Santa Ana-, Diablo- en afdraande windstorms: kolstorms en hoëprofielvoertuie¶

Afwaartse bergwindstorms, streeks bekend as Santa Ana en Diablo-winde in Kalifornië, Chinook-winde langs die oostelike hange van die Rocky Mountains in Kanada en die Verenigde State, Wasatch- en Oos-canyon-winde in Utah en Oregon, Foehn-winde in die Europese Andes-Alpe, winde in die Europese Andes, B-winde, winde** in Suid-Afrika, is gewelddadige, swaartekrag-gedrewe atmosferiese strome wat teen 'n spoed van 80 tot 160 kilometer per uur (50 tot 100 myl per uur) teen 'n spoed van 80 tot 160 kilometer per uur (50 tot 100 myl per uur) met uiterste rukwinde van meer as 200 kilometer per uur (125 myl per uur) teen die lugkant van bergreekse afstorm.

Terwyl hierdie lug duisende meters van hoë plato's af na die kus of vlaktes daal, verhit adiabatiese kompressie die lug met \(10^\circ\text{C}\) vir elke 1 000 meter afdaling (\(5.5^\circ\text{F}\) per 1.000 voet tot ** 2 persent) terwyl die humiditeit daal van 1 persent tot ** 2 persent. Dit skep 'n driedubbele lewensveiligheidskrisis: horisontale gloeistorms wat duisende huise kilometers voor 'n werklike veldbrandvlamfront aan die brand steek, skielike dwarswind omrol van semi-vragmotors, RV's en sleepwaens, en wydverspreide openbare veiligheidskragafsluitings (PSPS) en afgeskakelde hoëlyne. Hierdie gids verskaf uitvoerbare verdedigingsprotokolle wat geverifieer is deur die Verenigde State se Nasionale Weerdiens (NWS), die Insurance Institute for Business and Home Safety (IBHS), die California Department of Forestry and Fire Protection (CAL FIRE), die Federal Highway Administration (FHWA), en Environment and Climate Change Canada (ECCC). Vir algemene ontruiming van veldbrande, lees ons gids vir veldbrande; vir donderstorm windbuie, lees derecho, reguitlyn wind, en mikrobarsoorlewing.

Doen dit nou¶

1. Verhard jou huis se "Sone 0" (die eerste 0 tot 1,5 meter [0 tot 5 voet] om jou mure) voor die wind slaan. Loop nou een rondte om die buitekant van jou huis: skuif alle stoepkussings, kokosvesel-deurmatte, tonestoele, gestapelde vuurmaakhout, plastiek-asblikke weg van ten minste 3 meter, en droë blare weg van ten minste 3 meter, en droë blare (**1 voet) elke venster, dakvenster en motorhuisdeur styf, en vee dennenaalde uit dakvalleie en geute.
2. ** Ontkoppel jou elektriese outomatiese motorhuisdeur-opener en trek die rooi handvrymaakkoord VOORDAT die krag afgaan.** Tydens erge Santa Ana- en Diablo-windstorms voer nutsdienste gereeld Public Safety Power Shutoffs (PSPS) uit of vlieënde takke breek kraglyne net soos 'n vinnigbewegende borselbrand begin. As jy nie weet hoe om jou swaar motorhuisdeur met die hand oop te maak in die donker nie, sal jou motor tydens 'n 10 minute ontruimingsvenster in die motorhuis vasgekeer wees.
3. Parkeer jou primêre ontruimingsvoertuig buite in die oprit wat na die straat kyk met die vensters opgerol, sleutels op jou lyf, en go-bags binne gelaai. Moet nooit onder groot bloekom-, denne- of eikebome parkeer tydens 'n afdraande windstorm nie, en hou jou voertuig se kajuitlugstelsel ingestel op kan nie hersirkuleer in die lug inswaai nie ** inname.
4. As jy 'n hoëprofielvoertuig (semi-vragmotor, bakkie, kampeerwa, RV, vyfdewiel, bootsleepwa, of SUV met 'n dakboks) bestuur, MOENIE bergpasse of canyonmonde betree tydens 'n Hoë Wind Waarskuwing nie. Wanneer kruiswinde 80 tot 100 kilometer per uur (50 tot 100 kilometer per uur) (50 tot 62 myl per uur) forseer, lig 'n leë kant of ligte myl per uur op. sleepwaens en kampeerders binne minder as twee sekondes op hul sye gelaai. Verlaat die snelweg en parkeer by 'n vragmotorstop of geplaveide terrein wat direk in die wind wys (neus in die wind) weg van bome en kragdrade totdat rukwinde daal.
5. Bly ten minste 10 meter (33 voet) weg van enige afgekapte draad, vonktransformator, of omgevalle metaalheining tydens 'n windstorm. Orkaan-krag canyon winde sweep bekragtigde hoogspanning verspreidingslyne saam (geleier slap) of laat lewendige 12 000 volt drade oor droë gras en kettingskakel. Behandel elke afgekapte draad as lewendig en dodelik, bel jou plaaslike noodnommer (911 in die Verenigde State en Kanada, 112 regoor die Europese Unie, 999 in die Verenigde Koninkryk, of sien alles noodnommers), en volg ons afgelaaide kraglyne gids.
6. Indien vasgevang te voet of in 'n voertuig deur 'n kolgedrewe vuurstorm met geen ontsnaproete, skuiling binne 'n skoongemaakte area, groot parkeerterrein, of messelaar/betongebou, NOOIT in 'n smal canyonpad wat met kwas gevoer is nie. Lees die oorlewingstappe in Afdeling 5 hieronder en in ons gids vir veldbrande.

Afdraande windstorm en ember-cast noodbesluitvloeidiagram¶

Gebruik hierdie triage-kaart wanneer 'n Waarskuwing vir hoë wind, Rooivlagwaarskuwing, of Besonder gevaarlike situasie (PDS) Rooivlagwaarskuwing uitgereik word vir bergwinde wat afdraand.

flowchart TD
    Start["Afdraande windstorm-nood:<br/>Santa Ana-, Diablo-, Chinook- of Foehn-winde<br/>Volgehoue 60-110 km/h (37-70 mph), rukwinde 130-180 km/h (80-112 mph)"] --> Context{"Wat is jou onmiddellike<br/>gevaar-omgewing?"}

    Context -->|"1. IN 'N HUIS IN WILDLAND-STEDELIKE INTERFACE<br/>Rooivlagwaarskuwing + windoprook / singelgooi"| EmberHome["EMBER-STORM HUISVERDEDIGING & ONTWIKKELING:<br/>1. Terug motor in oprit na straat; trek motorhuis se handvrystelling<br/>2. Ruim 1,5 m (5 voet) Sone 0: Verwyder deurmatte, kussings, asblikke, hout<br/>3. Maak alle vensters, troeteldierdeure, kaggeldempers en HVAC-varslugventilasies toe<br/>4. Trek langmoue ​​van 100% katoen/wol, leerstewels en brille aan<br/>5. Ontruim ONMIDDELLIK wanneer dit bestel word of as kole op die erf begin land"]

    Context -->|"2. RY OP SNELWEG OF CANYONPAS<br/>Erge dwarswinde / stof / waaiende puin"| HighwayWind{"Watter tipe voertuig<br/>ry jy?"}

    HighwayWind -->|"Hoëprofielvoertuig:<br/>RV, kampeerwa, sleepwa, bakkie,<br/>bussie of leë oplegger"| HighProfile["HOË-PROFIEL OMROL VOORKOMING:<br/>1. MOENIE verby canyonmonde of hoë brûe in rukwinde >= 80 km/h (50 mph) ry nie<br/>2. Trek af by volgende uitgang/rusarea VOORDAT jy windkorridor binnegaan<br/>3. Park wys IN DIE WIND (neus in die wind) om sykant te voorkom<br/>4. Stop wiele, trek parkeerrem aan, bly weg van bome en kragpale"]

    HighwayWind -->|"Standaard passasiersmotor / SUV"| LowProfile["PASSASIERVOERTUIG WINDOORLEWING:<br/>1. Hou die stuurwiel om 9 en 3 uur met albei hande vas<br/>2. Ry stadiger met 20-30 km/h (15-20 mph); nooit verby wiegende vragmotors nie<br/>3. Verwag skielike, gewelddadige windskuif wat uit brûe, tonnels of rotssny uitgaan"]

    Context -->|"3. KRAGRASTERAFSLUITING (PSPS) OF AFGEBREIDE DRAAD<br/>vonklyne of meerdaagse onderbreking"| GridHazard["ELEKTRIESE EN PSPS-VEILIGHEID:<br/>1. Bly >= 10 m (33 vt) van afgeslaande drade en metaalheinings; skakel 911/112/999<br/>2. Gebruik draagbare kragopwekkers >= 6 m (20 voet) buite op kaal grond/beton<br/>3. Moet nooit warm kragopwekkerdemper naby droë gras in 80 km/h winde plaas nie"]

Die meteorologie van afdraande windstorms: Waarom lug versnel berge af¶

Afdraande windstorms is nie gewone weerfronte nie. Hulle kom voor wanneer 'n sterk binnelandse hoëdrukkoepel oor 'n verhewe binnelandse plato bou (soos die Groot Bekken van Nevada en Utah, die Kanadese Rocky Mountain-plato, of die suidekant van die Alpe) terwyl 'n diep laedruktrog van die kus af of oor die lêvlaktes lê.

1. Canyon Venturi-versnelling en hidrouliese spronge (Mountain Waves)¶

Namate die digte binnelandse lugmassa op en oor 'n bergversperring gedwing word en teen die steil helling na seevlak afspoel, vermenigvuldig twee vloeistofdinamiese meganismes sy vernietigende krag: - Gap en canyon constriktion (Venturi-effek): Wanneer lug deur nou bergpasse en kuscanyons druk (soos Cajonpas, Santa Ana Canyon, Malibu canyons, Banning Pass, Feather River Canyon, of die Crowsnest Pas in Alberta), dwing die bewaring van massa die lug. - ** Breek atmosferiese berggolwe (afwaartse hidrouliese sprong):** Onder stabiele atmosferiese lae naby die bergkruin, trek swaartekrag die lug afwaarts in 'n staande lee-golf wat reguit in die voorheuwels induik teen 120 tot 200 kilometer per uur (75 tot 125 myl per uur) voor 'n terugwaartse draai opwaarts. hidrouliese sprong of rotor langs die basis van die berge. Dit is hoekom 'n hele woonbuurt aan die mond van 'n canyon dakke kan laat afskeur en asfaltgordelroos gestroop kan word terwyl 'n dorp 8 kilometer (5 myl) verder uit op die plat vlakte net matige bries ervaar.

2. Adiabatiese verhitting en die 5% relatiewe humiditeit uitdrooglokval¶

Soos lug na laer hoogtes sak waar atmosferiese druk hoër is, word die lugpakkie saamgepers. Deur die Eerste Wet van Termodinamika, saampers 'n gas sonder om hitte by te voeg of te verwyder (droë adiabatiese kompressie) verhoog sy temperatuur met \(9.8^\circ\text{C}\) per 1 000 meter (\(5.4^\circ\text{F}\) per 1 000 voet) van vertikale afkoms: - Lug wat by 'n koel \(5^\circ\text{C}\) (\(41^\circ\text{F}\)) op 'n 2 000 meter (6 500 voet) plato begin, kom by die kus aan teen \(25^\circ\text{C}\) (\(77^\circ\text{F}\)) in die winter of \(40^}\$sirkel (\)40^}$sirkel) in die herfs. - Omdat warm lug eksponensieel meer waterdamp as koue lug kan hou, daal die verhitting van daardie droë woestyn of kontinentale lugmassa sy relatiewe humiditeit (RH) tot 2% tot 8%. - Binne 3 tot 6 uur van 'n afdraande wind begin, verloor fyn dooie brandstowwe (droë gras, dennenaalde, chaparrale takkies en houtdakskud) byna alle interne vog, en bereik 10-uur brandstofvogvlakke onder 2 tot 3 persent, waar 'n enkele mikroskopiese vonk van 'n grassnyer-sleepwa-kraglyn, 'n grassnyer-sleepwa-ketting klap, plofbare, onstuitbare veldbrand.

Streeksvergelyking van groot afdraande windstorms wêreldwyd¶

Gebruik hierdie verwysingstabel om die seisoenale tydsberekening, windeienskappe en primêre gevare van groot globale afdraande windregimes te verstaan.

Hoe om jou huis teen 'n gloeiende storm te verdedig ("Ember Blizzard")¶

Na-ramp forensiese ondersoeke deur die Insurance Institute for Business and Home Safety (IBHS), die Nasionale Instituut vir Standaarde en Tegnologie (NIST), en CAL FIRE na groot afdraande windbrande (soos die Camp Fire, Woolsey Fire, Tubbs Fire, Marshall Fire, en Lahaina Fireving) het 'n ware lewe bewys deur ** Fireving. 100-kilometer-per-uur (62-myl-per-uur) afdraande winde spring gereeld reg oor groen grasperke, swembaddens en 10-baan beton-snelweë om hele onderafdelings van binne na buite deur vlieënde kole af te brand.**

Wanneer 'n enkele huis van 'n kol aan die brand slaan, word daardie brandende huis 'n struktuur-tot-struktuur stralingshitte en kole-opwekker wat elke naburige huis binne 10 tot 15 meter (33 tot 50 voet) aan die brand steek. As jy 30 tot 60 minute het voordat 'n windgedrewe brand nader kom (of wanneer 'n Rooi Vlagwaarskuwing uitgereik word), voltooi hierdie IBHS Ember-Hardening Sequence:

1. Verseël die vyf toegangspunte waar kole 'n huis binnegaan¶

In 'n wind van 100 km/h (62 mph) word miljoene brandende basvlokkies, dennebolle en houtkole so groot soos ryskorrels tot gholfballe horisontaal soos hael teen jou huis se buitekant gedryf: 1. Solder-, gewel- en kruipruimte-vents: Vlieënde kole gaan reguit deur standaard 6-millimeter (0.25-duim) hardeware lapmaas en land op stowwerige kartonbergingsbokse en sellulose-isolasie binne jou donker solder, wat die huis van die dak af na binne afbrand voordat iemand buite rook sien. - Permanente opgradering: Bedek alle buitelugopenings met 3-millimeter (0.125-duim / ⅛-duim) nie-brandbare korrosiebestande metaaldraadgaas of installeer ASTM E2886-kol-en-vlambestande versteekte vents. - Nood 10 minute voor-ontruiming regstelling: As 'n brand op die oomblik wind is en jy het ouer wye maas vents, ** kram, kleefband of wig swaardiens aluminium foelie, metaal plaat flitsende, of nat minerale wol kolwe oor die binnekant of buitekant van gewel en kruipruimte vents kan nie binnegaan tydens die deurgang 2 nie. 2. Onder motorhuisdeure en buitedeure: Hoë winde buig wye metaal- of houtmotorhuisdeure met 1 tot 3 sentimeter (0.4 tot 1.2 duim) na binne by die onderste hoeke en syspore, wat 'n vakuumgleuf skep wat kolkende kole direk op motorhuisrommel, verfblikke en grassnyers suig. Maak motorhuisdeure styf toe, maak seker dat die rubber onderkant weerstrokie ongeskonde is, en prop nat katoenhanddoeke of sandsakke langs enige sigbare onderste gaping voor jy ontruim. 3. Oop dakrand, voëlstoppe en vatklei-dakteëls: Bolle sit in oop gapings onder Spaanse vatteëls of in dakvalleie vol droë blare. Vee dakvalleie en metaalgeute heeltemal skoon voor windseisoen, en prop oop teëlpunte ("bird stops") met mortel- of metaalsluitings. 4. Vensters en dakvensters: Enkelruitglas breek binne 1 tot 3 minute wanneer dit aan stralingshitte van 'n brandende heining of bos buite blootgestel word, wat 'n sneeustorm van kole die slaapkamer inlaat. Maak alle dubbelruit-geharde glasvensters toe, verwyder veselglas-buitevensterskerms (wat smelt en kole vang), en **maak binne-onbrandbare metaal of swaar rolblindings toe om stralingshitte te keer om gordyne en beddegoed in die kamer aan die brand te steek. 5. Troeteldierdeure, droër-uitlaatopeninge en skoorsteenkanale: Sluit alle skuifdeure van plastiek troeteldiere solied, verifieer dat jou buite-metaal-droër-uitlaatklep plat toemaak, en maak jou binnenshuise kaggelgasdemper heeltemal toe.

2. Stroop "Sone 0" (0 tot 1,5 meter / 0 tot 5 voet van die mure) af tot kaal minerale materiaal¶

’n Gloeiende kole wat op beton, gruis of kaal grond beland, sterf skadeloos binne 30 sekondes. ’n Kol wat op droëhoutbas deklaag, ’n kokosdeurmat of ’n jenewerbos reg teen jou sylyn beland, steek ’n 2 meter hoë vlam aan wat direk onder jou dakrand omvou en jou vensters breek: - Moet nooit gekerfde houtbas-deklaag, dennestrooi of rubberdeklaag binne 1,5 meter (5 voet) van enige geboumuur of dek gebruik nie. Vervang dit met fyngedrukte klip, ertjiegruis, plaveisels of kaal minerale grond. - Maak of vervang die laaste 1,5 meter (5 voet) brandbare houtheining waar dit jou huismuur raak: Houtprivaatheidheinings dien as 'n ononderbroke lontlyn wat grondvuur reguit na jou huis se sylyn lei. Vervang die hek of paneel wat aan die huismuur vasgemaak is met 'n metaalhek of messelwerkkolom, of stut jou houtheininghek wyd oop (90 grade weg van die huis) voordat jy ontruim om die deurlopende brandstofpad te breek. - Moet nooit jou dak- of grassproeiers aanskakel en laat loop wanneer jy ontruim nie: As jy residensiële tuinslange of daksproeiers oor 'n hele woonbuurt laat loop, dreineer munisipale wateropgaartenks en laat brandkraandruk tot 0 PSI, wat brandbestryders met leë slange laat wanneer hulle jou straat probeer red.

Hoëprofielvoertuigoorlewing: Voorkoming van dwarswind omrol op snelweë¶

Tydens 'n Santa Ana-, Chinook-, Diablo- of Foehn-windstorm, word snelwegstreke wat loodreg op bergcanyons kruis (soos Interstate 10, Interstate 15, en Highway 14 in Suid-Kalifornië; Interstate 25 en Interstate 80 in Wyoming en Colorado; en snelweg 2 in die suidelike lokvalle van Alberta) word voertuie met vertikale lokvalle-oppervlaktes.

Die fisika van 'n kruiswindvoertuig omrol¶

Aërodinamiese winddruk neem nie lineêr toe met windspoed nie; windkrag neem toe met die VIERKANT van die windsnelheid (\(F \propto v^2\)): - Wanneer 'n dwarswind verdubbel van 50 kilometer per uur (31 myl per uur) tot 100 kilometer per uur (62 myl per uur), vervierdubbel die laterale stootkrag teen die kant van 'n kampeerwa of boksvragmotor (toeneem met 400 persent). - Terselfdertyd skep hoëspoed-lug wat oor die geboë dak van 'n bussie, RV of oplegger versnel, Bernoulli-aërodinamiese hysbak (verminder afwaartse bandvastrap) terwyl lug wat onder die onderstel vasgevang is aan die windkant opwaarts druk. - Vir 'n leë oplegger, laaibakvragmotor, reissleepwa, vyfdewielkampeerder, Sprinter-styl hoëdakwa, of bakkiekampeerder, oorskry rukwinde tussen 95 en 120 kilometer per uur (60 en 75 myl per uur) die voertuig se statiese omrol-drumpel, wat die voertuig teen 'n sykant van die sleepwa oorskry of die voertuig teen 'n hefboom waai alle bane.

Reëls vir bestuur of parkering tydens 'n hoë windwaarskuwing¶

1. Gehoorsaam snelweg "Hoëprofielvoertuigbeperkings" onmiddellik: Wanneer staatsdepartemente van vervoer elektroniese oorhoofse tekens plaas wat hoëprofiel- of ligte/leë voertuie beperk, trek af by die heel volgende afrit.
2. Hoe om 'n hoëprofielvoertuig veilig in orkaansterkte rukwinde te parkeer:
3. Draai altyd die voertuig sodat die voorste buffer direk IN DIE WIND wys (Kop-in-die-wind-parkering): ’n Kasvragmotor, RV of semi-vragmotor wat breedweg (90 grade) geparkeer is tot ’n 130 km/h (80 mph) rukwind kan omgewaai word terwyl jy heeltemal stilstaan in ’n parkeerterrein. Deur die smal aërodinamiese voorneus direk in die wind te wys, verminder die windweerstandoppervlakte met 75 tot 80 persent.
4. Moet nooit langs 'n ander lang semi-vragmotor parkeer met 'n nou 1-tot-2-meter gaping tussen jou nie: Parkeer óf ver weg van ander hoë uitrustings (sodat 'n leë sleepwa wat kantel nie jou dak kan verpletter nie) óf volg professionele trok-stop-leiding weg van oorhoofse tekens, bome en nutspale.
5. As jy gevang word terwyl jy 'n passasiersmotor bestuur in erge canyon-kruiswinde:
6. Gryp die stuurwiel stewig vas met albei hande by die 9-uur- en 3-uur-posisies: Wanneer jou motor agter 'n rotssnit, snelwegoorbrugpilaar, klankmuur of semi-vragmotor verbyry, betree jy 'n kort windskadu waar jy in die wind moet instuur; die oomblik dat jy verby die hindernis uitkom, klap die volle krag van die dwarswind in jou voorskerms (wind-skuifstoot).
7. Pas op vir waaiende sand- en stofverduistering: Winde wat afdraande skuur deur droë rivierbeddings en woestynstrome, wat skielike stofmure van nulsigbaarheid oor die snelweg skep; sien ons haboob en erge stofstormgids.

Ontruiming en laaste uitweg oorlewing indien vasgevang deur 'n windgedrewe vuurstorm¶

Veldbrande wat deur afdraande winde aangedryf word, beweeg teen skrikwekkende spoed: terwyl 'n normale bosbrand teen 1 tot 3 kilometer per uur (0.6 tot 2 myl per uur) versprei, kan 'n Santa Ana-, Diablo- of Chinook-gras-en-kwas-vuur teen 10 tot 25 kilometer per uur (6 tot 15 myl per uur) ** 3 tot 15 myl per uur (vuur 3 tot 5 kilometer kol) vorder terwyl dit gegooi word. 3 myl)** voor die voorkant.

1. Trek aan vir kole en stralende hitte-oorlewing VOORDAT jy by die deur uitstap¶

Baie sterftes in veldbrande vind plaas wanneer inwoners op die laaste oomblik ontruim met nylon-atletiekbroeke, poliësterhemde en rubber-flip-flops: - Moet nooit sintetiese stowwe (poliëster, nylon, vlies, spandex) tydens 'n veldbrand-ontruiming dra nie: Onder stralende hitte of kole-kontak smelt sintetiese stowwe tot brandende plastiek wat aan menslike vel versmelt. - Trek 100 persent swaar katoen aan (denim-jeans, seilwerkbroeke, swaar katoen-langmouhemp) of wol, veterwerkstewels met wolsokkies, leerwerkhandskoene, verseëlde ski- of veiligheidsbril (om deur verblindende rook en blaasband **N95 te sien) neus en mond (moet nooit 'n nat bandana in hoë stralingshitte gebruik nie, aangesien oorverhitte lug vog in die lap verander in stoom wat die lugweg verbrand).

2. Wat om te doen as jou ontruimingspad deur vlamme en rook afgesny word¶

As jy uit 'n canyon of onderafdeling ry en digte rook, kragpale wat geval het of vlamme versper die pad vorentoe: 1. Skakel jou hoofligte, 4-rigting gevaarflitsers en toeter aan, hou vensters 100% OP gerol en stel AC/ventilasie op Hersirkuleer. 2. **Moet nooit te voet probeer om 'n veldbrand met 'n afdraande wind opdraand of windaf te voet te hardloop nie, en moet nooit jou voertuig in 'n swaar kwas los om op 'n rookgevulde pad af te hardloop nie. 3. Vind 'n tydelike toevlugsarea (TRA) sonder plantegroei: - Stuur jou voertuig op die grootste beskikbare gebied van kaal grond, gruis, breë betonparkeerterrein, groen besproeide atletiekveld, breë kruising, of area wat REEDS swart gebrand het ("die swart"). - ** Parkeer so ver as moontlik van droë kwas, bome, houtgeboue, propaantenks en ander geparkeerde motors (as 'n naburige motor se bande aan die brand slaan, sal dit jou motor aan die brand steek). - Laat die enjin luier loop (indien jy 20 meter van 'n nuwe brandpunt af moet beweeg), skakel die buiteligte net af indien nodig, klim op die vloerplank onder die vlak van die glasvensters, en bedek elke passasier heeltemal met 'n 100% wolkombers, leerbaadjie, of swaar katoenjas. - Bly binne die voertuig terwyl die 2-tot-5 minute vlamfront verbygaan: 'n Geslote staalmotorkajuit blokkeer dodelike stralingshitte (\(200^\circ\text{C}\) tot \(800^\circ\text{C}\)) en gloeiende kole veel langer as wat 'n blootgestelde menslike liggaam buite kan oorleef. Selfs al spring die bande of die buitekant se plastiekafwerking rook, bly laag onder jou wolkombers binne die motor totdat die hoofvlamfront verby is, stap dan versigtig uit op kaal grond as die voertuigkajuit self aan die brand slaan.

Voor-windstorm huishoudelike en voertuig gereedheid kontrolelys¶

Voltooi hierdie kontrolelys 24 uur voor 'n voorspelde Santa Ana-, Diablo-, Chinook- of Foehn-windgebeurtenis:

• Laai alle fone, kragbanke, mediese battery-rugsteun en draagbare kragstasies tot 100 persent: Aanvaar 'n meerdaagse openbare veiligheid-kragafsluiting (PSPS) of wind-geaktiveerde onderbreking sal plaasvind; sien gereedheid vir gestremdhede en mediese behoeftes.
• Oefen om jou motorhuisdeur se rooi handvrymaakhandvatsel te trek en die deur met die hand op te lig: Verifieer elke volwassene en tiener in die huis kan die motorhuisdeur sonder elektrisiteit oopmaak.
• Anker of bring alle "windprojektiele" (trampoliens, stoepsambrele, metaalafdakke, leë asblikke en swembadmeubels) binnenshuis: In 'n 130 km/h (80 mph) canyon-vlaag, vlieg 'n ongeankerde agterplaas-trampolien honderde meters in hoogspanning-kraglyne in of breek vensters in die buurland.
• Maak alle blare en dennenaalde skoon van dakgeute, dakvalleie en onder houtdekke (Sone 0): Een handvol droë dennenaalde in 'n geut is al wat nodig is vir 'n kol om jou dak te verbrand.
• Vul jou voertuig se brandstoftenk tot 100 persent en sit die motor terug in die oprit wat na die straat kyk: Laai jou noodsak, troeteldier draers (troeteldiere in noodgevalle), belangrike dokumente, en 100% katoen/wol ontruimingsklere + leerstewels + ski-bril reg binne die voertuig voor jy gaan slaap.
• Sluit aan vir plaaslike omgekeerde-911 / provinsie-nood-SMS-waarskuwings en skakel "Moenie Steur Nie" op jou foon oornag AF: Afdraande windstorms bereik gereeld 'n hoogtepunt tussen 22:00 en 06:00 wanneer nagstralingsverkoeling die afdraande dreineringsvloei versnel; ’n snelbewegende canyonvuur kan jou straat binne 15 minute bereik terwyl jy slaap.

Gereelde vrae¶

Waarom is Santa Ana- en Diablo-winde warm wanneer hulle in die laat herfs en winter in die koue hoë woestyn van Nevada en Utah ontstaan?¶

Afdraande winde word verhit deur droë adiabatiese kompressie, nie deur die son of die temperatuur van die woestyn waar hulle begin nie. Lug in die hoë Groot Bekken-plato begin op hoogtes van 1 500 tot 2 500 meter (5 000 tot 8 200 voet) bo seespieël, waar die lug eintlik redelik koud is in November of Desember. Soos hoë druk egter daardie lugmassa oor die berge druk en dit dwing om 2 000 meter (6 500 voet) tot by seevlak by die Stille Oseaan-kus te daal, druk die toenemende atmosferiese gewig die lugmolekules saam. Om lug saam te pers verhoog sy temperatuur teen die vaste droë adiabatiese vervaltempo van $9.8^\sirkel\text{C}$ per 1 000 meter ($5.4^\sirkel\text{F}$ per 1 000 voet) van afkoms, wat ongeveer $20^\sirkel\text{C}$ ($36^}\sirkel) van hitte en vogtigheid byvoeg. in die enkelsyfers teen die tyd dat dit kusdorpe tref.

Hoe kan 'n veldbrand 'n 8-baan beton interstaatlike snelweg of 'n breë meer kruis sonder om die sypaadjie te verbrand?¶

Veldbrande wat deur 80-tot-140 km/h (50-tot-85 mph) afdraande winde aangedryf word, het nie aaneenlopende gras op die grond nodig om 'n versperring oor te steek nie; hulle reis deur die lug via langafstand-kolegiet (spotting). Hewige konvektiewe opwaartse strome en onstuimige berggolwe-wervels skeur miljoene brandende stukke bas, dennebolle, bloekombome en houtgordelroos van brandende bome en dakke af, verhef hulle honderde meter hoog en dra hulle horisontaal 1,5 tot 5 kilometer (1 tot 3 myl) windaf. Hierdie gloeiende kole reën oor snelweë, riviere en mere neer soos 'n horisontale haelstorm, wat droë gras, deklaag en ongeskermde huisopenings aan die ander kant van die snelweg aan die brand steek minute voor die hoofvlamfront selfs die pad bereik.

Wat is 'n "Besonder gevaarlike situasie" (PDS) Rooivlagwaarskuwing?¶

In die Verenigde State reik die Nasionale Weerdiens verskeie kere per jaar standaard Rooivlagwaarskuwings uit wanneer warm temperature, lae humiditeit en sterk wind verhoogde brandgevaar skep. 'n "Besonder gevaarlike situasie" (PDS) Rooivlagwaarskuwing is 'n seldsame, topvlak-noodwaarskuwing wat gereserveer is vir uiterste, een keer in 'n paar jaar afdraande windgebeure waar orkaansterkte rukwinde ($100\text{ tot }160\text{ km/h}$ [$60\$teks]\teks]\teks,{1 m-nee droog humiditeit ($< 5\%\text{ to }8\%$), and critically dry historic vegetation levels align simultaneously. During a PDS Red Flag Warning, any new fire ignition will immediately outrun all ground and aerial firefighting capabilities (especially since firefighting helicopters and air tankers are grounded when canyon turbulence exceeds 65 to 80 km/h [40 to 50 mph]).

Waarom veroorsaak Chinook-winde in die Rotsgebergte dat temperature \(25^\circ\text{C}\) (\(45^\circ\text{F}\)) binne minder as 'n uur ("The Snow-Eater") laat styg?¶

'n Chinook is 'n klassieke alpiene Foehn-tipe afdraande wind wat voorkom wanneer vogtige Stille Oseaan-lug teen die westelike helling van die Rotsgebergte opgedwing word, afkoel teen die stadiger vogtige adiabatiese tempo ($5^\circ\text{C}$ tot $6^\circ\text{C}$ per 1 000 meter) terwyl dit op die westelike reën stort en sneeu uitstort. kondensasie), en duik dan teen die oostelike helling af na die vlaktes van Alberta, Montana, Wyoming of Colorado, en verhit teen die baie vinniger droë adiabatiese tempo ($9,8^\circ\text{C}$ per 1 000 meter). Wanneer hierdie brullende warm afdraande wind 'n vlak poel van $-25^\circ\text{C}$ ($-13^\circ\text{F}$) Arktiese lug wat op die oostelike vlaktes sit, uitstoot, kan termometerlesings die hoogte inskiet met $20^\circ\text{C}$ na $27^\circ\text{6F^}$ ($sirkel\text{6F}$ $49^\circ\text{F}$) in 15 tot 30 minute, sublimeer en smelt 30 sentimeter (12 duim) sneeu in 'n enkele middag.

Bronne nagegaan¶

• Verenigde State Nasionale Weerdiens (NWS / NOAA): Santa Ana Wind, Diablo Wind, en Chinook Berggolfvoorspelling, Rooi Vlagwaarskuwing en PDS-kriteria, en Hoë Windveiligheidsriglyne.
• Versekeringsinstituut vir Besigheid en Huisveiligheid (IBHS): Wildbrandvoorbereide Huisstandaarde, Sone 0 (0-tot-5-voet nie-brandbare buffer) Navorsing, en Ember-Cast Wind Tunnel Studies.
• Kalifornië se departement van bosbou en brandbeskerming (CAL FIRE) en die Verenigde State se bosdiens (USFS): Gereed, gereed, ontruimingsgids vir veldbrande, huisverharding (⅛-duim embleemgaas), en Voertuigtoevlugsprotokolle vir die laaste oord.
• Federale snelwegadministrasie (FHWA, Verenigde State) en Omgewings- en Klimaatsverandering Kanada (ECCC): Hoëprofielvoertuig-kruiswind-omroldrempels en bergpas-windsluitingstandaarde.
• Nasionale Instituut vir Standaarde en Tegnologie (NIST, Verenigde State): WUI-rampondersoeke na-brand (kampvuur, Tubbs-brand en Marshall-brandstruktuur-tot-struktuur- en gloei-ontstekingsverslae).

Verwante gidse¶

• Veldbrande: voorbereiding, ontruiming en oorlewing
• Beskerming vir inaseming van veldbrandrook en as
• Derecho, reguitlyn wind, en mikrobarsoorlewing
• Kraglyne afgeval en voertuig-elektriese oorlewing
• Go-bag en ontruiming pak kontrolelys