Arbre PTO tracteur et entraînement auger post-trou¶

Lignée yuy jël kuuraŋ (PTO), traktër yuñ monte 3-point-attache post-hole diggers, skid-steer augers hydraulique, ak augers suuf essence portable ñaari nit bokk nañu ci masin yiy wëréelu yu gëna faat bakkan ci e Benn traktër buñ miin PTO arbre ak ligne de transmission telescopique dafay wëréelu ci 540 wëréel ci simili bi (RPM), loolu mooy 9.0 wëréel ci simili bu nekk, wala 1,000 RPM, loolu mooy 16.6 wërsëg ci simili bu nekk, di dawal directement ci benn doole ci suufu mbañeelu yaram nit. Ci 540 RPM, arbre PTO bu am diametre 75 milimetre (3 puus) dafay xëcc manche jacket bu takk, buum bu ñuy tëye, buum, gant de travail, wala geen de cheval buñu takk ci arbre bi ci 2.1 meetar ci seconde (7 pied ci seconde); ci 1000 RPM, gaawaay bi muy dugg mën na yegg ba 4.0 meetar ci segond bu nekk (13 pied ci segond bu nekk). Ndax neuromusculaire bi nit ñi di def ngir yegg ci yéere yi ñu xamul mooy 0.20 ba 0.25 seconde, operatër bi loxoom wala gant bi laal boulong U-joint bu amul boulong, pin buy tëju, wala auger buy wëréelu naaw, dañu koy laxas **2 ba 4 seen steel ci **ft ci seconde. sax yónnee siñaal bi ngir dellu ginaaw. Bii couple bu rëy biy wëréelu dafay waral avulsion limb traumatic, fracture spiral composé, avulsion deru bopp bu mat, wala asphyxie thoracique, ci noonu la augers suuf yu ñaari nit ñuy jëfandikoo ci loxo di dóor xeer wala reen gu suul ci saasi tëj bit bi ci tilim bi ba noppi wëlbati motëru 35-kilogram, p50) dagg loxo yi ak sànni operatër yépp ci tir-bouchon biy wëréelu. Su amee ku nekk ci arbre PTO bu traktër bi, auger bi am pax mi, wala benn jumtukaayu skid-steer, wool sa nimero urgence ci saasi nga laaj Transport bu diis ak dem ak dikk ci jawwu ji (911 ci Etats Unis ak Canada, 112 ci Royaume-Uni, Australie, ci Nouvelle-Zélande) wala nga xool sunu répertoire global bu nimero paj mu jamp. Ngir xam protokol yi gëna jege ci wàllu mbay mi ak rotaasioŋ, jàngal sunuy tegtal ci masin agriculture PTO entrappement et entrappement bin pepp, deret ju bari ak jëfandikoo tourniquet, gaañ-gaañu ci dagg ak syndrome compartiment, ak dox ci ginaaw fosse, moulin moignon, ak forage directionnel greve ak entanglement.

Defal lii leegi¶

1. BULEEN MUSAA jàpp nit kuy wëréelu wala ñu koy yóbbu ci arbre PTO buy dundu wala auger bu am pax mi; Yéeg ci biir cabinu traktër bi (ci wetu kaaraange gi) nga ray MOTEER BI AK Embrayage PTO CI SAASI: Làppu nit mënu tëye ligne gasoil bu am doole 100 fas. jàpp nit ku jaxasoo bi arbre PTO bi di wëreelu dina jàpp sa loxo bopp te laxas la ci arbre bi ci seen wet. Jéego ci kaw platform cabine traktër bi fu sori ci ligne de transmission bi, ** dindi levier embrayage PTO bu mboq/orange bi wala nga tëye interruptëru champignon PTO bi ci OFF, nga wëlbati caabi allumage bi ci OFF, nga dindi butoŋu tëjukaayu essence mekanik bu xonk bi (ci motëri gasoil mekanik yu yàgg yi) **.
2. Sudee yéere yiñ laal dañuy tënk baat bi wala di gës seen dënn bi ci liiñ biy dawal ba mënul noyyi, dagg koliye bi wala buum bi koy tënk ci boli bi NJÀKK: Bu motëru traktër bi dee ba noppi dindi caabi gi, xool ñaareelu yoon wi kiñ gaañ di jaar ngir noyyi. Vest yuñ laxas bu baax, coverall, wala buum yuñ laxas ci arbre PTO dañuy melni garrote ci baat bi ak thorax bi. Jëfandikool siso trauma bu diis wala paaka bu am crochet ci sentiir bi (dagg fu sori ci der bi) ngir dagg tissu biy tënk baat bi wala dënn bi suko defee kiñ laal mëna noyyi.
3. REGLE HEMORRAGGIE CRITIQUE: Dangay takk tourniquet windlass CoTCCC BU KAWE TE TAX ci moignon limb proximal bi LAATA ngay dagg yéere yu laxasu bu baax ci loxo wala tànk bu dagg: Jeans denim ak veste tournique yu diis yuñ defaree toile presioŋ ci loxo wala tànk bu yàqu wala bu xawa yàqu, di tëj arteri brachial wala femoral bi xottiku ci diir bu gàtt. Sudee ab wallukat dafa njëkka dagg loxo yi ci pantalon bi wala ci vest bi, arteri bi daggaatoo bi dafay jekki rek decompresse ba noppi génne luy ray nit. Defal tourniquet windlass bu ñuy jaay lu kawe ci armpit bi wala ci kaw bërëb bi laata ngay dindi wala nga dagg yéere yi ci tànk bi.
4. **BULEEN MUSAA tàmbali motëru traktër bi wala nga dugal PTO bi ci ginaaw ngir "def" kiñ jàpp: ** Weer motëru hydraulique bi wala arbre PTO bi ci dooley motër bi fekk benn tànk bu nit wër arbre bi dafay wëlbati yax yi ci beneen wàll bi, ba noppi xotti arteri yu mag yi ak neer yi. Bàyyileen driveline bi dee, nga xaar pompier yi diis ekipu mucc ak spreaders hydraulique ak rotary saws, WALA, sudee victim bi mënul noyyi, dindi PTO arbre yoke pin bi nga wëlbati arbre bi ** ndànk ak loxo ** ab fraction ci turn bi ngay jàppale yaram wi.
5. **Sudee arbre PTO wala auger bi am pax mi dafay xotti (dagg) loxo, tànk, wala kawar ak deru bopp, njëkkal moytu deret jiy génn ci moignon bi nga moytu tisu bi xotti ci jëfandikoo njuréefi ndoxu glaas bu amul ñaari barrier: ** muur ko turban bu waw bu am doole, nga wër ko bopp biy nàcci, ba noppi nga wër deru bopp bi (ak kawar gu takku; bul musa rase wala dagg kawar gi) ci gaze saline bu xawa tooy, nga tëj ko ci biir sac plastik bu waw bu mënul dugg ndox, nga diw ko ci sac plastik jëmbat ci mikrochirurgie.
6. ** Bul musa jaar ci arbre PTO buy wëréelu, bul musa sol gant wala yéere yu yomb ci wetu auger, te BULEEN musa jéng sa yaram ci kaadar bu 3-point-attachement post-hole digger ngir forse ko mu dugg ci suuf su dëgër: ** Lu ëpp ** 70 pursaa ci post-hole auger liggéey ngir tëye boîte de vitesse boom bi ak loxo wala nga dindi tilim ci pax mi. Deel 3 meetar (10 pied) fu sori ci bépp auger bu am pax miy wëréelu.

Garab dogal: traktër PTO arbre, gaskatu pax mi, ak muccal auger skid-steer¶

flowchart TD
    Start["Traktër PTO liiñ biy dawal, gaskatu pax mi, wala mbëkk Auger suuf"] --> KillPower["1. AMUL JOKKAL BA MOTEUR BI DEE: 1. BULEEN MUSAA JÀPPK kuy wëréelu (Dina ñu la dugal itam) 2. Duggal ci Traktër bi/Skid-Steer Cab ci wetu kaaraange gi -> Debrancher PTO/Hydraulics Futo Auxiliaire Regler frein de garage"]

    KillPower --> AirwayCheck{"2. Ndax yéere yuñ laxas bu baax dañuy tëf baatu kiñ faat wala dañuy gëdd seen dënn bi?"}

    AirwayCheck -->|"WAAW: Airway buñ laxasu wala xët buñ takk ci arbre/suuf"| CutAirway["Jëfandikool siso Trauma wala paaka bu am crochet (dagg fu sori ci boor bi) ngir dagg koliye bu dëgër / buum / vest ci baat bi ak dënn bi 2. Jàppale diisaayu yaram wiñ laal ak None Shack wala Rescuers"]

    AirwayCheck -->|"NO: Airway leer; Limb entanglé wala avulsé"| BleedCheck{"3. Ndax benn tànk dafa dagg/dafa laxas ci yaram wi WALA dafa dagg bamu jeex (dagg ko)?"}
    CutAirway --> BleedCheck

    BleedCheck -->|"1. LIMB DAÑU WAR BU BAAX CI ARBRE WALA AUGER FLIGHTING"| ProximalTQ["TOURNIQUET-ANTÉRAT-DEVEULLER PROTOCOL: 1. Sangl Tourniquet CoTCCC Windlass HAUT & TIGHT ci Armpit wala Groin CI KAW yéere yiñ ëmb LAATA 2. BULEEN MUSAA tàmbali motër bi wala ñu dellu ginaaw PTO/Hy. Daggukaayu hydraulique buy wallu lakk ngir débouler PTO yoke/arbre auger ci wër limb"]

    BleedCheck -->|"2. AVULSIOŊ BU MËTT CI LÓO, TÀNK, WALA KARU BOPP"| AvulsionCare["AVULSIOŊ AK DERU BOPP: 1. Moignon Limb: Defal ci saasi tourniquet Windlass bu kawe te dëgër (Yokk 2e tourniquet ci wetu-ci-wetu su ko soxlaa) 2. Avulsion ci boppu bi: Presse Page Saline Pressure Gaze + O Dry. Limb wala Deru bopp ci gaze saline humide -> Sac sec fermé -> 50/50 Slurry ndox glaas"]

Plonge bu xóot 1: Kinematik bu 540 RPM vs. 1,000 RPM PTO traktër ak auger suuf¶

Ngir xam lu tax kenn mënu "bàyyi" wala "dellu" benn gant wala loxo laalee arbre agricole buy wëréelu, xoolal gaawaay bi ak nimero couple bi **ASABE (Société américaine des ingénieurs agricoles et biologiques) Standard S203 / ISO 50

1. Gaawaay Math: Distance bi nit ñi tukki ci benn Blink (0.25 Segond)¶

Su nit yëgee luñu ko xaarul ci loxoom wala ci gant bi, 0.20 ba 0.25 seconde lay def ngir neer yiy yëg yegg ci yuur gi, ngir cortex moteur bi xam loraange gi, ak ngir sidit yi gëna xëcc. Ban fu arbre buy wëréelu mëna xëcc sa loxo ci benn bët bu 0.25 seconde?

2. Lan moo waral jumtukaayi PTO yu taxaw (Augers pepp, pompe neefere, ascenseur yu baled-hay, ak bois splitters) mooy #1 fiir bi¶

NIOSH ak **Prograamu Raporte ci gaañ-gaañu mbay mi ci Canada (CAIR) dafa wane ni lu ëpp genn-wàll ci bépp jafe-jafe PTO dafay am ci ekipmaa yu taxaw PTO-driven (lu melni portable bin pepp auger, silage souffleur, tractor puga, agita wala agita gaare ci neutre ak PTO biy dawal: 1. "Step-Over Shortcut": Sooy wàcce wagon pepp ci auger pepp bu PTO dawal, operatër bi dafay jéema jëm benn tànk ci kaw arbre PTO biy wër ludul dox wër traktër bi. Bootlace bu loose, manchet pantalon bu yàqu, wala tànk coverall broos yoke U-joint bi amul bouclier ci arbre biy dugal boîte de vitesse bi daal di dugal seen tànk ci saasi. 2. Plastik bu yàqu wala bu ñàkk "Bclier Master" ak Gardeline Driveline Tubular: ** Bépp PTO driveline ñu ngi ko defaree ak ** garde tubulaire plastik (bouclier) ** buy wëréelu ci kaw roulement nylon yi wër arbre telescopique asiye bi, boole ci benn garde cone Bouclier bu mag bi ci traktër bi ci kaw PTO bi ci ginaaw traktër bi. Su roulement nylon yi màgget wala liggéeykat bi dindi cone bell bi ngir grease U-joint bi te mënu ko wecci, yoke U-joint biy wëréelu dafay nekk ñaari jaw yu ubbeeku yuy wëréelu 9 yoon ci seconde.

====================================================================================
    ANATOMY OF A GUARDED vs. UNGUARDED TRACTOR PTO DRIVELINE & AUGER GEARBOX
====================================================================================

   TRACTOR REAR                                         POST-HOLE DIGGER / AUGER
  +------------+   [1. Master Shield]                  [4. Shear Bolt / Pin]
  |            |======+                                      ||
  | PTO Stub   |      |   [2. Telescoping Plastic Guard]     vv
  | (540/1000) |==========(============================)====[()]====+
  |            |      |         | Anti-Rotation  |        U-Joint   | GEARBOX
  +------------+      |         | Restraint Chain|         Yoke     +----+----+
               [3. Bell Cone]   +----------------+                       |    |
                 Over U-Joint    (Anchored to Frame)                 \---|----|---/
                                                                      \  |    |  /
  * HOW THE GUARD SAVES YOUR LIFE:                                    /  |    |  \
    The outer plastic tube [2] rides on nylon bearings and           /---|----|---\
    is tethered by a chain. Even if you fall directly onto                 \  /
    the spinning PTO shaft, the outer plastic guard STOPS                   \/
    IMMEDIATELY on contact while the steel shaft spins inside.       [5. Auger Point]
====================================================================================

3. Ñatti anam yiy ray nit ñi ci gaskatu pax yi ak Augers Skid-Steer¶

1. Yaakaar ci boom biy gas pax mi ngir forse ko mu duggu ci ban bu waw ("Njuumteg diisaayu nit"):
2. Gaskatu pax mi am 3 poñ ci traktër mingi aju ci dooley suuf si. Sooy gas pax mi ci ban bu dëgër wala suuf su am xeer, yenn saa point auger bi dafay poli tilim bi ba noppi bàyyi màtt ci suuf.
3. Operatër bi dafa def njuumte bu rëy bi am ndimbal lu dox ci wetu auger biy wëréelu, daal di weer seen yaram ci boom boîte de vitesse asiye bi (wala ñu puus ko ak pala) ngir forse bit bi ci ban bi. Benn slip ci dàll bi dafay daaneel tànki ndimbalkat bi, màntoo bi, wala kawaram ci kaw koliye cisage-boulong bi ci kaw arbre auger bi wala ci biir spiral biy naaw.
4. Solution ingénieur bu jaar yoon: BULEEN MUSAA may kenn ku nekk ci diggante 3 meetar (10 pied) ak gaskatu pax mi, bi PTO bi di doxee. Debrancher PTO bi, tëj tracteur bi, nga boulong bracket de poids en fonte ci boîte de boîte de vitesse ban, wecci bëñ yiy dagg karbure yu màgget, wala nga samp kit hydraulique buy wàññi presion.
5. Wecci boulong ciseau bu yàqu ak boulong bu gudd Grade-8 buy génn 5 centimètre:
6. Bit auger bi dafay takk ci arbre biy génne boîte de vitesse bi, ñu jëfandikoo benn Grade-2 Shear Bolt buñ defar ngir mu xaaj bu baax su auger bi dalee ci xeer.
7. Su boulong cisage bi tasee ci tool bi, operatër yi dañuy faral di file boulong bu gudd lool ci biir koliye bi suko defee 3 ba 5 centimètre (1 ba 2 pouces) ci boulong bi feeñ génn ci wetu arbre auger biy wëreelu. Boulong spinning bi fees dell ak crochet yéere buy ray nit, di xaar jàpp tànki pantalon bi njëkka romb. Jëfandikool saa yu nekk boulong cisage Grade-2 bi defarkat bi santaane.
8. Reaction couple auger essence deux-persons ("Tir-bouchon bi"):
9. Su ñaari liggéeykat jàppee guidon portable bu am pax mu am essence, bit bi daal di mbëkk benn reen wala xeer buñ suulon ci gaz bi, bit bi dafay tëju ci suuf.
10. Ci ñatteelu sàrtu Newton, boppu motër bi ak guidon bi dañuy dellu ginaaw ci yoon bu jàkkarloo ak 150+ RPM, di dagg loxo yi, di dagg cox yi, di fëgg operatër yi ci suuf ci wetu lam yiy wëréelu.
11. Taxawam bu wóor ngir augers yuñ jëfandikoo ci loxo: Teg jàppu cammoy bi ci sa ankle/pooj bu cammoy, bul musa taxaw ci diggante auger bi ak kuur wala ñag, te jëfandikoo augers yu am frein d'embrayage centrifuge wala buum buy tere couple-arm tether.

Plonge bu xóot 2: Jéego-ci-jéego ci wàllu pajum PTO ak auger entanglements¶

Soo yeggee ci PTO bu traktër bi wala barabu auger bi, toppal lii Protocolu Mucc bu am 4 Faas:

Faas 1: Kaaraange ci barab bi ak tëjug motër gasoil (segond 0 ba 15)¶

1. BULEEN laal kiñ laal bi arbre bi di wëreelu: Doonte motëru traktër bi dafay ralenti, arbre PTO amna couple bu bari buy wàññi vitesse yi.
2. Tëj traktër bi wala skid-steer bi ci taksi bi:
3. Yéeg ci gaaraasu operatër bi ci wet wi gëna sori ci jumtukaay bi.
4. Debrancher levier / interrupteur PTO (ba noppi nga tëye Levier de détention hydraulique auxiliaire à neutre/OFF ci skid-steer bi).
5. Dellool caabi kontak bi ci OFF.
6. Sudee traktër gasoil bu yàgg bi dafay wéy di dox suñu fay caabi gi: Nga tëye Butoŋu tëjukaayu essence mekanik bu xonk bi ("Kill Cable") bi ci tablo bi ba motëru gasoil bi tëju ba mu taxaw, WALA nga wëlbati vanne essence bi ci suufu reservoir bi ci OFF.
7. Regler frein de garage bi nga wàcce bépp loxo chargeur hydraulique bu yéeg ci suuf.

Faas 2: Dekompresioŋ ci yooni respirasioŋ yi ak jàppale poids spinal (segond 15 ba 45)¶

1. Dagg tissu biy tënk ci baat bi ak ci dënn bi: Sudee vestu bi wala coverall bi dañu ko laxas ci buum bu dëgër bu wër arbre bi, ba noppi di xëcc boli bi wala ribcage bi ci barre de acier bi, jëfandikoo sizo trauma bu diis wala daggukaayu sentiir bu dëgër ngir dagg tissu bi ci seen jawline
2. Fàcce diisaayu yaram wi: Waxal ñaari wallukat ñu jàpp yaram wi ak boppu kiñ faat (wala ñu dajale ay bale ñax, ay bloku dénk, wala ay boyet jumtukaay ci suufu seen ginaaw ak seen pooj) suko defee seen yaram bàyyi di xëcc seen yaxu ndigg ak seen vesoo deret.

3ème étape: Regle de hemorragie "Tourniquet balaa de dévoiler" (segond 45 ba 90)¶

Lan moo waral chirurgien traumatisme agricole yi di fësal def tourniquet LAATA ñuy dagg yéere yu xawa laxasu ci tànk buñ laxas? - Sudee jean denim wala màntoo toile dafay wër 5 yoon arbre asiye bu am 75 milimetre ak loxo wala tànk bu damm ci biir, tissu biñ laxas dafay tënk tànk bi ci lu ëpp 300 ba 500 mmHg ci presioŋ, muy liggéey ni tourniquet buy tëye **morchial morchial arteri ci deret jiy génn. - Sudee wallukat yi dagg nañu denim biñ laxas yépp ngir dindi tànk bi balaa ñuy teg tourniquet medikaal ci kaw gaañ-gaañu bi, tension artérielle bi dafay wal ci biir vessel biñ xottiku, moo waral exsanguination bu bari. - Toppal bu jaar yoon: 1. CoTCCC tourniquet windlass (CAT wala SOFTT-W) "kawe te dëgër" ci kaw loxo bi (ci pli armpit bi) wala ci kaw pooj bi (ci pli groin bi), jege (ci kaw) zone bi yépp. 2. Taxawal batonu windlass bi bu baax bamu tëju, nga bind waxtu wi. (Sooy dagg pooj bi wala nga dagg ko, nga njëkka def ñaareelu tourniquet ci kaw tourniquet bi njëkk). 3. Bàyyileen extrication mecanique bu yag/arbre ci Fire-Rescue: Sudee yax limb yi dañu wër arbre asiye bi wala wedged ci biir auger biy naaw te victime bi mën na noyyi, bul dindi wala dindi limb bi damm ci arbre bi. Lu moy loolu, dindi PTO bi gaaw-deconnecter koliye ci traktër bi suko defee pompier yi mëna dagg arbre bi wala yóbbu wàll wu gàtt wi arbre asiye bi ba leegi tëju ci limb splinted bi.

4ème étape: Xeexal ab avulsion ci tànk yi ak avulsion yi ci deru bopp bi yépp¶

1. Avulsion traumatique ci kanam ( loxo/mbagg) wala ci ginaaw (tànk):
2. Arbre PTO yu gaaw yi dañuy faral di xotti loxo bi yépp ci concour bi, humerus bi, wala mbagg yi (** avulsion forequarter **). Ndax ** arterie subclavienne wala axillaire ** dafay dellu ci ginaaw yaxu klaviye bi tourniquet mënu ci laxas, ** nga jël gaze hemostatique Z-fold (wala gaze plain bu amul doom) ** nga tëye loxo bi ci diir bu gàtt yegsi.
3. Avulsion deru bopp bu mat (kawar gu gudd jàpp ci arbre PTO wala Auger bu pax mi):
4. Sudee kawar gu amul mbàjj wala ponytail broos ci arbre PTO wala auger post-hole, pull rotational dafay dindi ** deru bopp bi yépp ** ci kaaŋu bopp bi ci benn piyees ci ** plane subgaleal ** ci kaw periosteum.
5. Toppatoo boppu kiñ faat: Tëj kaaŋu bopp bi ci saasi ak gaze bu yaatu bu amul sikk, nga tooyal ko ak saline normal bu steril, ba noppi nga laxas ko ci bopp bi gaze bu dëll, bu waw bu am turban pressure ngir moytu deret ji di nàcci.
6. Moytu deru bopp bu yàqu ngir defaraat ko ci microchirurgie: Microchirurgien yi mën nañu delloosi deru bopp bu yàqu suñu boolewaat arteri temporal wala occipital ak vein ci suufu microscope Sudee deru bopp bi denc nañu ko bu baax:
   1. BUL MUSAA rase, dagg, wala dindi kawar gi ci deru bopp bi lakk (dagg kawar gi bu baax diggante weñ wi ak deru bopp bi te doo dagg der bi).
   2. Lenxalil ndànk tilim bu metti bi ci suufu deru bopp bi ak saline bu amul sikk.
   3. Wëral deru bopp bi yépp ci gaze sterile buñu tooyal tuuti ak saline, nga tëj ko ci biir sac plastik bu waw bu mënul dugg ndox, nga dugal sac boobu ci biir cooler bu fees dell ak 50/50 slush bu glaas buñ daggate ak ndox mu sedd (bul musa def tisu ci kaw lu amul dara).

Nimero paj mu jamp ak protokolu agence¶

Laaj yi ñuy faral di laaj¶

Ban gaawaay la arbre PTO traktër bi di wëréelu, te lu tax nit ñi mënu ñu ko bàyyi suñu ko laalee?¶

Arbre traktër biy jël doole (PTO) dafay wëréelu ci **540 RPM (9 wëréel ci seconde)** wala **1,000 RPM (16.7 wëréel ci seconde)**. Ci gaawaay yooyu, surfaasu arbre asiye bu 75 milimeet (3 puus) dafay xëcc tissu bi ci **2.1 ba 4.0 meetar ci seconde (7 ba 13 pied ci seconde)**. Ndax diiru reaction nit ñi lu tollu ci **0.25 seconde**, benn manche jacket snagged, gant, wala buum lañu jota laxas **2 ba 4 wërsëg yu mat ci arbre bi** balaa yuur operatër bi di xam ni seen yéere laal na arbre bi ci friction bi, tëj tissu bi ci kaw standp bi.

Suma gisee nit kuñuy laxasu ci arbre PTO bu traktër bi wala ci auger bu am pax mi, lan mooy li may njëkka def?¶

**Bul musa jàpp kiñ laal bi arbre bi di wëréelu**, wala masin bi daf lay xëcc ci liiñ bi ci seen wet. Yéeg ci saasi ci biir cabinu traktër bi, joge ci wetu kaaraange gi sori ci arbre bi, **dindi levier/interruptëru embrayage PTO bi, nga wëlbati caabi ignition bi ci OFF** (ci traktër gasoil mekanik yu yàgg yi duñu tëju ak caabi gi, dindi **butoŋu tëjukaayu essence mekanik bu xonk bi génn). Bu motër bi taxawee, dagg bépp yéere bu laxasu ci baatu kiñ laal wala ci dënn bi ngir mu mëna noyyi, nga woo **911 / 112 / 999**.

Lan moo waral wallukat yi wara def tourniquet ci loxo wala tànk bu laxasu LAATA ñuy dagg yéere yu laxasu ci arbre PTO bi?¶

Su jean denim bu diis wala vestu liggéey toile wëréelu bu baax ci arbre PTO asiye ak benn tànk bu yàqu wala bu yàqu ci biir, tissu bi ñu laxas bu baax dafay gës tànk bi ci téemeeri milimeet ci mercure, di liggéey ni **tourniquet buy yeexal** biy xëcc brachiteral bi xottiku. Sudee wallukat yi dañu njëkka dagg pàntaloŋ bi wala loxo yi ci arbre bi, arteri bi daggaatoo bi dafay ubbeeku ci saasi ba noppi di génne fu soriwul. Deel takk **tourniquet windlass bu ñuy jaay "High and Tight" ci sidit bi wala ci kaw bërëb bi laata ngay tijji wala nga dagg yéere yi**.

Lan moo tax duma musa sëggal wala tëye ak loxo ci gaskatu pax miñ fikse ci traktër ngir jàppale ko mu gas suuf su dëgër?¶

Lu ëppu **70 pursaa ci gaskatu pax yi ci traktër yi** dañuy am su ñaareelu nit doxee ci wetu auger biy wër ngir weer seen yaram ci boom boîte de vitesse wala ngir puus tilim ak pël. Ndax auger bi ak ** collier shear-bolt ** dañuy wëréelu ay santimet ci 150 ba 540 RPM ci di sànni tilim bu xóot ci pax mi, benn tànk buy gliise wala ngelaw luy naaw benn jacket flap ci boulong ciseau bi dafay xëcc ndimbal li ci auger bi ci diir bu gàtt. Fexeel ku nekk **3 meetar (10 pied) ci diggante** bi PTO bi di dox; Sudee suuf si dëgër na lool, nga tëj traktër bi nga def ci ay weñ wala nga sotti ndox ci pax mi.

naka la garde tubulaire plastik bi ci kaw arbre PTO di doxee, te lu tax ñu takk ko chaine bu ndaw?¶

Gardeline driveline PTO **tube plastique telescopique bu am ñaari piyees** la buy wër arbre acier biy wëréelu ba noppi di daw ci kaw roulements en ring nylon yu am friction bu woyof ci ñaari catu yi. **Caden bu ndaw biy tere wëréelu** dafay takk tube plastik bi ci biti ci barab bu taxaw ci kaw traktër bi ba noppi def kaadar bi suko defee bouclier plastik bi taxaw (wala mu taxaw wëréelu su amee ku ko broose) ci noonu la arbre acier bi di wëréelu ci 540 wala 1,000 RPM ci biir. Sudee roulement nylon yi dañu tëju wala tube plastik bi ubbeeku, fàww nga wecci garde bi balaa ngay jëfandikoo masin bi.

Lan mooy paj mi njëkk sudee kawar gu gudd gi dafa jàpp ci arbre PTO wala auger ba noppi xotti deru bopp bi?¶

Su kawar gu gudd wër benn yat buy wëréelu, dafay faral di xolli deru bopp bi am kawar ci kaaŋu bopp bi nekk benn piyees (**avulsion deru bopp bu mat sëkk**). Li ci njëkk mooy nga moytu deret jiy nàcci ci boppu kiñ laal, nga muur yaxu kaaŋu bopp bi ak **gaze bu amul doom buñ tooyal ak saline bu amul doom** ba noppi nga laxas boppu bi **turban bu waw bu am pressure**. Ñaareel ba mooy **denc deru bopp bi yàqu ngir ñu defaraat ko ci microchirurgie**: **bul musa rase wala dagg kawar gi ci deru bopp bi**; lëmm deru bopp bi yépp ci gaze saline bu xawa tooy, nga tëj ko ci biir **sac plastik bu waw bu mënul dugg ndox**, nga dugal sac boobu ci **50/50 slush bu glaas buñ dagg ak ndox mu sedd** (bul musa nekk ci kaw glaas bu amul dara). Jël paj mu njëkk, CPR, ak njàngum taxawal deret ci kurwa ruus, St John Ambulance, wala fajkat bu dëkk bi daf lay waajal ci jafe-jafe yi ci àll bi.

Gid yu jëm ci loolu¶

• Machine agricole PTO entrapment ak pepp bin entrapment
• Deret ju bari ak jëfandikoo tourniquet windlass
• Gaañ-gaañu ci mbëkk, tëjug tànk yu yàgg, ak syndrome compartiment
• Dox ci ginaaw fosse, moulin moignon, ak forage directionnel greve ak entanglement
• Dëkkuwaay ci àll bi ak yoon wu gudd ngir dem ci jafe-jafe ak medevac LZ prep

Boroom yi ak tegtali ofisel¶

• **Administrasioŋ bu Kaaraange ak Wérgi-yaram ci Liggéey (OSHA, Etats Unis) ak Askanu Amerique buy saytu mbay mi ak Bioloji (ASABE): ** *29 CFR 1928.57 (Wattu jumtukaayi tool yi ak PTO yi: Bouclier yu mag yi, Garde Tubular yi, ak U-SA Joint S31)
• **Institut national buy saytu kaaraange ak wérgi-yaram ci liggéey (NIOSH) ak Centre national buy saytu pajum baykat yi (Klinik Marshfield): ** Take-off bu am doole ci mbay mi (PTO) ak Biomechanics buy boole ay pax yuñ defaree traktër, math buy jël jamonoy reaksioŋ, ak ay protokol ngir génne pax mi.
• **Njiitu Wérgi-yaram ak Kaaraange (HSE, Royaume-Uni) ak Bañkat Wérgi-yaram ak Kaaraange (HSA, Irlande): ** *Fiche d'information sur l'agriculture AIS40 (Demontage de puissance et arbres de transmission PTO: EN 12965 Maintenance de garde, contrôles de roulements, et sécurisé) Jéego-A.
• Komite buy saytu trauma ci daara ju mag ji yor chirurgien yi ci Amerique (ACS) : Jàppale dundu ci trauma balaa lopitaal (PHTLS) ak Kuur biy jàppale ekipu trauma ci àll bi (RTTDC) Njàngale ci wàllu avulsion tànk yuy wëréelu bu am doole, emballage hemostatique junctionnel, ak tourniquet proximal.
• Société américaine pour la microchirurgie réconstructive (ASRM): Protocole de conservation d'urgence et de plantation de microvasculaire pour avulsions complètes du scalp et des amputations d'extremités majeures (\(+4\text{ °C}\) Njàngale mu jaarul yoon ci ndoxu glaas).