Veilig slapen in uw auto: winterwarmte, zomerhitte en legaal parkeren¶

Het verliezen van een stabiele woning of het geconfronteerd worden met een abrupte uitzetting, een binnenlandse crisis of een financiële schok dwingt individuen en gezinnen vaak om hun personenauto, SUV of minibusje als noodopvang te gebruiken. Terwijl een afgesloten motorvoertuig directe fysieke bescherming biedt tegen wind, regen en straataanvallen, is een autocabine een slecht geïsoleerde metalen en glazen doos die in de winter binnen 60 minuten gevaarlijk koud wordt, in de zomerzon binnen 20 minuten dodelijke kastemperaturen bereikt en levensbedreigende koolmonoxidegevaren met zich meebrengt als deze niet op de juiste manier wordt verwarmd.

Om veilig te blijven terwijl u in uw voertuig woont of slaapt, is een gedisciplineerde nachtelijke routine vereist: het vinden van legale of goedgekeurde Safe Parking Program-plaatsen waar u niet wordt gesleept of bekeurd, het vervaardigen van matzwarte verduisterende raaminzetstukken die de privacy behouden terwijl de ramen worden gekraakt voor dwarsventilatie, het beheersen van menselijke ademcondensatie zodat uw beddengoed kurkdroog blijft bij vrieskou, en het gereed houden van uw sleutels en bestuurdersstoel om binnen 10 seconden te vertrekken als het gevaar nadert.

Doe dit nu¶

1. Zoek een goedgekeurde veilige parkeerplaats, een parkeerplaats waar 24 uur per dag een parkeerplaats op de snelweg beschikbaar is, of een goed verlichte, legale plek op straat voordat het donker wordt. Bel 211 in de Verenigde Staten en Canada (of bezoek 211.org), neem contact op met het huisvestingsteam van uw plaatselijke gemeente in Groot-Brittannië (StreetLink of de dakloosheidslijn buiten kantooruren van uw gemeente), of bel 1800 825 955 in Australië om te vragen naar lokale Safe Parking Programs, bewaakte parkeerplaatsen met toiletten, bewakers en maatschappelijk werkers speciaal voor mensen die in voertuigen slapen.
2. Parkeer met uw voorwielen recht naar voren gericht in de richting van een onbelemmerd uitrijpad. Ga altijd achteruit een parkeerplaats in of kies een doorrijplek, zodat als iemand om 3:00 uur aan uw deurknoppen probeert of u bedreigt, u direct naar Drive kunt schakelen en weg kunt rijden zonder blindelings tussen twee geparkeerde auto's achteruit te hoeven rijden.
3. Houd uw bestuurdersstoel volledig vrij en hang uw autosleutels elke avond op exact dezelfde plek. Stapel nooit wasgoed, bakken of etenswaren op de bestuurdersstoel of rond de rem- en gaspedalen. Klem uw contactsleutels aan een karabijnhaak aan uw riemlus of hang ze aan een vaste haak recht boven uw hoofd, zodat u op de voorstoel kunt springen en in minder dan 10 seconden kunt wegrijden zonder de binnenverlichting aan te hoeven doen.
4. Slaap nooit met een stationair draaiende benzine- of dieselmotor in de sneeuw, in een garage of met een verroeste uitlaat, en gebruik nooit propaan-kampverwarmers in een gesloten auto. Een stationair draaiende auto met een verstopte uitlaat of een klein uitlaatlek vult de cabine binnen enkele minuten met geurloos, dodelijk koolmonoxide (\(CO\)), en ongeventileerde butaan-/propaanverwarmers verbruiken de zuurstof in een kleine autocabine van 3 kubieke meter terwijl ze je slaapzak doordrenken met condensatie. Maak vanavond op hoofdhoogte een digitaal koolmonoxidealarm op batterijen in de cabine.
5. Breek twee tegenover elkaar liggende zijruiten met 1 tot 2 centimeter (0,5 tot 0,8 inch), zelfs bij ijskoud winterweer. Elke nacht ademt een slapende volwassene ongeveer uit en zweet ongeveer 350 tot 500 milliliter (1,5 tot 2 kopjes) waterdamp. Zonder gebarsten ramen condenseert dat vocht op koude metalen dakribben, druppelt het op je slaapzak, vernietigt de thermische isolatie ervan en zendt het een beslagen raamsignaal uit naar iedereen die langsloopt dat er iemand binnen slaapt.
6. Als u alcohol of verdovende medicijnen heeft gebruikt, leg dan uw sleutels in de kofferbak of het dashboardkastje buiten het contactslot. In de meeste Amerikaanse staten, Canada, Groot-Brittannië ("dronken terwijl u een motorvoertuig bestuurt") en Australië wordt het zitten of slapen in een geparkeerde auto terwijl u de alcohollimiet overschrijdt met de sleutels in het contact, of zelfs in uw zak binnen handbereik van het stuur, vervolgd als een overtreding van Rijden onder invloed (DUI / DWI), zelfs als de motor is uitgeschakeld en u liggen te slapen op de achterbank.

Nachtelijke voertuigonderdak en stroomschema voor veiligheidsbeslissingen¶

Volg deze stapsgewijze bedieningsvolgorde elke avond om slepen, mechanische defecten of bekeuringen van de politie te voorkomen.

flowchart TD
    A["Voorbereiden om vannacht in uw auto te slapen"] --> B["Voltooi de voorbereiding overdag in een park of bibliotheek vóór 19.00 uur"]
    B --> C["Zorg voor een slaapmatje, vul waterflessen, gebruik een openbaar toilet en poets tanden"]
    C --> D{"Waar parkeer je om te slapen?"}
    D -->|"Gesanctioneerde veilige parkeerplaats of 24-uurs snelwegrustplaats"| E["Parkeer met uitzicht op de uitgang, controleer de aangegeven uurlimieten en registreer u indien nodig bij de kavelhost"]
    D -->|"Openbare straat of 24-uurs commercieel perceel"| F["Controleer of er binnen een straal van 50 meter geen borden zijn voor 'overnachten parkeren/straatvegen'/wegslepen"]
    E --> G["Aankomst in het donker op de slaapplek: stap NIET naar buiten en doe de felle cabineverlichting niet aan"]
    F --> G
    G --> H["Breek twee ramen 1,5 cm open, plaats matzwarte raambekleding en doe alle deuren op slot"]
    H --> I{"Wat gebeurt er tijdens de nacht?"}
    I -->|"Vreemdeling trekt aan de deurkruk of draait om de auto heen"| J["Activeer het paniekalarm of klim op een vrije bestuurdersstoel, start de motor en rijd naar het verlichte station"]
    I -->|"Politieagent of bewaker klopt"| K["Doe de binnenverlichting aan, houd uw handen zichtbaar, rol het raam 5 cm naar beneden en wees beleefd/eerlijk"]

De gouden regel van stealth-parkeren: scheid waar u ‘woont’ en waar u ‘slaapt’¶

De grootste fout die mensen maken tijdens hun eerste week dat ze in een voertuig verblijven, is om 18.00 uur een parkeerplaats oprijden, de kofferbak openen om door koffers te snuffelen, eten koken op de achterklep, stationair draaien terwijl de koplampen of de binnenverlichting branden, en drie uur lang op de voorstoel zitten kijken naar heldere telefoonvideo's voordat ze gaan slapen.

Om te voorkomen dat boze huiseigenaren de politie bellen, particuliere bewakers die u bevelen om 02.00 uur te vertrekken, of roofzuchtige criminelen die uw auto als doelwit hebben, volgt u de Twee-locatieregel:

1. Locatie A (uw voorbereidingsplek overdag/avond, 17.00 uur tot 21.30 uur): Breng uw avonduren door in een openbaar gemeentepark, parkeerplaats bij de bibliotheek, drukke supermarkt, 24-uursfitnessruimte of snelwegplein. Terwijl u op locatie A bent, eet u uw avondeten, reorganiseert u uw koffer zodat uw slaapplatform achterin volledig is opgemaakt, trekt u uw thermische slaapbasislagen aan, gebruikt u nog een laatste keer een openbaar toilet en legt u uw raambekleding binnen handbereik klaar.
2. Locatie B (uw slaapplek, aankomst om 22:00 uur, vertrek om 06:30 uur): Rijd pas naar uw rustige slaapplek als u klaar bent om te gaan liggen en meteen in slaap te vallen.
   • Doe uw koplampen uit als u de laatste plek bereikt (gebruik alleen de laatste 2 seconden parkeerlichten, zodat u niet met groot licht in de ramen van uw appartement schijnt).
   • Open de deuren van uw auto NIET en stap NIET naar buiten op uw slaapplek. Klim rechtstreeks vanaf de bestuurdersstoel naar het slaapgedeelte achterin de afgesloten auto.
   • Zet uw verduisterende raamafdekkingen op in 30 seconden zonder de plafondverlichting in te schakelen (schakel uw plafondverlichting permanent naar de OFF / DOOR OFF positie zodat het openen van een deur het interieur nooit als een podium verlicht).
   • Vertrek tussen 06.00 en 06.30 uur voordat ochtendforensen of winkelmanagers arriveren, en slaap nooit twee nachten op rij op exact dezelfde straat (draai door een lijst van 5 tot 7 geverifieerde plekken).

Vergelijking van nachtelijke parkeeropties: wettigheid, veiligheid en sleeprisico's¶

Waar u parkeert, bepaalt of u acht uur onafgebroken rust krijgt of wakker wordt doordat een sleepwagen uw vooras optilt. Vergelijk deze zeven veelvoorkomende parkeeromgevingen voordat je de plek voor vanavond kiest.

Hoe maak je DIY stealth-raamafdekkingen (voor minder dan 15 dollar)¶

Als u kleurrijke lakens, bloemenhanddoeken of karton met ducttape in uw autoruiten ophangt, schreeuwt u vanaf een steenworp afstand: "Er woont iemand in deze auto"*, wat uitnodigt tot onmiddellijke klachten en politieaanslagen.

Bouw in plaats daarvan op maat gemaakte, omkeerbare Stealth Window Inserts die er 's nachts van buiten precies uitzien als donker, in de fabriek getint glas:

1. Benodigde materialen:
   • Eén rol dubbelzijdige aluminium bubbelisolatie (Reflectix) van een bouwmarkt (of twee dikke zwarte gegolfde plastic posterborden / Coroplast van een winkel voor kantoorbenodigdheden, of dik karton als u een budget van nul heeft).
   • Eén rol matzwarte stof (goedkope zwarte fleece, zwart vilt of een zwart katoenen eenpersoonsbedlaken uit een kringloopwinkel, nooit glimmende zwarte vuilniszakken, die straatverlichting reflecteren als een spiegel) en een blikje spuitlijm of zwarte gorillatape.
2. Hoe je ze knipt en installeert:
   • Houd het Reflectix- of posterbord tegen de binnenkant van elke zijruit en achterruit, teken de exacte ronding van het rubberen raamkozijn met een stift en snij het 5 millimeter (0,2 inch) groter dan de glasopening, zodat het strak in het raamkozijn klemt door alleen wrijving, zonder geen zuignappen of tape zichtbaar van buitenaf.
   • Lijm de matzwarte stof op één zijde van elk paneel.
3. Hoe het omkeerbare dubbelzijdige systeem werkt:
   • 's Nachts (Stealth & Warmte-modus): Druk de panelen in uw achter- en zijruiten met de matzwarte stof naar BUITEN richting het glas (en de warmtereflecterende zilveren kant naar binnen gericht, richting uw lichaam). Zelfs als een politieagent of voorbijganger vanaf 1 meter afstand met een zaklamp rechtstreeks op uw autoraam schijnt, ziet een matzwart inzetstuk achter het fabrieksruitglas er precies zo uit als een lege, donkere 5% privacy-venstertint, niemand kan zien dat er een hoes aanwezig is en er ontsnapt geen licht van het scherm van uw telefoon.
   • Bij warme zon overdag (hitte-afwijzingsmodus): Draai de panelen om zodat de glanzende zilverkleurige aluminium zijkant naar BUITEN gericht tegen het glas wijst, waardoor 90 procent van de infraroodzonnewarmte weer naar buiten wordt teruggekaatst voordat deze uw dashboard en stoelen kan opwarmen.
   • Voor de voorruit versus het gordijn in de voorste cabine: Plaats een gewone, in de handel verkrijgbare zilveren accordeonzonwering in uw voorruit (die er volkomen normaal uitziet in elke geparkeerde auto) en hang een strak stuk matzwarte fleecestof aan een zwart bungeekoord direct achter de hoofdsteunen voorin. Van buiten de voorruit ziet iedereen die naar binnen kijkt een lege voorstoel en iets wat lijkt op een donkere schaduw achter de hoofdsteunen.

Overleef ijskoude winternachten in een auto zonder de motor stationair te laten draaien¶

Wanneer de buitenlucht daalt tot 0 graden Celsius (32 graden Fahrenheit), daalt de temperatuur in een niet-geïsoleerde geparkeerde auto binnen 45 tot 90 minuten nadat u de motor hebt uitgeschakeld, zodat deze overeenkomt met de vrieslucht van buitenaf. Bovendien zakt koude lucht door de dunne plaatmetalen bodemplaat van de auto en steelt de warmte van uw rug van onderaf (geleidend warmteverlies).

Gebruik dit 5-laags overlevingssysteem voor koud weer om warm te blijven tot -15 graden Celsius (5 graden Fahrenheit) zonder brandstof te verbranden of koolmonoxidevergiftiging te riskeren:

1. Isoleer eerst onder je lichaam (de R-waarderegel): Een dikke slaapzak of vijf dekens bovenop je lichaam doen niets voor de afgeplatte isolatie die onder je lichaamsgewicht wordt verpletterd. U moet 5 tot 10 centimeter (2 tot 4 inch) schuim met gesloten cellen onder uw lichaam plaatsen: leg een opvouwbaar schuimkussen (zoals een Therm-a-Rest Z Lite of Walmart blauw schuimkussen), schuimmatten voor gym met puzzelstukjes, of drie lagen golfkarton plus een opgevouwen wollen deken onder uw slaapzak.
2. Gebruik de "Slaapzak in een fleecedeken + buitendekbed" Cocoon: In plaats van een dunne zomerslaapzak, leg je een mummie-slaapzak voor koud weer (belastbaar tot -9°C tot -18°C / 15°F tot 0°F) met een warme fleecedeken binnen om je schouders en nek gestopt (om te voorkomen dat koude luchtstromen binnendringen als je je omdraait) en drapeer je een tweede synthetisch dekbed of wollen deken losjes boven de bovenkant.
3. Slaap nooit in vochtige kleding voor overdag en draag een droge muts en dikke wollen sokken: Je shirt en sokken voor overdag bevatten onzichtbaar zweet als je de hele dag rondloopt; als je met vochtige katoenen sokken in je slaapzak kruipt, verdampt dat vocht en hebben je voeten de hele nacht koude rillingen. Trek 100 procent droog thermisch ondergoed en een droog paar dikke merinowol- of fleecesokken aan die uitsluitend bedoeld zijn om te slapen, en draag een warme muts van fleece/wol (meer dan 30 procent van je lichaamswarmte straalt uit via een onbedekt hoofd en nek).
4. De Nalgene Hot-Water Bottle Core Heater-truc: Voordat je naar je slaapplek gaat, vul je een dikwandige, lekvrije 1-liter BPA-vrije Tritan-waterfles (zoals een echte Nalgene), of een rubberen warmwaterkruik, met heet water (uit een kraan voor hete thee/koffie in de supermarkt, een waterkoker op de werkplek of een kampeerkachel die buiten in een park wordt gebruikt), wikkel deze in een dikke sok zodat deze je huid niet kan verbranden en plaats hem op de bodem van je slaapplaats. zak tussen uw bovenste binnenkant van de dijen (rechts boven de femorale slagaders) of tegen uw kern. Het straalt gedurende 6 tot 8 uur warmte uit in uw afgesloten slaapzak en geeft u 's ochtends onbevroren drinkwater.
5. Begraaf nooit uw mond en neus in uw slaapzak: Wanneer uw neus 's nachts koud wordt, is uw instinct om de capuchon of de dekens van uw slaapzak volledig over uw gezicht te trekken en in de zak te ademen. Doe dit nooit. Binnen twee uur condenseert de halve liter warm vocht in je uitgeademde adem in de synthetische of donsvezels van de slaapzak, waardoor de isolatie van binnenuit doordrenkt wordt, zodat je om 04.00 uur ongecontroleerd rillend wakker wordt in een klamme zak. Houd een warme fleece-nekhoes of losse bivakmuts over uw wangen en neus terwijl u uitademt in de geventileerde autocabine.

Extreme zomerhitte overleven in een geparkeerd voertuig¶

In de zomer is een geparkeerde auto een zonneoven: als de buitenlucht slechts 27 graden Celsius (80 graden Fahrenheit) is, wordt het interieur van een auto die in de volle zon geparkeerd staat binnen 20 minuten** 43 graden Celsius (109 graden Fahrenheit) en 54+ graden Celsius (130+ graden Fahrenheit) in 60 minuten, wat een fatale zonnesteek veroorzaakt voor mensen en huisdieren (zie onze EHBO-gids voor hitteziekte).

• Probeer nooit in een gesloten auto te slapen tijdens zonnige uren zonder actieve airconditioning. Breng tijdens warme dagen uw uren overdag door in openbare bibliotheken met airconditioning, gemeenschapskoelingscentra, winkelcentra of schaduwrijke openbare parken, en stap pas na zonsondergang in uw auto als het asfalt is afgekoeld.
• Parkeer op gras of vuil onder de schaduw van bomen, nooit op zonovergoten asfalt: Donkere asfaltparkeerplaatsen absorberen de hele middag zonnestraling en stralen tot 02.00 uur warmte van 45°C (113°F) naar boven in de bodem van uw auto. Kies een plek in de schaduw van gebouwen of bomen aan de oostkant (zodat de ochtendzon om 06.00 uur niet op je voorruit schijnt).
• Installeer zwarte mesh-raaminsokken + regendeflectors: Koop een paar rekbare zwarte nylon mesh-autoruiten voor over de deur van 12 dollar (of lijm zwart glasvezelgaas aan de randen van een uitgesneden kartonnen frame) en installeer regenschermen van donker acryl (winddeflectors) boven je deurruiten. Hierdoor kunt u twee ramen 5 tot 10 centimeter (2 tot 4 inch) achter de regenschermen naar beneden rollen voor luchtstroom zonder muggen binnen te laten of buitenstaanders de opening te laten zien.
• Gebruik een 5-volt USB-clip-on-ventilator die wordt aangedreven door een draagbare USB-powerbank: Laat de dashboardventilator van uw auto nooit de hele nacht op de 12-volt startaccu van het voertuig draaien terwijl de motor is uitgeschakeld. Hierdoor is uw startaccu in de ochtend leeg, waardoor u vastloopt. Laad in plaats daarvan overdag een 20.000 mAh USB-powerbank op in een bibliotheek of coffeeshop en gebruik deze om de hele nacht een stille 5-volt clip-on ventilator op uw gezicht en romp te laten draaien (deze gebruikt slechts ~30% van een powerbank gedurende 8 uur).

Hoe om te gaan met "The Knock" (politie, bewakers of vijandige vreemden)¶

Uiteindelijk hoort bijna iedereen die in een voertuig slaapt 's nachts een klop op het raam. Jouw reactie hangt volledig af van wie er buiten is:

Voorkomen van "diepe veneuze trombose" (DVT-bloedstolsels) tijdens het slapen in een auto¶

Opgerold slapen in een naar achteren liggende kuipstoel met gebogen knieën en naar beneden hangende benen, nacht na nacht, veroorzaakt een levensbedreigende medische aandoening genaamd autoslaap-diepe veneuze trombose (DVT) en longembolie (PE) (die artsen uitgebreid hebben bestudeerd na aardbevingen in Japan en onder bewoners van niet-gehuisveste voertuigen).

• Waarom achterover leunende autostoelen dodelijke bloedstolsels in de benen veroorzaken: Wanneer u half rechtop in een autostoeltje voorin slaapt, drukt de voorkant van het zitkussen tegen de achterkant van uw knieën (waardoor de ader in de knieholte wordt samengedrukt), terwijl de zwaartekracht het bloed in uw onderste kuiten verzamelt. Binnen enkele dagen vormt stagnerend veneus bloed een stolsel dat kan losbreken en naar uw longen kan reizen, wat een plotselinge fatale longembolie kan veroorzaken, of chronische vochtophoping veroorzaakt ernstige zwelling van de benen (statisoedeem) en huidzweren.
• Hoe je een 100% vlak slaapplatform van 180 graden bouwt in een kleine sedan of hatchback:
  1. Vouw de 60/40 gedeelde rugleuningen van de achterbank plat zodat uw benen in de kofferruimte kunnen steken (plaats uw hoofd richting de middenconsole voorin en uw voeten in de kofferbak, of andersom, afhankelijk van wat het platst is), en vul de opening tussen de vloer van de kofferbak en de neergeklapte rugleuning met behulp van plastic opbergbakken of gevouwen kartonnen dozen, zodat uw ruggengraat en benen 100 procent horizontaal op harthoogte liggen.
  2. Als uw achterbank niet neerklapt: Schuif de voorpassagiersstoel helemaal naar voren (of maak de 4 bouten los waarmee de voorpassagiersstoel vastzit en berg deze op als u langdurig in de auto woont), stapel stevige plastic opbergbakken op de voetenruimte van de achtervloer, gelijk met het kussen van de achterbank, en slaap diagonaal over de achterbank, of maak de diepe kuip van een achterover leunende stoel waterpas met behulp van stevige opgevouwen dekens onder uw heupen, zodat uw enkels op of boven het niveau van uw knieën liggen.
  3. Loop 10 minuten en doe elke ochtend en avond 30 enkelpompen om de kuitspierpompen in beweging te houden in het veneuze bloed.

Hygiëne, sanitaire voorzieningen en veilig voedsel-/waterbeheer in een voertuig¶

Door uzelf en uw auto-interieur schoon, geurvrij en georganiseerd te houden, beschermt u uw lichamelijke gezondheid, uw mentale waardigheid en uw kansen op werk:

• Zorg ervoor dat u 's nachts altijd een urinefles of emmer in de auto heeft: Om 02.00 uur uit uw auto stappen om achter een struik op een parkeerplaats of in de stad te plassen, is de snelste manier om opgemerkt te worden door de politie en gearresteerd te worden wegens onfatsoenlijke blootstelling/openbaar urineren. Houd een stevige, ondoorzichtige container met schroefdop bij de hand (zoals een lege kan van 3 liter vloeibaar wasmiddel, die een brede ergonomische schenktuit heeft, een lekvrije schroefdop en al naar schone zeep ruikt) plus een vrouwelijk urinetrechterapparaat (zoals een Shewee of pStyle) of een emmer van 20 liter (5 gallon) bekleed met dubbele biologisch afbreekbare zakken en klonterende katten Plaats kattenbakvulling/absorberende gel in het voertuig voor nachtelijke noodgevallen en leeg deze 's ochtends discreet in een openbaar toilet.
• Goedkope douche- en hygiëneopties: Een maandelijks basislidmaatschap bij een landelijke 24-uurs sportschoolketen (vaak 10 tot 25 dollar per maand) biedt onbeperkt dagelijks warme douches, toiletten, het bijvullen van drinkwaterflessen en stopcontacten om uw powerbanks op te laden. Als alternatief bieden vrachtwagenstopplaatsen (Love's, Pilot Flying J, TA), gemeenschapsrecreatiecentra, gemeentelijke zwembaden en dagopvangcentra voor daklozen douches, en op dagen waarop niet gedoucht wordt, gebruik je ongeparfumeerde spoelvrije ziekenhuisbaddoekjes (chloorhexidine of aloë lichaamsdoekjes) op je gezicht, oksels, liezen en voeten, elke nacht voordat je in je slaapzak stapt, zodat lichaamsoliën je beddengoed niet vervuilen.
• Laat nooit open voedselverpakkingen of stinkend afval achter in de auto: Muizen en ratten op parkeerterreinen en parken in de stad kunnen op banden klimmen en zich door ventilatieopeningen van 1 centimeter in de cabine wringen om in voedselzakken te kauwen, en het kauwen door de met soja gecoate kabelboom van uw motor kan een elektrische storing van 2000 dollar veroorzaken. Bewaar al het droge voedsel (pindakaas, tortilla's, haver, tonijn uit blik met treklipjes, trailmix) in luchtdichte, stijve plastic afvalbakken en gooi afval in openbare vuilnisbakken voordat u elke avond naar uw slaapplek rijdt.

Veelgestelde vragen¶

Bronnen gecontroleerd¶

• United States Interagency Council on Homelessness (USICH) en Department of Housing and Urban Development (HUD, Verenigde Staten): Safe Parking Programs best-practice toolkits en begeleiding voor het ondersteunen van individuen en gezinnen die dakloos zijn in voertuigen.
• Centers for Disease Control and Prevention (CDC, Verenigde Staten) en National Weather Service (NWS, Verenigde Staten): Voorkomen van koolmonoxidevergiftiging in voertuigen tijdens winterstormen en fysica van de hittestijging in geparkeerde motorvoertuigen.
• 211 Network (United Way / 211.org, Verenigde Staten en Canada), Shelter UK (Verenigd Koninkrijk) en Homelessness Australia: Noodopvang, veilig parkeren en wettelijke rechten van bewoners van voertuigen en outreach-protocollen.
• Journal of Cardiology and Disaster Medicine (Kumamoto Earthquake Vehicle Shelter Studies, Japan): Klinisch onderzoek naar Economy Class / Vehicle Shelter Syndrome (diepe veneuze trombose en longembolie veroorzaakt door slapen in achteroverleunende autostoelen) en preventie van platbeenpositionering.
• National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA, Verenigde Staten) en UK Highway Code / Road Traffic Act 1988: Rust-stopregels voor vermoeidheid van de bestuurder en "Drunk in Charge of a Motor Vehicle" / DUI-statuten voor fysieke controle voor slapende inzittenden.

Gerelateerde handleidingen¶

• Noodgevallen bij bestelwagenlevens en voertuigresidenties
• Ongehuisveste overleving en triage van extreme weersomstandigheden
• Koolmonoxide
• Autopech