ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਅੱਗ: ਥਰਮਲ ਭਗੌੜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ¶

ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਰਬਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਮਾਰਟਫੋਨ, ਲੈਪਟਾਪ ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਬੈਂਕਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕੋਰਡਲੇਸ ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ (ਈ-ਬਾਈਕ), ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ, ਘਰੇਲੂ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਤੱਕ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਮਿਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤੇ ਸੈੱਲ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਭੌਤਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ, ਸਬਜ਼ੀਰੋ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਘੁਸਪੈਠ, ਜਾਂ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਰਸਾਇਣਕ ਚੇਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਵਿੱਚ ਧੱਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੈੱਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ 600 ਤੋਂ 1,000 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ (1,100 ਤੋਂ 1,830 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹੀਟ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੈਵਿਕ ਤਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ, ਜ਼ਹਿਰੀਲੀਆਂ, ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼, ਬਲੋਟਾਰਚ-ਵਰਗੇ ਜੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜਗਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਟਲ-ਆਕਸਾਈਡ ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੜਨ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਆਕਸੀਜਨ ਛੱਡਦੀ ਹੈ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅੱਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਗਰੀਸ ਅੱਗ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਬੁਝਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਨਿਕਾਸੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਹੁਣ ਇਹ ਕਰੋ¶

1. ਕਮਰਾ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖਾਲੀ ਕਰੋ। ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਅਤੇ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕਮਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਬੰਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਮਾਰਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਸਫੋਟਕ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਬੱਦਲ ਅਤੇ ਅੱਗ ਨੂੰ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹੋ।
2. ਸਫ਼ੈਦ, ਸਲੇਟੀ, ਜਾਂ ਕਾਲੇ ਬੈਟਰੀ ਵਾਸ਼ਪ ਕਲਾਉਡ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਸਾਹ ਨਾ ਲਓ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਖਾਲੀ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਧੂੰਏਂ ਦੀ ਪਰਤ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰਹੋ; ਲੀਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਨਾਲ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਲੋਰਾਈਡ (HF), ਫਾਸਫੋਰਿਲ ਫਲੋਰਾਈਡ (\(\text{POF}_3\)), ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਾਇਨਾਈਡ (HCN), ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ (CO) ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ ਜੋ ਫੇਫੜਿਆਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਰਸਾਇਣਕ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇਪਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।
3. ਬਾਹਰੋਂ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ 911, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ 112, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ 999, ਜਾਂ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ 000 ਡਾਇਲ ਕਰੋ (ਸਾਰੇ ਦੇਖੋ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ) ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇ ਵਿੱਚ ਹੈ (ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ: ਫ਼ੋਨ, ਈ-ਬਾਈਕ, ਸੂਰਜੀ ਕੰਧ, ਜਾਂ EV) ਇਸਲਈ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ (SCBA) ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
4. ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੀ ਮੁੱਖ ਬ੍ਰੇਕਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਕੱਟੋ। ਜੇਕਰ ਡਿਵਾਈਸ ਪਲੱਗ ਇਨ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬ੍ਰੇਕਰ ਪੈਨਲ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਧੂੰਏਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ; ਕਦੇ ਵੀ ਸਿਗਰਟ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਰ, ਆਉਟਲੈਟ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਤੱਕ ਨਾ ਪਹੁੰਚੋ।
5. **ਛੋਟੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ 'ਤੇ ਭਰਪੂਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਫਰਨੀਚਰ 'ਤੇ ਹੀ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ** ਸਟੈਂਡਰਡ ABC ਡ੍ਰਾਈ ਕੈਮੀਕਲ ਜਾਂ \(\text{CO}_2\) ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਸਾਇਣਕ ਥਰਮਲ ਭੱਜਣ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ; ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਪਰਦਿਆਂ ਜਾਂ ਕਾਰਪੈਟਾਂ 'ਤੇ ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਲਪਟਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਅਨਪਲੱਗਡ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਾਦਾ ਪਾਣੀ ਪਾਓ।
6. 24 ਤੋਂ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਮੁੜ-ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚਾਓ। ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਲਾਟਾਂ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਦੇ ਵੀ ਸੜੀ ਹੋਈ, ਡਿੱਗੀ ਜਾਂ ਸੁੱਜੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਾ ਲਿਆਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਸੀ ਹੋਈ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਅਕਸਰ ਪੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਘੰਟਿਆਂ ਜਾਂ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।

ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਲਈ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ¶

flowchart TD
    Start["ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ<br/>ਸੋਜ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ, ਹਿਸਿੰਗ, ਮਿੱਠੀ ਘੋਲਨ ਵਾਲੀ ਗੰਧ, ਜਾਂ ਭਾਫ਼"] --> ActiveVent{"ਕੀ ਬੈਟਰੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਚੀਕ ਰਹੀ ਹੈ, ਭੜਕ ਰਹੀ ਹੈ,<br/>ਚਿੱਟੇ/ਸਲੇਟੀ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਲਪਟਾਂ ਕੱਢ ਰਹੀ ਹੈ?"}

    ActiveVent -->|Yes, active thermal runaway| LocationCheck{"ਬਲਦੀ ਬੈਟਰੀ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ?"}
    LocationCheck -->|Home, Apartment, Garage, or EV| EvacuateNow["ਤੁਰੰਤ ਖਾਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਕਰੋ<br/>ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹੋ, ਲੱਤ ਮਾਰੋ ਜਾਂ ਚੁੱਕੋ ਨਾ<br/>ਘੱਟ ਰਹੋ; ਚਿੱਟੇ/ਸਲੇਟੀ HF ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਬੱਦਲ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਚੋ"]
    LocationCheck -->|Inside Aircraft or Train Cabin| CrewAlert["ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸੁਚੇਤ ਕਰੋ<br/>ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਫ਼ੋਨ ਜਾਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਤੰਤਰ ਨੂੰ ਨਾ ਹਿਲਾਓ<br/>ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਹੈਲੋਨ ਨਾਲ ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਲਪਟਾਂ ਨੂੰ ਖੜਕਾਇਆ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਡੋਲ੍ਹਿਆ"]

    EvacuateNow --> CallDispatch["ਬਾਹਰੋਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡਿਸਪੈਚ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ<br/>911 US/ਕੈਨੇਡਾ, 112 EU, 999 UK<br/>ਸਹੀ ਬੈਟਰੀ ਆਕਾਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ (ਫੋਨ, ਈ-ਬਾਈਕ, ਜਾਂ EV)"]
    CrewAlert --> Submerge["ਚਾਲਕ ਦਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਕੂਲਡ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਡੁੱਬਦਾ ਹੈ<br/>ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਬਾਕੀ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਨਿਗਰਾਨੀ"]

    ActiveVent -->|No, only swollen ('spicy pillow') or warm| UnplugSafe["ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਡਾਊਨ ਅਤੇ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ<br/>ਫੋਇਲ ਪਾਊਚ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਪੰਕਚਰ ਨਾ ਕਰੋ, ਨਿਚੋੜੋ ਜਾਂ ਨਾ ਕਰੋ"]
    UnplugSafe --> IsolateOutdoors["ਛੋਟੇ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਕੰਕਰੀਟ ਜਾਂ ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਅਲੱਗ ਕਰੋ<br/>ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 5 ਮੀਟਰ (16 ਫੁੱਟ) ਰੱਖੋ<br/>ਮਿਊਨਸੀਪਲ ਖਤਰਨਾਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ (HHW) ਸਹੂਲਤ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ"]

ਥਰਮਲ ਰਨਵੇ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮਿਸਟਰੀ: ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅੱਗ ਬਲੋਟਾਰਚਾਂ ਵਾਂਗ ਕਿਉਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ¶

ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬੇਕਿੰਗ ਸ਼ੀਟ, ਤੌਲੀਏ, ਜਾਂ ਫਾਇਰ ਕੰਬਲ ਨਾਲ ਬਲਦੀ ਹੋਈ ਈ-ਬਾਈਕ ਜਾਂ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਸਾੜ ਸਕਦੇ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਚਾਰ ਪੜਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸੈੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:

1. ਐਨੋਡ, ਕੈਥੋਡ, ਵਿਭਾਜਕ, ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ¶

ਹਰ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਕੋਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਾਉਚ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਸਟੀਲ ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੱਸ ਕੇ ਜ਼ਖਮ ਜਾਂ ਸਟੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: - ਐਨੋਡ (ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ): ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਤਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ 'ਤੇ ਲੇਪ ਕੀਤੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਤੋਂ ਬਣਿਆ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। - ਕੈਥੋਡ (ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ): ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਮੈਟਲ ਆਕਸਾਈਡ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਨਿੱਕਲ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਕੋਬਾਲਟ ਆਕਸਾਈਡ (NMC), ਲਿਥੀਅਮ ਕੋਬਾਲਟ ਆਕਸਾਈਡ (LCO), ਜਾਂ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ (LFP), ਦਾ ਬਣਿਆ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ ਉੱਤੇ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। - ਪੌਲੀਮਰ ਵਿਭਾਜਕ: ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪਿਕ, ਪੋਰਸ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਜਾਂ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਫਿਲਮ ਸਿਰਫ 12 ਤੋਂ 25 ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ ਮੋਟੀ (ਮਨੁੱਖੀ ਵਾਲਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦਾ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ) ਜੋ ਕਿ ਐਨੋਡ ਅਤੇ ਕੈਥੋਡ ਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਲੰਘਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। - ਤਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ: ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਲੂਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਹੈਕਸਾਫਲੋਰੋਫੋਸਫੇਟ (\(\text{LiPF}_6\)), ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਜੈਵਿਕ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਸੌਲਵੈਂਟਸ (ਈਥੀਲੀਨ ਕਾਰਬੋਨੇਟ, ਡਾਈਮਾਈਥਾਈਲ ਕਾਰਬੋਨੇਟ, ਅਤੇ ਡਾਇਥਾਈਲ ਕਾਰਬੋਨੇਟ) ਵਿੱਚ ਘੁਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਫਲੈਸ਼ ਪੁਆਇੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

2. ਚਾਰ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਐਕਸੋਥਰਮਿਕ ਚੇਨ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ¶

1. ਪੜਾਅ 1: ਵਿਭਾਜਕ ਬਰੇਚ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ (70 ਤੋਂ 90 C / 158 ਤੋਂ 194 F): ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਰਸ਼ਿੰਗ (ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ, ਇੱਕ EV ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਰੀਕਲਾਈਨਰ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੋਨ ਨੂੰ ਕਰੈਂਚ ਕਰਨਾ), ਪ੍ਰਤੀ ਸੈੱਲ 4.25 ਵੋਲਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ, ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪਿਕ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ (ਬਾਏ. ਧਾਤੂ ਲਿਥਿਅਮ ਡੈਂਡਰਾਈਟਸ (ਤਿੱਖੀਆਂ ਸੂਈਆਂ ਜੋ ਐਨੋਡ ਉੱਤੇ ਉੱਗਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ 0 C / 32 F ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ) ਕਾਗਜ਼-ਪਤਲੇ ਪੋਲੀਮਰ ਵਿਭਾਜਕ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹਦੀ ਹੈ। ਐਨੋਡ ਅਤੇ ਕੈਥੋਡ ਸਿੱਧੇ ਛੂਹਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪਿਕ ਬਿੰਦੂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੀ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ।
2. ਸਟੇਜ 2: SEI ਲੇਅਰ ਬਰੇਕਡਾਊਨ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਹੀਟਿੰਗ (90 ਤੋਂ 130 C / 194 ਤੋਂ 266 F): ਲਗਭਗ 90 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ, ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਐਨੋਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਸੋਲਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਇੰਟਰਫੇਸ (SEI) ਫਿਲਮ ਐਕਸੋਥਰਮਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਸੈੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਹੁਣ ਕੇਸਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
3. ਸਟੇਜ 3: ਵਿਭਾਜਕ ਮੈਲਡਾਉਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ (130 ਤੋਂ 200 C / 266 ਤੋਂ 392 F): 130 ਤੋਂ 165 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ, ਪੂਰਾ ਪੋਲੀਮਰ ਵਿਭਾਜਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੈੱਲ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਡੈੱਡ ਸ਼ਾਰਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਰਲ ਜੈਵਿਕ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਗੈਸ (ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ, ਮੀਥੇਨ, ਈਥੀਲੀਨ, ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਬੂੰਦਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ), ਥੈਲੀ ਦੇ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਉਬਾਲਦੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਉੱਚੀ ਉੱਚੀ ਹਿਸ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਸੈੱਲਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੈਂਟ ਨੂੰ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਉਬਾਲਦੇ ਹਨ।
4. ਸਟੇਜ 4: ਕੈਥੋਡ ਡਿਕਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਟੋਜਨਸ ਆਕਸੀਜਨ ਰੀਲੀਜ਼ (200 ਤੋਂ 1,000+ C / 392 ਤੋਂ 1,830+ F): 200 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ, ਮੈਟਲ-ਆਕਸਾਈਡ ਕੈਥੋਡ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਣਤਰ ਢਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ **ਸ਼ੁੱਧ ਅਣੂ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ (\(2.\)2 ਟੈਕਸਟ)। ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਆਪਣਾ ਈਂਧਨ, ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਹੀਟ, ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਵੈਕਿਊਮ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ (\(\text{CO}_2\)) ਜਾਂ ਫੋਮ ਕੰਬਲਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੀ ਭਿਆਨਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਲਦੀ ਹੈ। ਮਲਟੀ-ਸੈਲ ਪੈਕ ਵਿੱਚ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 48V ਈ-ਬਾਈਕ ਪੈਕ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 50 ਤੋਂ 90 ਸਿਲੰਡਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ 18650 ਜਾਂ 21700 ਸੈੱਲ), ਸੈੱਲ #1 ਤੋਂ 900-ਡਿਗਰੀ-ਸੈਲਸੀਅਸ ਗਰਮੀ 10 ਤੋਂ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਸੈੱਲ #2 ਤੱਕ ਨਿਕਲ ਬੱਸਬਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਡੋਮਿਨੋ-ਵਰਗੇ ਕੈਸਕੇਡ (ਸੈੱਲ ਤੋਂ ਸੈੱਲ ਪ੍ਰਸਾਰ) ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਥਰਮਲ ਭਗੌੜੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ¶

ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਲਗਪਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਭੌਤਿਕ, ਘ੍ਰਿਣਾਤਮਕ, ਜਾਂ ਆਡੀਟੋਰੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਮਿੰਟਾਂ, ਘੰਟਿਆਂ ਜਾਂ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਪੂਰਵਜਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:

• **ਸੋਜ, ਉਭਰਨਾ, ਜਾਂ "ਮਸਾਲੇਦਾਰ ਸਿਰਹਾਣਾ" ਵਿਕਾਰ **: ਫਲੈਟ ਪਾਉਚ ਸੈੱਲਾਂ (ਸਮਾਰਟਫੋਨ, ਟੈਬਲੇਟ, ਲੈਪਟਾਪ, ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਬੈਂਕ) ਵਿੱਚ, ਹੌਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸੜਨ ਤੋਂ ਗੈਸ ਸੀਲਬੰਦ ਫੋਇਲ ਪਾਉਚ ਨੂੰ ਫੁੱਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਫ੍ਰੇਮ ਤੋਂ ਦੂਰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਇੱਕ ਲੈਪਟਾਪ ਜਿਸਦਾ ਧਾਤ ਦਾ ਤਲ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਡੈਸਕ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਕਪੈਡ ਜੋ ਅਚਾਨਕ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵੇਖੋ।
• ਹਿਸਿੰਗ, ਸੀਟੀ ਵਜਾਉਣਾ, ਕਲਿੱਕ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਤਿੱਖੀ ਪੋਪਿੰਗ ਆਵਾਜ਼ਾਂ: ਸਿਲੰਡਰ ਸਟੀਲ-ਕੈਨ ਸੈੱਲਾਂ (ਈ-ਬਾਈਕ, ਸਕੂਟਰ, ਕੋਰਡਲੇਸ ਡ੍ਰਿਲਸ, ਅਤੇ ਈਵੀ) ਵਿੱਚ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਕੋਰ ਕੀਤੀ ਮੈਟਲ ਸੇਫਟੀ ਵੈਂਟ ਡਿਸਕ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਧਾਤੂ ਕਲਿੱਕ ਜਾਂ ਪੌਪ ਦਬਾ ਕੇ, ਉਸਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਲੂਰ ਪ੍ਰੈੱਸ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਫਟ ਜਾਂਦੀ।
• ਮਿੱਠੀ, ਫਲੀ, ਨੇਲ-ਪਾਲਿਸ਼-ਰਿਮੂਵਰ ਗੰਧ: ਧੂੰਆਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਡਾਇਮਥਾਈਲ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਅਤੇ ਐਥਾਈਲ ਮਿਥਾਈਲ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਘੋਲਣ ਵਾਲੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਨਾਲ ਐਸੀਟੋਨ (ਨੇਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਰਿਮੂਵਰ), ਬਬਲ ਗੰਮ, ਜਾਂ ਈਥਾਈਲ ਗੰਮ ਵਰਗੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਮਿੱਠੀ, ਤਿੱਖੀ ਰਸਾਇਣਕ ਗੰਧ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਬਿਨਾਂ ਭੜਕਾਉਣ ਵਾਲੀ ਅਤਿ ਦੀ ਗਰਮੀ: ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਜਾਂ ਫ਼ੋਨ ਜੋ ਬੈਕਪੈਕ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਜਾਂ ਵਿਹਲੇ ਬੈਠਣ ਦੌਰਾਨ ਛੂਹਣ ਲਈ ਦਰਦਨਾਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (60 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ / 140 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹੀਟ ਤੋਂ ਉੱਪਰ) ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸ਼ਾਰਟ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
• ਸਫ਼ੈਦ ਜਾਂ ਸਲੇਟੀ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਭਾਫ਼: ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਲਾਟ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੈਟਰੀ ਚਿੱਟੇ ਜਾਂ ਸਲੇਟੀ ਭਾਫ਼ ਦੀਆਂ ਮੋਟੀਆਂ, ਭਾਰੀ ਧਾਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਰੋਸੋਲਾਈਜ਼ਡ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਬੂੰਦਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚਿੱਟੇ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਬੱਦਲਾਂ ਦੇ ਧਮਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ: ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਚੰਗਿਆੜੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਫੜੇ ਬਿਨਾਂ ਚਿੱਟੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਚਿੱਟਾ ਬੱਦਲ ਇੱਕ ਬੰਦ ਕਮਰੇ, ਅਲਮਾਰੀ, ਜਾਂ ਹਾਲਵੇਅ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਬਾਲਣ-ਹਵਾ ਵਿਸਫੋਟਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਹਿੰਸਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੇਵ (ਡੀਫਲੈਗਰੇਸ਼ਨ) ਨਾਲ ਵਿਸਫੋਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਫਰਿੱਜ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਸਥਿਰ ਚੰਗਿਆੜੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਖਿੜਕੀਆਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਕੈਮਿਸਟਰੀ, ਫਾਇਰ ਵਿਵਹਾਰ, ਅਤੇ ਦਮਨ ਏਜੰਟਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ¶

ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਓਵਰਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ। ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ, ਲੀਡ-ਐਸਿਡ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਧਾਤੂ ਲਿਥੀਅਮ ਸੈੱਲਾਂ ਤੋਂ ਮਿਆਰੀ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਰਸਾਇਣਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਦਰਭ ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਫੇਲ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ¶

ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੌਰਾਨ ਆਮ ਘਰ ਅਤੇ ਦਫਤਰ ਦੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਘਾਤਕ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ:

ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਗੈਸ ਦੇ ਖਤਰੇ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਐਸਿਡ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਲਈ ਮੁੱਢਲੀ ਸਹਾਇਤਾ¶

ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲਾ ਚਿੱਟਾ, ਸਲੇਟੀ, ਜਾਂ ਕਾਲਾ ਪਲੂਮ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਰਸਾਇਣਕ ਹਥਿਆਰ ਦਾ ਬੱਦਲ ਹੈ। ਜਦੋਂ \(\text{LiPF}_6\) ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਲੂਣ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਨੂੰ ਟਰੇਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ (CO) ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਲੋਰਾਈਡ (HF) ਗੈਸ ਅਤੇ ਫਾਸਫੋਰਿਲ ਫਲੋਰਾਈਡ (\(\text{POF}_3\)), ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ (CO), cYanoide (CNoide)** ਵਿੱਚ ਸੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਾਰਮਲਡੀਹਾਈਡ, ਬੈਂਜ਼ੀਨ, ਅਤੇ ਐਰੋਸੋਲਾਈਜ਼ਡ ਹੈਵੀ-ਮੈਟਲ ਆਕਸਾਈਡ (ਕੋਬਾਲਟ, ਨਿਕਲ, ਅਤੇ ਮੈਂਗਨੀਜ਼)।

ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਲੋਰਾਈਡ (HF) ਵਿਲੱਖਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਾਤਕ ਕਿਉਂ ਹੈ¶

ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਲੋਰਾਈਡ ਗੈਸ ਲਈ OSHA/NIOSH ਤੁਰੰਤ ਜਾਨ ਜਾਂ ਸਿਹਤ ਲਈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ (IDLH) ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਸਿਰਫ਼ 30 ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿਲੀਅਨ (ppm) ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇੱਕ ਬੰਦ ਗੈਰਾਜ ਜਾਂ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਹਾਲਵੇਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵੈਂਟਿੰਗ ਈ-ਬਾਈਕ ਜਾਂ EV ਬੈਟਰੀ ਸਥਾਨਕ HF ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ** 0+0 ਤੋਂ 0pm 0** 0+1 ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। - ਜਦੋਂ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਸਾਹ ਨਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸਾਹ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਸੀਨੇ ਵਾਲੀ ਚਮੜੀ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ HF ਗੈਸ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫਲੋਰਿਕ ਐਸਿਡ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। - ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਲੋਰਿਕ ਜਾਂ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਤੁਰੰਤ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਗੈਰ-ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫਲੋਰਿਕ ਐਸਿਡ ਦੇ ਅਣੂ ਬਰਕਰਾਰ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਐਲਵੀਓਲਰ ਫੇਫੜਿਆਂ ਦੀ ਝਿੱਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਟਿਸ਼ੂਆਂ ਅਤੇ ਖੂਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੰਘਦੇ ਹਨ। - ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਫਲੋਰਾਈਡ ਆਇਨ (\(\text{F}^-\)) ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਚਾਰਜ ਵਾਲੇ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ (\(\text{Ca}^{2+}\)) ਅਤੇ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ (\(\text{Mg}^{2+}\)) ਆਇਨਾਂ, ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਨੂੰ ਤੰਤੂਆਂ, ਦਿਲ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ, ਅਤੇ ਹੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹੋਏ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। 1. ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਕੈਮੀਕਲ ਪਲਮੋਨਰੀ ਐਡੀਮਾ (12 ਤੋਂ 36 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ): ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਆਪਣੇ ਹਾਲਵੇਅ ਵਿੱਚੋਂ ਸੜਦੇ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹੋਏ 3 ਜਾਂ 4 ਫੇਫੜਿਆਂ ਦੇ ਚਿੱਟੇ ਬੈਟਰੀ ਵਾਸ਼ਪ ਦਾ ਸਾਹ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ 4 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਸਿਰਫ ਹਲਕੀ ਗਲੇ ਵਿੱਚ ਖੁਰਕ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਕ ਖੰਘ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਲੂਪੀਨ ਫਲੂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਗਦਾ ਹੈ। ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਰਸਾਇਣਕ ਨਿਮੋਨਾਈਟਿਸ ਅਤੇ ਲੈਰੀਨਜੀਅਲ ਐਡੀਮਾ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। 2. ਸਿਸਟਮਿਕ ਹਾਈਪੋਕੈਲਸੀਮੀਆ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਦਿਲ ਦੀ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ: ਜਜ਼ਬ ਹੋਇਆ ਫਲੋਰਾਈਡ ਖੂਨ ਦੇ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਨੂੰ ਅਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਫਲੋਰਾਈਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਟੈਟਨੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਈਸੀਜੀ 'ਤੇ QT-ਅੰਤਰਾਲ ਲੰਮਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਘਾਤਕ ਵੈਂਟ੍ਰਿਕੂਲਰ ਫਾਈਬਰਿਲੇਸ਼ਨ।

ਬੈਟਰੀ ਵਾਸ਼ਪ ਜਾਂ ਤਰਲ ਸੰਪਰਕ ਲਈ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਪਹਿਲੀ ਸਹਾਇਤਾ¶

1. ਫੌਰੀ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਵਿਚ ਚਲੇ ਜਾਓ: ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ SCBA ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਗੀਅਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਜਾਂ ਕੀਮਤੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਧੂੰਏਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਕਦੇ ਵੀ ਮੁੜ-ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ।
2. ਦੂਸ਼ਿਤ ਕੱਪੜੇ ਲਾਹ ਦਿਓ: ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਦੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਜਾਂ ਚਮੜੀ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵਾਸ਼ਪ ਸੰਘਣਾ, ਕਾਲੇ ਇਲੈਕਟਰੋਲਾਈਟ ਸੂਟ, ਜਾਂ ਤਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕੱਪੜੇ ਤੁਰੰਤ ਉਤਾਰ ਦਿਓ (ਜੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਦਸਤਾਨੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਾੜੋ) ਅਤੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਸੀਲ ਕਰੋ।
3. ਚਮੜੀ ਜਾਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਵਗਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ 15 ਤੋਂ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਫਲੱਸ਼ ਕਰੋ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੋਈ ਚਮੜੀ ਜਾਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਟੂਟੀ ਦੇ ਪਾਣੀ, ਸ਼ਾਵਰ, ਜਾਂ ਨਿਰਜੀਵ ਖਾਰੇ ਦੀ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਧਾਰਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੁਰੰਤ ਪੂਰੇ 15 ਤੋਂ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਸਿੰਚਾਈ ਕਰੋ।
4. ਜੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ ਤਾਂ 2.5% ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਗਲੂਕੋਨੇਟ ਜੈੱਲ ਲਾਗੂ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜਾਂ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਫਸਟ ਏਡ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ 2.5% ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਗਲੂਕੋਨੇਟ ਟੌਪੀਕਲ ਜੈੱਲ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਸਾਇਣਕ ਐਂਟੀਡੋਟ ਜੋ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਲੋਰਾਈਡ ਆਇਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਦਾ ਹੈ), ਤਾਂ ਜੈੱਲ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਲਿਸ਼ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਲੱਸ਼ਡ ਚਮੜੀ ਦੇ ਜਲਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
5. ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੰਦ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਆਦੇਸ਼ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿਭਾਗ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ: ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸਨੇ ਕਮਰੇ, ਗੈਰੇਜ, ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਿਸਣਯੋਗ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਵਾਸ਼ਪ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲਿਆ, ਜਾਂ ਜਿਸਨੂੰ ਖੰਘ, ਗੂੜ੍ਹੀ ਅਵਾਜ਼, ਕੜਵੱਲ, ਛਾਤੀ ਵਿੱਚ ਜਕੜਨ, ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਜਲਣ, ਜਾਂ ਤੁਰੰਤ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਬਣ/ਮੂੰਹ ਦਾ ਸਵਾਦ ਲੈਣ ਲਈ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ** ਸਵਾਦ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਬਣ ** ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 12 ਤੋਂ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ, ਸੀਰੀਅਲ ਬਲੱਡ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ/ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ/ਪੋਟਾਸ਼ੀਅਮ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਲਗਾਤਾਰ ਈਸੀਜੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਅਤੇ 2.5% ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਗਲੂਕੋਨੇਟ ਇਨਹੇਲੇਸ਼ਨ ਥੈਰੇਪੀ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਠੀਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋਣ।

ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ¶

1. ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ, ਵੇਪਸ, ਈਅਰਬਡਸ, ਲੈਪਟਾਪ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬੈਂਕ (5 ਤੋਂ 100 Wh)¶

• **ਸੁੱਜੀ ਹੋਈ ("ਮਸਾਲੇਦਾਰ ਸਿਰਹਾਣਾ") ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਜੋ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ **:
• ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ।
• ਸੁੱਜੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਪਾਊਚ ਨੂੰ "ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ" ਦੇਣ ਲਈ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਪੰਕਚਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਮੈਟਲ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਚਾਕੂ ਨਾਲ ਫ਼ੋਨ ਜਾਂ ਲੈਪਟਾਪ ਚੈਸੀ ਤੋਂ ਚਿਪਕਾਈ ਹੋਈ ਸੁੱਜੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ। ਫੋਇਲ ਪਾਊਚ ਨੂੰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਗੈਸ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪਿਨਹੋਲ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੁਰੰਤ ਬਲੋਟਾਰਚ ਭੜਕਦਾ ਹੈ।
• ਬਰਕਰਾਰ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਪੌੜੀਆਂ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਓ। ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 5 ਮੀਟਰ (16 ਫੁੱਟ) ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਬਾਹਰੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸੁੱਕੀ ਰੇਤ, ਮਿੱਟੀ, ਜਾਂ ਗੈਰ-ਕੰਪਿੰਗ ਖਣਿਜ ਕਿਟੀ ਲਿਟਰ (ਜਾਂ ਵਰਮੀਕਿਊਲਾਈਟ) ਨਾਲ ਅੱਧੇ ਭਰੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਬਾਲਟੀ, ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਡੱਚ ਓਵਨ, ਜਾਂ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਘੜੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਊਂਸਪਲ **ਹਾਊਸਹੋਲਡ ਸੈਂਟਰ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ ਸੈਂਟਰ ਹਾਊਸਹੋਲਡ ਹਜਾਰ) ਵਿੱਚ ਲਿਆਓ। ਡਰਾਪ-ਆਫ ਬਿੰਦੂ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਵੈਪ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਘਰੇਲੂ ਰੱਦੀ ਜਾਂ ਕਰਬਸਾਈਡ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਬਿਨ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸੁੱਟੋ, ਜਿੱਥੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਟਰੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਪੈਕਟਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁਚਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰ ਸਾਲ ਸੈਂਕੜੇ ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ।
• ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਫ਼ੋਨ, ਵੇਪ, ਜਾਂ ਲੈਪਟਾਪ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ:
• ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਕੰਧ ਦੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਪਲਟ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰੋ।
• ਇੱਕ ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ 30-ਤੋਂ-60-ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਭੜਕਣ ਵਾਲੇ ਜੈੱਟ ਘੱਟ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਭਗੌੜੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਵਾਈਸ ਉੱਤੇ ਘੜੇ ਜਾਂ ਸਾਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬਾਲਟੀਆਂ ਲਗਾਤਾਰ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ।
• ਲੰਬੇ ਧਾਤ ਦੇ ਬਾਰਬਿਕਯੂ ਚਿਮਟੇ, ਅੱਗ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ, ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਹੱਥਾਂ ਵਾਲੇ ਧਾਤ ਦੇ ਬੇਲਚੇ (ਆਪਣੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਠੰਡੇ ਹੋਏ ਯੰਤਰ ਨੂੰ **10+ ਲੀਟਰ (2.5+ ਗੈਲਨ) ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੀ ਡੂੰਘੀ ਧਾਤ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਾਲਟੀ ਵਿਚ ** ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ** 48 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ** ** ** ਤੋਂ ਘੱਟ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿਓ।

2. ਈ-ਬਾਈਕਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ, ਅਤੇ ਹੋਵਰਬੋਰਡ (250 ਤੋਂ 2,000 Wh)¶

ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੋਬਿਲਿਟੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲੋਂ 20 ਤੋਂ 100 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਘਾਤਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਅੱਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

• ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਚੀਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿਗਰਟ ਪੀਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਲੜੋ ਨਾ, ਖਾਲੀ ਕਰੋ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇੱਕ 500 ਤੋਂ 1,000 Wh ਈ-ਬਾਈਕ ਪੈਕ ਚੀਕਣਾ ਜਾਂ ਭੜਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲਗਭਗ 10 ਤੋਂ 20 ਸਕਿੰਟ ਹਨ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਕਮਰਾ ਅੰਨ੍ਹੇ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਧੂੰਏਂ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੈਸੇਲ-001,000001 ਇਸਨੂੰ ਜਿੱਥੇ ਹੈ ਉੱਥੇ ਛੱਡੋ, ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਕਮਰੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ।
• ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਸੁਨਹਿਰੀ ਨਿਯਮ: ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫੋਅਰ, ਤੰਗ ਹਾਲਵੇਅ, ਮੂਹਰਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਲਿਵਿੰਗ ਰੂਮ ਦੇ ਰਸਤੇ, ਜਾਂ ਪੌੜੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਈ-ਬਾਈਕ, ਈ-ਸਕੂਟਰ, ਜਾਂ ਹੋਵਰਬੋਰਡ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਜਾਂ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ। 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਈ-ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਈਕ ਸਿਰਫ਼ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਬੈੱਡਰੂਮ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਚਾਰਜ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ। ਫਟ ਗਿਆ ਜੇਕਰ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੋਬਿਲਿਟੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸ਼ੈੱਡ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਯੋਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਿੜਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੈ।
• ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੋਬਿਲਿਟੀ ਲਈ ਸਖਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਿਯਮ:
• ਸਿਰਫ਼ UL 2849 ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਈ-ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ (UL, ETL/Intertek, ਜਾਂ CSA) ਦੁਆਰਾ UL 2272 ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਖਰੀਦੋ।
• ਸਿਰਫ਼ ਸਹੀ ਮੂਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਕਦੇ ਵੀ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ "ਯੂਨੀਵਰਸਲ" ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਜਾਂ 54.6V (48V ਨਾਮਾਤਰ) ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ 42V (36V ਨਾਮਾਤਰ) ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਨਾ ਕਰੋ; ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੈੱਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਿੰਸਕ ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
• **ਸੋਂਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਘਰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਦੇ ਵੀ ਬਿਨਾਂ ਧਿਆਨ ਦੇ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ।
• ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਈਡਿੰਗ ਤੋਂ 60 ਮਿੰਟ ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ 0 C (32 F) ਤੋਂ ਘੱਟ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ: ਰਾਈਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਰਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਠੰਡੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 5 ਤੋਂ 10 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ (41 ਤੋਂ 50 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹੀਟ) ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦਿਓ।
• ਕਦੇ ਵੀ "ਮੁੜ-ਬਣਾਇਆ," ਸੈਕਿੰਡ ਹੈਂਡ, ਜਾਂ ਟੇਪ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾ ਖਰੀਦੋ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਬਾਈਕ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਡੂੰਘੇ ਛੱਪੜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰਿਟਾਇਰ ਕਰੋ।

3. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EVs), ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਸੋਲਰ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ (10,000 ਤੋਂ 100,000+ Wh)¶

• ਹੋਮ ਗੈਰਾਜ EV ਜਾਂ ਸੂਰਜੀ ਕੰਧ ਦੀ ਵਿਗਾੜ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਗੈਰੇਜ ਜਾਂ ਗੈਰੇਜ-ਮਾਊਂਟਡ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸੋਲਰ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰਵਾਲ ਜਾਂ ਐਨਫੇਸ/LG ਕੰਧ ਯੂਨਿਟ) ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਕੋਈ EV ਪੌਪਿੰਗ ਆਵਾਜ਼ਾਂ, ਹਿਸਾਉਣ, ਜਾਂ ਮਿੱਠੇ ਰਸਾਇਣਕ ਸੁਗੰਧ ਜਾਂ ਚਿੱਟਾ ਧੂੰਆਂ ਕੱਢਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ:
• **ਓਵਰਹੈੱਡ ਗੈਰੇਜ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਧੂੰਏਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਾ ਜਾਓ।
• ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਅਤੇ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਘਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਘਰ ਅਤੇ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭਾਰੀ ਅੱਗ-ਦਰਜਾ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰੋ।
• ਗਲੀ ਦੇ ਪਾਰ ਤੋਂ 911 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ **30 ਮੀਟਰ (100 ਫੁੱਟ) ਉੱਪਰ ਵੱਲ ** ਰਹੋ।
• ਖਾਰੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ: ਜੇਕਰ ਤੂਫ਼ਾਨ ਤੂਫ਼ਾਨ, ਤੱਟਵਰਤੀ ਹੜ੍ਹ, ਜਾਂ ਡੂੰਘੇ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੜ੍ਹ ਕਿਸੇ EV, ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ, ਜਾਂ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਚੈਸਿਸ ਨੂੰ ਡੁਬੋ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਗਲੇ 30 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲਾਈਵ ਇਨਸੈਂਡਰੀ ਬੰਬ ਸਮਝੋ। ਸੰਚਾਲਕ ਖਾਰਾ ਪਾਣੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਸਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੱਸਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕ ਜਾਣ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਜਾਂ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਹਿੰਸਕ ਸਵੈ-ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇਅ ਅੱਗ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਘਰ, ਇਮਾਰਤ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਦੇ 15 ਮੀਟਰ (50 ਫੁੱਟ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੜ੍ਹ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ EV ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਰਕ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪੈਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।

4. ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਕੈਬਿਨ ਐਮਰਜੈਂਸੀ¶

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਏਅਰਲਾਈਨਰ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ, ਟੈਬਲੇਟ, ਪਾਵਰ ਬੈਂਕ ਜਾਂ ਵੇਪ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਗਰਟ ਪੀਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੇਠਾਂ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

• ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਫ਼ੋਨ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀਟ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ: ਸੀਟ ਨੂੰ ਨਾ ਹਿਲਾਓ: ਆਧੁਨਿਕ ਬਿਜ਼ਨਸ-ਕਲਾਸ ਲਾਈ-ਫਲੈਟ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਸਟੀਲ ਕੈਂਚੀ ਲੀਵਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ ਵਾਂਗ ਫਸੇ ਹੋਏ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨੂੰ ਕੁਚਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੀਟ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਰੀਕਲਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫੋਨ ਦੀ #1 ਵੀਂ ਸੀਟ ਦੀ ਲਾਈ-ਫਲੈਟ ਸੀਟ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅੱਗ ਸੀਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਛੱਡ ਦਿਓ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਕਾਲ ਬਟਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਦਬਾਓ ਤਾਂ ਕਿ ਚਾਲਕ ਦਲ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਤਾਰ ਸਕੇ।
• ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਯੰਤਰ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸਿਗਰਟ ਪੀਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅੱਗ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਚੀਕੋ। ਬਲਦੀ ਹੋਈ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਨਾ ਸੁੱਟੋ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਹਾਣੇ/ਕੰਬਲਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੱਬੋ। ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਨੂੰ FAA / EASA SAFO ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਤਹਿਤ ਤਾਪ-ਰੋਧਕ ਦਸਤਾਨੇ ਪਾਉਣ, **Halon 1211 ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ** ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਅੱਗ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ, ਤੁਰੰਤ ਲੀਟਰ ਸਾਦਾ ਪਾਣੀ, ਸੋਡਾ, ਕੌਫੀ, ਜਾਂ ਜੂਸ ਸਿੱਧੇ ਸਿਗਰਟਨੋਸ਼ੀ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ 'ਤੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਓ। ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੀ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਬਾਲਟੀ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਥਰਮਲ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਬੈਗ ਦੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਤੱਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ¶

ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ¶

• ਨੈਸ਼ਨਲ ਫਾਇਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (NFPA, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ): ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੋਬਿਲਿਟੀ (ਈ-ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਈ-ਸਕੂਟਰ) ਫਾਇਰ ਸੇਫਟੀ, ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਕ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫੀਲਡ ਗਾਈਡ।
• UL ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟਸ (UL ਹੱਲ / ਫਾਇਰ ਸੇਫਟੀ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ): ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇ, ਗੈਸ ਟੌਕਸੀਸਿਟੀ, ਅਤੇ UL 2849 / UL 2272 ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ।
• ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (FAA, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ) ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੇਫਟੀ ਏਜੰਸੀ (EASA): SAFO 09013 / ਹੈਲੋਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅੱਗ ਨਾਲ ਲੜਨ ਬਾਰੇ ਪੈਕਸੇਫ ਗਾਈਡੈਂਸ।
• ਲੰਡਨ ਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਅਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਫਾਇਰ ਚੀਫਜ਼ ਕੌਂਸਲ (ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ): #ਚਾਰਜਸੇਫ ਈ-ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਥਰਮਲ ਰਨਵੇ, ਵੈਪਰ ਕਲਾਉਡ ਡਿਫਲੈਗਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਏਸਕੇਪ ਰੂਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਗਾਈਡੈਂਸ।
• ਨੈਸ਼ਨਲ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਫਾਰ ਆਕੂਪੇਸ਼ਨਲ ਸੇਫਟੀ ਐਂਡ ਹੈਲਥ (NIOSH/CDC, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ): ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਲੋਰਾਈਡ (HF) ਸਿਸਟਮਿਕ ਟੌਸੀਸਿਟੀ ਅਤੇ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਗਲੂਕੋਨੇਟ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼।

ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਾਈਡ¶

• ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ (EV ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਖਤਰੇ)
• ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਅੱਗ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕਿੰਗ ਆਊਟਲੇਟ
• ਰਸੋਈ ਦੀ ਅੱਗ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਦੀ ਅੱਗ
• ਰਸਾਇਣਕ ਫੈਲਣਾ ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਗੈਸ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ
• ਗੰਭੀਰ ਜਲਣ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ scalds
• ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ