੱਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਲਾਈਨ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ (Box 15: Signatures of Drivers) ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ "ਬੀਮੇ ਲਈ ਇੱਥੇ ਸਾਈਨ ਕਰੋ," ਸਟਾਪ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਬਾਕਸ 2 (Leaving a parking place / opening a door), ਬਾਕਸ 8 (Struck the rear of the other vehicle), ਬਾਕਸ 10 (Changing lanes), ਜਾਂ ਬਾਕਸ 17 (Did not observe a right-of-way sign or red light) ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਲਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਹੇਠਾਂ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੁਕਸ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਦਾ ਹੈ।
3. ਬਾਕਸ 12 ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਅਨੁਵਾਦ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ:
4. ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਕਸ 1 ਤੋਂ 17 ਦੇ ਸਹੀ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਸਟੇਟਮੈਂਟ ਦਾ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ PDF ਟੈਮਪਲੇਟ ਖਿੱਚੋ (ਜਾਂ Google ਲੈਂਸ ਕੈਮਰਾ ਅਨੁਵਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ)।
5. ਕਾਲਮ 12 ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲੋਂ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਕਸਿਆਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਲਿਖੋ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 1 ਜਾਂ 0) ਛੋਟੇ ਸੰਖੇਪ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰਬਨ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਡਰਾਈਵਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਬਾਕਸਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ।
6. **ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਰੈਸ਼ ਦੇ ਦੂਜੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲ ਅਸਹਿਮਤ ਹੋ ਜਾਂ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਾਕਸ 15 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਨਾ ਕਰੋ। ** ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤੀ ਦਾ ਵਿਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਮਿਲਾਪਣਯੋਗ" ਦੁਰਘਟਨਾ ਬਿਆਨ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਰਿਪੋਰਟ ਲਿਖਣ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਬਿਆਨ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਬਾਕਸ 14 ਵਿੱਚ ਲਿਖੋ (My Remarks / Mes Observations)।

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕਾਰ, ਸਕੂਟਰ, ਅਤੇ ਜੈੱਟ-ਸਕੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਘੁਟਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣਾ¶

ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਜਬਰੀ ਵਸੂਲੀ ਸਕੀਮਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ: ਸਕੂਟਰ/ਜੈੱਟ-ਸਕੀ ਹੋਸਟੇਜ ਪਾਸਪੋਰਟ ਘੁਟਾਲਾ ਅਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਰੈਂਟਲ ਕਾਰ ਕਾਊਂਟਰ "ਫੈਂਟਮ ਡੈਮੇਜ" ਸ਼ੈਕਡਾਊਨ।

ਘੁਟਾਲਾ 1: ਸਕੂਟਰ / ਏਟੀਵੀ / ਜੈੱਟ-ਸਕੀ "ਬੰਧਕ ਪਾਸਪੋਰਟ" ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਘੁਟਾਲਾ¶

ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ (ਥਾਈਲੈਂਡ, ਬਾਲੀ, ਵੀਅਤਨਾਮ), ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਟਾਪੂਆਂ ਅਤੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਦੇ ਰਿਜ਼ੋਰਟ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਦੇ ਪਾਸੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਸਕੂਟਰ, ATV, ਅਤੇ ਬੀਚਫਰੰਟ ਜੈੱਟ-ਸਕੀ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ: "ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣਾ ਅਸਲ ਪਾਸਪੋਰਟ ਛੱਡੋ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ \(10 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ।" ਜਾਂ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ, ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਚਾਬੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ "ਚੋਰੀ" ਸੀ) ਜਾਂ ਹੇਠਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਫੇਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਰੇਤ/ਪੇਂਟ ਰਗੜਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਈਕ ਵਾਪਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੁਕਾਨ ਦਾ ਮਾਲਕ ਫੁੱਟਪੈਗ (ਜਾਂ ਜੈੱਟ-ਸਕੀ ਹਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡੁੱਬੀ ਹੋਈ ਸਕ੍ਰੈਚ) ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, **\)800 ਤੋਂ $3,000 ਨਕਦ* ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮਲਾਵਰ ਸਟਾਫ ਨਾਲ ਘੇਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ATM ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡਾ ਪਾਸਪੋਰਟ ਵਾਪਸ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਬੰਧਕ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੇ ਜਾਲ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ¶

1. ਰੋਕਥਾਮ (ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ): ਕਦੇ ਵੀ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਆਪਣਾ ਅਸਲ ਭੌਤਿਕ ਪਾਸਪੋਰਟ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਰਾਤ ਭਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਾ ਸੌਂਪੋ। ਕਿਸੇ ਨਿੱਜੀ ਵਪਾਰੀ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਾਗਰਿਕ ਦੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਹਰ ਦੇਸ਼ (ਥਾਈਲੈਂਡ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਰਾਜਾਂ ਸਮੇਤ) ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਾਗਰਿਕ ਦੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪਾਸਪੋਰਟ ਜਾਂ ਆਈ.ਡੀ. ਆਪਣੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੀ ਰੰਗੀਨ ਫੋਟੋਕਾਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਨਕਦ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ($50 ਤੋਂ $100) ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੋ; ਜੇਕਰ ਦੁਕਾਨ ਤੁਹਾਡਾ ਅਸਲੀ ਪਾਸਪੋਰਟ ਰੱਖਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਲੀ ਤੋਂ 50 ਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਉਸ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਓ ਜੋ ਨਹੀਂ ਹੈ।
2. ਬਚਣ ਦਾ ਕਦਮ 1 (ਸਮਰਪਿਤ ਟੂਰਿਸਟ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ, ਨਿਯਮਤ ਸਟ੍ਰੀਟ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ): ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਿਕਰੇਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਬੰਧਕ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ $20 ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਲਈ $1,500 ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹਿਸ ਨਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸਰੀਰਕ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਓ, ਅਤੇ ATM ਵਿੱਚ ਨਾ ਜਾਓ। ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਕੈਮਰਿਆਂ ਵਾਲੀ ਜਨਤਕ ਗਲੀ ਵਿੱਚ 10 ਮੀਟਰ ਪਿੱਛੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟੂਰਿਸਟ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 1155 ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਣ ਵਾਲੀ ਟੂਰਿਸਟ ਪੁਲਿਸ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਕੂਟਰ ਪਾਸਪੋਰਟ ਘੁਟਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ \(20-\)30 ਅਸਲ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਪਾਸਪੋਰਟ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
3. ਏਕੇਪ ਸਟੈਪ 2 ("ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਾਸਪੋਰਟ ਮੈਥ" ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਖੇਡ): ਠੰਡੇ ਵਿੱਤੀ ਗਣਿਤ ਨੂੰ ਸਮਝੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਤੇ ਘਪਲੇਬਾਜ਼ ਦੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: **ਤੁਹਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਦੂਤਾਵਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ $160 ਤੋਂ $200 USD (ਜਾਂ £100 / €100) ਹੈ ਅਤੇ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ** ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਪਾਸਪੋਰਟ ਜਾਂ ਯਾਤਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼). ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਘੁਟਾਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ $2,000 ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਿਸ ਮਦਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਂਤਮਈ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਦੱਸੋ: "ਮੇਰਾ ਪਾਸਪੋਰਟ [US/UK/Canadian/Australian] ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ $2,000 ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਮੇਰੇ ਸਰਕਾਰੀ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਨਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਪਾਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਪਾਸਪੋਰਟ ਭੇਜ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਸਪੋਰਟ $165 ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ $0 ਮਿਲੇਗਾ।" ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਜ਼ੀਰੋ ਕੈਸ਼ ਅਤੇ ਦੂਤਾਵਾਸ ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਨ, ਵਿਕਰੇਤਾ ਅਚਾਨਕ ਕੀਮਤ ਘਟਾ ਕੇ $30 ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਾਸਪੋਰਟ ਵਾਪਸ ਸੌਂਪ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਘੁਟਾਲਾ 2: ਏਅਰਪੋਰਟ ਰੈਂਟਲ ਕਾਰ "ਪ੍ਰੀ-ਮੌਜੂਦਾ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ / ਵ੍ਹੀਲ / ਮਿਸਫਿਊਲਿੰਗ" ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ¶

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫਲਾਈਟ ਘਰ ਫੜਨ ਲਈ ਸਵੇਰੇ 05:30 ਵਜੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕਾਰ ਵਾਪਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬੇਈਮਾਨ ਫ੍ਰੈਂਚਾਈਜ਼ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬੈਗ-ਡ੍ਰੌਪ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ 20 ਮਿੰਟ ਹਨ। ਆਮ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਹੇਠਲੇ ਬੰਪਰ ਹੋਠ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਪ "ਲੱਭਣ" ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਝੁਕਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ (ਆਮ ਫ਼ੋਟੋਆਂ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ), ਇੱਕ ਛੋਟੇ 2-ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਸਪੈਕ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਲਈ €1,200 ADAS ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ $2,500 ਭੇਜਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਡ੍ਰੌਪ-ਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਘਰ ਵਿੱਚ $2,500 ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।

4-ਮਿੰਟ ਪਿਕਅਪ ਅਤੇ ਰਿਟਰਨ ਵੀਡੀਓ ਆਰਮਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ¶

1. ਪਿਕਅੱਪ 'ਤੇ (ਗੈਰਾਜ ਸਟਾਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ):
2. ਆਪਣੇ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ 4K ਵੀਡੀਓ 'ਤੇ LED ਫਲੈਸ਼ ਚਾਲੂ ਨਾਲ ਸਵਿਚ ਕਰੋ (ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵੀ, ਹਨੇਰੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਖੂਹਾਂ ਅਤੇ ਗਲੋਸੀ ਪੇਂਟ ਸਵਰਲਾਂ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ)।
3. ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ, ਲਗਾਤਾਰ 2-ਮਿੰਟ ਦੀ ਵਾਕਅਰਾਉਂਡ ਵੀਡੀਓ ਫਰੰਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਰ ਬੰਪਰ ਕੋਨੇ, ਹਰ ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਸਾਈਡਵਾਲ (ਕਰਬ ਰੈਸ਼ ਲਈ), ਪੂਰੀ ਫਰੰਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ, ਛੱਤ, ਅਤੇ **ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਵਲੈਂਸਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਲਮ ਵੱਲ ਝੁਕਦੇ ਹੋਏ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪੈਨਿੰਗ ਕਰੋ।
4. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠ ਕੇ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਓਡੋਮੀਟਰ ਮਾਈਲੇਜ, ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਪੱਧਰ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਫਿਲਮਾ ਕੇ ਉਸੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ।
5. ਲਾਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੀ ਵਹੀਕਲ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਚੈੱਕ-ਆਊਟ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿੰਗ, ਵ੍ਹੀਲ ਸਕੱਫ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਾਗ ਨੂੰ ਮਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੇਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰੋ।
6. ਵਾਪਸੀ 'ਤੇ (ਕਦੇ ਵੀ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ "ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਊ ਡੈਮੇਜ" ਰਸੀਦ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਾ ਜਾਓ):
7. ਏਅਰਪੋਰਟ ਰਿਟਰਨ ਲੇਨ 'ਤੇ ਓਡੋਮੀਟਰ, ਪੂਰੇ ਫਿਊਲ ਗੇਜ, ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਅੰਤਿਮ ਫਿਊਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੇਪਰ ਰਸੀਦ ਦੇ ਸ਼ਾਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ 2-ਮਿੰਟ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਸੈਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ 4K ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰੋ।
8. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ 04:00 AM 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਣਸੁਲਝੇ ਹੋਏ ਕੀ-ਡ੍ਰੌਪ ਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਵਾਪਸ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਤਾਂ ਨੰਬਰ ਵਾਲੀ ਰੈਂਟਲ ਏਜੰਸੀ ਰਿਟਰਨ ਸਟਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੜ੍ਹੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਵਾਈਡ-ਐਂਗਲ ਫਲੈਸ਼ ਫੋਟੋਆਂ ਲਓ, ਨਾਲ ਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਲੌਕਡ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਚਾਬੀਆਂ ਸੁੱਟਣ ਦਾ ਵੀਡੀਓ।
9. ਜੇਕਰ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਵਿਵਾਦਿਤ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਕਹਿਣਾ ਅਤੇ ਲਿਖਣਾ ਹੈ:
10. ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸਕ ਨੁਕਸਾਨ ਲੌਗ (ਫਲੀਟ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਹਿਸਟਰੀ) ਦੇਖਣ ਦੀ ਮੰਗ; ਫ੍ਰੈਂਚਾਈਜ਼ੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਲਗਾਤਾਰ ਪੰਜ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਤੋਂ €800 ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਉਸੇ ਹੀ ਅਣ-ਮੁਰੰਮਤ ਬੰਪਰ ਸਕ੍ਰੈਚ ਲਈ ਅਕਸਰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
11. ਕਦੇ ਵੀ ਨਕਦ ਜਾਂ ਡੈਬਿਟ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕਾਊਂਟਰ ਮੈਨੇਜਰ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਰੋਕਣ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਸਲਿੱਪ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਸ਼ਬਦ ਲਿਖੋ "SIGNED UNDER PROTEST - PRE-EXISTING DAMAGE DISPUTED" ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਦੀ ਰਸੀਦ ਜਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਦਸਤਖਤ ਪੈਡ ਦੇ ਪਾਰ, ਆਪਣੇ ਲਿਖਤੀ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਵੋ।

ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ CDW ਦਾਅਵੇ ਅਤੇ ਚਾਰਜਬੈਕਸ: 6 ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ¶

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਟਰੈਵਲ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਦੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਆਟੋ ਰੈਂਟਲ ਕਲੀਸ਼ਨ ਡੈਮੇਜ ਵੇਵਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੇਜ਼ ਸਫ਼ਾਇਰ, ਕੈਪੀਟਲ ਵਨ ਵੈਂਚਰ ਐਕਸ, ਅਮਰੀਕਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ, ਜਾਂ ਵੀਜ਼ਾ ਇਨਫਿਨਟ / ਵਰਲਡ ਏਲੀਟ ਕਾਰ ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਰੈਂਟਲ ਕਾਰ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਮਹਿੰਗੇ $35-ਪ੍ਰਤੀ-ਦਿਨ ਦੇ ਕਾਊਂਟਰ CDW ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮਝੇਗਾ ਕਿ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰੋ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, $1,800), ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਦਾ ਥਰਡ-ਪਾਰਟੀ ਬੈਨੀਫਿਟ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਵਾਪਸੀ ਕਰੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 30 ਤੋਂ 60 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਪੂਰਾ 6-ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਲੇਮ ਪੈਕੇਟ ਅੱਪਲੋਡ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ (ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੇ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ), ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਛੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਡਿਜੀਟਲ PDF ਕਾਪੀਆਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਅਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਹਨ:

• 1। ਮੂਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੈਂਟਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ (ਚੈੱਕ-ਆਊਟ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ): ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਸਹੀ ਯੋਗ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੂਰੇ ਕਿਰਾਏ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੈਂਟਲ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਵਿਕਲਪਿਕ CDW/LDW ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ **ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
• 2. ਅੰਤਮ ਬੰਦ ਰੈਂਟਲ ਇਨਵੌਇਸ (ਚੈੱਕ-ਇਨ ਰਸੀਦ): ਵਾਹਨ ਵਾਪਸੀ 'ਤੇ ਬਿਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਤਮ ਖਰਚੇ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।
• 3. ਰੈਂਟਲ ਏਜੰਸੀ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਦੁਰਘਟਨਾ/ਘਟਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਫਾਰਮ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਕਾਰ ਵਾਪਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਕਾਊਂਟਰ 'ਤੇ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
• 4. ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟ (ਜਾਂ ਹਸਤਾਖਰਿਤ ਯੂਰਪੀਅਨ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਸਟੇਟਮੈਂਟ): ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨ, ਭੰਨਤੋੜ, ਹਿੱਟ-ਐਂਡ-ਰਨ, ਜਾਂ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
• 5. ਅਸਲ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਆਈਟਮਾਈਜ਼ਡ, ਲਾਈਨ-ਦਰ-ਲਾਈਨ ਮੁਰੰਮਤ ਅਨੁਮਾਨ ਜਾਂ ਅਦਾਇਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਿੱਲ: ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ: ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਲਾਭ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ** ਫਲੈਟ "ਡੈਮੇਜ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ" ਦੀ ਇੱਕਮੁਸ਼ਤ ਫੀਸ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ** (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਰੈਂਟਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਰਸੀਦ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ "Bumper Zone B Scratch = €950"). ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੈਂਟਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਲੇਮ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਆਈਟਮਾਈਜ਼ਡ ਬਾਡੀ-ਸ਼ਾਪ ਰਿਪੇਅਰ ਇਨਵੌਇਸ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਹੀ ਭਾਗ ਨੰਬਰਾਂ, ਪੇਂਟ ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਫਲੀਟ ਯੂਟੀਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲੌਗ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ" (ਜਿਸ ਦਿਨ ਕਾਰ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਬੈਠੀ ਸੀ) ਲਈ ਬਿਲ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• 6. ਤੁਹਾਡਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਬਿਲਿੰਗ ਸਟੇਟਮੈਂਟ: ਪੋਸਟ ਕੀਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਅਤੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਚਾਰਜ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਰੁਕਦੀ ਹੈ, ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ "ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ" ਰਿਸ਼ਵਤ, ਅਤੇ ਗਲਤ ਤੇਲ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਘੁਟਾਲੇ¶

ਦੋ ਵਾਧੂ ਸੜਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਗਲਤ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਫਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ:

1. ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਰਿਸ਼ਵਤ ਦੇ ਝਟਕੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਜਾਇਜ਼ "ਆਨ-ਦੀ-ਸਪਾਟ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜੁਰਮਾਨਾ" ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ¶

ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਟਲੀ, ਸਪੇਨ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਆਸਟਰੀਆ) ਵਿੱਚ, ਗੈਰ-ਨਿਵਾਸੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਡਰਾਈਵਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਥਾਨਕ ਘਰੇਲੂ ਡਾਕ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ (ਅਕਸਰ 30 ਤੋਂ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੁਰੰਤ-ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਛੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ) ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਘਰ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੂਜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਭ੍ਰਿਸ਼ਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀਆਂ ਰੈਂਟਲ ਕਾਰਾਂ (ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਬਾਰਕੋਡ ਸਟਿੱਕਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣਨ ਯੋਗ) ਫੈਂਟਮ ਸਪੀਡ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਲਈ ਖਿੱਚ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ $100 ਤੋਂ $300 ਨਕਦ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹੋ।

• ਫਰਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੱਸੀਏ: ਇੱਕ ਜਾਇਜ਼ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ, ਲੜੀਬੱਧ, ਬਹੁ-ਭਾਗ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੀ ਹਵਾਲਾ ਟਿਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (Verbale / Boleta / Procès-Verbal) ਅਤੇ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ POS ਟਰਮੀਨਲ ਦੁਆਰਾ ਭੁਗਤਾਨਯੋਗ ਹੈ ਜੋ ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਕੈਸ਼ ਰਿਸ਼ਵਤ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਹਰਾਇਆ ਜਾਵੇ:
• ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟ ਰੋਡ ਬਲਾਕ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣਾ ਮੂਲ ਘਰੇਲੂ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਖਿੜਕੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਾ ਦਿਓ; ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ (IDP) ਪੁਸਤਿਕਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਇਸੰਸ ਅਤੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਰੰਗੀਨ ਫੋਟੋਕਾਪੀ ਪਹਿਲਾਂ ਸੌਂਪੋ (ਜੇਕਰ ਉਹ ਰਿਸ਼ਵਤ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ $20 ਦੇ ਕਾਗਜ਼ੀ IDP ਨੂੰ ਬੰਧਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਅਸਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜੁੱਤੀ ਜਾਂ ਲੁਕਵੇਂ ਪਾਊਚ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਇਸ ਤੋਂ ਦੂਰ ਚਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ)।
• ਨਿਮਰਤਾ ਨਾਲ ਅਤੇ ਮੁਸਕਰਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਮਿਉਂਸਪਲ ਬੈਂਕ ਜਾਂ ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਖੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਲਿਖਤੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਰਸੀਦ ਮੰਗੋ: *"ਅਧਿਕਾਰੀ, ਇਹ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਮਾਲਕ/ਬੀਮਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਟਿਕਟ ਦੀ ਰਸੀਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ (recibo oficialਕੋਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਲੇਖਾ ਲਈ। ਚਲੋ ਸਰਕਾਰੀ ਟਿਕਟ ਲਿਖੋ ਜਾਂ ਮੈਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੈਸ਼ੀਅਰ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।

2. ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ "ਮਿਸਫਿਊਲਿੰਗ" ਜਾਂ "ਪੰਪ ਜ਼ੀਰੋਇੰਗ" ਘੁਟਾਲਾ¶

ਯੂਰਪ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੰਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਲਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰੀਨ ਪੰਪ ਹੈਂਡਲ ਅਨਲੀਡੇਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੈ (Sans Plomb 95/98 / Benzina / Super), ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਲਾ ਪੰਪ ਹੈਂਡਲ ਡੀਜ਼ਲ ਹੈ (Gazole / Gasóleo / Gasolio), ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ US ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਰੈਂਟਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਾ ਕਰੋ (ਦੇਖੋ ਕਾਰ ਦੇ ਗਲਤ ਈਂਧਨ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਬਾਲਣ). ਪੂਰੀ-ਸੇਵਾ ਵਾਲੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ, ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਨੂੰ ਕੈਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਈਂਧਨ ਲੇਬਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖੋ, ਪੰਪ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ ** 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।0.00** ਪੰਪਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸੌਂਪਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਹਰ ਇੱਕ ਬਿੱਲ ਦਾ ਮੁੱਲ ਦੱਸੋ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ¶

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਫੈਂਡਰ-ਬੈਂਡਰ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਖਿੱਚ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?¶

ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੋਢੇ 'ਤੇ ਖਿੱਚਣਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਕੈਨੇਡਾ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਹੈ (ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਤੁਰੰਤ ਫੋਟੋਆਂ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ ਵੈਸਟ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ), ਮੈਕਸੀਕੋ, ਕਈ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਸਥਾਨਕ ਆਟੋ ਬੀਮਾ ਰੱਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉਸੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਇਆ ਸੀ (ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੋਈ ਜਾਨਲੇਵਾ ਹਾਈਵੇਅ ਖ਼ਤਰਾ ਨਾ ਹੋਵੇ) ਅਤੇ ਮੈਕਸੀਕਨ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੀ 24/7 ਹੌਟਲਾਈਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕਾਲ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਬੀਮਾ ਐਡਜਸਟਰ ਘਟਨਾ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕੇ।

ਮੇਰਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਰੈਂਟਲ ਕਾਰ ਬੀਮਾ ਮੈਕਸੀਕੋ ਜਾਂ ਇਟਲੀ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਵਰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ?¶

ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਆਟੋ ਰੈਂਟਲ ਲਾਭ ਸਿਰਫ਼ ਭੌਤਿਕ ਟੱਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਛੋਟ (CDW/LDW) ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਏ ਵਾਹਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਚੋਰੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ ਥਰਡ-ਪਾਰਟੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਡਾਕਟਰੀ ਸੱਟਾਂ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ)। ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਮੈਕਸੀਕਨ-ਚਾਰਟਰਡ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇਣਦਾਰੀ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਦੁਆਰਾ ਕਰੈਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਸਥਾਨਕ ਦੇਣਦਾਰੀ ਕਵਰੇਜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰੰਤ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਦੇਸ਼ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਕਾਰਡਾਂ 'ਤੇ ਇਟਲੀ, ਆਇਰਲੈਂਡ, ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਅਤੇ ਜਮਾਇਕਾ) ਜਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ (ਟਰੱਕ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਵੈਨਾਂ, ਜਾਂ ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ) ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਕੂਟਰ ਜਾਂ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਮੇਰਾ ਪਾਸਪੋਰਟ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਚ ਲਈ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ?¶

ਪਹਿਲਾਂ, ਸਕੂਟਰ, ਏਟੀਵੀ, ਜਾਂ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਅਸਲ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਜਮ੍ਹਾ ਵਜੋਂ ਨਾ ਛੱਡੋ; ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਰੰਗੀਨ ਫੋਟੋਕਾਪੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਨਕਦ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਿਕਰੇਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਬੰਧਕ ਬਣਾ ਕੇ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਅਲੀ ਜਾਂ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਨਕਦ ਰਕਮ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ATM 'ਤੇ ਨਾ ਜਾਓ। ਕਿਸੇ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਓ, ਸਥਾਨਕ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਣ ਵਾਲੀ ਟੂਰਿਸਟ ਪੁਲਿਸ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 1155) ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਦੇ ਦੂਤਾਵਾਸ ਦੇ 24/7 ਡਿਊਟੀ ਅਫਸਰ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦੂਤਾਵਾਸ ਤੋਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ $165 USD ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਘੁਟਾਲੇ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੂਤਾਵਾਸ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੁਆਰਾ ਚੋਰੀ ਹੋਏ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਪੈਸੇ ਨਾਲ ਛੱਡ ਦਿਓ, ਉਹ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਵਾਜਬ ਮੁਰੰਮਤ ਫੀਸ ਲਈ ਪਾਸਪੋਰਟ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਉਦੋਂ ਕੀ ਜੇ ਕੋਈ ਏਅਰਪੋਰਟ ਰੈਂਟਲ ਕਾਰ ਕਾਊਂਟਰ ਮੇਰੀ ਫਲਾਈਟ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ?¶

ਮੈਨੇਜਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਟਾਈਮਸਟੈਂਪਡ ਪਿਕਅੱਪ ਵਾਕਅਰਾਉਂਡ ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਦਿਖਾਓ ਜੋ ਸਾਬਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਸਕ੍ਰੈਚ ਜਾਂ ਡੈਂਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਸੀ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਲੌਗ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਹੋ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਫਲਾਈਟ ਖੁੰਝਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਨਕਦ ਜਾਂ ਡੈਬਿਟ ਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੋ। ਕਿਸੇ ਵੱਡੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ, ਰਸੀਦ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਦਸਤਖਤ ਦੇ ਉੱਪਰ "PID UNDER PROTEST - ਪੂਰਵ-ਮੌਜੂਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿਵਾਦਿਤ" ਸ਼ਬਦ ਲਿਖੋ, ਉਸ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੀ ਰਸੀਦ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਲਓ, ਅਤੇ ਘਰ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੀ ਆਪਣੇ ਬੈਂਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਚਾਰਜਬੈਕ ਵਿਵਾਦ ਦਾਇਰ ਕਰੋ।

ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ¶

• ਯੂ.ਐੱਸ. ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਸਟੇਟ ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਕੌਂਸਲਰ ਅਫੇਅਰਜ਼: ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਮੈਕਸੀਕਨ ਆਟੋ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟਰ ਕਾਨੂੰਨ, ਅਤੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਜ਼ਬਤ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ।
• ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਸੈਂਟਰ ਨੈੱਟਵਰਕ (ECC-Net, European Union): ਕਰਾਸ-ਬਾਰਡਰ ਕਾਰ ਰੈਂਟਲ ਵਿਵਾਦ, ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਖਰਚੇ, EU ਭੁਗਤਾਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਚਾਰਜਬੈਕ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਸਟੇਟਮੈਂਟ (ਕਾਂਸਟੇਟ ਐਮੀਏਬਲ)।
• ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਕੰਪੀਟੀਸ਼ਨ ਐਂਡ ਮਾਰਕਿਟ ਅਥਾਰਟੀ (CMA) ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਲੋਕਪਾਲ ਸੇਵਾ: ਕਾਰ ਹਾਇਰ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਵਾਦਿਤ ਰੈਂਟਲ ਕਾਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਸੈਕਸ਼ਨ 75 ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਚਾਰਜਬੈਕ ਨਿਯਮ।
• ਲਾਭਾਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ ਅਨੰਤ / ਚੇਜ਼ / ਮਾਸਟਰਕਾਰਡ ਗਲੋਬਲ ਸਰਵਿਸ ਗਾਈਡ: ਆਟੋ ਰੈਂਟਲ ਕਲੀਜ਼ਨ ਡੈਮੇਜ ਵੇਵਰ (ਸੀਡੀਡਬਲਯੂ) ਲਾਜ਼ਮੀ ਦਾਅਵਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਆਈਟਮਾਈਜ਼ਡ ਮੁਰੰਮਤ ਬਿੱਲ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ।

ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਾਈਡ¶

• ਕਾਰ ਹਾਦਸਾ: ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ
• ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਪਾਸਪੋਰਟ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼
• ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ ਅਤੇ ਕੌਂਸਲਰ ਸਹਾਇਤਾ
• ਕਿਸੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਜਾਂ ਨਜ਼ਰਬੰਦ
• ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ