Pelanggaran Bendungan Tailings, Mudflows Sludge Mining, lan Survival Banjir Logam Berat Beracun¶

Ora kaya bendungan hidroelektrik beton konvensional sing nahan banyu kali bening ing mburi tembok watu sing dikuatake, ** bendungan tailing ** (utawa penampungan abu-abu batubara) minangka tanggul industri gedhe sing direkayasa kanggo nyimpen jutaan ton glepung watu sing digiling, reagen pangolahan kimia, lan banyu sarat logam abot sing ditinggalake saka ekstraksi emas, aluminium.red mud), fosfat, utawa batu bara. Amarga akeh bendungan tailing sing luwih lawas dibangun kanthi nggunakake metode hulu, ing ngendi tanggul sing berturut-turut dibangun langsung ing ndhuwur lemah sing ora dipadhetke, kebak banyu dhewe, udan deres, overtopping, erosi rembesan internal (piping), utawa lindhu cilik bisa nyebabake kabeh pasuryan bendungan lan impoundment ngalami liquifaction statis utawa seismik ing sawetara detik. Nalika bendungan tailing nembus, ora ngeculake banjir banyu biasa. Nanging, iki ngeculake dhuwure 10 nganti 30 meter (33-to-100-foot) aliran lumpur tambang hiperkonsentrasi kanthi kerapatan beton basah (1,600 to 2,200 kg/m3) balap mudhun ing lembah ing ** 30 kanggo 80 km / h (20 kanggo 50 mph) **. Gelombang beracun iki pulverizes kreteg beton dikubur, ngubur kabeh kutha ing sawetara menit, lan ninggalake konco caustic, heavy-logam-kontaminasi utawa cyanide-laced endhot sing solidifies kaya semen. Yen sirine bendungan muni utawa sampeyan krungu swara gemuruh jero lemah ing lembah ngisor tambang utawa pembangkit listrik, hubungi lokal sampeyan. nomer darurat langsung lan takon guide kita ing tlaga glasial banjir lan evakuasi gagal bendungan, longsor lan lumpur, kuthah kimia, lan sianida lan inhalasi gas industri.

Apa iki saiki¶

1. Evakuasi PERPENDICULAR menyang lantai lembah langsung (menek langsung munggah ing lereng gunung sing paling cedhak): Aja nyoba nyepetake aliran lumpur tailing kanthi mlaku utawa nyopir mudhun ing dalan ngisor lembah. Gelombang tailing hiperkonsentrasi mlaku kanthi kacepetan 30 nganti 80 km/jam (20 nganti 50 mph) mudhun ing saluran kali, dene mung menek 30 nganti 50 meter (100 nganti 165 kaki) vertikal munggah tembok lembah butuh kurang saka 3 nganti 5 menit mlaku lan mbusak sampeyan saka zona banjir.
2. Tanggapi sirine tambang apa wae, tiba-tiba tiba utawa mundhak lendhut ing banyu kali, utawa gemuruh sepur murah minangka pelanggaran langsung: Yen sampeyan manggon utawa kerja ing Zona Nylametake Diri (ZAS / ing 10 kilometer utawa 30 menit ing hilir saka bendungan tailing), sampeyan duwe ** 2 kanggo 15 menit ** sadurunge impact. Ninggalake kabeh, aja mandheg ngemas tas, ngunci lawang, utawa ngumpulake ternak, lan mlayu munggah ing dalan evakuasi ing lereng bukit sing wis ditandhani.
3. ** Langsung ninggalake kendaraan sampeyan yen lalu lintas macet ing dalan utawa jembatan **: Kreteg minangka struktur pisanan sing dicopot saka dermaga sing ana ing ngarepe bongkahan lan endapan sing dhuwur banget saka gelombang tailing. Langsung metu saka mobil lan scramble langsung munggah tanggul jejer utawa gunung paling curam.
4. Aja mlebu menyang lumpur tailing sing seger utawa garing sawise gelombang liwat: Sludge tailing tumindak minangka cairan non-Newtonian thixotropic: kerak garing sing tipis dibentuk ing sisih ndhuwur ing srengenge nalika lendhut 15 sentimeter (6 inci) ing ngisor tetep dadi jebakan vakum kanthi kapadhetan dhuwur sing ora ana dasar lan ngunci kaya beton.
5. ** Aja kontak kulit, mripat, lan ambegan karo sludge pertambangan (cyanide, caustic alkali, arsenic, mercury, lead)**: Tailing emas bisa uga ngandhut beracun natrium sianida (which releases lethal hydrogen cyanide gas if mixed with acidic water), bauksit "lumpur abang" tailing banget alkalin (pH 10 to 13, nyebabake kobong kimia abot kaya semen udan), lan tailing logam sulfida ngemot arsenik, timbal, kadmium, lan merkuri pekat. Siram kulit utawa mata sing cipratan nganggo banyu sing resik nganti 15 nganti 20 menit.
6. Aja ngombe, nggodhok, utawa ngumbah nganggo banyu kali utawa sumur ing hilir saka tumpahan tailing: Banyu sing nggodhok ora mbusak logam abot, arsenik, utawa reagen kimia; nyatane, nggodhok konsentrasi logam abot nonvolatile kaya timbal, merkuri, lan arsenik nalika nguap racun molah malih menyang udhara pawon. Gunakake mung banyu botol sing disegel utawa banyu tanker kotamadya.

Decision tree: Pelanggaran bendungan tailing lan slamet lumpur beracun¶

flowchart TD
    Alert["Sirine Pelanggaran Bendungan Tailing, Tandha Telpon Darurat, Gemuruh Ground, utawa Wawasan Gelombang Lumpur Hulu"] --> TimeCheck{"Sepira Adoh Hilir Saka Bendungan Sampeyan?"}
    TimeCheck -->|"Ing Zona Nylametake Diri (< 10 km / < 15 Menit Wektu Lelungan)"| FootClimb["AJA Drive Down dalan Valley; Mlaku Mlaku Lurus Munggah Lereng Lembah Paling Cedhak (30 nganti 50 m / 100 nganti 165 ft Vertikal)"]
    TimeCheck -->|"Luwih Hilir (> 10 nganti 50 km / 15 nganti 90 Menit Wektu Lead)"| EvacRoute["Tindakake Rute Evakuasi sing Ditandha Tegak Metu saka Dataran Banjir Kali menyang Titik Majelis Dhuwur sing Ditetepake"]
    FootClimb --> Trapped{"Ora Bisa Tekan Lereng Bukit Sadurunge Gelombang Lumpur Tekan?"}
    Trapped -->|"ya wis"| VerticalRoof["Menek menyang Payon Bangunan Beton Bertulang Paling Inggil ing Pinggir Dhuwur Lembah utawa Menek Wit-witan Sturdy Dhuwur ing Slope; Aja Nginep ing Brick 1-Story / Omah Kayu"]
    Trapped -->|"Ora, Tekan Dhuwur Ground"| StayHigh["Tetep ing Ground Dhuwur; Slumps Bendungan Sekunder lan Ombak Reservoir Ikut kanggo Jam"]
    EvacRoute --> StayHigh
    StayHigh --> PostWave{"Sapa wae sing Kecemplung Sludge UTAWA Kepepet ing Lumpur Tailings?"}
    PostWave -->|"Disiram karo Sludge (Utamane Lumpur Abang utawa Tailing Emas/Sulfide)"| Decon["Busak Busana sing Kontaminasi Langsung; Sikat Lendhut Garing; Siram Kulit lan Mripat Kanthi Banyu Resik sajrone 15 nganti 20 Menit"]
    PostWave -->|"Wong Macet ing Lumpur Tailings"| NoWalk["AJA Mlaku-mlaku Metu menyang Kerak Lumpur; Telpon 911/112/999 kanggo Helicopter Hoist utawa Inflatable Mud-Rescue Sled/Plank Extrication"]

Teknik lan rheologi: Napa lumpur tailing luwih mati tinimbang banjir banyu¶

Ngerteni beda fisik lan kimia antarane banjir kali standar lan nglanggar bendungan tailing nerangake apa taktik slamet banjir conventional (kayata sheltering ing lantai loro omah pigura kayu utawa nyabrang liwat aliran dhengkul) gagal nalika kebanjiran sampah pertambangan.

1. Kapadhetan hiperkonsentrasi lan momentum impact (2x water density)¶

• Banyu banjir murni nduweni kapadhetan cairan 1.000 kilogram per meter kubik (62.4 lb/ft3).
• Slurry tailing pertambangan cair kasusun saka 50% nganti 75% partikel watu mineral sing digiling sacoro apik miturut bobot sing digantung ing banyu proses, menehi kepadatan akeh ** 1.600 nganti 2.200 kilogram saben meter kubik (100 to 137 lb/ft3)**, meh Kapadhetan beton Cairan.
• Tekanan impak hidrodinamik (P = 0.5 * rho * v2) timbangan langsung karo densitas fluida (rho) lan kuadrat kecepatan (v2), aliran lumpur tailing sing obah kanthi kecepatan 50 km/jam (14 m/s) menehi 5 nganti 10 kaping luwih ngrusak gaya geser lateral tinimbang banjir kali sing cepet. Salajengipun, slurry kapadhetan dhuwur kanthi gampang ngambang watu multi-ton, buldoser, kontainer pengiriman, lan girder jembatan baja sing dicopot ing ngarep gelombang (the boulder snout), tumindak minangka battering ram sing nyukur kolom beton dikiataken ngresiki mati ing dhasar.

2. Desain bendungan tailing hulu vs garis tengah vs hilir¶

Ora kabeh fasilitas panyimpenan tailing (TSFs) nggawa risiko ambruk sing padha. Standar keamanan pertambangan global (kayata Standar Industri Global babagan Manajemen Tailing, GISTM) nggolongake embankments miturut cara tanggul diunggahake saka wektu:

Bebaya kimia lan toksikologi miturut jinis tambang¶

Ora kaya lahar vulkanik alami utawa longsor ing lereng bukit sing kasusun saka lemah lan watu sing entheng, tambang lan impoundment industri ngemot agen pangolahan kimia sing konsentrasi, tingkat pH sing ekstrem, lan logam abot sing kasedhiya kanthi biologi sing ngowahi zona banjir dadi bahan sing mbebayani (HAZMAT) lokasi bencana.

Tanda-tanda peringatan pra-ambruk ing bendungan tailing¶

Yen sampeyan kerja ing lokasi pertambangan, pabrik batu bara, utawa manggon ing jejere tanggul tailing, laporake panji abang struktural ing ngisor iki menyang panguwasa darurat lan evakuasi wilayah hilir:

1. Banyu lendhut utawa mendhung metu saka pasuryan njaba utawa jempol saka bendungan: Banyu bening sing mili saka saluran jempol sing direkayasa iku normal; banyu lendhut, wernane lempung umpluk metu saka lereng bendungan utawa lemah hilir tegese erosi internal (piping) kanthi aktif ngumbah inti bendungan saka njero.
2. Tambalan teles anyar, slumping, bulging, utawa retak longitudinal ing sadawane puncak bendungan utawa bangku njaba: Pita peteng teles sing katon ing tengah-tengah lereng njaba garing nuduhake tabel banyu internal (phreatic surface) wis mundhak dhuwur banget lan jenuh cangkang struktural.
3. **Whirlpools utawa sinkhole depressions mbentuk ing tailings pantai utawa blumbang lumahing **: Nuduhake materi subsurface draining menyang ruptured disarèkaké decant pipe utawa growong pondasi ngisor impoundment.
4. Kolam banyu nyabrang cedhak karo puncak bendungan njaba: Ing bendungan hulu lan garis tengah, kolam banyu gratis kudu dilebokake adoh saka tembok tanggul njaba, dipisahake karo "pantai" sing amba saka wedhi sing dikeringake. Yen udan deres nyurung banyu sing mbukak munggah menyang puncak bendungan, overtopping lan likuifaksi bisa kedadeyan sajrone sawetara jam.

Langkah-langkah kaslametan nalika lan sawise nglanggar¶

Fase 1: evakuasi langsung (Aturan 90-Degree Hillside)¶

1. Pindah kanthi sudut 90 derajat adoh saka sumbu kali utawa lembah:
2. Ing ** Zona Nylametake Diri (ZAS)**, sing ditetepake dening regulator pertambangan minangka wilayah ing **10 kilometer (6,2 mil) hilir utawa kurang saka 30 menit wektu tekan banjir **, bus evakuasi resmi ora bisa tekan sampeyan ing wektu.
3. Sanalika sirine nangis, tandha siaran seluler smartphone, utawa sampeyan krungu swara ombak sing jero lan goyang, **mlaku langsung munggah ing lereng lembah kanthi mlaku **.
4. Aja ** nyabrang kreteg saka sisih siji menyang sisih liyane kanggo tekan dalan sing disenengi; tinimbang, menek bukit ing ** endi wae pinggir kali sampeyan lagi ngadeg ing **.
5. Sepira dhuwure menek:
6. Ing jurang gunung sing sempit ing sangisore bendungan sing dhuwur (kayata bendungan Stava 1985 ambruk ing Italia, ing ngendi aliran lumpur tekan kecepatan 90 km / jam / 56 mph), gelombang lendhut bisa mundhak ** 15 nganti 35 meter (50 nganti 115 kaki) ** munggah ing tembok canyon, utamane ing pinggir pinggir kali sing dhuwur banget. lereng (superelevation). Tujuane kanggo menek paling sethithik 30 nganti 50 meter (100 nganti 165 kaki) ing ndhuwur lantai lembah.

Fase 2: Apa sampeyan ora kudu mlaku menyang lumpur tailing sawise ombak mandheg¶

Sawise ombak utama liwat, lantai lembah ditutupi ing segara sing rata lan ngapusi saka lendhut abu-abu, coklat, utawa abang sing ambane saka 1 nganti 15 meter (3 nganti 50 kaki).

• Jebakan thixotropic: Slime tailing halus (silt and clay-sized rock flour) minangka thixotropic: nalika diganggu utawa diinjak, dheweke cair dadi lem sing kandhel lan kenthel kanthi nyedhot pori negatif sing kuat.
• Ing sawetara jam cahya srengenge, ndhuwur 2 nganti 5 sentimeter (1 nganti 2 inci) garing dadi kerak retak sing katon cukup padhet kanggo lumaku, dene 3 meter ing ngisor tetep lendhut cair.
• Yen ana wong sing terdampar ing gendheng utawa kendaraan ing tengah lumpur: Aja ** aja ** nyoba mlaku nyabrang lendhut kanthi mlaku kanggo nylametake dheweke; rescuers tanpa peralatan specialized nglelebke menyang chests lan dadi korban kepepet piyambak. Ngenteni helikopter penyelamat geni (hoist extraction) utawa tim nylametake lumpur sing dilatih nggunakake sleds penyelamat sing dikembangake, papan lendhut kayu sing amba, lan tombak udara sing dikompres (sing nyuntikake hawa ing sikil korban kanggo ngilangi nyedhot vakum sadurunge diangkat).
• Yen sampeyan dhewe kejiret ing pinggir njaba lendhut sing alon-alon lan ora bisa tekan tanah sing garing: Ngantuk ing punggung utawa weteng kanthi posisi nglangi / nglangi horisontal kanthi tangan lan sikil nyebar amba kanggo nyebar bobot awak ing area permukaan sing paling gedhe (reducing ground bearing pressure below the mud's yield stress), banjur alon-alon nyusup weteng utawa muter ing permukaan menyang lemah sing padhet utawa lebu kayu sing ngambang tinimbang nyoba ngadeg kanthi tegak.

Fase 3: Dekontaminasi kimia langsung kanggo wong sing slamet¶

Yen ana wong sing kejiret ing pinggir aliran tailing utawa kecipratan lumpur pertambangan:

1. ** Copot kabeh sandhangan lan sepatu bot sing direndhem lendhut langsung **: Aja narik klambi sing ketutup lumpur ing pasuryan; Cut karo gunting yen perlu lan segel ing tas plastik.
2. Sikat lendhut sing kandel nganggo kain garing utawa nganggo sarung tangan, banjur siram kanthi banyu sing resik suwene 15 nganti 20 menit:
3. Yen tumpahan kasebut kalebu Bauksit "Lumpur Abang" (caustic sodium hydroxide, pH 11 to 13): Kaya semen teles, kobongan alkali asring ora nyenyet sajrone 15 menit pisanan nalika pH sing dhuwur bisa larut protein lan kornea kulit kanthi meneng. Siram kulit lan mripat terus-terusan nganggo banyu utawa saline sing resik paling sethithik 20 nganti 30 menit lan golek perawatan langsung ing rumah sakit lan ophthalmology. Waca pandhuan kita ing bakar kimia semen lan alkali.
4. Yen tumpahan kasebut kalebu Tailing Sianida Emas/Perak: Ngawasi sirah, pusing, kebingungan, napas cepet, kulit abang ceri, utawa asidosis metabolik; departemen darurat stok intravena hydroxocobalamin (Cyanokit) antidote. Waca pandhuan kita ing inhalasi sianida lan keracunan pertolongan pertama.
5. Nyegah inhalasi bledug beracun sawise banjir: Sawise srengenge garing ing lurung-lurung lan omah-omah sing nutupi lumpur, saben kendharaan sing liwat bakal ngetokake awan glepung watu silika sing apik sing dicampur karo arsenik, timbal, kadmium, utawa soda kaustik. Nganggo respirator partikel N95, KN95, FFP2, utawa P100 sing kenceng ** yen ana ing njobo ing zona impact.

Nomer darurat regional lan protokol agensi¶

Pitakonan sing kerep ditakoni¶

Kepiye bendungan tailing beda karo bendungan banyu biasa?¶

Bendungan banyu normal minangka penghalang permanen sing digawe saka beton bertulang, masonry, utawa lempung sing dipadhetke lan watu sing direkayasa kanggo nahan banyu kali sing bening. Bendungan tailing minangka tanggul limbah industri sing dibangun sacara bertahap sajrone pirang-pirang dekade kanggo nyimpen mayuta-yuta ton glepung watu sing ditumbuk alus, reagen pangolahan kimia, lan slurry sing terkontaminasi logam berat sing ditinggalake saka bijih pertambangan. Akeh bendungan tailing lawas sing dibangun kanthi nggunakake "metode hulu," ing ngendi saben tembok anyar ditumpuk langsung ing ndhuwur lendhut sing teles lan ora dipadhetke dhewe, dadi rentan kanggo liquefaction dadakan lan ambruk total.

Napa sampeyan ora bisa ngalahake bendungan tailing sing ambruk kanthi nyopir ing dalan lembah?¶

Nalika bendungan tailing liquefies lan nembus, gelombang oncat saka lendhut Kapadhetan dhuwur biasane njeblug metu ing 30 kanggo 80 kilometer per jam (20 kanggo 50 mil per jam) mudhun saluran kali, nggawa watu lan wit-witan sing tumbang sing ngrusak dalan lembah lan nyukur kreteg ing sawetara menit. Nyopir mudhun ing lantai lembah ndadekake sampeyan langsung mlebu ing dalan lumpur ing ngendi siji persimpangan sing diblokir utawa jembatan sing wis adus bakal nate sampeyan mati. Nanging, mlaku mlaku kanthi sudut 90 derajat langsung munggah ing lereng lembah sing paling cedhak, entuk elevasi vertikal 30 nganti 50 meter (100 nganti 165 kaki) mung sajrone 3 nganti 5 menit, nggawe sampeyan aman ing ndhuwur gelombang lumpur.

Yagene mbebayani yen lumaku ing lumpur tailing sanajan sawetara dina sawise banjir mandheg?¶

Tailing pertambangan kasusun saka partikel mineral mikroskopis, lempung lan lempung ("lendir") jenuh banyu. Bahan iki thixotropic: nalika sawetara sentimeter ndhuwur garing ing srengenge dadi kerak retak sing katon kaya rereget padhet, lendhut ing ngisor iki tetep cair nganti pirang-pirang minggu utawa sasi. Wayahe wong mlaku liwat kerak lancip, getaran maneh liquefy lendhut watara sikil, lan Kapadhetan dhuwur lan vakum ngunci nyedhot watara boots lan bangkekan kaya semen teles, nggawe poto-uwal mokal tanpa specialized papan penyelamat lumpur utawa helikopter hoists.

Apa bahan kimia beracun sing ana ing endapan tailing pertambangan?¶

Bebaya kimia sing tepat gumantung saka mineral sing ditambang. Tailing emas lan perak asring ngemot sodium sianida beracun bebarengan karo arsenik lan merkuri. Tailing bauksit (aluminium), sing dikenal minangka "lumpur abang," ngemot natrium hidroksida kaustik pekat (`lye`) kanthi pH 11 nganti 13 sing nyebabake kobong kimia sing abot ing kulit lan mata nalika kontak. Tailing tembaga, wesi, timbal, lan seng sulfida kerep ngasilake lumpur asam (`acid mine drainage`) diisi karo arsenik, timbal, kadmium, merkuri, lan thallium sing larut, dene kolam abu-abu batubara ngemot arsenik, kromium, lan selenium pekat.

Apa aku bisa nggawe banyu kali utawa sumur aman kanggo diombe sawise tumpahan tailing kanthi nggodhog?¶

Ora, sampeyan ora kena ngombe utawa masak nganggo banyu kali utawa banyu sumur cethek sing kena kontaminasi dening tumpahan tailing pertambangan, lan banyu sing nggodhok bakal luwih mbebayani. Nggodhog mateni bakteri lan virus, nanging ora bisa mbusak logam abot kaya arsenik, timbal, merkuri, kadmium, utawa kromium heksavalen; tinimbang, minangka banyu boils adoh minangka uap, konsentrasi saka logam abot beracun ing pot mundhak, nalika sembarang reagen kimia molah malih vaporize menyang udhara sing ambegan. Gunakake mung banyu botol sing disegel utawa tanker banyu darurat resmi nganti panguwasa menehi sertifikat pasokan banyu.

Apa tegese "Zona Penyelamat Diri" (ZAS) yen aku manggon ing cedhak tambang?¶

Ing peraturan keamanan bendungan tailing internasional (kayata sing dileksanakake ing Brasil lan miturut Standar Industri Global babagan Manajemen Tailing), Zona Nylametake Diri (`Zona de Autossalvamento` utawa `ZAS`) ditetepake minangka wilayah lembah ing 10 kilometer (6,2 mil) hilir bendungan, utawa wilayah ngendi gelombang lumpur bakal teka kurang saka 30 menit. Amarga responder darurat ing njaba ora bisa tekan zona iki sadurunge ombak, warga lan buruh ing ZAS ngandelake sirene otomatis, tandha siaran sel cepet, lan jalur pejalan kaki sing wis ditandhani sadurunge langsung munggah ing tembok lembah menyang titik perakitan dhuwur.

Pandhuan sing gegandhengan¶

• Glacial lake outburst floods (GLOFs) lan evakuasi gagal bendungan
• Landslides, mudslides, lan slamet-flow slamet
• Semen, beton basah, luka bakar kimia alkali, lan paparan kapur
• Sianida, hidrogen sulfida, lan inhalasi gas industri pertolongan pertama
• Tumpahan kimia, bulu HAZMAT, lan dekontaminasi

Sumber lan panuntun dhumateng resmi¶

• United Nations Environment Programme (UNEP), International Council on Mining and Metals (ICMM), & Principles for Responsible Investment (PRI): Global Industry Standard on Tailings Management (GISTM) - Requirement 13: Emergency Preparedness and Response Plans.
• Komisi Internasional Bendungan Gedhe (ICOLD): Buletin 121 & Buletin 194: Bendungan Tailing Resiko Kedadeyan Mbebayani, Piwulang sing Disinaoni saka Pengalaman Praktis, lan Pemetaan Genangan Bendungan.
• Badan Manajemen Darurat Federal (FEMA) & Korps Insinyur Angkatan Darat AS (USACE, Amerika Serikat): Pedoman Federal kanggo Keamanan Bendungan: Perencanaan Tindakan Darurat kanggo Kegagalan Impoundment Bendungan lan Tailings.
• Organisasi Kesehatan Dunia (WHO): Rilis Kimia sing Disebabake Kedadean Bencana Alam lan Bencana Teknologi (NATECH): Gagal Bendungan Tailing, Logam Berat, lan Tanggapan Kesehatan Masyarakat Sianida.
• Agência Nacional de Mineração (ANM) & Defesa Civil Nacional (Brazil): Protocolos de Segurança de Barragens de Mineração, Zonas de Autossalvamento (ZAS), and Sistemas de Alerta Sonoro.