ਬਾਥਰੂਮ ਸਬਫਲੋਰ ਦੇ ਨਰਮ ਚਟਾਕ, ਸੜੇ ਹੋਏ ਜੋਇਸਟ ਅਤੇ ਬਾਥਟਬ ਜਾਂ ਟਾਇਲਟ ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ¶

ਜਦੋਂ ਸ਼ਾਵਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਜਾਂ ਟਾਇਲਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਨਾਲ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਦੁਖਦਾਈ ਸਪੰਜੀ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸਿਰੇਮਿਕ ਫਲੋਰ ਟਾਈਲਾਂ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਗਰਾਊਟ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਣ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ 3-ਤੋਂ-10-ਮਿਲੀਮੀਟਰ (⅛-ਤੋਂ-⅜-ਇੰਚ) ਦਾ ਪਾੜਾ ਅਚਾਨਕ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕੰਧ ਦੀ ਟਾਈਲ 'ਤੇ ਲਾਈਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਥਰੂਮ ਦੀ ਸਬਫਲੋਰ ਅਤੇ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਜੋਇਸਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਅਤੇ ਫੰਗਲ ਸੜਨ ਤੋਂ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਅਸਫਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਬਾਥਰੂਮ ਘਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਰੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਲਾਈਵ ਢਾਂਚਾਗਤ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 150-ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (5-ਫੁੱਟ) ਐਲਕੋਵ ਬਾਥਟਬ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 225 ਲੀਟਰ (60 ਗੈਲਨ) ਨਹਾਉਣ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਲਗ ਨਹਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦਾ ਵਜ਼ਨ 320 ਤੋਂ 50000 ਗ੍ਰਾਮ (50007 ਗ੍ਰਾਮ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੌਂਡ), ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਸੋਕਿੰਗ ਟੱਬ ਜਾਂ ਵਰਲਪੂਲ ਜੈੱਟਡ ਟੱਬ 550 ਤੋਂ 800 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (1,200 ਤੋਂ 1,750 ਪੌਂਡ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ** ਸਿਰਫ਼ ਚਾਰ ਤੰਗ ਪੈਰਾਂ ਜਾਂ ਇੱਕ ਘੇਰੇ ਵਾਲੇ ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਲ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਉਸੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਵੱਡੇ ਵਜ਼ਨ ਆਰਾਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਲੰਬਰ ਫਰੇਮਿੰਗ ਕੱਟਆਊਟ (75-ਤੋਂ-100-ਮਿਲੀਮੀਟਰ / 3-ਤੋਂ-4-ਇੰਚ ਪੀਵੀਸੀ ਟਾਇਲਟ ਡਰੇਨ ਮੋੜਾਂ ਅਤੇ ਟੱਬ ਪੀ-ਟਰੈਪਸ ਦੁਆਰਾ ਘਟਾਏ ਗਏ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕਰਾਸ ਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ 2x8 ਜਾਂ 2x10 ਫਲੋਰ ਜੋਇਸਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬੋਰ ਕੀਤੇ ਵੱਡੇ ਨੌਚ ਅਤੇ ਛੇਕ) 30 ਤੋਂ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਟਾਇਲਟ ਮੋਮ ਦੀ ਰਿੰਗ (ਸੀਵਰੇਜ ਬੈਕਅੱਪ), ਇੱਕ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਬਾਥਟਬ ਓਵਰਫਲੋ ਗੈਸਕੇਟ, ਜਾਂ ਕ੍ਰੈਕਡ ਸ਼ਾਵਰ ਪੈਨ ਗਰਾਉਟ ਓਰੀਐਂਟਡ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਬੋਰਡ (OSB), ਪਾਰਟੀਕਲਬੋਰਡ, ਜਾਂ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਸਬਫਲੋਰ ਉੱਤੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਪਾਣੀ ਟਪਕਦਾ ਹੈ, ਲੱਕੜ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਭੂਰੀ-ਸੜਨ ਵਾਲੀ ਉੱਲੀ (ਸਰਪੁਲਾ ਲੈਕਰੀਮੈਨਸ) ਅਤੇ ਡਾਈਲੋਸਟਮ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਸੈਲੂਲੋਜ਼ ਫਾਈਬਰ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਬਫਲੋਰ ਵਿੱਚ ਗਿੱਲੇ ਗੱਤੇ ਦੀ ਸ਼ੀਅਰ ਤਾਕਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ (ਢਾਂਚਾਗਤ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਢਹਿ ਅਤੇ ਛੱਤ ਢਹਿ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਭਰਿਆ ਡਰਾਈਵਾਲ). ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਬਾਥਟਬ, ਟਾਇਲਟ, ਜਾਂ ਫਰਸ਼ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਚਾਨਕ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਫਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਖਾਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ (ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ 911, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ 112, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ 999)। ਇਹ ਗਾਈਡ ਇੱਕ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੇ ਬਾਥਟਬ ਜਾਂ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲੇ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਮੁੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਰੰਤ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਬੇਸਮੈਂਟ ਜਾਂ ਕ੍ਰੌਲਸਪੇਸ ਤੋਂ ਸੜੇ ਹੋਏ ਸਬਫਲੋਰਾਂ ਅਤੇ ਨੋਚਡ ਜੋਇਸਟਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਥਾਈ ਫਲੋਰਜਿਸਟ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਸਟਰਿੰਗ ਸਟ੍ਰਕਚਰਿੰਗ ਰੀਪਲੇਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ।

ਹੁਣ ਇਹ ਕਰੋ¶

ਜੇਕਰ ਟਾਇਲਟ ਨਰਮ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਝੁਕ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਡੁੱਬ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਬਾਥਟਬ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਫਰਸ਼ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (⅛ ਇੰਚ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਝੁਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ ਦੀ ਛੱਤ ਉੱਭਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਫਟ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਛੇ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕਰੋ:

1. ਬਾਥਟਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਠੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕੱਢ ਦਿਓ ਅਤੇ ਉਸ ਬਾਥਟਬ ਜਾਂ ਸ਼ਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੰਦ ਕਰੋ: ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਜ਼ਨ 1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ (8.34 ਪੌਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਅਮਰੀਕੀ ਗੈਲਨ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 225 ਲੀਟਰ (60 ਗੈਲਨ) ਨਹਾਉਣ ਦਾ ਪਾਣੀ ਡਰੇਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਨਾਲ 90 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਸਬ ਫਲੋਰ ਤੋਂ 225 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (500 ਪੌਂਡ) ਡੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟੱਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੜ੍ਹੇ ਨਾ ਹੋਵੋ; ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਅੰਦਰ ਪਹੁੰਚੋ ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਸਟੌਪਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ।
2. ਰੋਕਿੰਗ ਜਾਂ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੇ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕ੍ਰੋਮ ਵਾਟਰ ਸਪਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰੋ: ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਟਾਇਲਟ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਖੜਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸੜੇ ਹੋਏ OSB ਸਬਫਲੋਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋ ਘਾਤਕ ਲੀਕ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਨ: ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਠੋਰ/ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ **ਚਰੋਮਬਰੇ **ਕਰੋਮਬਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਟੈਂਕ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਪਲਿੰਗ ਨਟ ਜਾਂ ਕੰਧ ਐਂਗਲ-ਸਟਾਪ 400 kPa (60 PSI) ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ (ਪਾਟ ਪਾਈਪ); ਦੂਜਾ, ਟਾਇਲਟ ਹਾਰਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮੋਮ ਦੀ ਰਿੰਗ ਸੀਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਫਲੱਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਕੱਚੇ ਸੀਵਰੇਜ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਡੰਪ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੰਧ ਦੇ ਐਂਗਲ-ਸਟੌਪ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਵੱਲ ਮੋੜੋ, ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਕਟੋਰੇ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲੱਸ਼ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਾਲ ਬੰਦ ਲਿਡ ਨੂੰ ਟੇਪ ਕਰੋ। "DO NOT USE" ਚਿੰਨ੍ਹ
3. ਸਭ ਨੂੰ ਕਮਰੇ ਜਾਂ ਹਾਲਵੇਅ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਿੱਧਾ ਇੱਕ ਉਪਰਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜੋ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਝੁਲਸ ਜਾਂ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦਾ ਬਾਥਟਬ, ਸ਼ਾਵਰ ਸਟਾਲ, ਜਾਂ ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸੜੇ ਹੋਏ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਜੋਇਸਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸੈਟਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲਾਸਟਰ ਜਾਂ 13-ਮਿਲੀਮੀਟਰ (1 ਜਾਂ 2-ਇੰਚ ਹੇਠਾਂ ਲਿਵਿੰਗ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ½-ਇੰਚ ਸੁੱਕਾ) ਇਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਿਰਫ ਰੁਕਾਵਟ. ਹੇਠਾਂ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਰਨੀਚਰ ਨੂੰ ਡਰਾਪ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਓ।
4. ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਪਾਰ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੀ ਇੱਕ ਮੋਟੀ 19-ਮਿਲੀਮੀਟਰ (¾-ਇੰਚ) ਸ਼ੀਟ (ਜਾਂ ਦੋ ਚੌੜੀਆਂ ਠੋਸ ਲੱਕੜ ਦੇ ਤਖਤੇ / ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਠੋਸ-ਕੋਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਫਲੈਟ ਵਿਛਾਓ) ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨਰਮ ਥਾਂ 'ਤੇ ਤੁਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ: ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਫ਼ਰਸ਼ ਦੇ ਜੋਇਸਟਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹਰ 40 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (16 ਇੰਚ) ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਰਮ ਸਪਾਟ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਬਫਲੋਰ ਸ਼ੀਥਿੰਗ ਦੋ ਜੋਇਸਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਜੋਇਸਟ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ¾-ਇੰਚ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਫਲੈਟ ਦਾ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ 60-ਬਾਈ-120-ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (2-ਬਾਈ-4-ਫੁੱਟ) ਟੁਕੜਾ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਬਰਕਰਾਰ ਫਲੋਰ ਜੋਇਸਟਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡਾ ਪੈਰ ਸੜੀ ਹੋਈ ਸਬ ਫਲੋਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪੰਚ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ।
5. ** ਲੀਕ ਹੋਏ ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਛੱਤ ਦੀ ਲਾਈਟ ਫਿਕਸਚਰ ਜਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਫੈਨ ਨੂੰ ਖੁਆਉਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ**: ਸੜੇ ਹੋਏ ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਜੋਇਸਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਪਾਣੀ ਸਿੱਧਾ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲੇ ਡਾਇਨਿੰਗ ਰੂਮ ਦੇ ਝੰਡੇ ਜਾਂ ਰਸੋਈ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਮੈਟਲ ਸੀਲਿੰਗ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਅੱਗ ਅਤੇ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ). ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦੀਆਂ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲਿੱਪ ਕਰੋ।
6. ਬੇਸਮੈਂਟ ਜਾਂ ਕ੍ਰੌਲਸਪੇਸ ਤੋਂ ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ awl ਨਾਲ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ (ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਇੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਟੱਬ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣਾ): ਜੇਕਰ ਬਾਥਰੂਮ ਇੱਕ ਅਧੂਰੀ ਬੇਸਮੈਂਟ ਜਾਂ ਸੁੱਕੀ ਕ੍ਰੌਲਸਪੇਸ ਉੱਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ (ਕ੍ਰੌਲਸਪੇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੜ੍ਹ), ਟਾਇਲਟ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਬਾਥਟਬ ਟ੍ਰੈਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਬਫਲੋਰ ਅਤੇ ਫਲੋਰ ਜੋਇਸਟ 'ਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਚਮਕਾਓ। ਸੜੇ ਹੋਏ ਜੋਇਸਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਦੇ ਵੀ ਭਰੇ ਹੋਏ ਬਾਥਟਬ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਹੋਏ ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਸਟੈਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਿੱਧੇ ਖੜ੍ਹੇ ਨਾ ਹੋਵੋ।

ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਰੁੱਖ: ਬਾਥਰੂਮ ਸਬਫਲੋਰ ਸਾਫਟ ਸਪਾਟ, ਰੌਕਿੰਗ ਟਾਇਲਟ, ਅਤੇ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲਾ ਬਾਥਟਬ ਟ੍ਰਾਈਜ¶

ਬਾਥਰੂਮ ਸਬ-ਫਲੋਰ ਜਾਂ ਫਲੋਰ-ਜੋਇਸਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਰੁੱਖ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

flowchart TD
    Start["ਬਾਥਰੂਮ ਫਲੋਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ: ਸਪੌਂਜੀ ਫਲੋਰ, ਰੌਕਿੰਗ ਟਾਇਲਟ, ਜਾਂ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲਾ ਬਾਥਟਬ"] --> ImmediateUnload["ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਦਮ 1; ਲੋਡ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰੋ:; 1. ਬਾਥਟਬ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕੱਢ ਦਿਓ (225 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / 500 ਪੌਂਡ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ); 2. ਟਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਲੱਸ਼ ਟੈਂਕ ਖਾਲੀ ਰੱਖੋ (ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ); 3. ਹੇਠਾਂ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬ੍ਰੇਕਰ ਬੰਦ ਕਰੋ"]

    ImmediateUnload --> SymptomCheck{"2. ਕਿਹੜਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਲੱਛਣ ਮੌਜੂਦ ਹੈ?"}

    SymptomCheck -->|"A. ਟਾਇਲਟ ਦੀਆਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਸਾਈਡ-ਟੂ-ਸਾਈਡ ਜਾਂ ਟਾਇਲਟ/ਵਿਨਾਇਲ ਟਾਇਲਟ ਬੇਸ ਦੇ 30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (12 ਇੰਚ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਪੰਜੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ"| ToiletRot["ਸਥਾਨਕ ਟਾਇਲਟ ਫਲੈਂਜ ਸਬਫਲੋਰ ਰੋਟ:; 1. ਟਾਇਲਟ 'ਤੇ ਨਾ ਬੈਠੋ ਜਾਂ ਅਲਮਾਰੀ ਦੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਸੜੀ ਹੋਈ ਲੱਕੜ 'ਤੇ ਨਾ ਲਗਾਓ; 2. 19 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (3/4 ਇੰਚ) ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਬ੍ਰਿਜ ਬੋਰਡ ਲਗਾਓ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨੇੜੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋ; 3. ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ (ਮੀਥੇਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੀਵਰ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਖੇੜਾ); 4. ਸੜੇ ਹੋਏ OSB/ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਨੂੰ joist-center ਤੋਂ joist-center ਤੱਕ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਵਿੱਚ 2x10 ਬਲਾਕਿੰਗ + 3/4 ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ"]

    SymptomCheck -->|"B. ਬਾਥਟਬ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਕੌਲਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਪ ਖੁੱਲਣਾ ਜਾਂ ਟੱਬ ਦਾ ਫਰਸ਼ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਝੁਕਣਾ/ਚੀਕਣਾ"| TubSink["ਬਾਥਟਬ ਲੇਜਰ ਜਾਂ ਜਾਇਸਟ ਨੌਚ ਫੇਲਿਉਰ:; 1. ਬਾਥਟਬ ਨੂੰ 100% ਖਾਲੀ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਟੱਬ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ; 2. ਹੇਠਾਂ ਬੇਸਮੈਂਟ/ਕ੍ਰੌਲਸਪੇਸ ਤੋਂ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ (ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਛੱਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ):; ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪਲੰਬਰ ਨੇ ਟੱਬ ਪੀ-ਟ੍ਰੈਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 2x8/2x10 ਜੋਇਸਟ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਨੋਕ ਕੀਤਾ ਹੈ"]

    SymptomCheck -->|"C. ਪੂਰੇ ਬਾਥਰੂਮ ਦੀ ਫ਼ਰਸ਼ 1 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (3/8 ਇੰਚ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਢਲਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਛੱਤ ਦੀ ਡਰਾਈਵਾਲ ਉਭਰ ਰਹੀ ਹੈ/ਚੀਰ ਰਹੀ ਹੈ"| JoistCollapse["ਐਕਟਿਵ ਫਲੋਰ ਜੋਇਸਟ / ਗਰਡਰ ਰੋਟ ਜਾਂ ਟਰਮੀਟ ਅਸਫਲਤਾ:; 1. ਬਾਥਰੂਮ ਅਤੇ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਹੇਠਾਂ ਖਾਲੀ ਕਰੋ; 2. ਅਸਥਾਈ 4x4 ਲੱਕੜ ਦੇ ਟੀ-ਸ਼ੌਰਸ ਜਾਂ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਸਟੀਲ ਟੈਲੀਪੋਸਟਾਂ ਨੂੰ 2x10 ਮਡਸਿਲਾਂ 'ਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ; 3. ਸਬ ਫਲੋਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਸਟਰ ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ 2x10/2x12 ਜੋਇਸਟ ਸੜੇ/ਨੋਚਡ ਜੋਇਸਟਸ ਦੇ ਨਾਲ"]

    TubSink --> JoistCollapse

ਡੂੰਘੀ ਗੋਤਾਖੋਰੀ 1: ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਫੋਰੈਂਸਿਕ - ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 5 ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਹੈ¶

ਇੱਕ ਬਾਥਟਬ ਜਾਂ ਟਾਇਲਟ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗਦਾ; ਲੱਕੜ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਖਾਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਅਤੇ ਸਪਰਸ਼ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਜਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨੂੰ ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਫ ਕਰਦਾ ਹੈ:

ਡੂੰਘੀ ਡੁਬਕੀ 2: ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਫਲੋਰ ਜੋਇਸਟ ਕਿਉਂ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ("ਪਲੰਬਰਜ਼ ਨੌਚਸ" ਅਤੇ "ਬ੍ਰਾਊਨ ਰੋਟ" ਦਾ ਘਾਤਕ ਸੁਮੇਲ)¶

ਬੈੱਡਰੂਮਾਂ ਜਾਂ ਲਿਵਿੰਗ ਰੂਮਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਾਥਰੂਮਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਲੋਰ ਜੋਇਸਟ ਕਿਉਂ ਸੜਦੇ ਅਤੇ ਖਿਸਕਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਘਰ ਦਾ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸਾ ਪੱਥਰ ਠੋਸ ਹੋਵੇ?

   [WHY BATHROOM FLOOR JOISTS SNAP UNDER BATHTUBS & TOILETS]

        [Bathtub Foot: 400 kg / 900 lb]      [Toilet Flange]
                      ||                           ||
   ===================++===========================++=================== <-- Rotted 19 mm (3/4") OSB Subfloor
   +------------------+----------------------------+-------------------+
   | 2x10 Floor Joist |    [OVERSIZED PLUMBER'S    |                   |
   |                  |     NOTCH FOR TUB TRAP]    |  (75 mm / 3" Hole |
   |                  +----------------------------+   bored too close |
   |                   \ <-- Crack starts at sharp     to bottom edge) |
   +--------------------+    corner of notch & rots -------------------+

1. ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਪਰਾਧ #1: ਜੋਇਸਟ ਦੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਪਲੰਬਰ ਦੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ:
2. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਕੋਡ (IRC ਸੈਕਸ਼ਨ R502.8) ਅਤੇ ਯੂਰੋਕੋਡ 5 ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ ਠੋਸ ਲੱਕੜ ਦਾ ਫਰਸ਼ ਜੋਇਸਟ ਇਸਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਤਣਾਅ ਵਾਲਾ ਤਣਾਅ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
3. ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੋਡ ਫਲੋਰ ਜੋਇਸਟ ਦੇ ਸਪੈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਤੀਜੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੌਚ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਮਨ੍ਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਤਿਹਾਈ ਵਿੱਚ ਨੌਚਾਂ ਨੂੰ ਜੋਇਸਟ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ **⅙ ਤੋਂ ਵੱਧ ** (2x10 'ਤੇ ਲਗਭਗ 3.8 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ / 1.5 ਇੰਚ) ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਾ ਕਰੋ।
4. ਫਿਰ ਵੀ ਲੱਖਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪਲੰਬਰ ਇੱਕ ਬਾਥਟਬ ਪੀ-ਟਰੈਪ ਜਾਂ 100-ਮਿਲੀਮੀਟਰ (4-ਇੰਚ) ਟਾਇਲਟ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਉਲਟ ਆਰਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ 12-ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ-ਡੂੰਘੀ (5-ਇੰਚ-ਡੂੰਘੀ) ਆਇਤਾਕਾਰ ਟੁਕੜੀ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ 208 ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ। ਬਾਥਟਬ, ਸਿਰਫ 7 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (3 ਇੰਚ) ਲੱਕੜ ਛੱਡ ਕੇ 400-ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (900-ਪਾਊਂਡ) ਟੱਬ ਨੂੰ ਫੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।
5. ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਪਰਾਧ #2: ਕਿਊਬਿਕ ਬ੍ਰਾਊਨ-ਰੋਟ ਫੰਜਾਈ (ਸਰਪੁਲਾ ਲੈਕਰੀਮੈਨ):
6. ਉਹ ਸਹੀ ਥਾਂ ਜਿੱਥੇ ਪਲੰਬਰ ਨੇ ਫਰਸ਼ ਦੀ ਜੋੜੀ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਹ ਬਾਥਟਬ ਡਰੇਨ ਸ਼ੂ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਮੋਮ ਦੀ ਰਿੰਗ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ ਹੈ।
7. ਜਦੋਂ ਉਹ ਜੋੜ 3 ਤੋਂ 5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤੁਪਕੇ ਰੋਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਭੂਰੀ-ਸੜਨ ਵਾਲੀ ਉੱਲੀ ਗਿੱਲੀ ਨੋਕ ਵਿੱਚ ਬਸਤੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਦੁਆਰਾ ਖੋਜ ** ਯੂ.ਐਸ. ਫੋਰੈਸਟ ਪ੍ਰੋਡਕਟਸ ਲੈਬਾਰਟਰੀ (FPL)** ਭੂਰੇ ਸੜਨ ਦੀ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ: **ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸੜੀ ਹੋਈ ਲੱਕੜ ਦਾ ਜੋੜ ਆਪਣੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਭਾਰ ਦਾ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਆਕਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਭੂਰੇ-ਰੋਟ ਐਨਜ਼ਾਈਮ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸੈਲੂਲੋਜ਼ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਡੀਪੋਲੀਮਰਾਈਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋਇਸਟ ਦੇ ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਨੂੰ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਡੂੰਘੀ ਡੁਬਕੀ 3: ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਰਤਾ - ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਡੁੱਬਦੇ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਥਾਈ ਸ਼ੌਰਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ¶

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਜਾਂ ਜੋਇਸਸ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਝੁਲਸ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਥਾਈ ਤਰਖਾਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅੱਜ ਢਹਿਣ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਸਹੀ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

ਕਦਮ 1: ਹਿੱਲਣ ਜਾਂ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੇ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਓ (40 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / 90 ਪੌਂਡ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ + ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ)¶

ਭਾਰੀ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਸੜੇ ਹੋਏ ਸਬ ਫਲੋਰ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਨਾ ਛੱਡੋ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਰੇਜ਼ਰ-ਤਿੱਖੇ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਸ਼ਾਰਡਜ਼ (ਕੱਟ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪ): 1. ਕ੍ਰੋਮ ਵਾਲ ਐਂਗਲ-ਸਟਾਪ ਵਾਟਰ ਸਪਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰੋ (ਜਾਂ ਜੇ ਐਂਗਲ-ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਘਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ; ਦੇਖੋ ਫਸਿਆ ਮੁੱਖ ਪਾਣੀ ਵਾਲਵ ਗਾਈਡ). 2. ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ, ਫਿਰ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਕਟੋਰੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਕੀ ਬਚੇ 2 ਲੀਟਰ (0.5 ਗੈਲਨ) ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਚੂਸਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸਪੰਜ ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ (ਜਾਂ ਇੱਕ ਗਿੱਲੀ/ਸੁੱਕੀ ਦੁਕਾਨ ਵੈਕਿਊਮ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਦੋਵੇਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕ ਨਾ ਜਾਣ। 3. ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ ਕਪਲਿੰਗ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ। 4. ਟਾਇਲਟ ਬਾਊਲ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਦੋ ਛੋਟੀਆਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬੋਲਟ ਕੈਪਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੋ ਪਿੱਤਲ 7/16-ਇੰਚ ਜਾਂ ½-ਇੰਚ ਹੈਕਸ ਗਿਰੀਦਾਰ (ਜੇ ਉਹ ਢਿੱਲੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਹੇਠਾਂ ਸਬਫਲੋਰ ਦੀ ਲੱਕੜ ਸੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਾਇਲਟ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ)। 5. ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨਾਲ ਕਟੋਰੇ ਨੂੰ ਠੋਸ ਫਰਸ਼ ਫਰੇਮਿੰਗ (ਜਾਂ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਵਿਛਾਈ ¾-ਇੰਚ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਪਾਰ) 'ਤੇ ਟਿਕਾਓ, ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕੋ (ਆਪਣੀ ਪਿੱਠ ਸਿੱਧੀ ਰੱਖੋ), ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਾਲਵੇਅ ਜਾਂ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਅਖਬਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਓ। 6. ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਾਇਓਹਜ਼ਾਰਡ ਸਟੈਪ - ਖੁੱਲੇ 4-ਇੰਚ ਸੀਵਰ ਹੋਲ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪਲੱਗ ਕਰੋ: ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋ, ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲੀ 75-ਤੋਂ-100-ਮਿਲੀਮੀਟਰ (3-ਤੋਂ-4-ਇੰਚ) ਸੀਵਰ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪੀ-ਟਰੈਪ ਵਾਟਰ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸੁਹਾਈਡ੍ਰਜਨ ਸੁਹਾਈਡਰਜਨ ** ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।H2S) ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਮੀਥੇਨ ਸੀਵਰ ਗੈਸ** (ਸੀਵਰ ਗੈਸ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀ ਪੀ-ਟਰੈਪ ਐਮਰਜੈਂਸੀ) ਸਿੱਧਾ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ। ਟਾਇਲਟ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਏਅਰਟਾਈਟ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਨਹਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤੌਲੀਏ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਰਿਆਨੇ ਦੇ ਬੈਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੱਸ ਕੇ ਲਪੇਟ ਕੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸੀਵਰ ਫਲੈਂਜ ਵਿੱਚ ਭਰੋ (ਜਾਂ ਇੱਕ $4 ਫੈਲਣ ਵਾਲਾ ਰਬੜ ਟੈਸਟ ਪਲੱਗ ਲਗਾਓ)।

ਕਦਮ 2: "ਸਕ੍ਰੂਡ੍ਰਾਈਵਰ / ਆਊਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਟੈਸਟ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ¶

ਸੁਰੱਖਿਆ ਐਨਕਾਂ ਲਗਾਓ, ਇੱਕ NIOSH N95/P100 ਰੈਸਪੀਰੇਟਰ (ਸੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਬਫਲੋਰਾਂ ਨੂੰ ਮੋਲਡ ਸਪੋਰਸ ਵਿੱਚ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪ, ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕ੍ਰਾਲਸਪੇਸ ਜਾਂ ਬੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਜਾਓ (ਜਾਂ ਸੁੱਕੇ ਮੁਆਇਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਰਗਾਕਾਰ ਹੇਠਾਂ ਮੋੜਦੇ ਹੋਏ 40-by-40-ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ / 16-by-16-ਇੰਚ ਕੱਟੋ। ਛੱਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ): - ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਲੈਟਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਤਰਖਾਣ ਦੇ awl ਦੀ ਨੋਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਜੋਇਸਟਾਂ ਅਤੇ ਸਬਫਲੋਰ ਸ਼ੀਥਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਦਬਾਓ। - ਆਵਾਜ਼, ਸਿਹਤਮੰਦ ਢਾਂਚਾਗਤ ਲੱਕੜ: ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਨੋਕ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ 1 ਤੋਂ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (1/16 ਇੰਚ) ਤੱਕ ਢਾਹ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। - ਸੜੀ ਹੋਈ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਈ ਲੱਕੜ: ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਲੇਡ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 15 ਤੋਂ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (½ ਤੋਂ 2 ਇੰਚ) ਸਿੱਧੇ ਲੱਕੜ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਰਮ ਪਨੀਰ ਜਾਂ ਪੰਕੀ ਕਾਰਕ, ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਗੂੜ੍ਹੇ ਭੂਰੇ ਘਣ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਟੁਕੜੇ (ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਵਿੱਚ **)।

ਕਦਮ 3: ਅਸਥਾਈ ਵਰਟੀਕਲ ਸਕ੍ਰੂ-ਜੈਕ / 4x4 ਟਿੰਬਰ ਸ਼ਾਰਿੰਗ ਫੇਲਿੰਗ ਬਾਥਰੂਮ ਜੋਇਸਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ¶

ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਜੋਇਸਟ ਡੂੰਘੇ ਨੋਚ, ਚੀਰ, ਜਾਂ ਸੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੇਸਮੈਂਟ ਜਾਂ ਕ੍ਰੌਲਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਵਰਟੀਕਲ ਸ਼ੌਰਿੰਗ ਬੀਮ ਬਣਾ ਕੇ ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਫਰਸ਼ (ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉੱਪਰ ਭਾਰੀ ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਜਾਂ ਐਕ੍ਰੀਲਿਕ ਬਾਥਟਬ) ਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹੋ:

   [EMERGENCY BASEMENT / CRAWLSPACE SHORING UNDER ROTTED BATHROOM JOISTS]

      [Joist #1]       [Joist #2 (Rotted)]       [Joist #3]
   ======+=====================+=====================+====== <-- Bathroom Subfloor
   |2x10 |               |2x10 |               |2x10 |
   +-----+               +-----+               +-----+
   ========================================================= <-- Top Header: Double 2x6 or 4x4
               ||                             ||                 spanning across 3-4 joists
         [Steel Jack Post]              [Steel Jack Post]
         (or 4x4 Wood Post)             (or 4x4 Wood Post)
               ||                             ||
   ========================================================= <-- Bottom Mudsill: 2x10 or 2x12
   /////////////////////////////////////////////////////////     plank distributing load on slab/soil

1. ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਜੈਕ ਪੋਸਟ ਪੁਆਇੰਟ-ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜੀ ਹੋਈ ਸਬਫਲੋਰ ਜਾਂ ਸਿੰਗਲ ਪੰਕੀ ਜੋਇਸਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਾ ਰੱਖੋ (ਜੈਕ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਪਲੇਟ ਸੜੀ ਹੋਈ ਲੱਕੜ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਧਾ ਪੰਚ ਕਰੇਗੀ)।
2. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਦੁੱਗਣੀ 2x6 ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਠੋਸ 4x4 ਲੱਕੜ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 1.2-ਤੋਂ-1.8-ਮੀਟਰ (4-ਤੋਂ-6-ਫੁੱਟ) ਹਰੀਜੱਟਲ ਹੈਡਰ ਬੀਮ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ **3 ਜਾਂ 4 ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਫਲੋਰ ਜੋਇਸਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ** ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਮਤਲ ਰੱਖੋ (ਜਿੱਥੇ 30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਬੈਕ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ / 30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ 2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਲੱਕੜ ਰੋਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਅਜੇ ਵੀ ਠੋਸ ਹੈ, ਜਾਂ ਸੜੇ ਹੋਏ ਜੋਇਸਟ ਦੇ ਪਾਰ ਬਰਕਰਾਰ ਜੋਇਸਟ ਤੋਂ ਬਰਕਰਾਰ ਜੋਇਸਟ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ)।
3. ਇੱਕ ਚੌੜਾ 2x10 ਜਾਂ 2x12 ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ-ਟ੍ਰੀਟਿਡ ਲੱਕੜ ਦਾ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲਾ ਤਖ਼ਤੀ (ਜਾਂ ਇੱਕ 40-ਬਾਈ-40-ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ / 16-ਬਾਈ-16-ਇੰਚ ਦਾ ਠੋਸ ਕੰਕਰੀਟ ਫੁੱਟਿੰਗ ਪੈਡ, ਬੇਸਮੈਂਟ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਸਮਤਲ, ਬੇਸਮੈਂਟ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਜਾਂ ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਿੱਧੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਫੈਲਾਓ।
4. ਦੋ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਸਟੀਲ ਬੇਸਮੈਂਟ ਜੈਕ ਪੋਸਟਾਂ (ਟੈਲੀਪੋਸਟਾਂ / ਲਾਲੀ ਕਾਲਮ) ** ਜਾਂ ਦੋ ਸਨਗ ਵਰਟੀਕਲ 4x4 ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਪੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟੋ (ਵਿਰੋਧੀ ਹਾਰਡਵੁੱਡ ਸ਼ਿਮਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕੱਸਿਆ ਹੋਇਆ) ਹੇਠਲੇ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਤਖ਼ਤੇ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਹੈਡਰ ਬੀਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ।
5. ਨਾਜ਼ੁਕ ਸ਼ੌਰਿੰਗ ਨਿਯਮ - ਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਹਾਵਣਾ, ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਕ੍ਰੈਂਕ ਨਾ ਕਰੋ: ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਸਟੀਲ ਜੈਕ ਪੋਸਟ ਪੇਚ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਤਕ ਕੱਸੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉੱਪਰਲੇ ਸਿਰਲੇਖ ਦੀ ਬੀਮ ਆਪਣੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਜੋਇਸਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਚੁਸਤੀ ਨਾਲ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਦੁਪਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਜੈਕ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਕਈ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਕ੍ਰੈਂਕ ਨਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਝੁਲਸਣ ਵਾਲੇ ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ "ਲੈਵਲ" ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ; ਅਚਾਨਕ ਇੱਕ ਬਾਥਰੂਮ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਨੂੰ ਜੈਕ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਠੋਰ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਡਰੇਨ ਸਟੈਕ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਿਰੇਮਿਕ ਵਾਲ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਦਰਾੜ ਦੇਵੇਗਾ।

ਡੂੰਘੀ ਗੋਤਾਖੋਰੀ 4: ਸਥਾਈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮੁਰੰਮਤ ਨਿਯਮ (ਤੁਸੀਂ ਸੜੇ ਹੋਏ ਫਰਸ਼ ਉੱਤੇ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਸੁੱਟ ਸਕਦੇ)¶

ਟਾਇਲਟ ਜਾਂ ਬਾਥਟਬ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੜੇ ਹੋਏ ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਸਬ-ਫਲੋਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, 6-ਮਿਲੀਮੀਟਰ (¼-ਇੰਚ) ਲੂਆਨ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੀ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਗਿੱਲੇ, ਸੜੇ ਹੋਏ OSB (ਜੋ ਨਮੀ ਨੂੰ ਫਸਾਦਾ ਹੈ, ਫ਼ਰਸ਼ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫ਼ਰਸ਼ ਨੂੰ ਸੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਦਾ ਹੈ। ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ):

1. ਜੋਇਸਟ-ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜੋਇਸਟ-ਸੈਂਟਰ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਸੜੇ ਹੋਏ ਸਬ ਫਲੋਰ ਨੂੰ ਕੱਟੋ:
2. ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਬ-ਫਲੋਰ ਦੀ ਸਹੀ ਮੋਟਾਈ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ (ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਬ-ਫਲੋਰਿੰਗ ਲਈ 19 ਮਿਲੀਮੀਟਰ / ¾ ਇੰਚ - ਕਦੇ ਵੀ ਡੂੰਘੀ ਨਹੀਂ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ ਪਿੱਤਲ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸਬ-ਫਲੋਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟੰਗੋਗੇ)।
3. ਸੜੇ ਹੋਏ OSB ਜਾਂ ਕਣ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਸੁੱਕੀ, ਚਮਕਦਾਰ, ਠੋਸ ਲੱਕੜ ਵੱਲ ਹਟਾਓ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਬਰਕਰਾਰ ਫਲੋਰ ਜੋਇਸਟਸ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਖਾ (19 ਮਿਲੀਮੀਟਰ / ¾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਿਪ) ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕੱਟੋ।
4. ਸਿੱਸਟਰ ਫੁੱਲ-ਸਪੈਨ 2x10 ਜੋਇਸ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੜੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਵੱਧ-ਨੋਚਡ ਜੋਇਸਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ:
5. ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਫੰਗਲ ਹਾਈਫਾਈ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਜੋਇਸਟਾਂ ਨੂੰ ਬੋਰੇਟ ਵੁੱਡ ਪ੍ਰੀਜ਼ਰਵੇਟਿਵ ਨਾਲ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ।
6. ਨਵੀਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ-ਟ੍ਰੀਟਿਡ ਜਾਂ ਭੱਠੇ ਨਾਲ ਸੁੱਕੀ 2x8 ਜਾਂ 2x10 ਜੋਇਸਟ (ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਸੜੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਨੋਚ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 90 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ / 3 ਫੁੱਟ ਫੈਲਾਓ, ਜਾਂ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਸਿਲ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਸੈਂਟਰ ਗਰਡਰ ਬੀਮ ਤੱਕ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਆਰਾਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ) ਕੱਟੋ, (PL) ਨੂੰ ਚਿਹਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ** ਸਿਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕਰੋ। ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ)**, ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨੇ ਹੋਏ ਜੋਇਸਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਫਲੱਸ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰ 30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (12 ਇੰਚ) **ਰਚਨਾਤਮਕ 8-ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (3-⅛-ਇੰਚ) ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ 16d ਫਰੇਮਿੰਗ ਨਹੁੰਆਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੋ।
7. ਨਵੀਂ ਸਬ-ਫਲੋਰ ਸੀਮਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ 100-ਮਿਲੀਮੀਟਰ (4-ਇੰਚ) ਟਾਇਲਟ ਅਲਮਾਰੀ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਚਾਰੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਜੋਇਸਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਠੋਸ 2x8 ਜਾਂ 2x10 ਕਰਾਸ-ਬਲਾਕਿੰਗ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਟਾਇਲਟ ਪਤਲੀ ਸੀਥਿੰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਠੋਸ ਫਰੇਮਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜੁੜ ਜਾਵੇ।
8. 19-ਮਿਲੀਮੀਟਰ (¾-ਇੰਚ) ਬਾਹਰੀ-ਗ੍ਰੇਡ ਸੀਡੀਐਕਸ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲਾਈਵੁੱਡ (ਕਦੇ ਪਾਰਟਿਕਲਬੋਰਡ) ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ:
9. 19-ਮਿਲੀਮੀਟਰ (¾-ਇੰਚ) ਬਾਹਰੀ-ਗਰੇਡ ਪਲਾਈਵੁੱਡ (ਜਾਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਜੀਭ-ਅਤੇ-ਨਮੀ-ਰੋਧਕ ਸਬ-ਫਲੋਰਿੰਗ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਡਵਾਂਟੈਕ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਾਥਰੂਮ ਸਬਫਲੋਰ ਪੈਚ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਸਬ-ਫਲੋਰ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਅਡੈਸਿਵ ਨਾਲ ਜੋਇਸਟਾਂ 'ਤੇ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ 15 ਸੈਂਚ-ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਜਾਂ ਨੈੱਕਸੈਂਟ-ਇੰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਪੇਚ ਕਰੋ। ਪੇਚ
10. ਇੱਕ ਸਟੇਨਲੈੱਸ-ਸਟੀਲ ਰਿੰਗ PVC/ABS ਟਾਇਲਟ ਅਲਮਾਰੀ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਸਟੇਨਲੈੱਸ-ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਪੇਚਾਂ (ਕਦੇ ਵੀ ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ ਪੇਚਾਂ, ਜੋ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜੰਗਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਤਿਆਰ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ** ਬੋਲਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ **ਮਜਬੂਤ ਵਾਧੂ-ਮੋਟੀ ਮੋਮ ਦੇ ਰਿੰਗ ** ਨਾਲ ਸੈਟ ਕਰੋ।

ਖੇਤਰੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਏਜੰਸੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ¶

ਜੇਕਰ ਬਾਥਰੂਮ ਦੀ ਸਬ-ਫਲੋਰ ਜਾਂ ਛੱਤ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਫਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਪਾਣੀ, ਗੈਸ, ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਫਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ: ਕਾਲ ਕਰੋ 911 (ਵੇਖੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ) ਤੁਰੰਤ ਜੇਕਰ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਢਹਿਣ ਨਾਲ ਸੱਟ ਲੱਗਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਸਥਿਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਲੋਰ ਜੋਇਸਟ ਨੌਚਿੰਗ, ਬੋਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਲਾਈਵ-ਲੋਡ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1.44 kPa / 30 psf ਜਾਂ 1.92 kPa / 40 psf ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਲਾਈਵ ਲੋਡ ਅਤੇ L/360 ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਸੀਮਾ) ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸ਼ਨਲ ਆਰ. ਕੈਨੇਡਾ ਦਾ ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੋਡ (NBC)।
• ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ: ਢਾਂਚਾਗਤ ਢਹਿ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਸੰਕਟਕਾਲ ਲਈ 999 ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ। ਯੂਕੇ ਦੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਚਿੱਪਬੋਰਡ (P5 ਨਮੀ-ਰੋਧਕ ਫਲੋਰਿੰਗ ਗ੍ਰੇਡ) ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਜਾਇਸਟ ਨੌਚਿੰਗ/ਡਰਿਲਿੰਗ ਜ਼ੋਨ (ਸਿਰਫ਼ ਸਪੈਨ ਦੇ 0.07 ਅਤੇ 0.25 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨੌਚਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਅਧਿਕਤਮ ਡੂੰਘਾਈ 0.125 x ਜੋਇਸਟ ਡੂੰਘਾਈ) ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। (ਢਾਂਚਾ)**, BS EN 1995-1-1 (ਯੂਰੋਕੋਡ 5), ਅਤੇ NHBC ਸਟੈਂਡਰਡ।
• ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ: ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ 112 ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ। ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਵੈਟ-ਰੂਮ (ਨਸਰਾਅਮ) ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਝਿੱਲੀ ਯੂਰੋਕੋਡ 5 (EN 1995) ਅਤੇ DIN 18534 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ: ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ 000 ਜਾਂ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 111 ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ। ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਸਬ-ਫਲੋਰ ਡਿੱਗਣ ਨੂੰ AS 3740 (ਘਰੇਲੂ ਗਿੱਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਵਾਟਰਪਰੂਫਿੰਗ) ਅਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਕੋਡ (NCC) ਦੇ ਤਹਿਤ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਲਚਕਦਾਰ ਇਲਾਸਟੋਮੇਰਿਕ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਝਿੱਲੀ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ* (ਪੂਰੇ ਬਾਥਰੂਮ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)* ਸਬਫਲੋਰ
• ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ: ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 112 ਜਾਂ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ 119 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ। ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ, ਰਵਾਇਤੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰੇਮ ਵਾਲੇ (ਮੋਕੁਜ਼ੋ) ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਸਬਫਲੋਰ ਅਤੇ ਸਿਲ ਬੀਮ (ਡੋਡਾਈ) ਭੂਰੇ-ਸੜਨ ਵਾਲੇ ਸੜਨ ਅਤੇ ਕੋਪਟੋਟਰਮਜ਼ ਦੀਮਕ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਾਈਟ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਜਾਪਾਨੀ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਫੈਕਟਰੀ-ਮੋਲਡ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਯੂਨਿਟ ਬਾਥਸ (UB) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ¶

ਕੀ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਬਾਥਟਬ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਸੜੇ ਹੋਏ ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਰਾਹੀਂ ਹੇਠਾਂ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ?¶

ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਹੀ ਕੋਈ ਐਕ੍ਰੀਲਿਕ ਜਾਂ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਐਲਕੋਵ ਬਾਥਟਬ ਇੱਕ ਕਾਰਟੂਨ ਵਾਂਗ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਛੱਤ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟੱਬ ਮਲਟੀਪਲ ਫਲੋਰ ਜੋਇਸਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 40-ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (16-ਇੰਚ) ਵਿੱਥ ਨਾਲੋਂ ਚੌੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਧ ਪਲੰਬਿੰਗ ਅਤੇ ਘੇਰੇ ਵਾਲੇ ਸਟੱਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਾਥਟਬ ਦੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਸਪੋਰਟ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਸੜੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਡੂੰਘੇ ਨੋਚ ਵਾਲੇ ਫਰਸ਼ 5 ਤੋਂ 15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (2 ਤੋਂ 6 ਇੰਚ) ਤੱਕ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਨੂੰ ਕੁਚਲਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੱਬ 225 ਲੀਟਰ (60) ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਅਚਾਨਕ 10-ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਬੂੰਦ ਸਖ਼ਤ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਗਰਮ/ਠੰਡੇ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਸੈਂਕੜੇ ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਾਲ ਛੱਤ 'ਤੇ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਭਰੀ ਛੱਤ ਹੇਠਾਂ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ। ਸਟੈਂਡਅਲੋਨ ਚਾਰ-ਫੁੱਟ ਵਾਲੇ ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਕਲੌਫੁੱਟ ਟੱਬ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਤੰਗ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ 500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / 1,100 ਪੌਂਡ ਸਬਫਲੋਰ ਦੇ ਚਾਰ ਛੋਟੇ 5-ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਪੈਚਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ) ਆਪਣੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸੜੇ ਹੋਏ ਕਣਾਂ ਦੇ ਬੋਰਡ ਜਾਂ ਓਪੀਐਸਬੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕੀ ਇੱਕ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ?¶

ਨਹੀਂ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਬੈਠਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹਿੱਲਣਾ, ਝੁਕਾਉਣਾ ਜਾਂ ਸ਼ਿਫਟ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਸਬਫਲੋਰ ਦੀ ਲੱਕੜ ਅਜੇ ਵੀ ਜਿਆਦਾਤਰ ਠੋਸ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲਾ ਟਾਇਲਟ ਪਹਿਲੇ ਝੁਕਾਅ 'ਤੇ ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਗੈਰ-ਲਚਕੀਲੇ ਮੋਮ/ਪੈਰਾਫਿਨ ਵੈਕਸ ਰਿੰਗ ਸੀਲ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਮੋਮ ਦੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਕੰਪਰੈੱਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੱਚੇ ਸੀਵਰੇਜ ਦਾ 5 ਤੋਂ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪਾਣੀ ਵਿਨਾਇਲ ਜਾਂ ਟਾਈਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਬ-ਫਲੋਰ ਉੱਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾੜੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਗੈਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਚੁੱਪਚਾਪ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਜੋਇਸਟਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਫਰਸ਼ ਅਜੇ ਵੀ ਠੋਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਮਾਰੀ ਦੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਪੱਕੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਟਾਇਲਟ ਸ਼ਿਮਜ਼ ਨੂੰ ਬੇਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ, ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਮੋਮ ਦੀ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸੈੱਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ (ਪਿਛਲੇ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਲੀਕ-ਟੇਲ-ਟੇਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਣਕੌਲਡ ਛੱਡ ਕੇ)

ਪਲੰਬਰ ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਟਾਇਲਟ ਬੇਸ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਿੱਛੇ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (4 ਇੰਚ) ਕਿਉਂ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ?¶

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਲੰਬਿੰਗ ਕੋਡ (IPC/UPC) ਲਈ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਫਰਸ਼ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਬੇਸ ਅਤੇ ਨਸਲ ਦੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮੋਪ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਪਿਸ਼ਾਬ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਾਸਟਰ ਪਲੰਬਰ ਹਮੇਸ਼ਾ 10-ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (4-ਇੰਚ) ਦਾ ਪਾੜਾ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਸਿਲੀਕੋਨ-ਕੌਲਕ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਮ ਦੀ ਰਿੰਗ ਕਦੇ ਵੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੌਲਕ ਡੈਮ ਸਾਰੇ ਲੀਕ ਹੋਏ ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸੀਵਰੇਜ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲੱਕੜ ਦੇ OSB/plywood ਦੇ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਤੱਕ ਭਿੱਜਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ 10-ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਫਰਕ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੈਕਸ-ਰਿੰਗ ਲੀਕ ਨੂੰ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਟਾਈਲ 'ਤੇ ਦਿਨ 1 ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ $4,000 ਦੀ ਸਬਫਲੋਰ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ $5 ਮੋਮ ਦੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕੋ।

ਮੈਂ ਕਿਵੇਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਰਮ ਥਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਪਰੀ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਸਬਫਲੋਰ ਸੜਨ ਬਨਾਮ ਹੇਠਾਂ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਫਰਸ਼ ਦੀ ਜੁਆਇੰਟ ਹੈ?¶

"16-ਇੰਚ ਸਪੈਨ ਟੈਸਟ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਫਲੋਰ ਜੋਇਸਟ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ 40 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (16 ਇੰਚ) ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਚਲਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਬਾਥਰੂਮ ਦਾ ਫਰਸ਼ ਸ਼ਾਵਰ ਕੋਨੇ ਜਾਂ ਟਾਇਲਟ ਬੇਸ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਲ ਇੱਕ ਛੋਟੇ 20-ਤੋਂ-30-ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (8-ਤੋਂ-12-ਇੰਚ) ਸਥਾਨਿਕ ਪੈਚ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਅਜੇ ਵੀ ਪੱਧਰੀ ਹੈ, 19-ਮਿਲੀਮੀਟਰ (3/4-ਇੰਚ) OSB ਜਾਂ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਸਬ ਫਲੋਰ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਜੋੜਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੇ ਫਰਸ਼ ਦੀ ਲੰਮੀ 1.5-ਤੋਂ-2.5-ਮੀਟਰ (5-ਤੋਂ-8-ਫੁੱਟ) ਖੁਰਲੀ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਡੁੱਬਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਪੂਰਾ ਕਮਰਾ ਇੱਕ ਕੰਧ ਵੱਲ ਢਲਾਣ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬਾਥਟਬ ਕੰਧ ਦੀ ਟਾਈਲ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਛੱਤ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੋਰ ਲੋਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੇਠਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਸੜ ਗਈ ਜਾਂ ਫਟ ਗਈ ਹੈ।

ਕੀ ਮੈਂ ਲੱਕੜ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਟਾਇਲਟ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸੜੇ ਹੋਏ ਬਾਥਰੂਮ ਸਬ ਫਲੋਰ ਵਿੱਚ ਈਪੌਕਸੀ ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਹਾਰਡਨਰ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?¶

ਨਹੀਂ. ਤਰਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਈਪੌਕਸੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਹਾਰਡਨਰ ਅਤੇ ਦੋ-ਭਾਗ ਵਾਲੇ ਪੌਲੀਏਸਟਰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਿਲਰ ਗੈਰ-ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਵਿੰਡੋ ਸਿਲ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਟ੍ਰਿਮ 'ਤੇ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਟਾਇਲਟ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜਾਂ ਬਾਥਟਬ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਬਾਥਰੂਮ ਦੀ ਉਪ-ਮੰਜ਼ਿਲ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਸੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਝੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਟਾਇਲਟ ਅਲਮਾਰੀ ਦੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਰੇਸ਼ੇ 40-ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (16-ਇੰਚ) ਜੋਇਸਟ ਸਪੈਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸ਼ੀਅਰ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਗੁਆ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਬਫਲੋਰ ਦੇ ਸੜੇ ਹੋਏ ਵਰਗ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਠੋਸ ਜੋਇਸਟਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਠੋਸ 2x10 ਬਲਾਕਿੰਗ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ 19-ਮਿਲੀਮੀਟਰ (3/4-ਇੰਚ) ਬਾਹਰੀ-ਗਰੇਡ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰੋ।

ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਾਈਡ¶

• ਢਾਂਚਾਗਤ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਢਹਿ
• ਛੱਤ ਡਿੱਗਣ, ਪਾਣੀ ਭਰੀ ਡਰਾਈਵਾਲ, ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਰ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ
• ਹੜ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਰੇਂਜ, ਘਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਣੀ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਕੱਢਣਾ
• ਦੀਮਿਕ ਝੁੰਡ, ਤਰਖਾਣ ਕੀੜੀਆਂ, ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਬੀਮ ਅਸਫਲਤਾ
• ਵਾਟਰਬੈੱਡ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਐਕੁਆਰੀਅਮ ਦਾ ਫਟਣਾ ਅਤੇ ਉਪਰਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹੜ੍ਹ

ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ¶

• ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਕੋਡ ਕਾਉਂਸਿਲ (ICC) - ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਕੋਡ (IRC ਸੈਕਸ਼ਨ R502 ਅਤੇ R307): ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਵੁੱਡ ਫਲੋਰ ਫਰੇਮਿੰਗ, ਸਾਨ ਲੰਬਰ ਜੋਇਸਟਸ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਤਮ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਨੌਚਿੰਗ ਅਤੇ ਬੋਰਿੰਗ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮ ਸਬਫਲੋਰ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ।
• USDA ਫੋਰੈਸਟ ਸਰਵਿਸ - ਫੋਰੈਸਟ ਪ੍ਰੋਡਕਟਸ ਲੈਬਾਰਟਰੀ (FPL): ਵੁੱਡ ਹੈਂਡਬੁੱਕ: ਇੱਕ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਮਟੀਰੀਅਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੱਕੜ (ਬ੍ਰਾਊਨ-ਰੋਟ ਫੰਗਲ ਡੀਪੋਲੀਮੇਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮਕੈਨਿਕਸ ਅਤੇ ਮਾਸ ਲੋਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੇਜ਼ ਲਚਕਦਾਰ ਤਾਕਤ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ)।
• ਟਾਈਲ ਕਾਉਂਸਿਲ ਆਫ਼ ਨਾਰਥ ਅਮਰੀਕਾ (TCNA) ਅਤੇ ANSI A108: ਸਿਰੇਮਿਕ, ਗਲਾਸ ਅਤੇ ਸਟੋਨ ਟਾਇਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਹੈਂਡਬੁੱਕ (ਸਬ ਫਲੋਰ ਸਟਿੱਫਨੈੱਸ L/360 ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਵੈੱਟ-ਏਰੀਆ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਮੇਮਬ੍ਰੇਨ)।
• ਫੈਡਰਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਏਜੰਸੀ (FEMA): ਨੈਸ਼ਨਲ US&R ਰਿਸਪਾਂਸ ਸਿਸਟਮ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕਲੈਪਸ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਮੈਨੂਅਲ - ਵਰਟੀਕਲ ਪੋਸਟ-ਐਂਡ-ਹੈਡਰ ਸ਼ੌਰਿੰਗ ਅਤੇ ਮਡਸਿਲ ਲੋਡ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ।
• ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਇੰਸਟੀਚਿਊਸ਼ਨ (BSI): BS EN 1995-1-1 (ਯੂਰੋਕੋਡ 5: ਟਿੰਬਰ ਸਟ੍ਰਕਚਰਜ਼ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ) ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ A - ਘਰੇਲੂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਲੋਰ ਜੋਇਸਟਸ ਵਿੱਚ ਪਰਮਿਸਿਬਲ ਨੌਚਿੰਗ ਅਤੇ ਡਰਿਲਿੰਗ ਜ਼ੋਨ।