Santa Ana, Diablo и Downslope Windstorms: Ember Storms и високопрофилни превозни средства¶

Планински вятърни бури, известни в региона като Санта Ана и ветрове Диабло в Калифорния, ветрове Чинук по източните склонове на Скалистите планини в Канада и Съединените щати, ветрове Уосъч и Източен каньон в Юта и Орегон, ветрове Фен в Европейските Алпи, ветрове Зонда в Андите, и Ветровете на Берг в Южна Африка са бурни, задвижвани от гравитацията атмосферни потоци, които се спускат надолу по подветрената страна на планинските вериги със скорости от 80 до 160 километра в час (50 до 100 мили в час) с екстремни пориви над 200 километра в час (125 мили в час).

Докато този въздух се спуска на хиляди метри от плата с висока надморска височина към брега или равнините, адиабатната компресия загрява въздуха с \(10^\circ\text{C}\) за всеки 1000 метра спускане (\(5,5^\circ\text{F}\) на 1000 фута), като същевременно намалява относителната влажност до 2 до 10 процента. Това създава тройна криза, свързана с безопасността на живота: хоризонтални бури от жар, които запалват хиляди домове на километри преди действителния фронт на пламъка на горския пожар, внезапно преобръщане на полукамиони, фургони и ремаркета от страничен вятър и широкоразпространени прекъсвания на електрозахранването за обществена безопасност (PSPS) и свалени електропроводи за високо напрежение. Това ръководство предоставя действащи защитни протоколи, проверени от Националната метеорологична служба на Съединените щати (NWS), Застрахователния институт за бизнес и домашна безопасност (IBHS), Калифорнийския департамент по горско стопанство и противопожарна защита (CAL FIRE), Федералната магистрална администрация (FHWA) и Околна среда и климатични промени в Канада (ECCC). За обща евакуация при горски пожар прочетете нашия ръководство за горски пожари; за шквалове на гръмотевична буря, прочетете derecho, праволинеен вятър и оцеляване при микровзривове.

Направете това сега¶

1. Втвърдете „Зона 0“ на вашия дом (първите 0 до 1,5 метра [0 до 5 фута] около стените ви), преди вятърът да удари. Разходете се една обиколка около къщата си точно сега: преместете всички възглавници за вътрешни дворове, изтривалки от кокосови влакна, плетени столове, подредени дърва за огрев, пластмасови кофи за боклук и сухи листа на поне 10 метра (33 фута) от конструкцията, затворете плътно всеки прозорец, капандури и гаражни врати и изметете боровите иглички от покривните улеи и улуците.
2. Изключете електрическото автоматично отваряне на вратата на гаража и издърпайте червения кабел за ръчно освобождаване ПРЕДИ да спре захранването. По време на силни бури от Санта Ана и Диабло, комуналните услуги често изпълняват Изключване на електрозахранването за обществена безопасност (PSPS) или летящи клони щракват електропроводи точно както започва бързо движещ се пожар от храсти. Ако не знаете как да отворите тежката си гаражна врата ръчно на тъмно, колата ви ще остане в капан в гаража по време на 10-минутен прозорец за евакуация.
3. Паркирайте основното си евакуационно превозно средство отвън на алеята с лице към улицата с навити прозорци, ключове на тялото си и натоварени вътре чанти. Никога не паркирайте под големи евкалиптови, борови или дъбови дървета по време на буря надолу и дръжте системата за въздух в кабината на автомобила настроена на Рециркулация, така че летящите въглени и дим да не могат да бъдат засмукани във въздуха на таблото прием.
4. Ако шофирате високопрофилно превозно средство (полу-камион, камион, кемпер, RV, седло, ремарке за лодка или SUV с кутия на покрива), НЕ влизайте в планински проходи или устия на каньони по време на предупреждение за силен вятър. Когато страничният вятър надвишава 80 до 100 километра в час (50 до 62 мили в час), аеродинамична странична сила и повдигане на върха празни или леко натоварени ремаркета и кемпери настрани за по-малко от две секунди. Излезте от магистралата и паркирайте на спирка за камиони или павирана площадка, насочена директно към вятъра (с нос във вятъра) далеч от дървета и електропроводи, докато поривите намалят.
5. Стойте на поне 10 метра (33 фута) далеч от всяка повредена жица, искрищ трансформатор или паднала метална ограда по време на буря. Каньонните ветрове с ураганна сила разбиват захранвани високоволтови разпределителни линии заедно (удар на проводника) или пускат под напрежение 12 000-волтови проводници върху суха трева и верижни огради. Отнасяйте се към всяка свалена жица като под напрежение и смъртоносна, обадете се на местния номер за спешни повиквания (911 в Съединените щати и Канада, 112 в целия Европейски съюз, 999 в Обединеното кралство или вижте всички номера за спешни случаи), и следвайте нашите ръководство за свалени електропроводи.
6. Ако попаднете в капан пеша или в превозно средство от предизвикана от жарава огнена буря с нулев път за евакуация, подслон в разчистена зона, голям паркинг или зидарска/бетонна сграда, НИКОГА в тесен път в каньон, покрит с храсти. Прочетете стъпките за оцеляване в Раздел 5 по-долу и в нашия ръководство за горски пожари.

Вятърна буря надолу и блок-схема на вземане на решение за спешни случаи¶

Използвайте тази таблица за сортиране, когато се издава Предупреждение за силен вятър, Предупреждение за червен флаг или Предупреждение за червен флаг за особено опасна ситуация (PDS) за планински ветрове надолу по склона.

flowchart TD
    Start["Извънредна буря надолу по склона:<br/>Ветрове на Санта Ана, Диабло, Чинук или Фен<br/>Устойчиви 60-110 км/ч (37-70 мили/ч), пориви 130-180 км/ч (80-112 мили/ч)"] --> Context{"Каква е вашата непосредствена<br/>опасна среда?"}

    Context -->|"1. В ДОМ В ИНТЕРФЕЙС WILDLAND-URBAN<br/>Предупреждение за червен флаг + дим срещу вятъра / жарава"| EmberHome["EMBER-STORM ДОМАШНА ЗАЩИТА И ЕВАКУАЦИЯ:<br/>1. Задна кола на алеята с лице към улицата; дръпнете гаражно ръчно освобождаване<br/>2. Изчистете 1,5 м (5 фута) зона 0: Премахнете изтривалките, възглавниците, кофите за боклук, дървата<br/>3. Затворете всички прозорци, врати за домашни любимци, амортисьори на камина и вентилационни отвори за чист въздух<br/>4. Сложете дълги ръкави от 100% памук/вълна, кожени ботуши и очила<br/>5. Евакуирайте НЕЗАБАВНО, когато бъде наредено или ако въглени започнат да кацат в двора"]

    Context -->|"2. ШОФИРАНЕ ПО МАГИСТРАЛА ИЛИ ПРОХОД КАНЬОН<br/>Силен страничен вятър / Прах / Развяващи се отломки"| HighwayWind{"Какъв тип превозно средство<br/>шофирате?"}

    HighwayWind -->|"Превозно средство с висок профил:<br/>RV, кемпер, ремарке, камион,<br/>ван или празно полуремарке"| HighProfile["ВИСОКОПРОФИЛНА ПРЕДПАЗВАНЕ НА ПРЕОБРАЩАНЕ:<br/>1. НЕ карайте покрай устия на каньони или високи мостове при пориви >= 80 km/h (50 mph)<br/>2. Спрете на следващия изход/зона за почивка ПРЕДИ да навлезете във вятърния коридор<br/>3. Паркирайте, насочени КЪМ ВЯТЪРА (с нос във вятъра), за да предотвратите странично накланяне<br/>4. Подложете колела, задайте ръчна спирачка, стойте далеч от дървета и електрически стълбове"]

    HighwayWind -->|"Стандартен лек автомобил / SUV"| LowProfile["ОЦЕЛЯВАНЕ ПРИ ВЯТЪР НА ПЪТНИЧЕСКИ АВТОМОБИЛ:<br/>1. Хванете волана на 9 и 3 часа с две ръце<br/>2. Намалете скоростта с 20-30 km/h (15-20 mph); никога не подминавайте клатещи се камиони<br/>3. Очаквайте внезапно силно срязване на вятъра, излизащо от мостове, тунели или скални изрези"]

    Context -->|"3. ИЗКЛЮЧВАНЕ НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА МРЕЖА (PSPS) ИЛИ ПУСНАТ ЖИЛ<br/>Искрящи линии или многодневно прекъсване"| GridHazard["ЕЛЕКТРИЧЕСКА И PSPS БЕЗОПАСНОСТ:<br/>1. Стойте на >= 10 м (33 фута) от съборени жици и метални огради; обадете се на 911/112/999<br/>2. Пуснете преносими генератори >= 6 м (20 фута) на открито върху гола мръсотия/бетон<br/>3. Никога не поставяйте горещ ауспух на генератор близо до суха трева при вятър със скорост 80 км/ч"]

Метеорологията на бурите надолу по склона: Защо въздухът се ускорява надолу по планините¶

Вятърните бури по склона не са обикновени метеорологични фронтове. Те възникват, когато силен вътрешен купол с високо налягане се изгради над издигнато вътрешно плато (като Големия басейн на Невада и Юта, канадското плато на Скалистите планини или южната страна на Алпите), докато дълбока падина с ниско налягане се намира в морето или над подветрените равнини.

1. Canyon Venturi ускорение и хидравлични скокове (планински вълни)¶

Тъй като плътната вътрешна въздушна маса се изтласква нагоре и над планинска бариера и се разлива надолу по стръмния подветрен склон към морското равнище, два механизма на флуидна динамика умножават нейната разрушителна сила: - Свиване на пролука и каньон (ефект на Вентури): Когато въздухът преминава през тесни планински проходи и крайбрежни каньони (като прохода Кахон, каньона Санта Ана, каньона Малибу, прохода Банинг, каньона Федър Ривър или прохода Кроуснест в Алберта), запазването на масата принуждава въздуха да се ускори драстично, точно като прищипване на дюзата на градински маркуч. - Разбиване на атмосферни планински вълни (хидравличен скок надолу): При стабилно атмосферно наслояване близо до билото на планината, гравитацията дърпа въздуха надолу в постоянна подветрена вълна, която се спуска право в подножието със 120 до 200 километра в час (75 до 125 мили в час), преди да отскочи нагоре в турбулентна хидравличен скок или ротор по основата на планините. Ето защо цял квартал в устието на каньон може да има откъснати покриви и асфалтови керемиди, докато град на 8 километра (5 мили) по-навътре в равнината изпитва само умерен бриз.

2. Адиабатно нагряване и изсушаващ капан с 5% относителна влажност¶

Тъй като въздухът потъва към по-ниски височини, където атмосферното налягане е по-високо, въздушният пакет се компресира. Според Първия закон на термодинамиката, компресирането на газ без добавяне или отнемане на топлина (суха адиабатна компресия) повишава температурата му с \(9,8^\circ\text{C}\) на 1000 метра (\(5,4^\circ\text{F}\) на 1000 фута) на вертикално спускане: - Въздухът започва от \(5^\circ\text{C}\) (\(41^\circ\text{F}\)) на 2000-метрово (6500 фута) плато и пристига на брега на \(25^\circ\text{C}\) (\(77^\circ\text{F}\)) през зимата или \(40^\circ\text{C}\) (\(104^\circ\text{F}\)) през есента. - Тъй като топлият въздух може да задържи експоненциално повече водна пара от студения въздух, нагряването на тази суха пустинна или континентална въздушна маса понижава неговата относителна влажност (RH) до 2% до 8%. - В рамките на 3 до 6 часа от началото на вятъра надолу по склона, фините мъртви горива (суха трева, борови иглички, клонки от чапарал и дървени покривни шейкове) губят почти цялата вътрешна влага, достигайки 10-часови нива на влажност на горивото под 2 до 3 процента, където една микроскопична искра от влачеща се верига на ремарке, нож на косачка или пляскащ електропровод задейства експлозив, неудържим горски пожар.

Регионално сравнение на големи вятърни бури по склона по целия свят¶

Използвайте тази справочна таблица, за да разберете сезонното време, характеристиките на вятъра и основните опасности на основните глобални ветрови режими надолу.

Как да защитите дома си от жарава буря („Ember Blizzard“)¶

Съдебните разследвания след бедствия от Застрахователния институт за бизнес и домашна безопасност (IBHS), Националния институт за стандарти и технологии (NIST) и CAL FIRE след големи пожари надолу по склона (като Camp Fire, Woolsey Fire, Tubbs Fire, Marshall Fire и Lahaina Fire) доказаха животоспасяваща истина: Горски пожари, водени от Наклонени ветрове със скорост 100 километра в час (62 мили в час) често прескачат точно над зелени тревни площи, плувни басейни и 10-лентови бетонни магистрали, за да изгорят цели подразделения отвътре навън чрез летяща жарава.

Когато една къща се подпали от жар, тази горяща къща се превръща в генератор на лъчиста топлина и жар от структура до сграда**, който запалва всяка съседна къща в рамките на 10 до 15 метра (33 до 50 фута). Ако разполагате с 30 до 60 минути, преди да се приближи предизвикан от вятъра пожар (или когато бъде издадено предупреждение за червен флаг), изпълнете тази последователност за втвърдяване на жарава IBHS:

1. Запечатайте петте входни точки, където жаравата влиза в къщата¶

При вятър от 100 км/ч (62 мили/ч) милиони горящи люспи от кора, борови шишарки и дървесна жарава с размерите на оризови зърна до топки за голф се забиват хоризонтално като градушка срещу екстериора на вашия дом: 1. Тавански, фронтонни и вентилационни отвори: Летящите въгленчета преминават направо през стандартна 6-милиметрова (0,25-инчова) хардуерна платнена мрежа и кацат върху прашни картонени кутии за съхранение и целулозна изолация във вашия тъмен таван, изгаряйки къщата от покрива навътре, преди някой отвън да види дим. - Постоянен ъпгрейд: Покрийте всички външни вентилационни отвори с 3-милиметрови (0,125-инча / ⅛-инча) негорима устойчива на корозия метална телена мрежа или инсталирайте ASTM E2886 устойчиви на жар и пламък вентилационни отвори. - Спешна 10-минутна корекция преди евакуация: Ако пожарът е срещу вятъра в момента и имате по-стари вентилационни отвори с широка мрежа, телбод, лента или клин за тежко алуминиево фолио, метална ламарина или мокри лепенки от минерална вата от вътрешната или външната страна на фронтона и вентилационните отвори, преди да се евакуирате, така че жаравата да не може да влезе по време на 2-часовото преминаване на огъня. 2. Под гаражни врати и външни врати: Силните ветрове огъват широките метални или дървени гаражни врати навътре с 1 до 3 сантиметра (0,4 до 1,2 инча) в долните ъгли и страничните коловози, създавайки вакуумен процеп, който засмуква въртящата се жарава директно върху бъркотията в гаража, кутиите за боя и косачките. Затворете плътно вратите на гаража, проверете дали гумената долна плоча е непокътната и поставете мокри памучни кърпи или торби с пясък по всяка видима долна междина, преди да евакуирате. 3. **Отворени стрехи, спирачки за птици и глинени покривни керемиди: ** Жарава се натрупва в отворени процепи под испански керемиди или в покривни долини, пълни със сухи листа. Почистете напълно покривните улеи и металните улуци преди сезона на ветровете и запушете отворените краища на плочките („затвори за птици“) с хоросан или метални капачки. 4. Прозорци и тавански прозорци: Стъклото с едно стъкло се разбива за 1 до 3 минути, когато е изложено на лъчиста топлина от горяща ограда или храст отвън, оставяйки виелица от жарава в спалнята. Затворете всички прозорци от закалено стъкло с двойно стъкло, отстранете външните прозорци от фибростъкло (които се топят и улавят жар) и затворете вътрешните незапалими метални или тежки ролетни щори, за да блокирате излъчваната топлина от запалването на завеси и спално бельо в стаята. 5. Врати за домашни любимци, вентилационни отвори за сушилни и комини: Заключете здраво всички плъзгащи се пластмасови врати за домашни любимци, проверете дали вентилационният капак на външната ви метална сушилня се затваря равномерно и затворете напълно клапата на димоотвода на вашата вътрешна камина.

2. Освободете "Зона 0" (0 до 1,5 метра / 0 до 5 фута от стените) до гол минерален материал¶

Светеща жарава, кацнала върху бетон, чакъл или гола пръст, умира безвредно за 30 секунди. Жара, паднала върху мулч от суха дървесна кора, изтривалка от кокосови влакна или хвойнов храст точно срещу облицовката ви, запалва 2-метров пламък, който обикаля директно под стрехите ви и счупва прозорците ви: - Никога не използвайте мулч от нарязана дървесна кора, борова слама или гумен мулч в рамките на 1,5 метра (5 фута) от стена или палуба на сграда. Заменете го с натрошен камък, грахов чакъл, павета или гола минерална почва. - **Отстранете или сменете последните 1,5 метра (5 фута) горима дървена ограда там, където докосва стената на къщата ви: ** Дървените огради за поверителност действат като непрекъсната предпазителна линия, която води наземния огън направо в сайдинга на вашия дом. Заменете портата или панела, прикрепен към стената на къщата с метална врата или зидана колона, или подпрете широко отворена вратата на вашата дървена ограда (на 90 градуса от къщата), преди да се евакуирате, за да прекъснете непрекъснатия път на горивото. - Никога не включвайте пръскачките на покрива или моравата си и ги оставяйте да работят, когато се евакуирате: Оставянето на жилищни градински маркучи или покривни пръскачки да текат през целия квартал, изпразва общинските резервоари за съхранение на вода и пада налягането на пожарния кран до 0 PSI, оставяйки пожарникарите с празни маркучи, когато се опитват да спасят улицата ви.

Оцеляване на високопрофилно превозно средство: Предотвратяване на преобръщане при страничен вятър по магистрали¶

По време на буря Санта Ана, Чинук, Диабло или Фен, магистрали, които пресичат перпендикулярно на планински каньони (като междущатски магистрали 10, междущатски магистрали 15 и магистрала 14 в Южна Калифорния; междущатски магистрали 25 и междущатски магистрали 80 в Уайоминг и Колорадо; и магистрала 2 в южна Алберта) се превръщат в капани за преобръщане на превозни средства с големи вертикални повърхности.

Физиката на преобръщане на превозно средство при страничен вятър¶

Аеродинамичното налягане на вятъра не нараства линейно със скоростта на вятъра; силата на вятъра нараства с КВАДРАТА на скоростта на вятъра (\(F \propto v^2\)): - Когато страничен вятър се удвои от 50 километра в час (31 мили в час) до 100 километра в час (62 мили в час), страничната сила на изтласкване към страната на кемпер или камион се учетворява (увеличава се с 400 процента). - В същото време въздухът с висока скорост, ускоряващ се над извития покрив на ван, фургон или полуремарке, създава аеродинамично повдигане на Бернули (намаляващо сцеплението на гумите надолу), докато въздухът, уловен под шасито, се избутва нагоре от наветрената страна. - За празно полуремарке, камион с товарен бокс, туристическо ремарке, кемпер на пето колело, ван с висок покрив в стил Sprinter или пикап кемпер, поривите между 95 и 120 километра в час (60 и 75 мили в час) надвишават статичния праг на превозното средство при преобръщане, обръщайки превозното средство настрани или взривявайки теглено ремарке жесток нож през всички платна.

Правила за шофиране или паркиране по време на предупреждение за силен вятър¶

1. Спазвайте незабавно „Ограниченията за високопоставени превозни средства“ на магистрала: Когато държавните отдели по транспорта поставят електронни надземни знаци, ограничаващи високопрофилните или леки/празни превозни средства, слезте на следващия изход.
2. Как да паркирате безопасно превозно средство с висок профил при пориви с ураганна сила:
3. Винаги обръщайте превозното средство така, че предната му броня да сочи директно КЪМ ВЯТЪРА (паркиране с лице към вятъра): Камион, фургон или полукамион, паркиран напречно (90 градуса) при порив от 130 км/ч (80 мили/ч), може да бъде отнесен, докато стои напълно неподвижен на паркинг. Насочването на тесния аеродинамичен преден нос директно към вятъра намалява повърхността на съпротивлението на вятъра със 75 до 80 процента.
4. **Никога не паркирайте до друг висок полукамион с тясна дистанция от 1 до 2 метра помежду ви: ** Или паркирайте далеч от други високи платформи (така че празно ремарке, което се обръща, да не може да смаже покрива ви), или следвайте професионалното ръководство за спиране на камиона далече от горни знаци, дървета и стълбове.
5. Ако бъдете хванати да карате лек автомобил при силен страничен вятър в каньона:
6. Хванете здраво волана с две ръце в позициите 9 часа и 3 часа: Когато колата ви минава зад скален изрез, стълб на надлез на магистрала, звукова стена или полукамион, вие навлизате в кратка сянка на вятъра, където трябва да насочите волана срещу вятъра; в момента, в който излезете от препятствието, пълната сила на страничния вятър се удря в предните ви калници (срязване на вятъра).
7. **Внимавайте за прекъсвания на ветровете от пясък и прах: ** Ветрове надолу по наклона ровят сухи речни корита и пустинни измивания, създавайки внезапни стени от прах с нулева видимост по магистралата; вижте нашите haboob и ръководство за силна прашна буря.

Евакуация и оцеляване в краен случай, ако бъде попаднал в капан от огнена буря, движена от вятъра¶

Горските пожари, водени от ветрове надолу по склона, се движат с ужасяващи скорости: докато нормален горски пожар се разпространява с 1 до 3 километра в час (0,6 до 2 мили в час), пожарът от трева и храсти в Санта Ана, Диабло или Чинук може да напредне с 10 до 25 километра в час (6 до 15 мили в час), докато хвърля въглен от пожар 3 до 5 километра (2 до 3 мили) пред фронта.

1. Облечете се за оцеляване при жар и лъчиста топлина, ПРЕДИ да излезете през вратата¶

Много смъртни случаи при горски пожари възникват, когато жителите се евакуират в последния момент, облечени в найлонови спортни шорти, полиестерни ризи и гумени джапанки: - **Никога не носете синтетични тъкани (полиестер, найлон, полар, спандекс) по време на евакуация при горски пожар: ** При лъчиста топлина или контакт с жар синтетичните тъкани се топят в горяща пластмаса, която се слива с човешката кожа. - Сложете 100 процента тежък памук (дънкови дънки, платнени работни панталони, тежка памучна риза с дълги ръкави) или вълна, кожени работни ботуши с връзки и вълнени чорапи, кожени работни ръкавици, запечатани очила за ски или предпазни очила (за да виждате през ослепителния дим и издухващата пепел) и N95 респиратор или суха памучна бандана върху носа и устата (никога не използвайте мокра бандана при висока лъчиста топлина, тъй като прегрятият въздух превръща влагата в кърпата в пара, която изгаря дихателните пътища).

2. Какво да направите, ако пътят ви за евакуация е отцепен от пламъци и дим¶

Ако излизате от каньон или участък и гъст дим, паднали електрически стълбове или пламъци блокират пътя пред вас: 1. Включете фаровете си, 4-посочните мигащи мигачи за опасност и клаксона, дръжте прозорците на 100% ГОРЕ и настройте климатика/вентилацията на Рециркулация. 2. Никога не се опитвайте да изпреварите горски пожар с вятър надолу по склона нагоре или надолу пеша и никога не изоставяйте автомобила си сред гъсти храсталаци, за да тичате по задимения път. 3. Намерете зона за временно убежище (TRA), лишена от растителност: - Насочете автомобила си към най-голямото налично пространство от гола пръст, чакъл, широк бетонен паркинг, зелено напоявано спортно игрище, широко кръстовище или зона, която ВЕЧЕ е изгоряла в черно („черното“). - Паркирайте възможно най-далече от сухи храсти, дървета, дървени сгради, резервоари с пропан и други паркирани коли (ако гумите на съседна кола се запалят, това ще запали колата ви). - Оставете двигателя да работи на празен ход (в случай че трябва да се отдалечите на 20 метра от нова гореща точка), изключете външните светлини само ако е необходимо, слезте на пода под нивото на стъклените прозорци и покрийте всеки пътник напълно с 100% вълнено одеяло, кожено яке или тежко памучно палто. - Останете в превозното средство, докато 2- до 5-минутният фронт на пламъка преминава отгоре: Затворената стоманена кабина на автомобила блокира смъртоносната лъчиста топлина (\(200^\circ\text{C}\) до \(800^\circ\text{C}\)) и тлеещите въгленчета много по-дълго, отколкото изложеното човешко тяло може да оцелее навън. Дори ако гумите изскочат или външната пластмасова облицовка изпуши, стойте ниско под вълненото си одеяло в колата, докато основният фронт на пламъка премине, след това излезте внимателно на гола земя, ако самата кабина на автомобила се запали.

Контролен списък за готовност на домакинствата и превозните средства преди буря¶

Попълнете този контролен списък 24 часа преди прогнозираното вятърно събитие на Санта Ана, Диабло, Чинук или Фен:

• Заредете всички телефони, захранващи банки, медицински резервни батерии и преносими електростанции до 100 процента: Да предположим, че ще настъпи многодневно спиране на електрозахранването за обществена безопасност (PSPS) или прекъсване, предизвикано от вятъра; виж увреждания и готовност за медицински нужди.
• Упражнете се да дърпате червената дръжка за ръчно освобождаване на вашата гаражна врата и да повдигате вратата на ръка: Уверете се, че всеки възрастен и тийнейджър в къщата може да отвори вратата на гаража без електричество.
• Закответе или пренесете на закрито всички „ветрови снаряди“ (батути, чадъри във вътрешни дворове, метални сенници, празни кошчета за боклук и мебели за басейн): При порив от 130 км/ч (80 мили/ч) в каньона, незакотвен батут в задния двор лети на стотици метри в електропроводи с високо напрежение или разбива съседни прозорци.
• Почистете всички листа и борови иглички от улуците на покривите, покривните улеи и под дървените настилки (Зона 0): Една шепа сухи борови иглички в улука е всичко, което е необходимо, за да може далечна жар да изгори покрива ви.
• Напълнете резервоара за гориво на автомобила си до 100 процента и върнете колата на алеята с лице към улицата: Заредете своя аварийна чанта, колички за домашни любимци (домашни любимци при спешни случаи), важни документи и облекло за евакуация от 100% памук/вълна + кожени обувки + очила за ски директно в превозното средство, преди да заспите.
• Регистрирайте се за местни обратни 911 / окръжни спешни SMS известия и ИЗКЛЮЧЕТЕ „Не ме безпокойте“ на телефона си през нощта: Бурите надолу по склона често достигат своя пик между 22:00 ч. и 6:00 ч. сутринта, когато нощното радиационно охлаждане ускорява дренажния поток надолу по склона; бързо движещ се пожар в каньона може да достигне вашата улица за 15 минути, докато спите.

Често задавани въпроси¶

Защо ветровете на Санта Ана и Диабло са горещи, когато произхождат от студената висока пустиня на Невада и Юта през късната есен и зимата?¶

Ветровете надолу по склона се нагряват от суха адиабатна компресия, а не от слънцето или температурата на пустинята, където започват. Въздухът във високото плато на Големия басейн започва от височини от 1500 до 2500 метра (5000 до 8200 фута) над морското равнище, където въздухът всъщност е доста студен през ноември или декември. Въпреки това, тъй като високото налягане избутва тази въздушна маса над планините и я принуждава да се потопи на 2000 метра (6500 фута) надолу до морското равнище на тихоокеанското крайбрежие, нарастващото атмосферно тегло компресира въздушните молекули заедно. Компресирането на въздуха повишава температурата му при фиксираната скорост на сухо адиабатно отклонение от $9,8^\circ\text{C}$ на 1000 метра ($5,4^\circ\text{F}$ на 1000 фута) спускане, добавяйки приблизително $20^\circ\text{C}$ ($36^\circ\text{F}$) чиста компресионна топлина и отпадане на относителна топлина влажност до едноцифрени цифри до момента, в който удари крайбрежните градове.

Как горски пожар може да пресече 8-лентова бетонна междущатска магистрала или широко езеро, без да изгори настилката?¶

Горските пожари, предизвикани от 80 до 140 km/h (50 до 85 mph) ветрове надолу, не се нуждаят от непрекъсната трева на земята, за да преминат през бариера; те пътуват във въздуха чрез изхвърляне на жар на далечни разстояния (зацапване). Свирепи конвективни възходящи потоци и турбулентни вихри на планински вълни разкъсват милиони горящи парчета кора, борови шишарки, евкалипти и дървени керемиди от горящи дървета и покриви, издигайки ги на стотици метри височина и ги отнасяйки хоризонтално на 1,5 до 5 километра (1 до 3 мили) надолу по вятъра. Тези светещи въгленчета валят по магистрали, реки и езера като хоризонтална градушка, подпалвайки суха трева, мулч и неекранирани вентилационни отвори на къщи от другата страна на магистралата минути преди основният фронт на пламъците дори да достигне пътя.

Какво представлява предупреждението за червен флаг за „особено опасна ситуация“ (PDS)?¶

В Съединените щати Националната метеорологична служба издава стандартни предупреждения за червен флаг няколко пъти в годината, когато високите температури, ниската влажност и силните ветрове създават повишена опасност от пожар. Предупреждението за червен флаг за „Особено опасна ситуация“ (PDS) е рядко спешно предупреждение от най-високо ниво, запазено за екстремни, случващи се веднъж на няколко години събития надолу по склона, при които има пориви с ураганна сила ($100\text{ до }160\text{ км/ч}$ [$60\text{ до }100\text{ mph}$]), сухо като кост едноцифрена влажност ($< 5\%\text{ to }8\%$), and critically dry historic vegetation levels align simultaneously. During a PDS Red Flag Warning, any new fire ignition will immediately outrun all ground and aerial firefighting capabilities (especially since firefighting helicopters and air tankers are grounded when canyon turbulence exceeds 65 to 80 km/h [40 to 50 mph]).

Защо ветровете Чинук в Скалистите планини карат температурите да скочат \(25^\circ\text{C}\) (\(45^\circ\text{F}\)) за по-малко от час ("Снегоядецът")?¶

Чинук е класически алпийски вятър от типа на Foehn, който се появява, когато влажният тихоокеански въздух се издига нагоре по западния склон на Скалистите планини, охлажда се с по-бавна влажна адиабатична скорост ($5^\circ\text{C}$ до $6^\circ\text{C}$ на 1000 метра), докато изхвърля дъжда и снега върху западните върхове (освобождавайки латентна топлина на кондензация) и след това се спуска надолу по източния склон към равнините на Алберта, Монтана, Уайоминг или Колорадо, затопляйки се с много по-бързата суха адиабатична скорост ($9,8^\circ\text{C}$ на 1000 метра). Когато този ревящ топъл вятър надолу по склона избута плитък басейн от $-25^\circ\text{C}$ ($-13^\circ\text{F}$) арктически въздух, намиращ се в източните равнини, показанията на термометъра могат да скочат с $20^\circ\text{C}$ до $27^\circ\text{C}$ ($36^\circ\text{F}$ до $49^\circ\text{F}$) за 15 до 30 минути, сублимирайки и топейки 30 сантиметра (12 инча) сняг за един следобед.

Проверени източници¶

• Национална метеорологична служба на Съединените щати (NWS / NOAA): Вятър Санта Ана, вятър Диабло и прогнозиране на вълните в планината Чинук, предупреждение за червен флаг и критерии за PDS и насоки за безопасност при силен вятър.
• Застрахователен институт за бизнес и домашна безопасност (IBHS): Стандарти за домашни пожари, подготвени за горски пожари, изследвания в зона 0 (от 0 до 5 фута незапалим буфер) и изследвания на аеродинамични тунели Ember-Cast.
• Калифорнийският департамент по горско стопанство и противопожарна защита (CAL FIRE) и Службата по горите на Съединените щати (USFS): Готово, готово, готово Ръководство за евакуация при горски пожар, домашно втвърдяване (⅛-инчова жарена мрежа) и протоколи за укриване на превозно средство при последна мярка.
• Федерална магистрална администрация (FHWA, Съединени щати) и Канада по околна среда и изменение на климата (ECCC): Прагове за преобръщане при страничен вятър на високопрофилни превозни средства и стандарти за затваряне при вятър на планинския проход.
• Национален институт за стандарти и технологии (NIST, Съединени щати): Разследвания на бедствия WUI след пожар (Camp Fire, Tubbs Fire и Marshall Fire Structure-to-Structure and Ember Ignition Reports).

Свързани ръководства¶

• Горски пожари: подготовка, евакуация и оцеляване
• Защита от вдишване на дим и пепел при горски пожар
• Derecho, праволинеен вятър и оцеляване при микровзривове
• Прекъснати електропроводи и оцеляване при електрически удар на превозни средства
• Go-bag и контролен списък за евакуационен пакет