Öryggi sólóhlaupara, gangandi og hjólreiðamanna þegar þeim er fylgt eftir eða beygt¶

Hlaup, rösk göngur og hjólreiðar á litlum birtutíma dögunar og kvölds útsetja einstaka íþróttamenn fyrir einstakri rándýrri áhættu. Minnkað skyggni, lykkjur í eyði í garðinum, fyrirsjáanlegar daglegar leiðaráætlanir, hljóðeinangrun heyrnartóla og líkamleg þreyta gefa tækifærissinnuðum árásarmönnum og ræningjum ökutækja taktískt forskot. Hvort sem þú ert vegalengdarhlaupari á skógi vaxinni gróðurbraut, göngumaður á göngu heim eftir myrkur eða hjólreiðamaður á akstri í sveit, með því að þekkja hegðunarvísa fyrir slysið snemma gefur það þér þá vegalengd og tíma sem þarf til að flýja áður en árásarmaður lokar innan seilingar.

Persónulegt öryggi gangandi eða á tveimur hjólum byggist aldrei á líkamlegum átökum. Löggæsluglæpasérfræðingar, landssamtök hjólreiðamanna og öryggisstofnanir leggja áherslu á að snemma uppgötvun frávika, tafarlausar leiðarbreytingar í átt að skærum upplýstum opinberum griðasvæðum, taktísk notkun á háum desibelum hljóðmerkjum og afgerandi undanskotsaðgerðir gegn ökutækjum sem stíga gangandi sigra næstum allar tilraunir í fyrirsát. Með því að viðhalda 360 gráðu hljóð- og sjónvitund, brjóta fyrirsjáanlegt hreyfimynstur og vita hvernig á að nota landsvæði og uppteknar byggingar sem skjöldu, geturðu breytt hreyfanleika þínum og þrek í yfirgnæfandi kost.

Gerðu þetta núna¶

Ef þú ert að hlaupa, ganga eða hjóla einn og grunar að einhver gangandi, á hjóli eða í farartæki sé að hlaupa, fylgja eftir eða bíða eftir að stöðva þig skaltu framkvæma þessi sex skref strax:

1. Fjarlægðu strax öll heyrnartól og heyrnartól og haltu símanum þínum í hendinni: Endurheimtu 100 prósent heyrnarinnar svo þú getir dæmt fótspor, smelli á frjálshjóli eða snúningshraða hreyfils fyrir aftan þig. Opnaðu símann þinn eða kveiktu á SOS flýtileið með hliðarhnappi án þess að hægja á skrefi þínu eða stoppa til að horfa á skjáinn.
2. Ekki halda áfram dýpra inn á óupplýstan slóða, garðalykju, undirgang eða blindgötu: Framkvæmdu strax 180 gráðu viðsnúning eða beygðu skarpt inn á næsta fjölfarna, vel upplýsta akbraut með virkri bílaumferð og opnum verslunargluggum. Láttu aldrei félagslega kurteisi eða vandræði koma í veg fyrir að þú snúir stefnunni á sama augnabliki sem einhver á undan lítur sviðsettur eða grunsamlegur.
3. Farðu tvisvar yfir götuna eða breyttu skyndilega um hraða til að staðfesta fylgjendur: Farðu yfir á gagnstæða gangstétt eða öxl, flýttu þér í 50 metra (165 fet) og horfðu aftur yfir öxlina á þér svo viðkomandi sjái þig horfa beint á andlitið á honum. Ef þeir fara yfir götuna til að passa við vektorinn þinn eða flýta sér til að loka bilinu skaltu líta á ástandið sem virka leit.
4. Ef ökutæki stígur við hliðina á þér, sprett eða hjólaðu í gagnstæða átt við framstuðara bílsins: 1.500 kíló (3.300 pund) bifreið getur ekki snúist 180 gráður samstundis og bakka á miklum hraða krefst sekúndna gírskiptingar og speglaskoðunar. Um leið og hægfara bíll dregur við hlið þér eða farþegahurð losnar, snúist 180 gráður og sprettir eða stígur afturábak framhjá afturstuðara ökutækisins í átt að næsta húsi eða gatnamótum.
5. Settu harða líkamlega hindrun á milli líkama þíns og eltingarmannsins: Notaðu bíla sem lagt er í stæði, handrið, tré, polla eða afgirta garða sem líkamlega skjöldu ef farartæki eða hjólreiðamaður hleypur á þig. Ef þú ert á reiðhjóli og árásarmaður fótgangandi grípur um stýrið á þér, farðu í lágan gír, flýttu þér úr hnakknum eða stígðu af á ystu hlið hjólsins og notaðu hjólagrindina sem líkamlega hindrun áður en þú ferð í burtu.
6. Hringdu í neyðarnúmerið þitt á hátalara og virkjaðu persónulega öryggissírenu: Hringdu í neyðarnúmerið þitt (911 í Bandaríkjunum og Kanada, 112 í Evrópusambandinu, 999 í Bretlandi) eða leitaðu til okkar neyðarnúmer skrá á meðan þú ferð á hámarkshraða. Dragðu pinna á 130 desibel persónulega viðvörun, öskraðu sérstakar skipanir eins og "Hringdu í lögregluna" frekar en almenn öskur og hlauptu beint inn í opna verslun, slökkviliðsstöð eða inn á upplýsta íbúðarverönd með mynddyrabjallu.

Ákvörðunartré fyrir hlaupara, göngumenn og hjólreiðamenn sem hóta undanskot¶

Þegar þú finnur grunsamlegan mann gangandi, hjólreiðamann sem er að loka, eða stígandi farartæki á meðan á sólóæfingu eða göngu stendur, notaðu þetta ákvörðunarflæðirit til að velja öruggasta undankomuleiðina innan þriggja sekúndna.

flowchart TD
    Start["Frávik greinist þegar þú ert að hlaupa, ganga eða hjóla einn í dögun, rökkri eða nótt"] --> Audio["1. Dragðu strax út heyrnartól; Haltu símanum tilbúnum; Skannaðu 360 gráður yfir öxl"]
    Audio --> ThreatType{"2. Hvar og hvernig er hugsanleg ógn staðsett?"}
    ThreatType -->|"A. Einstaklingur á undan á þröngum slóðum, undirgöngum eða kæfapunkti"| AheadAction["EKKI slá inn kæfunarpunkt; Framkvæma strax 180 gráðu viðsnúning áður en lokað er innan 15 m (50 feta)"]
    ThreatType -->|"B. Foot Pursuer eða Runner Loka fjarlægð aftan frá"| FootPursuit["Farið yfir á gagnstæða hlið vegarins; Gerðu harða augnsamband; Flýttu í átt að annasamri umferðarbraut"]
    ThreatType -->|"C. Fara hægfara ökutækis við hliðina á þér eða bíða með vél í gangi"| VehiclePace["EKKI fara framhjá innan 4 m (13 feta) frá hurðum; Snúa 180 gráður og sprett/hjóla framhjá afturstuðara"]
    ThreatType -->|"D. Árásargjarn hjólreiðamaður eða vespu lokar hratt á einangruðum stíg"| BikePursuit["Farðu af einangruðum slóð inn á virkan akbraut eða grasmiðju; Notaðu tré/bíla sem líkamlegar hindranir"]
    AheadAction --> FollowCheck{"3. Rætur manneskjan á undan þér þegar þú snýrð við?"}
    FootPursuit --> FollowCheck
    VehiclePace --> CarCheck{"3. Snýr ökutækið afturábak, U-beygjur eða opnar hurð?"}
    BikePursuit --> FollowCheck
    FollowCheck -->|"Já: Virk leit staðfest"| EmergencyRun["Dragðu 130 dB persónulega viðvörun; Hringdu í 911 / 112 / 999 á hátalara; Keyrðu inn á umferðarbraut eða upplýsta verslun"]
    FollowCheck -->|"Nei: Fjarlægðin eykst"| SafeRoute["Vertu á vel upplýstu aðalslagæðaveginum; Ekki snúa aftur heim fyrr en þú ert viss um að ekki sé fylgst með þér"]
    CarCheck -->|"Já: Hurð opnast eða bílar eltir"| BarrierEscape["Hoppa kantsteinum, girðingum eða pollum þar sem bílar geta ekki fylgt eftir; Hlaupa á upplýsta verönd með myndbandsupptökuvél"]
    CarCheck -->|"Nei: Bíll ekur í burtu"| PlateLog["Leggðu á minnið númeraplötu, lit og gerð; Hringdu í lögregluna innan úr öruggri byggingu"]

Vísar fyrir árás á gönguleiðum, gróðurbrautum og rólegum vegum¶

Samkvæmt glæpavarnarannsóknum frá alríkislögreglunni (FBI, Bandaríkjunum), Suzy Lamplugh Trust (Bretlandi) og frjálsíþróttasamtökum á landsvísu, slá rándýr sem miða á hlaupara, göngumenn og hjólreiðamenn sjaldan án þess að prófa umhverfið fyrst og velja einangraðan fyrirsátsstað. Að þekkja fimm sérstök umhverfis- og hegðunarviðvörunarmerki gefur þér 15 til 30 sekúndna forskot.

1. Kyrrstæður loiterer á landfræðilegum choke point¶

Gönguleiðir, dráttarbrautir fyrir síki, göngubrýr, undirgöngur þjóðvega og þéttir gangar í garðlendi innihalda náttúrulega köfnunarpunkta þar sem runnar, girðingar, brattar fyllingar eða vatn útiloka hliðarflóttaleiðir. Vertu strax tortrygginn í garð hvers kyns einstaklings sem stendur kyrr, situr á handriði eða hallar sér upp að vegg inni í göngum, við blinda beygju skógarstígs, eða við innganginn að gangbraut, sérstaklega þegar hann er ekki klæddur til æfinga, hefur engan hund og horfir á gangandi umferð í stað þess að horfa á síma.

2. Samstilling á hraða og lokakadence¶

Þegar þeir eru að hlaupa eða ganga á sameiginlegri braut, halda ósviknir íþróttamenn jöfnum takti: annaðhvort fara þeir mjúklega framhjá þér og halda áfram að draga í burtu, eða þeir falla smám saman á eftir. Ógnaleikari fótgangandi mun passa við hraða þinn 15 til 30 metra (50 til 100 fet) á eftir þér, flýta þér þegar þú ferð inn á skyggða eða óupplýsta teygju á milli götuljóskera, eða skokka í stuttum hlaupum til að loka fjarlægðinni rétt þar sem umferðarhávaði frá nálægum þjóðvegi drekkir fótspor þeirra.

3. The leapfrog ökutæki maneuver¶

Rándýr sem eru byggð á farartækjum fylgja sjaldan hlaupara eða hjólreiðamanni á 10 km/klst. (6 mph) í tuttugu mínútur vegna þess að hægt skrið vekur athygli hverfisins. Þess í stað framkvæma þeir stökkmynstur: ökutæki fer framhjá þér, kemur inn á malarafleggjara, brautarstæði eða hliðargötu 300 metra (1.000 fet) á undan með slökkt aðalljós eða stöðuljós kveikt og bíður eftir að þú skokkir eða hjólar rétt framhjá farþegahurðinni. Ef þú tekur eftir að sama ökutækinu er lagt á undan þér tvisvar á einni leið er verið að stilla þig upp fyrir hlerun.

4. Fatnaður og hegðun misræmist í dögun eða kvöldi¶

Takið eftir einstaklingum sem klæðast þungum, leyndum fötum (svo sem dökkri hettupeysu sem er dregin að sér í heitu veðri), bera ekkert á sér á meðan þeir þvælast við afskekktan stíg klukkan 5:30 eða ganga út úr þéttum bursta við hliðina á skokkstíg. Á sama hátt, ef ökutæki sem er lagt á tómum stígshöfða er með vél í lausagangi, rúður dökklitaðar eða ökumaður sem situr í farþega- eða aftursætinu við hliðina á því sem þú lagðir eigin bíl, aldrei á milli ökutækis þíns og þeirra.

5. Þvinguð stífla og fölsk neyð¶

Á þröngum fjölnotastígum eða hjólreiðavegum í dreifbýli geta tveir eða fleiri einstaklingar staðið við hlið yfir allri malbikuðu breiddinni eða lagt reiðhjól, trjágrein eða bakpoka yfir malbikið til að þvinga hjólreiðamann til að losa sig af pedali eða hlaupara til að stoppa. Allar vísvitandi hindrun á þröngum stíg í lítilli birtu verður að meðhöndla sem líkamlegt fyrirsát.

Taktískur samanburður: Undanskot eftir ferðamáta og ógnartegund¶

Vegna þess að göngumaður, vegalengdshlaupari og hjólreiðamaður sem er hjólandi á vegi hafa mjög mismunandi hraða, beygjuradíus og vélræna veikleika, verður líkamleg viðbrögð þín að passa bæði hvernig þú hreyfir þig og hvernig eltingarmaðurinn nálgast.

Undanskotunarvélar fyrir hlaupara og gangandi gangandi¶

Þegar þú ert fótgangandi í dögun eða rökkri eru tveir mestu eiginleikar þínir hliðarsnerpa (geta þín til að snúast, klifra yfir hindranir og fara yfir landslag þar sem bílar og hjól geta ekki farið) og snemma fjarlægðarstjórnun.

15 metra (50 feta) reglan og óafsakandi viðsnúningur¶

Félagsleg skilyrði kennir fólki að forðast að móðga ókunnuga. Á auðum skokkstíg klukkan 6:00 er kurteislegt hik hættulegt. Ef þú hringir í beygju og sérð einhvern standa í skugganum 25 metra (80 fet) á undan og veldur þér óhug, ekki halda áfram að skokka í átt að þeim og vona að allt sé í lagi. Þegar þú hefur lokað innan við 5 metra (16 feta fjarlægð) getur fullorðinn íþróttamaður náð yfir það bil á innan við 1,2 sekúndum, hraðar en heilinn þinn getur unnið úr stökki og snúið við skriðþunga þínum. Stoppaðu í 15 til 25 metra fjarlægð (50 til 80 fet), snúðu hreinlega við og hlauptu til baka eins og þú komst. Horfðu aftur yfir öxlina á fimm sekúndna fresti til að athuga hvort þeir fylgja þér.

Notkun virkra umferðarbrauta ökutækja sem neyðarstig¶

Rándýr treysta á næði og skugga. Ef einhver er virkur að elta þig eftir rólegri gangstétt eða garðsbrún sem afmarkast af götu með bílum sem fara framhjá skaltu fara frá dimmu gangstéttinni og hlaupa á brún upplýstu malbikuðu akbrautarinnar sem snýr að umferð á móti. Framljós lýsa upp bæði þig og eltingamanninn þinn, mælamyndavélar taka upp vettvanginn og ökumenn neyðast til að hægja á sér eða tísta þegar þeir sjá hlaupara veifa báðum handleggjum á jaðri akreinar.

Hvernig á að nota dvalarheimili þegar engin fyrirtæki eru opin¶

Klukkan 5:30 í úthverfishverfi eru verslanir lokaðar. Ef verið er að elta þig á virkan hátt og kemst ekki í sólarhrings bensínstöð, slökkvistöð eða sjoppu:

1. Skannaðu að húsum með upplýstum innri gluggum, veröndarljósum, kyrrstæðum bíl í innkeyrslunni og mynddyrabjallumyndavél: Næstum helmingur heimila í úthverfum eru með hreyfivirkar skýjaöryggismyndavélar á útidyrahurðinni eða bílskúrnum.
2. Hleyptu beint inn á veröndina, ýttu ítrekað á mynddyrabjallan og bankaðu á útidyrnar: Jafnvel áður en húseigandinn svarar byrjar skýjamyndavél að taka upp háskerpu myndband og hljóð af veröndinni og innkeyrslunni og sendir strax viðvörun í síma íbúa.
3. Kveiktu á skelfingarviðvörun bílsins eða hrópaðu sérstakar leiðbeiningar: Ef þú ert í innan við 60 metra (200 feta) fjarlægð frá þínu eigin ökutæki, ýttu á og haltu inni rauða lætihnappinum á lyklaborðinu til að kveikja á flautunni og aðalljósunum, eða hrópaðu "Hjálp, hringdu í 911, einhver er að elta mig" svo nágrannar vakni strax.

Val á fötum, hári og búnaði sem kemur í veg fyrir líkamlegt grip¶

Árásarmenn sem ráðast á hlaupara aftan frá ná næstum alltaf í þrjú líffæra- og fatnaðarhandföng: langan hestahala, hettupeysu eða lausan kraga eða heyrnartól yfir eyrað.

• Taktu eða fléttu sítt hár í lága slopp undir hettu: Sveifandi hestahali virkar sem handfang sem gerir árásarmanni að aftan kleift að draga hlaupara aftur á bak úr jafnvægi á sekúndubroti. Með því að vinda sítt hár í þétta slopp eða stinga því inn í hlauphettu fjarlægir það grippunktinn.
• Notaðu slitþolnar eða tárþolnar lög frekar en þungar hettupeysur: Notaðu aldrei þykka hettupeysu með hálsböndum utan á þér þegar þú hlaupir einn í myrkrinu.
• Vertu með símann þinn og vekjaraklukkuna á líkamanum, aldrei í aftakanlegri tösku sem þú gætir þurft að sleppa: Notaðu þétt brjóstbelti, íþróttabrjóstahaldaravasa, hlaupabelti undir skyrtunni eða framhandleggsermi þannig að síminn haldist fastur við þig, jafnvel þó að gripið sé í ól.

Undanfararvélar fyrir hjólreiðamenn á vegum, möl og samgöngum¶

Hjólreiðamenn ferðast tvisvar til þrisvar sinnum hraðar en hlauparar, keyra 25 til 35 km/klst (15 til 22 mph) á sléttu landi, sem gerir það erfiðara að ná þeim fótgangandi. Hins vegar standa hjólreiðamenn frammi fyrir tveimur sérhæfðum hættum: að vera hneppt í hnefaleika eða þvingað út af veginum af vélknúnu ökutæki, og að vera ókyrrt á lágum hraða meðan þeir eru klipptir í klemmulausa pedala við stöðvunarskilti, brött klifur eða gönguhlið.

1. The clipless pedal varnarleysi á hægum choke punktum¶

Hjólreiðamenn á vegum og möl sem hjóla með klemmulausa pedala (SPD, Look, eða Speedplay klaka læstir í pedalbúnaðinum) eru nánast hjálparlausir ef þeim er slegið til hliðar á 5 km/klst (3 mph) áður en þeir losna.

• Slepptu einum feti 15 metrum (50 fet) fyrir grunsamlegt stöðvunarmerki, slóðapollu eða hægu blindhorni: Alltaf þegar þú nálgast dimm gatnamót, þröngt hjólreiðahlið eða ókunnugur sem stendur nálægt slóðamótum þar sem þú verður að hægja á þér, snúðu hælnum sem ekki er ríkjandi út á við til að losa þig við *til að losa þig við skóna. Haltu ríkjandi fæti þínum á pedali í lágum gír með miklu togi (eins og litla keðjuhringinn þinn eða stóran tannhjól að aftan) svo þú getir annað hvort stappað á pedalann til að spreyta sig strax eða planta frjálsan fótinn þinn án þess að velta.

2. Sigra "Box-In" eða "Door-Check" ökutækisgildru¶

Þegar vélknúin ökutæki eltir einn hjólreiðamann eða vísvitandi hjólatjakkar miðar á dýrt götuhjól, fara þeir venjulega framhjá hjólreiðamanninum og annað hvort halla í átt að kantsteini til að klemma framhjól ökumanns eða stoppa skyndilega og opna farþegahurðina.

• Hjólaðu 1 til 1,5 metra (3 til 5 fet) út frá þakrennu eða bíllínu á bílastæði: Að hjóla þétt við háan steinsteyptan kantstein fangar þig án þess að stýra neinum stað ef farartæki kreistir þig. Með því að skilja eftir 1 metra biðminni inni á þér færðu bráðamóttöku til að halla þér í burtu eða hoppa yfir kantsteininn, og heldur þér utan "dyrasvæðis" bíla sem er lagt í.
• Framkvæmdu sveiflubeygjuna á afturstuðaranum: Ef ökutæki togar yfir boga þinn eða stöðvast 10 metra (33 fet) á undan og hurðir byrja að opnast skaltu ekki renna upp að glugga bílsins. Bremsaðu hart með bæði fram- og afturbremsum á meðan þú færð þyngdina aftur yfir afturhjólið, losaðu innanfótinn þinn til að ná jafnvægi, snúðu hjólinu 180 gráður og sprettaðu út úr hnakknum í gagnstæða átt beint fyrir aftan afturstuðara ökutækisins.
• Notaðu reiðhjóla gegndræpi, bílheldu landslagi: Reiðhjól getur rúllað á milli steinsteyptra polla sem eru með 1 metra (3,3 feta) millibili, hjólað niður göngustíg, skorið yfir miðlínu í grasi eða verið borið upp steinsteypta stiga á þremur sekúndum. Settu strax líkamlega ökutækishindrun á milli dekkjanna og eltingarbílsins.

3. Notaðu reiðhjólið sem líkamlegan skjöld ef neyðist til að stíga niður¶

Ef árásarmaður fótgangandi stígur út úr burstanum á bröttu klifri eða grípur í treyjuna þína þegar þú ferð of hægt til að hjóla í burtu:

1. Farðu af í átt að hliðinni frá árásarmanninum: Snúðu fótleggnum yfir hnakkinn þannig að allt hjólið sitji á milli bols þíns og árásarmannsins.
2. Haltu hjólinu við stöngina/stýrið og nefið á hnakknum: 7 til 12 kílóa (15 til 26 pund) reiðhjólagrind með snúnings keðjuhringum úr málmi, pedölum og hjólum er óþægileg, röndótt hindrun. Haltu því lárétt í bringuhæð eins og skjöld, þrýstu framhjólinu og keðjuhringnum inn í sköflunga eða bol árásarmannsins til að búa til 3 metra (10 feta) bil, slepptu hjólinu ef þeir grípa í hjólið og sprettum í burtu fótgangandi í átt að næsta vegi. Engin kolefnisgrind er lífsins virði.

Gátlisti fyrir öryggisundirbúning fyrir æfingu og fyrir vinnu¶

Áður en þú stígur út um dyrnar í dögun, rökkri eða nótt skaltu ljúka þessum sjö undirbúningsskrefum til að útrýma fyrirsjáanlegum veikleikum:

• Láttu annað eyrað vera alveg opið eða notaðu beinleiðnihljóð með opnu eyra við lágt hljóðstyrk: Aldrei hlaupa, ganga eða hjóla einn í lítilli birtu með hávaðadeyfandi heyrnartólum eða tvöföldum eyrnatólum. Ef þú hlustar á leiðsagnarboð, notaðu beinleiðandi heyrnartól sem skilja báðar eyrnagöngurnar eftir líkamlega afhjúpaðar og stöðva allt hljóð um leið og þú ferð í einangraða teygju.
• Snúðu á milli að minnsta kosti þriggja mismunandi leiða og skiptu brottfarartímum þínum: Hlaupa aldrei nákvæmlega sömu lykkjuna á nákvæmlega sömu mínútu alla virka morgna. Skiptu um stefnu réttsælis og rangsælis, skiptu á milli gatna í hverfinu og breyttu upphafstíma þínum um 15 til 30 mínútur svo áhorfandi geti ekki tímasett hlerun.
• Virkjaðu lifandi staðsetningardeilingu með traustum tengilið áður en þú ferð: Notaðu Apple Check In, Google Maps Location Sharing, Garmin LiveTrack eða Strava Beacon svo fjölskyldumeðlimur eða herbergisfélagi fái sjálfvirka viðvörun með nákvæmum GPS-hnitum þínum ef þú hættir að hreyfa þig í meira en þrjár til fimm mínútur eða kemst ekki heim á áætlun.
• Tengdu 130 desibel persónulega viðvörun við brjóstbandið eða stýrið: Haltu hljóðsírenu klipptri þar sem önnur hvor höndin getur togað í pinna á einni sekúndu á meðan þú keyrir á fullum hraða. Ólíkt varnarúða sem krefjast náins færis og hagstæðs vinds, vekur 130 dB viðvörun eltingamann í 20 metra fjarlægð (65 fet) og dregur augu frá hverju húsi á blokkinni.
• Vertu með handfast vasaljós með háum lúmum eða 800+ lumen stýrisljós með strobe-stillingu: Fyrirferðarlítið 500 til 1.000 lumen taktískt vasaljós sem er borið í hnefa (eða hraðlosandi hjólaljós) gerir þér kleift að lýsa upp dökkar undirgöngur frá 40 metra fjarlægð í 40 metra fjarlægð og nálgandi ógnandi næturblindum (130 fetum) sjón án þess að hafa líkamlega snertingu.
• ** Leggðu ökutækinu þínu á slóðahöfða í vel sýnilegu rými sem hægt er að draga í gegnum **: Ef þú keyrir í garð eða gróðurbraut í dögun skaltu aldrei leggja yst á lóðinni við hliðina á skógi eða pallbílum. Aftur inn í rými undir stangarljósi nálægt aðalvegarafrein svo þú getir keyrt beint áfram án þess að bakka og opna aðeins ökumannshurðina þegar þú kemur til baka.
• Stillaðu snjallsímann þinn og snjallúr One-Touch SOS flýtileið: Þekktu nákvæmlega áþreifanlega hnappinn til að hringja í neyðarsendingu án þess að horfa á sveittan eða regnstrákan skjá (td að halda inni hliðarhnappinum og hljóðstyrkstakkanum á iPhone, ýta á aflhnappinn fimm sinnum á Android, eða halda inni ljósahnappnum efst til vinstri á Garmin úri í fimm sekúndur).

Munnleg stigmögnun og landamærahandrit á ferðinni¶

Þegar ókunnugur maður reynir að stöðva þig á sólóæfingu er röddin þín fjarstýringartæki. Notaðu aldrei kurteislegar orðasambönd sem bjóða upp á samningaviðræður. Haltu áfram að hreyfa þig á fullum hraða á meðan þú varpar rödd þinni frá þindinni með því að nota eitt af þessum þremur mörkaskriftum:

Handrit 1: Þegar ókunnugur maður á undan reynir að flagga þér fyrir leiðbeiningar, tíma eða hjálp¶

"Því miður, ég get ekki hætt núna, það er verslun á horninu." (Lyftu lófa þínum sem ekki er ríkjandi í átt að þeim í axlarhæð, boga 6 metra / 20 fet á breidd inn í götuna eða opið gras og auka skrefið eða pedali án þess að horfa niður.)

Handrit 2: Þegar einhver gangandi eða á hjóli fylgir fast á eftir þér eftir að þú skiptir um hlið á veginum¶

"Haltu aftur. Ekki fylgja mér. Ég er í síma við lögregluna núna." (Snúðu höfðinu til að horfa beint á andlit þeirra svo þeir viti að þú getir borið kennsl á þau, haltu símanum skýrt uppi með neyðarsímhringingu á hátalara og farðu beint inn á upplýsta umferðarakrein eða fyrirtæki.)

Handrit 3: Þegar öskrar um íhlutun nærstaddra á íbúðargötu eða verslunarglugga¶

"Hringdu í 911 strax. Hjálpaðu mér. Maður í [litjakka / bíl] er að elta mig. Hringdu í lögregluna." (Sálfræðirannsóknir á nærstadda sýna að almennum öskum er oft vísað á bug af íbúum sem unglingum að leika sér eða í heimilisdeilum, en að hrópa sérstakar lýsingar og orðin "Hringdu í 911" eða "Eldur" koma fólki strax að gluggum og hurðum.)

Algengar spurningar¶

Ætti ég að vera með heyrnartól á meðan ég hleyp eða labba einn snemma á morgnana eða í rökkri?¶

Nei, þú ættir aldrei að vera með tvöföld eyrnatól eða hávaðadeyfandi heyrnartól yfir eyrað þegar þú hleypur, gengur eða hjólar einn í lítilli birtu eða einangruðum svæðum vegna þess að þau hylja hljóð nálgast fótspor, hjólhjóla og lausaganga bíla þar til ógn er innan seilingar. Haltu báðum eyrum alveg afhjúpuð, eða ef þú þarft beygja fyrir beygju hljóðmerki, notaðu beinleiðandi heyrnartól með opnum eyrum á lágum hljóðstyrk og slökktu strax á þeim þegar þú ferð inn á óupplýstar gönguleiðir, göng eða rólegar götur.

Hvað er öruggast að gera ef bíll hægir á sér og stígur við hlið mér á meðan ég er að hlaupa eða hjóla?¶

Snúðu samstundis 180 gráður og sprettaðu eða hjólaðu í gagnstæða átt framhjá afturstuðara ökutækisins frekar en að halda áfram áfram eða reyna að keyra fram úr bílnum niður götuna. Vegna þess að bíll getur ekki snúist um samstundis og verður að stöðva, skipta í bakkgír eða framkvæma margra punkta beygju til að fylgja þér, gefur það þér 5 til 10 sekúndna forskot að klippa á bak við tré, bílastæði, girðingar eða upp á upplýsta íbúðarverönd.

Hvernig get ég komið í veg fyrir að ókunnugt fólk læri daglega hlaupa- eða hjólaleiðina mína og heimilisfangið mitt í gegnum líkamsræktaröpp?¶

Opnaðu persónuverndarstýringar í GPS mælingarforritinu þínu (eins og Strava, Garmin Connect, MapMyRun eða Komoot) og stilltu falinn upphafs- og enda friðhelgisradíus sem er að minnsta kosti 400 til 800 metrar (0,25 til 0,5 mílur) í kringum búsetu þína og vinnustað svo innkeyrslan þín birtist aldrei á kortum. Skiptu líka um prófílinn þinn og sjálfgefna sýnileika líkamsþjálfunar úr opinberum yfir í eingöngu fylgjendur, afþakkaðu stigatöflur fyrir opinbera hluta á rólegum staðbundnum slóðum og breyttu leiðarstefnu þinni og brottfarartíma um 15 til 30 mínútur á hverjum degi.

Hvað ætti ég að gera ef hundur sem er án taums hleður á mig á meðan ég er að hlaupa eða hjóla?¶

Ef þú ert að hlaupa eða ganga skaltu hætta að hlaupa strax vegna þess að hröð hreyfing kallar fram rándýrt eltingareðli hunda, stattu örlítið til hliðar án þess að stara beint í augu hundsins, haltu vatnsflösku, hettu eða jakka fyrir framan líkamann sem hindrun og bakaðu hægt í burtu á meðan þú talar lágri, ákveðinni rödd. Ef þú ert að hjóla og getur ekki auðveldlega keyrt fram úr hundinum á sléttum vegi eða niður á við skaltu hægja á þér, fara af hliðinni sem er frá dýrinu og halda allri málmgrindinni á hjólinu þínu sem vegg á milli þín og hundsins á meðan þú gengur aftur á bak út af yfirráðasvæði þess.

Heimildir athugaðar¶

• Alríkislögreglan (FBI, Bandaríkin) atferlisgreiningareining: Rán og götuárásir fyrir atviksvísar, köfnunareinangrun fyrirsáts og undanskotsgreining.
• Road Runners Club of America (RRCA, Bandaríkin) og frjálsíþróttir í Bretlandi: Öryggisleiðbeiningar fyrir sólóhlaupara, skyggnistaðla fyrir dögun og kvöld og slóðaviðmiðunarreglur.
• ** Bandaríska hjólreiðamannadeildin (Bandaríkin) og hjólreiðar í Bretlandi**: Staðsetning einstæðra hjólreiðamanna, mótvægisaðgerðir gegn ökutækisáreitni og bestu starfsvenjur um persónulegt öryggi.
• Suzy Lamplugh Trust (Bretland): Persónulegt öryggi fyrir einmana göngumenn, hlaupara og samferðamenn, kraftmikið áhættumat og leiðsögn um örugga höfn.
• National Center for Missing and Exploited Children (NCMEC, Bandaríkin): Tilraun brottnámsgreiningar: Hvernig ökutækisbundnir brotamenn nálgast gangandi og hjólandi og skilvirk viðbrögð við flótta.

Tengdir leiðsögumenn¶

• Að verið sé að fylgja eftir fótgangandi eða í farartæki
• Stöðug og líkamleg eftirlitsvörn
• Árásargjarn hundapakki án taums og vörn við rýrnun dýra
• Strandaði einn á nóttunni með dauðan síma: að finna örugga upplýsta griðastað
• Líf af ránum og þjófnaði
• Neyðarnúmeraskrá