Skip to content

Solo Runner, Walker, ak Kaaraange Dawalkatu Welo Suñu leen Toppee wala ñu Korneer leen

Nimero urgence yi wuute nañu ci réew mu nekk. Xët wii dafay jëfandikoo 911, di nimero Etats Unis ak Canada. Yeneen réew yu bari dañuy jëfandikoo 112, 999, wala beneen nimero. Wut nimero sa réew.

Daw, dox lu gaaw, ak dawal welo ci waxtu yu leer gi néew ci fajar ak ci ngoon, dañuy indil atlet yu wéet yi risku yu amul fenn. Gis-gis bu néew, bouclage yu park yu amul nit, oraaru yoon yi ñuy jaar bis bu nekk, isolation audio ci kaska, ak coono yaram dafay may songekat yi ak ñiy jàpp nit ci oto ñu am njariñ ci wàllu taktik. Yaakaar naa ni dangay dawkat bu sori ci kaw yoon wu wert, ab doxkat buy ñibbi ginaaw bu lëndëm, wala ab dawalkat welo buy daw ndànk ci kaw mbagg bu àll, xàmmee màndarga yi jiitu musiba bi teel la jox distance ak waxtu bi war ngir daw balaa ki lay song di tëju.

Kaaraange sa bopp ci tànk wala ci ñaari pëno mënul aju ci xeexu yaram. Analist yiy saytu krim yi, federaasioŋ nasonaal yiy dawal welo, ak kuréel yiy saytu kaaraange bopp, dañu fësal ni suñu teelee gis jafe-jafe yi, dañu wara soppi yoon yi ci saasi ngir dem ci barab yu leer nàññ, jëfandikoo taktik alarm yu am desibel yu kawe, ak def maneuvre yu am solo ngir moytu bépp velo. Sooy tëye xam-xam bu 360 degre ci déglu ak gis-gis, di dog ci anami yëngu yuñ mëna seentu, ba noppi xam ni ñuy jëfandikoo ay bariyer terrain ak tabax yuñ fa nekk ngir am kaaraange, di nga mëna soppi sa yëngu ak muñ nekk njariñu mucc bu ëpp.


Defal lii leegi

Sooy daw, dox, wala dawal welo yaw kese, nga jàpp ni amna kuy dox, ci velo, wala ci biir oto bu lay topp, wala di xaar ngir jàpp la, defal jiroom benn jéego yii ci saasi:

  1. Dindil bépp earbud wala écouteur ci saasi nga tëye sa telefon ci sa loxo: Defaraat 100 pursaa ci sa dégg suko defee nga mëna àtte cadence tànk yi, klike yi ci welo bi, wala gaawaayu motër bi ci sa ginaaw. Tijjil sa telefon wala nga def gaawaayu SOS bi ci wet gi te doo yeexal sa dox wala nga taxaw xool ekraŋ bi.
  2. Bul wéy di gëna xóot ci yoon wi amul leeraay, park loop, underpass, wala mbedd bu amul njeexte: Defal ci saasi wëlbatiku 180 degre wala nga wëlbatiku bu baax ci yoon wi gëna jege, yoon wi leer bu baax, am oto yu bari yuy jaar ak vitrin yu ubbeeku. Bul musa nangu ni nit ñi dañu lay tere dellu ginaaw ci saasi sudee nit ki la jiitu xool nga luñu la teg wala lu la ñaaw xel.
  3. Jéggal mbedd mi ñaari yoon wala nga soppi gaawaay bi ci saasi ngir xam ndax amna ku lay topp: Demal ci trotoire bi wala ci mbagg bi nga jàkkarloo ak moom, nga gaawaay 50 meetar (165 pied), nga xoolaat ci sa mbagg suko defee nit ki gis nga xool seen kanam. Sudee dañu jàll mbedd mi ngir méngoo ak sa vecteur wala ñu gaaw ngir tëj bërëb bi, jàppal jafe-jafe bi ni topp bu am doole.
  4. Su amee oto bu la wër, daw wala nga daw ci wetu pare-choc bi ci kanam: Oto bu 1,500 kilogram (3,300 livre) mënul wëreelu 180 degre ci saasi, te sooy dellu ginaaw ci gaawaay bu rëy fàww nga saytu ay segond ngir soppi vites bi. Saa yoo oto buy daw ndànk ñëwee ci sa wet wala buntu pasaage bi tëju, nga pivote 180 degre nga daw wala nga pedal ci ginaaw nga romb parachoc bi ci ginaaw oto bi, jubal ci kër gi gëna jege wala croisement bi.
  5. Def benn obstacle physique bu dëgër ci diggante sa yaram ak ki lay topp: Jëfandikool oto yu gaare, barrier yu garderail, garab, bollard, wala ëtt yuñ ñag ngir am boor physique sudee oto wala dawalkat welo daf la ñëw. Sudee danga nekk ci welo, te nit ku lay song daal di jàpp sa guidon, nga wàcci ci vitees bu woyof, nga génn ci selle bi, wala nga wàcci ci wetu welo bi gëna sori, nga jëfandikoo kaadaru welo bi ngir jàpp la balaa ngay daw.
  6. Woowal sa nimero urgence bi la gëna jege ci haut-parleur bi nga def sirene kaaraange sa bopp: Woowal sa nimero urgence bi la gëna jege (911 ci Etats Unis ak Canada, 112 ci biir Union Européenne, 999 ci Royaume-Uni) wala nga xool sunu nimero paj mu jamp répertoire bi ngay toxu ci gaawaay bu gëna kawe. Teg pin bi ci alarm bu am 130 desibel, yuuxu ay komand yu melni "Woowal poliis" du yuuxu yu bari, nga daw ndànk dugg ci benn butig bu ubbeeku, pompie, wala ci porche bu leer bu am cloche wideo.

Bul musa bàyyi daw wala wàcce sa velo ngir tontu laaju gan ci barab bu sori

Predator yiy xëcc atlet yu wéet yi ak dawalkat moto yi dañuy faral di jëfandikoo ay baat ngir dakkal sa momentum ci kanam balaa ñuy tëj 3 meetar yu mujj yi (10 pied). Li ñuy gëna faral di def mooy laaj waxtu, laaj yoon, wax ni daa réer xaj ci yoon wi, wala def melni danga soxla ndimbalu velo mekanik. Fexeel am 6 meetar (20 pied) ci tampon reaction, wéyal di daw ak cadence bu mat sëkk, yékkati sa loxo bu amul doole ci gesture stop bu dëgër, nga yuuxu "Maa ngi jéggalu, mënu ma taxaw" ngay wër leen fu sori, jubal ci tali bu bari nit.


Atlet bu wéet, doxkat, ak dawalkat moto dañuy tiital garabu dogal

Soo gisee nit kuñu ñaaw njortu ci tànk, dawalkat welo buy tëju, wala oto buy daw ci sa tàggat yaram wala dox, jëfandikoo diagram bii ngir tànn maneuvre bi gëna wóor ci diiru ñetti seconde.

flowchart TD
    Start["Anomalie buñu gis sooy daw, dox, wala dawal welo sa bopp ci fajar, bëccëg, wala guddi"] --> Audio["1. Dindil Earbuds yi ci saasi; Tele Telefoon Ready; Scan 360 degre ci kaw mbagg yi"]
    Audio --> ThreatType{"2. Fan ak naka lañuy teg fitna bu mëna am?"}
    ThreatType -->|"A. Nit ku jiitu ci yoon wu sew, ci suufu suuf, wala ci Choke Point"| AheadAction["BULEEN dugg ci barabu Choke; Defal 180 degre ci saasi balaa ngay tëj ci diir bu weesuwul 15 m (50 ft)"]
    ThreatType -->|"B. Toppkat tànk wala dawkat tëj distance ci ginaaw"| FootPursuit["Jaar ci wetu tali bi jàkkarloo ak moom; Defal bët yu dëgër; Gaawaay ngir dem ci yoon wi nit ñi di daje"]
    ThreatType -->|"C. Oto buy daw ndànk, nekk ci sa wet wala di xaar ak motër buy daw"| VehiclePace["BULEEN romb 4 m (13 ft) ci buntu yi; Pivot 180 degre ak daw/dawal romb pare-choc bi ci ginaaw"]
    ThreatType -->|"D. Dawalkatu welo bu metti wala scooter buy tëju ci yoon wu sori"| BikePursuit["Dellu ci yoon wi sori dem ci tali bu am doole wala ñax mu median; Jëfandikool garab yi/oto yi ngir tere leen"]
    AheadAction --> FollowCheck{"3. Ndax ki la jiitu daf lay topp soo wëlbatiku?"}
    FootPursuit --> FollowCheck
    VehiclePace --> CarCheck{"3. Ndax oto bi dafay dellu ginaaw, wëlbatiku ci U, wala ubbi buntu?"}
    BikePursuit --> FollowCheck
    FollowCheck -->|"Waaw: Topp gu am solo firndeel nañu ko"| EmergencyRun["Alarm bopp bu 130 dB; Woowal 911 / 112 / 999 ci Oparlër bi; Daw ci yoonu trafik wala butig bu leer"]
    FollowCheck -->|"Deet: Distance bi dafay yokk"| SafeRoute["Deggal ci yoonu Arterial bu Leer bu baax; Bul dellu sa kër ba nga xamni kenn seetluwul la"]
    CarCheck -->|"Waaw: Bunt bi ubbeeku wala oto topp"| BarrierEscape["Tëmb ci trotoire yi, ñag yi, wala bollard yi oto mënu ci topp; Daw ngir dem ci veranda bu leer ak kamera wideo"]
    CarCheck -->|"Déet: Oto bi dafay dem"| PlateLog["Jàngaleel plaaku oto bi, melo bi, ak màrk bi; Woowal poliis ci biir tabax bu wóor"]

Màndarga yiy njëkka song ci yoon yi, greenways yi ak yooni dal yi

Sunu sukkandikoo ci gëstub fàggu krim bu bawoo ci Biro Fédéral buy Lànket (FBI, Etats Unis), Suzy Lamplugh Trust (Royaume-Uni), ak mbootaayi athletism nasonaal, rëbbkat yiy jàpp atlet yi, doxkat yi, ak dawalkat welo yi bari wuñu luñuy dóor te duñu njëkka natt environmaa bi ba noppi tànn barab bu ñuy nëbb. Soo xamee juróomi màndarga yi lay àrtu ci environmaa bi ak ci ni ngay doxalee, dinga mëna tàmbali ci diir bu weesuwul 15 ba 30 seconde.

1. Loiter bu taxaw ci barabu choc geographique

Reseau yoon yi, yooni canal yi, pond yi, yoon wi ñuy jaar ci suufu otoroute yi, ak kolëru park yu dëgër yi dañuy am ay barab yu ñuy tënk, fu ñag yi, ñag yi, embankment yu gaaw yi, wala ndox mi dindi yooni daw yi ci wet yi. Deel ci saasi ni képp ku solo taxaw, toog ci kaw balustrade, wala jéng ci miir ci biir tunnel, ci courbe bu silmaxa ci yoon bu am garab, wala ci buntu doxkat, rawatina suñu solul ngir tàggat yaram, amul xaj, ñuy xool raphone xool trafic jegesi pede.

2. Senkronise ritm ak tëjug cadence

Sooy daw wala di dox ci yoon wi ñu bokk, atlet yu dëggu yi dañuy tëye ritm bu dëgër: dañu lay romb bu baax ba noppi wéy di daw, wala ñu dem ginaaw ndànk-ndànk. Aktër buy tiital ci tànk dina méngoo ak sa gaawaay 15 ba 30 meetar (50 ba 100 pied) ci sa ginaaw, gaawaay soo duggee ci lëndëm wala amul leer ci diggante làmpu mbedd yi, wala nga daw ci ay paas yu gàtt ngir tëj distance bi ci ndeyjoor ni bruit trafik biy joge ci otoroad bi gëna jege di xëcci seen tànk.

3. Manœuvre bu oto leapfrog bi

Rëbbkat yi nekk ci oto bari wuñu luñuy topp atlet wala dawalkat welo ci 10 km/h (6 mph) ci diiru ñaar fukki simili ndax suñuy raam ndànk dafay xëcc bëtu dëkkandoo yi. Lu moy loolu, dañuy def benn motif leapfrog: benn oto daf la romb, daal di dugg ci turnout bu gravel, gaaraas bu njëkk, wala mbedd bu nekk ci wetu 300 meetar (1,000 pied) ci kanam ak làmpam yi fay wala làmpu gaaraas yi taal, ba noppi di xaar nga daw wala nga romb ci ndeyjoor. Soo gisee benn oto bu gaare ñaari yoon ci sa kanam ci benn yoon, dañu lay waajal ñu jàpp la.

4. Colu ak doxalin duñu méngoo ci fajar wala ci ngoon

Seetal nit ñi sol yéere yu diis, di nëbb (lu melni sweatshirt bu ñuul ak kapuche buñu laxas bu baax ci jamono yu tàng yi), te duñu yóbbaale dara ñuy doxantu ci yoon wu sori ci 5:30 AM, wala ñuy dox ci biir broos bu dëgër ci wetu yoon wi ñuy daw. Ci anam wu melni, sudee oto bi gaare ci yoon wu amul kenn, motëram nekk ci ralenti, palanteer yi dañu ñuul, wala dawalkat bi toog ci toogukaay bi ci ginaaw ci wetu barab bi nga gaare sa oto, bul musa dox diggante sa oto ak seen oto.

5. Tëj yoonu forse ak jafe-jafe yu baaxul

Ci yoon yu sew yi ñuy jëfandikoo lu bari wala ci yooni dawal welo yi ci àll bi, ñaar wala lu ëpp nit mën nañu taxaw ci yaatuwaayu pavé bi yépp wala ñu def welo, bànxaasu garab, wala sac à dos ci kaw asphalte bi ngir forse dawalkat welo bi mu dindi pedaal yi wala atlet bi mu taxaw bu baax. Bépp fitnaal buñu ko soobe ci yoonu xat ci fu leer gu néew dañu ko wara jàppee ni ab nëbb physique.


Tegtale taktik: maneuvre evasion ci anam tukki ak xeetu fitna

Ndax doxkat bi, dawkat biy daw fu sori, ak dawalkat welo bi dagg ci tali dañu am gaawaay yu wuute lool, rayon yi ñuy wëreelu, ak ñakk kaarange mekanik, sa tontu yaram dafa wara méngoo ak ni ngay doxee ak ni ki lay topp di jegee.

Senaario & Vecteur de menace Walker solo / Protokolu dem ak dikk Protokolu dawkat/jogger Protocolu dawalkatu welo bu wéet (yoon wala yoon)
1. Nit kuñu ñaaw njortu ci moom taxaw ci kanam ci bërëb buy tënk (Tunel, Pont, Courbu à bois) Taxaw 20 meetar (65 pied) balaa barabu choke bi; wëlbatiku 180 degre ci saasi; dox ndànk dellu ci mbedd mi gëna jege te am telefon ci loxoom. Bul jéema daw romb leen ci biir tunnel bu sew, fu ñu la mëna jël buum wala jàpp la; pivote 180 degre balaa ngay dugg te daw dellu ci tali bu ubbeeku. Bul wàññi gaawaay gi nga dox ci seen wet; wala nga def U-turn 25 meetar (80 pied) ci ginaaw wala, sudee yaatuwaayu tali bi mën na tëdd 4 meetar (13 pied), nga wàcci nga daw romb 30+ km/h (19+ mph).
2. Foot Pursuer distance buy tëj ci ginaaw Jubal ci trotoire bi nga dugg ci mbedd mi leer bu baax nga jàkkarloo ak oto yiy ñëw; def alarm bu 130 dB; dugg ci barab bu ubbeeku wala fëgg bu baax ci kër gu leer. Jéggal mbedd mi ci diagonaal; daaneel bépp butéelu ndox bu diis; jëfandikoo sa fitness aerobic bu gëna baax ngir daw ci oto yu bari yi nga woo 911 / 112 / 999. Soppi ci vitees bu gëna yomba gaaw ngir gaaw, taxaw ci pedal yi nga dem; sudee tund daf la tëj, teela dindi clip bi suko defee nga baña daanu ci clipped bi.
3. Vehicle Pacing ci wet wala Pulling ci kanam Bul musa romb wetu pasaage bi ci oto bu nekk ci ralenti; wëlbatiku 180 degre nga dox ci ginaaw nga romb parachoc bi ci ginaaw, nga dox ci ginaaw garab yi, boyet yi, wala oto yi gaare. Dellu ci saasi 180 degre nga daw romb bagaasu oto bi; dagg ci gazon yi, ci kaw ñag yu woyof yi, wala yéeg ci eskaal yi oto bi mënul dawal. Frein bu baax nga pivote 180 degre ci ginaaw pare-choc bi ci ginaaw oto bi, wala nga yéeg ci trotoire bi ci plaza doxkat yi, eskalier yi, wala yoon wu sew ngir tere oto bi topp.
**4. Lunges Assaïant ci broos wala oto bu gaare ci diggante 3 meetar (10 pied) ** Sànni mbir yuy nax (caabi yi dañu leen denc, sànni kaasu kafe wala sac) ci benn wet gi nga daw ci beneen wet gi; yuuxu "Safara" wala "Woo 911"; def oto bu gaare ci seen diggante. Bul daw ci yoon wu jub sudee ñoo gëna gaaw lu weesu 20 meetar; Dagg 90 degre ci wetu oto yi gaare wala pano mbedd yi booy tàmbali sa sirene. Demal nga daw génn ci seel bi; suñu jàppee ndànk, dindi clip bi te bail ci wetu safe, thrusting kaadaru welo bi directement ci dënnu attacker bi ak shins balaa ngay daw.
5. Pack xaj yu ñaaw yu amul buum ci yoon Dakkal daw ci saasi (daw dafay tax nga bëgga rëbb); taxaw ci wet, moytu xool sa bët, yor sac wala vest ngir moytu màtt, nga dellu ginaaw ndànk. Wàññil gaawaay bi ba ci dox bu dal 25 meetar (80 pied) ci biti; wax ak baat bu woyof te dëgër; xotti sa butéelu ndox ci bakkanu xaj bi sudee dafay charge; Bul musa wëlbatiku daw. Sooy daw xél ci tali bu dalal wala bu wàcci (30+ km/h), daw ndànk; Sooy yéeg ndànk, wàcci ci saasi nga bàyyi kaadaru welo bi yépp ci sa diggante ak xaj yi.

Mekanik yuy rëcci ngir dawkat yi ak ñiy dox ci tànk

Sooy dox ci fajar wala ci bëccëg, ñaari mbir yi nga gëna am solo ñooy agility lateral (sa mëna pivoter, yéeg ci kaw ay gaañ-gaañu, ak dagg terrain bu oto wala velo mënu dem) ak teel distance.

Regle bu 15 meetar (50 pied) ak wëlbatiku yu amul benn jéggalu

Kondisioŋ sosiaal dafay jàngal nit ñi ñu moytu tooñ gan yi. Soo nekkee ci yoonu jogging bu amul kenn ci 6:00 waxtu ci suba, sax xaar bu baax lu jafe la. Soo xasee ba wër benn bërëb, nga gis nit ku taxaw ci lëndëm gi 25 meetar (80 pied) ci sa kanam, mu jaaxal la, bul wéy di daw ñëw ci ñoom nga yaakaar ni lépp a ngi baax. Soo tëjee ci diggante 5 meetar (16 pied), mag atlet mën na tëj boobu bërëb ci diir bu néew 1.2 seconde, gëna gaaw sa yuur mëna def lunge ngir delloosi sa momentum. Taxawal ci diggante 15 ba 25 meetar (50 ba 80 pied), nga wëlbatiku bu baax, nga daw dellu ci yoon wi nga ñëwoon. Juroomi seconde yu nekk xoolal sa mbagg ngir xool ndax ñu ngi la topp.

Jëfandikoo yoon wi oto yi di jaar ngir dem ci jamonoy jafe-jafe

Rëbbkat yi dañuy wéeru ci nëbbëtu ak lëndëm. Su amee ku lay topp ci trotoire bu dëkkuwaay bu dal wala ci wetu park bu am mbedd bu bari oto yuy romb, ** bàyyi trotoire bu lëndëm bi nga daw ci wetu tali asphalte bu leer bi nga jàkkarloo ak oto yiy ñëw**. Lampu kanam yi dañuy leeral yaw ak ki lay topp, dashcam yi dañuy filme fi mbir yi xewe, dawalkat yi dañu wara wàññi seen gaawaay wala ñu yuuxu suñu gisee atlet buy yëngal ñaari loxoom ci catu yoon wi.

Ni ñuy jëfandikoo këru dëkkuwaay sudee amul benn liggéeyukaay bu ubbeeku

Ci 5:30 ci suba ci benn dëkkuwaay, bitigu jaaykaayu detaay yi dañuy tëju. Sudee dañu lay topp bu baax te mënoo yegg ci gasoduk essence buy liggéey 24 waxtu ci bis bi, pompie wala butig:

  1. Scanneel kër yi am palanteer yu leer ci biir, làmp porch, oto bu gaare ci tali bi, ak kameraa bu am cloche wideo: Faawu genn-wàllu kër yi ci banlieue yi amnañu kameraa yuy yëngu yuy yëngu ci buntu kër gi wala ci garage bi.
  2. Daw ndànk dem ci porche bi ci kanam, nga tëye cloche wideo bi lu bari yoon, nga dóor buntu bi ci kanam: Balaa sax boroom kër gi di tontu, benn kamera cloud dafay tàmbali enregistre wideo ak audio bu leer ci porche bi ak tali bi, ba noppi yónnee ci saasi benn àrtu ci telefonu dëkk kat bi.
  3. Dalal sa alarm panique ci sa oto wala nga yuuxu ay tegtal yu leer: Soo nekkee ci diggante 60 meetar (200 pied) ak sa oto bi nga gaare, tëyeel butoŋu panique bu xonk bi ci sa fob ngir taal klaxon bi ak làmp yi, wala nga yuuxu "Dimbali ma, wooma 911 ci saa si kenn

Colu, kawar, ak tànneefi yéere yuy tere nit jàpp

Ñiy song atlet yi ci ginaaw dañuy faral di yegg ci ñetti loxo ci seen yaram ak seen yéere: ponytail bu gudd, cagoule wala koliye bu yomb, wala casque yu yéeg ci nopp yi.

  • Tuck wala braid kawar gu gudd ci bun bu woyof ci suufu mbaxana: Ponytail buy balance dafay nekk jàppukaay buy may attacker bi ci ginaaw mu yank atlet bi ci ginaaw ngir génn ci balance ci diir bu gàtt. Liggéey kawar gu gudd ci benn bun bu tafu wala nga dugal ko ci biir mbaxana buy daw dina dindi bërëb biy tëye.
  • Solal yéere yu mëna dagg wala yu dul xottiku moo gën ngay sol kapuche yu diis: Bul musa sol mbubb mu am kapuche bu dëll te am buum ci baat bi nga tëj ci biti sooy daw yaw kese ci lëndëm.
  • Yobbul sa telefon ak sa alarm ci sa yaram, bul musa dugal sac ci ndigg li nga mëna dindi: Jëfandikool harnais bu laxasu ci dënn bi, poos soutien gorge sport, sentiir daw booy sol ci suufu sa chemise, wala sa loxo ngir sa telefon mën des ci yaw doonte dañu jàpp sangl bi.

Mekanisien yiy moytu yoon yi, gravel yi ak dawalkat welo yi

Ñiy dawal welo ñoo gëna gaaw atlet yi ñaar wala ñetti yoon, ñuy daw 25 ba 35 km/h (15 ba 22 mph) ci suuf su dalal, te loolu dafay tax ñu gëna am jafe-jafe jàpp ci tànk. Waaye, dawalkat welo yi dañu jànkoonte ak ñaari jafe-jafe yu gëna mag: dañu leen jàpp wala ñu forse leen ñu génn ci tali ndax oto, ak dañu leen tëye ci gaawaay bu woyof, fekk ñu takk leen ci pedal yu amul clip ci siñaal yi ñuy taxawal, yéeg yu gaaw, wala buntu yoon wi.

1. Pedal bi amul clip ci barab yu yeex yi

Dawalkatu welo yi ci tali ak ci gravel yiy daw ak pedal yu amul clip (SPD, Look, wala Speedplay cleats yuñ tëj ci mekanismu pedal bi) daanaka duñu mëna def dara suñu leen fëgg ci wet ci 5 km/h (3 mph) balaa ñuy dindi.

  • Defal benn tànk 15 meetar (50 pied) balaa bépp siñaalu arrêt bu wóorul dara, bollard yoon, wala koñ bu yeex: Saa yoo jegee intersection bu lëndëm, buntu chicane bu sew, wala gan bu taxaw ci wetu yoon wi nga wara jàll, nga wëlbati sa outshoel unfoc yeexal. Fexeel nga tëye sa tànk bi gëna am doole ci pedal bi ci anam wu woyof, couple bu bari (lu melni sa chainring bu ndaw wala cog bu rëy ci ginaaw) suko defee nga mëna tëye pedal bi ngir daw ci saasi wala nga jëmbat sa tànk bu amul benn couple te doo daanu.

2. Daan fiir bi "Box-In" wala "Door-Check"

Su benn oto toppee benn dawalkat welo bu wéet wala ay nit ñu ko tay jàpp ci velo bu am solo, dañuy faral di romb dawalkat bi ba noppi ñu wëlbatiku ci trotoire bi ngir xëcc pënu kanam bu dawalkat bi wala ñu taxaw ci saasi ba noppi ubbi buntu pasaage bi.

  • Dawal 1 ba 1.5 meetar (3 ba 5 pied) génn ci gout bi wala ligne oto bi gaare: Sooy dawal bu baax ci trotoire bu kawe bu am beton, doo am fumu mëna jaar sudee oto daf la xañ. Soo bàyyee benn tampon bu mat 1 meetar ci sa biir, daf lay may nga mëna dem wala nga teggi trotoire bi, te dina tax nga nekk ci bitti "buntu zone" bi oto yi gaare.
  • Defal Rear-Bumper Whip-Turn: Sudee oto bi dafa jàll ci sa kanam wala mu taxaw 10 meetar (33 pied) ci kanam, buntu yi tàmbali ubbeeku, bul dem ba ci palantu oto bi. Frein bu baax ak frein kanam yi ak ginaaw yi nga delloo sa poid ci pënu ginaaw bi, nga dindi sa tànk bi ci biir ngir ekilibre, pivote velo bi 180 degre, nga daw génn ci selle bi ci weneen yoon wi ci ginaaw pare-choc bi ci ginaaw oto bi.
  • Jëfandikool terrain bu welo mëna jaar, bu oto mëna jaar: Welo mën na xalangu ci diggante poto beton yu tollu ci 1 meetar (3.3 pied) ci seen biir, mu wàcci ci yoon wi ñuy dox, dagg ci diggu park bu bari ñax, wala ñu yóbbu ko ci eskalier beton ci diir bu gàtt. Defal ci saasi benn bariyeer ci diggante say pëno ak oto bi lay topp.

3. Jëfandikoo welo bi ni boor physique sudee danga ko forse mu wàcci

Sudee ab songekat buy dox génn ci broos bi ci yéeg bu gaaw wala mu jàpp sa maillot bi ngay daw ndànk ba mënu ci daw:

  1. Wacceel ci wet gi sori ci ki lay song: Nga balanse sa tànk ci kaw selle bi suko defee welo bi yépp toog ci diggante sa yaram ak ki lay song.
  2. Jàppaleel velo bi ci tige bi/timon bi ak bakkanu selle bi: Kaadaru welo bu 7 ba 12 kilo (15 ba 26 livre) ak chaine en metal buy wëréelu, pedal yi ak pëno yi, dafay xawa jaxasoo. Teg ko mu tëdd ci dënn bi melni boor, nga dugal pënu kanam bi ak chainring bi ci shins wala torso kiy song ngir defar benn gap bu 3 meetar (10 pied), nga daaneel velo bi suñu jàppee pënu bi, nga daw tànk jubal ci tali bi gëna jege. Amul benn kaadaru karbon bu jar sa dundu.

Moytul aplikaasioŋu fitness GPS biy siiwal adres kër (Strava, Garmin, Komoot)

Ñari stalker yi ak sàcc welo yi dañuy saytu kàrtu tàngoor yi ak tablo njiit yi ngir xàmmee atlet yiy tàmbali ak jeexal seen tàggat yaram ci benn yoon wi suba bu nekk ci 6:00 AM. Ubbil ci saasi jekkal sutura yi ci bépp aplikaasioŋu fitness booy jëfandikoo, nga amaale Zone privacy (Radius de démarrage/end caché) bu mu néew 400 ba 800 meetar (0.25 ba 0.5 miles) ci sa kër wala sa barabu liggéey, nga def Followly wala" Yaw", te bul musa yebbi sa liggéey ba keroog nga delloo ci biir kër gi nga duus.


Limu waajal kaaraange balaa tàggat yaram ak balaa dem liggéey

Laata ngay génn ci buntu bi ci fajar, ci ngoon, wala ci guddi, defal juróom ñaari jéego yii ngir waajal sa bopp ngir dindi bépp gaañ-gaañu buñu mëna seetlu:

  • Bàyyil benn nopp bi ubbeeku bu baax wala nga jëfandikoo audio buy yóbbu yax ci nopp bu ubbeeku ci volume bu woyof: Bul musa daw, dox, wala dawal welo yaw kese ci leeraay bu néew ak kaski buy dindi bruit wala ñaari nopp. Sooy déglu liñu lay digal nga dem, dangay sol kaski buy yóbbu yax yi, nga bàyyi ñaari kanaal nopp yi ñu tëju, ba noppi nga noppali bépp audio ci saasi soo duggee ci barab bu sori.
  • Dellu ci diggante ñetti yoon yu wuute soo bëggee, nga xaaj sa waxtu dem: Bul musa daw benn loop ci benn simili bis bu nekk ci ayu-bis bi ci suba. Weccoo yoon wi ci wàllu montuer bi ak ci wàllu montuer bi, nga weccoo ci diggante mbedd yi ci dëkkandoo yi, nga soppi waxtu tàmbali bi ci 15 ba 30 simili suko defee seetaankat bi mënul xam waxtu interception bi.
  • Aktiwiseel séddoo barab ci saasi ak jokkookat bu wóor balaa ngay dem: Jëfandikool Apple Check In, Google Maps séddoo barab, Garmin LiveTrack, wala Strava Beacon suko defee sa waa kër wala ki nga nekkal jot ab àrtu ci saasi ak sa koordonnée GPS exact sudee danga taxaw toxu lu ëpp ñetti wala juróomi simili balaa ngay yegsi kër gi wala nga ñàkka yegg seen kër.
  • Takkal alarm bu am 130 desibel ci sa sangl wala ci sa guidon: Fexeel dagg siren buy dégg fu loxo bu nekk mëna yëkkati pin bi ci benn seconde booy daw ak gaawaay gu mat sëkk. Alarm bu 130 dB wuute na ak spray defensif yiy laaj fu sori ak ngelaw lu baax, alarm bu 130 dB dafay jaxasoo ki koy topp ci 20 meetar (65 pied) ba noppi di xëcc bët yi ci kër gu nekk ci blok bi.
  • ** Yobbul ab làmp-tors bu am lumen bu kawe wala 800+ lumen lumière guidon ak mode stroboscope **: ab làmp-tors taktik bu kompact 500-ba-1,000-lumen yobbu ci fist wrap (wala ab làmp-tors velo buy gaaw génne) may la leeral feepasters yu lëndëm fu sori (30) flash-blind ab menace buy jegesi guddi-adapté gis-gis te du def contact physique.
  • Gar sa oto ci barab bu nit ñi mëna gis bu baax, fuñu mëna jaar: Sooy dawal dem ci park wala greenway ci fajar, bul musa gaare ci catu àll bi ci wetu àll bi wala van yu am panneau. Dellu ci barab bu nekk ci suufu poto làmp ci wetu gennukaayu tali bu mag bi suko defee nga mëna dawal jubal te doo dellu ginaaw, te soo delloo rek nga tijji buntu dawalkat bi.
  • Taxawal sa telefon bu xarañ ak sa montor bu xarañ One-Touch SOS gaawaay: Xam butoŋu tactile bi ngay tëye ngir woo dispatch urgent te doo xool benn ekraŋ bu ñaq wala taw (ci misaal, tëye butoŋu wet bi ak butoŋu volume ci iPhone, tëye butoŋu tànk bi juróomi yoon ci Androidle- segond).

De-eskalaasioŋ bu baat ak script yuy tënk ci doxantu

Soo amee gan bu lay jéema tere def sa tàggat yaram, sa baat dafay jàppale la nga xam fu sori. Bul musa jëfandikoo kàddu yu rafet, yuy jéema woote waxtaan. Weyal di daw ak gaawaay gu mat sëkk, booy génne sa baat ci sa diaphragm, nga jëfandikoo benn ci ñatti script yii:

Script 1: Soo amee gan bu la jiitu jéema wax la yoon, waxtu, wala ndimbal

"Maa ngi jéggalu, mënu ma taxaw leegi, amna bitig ci koñ bi." (Yékkati sa loxo bu amul doole ci seen mbagg, arc 6 meetar / 20 pied ci yaatuwaayam ci mbedd mi wala ñax mu ubbeeku, nga yokk sa dox wala cadence pedal te doo xool ci suuf.)

Script 2: Soo amee kuy dox wala ci velo mu topp la ginaaw boo soppi wetu tali bi

"Dellu ginaaw. Bul ma topp. Maa ngi waxtaan ak poliis ci telefon leegi." (Weer sa bopp ngir xool seen kanam ndànk ngir ñu xam ni mën nga leen xàmmee, tëye sa telefon bu leer ak dispatch emergency di woote ci haut-parleur, nga jubal ci yoon wi leer wala liggéeyukaay.)

Script 3: Sooy yuuxu ngir ñu jàppale la ci mbedd dëkkuwaay wala vitrine

"Woowal 911 leegi. Dimbali ma. Ku góor ku sol [Vestu / Oto] daf may topp. Woowal poliis." (Jàngat ci psychology biy seetaan dafa wane ni yuuxu generik yi dañuy faral di bañ ñi dëkk foofu ndax dañuy fo wala ñuy xuloo ci kër, waaye yuuxu ay tegtal yu leer ak kàddu yi "Woo 911" wala "Safara" dafay indi nit ñi ci seen palanteer ak seen buntu ci saasi.)


Laaj yi ñuy faral di laaj

Ndax dama wara sol kaski su may daw wala may dox man kese ci suba si teel wala ci ngoon?

Déedet, warul musa sol ñaari kaski yu ñuy dugal ci nopp yi wala kaski yuy dindi bruit yi ci kaw nopp yi sooy daw, dox, wala dawal welo yaw kese ci barab bu néew leeraay wala barab bu sori ndax dañuy maske bruit tànk yuy jegesi, pënu welo yi, ak motëri oto yuy ralenti ba keroog ñuy am fitna. Bul muur sa ñaari nopp yépp, wala soo soxlaa ay siñaal audio yuy wëlbatiku, sol kaski bu ubbeeku nopp buy yóbbu yax ci volume bu woyof, nga fay leen ci saasi soo duggee ci yoon yu amul leeraay, tunel, wala mbedd yu dal.

Lan mooy li gëna wóor sudee damay daw wala dawal welo, oto bi dafa wàññi gaawaay gi ba noppi di dox ci sama wet?

Pivote ci saasi 180 degre nga daw wala nga dawal ci weneen yoon wi nga romb pare-choc bi ci ginaaw oto bi, doo wéy di jëm kanam wala nga jéema raw oto bi ci mbedd mi. Ndax oto mënul wëréelu ci saasi, te dafa wara taxaw, dellu ginaaw, wala def benn wërsëg bu bari ngir topp la, dellu ginaaw daf lay jox 5-ba-10-second ngir dagg ci ginaaw garab yi, oto yu gaare, ñag yi, wala ci kaw dëkkuwaay bu leer.

Lan laa mëna def ngir moytu gan yi xam sama yoon wi may daw bis bu nekk wala dawal welo ak sama adres kër jaaraleko ci aplikaasioŋu fitness yi?

Ubbil jumtukaayi sàmmonte yi ci sa aplikaasioŋu toppu GPS (lu melni Strava, Garmin Connect, MapMyRun, wala Komoot) nga def benn rayon sàmmonte bu nëbbu buy tàmbali ak jeexal bu mu néew 400 ba 800 meetar (0.25 ba 0.5 mile) ci sa dëkkuwaay ak sa aplikaasioŋu barabu liggéey. Waaye itam, soppi sa profil ak ni ngay gisee sa tàggat yaram ci mbooloo mi nga def ko ci ñi koy topp kese, nga bàyyi bokk ci tablo njiitu segment yi ci yooni dëkk yu dal yi, nga soppi sa yoon wi nga jëm ak sa waxtu dem ci 15 ba 30 simili bis bu nekk.

Lan laa wara def sudee xaj bi amul buum daf may song bi may daw wala may war sama velo?

Sooy daw wala nga dox, bàyyi daw ci saasi ndax yëngu bu gaaw dafay tax xaj bi di topp xaj bi, taxaw tuuti ci wet te doo xool xaj bi ci bëti xaj bi, tëye butéelu ndox, mbaxna, wala vest ci sa kanamu yaram ngir tere ko, nga dellu ndànk, baat bu dëgër, spea. Sudee dangay dawal welo te mënoo daw raw xaj bi ci yoonu dalal wala bu wàcci, wàññil gaawaay gi, wàcci ci wet gi sori ci baayima bi, nga tëye kaadaru welo bi yépp ni miir bu nekk ci sa diggante ak xaj bi, nga dox dellu ginaaw génn ci réewam.


Saytu nañu ay balluwaay

  • Biro federoo bu amal lànket (FBI, Etats Unis) Mbootaayu Jàngat Jeffin: Màndarga yiy wane ni ñuy jàpp nit ak fitna ci mbedd, Mekanik yu am Choke-Point Ambush, ak Jàngat Evasion.
  • Road Runners Club bu Amerique (RRCA, Etats Unis) ak UK Athletics: Njàngalem kaaraange atlet yu wéet, sàrti gis-gis fajar/goor, ak sàrti xam-xam ci yoon yi.
  • Ligue bu dawalkat welo yu Amerique (Etats Unis) ak dawal welo UK: Positionnement ci yoonu dawalkat welo, matuwaayi xeex sonal oto, ak jëf yu gëna baax ci wàllu kaaraange bopp.
  • Suzy Lamplugh Trust (Royaume-Uni): Kaaraange bopp ngir ñiy dox seen bopp, dawkat yi, ak ñiy daw, jàngat risk yu am doole yi, ak yoon wi wóor.
  • Centre national pour les enfants perdus et exploités (NCMEC, Etats-Unis): Jàngat jéema jàpp: naka la defkatu ñaawtéef yi ci oto di jegee doxkat yi ak ñiy dawal welo ak tontu yu baax ngir daw.

Gid yu jëm ci loolu