Skip to content

Mal funcionament de l'ascensor residencial, el salvaescales i la plataforma elevadora de cadira de rodes

Els números d'emergència difereixen segons el país. Aquesta pàgina utilitza 911, el número dels Estats Units i el Canadà. Molts altres països utilitzen 112, 999 o un altre número. Cerqueu el número del vostre país.

Milions d'habitatges de diversos pisos, cases adossades i residències accessibles depenen d'ascensors residencials privats, muntacàrregues motoritzades (telecadires) i ascensors de plataformes de cadira de rodes verticals o inclinades per moure persones grans i persones amb discapacitat de mobilitat entre les plantes. A diferència dels ascensors d'oficines comercials o d'hospitals que són inspeccionats mensualment per enginyers d'instal·lacions a temps complet, els ascensors residencials privats solen passar anys sense servei professional. Quan es produeix un tall d'electricitat, un bloqueig electromecànic de la porta del polipast es desalinea, una bateria de reserva de CC es sulfata i mor durant el vol, o una joguina per a mascotes activa un sensor de safata de seguretat sota el vagó, un ocupant pot quedar atrapat a mitja escala o dins d'un eix d'elevació tancat sense que no hi hagi transeünts a l'exterior per sentir-los demanar ajuda.

Encara més preocupant, les agències federals de seguretat dels consumidors (inclosa la Comissió de Seguretat de Productes de Consum dels Estats Units) han documentat perills greus d'aixafament i atrapament en ascensors residencials més antics on els nens petits es van lliscar a l'excés d'espai lliure entre una porta de gruix exterior i una porta interior d'acordió. Saber comunicar-se i refugiar-se de manera segura dins d'un ascensor de casa aturat, com operar una vàlvula de baixada manual hidràulica o una roda mecànica de bobinat manual d'escales sense patir una lesió per pessigament i com eliminar els buits mortals de les portes del polipast protegeix totes les generacions de la vostra llar.

Fes això ara

  1. Comproveu immediatament si hi ha angoixa mèdica, foc o atrapament físic: si un nen o adult està pessigat físicament entre un ascensor i una paret/porta, o si el motorista atrapat té dolor al pit, dificultat per respirar, hipoglucèmia diabètica o exposició a la calor, truqueu al vostre local. números d'emergència (911 als Estats Units i Canadà, 112 a tota la Unió Europea, 999 al Regne Unit) immediatament perquè els equips de rescat de bombers puguin respondre.
  2. Mai intenteu obrir la porta d'un ascensor residencial i arrossegueu-vos entre els pisos: si esteu dins d'un cotxe d'ascensor residencial que s'atura entre dos pisos, romandre dins de la cabina. No intenteu mai forçar la porta del cotxe i la porta del passadís que s'obrin per sortir d'un eix mig obert; si l'energia es restableix o la pressió hidràulica canvia mentre el vostre tors es troba a mig camí del llindar de l'ampit, la cabina en moviment tallarà el vostre cos contra l'estructura del terra.
  3. Utilitzeu el telèfon del cotxe, el botó d'alarma d'emergència i el telèfon mòbil per demanar ajuda: premeu el botó groc o vermell Campana/Alarma dins de la cabina de l'ascensor, agafeu el telèfon fix/cel·lular dedicat a la cabina (o premeu el botó d'altaveu SOS mans lliures) i utilitzeu el telèfon mòbil per trucar a un familiar, veí o missatge d'emergència.
  4. Comproveu els interruptors de parada de seguretat, el bloqueig del cinturó de seguretat i els sensors de la placa de peus en un salvaescales aturat: quan un salvaescales motoritzat s'atura sobtadament a la meitat de les escales i fa uns bips, el 80 per cent de les vegades s'ha colpejat un simple interruptor de tall de seguretat. Comproveu que l'interruptor basculant d'encesa/apagat vermell no hagi estat colpejat per un genoll, comproveu que el seient giratori estigui bloquejat directament a la posició central de conducció i abasteu-vos sota el reposapeus i el carro del motor per allunyar qualsevol sabata, punta de canya, vora de barnús o joguina per a gats que premeu contra la seguretat amb molla.
  5. Apaga l'interruptor de desconnexió de CA principal abans d'intentar qualsevol baixada externa hidràulica o manual: si un cuidador de fora de l'ascensor o salvaescales ha de baixar manualment un ascensor aturat fins al replà, gira primer l'Interruptor de desconnexió elèctrica principal (o disjuntor de circuit dedicat) a la posició OFF. No introduïu mai una manovella metàl·lica a l'eix del motor d'un salvaescales mentre l'energia elèctrica estigui activa, o el motor pot enganxar-se de sobte i girar el mànec d'acer al canell.
  6. ** Realitzeu una transferència d'escales supervisada o de tauler lliscant per a dues persones només si la cadira està bloquejada de manera estable**: si un salvaescales està enganxat a mitja escala i el genet pot caminar amb ajuda, comproveu que el seient giratori i el fre del carro estiguin bloquejats immòbils abans d'ajudar-los a pujar al graó de l'escala per sobre del reposapeus (mai cap enrere més obert).

Danger

Perill d'atrapament de nens als ascensors residencials (The Hoistway Door Gap Rule): a diferència dels ascensors comercials que tenen dues portes corredisses que es tanquen simultàniament amb pràcticament zero espai entre elles, la majoria dels ascensors domèstics tenen una porta exterior de passadís sòlida que sembla una porta normal d'un dormitori combinada amb una porta d'acordió plegable al cotxe de l'ascensor en moviment. A desenes de milers d'ascensors residencials anteriors al 2020, l'espai buit entre la porta tancada del passadís i la porta d'acordió tancada mesura 10 a 20 centímetres (4 a 8 polzades) de profunditat. Un nen petit (entre 2 i 12 anys) pot obrir la porta del passadís desbloquejada mentre l'ascensor està aparcat en aquest pis, entrar a l'estret buit i deixar que la porta del passadís es tanqui darrere d'ells. Quan algú d'un altre pis truca a l'ascensor, el cotxe es mou cap amunt o cap avall mentre el nen queda atrapat entre la porta del cotxe en moviment i la porta del passadís bloquejada, causant ferides mortals per aixafament. Sota el Codi de seguretat ASME A17.1 / CSA B44 per a ascensors actualitzat, l'espai lliure entre la part posterior de la porta de l'elevador i la porta del cotxe mai no ha de superar els 10 centímetres (4 polzades); instal·leu fibra de vidre o escuma certificades Proteccions espacials per a la porta de la cambra (deflectors) a l'interior de cada porta del pis immediatament perquè cap nen pugui entrar mai dins del buit.


Arbre de decisió tàctica per a emergències d'ascensors domiciliaris i ascensors de mobilitat

Utilitzeu aquest diagrama de flux operatiu per respondre amb seguretat si esteu atrapats dins d'un ascensor domèstic, enganxat a mig vol en un salvaescales o assistint un membre de la família en una plataforma elevadora vertical de cadira de rodes.

flowchart TD
    Start["L'ascensor de mobilitat domèstica o l'ascensor residencial s'atura de manera inesperada"] --> LifeCheck{"1. Hi ha algú pessigat, ferit o en un incendi/crisi mèdica?"}
    LifeCheck -->|"Sí: Crush, Medical o Fire"| Call911["Truqueu immediatament al 911 / 112 / 999; Talleu l'interruptor principal només si és segur; Espereu el rescat de foc"]
    LifeCheck -->|"No: ocupant segur i il·lès"| LiftType{"2. Quin tipus d'ascensor domèstic està aturat?"}
    LiftType -->|"A. Ascensor residencial tancat"| InsideOrOut{"Hi ha algú fora de l'eix de la llar per ajudar?"}
    InsideOrOut -->|"No: Ciclista sol dins de la cabina"| StayInCab["Queda't dins de la cabina; NO feu palanca a les portes entre pisos; Truqueu a la família o al 911 a través del telèfon o el mòbil"]
    InsideOrOut -->|"Sí: Auxiliar fora a Machine Box"| HydraulicOrDrum["L'ajudant desactiva l'interruptor principal de desconnexió de CA a la caixa del controlador"]
    HydraulicOrDrum --> PullRedValve["Hidràulica: tireu lentament el botó vermell de la vàlvula de baixada manual fins que el cotxe arribi al pis inferior i, a continuació, deixeu-lo anar"]
    LiftType -->|"B. Salvaescales motoritzat (telecadira)"| StairChecks["1. Comproveu la tecla/interruptor vermell d'engegada 2. Comproveu el bloqueig del seient giratori 3. Netegeu les vores del panell de seguretat del reposapeus"]
    StairChecks --> StillStuck{"Els sensors de neteja i l'espera dels anys 60 van restaurar el moviment?"}
    StillStuck -->|"No: bateria morta o fallada"| HandWind["Apagueu l'interruptor d'alimentació; Inseriu la roda de bobinatge manual al forat del motor; Vent lentament fins a l'aterratge més proper"]
    LiftType -->|"C. Plataforma elevadora vertical de cadira de rodes (VPL)"| VPLCheck["Gireu el botó vermell STOP d'emergència en sentit horari per restablir; Comproveu la safata de seguretat sota la plataforma"]
    VPLCheck --> VPLManual["Si s'apaga: utilitzeu la palanca de baixada de la bateria auxiliar o la manivela manual / alliberament hidràulic per baixar"]

Resolució de problemes i fugida d'un salvaescales aturat (telecadira)

Els salvaescales motoritzats (com Bruno, Stannah, Acorn, Handicare, Savaria i ThyssenKrupp/TK Home Solutions) funcionen amb dues bateries internes de plom-àcid (SLA) segellades de 12 volts allotjades dins del carro de la cadira mòbil. Fins i tot quan està connectat a l'alimentació de la paret, l'ascensor funciona realment amb una bateria de CC el 100 per cent del temps, mentre que la presa de la paret només alimenta un carregador de baixa tensió al rail.

Quan un salvaescales de sobte deixa de moure's a la meitat de pujar o baixar les escales, seguiu aquests cinc passos de diagnòstic directament des del seient abans d'intentar un desmuntatge manual:

Pas 1: Descodifiqueu els bips de diagnòstic del salvaescales i els codis d'error LED

Escolteu el patró de so i mireu la petita pantalla de diagnòstic digital (o LED d'estat multicolor) al recolzabraços o al costat del carro del motor:

Símptoma / Patró de bip Què significa Solució immediata des del seient
Bip continu i constant quan us atureu al rail (cada 3 a 5 segons) El salvaescales s'ha aturat des dels seus contactes de càrrega metàl·lics (o l'endoll del carregador de paret va ser expulsat de la presa per una aspiradora) i t'adverteix que les bateries no s'estan carregant Premeu la palanca de commutació del recolzabraços per conduir la cadira fins a la parada d'estacionament superior o inferior fins que la llum de càrrega es torni verda fixa; si està a la parada i encara sona, comproveu l'endoll de la presa de paret i el botó de restabliment del GFCI
La cadira s'atura a mitja escala; prémer UP falla, però prémer ABAIX funciona (o viceversa) Un dels Safety Edge Bumpers amb molla al costat del reposapeus o del xassís del motor es pressiona cap a dins contra una obstrucció a les escales. Premeu breument la paleta del recolzabraços en direcció oposada per retrocedir l'ascensor 5 centímetres (2 polzades) de distància de l'obstrucció i, a continuació, agafeu-vos (o demaneu a un ajudant) per treure la sabata, la joguina per a mascotes, la cantonada de la catifa o la punta de la canya de la barana.
La cadira té la llum d'engegada, fa clic una vegada o no fa res quan es prem la paleta en qualsevol direcció L'interruptor d'enclavament del seient giratori (o l'interruptor del cinturó de seguretat en alguns models comercials/determinats) està obert perquè el seient es gira lleugerament fora del centre. Estireu la palanca d'alliberament giratori lateral, gireu el seient amb fermesa cap endavant i cap enrere fins que sentiu un fort CLIC mentre el seient es bloqueja en el centre mort a 90 graus amb la pista, espereu 3 segons i torneu a prémer la paleta.
La cadira es mou lentament durant 30 centímetres (1 peu), gemega i s'atura; es recupera lleugerament després d'esperar 2 minuts Les dues bateries internes de 12 V estan profundament descarregades o han arribat al final de la seva vida útil de 3 a 5 anys, provocant el tall de baixa tensió. Deixeu de prémer la paleta immediatament. Espereu de 3 a 5 minuts sense tocar els controls perquè la tensió de la superfície de la bateria reboti lleugerament i, a continuació, premeu la paleta BAIXA (baixant fa servir un 70% menys de corrent de bateria que pujar) per baixar fins al replà inferior.
Silenci total, llums indicadores zero al recolzabraços O l'interruptor de clau extraïble està apagat, l'interruptor basculant principal d'encesa/apagada del xassís va ser colpejat per la panxell del genet, o l'interruptor tèrmic a bord va esclatar Sent al davant o al costat del carro inferior del motor per sota dels genolls per a l'interruptor principal d'encesa/apagada i el petit botó de reinicialització del interruptor tèrmic; premeu-lo, espereu 10 segons i torneu-ho a provar

Pas 2: Com desmuntar amb seguretat un salvaescales enganxat a l'escala

Si el salvaescales no es mou després de comprovar el bloqueig giratori, els para-xocs del reposapeus i el trencador tèrmic:

  • Cas A: el genet NO POT caminar per les escales amb seguretat (usuari de cadira de rodes o alt risc de caiguda):
  • NO intenteu portar un adult per una escala estreta en braços i no descingueu el cinturó de seguretat per escales empinades. Portar un adult al voltant d'una barana salvaescales sovint fa que tant el cuidador com el genet caiguin de cap.
  • Mantingueu el genet amb la sivella de manera segura al seient. Utilitzeu la Roda de bobina manual manual (pas 3 a continuació) per enrotllar el carro lentament fins al replà, O truqueu a la línia d'enviament no d'emergència del vostre departament de bombers local (o al 911/112/999 si hi ha necessitats mèdiques) per obtenir un Assistència de bombers. Els bombers porten cadires d'escales d'evacuació amb rastreig i arnesos per traslladar el genet amb seguretat en qüestió de minuts.
  • Cas B: el genet POT caminar per les escales de manera estable mentre subjecta una barana:
  • Gireu el salvaescales Interruptor principal d'alimentació a OFF perquè la cadira no es pugui moure mentre el motorista està dret.
  • Teniu un suport d'observador un graó per sota del salvaescales mentre el genet subjecta fermament el passamà de la paret.
  • Gira el seient cap a l'escala SUPERIOR: estireu la palanca giratòria i gireu el seient de 45 a 90 graus cap al costat de pujada de l'escala fins que es bloquegi.
  • Pugeu a l'escala just a sobre del reposapeus, MAI retrocediu més enllà del carruatge: fer un pas lleugerament cap amunt al graó clar que hi ha sobre la cadira manté el centre de gravetat del genet sobre la fusta massissa, mentre que baixar d'un reposapeus alt obliga a baixar per l'escala cega de 35 centímetres (14 polzades).

Pas 3: ús de la roda de bobina manual (manivela d'emergència)

Molts salvaescales residencials inclouen una Roda manual d'emergència de plàstic o metàl·lica fixada a la part inferior de la barana de l'escala o muntada a prop de la font d'alimentació.

  1. Primer canvieu l'interruptor d'alimentació principal del salvaescales a OFF: no introduïu mai l'eix de bobinatge manual mentre el circuit del motor estigui en funcionament.
  2. Inseriu l'eina de bobinat al forat del cabrestà del xassís del motor: traieu el petit tap rodó de plàstic de la coberta inferior del motor, feu lliscar l'eix dentat a l'eix del motor intern i premeu-lo lleugerament per enganxar-lo.
  3. Vent lentament en la direcció que es mostra a l'adhesiu: com que el salvaescales utilitza un engranatge de cuc d'alta proporció (normalment 40:1 o 60:1, de manera que la cadira mai no pot rodar lliure), girar la roda diverses dotzenes de rotacions mou la cadira lentament fins al replà o neteja una porta bloquejada.

Ascensors d'habitatges residencials: baixada d'emergència segura i obertura de portes

Els ascensors residencials privats utilitzen quatre dissenys mecànics principals, cadascun amb un procediment de baixada d'emergència específic situat fora de l'eix de l'armari, el garatge o la caixa del controlador de la llar:

  1. Ascensors hidràulics per a la llar (Savaria Eclipse/Infinity, Symmetry, Gartech, Cambridge, Waupaca, Inclinator HydraRide): Utilitza una bomba elèctrica i un dipòsit de fluid hidràulic per empènyer un pistó o un cilindre amb corda.
  2. Tambor de bobinat / Elevadors de cable de tracció amb engranatges (Inclinator Elevette, Fox Valley, National Wheel-O-Vator): Utilitza cables d'avió d'acer enrotllats al voltant d'un tambor acanalat accionat per un motor i una caixa de canvis de 240 V AC.
  3. Machine-Room-Less (MRL) Cadena contrapesada / Ascensors sense engranatges: Utilitza un motor de la part superior del carril a l'interior del polipast amb una caixa d'alimentació ininterrompuda (UPS) de bateria de 12 V/24 V a la paret exterior.
  4. Elevadors pneumàtics de buit (PVE) (tubs de cilindre de policarbonat transparent): utilitzen turbines d'aspiració superior per aixecar la cabina i vàlvules de purga d'aire calibrades per baixar-la.

Si estàs atrapat dins d'un ascensor residencial sol

  1. Mantingueu la calma; mai us quedareu sense aire respirable: les cabines dels ascensors residencials no són voltes hermtiques. Els codis de construcció requereixen reixes de ventilació superior i inferior i buits perimetrals de les portes, que proporcionen un subministrament il·limitat d'aire domèstic fresc.
  2. NO intenteu sortir si el cotxe està aturat a més de 15 centímetres (6 polzades) del replà del terra:
  3. Baixar d'un cotxe d'ascensor enganxat a mig camí entre pisos et situa a la fatal "Zona de guillotina" si es restableix l'energia o canvia la pressió hidràulica.
  4. A més, si el cotxe s'atura a sobre del replà inferior i obriu la porta del passadís, hi ha una caiguda oberta directament al pou de l'ascensor de formigó directament sota l'ampit de la cabina.
  5. Primer restableix la porta interior del cotxe i l'interruptor d'aturada d'emergència:
  6. L'interruptor vermell "STOP": comproveu si el botó vermell PARADA D'EMERGÈNCIA del panell de la cabina ha estat colpejat cap a dins. Estireu-lo o gireu-lo cap a RUN, espereu 5 segons i premeu el botó planta baixa/primer pis.
  7. La porta interior / cortina de llum: tanqueu la porta d'acordió plegable fins que encaixi al pestell del brancal. Si el vostre ascensor té una cortina de llum infraroja invisible, assegureu-vos que la vora de l'abric, la corretja de la bossa, la corretja del gos o la roda del passeig no s'enganxi 2 centímetres (0,8 polzades) a través del feix del llindar frontal.
  8. Premeu el botó del pis MÉS BAIX per baixar la bateria de seguretat: la majoria dels ascensors residencials posteriors al 2005 inclouen un SAI de baixada de bateria de 12V/24V. Durant un tall d'electricitat, prémer els botons del pis superior no fa res, però prémer el botó del pis MÉS BAIX (pis 1 o soterrani) activa la baixada de la bateria per portar el cotxe al replà inferior i desbloquejar el bloqueig de la porta automàticament.

Com un membre de la família FORA de l'ascensor pot baixar manualment el cotxe fins a la planta baixa

Si un tall d'electricitat o una fallada del tauler de control deixa algú dins d'un ascensor residencial i els botons de la cabina no responen, un ajudant exterior pot baixar la cabina suaument fins al pis més baix en dos minuts utilitzant els controls de l'Màquina de l'ascensor / Armari del controlador:

Per a un ascensor residencial hidràulic (el més comú):

  1. Gireu la palanca principal de desconnexió elèctrica de CA (i l'interruptor de la bateria) a OFF: situat a la paret al costat del dipòsit de la bomba hidràulica. Apagar l'energia evita que la bomba elèctrica s'encengui per lluitar contra la vàlvula manual.
  2. ** Estireu lentament el botó vermell de la vàlvula de baixada manual**:
  3. Localitzeu el pom o mànec en T de color vermell brillant etiquetat amb "BAIXA MANUAL D'EMERGÈNCIA" al col·lector de la vàlvula metàl·lica a la part superior (o dins) del dipòsit de fluid hidràulic.
  4. ** Estireu (o gireu en sentit contrari a les agulles del rellotge) el botó de la vàlvula vermella lentament i manteniu-lo premut**: l'oli hidràulic tornarà a xiular suaument al dipòsit mentre la gravetat baixa la cabina per l'eix de 8 a 15 centímetres (3 a 6 polzades) per segon.
  5. Allibera la perilla vermella quan s'aturi el xiulet: un cop el manòmetre baixa a zero i el xiulet s'atura, la cabina es recolza al replà del pis inferior. Deixeu anar el pom vermell immediatament perquè la seva molla tanqui la vàlvula i, a continuació, obriu la porta del passadís del pis inferior.

Per a un ascensor de buit pneumàtic (tub rodó transparent):

  1. ** Purga automàtica de l'aire per gravetat durant la fallada de corrent**: quan es talla l'electricitat de la casa, un orifici mecànic calibrat a la part superior del tub de policarbonat sagna l'aire atmosfèric lentament a la cambra superior, fent flotar la cabina sense problemes fins a la planta baixa sense bateries ni cables.

Per a un tambor bobinós o un ascensor per cable de tracció amb engranatges:

  1. Apaga primer l'interruptor de desconnexió principal de 240 V CA.
  2. Utilitzeu el commutador de baixada de la bateria de seguretat dins de la caixa del controlador: les unitats de cable més noves tenen un botó Bateria d'emergència baixa a l'armari de paret. A les unitats de tambor de bobinat més antigues que requereixen una clau d'alliberament del fre del motor mecànic, no obriu el fre del motor tret que el vostre instal·lador l'hagi entrenat, ja que alliberar un fre de tambor no contrapesat sense control pot deixar que la cabina s'acceleri; truqueu a la vostra empresa de servei d'ascensors o al cos de bombers.

Com utilitzar la clau de desbloqueig de la porta d'emergència de la cambra d'elevació amb seguretat

Cada porta del passadís de l'ascensor residencial té un petit forat rodó o forat estret a la cara exterior del marc de la porta (o per sobre del mànec) que obre el Enclavament de la porta de la cambra mecànica (com ara un pestell de clau de caiguda GAL de tipus N, EMI o Savaria).

Warning

Mireu i sentiu abans d'entrar a la porta d'un ascensor oberta amb una clau de descàrrega d'emergència. La clau de la caixa d'emergència anul·la el pany de seguretat que normalment impedeix que s'obri una porta del passadís quan el cotxe de l'ascensor es troba en un pis diferent. Abans d'inserir la clau metàl·lica o la fulla plana per desbloquejar la porta d'un ascensor residencial: 1. Apaga l'interruptor de desconnexió de l'ascensor principal perquè el cotxe no es pugui moure mentre la porta estigui oberta. 2. Obriu la porta del passadís només 5 centímetres (2 polzades) i enceneu una llanterna a l'interior per verificar que la cabina de l'ascensor està realment asseguda a aquest nivell del pis (i que no esteu obrint una porta a una caiguda vertical buida de 6 metres / 20 peus). 3. Torneu a tancar i proveu sempre totes les portes del passadís estirant amb força la nansa després de tancar-la per confirmar que l'enclavament mecànic està tancat de manera segura.


Plataforma elevadora vertical de cadira de rodes (ascensors de porxo / VPL)

Els ascensors de plataformes verticals (com els ascensors Bruno VPL, Harmar Highlander, Savaria Multilift i Pollock/Terry) aixequen una cadira de rodes i un genet d'1 a 4 metres (de 3 a 14 peus) verticalment al costat d'una coberta de porxo, graons de garatge o escales interiors de dos nivells utilitzant un **ACME **, un accionament de cargol **, un accionament hidràulic **** columna d'accionament en cadena.

Si un elevador de plataforma vertical deixa de funcionar mentre un usuari de cadira de rodes està a la plataforma:

  1. Gireu el botó "PARADA D'EMERGÈNCIA" del bolet vermell en el sentit de les agulles del rellotge: gairebé tots els elevadors de plataforma de cadira de rodes tenen un gran botó d'aturada en forma de bolet vermell a la caixa de control de la plataforma. Quan es pressiona, es tanca mecànicament a la posició OFF i talla tota l'energia. Els pilots sovint toquen aquest botó amb el colze o el recolzabraços de la cadira de rodes sense adonar-se'n. Gireu el botó vermell ¼ de volta en el sentit de les agulles del rellotge (en la direcció de les fletxes) fins que surti cap a fora amb un snap fort i, a continuació, torneu a provar l'interruptor basculant UP/DOWN.
  2. Comproveu la safata de seguretat sota la plataforma (sensor d'obstrucció): tota la panxa inferior metàl·lica que hi ha sota un elevador de plataforma de cadira de rodes està suspesa a quatre microinterruptors sensibles dissenyats per aturar l'ascensor immediatament si toca una mascota, un peu o neu/fulles a terra. Mireu per sota de la plataforma: si s'han acumulat pinyes, grava, neu compactada o una mànega de jardí sota la safata elevadora, o si la safata de xapa es congela a la plataforma de formigó a l'hivern, netegeu els residus i aixequeu-lo suaument a la vora inferior de la safata per assegurar-vos que els microinterruptors facin clic lliurement.
  3. Comproveu els enclavaments de la porta de la plataforma superior i de la rampa d'entrada inferior: l'ascensor no es mourà tret que la porta d'aterratge superior estigui completament tancada i tancada i la rampa d'accés plegable (o la porta de la plataforma) estigui en la seva posició totalment elevada.
  4. Activeu el dispositiu de baixada manual d'emergència dins de la columna de la torre:
  5. En ascensors de cargol alimentats amb bateria AC/DC: si falla l'interruptor basculant principal de la plataforma, obriu el petit panell d'accés amb clau al costat de la torre del pal vertical (o utilitzeu l'interruptor d'anul·lació de l'estació de trucada inferior) per activar el circuit auxiliar de baixada de la bateria, O inseriu la manevella hexagonal manual a la palanca del cargol de CA per enrotllar manualment el cargol superior de la vareta vertical.
  6. En ascensors de plataforma hidràulica: obriu el panell d'accés del pal, apagueu l'interruptor d'alimentació principal i estireu la vàlvula de purga hidràulica manual vermella per baixar suaument la plataforma fins al terra.

Llista de control de seguretat preventiva per a habitatges amb ascensors i ascensors de mobilitat

Executeu aquesta inspecció de seguretat avui si la vostra llar, lloguer de vacances o casa dels pares d'edat avançada té un ascensor residencial, un salvaescales o un ascensor per a cadires de rodes:

  • ** Mesureu la bretxa de la porta de l'Hoistway a cada pis de l'ascensor de casa ara mateix**: tanqueu la porta exterior del passadís i mesureu des de la cara posterior d'aquesta porta sòlida fins a la vora frontal de la porta interior tancada del cotxe d'acordió (o fins a la vora davantera de l'ampit de la cabina). Si l'espai és més ample que 10 centímetres (4 polzades), demaneu i munteu Guardes d'espai de la porta de la porta del gruix rígids a la cara interior de cada porta del passadís immediatament. Més de 30 fabricants principals d'ascensors residencials (a través del CPSC) ofereixen guardes d'espai gratuïtes o de baix cost per eliminar els perills d'aixafament dels nens.
  • Prova que NO es pugui obrir cap porta de l'ascensor del passadís quan el cotxe està en un altre pis: envia l'ascensor al segon pis, després camina fins al primer pis i estira fermament de la maneta de la porta del passadís del primer pis. Ha de romandre 100 per cent bloquejat. Si s'obre alguna porta del passadís quan el cotxe de l'ascensor no està estacionat en aquest pis, l'enclavament mecànic de la porta es trenca o s'evita: tanqueu l'habitació o la porta immediatament, apagueu l'interruptor de l'ascensor i truqueu a un tècnic d'ascensor amb llicència abans que ningú utilitzi la casa.
  • Instal·leu un telèfon mòbil mans lliures o amb bateria VoIP dins de la cabina de l'ascensor: milions de llars van cancel·lar el seu servei de telèfon fix de coure durant l'última dècada sense adonar-se que va desconnectar el telèfon d'emergència dins de l'ascensor de casa. Agafeu el telèfon a l'interior de la cabina de l'ascensor avui i verifiqueu que marca fora; si el vostre telèfon fix ha desaparegut, connecteu la línia telefònica de l'ascensor a una caixa de passarel·la mòbil amb bateria de seguretat i munteu un carregador de telèfon mòbil de recanvi magnètic dins de la cabina.
  • Etiqueteu clarament l'interruptor de desconnexió de l'ascensor principal i la vàlvula de baixada manual vermella: pengeu una etiqueta d'equipatge laminat a la vàlvula de baixada hidràulica vermella de l'armari del soterrani/utilitat i col·loqueu una etiqueta brillant a l'interruptor del quadre elèctric perquè qualsevol cuidador, mainadera o bomber els pugui localitzar en 10 segons.
  • Substituïu les bateries internes de SLA de 12 V cada 3 o 4 anys abans que fallin a mitja escala: tant les unitats SAI de baixada d'escales com d'ascensor utilitzen bateries de plom-àcid segellades que es degraden silenciosament després de 36 a 48 mesos. Escriviu la data d'instal·lació a la carcassa de la bateria amb un marcador permanent i substituïu-los de manera proactiva cada 3,5 anys.

Preguntes freqüents

Per què el meu salvaescales de sobte va començar a sonar contínuament cada pocs segons després de baixar-me?

Un bip continu i constant que prové d'un salvaescales aparcat gairebé sempre és l'**"Alarma d'avís fora de càrrega."** Els salvaescales funcionen amb dues bateries internes de 12 volts que només es recarreguen quan el carro de la cadira està aparcat directament a la part superior dels contactes de càrrega metàl·lics de llautó a la part superior o inferior del rail. Si atureu la cadira a 2 centímetres (0,8 polzades) de la parada final, o si algú va desconnectar accidentalment el transformador de paret de baixa tensió o va disparar la presa GFCI de la paret, el salvaescales emetrà un so per avisar-vos que les bateries s'esgotaran durant la nit si es deixa allà. Conduïu la cadira fins al contacte d'aparcament fins que la llum indicadora de càrrega es torni de color verd continu i comproveu que el transformador de paret estigui connectat a una presa de corrent.

Pots sufocar-te o quedar-te sense oxigen si et quedes atrapat dins d'un ascensor de casa durant diverses hores?

No, és físicament impossible quedar-se sense oxigen dins d'una cabina d'ascensor residencial estàndard. Fins i tot quan tant la porta interior de l'automòbil com la porta exterior del passadís estan tancades, els codis de seguretat (ASME A17.1 Secció 5.3) exigeixen que els ascensors residencials tinguin reixes de ventilació obertes i buits d'aire perimetral naturals a l'eix de l'elevador, que conté milers de litres d'aire respirable connectat a la casa. El risc real per a la salut durant un atrapament de diverses hores és la deshidratació, la falta de medicaments crítics per al temps (com la insulina) o el sobreescalfament si l'eix de l'ascensor es troba en una paret exterior coberta pel sol durant un tall de llum a l'estiu.

Com puc baixar manualment un ascensor hidràulic de la llar durant un tall d'electricitat si la bateria de seguretat està esgotada?

Cada ascensor residencial hidràulic té una vàlvula d'anul·lació mecànica no elèctrica situada al dipòsit de la bomba hidràulica dins de l'armari de la màquina, el soterrani o el garatge. Primer, canvieu la **Palanca de desconnexió elèctrica de CA principal a OFF** perquè la bomba no pugui reiniciar-se inesperadament. A continuació, obriu la caixa de la bomba hidràulica i localitzeu el **pom vermell (o tija de la vàlvula vermella) amb l'etiqueta "Vàlvula de baixada manual".** Estireu i manteniu el botó vermell suaument cap a fora: el fluid hidràulic s'evacuarà sense problemes cap al dipòsit del dipòsit, permetent que la gravetat baixi el cotxe de l'ascensor lentament fins al replà del pis més baix. Tan bon punt el cotxe toqui el pis inferior i el so fluid s'aturi, deixeu anar el botó vermell i obriu la porta del passadís del pis inferior.

Què és el record del "gap de la porta" de l'ascensor residencial i com puc comprovar si el meu ascensor de casa és segur per als nens?

La Comissió de Seguretat dels Productes de Consum dels Estats Units (CPSC) i les autoritats de seguretat dels ascensors han emès retirades i advertències urgents sobre la bretxa perillosa entre la porta del passadís sòlida exterior (porta del gruix) i la porta d'acordió plegable interior dels ascensors residencials construïts abans del 2020. Si l'espai entre la porta del passadís tancat i la porta d'acordió tancada és més ample que l'interior** (40 centímetres per a nens petits)** butxaca, tanqueu la porta exterior darrere d'ells i sereu aixafats quan l'ascensor sigui cridat a un altre pis. Mesureu la vostra distància amb un regle avui: si supera els 10 centímetres (4 polzades), instal·leu **protectors de l'espai de la porta de la cambra (deflectors)** rígids cargolats a la cara interior de cada porta del passadís per omplir l'espai buit i instal·leu **tires de contacte elèctrics per a la porta del cotxe** perquè la porta no es pugui flexionar cap a dins sota pressió.

Per què la plataforma elevadora de la meva cadira de rodes no es mou encara que el llum d'alimentació estigui encès?

Quan un elevador de plataforma vertical per a cadira de rodes té energia elèctrica, però es nega a moure's cap amunt o cap avall quan premeu l'interruptor de paleta, comproveu tres enclavaments de seguretat en ordre: primer, gireu el **Botó d'aturada d'emergència de bolets vermells** 1/4 de volta en sentit horari fins que surti cap a fora (es queda tancat cada cop que es toca); en segon lloc, verifiqueu que la **porta d'aterratge superior i la rampa d'accés inferior plegable** estiguin completament tancades de manera que els seus contactes de pestell magnètic estiguin enganxats; i tercer, busqueu a sota de la plataforma si hi ha fulles, grava, neu o un pal que premeu cap amunt contra el **pavelló inferior de seguretat** amb molla, que desactiva el moviment cap avall sempre que es toqui.

Note

Si un adult gran o un membre de la família amb limitacions de mobilitat s'ha quedat encallat en un ascensor d'escales o dins d'un ascensor durant un període prolongat, comproveu-lo immediatament quan l'allibereu per veure si hi ha signes de mareig ortostàtic, deshidratació, úlceres per pressió a la pell o dosis de medicaments perduts. Fer un curs de primers auxilis certificat de la Creu Roja, l'Ambulància de Sant Joan o un proveïdor de la comunitat local ajuda els cuidadors a gestionar les caigudes, els trasllats segurs i les emergències mèdiques a casa.


Fonts revisades

  • Societat Americana d'Enginyers Mecànics (ASME, Estats Units) i Grup CSA (Canadà): Codi de seguretat ASME A17.1 / CSA B44 per a ascensors i escales mecàniques (Secció 5.3 Ascensors de residències privades, regla d'alliberament de portes de 100 mm / 4 polzades).
  • Societat Americana d'Enginyers Mecànics (ASME, Estats Units): Norma de seguretat ASME A18.1 per a ascensors de plataforma i telecadires d'escales (baixada d'emergència, cassoles de seguretat i enclavaments giratoris).
  • Comissió de Seguretat de Productes de Consum dels Estats Units (CPSC, Estats Units): Alerta de seguretat d'ascensors residencials i Directrius de retirada de la CPSC sobre els guàrdies de l'espai de les portes de la cambra i la prevenció de l'atrapament infantil.
  • British Standards Institution (BSI, Regne Unit) i Comitè Europeu d'Estandardització (CEN): BS EN 81-40 (Normes de seguretat per a la construcció i instal·lació de muntacàrregues i plataformes elevadores inclinades) i BS EN 81-41 (Plateformes elevadores verticals).
  • National Association of Elevator Contractors (NAEC, Estats Units) i Lift and Escalator Industry Association (LEIA, Regne Unit): Directrius de manteniment de la seguretat dels propietaris i procediments de baixada del manual d'emergència per a ascensors de residència privada.

Guies relacionades