ਟੇਲਿੰਗਜ਼ ਡੈਮ ਬਰੇਚ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਸਲੱਜ ਮਡਫਲੋਅ, ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਹੈਵੀ-ਮੈਟਲ ਫਲੱਡ ਸਰਵਾਈਵਲ¶
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ ਦੇਸ਼ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਪੰਨਾ 911 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਲਈ ਨੰਬਰ। ਕਈ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ 112, 999, ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਨੰਬਰ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਨੰਬਰ ਲੱਭੋ.
ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਕੰਕਰੀਟ ਹਾਈਡ੍ਰੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡੈਮ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਾਫ ਦਰਿਆ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ (ਜਾਂ ਕੋਲਾ ਫਲਾਈ-ਐਸ਼ ਇੰਪਾਊਂਡਮੈਂਟ) ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬੰਨ੍ਹ ਹੈ ਜੋ ਲੱਖਾਂ ਟਨ ਬਾਰੀਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਚੱਟਾਨ ਦਾ ਆਟਾ, ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਰੀਐਜੈਂਟਸ, ਅਤੇ ਹੈਵੀ-ਮੈਟਲ-ਲਦੇ ਹੋਏ ਸੋਨਾ, ਸੋਨਾ ਤੋਂ ਭਰੇ ਹੋਏ ਪਾਣੀ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਲੱਖਾਂ ਟਨ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।red mud), ਫਾਸਫੇਟ, ਜਾਂ ਕੋਲਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਰਾਣੇ ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਲਗਾਤਾਰ ਡਾਈਕ ਸਿੱਧੇ ਅਸਪਸ਼ਟ, ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਸਲੱਜ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼, ਓਵਰਟੌਪਿੰਗ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਪੇਜ ਇਰੋਸ਼ਨ (piping), ਜਾਂ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਭੂਚਾਲ ਕਾਰਨ ਪੂਰੇ ਡੈਮ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਜਾਂ ਭੂਚਾਲ ਦੀ ਤਰਲਤਾ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਪਾਣੀ ਦਾ ਹੜ੍ਹ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ 10-ਤੋਂ-30-ਮੀਟਰ-ਉੱਚੀ (33-to-100-footਗਿੱਲੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਪਰਕੇਂਦਰਿਤ ਮਾਈਨਿੰਗ ਮਡਫਲੋ (1,600 to 2,200 kg/m3) 30 ਤੋਂ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (20 ਤੋਂ 50 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਦੌੜਨਾ। ਇਹ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਲਹਿਰ ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਪੁਲਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਟ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਦੱਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਸਟਿਕ, ਹੈਵੀ-ਮੈਟਲ-ਦੂਸ਼ਿਤ ਜਾਂ ਸਾਇਨਾਈਡ-ਲੇਸਡ ਸਲੱਜ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸੀਮਿੰਟ ਵਾਂਗ ਠੋਸ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡੈਮ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਸਾਇਰਨ ਵੱਜਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਖਾਨ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੀ ਭੂਮੀਗਤ ਗਰਜ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਗਾਈਡਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ ਗਲੇਸ਼ੀਅਲ ਝੀਲ ਦਾ ਹੜ੍ਹ ਅਤੇ ਡੈਮ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦਾ ਨਿਕਾਸੀ, ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਵਹਾਅ, ਰਸਾਇਣਕ ਫੈਲਾਅ, ਅਤੇ ਸਾਇਨਾਈਡ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗੈਸ ਇਨਹਲੇਸ਼ਨ.
ਹੁਣ ਇਹ ਕਰੋ¶
- ** ਘਾਟੀ ਦੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖਾਲੀ ਕਰੋ (ਸਿੱਧਾ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਪਹਾੜੀ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹੋ)**: ਕਦੇ ਵੀ ਘਾਟੀ ਦੇ ਥੱਲੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਦੌੜ ਕੇ ਜਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਕੇ ਟੇਲਿੰਗ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਹਾਈਪਰਕੇਂਦਰਿਤ ਟੇਲਿੰਗ ਵੇਵ 30 ਤੋਂ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (20 ਤੋਂ 50 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਨਦੀ ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ **30 ਤੋਂ 50 ਮੀਟਰ (100 ਤੋਂ 165 ਫੁੱਟ) ਵਾਦੀ ਦੀ ਕੰਧ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ** ਪੈਦਲ 3 ਤੋਂ 5 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
- ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਈਨ ਸਾਇਰਨ, ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਬੂੰਦ ਜਾਂ ਚਿੱਕੜ, ਜਾਂ ਘੱਟ ਮਾਲ-ਰੇਲ-ਰੇਲ ਦੀ ਰੰਬਲ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਉਲੰਘਣਾ ਸਮਝੋ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਵੈ-ਰਹਿਤ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ (
ZAS/ ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ ਦੇ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ 30 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ), ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 2 ਤੋਂ 15 ਮਿੰਟ ਹਨ। ਸਭ ਕੁਝ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡੋ, ਬੈਗ ਪੈਕ ਕਰਨ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਕਰਨ, ਜਾਂ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ ਰੁਕੋ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਪਹਾੜੀ ਨਿਕਾਸੀ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਚਲਾਓ। - ਜੇਕਰ ਘਾਟੀ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਜਾਂ ਪੁਲ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੁਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਛੱਡ ਦਿਓ: ਪੁਲ ਉਹ ਪਹਿਲੀ ਬਣਤਰ ਹਨ ਜੋ ਟੇਲਿੰਗ ਵੇਵ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰ-ਅਤੇ-ਸਲੱਜ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਛਾਲ ਮਾਰੋ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਕੰਢੇ ਜਾਂ ਪਹਾੜੀ ਕਿਨਾਰੇ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹੋ।
- ਲਹਿਰ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਦੇ ਵੀ ਤਾਜ਼ੀ ਜਾਂ ਸੁੱਕੀ ਟੇਲਿੰਗ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਨਾ ਜਾਓ: ਟੇਲਿੰਗ ਸਲੱਜ ਇੱਕ ਥਿਕਸੋਟ੍ਰੋਪਿਕ ਗੈਰ-ਨਿਊਟੋਨੀਅਨ ਤਰਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਸੁੱਕੀ ਛਾਲੇ ਬਣਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਚਿੱਕੜ 15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (6 ਇੰਚ) ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਤਲਹੀਣ, ਉੱਚੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਟੋਪ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਝੁਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਰਗੀ ਕਮਰ.
- ** ਮਾਈਨਿੰਗ ਸਲੱਜ ਨਾਲ ਚਮੜੀ, ਅੱਖ ਅਤੇ ਸਾਹ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਚੋ (
cyanide, caustic alkali, arsenic, mercury, lead)**: ਸੋਨੇ ਦੀ ਟੇਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਸੋਡੀਅਮ ਸਾਇਨਾਈਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ (which releases lethal hydrogen cyanide gas if mixed with acidic water), ਬਾਕਸਾਈਟ "ਲਾਲ ਚਿੱਕੜ" ਦੀ ਟੇਲਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (pH 10 to 13, ਗਿੱਲੇ ਸੀਮਿੰਟ ਵਰਗੇ ਗੰਭੀਰ ਰਸਾਇਣਕ ਜਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ), ਅਤੇ ਸਲਫਾਈਡ ਮੈਟਲ ਟੇਲਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਆਰਸੈਨਿਕ, ਲੀਡ, ਕੈਡਮੀਅਮ, ਅਤੇ ਪਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਛਿੱਟੇ ਵਾਲੀ ਚਮੜੀ ਜਾਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਵਗਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ 15 ਤੋਂ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਫਲੱਸ਼ ਕਰੋ। - ਕਦੇ ਵੀ ਨਦੀ ਜਾਂ ਖੂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਟੇਲਿੰਗ ਸਪਿਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਪੀਓ, ਨਾ ਉਬਾਲੋ, ਨਾ ਧੋਵੋ: ਉਬਲਦਾ ਪਾਣੀ ਭਾਰੀ ਧਾਤਾਂ, ਆਰਸੈਨਿਕ, ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਰੀਐਜੈਂਟਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਹਟਾਉਂਦਾ**; ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਉਬਾਲਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਰਸੋਈ ਦੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲੀਡ, ਪਾਰਾ ਅਤੇ ਆਰਸੈਨਿਕ ਵਰਗੀਆਂ ਗੈਰ-ਅਸਥਿਰ ਭਾਰੀ ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਸੀਲਬੰਦ ਬੋਤਲਬੰਦ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਦੇ ਟੈਂਕਰ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ ਅੱਪਸਟਰੀਮ-ਨਿਰਮਾਣ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਜਨਵਰੀ 2019 ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੁਮਾਡਿਨਹੋ (ਕੋਰੇਗੋ ਡੂ ਫੀਜਾਓ) ਮਿਨਾਸ ਗੇਰਾਇਸ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ ਲੋਹੇ ਦੇ ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ ਦੀ ਤਬਾਹੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 270 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ, ਡੈਮ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸੀ ਅਤੇ ਕੋਈ ਬਾਰਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਪੂਰਾ ਬੰਨ੍ਹ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਦਫ਼ਤਰ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਦਫ਼ਨਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਦਸਤੀ ਸਾਇਰਨ ਬਟਨ ਦਬਾ ਸਕੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ। ਠੋਸ ਕੰਕਰੀਟ ਜਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਕੋਰਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਡੈਮਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ ਢਿੱਲੀ, ਪਾਣੀ ਭਰੀ ਗਾਦ ਦੀ ਨੀਂਹ 'ਤੇ ਟਿਕੇ ਹੋਏ ਹਨ (slimes). ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧ ਰਿਹਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ (phreatic surface) ਜਾਂ ਗਾਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪਿਕ ਕ੍ਰੀਪ ਸਥਿਰ ਤਰਲਤਾ (ਭੂਚਾਲ ਜਾਂ ਤੂਫਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਪਿੰਜਰ ਦਾ ਸਵੈ-ਚਾਲਤ ਢਹਿ) ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵਿਸਫੋਟਕ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ 10+ ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਤਰਲ ਚਿੱਕੜ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੇਲਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਲੰਬੇ ਚੜ੍ਹਾਈ ਵਾਲੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਨੂੰ ਦਿਲੋਂ ਜਾਣੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਟੈਕਸਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕੋ।
ਨਿਰਣਾਇਕ ਰੁੱਖ: ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਚਿੱਕੜ ਦਾ ਬਚਾਅ¶
flowchart TD
Alert["ਟੇਲਿੰਗਸ ਡੈਮ ਬ੍ਰੀਚ ਸਾਇਰਨ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫ਼ੋਨ ਅਲਰਟ, ਗਰਾਊਂਡ ਰੰਬਲ, ਜਾਂ ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਮਡ ਵੇਵ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ"] --> TimeCheck{"ਤੁਸੀਂ ਡੈਮ ਤੋਂ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਹੋ?"}
TimeCheck -->|"ਸਵੈ-ਬਚਾਅ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ (<10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / <15 ਮਿੰਟ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ)"| FootClimb["ਵੈਲੀ ਰੋਡ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਚਲਾਓ; ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਵੈਲੀ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਿੱਧੇ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਦੌੜੋ (30 ਤੋਂ 50 ਮੀਟਰ / 100 ਤੋਂ 165 ਫੁੱਟ ਵਰਟੀਕਲ)"]
TimeCheck -->|"ਹੋਰ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ (> 10 ਤੋਂ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / 15 ਤੋਂ 90 ਮਿੰਟ ਲੀਡ ਟਾਈਮ)"| EvacRoute["ਨਦੀ ਦੇ ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਉੱਚ-ਭੂਮੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪੁਆਇੰਟ ਤੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਨਿਕਾਸੀ ਰੂਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ"]
FootClimb --> Trapped{"ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਾੜੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ?"}
Trapped -->|"ਹਾਂ"| VerticalRoof["ਘਾਟੀ ਦੇ ਉੱਚੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹੋ ਜਾਂ ਢਲਾਨ 'ਤੇ ਉੱਚੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੁੱਖਾਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹੋ; 1-ਮੰਜ਼ਲਾ ਇੱਟ/ਵੁੱਡ ਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਨਾ ਰਹੋ"]
Trapped -->|"ਨਹੀਂ, ਉੱਚੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ"| StayHigh["ਉੱਚੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰਹੋ; ਸੈਕੰਡਰੀ ਡੈਮ ਸਲੰਪ ਅਤੇ ਜਲ ਭੰਡਾਰ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ"]
EvacRoute --> StayHigh
StayHigh --> PostWave{"ਕੋਈ ਵੀ ਚਿੱਕੜ ਨਾਲ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂ ਟੇਲਿੰਗ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ?"}
PostWave -->|"ਸਲੱਜ ਨਾਲ ਛਿੜਕਿਆ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲਾਲ ਚਿੱਕੜ ਜਾਂ ਸੋਨਾ/ਸਲਫਾਈਡ ਟੇਲਿੰਗ)"| Decon["ਦੂਸ਼ਿਤ ਕੱਪੜੇ ਤੁਰੰਤ ਉਤਾਰੋ; ਸੁੱਕੀ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਕਰੋ; ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ 15 ਤੋਂ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਕਰੋ"]
PostWave -->|"ਟੇਲਿੰਗ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਵਿਅਕਤੀ"| NoWalk["ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਛਾਲੇ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਨਾ ਜਾਓ; ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਲਹਿਰਾਉਣ ਜਾਂ ਇਨਫਲੇਟੇਬਲ ਮਡ-ਰਿਸਕਿਊ ਸਲੇਡ/ਪਲੈਂਕ ਕੱਢਣ ਲਈ 911/112/999 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ"]
ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਰਿਓਲੋਜੀ: ਕਿਉਂ ਇੱਕ ਟੇਲਿੰਗ ਮਡਫਲੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੜ੍ਹ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘਾਤਕ ਹੈ¶
ਮਿਆਰੀ ਨਦੀ ਦੇ ਹੜ੍ਹ ਅਤੇ ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਵਿਚਕਾਰ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਅੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਇਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖਨਨ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਦੌਰਾਨ ਰਵਾਇਤੀ ਹੜ੍ਹ ਬਚਾਅ ਰਣਨੀਤੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰੇਮ ਵਾਲੇ ਘਰ ਦੀ ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਨਾਹ ਦੇਣਾ ਜਾਂ ਗੋਡਿਆਂ-ਡੂੰਘੇ ਵਹਾਅ ਤੋਂ ਲੰਘਣਾ) ਅਸਫਲ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
1. ਹਾਈਪਰਕੇਂਦਰਿਤ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਗਤੀ (2x water density)¶
- ਸ਼ੁੱਧ ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਤਰਲ ਘਣਤਾ 1,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਘਣ ਮੀਟਰ (
62.4 lb/ft3)। - ਤਰਲ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟੇਲਿੰਗ ਸਲਰੀ ਵਿੱਚ 50% ਤੋਂ 75% ਬਾਰੀਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਖਣਿਜ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੇ ਕਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ 1,600 ਤੋਂ 2,200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਘਣ ਮੀਟਰ (
100 to 137 lb/ft3), ਤਰਲ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਲਗਭਗ ਘਣਤਾ। - ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਬਾਅ (
P = 0.5 * rho * v2) ਦੋਵੇਂ ਤਰਲ ਘਣਤਾ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸਕੇਲ (rho) ਅਤੇ ਵੇਗ ਦਾ ਵਰਗ (v2) 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (14 m/s) ਤੇਜ਼ ਦਰਿਆ ਦੇ ਹੜ੍ਹ ਨਾਲੋਂ 5 ਤੋਂ 10 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਲੈਟਰਲ ਸ਼ੀਅਰ ਬਲ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਸਲਰੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਹਮਣੇ ਮਲਟੀ-ਟਨ ਬੋਲਡਰ, ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰਾਂ, ਅਤੇ ਰਿਪ-ਆਊਟ ਸਟੀਲ ਬ੍ਰਿਜ ਗਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੈਰਦੀ ਹੈ (the boulder snout), ਇੱਕ ਬੈਟਰਿੰਗ ਰੈਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੀਅਰਜ਼ ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਕਾਲਮਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰਾਂ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਬਨਾਮ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਬਨਾਮ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ¶
ਸਾਰੀਆਂ ਟੇਲਿੰਗ ਸਟੋਰੇਜ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ (TSFs) ਸਮਾਨ ਢਹਿਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਲੋਬਲ ਮਾਈਨਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਲਿੰਗ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ 'ਤੇ ਗਲੋਬਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ, GISTM) ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਾਈਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਬੰਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰੋ:
| ਡੈਮ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ | ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ | ਤਰਲਤਾ ਅਤੇ ਉਲੰਘਣਾ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ | ਇਤਿਹਾਸਕ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸਥਿਤੀ |
|---|---|---|---|
| ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਨਿਰਮਾਣ (ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੋਖਮ) | ਹਰੇਕ ਨਵੇਂ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਡਾਈਕ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਰਮ, ਅਸੰਗਠਿਤ ਗਿੱਲੇ ਟੇਲਿੰਗ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰ (ਉੱਪਰ ਵੱਲ) ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। | ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ: ਜੇਕਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੇਬਲ ਵਧਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਭੂਚਾਲ/ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਨੀਂਹ ਤੁਰੰਤ ਤਰਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੁਨੀਆਂ ਭਰ ਵਿੱਚ 75% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਾਤਕ ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ ਦੇ ਢਹਿਣ ਲਈ ਖਾਤੇ। | ਬਰੂਮਾਡਿਨਹੋ (2019, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ), ਸਮਰਕੋ/ਮਰੀਆਨਾ (2015, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ), ਸਟਾਵਾ (1985, ਇਟਲੀ), ਮੇਰੀਸਪ੍ਰੂਟ (1994, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ)। ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ, ਚਿਲੀ, ਪੇਰੂ ਅਤੇ ਇਕਵਾਡੋਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਪਾਬੰਦੀਸ਼ੁਦਾ। |
| ਕੇਂਦਰੀ ਉਸਾਰੀ (ਦਰਮਿਆਨੀ ਜੋਖਮ) | ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਟਾਰਟਰ ਡਾਈਕ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੜੀਵਾਰ ਉਭਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅੱਧਾ ਸਮਰਥਨ ਸੰਕੁਚਿਤ ਰਾਕਫਿਲ 'ਤੇ ਅਤੇ ਅੱਧਾ ਕੰਸੋਲੀਡੇਟਿਡ ਬੀਚ ਰੇਤ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। | ਮੱਧਮ: ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉੱਪਰਲੇ ਡੈਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਥਿਰ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚਿਮਨੀ ਡਰੇਨ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਲਾਬ ਨੂੰ ਕਰੈਸਟ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। | ਮੱਧਮ-ਭੁਚਾਲ ਵਾਲੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਲਗਾਤਾਰ ਪਾਈਜ਼ੋਮੀਟਰ ਵਾਟਰ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। |
| ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਨਿਰਮਾਣ (ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਲਰੀ ਜੋਖਮ) | ਹਰ ਨਵਾਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਾਧਾ ਬਾਹਰੀ (ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ) ਠੋਸ ਮੂਲ ਬੈਡਰਕ ਜਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੌਕਫਿਲ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਟਰ-ਸਟੋਰੇਜ ਡੈਮ ਵਾਂਗ। | ਘੱਟ: ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ; ਅਸਫ਼ਲਤਾਵਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਹੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੜ੍ਹ ਦਾ ਪਾਣੀ ਕਰੈਸਟ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨੀਂਹ ਦੀ ਨੀਂਹ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਂਦਾ ਹੈ (as in Mount Polley, Canada, 2014). |
ਚਿਲੀ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਰਗੇ ਉੱਚ-ਭੂਚਾਲ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦਾ ਮਿਆਰ। |
| ਡਰਾਈ-ਸਟੈਕ (ਫਿਲਟਰਡ) ਟੇਲਿੰਗਸ (ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਕਲਪ) | ਵੈਕਿਊਮ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫਿਲਟਰ ਨਿਪਟਾਰੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੇਲਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 80% ਤੋਂ 85% ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜ ਲੈਂਦੇ ਹਨ; ਸਿੱਲ੍ਹੇ ਕੇਕ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਤਰਲ ਤਾਲਾਬ ਦੇ ਸਥਿਰ, ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਭੂਮੀ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। | ਬਹੁਤ ਘੱਟ: ਕਿਉਂਕਿ ਡੈਮ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤਰਲ ਸਲਰੀ ਜਾਂ ਮੁਫਤ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਲਾਅ ਦੀ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਚਿੱਕੜ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। | ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਉੱਚ-ਨਤੀਜੇ ਵਾਲੀਆਂ ਘਾਟੀਆਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਜ਼ਮੀ। |
ਮੇਰੀ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਖ਼ਤਰੇ¶
ਕੁਦਰਤੀ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਲਾਹਰ ਜਾਂ ਪਹਾੜੀ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਕਿ ਨਰਮ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਖਣਨ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅੜਚਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਏਜੰਟ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ pH ਪੱਧਰ, ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਉਪਲਬਧ ਭਾਰੀ ਧਾਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ (HAZMAT) ਆਫ਼ਤ ਸਾਈਟ.
| ਇਮਪਾਉਂਡਮੈਂਟ / ਧਾਤ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਲੱਜ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਤੱਤ | ਗੰਭੀਰ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਖਤਰਾ (ਪਹਿਲੇ 24 ਘੰਟੇ) | ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦਾ ਖਤਰਾ |
|---|---|---|---|
| ਬਾਕਸਾਈਟ / ਐਲੂਮਿਨਾ ਰਿਫਾਈਨਿੰਗ ("ਲਾਲ ਚਿੱਕੜ" ਟੇਲਿੰਗ) (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਜਕਾ, ਹੰਗਰੀ 2010) | ਕੇਂਦਰਿਤ ਸੋਡੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ (NaOH / ਕਾਸਟਿਕ ਲਾਈ) pH 11.5 ਤੋਂ 13.5 ਦੇ ਨਾਲ, ਆਇਰਨ ਆਕਸਾਈਡ (ਚਮਕਦਾਰ ਇੱਟ-ਲਾਲ ਰੰਗ), ਆਰਸੈਨਿਕ, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, ਅਤੇ ਵੈਨੇਡੀਅਮ। |
** ਗੰਭੀਰ ਖਾਰੀ ਰਸਾਇਣਕ ਬਰਨ (liquefactive skin necrosis)** ਗਿੱਲੇ ਸੀਮਿੰਟ ਜਾਂ ਡਰੇਨ ਕਲੀਨਰ ਦੇ ਬਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨ; ਸਥਾਈ ਕੋਰਨੀਅਲ ਅੰਨ੍ਹਾਪਣ ਜੇਕਰ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਵੇ। |
ਕਾਸਟਿਕ ਲਾਲ ਖਾਰੀ ਧੂੜ ਵਿੱਚ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਉੱਡਣ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਰਸਾਇਣਕ ਬ੍ਰੌਨਕਾਈਟਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। |
| ਸੋਨੇ ਅਤੇ ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਟੇਲਿੰਗਾਂ (ਸਾਈਨਾਈਡ ਹੀਪ/ਟੈਂਕ ਲੀਚ) (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਾਈਆ ਮਾਰੇ, ਰੋਮਾਨੀਆ 2000) | ਸੋਡੀਅਮ ਸਾਇਨਾਈਡ (NaCN), ਮੁਫ਼ਤ ਸਾਈਨਾਈਡ ਆਇਨ (CN-), ਫੇਰੋਸਾਈਨਾਈਡ ਕੰਪਲੈਕਸ, ਨਾਲ ਹੀ ਪਾਰਾ, ਆਰਸੈਨਿਕ, ਅਤੇ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਚੱਟਾਨ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਲੀਡ। |
ਸਿਸਟਮਿਕ ਸਾਇਨਾਈਡ ਜ਼ਹਿਰ ਜੇ ਖਾਧੀ ਹੋਈ ਚਮੜੀ ਵਿਚ ਲੀਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਲੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਖਾਰੀ ਸਲਰੀ (pH > 10.5) ਤੇਜ਼ਾਬੀ ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (pH < 8), ਇਹ ਘਾਤਕ ** ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਾਇਨਾਈਡ (HCN) ਗੈਸ**। |
ਸੈਂਕੜੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਲਈ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੱਛੀਆਂ ਅਤੇ ਜਲ-ਜੀਵਾਂ ਦੀ ਹੱਤਿਆ; ਲਗਾਤਾਰ ਆਰਸੈਨਿਕ ਅਤੇ ਪਾਰਾ ਮਿੱਟੀ ਗੰਦਗੀ. |
ਕਾਪਰ, ਲੀਡ, ਜ਼ਿੰਕ, ਅਤੇ ਆਇਰਨ ਸਲਫਾਈਡ ਟੇਲਿੰਗ (Acid Mine Drainage) |
ਕੁਚਲਿਆ ** ਪਾਈਰਾਈਟ (iron sulfide)** ** ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਕਰਨ (pH 1.5 to 3.5)** ਭੰਗ ਆਰਸੈਨਿਕ, ਲੀਡ, ਕੈਡਮੀਅਮ, ਪਾਰਾ, ਤਾਂਬਾ, ਅਤੇ ਥੈਲਿਅਮ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ। |
ਤੇਜ਼ਾਬ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਜਲਣ; ਤੀਬਰ ਹੈਵੀ-ਮੈਟਲ ਗੈਸਟਰੋਇੰਟੇਸਟਾਈਨਲ ਜ਼ਹਿਰ, ਜੇਕਰ ਡੁੱਬਣ ਦੌਰਾਨ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਨਿਗਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। | ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਮੈਦਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਵਾ ਨਾਲ ਉੱਡਦੀ ਆਰਸੈਨਿਕ ਅਤੇ ਲੀਡ ਸਿਲਿਕਾ ਧੂੜ ਗੰਭੀਰ ਨਿਊਰੋਟੌਕਸਿਟੀ, ਗੁਰਦੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਕੈਂਸਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੀਮਾ ਜਾਂ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ। |
ਫਾਸਫੇਟ ਖਾਦ ਜਿਪਸਮ ਸਟੈਕ (Phosphogypsum) |
** ਫਾਸਫੋਰਿਕ ਅਤੇ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਐਸਿਡ (pH 1.5 to 2.5)**, ਫਲੋਰਾਈਡ, ਅਮੋਨੀਆ, ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਰੇਡੀਓਐਕਟਿਵ ਰੇਡੀਅਮ-226 (226Ra) ਅਤੇ ਯੂਰੇਨੀਅਮ। |
ਐਸਿਡ ਬਰਨ, ਫਲੋਰਾਈਡ ਦਾ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾਪਣ, ਅਤੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਮੁਹਾਵਰੇ ਅਤੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਜਲਘਰਾਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਗੰਦਗੀ। | ਘੱਟ-ਪੱਧਰੀ ਐਲਫ਼ਾ/ਗਾਮਾ ਰੇਡੀਓਨਿਊਕਲਾਇਡ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਪੌਸ਼ਟਿਕ/ਐਸਿਡ ਈਕੋਲੋਜੀਕਲ ਡੈੱਡ ਜ਼ੋਨ। |
** ਕੋਲੇ ਦੇ ਬਲਨ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ (Coal Fly Ash / Bottom Ash Ponds)** (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਿੰਗਸਟਨ, ਟੈਨਸੀ 2008) |
ਆਰਸੈਨਿਕ, ਹੈਕਸਾਵੈਲੈਂਟ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, ਸੇਲੇਨੀਅਮ, ਲੀਡ, ਪਾਰਾ, ਅਤੇ ਬੋਰਾਨ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪਿਕ ਐਲੂਮਿਨੋਸਿਲੀਕੇਟ ਕੱਚ ਦੇ ਗੋਲੇ। | ਸਲੇਟੀ ਸੁਆਹ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੁਆਰਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਮਨ ਅਤੇ ਦਫ਼ਨਾਉਣ; ਅੱਖ ਅਤੇ ਸਾਹ ਨਾਲੀ ਦੀ ਜਲਣ. | ਸੁੱਕੀ ਮੱਖੀ ਦੀ ਸੁਆਹ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ PM2.5 ਅਤੇ PM10 ਲੀਚ ਹੋਣ ਯੋਗ ਆਰਸੈਨਿਕ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪਲੂਮ। |
ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ 'ਤੇ ਪੂਰਵ-ਢਹਿਣ ਦੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ¶
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਸਾਈਟ, ਕੋਲਾ ਪਲਾਂਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਤੁਰੰਤ ਕਿਸੇ ਟੇਲਿੰਗ ਕੰਢੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਲਾਲ ਝੰਡੇ ਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖਾਲੀ ਕਰੋ:
- ** ਡੈਮ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਚਿਹਰੇ ਜਾਂ ਪੈਰ ਦੇ ਅੰਗੂਠੇ ਤੋਂ ਚਿੱਕੜ ਜਾਂ ਬੱਦਲਵਾਈ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ : ਇੰਜਨੀਅਰਡ ਟੋ ਡਰੇਨਾਂ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨਿਕਲਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ; ** ਚਿੱਕੜ ਵਾਲਾ, ਸਿਲਟ ਰੰਗ ਦਾ ਪਾਣੀ ਡੈਮ ਦੀ ਢਲਾਨ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਟੌਤੀ (
piping) ਡੈਮ ਦੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਬਾਹਰੋਂ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਧੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। - ਨਵੇਂ ਗਿੱਲੇ ਪੈਚ, ਝੁਕਣ, ਝੁਰੜੀਆਂ, ਜਾਂ ਡੈਮ ਦੇ ਛਾਲੇ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਬੈਂਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਮੀ ਤਰੇੜਾਂ: ਸੁੱਕੀ ਬਾਹਰੀ ਢਲਾਨ ਦੇ ਅੱਧੇ ਉੱਪਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਗਿੱਲਾ ਗੂੜ੍ਹਾ ਬੈਂਡ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ (
phreatic surface) ਖਤਰਨਾਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। - ਵਰਲਪੂਲ ਜਾਂ ਸਿੰਕਹੋਲ ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ ਟੇਲਿੰਗਸ ਬੀਚ ਜਾਂ ਤਲਾਬ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਣਦੇ ਹਨ: ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਤਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਫਟਣ ਵਾਲੀ ਦੱਬੀ ਹੋਈ ਡੀਕੈਂਟ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਕੰਪਾਊਂਡਮੈਂਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਨਿਕਲ ਰਹੀ ਹੈ।
- ਬਾਹਰੀ ਡੈਮ ਕਰੈਸਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਲਾਬ ਦਾ ਘੇਰਾਬੰਦੀ: ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਡੈਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਖਾਲੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਲਾਬ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਬੰਨ੍ਹ ਦੀ ਕੰਧ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਿਕਾਸੀ ਰੇਤ ਦੇ ਇੱਕ ਚੌੜੇ "ਬੀਚ" ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਡੈਮ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਵਰਟਾਪਿੰਗ ਅਤੇ ਤਰਲਤਾ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਬਚਾਅ¶
ਪੜਾਅ 1: ਤੁਰੰਤ ਨਿਕਾਸੀ (90-ਡਿਗਰੀ ਹਿੱਲਸਾਈਡ ਨਿਯਮ)¶
- ਨਦੀ ਜਾਂ ਘਾਟੀ ਦੇ ਧੁਰੇ ਤੋਂ ਦੂਰ 90-ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਜਾਓ:
- ਸਵੈ-ਬਚਾਅ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ (
ZAS), ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਾਈਨਿੰਗ ਰੈਗੂਲੇਟਰ **10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (6.2 ਮੀਲ) ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ 30 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੜ੍ਹ ਆਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਿਕਾਸੀ ਬੱਸਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੱਕ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ। - ਤੁਰੰਤ ਹੀ ਸਾਇਰਨ ਵੱਜਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਸੈੱਲ-ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲਹਿਰ ਦੀ ਡੂੰਘੀ, ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਗਰਜ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਪੈਦਲ ਸਿੱਧਾ ਘਾਟੀ ਦੀ ਢਲਾਨ ਵੱਲ ਦੌੜੋ।
- ਕਿਸੇ ਤਰਜੀਹੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਨਦੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਪੁਲਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਕਰੋ; ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਨਦੀ ਦੇ ਜਿਸ ਵੀ ਪਾਸੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਖੜੇ ਹੋ ਉੱਤੇ ਪਹਾੜੀ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹੋ।
- ਕਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਚੜ੍ਹਨਾ ਹੈ:
- ਉੱਚੇ ਡੈਮ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ ਤੰਗ ਪਹਾੜੀ ਖੱਡਾਂ ਵਿੱਚ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ 1985 ਦਾ ਸਟਾਵਾ ਡੈਮ ਢਹਿ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਚਿੱਕੜ ਦਾ ਵਹਾਅ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ / 56 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਸੀ), ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਲਹਿਰ **15 ਤੋਂ 35 ਮੀਟਰ (50 ਤੋਂ 115 ਫੁੱਟ) ** ** 15 ਤੋਂ 35 ਮੀਟਰ (50 ਤੋਂ 115 ਫੁੱਟ) ** ਉੱਪਰ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਦੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ** ਨਦੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ** ਕੰਢਿਆਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਢਲਾਨ ਉੱਤੇ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕੋ (
superelevation). ਘਾਟੀ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 30 ਤੋਂ 50 ਮੀਟਰ (100 ਤੋਂ 165 ਫੁੱਟ) ਚੜ੍ਹਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖੋ।
ਤੰਗ ਘਾਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ-ਨਦੀ-ਮੋੜ ਉੱਚ ਉੱਚਾਈ ਦਾ ਖਤਰਾ
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹਾਈਪਰਕੇਂਦਰਿਤ ਟੇਲਿੰਗ ਵਹਾਅ ਜਾਂ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਲਹਰ ਇੱਕ ਨਦੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ 50 ਤੋਂ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (31 ਤੋਂ 50 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਕਰਵ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਦੌੜਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਜੜਤਾ ਭਾਰੀ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਨਦੀ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕੈਨਿਯਨ ਦੀਵਾਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।delta-h = v2 * B / (g * R)). ਪਿਛਲੀਆਂ ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ ਆਫ਼ਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਘਾਟੀ ਦੇ ਮੋੜ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਦੀ ਦੇ ਬੈੱਡ ਤੋਂ 25 ਮੀਟਰ (80 ਫੁੱਟ) ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਹਿ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੋੜ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਸਿਰਫ਼ 8 ਮੀਟਰ (26 ਫੁੱਟ) ਉੱਚੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਹਾੜੀ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਵੇਲੇ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਉੱਚੇ ਚੜ੍ਹੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਦੀ ਦੇ ਮੋੜ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਮੋੜ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋ, ਅਤੇ ਸਾਈਡ-ਕੈਨੀਅਨ ਗਲੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜੋ ਮੁੱਖ ਚੈਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪੜਾਅ 2: ਲਹਿਰ ਦੇ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਟੇਲਿੰਗ ਚਿੱਕੜ 'ਤੇ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਦਮ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ¶
ਮੁੱਖ ਵਾਧੇ ਦੇ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਘਾਟੀ ਦਾ ਫਰਸ਼ 1 ਤੋਂ 15 ਮੀਟਰ (3 ਤੋਂ 50 ਫੁੱਟ) ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਸਲੇਟੀ, ਭੂਰੇ, ਜਾਂ ਲਾਲ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮਤਲ, ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਥਿਕਸੋਟ੍ਰੋਪਿਕ ਟ੍ਰੈਪ: ਫਾਈਨ ਟੇਲਿੰਗ ਸਲਾਈਮਜ਼ (
silt and clay-sized rock flour) ਥਿਕਸੋਟ੍ਰੋਪਿਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਜਦੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨੈਗੇਟਿਵ ਪੋਰ ਚੂਸਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ, ਲੇਸਦਾਰ ਗੂੰਦ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। - ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਉੱਪਰਲਾ 2 ਤੋਂ 5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (1 ਤੋਂ 2 ਇੰਚ) ਇੱਕ ਤਿੜਕੀ ਹੋਈ ਛਾਲੇ ਵਿੱਚ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੰਘਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਠੋਸ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 3 ਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਤਰਲ ਚਿੱਕੜ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
- ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਛੱਤ ਜਾਂ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਪੈਦਲ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਪਾਰ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ; ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਣੀਆਂ ਛਾਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖੁਦ ਫਸੇ ਹੋਏ ਸ਼ਿਕਾਰ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅੱਗ-ਬਚਾਅ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ (
hoist extraction) ਜਾਂ ਸਿੱਖਿਅਤ ਚਿੱਕੜ-ਬਚਾਅ ਟੀਮਾਂ, ਫੁੱਲੀਆਂ ਬਚਾਅ ਸਲੇਡਾਂ, ਚੌੜੀਆਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਚਿੱਕੜ-ਬੋਰਡਾਂ, ਅਤੇ ਕੰਪਰੈੱਸਡ-ਏਅਰ ਲੈਂਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ (ਜੋ ਪੀੜਤ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੈਕਿਊਮ ਚੂਸਣ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਹਵਾ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ)। - ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਕ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਆਪਣੀ ਪਿੱਠ ਜਾਂ ਪੇਟ 'ਤੇ ਹੋਰੀਜੱਟਲ ਸਟਾਰਫਿਸ਼ / ਤੈਰਾਕੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲੇਟ ਜਾਓ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸੰਭਵ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਅਤੇ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਚੌੜੇ ਫੈਲਾਓ (
reducing ground bearing pressure below the mud's yield stress), ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੇਲੀ-ਕ੍ਰੌਲ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਪਾਰ ਠੋਸ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਤੈਰਦੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਮਲਬੇ ਵੱਲ ਘੁੰਮੋ।
ਫੇਜ਼ 3: ਬਚੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਰਸਾਇਣਕ ਨਿਕਾਸ¶
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਟੇਲਿੰਗ ਵਹਾਅ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਮਾਈਨਿੰਗ ਸਲੱਜ ਨਾਲ ਛਿੜਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
- ਸਾਰੇ ਚਿੱਕੜ ਨਾਲ ਭਿੱਜੇ ਹੋਏ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਬੂਟ ਤੁਰੰਤ ਹਟਾਓ: ਚਿੱਕੜ ਨਾਲ ਢੱਕੀਆਂ ਕਮੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਨਾ ਖਿੱਚੋ; ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੈਂਚੀਆਂ ਨਾਲ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਥੈਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੀਲ ਕਰੋ।
- ਸੁੱਕੇ ਕੱਪੜੇ ਜਾਂ ਦਸਤਾਨੇ ਵਾਲੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਮੋਟੀ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਕਰੋ, ਫਿਰ 15 ਤੋਂ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੱਸ਼ ਕਰੋ:
- **ਜੇ ਸਪਿਲ ਵਿੱਚ ਬਾਕਸਾਈਟ "ਲਾਲ ਚਿੱਕੜ" ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ (
caustic sodium hydroxide, pH 11 to 13); ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 20 ਤੋਂ 30 ਮਿੰਟ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਵਗਦੇ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਖਾਰੇ ਨਾਲ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਬਰਨ ਅਤੇ ਨੇਤਰ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਓ। 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਗਾਈਡ ਵੇਖੋ ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ ਖਾਰੀ ਰਸਾਇਣਕ ਸਾੜ. - ਜੇ ਸਪਿਲ ਵਿੱਚ ਗੋਲਡ/ਸਿਲਵਰ ਸਾਈਨਾਈਡ ਟੇਲਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: ਸਿਰ ਦਰਦ, ਚੱਕਰ ਆਉਣੇ, ਉਲਝਣ, ਤੇਜ਼ ਸਾਹ ਲੈਣ, ਚੈਰੀ-ਲਾਲ ਚਮੜੀ, ਜਾਂ ਮੈਟਾਬੋਲਿਕ ਐਸਿਡੋਸਿਸ ਲਈ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ; ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿਭਾਗਾਂ ਦਾ ਸਟਾਕ ਨਾੜੀ ** ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸੋਕੋਬਾਲਾਮਿਨ (
Cyanokit)** ਐਂਟੀਡੋਟਸ। 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਗਾਈਡ ਵੇਖੋ ਸਾਇਨਾਈਡ ਇਨਹੇਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰ ਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਸਹਾਇਤਾ. - ਹੜ੍ਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਧੂੜ ਸਾਹ ਲੈਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸੂਰਜ ਚਿੱਕੜ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰ ਲੰਘਣ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਆਰਸੈਨਿਕ, ਲੀਡ, ਕੈਡਮੀਅਮ, ਜਾਂ ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ ਨਾਲ ਭਰੇ ਬਾਰੀਕ ਸਿਲਿਕਾ ਰੌਕ ਆਟੇ ਦੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਬੱਦਲਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇੱਕ ਟਾਈਟ-ਫਿਟਿੰਗ N95, KN95, FFP2, ਜਾਂ P100 ਪਾਰਟੀਕੁਲੇਟ ਰੈਸਪੀਰੇਟਰ ਪਹਿਨੋ।
ਇੱਕ ਮਾਈਨਿੰਗ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਤਿਆਰੀ (PAEBM / ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ)
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਘਰ, ਸਕੂਲ, ਜਾਂ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਕਿਸੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ ਜਾਂ ਕੋਲੇ ਦੀ ਰਾਖ ਦੇ ਤਲਾਅ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੈਠਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ () ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ।EAP ਜਾਂ PAEBM) ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਉਂਟੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਫਤਰ ਤੋਂ ਡੁੱਬਣ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ। ਆਪਣੇ ਬੈੱਡਰੂਮ ਅਤੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਪਹਾੜੀ 'ਤੇ ਨੀਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਰੇਖਾ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਚੱਲੋ, ਤੇਜ਼ ਸੈਰ 'ਤੇ ਕਿੰਨੇ ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਬਿਸਤਰੇ ਦੇ ਕੋਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟ੍ਰੇਲ-ਚਲਣ ਵਾਲੇ ਜੁੱਤੇ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਲੁਮੇਨ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਢਲਾਣ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਸਕੋ ਜੇਕਰ ਸਾਇਰਨ ਵੱਜਦਾ ਹੈ: 3AM0 ਵੱਜਦਾ ਹੈ।
ਖੇਤਰੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਏਜੰਸੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ¶
| ਖੇਤਰ/ਦੇਸ਼ | ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ | ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੈਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਏਜੰਸੀਆਂ |
|---|---|---|
| ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ | 911 (ਐਮਰਜੈਂਸੀ) / 800-424-8802 (ਯੂ.ਐਸ. ਨੈਸ਼ਨਲ ਰਿਸਪਾਂਸ ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਟੌਕਸਿਕ ਸਪਿਲਸ) | NOAA ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੌਸਮ ਸੇਵਾ (NWS) ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ** ਡੈਮ ਅਸਫਲਤਾ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ (DBW)** ਅਤੇ ** ਫਲੈਸ਼ ਫਲੱਡ ਐਮਰਜੈਂਸੀ** ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਰਾਹੀਂ (WEA); MSHA (ਮਾਈਨ ਸੇਫਟੀ ਐਂਡ ਹੈਲਥ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ), FEMA, ਅਤੇ EPA ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਟੇਲਿੰਗ ਬਰੇਚ ਰਿਸਪਾਂਸ ਅਤੇ ਹੈਜ਼ਮੈਟ ਏਅਰ/ਵਾਟਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ। |
| ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ | 193 (ਬੰਬੇਰੋਜ਼ / ਫਾਇਰ ਰੈਸਕਿਊ) / 199 (ਡੇਫੇਸਾ ਸਿਵਲ) / 911 ਜਾਂ 105 (ਚਿਲੀ/ਪੇਰੂ) | Agência Nacional de Mineração (ANM, Brazil) ਅਤੇ Defesa Civil ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਵੈਚਲਿਤ ZAS (Zona de Autossalvamento) ਸਾਇਰਨ ਨੈਟਵਰਕ, ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਸੈੱਲ-ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕਮਿਊਨਿਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਨਿਕਾਸੀ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। |
| ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਯੂਕੇ | 112 (EU) / 999 (UK) | EU ਐਕਸਟਰੈਕਟਿਵ ਵੇਸਟ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ () ਦੇ ਤਹਿਤ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ2006/21/EC) ਅਤੇ ਸੇਵੇਸੋ III ਨਿਰਦੇਸ਼; ਸਿਵਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਏਜੰਸੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਏ ਟੇਲਿੰਗ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਸਾਇਰਨ ਅਤੇ ਈਯੂ-ਅਲਰਟ ਸੈੱਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਜਾਰੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। |
| ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ | 000 (ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ) / 111 (NZ) | ਐਨਕੋਲਡ (ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਕਮੇਟੀ ਆਨ ਲਾਰਜ ਡੈਮ) ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ (ਐਸਈਐਸ) ਮੁੱਦਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚੇਤਾਵਨੀ: ਡੈਮ ਫੇਲੀਅਰ ਸੈੱਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਨਿਕਾਸੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। |
| ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ | 119 / 110 (ਚੀਨ) / 112 (ਭਾਰਤ/ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ) / 10177 (ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ EMS) | ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਮਾਈਨ ਸੇਫਟੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਉੱਚ-ਨਤੀਜੇ ਵਾਲੀਆਂ ਟੇਲਿੰਗ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਓਵਰਹੈੱਡ ਵੈਲੀ "ਓਵਰਹੈੱਡ ਡੈਮਾਂ" ਸਮੇਤ)। |
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ¶
ਇੱਕ ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ ਇੱਕ ਆਮ ਪਾਣੀ ਦੇ ਡੈਮ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ?¶
ਇੱਕ ਆਮ ਪਾਣੀ ਦਾ ਡੈਮ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਬਲ ਕੰਕਰੀਟ, ਚਿਣਾਈ, ਜਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਫ ਦਰਿਆ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲਾ ਬੰਨ੍ਹ ਹੈ ਜੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧਦੇ ਹੋਏ ਲੱਖਾਂ ਟਨ ਬਾਰੀਕ ਕੁਚਲਿਆ ਚੱਟਾਨ ਆਟਾ, ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਰੀਐਜੈਂਟਸ, ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਧਾਤੂ ਤੋਂ ਬਚੀ ਹੈਵੀ-ਮੈਟਲ-ਦੂਸ਼ਿਤ ਸਲਰੀ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਰਾਣੇ ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ "ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਵਿਧੀ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਜਿੱਥੇ ਹਰੇਕ ਨਵੀਂ ਕੰਧ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਗਿੱਲੇ, ਬਿਨਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਟੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਅਚਾਨਕ ਤਰਲਤਾ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢਹਿ ਜਾਣ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਣ ਗਏ ਸਨ।
ਤੁਸੀਂ ਘਾਟੀ ਦੀ ਸੜਕ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਕੇ ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ ਦੇ ਢਹਿ ਜਾਣ ਤੋਂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਬਚ ਸਕਦੇ?¶
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ ਤਰਲ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੋੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਲਹਿਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 30 ਤੋਂ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (20 ਤੋਂ 50 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਦਰਿਆ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਟਦੀ ਹੈ, ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਪੁੱਟੇ ਹੋਏ ਦਰੱਖਤਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਘਾਟੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪੁਲ ਨੂੰ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਘਾਟੀ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਕੀਤਾ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਧੋਤਾ-ਬੁਝਿਆ ਪੁਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਾਤਕ ਫਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, 90-ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲ ਕੇ ਸਿੱਧਾ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਘਾਟੀ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਉੱਪਰ 30 ਤੋਂ 50 ਮੀਟਰ (100 ਤੋਂ 165 ਫੁੱਟ) ਲੰਬਕਾਰੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 3 ਤੋਂ 5 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਹੜ੍ਹ ਆਉਣ ਤੋਂ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਚਿੱਕੜ 'ਤੇ ਚੱਲਣਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਕਿਉਂ ਹੈ?¶
ਮਾਈਨਿੰਗ ਟੇਲਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪਿਕ, ਗਾਦ-ਅਤੇ-ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਖਣਿਜ ਕਣ ("ਸਲੀਮ") ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਮੱਗਰੀ ਥਿਕਸੋਟ੍ਰੋਪਿਕ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਪਰਲੇ ਕੁਝ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿੜਕੀ ਹੋਈ ਛਾਲੇ ਵਿੱਚ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਠੋਸ ਗੰਦਗੀ ਵਰਗੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਚਿੱਕੜ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਜਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਤਰਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਪਲ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਪਤਲੀ ਛਾਲੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਮੁੜ ਤਰਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਤਾਲੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬੂਟਾਂ ਅਤੇ ਕਮਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਗਿੱਲੇ ਸੀਮਿੰਟ ਵਾਂਗ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਿੱਕੜ-ਬਚਾਅ ਬੋਰਡਾਂ ਜਾਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਲਹਿਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਵੈ-ਬਚਣ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਮਾਈਨਿੰਗ ਟੇਲਿੰਗ ਸਲੱਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਹੜੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਰਸਾਇਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?¶
ਸਹੀ ਰਸਾਇਣਕ ਖ਼ਤਰਾ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਖਣਿਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੋਨੇ ਅਤੇ ਚਾਂਦੀ ਦੀਆਂ ਟੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਆਰਸੈਨਿਕ ਅਤੇ ਪਾਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਸੋਡੀਅਮ ਸਾਈਨਾਈਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬਾਕਸਾਈਟ (ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ) ਟੇਲਿੰਗ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਲਾਲ ਚਿੱਕੜ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ (`lye`) 11 ਤੋਂ 13 ਦੇ pH ਨਾਲ ਜੋ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਰਸਾਇਣਕ ਜਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਤਾਂਬਾ, ਲੋਹਾ, ਸੀਸਾ, ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਸਲਫਾਈਡ ਟੇਲਿੰਗ ਅਕਸਰ ਤੇਜ਼ਾਬੀ ਸਲੱਜ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ (`acid mine drainage`) ਘੁਲਿਆ ਹੋਇਆ ਆਰਸੈਨਿਕ, ਲੀਡ, ਕੈਡਮੀਅਮ, ਪਾਰਾ, ਅਤੇ ਥੈਲਿਅਮ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਲੇ ਦੀ ਫਲਾਈ-ਐਸ਼ ਦੇ ਤਲਾਬਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣਾ ਆਰਸੈਨਿਕ, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਅਤੇ ਸੇਲੇਨੀਅਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਮੈਂ ਨਦੀ ਜਾਂ ਖੂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਉਬਾਲ ਕੇ ਟੇਲਿੰਗ ਦੇ ਛਿੜਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੀਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?¶
ਨਹੀਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਖੂਹ ਦੇ ਖੂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਦੂਸ਼ਿਤ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਪੀਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਾਂ ਪਕਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ ਜੋ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟੇਲਿੰਗ ਸਪਿਲ ਦੁਆਰਾ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਉਬਾਲਣਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਖਤਰਨਾਕ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਉਬਾਲਣ ਨਾਲ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਅਤੇ ਵਾਇਰਸ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਆਰਸੈਨਿਕ, ਲੀਡ, ਪਾਰਾ, ਕੈਡਮੀਅਮ, ਜਾਂ ਹੈਕਸਾਵੈਲੈਂਟ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਵਰਗੀਆਂ ਭਾਰੀ ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ; ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਜਿਵੇਂ ਪਾਣੀ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਬਲਦਾ ਹੈ, ਘੜੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀਆਂ ਭਾਰੀ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਅਸਥਿਰ ਰਸਾਇਣਕ ਰੀਐਜੈਂਟ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਿਰਫ਼ ਸੀਲਬੰਦ ਬੋਤਲਬੰਦ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਇੱਕ ਖਾਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ "ਸਵੈ-ਬਚਾਅ ਜ਼ੋਨ" (ZAS) ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?¶
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਟੇਲਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਤੇ ਗਲੋਬਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤਹਿਤ), ਸਵੈ-ਬਚਾਅ ਜ਼ੋਨ (`Zona de Autossalvamento` ਜਾਂ `ZAS`) ਨੂੰ ਡੈਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (6.2 ਮੀਲ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਘਾਟੀ ਖੇਤਰ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਲਹਿਰ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਹਰੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਵਾਬਦੇਹ ਲਹਿਰ ਦੇ ਹਿੱਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਜ਼ੋਨ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ, ZAS ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਸਨੀਕ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਵੈਚਲਿਤ ਸਾਇਰਨ, ਤਤਕਾਲ ਸੈੱਲ-ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ, ਅਤੇ ਪੂਰਵ-ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਵਾਦੀ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਾਈਡ¶
- ਗਲੇਸ਼ੀਅਲ ਲੇਕ ਆਉਟਬਰਸਟ ਹੜ੍ਹ (GLOFs) ਅਤੇ ਡੈਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨਿਕਾਸੀ
- ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ, ਚਿੱਕੜ, ਅਤੇ ਮਲਬੇ-ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਚਾਅ
- ਸੀਮਿੰਟ, ਗਿੱਲਾ ਕੰਕਰੀਟ, ਖਾਰੀ ਰਸਾਇਣਕ ਬਰਨ, ਅਤੇ ਚੂਨੇ ਦੀ ਅੱਖ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ
- ਸਾਇਨਾਈਡ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਲਫਾਈਡ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗੈਸ ਇਨਹੇਲੇਸ਼ਨ ਫਸਟ ਏਡ
- ਰਸਾਇਣਕ ਫੈਲਾਅ, HAZMAT plumes, ਅਤੇ decontamination
ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ¶
- ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (UNEP), ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਕੌਂਸਲ ਆਨ ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਂਡ ਮੈਟਲਜ਼ (ICMM), ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਸਿਧਾਂਤ (PRI): ਗਲੋਬਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਨ ਟੇਲਿੰਗ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ (GISTM) - ਲੋੜ 13: ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਯੋਜਨਾਵਾਂ।
- ਵੱਡੇ ਡੈਮਾਂ 'ਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਮਿਸ਼ਨ (ICOLD): ਬੁਲੇਟਿਨ 121 ਅਤੇ ਬੁਲੇਟਿਨ 194: ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮਜ਼ ਖਤਰਨਾਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਜੋਖਮ, ਵਿਹਾਰਕ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਤੋਂ ਸਿੱਖੇ ਗਏ ਸਬਕ, ਅਤੇ ਡੈਮ ਬ੍ਰੀਚ ਇੰਡੇਸ਼ਨ ਮੈਪਿੰਗ।
- ਫੈਡਰਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਏਜੰਸੀ (FEMA) ਅਤੇ U.S. Army Corps of Engineers (USACE, United States): ਡੈਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸੰਘੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼: ਡੈਮ ਅਤੇ ਟੇਲਿੰਗ ਇੰਪਾਊਂਡਮੈਂਟ ਫੇਲਰਾਂ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲੈਨਿੰਗ।
- ਵਰਲਡ ਹੈਲਥ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (WHO): ਕੁਦਰਤੀ ਖਤਰੇ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਆਫ਼ਤਾਂ (NATECH): ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ ਫੇਲਿਉਰਸ, ਹੈਵੀ ਮੈਟਲਜ਼, ਅਤੇ ਸਾਈਨਾਈਡ ਪਬਲਿਕ ਹੈਲਥ ਰਿਸਪਾਂਸ।
- Agência Nacional de Mineração (ANM) ਅਤੇ Defesa Civil Nacional (ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ): Protocolos de Segurança de Barragens de Mineração, Zonas de Autossalvamento (ZAS), e Sistemas de Alerta Sonoro।