Dormir al cotxe amb seguretat: calor hivernal, calor estival i aparcament legal¶

Perdre un habitatge estable o enfrontar-se a un desallotjament brusc, una crisi domèstica o un xoc financer sovint obliga les persones i les famílies a utilitzar el seu cotxe de passatgers, SUV o monovolum com a refugi d'emergència. Mentre que un vehicle de motor bloquejat proporciona seguretat física immediata contra el vent, la pluja i l'assalt al carrer, una cabina d'automòbil és una caixa de metall i vidre mal aïllada que es refreda perillosament en 60 minuts a l'hivern, arriba a temperatures letals d'hivernacle en 20 minuts a la llum del sol d'estiu i presenta perills de monòxid de carboni que amenacen la vida si s'escalfa de manera inadequada.

Mantenir-se segur mentre viu o dorm al vostre vehicle requereix una rutina nocturna disciplinada: trobar terrenys legals o sancionats del Programa d'aparcament segur on no us remolquen o no us demanen bitllets, fabricar insercions de finestres opaques de color negre mat que preserven la privadesa mentre s'esquerden les finestres per a la ventilació creuada, gestionar la respiració humana perquè la roba de llit es mantingui seca, conservant les claus del conductor i conservant la condensació. en 10 segons si s'acosta el perill.

Fes això ara¶

1. Cerqueu un aparcament segur sancionat, una zona de descans de l'autopista oberta les 24 hores o un carrer legal ben il·luminat abans de fosc. Marqueu 211 als Estats Units i al Canadà (o visiteu 211.org), poseu-vos en contacte amb l'equip d'habitatge del vostre ajuntament local al Regne Unit (StreetLink o la línia d'atenció per a persones sense llar fora de l'horari del vostre ajuntament) o truqueu al 1800 825 955 a Austràlia per demanar Programes d'aparcament segur locals, aparcaments vigilats amb lavabos, guàrdies de seguretat i treballadors socials que dormen en vehicles específics per a persones.
2. Aparqueu amb les rodes davanteres apuntant directament cap a un camí de sortida sense obstacles. Torneu sempre a una plaça d'aparcament o trieu un lloc de tracció de manera que si algú prova les manetes de les portes o us amenaça a les 3:00 del matí, pugueu passar directament a Drive i allunyar-vos sense haver de retrocedir a cegues entre dos cotxes aparcats.
3. Mantingueu el seient del conductor completament lliure i pengeu les claus del cotxe exactament al mateix lloc cada nit. No amuntegueu mai roba, bosses o menjar al seient del conductor ni al voltant dels pedals del fre i del gas. Enganxa les teves claus d'encesa a un mosquetó al cinturó o penja-les d'un ganxo fix just a sobre del teu cap perquè pugueu saltar al seient davanter i marxar en menys de 10 segons sense encendre una cúpula interior.
4. No dormiu mai amb un motor de gasolina o dièsel al ralentí a la neu, en un garatge o amb un tub d'escapament rovellat, i mai utilitzeu escalfadors de propà dins d'un cotxe tancat. Un cotxe al ralentí amb un tub d'escapament bloquejat o una petita fuita d'escapament omple l'habitacle de monòxid de carboni (\(CO\)) inodor i mortal en minuts i un escalfador de butà/propanímetre sense ventilació a l'interior de l'acumulador/propanímetre. cabina del cotxe mentre remulles el sac de dormir amb condensació. Enganxa una alarma digital de monòxid de carboni que funciona amb bateria dins de la cabina a l'alçada del cap aquesta nit.
5. Esquebra dues finestres laterals oposades d'1 a 2 centímetres (0,5 a 0,8 polzades) fins i tot amb un clima fred d'hivern. Cada nit, un adult que dorm exhala i sua aproximadament 350 a 500 mil·lilitres (1,5 a 2 tasses) de vapor d'aigua. Sense finestres esquerdades, aquesta humitat es condensa a les costelles fredes del sostre metàl·lic, degota sobre el vostre sac de dormir, destrueix el seu aïllament tèrmic i emet un senyal de finestra enfosquida a tots els que passen per davant que algú està dormint a dins.
6. Si heu consumit alcohol o medicaments sedants, poseu les claus al maleter o a la guantera fora de l'encesa. A la majoria dels estats dels EUA, Canadà, Regne Unit ("borratxo a càrrec d'un vehicle de motor") i Austràlia, assegut o dormint dins d'un cotxe aparcat mentre supera el límit d'alcohol amb les claus a l'encesa, o fins i tot a la butxaca, està perseguit per un delicte. Delicte Conduir sota la influència (DUI / DWI), encara que el motor estigui apagat i estiguis adormit al seient del darrere.

Diagrama de flux de decisió de seguretat i refugi nocturn de vehicles¶

Seguiu aquesta seqüència operativa pas a pas cada vespre per evitar remolcs, avaries mecàniques o citacions policials.

flowchart TD
    A["Preparant-te per dormir al teu vehicle aquesta nit"] --> B["Completa la preparació diürna en un parc o biblioteca abans de les 19:00"]
    B --> C["Col·loqueu un coixinet per dormir, ompliu ampolles d'aigua, utilitzeu els banys públics i raspalleu-vos les dents"]
    C --> D{"On aparqueu per dormir?"}
    D -->|"Aparcament segur sancionat o zona de descans de la carretera les 24 hores"| E["Aparqueu davant de la sortida, comproveu els límits d'hores publicats i registreu-vos amb l'amfitrió del lot si cal"]
    D -->|"Carrer públic o solar comercial 24 hores"| F["Comproveu que no hi ha cap senyal d'aparcament nocturn / escombrat de carrers / remolc a menys de 50 metres"]
    E --> G["Arribeu al lloc per dormir després de la foscor: NO sortiu ni engegueu les llums brillants de la cabina"]
    F --> G
    G --> H["Trenqueu dues finestres 1,5 cm, instal·leu cobertes de finestres de color negre mat i tanqueu totes les portes"]
    H --> I{"Què passa durant la nit?"}
    I -->|"Un desconegut tira de la maneta de la porta o gira envoltant el cotxe"| J["Enceneu l'alarma de pànic o pugeu al seient del conductor clar, engegueu el motor i conduïu fins a l'estació il·luminada"]
    I -->|"L'agent de policia o el vigilant de seguretat truca"| K["Enceneu la llum de la cúpula interior, mantingueu les mans visibles, baixeu la finestra 5 cm i sigueu educats/honestos"]

La regla d'or de l'aparcament sigil: separeu on "viu" d'on "dorm"¶

L'error número 1 que cometen les persones durant la seva primera setmana de residència en vehicles és entrar a una plaça d'aparcament a les 18:00, obrir el maleter per rebuscar entre les maletes, cuinar menjar al porton del darrere, fer ralentí amb els fars o els llums interiors de la cúpula brillants i asseure's al seient davanter mirant vídeos brillants del telèfon durant tres hores abans d'anar a dormir.

Per evitar que els propietaris enfadats truquin a la policia, els guàrdies de seguretat privats us ordenin sortir a les 2:00 a.m. o els delinqüents depredadors que apunten al vostre cotxe, seguiu la Regla de dues ubicacions:

1. Ubicació A (el vostre lloc de preparació durant el dia/vespre, de 17:00 a 21:30): Passeu les vostres hores de nit en un parc municipal públic, un aparcament de la biblioteca, una botiga de queviures ocupada, un gimnàs obert les 24 hores o una plaça de viatges per carretera. A la ubicació A, sopeu, reorganitzeu el maleter perquè la vostra plataforma per dormir estigui completament feta a la part posterior, poseu-vos les capes de base tèrmica per dormir, utilitzeu un bany públic per última vegada i prepareu les cobertes de les finestres a l'abast del braç.
2. Ubicació B (el vostre lloc només per dormir, arribeu a les 22:00, sortiu abans de les 6:30): Conduïu al vostre lloc tranquil per dormir només quan estigueu preparat per estirar-vos i anar directament a dormir.
   • Apaga els fars quan arribes a l'últim lloc (utilitzant els llums d'estacionament només durant els últims 2 segons perquè no facis il·luminar els llums llargs a les finestres dels apartaments).
   • NO obriu les portes del cotxe ni sortiu al lloc on dormireu. Pugeu directament des del seient del conductor fins a la zona de dormir posterior dins del cotxe tancat amb clau.
   • Col·loqueu les cobertes de les finestres opaques en 30 segons sense encendre la cúpula del sostre (canvieu la cúpula del sostre de manera permanent a OFF / DOOR OFF posició de manera que obrir una porta mai il·lumina l'interior com un escenari).
   • Surt de 6:00 a 6:30 a. m. abans que arribin els viatgers al matí o els administradors de les botigues, i no dormiu mai al mateix lloc del carrer dues nits seguides (roteu una llista de 5 a 7 llocs verificats).

Comparació d'opcions d'aparcament nocturn: legalitat, seguretat i riscos de remolc¶

El lloc on estacioneu determina si descanseu vuit hores ininterrompudament o si us desperteu amb una grúa que aixeca l'eix davanter. Compareu aquests set entorns comuns d'aparcament abans de triar el lloc d'aquesta nit.

Com fer tapes de finestres sigils de bricolatge (per menys de 15 dòlars)¶

Penjant llençols de colors, tovalloles florals o cartró subjectats amb cinta adhesiva dins de les finestres del cotxe, crida "Algú viu en aquest cotxe" des d'una illa de distància, convidant a queixes immediates i cops de policia.

En comptes d'això, creeu Insercions de finestres furtives reversibles i personalitzades que semblin des de l'exterior exactament com un vidre fosc tenyit de fàbrica a la nit:

1. Material necessari:
   • Un rotlle d'aïllament de bombolles d'alumini de doble cara (Reflectix) d'una ferreteria (o dos cartells de plàstic ondulat / Coroplast de color negre gruixut d'una botiga de material d'oficina, o cartró gruixut si té un pressupost de zero dòlars).
   • Un rotlle de tela negre mat (pols polar negre barat, feltre negre o un llençol de cotó negre d'una botiga de segona mà, bosses d'escombraries negres mai brillants, que reflecteixen els fanals com un mirall) i una llauna de adhesiu en aerosol o cinta negra de goril·la.
2. Com tallar-los i instal·lar-los:
   • Agafeu el Reflectix o el cartell contra l'interior de cada finestra lateral i la finestra posterior, traceu la corba exacta del marc de la finestra de goma amb un retolador i talleu-lo 5 mil·límetres (0,2 polzades) més gran que l'obertura del vidre perquè s'enganxi fortament al marc de la finestra només per fricció amb ventses o cinta zero visibles des de l'exterior.
   • Enganxeu el tela negre mat a un costat de cada panell.
3. Com funciona el sistema reversible de dues cares:
   • A la nit (mode Stealth & Warmth): Premeu els panells a les finestres posteriors i laterals amb el tela negre mat mirant CAP A L'EXTERIOR cap al vidre (i el costat platejat que reflecteix la calor mirant cap a dins cap al vostre cos). Fins i tot si un agent de policia o un transeünt il·lumina una llanterna directament contra la finestra del cotxe des d'1 metre de distància, una inserció negre mat darrere del vidre de la finestra de fàbrica sembla exactament com un tint fosc buit de la finestra de privadesa del 5%, ningú pot saber que hi ha una coberta i s'escapa la llum de la pantalla del telèfon.
   • Amb el sol calent durant el dia (mode de rebuig de calor): Gireu els panells de manera que el lateral d'alumini platejat brillant quedi cap a L'EXTERIOR contra el vidre, rebotant el 90 per cent de la calor infraroja solar a l'exterior abans que pugui escalfar el vostre tauler i els seients.
   • Per al parabrisa davanter i la cortina de la cabina davantera: Col·loqueu un para-sol d'acordió de plata normal dins del parabrisa davanter (que sembla completament normal en qualsevol cotxe aparcat) i pengeu una peça tensa de tela negra mat en un cordó elàstic negre just darrere dels reposacaps davanters. Des de fora del parabrisa davanter, qualsevol persona que hi miri veu un seient davanter buit i el que sembla una ombra fosca darrere dels reposacaps.

Sobreviure a les gelades nits d'hivern en un cotxe sense deixar el motor al ralentí¶

Quan l'aire exterior baixa a 0 graus centígrads (32 graus Fahrenheit), la temperatura dins d'un cotxe estacionat sense aïllament baixa per igualar l'aire congelat exterior entre 45 i 90 minuts després d'apagar el motor. A més, l'aire fred s'enfonsa a través de la planxa fina del terra de xapa metàl·lica del cotxe i roba calor de l'esquena per sota (pèrdua de calor conductora).

Utilitzeu aquest sistema de supervivència en temps fred de 5 capes per mantenir-vos calent fins a -15 graus Celsius (5 graus Fahrenheit) sense cremar combustible ni arriscar-vos a intoxicar-vos per monòxid de carboni:

1. Primer aïlla sota el teu cos (la regla del valor R): Un sac de dormir gruixut o cinc mantes a la part superior* del teu no fan res per l'aïllament aplanat aixafat sota el pes corporal. Has de col·locar 5 a 10 centímetres (2 a 4 polzades) d'escuma de cèl·lules tancades sota el teu cos: posa una capa d'escuma plegable per acampar (com un coixinet d'escuma Therm-a-Rest Z Lite o Walmart blau), catifes de gimnàs d'escuma de peces de trencaclosques o tres capes de cartró ondulat* més una manta de cartró ondulat*.
2. Utilitzeu el capoll "Scossa de dormir dins d'una manta polar + edredó exterior": en lloc d'un sac de dormir prim d'estiu, poseu una capa d'un sac de dormir per a climes freds d'estil de mòmia (valorat entre -9 °C i -18 °C / 15 °F i 0 °F) amb una manta de llana càlida al voltant de l'espatlla* i el coll. corrents d'aire fred que s'enfonsen quan us rodeu) i col·loqueu un segon edredó sintètic o una manta de llana lliurement * per sobre*.
3. No dormiu mai amb roba humida durant el dia i feu servir un gorro sec i mitjons gruixuts de llana: La vostra camisa i mitjons de dia contenen suor invisible per caminar durant tot el dia; si t'arrossegues al sac de dormir amb mitjons de cotó humits, aquesta humitat s'evapora i et refreda els peus tota la nit. Canvieu-vos-hi roba interior tèrmica seca al 100% i un parell sec de mitjons gruixuts de llana merino o polar reservats estrictament per dormir, i feu servir un gorro de llana/polar càlid (més del 30% de la calor corporal irradia a través del cap i el coll descoberts).
4. El truc de l'escalfador de l'ampolla d'aigua calenta de Nalgene: abans d'anar al vostre lloc de dormir, ompliu una ampolla d'aigua Tritan d'1 litre sense BPA (com ara una Nalgene genuïna)**, de parets gruixudes i a prova de fuites, o una ampolla d'aigua calenta de goma, amb aigua calenta (d'una botiga de conveniència, aixeta de te/cafè calent, aixeta de cafè/cafetera, fogons o cambres de treball a l'aire lliure). Park), emboliqueu-lo amb un mitjó gruixut perquè no us cremi la pell i col·loqueu-lo a la part inferior del sac de dormir entre la part superior interna de les cuixes (just sobre les artèries femorals) o contra el vostre nucli. Irradia calor dins del vostre sac de dormir segellat durant 6 a 8 hores i us ofereix aigua potable descongelada al matí.
5. Mai enterreu la boca i el nas dins del vostre sac de dormir: Quan el nas es refreda a la nit, el vostre instint és estirar la caputxa o les mantes del sac de dormir completament per sobre de la cara i respirar dins del sac. No ho facis mai. En dues hores, el mig litre d'humitat càlida de l'alè exhalat es condensa a l'interior de les fibres sintètiques o de ploma del sac de dormir, empapant l'aïllament de dins cap a fora, de manera que et despertes a les 4:00 del matí tremolant incontrolablement en una bossa humida. Mantingui una polaina de coll de llana càlida o un passamuntanyes solts sobre les galtes i el nas mentre respireu exhauria a la cabina ventilada del cotxe.

Sobreviure a la calor extrema de l'estiu en un vehicle estacionat¶

A l'estiu, un cotxe aparcat és un forn solar: quan l'aire exterior és de només 27 graus Celsius (80 graus Fahrenheit), l'interior d'un cotxe aparcat al sol directe arriba a 43 graus Celsius (109 graus Fahrenheit) en 20 minuts i 54+ graus Celsius (130 graus Fahrenheit) en 130 graus Fahrenheit, causant la mort en 130 graus Fahrenheit cop de calor per a humans i mascotes (vegeu el nostre Guia de primers auxilis per malalties de calor).

• Mai intenteu dormir dins d'un cotxe tancat durant les hores assolellades sense aire condicionat actiu. Durant els dies calorosos, passeu les vostres hores diürnes dins de biblioteques públiques amb aire condicionat, centres de refrigeració comunitaris, centres comercials o parcs públics a l'ombra, i només entreu al vostre cotxe després de la posta de sol quan l'asfalt es refredi.
• Aparqueu a l'herba o a la terra sota l'ombra dels arbres, mai a l'asfalt asfaltat al sol: Els aparcaments d'asfalt fosc absorbeixen la radiació solar tota la tarda i irradien una calor de 45 °C (113 °F) cap amunt a la part inferior del cotxe fins a les 2:00 del matí. Trieu un lloc ombrejat per edificis o arbres al costat est (perquè el sol del matí no toqui el vostre parabrisa a les 6:00 del matí).
• Instal·leu mitjons negres de malla per a finestres + deflectors de pluja: Compreu un parell de pantalles de niló negres elàstiques per sobre de la porta del cotxe (o enganxeu malla de fibra de vidre negra a les vores d'un marc de cartró retallat) i instal·leu ** viseres protectores de pluja d'acrílic fosc (a sobre de les finestres de les portes). Això us permet baixar dues finestres de 5 a 10 centímetres (de 2 a 4 polzades) darrere dels protectors de pluja perquè l'aire flueixi sense deixar entrar els mosquits ni deixar que els forasters vegin la bretxa.
• Feu funcionar un ventilador de clip USB de 5 volts alimentat per un banc d'alimentació USB portàtil: No feu funcionar mai el ventilador del tauler de comandament del vostre cotxe a la bateria d'arrencada de 12 volts del vehicle tota la nit amb el motor apagat; al matí esgotarà la bateria d'arrencada i us deixarà encallat. En lloc d'això, carregueu un banc d'alimentació USB de 20.000 mAh en una biblioteca o cafeteria durant el dia i utilitzeu-lo per fer funcionar un ventilador silenciós de 5 volts dirigit a la cara i el tors durant tota la nit (només fa servir el 30% d'un banc d'energia durant 8 hores).

Com manejar "The Knock" (policia, guàrdies de seguretat o desconeguts hostils)¶

Finalment, gairebé tots els que dormen en un vehicle senten un cop a la finestra a la nit. La teva reacció depèn completament de qui està fora:

Prevenció de la "trombosi venosa profunda" (coàguls de sang de TVP) quan dorm en un cotxe¶

Dormir arraulit en un seient de cubeta davanter reclinat amb els genolls doblegats i les cames penjades cap avall nit rere nit provoca una afecció mèdica que amenaça la vida anomenada trombosi venosa profunda (TVP) i embòlia pulmonar (EP) (que els metges van estudiar àmpliament entre els residents i els vehicles sense terratrèmols al Japó).

• Per què els seients de cotxe reclinats causen coàguls de sang mortals a les cames: Quan dorms semi-dreç en un seient davanter, la vora davantera del coixí del seient es pressiona contra la part posterior dels genolls (comprimint la vena poplitea), mentre que la gravetat acumula sang a la part inferior dels panxells. En pocs dies, la sang venosa estancada forma un coàgul que es pot desfer i viatjar als pulmons, provocant una embòlia pulmonar mortal sobtada, o l'acumulació de líquids crònics provoca una inflor severa de les cames (edema estatis) i úlceres a la pell.
• Com construir una plataforma per dormir 100% plana de 180 graus en qualsevol berlina petita o hatchback:
  1. Plegeu els respatllers del banc posterior dividit 60/40 plans perquè les cames puguin passar a la cavitat del maleter (posant el cap cap a la consola central davantera i els peus al maleter, o viceversa, el que sigui més pla) i ompliu el buit reduït entre el terra del maleter i el respatller plegat utilitzant les caixes d'emmagatzematge de plàstic ** i les caixes de cames horitzontals ** nivell**.
  2. Si els vostres seients posteriors no es pleguen: Feu lliscar el seient del passatger davant tot cap endavant (o desenrosqueu els 4 cargols que subjecten el seient del passatger i emmagatzemeu-lo si vius al cotxe durant molt de temps), apileu contenidors de plàstic resistents a la zona de peus del pis posterior alineats amb el coixí del seient de la banqueta posterior i dormiu en diagonal a través del seient del darrere o a l'altura del seient posterior reclinat. mantes doblegades sota els malucs perquè els turmells estiguin elevats o per sobre del nivell dels genolls.
  3. Camina durant 10 minuts i fes 30 bombes de turmell cada matí i vespre per mantenir les bombes musculars del panxell movent la sang venosa.

Higiene, sanejament i gestió segura dels aliments/aigua en un vehicle¶

Mantenir l'interior del cotxe net, sense olors i organitzat protegeix la vostra salut física, la vostra dignitat mental i les vostres perspectives laborals:

• ** Tingueu sempre una ampolla d'orina o una galleda d'emergència dins del cotxe durant la nit:** Sortir del cotxe a les 2:00 AM per orinar darrere d'un arbust en un aparcament o carrer de la ciutat és la manera més ràpida de ser detectat per la policia i arrestat per exposició indecent/orinar en públic. Mantingueu un recipient de rosca opac de boca ampla i resistent (com ara un got de detergent líquid buit de 3 litres / 100 unces, que tingui un ampli broc d'abocament ergonòmic, un tap de rosca a prova de fuites i que ja fa olor de sabó net) a més d'un **dispositiu d'embut per orinar femení (com ara un Shelewee) Cubell (5 galons) folrat amb bosses biodegradables dobles i escombraries per gats/gel absorbent a l'interior del vehicle per a emergències nocturnes, i buidar-lo discretament en un lavabo públic al matí.
• Opcions de dutxa i higiene de baix cost: Una subscripció mensual bàsica a una cadena de gimnàs de 24 hores a tot el país (sovint de 10 a 25 dòlars al mes) ofereix dutxes calentes diàries il·limitades, lavabos, ompliments d'ampolles d'aigua potable i endolls elèctrics per carregar els vostres bancs d'energia. Alternativament, les places de viatge per a camions (Love's, Pilot Flying J, TA), els centres recreatius comunitaris, les piscines municipals i els centres d'acollida per a persones sense llar durant el dia ofereixen dutxes i, els dies sense dutxar-se, utilitzeu tovalloletes de bany hospitalàries sense perfum sense esbandida (clorhexidina o tovalloletes corporals d'àloe) a la cara cada nit, abans de posar-vos a les aixelles, a la bossa de dormir i a les aixelles. els olis no embruten la roba de llit.
• No deixeu mai els embolcalls de menjar oberts ni les escombraries amb pudor a l'interior del cotxe: els ratolins i les rates dels aparcaments i parcs de la ciutat poden pujar als pneumàtics i passar per les sortides d'aire de la cabina d'1 centímetre per mastegar les bosses de menjar, i mastegar el cablejat recobert de soja del vostre motor pot provocar una avaria elèctrica de 2.000 dòlars. Emmagatzemeu tots els aliments secs (mantega de cacauet, truites, civada, tonyina en conserva amb pestanyes, barreja de rastre) dins de paquets de plàstic rígid hermètics i llenceu les escombraries a les papereres públiques abans de conduir al vostre lloc de dormir cada nit.

Preguntes freqüents¶

Fonts revisades¶

• Consell interagències dels Estats Units per a les persones sense llar (USICH) i Departament d'Habitatge i Desenvolupament Urbà (HUD, Estats Units): Programes d'aparcament segur conjunts d'eines i orientació de bones pràctiques per donar suport a les persones i famílies que pateixen el sensellarisme.
• Centres de Control i Prevenció de Malalties (CDC, Estats Units) i Servei Meteorològic Nacional (NWS, Estats Units): Prevenció d'enverinament per monòxid de carboni en vehicles durant les tempestes d'hivern i física de l'augment de calor d'hivernacle dins de vehicles de motor estacionats.
• Xarxa 211 (United Way / 211.org, Estats Units i Canadà), Shelter UK (Regne Unit) i Homelessness Australia: Refugi d'emergència, aparcament segur i drets legals i protocols de divulgació dels residents de vehicles.
• Journal of Cardiology and Disaster Medicine (Kumamoto Earthquake Vehicle Shelter Studies, Japó): Investigació clínica sobre Economy Class / Vehicle Shelter Syndrome (trombosi venosa profunda i embòlia pulmonar causada per dormir en seients reclinats d'automòbil) i prevenció de la posició de cames planes.
• National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA, Estats Units) i Codi de Carreteres del Regne Unit / Road Traffic Act 1988: Regles d'aturada per fatiga del conductor i "Ebri a càrrec d'un vehicle de motor"/estatuts de DUI de control físic per als ocupants que dormen.

Guies relacionades¶

• Urgències de vida furgoneta i residència de vehicles
• Supervivència sense allotjament i triatge meteorològic extrem
• Monòxid de carboni
• Avaria del cotxe